ES2233371T3 - PROCEDURE FOR THE RENEWAL OF A RAILWAY SYSTEM. - Google Patents

PROCEDURE FOR THE RENEWAL OF A RAILWAY SYSTEM.

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ES2233371T3
ES2233371T3 ES00929352T ES00929352T ES2233371T3 ES 2233371 T3 ES2233371 T3 ES 2233371T3 ES 00929352 T ES00929352 T ES 00929352T ES 00929352 T ES00929352 T ES 00929352T ES 2233371 T3 ES2233371 T3 ES 2233371T3
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Steffen Knape
Friedhelm Bieger
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Abstract

The invention relates to a method for renewing railway lines having a substructure (5), a bed (4) consisting of ballast and a track (3) that is mounted thereon and consists of rails (1) and sleepers (2). The inventive method comprises the following steps: removing the existing superstructure (4) that is associated with the track and laying the track (3) on the substructure (5), removing the existing substructure (5, 6) in relation to the track to the depth that is required for the construction of the new railway line, if necessary and laying the track (3) on the resulting base (6), optionally embedding the substructure (9) required for the track, for the new railway line, embedding at least one support layer (8), especially a free or hydraulic support layer, for a solid railway, retreating the existing track (3), producing the solid railway with a track (3) which is mounted on a concrete or asphalt support layer (7) or with a track (3) with sleepers (2) which are cast into a concrete layer, whereby a new track (3) is projected and adjusted.

Description

Procedimiento para la renovación de un sistema de vías férreas.Procedure for the renewal of a system of railways.

La presente invención se refiere a un procedimiento para la renovación de un sistema de vías con una plataforma, un balasto, en particular de grava, y una vía de carriles y traviesas colocada sobre él.The present invention relates to a procedure for the renewal of a track system with a platform, a ballast, in particular of gravel, and a way of Rails and sleepers placed on it.

Los sistemas de vías deben ser renovados de vez en cuanto, ya que el balasto de grava es alterado por la carga. En particular las piedras de la grava son machacadas por la carga. Con ello puede producirse una desviación de la posición de la vía prevista, lo que sin medidas de conservación costosas puede conllevar peligro.Track systems must be renewed from time to time as for, since the gravel ballast is altered by the load. In Particularly the gravel stones are crushed by the load. With this may result in a deviation from the position of the track planned, which without costly conservation measures can carry danger.

La invención se propone el objeto de indicar un procedimiento para la renovación de un sistema de vías por medio del cual de forma ventajosa un sistema de vías que vaya a ser renovado pueda ser sustituido por un sistema de vías moderno con gran estabilidad de la posición.The invention aims to indicate a procedure for the renewal of a track system through which advantageously a system of roads that will be renewed can be replaced by a modern track system with great position stability.

Según la invención el procedimiento comprende las siguientes etapas:According to the invention the method comprises the following stages:

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Extracción a través de la vía del balasto existente y depósito de la vía sobre la plataforma,Extraction through the existing ballast and deposit of the track on the platform,

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En caso necesario, extracción a través de la vía de la plataforma existente hasta la profundidad necesaria para la construcción de un nuevo sistema de vías y depósito de la vía sobre la base obtenida,In if necessary, extraction through the platform path existing to the depth necessary for the construction of a new track system and track depot on the base obtained,

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Eventualmente, montaje a través de la vía de una plataforma para el nuevo sistema de vías,Eventually, assembly through the via a platform for the new track system,

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Montaje de al menos una capa de sustentación para una calzada sólida, en particular de una capa de sustentación libre o de una capa de sustentación unida hidráulicamente,Assembly of at least one layer of lift for a solid road, in particular a layer of free lift or a united lift layer hydraulically,

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Desmontaje de la vía existente,Dismantling of the existing road,

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Fabricación de una calzada sólida, en particular con una vía colocada sobre una capa de sustentación de hormigón o asfalto o con una vía con traviesas vertidas en una capa de hormigón con premontaje de una nueva vía y alineación y fijación de la nueva vía.Manufacture of a solid road, in particular with a track placed on a support layer of concrete or asphalt or with a track with sleepers poured into a layer of concrete with pre-assembly of a new track and alignment and fixing of the new way.

Las calzadas sólidas fabricadas por el procedimiento según la invención tienen la ventaja de una solidez especialmente alta y precisión de la posición. Las calzadas de este tipo, por tanto, pueden ser empleadas en particular para altas velocidades. Por la combinación de las etapas de procedimiento indicadas la renovación puede ser realizada de forma favorable. En particular, por el trabajo a través de la vía puede realizarse una renovación también en el caso de sistemas de vías no accesibles por el lateral. El transporte y evacuación de materiales pueden llevarse a cabo igualmente de forma ventajosa a través de la vía.The solid roads manufactured by the process according to the invention have the advantage of a solidity Especially high and position accuracy. The roads of this type, therefore, can be used in particular for high speeds. By the combination of the procedural steps indicated renewal can be carried out favorably. In in particular, by work through the track a renewal also in the case of track systems not accessible by the side Transportation and evacuation of materials can be carried also carried out advantageously through the track.

Según un perfeccionamiento de la invención el montaje de las capas de sustentación se realiza igualmente a través de la vía. También esta operación puede así ser realizada ventajosamente.According to an improvement of the invention the assembly of the support layers is also done through of the track. This operation can also be performed. advantageously.

Según otro perfeccionamiento de la invención tras el montaje de la nueva plataforma se realiza un desmontaje de las vías existentes y una disposición de carriles de guía, de manera que entonces el montaje de las capas de sustentación puede realizarse empleando los carriles de guía. Por el empleo de carriles de guía también después del desmontaje de la vía puede llevarse a cabo el montaje de la calzada sólida con alta precisión.According to another improvement of the invention after the assembly of the new platform is carried out a disassembly of the existing tracks and an arrangement of guide rails, so that then the mounting of the support layers can be performed using the guide rails. For the use of lanes guide also after dismantling the track can be carried out the assembly of the solid road with high precision.

Según otro perfeccionamiento de la invención tras el montaje de una nueva plataforma se realiza un desmontaje de las vías existentes y el montaje de las capas de sustentación empleando un mecanismo de traslación sobre suelo, en particular de orugas. Con ello se suprime la necesidad de colocar carriles de guía.According to another improvement of the invention after the assembly of a new platform a disassembly of the existing tracks and mounting of the support layers using a mechanism of translation on ground, in particular of caterpillars. This eliminates the need to place guide rails.

