ES2265801B2 - Plataforma elevadora de doble tijera perfeccionada. - Google Patents

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Abstract

Plataforma elevadora de doble tijera perfeccionada, con trampolines (4), con sistema anticolisión, dotada de dobles tijeras (6) a dos niveles, unidas por ejes articulados (10); que comprende dos bielas (11), cuyos extremos unen los dos ejes (10) extremos de las tijeras (6), y los centrales unen con un piñón dentado (12) que engrana con una cremallera (13) fija, que monta una guía en contraposición de la cremallera (13) para contrarrestar la reacción del piñón (12), unidos solidariamente por ejes (14); con cilindros (15) fijados directamente a la base (5); con ruedas (18) que, dos a dos, admiten un giro independiente de hasta 90º.

Description

Plataforma elevadora de doble tijera perfeccionada.
Objeto de la invención
La presente invención se refiere, tal como indica el enunciado, a una plataforma elevadora de doble tijera perfeccionada, la cual aporta a la función que se destina, varias ventajas y características innovadoras que se describirán en detalle más adelante, y que suponen una notable mejora a lo ya conocido en este campo.
De forma concreta, el objeto de la invención consiste en una plataforma elevadora de doble tijera y doble piso, provisto de trampolines desplazables transversalmente, que presenta una serie de mejoras, entre las que destaca especialmente la incorporación de un mecanismo que limita el desplazamiento horizontal contrapuesto de cada uno de los ejes de unión de los brazos de cada tijera, el cual se genera por la variaciones en la flexión de cada una de las tijeras, limitando así el efecto balanceo que inherentemente presentan dicho tipo de plataformas, debido a que, con la salida de los trampolines y su utilización por el personal, su centro de gravedad queda desplazado hacia una de las tijeras, siendo la carga distinta en las dos tijeras, lo que ocasiona una flexión diferente en cada una de ellas y provoca la tendencia de la plataforma a inclinarse hacia el lado del centro de gravedad.
Campo de la invención
La presente invención tiene su campo de aplicación dentro de la industria dedicada a la fabricación de elementos, herramientas y maquinaria, especialmente destinada a la aeronáutica y a la automoción.
Antecedentes de la invención
En referencia al estado de la técnica, debe mencionarse que las plataformas elevadoras de tijeras son ampliamente conocidas, estando generalmente destinadas a permitir el acercamiento a lugares inaccesibles por altura y situación.
Por ejemplo, en el sector aeronáutico, existen dimensiones y zonas de las aeronaves muy difíciles de llegar para efectuar las frecuentes revisiones, reparaciones o inspecciones que dicho tipo de aparatos precisan, haciéndose necesaria la existencia de una plataforma que permita un fácil y rápido acercamiento del operario a dicha zona, siendo los mecanismos de que disponen las plataformas conocidas lentos y de difícil manejo, que además precisan de una amplia superficie para realizar determinados desplazamientos.
Por otra parte, tal como se ha mencionado anteriormente, las plataformas convencionales de este tipo tienden a tener el peso desplazado, debido a la apertura lateral de las pasarelas o trampolines, con lo que cada parte de las tijeras, cada grupo de brazos queda solicitado por una carga diferente, mayor en el grupo que queda bajo las pasarelas, donde se acumula el peso y menor en el grupo opuesto, lo que hace que toda la plataforma tenga tendencia a bascular o flectar hacia el lado de la carga.
Evidentemente, esta flexión es suave, pero es lo suficientemente importante como para que el operario que trabaja en ella tenga una sensación de inestabilidad e inseguridad, repercutiendo dicha sensación en la rapidez y calidad de su trabajo.
Cabe señalar, por otra parte, que el peticionario desconoce la existencia de una plataforma de doble tijera perfeccionada que presente unas características técnicas, estructurales y constitutivas semejantes a las que preconiza la presente invención, cuyo principal objetivo consiste en dar respuesta y mejorar la problemática e inconvenientes anteriormente descritos que presentan las plataformas convencionales existentes hasta hoy.
