ES2302509T3 - Cubierta para el alojamiento de una placa de circuitos impresos con componentes electronicos en vehiculos. - Google Patents

Abstract

Una cubierta para el alojamiento de al menos una placa de circuitos impresos (20, 22) con componentes electrónicos en vehículos, con una carcasa de plástico (10) generalmente con forma de rectángulo y una placa de fondo (40) que cierra la carcasa (10), caracterizada porque la placa de circuitos impresos (20), en al menos tres de las cuatro esquinas de la carcasa (10), está unida de forma mecánica y eléctricamente conductora con casquillos de montaje metálicos (26), la carcasa (10) comprende en estas esquinas respectivamente una lengüeta de montaje (16) y los casquillos de montaje (26) están anclados en las lengüetas de montaje (16) de la carcasa (10).

Description

Cubierta para el alojamiento de una placa de circuitos impresos con componentes electrónicos en vehículos.

La invención se refiere a una cubierta para el alojamiento de una placa de circuitos impresos con componentes electrónicos en vehículos.

A una cubierta de este tipo se plantean los más diversos requerimientos: de este modo, se debe realizar de manera que se pueda producir lo más económicamente posible y con el mayor ahorro de espacio posible. También es ventajoso que se pueda usar la misma cubierta independientemente del lugar de montaje y las condiciones de montaje predeterminadas en ese lugar así como de la configuración de la placa de circuitos impresos, o que la cubierta se pueda adaptar sin problemas por modificaciones que se pueden realizar de forma sencilla a las condiciones de montaje y/o a la configuración de la placa de circuitos impresos. Las cubiertas conocidas hasta ahora a partir del estado de la técnica comprenden, a modo de ejemplo, una cubierta configurada como cuerpo de unión que se compone de una placa base metálica y un cuerpo de plástico. La placa base sobresale del cuerpo de plástico por dos lados y presenta en las franjas sobresalientes de borde aberturas de fijación por las que se puede fijar la cubierta, a modo de ejemplo, en la carrocería del vehículo. La posición de los puntos de fijación así como la configuración externa de la cubierta están fijadas. El contacto eléctrico de la placa de circuitos impresos con la placa base se realiza, a modo de ejemplo, por una lengüeta troquelada a partir de la placa base y doblada hacia arriba en dirección de la placa de circuitos impresos. A partir del documento US-A-5872 332, del documento US-A-5608 611 y del documento DE-A-197 38 803 se conocen otras cubiertas para el alojamiento de una placa de circuitos impresos o un sensor en vehículos en los que se usan casquillos metálicos.

Por la presente invención, que se define en las reivindicaciones, se proporciona una cubierta que ofrece, con una construcción compacta, una utilización óptima de las placas de circuitos impresos y que se puede producir y montar de forma particularmente económica. La cubierta tiene una carcasa generalmente con forma de rectángulo y una placa de fondo. La placa de circuitos impresos está unida de forma mecánica y eléctricamente conductora en al menos tres de las cuatro esquinas de la carcasa con casquillos de montaje metálicos. La carcasa comprende en estas esquinas respectivamente una lengüeta de montaje, y los casquillos de montaje están anclados en las lengüetas de montaje de la carcasa. Los casquillos de montaje atraviesan aberturas configuradas en la placa de circuitos impresos. Ya que la placa de circuitos impresos se extiende hasta el interior de las esquinas de la placa de fondo y de la carcasa y la placa base no sobresale de la carcasa, se produce de este modo una cubierta muy compacta, cuya superficie base se puede utilizar casi completamente como superficie para placas de circuitos impresos. Al mismo tiempo, por el casquillo del montaje se puede producir una unión eléctricamente conductora entre la placa de circuitos impresos y, a modo de ejemplo, la carrocería del vehículo. La "introducción" sencilla de los componentes individuales así como el número reducido de diferentes componentes posibilita un montaje rápido, sencillo, y por tanto, económico.

De acuerdo con una realización preferida, la carcasa presenta verticalmente por encima de las lengüetas de montaje recesos que facilitan el acceso para una herramienta a los tornillos de fijación introducidos por los casquillos de montaje. De este modo, la cubierta se puede montar de forma sencilla, a modo de ejemplo, en la carrocería de un vehículo.