Según otro perfeccionamiento de la invención tras el desmontaje de la vía vieja y la terminación de las capas de sustentación es aplicada una artesa de hormigón, a continuación la nueva vía es premontada en la artesa de hormigón, instalada y fijada, y luego la artesa de hormigón se rellena de hormigón y el hormigón es compactado. Por estas etapas de procedimiento es fabricada ventajosamente una calzada sólida con traviesas vertidas.According to another improvement of the invention after the dismantling of the old road and the completion of the layers of lift is applied a concrete trough, then the new track is pre-assembled in the concrete trough, installed and fixed, and then the concrete trough is filled with concrete and the Concrete is compacted. By these procedural stages is advantageously manufactured a solid driveway with sleepers spills.

Según otro perfeccionamiento de la invención tras el desmontaje de la vieja vía y la terminación de las capas de sustentación es aplicada sobre ellas una capa de asfalto u hormigón sobre ellas y a continuación la nueva vía es premontada, instalada y fijada sobre la capa de sustentación de hormigón o asfalto. Por estas etapas de procedimiento es fabricada ventajosamente una calzada sólida con parrilla de vías colocada.According to another improvement of the invention after the dismantling of the old road and the completion of the layers of lift is applied on them a layer of asphalt or concrete on them and then the new route is pre-assembled, installed and fixed on the concrete or asphalt support layer. By these process steps are advantageously manufactured a solid driveway with track grill placed.

Según otro perfeccionamiento de la invención la instalación y fijación de la nueva vía sobre la capa de sustentación de asfalto u hormigón se realiza ya durante el premontaje de la nueva vía. En particular son medidas la posición de altura de la capa de sustentación de asfalto u hormigón en los lugares de apoyo de las traviesas previstos, así como los espesores de las traviesas en la zona de los lugares de apoyo para los carriles, a partir de los valores medidos es determinada la necesidad de una compensación de altura y su magnitud, y son colocados medios de compensación adecuados durante la colocación del tramo de vía. Por la medición de la posición de altura de la superficie de apoyo de la capa de sustentación y el espesor de las traviesas en la zona del apoyo de los carriles durante el proceso de colocación puede ser constatada la necesidad de una compensación de altura ya antes de la colocación de la traviesa sobre la capa de sustentación y antes de la colocación del carril en la traviesa. De esta forma pueden ser introducidos los medios de compensación necesarios ya durante la colocación del tramo de vía. Una etapa de trabajo separada dispuesta a continuación es por tanto suprimida. Con ello la colocación en conjunto se acelera y simplifica.According to another improvement of the invention the installation and fixing of the new track on the layer of asphalt or concrete lift is done during the preassembly of the new road. In particular, the position of  height of the asphalt or concrete support layer in the places of support of the planned sleepers, as well as the thicknesses of the sleepers in the area of support places for lanes, from the measured values the need for compensation of height and magnitude, and are suitable compensation means placed during the placement of the Track section. By measuring the height position of the support surface of the support layer and the thickness of the sleepers in the rail support area during the process of placement can be found the need for compensation high before the placement of the sleeper on the layer of lift and before placing the rail in the crossbar. From this way compensation means can be introduced necessary already during the placement of the track section. A stage of Separate work set out below is therefore suppressed. With this, joint placement is accelerated and simplified.

Según un perfeccionamiento de la invención se mide adicionalmente la altura del carril en los lugares de apoyo sobre las traviesas y se tiene en cuenta para determinar la compensación de altura. Por estas medidas pueden también ser compensadas las tolerancias de altura de los carriles y con ello ser reducidas aún más las diferencias de la posición de altura de la vía colocada respecto al valor teórico.According to an improvement of the invention, additionally measures the height of the rail in the support places on the sleepers and is taken into account to determine the height compensation By these measures they can also be compensated lane height tolerances and thereby be further reduced the differences in the height position of the track placed with respect to the theoretical value.

Según otro perfeccionamiento de la invención la medición de la posición de altura de la capa de sustentación y/o de la altura de los carriles se realiza durante la colocación del tramo de vía, en particular en cada caso inmediatamente antes de la disposición de una traviesa, siendo colocados medios de compensación antes de la colocación del carril en las traviesas. Esto simplifica y mejora la determinación del lugar de apoyo sobre la capa de sustentación que se va a medir y del sector de carril que se va a medir. Por la colocación de los medios de compensación antes de la colocación del carril en las traviesas se hace innecesaria la separación de los carriles de las traviesas para la colocación de los medios de compensación.According to another improvement of the invention the measuring the height position of the support layer and / or of the height of the rails is done during the placement of the section of track, in particular in each case immediately before the provision of a naughty, being placed means of compensation before placing the rail in the sleepers. This simplifies and improves the determination of the place of support on the lift layer to be measured and the rail sector that It is going to be measured. For the placement of the means of compensation before the placement of the rail in the sleepers is done unnecessary the separation of the rails from the sleepers for the placement of compensation means.

Según otro perfeccionamiento de la invención la traviesa es fijada frente a desplazamientos tras el depósito. Con ello se asegura que el carril permanece en el sector medido de la capa de sustentación y se mantiene la precisión de la posición de altura conseguida por la aplicación de los medios de compensación.According to another improvement of the invention the Naughty is fixed against displacements after deposit. With this ensures that the lane remains in the measured sector of the lift layer and position accuracy is maintained height achieved by the application of the means of compensation.

Preferiblemente en la determinación de la compensación de altura se tiene en cuenta la relación de alturas entre el carril izquierdo y el derecho de una traviesa, la relación de alturas de traviesas sucesivas y/o la relación de alturas longitudinales entre dos puntos de medición dispuestos entre sí a una distancia predeterminada, por ejemplo de cinco metros. Con ello pueden tenerse en consideración todos los requisitos habituales para la precisión de la posición.Preferably in determining the height compensation the height ratio is taken into account between the left lane and the right of a sleeper, the relationship of heights of successive sleepers and / or the ratio of heights longitudinal between two measuring points arranged to each other to a predetermined distance, for example five meters. With that all usual requirements can be taken into account for position accuracy.

Según otro perfeccionamiento de la invención antes de la fijación es alineada la posición del tramo de vía en dirección transversal, preferentemente partiendo del centro de la traviesa. Con ello se fija ventajosamente no sólo la posición de altura sino también la dirección longitudinal del tramo de vía, y se reducen las tolerancias.According to another improvement of the invention before fixing the position of the track section is aligned in transverse direction, preferably starting from the center of the naughty. This advantageously not only fixes the position of height but also the longitudinal direction of the track section, and it Reduce tolerances.

La determinación de la posición de altura y lateral del tramo de vía según un perfeccionamiento de la invención puede realizarse mediante puntos auxiliares colocados sobre la capa de sustentación. Igualmente la determinación puede realizarse también por láser desde puntos fijos. Estos métodos para la determinación han resultado ser especialmente adecuados.The height position determination and side of the track section according to an improvement of the invention can be done by auxiliary points placed on the layer of support. Also the determination can be made also by laser from fixed points. These methods for Determination have proved to be especially adequate.

