ES2307152T3 - Dispositivo y procedimiento para el transporte neumatico de materiales de particulas finas a granel. - Google Patents

Dispositivo y procedimiento para el transporte neumatico de materiales de particulas finas a granel. Download PDF

Info

Publication number
ES2307152T3
ES2307152T3 ES05716092T ES05716092T ES2307152T3 ES 2307152 T3 ES2307152 T3 ES 2307152T3 ES 05716092 T ES05716092 T ES 05716092T ES 05716092 T ES05716092 T ES 05716092T ES 2307152 T3 ES2307152 T3 ES 2307152T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
conveyor
tube
closing
devices
transport
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
ES05716092T
Other languages
English (en)
Inventor
Herbert Grasshoff
Robert Hubertus Van Mullekom
Matthias Bienmuller
Detlev Joachimi
Maarten De Bock
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Lanxess Deutschland GmbH
Original Assignee
Lanxess Deutschland GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Lanxess Deutschland GmbH filed Critical Lanxess Deutschland GmbH
Application granted granted Critical
Publication of ES2307152T3 publication Critical patent/ES2307152T3/es
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G53/00Conveying materials in bulk through troughs, pipes or tubes by floating the materials or by flow of gas, liquid or foam
    • B65G53/04Conveying materials in bulk pneumatically through pipes or tubes; Air slides
    • B65G53/28Systems utilising a combination of gas pressure and suction
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G53/00Conveying materials in bulk through troughs, pipes or tubes by floating the materials or by flow of gas, liquid or foam
    • B65G53/34Details
    • B65G53/52Adaptations of pipes or tubes
    • B65G53/521Adaptations of pipes or tubes means for preventing the accumulation or for removal of deposits

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Transport Of Granular Materials (AREA)
  • Soil Working Implements (AREA)

Abstract

Dispositivo para el transporte neumático de materiales de partículas finas a granel, en particular de fibras de vidrio, compuesto por (i) dos o mas dispositivos de carga (1A, 1B, 1C), que están comunicados respectivamente por medio de un dispositivo de cierre (11A, 11B, 11C) con un primer extremo de un tubo transportador de alimentación (2A, 2B, 2C), estando el segundo extremo respectivo del tubo transportador de alimentación (2A, 2B, 2C) unido en la zona de un primer extremo con un tubo transportador principal (17), a través de un dispositivo de cierre (15A, 15B, 15C), (ii) uno o varios dispositivos de carga (8A, 8B, 8C) que están unidos respectivamente con el tubo transportador principal (17) a través de un dispositivo de cierre (18A, 18B, 18C), (iii) una conducción secundaria de gas de transporte (4) conectada en paralelo al tubo transportador principal (17) y a los tubos transportadores de alimentación (2A, 2B, 2C), estando la conducción secundaria de gas de transporte (4) unida al tubo transportador principal (17) y a los tubos transportadores de alimentación (2A, 2B, 2C) por una pluralidad de conducciones de unión (5), (iv) un dispositivo transportador de aspiración (3) que está unido respectivamente con el segundo extremo de un tubo transportador de alimentación (2A, 2B, 2C), pudiendo aislarse mediante dispositivos de cierre (10A, 10B, 10C), (v) un dispositivo transportador de presión (16) que está unido respectivamente con el primer extremo de un tubo transportador de alimentación (2A, 2B, 2C) mediante dispositivos de cierre (12A, 12B, 12C) y con la conducción secundaria de gas de transporte (4) mediante un dispositivo de cierre (13), y con el primer extremo del tubo transportador principal (17) de modo aislable mediante un dispositivo de cierre (14), (vi) dispositivos de cierre (6) en las conducciones de unión (5).

