ES2242676T3 - Junta plana. - Google Patents

Abstract

Junta plana para la hermetización de una ranura de hermetización entre las superficies (51, 52) de hermetización, que pueden ser presionadas contra la junta plana, de elementos de máquina, al mismo tiempo, que la junta plana posee una placa (10) de hermetización formada por una sola capa (26) de chapa metálica, que, en una zona de la placa de hermetización, que sirve para la hermetización de una zona de la ranura de hermetización en la que las superficies de hermetización de los elementos dan lugar en la junta plana a una presión por unidad de superficie de hermetización distinta en el espacio, está provista de al menos un elementos (50) de hermetización elastómero dispuesto en una primera superficie principal de la placa (10) de hermetización, al mismo tiempo, que, no estando montada, ni comprimida la junta plana, el contorno de la superficie de la capa (26) de chapa metálica define en la segunda superficie principal de la placa (10) de hermetización un plano (100) máximo de nivel paraleloal plano de placa de hermetización, caracterizada por la combinación de las características siguientes:: a) el elemento (50) de hermetización está configurado como elemento de hermetización formado por un material aplicado sobre la primera superficie principal de la placa (10) de hermetización y curable in situ; b) la capa (26) de chapa metálica está provista en la zona del elemento (50) de hermetización de una escotadura (56) para el paso del material de hermetización curable hacia la segunda superficie principal de la placa (10) de hermetización; c) el material del elemento (50) de hermetización se puede deformar en primer lugar de manera plástica, con las temperaturas de funcionamiento de los elementos de máquina y de la junta plana, de tal modo, que el elemento de hermetización se extienda, con la junta plana montada y comprimida, a través de la escotadura (56) de la capa (26) de chapa metálica hasta superficie (51) de hermetización del elemento de máquina adyacente a la segunda superficie principal de la placa (10) de hermetización; d) la placa (10) de hermetización y el elemento (50) de hermetización están configurados de tal modo, que el elemento de hermetización se extienda, no estando montada, ni comprimida la junta plana, a lo sumo hasta el plano (100) máximo del nivel.

Description

Junta plana.

El invento se refiere a una junta plana para la hermetización de una ranura de hermetización entre superficies de hermetización de elementos de máquinas, que pueden ser presionadas contra la junta plana, al mismo tiempo, que la junta plana posee una placa de hermetización formada por una capa de chapa metálica.

En las juntas planas de esta clase se proveen usualmente las dos superficies principales de la capa de chapa metálica, que forman la placa de hermetización, de acanaladuras en los puntos especialmente críticos desde el punto de vista de la función de hermetización en los que se deba crear una presión de hermetización por unidad de superficie mayor entre la junta plana y las superficies de hermetización de los elementos de máquina, que deban ser hermetizados uno contra el otro. Sin embargo, estas acanaladuras no resultaron suficientes en aquellos puntos en los que las superficies de hermetización de los elementos de máquina, entre los que se fija la junta plana, no son planas, poseyendo por ejemplo escalones, como es el caso, cuando se trata de una superficie de hermetización de un elemento de máquina asentada en la junta plana de varias, por ejemplo dos, zonas de superficies de hermetización formadas por varios elementos de máquina separados, que apoyan mutuamente en la zona de este escalón, es decir, que forman una unión a tope, pudiendo dar lugar las tolerancias de fabricación y/o de montaje a un escalón en la superficie de hermetización mencionada en estas uniones a tope.

Esta problemática es típica para las juntas planas con forma de junta de culata de los motores de combustión con pistones alternativos con un cárter de distribución, en especial de varias piezas, que deba ser hermetizada igualmente con la junta de culata, ya que en este caso las dos superficies de hermetización de los elementos de máquina, entre las que se fija la junta de culata, están formadas, por un lado, por la culata y una pieza superior del cárter de distribución y, por otro, por el bloque del motor, respectivamente el cárter del cigüeñal y una pieza inferior del cárter de distribución, produciéndose en la construcción de esta clase de un motor tanto una unión a tope entre la culata y la pieza superior del cárter de distribución, como también una unión a tope entre el bloque del motor y la pieza inferior del cárter de distribución. Sin embargo, la pieza superior del cárter de distribución también puede estar formada por la culata, de manera, que no exista una pieza superior de culata separada o la pieza inferior del cárter de distribución puede estar formada por el bloque del motor, de manera, que no exista un a pieza inferior del cárter de distribución separada; a pesar de ello, siempre existirá todavía una unión a tope en las superficie de hermetización inferior, respectivamente superior entre las que se fija la junta de culata.