Según otro perfeccionamiento de la invención son los valores medidos los que justifican las medidas de compensación acometidas y la posición definitiva de la vía. Con ello se puede determinar en cualquier momento la posición de partida que se tenía y con qué medidas qué estado final fue alcanzado.According to another improvement of the invention are the measured values that justify the compensation measures connections and the final position of the road. With this you can determine at any time the starting position you had and with what measures what final state was reached.

Para la realización del procedimiento según la invención es empleado preferiblemente un dispositivo de colocación en el cual están presentes todos los medios necesarios para la realización del procedimiento. Así, la colocación puede llevarse a cabo con un único dispositivo.To perform the procedure according to the invention is preferably employed a positioning device in which all the necessary means for the Performing the procedure. Thus, the placement can lead to out with a single device.

Según otro perfeccionamiento de la invención el premontaje de una nueva vía con traviesas vertidas en una capa de hormigón como capa de sustentación superior, que es aplicada sobre una capa de sustentación inferior, comprende las etapas:According to another improvement of the invention the preassembly of a new track with sleepers poured into a layer of concrete as a top support layer, which is applied on a lower lift layer, comprises the steps:

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Fabricación de un tramo de vía con carriles y traviesas fijadas a ellos con una distancia predeterminada entre sí,Manufacture of a section of track with rails and sleepers fixed to them with a distance predetermined each other,

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Disposición y sujeción del tramo de vía a distancia por encima de la capa de sustentación inferior,Layout and support of the track section remotely above the lift layer lower,

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Alineación de la posición de altura y lateral del tramo de vía,Alignment of height position and side of the track section,

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Apoyo del tramo de vía a través de al menos una parte de las traviesas sobre la capa de sustentación inferior,Support for of the section of track through at least a part of the sleepers on the lower support layer,

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Introducción de elementos de fijación, en particular pernos, en la capa de sustentación inferior, en particular en el centro de la calzada, en la zona de al menos una parte de las traviesas con respectivamente un extremo libre que sobresale hasta la traviesa correspondiente,Introduction of fasteners, in particular bolts, in the lower bearing layer, in particular in the center of the road, in the area of at least one part of the sleepers with respectively a free end that protrudes to the corresponding naughty,

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Fijación de las traviesas a los elementos de fijación correspondientes frente a desplazamiento lateral, yFixing the sleepers to the corresponding fasteners versus displacement lateral, and

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Vertido de la capa de sustentación superior, en particular utilizando un encofrado colocado anteriormente.Pouring of the support layer upper, in particular using a formwork placed previously.

En este procedimiento se prescinde por completo de una artesa. En su lugar el tramo de vía es apoyado directamente sobre la capa de sustentación inferior. Tras la alineación de la posición lateral del tramo de vía, éste es fijado por medio de elementos de fijación, que son introducidos en la capa de sustentación inferior y son fijados a respectivamente una traviesa. Para ello se emplean especialmente pernos. La alineación del tramo de vía en el procedimiento según la invención se realiza por medio de un dispositivo separado. El apoyo de las traviesas puede llevarse a cabo como en los procedimientos convencionales, por ejemplo por husillos, que son atornillados en manguitos correspondientes que están previstos en las traviesas por parte del fabricante. Debido a la supresión de la artesa y al apoyo directo sobre la capa de sustentación inferior son necesarios husillos y manguitos fabricados correspondientemente. Con ello pueden ser equipados todos los tipos de traviesas conocidos o nuevos.This procedure completely dispenses of a trough. Instead the track section is directly supported on the lower support layer. After the alignment of the lateral position of the track section, this is fixed by means of fasteners, which are introduced into the layer of lower lift and are fixed to respectively a sleeper. Bolts are especially used for this. The alignment of the section of track in the process according to the invention is carried out by means of a separate device. The support of the sleepers can take carried out as in conventional procedures, for example by spindles, which are screwed into corresponding sleeves that They are provided in the sleepers by the manufacturer. Because the removal of the trough and direct support on the layer of Bottom lift manufactured spindles and sleeves are required correspondingly. This can be equipped with all types of known or new sleepers.

Como en los procedimientos conocidos con artesa basta además que sólo una parte de las traviesas se apoye sobre la capa de sustentación inferior y sea fijada por medio de un perno frente al desplazamiento lateral. Sin embargo, es conveniente en cuanto a la técnica de fabricación preparar todas las traviesas para el apoyo y la fijación. Esto abre también la posibilidad de prever lengüetas de apoyo y/o fijaciones adicionales en caso de que se constate una desviación de la posición de la vía respecto a la posición teórica.As in known procedures with trough it is also enough that only a part of the sleepers rests on the lower bearing layer and be fixed by means of a bolt in front of lateral displacement. However, it is convenient in as for the manufacturing technique prepare all sleepers for support and fixation. This also opens the possibility of provide support tabs and / or additional fixings in case a deviation from the position of the track with respect to the theoretical position.

Una ventaja del procedimiento según la invención consiste en que ya no es necesaria la artesa. Con ello se suprime el despliegue necesario para la fabricación de la artesa. Especialmente ventajoso es además que con ello se suprime la junta entre la capa de sustentación superior vertida y la artesa, que debido a su extensión continua en caso de penetración de agua supone un peligro particular.An advantage of the process according to the invention It is that the trough is no longer necessary. This suppresses the necessary deployment for the manufacture of the trough. It is especially advantageous that the seal is suppressed between the top support layer poured and the trough, which due to its continuous extension in case of water penetration supposes a particular danger

Según otro perfeccionamiento de la invención, los pernos son introducidos en escotaduras practicadas previamente en la capa de sustentación inferior. Las escotaduras pueden ser posicionadas con mucha precisión, en particular dirigidas por láser, con lo que resulta también un posicionamiento exacto de los pernos. Los desplazamientos necesarios de las traviesas respecto a los pernos en la alineación son así relativamente pequeños.According to another improvement of the invention, the bolts are introduced in recesses previously made in the lower lift layer. The recesses can be positioned very precisely, particularly directed by laser, which also results in an exact positioning of the bolts The necessary displacements of the sleepers with respect to alignment bolts are thus relatively small.

Según otro perfeccionamiento de la invención las traviesas son fijadas a los pernos desplazables en altura. Esto tiene la ventaja de que las traviesas tras la separación de su apoyo sobre la capa de sustentación inferior pueden seguir una contracción del material de la capa de sustentación superior.According to another improvement of the invention the sleepers are fixed to the movable bolts in height. This has the advantage that the sleepers after the separation of their support on the lower lift layer can follow a contraction of the material of the upper support layer.

