ES2331831T3 - Disposicion de accionamiento de motor tolerante a fallos con conexiones de fase independientes y sistema de monitorizacion. - Google Patents

Disposicion de accionamiento de motor tolerante a fallos con conexiones de fase independientes y sistema de monitorizacion. Download PDF

Info

Publication number
ES2331831T3
ES2331831T3 ES01935462T ES01935462T ES2331831T3 ES 2331831 T3 ES2331831 T3 ES 2331831T3 ES 01935462 T ES01935462 T ES 01935462T ES 01935462 T ES01935462 T ES 01935462T ES 2331831 T3 ES2331831 T3 ES 2331831T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
phase
circuit
ground
fault
monitor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
ES01935462T
Other languages
English (en)
Inventor
Stephen S. Eaves
Matthew L. Kasson
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Electric Boat Corp
Original Assignee
Electric Boat Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Electric Boat Corp filed Critical Electric Boat Corp
Application granted granted Critical
Publication of ES2331831T3 publication Critical patent/ES2331831T3/es
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02HEMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
    • H02H7/00Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions
    • H02H7/08Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions for dynamo-electric motors
    • H02H7/0805Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions for dynamo-electric motors for synchronous motors
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02HEMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
    • H02H3/00Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection
    • H02H3/08Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to excess current
    • H02H3/10Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to excess current additionally responsive to some other abnormal electrical conditions
    • H02H3/105Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to excess current additionally responsive to some other abnormal electrical conditions responsive to excess current and fault current to earth
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S388/00Electricity: motor control systems
    • Y10S388/90Specific system operational feature
    • Y10S388/903Protective, e.g. voltage or current limit

Landscapes

  • Testing Of Short-Circuits, Discontinuities, Leakage, Or Incorrect Line Connections (AREA)
  • Tests Of Circuit Breakers, Generators, And Electric Motors (AREA)
  • Control Of Multiple Motors (AREA)
  • Protection Of Generators And Motors (AREA)

Abstract

Una disposición de circuito tolerante a fallos para máquinas de múltiples fases que comprende: una máquina eléctrica que tiene una pluralidad de circuitos de fase alimentados independientemente cada uno con una conexión de elevada impedancia a tierra de modo que el único trayecto a tierra resultante de un solo fallo de aislamiento es a través de una conexión a tierra de elevada impedancia; y una disposición de monitor o vigilancia para al menos uno de los circuitos de fase en respuesta a un fallo de aislamiento de un circuito de fase a un circuito de fase o de un circuito de fase a tierra para proporcionar una indicación del fallo.