Del estado de la técnica se desprenden ya varias soluciones del problema expuesto más arriba provocado por las uniones a tope.

Así, el documento EP-A-0 059 777 describe una junta plana metálica de una sola capa para una caja de cambio de varias piezas con una pieza superior de la carcasa y una pieza inferior de la carcasa entre las que se fija la junta plana. La pieza superior de la carcasa se compone a su vez de varias piezas, de manera, que existen uniones a tope en la superficie de hermetización de la pieza superior de la carcasa, que deba ser presionada contra la junta plana, que pueden dar lugar a escalones en una zona de la superficie de hermetización. La junta plana posee por ello un orificio alargado con forma de ranura, que, en el estado montado de la junta, se extiende sobre todas estas uniones a tope y en la que se aloja un elemento de hermetización elastómero con forma de cordón, que sobresale en ambos lados por encima de las dos superficies de hermetización y que se fabrica como accesorio prefabricado.

Del estado de la técnica se desprenden, además, soluciones del problema descrito más arriba en las juntas de culata, que también sirven para la hermetización de un cárter de distribución:

Así, el documento DE-C-43 37 758 describe una junta de culata metálica con varias capas en la que se alojan elementos de hermetización elastómeros prefabricados en los puntos de la junta de culata, que se hallan siempre encima de una unión a tope entre el bloque del motor y el cárter de distribución. En una primera forma de ejecución con cuatro capas de esta junta de culata posee cada elemento de hermetización una sección transversal con forma aproximada de T con una parte de hermetización y con una parte de cabeza regruesada con relación a aquel, que sirve para la fijación del elemento de hermetización en la junta de culata; las dos capas centrales poseen para ello para cada elemento de hermetización orificios rectangulares a modo de ventanas superpuestos para el alojamiento de la parte de cabeza del correspondiente elemento de hermetización, mientras que una de las capas de cierre o exterior está cerrada en la zona del elemento de hermetización y la otra capa de cierre posee para cada elemento de hermetización un orificio rectangular a modo de ventana por el que pasa la parte de hermetización del elemento de hermetización y que es más pequeño que los orificios de la capa central y que la sección transversal de la parte de cabeza. Las partes de hermetización del elemento de hermetización sobresalen ya, no estando comprimida la junta de culata, considerablemente por encima de la capa de cierre provista de los orificios. En una segunda forma de ejecución de esta junta de culata conocida, que se compone de tres capas, las tres capas poseen en las zonas de los elementos de hermetización orificios rectangulares a modo de ventanas superpuestos, al mismo tiempo, que los orificios de la capa central son algo mayores que los orificios, que poseen entre sí las mismas dimensiones, de las capas de cierre, de manera, que los elementos de hermetización con zonas centrales con un diámetro mayor se puedan fijar entre las capas de cierre de manera segura contra desplazamientos. También en esta segunda forma de ejecución, los elementos de hermetización sobresalen, incluso con la junta de culata no comprimida, por encima de la superficie principal de la junta.

