ES2313241T3 - Purificador de aire de tipo ciclon. - Google Patents
Purificador de aire de tipo ciclon. Download PDFInfo
- Publication number
- ES2313241T3 ES2313241T3 ES05255495T ES05255495T ES2313241T3 ES 2313241 T3 ES2313241 T3 ES 2313241T3 ES 05255495 T ES05255495 T ES 05255495T ES 05255495 T ES05255495 T ES 05255495T ES 2313241 T3 ES2313241 T3 ES 2313241T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- cyclone
- guide
- air
- air purifier
- purifier according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D45/00—Separating dispersed particles from gases or vapours by gravity, inertia, or centrifugal forces
- B01D45/12—Separating dispersed particles from gases or vapours by gravity, inertia, or centrifugal forces by centrifugal forces
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B04—CENTRIFUGAL APPARATUS OR MACHINES FOR CARRYING-OUT PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES
- B04C—APPARATUS USING FREE VORTEX FLOW, e.g. CYCLONES
- B04C5/00—Apparatus in which the axial direction of the vortex is reversed
- B04C5/24—Multiple arrangement thereof
- B04C5/28—Multiple arrangement thereof for parallel flow
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47L—DOMESTIC WASHING OR CLEANING; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47L9/00—Details or accessories of suction cleaners, e.g. mechanical means for controlling the suction or for effecting pulsating action; Storing devices specially adapted to suction cleaners or parts thereof; Carrying-vehicles specially adapted for suction cleaners
- A47L9/10—Filters; Dust separators; Dust removal; Automatic exchange of filters
- A47L9/16—Arrangement or disposition of cyclones or other devices with centrifugal action
- A47L9/1616—Multiple arrangement thereof
- A47L9/1641—Multiple arrangement thereof for parallel flow
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B04—CENTRIFUGAL APPARATUS OR MACHINES FOR CARRYING-OUT PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES
- B04C—APPARATUS USING FREE VORTEX FLOW, e.g. CYCLONES
- B04C5/00—Apparatus in which the axial direction of the vortex is reversed
- B04C5/02—Construction of inlets by which the vortex flow is generated, e.g. tangential admission, the fluid flow being forced to follow a downward path by spirally wound bulkheads, or with slightly downwardly-directed tangential admission
- B04C5/04—Tangential inlets
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B04—CENTRIFUGAL APPARATUS OR MACHINES FOR CARRYING-OUT PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES
- B04C—APPARATUS USING FREE VORTEX FLOW, e.g. CYCLONES
- B04C9/00—Combinations with other devices, e.g. fans, expansion chambers, diffusors, water locks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B04—CENTRIFUGAL APPARATUS OR MACHINES FOR CARRYING-OUT PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES
- B04C—APPARATUS USING FREE VORTEX FLOW, e.g. CYCLONES
- B04C9/00—Combinations with other devices, e.g. fans, expansion chambers, diffusors, water locks
- B04C2009/002—Combinations with other devices, e.g. fans, expansion chambers, diffusors, water locks with external filters
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Cyclones (AREA)
- Separating Particles In Gases By Inertia (AREA)
Abstract
Purificador de aire de tipo ciclón que comprende: un cuerpo principal (100) que posee un recorrido de aire (125) y una serie de ciclones (110) dispuestos paralelos entre sí para comunicarse con el recorrido de aire (125), en el cual el cuerpo principal (100) comprende una placa lateral (124) que posee una serie de orificios de entrada (124a) formados en ella para introducir un aire exterior que contiene partículas dentro del recorrido de aire (125) del cuerpo principal (100), y cada uno de una serie de ciclones (110) comprende una primera unidad de descarga (111c) formadas en la parte inferior del mismo para guiar la descarga de las partículas que se separan del aire, y una segunda unidad de descarga (113) dispuesta en una parte superior del mismo para la descarga el aire.
Description
Purificador de aire de tipo ciclón.
El presente concepto innovador general se
refiere a un purificador de aire y, más particularmente, a un
purificador de aire que utiliza un aparato de ciclón.
Un aparato de ciclón es un dispositivo utilizado
para retirar partículas sólidas o líquidas del aire, y utiliza un
principio (principio de ciclón) por el cual las partículas que se
contienen en el aire se separan del aire debido a una fuerza
centrífuga. En las Solicitudes aún abiertas de Patente Coreana,
números 2004-44297, 2003-94872,
2002-78798, etc., se describen ejemplos de aparatos
de ciclón.
Generalmente, un purificador clásico de aire
utiliza una serie de filtros en forma de placa, aspira el aire a
través de un lado frontal, y descarga el aire purificado a través de
un lado superior o lateral. El purificador clásico de aire aspira
el aire únicamente a través del lado frontal y tiene el
inconveniente de que la cantidad de aire que fluye al interior del
purificador clásico de aire es relativamente pequeña, debido a la
serie de filtros en forma de placa, y aumenta la resistencia contra
el aire fluyente y el ruido generado del purificador clásico de
aire, dado que el aire pasa a través de una estructura que tiene una
serie de filtros en forma de placa. Además, deben limpiarse o
sustituirse frecuentemente los filtros dado que el polvo se acumula
en los filtros durante un período prolongado de uso del purificador
clásico de aire. De igual modo, se limita la capacidad de
purificación del aire debido a que el aire pasa a través de los
filtros con el polvo adherido.
La patente GB 1156287 describe un extractor de
polvo de células múltiples.
A fin de superar los problemas anteriormente
mencionados, la presente invención proporciona un purificador de
aire que utiliza un principio de ciclón, tal como se define en la
reivindicación 1.
La invención proporciona un purificador de aire
de tipo ciclón para mejorar la capacidad de purificación de aire y
aumentar la cantidad de aire que fluye al interior del purificador
de aire de tipo ciclón.
La invención proporciona un purificador de aire
de tipo ciclón que tiene un capacidad notable y una estructura
compacta, disponiéndose efectivamente una serie de ciclones dentro
del purificador de aire de tipo ciclón.
La presente invención proporciona un purificador
de aire de tipo ciclón para reducir el ruido y la pérdida de
presión que tienen lugar debido a la resistencia contra el aire
fluyente en el purificador de aire de ciclón.
