ES2271300T3 - Junta de panel para una unidad de manipulacion de aire. - Google Patents
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Abstract
Una unidad de manipulación de aire (10) que contiene secciones modulares, teniendo cada sección un bastidor con aberturas de forma rectangular perpendicularmente alineadas (11) practicadas en el mismo, las cuales están cerradas por paneles de ajuste es- trecho (12) que están enganchados dentro de dichas aberturas (11), y que comprende ade- más un aparato para sellar dichos paneles (12) en dichas aberturas (11), que incluye elementos estructurales tubulares (17, 18, 20, 21, 23, 24) montados alrededor de cada abertura (11) de panel de modo que cada abertura (11) de panel comparte un elemento estructural común con una abertura (11) de panel adyacente perpendicularmente alineada, conteniendo cada uno de dichos elementos estructurales comunes un carril (30, 31) que se extiende a lo largo de dicho elemento, y caracterizado por un conjunto (35) de junta montado sobre dicho carril (30, 31), que incluye una placa alargada rígida (37) que tiene juntas de bulbo (40, 44) montadas a lo largo de bordes opues- tos de dicha placa (31) de modo que la junta de bulbo (40, 41) que se extiende a lo largo de un borde de la placa (37) es capaz de sellar contra un primer panel contenido en una de las aberturas de panel adyacentes (11), y la junta (40, 41) que se extiende a lo largo del otro borde es capaz de sellar contra un segundo panel contenido en una abertura de panel adya- cente (11).
Description
Junta de panel para una unidad de manipulación
de aire.
Esta invención se refiere a un sistema de
manipulación de aire y, en particular, a una junta de panel para
uso en un sistema de manipulación de aire.
Algunas unidades de manipulación de aire
actualmente en uso están equipadas con un bastidor estructural
abierto y las aberturas del bastidor están cerradas por paneles que
sellan contra los elementos estructurales que forman la abertura.
Se colocan empaquetaduras con respaldo de adhesivo alrededor del
perímetro interior del panel, las cuales, cuando se ponen en
contacto de presión con los elementos estructurales, forman una
junta que impide que el aire salga fuera de la unidad alrededor del
panel. Las empaquetaduras son difíciles de instalar, implicando una
gran cantidad de operaciones de corte y ajuste, lo cual, a su vez,
genera una buena cantidad de material inservible. Además, en
ocasiones es extremadamente difícil lograr la presión uniforme
necesaria para producir una junta y, como resultado, se producen
fugas en la unidad. Con el tiempo los paneles pueden retirarse y
reemplazarse repetidamente, debilitando o dañando el material
adhesivo y produciendo de nuevo fugas en la unidad y un reemplazo
final de las empaquetaduras. Una unidad de manipulación de aire de
la técnica anterior que revela las características del preámbulo de
la reivindicación 1 se describe en el documento GB 2264165.
Por tanto, es un objeto de la presente invención
mejorar unidades de manipulación de aire.
Es un objeto adicional de la presente invención
mejorar juntas de panel empleadas en unidades de manipulación de
aire.
Aún otro objeto adicional de la presente
invención es proporcionar una junta de panel para una unidad de
manipulación de aire que se pueda instalar rápidamente en la
unidad.
Otro objeto de la presente invención es
proporcionar una junta de panel para una unidad de manipulación de
aire que permita que el panel sea retirado y reinstalado
repetidamente sin poner en riesgo la integridad de la junta.
Una unidad de manipulación de aire según la
presente invención se expone en la reivindicación 1.
Una realización preferida de la presente
invención comprende un conjunto de junta adecuado para su uso en
una unidad de manipulación de aire que tiene secciones modulares
unidas conjuntamente. Cada sección contiene un bastidor que tiene
aberturas con forma rectangular. Las aberturas se cierran por medio
de paneles que se bloquean en las aberturas por medio de una serie
de mecanismos de pestillo. Los elementos estructurales que forman
cada abertura de forma rectangular están equipados cada uno de ellos
con un carril de guía para recibir deslizablemente sobre el mismo un
conjunto de junta. A su vez, cada conjunto incluye un par de juntas
de bulbo elásticas que se coextruyen a lo largo de bordes laterales
opuestos de una placa de soporte dura o rígida que está dispuesta
para acoplarse con un carril de guía en contacto deslizante. Los
elementos estructurales que forman la abertura se reúnen uno con
otro por medio de piezas de esquina. Las piezas de esquina tienen
formadas en ellas unas ranuras para recibir los extremos de las
placas de soporte rígidas que rodean la abertura. Las juntas de
bulbo en su conjunto salen fuera de las ranuras y se ponen en
contacto unas con otras en las esquinas, con lo que las juntas
rodean el perímetro de abertura de modo que, cuando se engancha un
panel en la abertura, el panel comprimirá las juntas y proporcionará
una unión estanca frente a fugas entre los elementos
estructurales.