Description

Disposición de accionamiento de motor tolerante a fallos con conexiones de fase independientes y sistema de monitorización.
Antecedentes del invento
Este invento se refiere a disposiciones de accionamiento para motores y generadores que están sujetos a fallos de cableado interno.
Los motores y generadores, denominados aquí como "máquinas eléctricas", están típicamente previstos con arrollamientos de fase que están conectados internamente en una configuración en estrella o en triángulo. Estas conexiones proporcionan un trayecto de baja impedancia para que una corriente de defecto circule en el caso de un fallo entre fases. Similarmente, otras disposiciones de arrollamiento que no proporcionan ningún aislamiento entre fases dan como resultado un trayecto de baja impedancia para que circulen corrientes de defecto entre fases. Por ejemplo, cuando tienen lugar un corto de fase a fase debido a que el aislamiento entre conductores de dos fases se deteriora o cuando dos o más fases son conectadas externamente durante o como resultado de un trabajo de mantenimiento, se producen elevadas corrientes de defecto a través de los trayectos de baja impedancia entre fases.
Durante un fallo súbito de fase a fase, la corriente de defecto contribuye al fallo desde la fuente ya que se crea un circuito continuo a través del fallo por la interconexión de las fases en la fuente. La corriente de defecto ha contribuido a que los arrollamientos del estator de La máquina eléctrica hayan fallado debido a la rotación continuada de un campo magnético permanente dentro del arrollamiento del estator que ha fallado. Tal corriente de defecto circula a través del fallo debido a que se ha creado un circuito continuo por las fases interconectadas de los arrollamientos.
Las máquinas eléctricas con campos controlables tales como máquinas síncronas de campo con arrollamientos tienen la capacidad de limitar la duración de la contribución de la corriente de defecto por desexcitación del campo magnético. Otras máquinas, tales como las de tipo de imán permanente no pueden limitar la duración de La corriente de defecto a la que ha contribuida la máquina durante un funcionamiento en punto muerto subsiguiente al desplazamiento por el circuito de potencia como resultado del fallo. Un fallo trifásico es similar al fallo de fase a fase antes descrito excepto porque implica las tres fases en vez de sólo dos fases. El funcionamiento en continuo con una máquina trifásica en fallo, si es posible en su totalidad, requeriría aumentar la reactancia de pérdida de la máquina, lo que requeriría una compensación con respecto a las características de rendimiento normales.
Un fallo de fase a tierra tiene lugar cuando falla el aislamiento del motor entre un conductor y tierra tal como en una estructura de motor puesta a tierra. Las magnitudes de la corriente de defecto de fase a tierra han sido mitigadas previamente utilizando una impedancia de tierra de elevada resistencia entre el neutro de un sistema de múltiples fases y tierra. Sin embargo, con sistemas típicos conectados en triángulo o en estrella, está resistencia a tierra consiste de una sola resistencia conectada al neutro de un sistema en estrella o al neutro derivado de un sistema en triángulo y el valor de esa resistencia debe ser tal que la impedancia sea menor que la impedancia resultante de la capacitancia de carga total del sistema que, en un sistema en triángulo o en estrella, consiste de las tres fases en paralelo. Esto da como resultado cantidades relativamente mayores de corriente de defecto a tierra disponibles para un fallo de línea monofásica a tierra que para un circuito monofásico. Además, las disposiciones de puesta a tierra en tales sistemas no tienen capacidad para detectar fallos de fase.
Las disposiciones de detección del fallo entre fases han sido descritas en la técnica anterior. Por ejemplo, la patente de Hasegawa Nº 4.363.065 describe una disposición de detección de un fallo entre fases en la que cada fase tiene arrollamientos de detección independientes e incluye una resistencia de tierra correspondiente en la que la detección del fallo depende de la tensión que se detecta a través de cada resistencia de tierra. La patente de Baker y col., Nº 5.521.787 describe una protección del fallo de corriente diferencial que utiliza tanto la detección de corriente de una fase como de múltiples fases y las patentes de Traub y col., Nº 3.584.259 y de Lardennois Nº 3.999.104 están dirigidas en general a la detección de fallo de fase utilizado resistencias independientes conectadas a tierra.
