ES2234377A1 - Dispositivo protector del cierre en cinturones de seguridad. - Google Patents
Dispositivo protector del cierre en cinturones de seguridad.Info
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- A44B11/00—Buckles; Similar fasteners for interconnecting straps or the like, e.g. for safety belts
- A44B11/25—Buckles; Similar fasteners for interconnecting straps or the like, e.g. for safety belts with two or more separable parts
- A44B11/2503—Safety buckles
- A44B11/2569—Safety measures
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- B60R22/18—Anchoring devices
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Abstract
Dispositivo protector del cierre en cinturones de seguridad. Está previsto para impedir la apertura del cierre (6) del cinturón, tras abrochar éste y mientras la puerta del vehículo está cerrada; se caracteriza porque comprende una carcasa (1) articulada en un soporte que está fijado en el bastidor del cierre; todo ello de manera que la carcasa (1) queda ubicada en correspondencia con el cierre (6) y abatida hacia el exterior dejando libre el pulsador (8) de dicho cierre (6) cuando la puerta está abierta. El cierre (6) del cinturón de seguridad (7) está ubicado en proximidad al panel (11) de la puerta cuando ésta está cerrada, para que al realizar el cierre de la puerta se produzca el abatimiento de la carcasa (1) sobre el cierre (6) obturándose el pulsador (1) e impidiendo su actuación mientras la puerta se encuentre cerrada de manera que si el cinturón está abrochado se impide su desabrochado mientras la puerta esté cerrada.
Description
Dispositivo protector del cierre en cinturones de
seguridad.
La presente invención, tal y como se expresa en
el enunciado de esta memoria descriptiva, consiste en un
dispositivo protector del cierre en cinturones de seguridad de los
empleados en vehículos automóviles, que tiene por objeto impedir la
apertura del cierre del cinturón mientras la puerta del vehículo
está cerrada, y todo ello de una forma sencilla y económica.
La invención en general es aplicable en los
asientos traseros de los vehículos automóviles para impedir que los
pasajeros, por ejemplo niños, puedan manipular el cierre del
cinturón de seguridad, y en particular es aplicable en los asientos
traseros de vehículos policiales para impedir que los detenidos
puedan desabrocharse el cinturón de seguridad evitando que puedan
efectuar maniobras de autolesión o accidentes contra los propios
agentes.
Obviamente la invención también puede ser
aplicable para el asiento delantero del acompañante del conductor,
si las circunstancias así lo requirieran.
En el estado de la técnica puede citarse la
solicitud de Patente española nº P-9901791 en la
que se describe un sistema que impide la manipulación del cierre de
un cinturón de seguridad, tras realizar su abrochado y efectuarse
el cierre de la puerta del vehículo, para lo que en dicha puerta se
ha previsto un saliente que queda ubicado en correspondencia con un
cajeado previsto sobre el asiento, en el que está acoplado el
cierre del cinturón de seguridad, de modo que una vez abrochado el
cinturón y cerrada la puerta, el saliente de la puerta encaja en el
cajeado del asiento impidiéndose así que el cierre pueda ser
manipulado.
Este sistema presenta el inconveniente de que
tanto el panel de la puerta como el asiento han de ser especiales,
ya que han de presentar una configuración especial para realizar
dicha funcionalidad, lo que representa que su aplicación tenga un
mayor coste.
Para resolver los inconvenientes anteriormente
indicados, la invención ha desarrollado un nuevo dispositivo
protector del cierre en cinturones de seguridad que impide la
apertura del cierre del cinturón mientras la puerta del vehículo
está cerrada, para lo que se caracteriza porque comprende una
carcasa articulada en un soporte que está fijado en el bastidor del
cierre, todo ello de manera que la carcasa queda ubicada en
correspondencia con dicho cierre y abatida hacia el exterior
dejando libre el pulsador de dicho cierre cuando la puerta está
abierta; y porque el cierre está ubicado en proximidad al panel de
la puerta cuando ésta está cerrada, para que al realizar el cierre
de ésta produzca el abatimiento de la carcasa sobre el cierre
obturando su pulsador e impidiendo su actuación.
En la realización preferente de la invención el
soporte en el que articula la carcasa está determinado por una
extensión prevista en dicha carcasa, de manera que para permitir la
articulación de ésta, se ha previsto que en la zona de unión de la
carcasa a la extensión comprenda una zona debilitada determinada
por un canal transversal.
Esta estructura presenta la ventaja de que no es
necesario cambiar el panel de la puerta, pudiendo emplear el panel
convencional que montan los vehículos en su origen, lo que
simplifica y reduce los costes del sistema.
En este sentido tampoco el asiento debe presentar
una configuración especial, sino que ha de ser de tipo
convencional, pues solo es necesario ubicar el cierre del cinturón
de seguridad en una zona donde el dispositivo de la invención pueda
ser desplazado por la puerta al realizar el cierre de ésta.
A continuación para facilitar una mejor
comprensión de esta memoria descriptiva y formando parte integrante
de la misma, se acompañan una serie de figuras en las que con
carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado el objeto
de la invención.
Figura 1.- Muestra una vista en perspectiva de un
posible ejemplo de realización del dispositivo de la
invención.
