ES1074512U - Inflatable support for video game controller and user jointly (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) - Google Patents

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ES1074512U ES201031256U ES201031256U ES1074512U ES 1074512 U ES1074512 U ES 1074512U ES 201031256 U ES201031256 U ES 201031256U ES 201031256 U ES201031256 U ES 201031256U ES 1074512 U ES1074512 U ES 1074512U
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Abstract

An inflatable support for video game controller and user jointly, which specifically adopts the shape of an inflatable vehicle, characterized in that it comprises: An inflatable chassis, said inflatable chassis supporting an inflatable seat, and an inflatable steering wheel attachment structure; Said steering wheel attachment structure further comprising a base for receiving a steering wheel, said steering wheel having a compartment that is dimensioned and shaped to receive a video game controller. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Description

Soporte inflable para controlador de videojuego y usuario conjuntamente.Inflatable support for video game controller and user together.

Campo de la invenciónField of the Invention

La presente invención se refiere al campo de los accesorios de videojuego, más específicamente a un soporte inflable para controlador (o control remoto) de videojuego y usuario conjuntamente, que adopta concretamente la forma de un vehículo inflable (y por tanto flexible y plegable en estado desinflado) que está adaptado para recibir un controlador de videojuego y un usuario conjuntamente.The present invention relates to the field of video game accessories, more specifically to an inflatable stand for video game controller (or remote control) and user jointly, which specifically takes the form of a vehicle inflatable (and therefore flexible and foldable in deflated state) that is adapted to receive a video game controller and a user jointly.

Antecedentes de la invenciónBackground of the invention

Durante muchos años, los videojuegos han sido una forma popular de entretenimiento para jugadores de todas las edades y niveles de habilidad. Desde que se presentaron al público los primeros juegos, ha habido por parte de los desarrolladores de juegos un esfuerzo continuo para producir juegos que tengan una sensación realista. A este respecto, la Wii de NINTENDO presenta una enorme mejora sobre el estado de la técnica.For many years, video games have been a popular form of entertainment for players of all ages and skill levels. Since they were presented to the public the first games, there have been from the developers of games a continuous effort to produce games that have a realistic feeling In this regard, the NINTENDO Wii presents a huge improvement on the state of the art.

Los juegos de Wii se juegan por medio de un controlador de Wii. El controlador de Wii usa tecnología de acelerómetro y sensor óptico para sentir el movimiento impartido por un jugador para manipular consiguientemente imágenes representadas visualmente en una pantalla de representación visual de juegos. Los jugadores de juego de Wii usan el controlador de Wii para simular los diversos movimientos asociados con todo tipo de juegos y deportes tales como, por ejemplo, los bolos, el golf, el béisbol, el baloncesto, el golf, el tenis, el boxeo y las carreras de coches.Wii games are played through a Wii controller The Wii controller uses technology from accelerometer and optical sensor to feel the movement imparted by a player to consequently manipulate represented images visually on a screen of visual representation of games. The Wii game players use the Wii controller to simulate the various movements associated with all kinds of games and sports such as bowling, golf, baseball, basketball, golf, tennis, boxing and racing cars.

Lo más cerca que los desarrolladores han llegado de simular una experiencia de conducción es a través de medios relativos a un dispositivo de volante de dirección, que aloja un controlador de Wii. El volante de dirección no está conectado a ninguna estructura de soporte, sino que más bien se sostiene en las manos de un jugador y se gira alrededor de su eje por el jugador.The closest the developers have come simulating a driving experience is through means relating to a steering wheel device, which houses a Wii controller The steering wheel is not connected to no support structure, but rather it is sustained in the hands of a player and turns around its axis along the player.

Debido a varios factores, el volante de dirección de Wii no replica con éxito la experiencia de la conducción. Primero, un jugador se sienta en su entorno normal (que es muy diferente a sentarse dentro de los limites de un vehículo). Además, el volante de dirección se debe sostener con las dos manos en todo momento porque no está unido a ninguna estructura de soporte.Due to several factors, the flyer of Wii address does not successfully replicate the experience of the driving. First, a player sits in his normal environment (which it is very different from sitting within the limits of a vehicle). In addition, the steering wheel must be held with both hands at all times because it is not attached to any structure of support.

Es muy probable que no se haya evolucionado más en el sector en el sentido de replicar mejor la experiencia de la conducción por no encontrar una solución adecuada a la producción, manipulación y transporte de voluminosos dispositivos destinados a ampliar el entorno físico recreativo del usuario (en el caso concreto que nos ocupa, un vehículo).It is very likely that it has not evolved further in the sector in the sense of better replicating the experience of the driving for not finding a suitable solution to production, handling and transport of bulky devices intended for expand the user's physical recreational environment (in the case concrete that concerns us, a vehicle).

Sumario de la invenciónSummary of the invention

La invención está dirigida a un soporte inflable para controlador (o control remoto) y usuario conjuntamente, que adopta concretamente la forma de un vehículo inflable (y por tanto flexible y plegable en estado desinflado) de apariencia realista, en el que un jugador se sienta cuando juega un juego de conducción. El volante de dirección (o el manillar) está provisto de uno o más compartimientos para recibir un o unos controladores de juego de Wii o similares. Un jugador se sienta en el asiento del vehículo mientras juega al juego y gira el volante de dirección en gran medida de la misma manera que lo haría una persona mientras conduce un vehículo real. El controlador está asegurado dentro del volante de dirección y está enormemente disimulado ante la visión de un jugador. Esto añade autenticidad a la experiencia.The invention is directed to an inflatable support for controller (or remote control) and user together, which specifically takes the form of an inflatable vehicle (and therefore flexible and foldable in deflated state) of realistic appearance, in which a player sits when he plays a driving game. He steering wheel (or handlebar) is provided with one or more compartments to receive one or more Wii game controllers or similar. A player sits in the vehicle seat while playing the game and turning the steering wheel in great measured in the same way a person would while driving A real vehicle The controller is secured inside the steering wheel of direction and is greatly disguised by the vision of a player. This adds authenticity to the experience.

