ES2304669T3 - Procedimiento de tendido de una via. - Google Patents
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Abstract
Procedimiento de tendido de una vía (4), en el que se colocan individualmente traviesas (2) sobre un plano de asentamiento (16) y carriles (3) sobre las traviesas (2) mientras avanza continuamente la máquina en una dirección (9) de trabajo o de transporte, caracterizado porque se transporta balasto (15) en la dirección de transporte (9) de las traviesas (2) y los carriles (3) hasta un extremo (7) de la máquina situado en posición delantera con respecto a la dirección de transporte (9) y se arroja el balasto sobre el plano de asentamiento (16) por delante del sitio de colocación de las traviesas (2) con respecto a la dirección de transporte (9), se nivela dicho balasto y se le compacta haciendo que circule sobre él un mecanismo subsiguiente (8) de rodadura sobre orugas.
Description
Procedimiento de tendido de una vía.
La invención concierne a un procedimiento de
tendido de una vía formada por traviesas y carriles sobre un plano
de asentamiento según el preámbulo de la reivindicación 1.
Se conoce ya por el documento EP 0 811 721 A2 el
recurso de utilizar una máquina que presenta en su extremo
delantero un mecanismo de rodadura sobre orugas para la colocación
continua de una vía sobre un plano de asentamiento. La colocación
de las traviesas se efectúa inmediatamente detrás del mecanismo de
rodadura sobre orugas con respecto a la dirección de avance de la
máquina. Un extremo trasero de la máquina apoyado sobre un mecanismo
de rodadura ferroviario puede trasladarse ya sobre la vía
nueva.
Especialmente cuando se efectúa la colocación de
una vía sobre una capa nivelada de protección del plano de
asentamiento formada por arena de gravilla, se produce forzosamente
un deterioro de la misma por efecto del mecanismo de rodadura sobre
orugas de la máquina.
El problema de la invención consiste en crear un
procedimiento de la clase citada al principio con el cual se pueda
tender la vía sin que resulte perjudicada la superficie del plano de
asentamiento.
El problema se resuelve con los pasos del
procedimiento descritos en la reivindicación 1.
Mediante este procedimiento según la invención
es posible realizar, en paralelo con la colocación de traviesas y
carriles, la formación continua de un camino de rodadura de balasto
para proteger fiablemente la superficie del plano de asentamiento
contra las acciones de un mecanismo de rodadura sobre orugas que
soporte un extremo delantero de la máquina. Otras ejecuciones
ventajosas de la invención se desprenden de las reivindicaciones
subordinadas y de los dibujos.
En lo que sigue se describe la invención con más
detalle ayudándose de un ejemplo de realización representado en el
dibujo.
Muestran:
La figura 1, un alzado lateral de un extremo
-delantero con respecto a la dirección de trabajo- de una máquina
para el tendido según la invención de una vía sobre un plano de
asentamiento, que no pertenece a la invención,
La figura 2, un alzado lateral de un tramo
trasero de la máquina con una estación de carga de balasto para
llenar contenedores con balasto y
La figura 3, una vista simplificada de la
máquina según la flecha III de la figura 1.
En funcionamiento, la máquina 1 se traslada
continuamente en la dirección 9 de trabajo o de transporte. Una
máquina 1 para colocar una vía 4 formada por traviesas 2 y carriles
3 presenta un bastidor 5 que se puede trasladar sobre la vía 4 por
medio de mecanismos de rodadura ferroviarios 6 o por medio de un
mecanismo 8 de rodadura sobre orugas dispuesto en un extremo
delantero 7 de la máquina. El movimiento de la máquina 1 en una
dirección 9 de trabajo o de transporte representada por una flecha
se efectúa por medio de un accionamiento de tracción 10.
El mecanismo 8 de rodadura sobre orugas, al
igual que otros diferentes accionamientos, puede ser controlado por
un dispositivo de control 12 que se encuentra en una cabina de
trabajo 11.
En el extremo delantero 7 de la máquina está
previsto un acumulador de balasto 13 con planos inclinados de
salida 14 para entregar balasto 15 a un plano de asentamiento 16.
Cada plano inclinado de salida 14 forma con su extremo inferior un
canto nivelador 17 para limitar la altura y nivelar una capa de
balasto 18. El acumulador de balasto 13 puede ser desplazado
transversalmente por medio de guías transversales 19 y
accionamientos de desplazamiento 20 con relación al bastidor 5 de
la máquina. La regulación en altura del acumulador de balasto 13
puede efectuarse por solicitación de un accionamiento 21 mediante el
cual se puede variar la distancia vertical entre el bastidor 5 de
la máquina y el mecanismo 8 de rodadura sobre orugas.
Entre el acumulador de balasto 13 y una estación
22 de carga de balasto posicionada en la zona trasera de la máquina
y visible en la figura 2 se encuentra un dispositivo de transporte
23 formado por una serie de cintas transportadoras, que discurre en
la dirección longitudinal de la máquina o dirección de transporte y
que sirve para transportar contenedores 24. Un tramo delantero de
este dispositivo de transporte 23 que se encuentra por encima del
mecanismo 8 de rodadura sobre orugas presenta un dispositivo
basculante 40 que está construido en forma de una cinta
transportadora basculante 25. Ésta está montada sobre el bastidor 5
de la máquina en forma basculable por medio de accionamientos 26
alrededor de un eje de basculación 27 que discurre en sentido
horizontal y perpendicularmente a la dirección de transporte.