Figura 2.- Muestra una vista lateral y en sección
del dispositivo de la invención, montado sobre el cierre de un
cinturón de seguridad, y en la posición en la que se encuentra
abatido hacia el exterior, es decir con la puerta abierta del
vehículo.
Figura 3.- Muestra una vista equivalente a la
figura anterior, pero con la puerta del vehículo cerrada, de
manera que el dispositivo de la invención obtura el pulsador del
cierre del cinturón de seguridad.
A continuación se realiza una descripción de la
invención basada en las figuras anteriormente comentadas.
El dispositivo de la invención comprende una
carcasa 1 dotada de una extensión 2 en la que articula 3 y que
constituye un soporte de fijación al bastidor 5 del cierre 6 de un
cinturón de seguridad 7, para lo que la extensión 2 está dotada de
un orificio 4 a través del cual se fija el bastidor 5 mediante el
correspondiente tornillo 10 y tuerca 9.
La articulación 3 está definida por un canal
transversal 3 que permite realizar el abatimiento de la carcasa 1,
tal y como será descrito con posterioridad.
El cierre 6 del cinturón se encuentra ubicado en
proximidad al panel 11 de la puerta del vehículo, todo ello de
forma que la estructura de la carcasa 1 y soporte 2 es tal que al
estar fijado el conjunto sobre el bastidor 5 del cierre 6 y
encontrarse la puerta del vehículo abierta, la carcasa 1 queda
abatida hacía el exterior dejando libre el pulsador 8 del cierre 6,
de forma que se permite actuar dicho pulsador 8, lo que permite
realizar el desabrochado del cinturón.
Por consiguiente, una vez realizado el abrochado
del cinturón 7 sobre el cierre 6, cuando se cierra la puerta, su
panel 11 empuja la carcasa 1 hacia el cierre 6, de manera que el
pulsador 8 queda obturado por la carcasa 1, de modo que se impide
la actuación de dicho pulsador 8 y por consiguiente se evita el
desabrochado del cinturón 7.
La configuración del dispositivo de la invención
permite realizar el abrochado del cinturón 7 tanto con la puerta
abierta como con la puerta cerrada, ya que el acceso 12 de
introducción de la hebilla 13 del cinturón 7 en el cierre 6 no es
obturada por la carcasa 1, tanto en la posición con la puerta
abierta como con la puerta cerrada.
Claims (4)
1. Dispositivo protector del cierre en cinturones
de seguridad, que estando previsto para impedir la apertura del
cierre (6) del cinturón de seguridad (7) cuando éste está abrochado
y mientras la puerta del vehículo está cerrada; se
caracteriza porque comprende una carcasa (1) articulada en
un soporte (2) que está fijado al bastidor del cierre (6); todo
ello de manera que la carcasa (1) queda ubicada en correspondencia
con el cierre (6) y abatida hacia el exterior dejando libre el
pulsador (8) de dicho cierre (6) cuando la puerta está abierta; y
porque el cierre (6) del cinturón de seguridad (7) está ubicado en
proximidad al panel (11) de la puerta cuando ésta está cerrada,
para que al realizar el cierre de ésta produzca el abatimiento de
la carcasa (1) sobre el cierre (6) obturando su pulsador (8) e
impidiendo su actuación.
2. Dispositivo protector del cierre en cinturones
de seguridad, según reivindicación 1, caracterizado porque
el soporte en el que articula la carcasa (1) está determinado por
una extensión (2) prevista en dicha carcasa (1).
3. Dispositivo protector del cierre en cinturones
de seguridad, según reivindicación 2, caracterizado porque
la unión de la carcasa (1) a la extensión (2) presenta una zona
debilitada.
4. Dispositivo protector del cierre en cinturones
de seguridad, según reivindicación 3, caracterizado porque
la zona debilitada está determinada por un canal transversal
(3).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES200202790A ES2234377B1 (es) | 2002-12-04 | 2002-12-04 | Dispositivo protector del cierre en cinturones de seguridad. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES200202790A ES2234377B1 (es) | 2002-12-04 | 2002-12-04 | Dispositivo protector del cierre en cinturones de seguridad. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES2234377A1 true ES2234377A1 (es) | 2005-06-16 |
ES2234377B1 ES2234377B1 (es) | 2006-10-01 |
Family
ID=34707503
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES200202790A Expired - Fee Related ES2234377B1 (es) | 2002-12-04 | 2002-12-04 | Dispositivo protector del cierre en cinturones de seguridad. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
ES (1) | ES2234377B1 (es) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4674303A (en) * | 1986-05-19 | 1987-06-23 | P. J. Salcone's Inc. | Safety lock for seat belt buckle |
GB2307711A (en) * | 1995-11-29 | 1997-06-04 | Terence Heath | Seat belt child safty arrangement |
ES2157163A1 (es) * | 1999-08-05 | 2001-08-01 | Gener Jose Amaro | Sistema de ocultacion del cierre de cinturones de seguridad. |
US20020112327A1 (en) * | 2001-02-21 | 2002-08-22 | Baloga Thomas Charles | Cover for seat belt buckle |
-
2002
- 2002-12-04 ES ES200202790A patent/ES2234377B1/es not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US20020112327A1 (en) * | 2001-02-21 | 2002-08-22 | Baloga Thomas Charles | Cover for seat belt buckle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ES2234377B1 (es) | 2006-10-01 |
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Effective date: 20221227 |