La invención proporciona un purificador de aire
de tipo ciclón que tiene una serie de ciclones formados mediante la
combinación de cuerpos de ciclón y una unidad de tapa en un cuerpo
individual integrado, mejorando así el proceso de fabricación.
La presente invención proporciona un purificador
de aire de tipo ciclón para reducir el número de procesos de
limpieza o sustitución de manera que el usuario utilice con
comodidad el purificador de aire de tipo ciclón.
Las ventajas adicionales de la presente
invención se expondrán en parte en la descripción que sigue a
continuación y, en parte, serán evidentes de la descripción, o
podrán aprenderse mediante la práctica de la invención.
Según la presente invención, se proporciona un
aparato tal como se describe en las reivindicaciones adjuntas. Las
características preferidas de la invención serán evidentes de las
reivindicaciones adjuntas.
Para una mejor comprensión de la invención, y
para mostrar cómo podrán llevarse a la práctica las realizaciones de
la misma, a continuación se hará referencia, por medio de ejemplo, a
los dibujos esquemáticos adjuntos, en los cuales:
La Fig. 1 es una vista en despiece que ilustra
un purificador de aire de tipo ciclón según una realización del
presente concepto innovador general;
La Fig. 2 es una vista lateral en sección
transversal del purificador de aire de tipo ciclón de la Fig. 1;
La Fig. 3 es una vista parcial del purificador
de aire de tipo ciclón de la Fig. 1;
La Fig. 4 es una vista en planta que ilustra una
unidad de tapa de ciclón del purificador de aire de tipo ciclón de
la Fig. 1;
La Fig. 5 es una vista inferior que ilustra una
unidad de tapa de ciclón de purificador de aire de tipo ciclón de la
Fig. 1;
La Fig. 6 es una vista en planta que ilustra una
placa superior de una primera unidad de cuerpo principal del
purificador de aire de tipo ciclón de la Fig. 1;
La Fig. 7 es una vista en sección transversal
tomada a lo largo de la línea VII-VII de la Fig. 3
para ilustrar una unidad de guía del purificador de aire de tipo
ciclón de la Fig. 3;
La Fig. 8 es una vista aumentada que ilustra una
parte de la unidad de tapa de ciclón del purificador de aire de tipo
ciclón de la Fig. 5; y
La Fig. 9 es una vista aumentada que ilustra una
parte de la placa superior del purificador de aire de tipo ciclón de
la Fig. 6.
A continuación se describirá con más detalle el
purificador de aire de tipo ciclón según una realización del
presente concepto innovador general, en referencia con los dibujos
adjuntos.
Como se muestra en las Figs. 1 y 2, el
purificador de aire de tipo ciclón según una realización del
presente concepto innovador general, incluye un cuerpo principal 100
formado por una serie de ciclones 110 para purificar el aire
utilizando un principio de ciclón. Más tarde se describirá una
estructura detallada del cuerpo 100.
El cuerpo principal 100 incluye una unidad de
guía de descarga (salida de aire) 201 dispuesta en una parte
superior de la misma para guiar el aire purificado que debe
descargarse fuera del purificador de aire de tipo ciclón. La unidad
de guía de descarga 201 está abierta hacia abajo y conectada al
cuerpo principal 100, e incluye un ventilador 202 de ventilación
(descarga) instalado en la parte superior e interior del mismo, y
un motor 100 de ventilador instalado en un lado superior del
ventilador 202 de ventilación para accionar el ventilador 202 de
ventilación. Un lado inferior de la unidad de guía de descarga 201
está conectado de manera fija a la parte superior del cuerpo
principal
100.
100.
Dentro de la unidad de guía de descarga 201
puede instalarse un filtro de aire 204 para filtrar el aire
descargado del cuerpo principal 100. El filtro de aire 204 filtra
las partículas diminutas de suciedad o polvo contenidas en el aire
descargado del cuerpo principal y que no han sido retiradas por el
cuerpo principal 100. El filtro de aire 204 puede fijarse de manera
desprendible a la unidad de guía de descarga 201 de manera que el
filtro de aire 204 se utilice o se retire selectivamente de la
unidad de guía de descarga 201, si es necesario. El filtro de aire
204 puede utilizarse junto con un filtro catalítico óptico o un
filtro desodorizante, o sustituirse por el filtro catalítico óptico
o el filtro desodorizante.
En la parte inferior del cuerpo principal 100 se
instala una unidad 205 de recogida de polvo, de forma cilíndrica,
que posee una parte superior abierta hacia arriba. La unidad 205 de
recogida de polvo recoge diferentes contaminantes, tales como
partículas de polvo, etc., que son filtradas (retiradas) del cuerpo
principal 100. La unidad 205 de recogida de polvo puede fijarse de
manera desprendible al cuerpo principal 100 de manera que pueda
limpiarse, y dentro de la unidad 205 de recogida de polvo puede
disponerse un cajón, por ejemplo una caja de recogida de polvo, para
recibir los contaminantes.
A continuación se describirá con más detalles la
estructura del cuerpo principal 100. El cuerpo principal 100
incluye un primer cuerpo principal 100' en el cual se disponen la
serie de ciclones 110, paralelos entre sí, y una segunda unidad de
tapa de ciclón 121 utilizada como un segundo cuerpo principal
conectado a una parte superior del primer cuerpo principal 100'. La
serie de ciclones 110 pueden disponerse en círculos correspondientes
de los círculos concéntricos en el primer cuerpo principal 100'. La
unidad de tapa de ciclón (segundo cuerpo principal) 121 incluye una
serie de unidades de guía 114 para guiar el aire descargado del
cuerpo principal hasta el interior correspondiente de la serie de
ciclones 110, y una serie de segundas unidades de descarga 113 para
descargar el aire filtrado por los ciclones correspondientes de la
serie de ciclones 110.
Como se ilustra en la Fig. 3, el primer cuerpo
principal 100' incluye una placa superior 122 fijada a una
superficie inferior de la unidad de tapa de ciclón 121, una placa
inferior 123 dispuesta para estar separada de la placa superior
122, a fin de soportar una parte inferior de cada de uno de una
serie de cuerpos de ciclón 11, y una placa lateral 124 dispuesta
alrededor de un lado circunferencial entre la placa superior 122 y
la placa inferior 123.