Description

Dispositivo y procedimiento para el transporte neumático de materiales de partículas finas a granel.
La invención se refiere a un dispositivo y a un procedimiento para el transporte neumático de materiales de partículas finas a granel, por ejemplo fibras de vidrio cortadas para refuerzo de plásticos.
Las fibras de vidrio se emplean en grandes cantidades en la fabricación de plásticos, en particular para la fabricación de plástico reforzados con fibra de vidrio. Para el manejo de las fibras de vidrio, en particular para el transporte y la carga de las instalaciones de producción se necesita un gasto considerable. El espacio necesario para almacenamiento de los recipientes de fibras de vidrio es considerable.
Las fibras de vidrio para refuerzo de plásticos termoplásticos se tratan generalmente en forma de haces de fibras, lo que se denomina Chopped Strands. Los haces de fibras se componen por ejemplo de 2000 fibras individuales (diámetro de las fibras individuales: aprox. 10 \mum) con una longitud típica de unos 4,5 mm. En las instalaciones de producción usuales para los termoplásticos reforzados con fibra de vidrio se mezclan las fibras de vidrio cortadas, por ejemplo en una extrusora, con el plástico termoplástico fundido y eventualmente con otros aditivos. Para ello es preciso alimentar las extrusoras con cantidades considerables de fibra de vidrio cortada.
Las técnicas de transporte conocidas por el estado de la técnica para la carga/llenado por lotes de plantas de producción con fibras de vidrio cortadas son instalaciones elevadoras o vehículos transportadores de suelo tales como carretillas de horquillas o instalaciones de grúas. El transporte continuo puede efectuarse p.ej. mediante elevadores de canjilones, transportadores continuos, rampas vibratorias o de sacudida o cintas transportadoras.
El inconveniente es que estas técnicas de transporte son en parte muy costosas y por su forma de construcción y el espacio necesario son difíciles de integrar en plantas de producción ya existentes y en su logística del edificio.
Una solución la ofrece el empleo de instalaciones para el transporte neumático de materiales a granel, tal como se describen por ejemplo en el documento EP 0 692 441 A. Las instalaciones de transporte neumáticas descritas en el documento EP 0 692 441 A trabajan en lo que se denomina ciclos de aspiración-presión, donde durante el ciclo de aspiración se llena parcialmente la instalación con material a granel procedente de un depósito de carga, y durante el ciclo de presión se transporta al lugar de destino el material que está cargado. Una disposición especial de la alimentación de aire comprimido impide que estas instalaciones se obstruyan.
En la instalación descrita en el documento EP 0 692 441 A se genera la depresión durante un ciclo de aspiración en el lugar de destino. Para determinados diseños de planta esto constituye un inconveniente considerable, porque por ejemplo el lugar de carga y el lugar de destino del material a granel están muy distanciados entre sí en la planta, por lo que la caída de presión es demasiado grande, o porque en uno o varios lugares entre el lugar de carga y el lugar de destino pueden producirse pérdidas de presión debidas a codos, reducciones de diámetro, desvíos, llaves de paso o similares en las conducciones. Pero también puede suceder que la infraestructura de la planta no admita una alimentación de vacío en el lugar de destino. Otro inconveniente es que durante un ciclo de aspiración la velocidad de transporte en el conjunto del tubo transportador llega a ser tan grande que se producen pérdidas de calidad en el material
a granel, en particular cuando se trata de materiales a granel delicados tales como las figuras de vidrio cortadas.
El documento DE 101 27 427 A describe un dispositivo para el transporte neumático de materiales de partículas finas a granel que está considerado como el estado de la técnica.
En la publicación para información DE 101 27 427 A se describe un dispositivo para el transporte neumático de materiales de partículas finas a granel, en particular de fibras de vidrio, que presenta por lo menos un contenedor de carga, un tubo de transporte neumático con un primer tramo y un segundo tramo, un dispositivo de transporte por aspiración para el gas de transporte que está unido al extremo del primer tramo del tubo transportador, un dispositivo de transporte a presión para el gas de transporte, una conducción secundaria de gas de transporte, varias llaves de paso entre el tubo transportador neumático y el conducto secundario de gas de transporte, así como un punto de descarga.
A diferencia del dispositivo descrito en el documento EP 0 692 441 A, el dispositivo descrito en el documento DE 101 27 427 A no presenta el inconveniente de que durante la fase de aspiración o llenado del ciclo de transporte sea necesario generar en el lugar de destino una depresión en todo el conjunto del dispositivo, sino únicamente en el primer tramo del tubo transportador. Otra ventaja del dispositivo descrito en el documento DE 101 27 427 A son un funcionamiento más eficaz de la instalación transportadora porque la primera fase (llenado de las fibras de vidrio en el tramo 1) y la tercera fase del ciclo transportador (transporte de las fibras de vidrio en el tramo 2) puede tener lugar simultáneamente. Además en el dispositivo conocido por el documento DE 101 27 427 A se puede controlar mejor la velocidad de transporte.