Típicamente, las aberturas del bastidor están
alineadas perpendicularmente unas con otras. Los carriles de guía
están montados sobre elementos estructurales que se comparten en
común por dos aberturas adyacentes de modo que la junta de bulbo
que corre a lo largo de un borde de la placa de soporte sirve para
sellar una de las aberturas adyacentes, mientras que la otra junta
de bulbo sirve para sellar la otra abertura adyacente.
Para una mejor comprensión de estos y otros
objetos de la invención, se hará referencia a la descripción
detallada de la invención, que se ha de leer junto con los dibujos
anexos, en los que:
La figura 1 es una vista en perspectiva que
muestra una porción de una unidad de manipulación de aire que
materializa las enseñanzas de la presente invención;
La figura 2 es una vista en sección parcial
ampliada tomada a lo largo de las líneas 2-2 de la
figura 1, mostrando un panel retirado de una de las aberturas de
bastidor;
La figura 3 es similar a la de la figura 2, que
muestra el panel montado en la abertura;
La figura 4 es una vista en alzado ampliada de
un conjunto de junta empleado en la presente invención;
La figura 5 es una vista en perspectiva que
muestra una sección de esquina del bastidor de la unidad de
manipulación de aire con los paneles retirados;
La figura 6 es una vista parcial ampliada de una
pieza de esquina en perspectiva usada en la presente invención, que
muestra un par de conjuntos de junta retenidos dentro de la pieza de
esquina; y
La figura 7 es una vista similar a la de la
figura 6, que muestra uno de los conjuntos de junta extraído de la
pieza de esquina.
Volviendo inicialmente a la figura 1, se muestra
una porción de una unidad de manipulación de aire, referenciada
generalmente con 10, que materializa las enseñanzas de la presente
invención. La unidad contiene una serie de secciones modulares de
forma rectangular, cada una de las cuales incluye un bastidor que
tiene una serie de aberturas 11 que están cerradas por unos paneles
espacialmente preparados 12 que actúan como una barrera térmica
para impedir la transferencia de calor entre el interior de la
unidad y el ambiente circundante. Aunque los paneles proporcionan
una excelente barrera térmica frente al flujo de calor, el aire
puede moverse entre los paneles y el bastidor que define las
aberturas, malogrando así la integridad de la barrera térmica
proporcionada por los paneles. Según se explicará con mayor detalle
a continuación, la presente invención implica juntas que están
soportadas sobre elementos estructurales y que están dispuestas para
cerrarse contra toda la periferia de cada panel del conjunto a fin
de proporcionar una barrera térmica adicional, así como para impedir
que el aire se mueva entre los paneles y el bastidor de la
unidad.
Según se ilustra adicionalmente en las figuras
2-7, el bastidor incluye secciones modulares
individuales que se reúnen una con otra formando un conjunto para
crear una trayectoria de flujo acotada para conducir aire
acondicionado o similar a lo largo de una trayectoria deseada de
desplazamiento. Cada sección modular de la unidad incluye un par de
bastidores extremos opuestos 14 y 15 que están conectados por vigas
tubulares cuadradas horizontales que incluyen dos vigas superiores
17 y dos vigas inferiores 18. Cada bastidor extremo incluye además
un par de carriles laterales tubulares cuadrados 20 y 21, un carril
superior 23 y un carril inferior opuesto 24. Los carriles y las
vigas de cada sección están interconectados por medio de unas piezas
de esquina 25. Cada pieza de esquina contiene, a su vez, un buje
central 26 y tres brazos 27-29 dispuestos
perpendicularmente que emanan del buje. Dos de los brazos 27 y 28
(figura 7) están contenidos en un plano horizontal común y un
tercer brazo 29 está contenido en un plano vertical. Aunque no se
muestra, el extremo distal de cada brazo está estrechado y es
recibido deslizablemente dentro de uno de los elementos
estructurales tubulares huecos que están conectados a las piezas
extremas. Cada sección modular contiene así cuatro aberturas
adyacentes perpendicularmente alineadas, cada una de las cuales
comparte con su vecino un elemento estructural común.
