ES1200435U - Patinete multifunción - Google Patents

Abstract

1. Patinete multiusos, con una plataforma principal (1) apoyada sobre una o más ruedas (4, 5), y un asidero (2) en un borde frontal, caracterizado porque comprende una plataforma extraíble (3) configurada para ser extraída de debajo de la plataforma principal (1), por el borde opuesto al asidero (2), y que posee ruedas (4, 5) de apoyo en el suelo.

Description

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DESCRIPCION

Patinete multifuncion SECTOR DE LA TECNICA

La presente invencion se refiere a un patinete multifuncion y multiusos, motorizado o manual, que puede ser utilizado para portar a una o mas personas, asi como una persona y una cierta cantidad de carga, como maletas o mochilas y como trolley una vez plegado.

ESTADO DE LA TECNICA

En la tecnica del transporte asistido de personas y cargas se conocen muchos dispositivos diferentes. Uno de los mas conocidos es el denominado Segway y otras versiones mas simpes. Igualmente se conocen maletas con ruedas que pueden soportar un nino o adulto encima asi como mochilas con funcion de patin abatible.

No se conoce un sistema que permita alternar entre llevar una o mas personas y cargas, sin embargo esa versatilidad permite cubrir una necesidad importante, por ejemplo en aeropuertos, estaciones y otras instalaciones donde pase mucha gente (movilidad urbana).

BREVE EXPLICACION DE LA INVENCION

La invencion consiste en un patinete multiusos segun las reivindicaciones.

En el conjunto de la memoria se utilizara una serie de terminos relativos: “frontal”, “trasero”. En concreto, “frontal” se refiere al borde que se dispone en el lado normal de avance del patinete, generalmente donde esta el asidero, y “trasero” al borde opuesto.

El patinete multiusos es del tipo que posee una plataforma principal, de apoyo del usuario o carga, soportada sobre una o mas ruedas motrices conectadas a un motor. Este tipo tambien comprende un asidero en un borde, que se denominara “delantero” y corresponde al sentido normal de avance de las ruedas motrices. De forma novedosa, comprende una plataforma extraible configurada para ser extraida de debajo de la plataforma principal por el borde opuesto al asidero. Esta plataforma extraible posee

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ruedas de apoyo en el suelo. Por ejemplo, se podra extraer de forma manual o electronica al estar montada en rafles o gufas telescopicas.

La forma de comandar el patinete, cuando esta motorizado, puede ser mediante acelerometros, giroscopios y autoequilibrio, de forma similar al Segway y a otros equipos similares como overboard o walkcar, dispuestos en la plataforma extrafble. Pero se prefiere que el asidero comprenda medios para dirigir el patinete (direccion, velocidad, freno...). Preferiblemente, seran botones y palancas de comando desmontables del asidero, para poderlo dirigir de forma remota mediante bluetooth o con un cable de conexion. Es decir, que el usuario pueda cargar las plataformas del patinete con objetos, generalmente equipaje, y caminar a su lado utilizando un mando con los botones y palancas de comando. La comunicacion entre el mando y el patinete sera por un cable de conexion cuando el usuario vaya a estar cerca, o por bluetooth si se quiere permitir que se aleje. Mas aun, el mando puede tener un emisor de una senal que el patinete recibe y utiliza para seguir automaticamente al usuario por donde vaya.

Esto implicana tener dos o mas receptores para triangular la posicion del usuario.

En una realizacion preferida, el asidero comprende un vastago telescopico abatible sobre la plataforma principal, la cual preferiblemente comprende una ranura de insercion del vastago telescopico abatido. El asidero podra regularse en altura, entrando completamente en la ranura de insercion, o sobresaliendo por su borde trasero.

La plataforma principal puede poseer uno o mas soportes desplegables por el borde del asidero, o incluso por encima de la plataforma extrafble. Esos soportes pueden ser utilizados como cajones o bandejas.

La plataforma extrafble puede comprender una trinchera central que incorpora un asiento desplegable, que igualmente puede ser regulable en altura mediante un tubo telescopico encastrado. Ambos tendran formas complementarias para que el asiento plegado no impida la colocacion de la plataforma extrafble bajo la plataforma principal.

Es conveniente que el patinete posea una tapa de proteccion y cierre. Esa tapa estara dispuesta por encima del asidero cuando este esta abatido, y por delante cuando esta desplegado. En ella se podran colocar bolsillos, correas de fijacion de otros elementos. Podra tener un agarre deslizante de union al asidero para que se abatan o desplieguen de forma solidaria.

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Otras variantes se describiran mas adelante.

DESCRIPCION DE LOS DIBUJOS

Para una mejor comprension de la invencion, se incluyen las siguientes figuras.

Figura 1: vista lateral esquematica de un patinete segun un ejemplo de realizacion.

