ES2245872B2 - Composicion de gasoleo o combustible destilado medio estabilizado. - Google Patents
Composicion de gasoleo o combustible destilado medio estabilizado.Info
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Abstract
Una composición de gasóleo o combustible destilado medio estabilizados mediante la adición de una combinación de un desactivador de metales y al menos otro compuesto seleccionado de dispersantes, antioxidantes y estabilizantes frente a la luz, así como al uso de dicha composición como gasóleo de calefacción un procedimiento de obtención de dicha composición.
Description
Composición de gasóleo o combustible destilado
medio estabilizado.
La presente invención se refiere a una
composición de gasóleo o combustible destilado medio estabilizados
mediante la adición de una combinación de un desactivador de
metales y al menos otro compuesto seleccionado de dispersantes,
antioxidantes y estabilizantes frente a la luz, así como al uso de
dicha composición como gasóleo de calefacción y un procedimiento de
obtención de dicha composición.
El gasóleo es un combustible ampliamente
empleado, tanto para su combustión en la industria como en hogares.
El gasóleo se obtiene a partir de la refinación del petróleo crudo.
La refinación comprende una serie de procesos de separación,
transformación y purificación, mediante los cuales el petróleo crudo
es convertido en productos útiles con innumerables usos, que van
desde la simple combustión en una lámpara hasta la fabricación de
productos intermedios, que a su vez, son la materia prima para la
obtención de otros productos industriales. Las diferentes
fracciones del petróleo son separadas en columnas llamadas columnas
de fraccionamiento. Cada fracción del petróleo, es una mezcla de
hidrocarburos, que varían de "pesadas" a ligeras. Dependiendo
del grado de ebullición, el orden de obtención o de salida de los
productos es el siguiente: gas licuado, gasolina, queroseno y
gasóleo.
Existen muchos tipos de gasóleo, según su origen
y forma de obtención. Debido a la incorporación de nuevos procesos
de tratamiento del petróleo crudo, la formulación de los gasóleos
de calefacción es muy variable; la presencia combinada de
corrientes de destilación directa y de conversión, a diferentes
niveles de hidrotratamiento, aumenta aún más esta variabilidad. Por
lo tanto, la composición de los gasóleos puede variar en amplios
intervalos, por ejemplo pueden tener un mayor o menor contenido en
olefinas, metales, etc.
La evolución de las formulaciones de los
gasóleos de calefacción ha estado acompañada también de la
evolución de las instalaciones donde el mismo es quemado. Se ha
optado por la incorporación masiva de tuberías de cobre en estas
instalaciones, lo cual puede causar la incorporación de cobre al
gasóleo, a lo cual se suma una elevada tasa de recirculación al
depósito de combustible. Además, se ha generalizado asimismo el
empleo de materiales traslúcidos para los tanques de
almacenamiento, lo cual permite la incidencia de luz sobre los
gasóleos. Todo ello conlleva un aumento de la inestabilidad de los
gasóleos. Además, los sistemas de inyección se han ido sofisticando
progresivamente, lo que convierte la estabilidad del gasóleo en una
característica crítica para el buen funcionamiento de los
mismos.
Tal y como puede observarse en la figura 1, los
mecanismos de inestabilidad del gasóleo son complejos. La mayor
parte de las rutas conducen a productos insolubles, por lo que los
productos dispersantes suelen ser eficaces para aliviar el
problema. No obstante, también hay rutas de formación de gomas que
requieren un antioxidante para evitarlas. Los aditivos
estabilizantes inciden neutralizando los ácidos producto de la
oxidación. Los metales (Zn, Cu) son conocidos también por acelerar
los mecanismos de oxidación, de forma que es habitual emplear
desactivadores de metales si hay presencia de los mismos. Estos
metales pueden estar presentes en el gasóleo desde la refinería, o,
sin embargo, tener su origen en las instalaciones típicas del
mercado para calefacción por gasóleo, las cuales en numerosos casos
incorporan tuberías u otras partes de la instalación realizadas en
cobre. Otro factor desestabilizante adicional es la incidencia de
luz sobre el gasóleo de calefacción.
