ES2302303T3 - AN IMPROVED TOOL OF FLEJADO, OF SMALL PROFILE. - Google Patents
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Abstract
Una herramienta (10) de flejado para tensar un fleje alrededor de una carga, adherir el fleje sobre sí mismo, y cortar un extremo de alimentación del fleje, que comprende: un cuerpo (12) que define un alojamiento (22) de cilindro, un pistón (34) dispuesto dentro de un cilindro en el alojamiento (22) de cilindro, un motor neumático (20) de suelda conectado operativamente al pistón (34) para actuación durante un ciclo de suelda para adherir el fleje sobre sí mismo, un motor neumático (16) de tensado para actuación durante un ciclo de tensado para tensar el fleje antes de adherir el fleje sobre sí mismo, y un módulo neumático (24) montado de forma desmontable en el alojamiento de cilindro, teniendo el módulo neumático una entrada (40) de gas comprimido al módulo, una válvula (42) de piloto en comunicación de flujo con la entrada de gas para controlar el flujo de gas comprimido en el módulo, una válvula (48) de motor de tensado para controlar el flujo de gas comprimido al motor (16) de tensado, una válvula (52) de ciclo de suelda para controlar el flujo de gas comprimido al motor (20) de suelda, un temporizador (82) y un acumulador (80) en paralelo con el motor de suelda y configurados para aislar flujo de gas al motor de suelda tras alcanzar una presión predeterminada en el acumulador (80), un conmutador de válvula de motor de tensado para actuar el motor de tensado para arrastrar tensión en el fleje, y un circuito neumático de señal dispuesto entre el cilindro y una válvula (56) de purga, incluyendo el circuito de señal una válvula (70) de señal; en la que la actuación de la válvula (48) de motor de tensión actúa el motor (16) de tensión para arrastrar tensión en el fleje y la subsiguiente actuación de la válvula (52) de ciclo de suelda inicia el ciclo de suelda para adherir el fleje sobre sí mismo; caracterizada porque la válvula (70) de señal controla el movimiento de la válvula (56) de purga para direccionar gas al motor (16) de tensión para mantener tensión en el fleje a continuación del ciclo de suelda y para liberar tensión en el fleje de una manera temporizada.A strapping tool (10) for tensioning a strap around a load, adhering the strap on itself, and cutting a feed end of the strap, comprising: a body (12) defining a cylinder housing (22), a piston (34) disposed within a cylinder in the cylinder housing (22), a pneumatic welding motor (20) operatively connected to the piston (34) for actuation during a welding cycle to adhere the strap on itself, a pneumatic tensioning motor (16) for actuation during a tensioning cycle to tension the strap before adhering the strap on itself, and a pneumatic module (24) detachably mounted in the cylinder housing, the pneumatic module having an inlet (40) of compressed gas to the module, a pilot valve (42) in flow communication with the gas inlet to control the flow of compressed gas in the module, a tensioning motor valve (48) to control the flow of compressed gas a The tensioning motor (16), a welding cycle valve (52) to control the flow of compressed gas to the welding motor (20), a timer (82) and an accumulator (80) in parallel with the welding motor and configured to isolate gas flow to the welding motor after reaching a predetermined pressure in the accumulator (80), a tensioning motor valve switch to actuate the tensioning motor to drag tension in the strap, and a pneumatic signal circuit disposed between the cylinder and a purge valve (56), the signal circuit including a signal valve (70); in which the actuation of the tension motor valve (48) acts on the tension motor (16) to drive tension in the strap and the subsequent actuation of the welding cycle valve (52) starts the welding cycle to adhere the strap on itself; characterized in that the signal valve (70) controls the movement of the purge valve (56) to direct gas to the tension motor (16) to maintain tension in the strap following the welding cycle and to release tension in the strap of A timed way.
Description
Una herramienta mejorada de flejado, de perfil pequeño.An improved strapping tool, profile small.
La presente invención se refiere a una herramienta mejorada de perfil pequeño para apretar un fleje alrededor de un objeto o carga y adherir el fleje sobre sí mismo. Más particularmente, la presente invención está dirigida a un circuito neumático y un módulo para una herramienta de flejado que está configurada para tensar un fleje alrededor de una carga, soldar o adherir por fusión el fleje sobre sí mismo y cortar el fleje de una fuente de fleje (por ejemplo, suministro).The present invention relates to a Enhanced small profile tool for tightening a strap around an object or load and adhere the strap on itself. More particularly, the present invention is directed to a pneumatic circuit and a module for a strapping tool that is configured to tension a strap around a load, weld or melt the strap on itself and cut the strapping of a strapping source (eg supply).