De acuerdo con una realización preferida adicional, el cuello del conector macho se dispone opcionalmente en un canto largo o en uno corto de la carcasa. Con la disposición en un canto corto, el cuello del conector macho alcanza la zona de aquellas de las cuatro esquinas de la carcasa en las que no se proporciona ningún casquillo de montaje, de forma que la cubierta ya solamente se fija por los tres casquillos de montaje restantes. Debido a que solamente se utilizan tres de los cuatro casquillos de montaje posibles para la fijación existe una libertad relativamente grande con respecto a la selección de los puntos de fijación. La posibilidad de aplicar el cuello del conector macho opcionalmente en uno de los dos cantos que limitan entre sí permite adaptar la forma externa de la cubierta a las condiciones de montaje y proporciona más libertad con respecto a la configuración de la placa de circuitos impresos.

A partir de la siguiente descripción de varias realizaciones y a partir de los dibujos, a los que se hace referencia, se obtienen ventajas y características adicionales. En los dibujos se muestra:

En la Figura 1, en una vista en perspectiva, una carcasa generalmente con forma de rectángulo de una cubierta de acuerdo con la invención;

En la Figura 2, en una representación despiezada, los componentes individuales de una cubierta de acuerdo con la invención;

En la Figura 3, en una vista esquemática de un corte, la cubierta de acuerdo con la invención de la Figura 2;

En las Figuras 4a a 4c, en una vista esquemática desde arriba, diferentes posibilidades del moldeo del cuello del conector macho a la carcasa.

En la Figura 1 se ilustra una carcasa 10 de una cubierta de acuerdo con la invención. La carcasa 10 generalmente con forma de rectángulo se compone de plástico. En uno de sus cantos 12 se introduce un cuello de conector macho 14. El cuello del conector macho 14, sin embargo, también se puede moldear en la carcasa de acuerdo con una realización adicional. En cada una de sus esquinas se proporciona una lengüeta de montaje 16. Verticalmente por encima de cada lengüeta de montaje 16, la carcasa 10 presenta recesos 18 que facilitan el acceso de una herramienta necesaria para el montaje de la cubierta.

La representación despiezada ilustrada en la Figura 2 muestra de forma esquemática los componentes individuales de una cubierta de acuerdo con la invención y su funcionamiento. En la Figura 3 se representa la cubierta montada de la Figura 2 en una vista de corte esquemática. Además de la carcasa 10 que se ha descrito anteriormente, en la Figura 2 se ilustran diferentes placas de circuitos impresos 20, 22 y condensadores 24, que se deben alojar por la cubierta y que se disponen sobre una placa de circuitos impresos 25, así como casquillos de montaje metálicos 26 y una placa de fondo 40. Para el alojamiento y la colocación de los condensadores 24 o de las placas de circuitos impresos 22 se configuran en la carcasa 10 elementos de alojamiento correspondientes 28 ó 30 (véase también Figura 3), que forman escotaduras 32 ó 34 para los condensadores 24 y las placas de circuitos impresos 22. Después de la introducción de los condensadores 24 en las escotaduras 32 y la introducción de las placas de circuitos impresos 22 en las escotaduras 34 de la carcasa 10, la placa de circuitos impresos 20 dotada se aplica con respecto a la Figura 2 desde abajo en las lengüetas de montaje 16 de la carcasa 10. Si los casquillos de montaje 26 se moldean en el material de plástico de la carcasa, la placa de circuitos impresos 20 se aplica en aberturas 44 sobre los casquillos de montaje 26 y se une con los mismos, por ejemplo, por compresión de los casquillos de montaje 26, de forma que además de la unión mecánica de la placa de circuitos impresos 20 con los casquillos de montaje 26 metálicos también se puede producir una unión eléctricamente conductora con respecto a circuitos impresos sobre la placa de circuitos impresos. Los cuatro casquillos de montaje 26 están unidos entre sí de forma eléctricamente conductora respectivamente por circuitos impresos eléctricos sobre la placa de circuitos impresos 20. Alternativamente a la realización con los casquillos de montaje, que están moldeados en el material de plástico de la carcasa, también se prevé que los casquillos de montaje 26, antes del montaje de la placa de circuitos impresos 20 en la cubierta 10, se introduzcan en las aberturas 44 de la placa de circuitos impresos 20 y se compriman con la misma. En este caso, las lengüetas de montaje 26, para la impermeabilización de la cubierta, comprenden respectivamente un manguito de impermeabilización de material elastomérico. Estos manguitos de impermeabilización se producen de forma preferida con la carcasa con la técnica de inyección de 2 componentes. Los casquillos de montaje 26 comprimidos con la placa de circuitos impresos 20 se introducen después en las lengüetas de montaje 16. En esta realización, la superficie de los casquillos de montaje, que se pone en contacto con los manguitos de impermeabilización, se realiza de forma preferida moleteada para conseguir una mejor impermeabilización.