Con relación a las reivindicaciones independientes 1ª y 8ª del documento US-A-5.587.804 se describen circuitos de protección para cortocircuitos y fallos de tierra utilizando sensores de corriente de fase y sensores diferenciales. Esta disposición de circuito tolerante a fallos está adaptada para máquinas de múltiples fases que comprenden una máquina eléctrica que tienen una pluralidad de circuitos de fase alimentados y una disposición de monitor o vigilancia para al menos uno de los circuitos de fase en respuesta a un fallo de aislamiento del circuito de fase a circuito de fase o de circuito de fase a tierra para proporcionar una indicación del fallo. Dicho documento describe también un método para limitar el daño en una máquina eléctrica de múltiples fases que se produce como resultado de un fallo de aislamiento de fase a fase o de fase a tierra que proporcionan una pluralidad de arrollamientos de fase alimentados para una máquina eléctrica y que proporciona una disposición de monitor o vigilancia para al menos un circuito de fase para detectar un fallo de aislamiento de circuito de fase a circuito de fase o un fallo de aislamiento de circuito de fase a tierra y proporcionar una indicación de un fallo de aislamiento.
\newpage
Sumario del invento
Por consiguiente, es un objeto del presente invento proporcionan una disposición de circuito tolerante a fallos para una máquina eléctrica de múltiples fases que supere las desventajas de la técnica anterior.
Otro objeto del invento es proporcionar una disposición de circuito tolerante a fallos para máquinas eléctricas de múltiples fases que tienen conexiones de fase independientes y un sistema de monitorización que supere las desventajas de la técnica anterior.
Estos y otros objetos del invento son obtenidos proporcionando una disposición de circuito tolerante a fallos para máquinas eléctricas de múltiples fases que tienen circuitos de fase alimentados de modo independiente cada uno con una conexión de elevada impedancia a tierra de modo que el único trayecto a tierra resultante de un solo fallo de aislamiento es a través de una conexión de elevada impedancia y un monitor para al menos un circuito de fase para detectar un fallo de aislamiento de circuito de fase a circuito de fase o de circuito de fase a tierra y un indicador para indicar un fallo de aislamiento detectado. La disposición de circuito puede ser aplicada a sistemas de accionamiento de motor de múltiples fases para mejorar la supervivencia de los sistemas mitigando la corriente de defecto disponible durante los modos más comunes de fallo eléctrico. Aunque la disposición de circuito puede ser usada con motores síncronos, de inducción o de imán permanente, es especialmente beneficiosa cuando es aplicada a motores de imán permanente en los que el campo magnético no puede ser desexcitado como consecuencia de un fallo.
Como se ha usado aquí el término "fallo entre fases" se refiere a fallos que implican múltiples fases y el término "fallo dentro de una fase" se refiere a un fallo dentro de una única fase, es decir, de una vuelta de un arrollamiento a otra vuelta del arrollamiento.
Con la disposición de circuito del invento, la corriente de defecto es mitigada para fallos de múltiples fases, de fase a fase y de línea a tierra utilizando arrollamientos de fase independientes del motor en unión con una configuración de accionamiento eléctrico que proporciona el aislamiento entre fases de la fuente del fallo y una tierra del sistema de elevada resistencia en cada fase aislada. La misma disposición de circuito tolerante a fallos es aplicable a generadores.
Breve descripción de los dibujos
Otros objetos y ventajas del invento serán evidentes a partir de la lectura de la siguiente descripción en unión con los dibujos adjuntos en los que:
La fig. 1 es un diagrama de circuito esquemático que ilustra la disposición de una realización representativa de una configuración de máquina eléctrica de acuerdo con el invento; y
La fig. 2 es un diagrama de circuito esquemático similar a la fig. 1 que ilustra el efecto de un fallo de fase a fase en un motor eléctrico.
Descripción de realizaciones preferidas
En la realización típica del invento ilustrada en los dibujos, un motor 10 magnético permanente de múltiples fases tiene tres arrollamientos de fase 12, 14 y 16 que están eléctricamente aislados entre sí. Los arrollamientos tienen unidades de accionamiento monofásicas separadas correspondientes 20, 22 y 24, respectivamente, que reciben corriente procedente de fuentes de corriente alterna correspondientes 26, 28 y 30 a través de transformadores del potencia 32, 34 y 36 respectivamente. Así, el motor 10 es accionado por tres fuentes de energía independientes que alimentan corriente a los arrollamientos aislados, pero también es posible alimentar corriente alterna a las unidades de accionamiento 20, 22 y 24 desde fuentes monofásicas, polifásicas o de corriente continua independientes si se desea. Por simplicidad la disposición ilustrada en la fig. 1 muestra transformadores monofásicos 32, 34 y 36 pero es también posible un transformador de múltiples fases con arrollamientos de salida monofásicos aislados.
