ES1213924U - SKATEBOARD OR SIMILAR VEHICLE OF TWO ARTICULATED PARTS WITH FLEXIBLE UNION (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) - Google Patents
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Abstract
Description
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PATINETE O VEHÍCULO SIMILAR DE DOS PARTES ARTICULADAS CON UNIÓN FLEXIBLESKATEBOARD OR SIMILAR VEHICLE OF TWO PARTS ARTICULATED WITH FLEXIBLE JOINT
OBJETO DE LA INVENCIÓNOBJECT OF THE INVENTION
La invención, tal como expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a un patinete o vehículo similar de dos partes articuladas con unión flexible aportando, a la función a que se destina, ventajas y características, que se describen en detalle más adelante, que suponen una destacable novedad en el estado actual de la técnica.The invention, as expressed in the statement of the present specification, refers to a scooter or similar vehicle with two articulated parts with flexible connection providing, to the function to which it is intended, advantages and characteristics, which are described in detail below. , which represent a remarkable novelty in the current state of the art.
El objeto de la presente invención recae, concretamente, en un patinete u otro vehículo con ruedas de tipo similar, con o sin pedales, con o sin asiento y con o sin tracción motorizada que, compuesto por dos partes articuladas, una horizontal posterior con una o más ruedas traseras fijas, sobre la que se instala el usuario, y una vertical anterior que incorpora un manillar asociado a una o más ruedas directrices, se distingue por el hecho de contar con una unión de carácter flexible entre dichas dos partes que determina la articulación entre ambas al permitir que pueda doblarse hacia un lado u otro, lo cual proporciona importantes ventajas de maniobrabilidad y control al manejo del vehículo frente a la articulación convencional del eje vertical, ya que permite controlar y limitar mejor el giro de la rueda o ruedas directrices al utilizar dicha flexibilidad de la unión para cambiar la dirección del sentido de avance.The object of the present invention falls specifically on a scooter or other vehicle with wheels of similar type, with or without pedals, with or without a seat and with or without motorized traction which, composed of two articulated parts, a horizontal rear with a or more fixed rear wheels, on which the user is installed, and an anterior vertical one that incorporates a handlebar associated with one or more steering wheels, is distinguished by the fact that it has a flexible connection between said two parts that determines the articulation between the two by allowing it to bend to one side or the other, which provides important advantages of maneuverability and control to the handling of the vehicle compared to the conventional articulation of the vertical axis, since it allows to better control and limit the rotation of the wheel guidelines when using such flexibility of the joint to change the direction of the direction of advancement.
CAMPO DE APLICACIÓN DE LA INVENCIÓNFIELD OF APPLICATION OF THE INVENTION
El campo de aplicación de la presente invención se enmarca dentro delThe scope of the present invention is framed within the
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sector de la industria dedicada a la fabricación de vehículos de ruedas, centrándose particularmente en el ámbito de los patinetes y vehículos similares.industry sector dedicated to the manufacture of wheeled vehicles, particularly focusing on scooters and similar vehicles.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓNBACKGROUND OF THE INVENTION
Actualmente, aunque se conocen múltiples modelos distintos de patinetes así como muchos otros tipos de vehículos similares para uno o más ocupantes, basados en dos piezas articuladas, una horizontal donde va el usuario y otra con el manillar, cuentan con una unión de tipo fijo entre ambas partes, siendo el eje vertical del manillar el que, pasando por un buje, permite el giro de la rueda o ruedas directrices delanteras.Currently, although multiple different models of scooters are known as well as many other types of similar vehicles for one or more occupants, based on two articulated parts, one horizontal where the user goes and another with the handlebar, they have a fixed type joint between both parts, being the vertical axis of the handlebar which, through a hub, allows the rotation of the wheel or front steering wheels.
Esto, hace que este tipo de vehículos presenten varios inconvenientes pues, por ejemplo, no se no son fiables apoyados en una superficie vertical, puesto que el giro de la rueda o ruedas delanteras directrices es loco y ello las hace perder el equilibrio provocando que se tumbe dicho vehículo; o, por ejemplo, precisan de mayor número de elementos, tales como rodamientos para permitir un perfecto giro libre del eje con el manillar y rueda o ruedas directrices; y, por ejemplo, dicha libertad de giro de la rueda o ruedas directrices hace que este sea muy ágil, por lo que puede generar giros indeseados que, a su vez, provoquen caídas.This causes this type of vehicle to present several drawbacks because, for example, they are not reliable based on a vertical surface, since the rotation of the steering wheel or front wheels is crazy and this causes them to lose their balance causing them to Tumble said vehicle; or, for example, they require a greater number of elements, such as bearings to allow a perfect free rotation of the axle with the handlebar and steering wheel or wheels; and, for example, said freedom of rotation of the steering wheel or wheels makes it very agile, so it can generate unwanted turns that, in turn, cause falls.
Sería deseable, por tanto, poder limitar la citada libertad de giro de las rueda o ruedas directrices de modo que ello no limite la libertad de giro del vehículo.It would be desirable, therefore, to be able to limit the aforementioned freedom of rotation of the steering wheels or wheels so that this does not limit the freedom of rotation of the vehicle.