El inconveniente del dispositivo conocido por el documento DE 101 27 427 A es que no se puede realizar una alimentación continua de larga duración de material a granel al punto de descarga, porque al cabo de cierto tiempo el contenedor de carga está vacío y hay que llenarlo de nuevo o es preciso sustituirlo por un contenedor de carga lleno, con lo cual la instalación está fuera de servicio durante un determinado tiempo. Además de esto, la flexibilidad de la instalación descrita es limitada a causa de las diversas calidades del material a granel (p.ej. fibra de vidrio para refuerzo de polipropileno o polietilensulfuro), porque es necesario vaciar primeramente el contenedor de carga antes de poder cargar una calidad de material a granel distinta.
El objetivo de la presente invención es el de facilitar un dispositivo para el transporte de material a granel de partículas fina, en particular de fibras de vidrio, que pueda funcionar de modo continuo a largo plazo sin que durante el llenado del contenedor de carga o durante una sustitución de un contendedor de carga vacío por otro contendedor de carga lleno se produzca una parada de la instalación transportadora y con ello una parada de las instalaciones dispuestas a continuación del dispositivo transportador, por ejemplo extrusoras. Además, el dispositivo transportador debe permitir cambiar con el menor trabajo posible a otras calidades de material a granel. Esto significa que debería ser posible cambiar la calidad del material a granel sin necesidad de vaciar o sustituir un contenedor de carga.
El objeto de la invención es un dispositivo para el transporte neumático de material de partículas finas a granel, en particular de fibras de vidrio, compuesto por
(i)
dos o más dispositivos de carga (1A, 1B, 1C), que están comunicados respectivamente por medio de un dispositivo de cierre (11A, 11B, 11C) con un primer extremo de un tubo transportador de alimentación (2A, 2B, 2C), estando el segundo extremo respectivo del tubo transportador de alimentación (2A, 2B, 2C) unido en la zona de un primer extremo con un tubo transportador principal (17), a través de un dispositivo de cierre (15A, 15B, 15C),
(ii)
uno o varios dispositivos de carga (8A, 8B, 8C) que están unidos respectivamente con el tubo transportador principal (17) a través de un dispositivo de cierre (18A, 18B, 18C),
(iii)
una conducción secundaria de gas de transporte (4) conectada en paralelo al tubo transportador principal (17) y a los tubos transportadores de alimentación (2A, 2B, 2C), estando la conducción secundaria de gas de transporte (4) unida al tubo transportador principal (17) y a los tubos transportadores de alimentación (2A, 2B, 2C) por una pluralidad de conducciones de unión (5),
(iv)
un dispositivo transportador de aspiración (3) que está unido respectivamente con el segundo extremo de un tubo transportador de alimentación (2A, 2B, 2C), pudiendo aislarse mediante dispositivos de cierre (10A, 10B, 10C),
(v)
un dispositivo transportador de presión (16) que está unido respectivamente con el primer extremo de un tubo transportador de alimentación (2A, 2B, 2C) mediante dispositivos de cierre (12A, 12B, 12C) y con la conducción secundaria de gas de transporte (4) mediante un dispositivo de cierre (13), y con el primer extremo del tubo transportador principal (17) de modo aislable mediante un dispositivo de cierre (14),
(vi)
dispositivos de cierre (6) en las conducciones de unión (5).
El dispositivo conforme a la invención permite el transporte neumático de materiales a granel de partícula fina, en particular de fibras de vidrio cortadas, desde varios dispositivos de carga a través de un conducto transportador a uno o varios dispositivos de descarga. El dispositivo tiene una construcción relativamente sencilla, en particular ocupa poco espacio, y por este motivo se puede integrar sin limitaciones en una infraestructura compleja de un edificio. Además de esto, el dispositivo tiene un alto grado de seguridad de funcionamiento, necesita poco mantenimiento y se maneja con facilidad. Además trabaja cuidando el material.
Varios dispositivos de carga y de descarga condicionan forzosamente un número mayor de ángulos, desvíos, dispositivos de cierre, p.ej. llaves de paso o similares, lo que dificulta el transporte de material a granel cuidando el material y que da lugar a mayores pérdidas de presión en la instalación de transporte neumático. En el dispositivo conforme a la invención, a pesar de estar compuesto de varios dispositivos de carga y eventualmente varias instalaciones de descarga, los puntos de carga y los lugares de destino del material a granel pueden estar muy alejados entre sí sin que la pérdida de presión sea demasiado grande.
El dispositivo conforme a la invención con varios dispositivos de carga y eventualmente varios dispositivos de descarga asegura la alimentación continua de la planta de producción con materiales de partículas finas a granel, en particular con fibras de vidrio. Si los dispositivos de carga son recipientes, contenedores o similares desde los cuales se alimenta el dispositivo transportador de modo discontinuo, el dispositivo conforme a la invención puede trabajar de tal modo que después de vaciarse un primer recipiente tenga lugar directamente el vaciado de un segundo recipiente, con lo cual resulta posible la alimentación continua del dispositivo. Las diversas instalaciones de carga también se pueden emplear para diferentes materiales a granel, por ejemplo diferentes tipos de fibra de vidrio para reforzar distintos termoplásticos. Además de esto un único dispositivo está en condiciones de alimentar por ejemplo simultáneamente con materiales a granel varias líneas de producto, sirviéndose de múltiples dispositivos de descarga. En principio es posible transportar el material a granel simultáneamente desde varios dispositivos de carga a través de la respectiva conducción transportadora de alimentación.