Explicación de la invención
Así, la plataforma elevadora de doble tijera que la invención propone, tal como se ha mencionado, está especialmente destinada a permitir la realización de trabajos de mantenimiento y montaje en lugares elevados, tal como pueden ser los motores de un avión en la industria aeronáutica, líneas de montaje en la industria de la automoción, etc., en la que los operarios pueden subir con sus respectivos equipos y herramientas, hasta una altura de unos 5 metros y medio, disponiendo en uno de sus laterales de una serie de trampolines o pasarelas retráctiles mediante pistones hidráulicos, que permiten su acercamiento al punto de trabajo, siendo generalmente acoplada, junto a otra plataforma invertida o aparejada, para formar conjuntamente toda una superficie de trabajo.
Dado que el trabajo que realiza el personal que usa dicho tipo de plataforma suele ser de gran precisión, requiriendo que el operario mantenga la estabilidad necesaria para su realización, y dado que este tipo de plataforma tiene la característica de tener el peso descentrado al abrirse los diferentes trampolines, la plataforma debe ser extremadamente estable, presentando la plataforma de la invención unos perfeccionamientos y mejoras en su estructura destinados esencialmente a procurar el aumento de dicha estabilidad, además de otros.
Para ello, a una plataforma de doble tijera y doble piso, en la que se dispone de cuatro ejes en la parte central que corresponden a ocho uniones articuladas entre los brazos de las tijeras, en que dichos ejes se elevan dentro de un mismo plano que se eleva la mitad de la carrera de la plataforma, se acoplan dos bielas, una por cada lado de las tijeras de forma que sus extremos unen los dos ejes extremos de las palancas y en los ejes centrales une las palancas con un piñón dentado que engrana con una cremallera fija prevista en la biela, que monta una guía en contraposición de la cremallera para contrarrestar la reacción del piñón, estando los piñones de un lado y otro unidos por ejes que impiden el desplazamiento de un lado de la tijera respecto al otro, asegurando dicha cremallera el sincronismo de ambas tijeras en cualquier nivel de elevación e imprimiéndole suavidad y ausencia total de vibraciones durante el movimiento de las mismas a cualquier velocidad.
De este modo, al ligar los cuatro ejes de las tijeras, de forma que ninguna de ellas puede subir más que la otra, y dando un sincronismo mecánico a la subida y bajada de la plataforma, gracias a los piñones solidarios previstos en los extremos de dichos ejes que discurren engranados por la mencionada cremallera, se consigue un mecanismo que rigidiza extraordinariamente la flexión de las dos tijeras, limitando la posible diferencia de desplazamiento que a causa del desplazamiento durante el trabajo del centro de gravedad pudiera producirse.
La plataforma de la invención dispone además de sendos cilindros que, si generalmente en las plataformas convencionales de este tipo se fijan inferiormente a uno de los grupos de brazos, en este caso se fijan de forma caracterizadora directamente a la estructura inferior general de la plataforma, lo que amplía la rigidez del conjunto, ya que las tijeras disponen de los apoyos normales de rodadura y de giro sin que los apoyos de los cilindros repercutan en ellas.
Por otra parte, la plataforma de la invención puede disponer de baterías recargables, que le proporcionan la potencia de maniobra eléctrica, las cuales además de alimentar el grupo hidráulico que proporciona los movimientos de elevación de las tijeras así como las válvulas que accionan los pistones de que están previstos cada uno de los trampolines laterales, los cuales pueden operar de forma independiente en orden a ajustarse a las diferentes formas del elemento sobre el que se trabaja, permiten el accionamiento del sistema de traslado constituido por cuatro ruedas que, dos a dos, admiten ventajosamente un giro independiente de hasta 90°, lo que da a la plataforma una movilidad extraordinaria en poco espacio, disponiendo además, para su fijación durante el trabajo, de otras tantas patas extensibles.