Las herramientas de flejado son bien conocidas en la técnica. Estas herramientas vienen en una amplia diversidad de tipos, desde herramientas completamente manuales hasta herramientas de sobremesa automáticas. Las herramientas están diseñadas generalmente para uso bien con un flejado de metal o bien con un flejado plástico/polimérico.Strapping tools are well known in the technique These tools come in a wide diversity of types, from completely manual tools to automatic desktop tools. The tools are Generally designed for use with a metal strapping or with a plastic / polymeric strapping.
Las flejadoras para aplicar materiales de flejado plásticos o poliméricos pueden ser de los dispositivos de mano o de sobremesa automáticos y se accionan bien eléctrica o bien neumáticamente. Esto es necesario con el fin de proporcionar energía para tensar el material de flejado y adherir el fleje sobre sí mismo. Típicamente, la función de adherencia se proporciona fundiendo o soldando de otro modo una sección del material de flejado polimérico (plástico) sobre sí mismo. Tales operaciones de fusión o soldadura se llevan a cabo generalmente usando montajes de suelda ultrasónica o de tipo vibratorio. El movimiento o moción vibratoria se puede proporcionar mediante sistemas eléctricos, electro-mecánicos o accionados por fluido (hidráulicos o neumáticos).Strapping machines to apply materials plastic or polymeric strapping can be of the devices of automatic handheld or desktop and are powered either electric or pneumatically This is necessary in order to provide energy to tension the strapping material and adhere the strap on itself. Typically, the adhesion function is provided by melting or otherwise welding a section of the material of polymeric strapping (plastic) on itself. Such operations of fusion or welding are generally carried out using assemblies of ultrasonic or vibratory type welding. Movement or motion Vibratory can be provided by electrical systems, electro-mechanical or fluid actuated (hydraulic or pneumatic).
En una herramienta ejemplar, un sistema neumático se usa para accionar los motores para tensar el fleje (accionando una rueda de tensado) y para mover un elemento vibrante que está en contacto con superficies interfaciales de porciones de fleje de plástico de solapamiento. La herramienta incluye un circuito neumático para direccionar el gas (aire) comprimido hasta los elementos funcionales apropiados (abrazaderas y motores) a través de válvulas y similares.In an exemplary tool, a system pneumatic is used to drive the motors to tension the strap (by driving a tensioning wheel) and to move a vibrating element which is in contact with interfacial surfaces of portions of plastic overlapping strap. The tool includes a pneumatic circuit to direct the compressed gas (air) to the appropriate functional elements (clamps and motors) to through valves and the like.
En tal herramienta, los diversos elementos funcionales son grandes y como tales pueden ser engorrosos. Además, muchas de tales herramientas usan uno o más embragues mecánicos grandes (y pesados) para sostener o enclavar el fleje a continuación de la tensión.In such a tool, the various elements Functional are large and as such can be cumbersome. Further, many such tools use one or more mechanical clutches large (and heavy) to hold or lock the strap below of tension
De acuerdo con esto, existe la necesidad de una herramienta neumática de flejado que usa motores neumáticos separados (un motor para tensar o alimentar fleje y otro para soldar el material de fleje sobre sí mismo) en un paquete de perfil bajo o pequeño. Deseablemente, tal herramienta incorpora un circuito neumático que permite eliminar el embrague (y de este modo el peso) de otro modo necesario para enclavar el fleje durante la soldadura y la rodadura de regreso para facilitar la operación. Más deseablemente, por consideraciones ergonómicas, el módulo neumático es de un diseño de dos botones para facilitar la operación y para impedir la actuación del ciclo (motor) de tensado durante el ciclo de sellado.According to this, there is a need for a pneumatic strapping tool using pneumatic motors separate (one motor to tension or feed strap and another to weld the strapping material on itself) in a low profile package or small. Desirably, such a tool incorporates a circuit tire that allows to eliminate the clutch (and thus the weight) otherwise necessary to interlock the strap during welding and rolling back to facilitate operation. Plus Desirably, for ergonomic considerations, the pneumatic module It is a two-button design for easy operation and for prevent the actuation of the tensioning cycle (motor) during the cycle sealing.
Los documentos US 5.380.393 y US 6.732.638 divulgan herramientas de flejado que incluyen motores neumáticos separados de tensión y suelda conectados a un circuito neumático.US 5,380,393 and US 6,732,638 disclose strapping tools that include pneumatic motors separate voltage and solder connected to a circuit tire.