En la placa lateral 124 se forman una serie de
orificios de entrada (orificios de succión de aire) 124a, que
tienen forma cilíndrica para aspirar el aire desde el exterior del
purificador de aire de tipo ciclón. Es decir, la serie de orificios
de entrada 124s se forman en toda la superficie circunferencial de
la placa lateral 124 para absorber el aire en diferentes
direcciones alrededor del purificador de aire de tipo ciclón. De
igual modo, la placa lateral 124 puede tener la función de
prefiltrar y separar partículas de gran tamaño del aire.
Entre la placa superior 122 y la placa inferior
123 se forma un espacio para proporcionar un recorrido de aire 125
a fin de distribuir el aire aspirado a la serie de ciclones 110. En
la placa superior 122 se forma un orificio de guía 122a de manera
que el aire aspirado en el recorrido de aire 125, entre la placa
superior 122 y la placa inferior 123 a través de los orificios de
entrada 124a de la placa lateral 124, se guíe a cada interior de la
serie de ciclones 110, a través de unidades correspondientes de las
unidades de guía 114 de la unidad de tapa de ciclón 121.
Cada ciclón 110 formado en el primer cuerpo
principal 100' incluye el cuerpo de ciclón 111, que posee forma de
tubo o conducto. El cuerpo 100 de ciclón con forma de tubo o
conducto incluye un elemento cilíndrico y circular 111a que tiene
el mismo diámetro, y un elemento 111b en forma de cono que se
extiende desde una parte inferior del elemento 111a cilíndrico y
circular, estrechándose hacia abajo. En la parte inferior del
elemento 111b, en forma de cono, se forma una primera unidad de
descarga 111c.
La unidad de tapa de ciclón 121 está dotada de
un tapa 112 para cubrir una parte superior del elemento cilíndrico
y circular 111a del cuerpo de ciclón 111, y en la parte central de
la tapa 112 se forma la segunda unidad de descarga 113. La segunda
unidad de descarga 113 incluye un elemento de descarga 113a, formado
en un eje central del cuerpo de ciclón 111, un saliente superior
113b que sobresale hacia arriba y un saliente inferior 113c que
sobresale hacia abajo.
La unidad de guía 114 está formada para
sobresalir hacia arriba desde la unidad de tapa de ciclón 121, a
fin de guiar el aire aspirado hacia dentro del ciclón 110 desde el
recorrido de aire 125, y puede formarse en una forma circular
respecto a la segunda unidad de descarga 113.
La Fig. 7 es una vista en sección transversal
tomada a lo largo de la línea VII-VII de la Fig. 3,
para ilustrar la unidad de guía 114 de la Fig. 3. En referencia con
la Fig. 7, la unidad de guía 114 incluye una primera ranura de guía
114a para comunicarse con el interior del ciclón 110, y un conducto
de guía 114c conectado entre las primeras y segundas ranuras de
guía 114a y 114b. El conducto de guía 114c tiene una determinada
altura, en una parte del mismo dispuesta junto a la primera ranura
de guía 114a, y la altura del conducto de guía 113c disminuye
cuando se aproxima a la segunda ranura de guía 114b. Es decir, la
profundidad de la primera ranura de guía 114a es más profunda que
la de la segunda ranura de guía 114b. En consecuencia, el aire
absorbido en la unidad de guía 114 fluye hacia la segunda ranura de
guía 114b, gira hacia abajo, y fluye en dirección inclinada y hacia
abajo cuando es aspirado hacia el interior del cuerpo de ciclón 111
del ciclón 110. La primera ranura de guía 114a puede estar
dispuesta alejada del centro del elemento de descarga 113a por una
primer distancia, y la segunda ranura de guía 114b está dispuesta
alejada del centro del elemento de descarga 113a por una segunda
distancia. La segunda distancia puede ser más corta que la primera
distancia.
La Fig. 8 es una vista inferior aumentada de una
parte de la unidad 121 de tapa de ciclón del purificador de aire de
tipo ciclón de la Fig. 5 para ilustrar la segunda unidad de descarga
113 y la unidad de guía 114. Las primeras y segundas ranuras de
guía 114a y 114b están dispuestas una frente a la otra en relación
con el eje central de la segunda unida de descarga 113, y la
segunda ranura de guía 114b está formada para enfrentar el interior
del cuerpo de ciclón 111 del ciclón 110.
En consecuencia, el aire se introduce en el
interior del elemento cilíndrico circular 111a del cuerpo de ciclón
111, gira en espiral a lo largo de la superficie interior del
elemento cilíndrico y circular 111a para descender gradualmente, y
fluye al interior del elemento 111b en forma de cono. El aire
continúa girando en espiral dentro del elemento 111b en forma de
cono, de manera que las partículas pesadas de polvo o contaminantes
se separen de forma centrífuga hacia abajo a través de la primera
unidad de descarga 111c y se recojan en la unidad 205 de recogida
de polvo. El aire purificado asciende a través de la parte interior
central del ciclón 110 para ser descargado en el interior de la
unidad de guía de descarga 201 a través de la segunda unidad de
descarga 113.
La Fig. 9 es una vista aumentada que ilustra una
parte de la placa superior 122 del primer cuerpo principal 100' del
purificador de aire de la Fig. 6. Como se ilustra en la Fig. 9, el
orificio de guía 122a se forma para corresponder con la primera
ranura de guía 114a de la unidad de guía 114, de manera que la
unidad de guía 114 se comunique con el recorrido de aire 125 a
través de la primera ranura de guía 114b y el orificio de guía 112a
de la placa superior 122. Así pues, las flechas ilustradas en las
Figs. 7 a 9 indican las direcciones en las cuales fluye el aire.
La placa superior 122 del primer cuerpo
principal 100' y la serie de cuerpos de ciclón 111 pueden estar
formados en un cuerpo monolítico. Es decir, la serie de cuerpos de
ciclón 111 están formados en la placa superior 122, teniendo una
placa de forma circular en un único cuerpo. La serie de ciclones 110
están dispuestos en círculos correspondientes de una serie de
círculos concéntricos como se ilustra en la Fig. 6.
Es decir, dos ciclones 110 se disponen en una
zona central del primer cuerpo principal 100', siete ciclones 110
se disponen a lo largo de uno de los círculos concéntricos fuera de
la zona central, y una serie de ciclones 110 en número superior a
siete se disponen para formar los círculos correspondientes de los
círculos concéntricos. En consecuencia, dentro del cuerpo principal
100 puede disponerse efectivamente un mayor número de ciclones
110.