Existen en el mercado numerosos aditivos que
intentan resolver estos problemas de inestabilidad, que incorporan
antioxidantes, desactivadores de metales, estabilizantes,
detergentes, dispersantes y neutralizantes, individualmente o en
mezcla de dos o más de ellos. No obstante, debido a la alta
variabilidad en la composición de los gasóleos, su respuesta a los
aditivos estabilizantes es impredecible y distinta en cada caso.
Tras años de utilización, estos aditivos conocidos han demostrado
una efectividad aceptable en la mayoría de los tipos de gasóleo; no
obstante, en general solamente sirven para un determinado tipo de
gasóleo, siendo ineficaces para otros gasóleos, o incluso
contraproducentes, llegando a empeorar incluso la estabilidad de
los mismos. Es decir, ninguno de estos aditivos existentes en el
mercado resuelve realmente de forma favorable el problema de la
inestabilidad del gasóleo, ya que hasta el momento es necesario
adaptar la adición de estos aditivos estabilizantes a cada gasóleo
de calefacción, según su composición. Además, debido a las
mencionadas variaciones en la composición de los gasóleos que se
está produciendo por la incorporación de nuevos procesos, estos
aditivos, de hecho, no tienen una eficacia adecuada para aumentar
la estabilidad del gasóleo.
Además, existen una serie de interacciones
impredecibles entre los diferentes compuestos a aditivar: por
ejemplo, el empleo de desactivadores de metales, necesarios para
pasivar el cobre, puede provocar un empeoramiento de la estabilidad
frente a la luz. El empleo de dispersantes también es crítico, ya
que éstos potencian la disolución del
cobre.
cobre.
El concepto de utilizar antipolimerizantes para
mejorar la estabilidad de los productos derivados de la conversión
es muy común en combustibles residuales. La publicación GB 2 026
025 A describe el uso de copolímeros de acrilonitrilo o
alquilacrilonitrilo. No obstante, las dosis empleadas de estos
productos son muy elevadas (0,1% peso) y su objeto (evitar empeorar
la viscosidad tras una inestabilidad térmica) no se ajustan a las
necesidades de un gasóleo o combustible destilado medio. Algunos
aditivos basados en este concepto se han adaptado a destilados
medios (aditivo 1050 en ensayos 1 y 2 de la patente) pero su
eficacia no siempre es satisfactoria.
Las bases de Manich se han empleado como
dispersantes, como en la patente US 5,026,495, y en bibliografía
llegan a preconizar su eficacia para estabilizar las corrientes
inestables de gasóleo. Se ha evaluado este tipo de productos pero su
eficacia ha estado lejos de ser satisfactoria, como se muestra en
el ensayo 1 más adelante en el presente documento (aditivo
"141").
Se ha descrito que las aminas mejoran la
estabilidad de los hidrocarburos, incluso de destilados medios (US
3,516,806, ES 2 199 696). Sin embargo, no se menciona su eficacia
para mejorar la estabilidad en presencia de cobre ni sometido a la
incidencia de la luz. No es extraño comprobar su falta de eficacia
en los ensayos 1 y 2 (aditivo 2146).
La sulfomono- y sulfodiiminas se han descrito
como dispersantes de combustibles residuales (US 4,867,753), pero
no se han considerado adecuadas para el gasóleo de calefacción,
dada la reducción prevista en el contenido de azufre de este
combustible para los próximos años.
Para mejorar la estabilidad de los gasóleos en
presencia de componentes de craqueo también se han empleado sales
de guanidino (EP 0 388 236 B1). Sin embargo, su uso en paquetes
está menos extendido que las polibutensuccinimidas, de forma que su
comercialización no puede competir con éstas. La búsqueda de un
aditivo para un combustible extensivo como es el gasóleo de
calefacción debe considerar sin remedio la disponibilidad y el
precio.
Las poli-isobutenos
polifuncionales se utilizan comúnmente como detergentes para evitar
el ensuciamiento de los motores diesel y gasolina (EP 0 629 641
B1). Sin embargo, por sí solos, no son capaces de evitar la
formación de depósitos cuando el combustible está en contacto con
un metal catalizador; mas bien todo lo contrario, facilitando la
disolución del metal catalizador y empeorando gravemente la
estabilidad final (ensayos 1 y 2, aditivo 2111).
