ES1279356U - Dispositivo para el transporte de objetos - Google Patents

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Abstract

Dispositivo para el transporte de objetos que comprende Un cuerpo (1) con un interior (2) y una abertura (3) para introducir objetos; Al menos dos elementos de agarre (4a, 4b) para las manos de un usuario, caracterizado porque los al menos dos elementos de agarre (4a, 4b) están configurados para permitir al usuario sostener en suspensión el dispositivo de forma que, cuando los al menos dos elementos de agarre (4a, 4b) se sujetan cada uno con cada una de las manos del usuario a esencialmente una misma altura (H), la abertura (3) del cuerpo (1) queda en una posición distal del usuario y/o lateral con respecto a este, o situada en la región proximal de una de las manos del usuario y en la región distal de la otra mano del usuario.

Description

DESCRIPCIÓN
DISPOSITIVO PARA EL TRANSPORTE DE OBJETOS
CAMPO TÉCNICO DE LA INVENCIÓN
La presente invención se encuadra en el campo técnico de los dispositivos para el transporte de objetos por parte de un usuario mediante soporte o carga del mismo y/o desplazamiento manuales.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
Son de uso y conocimiento generalizado los carros o bolsas con o sin ruedas para el transporte de objetos por parte de un usuario, en diversas configuraciones tanto más simples, que comprenden desde una bolsa con o sin armazón interno, acoplables a, o con al menos dos ruedas en su base, hasta un bastidor fijo con un asidero superior, una base con una pata frontal de apoyo y dos ruedas fijas giratorias sobre un solo eje, al que se acopla o une una bolsa de diversos materiales y configuraciones para transportar la carga, como otras configuraciones más complejas, con bastidores plegables, asidero superior telescópico o abatible, y tres o más ruedas giratorias sobre dos ejes en su base.
Estos dispositivos son generalmente usados para realizar la compra de diversos objetos (alimentación, bricolaje...) o bien para trasladar objetos domésticos o de otro tipo por parte de un usuario particular, y permiten prescindir de, o al menos complementar, el uso de los carros de mayor envergadura y tamaño, generalmente metálicos o de plástico que proveen los establecimientos de venta generalmente asociados a la introducción de una moneda o similar, y agrupados en zonas de acceso al establecimiento en cuestión.
Las bolsas y carros del estado de la técnica arriba descritos están concebidos para un uso y desplazamiento de los mismos en posición sustancialmente vertical, de tal manera que se van introduciendo objetos o productos por la embocadura superior de la bolsa, de forma que estos se van apilando verticalmente y transfiriendo su peso a la base de la bolsa o del bastidor y por extensión cuando incorporan ruedas, a las ruedas que contactan con el suelo para el desplazamiento sobre este de manera cómoda y sin que el usuario vaya soportando la totalidad del peso de la carga almacenada en la bolsa.
Sin embargo, dichas configuraciones presentan limitaciones o desventajas en el caso de que el usuario desee manipular, desplazar o colocar con seguridad, aunque sea ocasionalmente, la bolsa o el carro en posición horizontal, por ejemplo para transferirlo de un lugar a otro sin apoyar en el suelo, o subirlo a una mesa, un banco, o introducirlo en el maletero de un vehículo, o bien para vaciar su contenido sin necesidad de agacharse o inclinarse e introducir las manos y/o parte de los brazos hasta su fondo para extraer objeto por objeto, sino en su lugar poder hacerlo de forma erguida y segura, preferentemente aprovechando incluso la acción de la gravedad en la embocadura posicionándola de forma que los objetos contenidos en el interior de la bolsa o carro puedan salir de forma conjunta y sin necesidad de contacto manual con ellos para su extracción.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
La presente invención tiene por objeto superar los inconvenientes del estado de la técnica anteriormente mencionados, mediante un dispositivo para el transporte de objetos del tipo que son portables en suspensión y/o desplazables por parte de un usuario mediante el deslizamiento de las ruedas sobre una superficie, constituido por, o comprendiendo un cuerpo que generalmente puede adoptar forma de bolsa, y/o un armazón, presentando el cuerpo al menos paredes laterales, y eventualmente asociadas a una base que puede comprender ruedas, y con al menos una abertura principal superior y/o frontal o trasera ubicadas en un extremo del cuerpo en la proximidad de dicho extremo, para la introducción, almacenamiento y transporte de objetos en su interior. Además, el cuerpo puede comprender aberturas o compartimentos externos y/o internos complementarios o secundarios, de menor tamaño y capacidad que el espacio interior del cuerpo accesible por la abertura principal.