De acuerdo con la invención, dos o más instalaciones de carga están unidas respectivamente por medio de un dispositivo de cierre con un primer extremo de un tubo transportador de alimentación, estando unido el segundo extremo respectivo del tubo transportador de alimentación a través de un dispositivo de cierre con un tubo transportador principal en la zona de un primer extremo. Se entiende por zona de un primer extremo del tubo transportador principal de acuerdo con la presente invención que los tubos transportadores de alimentación están situados en el primer extremo del tubo transportador principal o a cierta distancia del primer extremo del tubo transportador principal, siendo esta distancia pequeña en comparación con la longitud total del tubo transportador principal. Los tubos transportadores de alimentación pueden estar unidos al tubo transportador principal, bien en un punto de unión común o cada uno en un punto de unión individual. La unión de los tubos transportadores de alimentación con el tubo transportador principal se realiza preferentemente mediante desvíos de tubo.
Como dispositivos de carga son adecuados contenedores, BIG-BAGs (contenedores textiles), silos, tolvas, recintos de almacenamiento, calderas o similares. Preferentemente se emplean contenedores de material a granel que están unidos al dispositivo conforme a la invención a través de un tubo de unión, en particular con una válvula de cierre de la entrada.
Los dispositivos de descarga pueden servir por ejemplo, bien sólo para fines de almacenamiento o dosificación o como dispositivos para la ulterior transformación del mismo material de partículas finas a granel. Puede ser por ejemplo el almacén de alimentación para una extrusora. En principio son adecuados como dispositivos de descarga todos los recipientes tales como contenedores, BIG-BAGs (contenedores textiles), silos, tolvas, recintos de almacenamiento, cal-
deras, semi-remolques de camión, calderas de reacción o de transformación, extrusoras u otros recipientes o aparatos.
Los dispositivos de descarga pueden estar unidos esencialmente de modo directo con el tubo transportador principal a través de un dispositivo de cierre. Para ello están unidos por ejemplo con el tubo transportador principal en la zona del segundo extremo. En la zona del segundo extremo del tubo transportador principal significa en el sentido de la presente invención que el dispositivo de descarga puede estar dispuesto en el segundo extremo o a cierta distancia del segundo extremo, siendo la distancia muy corta en comparación con la longitud total del tubo transportador principal. Especialmente para el caso de que estén previstos varios dispositivos de descarga sus puntos de unión con el tubo transportador principal pueden estar distribuidos a lo largo de una zona en el segundo extremo del tubo transportador principal. Si están previstos varios dispositivos de descarga, éstos pueden presentar también un punto de unión común con el tubo transportador principal, estando sin embargo unido cada dispositivo de descarga con el tubo transportador principal a través de su respectivo dispositivo de cierre. La unión de los dispositivos de cierre con el tubo transportador principal puede tener lugar por ejemplo por medio de desvíos de tubo. Los dispositivos de descarga también pueden estar situados no sólo en la zona del segundo extremo del tubo transportador principal sino por principio también en cualquier otro punto del tubo transportador principal.
En una forma de realización preferida, los dispositivos de descarga no están unidos directamente con el tubo transportador principal a través de un dispositivo de cierre sino respectivamente con un primer extremo de un tubo transportador de evacuación, estando unido el segundo extremo respectivo del tubo transportador de evacuación con el tubo transportador principal a través del dispositivo de cierre. El tubo transportador de evacuación puede tener esencialmente cualquier longitud y puede estar unido al tubo transportador principal esencialmente en una posición cualquiera. El dispositivo de cierre puede estar situado en principio en cualquier posición a lo largo del tubo transportador de evacuación. El dispositivo de cierre es preferentemente una válvula de estrangulamiento.
Los tubos de alimentación y de evacuación así como el tubo transportador principal son preferentemente tubos con un diámetro interior nominal de 100 a 200 mm y una longitud de por ejemplo 1 a 200 m. Los tubos están realizados preferentemente en acero templado. Los tubos transportadores presentan preferentemente en su pared interior una dureza de 50 a 90 HRC, muy preferentemente de 60 a 65 HRC. Los tubos transportadores están compuestos preferentemente de varios segmentos que están unidos entre sí por ejemplo mediante uniones de brida. Para transportar cuidadosamente
las fibras hay que prestar especial atención a que los tubos transportadores estén tendidos sin resaltes ni entrantes.
El tubo transportador principal es preferentemente más largo que los distintos tubos transportadores de alimentación. El dispositivo puede realizarse esencialmente con un número cualquiera de tubos transportadores de alimentación y de evacuación, estando previstos como mínimo dos tubos transportadores de alimentación que están unidos respectivamente con un dispositivo de carga.
Como conducción secundaria del gas transportador resulta en principio adecuada cualquier tubería simple, que también puede estar compuesta preferentemente de diversos segmentos que están unidos entre sí por ejemplo mediante uniones de brida. La conducción secundaria va cerrada o se puede cerrar por el extremo para que se pueda acumular presión en la conducción secundaria.