Cada uno de los arrollamientos 12, 14 y 16 recibe corriente independientemente de su único accionamiento de fase correspondiente 20, 22 y 24 a través de pares correspondientes de conductores 20a y 20b, 22a y 22b, respectivamente, y una disposición de monitor incluye un sensor 40 de exceso de corriente para un conductor de cada par. Además, un conductor de cada par está conectado a tierra a través de un conductor 42 y una resistencia elevada 44 y la disposición de monitor o vigilancia incluye un sensor 46 de exceso de corriente que detecta corriente a través del conductor de tierra 42 mientras un sensor 48 de tensión detecta la tensión a través de la resistencia elevada 44. La única conexión normal entre los arrollamientos de fase separados es a través de las elevadas resistencias 44 a tierra. La disposición de monitor o vigilancia incluye también un sensor 50 de corriente diferencial para cada uno de los pares de conductores 20a y 20b, 22a y 22b y 24a y 24b que detecta corrientes diferenciales en el circuito de fase que tienen lugar cuando la corriente es desviada a través de la resistencia de tierra 44 como resultado de un fallo trifásico, de fase a fase o de fase a tierra.
Con esta disposición, cuando tiene lugar un fallo trifásico, de fase a fase, o de fase a tierra, el único trayecto para que lo siga la corriente de defecto es a través de los conductores 42 y resistencias 44 a tierra, lo que limita la magnitud de la corriente de defecto. A este respecto, el valor de la resistencia 44 es seleccionado de acuerdo con la capacitancia de carga asociada con cada fase individual, que proporciona protección a sobretensiones al tiempo que asegura una mitigación máxima de la corriente de defecto. Esto permite una impedancia de tierra más elevada que si el valor de la resistencia fuera seleccionado de acuerdo con la capacitancia de carga total del sistema. Además, cada resistencia 44 tiene una capacidad de transporte de corriente suficiente para permitir el funcionamiento continuado después de un fallo de aislamiento.
La disposición de monitor o vigilancia incluye también una unidad de monitorización 52 que recibe señales procedentes de los sensores 50 de corriente diferencial que rodean a los pares de conductores de cada arrollamiento de fase del motor, los sensores 40 y 46 de exceso de corriente, y los sensores 48 de tensión y analiza las señales recibidas continuamente para determinar corrientes de tierra y proporcionar indicaciones tempranas del deterioro de aislamiento así como de la situación de cualesquiera fallos.
La fig. 2 ilustra un trayecto de circulación 54 para la circulación de corriente de defecto para un fallo 56 de fase a fase en el motor de la fig. 1. En esta ilustración la alimentación de corriente a uno de los arrollamientos 16 del motor está omitida con propósitos de claridad. Como la corriente de defecto circula a través de los conductores de tierra 42, los sensores de corriente y tensión 46 y 48 en cada conexión de tierra de elevada resistencia proporcionan un respaldo para el detector de fallo de fase a fase, mejorando por ello la fiabilidad de la protección del motor. Por consiguiente, el sistema ha aumentado la fiabilidad tanto para fallos entre fases como para fallos de fase a tierra, que son detectados cada uno por dos disposiciones separadas.
Un beneficio adicional resulta de la separación de fases debido a que la monitorización del aislamiento entre fases que es proporcionada inherentemente por la monitorización continua de las corrientes de tierra por los sensores 46. Esto permite una detección temprana del deterioro del aislamiento entre fases antes de que pueda ocurrir un fallo.
Una ventaja principal de la disposición del invento es que las corrientes de defecto resultantes de los fallos trifásicos y de fase a fase son mitigadas debido a que la corriente de defecto debe circular a través de las resistencias de tierra como se ha mostrado en la fig. 2. Esto minimiza el daño del equipo y maximiza la seguridad personal cuando tiene lugar un fallo. Además, las fases implicadas en un fallo son identificadas automáticamente ya que los fallos de fase son detectables por las resistencias de tierra, lo que no es posible con la disposición conectada en estrella o en triángulo, mejorando por ello la fiabilidad de la protección del sistema. Además, cualesquiera corrientes de defecto de tierra son reducidas con esta disposición ya que la resistencia de tierra en cada fase es seleccionada en proporción a la corriente de carga asociadas con una fase en vez de estar basada en la combinación de las tres fases, y la magnitud de la corriente de defecto de fase es reducida a un nivel que es menor que para un fallo de línea a tierra, permitiendo el funcionamiento en continuo durante un fallo entre fases.
Debería resaltarse, sin embargo, que esta disposición no ha perfeccionado la protección para fallos dentro de una fase, es decir fallos que ocurren dentro de un único arrollamiento, tal como un fallo de vuelta a vuelta. Los problemas operativos resultantes de la interferencia electromagnética son mitigados con la configuración de fase independiente debido a la eliminación de un punto de unión neutro de tres fases y los trayectos de conducción de interferencia electromagnética común asociados que tienen lugar en losa arrollamientos conectados en triángulo y en estrella tradicionales.
Aunque el invento ha sido descrito aquí con referencia a realizaciones específicas, a los expertos en la técnica se les ocurrirán muchas modificaciones y variaciones en el mismo. Por consiguiente, la totalidad de tales variaciones y modificaciones están incluidas dentro del marco pretendido del invento según ha sido definido por las reivindicaciones adjuntas.