El objetivo de la presente invención es, pues, el desarrollo de un nuevo tipo de patinete o similar con una estructura provista de unión flexible que proporciona la solución óptima a dicha problemática.The objective of the present invention is, therefore, the development of a new type of scooter or the like with a structure provided with flexible joint that provides the optimal solution to said problem.
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Por otra parte, y como referencia al estado actual de la técnica, cabe señalar que, al menos por parte del solicitante, se desconoce la existencia de ningún otro patinete, ni de ningún otro vehículo o invención de aplicación similar, que presente unas características técnicas, estructurales y constitutivas iguales o semejantes a las que presenta el que aquí se reivindica.On the other hand, and as a reference to the current state of the art, it should be noted that, at least on the part of the applicant, the existence of any other scooter, or any other vehicle or invention of similar application, which has technical characteristics is unknown , structural and constitutive the same or similar to those presented here claimed.
EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓNEXPLANATION OF THE INVENTION
El patinete o vehículo similar de dos partes articuladas con unión flexible que la invención propone se configura pues como una destacable novedad dentro de su campo de aplicación, estando los detalles caracterizadores que la distinguen convenientemente recogidos en las reivindicaciones finales que acompañan la presente descripción.The scooter or similar vehicle of two articulated parts with flexible joint that the invention proposes is thus configured as a remarkable novelty within its field of application, the distinguishing details being conveniently set forth in the final claims that accompany the present description.
Más concretamente, lo que la invención propone, como se ha indicado anteriormente, es un patinete u otro vehículo con ruedas de tipo similar, es decir, compuesto por dos partes articuladas entre sí: una horizontal posterior con una o más ruedas traseras fijas, sobre la que se instala el usuario, normalmente de pie, pero también con posibilidad de hacerlo sobre un asiento; y una parte vertical anterior que incorpora un manillar asociado a una o más ruedas directrices; pudiendo el vehículo contar o no con pedales, con asiento o con tracción motorizada, el cual se distingue por el hecho de contar con una unión de carácter flexible entre dichas dos partes como articulación entre las mismas, que al aplicar una fuerza rotatoria al manillar, esta pieza flexible se dobla ligeramente hacia un lado u otro, sustituyendo el giro convencional del eje vertical, proporcionando maniobrabilidad y control en el manejo del vehículo para cambiar la dirección del sentido de avance y unas ventajas de estabilidad al ser laMore specifically, what the invention proposes, as indicated above, is a scooter or other vehicle with wheels of a similar type, that is, composed of two articulated parts: a horizontal rear with one or more fixed rear wheels, on the one that the user installs, usually standing, but also with the possibility of doing it on a seat; and an anterior vertical part incorporating a handlebar associated with one or more steering wheels; the vehicle may or may not have pedals, with a seat or motorized traction, which is distinguished by the fact that it has a flexible joint between said two parts as articulation between them, which when applying a rotational force to the handlebar, This flexible part bends slightly to one side or the other, replacing the conventional rotation of the vertical axis, providing maneuverability and control in the handling of the vehicle to change the direction of the direction of advance and stability advantages as the
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dirección más rígida y limitadamore rigid and limited address
En la realización preferida, la parte horizontal posterior se une a la parte vertical anterior del patinete a través de una pieza delgada de tipo plancha de material flexible o materiales compuestos flexibles que se unen por sus respectivos extremos, a ambas partes con un acople solidario tal como la una soldadura, fijación, anclajes bridas, etcétera.In the preferred embodiment, the rear horizontal part is attached to the front vertical part of the scooter through a thin plate-like piece of flexible material or flexible composite materials that are joined at their respective ends, to both parts with a solidarity coupling such such as welding, fixing, flange anchors, etc.
El descrito patinete o vehículo similar de dos partes articuladas con unión flexible consiste, pues, en una estructura innovadora de características desconocidas hasta ahora para el fin a que se destina, razones que unidas a su utilidad práctica, la dotan de fundamento suficiente para obtener el privilegio de exclusividad que se solicita.The described scooter or similar vehicle of two articulated parts with flexible joint consists, then, in an innovative structure of unknown characteristics until now for the purpose to which it is intended, reasons that together with its practical utility, provide it with sufficient foundation to obtain the exclusivity privilege requested.
DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOSDESCRIPTION OF THE DRAWINGS
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, unos planos en que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:In order to complement the description that is being made and in order to help a better understanding of the characteristics of the invention, the present specification is attached, as an integral part thereof, some planes in which, with an illustrative and non-limiting nature, has represented the following:
La figura número 1.- Muestra una vista esquemática en perspectiva parcial de un ejemplo del patinete con unión flexible, objeto de la invención, apreciándose las partes y elementos principales que comprende;Figure number 1.- Shows a schematic view in partial perspective of an example of the scooter with flexible joint, object of the invention, showing the main parts and elements comprising;
la figura número 2.- Muestra una vista en perspectiva ampliada de la zona de unión entre las dos partes articuladas del patinete, según la invención, apreciándose la pieza con que cuenta como unión flexible entre ambas partes;Figure number 2.- Shows an enlarged perspective view of the joint area between the two articulated parts of the scooter, according to the invention, showing the piece that counts as a flexible joint between both parts;
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la figura número 3.- Muestra una vista esquemática en alzado lateral de un ejemplo del patinete, según la invención;Figure number 3.- Shows a schematic side elevation view of an example of the scooter, according to the invention;
las figuras 4 y 5.- Muestran sendas vistas esquemáticas en planta superior de un ejemplo del patinete, según la invención, con una sola rueda directriz, representado con la parte anterior del manillar doblada, respectivamente, hacia un lado y hacia el contrario; yFigures 4 and 5.- They show two schematic top plan views of an example of the scooter, according to the invention, with a single steering wheel, represented with the front part of the handlebar bent, respectively, to one side and to the opposite; Y
las figuras 6 y 7.- Muestran también sendas vistas esquemáticas en planta superior de otro ejemplo del patinete, según la invención, en este caso con dos ruedas directrices asociadas al manillar, e igualmente representado con la parte anterior de dicho manillar doblada, respectivamente, hacia un lado y hacia el contrario.Figures 6 and 7.- They also show schematic views on the upper floor of another example of the scooter, according to the invention, in this case with two steering wheels associated with the handlebar, and also represented with the front part of said bent handlebar, respectively, to one side and to the opposite.
REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓNPREFERRED EMBODIMENT OF THE INVENTION
A la vista de las mencionadas figuras, y de acuerdo con la numeración adoptada, se puede observar en ellas ejemplos de realización no limitativa del patinete o vehículo similar preconizado, el cual comprende las partes y elementos que se indican y describen en detalle a continuación.In view of the aforementioned figures, and according to the numbering adopted, examples of non-limiting embodiment of the scooter or similar vehicle recommended can be observed, which comprises the parts and elements indicated and described in detail below.
Así, tal como se aprecia en dichas figuras, el patinete o vehículo (1) en cuestión, estando conformado de manera conocida a partir de dos partes articuladas entre sí, una horizontal posterior (2), con una o más ruedas traseras fijas (3) y sobre la que se instala el usuario, ya sea de pie sobre una plataforma (4), como en el ejemplo representado, o sobre un asiento, y una parte vertical anterior (5) que incorpora un manillar (6) vinculado a través de un eje (7) a una o más ruedas delanteras directrices (8), se distingue por comprender, para proporcionar dicha articulación entreThus, as can be seen in said figures, the scooter or vehicle (1) in question, being formed in a known manner from two articulated parts, a horizontal rear (2), with one or more fixed rear wheels (3 ) and on which the user is installed, either standing on a platform (4), as in the example shown, or on a seat, and an anterior vertical part (5) that incorporates a handlebar (6) linked through from an axle (7) to one or more leading front wheels (8), it is distinguished by understanding, to provide said articulation between
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ambas partes (2, 5), una unión flexible (9) que permite el doblado hacia un lado u otro de una respecto de la otra.both parts (2, 5), a flexible joint (9) that allows bending to one side or the other from one to the other.
Atendiendo a la figura 2 se observa con mayor detalle cómo, preferentemente, dicha unión flexible (9) comprende una pieza (91), de configuración alargada y material o combinación de materiales flexibles y resistentes, cuyos respectivos extremos (92, 93) se acoplanAccording to Figure 2, it is observed in greater detail how, preferably, said flexible joint (9) comprises a piece (91), of elongated configuration and material or combination of flexible and resistant materials, whose respective ends (92, 93) are coupled
solidariamente, uno en el extremo anterior de la parte horizontal posterior (2) y el otro a la zona trasera de la parte vertical anterior (5) del vehículo (1).in solidarity, one at the front end of the rear horizontal part (2) and the other at the rear of the front vertical part (5) of the vehicle (1).
Preferentemente, el extremo de la unión flexible (51) está unido a la parte vertical anterior (5) solidariamente al eje vertical (7) que vincula el manillar (6) a la rueda o ruedas delanteras directrices (8).Preferably, the end of the flexible joint (51) is connected to the front vertical part (5) in solidarity with the vertical axis (7) that links the handlebar (6) to the steering wheel or front wheels (8).
El acople solidario entre piezas es preferentemente mediante soldadura, fijación, anclajes o bridas.The solidarity coupling between parts is preferably by welding, fixing, anchors or flanges.
Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no se considera necesario hacer más extensa su explicación para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan, haciéndose constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otros modos de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio fundamental.Describing sufficiently the nature of the present invention, as well as the way of putting it into practice, it is not considered necessary to make its explanation more extensive so that any person skilled in the art understands its scope and the advantages that derive from it, stating that, within its essentiality, it may be carried out in other embodiments that differ in detail from that indicated by way of example, and to which it will also achieve the protection that is sought provided that it does not alter, change or modify its fundamental principle .
Claims (2)
Priority Applications (2)
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Applications Claiming Priority (1)
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