Según otro perfeccionamiento de la invención las traviesas, tras el apoyo de las mismas sobre la capa de sustentación inferior, son separadas de los carriles. Con ello se evita que desplazamientos, en particular dilataciones o contracciones térmicas de los carriles durante la conexión de la capa de sustentación inferior sean transmitidos a las traviesas.According to another improvement of the invention the sleepers, after their support on the support layer lower, are separated from the rails. This prevents displacements, in particular dilations or contractions thermal of the rails during the connection of the layer of Lower lift be transmitted to the sleepers.

Según otro perfeccionamiento de la invención el perno es fijado a la traviesa en el centro de ésta. Las tolerancias que se producen en la fabricación de las traviesas son así reducidas a la mitad.According to another improvement of the invention the Bolt is fixed to the crossbar in the center of it. Tolerances that occur in the manufacture of sleepers are like this halved

Según otro perfeccionamiento de la invención está prevista por debajo de las traviesas una armadura que recubre varias traviesas y en particular está unida a éstas, que es vertida en la capa de sustentación superior. La armadura es unida a la armadura de traviesas. Con ello, las fuerzas que actúan sobre las traviesas, en particular fuerzas de desplazamiento en caso de dilataciones o contracciones térmicas de los carriles son distribuidas sobre varias traviesas y pueden así ser captadas mejor.According to another improvement of the invention is provided under the sleepers an armor covering several naughty and in particular is attached to these, which is poured into the upper lift layer. The armor is attached to the armor of sleepers. With this, the forces acting on the sleepers, in particular displacement forces in case of dilatation or thermal contractions of the rails are distributed over several naughty and can thus be better captured.

Según un perfeccionamiento de la invención las escotaduras en la capa de sustentación inferior son introducidas como perforaciones. Éstas pueden ser practicadas ventajosamente con precisión especialmente alta. Otra posibilidad consiste en introducir la escotadura como ranura que se extienda continuamente en la dirección longitudinal de la calzada.According to an improvement of the invention the recesses in the lower lift layer are introduced as perforations These can be advantageously practiced with especially high accuracy. Another possibility consists of insert the recess as a slot that extends continuously in the longitudinal direction of the road.

Según otro perfeccionamiento de la invención la alineación de la posición lateral y/o de altura del tramo de vía se realiza en dos o más etapas. Esto ha resultado ser especialmente ventajoso.According to another improvement of the invention the alignment of the lateral position and / or height of the track section is Performs in two or more stages. This has turned out to be especially advantageous.

Igualmente ha resultado ventajoso controlar la posición de la vía tras la fijación y apoyo de las traviesas y, en caso necesario, corregirla otra vez. También es ventajoso comprobar la posición de la vía tras la fijación de las traviesas.It has also been advantageous to control the position of the track after fixing and supporting the sleepers and, in If necessary, correct it again. It is also advantageous to check the position of the track after fixing the sleepers.

Según otro perfeccionamiento de la invención para el vertido de la capa de sustentación superior se emplea un encofrado con elementos de encofrado que son anclados a la vía. En particular los elementos de encofrado son anclados por medio de un soporte de encofrado superior al patín del carril y un soporte de encofrado inferior a la armadura. Así, el soporte de encofrado inferior es preferiblemente vertido conjuntamente. De esta forma con medios sencillos puede ser aplicado un encofrado para el vertido de la capa de sustentación superior. El encofrado puede ser reutilizado salvo el soporte de encofrado inferior. Esencialmente, sin embargo, es posible también emplear un carro de encofrado convencional.According to another improvement of the invention for the pouring of the upper support layer is used a formwork with formwork elements that are anchored to the track. In particular formwork elements are anchored by means of a formwork support superior to the rail slide and a support lower formwork to the armor. Thus, the formwork support Lower is preferably poured together. Thus with simple means a formwork can be applied to the pouring of the upper lift layer. The formwork can be reused except the lower formwork support. Essentially, however, it is also possible to use a formwork car conventional.

Según un perfeccionamiento de la invención como traviesas pueden utilizarse traviesas monobloque con un agujero alargado transversal en el centro de la traviesa o alojamientos colocados lateralmente en las traviesas para la introducción del perno para la fijación lateral de la traviesa. En este caso están previstos medios de ajuste o fijación apropiados en el agujero alargado o el alojamiento, a través de los cuales puede ser introducido el perno y tras la alineación del tramo de vía puede ser fijado frente a desplazamiento lateral respecto a la traviesa o viceversa.According to an improvement of the invention as sleepers can be used monobloc sleepers with a hole elongated cross in the center of the crossbar or housings placed sideways on the sleepers for the introduction of bolt for lateral fixing of the crossbar. In this case they are appropriate adjustment or fixing means provided in the hole elongated or accommodation, through which it can be introduced the bolt and after alignment of the track section can be fixed against lateral displacement relative to the crossbar or vice versa.

Según otro perfeccionamiento de la invención se emplean traviesas bibloque con dos piezas unidas por medio de hierros de unión que llevan respectivamente un carril. El empleo de traviesas bibloque tiene la ventaja de que la longitud de las juntas entre la traviesa y la capa de sustentación superior vertida y el peso de la traviesa se reducen.According to another improvement of the invention, they use naughty bibloque with two pieces joined by means of joining irons that respectively carry a rail. The employment of naughty bibloque has the advantage that the length of the joints between the sleeper and the top support layer poured and the weight of the sleeper is reduced.

Para la fijación lateral de las traviesas bibloque a los pernos se emplea preferiblemente una chapa desplazable a lo largo de los hierros de unión y fijable a éstos con un orificio de paso para los pernos. Preferiblemente, por tanto, la chapa está realizada de dos piezas, con dos piezas que presentan, respectivamente, una mitad del orificio de paso. Por medio de la chapa la traviesa puede ser fijada de forma fácil al perno frente a desplazamiento lateral. La realización de dos piezas tiene la ventaja de que el perno puede ser introducido ya antes de la alineación lateral completa de la traviesa, separando las dos piezas entre sí suficientemente y juntándolas una vez ha sido introducido el perno.For lateral fixing of sleepers bolt block preferably a plate is used movable along the joining irons and fixed to them with a hole for bolts. Preferably, for therefore, the sheet is made of two pieces, with two pieces that they have, respectively, one half of the hole. By middle of the plate the crossbar can be easily fixed to the bolt facing lateral displacement. The realization of two pieces It has the advantage that the bolt can be introduced already before the complete lateral alignment of the sleeper, separating the two pieces together enough and putting them together once has been introduced the bolt.