La conducción secundaria de gas transportador va conectada en paralelo con el tubo transportador principal y los tubos transportadores de alimentación, y si los hay, con los tubos transportadores de evacuación. Está unida a los tubos transportadores mediante una pluralidad de conducciones de unión, por ejemplo por medio de varios trozos cortos de tubería. Las conducciones de unión llevan los dispositivos de cierre. La distancia entre dos conducciones de unión contiguas es preferentemente de 200 a 2000 mm.
Como dispositivo transportador de aspiración son adecuadas máquinas cualesquiera que generan depresión para gases. Preferentemente se utilizará un soplante o un ventilador. El dispositivo transportador de aspiración está unido, con posibilidad de cierre, respectivamente con el segundo extremo de un dispositivo transportador de alimentación estando
unido el primer extremo de un tubo transportador de alimentación respectivamente con un dispositivo de carga.
Tanto los tubos transportadores de alimentación y de evacuación así como el tubo transportador principal y la conducción secundaria de gas transportador están unidos por medio de una tubería con una conexión para gas transportador, que está disponible con la presión de alimentación deseada. Como dispositivo transportador a presión son adecuadas cualesquiera máquinas que generen sobrepresión en gases. Preferentemente se utiliza un soplante, un ventilador o un compresor. El dispositivo transportador a presión está unido respectivamente con el primer extremo de un tubo transportador de alimentación y con el primer extremo del tubo transportador principal.
Todos los dispositivos del sistema conforme a la invención, p. ej. los dispositivos de descarga y de carga así como el dispositivo transportador por aspiración y a presión, se pueden dotar de un sistema de filtrado para evitar la contaminación del entorno (con polvo de fibra de vidrio). Para ello se emplean p.ej. dispositivos de filtrado autolim-
piantes.
Los dispositivos de cierre son principalmente llaves de paso, desvíos de tubo o válvulas. En los dos extremos de los tubos transportadores de alimentación, es decir entre el dispositivo de carga y el tubo transportador de alimentación, así como entre el respectivo tubo transportador de alimentación y el tubo transportador principal están previstas preferentemente válvulas de estrangulamiento. Los dispositivos de cierre para la unión de los tubos transportadores de evacuación con el tubo transportador principal son además preferentemente válvulas de estrangulamiento.
Los dispositivos de cierre en las conducciones de unión están realizados preferentemente de dos etapas, estando la primera etapa unida al tubo transportador principal, a los tubos transportadores de alimentación y/o a los tubos transportadores de evacuación, con seguro de retroceso frente a una presión superior en el tubo transportador principal. La segunda etapa de los dispositivos de cierre está unida preferentemente con la conducción secundaria de gas transportador y realizada como válvula de entrada con preajuste de la presión.
Otro objeto de la invención es un procedimiento para el transporte de material de partículas finas a granel mediante el empleo del dispositivo conforme a la invención, caracterizado por los pasos siguientes:
(a)
Abrir respectivamente uno de los dispositivos de cierre (11A, 11B, 11C), (10A, 10B, 10C) y (18A, 18B, 18C) así como (13).
(b)
Aspirar el material a granel desde uno de los dispositivos de carga (1A, 1B, 1C) a uno de los tubos transportadores de alimentación (2A, 2B, 2C) mediante el dispositivo transportador por aspiración (3).
(c)
Cerrar los dispositivos de cierre (11A, 11B, 11C) y (10A, 10B, 10C).
(d)
Abrir respectivamente unos de los dispositivos de cierre (12A, 12B, 12C), y (15A, 15B, 15C).
(e)
Transportar el material a granel que ha sido aspirado en el paso (b) al tubo transportador principal (17) mediante el dispositivo transportador a presión (16).
(f)
Cerrar los dispositivos de cierre (12A, 12B, 12C) y (15A, 15B, 15C).
(g)
Abrir el dispositivo de cierre (14).
(h)
Transportar el material a granel que en el paso (e) fue transportado al tubo transportador principal (17), a uno de los tubos transportadores de evacuación (19A, 19B, 19C) mediante el transporte a presión (16).
(i)
Cerrar el dispositivo de cierre (14).
El procedimiento conforme a la invención puede realizarse de forma simple o múltiple. Si se realiza de forma múltiple, entonces a continuación del paso (i) sigue inmediatamente el paso (a), de modo que se recorren cíclicamente los pasos (a) al (i). Los pasos (g), (h), (i) (transporte en el tubo transportador principal) así como el (a), (b) y (c) (llenado de un tubo transportador de alimentación) se llevan a cabo preferentemente de modo simultáneo. Después del paso (f) siguen entonces ya los pasos (a), (b), (c), mientras se están realizando los pasos (g), (h), (i). Si por ejemplo estuviese vacío el contenedor de carga 1A, se puede conmutar directamente a un contenedor de carga lleno, por ejemplo el 1B, y a su dispositivo transportador de alimentación. Entonces se puede llenar de nuevo el contenedor de carga o se puede sustituir por un contenedor de carga lleno, mientras el dispositivo transportador sigue funcionando. Esto supone por una parte una ventaja considerable en el sentido de posibilitar el funcionamiento continuo de la instalación conforme a la invención. Ya que de este modo queda garantizado el funcionamiento continuo a largo plazo de la instalación se puede renunciar a unos contenedores de reserva de grandes dimensiones tales como por ejemplo tolvas o sótanos. Además, el dispositivo transportador se puede llenar eventualmente directamente desde los contenedores de material a granel. También existe sin problemas la posibilidad de un cambio de producto, p.ej. de una calidad de material a granel en una primera instalación de carga (p.ej. 1A en la Fig. 1) a otra calidad de material a granel en una segunda instalación de carga (p.ej. 1B en la Fig. 1), es decir sin que sea necesario vaciar o sustituir primero un dispositivo de carga. Esto supone una ventaja logística considerable.