El empleo de ésteres para estabilizar el gasóleo
diesel es mencionado en varias publicaciones de patente (DT 25 59
480 A1, DT 25 22 014 A1) y presenta ventajas frente a otros
productos, dado que pueden aportar ventajas antiherrumbre. Sin
embargo, no son eficaces para evitar la catálisis de la oxidación en
presencia de metales, cuya formación de depósitos puede desbordar
la capacidad dispersante del aditivo, como sucede con el producto
según la presente invención.
La utilización combinada de dispersantes basados
en succinimidas y aminas, junto con desactivador de el documento
patente FR 2 839 315 A1. Sin embargo, este documento no demuestra
ni describe el uso de combinaciones de este tipo para mejorar la
estabilidad a la oxidación, ni en presencia de metales catalíticos
(cobre) ni en presencia de luz.
El uso de combinaciones con desactivadores de
metales se menciona en la patente US 4,744,801. Estabiliza gasóleo
utilizando una mezcla de 20-40% de un polifenol, un
polifenol sulfurado y un fenol estéricamente impedido, junto con un
80-60% de una amida cíclica. Comprueba que la
adición de un desactivador de metales no mejora la estabilidad.
Este resultado es consecuencia de no considerar un sistema dónde el
gasóleo está en contacto con un metal catalizador, como ocurre en la
mayoría de las instalaciones domésticas de gasóleo de calefacción
en España.
Existía, por lo tanto, la necesidad de
proporcionar algún aditivo o mezcla de aditivos estabilizantes que
resolviera los problemas de inestabilidad de todo tipo de gasóleos
de calefacción, sin la necesidad de adaptar su composición a cada
caso individual, y que además inhibiera el efecto del cobre,
mejorando a la vez la estabilidad frente a la luz, desde el punto
de vista de la formación de depósitos. Adicionalmente, la variación
de la formulación de los gasóleos debido a la incorporación de
nuevos procesos, comentada anteriormente, ha provocado también una
variación en su respuesta a los aditivos. La presencia combinada de
corrientes de destilación directa y de conversión, a diferentes
niveles de hidrotratamiento, supone un reto para los aditivos que
es también uno de los objetivos a resolver por la presente
invención.
Se ha encontrado ahora que la incorporación de
una determinada relación de aditivos, básicamente una combinación
de un desactivador de metales y al menos un compuesto adicional
seleccionado de dispersantes, antioxidantes y estabilizantes frente
a la luz ultravioleta (UV), a un gasóleo o combustible destilado
medio de petróleo, resuelve los problemas indicados
anteriormente.
De acuerdo con la presente invención, se ha
encontrado que como desactivador de metales es especialmente eficaz
el
N,N'-disaliciliden-1,2-diaminopropano,
de fórmula
como dispersante, la
poli-isobuten-succinimida, de
fórmula
donde R es un polímero de isobuteno
de
fórmula
como antioxidantes, una mezcla que
comprende
2,6-diterc-butil-fenol
y, opcionalmente isómeros mono y
triterc-butilfenol, y la
N,N'-disecbutil-parafenilen-diamina;
\vskip1.000000\baselineskip
\vskip1.000000\baselineskip
y como inhibidores de la luz UV, la
2-hidroxi-n-oxialquil-benzofenona
\vskip1.000000\baselineskip
y
2-(2'-hidroxifenil)benzotriazoles, por
ejemplo
2-(3',5'-diterbutil-2'-hidroxifenil)benzotriazol:
Estos inhibidores de la luz se han venido
utilizando habitualmente para usos bien diferentes al de
estabilizar gasóleo o combustibles, como, por ejemplo, para la
estabilización de polímeros. Hasta el momento no se ha descrito su
uso en la estabilización de gasóleos o combustibles.