A continuación, la placa de fondo 40, que se forma preferiblemente a partir de plástico, se aplica por sus aberturas 48 sobre los casquillos de montaje 26. Después, una fijación de la placa de fondo 40 con la carcasa 10 se puede realizar mediante métodos habituales como adhesión, soldadura con láser o calafateado por calor.

La cubierta montada se puede montar a continuación por tornillos de fijación introducidos en las lengüetas de montaje 16 en el lugar de montaje previsto, a modo de ejemplo, en la carrocería del vehículo. La posición de montaje y la configuración externa de la cubierta se pueden variar dependiendo del lugar de montaje y/o de la placa de circuitos impresos montada, como se explicará a continuación mediante la Figura 4:

En la Figura 4 se pueden observar dos variantes posibles del moldeo del cuello del conector macho en la carcasa y la posición o el número de los puntos de fijación de la cubierta.

En las Figuras 4a y 4b, el cuello de conector macho 14 se dispone respectivamente en uno de los cantos 12 largos de la carcasa 10. En la Figura 4a, el cuello del conector macho 14 se extiende hasta la esquina derecha inferior en la Figura 4 de la carcasa 10. En esta esquina de la carcasa 10 no está configurada ninguna lengüeta de montaje. La cubierta se puede fijar por las tres lengüetas de montaje 16 restantes de la carcasa 10. En la Figura 4b, el cuello del conector macho 14 se extiende entre las dos lengüetas de montaje inferiores 26 de la carcasa 10, de forma que se proporcionan cuatro lengüetas de montaje 16 y se pueden utilizar para la fijación de la cubierta.

En la Figura 4c se dispone el cuello del conector macho 14 en uno de los cantos cortos 12 de la carcasa 10. Llega hasta la esquina derecha inferior de la carcasa 10 con respecto a la Figura 4 en la que no está configurada ninguna lengüeta de montaje. Como en la Figura 4a solamente se proporcionan tres lengüetas de montaje 16 para la fijación de la cubierta. Ya que el cuello del conector macho 14, a diferencia de la Figura 4a, se dispone en uno de los cantos cortos de la carcasa 10 y no en uno de los cantos largos de la carcasa 10, la longitud del cuello del conector macho 14 así como la forma externa total de la cubierta se pueden modificar por la variación de la posición del cuello del conector macho.

De acuerdo con la invención también se prevé que la placa de fondo 40 se realice opcionalmente más delgada en algunas zonas, de forma que con propósitos de reparación, la placa de fondo 40 se pueda romper por los sitios realizados más delgados 60 y se puedan retirar las placas de circuitos impresos 20, 22, 25 o los condensadores 24.

Claims (9)

1. Una cubierta para el alojamiento de al menos una placa de circuitos impresos (20, 22) con componentes electrónicos en vehículos, con una carcasa de plástico (10) generalmente con forma de rectángulo y una placa de fondo (40) que cierra la carcasa (10), caracterizada porque la placa de circuitos impresos (20), en al menos tres de las cuatro esquinas de la carcasa (10), está unida de forma mecánica y eléctricamente conductora con casquillos de montaje metálicos (26), la carcasa (10) comprende en estas esquinas respectivamente una lengüeta de montaje (16) y los casquillos de montaje (26) están anclados en las lengüetas de montaje (16) de la carcasa (10).

2. La cubierta de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque la carcasa (10) presenta verticalmente por encima de las lengüetas de montaje (16) recesos (18) para el acceso de una herramienta a los tornillos de fijación introducidos por los casquillos de montaje (26).

3. La cubierta de acuerdo con la reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque un cuello de conector macho (14) se dispone opcionalmente en una pared lateral (12) larga o en una corta de la carcasa (10) y con la disposición en una pared lateral (12) corta alcanza la zona de aquellas de las cuatro esquinas de la carcasa (10) en las que no se proporciona ningún casquillo de montaje (26).

4. La cubierta de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque los casquillos de montaje (26) están comprimidos con la placa de circuitos impresos (20).

5. La cubierta de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque los casquillos de montaje (26) se moldean en el material de plástico de la carcasa (10).

6. La cubierta de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque las lengüetas de montaje (16), para el alojamiento hermético de los casquillos de montaje (26), comprenden respectivamente un manguito de impermeabilización de material elastomérico.

7. La cubierta de acuerdo con la reivindicación 6, caracterizada porque los manguitos de impermeabilización se producen con la carcasa (10) con la técnica de inyección de 2 componentes.

8. La cubierta de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque el cuello del conector macho (14) se moldea en la carcasa (10).

9. La cubierta de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque la carcasa (10) y la placa de fondo (40) están soldadas entre sí.