El dispositivo objeto de la presente invención incorpora al menos dos elementos de agarre posicionados y configurados para permitir al usuario sostenerlo en posición sustancialmente horizontal y de forma segura y estable cuando son asidos los al menos dos elementos de agarre con las manos a esencialmente una misma altura, quedando suspendido con respecto a una superficie de apoyo, como puede ser una mesa, un banco, una silla, o generalmente el suelo.
De acuerdo con lo que se desprende de lo anterior, la presente invención supera los inconvenientes del estado de la técnica referidos y proporciona una alternativa evolutiva mediante un dispositivo configurado de forma ventajosa.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURAS
A continuación, se describen aspectos y realizaciones de la invención sobre la base de unos dibujos esquemáticos, en los que
La figura 1 es una vista en perspectiva frontal de una realización del dispositivo en posición sustancialmente vertical;
La figura 2 es una vista en perspectiva lateral posterior de una realización del dispositivo en posición sustancialmente vertical;
La figura 3 es una vista en perspectiva superior del dispositivo en posición sustancialmente horizontal;
La figura 4 es una vista en perspectiva frontal de otra realización del dispositivo en posición sustancialmente vertical.
En estas figuras aparecen referencias numéricas que identifican los siguientes elementos:
1 cuerpo
2 interior
3 abertura
4a,4b primer y segundo elementos de agarre
H altura
S superficie de apoyo
MODOS DE REALIZAR LA INVENCIÓN
El término dispositivo que se emplea en esta descripción y en las reivindicaciones debe interpretarse como inclusivo de bolsas de transporte de objetos, con o sin armazón o bastidor, y con o sin ruedas, así como también de carros de compra o transporte de objetos que incorporan ruedas conforme a su definición según la cual es un vehículo o armazón con ruedas que se emplea para transportar objetos diversos, y por lo tanto puede realizarse tanto a partir de un bastidor o chasis vertical con ruedas en su base al que se acopla una bolsa desmontable o que incorpora una bolsa unida de forma fija, o bien a partir de una bolsa que incorpora ruedas en su base sin una estructura rígida vertical, constituyendo el propio cuerpo de la bolsa o un armazón interno el carro, así como a partir de una base rígida con ruedas, a la que se une bien una bolsa con un armazón en su interior, bien un elemento de pared unido al perímetro definido por la base con ruedas, el cual define una abertura, todo ello sin perjuicio de otras realizaciones posibles.
En una realización preferente, el dispositivo para el transporte de objetos de la presente invención comprende un cuerpo (1) vertical con un interior (2) y una abertura (3) principal para introducir objetos en dicho interior, ubicada en uno de los extremos del cuerpo, con o sin medios de cierre o tapa, y al menos dos elementos de agarre (4a,4b) separados entre sí una distancia, para las manos de un usuario, configurados para permitir al usuario separar el dispositivo de una superficie de apoyo (S), y para sostener el dispositivo en posición sustancialmente horizontal cuando los al menos dos elementos de agarre (4a,4b) son sujetados por el usuario esencialmente a una misma altura (H).
La referencia al carácter vertical del cuerpo (1) en esta realización preferente se realiza conforme a una configuración del cuerpo según la cual es mas alto que ancho con respecto a un extremo en que se ubica la abertura principal, de tal forma que los objetos que se introducen en su interior tienden a apilarse verticalmente o a lo alto unos encima de otros, en lugar de unos al lado de otros a lo ancho.
Conforme a la realización, el dispositivo para el transporte de objetos propuesto tiene los al menos dos elementos de agarre (4a,4b) configurados para permitir al usuario sostener en suspensión el dispositivo de forma que, cuando los al menos dos elementos de agarre (4a,4b) se sujetan cada uno con cada una de las manos del usuario esencialmente a una misma altura (H), la abertura (3) del cuerpo (1) queda en una posición distal del usuario y/o lateral con respecto a este, o situada en la región proximal de una de las manos del usuario y en la región distal de la otra mano del usuario.