Además, los orificios de guía 112a formados en
la placa superior 122 están dispuestos (colocados) cerca de los
ciclones correspondientes de los ciclones 110. Dado que los
orificios de guía 122 están dispuestos para corresponder con los
ciclones respectivos 110, los orificios de guía 122 forman los
mismos círculos concéntricos que los ciclones 110.
Las unidades de guía 114 de la unidad de tapa de
ciclón 121 y las segundas unidades de descarga 113 pueden estar
formadas en un cuerpo integrado. Es decir, las unidades de guía 114
y las segundas unidades de descarga 113 están dispuestas para
formar los círculos concéntricos y corresponder a los ciclones
respectivos 110, como se ilustra en las Figs. 4 y 5.
Como se describe anteriormente, dado que la
serie de ciclones 110 están dispuestos a lo largo de los círculos
correspondientes de los círculos concéntricos, la serie de ciclones
110 puede formarse incluso en una estructura compacta. Además,
debido a que la serie de ciclones 110 se forman cuando el cuerpo
integrado de la placa superior 122, del primer cuerpo principal
110', se combina con el cuerpo integrado de la unidad de tapa de
ciclón 121, se reducen los costes de fabricación en comparación con
los procesos de fabricación separados de los ciclones 110, las
unidades de guía 114, y las segundas unidades de descarga 113.
A continuación se describirá una flujo de aire
dentro del cuerpo principal 100.
El aire contaminado que contiene partículas de
polvo se introduce al interior del cuerpo principal 100 a través de
los orificios de entrada 1245a de la placa lateral 124. El aire
introducido fluye a lo largo del camino de aire 125 y se distribuye
e introduce al interior de los ciclones respectivos 110.
Con mayor detalle, el aire introducido en el
recorrido de aire 125 a través de los orificios de entrada 124a de
la placa lateral 124 se distribuye mediante el paso a través de los
orificios de guía 122a formados en la placa superior 122 del primer
cuerpo principal 110', y se guía al interior de cada uno de los
ciclones 110. Es decir, el aire introducido dentro de la primera
ranura de guía 114a de la unidad de guía 114 fluye a lo largo del
conducto de guía 114c, que tiene una forma en espiral para comenzar
a formar una corriente de aire en espiral.
El aire dentro de la unidad de guía 114 se
introduce en el interior del cuerpo de ciclón 114 a través de la
ranura de sección 114b. El aire introducido en el interior del
cuerpo de ciclón fluye a lo largo de las superficies interiores del
elemento cilíndrico 111a y el elemento 111b en forma de cono del
cuerpo de ciclón 111 para formar una corriente de aire descendente
en espiral.
Cuando la corriente de aire descendente en
espiral continúa descendiendo, las partículas de polvo contenidas
en el aire giran a lo largo de la corriente de aire descendente en
espiral, se separa del aire por una fuerza centrífuga y la
gravedad, y se descarga a través de la primer unidad de descarga
111c. El aire purificado del cual se separan las partículas de
polvo forma una corriente de aire ascendiente en la parte central
del cuerpo de ciclón 111 y que debe descargarse fuera del cuerpo
principal 100 a través de la segunda unidad de descarga 113.
A continuación se explicará el funcionamiento
del purificador de aire de tipo ciclón, según otra realización del
presente concepto innovador general.
Cuando el purificador de aire de tipo ciclón
comienza a funcionar, el motor 203 del ventilador hace que el
ventilador 202 de ventilación gire. El aire que rodea al purificador
de aire de tipo ciclón es aspirado al interior del cuerpo principal
100 por una fuerza de aspiración del ventilador 202 de ventilación.
En el cuerpo principal 100, el aire aspirado al interior del cuerpo
principal 100 es purificado de manera que las partículas de polvo
separadas se descarguen a la unidad 205 de recogida de polvo, y el
aire purificado se descargue al interior de la unidad de guía de
descarga 201. El aire purificado de la unidad de guía de descarga
201 pasa a través del filtro de aire 204 para retirarlas partículas
diminutas de suciedad o polvo que quedan en el aire purificado o
que debe descargase fuera del purificador de aire de tipo ciclón
después de la esterilización o desodorización.
Como se ha descrito anteriormente, el
purificador de aire de tipo ciclón según la realización del presente
concepto innovador general separa las partículas de suciedad y de
polvo del aire aspirado utilizando un principio de ciclón para
purificar efectivamente el aire comparado con un purificador clásico
de aire por filtro. Dado que el aire absorbido no tiene que pasar a
través de una serie de filtros, se reducen notablemente la
resistencia contra el flujo de aire y el ruido procedente de la
corriente de aire.
Además, el aire no debe pasar a través de las
partículas de suciedad y polvo retiradas, dado que las partículas de
suciedad y polvo retiradas se recogen en la unidad de recogida de
polvo que está instalada separadamente de un paso de aire, mejorando
así la función de purificación.
Debido a que el aire se absorbe al interior del
purificador de aire a través de orificios de entrada formados en la
superficie total de la placa lateral, puede purificarse en casi
todas las direcciones el aire dispuesto alrededor del purificador de
aire de tipo ciclón.
Según una realización del presente concepto
innovador general, en el purificador de aire de tipo ciclón la
serie de ciclones están dispuestas paralelas entre sí y dispuestas
en círculos correspondientes de los círculos concéntricos,
realizando así una estructura compacta que tiene una mayor capacidad
de purificación de aire.
Según una realización del presente concepto
innovador general, en el purificador de aire de tipo ciclón, una
serie de ciclones están integrados en un cuerpo individual, y una
serie de unidades de guía y una serie de unidades de descarga se
forman en una única unidad de tapa de ciclón, en un cuerpo
integrado, simplificando así el proceso de fabri-
cación.
cación.
Según una realización del presente concepto
innovador general, en el purificador de aire de tipo ciclón, dado
que las partículas de suciedad y polvo se retiran del cuerpo de
ciclón, se puede reducir la operación adicional de limpieza o
sustitución de un filtro que ha sido instalado adicionalmente.
\newpage
La lista de referencias citadas por el
solicitante es sólo para la comodidad del lector. No forma parte del
documento de patente europea. Aunque se ha prestado mucha atención
en la compilación de las referencias, no pueden excluirse errores u
omisiones y la EPO rechaza cualquier responsabilidad a este
respecto.