Un dispositivo de elevación que puede ser empleado preferiblemente para el procedimiento según la invención para elevar un tramo de vía con carriles y traviesas fijadas a él comprende al menos un marco que se extiende a través de la calzada, en el que en particular en los carriles están colocadas pinzas y medios de elevación que se agarran a los carriles para la elevación del tramo de vía. Para ello el marco está realizado desplazable a lo largo de la calzada. Por medio de tal aparato de elevación puede realizarse continuamente la instalación del tramo de vía, sin que sea necesaria una pluralidad de dispositivos de elevación. El dispositivo de elevación según la invención es movido hacia delante a medida que progresa el trabajo y es empleado para el proceso de instalación completo.A lifting device that can be preferably used for the process according to the invention to raise a section of track with rails and sleepers fixed to it It comprises at least one frame that extends across the roadway, in which in particular in the rails are placed tweezers and lifting means that grip the rails for lifting of the section of track. For this, the frame is made movable to along the road. By means of such lifting device you can the installation of the track section be carried out continuously, without a plurality of lifting devices is necessary. He lifting device according to the invention is moved forward as the work progresses and is employed for the process of complete installation

Según un perfeccionamiento de la invención en el marco están previstos medios adicionales para la alineación de la posición lateral y/o de altura del tramo de vía. El dispositivo de elevación puede ser usado ventajosamente al mismo tiempo para la alineación del tramo de vía, de manera que es innecesario un dispositivo separado.According to an improvement of the invention in the framework are provided additional means for alignment of the lateral position and / or height of the track section. The device of lifting can be used advantageously at the same time for the alignment of the track section, so that a separate device.

Preferiblemente están previstos al menos tres marcos, de los cuales al menos el primero presenta un mecanismo de traslación sobre suelo, en particular de orugas. De esta forma con un dispositivo pueden ser realizadas una elevación y alineación del tramo de vía en varias etapas. En particular, con el primer marco se realiza una alineación grosera, con el segundo marco una alineación fina y con el tercero u otro marco una alineación fina con fijación definitiva de las traviesas.Preferably at least three are provided. frames, of which at least the first presents a mechanism of translation on ground, in particular of caterpillars. In this way with a device can be performed an elevation and alignment of the section of track in several stages. In particular, with the first frame a rough alignment is made, with the second frame a fine alignment and with the third or other frame a fine alignment with definitive fixation of the sleepers.

Según otro perfeccionamiento de la invención los otros marcos presentan, respectivamente, un mecanismo de traslación de carriles, estando todos los marcos unidos entre sí por medio de barras de unión, que preferiblemente llevan al mismo tiempo tuberías de abastecimiento. Un mecanismo de traslación sobre suelo es necesario así sólo para el primer marco, mientras que los otros marcos pueden ser desplazados sobre los carriles ya previamente alineados. Para el proceso de elevación y alineación estos marcos se apoyan sobre la superficie de rodadura del mecanismo de traslación sobre suelo, esto es, la capa de sustentación inferior.According to another improvement of the invention the other frames present, respectively, a translation mechanism of rails, all frames being joined together by means of tie rods, which preferably carry at the same time supply pipes. A mechanism of translation on ground it is necessary thus only for the first frame, while the others frames can be moved on the rails already previously aligned. For the lifting and alignment process these frames they rest on the tread surface of the mechanism translation on the ground, that is, the support layer lower.

Según otro perfeccionamiento de la invención todos los marcos están dispuestos sobre un mecanismo de traslación sobre suelo común, en particular de orugas. Con ello se forma un dispositivo completo con el que el tramo de vía puede ser elevado, alineado y fijado.According to another improvement of the invention all frames are arranged on a translation mechanism on common ground, particularly caterpillars. This forms a complete device with which the track section can be elevated, aligned and fixed.

Según otro perfeccionamiento de la invención los marcos presentan pinzas en forma de rodillos para la elevación y rodillos de alineación para la alineación del tramo de vía, que ruedan sobre los carriles. Con ello es posible una elevación y alineación continua del tramo de vía.According to another improvement of the invention the frames feature roller-shaped clamps for lifting and alignment rollers for alignment of the track section, which They roll on the rails. This allows an elevation and continuous alignment of the track section.

Preferiblemente los marcos presentan además adicionalmente sobre los carriles rodillos de carga, que pueden rodar, por medio de los cuales se sujetan los carriles. También esto ha resultado especialmente ventajoso para el dispositivo de elevación y alineación desplazable.Preferably the frames also have additionally on the loading roller rails, which can roll, by means of which the rails are fastened. Too this has been especially advantageous for the device movable elevation and alignment.

Según otro perfeccionamiento de la invención antes de la fabricación de la artesa o antes de la aplicación de la capa de sustentación de asfalto u hormigón o antes del premontaje de la nueva vía o antes de la instalación y fijación de la nueva vía son dispuestos carriles de guía, y la fabricación de la artesa y/o la aplicación de la capa de sustentación de asfalto u hormigón y/o el premontaje de la nueva vía y/o la instalación y fijación de la nueva vía se realizan empleando carriles de guía. Por el empleo de carriles de guía pueden ser realizados los trabajos descritos de nuevo con alta precisión.According to another improvement of the invention before the manufacture of the trough or before the application of the asphalt or concrete bearing layer or before pre-assembly of the new track or before the installation and fixing of the new track guide rails are arranged, and the manufacturing of the trough and / or the application of the asphalt or concrete support layer and / or the pre-assembly of the new track and / or the installation and fixing of The new route is made using guide rails. For employment of guide rails the described works of New with high precision.

Según otro perfeccionamiento de la invención la fabricación de la artesa y/o la aplicación de la capa de sustentación de asfalto u hormigón y/o el premontaje de la nueva vía y/o la instalación y fijación de la nueva vía se realizan empleando un mecanismo de traslación sobre suelo, en particular de orugas. Por tanto, no es necesaria una disposición de carriles de guía.According to another improvement of the invention the trough manufacturing and / or layer application asphalt or concrete lift and / or the pre-assembly of the new track and / or the installation and fixation of the new track are carried out using a translation mechanism on the ground, in particular of caterpillars Therefore, a lane arrangement of guide.

Según otro perfeccionamiento de la invención el desmontaje de la vía y/o el premontaje de la vía se llevan a cabo a través de la vía. Esto tiene nuevamente la ventaja de que los materiales pueden ser fácilmente transportados y evacuados.According to another improvement of the invention the track disassembly and / or track preassembly are carried out at Through the track. This again has the advantage that Materials can be easily transported and evacuated.

Según otro perfeccionamiento de la invención la instalación y fijación de la nueva vía se lleva a cabo a través de la vía. Por ejemplo, los materiales necesarios para ello pueden de nuevo ser fácilmente transportados.According to another improvement of the invention the Installation and fixation of the new road is carried out through route. For example, the materials needed for this can be Again be easily transported.