Claims (14)

  1. \global\parskip0.960000\baselineskip
    1. Una disposición de circuito tolerante a fallos para máquinas de múltiples fases que comprende:
    una máquina eléctrica que tiene una pluralidad de circuitos de fase alimentados independientemente cada uno con una conexión de elevada impedancia a tierra de modo que el único trayecto a tierra resultante de un solo fallo de aislamiento es a través de una conexión a tierra de elevada impedancia; y
    una disposición de monitor o vigilancia para al menos uno de los circuitos de fase en respuesta a un fallo de aislamiento de un circuito de fase a un circuito de fase o de un circuito de fase a tierra para proporcionar una indicación del fallo.
  2. 2. Una disposición de circuito según la reivindicación 1ª en la que la disposición de monitor o vigilancia comprende un sensor de corriente diferencial para detectar una corriente diferencial significativa en al menos un circuito de fase como una indicación de la degradación del aislamiento.
  3. 3. Una disposición de circuito según la reivindicación 1ª en la que la disposición de monitor o vigilancia detecta la corriente que circula a través de una conexión a tierra de elevada impedancia para indicar la degradación de aislamiento del sistema.
  4. 4. Una disposición de circuito según la reivindicación 1ª en la que la disposición de monitor o vigilancia incluye un sensor de corriente diferencial y un sensor de corriente a tierra en al menos un circuito de fase para proporcionar la detección redundante de la degradación del aislamiento.
  5. 5. Una disposición de circuito según la reivindicación 1ª en la que la disposición de monitor o vigilancia incluye un detector de fallo de tierra activo.
  6. 6. Una disposición de circuito según la reivindicación 1ª en la que la conexión de elevada impedancia a tierra comprende una resistencia de tierra que tiene una capacidad de corriente suficiente para permitir el funcionamiento en continuo de la máquina eléctrica después de un fallo de aislamiento de un circuito de fase a un circuito de fase o de un circuito de fase a tierra.
  7. 7. Una disposición de circuito según la reivindicación 1ª en la que la disposición de monitor o vigilancia provoca un corte de corriente en al menos un circuito de fase en respuesta a la detección de un fallo de aislamiento.
  8. 8. Un método para limitar el daño en una máquina eléctrica de múltiples fases resultante de un fallo de aislamiento de fase a fase o de fase a tierra que comprende:
    proporcionar una pluralidad de aborda de arrollamientos de fase alimentados independientemente para una máquina eléctrica cada uno con una conexión de elevada impedancia a una tierra común de modo que el único trayecto de la corriente de defecto resultante de un solo fallo de aislamiento es a través de una conexión a tierra de elevada impedancia; y
    proporcionar una disposición de monitor o vigilancia para al menos un circuito de fase para detectar un fallo de aislamiento de circuito de fase a circuito de fase o un fallo de aislamiento de circuito de fase a tierra y proporcionar una indicación de un fallo de aislamiento.
  9. 9. Un método según la reivindicación 8ª en el que la disposición de monitor o vigilancia incluye un sensor de corriente diferencial para al menos una corriente de fase para detectar la corriente diferencial significativa para el circuito de fase para indicar un fallo de aislamiento.
  10. 10. Un método según la reivindicación 8ª en el que la disposición de monitor o vigilancia incluye un sensor para detectar la corriente que circula a través de la conexión a tierra de elevada impedancia e indicar el fallo de aislamiento en respuesta a la detección de un nivel de corriente seleccionado.
  11. 11. Un método según la reivindicación 8ª en el que la disposición de monitor o vigilancia incluye un sensor de corriente diferencial y un sensor de corriente a tierra asociado con al menos un circuito de fase para detectar el fallo de aislamiento, proporcionando por ello una detección redundante del fallo de aislamiento.
  12. 12. Un método según la reivindicación 8ª en el que la disposición de monitor o vigilancia incluye un detector de fallo de tierra activo.
  13. 13. Un método según la reivindicación 8ª en el que la conexión a tierra de elevada impedancia incluye una resistencia de tierra que tiene una capacidad de corriente suficiente para permitir el funcionamiento en continuo de la máquina eléctrica después de un fallo de aislamiento.
  14. 14. Un método según la reivindicación 8ª en el que el monitor provoca un corte de corriente al menos en un circuito de fase en respuesta a la detección de un fallo de aislamiento.
ES01935462T 2000-05-24 2001-05-14 Disposicion de accionamiento de motor tolerante a fallos con conexiones de fase independientes y sistema de monitorizacion. Expired - Lifetime ES2331831T3 (es)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US577809 2000-05-24
US09/577,809 US6320731B1 (en) 2000-05-24 2000-05-24 Fault tolerant motor drive arrangement with independent phase connections and monitoring system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2331831T3 true ES2331831T3 (es) 2010-01-18

Family

ID=24310241

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES01935462T Expired - Lifetime ES2331831T3 (es) 2000-05-24 2001-05-14 Disposicion de accionamiento de motor tolerante a fallos con conexiones de fase independientes y sistema de monitorizacion.