Los elementos estructurales del bastidor de la
unidad están fabricados de un metal que, como en el caso de la
mayoría de metales, tiene una conductividad térmica relativamente
alta. Por otro lado, las piezas de esquina están fabricadas de un
material plástico de alta resistencia que tiene una conductividad
térmica relativamente baja, es decir, una conductividad que es
bastante menor que la de los miembros metálicos. La conductividad de
las piezas de esquina, como ocurre con los paneles, es tal que las
piezas de esquina actúan como una barrera térmica frente al paso de
calor.
Cada uno de los elementos estructurales
tubulares contiene un par de pestañas planas 30 y 31 que se
extienden hacia fuera y que actúan conjuntamente como carriles de
guía que corren a lo largo de un borde de esquina interior 32 de
cada elemento estructural compartido en común. La altura de las dos
pestañas es casi igual y cada pestaña contiene un borde proximal,
encontrándose los bordes uno con otro en la esquina interior del
elemento compartido en común. Las dos pestañas en conjunto forman un
ángulo recto una con respecto a otra.
Según se puede ver mejor en la figura 4, un
conjunto de junta referenciado generalmente con 35 está montado
deslizablemente sobre los bordes exteriores extendidos de las dos
pestañas perpendiculares. El conjunto incluye una placa rígida 37
que tiene unos bordes doblados hacia dentro 38 y 39 que están
dispuestos para engancharse sobre los bordes exteriores de las
pestañas a fin de fijar deslizablemente el conjunto a las pestañas.
Unas juntas 40 y 41 en forma de bulbo están soportadas sobre los
bordes laterales de la placa y se extienden a lo largo de toda la
longitud de la placa. Las juntas y la placa se han obtenido por
coextrusión a partir de materiales que tienen durómetros
diferentes. La placa está formada de un material relativamente
rígido que mantendrá su forma, mientras que las juntas de bulbo
están formadas de un material elástico. Según se ilustra en la
figura 3, las juntas de bulbo se pueden comprimir fácilmente para
adaptarse a la forma de un cuerpo de compresión, tal como uno de los
paneles 12 de bastidor, para formar una junta positiva contra los
mismos.
Según se ilustra en la figura 7, ambos extremos
de las placas de soporte de la junta son recibidos en unas aberturas
43 formadas en el buje de cada pieza de esquina de modo que la
sección de cuerpo de la placa se enchufa telescópicamente dentro de
la abertura. Unas ranuras 45 están talladas en las paredes laterales
de las aberturas para permitir que las dos juntas opuestas salgan
fuera de cada abertura.
Según se puede ver por los dibujos, se reúnen
tres conjuntos de junta uno con otro en cada pieza de esquina. Los
extremos 48 de las juntas contenidas en cada conjunto se empalman a
inglete bajo un ángulo de 45º de modo que los extremos de las
juntas se reúnen uno con otro en cada pieza de esquina para formar
entre ellos una junta estanca frente a fugas. Según será ahora
evidente, cuatro juntas se extienden alrededor del perímetro de
cada abertura del bastidor. Cuando se inserta un panel dentro de la
abertura según se ilustra en la figura 3, las cuatro juntas son
comprimidas por la superficie interior del panel para sellar
completamente la abertura. Cada panel tiene un rebajo dirigido
hacia abajo 50 formado en sus paredes laterales que rodean todo el
panel. Una serie de mecanismos 53 de pestillo está montada dentro
de los elementos estructurales que rodean a cada abertura. Cada
mecanismo de pestillo incluye un rotor cilíndrico 54 que está
montado giratoriamente en un muñón 55 fijado en un elemento
estructural de soporte. Un brazo 56 de pestillo está fijado al
extremo libre del rotor. El brazo es capaz de ser girado por el
rotor entre una primera posición rebajada según se muestra en la
figura 2, en la que el brazo está situado dentro del elemento
estructural, y una posición de bloqueo según se muestra en la figura
3, en la que el brazo está en contacto con una pared lateral del
rebajo que rodea el panel para mantener el panel en contacto de
sellado estanco con las juntas de bulbo que rodean la abertura de
panel.