Figura 2: vista en perspectiva, parcialmente explosionada, de un ejemplo de plataforma extraible, con trinchera central y asiento desplegable.

Figura 3: vista general de un patinete plegado, segun un ejemplo de realizacion, desde la parte delantera.

Figura 4: una vista lateral esquematica de un nuevo ejemplo de realizacion.

MODOS DE REALIZACION DE LA INVENCION

A continuacion se pasa a describir de manera breve un modo de realizacion de la invencion, como ejemplo ilustrativo y no limitativo de esta.

En la figura 1 se aprecia una vista general de un patinete segun una realizacion. Comprende una plataforma principal (1) de la que surge un asidero (2) en forma de manillar. Por debajo de la plataforma principal (1) se situa una plataforma extraible (3), que puede disponerse detras de la plataforma principal (1), es decir mas lejos del asidero, o esconderse por debajo de esta. Se recomienda que la plataforma extraible (3) este dispuesta en railes o guias telescopicas por debajo de la plataforma principal (1), por ser un metodo fiable y resistente. Segun la longitud y disposicion de los railes o guias telescopicas, la plataforma extraible podra extraerse hasta quedar separada de la plataforma principal (1), de forma que dos usuarios, uno en cada plataforma (1,3) no choquen entre si. Por ejemplo, podra extraerse hasta una vez y media su longitud. Se puede ademas hacer que la plataforma extraible (3) pueda ser desmontada del patinete, para su utilizacion independiente.

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Ambas plataformas (1,3) tendran resistencia y dimensiones suficientes para permitir el apoyo de un usuario o una cierta carga (maletas...) y pueden comprender superficies antideslizantes. Para ello, ambas dispondran de un apoyo en el suelo por medio de unas ruedas (4,5), de las cuales unas seran ruedas motrices (4) (cuando haya motor) y otras seran ruedas locas (5), con o sin rodamientos, es decir no conectadas a ningun elemento mecanico (figura 1). Algunas o todas de las ruedas locas (5) podran ser del tipo denominado “caster en ingles, que se orientan automaticamente. Normalmente las ruedas motrices (4) seran solidarias a la plataforma principal (1), ya que en ella se podran esconder mas facilmente los elementos motores y la alimentacion, pero pueden igualmente formar parte de la plataforma extraible (3). Las ruedas (4,5) podran tener algun tipo de amortiguacion, si se considera necesario para absorber la vibracion.

En la figura 2 se muestra una caja por debajo de la plataforma extraible (3), con una tapa de caja (18). Esta caja contendria los equipamientos (baterias y motores) en algunas de las realizaciones, principalmente aquellas en las que la plataforma extraible (3) es separable del resto del patinete.

El asidero (2) comprendera medios para dirigir el patinete. Puede tomar las ordenes del usuario por medio del giro respecto de un eje vertical de todo el asidero (2) o solo la parte superior. Igualmente puede comprender una palanca de direccion u otro tipo de botones de comando (freno, velocidad, marcha atras...). Estos botones de comando pueden igualmente estar en un elemento desmontable conectado por cableado con el asidero (2). Asi, se podra realizar el guiado del patinete cuando todas las plataformas (1,3) se utilicen para carga. Una opcion menos habitual es instalar osciloscopios, giroscopios o acelerometros para que el guiado sea similar al de un Segway por autoequilibrio.

El asidero (2) mostrado en la figura 1 comprende un vastago telescopico (6) y es preferiblemente abatible sobre la plataforma principal (1) para reducir el espacio util que ocupa. Para ello dispondra de una articulacion o bisagra, y la plataforma principal (1) preferiblemente tendra una ranura (7) (en linea discontinua) donde se podra ocultar el asidero (2). Preferiblemente, el asidero (2) es telescopico con un muelle amortiguador incorporado para absorcion de la vibracion en el manillar.

Por la parte delantera de la plataforma principal (1), es decir hacia donde avanzan normalmente las ruedas motrices (4), se pueden disponer soportes (8) desplegables,

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generalmente de poco tamano y preparados para menos peso, que permitan colocar una mochila. Esa mochila se atara por sus correas al asidero. Los soportes (8) pueden corresponder a bandejas o cajones, con o sin cubierta (16). Es tambien posible incluir soportes (8) desplegables por encima de la plataforma extraible (3), que seran utilizados generalmente cuando esta no sea necesaria. Los soportes (8) frontales pueden ser de mayor longitud que los traseros, puesto que no afectan a ningun usuario. Si se pretende poder instalar mucho peso, puede tener unos apoyos (8’) plegables antivuelco, con un sistema de fijacion en posicion, que queden a poca distancia del suelo o que esten rematados en ruedas o similares. En la version mas avanzada, el soporte (8) frontal comprende un mecanismo para que el despliegue del soporte (8) o el exceso de peso despliegue automaticamente los apoyos (8’).