Del documento EP-B-0 701 051 se desprende una junta de culata metálica con varias capas, que también sirve para la hermetización del cárter de distribución. La placa de hermetización de esta junta de culata posee una capa central relativamente gruesa y dos capas exteriores relativamente delgadas provistas cada una de una semiacanaladura, que se extiende alrededor del orificio del cárter de distribución (contrariamente a las acanaladuras con sección transversal con forma aproximada de U, una semiacanaladura posee una sección transversal, que equivale más o menos a un escalón aplanado o una Z). La capa central posee junto a cada uno de los lados estrechos del orificio de la caja del cadena una escotadura con la forma de una ventana rectangular alargada, que se extiende paralela a los lados estrechos adyacentes del orificio del cárter de distribución así como un elemento de hermetización elastómero con forma de cordón prefabricado, que se aloja con holgura en la ventana correspondiente y sobresale en ambos lados por encima de las dos superficies principales de la capa central (incluso con la junta de culata todavía no montada, es decir no comprimida). Una de las capas exteriores está cerrada por encima de los elementos de hermetización, mientras que la otra capa de cierre posee una ventana grande aproximadamente rectangular, que es mayor que el orificio del cárter de distribución y deja libre los dos elementos de hermetización, es decir, que, en una vista en planta de la junta de culata, los dos elementos de hermetización se hallan en el interior de esta ventana. Del documento EP-B-0 701 051 no se desprende como se evita en esta junta de culata que los dos elementos de hermetización se desprendan de la junta durante la manipulación de esta; además, esta junta de culata conocida sólo permite solucionar en parte el problema expuesto más arriba, cuando en las superficies de hermetización de los elementos de máquina, que deban ser presionadas contra la junta de culata, existan uniones a tope, ya que el cárter de distribución se compone de una parte superior del cárter de distribución y de una parte inferior del cárter de distribución; además, esta junta conocida también puede dar lugar a problemas, como se desprenderá todavía de lo expuesto más abajo, cuando en el lado de la capa exterior provista con las ventanas exista una parte del cárter de distribución, que se introduzca durante el montaje desde un lado.

Finalmente, a través del documento DE-A-195 34 962 y del documento EP-A-0 992 718 se conocen juntas de culata metálicas previstas también para la hermetización de uniones a tope entre el bloque del motor y el cárter de distribución por medio de una masilla de hermetización plástica, respectivamente un elemento de hermetización elástico, basadas ambas en el principio de que el lado de esta junta orientada hacia la culata posee la junta abombamientos, para crear así en el lado orientado hacia el bloque del motor, respectivamente el cárter de distribución una cavidad y con ello un espacio hueco, que aloje el material de hermetización, del que se expulsa hacia el exterior durante la fijación de la junta de culata por aplanado del abombamiento el material de hermetización hacia abajo en la dirección hacia el bloque del motor y el cárter de distribución. Mientras que las junta según el documento EP-A-0 992 718 se compone de una sola capa, con lo que el espacio hueco mencionado está abierto hacia abajo en su conjunto, el documento DE-A-195 34 962 describe una junta con varias capas en la que el abombamiento mencionado se prevé en la capa de cierre orientada hacia la culata, en la que la capa intermedia dispuesta debajo de la capa de cierre posee debajo del abombamiento un orificio a modo de ventana para la formación de una reserva mayor de material de hermetización y en la que dos capas dispuestas debajo de la capa intermedia están provistas de orificios de salida para el paso del material de hermetización hacia abajo. Estas dos juntas de culata tampoco pueden solucionar completamente el problema expuesto, cuando en la superficies de hermetización, que deban ser presionadas contra la junta de culata, existan uniones a tope a ambos lados de la junta, ya que el cárter de distribución se compone de una parte superior del cárter de distribución y de una parte inferior del cárter de distribución.

En el montaje de motores con un cárter de distribución compuesto por una parte superior y una parte inferior ya se intentó solucionar el problema mencionada más arriba por el hecho de proveer la junta de culata a ambos lados del orificio del cárter de distribución de un orificio ovalado relativamente pequeño, que se extienda a través de todas las capas de la junta de culata metálica con varias capas y por el hecho de que en el transcurso del montaje del motor se inyecta un medio de hermetización inicialmente viscoso, que pueda curar con temperaturas altas y transformarse en un material elastómero, por ejemplo en la primera puesta en marcha del motor. Sin embargo, es obvio, que un procedimiento de esta clase no es satisfactorio en el montaje de motores en una fabricación en serie y ello por varias razones: los fabricantes de vehículos tienden en la actualidad a trasladar en lo posible muchos procesos de trabajo a sus proveedores y en la fabricación en serie también es difícil, pero al menos laborioso, inyectar la cantidad necesaria de medio de hermetización para obtener siempre una hermetización fiable.

Además, en relación con las juntas planas en cuestión surge con frecuencia otro problema adicional, que se puede ilustrar perfectamente por medio de un motor con un cárter de distribución con varias piezas: Sí por ejemplo, la parte superior del cárter de distribución es paralela al plano de la ranura de hermetización, que deba ser hermetizada con la junta de culata, surgen durante el montaje de la parte superior del cárter de distribución el riesgo de que se cizalle un elemento de hermetización elastómero, que sobresalga por encima del contorno de la superficie de la placa de la junta.