Por lo tanto, según un primer aspecto, la
presente invención se refiere a una composición de gasóleo o
combustible destilado medio caracterizado porque comprende, por
cada kg de gasóleo o combustible:
- -
- de 6 a 50 mg de N,N'-disaliciliden-1,2-diaminopropano;
- -
- de 0 a 75mg de poli-isobuten-succinimida;
- -
- de 0 a 10 mg de una mezcla que comprende de 75 a 100% de 2,6-diterc-butil-fenol y de 0 a 25% de isómeros mono y triterc-butilfenol;
- -
- de 0 a 15 mg de N,N'-disecbutil-parafenilen-diamina;
- -
- de 0 a 15 mg de 2-hidroxi-n-oxialquil-benzofenona; y
- -
- de 0 a 15 mg de 2-(2'-hidroxifenil)benzotriazoles.
Se ha encontrado que la relación óptima entre la
cantidad de dispersante y de desactivador de metales adicionados al
gasóleo o combustible es un aspecto muy relevante para mejorar la
estabilidad crítica del gasóleo o combustible en el mercado. De
esta forma, se ha encontrado que la relación en peso de
poli-isobuten-succinimida con
respecto a
N,N'-disaliciliden-1,2-diaminopropano
debe estar preferiblemente entre 1:4 y 1:8.
Según una forma de realización preferida, la
composición de gasóleo o combustible destilado medio según la
presente invención incorpora de 30 a 50 mg de
poli-isobuten-succinimida y de 10 a
30 mg de
N,N'-disaliciliden-1,2-diaminopropano,
respectivamente por cada kg de composición o combustible.
Según otra forma de realización preferida, la
composición o el combustible según la presente invención incorpora
de 10 a 20 mg de
N,N'-disaliciliden-1,2-diaminopropano,
de 25 a 45 mg de
poli-isobuten-succinimida, de 3 a 6
mg de una mezcla que comprende de 75 a 100% de
2,6-diterc-butil-fenol
y de 0 a 25% de isómeros mono y triterc-butilfenol,
y de 6 a 12 mg de
N,N'-disecbutil-parafenilen-diamina,
respectivamente por cada kg de composición o combustible.
De acuerdo con una forma de realización
adicional, la composición o el combustible según la invención
incorpora de 3 a 9 mg de
N,N'-disaliciliden-1,2-diaminopropano,
de 3 a 12 mg de
2-hidroxi-n-oxialquil-benzofenona
y de 3 a 12 mg de
2-(2'-hidroxifenil)benzotriazoles,
respectivamente por cada kg de composición o combustible.
La composición de gasóleo según la presente
invención presenta una alta utilidad como gasóleo de calefacción;
por lo tanto, la presente invención también se refiere, según un
segundo aspecto, al uso de la composición de gasóleo o combustible
destilado medio según lo definido anteriormente, como gasóleo de
calefacción.
Asimismo, según un tercer aspecto, la presente
invención se refiere a un procedimiento de obtención de una
composición de gasóleo o combustible destilado medio, caracterizado
porque comprende adicionar, por cada kg de composición de gasóleo o
combustible destilado medio, los siguientes componentes:
- -
- de 6 a 50 mg de N,N'-disaliciliden-1,2-diaminopropano;
- -
- de 0 a 75 mg de poli-isobuten-succinimida;
- -
- de 0 a 10 mg de una mezcla que comprende de 75 a 100% de 2,6-diterc-butil-fenol y de 0 a 25% de isómeros mono y triterc-butilfenol;
- -
- de 0 a 15 mg de N,N'-disecbutil-parafenilen-diamina;
- -
- de 0 a 15 mg de 2-hidroxi-n-oxialquil-benzofenona; y
- -
- de 0 a 15 mg de 2-(2'-hidroxifenil)benzotriazoles.
De forma preferida, en el procedimiento anterior
se adiciona
poli-isobuten-succinimida en una
relación entre 1:4 y 1:8 con respecto a
N,N'-disaliciliden-1,2-diaminopropano.
Según otra forma de realización preferida, se
adiciona de 30 a 50 mg de
poli-isobuten-succinimida y de 10 a
30 mg de
N,N'-disaliciliden-1,2-diaminopropano,
respectivamente por cada kg de composición o combustible.