Una herramienta de flejado de perfil pequeño está configurada para tensar un fleje alrededor de una carga, adherir el fleje sobre sí mismo, y cortar un extremo de alimentación del fleje. La herramienta usa motores neumáticos separados (un motor para tensar o alimentar fleje y otro para soldar el material de fleje sobre sí mismo) en un paquete de perfil bajo o pequeño. La herramienta incorpora un circuito neumático que permite eliminar el embrague (y de este modo el peso) de otro modo necesario para enclavar el fleje durante la soldadura y la rodadura de regreso para facilitar la operación.A small profile strapping tool is configured to tension a strap around a load, adhere the strap on itself, and cut off a feed end of the strap. The tool uses separate pneumatic motors (a motor to tension or feed strap and other to weld the material of strapping on itself) in a low or small profile package. The tool incorporates a pneumatic circuit that allows to eliminate the clutch (and thus the weight) otherwise necessary to interlock the strap during welding and rolling back to facilitate the operation
El módulo neumático es de un diseño de dos botones para facilitar la operación y para impedir la actuación del ciclo (motor) de tensado durante el ciclo de sellado. La herramienta incluye un cuerpo que define un alojamiento de cilindro, un pistón dispuesto dentro de un cilindro en el alojamiento de cilindro, un motor neumático de suelda conectado operativamente al pistón para la actuación durante un ciclo de suelda para adherir el fleje sobre sí mismo, y un motor neumático de tensado para la actuación durante un ciclo de tensado para tensar el fleje antes de adherir el fleje sobre sí mismo.The pneumatic module is of a two design buttons to facilitate the operation and to prevent the operation of the tensioning cycle (motor) during the sealing cycle. The tool includes a body that defines a cylinder housing, a piston disposed within a cylinder in the cylinder housing, a pneumatic welding motor operatively connected to the piston to the performance during a welding cycle to adhere the strap on itself, and a pneumatic tensioning motor for acting during a tensioning cycle to tension the strap before adhering the strap about himself.
El módulo neumático está montado de forma desmontable al alojamiento de cilindro e incluye una entrada de gas comprimido al módulo y una válvula de piloto en comunicación de fluido con la entrada de gas para controlar el flujo de gas comprimido en el módulo. Una válvula de motor de tensado controla el flujo de gas comprimido al motor de tensado y una válvula de ciclo de suelda controla el flujo de gas comprimido al motor de suelda y al pistón. El motor de tensión y el motor de suelda están en comunicación de flujo con (recibiendo gas de) la válvula de piloto.The pneumatic module is mounted so Detachable to the cylinder housing and includes a gas inlet compressed to the module and a pilot valve in communication from fluid with gas inlet to control gas flow compressed in the module. A tensioning motor valve controls the compressed gas flow to the tensioning motor and a cycle valve welding controls the flow of compressed gas to the welding motor and to the piston The tension motor and the welding motor are in flow communication with (receiving gas from) the valve pilot.
Un conmutador de válvula de motor de tensado (uno de los dos botones) actúa la válvula de motor de tensado para arrastrar tensión en el fleje. El conmutador de válvula de ciclo de suelda (el segundo botón) se presiona entonces para actuar la válvula de ciclo de suelda e iniciar el ciclo de suelda. Un temporizador y un acumulador en paralelo con el motor de suelda están configurados para aislar flujo de gas al motor de suelda a continuación de la actuación de la válvula de ciclo de suelda, tras alcanzar una presión predeterminada en el acumulador (correspondiendo a una predeterminada cantidad de tiempo). Un circuito neumático de señal está dispuesto entre el cilindro de pistón y una válvula de purga e incluye una válvula de señal en el circuito de señal. La válvula de señal controla la actuación de la válvula de purga para direccionar gas al motor de tensión para mantener tensión en el fleje a continuación del ciclo de suelda durante el ciclo de enfriamiento, eliminando de este modo la necesidad de un embrague mecánico en el motor de tensado.A tensioning motor valve switch (one of the two buttons) acts the tensioning motor valve to drag tension on the strap. The cycle valve switch weld (the second button) is then pressed to act the welding cycle valve and start the welding cycle. A timer and an accumulator in parallel with the welding motor are configured to isolate gas flow to the welding motor at continuation of the operation of the welding cycle valve, after reach a predetermined pressure in the accumulator (corresponding to a predetermined amount of time). A pneumatic signal circuit is arranged between the cylinder of piston and a bleed valve and includes a signal valve in the signal circuit The signal valve controls the performance of the purge valve to direct gas to the tension motor for maintain tension in the strap following the welding cycle during the cooling cycle, thereby eliminating the Need for a mechanical clutch in the tensioning motor.
En una herramienta de flejado preferida, el módulo es auto-contenido. El temporizador y el acumulador aíslan flujo de gas a la válvula de piloto tras alcanzar una presión predeterminada en el acumulador (de nuevo, correspondiendo a un periodo de tiempo predeterminado). Otro temporizador está dispuesto entre el motor de suelda y el cilindro de pistón para retrasar la ventilación del cilindro de pistón a continuación del aislamiento de flujo de gas en el cilindro de pistón.In a preferred strapping tool, the Module is self-contained. The timer and the accumulator isolate gas flow to the pilot valve after reaching a predetermined pressure in the accumulator (again, corresponding to a predetermined period of time). Other timer is arranged between the welding motor and the cylinder of piston to delay the ventilation of the piston cylinder to continuation of gas flow isolation in the cylinder piston.