Lógicamente, la plataforma dispone de una consola de mando, ubicada en la parte superior de la misma, desde la que se controlan todos sus mecanismos, así como de una consola auxiliar, tipo mando a distancia, conectada mediante un cable de notable longitud que permite su movilidad, desde la que se dirigen los movimientos de traslación de la misma, permitiendo así dicho control tanto desde su parte superior como desde cualquier punto cercano a ras de suelo.
La nueva plataforma elevadora de doble tijera perfeccionada representa, por consiguiente, una estructura innovadora de características estructurales y constitutivas desconocidas hasta ahora, razones que unidas a su utilidad práctica, la dotan de fundamento suficiente para obtener el privilegio de exclusividad que se solicita.
Descripción de los dibujos
Para una mejor interpretación de la invención se acompaña la presente memoria descriptiva de unos dibujos en los que se ilustra, a título de ejemplo no limitativo, una forma de realización de la plataforma elevadora de doble tijera perfeccionada objeto de la invención, según los principios de las reivindicaciones.
En dichos dibujos:
La Figura 1, muestra una vista esquemática en perspectiva de la plataforma elevadora de doble tijera perfeccionada según la invención, en la que se aprecian los principales elementos que comprende así como la configuración y disposición de los mismos.
La Figura 2, muestra en una vista en perspectiva un detalle de una de las bielas que incorpora la nueva plataforma.
La Figura 3, muestra en una vista en perspectiva un detalle de uno de los piñones que discurren por la cremallera que incorporan las bielas y que se une mediante eje al piñón de la tijera opuesta.
Descripción de un ejemplo de realización de la invención
A la vista de las comentadas figuras y de acuerdo con la numeración adoptada, se puede observar en las mismas un ejemplo de realización de la invención que comprende las partes indicadas a continuación.
Así, tal como se aprecia en dichas figuras, la plataforma (1) en cuestión está esencialmente constituida a partir de una tarima superior (2) provista de barandillas de protección laterales (3) de la que parten en uno de sus laterales una pluralidad de trampolines extensibles (4), y que se soporta sobre una estructura inferior, la cual a partir de una base (5) comprende un mecanismo de de tijeras (6) dispuestas en dos niveles, de forma que dispone de cuatro grupos de brazos articulados (7), dos superiores, uno delantero (respecto a la posición posterior de la escalerilla telescópica (8)) y otro trasero, y de dos inferiores, igualmente uno delantero y otro trasero, disponiendo cada uno de dichos grupos (7) de dos pares de tijeras (6) unidas en su parte central por una articulación (9), estando unidos en ejes articulados (10) los extremos inferiores y superiores respectivos de los grupos de brazos (7) correspondientes inferior y superior, delantero y
trasero.
La plataforma (1) dispone en consecuencia de cuatro ejes (10) en su zona media, que corresponden a ocho uniones articuladas entre las tijeras (6) de los grupos (7) inferior y superior, los cuales se elevan dentro de un mismo plano hasta la mitad de la carrera de la plataforma (1), existiendo dos bielas (11), una por cada lado de las tijeras (6) de forma que sus extremos unen los dos ejes (10) extremos de las palancas de las tijeras (6), y en los ejes (10) centrales unen las palancas de las tijeras (6) con un piñón dentado (12) que engrana con una cremallera (13) fija prevista en la biela (11), que monta una guía en contraposición de la cremallera (13) para contrarrestar la reacción del piñón (12), estando los piñones (12) de un lado y otro unidos solidariamente por ejes (14) que impiden el desplazamiento de un lado de la tijera (6) respecto al otro, asegurando, la mencionada cremallera (13) por la que discurren, el sincronismo de ambas tijeras (6) en cualquier nivel de elevación.