La invención se describe a continuación con mayor detalle sirviéndose del dibujo adjunto.
La Fig. 1 muestra esquemáticamente el dispositivo conforme a la invención para el transporte neumático de materiales de partículas finas a granel, en particular fibras de vidrio cortadas, 100. Los tubos transportadores de alimentación 2A, 2B, 2C así como los tubos transportadores de evacuación 19A, 19B, 19C están conectados al tubo transportador principal 17. Para ello el primer extremo de los tubos transportadores de alimentación 2A, 2B, 2C va unido respectivamente a un dispositivo de carga 1A, 1B, 1C y el primer extremo respectivo de los tubos transportadores de evacuación 19A, 19B, 19C está unido respectivamente a un dispositivo de descarga 8A, 8B, 8C. El segundo extremo respectivo de los tubos transportadores de alimentación 2A, 2B, 2C está unido al primer extremo del tubo transportador principal 17, y el segundo extremo respectivo de los tubos transportadores de evacuación 19A, 19B, 19C lo está con el segundo extremo del tubo transportador principal 17.
Los tubos transportadores de alimentación 2A, 2B, 2C llevan los dispositivos de cierre 11A, 11B, 11C así como 15A, 15B, 15C, y los tubos transportadores de evacuación 19A, 19B, 19C llevan los dispositivos de cierre 18A, 18B, 18C.
En paralelo con el tubo transportador principal 17 los tubos transportadores de alimentación 2A, 2B, 2C y los tubos transportadores de evacuación 19A, 19B, 19C va conectada una conducción secundaria de gas transportador 4 que está unida por medio de conducciones de uniones 5 dotadas de dispositivos de cierre 6.
Un dispositivo transportador de aspiración 3 está unido con posibilidad de cierre respectivamente con el segundo extremo de un tubo transportador 2A, 2B, 2C. Además hay un dispositivo transportador a presión 16 unido con posibilidad de cierre respectivamente con el primer extremo de un tubo transportador de alimentación 2A, 2B, 2C y con el primer extremo del tubo transportador principal 17.
Las fibras de vidrio pueden estar presentes por ejemplo como copos a base de aprox. 2000 fibras de una longitud de 4,5 mm y aproximadamente 0,5 mm de diámetro. El diámetro de las fibras individuales es de aprox. 10 \mum.
El dispositivo 100 funciona por ejemplo en la forma siguiente:
Las fibras de vidrio cortadas (no representadas) que se trata de transportar se encuentran en los contenedores de carga 1A, 1B, 1C. Todos los dispositivos de cierre, p.ej. llaves de paso, están cerrados. Se abre el dispositivo de cierre 13 así como uno de los dispositivos de cierre 18A, 18B, 18C, con el fin de que el tubo transportador 17 esté en comunicación con uno de los contenedores de descarga 8A, 8B, 8C.
En un primer paso se abren los dispositivos de cierre 10A y 11A, y mediante el soplante 3 se aspira una partida de p.ej. unos 150 kg de las fibras de vidrio cortadas en un plazo de tiempo de p.ej. un minuto, desde el contenedor de carga 1A al tubo transportador neumático de alimentación 2A. Se cierran las llaves de paso 10A y 11A.
En un segundo paso se abren las llaves de paso 12A y 15A y la partida de fibras de vidrio cortadas transportada en el primer paso al tubo transportador de alimentación 2A se transporta en un plazo de unos 20 segundos mediante el gas transportador al tubo transportador principal 17 mediante el transporte a presión 16. Como gas transportador se emplea aire comprimido. La presión del aire comprimido se obtiene mediante el soplante 16. Se cierran las llaves de paso 12A y 15A, la llave 13 permanece abierta para alimentar con aire comprimido el conducto secundario de gas transportador 4.
En un tercer paso se abre la llave de paso 14. La partida de carga de fibra de vidrio cortada que se transportó en el segundo paso al tubo transportador principal 17 se transporta ahora mediante aire comprimido a través del tubo transportador principal 17 hasta uno de los puntos de descarga 8A, 8B, 8C, según cuál de las llaves 18A, 18B, 18C esté abierta. El transporte tiene lugar en un plazo de p.ej. dos minutos. El caudal de aire comprimido está ajustado a 200 m^{3}/h en condiciones normales, lo que corresponde a una velocidad del gas en el tubo vacío de aprox. 5 m/s. A continuación se cierra la llave de paso 14.
Durante el tercer paso de un ciclo de transporte se lleva a cabo ya el primer paso del siguiente ciclo de transporte.
En el caso de que se produzcan o surjan obstrucciones, se abren los dispositivos de cierre 6 que en la zona de los tubos transportadores de alimentación 2A, 2B, 2C y de los tubos transportadores de evacuación 19A, 19B, 19C y del tubo transportador principal 17 están unidos por medio de trozos de tubería cortos 5 con la conducción secundaria de gas transportador 4. De este modo se mantiene el transporte de la partida de carga de fibra de vidrio cortada detrás de la obstrucción que se esté iniciando o que se produce. Debido al aire comprimido que penetra procedente de la conducción secundaria de gas transportador 4 se aflojan las obstrucciones que se están iniciando o que se producen y finalmente se anulan.
En la zona 9 del tubo transportador principal 17 se muestra por ejemplo una curva del tubo transportador en la cual es mayor el riesgo de que se produzca una obstrucción.
Cuando el contenedor de carga 1A está vacío, tienen lugar los ciclos de carga y transporte en la forma antes descrita, con la diferencia de que se emplea el tubo transportador de alimentación 2B ó 2C con el correspondiente contenedor 1A ó 1B y los dispositivos de cierre 11B, 10B y 15B u 11C, 10C y 15C.