La válvula de motor de tensado está solicitada para cerrar la válvula para aislar flujo al motor de tensión y la válvula de ciclo de suelda está solicitada para cerrar la válvula para aislar flujo al motor de suelda. El gas comprimido se introduce en la válvula de motor de tensión para ayudar a la solicitación para cerrar la válvula y el gas comprimido se introduce en la válvula de ciclo de suelda contra la solicitación para mantener la válvula en una condición abierta.The tensioning motor valve is requested to close the valve to isolate flow to the tension motor and the welding cycle valve is requested to close the valve to isolate flow to the welding motor. The compressed gas is introduced into the tension motor valve to help the request to close the valve and the compressed gas is enter the weld cycle valve against solicitation to keep the valve in an open condition.
Se describirán ahora en detalle ejemplos de la presente invención con referencia a los dibujos que se acompañan, en los que:Examples of the present invention with reference to the accompanying drawings, in those who:
La figura 1 es una vista en perspectiva de una herramienta mejorada de flejado de perfil pequeño que materializa los principios de la presente invención, estando mostrada la herramienta con un material de fleje posicionado en la herramienta, y mostrando la dirección de movimiento del material durante el tensado;Figure 1 is a perspective view of a improved small profile strapping tool that materializes the principles of the present invention, the tool with a strapping material positioned on the tool, and showing the direction of movement of the material during the tensioned
La figura 2 es una ilustración esquemática de la herramienta en una carga que se va a flejar, con el material de fleje rodeando la carga;Figure 2 is a schematic illustration of the tool in a load to be strapped, with the material of strapping around the load;
La figura 3 es un diagrama de circuito neumático que ilustra las tuberías presurizadas (en negrita) cuando la herramienta está en un estado neutral;Figure 3 is a pneumatic circuit diagram which illustrates the pressurized pipes (in bold) when the tool is in a neutral state;
La figura 4 es el diagrama de circuito neumático que ilustra las tuberías presurizadas (en negrita) cuando la herramienta está en modo de tensión;Figure 4 is the pneumatic circuit diagram which illustrates the pressurized pipes (in bold) when the tool is in tension mode;
La figura 5 es el diagrama de circuito neumático que ilustra las tuberías presurizadas (en negrita) cuando la herramienta está en modo de suelda después del tensado;Figure 5 is the pneumatic circuit diagram which illustrates the pressurized pipes (in bold) when the tool is in welding mode after tensioning;
La figura 6 es el diagrama de circuito neumático que ilustra las tuberías presurizadas (en negrita) cuando la herramienta está en modo de enfriamiento después del tensado y la soldadura;Figure 6 is the pneumatic circuit diagram which illustrates the pressurized pipes (in bold) when the tool is in cooling mode after tensioning and welding;
La figura 7 es el diagrama de circuito neumático que ilustra las tuberías presurizadas (en negrita) cuando el modo de suelda de herramienta es actuado sin tensado; yFigure 7 is the pneumatic circuit diagram which illustrates pressurized pipes (in bold) when the mode Welding tool is operated without tensioning; Y
La figura 8 es el diagrama de circuito neumático que ilustra las tuberías presurizadas (en negrita) cuando la herramienta está en modo de enfriamiento después de la soldadura y sin tensión en el fleje.Figure 8 is the pneumatic circuit diagram which illustrates the pressurized pipes (in bold) when the tool is in cooling mode after welding and No tension in the strap.
Haciendo referencia ahora a las figuras y en particular a la figura 1, se muestra una herramienta 10 de flejado o flejadora de motor neumático de un diseño similar al de la presente invención. La flejadora 10 ilustrada muestra, generalmente, la construcción de una herramienta de flejado que está configurada para tensar un fleje S alrededor de una carga L, soldar el material de fleje S sobre sí mismo y cortar un extremo F de alimentación del fleje. Para los propósitos de la presente divulgación, el material de fleje será denominado como que tiene un extremo F de alimentación que es el extremo de suministro del material y un extremo trasero o libre T que es ese extremo del material que es alimentado alrededor de la carga L y reinsertado en la herramienta 10 de flejado para soldadura.Referring now to the figures and in particular to figure 1, a strapping tool 10 is shown or pneumatic motor strapping machine of a design similar to that of the present invention The strapping machine 10 shown shows, generally, the construction of a strapping tool that is configured to tension a strap S around a load L, weld the strapping material S on itself and cut one end F of strap feeding. For the purposes of this disclosure, the strapping material will be referred to as having a power end F which is the supply end of the material and a free or rear end T that is that end of the material that is fed around load L and reinserted into the strapping tool 10 for welding.