Country Status (7)

Country Link
US (1) US6320731B1 (es)
EP (1) EP1206828B1 (es)
AT (1) ATE437466T1 (es)
AU (1) AU2001261554A1 (es)
DE (1) DE60139295D1 (es)
ES (1) ES2331831T3 (es)
WO (1) WO2001091265A2 (es)

Families Citing this family (46)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7362551B2 (en) * 2001-02-01 2008-04-22 Hydro-Aire, Inc. Aircraft applicable circuit imbalance detection and circuit interrupter and packaging thereof
US6583975B2 (en) * 2001-02-01 2003-06-24 Hydro-Aire, Inc. Aircraft applicable ground fault circuit interrupter
US7016171B2 (en) 2001-02-01 2006-03-21 Hydro-Aire, Inc. Current fault detector and circuit interrupter and packaging thereof
US6661190B1 (en) 2002-05-23 2003-12-09 The Boeing Company Controller and associated drive assembly controlling a brushless direct current motor
FR2842784B1 (fr) * 2002-07-25 2005-03-11 Alstom Gouverne de navire asservie en position angulaire par un moteur electrique
US6642683B1 (en) 2002-08-26 2003-11-04 The Boeing Company Controller and associated drive assembly for power sharing, time sliced control of a brushless direct current motor
US6879224B2 (en) * 2002-09-12 2005-04-12 Agilent Technologies, Inc. Integrated filter and impedance matching network
US7116075B2 (en) 2003-10-31 2006-10-03 Valeo Electrical Systems, Inc. Electric power steering system for a vehicle
US7276873B2 (en) * 2003-10-31 2007-10-02 Valeo Electrical Systems, Inc. Fault-handling system for electric power steering system
KR100679888B1 (ko) * 2005-01-06 2007-02-08 엘지전자 주식회사 습건식 모터의 전원차단장치
US7471055B2 (en) * 2005-03-15 2008-12-30 The Boeing Company Controller, drive assembly and half-bridge assembly for providing a voltage
US7276871B2 (en) * 2005-07-25 2007-10-02 Honeywell International, Inc. System and method for fault protection for permanent magnet machines
DE102006023324A1 (de) 2006-05-11 2007-11-15 Siemens Ag Erfassung und Begrenzung maximaler Statorströme
ES2431138T3 (es) * 2006-08-18 2013-11-25 Abb Research Ltd Detección de fallos de conexión a tierra
EP2212706B1 (en) 2007-11-13 2018-05-16 Emerson Climate Technologies, Inc. Three-phase detection module
US20100217546A1 (en) * 2009-02-20 2010-08-26 Anthony Locker Methods and Apparatuses for Detecting Faults in Electrical Power Systems
US8179168B2 (en) * 2010-03-26 2012-05-15 Seever Larry G Three-phase generator for motor control
JP4805396B2 (ja) * 2010-03-31 2011-11-02 ファナック株式会社 モータ駆動装置
JP5577506B2 (ja) 2010-09-14 2014-08-27 ソーラテック コーポレイション 遠心式ポンプ装置
EP2679434B1 (en) * 2011-02-25 2020-01-01 NTN Corporation Electric automobile, in-wheel motor drive device, and motor control method
WO2012132850A1 (ja) 2011-03-28 2012-10-04 Ntn株式会社 回転駆動装置およびそれを用いた遠心式ポンプ装置
DE102011016336A1 (de) 2011-04-07 2012-10-11 Airbus Operations Gmbh Hochauftriebssystem für ein Luftfahrzeug
US20120268044A1 (en) * 2011-04-21 2012-10-25 Shvartsman Vladimir A High Efficiency All-Electric Vehicle Propulsion System
US8837096B2 (en) 2012-03-13 2014-09-16 Thoratec Corporation Fault monitor for fault tolerant implantable pump
US8827017B2 (en) 2012-03-30 2014-09-09 Thermo King Corporation Vehicle or environment-controlled unit having a multiphase alternator with a protected high-voltage bus
US9696367B2 (en) 2012-05-11 2017-07-04 Howard University Apparatus and method of fault detection and location determination
US9255970B2 (en) 2012-09-27 2016-02-09 General Electric Company On-line monitoring of stator insulation in motors and generators
CN103036490B (zh) * 2012-11-30 2015-02-04 江苏大学 考虑磁阻转矩影响的五相磁通切换永磁电机容错控制方法
US8968174B2 (en) 2013-01-16 2015-03-03 Thoratec Corporation Motor fault monitor for implantable blood pump
US9371826B2 (en) 2013-01-24 2016-06-21 Thoratec Corporation Impeller position compensation using field oriented control
US9556873B2 (en) 2013-02-27 2017-01-31 Tc1 Llc Startup sequence for centrifugal pump with levitated impeller
US8941961B2 (en) 2013-03-14 2015-01-27 Boulder Wind Power, Inc. Methods and apparatus for protection in a multi-phase machine
US10052420B2 (en) 2013-04-30 2018-08-21 Tc1 Llc Heart beat identification and pump speed synchronization
US9065275B2 (en) * 2013-08-26 2015-06-23 Infineon Technologies Austria Ag Driving circuit for an electric motor
GB201400701D0 (en) * 2014-01-16 2014-03-05 Rolls Royce Plc Fault detection in brushless exciters
US9623161B2 (en) 2014-08-26 2017-04-18 Tc1 Llc Blood pump and method of suction detection
WO2016130846A1 (en) 2015-02-11 2016-08-18 Thoratec Corporation Heart beat identification and pump speed synchronization
US10371152B2 (en) 2015-02-12 2019-08-06 Tc1 Llc Alternating pump gaps
EP3256185B1 (en) 2015-02-12 2019-10-30 Tc1 Llc System and method for controlling the position of a levitated rotor
EP3626277A1 (en) 2015-02-13 2020-03-25 Tc1 Llc Impeller suspension mechanism for heart pump
US20160294568A1 (en) * 2015-04-03 2016-10-06 John Mezzalingua Associates, LLC Packet energy transfer powered telecommunications system for distributed antenna systems and integrated wireless fidelity system
US10117983B2 (en) 2015-11-16 2018-11-06 Tc1 Llc Pressure/flow characteristic modification of a centrifugal pump in a ventricular assist device
US10186855B2 (en) 2016-10-04 2019-01-22 Abb Schweiz Ag Differential fault detection system
JP6985994B2 (ja) 2018-07-31 2021-12-22 株式会社日立産機システム 電力変換装置及び地絡箇所診断方法
EP4022763B1 (en) 2019-08-26 2024-04-03 Moog Inc. Fault tolerant actuator assembly
US11760210B2 (en) 2021-03-12 2023-09-19 Dana Tm4 Inc. Modulated active short circuit braking