Claims (8)

1. Dispositivo para el transporte neumático de materiales de partículas finas a granel, en particular de fibras de vidrio, compuesto por
(i)
dos o mas dispositivos de carga (1A, 1B, 1C), que están comunicados respectivamente por medio de un dispositivo de cierre (11A, 11B, 11C) con un primer extremo de un tubo transportador de alimentación (2A, 2B, 2C), estando el segundo extremo respectivo del tubo transportador de alimentación (2A, 2B, 2C) unido en la zona de un primer extremo con un tubo transportador principal (17), a través de un dispositivo de cierre (15A, 15B, 15C),
(ii)
uno o varios dispositivos de carga (8A, 8B, 8C) que están unidos respectivamente con el tubo transportador principal (17) a través de un dispositivo de cierre (18A, 18B, 18C),
(iii)
una conducción secundaria de gas de transporte (4) conectada en paralelo al tubo transportador principal (17) y a los tubos transportadores de alimentación (2A, 2B, 2C), estando la conducción secundaria de gas de transporte (4) unida al tubo transportador principal (17) y a los tubos transportadores de alimentación (2A, 2B, 2C) por una pluralidad de conducciones de unión (5),
(iv)
un dispositivo transportador de aspiración (3) que está unido respectivamente con el segundo extremo de un tubo transportador de alimentación (2A, 2B, 2C), pudiendo aislarse mediante dispositivos de cierre (10A, 10B, 10C),
(v)
un dispositivo transportador de presión (16) que está unido respectivamente con el primer extremo de un tubo transportador de alimentación (2A, 2B, 2C) mediante dispositivos de cierre (12A, 12B, 12C) y con la conducción secundaria de gas de transporte (4) mediante un dispositivo de cierre (13), y con el primer extremo del tubo transportador principal (17) de modo aislable mediante un dispositivo de cierre (14),
(vi)
dispositivos de cierre (6) en las conducciones de unión (5).
2. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado porque los dispositivos de descarga (8A, 8B, 8C) están unidos respectivamente con un primer extremo de un tubo transportador de evacuación (19A, 19B, 29C), estando el respectivo segundo extremo del tubo transportador de evacuación (19A, 19B, 29C) unido al tubo transportador principal (17) a través del dispositivo de cierre (18A, 18B, 18C).
3. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque los dispositivos de cierre (6) están realizados en dos etapas, estando unida la primera etapa con el tubo transportador principal (17), los tubos transportadores de alimentación (2A, 2B, 2C) y/o los tubos transportadores de evacuación (19A, 19B, 19C), realizado con seguro antirretroceso frente a una presión superior en el tubo transportador principal (17).
4. Dispositivo según la reivindicación 3, caracterizado porque la segunda etapa de los dispositivos de cierre (6) está unida a la conducción secundaria de gas transportador (4) y realizada como válvula de admisión con preajuste de la presión.
5. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1-4, caracterizado porque la distancia entre dos conducciones de unión (5) contiguas es de 200 a 2000 mm.
6. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1-5, caracterizado porque los dispositivos de cierre (15A, 15B, 15C), (12A, 12B, 12C) y/o (18A, 18B, 18C) son válvulas de estrangulamiento.
7. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1-6, caracterizado porque los tubos transportes de alimentación (2A, 2B, 2C) y/o los tubos transportadores de evacuación (19A, 19B, 19C) están unidos al tubo transportador principal (17) mediante desviaciones de tubo.
8. Procedimiento para el transporte de material de partículas finas a granel mediante el empleo de un dispositivo según una de las reivindicaciones 1-7, caracterizado por los pasos siguientes:
a)
Abrir respectivamente uno de los dispositivos de cierre (11A, 11B, 11C), (10A, 10B, 10C) y (18A, 18B, 18C) así como (13).
b)
Aspirar el material a granel desde uno de los dispositivos de carga (1A, 1B, 1C) a uno de los tubos transportadores de alimentación (2A, 2B, 2C) mediante el dispositivo transportador por aspiración (3).
c)
Cerrar los dispositivos de cierre (11A, 11B, 11C) y (10A, 10B, 10C).
d)
Abrir respectivamente unos de los dispositivos de cierre (12A, 12B, 12C), y (15A, 15B, 15C).
e)
Transportar el material a granel que ha sido aspirado en el paso (b) al tubo transportador principal (17) mediante el dispositivo transportador a presión (16).
f)
Cerrar los dispositivos de cierre (12A, 12B, 12C) y (15A, 15B, 15C).
g)
Abrir el dispositivo de cierre (14).
h)
Transportar el material a granel que en el paso (e) fue transportado al tubo transportador principal (17), a uno de los tubos transportadores de evacuación (19A, 19B, 19C) mediante el transporte a presión (16).
i)
Cerrar el dispositivo de cierre (14).
ES05716092T 2004-03-23 2005-03-16 Dispositivo y procedimiento para el transporte neumatico de materiales de particulas finas a granel. Active ES2307152T3 (es)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102004014059 2004-03-23
DE102004014059A DE102004014059A1 (de) 2004-03-23 2004-03-23 Vorrichtung und Verfahren zur pneumatischen Förderung von feinteiligen Schüttgütern