- \bullet KR 200444297 [0002]
- \bullet KR 200278798 [0002]
- \bullet KR 200394872 [0002]
- \bullet GB 1156287 A [0004]
Claims (35)
-
\global\parskip0.950000\baselineskip
1. Purificador de aire de tipo ciclón que comprende:- un cuerpo principal (100) que posee un recorrido de aire (125) y una serie de ciclones (110) dispuestos paralelos entre sí para comunicarse con el recorrido de aire (125),
en el cual el cuerpo principal (100) comprende una placa lateral (124) que posee una serie de orificios de entrada (124a) formados en ella para introducir un aire exterior que contiene partículas dentro del recorrido de aire (125) del cuerpo principal (100), y cada uno de una serie de ciclones (110) comprende una primera unidad de descarga (111c) formadas en la parte inferior del mismo para guiar la descarga de las partículas que se separan del aire, y una segunda unidad de descarga (113) dispuesta en una parte superior del mismo para la descarga el aire. - 2. Purificador de aire de tipo ciclón según la reivindicación 1, que comprende además:
- una serie de unidades de guía (114) para guiar el aire del recorrido de aire (125) al interior de cada uno de la serie de ciclones (110).
- 3. Purificador de aire de tipo ciclón según la reivindicación 2, caracterizado porque cada una de las unidades de guía (114) está formada alrededor de la segunda unidad de descarga (113) de cada serie de ciclones (110).
- 4. Purificador de aire de tipo ciclón según la reivindicación 2 o la reivindicación 3, caracterizado porque cada una de las unidades de guía (114) comprende:
- una primera ranura de guía (114a) dispuesta en un lado exterior del ciclón correspondiente de la serie de ciclones (110) para comunicar con el recorrido de aire (125);
- un conducto de guía (114c) para guiar el aire introducido al interior de la primera ranura de guía (114a) hacia el ciclón correspondiente de la serie de ciclones (110); y
- una segunda ranura de guía (114b) que se extiende desde el conducto de guía (114c) para comunicarse con el interior del ciclón correspondiente de la serie de ciclones (110).
- 5. Purificador de aire de tipo ciclón según la reivindicación 4, caracterizado porque la primera ranura de guía (114a) tiene una primera profundidad superior a la segunda profundidad de la segunda ranura de guía (114b).
- 6. Purificador de aire de tipo ciclón según la reivindicación 4 o la reivindicación 5, caracterizado porque la segunda ranura de guía (114b) está dispuesta de manera que oriente hacia la superficie interior del ciclón correspondiente de la serie de ciclones (110).
- 7. Purificador de aire de tipo ciclón según cualquiera de las reivindicaciones 4 a 6, caracterizado porque las primeras y segundas ranuras de guía (114a, 114b) se disponen unas frentes a las otras respecto a la segunda unidad de descarga (113).
- 8. Purificador de aire de tipo ciclón según cualquier reivindicación anterior, caracterizado porque la segunda unidad de descarga (113) comprende una profusión inferior que sobresale hacia el interior del ciclón correspondiente de la serie de ciclones (110).
- 9. Purificador de aire de tipo ciclón según cualquier reivindicación anterior, que comprende además:
- un colector (205) dispuesto en una parte inferior del cuerpo principal (100) para recoger las partículas separadas descargadas a través de la primera unidad de descarga (111c) del ciclón correspondiente de la serie de ciclones (110).
- 10. Purificador de aire de tipo ciclón según cualquier reivindicación anterior, que comprende también:
- una unidad de guía de descarga (201) dispuesta en la parte superior del cuerpo principal (100) para recibir el aire purificado de la serie de ciclones (110) y para descargar el aire purificado recibido.
- 11. Purificador de aire de tipo ciclón según la reivindicación 10, caracterizado porque la unidad de guía de descarga (201) comprende:
- un ventilador de ventilación (202) instalado en la misma.
- 12. Purificador de aire de tipo ciclón según la reivindicación 10 o la reivindicación 11, caracterizado porque la unidad de guía de descarga (201) comprende:
- un filtro (204) instalado en la misma.
\global\parskip1.000000\baselineskip
- 13. Purificador de aire de tipo ciclón según cualquier reivindicación anterior, caracterizado porque los orificios interiores (125a) se dispersan y disponen en la placa lateral (124) de manera que el aire en el exterior alrededor del cuerpo principal (100) sea aspirado a través de los orificios de entrada (124a).
- 14. Purificador de aire de tipo ciclón según cualquier reivindicación anterior, caracterizado porque los orificios de entrada (124a) se dispersan y disponen a lo largo de toda la circunferencia de la placa lateral (124) de manera que el aire exterior se aspire a través de toda la circunferencia.
- 15. Purificador de aire de tipo ciclón según cualquier reivindicación anterior, caracterizado porque la serie de ciclones (110) se encuentra dispuesta sobre los círculos concéntricos correspondientes.
- 16. Purificador de aire de tipo ciclón según cualquier reivindicación anterior, caracterizado porque:el cuerpo principal es un primer cuerpo principal (100') que posee una placa superior, una placa inferior para formar un recorrido de aire (125) con la placa superior, habiéndose formado la placa lateral (124) con una serie de orificios de entrada (124a) a través de los cuales se introduce el aire del exterior al interior del recorrido de aire (125), y tiene forma cilíndrica;la serie de cuerpos de ciclón (110) dispuestos paralelos entre sí en el primer cuerpo principal (100') para comunicarse con el recorrido de aire (125) tienen una parte superior dispuesta en una apertura de la placa superior, y una parte inferior para pasar a través de la placa inferior, a fin de formar una primera unidad de descarga (111c); y que comprende ademásun segundo cuerpo principal (121) que tiene partes de tapa para cubrir las aberturas correspondientes de las placas superiores, y que tiene segundas unidades de descarga (113) formadas en las porciones de tapa respectivas para guiar la descarga de aire purificado desde el ciclón correspondiente de entre la serie de ciclones (110).