El invento se basó por ello en el problema de crear una junta plana con una placa de la junta formada al menos esencialmente por una capa de chapa metálica, que, en una zona de la placa de la junta, que sirve para la hermetización de una ranura de hermetización entre las superficies de hermetización, que pueden ser presionadas contra la junta plana, de elementos de máquina, en la que las superficies de hermetización de los elementos dan lugar en la junta plana a una compresión de las superficies de hermetización distinta en el espacio, se proveen de al menos un elemento de hermetización elastómero para hermetizar también de manera fiable la ranura de hermetización allí donde en una superficie de hermetización de los elementos de máquina se pueda producir eventualmente un escalón; la junta plana debe ser al mismo tiempo tal, que el elemento de hermetización ya sea aplicado por el fabricante de la junta y que durante el ensamblaje de grupo, que comprende los elementos de máquina y la junta plana, no esté expuesto al peligro de un deterioro o incluso de un cizallamiento; con el invento se quiere crear en especial una junta de culata de esta clase para un motor con cárter de distribución en el que el cárter de distribución posea una parte superior del cárter de distribución y/o una parte inferior del cárter de distribución, que coopera respectivamente cooperan en la formación de la ranura de hermetización, que deba ser hermetizada con la junta de culata.

Este problema se puede solucionar con una junta plana según la reivindicación 1, es decir con una junta plana para la hermetización de una ranura de hermetización entre las superficies de hermetización, que pueden ser presionadas contra la junta plana, de elementos de máquina, al mismo tiempo, que la junta plana posee una placa de la junta formada por una sola capa de chapa metálica, que, en una zona de la placa de la junta, que sirve para la hermetización de una zona de la ranura de hermetización en la que las superficies de hermetización de los elementos dan lugar en la junta plana a una presión por unidad de superficie de hermetización distinta en el espacio, está provista de al menos un elementos de hermetización elastómero dispuesto en una primera superficie principal de la placa de la junta, al mismo tiempo, que, no estando montada ni comprimida la junta plana, el contorno de la superficie de la capa de chapa metálica define en la segunda superficie principal de placa de la junta un plano máximo de nivel paralelo al plano de placa de la junta; una junta plana de esta clase posee según el invento la combinación de las características siguientes:

a) el elemento de hermetización está configurado como elemento de hermetización formado por un material aplicado sobre la primera superficie principal de la capa de chapa metálica y curable in situ;

b) la capa de chapa metálica está provista en la zona del elemento de hermetización de una escotadura para el paso del material de hermetización curable hacia la segunda superficie principal de la placa de hermetización;

c) el material del elemento de hermetización se puede deformar en primer lugar de manera plástica, con las temperaturas de funcionamiento de los elementos de máquina y de la junta plana, de tal modo, que el elemento de hermetización se extienda, con la junta plana montada y comprimida, a través de la escotadura de la capa de chapa metálica hasta la segunda superficie principal de la placa de hermetización;

d) la placa de hermetización y el elemento de hermetización están configurados de tal modo, que el elemento de hermetización se extienda, no estando montada, ni comprimida la junta plana, a lo sumo hasta el plano máximo del nivel.

En una junta plana, en la que la capa de chapa metálica, que forma las superficies principales de la placa de hermetización en la zona, respectivamente en la proximidad del elemento de hermetización (en una vista en planta de la junta plana), posea por ejemplo una acanaladura, que forme en la segunda superficie principal mencionada más arriba de la placa de hermetización un escalón o reborde sobresaliente hacia el exterior, el plano máximo del nivel mencionado es el plano, que se extiende paralelo al plano de la placa de hermetización y en el que asienta la acanaladura; lo mismo es válido para otras protuberancias del contorno de la superficie de la segunda superficie principal mencionada de la placa de hermetización en la zona, respectivamente la proximidad del elemento de hermetización. Por lo tanto, en una junta plana según el invento, el elemento de hermetización está protegido contra el peligro del cizallamiento, por ejemplo en el transcurso del montaje de la parte superior del cárter de distribución, ya que el elemento de hermetización no sobresale en modo alguno, en el lado de la junta expuesto a un deterioro y antes de la sujeción de la junta plana en la ranura de hermetización entre los elementos de máquina (por ejemplo al apretar los tornillos de la culata), por encima del plano de nivel máximo mencionado y, por lo tanto, es protegido por otras piezas de hermetización, respectivamente por el contorno de la superficie de la junta contra deterioros producidos por un elemento de máquina montado desde un lado, como puede ser la parte superior, respectivamente la parte inferior de un cárter de distribución.