Según otra forma de realización preferida, se
adiciona de 10 a 20 mg de
N,N'-disaliciliden-1,2-diaminopropano,
de 25 a 45 mg de
poli-isobuten-succinimida, de 3 a 6
mg de una mezcla que comprende de 75 a 100% de
2,6-diterc-butil-fenol
y de 0 a 25% de isómeros mono y triterc-butilfenol,
y de 6 a 12 mg de N,N'-disecbutil-
parafenilen-diamina, respectivamente por cada kg de
composición o combustible.
De acuerdo con una forma de realización
adicional, se adiciona de 3 a 9 mg de
N,N'-disaliciliden-1,2-diaminopropano,
de 3 a 12 mg de
2-hidroxi-n-oxialquil-
benzofenona y de 3 a 12 mg de
2-(2'-hidroxifenil)benzotriazoles,
respectivamente por cada kg de composición o combustible.
A continuación, la invención será descrita
adicionalmente, por medio de una serie de ejemplos, meramente a
título ilustrativo y de ningún modo limitativo.
Ejemplos
1-8
Se han preparado varias muestras de la
composición estabilizante para gasóleo de calefacción según la
presente invención; estas muestras se denominarán de ahora en
adelante A-H. Para ello se han mezclado diferentes
cantidades de los componentes, según se especifica en la tabla
siguiente. Todos los datos están en mg.
\vskip1.000000\baselineskip
Ejemplos
9-20
Se toman doce composiciones estabilizantes
conocidas por su uso para la estabilización de gasóleo de
calefacción; se han denominado como sigue. A continuación se
detalla asimismo su composición respectiva:
"1050":
30-60% xileno
10-30%
n,n'-disaliciliden-1,2-diaminopropano
10-30% polímero de
metacrilato
5-10% etilbenceno
1-5%
propan-2-ol
<1% cresol
0,28% fenol
\newpage
"1049":
60-100%
N,N'-disaliciliden-1,2-diaminopropano
10-30% xileno
1-5% etilbenceno
1% fenol
"1627":
n-n'-disecbutil
parafenilendiamina
"1628":
p-fenilendiamina
"2145":
derivado de benzotriazol
"2146":
amina estericamente impedida (HALS)
"2149":
2-hidroxi-4-n-octiloxi
benzofenona
"2111":
Derivado de poliisobutileno en disolvente (45%
disolvente nafténico 5%
2-etilhexan-1-ol)
"2184":
25-50% disolvente aromático
25-50% fenoles estericamente
impedidos
10-25% N,
N-Disaliciliden-1,2-diaminopropano
"2181":
Aditivo comercial para gasóleo de calefacción,
tipo dispersante, de bajo contenido en nitrógeno
"2119":
15-50% destilado de petróleo
20% tensioactivo aniónico
\ding{226} 10% butiloxitol
"141":
Base de Manich.
Se han desarrollado dos ensayos que contemplan
la estabilidad incidiendo en los factores que más afectan al
gasóleo de calefacción del mercado español: la presencia de cobre y
la incidencia de la luz. Así mismo, se ha valorado el efecto que
más impacta en el funcionamiento del combustible: la formación de
insolubles. La cantidad de cobre utilizada y la irradiación se han
adaptado a la experiencia específica del mercado evaluado.
Estos ensayos de estabilidad se han realizado
sobre diferentes tipos de gasóleo, tanto sin aditivar como
utilizando los aditivos de los ejemplos 1 a 20.