De este modo, al ligar los cuatro ejes (10) de las tijeras (6), de forma que ninguna de ellas puede subir más que la otra, y dando un sincronismo mecánico a la subida y bajada de la tarima (2), gracias a los piñones (12) solidarios previstos en los extremos de los ejes (14) que los unen solidariamente y que discurren engranados por la cremallera (13), se consigue un mecanismo que rigidiza extraordinariamente la flexión de las dos tijeras (6) interior y exterior, limitando la posible diferencia de desplazamiento que a causa del desplazamiento durante el trabajo del centro de gravedad pudiera producirse.
La plataforma (1) dispone además de sendos cilindros hidráulicos (15) que ventajosamente se fijan directamente a la base (5) de la estructura general de la plataforma (1), lo que amplía la rigidez del conjunto, ya que las tijeras (6) disponen de los apoyos normales de rodadura y de giro sin que los apoyos de los cilindros (15) repercutan sobre ellas.
La plataforma (1) puede disponer de baterías recargables (16), que le proporcionan autonomía, las cuales además de alimentar el grupo hidráulico (17) que proporciona los movimientos de elevación del mecanismo así como las válvulas que accionan los pistones (no representados) de que están previstos cada uno de los trampolines laterales (4), permiten, el accionamiento del sistema de traslado constituido por cuatro ruedas (18) que, dos a dos, admiten ventajosamente un giro independiente de hasta 90°, lo que da a la plataforma una movilidad extraordinaria en poco espacio, disponiendo además, para su fijación durante el trabajo, de patas extensibles.
Lógicamente, la plataforma dispone de una consola de mando (20), ubicada sobre la tarima (2), desde la que se controlan todos sus mecanismos, así como de una consola auxiliar (21), tipo mando a distancia, conectada mediante un cable que permite su movilidad, desde la que se dirigen los movimientos de traslación de la misma.
Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no se considera necesario hacer más extensa su explicación para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan, haciendo constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio fundamental.

Claims (3)

1. Plataforma elevadora de doble tijera perfeccionada, del tipo constituido a partir de una tarima superior (2) de la que parten en uno de sus laterales una pluralidad de trampolines extensibles (4), y que se soporta sobre una estructura inferior, la cual comprende un mecanismo de dobles tijeras (6) dispuestas en dos niveles, unidas por ejes articulados (10) disponiendo en consecuencia de cuatro ejes (10) en su zona media, que corresponden a ocho uniones articuladas entre las tijeras (6) de los grupos (7) inferior y superior, los cuales se elevan dentro de un mismo plano hasta la mitad de la carrera de la plataforma (1), caracterizada por comprender dos bielas (11), una por cada lado de las tijeras (6) de forma que sus extremos unen los dos ejes (10) extremos de las palancas de las tijeras (6), y en los ejes (10) centrales unen las palancas de las tijeras (6) con un piñón dentado (12) que engrana con una cremallera (13) fija prevista en la biela (11), que monta una guía en contraposición de la cremallera (13) para contrarrestar la reacción del piñón (12), estando los piñones (12) de un lado y otro unidos solidariamente por ejes (14) que impiden el desplazamiento de un lado de la tijera (6) respecto al otro, asegurando, la mencionada cremallera (13) por la que discurren, el sincronismo de ambas tijeras (6) en cualquier nivel de elevación.
2. Plataforma elevadora de doble tijera perfeccionada, según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que dispone de sendos cilindros hidráulicos (15) que se fijan inferiormente directamente a la base (5) de la estructura general de la plataforma (1), lo que amplía la rigidez del conjunto, ya que las tijeras (6) disponen de los apoyos normales de rodadura y de giro sin que los apoyos de los cilindros (15) repercutan sobre ellas.
3. Plataforma elevadora de doble tijera perfeccionada, según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizada por el hecho de que dispone para su traslado de cuatro ruedas (18) que, dos a dos, admiten ventajosamente un giro independiente de hasta 90°.
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