Según otro perfeccionamiento de la invención en una primera operación se realizan todas las etapas de procedimiento hasta el desmontaje de la vía, en una segunda operación el desmontaje de la vía y eventualmente el montaje de capas de sustentación y en al menos otra operación el premontaje de la vía y la fabricación de la calzada sólida. Una forma de proceder en operaciones de este tipo ha resultado especialmente ventajosa. La renovación del sistema de vías puede así ser realizado rápida y favorablemente.According to another improvement of the invention in a first operation all procedural steps are performed until the track is dismantled, in a second operation the track disassembly and eventually the assembly of layers of lift and in at least another operation the preassembly of the track and solid roadway manufacturing. A way to proceed in Such operations have proved especially advantageous. The track system renovation can thus be carried out quickly and favorably.

Según otro perfeccionamiento de la invención son realizadas en una tercera operación la fabricación de una capa de sustentación de asfalto u hormigón y en al menos otra operación el premontaje de la vía, la instalación y la fijación de la vía. Esta forma de proceder ha resultado ventajosa para la fabricación de una calzada sólida con parrilla de vías colocada.According to another improvement of the invention are made in a third operation manufacturing a layer of asphalt or concrete lift and in at least one other operation the preassembly of the track, installation and fixing of the track. This procedure has been advantageous for the manufacture of a solid driveway with track grill placed.

Según otro perfeccionamiento de la invención en un tercera operación es realizado el premontaje de la vía y en una cuarta operación la instalación y fijación de la vía, así como el vertido de traviesas en una capa de hormigón. Esta forma de proceder ha resultado ventajosa para la fabricación de una calzada sólida con traviesas vertidas sin emplear una artesa de hormigón.According to another improvement of the invention in a third operation is performed the preassembly of the track and in a fourth operation the installation and fixing of the track, as well as the Pouring sleepers in a concrete layer. This form of proceed has been advantageous for the manufacture of a road solid with sleepers poured without using a trough of concrete.

Según otro perfeccionamiento de la invención son realizadas en una tercera operación la fabricación de una artesa de hormigón y en al menos otra operación el premontaje de la vía, la instalación y fijación de la vía, así como el vertido de las traviesas en la artesa. Esta forma de proceder ha resultado ventajosa para la fabricación de una calzada sólida con traviesas vertidas empleando la artesa de hormigón.According to another improvement of the invention are made in a third operation the manufacture of a trough of concrete and in at least another operation the preassembly of the track, the installation and fixing of the track, as well as the discharge of Naughty in the trough. This way of proceeding has resulted advantageous for the manufacture of a solid road with sleepers spills using concrete trough.

Un ejemplo de realización de la invención está representado en el dibujo y se describirá a continuación. Muestran, respectivamente, en una representación esquemática:An exemplary embodiment of the invention is represented in the drawing and will be described below. Show, respectively, in a schematic representation:

Fig. 1, un corte transversal a través de un sistema de vías viejo y uno nuevo, yFig. 1, a cross section through a old and new track system, and

Fig. 2, una parte de las etapas de procedimiento según la invención para la renovación de un sistema de vías.Fig. 2, a part of the procedural steps according to the invention for the renovation of a track system.

A la derecha de la línea de separación I en la Fig. 1 está representado un sistema de vías viejo, con una vía 3 formada por dos carriles 1 y traviesas 2, que está dispuesta en un balasto de grava 4. El balasto de grava 4 está aplicado sobre una capa de protección antiheladas 5 y ésta nuevamente aplicada sobre el subsuelo 6. Adicionalmente o en lugar de la capa de protección antiheladas 5 puede estar prevista también una capa de protección de la plataforma de la vía.To the right of the separation line I in the Fig. 1 is an old track system, with a track 3 formed by two rails 1 and sleepers 2, which is arranged in a gravel ballast 4. Gravel ballast 4 is applied on a frost protection layer 5 and this again applied on the subsoil 6. Additionally or instead of the protective layer frost protection 5 a protective layer of the platform of the track.

En el caso del sistema de vías nuevo, la vía 3 con carriles 1 y traviesas 2 está colocada y fijada sobre una capa de sustentación de hormigón o asfalto 7, que puede también estar realizada con varias capas. La capa de sustentación de hormigón o asfalto 7 está aplicada sobre una capa de sustentación inferior 8, en particular una capa de sustentación unida hidráulicamente o también una capa de sustentación no unida, que a su vez está dispuesta sobre una capa de protección antiheladas 9. La capa de protección antiheladas 9 está situada sobre el subsuelo 6 y puede nuevamente ser sustituida o completada por una capa de protección de la plataforma de la vía.In the case of the new track system, track 3 with rails 1 and sleepers 2 is placed and fixed on a layer of concrete or asphalt support 7, which can also be Made with several layers. The concrete support layer or asphalt 7 is applied on a lower support layer 8, in particular a hydraulically bonded support layer or also an unbound lift layer, which in turn is arranged on a frost protection layer 9. The layer of frost protection 9 is located on the subfloor 6 and can again be replaced or completed by a protective layer of the platform of the track.

En lugar del sistema de vías nuevo representado con una calzada sólida, en el que la vía 3 es colocada y fijada sobre una capa de sustentación de hormigón o asfalto, el sistema de vías nuevo puede estar formado también por una calzada sólida, en la que las traviesas 2 de la vía 3 estén vertidas en una capa de hormigón. Especialmente preferida es, por tanto, la fabricación de la calzada sólida sin emplear una artesa de hormigón, apoyando las traviesas 2 directamente sobre la capa de sustentación inferior 8 y siendo fijadas a ésta frente a desplazamiento lateral, antes de que las traviesas 2 sean vertidas en el hormigón.Instead of the new track system represented with a solid road, in which track 3 is placed and fixed on a concrete or asphalt support layer, the system of new roads can also be formed by a solid driveway, in that the sleepers 2 of track 3 are poured into a layer of concrete. Especially preferred is, therefore, the manufacture of the solid road without using a concrete trough, supporting the sleepers 2 directly on the lower support layer 8 and being fixed to it in front of lateral displacement, before the sleepers 2 are poured into the concrete.

Según la Fig. 2 para la renovación de un sistema de vías con balasto de grava según la invención, en primer lugar es extraído el balasto de grava 4, como está indicado con la línea 10, después, según la línea 11 la capa de protección antiheladas 5 y/o eventualmente una capa de protección de la plataforma de la vía. Después, en caso necesario es excavado el subsuelo 6 según la línea 12 hasta que sea necesario para la construcción del nuevo sistema de vías, para mantener la posición de altura de la vía 3 o en caso deseado alcanzar una nueva posición de altura.According to Fig. 2 for the renewal of a system of tracks with gravel ballast according to the invention, first of all it is removed the gravel ballast 4, as indicated with line 10, then, according to line 11, the frost protection layer 5 and / or eventually a protective layer of the road platform. Then, if necessary, the subsoil 6 is excavated according to the line 12 until necessary for the construction of the new system of tracks, to maintain the height position of track 3 or in case desired to reach a new height position.