Los gasóleos empleados para los ensayos tienen
una composición variable; sus componentes principales, con
intervalos de porcentaje en peso, son los siguientes:
| Destilación directa | 0-100% |
| Nafta de proceso de conversión FCC | 0-15% |
| Gasóleo de FCC (LCO) | 0-5% |
| Destilado medio hidrotratado | 0-50% |
| Fracción olefínica pesada | 0-5% |
| Destilado medio de proceso Isomax | 0-40% |
| Destilado medio de hidrocraqueo | 0-60% |
A continuación se detallan los valores de
densidad (medida de acuerdo con
ASTM-D-4052), contenido en azufre
(medido de acuerdo con ISO-8754) y nitrógeno
(medido de acuerdo con ASTM-D-2649)
de los gasóleos empleados en los ensayos:
Ensayo
1
Se toman varias muestras de 1 kg de los
diferentes tipos de gasóleo. El ensayo se realiza siempre sobre una
muestra del respectivo gasóleo sin añadir el aditivo, para utilizar
como referencia, y sobre otras a las que respectivamente se añade
una de las composiciones estabilizantes según la invención (Ejemplos
1 a 8, composiciones A-H) o uno de los aditivos
conocidos en el Estado de la Técnica (Ejemplos 9 a 20), con el fin
de comprobar la efectividad relativa y absoluta de las
composiciones estabilizantes según la presente invención. En el caso
de las composiciones A-H, la cantidad de los
componentes indicada en los ejemplos 1-8 es añadida
respectivamente a 1 kg del respectivo gasóleo. Para los aditivos del
Estado de la Técnica, las dosis empleadas varían entre 6 y 10000 mg
por cada kg de gasóleo.
Se envejecen las muestras de gasóleo siguiendo
las condiciones recogidas en la norma ISO12205 (350 ml de muestra,
16 horas, 95°C, con borboteo de oxígeno 3L/h), en presencia de un
hilo de cobre de 35 cm. Se determinan los insolubles producidos,
como suma de filtrables (0,8 micras) y adherentes (lavado con
tridisolvente y evaporación a 160°C), medidos en g/m^{3}. Los
resultados están reflejados en la siguiente tabla:
Como se puede observar, la efectividad de las
composiciones según la invención en aumentar la estabilidad de los
diferentes tipos de gasóleo ante la oxidación del gasóleo con cobre
es muy buena, y en la mayoría de los casos mucho mejor que la
efectividad de las composiciones conocidas en el Estado de la
Técnica.
Ensayo
2
Se toman varias muestras de los diferentes tipos
de gasóleo. El ensayo se realiza siempre sobre una muestra del
respectivo gasóleo sin añadir el aditivo, para utilizar como
referencia, y sobre otras a las que respectivamente se añade una de
las composiciones estabilizantes según la invención (Ejemplos 1 a
8, composiciones A-H) o los aditivos conocidos del
Estado de la Técnica indicados en los ejemplos 9-19
con el fin de comprobar la efectividad relativa y absoluta de las
composiciones estabilizantes según la presente invención. En el
caso de las composiciones A-H, la cantidad de los
componentes indicada en la tabla de los ejemplos 1-8
es la que se añadiría respectivamente a 1 kg del respectivo
gasóleo. Para los aditivos del Estado de la Técnica la dosis
empleada varía de 50-2000 mg por kg de gasóleo.
Se envejece una muestra de 50 mL de los
distintos gasóleos a 40°C, sometidos a una radiación UV constante
durante 48 horas. Se evalúan los insolubles producidos de forma
similar al ensayo 1, adaptando el filtro, el equipo de filtración y
la evaporación a la cantidad de muestra empleada. Los resultados
están recogidos en la siguiente tabla:
\vskip1.000000\baselineskip
\vskip1.000000\baselineskip
\vskip1.000000\baselineskip
(Tabla pasa a página
siguiente)
Como se puede observar en los datos de la tabla
anterior, la efectividad de las composiciones según la presente
invención es claramente mejor en prácticamente todos los casos
(excepto en el caso del gasóleo tipo CFC2, un gasóleo bastante
estable per se, en que la efectividad es idéntica para los
dos aditivos).
Claims (11)
-
\global\parskip0.970000\baselineskip
1. Composición de gasóleo o combustible destilado medio caracterizado porque comprende, por cada kg de gasóleo o combustible:- -
- de 6 a 50 mg de N,N'-disaliciliden-1,2-diaminopropano;
- -
- de 0 a 75 mg de poli-isobuten-succinimida;
- -
- de 0 a 10 mg de una mezcla que comprende de 75 a 100% de 2,6-diterc-butil-fenol y de 0 a 25% de isómeros mono y triterc-butilfenol;
- -
- de 0 a 15 mg de N,N'-disecbutil-parafenilen-diamina;
- -
- de 0 a 15 mg de 2-hidroxi-n-oxialquil-benzofenona; y
- -
- de 0 a 15 mg de 2-(2'-hidroxifenil)benzotriazoles.