Además, el elemento de hermetización ya puede ser montado antes por el fabricante de la junta, de manera, que durante el montaje de los elementos de máquina no es necesario realizar en la propia junta plana cualquier otra operación.

Cuando se habló en lo que antecede de que el material del elemento de hermetización debe ser en primer lugar deformable de manera plástica, al menos con las temperaturas de funcionamiento de los elementos de máquina y de la junta plana, se debe entender bajo ello lo siguiente: el material aplicado, todavía no curado, del que está formado el elemento de hermetización, debe ser deformable de manera plástica por lo menos durante un tiempo y al menos también deformable de manera plástica en cierto grado, hasta que la junta plana se sujetó entre los elementos de máquina, que deban ser hermetizados. El material, que forma el elemento de hermetización, ya puede ser reticulado en parte antes del montaje de la junta para obtener una determinada estabilidad de formas, sin que con ello el elemento de hermetización pierda toda su plasticidad, respectivamente toda la capacidad para fluir. El material del elemento de hermetización puede curar entonces totalmente, por ejemplo con la temperatura de funcionamiento (por ejemplo del motor) o con temperaturas menores superiores a la temperatura ambiente, hasta tal punto, que ya sólo posea propiedades elásticas, pero no plásticas.

El principio fundamental del invento hace posible construir la placa de hermetización y el elemento de hermetización de tal manera, que una zona de hermetización eficaz del elemento de hermetización, estando montada la junta en el sentido de una hermetización, sea presionada, debido a la sujeción de la junta plana entre los elementos de máquina, a través de la escotadura de la capa de chapa metálica y presionada contra la superficie de hermetización del elemento de máquina adyacente a la segunda superficie principal de la placa de hermetización. En este caso, el elemento de hermetización puede, no estando montada todavía la junta, es decir con la junta no comprimida, no penetrar en la escotadura de la capa de chapa metálica o penetrar en esta escotadura o incluso pasar a través de esta escotadura, pero al menos no sobresaliendo de esta escotadura tanto, que la zona de hermetización mencionada del elemento de hermetización sobresalga del plano máximo del nivel definido con anterioridad de la junta no comprimida.

La junta plana según el invento se presta por lo tanto en especial para una situación de montaje en la que las superficies de hermetización de los elementos de máquina situadas a ambos lados de la junta plana posean escalones o irregularidades problemáticas análogas, que deban ser hermetizadas. La escotadura de la capa de chapa metálica también puede servir para un mejor anclaje del elemento de hermetización en la capa de chapa metálica.

La junta según el invento se presta, además, para situaciones de montaje en las que sólo la superficie de hermetización del elemento de máquina adyacente a la primera superficie principal de la placa de hermetización posea un escalón o una irregularidad análoga: si el material del elemento de hermetización no penetra, no estando montada la junta, todavía en la escotadura de la capa de chapa metálica o al menos no rellena esta escotadura de una manera total, como debe suceder en las formas de ejecución preferidas del invento, la escotadura forma un espacio de evasión para el material del elemento de hermetización durante el proceso de sujeción de la junta entre las superficie de los elementos de máquina (y/o durante el funcionamiento de la máquina), lo que se opone a un aplastamiento excesivo del elemento de hermetización, que podría dar lugar a faltas de hermetización.

Como se desprende de lo que antecede, con una junta plana según el invento se puede solucionar el problema de hermetización expuesto para los motores con cárter de distribución de varias piezas y ello con una junta según la reivindicación 4 en la que la escotadura de la capa de chapa metálica en la que la escotadura de la capa de chapa metálica se construye y dispone para puentear la unión a tope entre una primera parte separada del cárter de distribución y el elemento de motor adyacente a esta última (en el caso de la primera parte del cárter de distribución se puede tratar de la parte superior del cárter de distribución o de la parte inferior del cárter de distribución, siendo entonces el elemento de motor adyacente la culata, respectivamente el bloque del motor). Dado que el problema de las uniones a tope mencionado surge con frecuencia a ambos lados de la junta de culata, se configurará entonces la junta de culata de tal modo, que la escotadura mencionada más arriba de la capa de chapa metálica para puentear la unión a tope se configura y dispone entre la segunda parte separada del cárter de distribución y el elemento de motor adyacente a este último.