- 17. Purificador de aire de tipo ciclón según la reivindicación 16, caracterizado porque el primer cuerpo principal (100') comprende un orificio de guía formado en la placa superior en el exterior del ciclón correspondiente de la serie de cuerpos de ciclón (110), y el segundo cuerpo principal (121) comprende una serie de unidades de guía (114) para guiar el aire, introducido desde el recorrido de aire (125) a través del orificio de guía, al interior del ciclón correspondiente de la serie de cuerpos de ciclón (110).
- 18. Purificador de aire de tipo ciclón según la reivindicación 17, caracterizado porque cada una de las unidades de guía (114) está formada alrededor de unidades correspondientes de las segundas unidades de descarga
(113). - 19. Purificador de aire de tipo ciclón según cualquiera de las reivindicaciones 16 a 18, caracterizado porque la placa superior del primer cuerpo principal (100') y la serie de cuerpos de ciclón (110) están formados en un único cuerpo integrado.
- 20. Purificador de aire de tipo ciclón según cualquiera de las reivindicaciones 16 a 19, caracterizado porque el segundo cuerpo principal (121) comprende una forma de placa formada mediante la combinación de las porciones de tapa y las segundas unidades de descarga (113) en un único cuerpo integrado.
- 21. Purificador de aire según cualquier reivindicación anterior, que comprende además:
- una entrada; y donde
- el cuerpo principal (100) tiene primeras y segundas unidades de placa para formar un recorrido de aire (125) entre ellas a fin de recibir aire y partículas a través de la entrada, y la serie de ciclones (110) tiene cada una un cuerpo de ciclón, formándose un orificio de guía en la segundad unidad de placa a través del cual se introducen el aire y las partículas desde el recorrido de aire (125) al interior del cuerpo de ciclón, formándose la primera unidad de descarga (111c) en un primer extremo del cuerpo de ciclón para descargar las partículas desde el interior del cuerpo de ciclón a un primer exterior del cuerpo principal (100) a través de la primera unidad de placa, y formándose la segunda unidad de descarga (113) en un segundo extremo del cuerpo de ciclón para descargar el aire desde el interior del cuerpo de ciclón a un segunda salida del cuerpo principal (100) a través de la segunda unidad de placa;
- se dispone una unidad de guía de descarga (201) para recibir el aire que se ha descargado desde el interior del cuerpo de ciclón hasta la segundo salida del cuerpo principal (100) a través de la segunda unidad de descarga (113).
- 22. Purificador de aire según la reivindicación 21, caracterizado porque la serie de ciclones (110) tiene ejes centrales paralelos entre sí, y los centros de las primeras y segundas unidades de descarga de cada ciclón se disponen paralelos a un eje correspondiente de los ejes centrales.
\newpage
- 23. Purificador de aire según la reivindicación 21 o la reivindicación 22, caracterizado porque el primer extremo del cuerpo de ciclón sobresale de la primera unidad de placa hacia la unidad de recogida para formar la primera unidad de descarga (111c).
- 24. Purificador de aire según cualquiera de las reivindicaciones 21 a 23, caracterizado porque el segundo extremo del cuerpo de ciclón sobresale de la segunda unidad de placa hacia la unidad de guía de descarga para formar la segunda unidad de descarga (113).
- 25. Purificador de aire según cualquiera de las reivindicaciones 21 a 24, que comprende además:
- una unidad de motor de ventilador para descargar el aire contenido en la unidad de guía de descarga fuera del purificador de aire.
- 26. Purificador de aire según la reivindicación 25, caracterizado porque la serie de ciclones (110) se disponen en una primera dirección, y las primeras y segundas unidades de placa, el cuerpo principal (100), la unidad de recogida, la unidad de guía de descarga, y la unidad de motor de ventilador se disponen en una segunda dirección.
- 27. Purificador de aire según la reivindicación 25, caracterizado porque las primeras y segundas unidades de placa se disponen en la primera dirección para formar el recorrido de aire (125).
- 28. Purificador de aire según cualquiera de las reivindicaciones 21 a 27, caracterizado porque cada ciclón comprende una unidad de guía que tiene una primera ranura de guía (114a) para recibir el aire y partículas a través del orificio de guía, una segunda ranura de guía (114b), y un conducto de guía (114c) formado entre las primeras y segundas ranuras de guía (114a, 114b), de manera que el aire y las partículas se introducen desde el recorrido de aire (125) al interior del cuerpo de ciclón a través del orificio de guía, la primera ranura de guía (114a), el conducto de guía (114c) y la segunda ranura de guía (114b), en orden.
- 29. Purificador de aire según la reivindicación 28, caracterizado porque la primera ranura de guía (114a) está alejada de un eje central del cuerpo de ciclón por una primera distancia, y la segunda ranura de guía (114b) está alejada del eje central del cuerpo de ciclón por una segunda distancia mayor que la primera distancia.
- 30. Purificador de aire según la reivindicación 28 o la reivindicación 29, caracterizado porque la primera ranura de guía (114a), la segunda ranura de guía (114b) y el conducto de guía (114c) se disponen en una línea excéntrica de un eje central del cuerpo de ciclón.
- 31. Purificador de aire según cualquiera de las reivindicaciones 21 a 30, caracterizado porque cada ciclón comprende además una unidad de guía dispuesta alrededor de la segunda unidad de descarga (113) para introducir el aire y las partículas al interior del segundo cuerpo de ciclón, a través del orificio de guía.
- 32. Purificador de aire según cualquiera de las reivindicaciones 21 a 31, caracterizado porque el cuerpo principal (100) comprende además una placa lateral (124) formada con la entrada dotada de orificios de entrada (124a).
- 33. Purificador de aire según cualquiera de las reivindicaciones 21 a 32, caracterizado porque el purificador de aire comprende una forma cilíndrica que tiene un lado, una parte inferior, una parte superior y una central, y la placa lateral (124), la unidad de recogida, la unidad de guía de descarga (201), y el cuerpo principal (100) corresponde a las porciones de la parte lateral, inferior, superior y central, respectivamente.
- 34. Purificador de aire según cualquiera de las reivindicaciones 21 a 33, caracterizado porque las líneas centrales de la serie de ciclones (110) son perpendiculares a al menos una de las primeras y segundas unidades de placa.