La plataforma principal (1) puede comprender unas fijaciones para acoplar un asiento desmontable. Pero se prefiere incorporar un asiento desplegable (9) en la plataforma extraible (3) (figura 2). Ese asiento desplegable (9) estara generalmente recogido en una trinchera central (10), y se desplegara a voluntad del usuario (figura 2). El asiento desplegable (9) puede completarse con un cojin externo, o estar rematado en un apoyo de material relativamente blando. Tal y como se ha representado, el asiento desplegable (9) puede ser telescopico para aumentar la comodidad, e incluso comprender un boton para su desplegado automatico.

El conjunto de patinete puede tener una tapa (11) superior, dispuesta por encima del asidero (2) cuando este esta plegado (figura 3), y por delante cuando esta desplegado (figura 1). La tapa (11) puede comprender un bolsillo (12), correas u otro tipo de elemento similar para guardar objetos personales o elementos del patinete. La tapa (11) puede comprender un agarre deslizante (6’) de union al asidero (2), para abatirse en paralelo con este. En todo caso, se prefiere que posea algun tipo de cierre para mantener el patinete plegado. Por ejemplo, enganches en los lados para fijacion a la plataforma principal (1). La tapa puede comprender correas laterales (11’) que limiten su movimiento de apertura y a la vez resulten en topes laterales para la carga.

Si el patinete es suficientemente ligero, puede poseer una correa (13) o tirantes (13’) para ser portado por el usuario en posicion plegada y a modo de mochila. Preferiblemente, los tirantes (13’) se conectaran de forma desmontable a unas fijaciones (17) para que no afecten al uso del patinete.

Si el uso o la normativa lo exige, se podran disponer elementos luminosos, de senalizacion o para aumentar la visibilidad. Podra tener un claxon, una llave de contacto y otras medidas de seguridad vial o antirrobo.

5 La alimentacion sera generalmente por baterias, al ser el metodo mas practico en cuanto a peso, coste y ecologia. Por lo tanto, requerira elementos de recarga como una toma de alimentacion para cargar la misma y, si se desea, una placa solar (14).

La tapa (11) puede tambien comprender un reborde o rejilla (15) abatible (figura 4) que 10 sirva de reborde para los objetos colocados en el soporte (8) frontal.

Todos los elementos plegables, abatibles o telescopicos comprenderan preferiblemente un tope o elemento bloqueante en posicion, para evitar que se muevan involuntariamente.

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   REIVINDICACIONES

   1- Patinete multiusos, con una plataforma principal (1) apoyada sobre una o mas ruedas (4,5), y un asidero (2) en un borde frontal, caracterizado por que comprende una plataforma extraible (3) configurada para ser extraida de debajo de la plataforma principal (1), por el borde opuesto al asidero (2), y que posee ruedas (4,5) de apoyo en el suelo.

   2- Patinete, segun la reivindicacion 1, cuya plataforma extraible (3) esta montada sobre railes o guias telescopicas.

   3- Patinete, segun la reivindicacion 1, cuyo asidero (2) comprende medios para dirigir el patinete.

   4- Patinete, segun la reivindicacion 3, cuyos medios para dirigir el patinete son unos botones y palancas de comando desmontables del asidero (2).

   5- Patinete, segun la reivindicacion 1, cuyo asidero (2) comprende un vastago telescopico (6) abatible sobre la plataforma principal (1), la cual preferiblemente comprende una ranura (7) de insercion del vastago telescopico (6) abatido que preferiblemente incluye un mecanismo de sujecion del vastago telescopico (6).

   6- Patinete, segun la reivindicacion 1, cuya plataforma principal (1) posee uno o mas soportes (8) desplegables por el borde frontal y/o trasero.

   7- Patinete, segun la reivindicacion 6, cuyos soportes (8) corresponden a cajones o bandejas.

   8- Patinete. Segun la reivindicacion 6, cuyos soportes (8) frontales poseen apoyos (8’) plegables antivuelco, con un sistema de fijacion en posicion desplegada.

   9- Patinete, segun la reivindicacion 1, cuya plataforma extraible (3) comprende una trinchera central (10) que incorpora un asiento desplegable (9).

   10- Patinete, segun la reivindicacion 5, que posee una tapa (11) dispuesta por encima del asidero (2) cuando este esta abatido, y por delante cuando esta desplegado.

   11- Patinete, segun la reivindicacion 10, cuya tapa (11) posee un bolsillo y/o correas de fijacion.

   5 12- Patinete, segun la reivindicacion 10, cuya tapa (11) comprende un agarre deslizante

   (6’) de union al asidero (2) para abatirse solidario con este.

   13- Patinete, segun la reivindicacion 1, cuyo motor es electrico y comprende baterias de alimentacion y elementos de recarga.

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   14- Patinete, segun la reivindicacion 1, que comprende elementos luminosos, de seguridad y/o un claxon.

   FIGURAS

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