La herramienta incluye, generalmente, un cuerpo 12, un pie 14, un motor 16 de suelda y un alojamiento 18, un motor 20 de tensado, un alojamiento 22 de cilindro y un módulo neumático 24 que tiene un circuito que materializa el principio de la presente invención. La herramienta 10 incluye un mango 26 y un asidero 28 para facilidad de manejo y uso. El módulo neumático 24, como se discutirá con más detalle posteriormente, está montado en el cuerpo 12 y proporciona vías neumáticas entre el módulo 24 y los motores 16, 20 de suelda y de tensado para introducir y ventilar un gas comprimido, tal como aire comprimido, hasta y desde los motores. El módulo 24 fácilmente se monta en y se retira del cuerpo 12 mediante una pluralidad de sujeciones tales como pernos y similares.The tool generally includes a body 12, a foot 14, a welding motor 16 and a housing 18, an engine 20 tensioning, a cylinder housing 22 and a pneumatic module 24 that has a circuit that materializes the principle of present invention Tool 10 includes a handle 26 and a handle 28 for ease of handling and use. The pneumatic module 24, as will be discussed in more detail later, it is mounted on body 12 and provides pneumatic paths between module 24 and the 16, 20 welding and tensioning motors for introducing and ventilating a compressed gas, such as compressed air, to and from the engines. The module 24 is easily mounted on and removed from the body 12 by a plurality of fasteners such as bolts and Similar.
El módulo neumático 24 está montado de forma desmontable en el cuerpo 12 e incluye una pluralidad de componentes (por ejemplo, conmutadores, tales como un conmutador 30 de motor de tensión y un conmutador 32 de ciclo de suelda, válvulas, acumuladores) para controlar la operación global de la flejadora 10. El módulo 24 está configurado para fácilmente ser montado en y ser retirado del cuerpo 12 mediante, por ejemplo, pernos o sujeciones similares para facilidad de mantenimiento, retirada y reparación. De esta manera, el módulo 24 se puede retirar y se puede instalar un repuesto en la herramienta 10 para uso continuado.The pneumatic module 24 is mounted so detachable in body 12 and includes a plurality of components (for example, switches, such as a motor switch 30 of voltage and a solder cycle switch 32, valves, accumulators) to control the overall operation of the strapping machine 10. Module 24 is configured to easily be mounted on and be removed from body 12 by, for example, bolts or fasteners similar for ease of maintenance, removal and repair. In this way, module 24 can be removed and installed a spare in tool 10 for continued use.
Haciendo referencia a la figura 3, se muestra un esquema neumático en el que la herramienta 10 está en un estado neutral. El aire entra en la herramienta 10 a través de un suministro 40 de aire comprimido y entra en una válvula 42 de piloto. La válvula 42 de piloto es una válvula de dos posiciones (encendida-apagada) que está solicitada hacia la posición encendida (como se muestra). La posición encendida direcciona aire a una juntura 44 en la que el suministro de aire se divide, direccionando una rama 46 aire a una válvula 48 de motor de tensión y direccionando la otra rama 50 aire a una válvula 52 de ciclo de suelda. Una derivación 54 en el suministro de aire, antes de la válvula 42 de piloto, está direccionada a una válvula 56 de purga y está direccionada a un extremo trasero de la válvula de tensión (como se indica en el 58). La válvula 56 de purga, como se expone posteriormente, se usa para purgar aire en el motor 16 de tensión durante la soldadura y el enfriamiento. En la posición neutral, el aire fluye a las válvulas de ciclo 52 de suelda y 48 de tensión y a la válvula 56 de purga; sin embargo, las válvulas 48, 52 de ciclo de tensión y de suelda y la válvula 56 de purga están todas en la posición cerrada y de este modo el sistema está presurizado.Referring to figure 3, a pneumatic scheme in which the tool 10 is in a state neutral. Air enters tool 10 through a supply 40 of compressed air and enters a valve 42 of pilot. The pilot valve 42 is a two position valve (on-off) that is requested towards the position on (as shown). The lit position directs air to a joint 44 in which the air supply is divides, directing a branch 46 air to a motor valve 48 of tension and directing the other branch 50 air to a valve 52 of welding cycle A branch 54 in the air supply, before of the pilot valve 42, is directed to a valve 56 of purge and is directed to a rear end of the valve tension (as indicated in 58). The purge valve 56, as set forth below, it is used to purge air in the engine 16 of tension during welding and cooling. In position neutral, the air flows to the solder cycle valves 52 and 48 tension and to the purge valve 56; however, valves 48, 52 of the voltage and welding cycle and the purge valve 56 are all in the closed position and thus the system is pressurized