En las formas de ejecución preferidas de una junta de culata para motores con cárter de distribución se provee la capa de chapa metálica en la zona, respectivamente en la proximidad inmediata de su escotadura de una acanaladura (acanaladura completa, pero con preferencia una semiacanaladura), que forme, en la segunda superficie principal, definida más arriba, de placa de hermetización un saliente, que sobresalga de la escotadura de la capa de chapa metálica. Con una acanaladura de esta clase, deformable elásticamente como es obvio, se puede hermetizar de manera suficientemente fiable alrededor del orificio del cárter de distribución en todos aquellos puntos en los que las superficies de hermetización del elemento del motor no presenten escalones; además o de manera alternativa, la acanaladura puede proteger el elemento de hermetización, respectivamente los elementos de hermetización contra deterioros.

En lo que sigue se describirá todavía con más detalle el invento por medio de una forma de ejecución preferida de una junta de culata según el invento representada en el dibujo adjunto; en él muestran:

La figura 1, una vista en planta de una parte de la junta de culata, que comprende dos orificios de paso para cámaras de combustión así como un orificio para el cárter de distribución en la junta.

La figura 2, una sección según la línea 2-2 de la figura 1.

La figura 3, a mayor escala, el detalle "A" marcado en la figura 1.

La figuras 4, una sección según la línea 4-4 de la figura 3, esbozándose también en la figura 4 partes de un bloque de motor, de una culata, de una parte superior del cárter de distribución y de una parte inferior del cárter de distribución de un motor perteneciente a la junta.

La junta de culata representada en parte en la figura 1 posee una placa de hermetización designada en su conjunto con 10 en la que están configurados una gran cantidad de orificios, que atraviesan la placa de hermetización, como por ejemplo orificios 12 para la cámara de combustión, orificios 14 para tornillos para el paso de los tornillos de la culata y orificios 16, respectivamente 18 para agua, respectivamente aceite. La junta de culata comprende, además, un orificio 20 para el cárter de distribución alrededor de los que se deben hermetizar mutuamente por medio de la junta de culata las superficies de hermetización de una parte superior del cárter de distribución y de la culata adyacente así como la parte inferior del cárter de distribución y del bloque de motor adyacente

Como permite apreciar la figura 2, la placa 10 de hermetización se compone de una capa y está formada esencialmente por una capa 26 de chapa metálica de una chapa de acero con propiedades elásticas provista de acanaladuras.

Alrededor del orificio 20 para el cárter de distribución se extienden en la capa 26 de chapa metálica una semiacanaladura 30 (véase también la figura 2) que forma una línea de acanaladura en sí cerrada, cuya cresta se designó con 30a.

En la figura 4 se esbozan los elementos de motor relevantes para el presente invento, aunque sólo de manera parcial, y que son una culata 34, un bloque 36 de motor, la parte 38 superior del cárter de distribución y la parte 40 inferior del cárter de distribución; las uniones a tope en las que la culata y la parte superior del cárter de distribución, respectivamente el bloque del motor y la parte inferior de la caja del cadena limitan unos con otros (apoyan mutuamente a tope), se designaron ambas con 42, ya que en la forma de ejecución representada las dos uniones a tope o superficies de separación se hallan exactamente una frente a la otra, por lo que en la figura 3 sólo se esbozaron por medio de una línea de punto y raya única.