Sobre la superficie superior del subsuelo 6 así obtenida es aplicada entonces en caso necesario una nueva capa de protección antiheladas y/o una capa de protección de la plataforma de la vía 9, sobre ésta una capa de sustentación inferior 8, en particular una capa de sustentación unida hidráulicamente, aunque eventualmente también una capa de sustentación no unida. Sobre la capa de sustentación inferior 8 a continuación, en caso de calzadas sólidas con la vía 3 colocada, es aplicada una capa de sustentación de hormigón o asfalto 7, que también puede estar realizada con varias capas. Después, la vía 3 es colocada, alineada y fijada. En el caso de calzadas sólidas con traviesas 2 vertidas es aplicada sobre la capa de sustentación inferior 8, o bien una artesa de hormigón, en la que entonces la vía 3 es premontada, alineada y fijada, o la vía 3 es premontada, alineada y fijada directamente sobre la capa de sustentación inferior 8. A continuación son vertidas en hormigón las traviesas 2, eventualmente utilizando un
encofrado.
On the upper surface of the subsoil 6 thus obtained, a new frost protection layer and / or a protection layer of the platform of the track 9 is then applied, on this a lower support layer 8, in particular a layer of hydraulically bonded support, but eventually also an unbound lift layer. On the lower support layer 8 below, in case of solid roads with the track 3 in place, a concrete or asphalt support layer 7 is applied, which can also be made with several layers. Then, track 3 is placed, aligned and fixed. In the case of solid roads with sleepers 2 spills it is applied on the lower support layer 8, or a concrete trough, in which then track 3 is pre-assembled, aligned and fixed, or track 3 is pre-assembled, aligned and fixed directly on the lower support layer 8. Then the sleepers 2 are poured into concrete, possibly using a
formwork

En la fabricación de la capa de sustentación inferior 8 pueden ser realizadas todas las etapas de procedimiento descritas para la renovación de un sistema de vías en una operación. La realización puede así llevarse a cabo o bien a través de la vía, mediante carriles de guía o mediante mecanismos de traslación de suelo. En cualquier caso, la renovación del sistema de vías con las etapas según la invención es ventajosa y tiene como resultado una calzada sólida, que satisface requisitos de precisión altos y, por tanto, es adecuada en particular para altas velocidades.In the manufacture of the support layer lower 8 all procedural steps can be performed described for the renovation of a track system in a operation. The realization can thus be carried out either through of the track, through guide rails or through mechanisms soil translation. In any case, the renewal of the system of tracks with the steps according to the invention is advantageous and has as result in a solid roadway, which meets precision requirements high and therefore is particularly suitable for high speeds.

Lista de símbolos de referenciaList of reference symbols

1one
CarrilRail

22
TraviesaNaughty

33
VíaVia

44
Balasto de gravaGravel ballast

55
Capa de protección antiheladasCap frost protection

66
SubsueloSubsoil

77
Capa de sustentación superiorCap top lift

88
Capa de sustentación superiorCap top lift

99
Capa de protección antiheladasCap frost protection

1010
LíneaLine

11eleven
LíneaLine

1212
LíneaLine

II
Línea de separaciónLine from separation

Claims (10)