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2307152T3 true ES2307152T3 (es) 2008-11-16

Family

ID=34963326

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES05716092T Active ES2307152T3 (es) 2004-03-23 2005-03-16 Dispositivo y procedimiento para el transporte neumatico de materiales de particulas finas a granel.

Country Status (7)

Country Link
EP (1) EP1730058B1 (es)
CN (1) CN1934016B (es)
AT (1) ATE397560T1 (es)
DE (2) DE102004014059A1 (es)
ES (1) ES2307152T3 (es)
PL (1) PL1730058T3 (es)
WO (1) WO2005092751A1 (es)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8905681B2 (en) * 2010-07-26 2014-12-09 Pelletron Corporation Pneumatic conveying process for particulate materials
FI128263B (fi) * 2016-11-18 2020-01-31 Jari Jokila Järjestelmä ja menetelmä rakennusjätteen siirtämiseksi

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH676112A5 (es) * 1988-05-16 1990-12-14 Jean Michel Paux
CN1056124C (zh) * 1997-01-03 2000-09-06 浙江大学 槽车对苯二甲酸粉料气刀式脉冲输送装置
CN2402643Y (zh) * 1999-10-11 2000-10-25 常州新区华源电力技术开发有限公司 气力助送式输卸料装置
CN2411238Y (zh) * 1999-12-09 2000-12-20 浙江菲达机电集团有限公司 气力输送管路自动防堵装置
DE10127427A1 (de) * 2001-06-06 2002-12-12 Bayer Ag Verfahren und Vorrichtung zur pneumatischen Förderung von geschnittenen Glasfasern

Also Published As

Publication number Publication date
WO2005092751A1 (de) 2005-10-06
EP1730058A1 (de) 2006-12-13
DE102004014059A1 (de) 2005-10-13
EP1730058B1 (de) 2008-06-04
DE502005004345D1 (de) 2008-07-17
CN1934016A (zh) 2007-03-21
ATE397560T1 (de) 2008-06-15
CN1934016B (zh) 2012-04-18
PL1730058T3 (pl) 2008-11-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2307766T3 (es) Procedimiento y dispositivo para el transporte neumatico de fibras de vidrio cortadas.
US8784013B2 (en) Pneumatic grain conveying apparatus and method for selectively discharging grain or by-passing the discharge of grain into a grain bin
RU2008119092A (ru) Способ заполнения транспортных контейнеров гранулятами пластмасс, способ погрузки гранулятов пластмасс в транспортные контейнеры и их опорожнение, гибкая вкладка из пластмассы и система разгрузки и загрузки транспортных контейнеров
CN1930056B (zh) 容器
CN1810612B (zh) 用于气动式传送不易流动的松散材料的方法和设备
WO2003103368A3 (en) STANDARD HOUSING FOR RECEIVING CONTAINERS FOR BULK SEEDS
US9725025B2 (en) Unloading apparatus for dry bulk material
CA2832169C (en) Silo dust collection
CN101903268A (zh) 气动材料传送***
CN101939235A (zh) 将细粒至粗粒的固体颗粒输入容器及转交至高压***的方法和设备
ES2307152T3 (es) Dispositivo y procedimiento para el transporte neumatico de materiales de particulas finas a granel.
CN102300669A (zh) 气动式压缩空气管道输送设备
CN1934015B (zh) 用于气动输送细粒状散装货物的装置和方法
CN103287857A (zh) 一种生物质微正压气力输送***
CN107826771A (zh) 新型矿用粉状或粒状物料气力输送***
US20120321421A1 (en) Apparatus and method for conveying bulk materials
CN209668314U (zh) 用于散料粮食的输送装置和输送***
CN109958031B (zh) 干散货罐车、用于干散货罐车的输送***以及作业列车
CN207918023U (zh) 一种粉末风力输送机
CN210943903U (zh) 一种颗粒或粉料的输料装置
CN203767625U (zh) 一种气裹输送器
CN202321658U (zh) 粉粒状物料风送设备
CN210973014U (zh) 一种气力输送连接模块及气力输送机
CN110171713A (zh) 一种带自动清堵阀的气力输送***
CN212221414U (zh) 一种回转窑生产还原钛用自动输送返煤装置