El cuerpo (1) del dispositivo puede ser un paralelepípedo recto o cuboide, o tener forma cilíndrica, o de cilindro elíptico, o de cono truncado.
En función de las dimensiones y proporciones del cuerpo (1) según sus formas posibles mencionadas sin carácter exhaustivo ni limitativo, así como para optimizar la estabilidad y facilidad de agarre y desplazamiento del dispositivo según cada caso, se ha previsto que los al menos dos elementos de agarre (4a,4b) puedan ser ambos paralelos a la línea de base del cuerpo (1) y/o a la línea de la abertura (3), o bien perpendiculares a dichas líneas, o bien diagonales u oblicuos, así como una combinación alterna de cada una de dichas posiciones para cada elemento de agarre, así como que puedan estar centrados con respecto al lado en que se ubiquen, o desplazados respecto a su eje, línea media o centro según sea la forma geométrica del cuerpo (1).
Los al menos dos elementos de agarre (4a,4b) conforme a esta realización, están preferentemente enfrentados y separados una distancia entre si, y están dispuestos respectivamente en las regiones distales del cuerpo (1), o en la proximidad de los extremos superior e inferior del cuerpo (1) cuando este se encuentra u observa en una posición sustancialmente vertical.
Asimismo, se ha previsto que los al menos dos elementos de agarre (4a,4b) pueden adoptar forma de asidero; también pueden estar dispuestos preferentemente de forma sustancialmente coplanar entre ellos. Asimismo, conforme a una realización preferente, los al menos dos elementos de agarre (4a,4b) están configurados para ser accesibles para el usuario desde un mismo lado del dispositivo.
También, los al menos dos elementos de agarre (4a,4b) pueden ser fijos, desplegables, abatibles y/o desmontables, pueden constituir un asa, o tener forma de asidero, y pueden estar unidos entre sí estructuralmente, y/o unidos respectivamente a diferentes partes del cuerpo (1) del dispositivo o de otros elementos como pueden ser un armazón o bastidor, formando por ejemplo parte de la estructura de un armazón interno del cuerpo (1), o de un armazón, bastidor o chasis al menos parcialmente externo al cuerpo (1), o de una base del cuerpo (1) o del armazón, chasis o bastidor. Los al menos dos elementos de agarre (4a,4b) también pueden estar constituidos por sendos orificios pasantes en el cuerpo (1) dimensionados para permitir la introducción de las manos del usuario. Dichos orificios pueden incorporar un refuerzo perimetral de diversos materiales para dotarlos de mayor consistencia, resistencia y/o durabilidad, así como de materiales ergonómicos para un mejor agarre y comodidad de uso por parte del usuario.
Conforme a una alternativa de realización, el dispositivo para el transporte de objetos de la invención además comprende al menos dos ruedas configuradas para permitir al usuario el deslizamiento del dispositivo sobre una superficie de apoyo (S).
Los al menos dos elementos de agarre (4a,4b) pueden estar formados o constituidos a partir del mismo material exterior del cuerpo (1), o partir de materiales diferentes y/o externos al cuerpo (1).
El dispositivo para el transporte de objetos conforme a esta realización propuesta puede presentar los al menos dos elementos de agarre (4a,4b) de forma que o bien emergen exteriormente, o sobresalen con respecto al plano definido por el cuerpo (1) y/o por un armazón, chasis o bastidor del cuerpo (1), o alternativamente están formados en o hacia el interior del plano definido por el cuerpo (1) y/o por un armazón, chasis o bastidor del cuerpo (1).
Por último, conforme a esta realización, el dispositivo objeto de la invención además puede incorporar al menos un asidero superior adicional, dispuesto en la proximidad de la abertura (3) del cuerpo (1), configurado para permitir al usuario desplazar, y/o maniobrar y/o dirigir el dispositivo sobre sus ruedas y una superficie de apoyo (S).