Family Cites Families (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1888718A (en) 1928-09-26 1932-11-22 Westinghouse Electric & Mfg Co Relaying system
US2672584A (en) 1950-10-28 1954-03-16 Siemens Ag Diferential apparatus for the protection of current converters
US2941121A (en) 1958-01-24 1960-06-14 Allis Chalmers Mfg Co Ground detector circuit for three phase y-connected load
US3242383A (en) 1965-07-14 1966-03-22 Henry L Opad Monitoring circuit for detecting phase failure in a multi-phase electric power supply circuit
US3584259A (en) 1970-03-02 1971-06-08 Gen Motors Corp Phase failure detection system
US3736470A (en) 1971-11-15 1973-05-29 Allen Bradley Co Method and apparatus for detecting phase imbalances
US3840783A (en) * 1973-07-26 1974-10-08 Gen Electric System and apparatus for detecting ground faults on ungrounded,polyphase power distribution systems
FR2254793B1 (es) 1973-12-14 1978-11-10 Matra Engins
US4138707A (en) * 1977-07-21 1979-02-06 Gross Thomas A O Ground fault protective systems with predetection neutralization of reactive currents
WO1980001742A1 (en) 1979-02-08 1980-08-21 Tatsuta Densen Kk Interphase unbalance detector for ac load circuit
US4319298A (en) 1979-08-28 1982-03-09 General Electric Company Motor protection device
US4297738A (en) * 1979-10-29 1981-10-27 Electric Power Research Institute, Inc. Apparatus for and method of detecting high impedance faults on distribution circuits with delta connected loads
US4356443A (en) 1980-08-26 1982-10-26 Westinghouse Electric Corp. Detection of arcing faults in polyphase electric machines
US4525656A (en) * 1982-08-24 1985-06-25 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Apparatus for operating plural poly phase A.C. motors having a common load
US4837654A (en) 1987-05-05 1989-06-06 Wenbing Chen Control apparatus for three phase alternating current load protection
US4823226A (en) 1987-09-17 1989-04-18 Square D Company Phase loss detection circuit including transient protection
US5168236A (en) 1991-05-20 1992-12-01 Cox & Company, Inc. Fault detection circuit for use in determining the existence of a fault in any one of a plurality of multi-phase loads
US5521787A (en) 1993-07-28 1996-05-28 Sundstrand Corporation Differential current fault protection for a system utilizing a power conversion unit exhibiting balanced load characteristics
DE4329382A1 (de) 1993-09-01 1995-03-02 Abb Management Ag Verfahren und Vorrichtung zur Erfassung von Erdfehlern auf den Leitern einer elektrischen Maschine
US5453901A (en) * 1993-10-12 1995-09-26 General Electric Co. Detection and protection of excitation system from diode failure
US5587864A (en) 1994-04-11 1996-12-24 Ford Motor Company Short circuit and ground fault protection for an electrical system
US5691643A (en) 1994-10-11 1997-11-25 Kabushiki Kaisha Toshiba Ground fault detecting apparatus and method for detecting ground fault of field circuit and exciting circuit by detecting ground fault current flowing from ground to neutral point of exciting circuit
US5519600A (en) 1995-03-31 1996-05-21 International Business Machines Corporation Three-phase self-balancing power supply
US5751132A (en) 1996-09-20 1998-05-12 Automeg, Inc. Electric motor monitoring circuit