Haciendo referencia a la figura 4, presionar o actuar el conmutador 30 de motor de tensado mueve la válvula 48 de motor de tensado a la posición abierta, direccionando aire a través de un orificio variable 62 hasta el motor 16 de tensado. Haciendo referencia brevemente a la figura 1, un fiador 31 de giro está posicionado entre el motor de tensión y conmutadores 30, 32 de ciclo de suelda que gira para cerrar la válvula 48 de motor de tensión en la posición actuada y libera la válvula de motor de tensión tras la actuación, por ejemplo presión, del conmutador 32 de ciclo de suelda. El orificio variable 62 es ajustable para proporcionar control de la salida de potencia del motor 16 de tensado. Obsérvese que la válvula 48 de motor de tensado se muestra en la posición cerrada o apagada y está solicitada hacia esta posición. Al mismo tiempo, el aire es direccionado desde una derivación 61 entre la válvula 48 de tensado y el orificio 62 de ajuste de tensión hasta un orificio 64 de válvula de señal en serie con un orificio 66 y una válvula 68 de retención que direccionan aire a una válvula 70 de señal. La válvula 70 de señal reside en una tubería 72 de aire entre la cámara 60 de pistón y la válvula 56 de purga y sirve para permitir o no permitir que una señal abra o cierre la válvula 56 de purga dependiendo de la presión en la cámara 60 de pistón. El aire direccionado desde la porción de tensión del sistema no fluye a través de la válvula 70 de señal propiamente dicha, sino que mueve la válvula 70 de señal hasta la posición abierta (contra una solicitación) para proporcionar una trayectoria de flujo de señal desde la cámara 60 de pistón para abrir y cerrar la válvula 56 de purga. El flujo (trayectoria) de señal se usa para mover la válvula de purga hasta la posición abierta (también contra una solicitación). Esto direcciona aire hasta el motor 16 de tensado para mantener tensión en el fleje durante el ciclo de suelda (como se ve en la figura 5).Referring to figure 4, press or actuate the tensioning motor switch 30 moves the valve 48 of tensioning motor to the open position, directing air through from a variable hole 62 to the tensioning motor 16. Doing briefly referring to figure 1, a turn latch 31 is positioned between the voltage motor and switches 30, 32 of welding cycle that rotates to close the engine valve 48 tension in the actuated position and releases the motor valve from voltage after actuation, for example pressure, of switch 32 of welding cycle. Variable hole 62 is adjustable for provide control of motor power output 16 of tense Note that the tensioning motor valve 48 is shown in the closed or off position and is requested towards this position. At the same time, the air is directed from a bypass 61 between the tensioning valve 48 and the opening 62 of voltage adjustment up to a hole 64 of serial signal valve with a hole 66 and a check valve 68 that direct air to a signal valve 70. The signal valve 70 resides in an air line 72 between the piston chamber 60 and the valve 56 of purge and serves to allow or not allow a signal to open or close the bleed valve 56 depending on the pressure in the piston chamber 60 The air directed from the portion of system voltage does not flow through signal valve 70 proper, but moves the signal valve 70 to the open position (against a solicitation) to provide a signal flow path from the piston chamber 60 to open and close the purge valve 56. The flow (trajectory) of signal is used to move the purge valve to the position open (also against a solicitation). This directs air to the tensioning motor 16 to maintain tension in the strap during the welding cycle (as seen in figure 5).
Liberar el conmutador 30 de motor de tensado cierra la válvula 48 de motor de tensado, terminando la alimentación de aire al motor 16 de tensado. El aire que entra en el extremo trasero de la válvula de motor de tensado (en el 58) ayuda (a la solicitación por muelle) al mover la válvula 48 de tensado hasta la posición cerrada a continuación de la liberación del conmutador 30 de válvula. Llegado este punto, sin embargo, incluso aunque el motor 16 de tensado ha parado (la válvula 48 de tensado está cerrada), una porción de la porción de tensado del sistema permanece presurizada con aire direccionado a la válvula 70 de señal para mantener la válvula de señal en la posición abierta mientras haya suficiente presión en la tubería 69 entre el orificio 66 y la válvula 70 de señal.Release tensioning motor switch 30 close the tensioning motor valve 48, finishing the feeding of air to the tensioning motor 16. The air that enters the end rear of the tensioning motor valve (at 58) helps (to the spring request) when the tensioning valve 48 is moved to the closed position following switch release 30 valve. At this point, however, even though the tensioning motor 16 has stopped (tensioning valve 48 is closed), a portion of the tensioning portion of the system remains pressurized with air directed to the signal valve 70 to keep the signal valve in the open position while there is sufficient pressure in the pipe 69 between the hole 66 and the signal valve 70.
Haciendo referencia a la figura 5, un conmutador
32 de ciclo de suelda acciona la válvula 52 de ciclo de suelda.
Presionar el conmutador 32 mueve la válvula 52 hasta la posición
encendida (obsérvese que la válvula se muestra en la posición
cerrada o apagada y está solicitada hacia esta posición). La válvula
52 de ciclo de suelda es una válvula de mantenimiento o de
contacto. En la posición encendida, el aire es direccionado a través
de la segunda rama 50 de tubería hasta la válvula 52. El aire entra
en la válvula 52 y es direccionado hasta el motor 20 de suelda. Una
derivación 76 de tubería procedente de la tubería de motor de suelda
está direccionada de regreso a la válvula de ciclo de suelda (en el
78) para "sostener" la válvula 52 en la posición encendida.