Otra realización posible de la invención se materializa a partir de un carro para el transporte de objetos que comprende al menos dos ruedas en su base, un bastidor o chasis al menos parcialmente externo con una parte vertical y una parte de base de apoyo para una bolsa sustancialmente vertical, con forma de paralelepípedo recto o cuboide, o bien forma cilíndrica, de cilindro elíptico, o de cono truncado, o una bolsa que incorpora las ruedas en su base, con o sin un bastidor o armazón vertical interno, o una base rígida que incorpora las ruedas, a la que se une una bolsa con o sin un armazón vertical en su interior, o a la que se acopla un elemento de pared unido por su parte inferior al perímetro definido por la base, y abierto en su parte superior y/o frontal y/o lateral y/o trasera para introducir los objetos a transportar en el interior.
En esta realización el carro además comprende al menos dos elementos de agarre (4a,4b) espaciados entre sí en un plano vertical cuando el carro está apoyado en las ruedas, y ubicados respectivamente en la proximidad de, y/o en la parte superior y en la proximidad de, y/o en la parte inferior del bastidor, de la bolsa, o del armazón de la bolsa.
Los al menos dos elementos de agarre (4a,4b) están configurados de forma que, mediante un agarre simultáneo de ambos por parte de un usuario con sus manos a la misma altura, y estando en posición erguida o de pie, el carro queda posicionado a una distancia del suelo y en posición sustancialmente horizontal.
Los al menos dos elementos de agarre (4a,4b) pueden estar posicionados en un mismo lado del carro, y el lado en que se ubican los al menos dos elementos de agarre (4a,4b) puede ser uno de los lados largos del carro cuando la forma de la bolsa presenta por ejemplo dos lados largos (anchura) y dos lados cortos (profundidad). Los al menos dos elementos de agarre (4a,4b) pueden estar también posicionados en lados adyacentes, o en lados opuestos o enfrentados.
El primero (4a) de los al menos dos elementos de agarre puede estar unido a la parte superior del bastidor, de la bolsa, o del armazón de la bolsa, y el segundo (4b) de los al menos dos elementos de agarre puede estar unido a la parte inferior del bastidor, de la bolsa, o del armazón de la bolsa.
El primero (4a) de los al menos dos elementos de agarre conforme a una de las realizaciones posibles puede estar ubicado en una posición extrema superior con respecto al cuerpo (1) visto en posición sustancialmente vertical, y el segundo (4b) de los al menos dos elementos de agarre puede estar ubicado en una posición extrema inferior con respecto al cuerpo (1) visto en posición sustancialmente vertical.
Los al menos dos elementos de agarre (4a,4b) pueden estar unidos entre sí, y la estructura de unión puede ser un marco perimetral que recorre, o una plancha que abarca, al menos más de la mitad del perímetro o más de dos tercios del área del lado del carro en que se ubican los al menos dos elementos de agarre.
Al menos uno de los dos elementos de agarre (4a,4b) puede ser abatible. En una alternativa de realización, al menos uno de los dos elementos de agarre (4a,4b) puede estar paralelo al cuerpo (1), o enrasado con este o con un armazón, chasis o bastidor del dispositivo.
Otra realización propuesta del dispositivo objeto de la invención se puede materializar a partir de un elemento de base rígido o semirrígido, que puede ser sustancialmente laminar o plano, o presentar un resalte perimetral, al que se unen por su cara inferior cuatro ruedas, o preferentemente cuatro pares independientes de ruedas giratorias sobre dos ejes, uno horizontal centrado en las ruedas y otro vertical, preferentemente descentrado, y al que se une por su cara superior una bolsa con una abertura (3) superior, o un elemento de pared perimetral, los cuales determinan un cuerpo (1) principal con un interior para contener objetos, un fondo cerrado y una abertura en el otro extremo, y que además de los al menos dos elementos de agarre (4a,4b) en la proximidad de la base y de la abertura (3) del cuerpo (1) conforme a cualquiera de las configuraciones descritas anteriormente, incorpora adicionalmente al menos un asidero superior unido a la región de la abertura (3) superior, que puede ser fijo o abatible tanto hacía el interior como hacia el exterior de la abertura (3) superior, y que en posición fija o desplegada si es abatible, sobresale, se proyecta, emerge o se extiende por encima de la línea o borde definidos por la abertura (3) superior, estando dimensionado y configurado de forma que permite a un usuario de pie, y con el dispositivo apoyado sobre sus ruedas, dirigir, desplazar y maniobrar el dispositivo sobre una superficie (S) agarrando con una de sus dos manos el al menos un asidero superior adicional.