Con todos los paneles bloqueados en su sitio, el
aire de dentro de la unidad únicamente ve las juntas, las piezas de
esquina y la pared interior de los paneles. Estos tres componentes
tienen una conductividad térmica muy baja, es decir, una
conductividad térmica menor que la de la viga metálica y los
miembros de carril. En consecuencia, no existe una trayectoria
conductiva extendida entre el interior de la unidad de manipulación
de aire y el ambiente circundante que permitiera que el calor se
transfiriera fácilmente a través de las paredes de la unidad. A su
vez, esto impide que la humedad se acumule en las paredes exteriores
de la unidad y permite una conducción más efectiva del aire
acondicionado a través de la unidad.
Aunque la presente invención se ha mostrado y
descrito particularmente con referencia al modo preferido según se
ilustra en los dibujos, se comprenderá por los versados en el ramo
que pueden efectuarse diversos cambios de detalle sin apartarse del
alcance de la invención según define por las reivindicaciones.
Claims (9)
1. Una unidad de manipulación de aire (10) que
contiene secciones modulares, teniendo cada sección un bastidor con
aberturas de forma rectangular perpendicularmente alineadas (11)
practicadas en el mismo, las cuales están cerradas por paneles de
ajuste estrecho (12) que están enganchados dentro de dichas
aberturas (11), y que comprende además un aparato para sellar dichos
paneles (12) en dichas aberturas (11), que incluye
elementos estructurales tubulares (17, 18, 20,
21, 23, 24) montados alrededor de cada abertura (11) de panel de
modo que cada abertura (11) de panel comparte un elemento
estructural común con una abertura (11) de panel adyacente
perpendicularmente
alineada,
alineada,
conteniendo cada uno de dichos elementos
estructurales comunes un carril (30, 31) que se extiende a lo largo
de dicho elemento, y caracterizado por
un conjunto (35) de junta montado sobre dicho
carril (30, 31), que incluye una placa alargada rígida (37) que
tiene juntas de bulbo (40, 44) montadas a lo largo de bordes
opuestos de dicha placa (31) de modo que la junta de bulbo (40, 41)
que se extiende a lo largo de un borde de la placa (37) es capaz de
sellar contra un primer panel contenido en una de las aberturas de
panel adyacentes (11), y la junta (40, 41) que se extiende a lo
largo del otro borde es capaz de sellar contra un segundo panel
contenido en una abertura de panel adyacente (11).
2. La unidad de manipulación de aire (10)
según la reivindicación 1, en la que dichos elementos estructurales
son miembros tubulares cuadrados.
3. La unidad de manipulación de aire (10)
según la reivindicación 2, en la que dichos carriles (30, 31) se
extienden a lo largo de una esquina interior (32) de cada miembro
compartido en común.
4. La unidad de manipulación de aire (10)
según la reivindicación 3, que además incluye piezas (25) de esquina
para conectar los miembros tubulares que forman una abertura (11)
de panel.
5. La unidad de manipulación de aire (10)
según la reivindicación 4, en la que cada pieza (25) de esquina
tiene una serie de aberturas (43) de placa formadas en ella para
recibir un extremo de las placas (37) que se reúnen una con otra en
cada esquina de la abertura (11) de panel.
6. La unidad de manipulación de aire (10)
según la reivindicación 5, en la que cada abertura (43) de placa
contiene ranuras (45) practicadas en ella de modo que las juntas de
bulbo (40, 44) en bordes laterales opuestos de los conjuntos (35)
de junta salen fuera de dicha abertura (43) de placa.
7. La unidad de manipulación de aire (10)
según la reivindicación 6, en la que las juntas (40, 41) de bulbo
están reunidas un con otra en contacto de apoyo a tope en cada pieza
(25) de esquina de modo que las juntas (40, 41) rodean cada una de
las aberturas (11).
8. La unidad de manipulación de aire (10)
según la reivindicación 4, en la que cada pieza (25) de esquina
contiene un buje central (26) y tres brazos perpendiculares (27, 28,
29) que emanan del buje (26).
9. La unidad de manipulación de aire (10)
según la reivindicación 8, en la que cada brazo (27, 28, 29) tiene
un extremo distal que está estrechado e insertado dentro de uno de
los elementos estructurales que rodean la abertura (11) de
panel.
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