Aunque la válvula 52 está solicitada hacia la posición cerrada, la
presión de aire "que sostiene" la válvula 52 abierta es
suficientemente alta para superar la fuerza de
muelle.Referring to Fig. 5, a welding cycle switch 32 drives the welding cycle valve 52. Pressing switch 32 moves valve 52 to the on position (note that the valve is shown in the closed or off position and is requested to this position). The welding cycle valve 52 is a maintenance or contact valve. In the on position, the air is directed through the second pipe branch 50 to the valve 52. The air enters the valve 52 and is directed to the welding motor 20. A pipe branch 76 from the welding motor line is directed back to the welding cycle valve (at 78) to "hold" the valve 52 in the on position. Although the valve 52 is requested towards the closed position, the air pressure "holding" the open valve 52 is high enough to overcome the force of
dock.
A medida que se proporciona aire al motor 20 de suelda, también se direcciona aire al cilindro 60 de suelda (a la parte superior del pistón) para mantener presión sobre el pistón 34 (lo que asegura que se aplica suficiente presión mediante el elemento de suelda sobre el fleje S). El aire es direccionado hasta la parte superior del cilindro 60 de suelda a través de una válvula 92 de retención. Como se expone anteriormente, después de que se completa la soldadura, se debe dejar suficiente tiempo al fleje S para enfriarse para asegurar la integridad de la suelda. El enfriamiento, que está mostrado esquemáticamente en la figura 6, se efectúa con presión aplicada por el elemento de suelda sobre el fleje S (aplicando presión mediante el pistón 34), sin el movimiento vibratorio del elemento al que se le está impartiendo.As air is supplied to the engine 20 of weld, air is also directed to the welding cylinder 60 (to the upper part of the piston) to maintain pressure on the piston 34 (which ensures that sufficient pressure is applied by welding element on the strap S). The air is directed to the upper part of the welding cylinder 60 through a valve 92 retention. As stated above, after it complete welding, allow enough time to strap S to cool down to ensure the integrity of the weld. He cooling, which is schematically shown in figure 6, is effect with pressure applied by the welding element on the strap S (applying pressure by means of piston 34), without movement vibratory element that is being imparted.
Además, a medida que se direcciona aire a la cámara 60 de pistón (cámara de pistón de suelda), también fluye aire a través de la tubería 72 de señal y la válvula 70 de señal para abrir a su vez la válvula 56 de purga que direcciona aire de regreso al motor 16 de tensión para mantener tensión (no tensión adicional) en el fleje durante la soldadura y a la válvula 70 de señal para mantener su posición abierta.In addition, as air is directed to the piston chamber 60 (welding piston chamber), also flows air through signal line 72 and signal valve 70 to in turn open the purge valve 56 that directs air from return to tension motor 16 to maintain tension (no tension additional) in the strap during welding and to valve 70 of signal to keep your position open.
Al mismo tiempo que se direcciona aire al motor 20 de suelda y a la cámara 60 de pistón, se dirige aire a una cámara de volumen o acumulador 80, a través de un temporizador 82 de suelda y una válvula 84 de retención para la temporización de la suelda. El temporizador 82 de suelda es un dispositivo de restricción tal como el orificio variable ilustrado. De esta manera, el flujo de aire adentro del acumulador 80 se restringe (y de este modo se temporiza) en la medida en que el flujo a través del orificio 82 se limita o se restringe. Una tubería 86 procedente del acumulador 80 está direccionada a la válvula de piloto, de manera que la presión en el acumulador 80 aumenta; fluye aire a la válvula 42 de piloto. Cuando el aire en el acumulador 80 alcanza una presión predeterminada, la válvula 42 de piloto se cierra, parando de este modo el flujo de aire a la válvula 52 de ciclo de suelda. Esto detiene el funcionamiento del motor 20 de suelda.At the same time that air is directed to the engine 20 of solder and to the piston chamber 60, air is directed to a volume chamber or accumulator 80, through a timer 82 of weld and a check valve 84 for timing the weld The solder timer 82 is a device for restriction such as the variable hole illustrated. This way, the air flow inside the accumulator 80 is restricted (and in this way it is timed) to the extent that the flow through the hole 82 is limited or restricted. A pipe 86 from the accumulator 80 is directed to the pilot valve, so that the pressure in the accumulator 80 increases; air flows to the valve 42 pilot. When the air in the accumulator 80 reaches a preset pressure, pilot valve 42 closes, stopping in this way the air flow to the welding cycle valve 52. This stops the operation of the welding motor 20.