La estación 22 de carga de balasto presenta una
canaleta vibradora 28 dispuesta inclinada en ángulo con la
horizontal y dotada de un accionamiento de vibración 41, así como
una tolva de vertido 29, y está dispuesta delante de una cinta
transportadora de transferencia 30 de un vagón 31 para material a
granel. Entre una cinta transportadora 32 asociada a la estación de
carga 22 y una cinta transportadora de colocación 33 (figura 1) del
dispositivo de transporte 23 se efectúa el transporte de traviesas 2
o de un contenedor 24 con ayuda de una grúa de pórtico 34 que puede
ser trasladada en la dirección de transporte por un accionamiento 35
sobre carriles 36 unidos con el bastidor 5 de la máquina.
Mientras se colocan las traviesas 2 de manera
conocida por medio de un dispositivo 37 de colocación de traviesas,
se efectúa en paralelo con esto la entrega de balasto 15 a la
canaleta vibradora 28 por medio de la cinta transportadora de
transferencia 30 del vagón 31 para material a granel. El balasto 15
que pasa de esta canaleta al contenedor 24 situado debajo de ella a
través de la tolva de vertido 29 es distribuido automáticamente de
manera uniforme, para lo cual se mueve el contenedor 24 en la
dirección de transporte 9 con ayuda de la cinta transportadora 32
hasta que se concluya el llenado.
Durante este proceso de llenado, la grúa de
pórtico 34 toma un paquete de traviesas 2 de un vagón para traviesas
no representado con detalle, que se encuentra entre la estación 22
de carga de balasto y la cinta transportadora de colocación 33 y
transporta las traviesas 2 en la dirección de transporte 9 hasta la
cinta transportadora de colocación 33. Las traviesas descargadas 2
pueden ser transportadas sin impedimentos hasta el dispositivo 37
de colocación de traviesas mientras está elevada la cinta
transportadora 38. Seguidamente, se realiza un descenso de la cinta
transportadora citada 38 hasta la posición representada con líneas
llenas (figura 1). Mientras tanto, la grúa de pórtico 34 ha
apresado ya el contenedor lleno 24 y lo ha separado de la cinta
transportadora 32. El contenedor lleno 24 es hecho descender hasta
la cinta transportadora de colocación 33 y transportado hasta la
cinta transportadora volcadora 25. Mediante la solicitación de los
accionamientos 26 se efectúa una basculación hacia arriba de la
cinta transportadora basculante 25 junto con el contenedor 24. El
balasto 15 dispuesto en el contenedor 24 llega a través de una
compuerta abierta 39 hasta un acumulador de balasto 13 situado
debajo de ésta. Seguidamente, se efectúa de nuevo un transporte de
retorno del contenedor vacío 24 hasta la cinta transportadora de
colocación 33 para que, en una secuencia adicional, sea transportado
nuevamente por la grúa de pórtico 34 hasta dejarlo debajo de la
estación 22 de carga de balasto para proceder al llenado del
mismo.
El balasto 15 contenido en el acumulador de
balasto 13 se aplica sobre el plano de asentamiento 16 en forma de
dos capas de balasto 18 (figura 3) distanciadas una de otra respecto
de la dirección transversal de la máquina. Mediante un
distanciamiento correspondiente de los cantos niveladores 17 de los
planos inclinados de salida 14 respecto del plano de asentamiento
16 se logra aquí automáticamente una altura y nivelación constantes
de las dos capas de balasto 18. Las dos capas de balasto 18 están
distanciadas una de otra de tal manera que los dos mecanismos
subsiguientes 8 de rodadura sobre orugas descansan en su totalidad
sobre las capas de balasto 18 y, por tanto, las compactan también
al mismo tiempo. Se asegura de esta manera que la superficie del
plano de asentamiento 16 formado preferiblemente por arena de
gravilla nivelada no sea dañada por los dos mecanismos 8 de
rodadura sobre orugas. Las dos capas de balasto 18 compactadas por
los mecanismos 8 de rodadura sobre orugas sirven finalmente para
soportar las traviesas 2 colocadas por el dispositivo 37 de
colocación de traviesas. Sobre éstas se colocan de manera conocida
(véase EP 0 811 721) los carriles 3 transportados a ambos lados del
bastidor 5 de la máquina en la dirección de transporte 9 para formar
la vía 4.
Claims (3)
1. Procedimiento de tendido de una vía (4), en
el que se colocan individualmente traviesas (2) sobre un plano de
asentamiento (16) y carriles (3) sobre las traviesas (2) mientras
avanza continuamente la máquina en una dirección (9) de trabajo o
de transporte, caracterizado porque se transporta balasto
(15) en la dirección de transporte (9) de las traviesas (2) y los
carriles (3) hasta un extremo (7) de la máquina situado en posición
delantera con respecto a la dirección de transporte (9) y se arroja
el balasto sobre el plano de asentamiento (16) por delante del
sitio de colocación de las traviesas (2) con respecto a la dirección
de transporte (9), se nivela dicho balasto y se le compacta
haciendo que circule sobre él un mecanismo
subsiguiente (8) de rodadura sobre orugas.
subsiguiente (8) de rodadura sobre orugas.
2. Procedimiento según la reivindicación 1,
caracterizado porque se carga balasto (15) en contenedores
(24) por detrás del sitio de colocación de traviesas (2) sobre el
plano de asentamiento (16) con respecto a la dirección de
transporte (9) y se transporta dicho balasto con estos contenedores
hasta el extremo delantero (7) de la máquina y se le arroja allí
sobre el plano de asentamiento (16) por basculación del contenedor
(24).
3. Procedimiento según la reivindicación 1 ó 2,
caracterizado porque se arroja el balasto (15) sobre el plano
de asentamiento (16) y se le nivela en forma de dos capas de
balasto (18) distanciadas una de otra en la dirección transversal
de la máquina.
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