Mientras que en el caso ideal, sólo difícilmente realizable, la culata y la parte superior del cárter de distribución, respectivamente el bloque del motor y la parte inferior del cárter de distribución forman superficies de hermetización planas continuas entre las que se sujeta la junta de culata, las tolerancias de fabricación y de montaje conducen con frecuencia a que en las superficies de hermetización designadas en la figura 4 con 51, respectivamente 52 en la uniones 42 a tope se forman pequeños escalones. En este caso, el escalón en la superficie 52 de hermetización es generalmente bastante mayor, respectivamente más alto que el escalón eventualmente existente en la superficie 51 de hermetización, ya que el montaje de la parte 38 superior del cárter de distribución se realiza con frecuencia sobre espigas de ajuste y, por lo tanto, de una manera muy precisa. Así por ejemplo, la superficie 52 de hermetización se puede hallar en la zona de la parte 40 inferior del cárter de distribución 0,2 \pm 0,2 mm, es decir hasta 0,4 mm más baja que en la zona del bloque 36 del motor.

El objeto del presente invento son dos elementos 50 de hermetización con forma esencial de cordón o de oruga dispuestos a ambos lados del orificio 20 para el cárter de distribución junto a los lados estrechos del orificio para el cárter de distribución, que -en una vista en planta de la junta- se hallan en la zona de la semiacanaladura 30, respectivamente de la cresta 30a de la acanaladura. Para generar los elementos 50 de hermetización se aplican según el invento sobre la superficie del lado del bloque del motor de la capa 26 de chapa metálica dos orugas con una longitud equivalente a la longitud de los elementos 50 de hermetización de un material de hermetización inicialmente pastoso, que puede solidificar, en especial por medio de calor, de tal modo, que en primer lugar posea, además de las propiedades elásticas, propiedades plásticas y después sólo propiedades elásticas. Como se desprende de la figura 4 en combinación con las figuras 1 y 3, la capa 26 de chapa metálica posee por encima de cada elemento 50 de hermetización una escotadura 56 a modo de ventana, cuya forma equivale a la de un orificio alargado, respectivamente a un rectángulo, que se extiende en la dirección longitudinal del elemento 50 de hermetización adyacente y que, con preferencia, es manifiestamente más corto que el elemento 50 de hermetización. La escotadura 56 posee en una forma de ejecución preferida las dimensiones de 3 x 5 mm.

Los elementos 50 de hermetización son, según el invento, mucho más altos (dimensión vertical según la figura 4) que el grueso de la capa 26 de chapa metálica, siendo la altura de los elementos 50 de hermetización de 0,7 a 0,9 mm en una forma de ejecución preferida.

Al aplicar el material de hermetización, que formará después los elementos 50 de hermetización, sobre la capa 26 de chapa metálica puede penetrar el material de hermetización en la escotadura 56, como se esboza en la figura 4. Según el invento, el material de los elementos 50 de hermetización sólo pasa a través de la escotadura 56 durante la colocación de la junta y durante la sujeción de la junta entre las superficies de hermetización de los elementos de máquina, de manera, que después sobresale por encima de las dos superficies principales de la placa 10 de hermetización y es presionado contra las superficies 51 y 52 de hermetización precisamente en la zona de las uniones 42 a tope. El material de hermetización forma en este caso en el lado inferior, según la figura 4, de la placa de hermetización un nervio elastómero alargado, que es presionado contra la superficie 52 de hermetización, mientras que, merced a las pequeñas irregularidades de la superficie 51 de hermetización, es suficiente en el lado superior (según la figura 4) de la junta una parte elastómera corta del elemento 50 de hermetización, que sobresalga de la escotadura 56, para una hermetización fiable.

En la empresa del fabricante de la junta plana es posible, sin más, aplicar para la fabricación de los elementos 50 de hermetización orugas de material de hermetización sobre la capa 26 de chapa metálica y ello gobernado de tal modo, desde el punto de vista de la longitud, del ancho y del volumen de esta oruga, que se obtengan exactamente los elementos 50 de hermetización deseados.

Finalmente es preciso mencionar todavía, que el plano máximo del nivel definido en lo que antecede se representó en la figura 2 como línea 100 de punto y raya; este plano de nivel se extiende en la forma de ejecución representada paralelo al plano de la placa 10 de hermetización como plano tangente a la cresta 30a de la acanaladura 30.