Cuando se termina el flujo de aire a la válvula 52 de ciclo de suelda, la presión ejercida para mantener la válvula 52 abierta (a través de la tubería 78) también cae, y la válvula 52 vuelve a la posición cerrada por acción de la solicitación.When the air flow to the valve is finished 52 of welding cycle, the pressure exerted to maintain the valve 52 open (through pipe 78) also falls, and valve 52 returns to the closed position by action of the solicitation.
Haciendo referencia a la figura 6, el temporizador 90 de enfriamiento mantiene presión sobre el pistón 34 sin movimiento vibratorio del elemento de suelda, lo que se efectúa aislando aire al motor 20 de suelda (cesando de este modo la vibración). El aire direccionado a la parte superior del cilindro 60 de suelda se ventila lentamente desde el cilindro 60 mediante una trayectoria restringida de ventilación desde la parte superior del cilindro 60. El temporizador de enfriamiento incluye una válvula 92 de retención en paralelo con un dispositivo 94 de restricción tal como un orificio variable. De esta manera, aunque el motor 20 de suelda se ha detenido, la presión ejercida por el pistón 34 se mantiene y se libera lentamente mediante la ventilación temporizada desde el cilindro 60. Además, durante el enfriamiento, la presión de aire que sostiene la válvula 56 de purga también decrece (de una manera temporizada lenta por acción del flujo restringido a través del orificio 94), permitiendo que la válvula 56 de purga vuelva a la posición cerrada. Esto aísla a su vez flujo de aire a través de la tubería 88 al motor 16 de tensión y la válvula 70 de señal que a su vez es forzada a cerrarse. Además, la cámara 80 de volumen se ventila a través de la válvula 52 de obturación, permitiendo que la válvula 42 de piloto se reinicialice hasta la posición abierta.Referring to Figure 6, the cooling timer 90 maintains pressure on piston 34 no vibrating movement of the welding element, which is done isolating air to the welding motor 20 (thus ceasing the vibration). The air directed to the top of the cylinder 60 of welding is slowly ventilated from cylinder 60 by a restricted ventilation path from the top of the cylinder 60. The cooling timer includes a valve 92 in parallel with a restriction device 94 such As a variable hole. In this way, although the engine 20 of weld has stopped, the pressure exerted by piston 34 is maintains and releases slowly by timed ventilation from the cylinder 60. In addition, during cooling, the pressure of air holding the purge valve 56 also decreases (from one slow timed way by restricted flow action through of the hole 94), allowing the purge valve 56 to return to The closed position. This in turn isolates air flow through the pipe 88 to the voltage motor 16 and the signal valve 70 which at in turn it is forced to close. In addition, volume chamber 80 is vents through shutter valve 52, allowing the pilot valve 42 is reset to the open position.
Una de las ventajas del presente sistema es el modo "seguro ante fallos" de funcionamiento visto en la figura 7, en el que no ocurre nada (esto es, no hay tensado) cuando se actúa la válvula 52 de ciclo de suelda sin actuar primero la válvula de ciclo de tensado. Esto también impide actuar inadvertidamente el motor 16 de tensado durante el ciclo de suelda.One of the advantages of this system is the "Safe against failures" mode of operation seen in the figure 7, in which nothing happens (that is, there is no tension) when the welding cycle valve 52 acts without first acting the tensioning cycle valve. This also prevents action inadvertently the tensioning motor 16 during the cycle of weld
La figura 8 ilustra el ciclo de enfriamiento sin tensión de fleje (se aísla aire procedente del motor 16 de tensión). En este modo, se aísla aire procedente del motor 20 de suelda y se purga desde el pistón 60 a través del orificio 94.Figure 8 illustrates the cooling cycle without strapping tension (air from motor 16 is isolated from tension). In this mode, air is isolated from the engine 20 of weld and purge from piston 60 through hole 94.
Continuando a través del circuito neumático, el acumulador 80 está direccionado a la válvula 42 de piloto para cerrar la válvula 42 de piloto cuando el acumulador 80 está bajo presión. El acumulador 80 se ventila a través de la válvula 52 de ciclo de suelda cuando la válvula está en la posición apagada. La válvula 42 de piloto se mantiene en la posición abierta mediante una tubería que se bifurca desde la tubería de derivación a la válvula de ciclo de suelda.Continuing through the pneumatic circuit, the accumulator 80 is directed to pilot valve 42 for close pilot valve 42 when accumulator 80 is low Pressure. The accumulator 80 is vented through the valve 52 of welding cycle when the valve is in the off position. The pilot valve 42 is held in the open position by a pipe that forks from the bypass pipe to the welding cycle valve.
Los expertos en la técnica reconocerán y entenderán que las diversas referencias a "tuberías", "trayectorias de ventilación" y similares se proporcionan mediante una pluralidad de aberturas formadas, por ejemplo mecanizadas, en el módulo.Those skilled in the art will recognize and understand that the various references to "pipes", "ventilation paths" and the like are provided by a plurality of openings formed, for example mechanized, in the module.
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