1. Procedimiento para la renovación de un sistema de vías con una plataforma (5), un balasto (4), en particular de grava, y una vía (3) formada por carriles (1) y traviesas (2) colocada sobre él, con las siguientes etapas:1. Procedure for the renewal of a system of tracks with a platform (5), a ballast (4), in particular of gravel, and a track (3) formed by rails (1) and sleepers (2) placed on it, with the following stages:
--
Extracción a través de la vía del balasto (4) existente y depósito de la vía (3) sobre la plataforma (5)Extraction through the existing ballast (4) and deposit of the track (3) on the platform (5)
--
En caso necesario extracción a través de la vía de la plataforma (5, 6) existente hasta la profundidad necesaria para la construcción del nuevo sistema de vías y depósito de la vía (3) sobre la base (6) obtenida,In If necessary, extraction through the platform track (5, 6)  existing to the depth necessary for the construction of the new track system and track depot (3) on the basis (6) obtained,
--
Eventualmente montaje a través de la vía de una plataforma (9) para el nuevo sistema de vías,Eventually mounting through the track of a platform (9) for the new track system,
--
Montaje de al menos una capa de sustentación (8) para una calzada sólida, en particular una capa de sustentación no unida o una capa de sustentación unida hidráulicamente,Assembly of at least one layer of lift (8) for a solid road, in particular a layer of unbound lift or a bonded lift layer hydraulically,
--
Desmontaje de la vía (3) existente,Disassembly of the track (3) existing,
--
Fabricación de la calzada sólida, en particular con una vía (3) colocada sobre una capa de sustentación de hormigón o asfalto (7) o con una vía (3) con traviesas (2) vertidas en una capa de hormigón con premontaje de una nueva vía y alineación y fijación de la nueva vía.Manufacturing of the solid road, in particular with a track (3) placed on a support layer concrete or asphalt (7) or with a track (3) with sleepers (2) poured into a concrete layer with pre-assembly of a new track and alignment and fixation of the new route.
2. Procedimiento según la reivindicación 1, caracterizado porque tras el montaje de la nueva plataforma (9) se realiza un desmontaje de la vía (3) existente y porque el montaje de las capas de sustentación (8) se realiza empleando un mecanismo de traslación sobre suelo, en particular de orugas o por carriles de guía previamente dispuestos.2. Method according to claim 1, characterized in that after the assembly of the new platform (9) a disassembly of the existing track (3) is carried out and because the assembly of the support layers (8) is carried out using a translation mechanism on ground, in particular of tracks or by previously arranged guide rails. 3. Procedimiento según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque tras el desmontaje de la vieja vía (3) y la terminación de las capas de sustentación (8) es aplicada sobre éstas (8) una artesa de hormigón, porque a continuación la nueva vía es premontada en la artesa de hormigón, alineada y fijada, y porque después la artesa de hormigón es rellenada de hormigón y el hormigón es compactado o porque tras el desmontaje de la vieja vía (3) y la terminación de las capas de sustentación (8) es aplicada sobre éstas una capa de sustentación de asfalto u hormigón (7), y porque a continuación la nueva vía es premontada, alineada y fijada sobre la capa de sustentación de asfalto u hormigón (7), realizándose la instalación y fijación de la nueva vía (3) preferiblemente ya durante el premontaje y siendo medida preferiblemente la posición de altura de la capa de sustentación de asfalto u hormigón (7) en los lugares de apoyo de las traviesas (2) previstos, así como los espesores de las traviesas (2) en la zona de los lugares de apoyo para los carriles (1), determinada a partir de los valores medidos la necesidad de una compensación de altura y su magnitud y colocados medios de compensación adecuados ya durante la colocación del tramo de
vía.
3. Method according to one of the preceding claims, characterized in that after the dismantling of the old track (3) and the completion of the support layers (8) a concrete trough is applied on them (8), because then the new The track is pre-assembled in the concrete trough, aligned and fixed, and because then the concrete trough is filled with concrete and the concrete is compacted or because after the dismantling of the old track (3) and the completion of the support layers ( 8) an asphalt or concrete support layer (7) is applied on these, and then the new track is pre-assembled, aligned and fixed on the asphalt or concrete support layer (7), the installation and fixing of the new track (3) preferably already during pre-assembly and preferably the height position of the asphalt or concrete support layer (7) being measured at the support places of the sleepers (2) provided cough, as well as the thicknesses of the sleepers (2) in the area of the support places for the rails (1), determined from the measured values the need for height compensation and its magnitude and suitable compensation means placed already during the placement of the section of
via.
4. Procedimiento según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el premontaje de una nueva vía (3) con traviesas (2) vertidas en una capa de hormigón como capa de sustentación superior, que son colocadas sobre una capa de sustentación inferior, comprende las etapas:Method according to one of the preceding claims, characterized in that the pre-assembly of a new track (3) with sleepers (2) poured into a concrete layer as an upper bearing layer, which are placed on a lower bearing layer, comprises the stages:
--
Fabricación de un tramo de vía con carriles (1) y traviesas (2) fijadas a él con una distancia predeterminada entre sí,Manufacture of a section of track with rails (1) and sleepers (2) fixed to it with a distance predetermined each other,
--
Disposición y sujeción del tramo de vía a cierta distancia por encima de la capa de sustentación inferior (8),Layout and support of the track section some distance above the lower support layer (8),
--
Alineación de la posición lateral y de altura del tramo de vía,Alignment of the lateral position and of track section height,
--
Apoyo del tramo de vía sobre al menos una parte de las traviesas (2) sobre la capa de sustentación inferior (8),Support for of the track section on at least a part of the sleepers (2) on  the lower lift layer (8),
--
Introducción de elementos de fijación, en particular pernos, en la capa de sustentación inferior (8) en particular en el centro de la calzada, en la zona de al menos una parte de las traviesas (2) con, respectivamente, un extremo libre que sobresale hasta la traviesa (2) respectiva,Introduction of fasteners, in particular bolts, in the lower bearing layer (8) in particular in the center of the road, in the area of at least one part of the sleepers (2) with, respectively, a free end protruding to the respective naughty (2),
--
Fijación de las traviesas (2) a los elementos de fijación respectivos frente a desplazamiento lateral, yFixing the sleepers (2) to the respective fasteners facing lateral displacement, Y
--
Vertido de la capa de sustentación superior (7), en particular empleando un encofrado colocado anteriormente.Pouring of the support layer upper (7), in particular using a formwork placed previously.
5. Procedimiento según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque antes de la fabricación de la artesa o antes de la fabricación de la capa de sustentación de asfalto u hormigón (7) o antes del premontaje de la nueva vía (3) o antes de la instalación y fijación de la nueva vía (3) son dispuestos carriles de guía, y porque la fabricación de la artesa y/o la aplicación de la capa de asfalto u hormigón (7) y/o el premontaje de la nueva vía (3) y/o la instalación y fijación de la nueva vía (3) se realizan empleando carriles de guía.5. Method according to one of the preceding claims, characterized in that before the manufacturing of the trough or before the manufacturing of the asphalt or concrete support layer (7) or before the pre-assembly of the new track (3) or before the installation and fixing of the new track (3) are arranged guide rails, and because the manufacture of the trough and / or the application of the asphalt or concrete layer (7) and / or the pre-assembly of the new track (3 ) and / or the installation and fixing of the new track (3) are carried out using guide rails. 6. Procedimiento según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la fabricación de la artesa y/o la fabricación de la capa de sustentación de asfalto u hormigón (7) y/o el premontaje de la nueva vía (3) y/o la instalación y fijación de la nueva vía (3) se realizan empleando un mecanismo de traslación sobre suelo, en particular de orugas.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the manufacture of the trough and / or the manufacture of the asphalt or concrete support layer (7) and / or the pre-assembly of the new track (3) and / or the Installation and fixation of the new track (3) are carried out using a ground transfer mechanism, in particular tracks. 7. Procedimiento según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el montaje de las capas de sustentación (8) y/o el desmontaje de la vía y/o el premontaje de la vía y/o la instalación y fijación de la nueva vía (3) se realizan a través de la vía.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the assembly of the support layers (8) and / or the dismantling of the track and / or the pre-assembly of the track and / or the installation and fixing of the new track ( 3) are performed through the track. 8. Procedimiento según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en una primera operación son realizadas todas las etapas del procedimiento hasta el desmontaje de la vía, en una segunda operación el desmontaje de la vía y eventualmente el montaje de las capas de sustentación (8) y en al menos otra operación el premontaje de la vía y la fabricación de la calzada sólida.Method according to one of the preceding claims, characterized in that in a first operation all the steps of the procedure are carried out until the dismantling of the track, in a second operation the dismantling of the track and possibly the mounting of the support layers (8 ) and in at least one other operation the pre-assembly of the track and the manufacture of the solid road. 9. Procedimiento según la reivindicación 8, caracterizado porque en una tercera operación es realizada la fabricación de una capa de sustentación de asfalto u hormigón (7) y en al menos otra operación el premontaje de la vía, la instalación y fijación de la vía (3), o porque en una tercera operación es realizado el premontaje de la vía y en una cuarta operación la instalación y fijación de la vía (3), así como el vertido de las traviesas (2) en una capa de hormigón.9. Method according to claim 8, characterized in that in a third operation the manufacture of an asphalt or concrete bearing layer (7) is carried out and in at least another operation the preassembly of the track, the installation and fixing of the track ( 3), or because in a third operation the pre-assembly of the track is carried out and in a fourth operation the installation and fixing of the track (3), as well as the pouring of the sleepers (2) into a concrete layer. 10. Procedimiento según la reivindicación 8, caracterizado porque en una tercera operación es realizada la fabricación de la artesa de hormigón y en al menos otra operación el premontaje de la vía, la instalación y fijación de la vía (3), así como el vertido de las traviesas (2) en la artesa.10. Method according to claim 8, characterized in that in a third operation the manufacture of the concrete trough is performed and in at least another operation the pre-assembly of the track, the installation and fixing of the track (3), as well as the pouring of the sleepers (2) in the trough.
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