Considerando descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no se considera necesario hacer más extensa su explicación para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan, haciéndose constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran en detalles de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba siempre que no se altere o modifique su principio fundamental.

Claims (16)

REIVINDICACIONES
1. Dispositivo para el transporte de objetos que comprende
Un cuerpo (1) con un interior (2) y una abertura (3) para introducir objetos;
Al menos dos elementos de agarre (4a,4b) para las manos de un usuario, caracterizado porque
los al menos dos elementos de agarre (4a,4b) están configurados para permitir al usuario sostener en suspensión el dispositivo de forma que, cuando los al menos dos elementos de agarre (4a,4b) se sujetan cada uno con cada una de las manos del usuario a esencialmente una misma altura (H), la abertura (3) del cuerpo (1) queda en una posición distal del usuario y/o lateral con respecto a este, o situada en la región proximal de una de las manos del usuario y en la región distal de la otra mano del usuario.
2. Dispositivo para el transporte de objetos según la reivindicación 1, caracterizado porque los al menos dos elementos de agarre están configurados para permitir al usuario separar el dispositivo de una superficie de apoyo (S), y para sostener el dispositivo en posición sustancialmente horizontal cuando los al menos dos elementos de agarre (4a,4b) se agarran por el usuario a esencialmente una misma altura (H).
3. Dispositivo para el transporte de objetos según las reivindicaciones 1 y/o 2, caracterizado porque el cuerpo (1) es un paralelepípedo recto o cuboide, o tiene forma cilíndrica, o de cilindro elíptico, o de cono truncado.
4. Dispositivo para el transporte de objetos, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los al menos dos elementos de agarre (4a,4b) están enfrentados y separados una distancia entre si.
5. Dispositivo para el transporte de objetos, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los al menos dos elementos de agarre (4a,4b) están dispuestos respectivamente en la proximidad de los extremos superior e inferior del cuerpo (1) en posición vertical.
6. Dispositivo para el transporte de objetos, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los al menos dos elementos de agarre (4a,4b) están dispuestos de forma sustancialmente coplanar.
7. Dispositivo para el transporte de objetos, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los al menos dos elementos de agarre (4a,4b) son accesibles para el usuario desde un mismo lado del dispositivo.
8. Dispositivo para el transporte de objetos, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los al menos dos elementos de agarre (4a,4b) están formados como sendos asideros', o están formados a partir de sendos orificios pasantes en el cuerpo (1), dimensionados para permitir la introducción de las manos del usuario.
9. Dispositivo para el transporte de objetos, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los al menos dos elementos de agarre (4a,4b) pueden ser fijos, desplegables, abatibles y/o desmontables.
10. Dispositivo para el transporte de objetos, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los al menos dos elementos de agarre (4a,4b) emergen exteriormente, o sobresalen con respecto al plano definido por el cuerpo (1) y/o por un armazón, chasis o bastidor del cuerpo (1).
11. Dispositivo para el transporte de objetos, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el dispositivo además comprende al menos dos ruedas configuradas para permitir al usuario el deslizamiento del dispositivo sobre una superficie de apoyo (S).
12. Dispositivo para el transporte de objetos, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los al menos dos elementos de agarre (4a,4b) están unidos entre sí estructuralmente.
13. Dispositivo para el transporte de objetos, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los al menos dos elementos de agarre (4a,4b) están formados a partir del mismo material exterior del cuerpo (1).
14. Dispositivo para el transporte de objetos, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los al menos dos elementos de agarre (4a,4b) están formados en o hacia el interior del plano definido por el cuerpo (1) y/o por un armazón, chasis o bastidor del cuerpo (1).
15. Dispositivo para el transporte de objetos, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los al menos dos elementos de agarre (4a,4b) están unidos a, o forman parte de la estructura de un armazón interno del cuerpo (1), o de un armazón, bastidor o chasis al menos parcialmente externo al cuerpo (1).
16. Dispositivo para el transporte de objetos, según cualquiera de las reivindicaciones 11 a 15, caracterizado porque además incorpora al menos un asidero superior adicional, dispuesto en la proximidad de la abertura (3) del cuerpo (1), configurado para permitir al usuario desplazar, y/o maniobrar y/o dirigir el dispositivo sobre sus ruedas y una superficie de apoyo (S).
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