- 35. Purificador de aire de tipo ciclón según cualquiera de las reivindicaciones 21 a 34, caracterizado porque la serie de ciclones (110) están dispuestos en una dirección circunferencial del cuerpo principal (100).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020040107402A KR20060068666A (ko) | 2004-12-16 | 2004-12-16 | 사이클론 공기청정기 |
| KR10-2004-0107402 | 2004-12-16 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2313241T3 true ES2313241T3 (es) | 2009-03-01 |
Family
ID=36061536
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES05255495T Active ES2313241T3 (es) | 2004-12-16 | 2005-09-08 | Purificador de aire de tipo ciclon. |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20060130445A1 (es) |
| EP (1) | EP1671571B1 (es) |
| JP (1) | JP2006167708A (es) |
| KR (1) | KR20060068666A (es) |
| CN (1) | CN100423851C (es) |
| DE (1) | DE602005009789D1 (es) |
| ES (1) | ES2313241T3 (es) |
Families Citing this family (39)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20070144116A1 (en) * | 2005-12-23 | 2007-06-28 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Cyclonic cleaner |
| NO326078B1 (no) * | 2006-07-07 | 2008-09-15 | Shell Int Research | Fluidseparasjonskar |
| KR20080013175A (ko) * | 2006-08-07 | 2008-02-13 | 삼성전자주식회사 | 공기청정기와 그 제어방법 |
| US7867308B2 (en) * | 2006-12-15 | 2011-01-11 | G.B.D. Corp. | Cyclonic array such as for a vacuum cleaner |
| DE202007004476U1 (de) * | 2007-03-23 | 2008-07-31 | Mann+Hummel Gmbh | Filter zur Reinigung eines Fluids |
| JP5654996B2 (ja) * | 2008-10-10 | 2015-01-14 | サージクェスト，インコーポレーテッド | 多流路濾過システム |
| US7931718B2 (en) * | 2009-04-09 | 2011-04-26 | San Ford Machinery Co., Ltd. | Oil mist separator |
| US8262761B2 (en) * | 2009-04-21 | 2012-09-11 | Mann + Hummel Gmbh | Modular cyclone precleaner system and method |
| KR101193642B1 (ko) | 2010-11-08 | 2012-10-24 | 오승민 | 필터 |
| US8470081B2 (en) * | 2011-02-01 | 2013-06-25 | Uop Llc | Process for separating particulate solids from a gas stream |
| JP2013000623A (ja) * | 2011-06-14 | 2013-01-07 | Jp Steel Plantech Co | 軸流式マルチサイクロン集塵機 |
| CN102613940A (zh) * | 2012-03-31 | 2012-08-01 | 江苏美的春花电器股份有限公司 | 立式吸尘器及其灰尘分离装置 |
| DE102012011358B4 (de) * | 2012-06-11 | 2014-03-20 | Mann + Hummel Gmbh | Fliehkraftabscheider und Verfahren zum Herstellen eines Fliehkraftabscheiders |
| KR101611031B1 (ko) * | 2014-04-08 | 2016-04-11 | 현대자동차주식회사 | 차량용 에어클리너와 에어클리너 제작을 위한 금형유닛 |
| KR101483602B1 (ko) * | 2014-05-26 | 2015-01-19 | 대한민국 | 다중 미세먼지 포집을 위한 정보저장형 필터 홀더 모듈 장치 |
| WO2016076883A1 (en) * | 2014-11-14 | 2016-05-19 | Halliburton Energy Services, Inc. | Dust control in pneumatic particulate handling applications |
| CN105879540A (zh) * | 2014-12-16 | 2016-08-24 | 时剑 | 一种离心式空气净化器 |
| US9885196B2 (en) | 2015-01-26 | 2018-02-06 | Hayward Industries, Inc. | Pool cleaner power coupling |
| EP3508275B1 (en) | 2015-01-26 | 2023-04-26 | Hayward Industries, Inc. | Swimming pool cleaner with hydrocyclonic particle separator and roller drive system |
| KR101770466B1 (ko) * | 2015-06-24 | 2017-08-22 | 엘지전자 주식회사 | 공기 정화 장치 |
| KR101774104B1 (ko) * | 2015-06-24 | 2017-09-01 | 엘지전자 주식회사 | 공기 정화 장치 |
| KR101787188B1 (ko) * | 2015-06-24 | 2017-10-18 | 엘지전자 주식회사 | 공기 정화 장치 |
| CN108601496B (zh) * | 2015-07-24 | 2022-04-12 | 恩弗里德***公司 | 用于从空气和流体中分离颗粒的装置、方法和*** |
| JP2017035677A (ja) * | 2015-08-14 | 2017-02-16 | ワイエイチビー カンパニー， リミテッドＹｈｂ Ｃｏ．， Ｌｔｄ． | ６サイクロンダストクリーナー |
| KR102658396B1 (ko) * | 2016-06-16 | 2024-04-17 | 엘지전자 주식회사 | 집진장치 및 이를 구비하는 진공 청소기 |
| JP6739000B2 (ja) * | 2016-09-30 | 2020-08-12 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | サイクロン分離装置 |
| KR101897233B1 (ko) * | 2016-10-04 | 2018-09-10 | 주식회사 포스코 | 공기 흡입 유닛 및 공기 흡입 방법 |
| KR20180038715A (ko) * | 2016-10-07 | 2018-04-17 | (주)에코에너지 기술연구소 | 제염 해체용 공기정화유닛 |
| US11135537B2 (en) | 2017-01-23 | 2021-10-05 | Enverid Systems, Inc. | Long life air filter |
| US10156083B2 (en) | 2017-05-11 | 2018-12-18 | Hayward Industries, Inc. | Pool cleaner power coupling |
| US9885194B1 (en) | 2017-05-11 | 2018-02-06 | Hayward Industries, Inc. | Pool cleaner impeller subassembly |
| US9896858B1 (en) | 2017-05-11 | 2018-02-20 | Hayward Industries, Inc. | Hydrocyclonic pool cleaner |
| CN110891691A (zh) * | 2017-07-20 | 2020-03-17 | 恩弗里德***公司 | 气旋过滤器阵列中的流量和压力控制 |
| DE102017221851A1 (de) * | 2017-12-04 | 2019-06-06 | Dürr Systems Ag | Abscheidemodul und Verfahren zur Herstellung eines Abscheidemoduls |