Claims (11)

1. Junta plana para la hermetización de una ranura de hermetización entre las superficies (51, 52) de hermetización, que pueden ser presionadas contra la junta plana, de elementos de máquina, al mismo tiempo, que la junta plana posee una placa (10) de hermetización formada por una sola capa (26) de chapa metálica, que, en una zona de la placa de hermetización, que sirve para la hermetización de una zona de la ranura de hermetización en la que las superficies de hermetización de los elementos dan lugar en la junta plana a una presión por unidad de superficie de hermetización distinta en el espacio, está provista de al menos un elementos (50) de hermetización elastómero dispuesto en una primera superficie principal de la placa (10) de hermetización, al mismo tiempo, que, no estando montada, ni comprimida la junta plana, el contorno de la superficie de la capa (26) de chapa metálica define en la segunda superficie principal de la placa (10) de hermetización un plano (100) máximo de nivel paralelo al plano de placa de hermetización, caracterizada por la combinación de las características siguientes:

a) el elemento (50) de hermetización está configurado como elemento de hermetización formado por un material aplicado sobre la primera superficie principal de la placa (10) de hermetización y curable in situ;

b) la capa (26) de chapa metálica está provista en la zona del elemento (50) de hermetización de una escotadura (56) para el paso del material de hermetización curable hacia la segunda superficie principal de la placa (10) de hermetización;

c) el material del elemento (50) de hermetización se puede deformar en primer lugar de manera plástica, con las temperaturas de funcionamiento de los elementos de máquina y de la junta plana, de tal modo, que el elemento de hermetización se extienda, con la junta plana montada y comprimida, a través de la escotadura (56) de la capa (26) de chapa metálica hasta superficie (51) de hermetización del elemento de máquina adyacente a la segunda superficie principal de la placa (10) de hermetización;

d) la placa (10) de hermetización y el elemento (50) de hermetización están configurados de tal modo, que el elemento de hermetización se extienda, no estando montada, ni comprimida la junta plana, a lo sumo hasta el plano (100) máximo del nivel.

2. Junta plana según la reivindicación 1, caracterizada porque el material del elemento (50) de hermetización es curable con temperaturas más altas que la temperatura ambiente.

3. Junta plana según la reivindicación 2, caracterizada porque, no estando montada la junta plana, el material del elemento (50) de hermetización todavía no está curado.

4. Junta plana según una o varias de las reivindicaciones precedentes, siendo los elementos de máquina una culata (34), un bloque (36) de motor, una parte (38) superior del caja para la cadena adyacente a la culata y/o una parte (40) inferior del caja para la cadena adyacente al bloque del motor, estando formada una de las superficies (51) de hermetización del elemento de máquina por la culata así como eventualmente la parte superior del caja para la cadena, y la otra superficie (52) de hermetización del elemento de máquina por el bloque del motor así como eventualmente la parte inferior del caja para la cadena y estando configurada la junta plana como junta de culata, caracterizada porque el elemento (50) de hermetización sobre la primera superficie principal de la capa (26) de chapa metálica se configura y dispone para puentear la unión (42) a tope entre un primer elemento del caja para la cadena y el elemento de motor adyacente a este último.

5. Junta plana según la reivindicación 4, caracterizada porque la escotadura (56) para puentear la unión (42) a tope entre la segunda parte del caja para la cadena se configura entre la segunda parte del caja para la cadena y el elemento de motor adyacente a esta última.

6. Junta plana según una o varias de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque el elemento (50) de hermetización se configura como una oruga alargada de un material elastómero aplicada sobre la capa (26) de chapa metálica y porque la escotadura (56) se configura como ventana, en especial alargada, situada debajo de esta oruga.

7. Junta plana según una o varias de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque la escotadura (56) es, en la dirección longitudinal de la oruga, más corta que la oruga.

8. Junta plana según una o varias de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque la capa (26) de chapa metálica está provista en la zona de su escotadura (56) de una acanaladura, que forma en la segunda superficie principal de la placa (10) de hermetización un saliente, que sobresale de la escotadura (56).

9. Junta plana según la reivindicación 8, caracterizada porque la acanaladura se configura como semiacanaladura.

10. Junta plana según la reivindicación 8 o 9, caracterizada porque la acanaladura forma una línea de acanaladura en sí cerrada, que se extiende alrededor de un orificio (20) para el cárter de distribución de la junta plana.

11. Junta plana según una o varias de las reivindicaciones 8 a 10, caracterizada porque -en una vista en planta de la junta plana- la cresta de la acanaladura se halla por encima del elemento (50) de hermetización.