- 2. Composición según la reivindicación 1, caracterizada porque la relación en peso de poli-isobuten-succinimida con respecto a N,N'-disaliciliden-1,2-diaminopropano es de 1:4 a 1:8.
- 3. Composición según cualquiera de las reivindicaciones 1 y 2, caracterizada porque consiste en de 30 a 50 mg de de poli-isobuten-succinimida y de 10 a 30 mg de N,N'-disaliciliden-1,2-diaminopropano, por cada kg de composición o combustible.
- 4. Composición según cualquiera de las reivindicaciones 1 y 2, caracterizada porque consiste en de 10 a 20 mg de N,N'-disaliciliden-1,2- diaminopropano, de 25 a 45 mg de poli-isobuten-succinimida, de 3 a 6 mg de una mezcla que comprende de 75 a 100% de 2,6-diterc-butil-fenol y de 0 a 25% de isómeros mono y triterc-butilfenol, y de 6 a 12 mg de N,N'-disecbutil-parafenilen- diamina, por cada kg de composición o combustible.
- 5. Composición según cualquiera de las reivindicaciones 1 y 2, caracterizada porque consiste en de de 3 a 9 mg de N,N'-disaliciliden-1,2- diaminopropano, de 3 a 12 mg de 2-hidroxi-n-oxialquil-benzofenona y de 3 a 12 mg de 2-(2'-hidroxifenil)benzotriazoles, por cada kg de composición o combustible.
- 6. Uso de la composición de gasóleo o combustible destilado medio según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5 como gasóleo de calefacción.
- 7. Procedimiento de obtención de una composición de gasóleo o combustible destilado medio, caracterizado porque comprende adicionar, por cada kg de composición de gasóleo o combustible destilado medio, los siguientes componentes:
- -
- de 6 a 50 mg de N,N'-disaliciliden-1,2-diaminopropano;
- -
- de 0 a 75 mg de poli-isobuten-succinimida;
- -
- de 0 a 10 mg de una mezcla que comprende de 75 a 100% de 2,6-diterc-butil-fenol y de 0 a 25% de isómeros mono y triterc-butilfenol;
- -
- de 0 a 15 mg de N,N'-disecbutil-parafenilen-diamina;
- -
- de 0 a 15 mg de 2-hidroxi-n-oxialquil-benzofenona; y
- -
- de 0 a 15 mg de 2-(2'-hidroxifenil)benzotriazoles.
- 8. Procedimiento según la reivindicación 7, caracterizado porque se adiciona poli-isobuten-succinimida en una relación entre 1:4 y 1:8 con respecto a N,N'-disaliciliden-1,2-diaminopropano.
- 9. Procedimiento según la reivindicación 7, caracterizado porque se adiciona de 30 a 50 mg de poli-isobuten-succinimida y de 10 a 30 mg de N,N'-disaliciliden-1,2-diaminopropano por cada kg de composición o combustible.
- 10. Procedimiento según la reivindicación 7, caracterizado porque se adiciona de 10 a 20 mg de N,N'-disaliciliden-1,2-diaminopropano, de 25 a 45 mg de poli-isobuten-succinimida, de 3 a 6 mg de una mezcla que comprende de 75 a 100% de 2,6-diterc-butil-fenol y de 0 a 25% de isómeros mono y triterc-butilfenol, y de 6 a 12 mg de N,N'-disecbutil-parafenilen-diamina por cada kg de composición o combustible.
- 11. Procedimiento según la reivindicación 7, caracterizado porque se adiciona de 3 a 9 mg de N,N'-disaliciliden-1,2-diaminopropano, de 3 a 12 mg de 2-hidroxi-n-oxialquil-benzofenona y de 3 a 12 mg de 2-(2'-hidroxifenil)benzotriazoles por cada kg de composición o combustible.
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