| WO2019185275A1 (de) * | 2018-03-29 | 2019-10-03 | Siemens Mobility GmbH | Belüftungsmodul für ein schienenfahrzeug |
| KR102105600B1 (ko) * | 2018-11-09 | 2020-05-28 | 장성철 | 이중사이클론 집진청소기 |
| KR102501241B1 (ko) * | 2020-01-21 | 2023-02-17 | 대런 리차드 비비 | 사이클론 공기 여과 장비 |
| CN111442436B (zh) * | 2020-05-22 | 2024-05-03 | 安徽贝昂科技有限公司 | 一种便于拆卸滤网的空气净化器 |
| CN112587968B (zh) * | 2020-11-24 | 2021-11-02 | 同济大学 | 一种污泥分离用旋流分离器及其使用方法 |
Family Cites Families (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1156287A (en) * | 1968-01-06 | 1969-06-25 | Hans Piller | Multi-Cell Dust Extractor |
| US3969096A (en) * | 1974-10-16 | 1976-07-13 | E. I. Du Pont De Nemours And Company | Cyclone separator having multiple-vaned gas inlets |
| US5362379A (en) * | 1991-12-27 | 1994-11-08 | Amoco Corporation | Open-bottomed cyclone with gas inlet tube and method |
| DE19811090A1 (de) * | 1998-03-13 | 1999-09-16 | Georg Klas | Zyklonabscheider |
| AUPP554698A0 (en) * | 1998-08-28 | 1998-09-17 | University Of Queensland, The | Cyclone separation apparatus |
| JP3626413B2 (ja) * | 2000-08-19 | 2005-03-09 | エルジー電子株式会社 | 集塵装置及びこれを用いる真空掃除機 |
| CN1148147C (zh) * | 2000-12-27 | 2004-05-05 | 苏州金莱克清洁器具有限公司 | 吸尘器的分体式旋风滤尘装置 |
| CN2551346Y (zh) * | 2002-05-17 | 2003-05-21 | 中国石油化工集团公司 | 高效旋风分离器 |
| US6739456B2 (en) * | 2002-06-03 | 2004-05-25 | University Of Florida Research Foundation, Inc. | Apparatus and methods for separating particles |
| US6887290B2 (en) * | 2002-09-25 | 2005-05-03 | Federal Signal Corporation | Debris separation and filtration systems |
| KR100485695B1 (ko) * | 2003-04-11 | 2005-04-28 | 삼성광주전자 주식회사 | 진공청소기용 사이클론 집진장치 |
| DE202004020610U1 (de) * | 2003-09-09 | 2005-09-08 | Samsung Gwangju Electronics Co. Ltd. | Wirbelungs-Staubabscheidungsvorrichtung und Staubsauger mit einer solchen Staubabscheidungsvorrichtung |
| KR100595918B1 (ko) * | 2004-02-11 | 2006-07-05 | 삼성광주전자 주식회사 | 사이클론 집진장치 |
| US7309368B2 (en) * | 2004-02-11 | 2007-12-18 | Samsung Gwangju Electronics Co., Ltd. | Cyclone dust-collecting apparatus |
| KR100601896B1 (ko) * | 2004-05-12 | 2006-07-19 | 삼성광주전자 주식회사 | 사이클론 집진장치 및 진공청소기 |
-
2004
- 2004-12-16 KR KR1020040107402A patent/KR20060068666A/ko not_active Application Discontinuation
-
2005
- 2005-09-08 ES ES05255495T patent/ES2313241T3/es active Active
- 2005-09-08 EP EP05255495A patent/EP1671571B1/en not_active Expired - Fee Related
- 2005-09-08 DE DE602005009789T patent/DE602005009789D1/de not_active Expired - Fee Related
- 2005-09-08 CN CNB2005100998767A patent/CN100423851C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2005-09-09 US US11/221,871 patent/US20060130445A1/en not_active Abandoned
- 2005-09-22 JP JP2005276018A patent/JP2006167708A/ja active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20060068666A (ko) | 2006-06-21 |
| CN1788855A (zh) | 2006-06-21 |
| EP1671571B1 (en) | 2008-09-17 |
| JP2006167708A (ja) | 2006-06-29 |
| US20060130445A1 (en) | 2006-06-22 |
| EP1671571A1 (en) | 2006-06-21 |
| DE602005009789D1 (de) | 2008-10-30 |
| CN100423851C (zh) | 2008-10-08 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2313241T3 (es) | Purificador de aire de tipo ciclon. | |
| ES2253991B1 (es) | "aparato separador de polvo de tipo ciclon para aspiradora y aspiradora que lo incorpora". | |
| KR101309781B1 (ko) | 진공청소기의 멀티 사이클론 집진장치 | |
| ES2278485B1 (es) | Aparato de tipo ciclon de recogida de polvo para una aspiradora. | |
| KR100594584B1 (ko) | 필터 조립체 및 이를 포함하는 사이클론 집진장치 | |
| AU2005290417B2 (en) | Multi cyclone collector | |
| KR100594581B1 (ko) | 멀티 집진장치 | |
| RU2337605C2 (ru) | Мультициклонный пылеуловитель | |
| KR100645378B1 (ko) | 멀티 집진장치 | |
| RU2318427C1 (ru) | Мультициклонное пылеулавливающее устройство | |
| ES2242279T3 (es) | Separador ciclonico. | |
| GB2410911A (en) | Cyclonic dust-collecting apparatus | |
| RU2006116446A (ru) | Мультициклонный пылеуловитель | |
| AU2016383836A1 (en) | Electric vacuum cleaner | |
| ES2251871A1 (es) | "aparato separador de tipo ciclon y aspiradora provista del mismo". | |
| KR20070088223A (ko) | 진공청소기용 사이클론 집진장치 | |
| RU2005133400A (ru) | Пылеулавливающее устройство для пылесоса (варианты) | |
| KR101286614B1 (ko) | 다중 포집 타입의 멀티 사이클론 및 필터 혼합 일체형 집진기 | |
| KR100612205B1 (ko) | 진공청소기용 집진장치 | |
| KR100672483B1 (ko) | 진공청소기의 집진장치 | |
| ES2298703T3 (es) | Dispositivo de separacion de residuos para aspirador. | |
| JP2017035677A (ja) | ６サイクロンダストクリーナー | |
| CN100393424C (zh) | 多重旋涡集尘装置 | |
| JP2007021176A (ja) | ゴミ分離装置 | |
| KR20070021523A (ko) | 집진장치 |