Also Published As

Publication number Publication date
ATE437466T1 (de) 2009-08-15
AU2001261554A1 (en) 2001-12-03
EP1206828B1 (en) 2009-07-22
DE60139295D1 (de) 2009-09-03
US6320731B1 (en) 2001-11-20
EP1206828A2 (en) 2002-05-22
WO2001091265A3 (en) 2002-03-07
WO2001091265A2 (en) 2001-11-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2331831T3 (es) Disposicion de accionamiento de motor tolerante a fallos con conexiones de fase independientes y sistema de monitorizacion.
ES2872330T3 (es) Una disposición de generador de árbol de un barco
Mecrow et al. Fault-tolerant permanent magnet machine drives
US8941961B2 (en) Methods and apparatus for protection in a multi-phase machine
JP6112687B2 (ja) リターン電流から光起電力発生器の複数のストリングを保護する方法および装置
KR20140123982A (ko) 시스템 보호 성능들을 갖는 dc-전력 시스템
US8564914B2 (en) Fault clearing without a DC backup power source
CN102882467B (zh) 用于电机的逆变器、运行逆变器的控制器和方法
ES2607435T3 (es) Control de generador sincrónico, sistema generador y sistema de energía de buque
JP2019500847A (ja) 直列に接続された整流器を備える交流発電機群
CN107148521A (zh) 磁轴承容错驱动***
ES2898710T3 (es) Un sistema de alimentación de CC separado en diferentes zonas de protección
ES2383543T3 (es) Procedimiento de desvio de un corto-circuito resistivo, sistema, módulo y soporte de grabación para este proccdimiento
McCrow et al. Fault tolerant drives for safety critical applications
JP2019500846A (ja) 直列に接続された整流器を備える交流発電機群
BR112013001762B1 (pt) aparelho e método para acoplar e desacoplar de modo seletivo uma primeira e uma segunda fonte de dc monopolares a e a partir de um aterramento e terminais positivo e negativo de um conversor de dc para ac
Haylock et al. Operation of a fault tolerant PM drive for an aerospace fuel pump application
EP3179626B1 (en) Electrical drive system
CN102279338A (zh) 磁浮定子线圈发生两相接地故障的监测方法
Atkinson et al. Fault tolerant fuel pump drives for the all electric aircraft
US11539322B1 (en) Fault tolerant motor including redundant wye winding and dual-state neutral leads
US20240014646A1 (en) Permanent magnet machine fault protection
WO2023199687A1 (ja) 発電装置
JP3562789B2 (ja) 過電流検出装置
SU1150115A1 (ru) Устройство дл контрол состо ни т говой сети