La invención permite de este modo que los jugadores experimenten condiciones realistas de conducción mientras juegan un juego de conducción de Wii, perfeccionando por ello la experiencia global del juego, mediante un dispositivo de ampliación del entorno físico recreativo del usuario que tiene a la vez características que facilitan su producción, manipulación y transporte por presentar escasa voluminosidad en estado desinflado.The invention thus allows the players experience realistic driving conditions while they play a Wii driving game, perfecting the global gaming experience, through an expansion device of the user's recreational physical environment that has both characteristics that facilitate its production, handling and transport due to low volume in state deflated.

Los vehículos son inflables y por lo tanto se transportan y se almacenan de manera compacta. Una vez inflados, son ligeros y portátiles. Además, se pueden desinflar fácilmente para mayor conveniencia en el almacenamiento.The vehicles are inflatable and therefore are They are transported and stored compactly. Once inflated, they are Lightweight and portable. In addition, they can be easily deflated to Greater convenience in storage.

Breve descripción de los dibujosBrief description of the drawings

La figura 1 es una vista frontal en perspectiva de un coche de carreras de acuerdo con una realización de la invención.Figure 1 is a front perspective view of a race car according to an embodiment of the invention.

La figura 2 es una vista en perspectiva de un usuario que opera un coche de carreras de acuerdo con una realización de la invención.Figure 2 is a perspective view of a user who operates a race car according to a embodiment of the invention.

Las figuras 3A-3B son vistas en perspectiva en despiece ordenado de un mecanismo de unión de volante de dirección de acuerdo con una realización de la invención.Figures 3A-3B are seen in exploded perspective of a steering wheel joint mechanism address according to an embodiment of the invention.

Las figuras 3C-3F son vistas en perspectiva en despiece ordenado que muestran un controlador de juego que se está insertando dentro de la dirección y el volante de dirección que se está sujetando al mecanismo de unión de acuerdo con una realización de la invención.Figures 3C-3F are seen in exploded perspective showing a controller of game that is being inserted inside the steering and steering wheel of address that is being attached to the joint mechanism according to An embodiment of the invention.

La figura 4 es una vista frontal en alzado de un coche de carreras de acuerdo con una realización de la invención.Figure 4 is a front elevational view of a race car according to an embodiment of the invention.

La figura 5 es una vista trasera en alzado de un coche de carreras de acuerdo con una realización de la invención.Figure 5 is a rear elevational view of a race car according to an embodiment of the invention.

La figura 6 es una vista lateral en alzado de un coche de carreras de acuerdo con una realización de la invención.Figure 6 is a side elevational view of a race car according to an embodiment of the invention.

La figura 7 es una vista desde arriba en alzado de un coche de carreras de acuerdo con una realización de la invención.Figure 7 is a top elevation view of a race car according to an embodiment of the invention.

La figura 8 es una vista en perspectiva de un vehículo recreativo acuático inflable de acuerdo con una realización de la invención.Figure 8 is a perspective view of a inflatable water recreational vehicle according to one embodiment of the invention.

Descripción detallada de la invenciónDetailed description of the invention

Ahora se describirán realizaciones de la presente invención con referencia a las figuras identificadas anteriormente. Sin embargo, los dibujos y la descripción de la invención de este documento no están destinados a limitar el alcance de la invención. Se entenderá que son posibles diversas modificaciones de la presente descripción de la invención sin salir del espíritu de la invención. También, se pueden omitir rasgos o pasos descritos en este documento, se pueden incluir rasgos o pasos adicionales, y/o se pueden combinar rasgos o pasos descritos en este documento de una manera diferente a las combinaciones específicas citadas en este documento sin salir del espíritu de la invención, todo como se entiende por los expertos en la
técnica.
Embodiments of the present invention will now be described with reference to the figures identified above. However, the drawings and the description of the invention of this document are not intended to limit the scope of the invention. It will be understood that various modifications of the present description of the invention are possible without departing from the spirit of the invention. Also, features or steps described in this document may be omitted, additional features or steps may be included, and / or features or steps described in this document may be combined in a different manner than the specific combinations cited herein without departing from the spirit of the invention, all as understood by experts in the
technique.

La figura 1 muestra un coche de carreras inflable que está creado para asemejarse a un coche de la vida real que tiene ruedas 10, un parachoques delantero 12, un parachoques trasero 14, puertas 16, un salpicadero 28 y un volante 22 de dirección. El interior del coche tiene una superficie 18 de suelo y un asiento 20, que está posicionado cerca del extremo trasero del coche. Un chasis subyacente 19 soporta los elementos estructurales del coche.Figure 1 shows a racing car inflatable that is created to resemble a real life car which has wheels 10, a front bumper 12, a bumper rear 14, doors 16, a dashboard 28 and a steering wheel 22 of address. The interior of the car has a floor surface 18 and a seat 20, which is positioned near the rear end of the car. An underlying chassis 19 supports the structural elements of the car.

Hacia el extremo delantero del coche, hay una estructura delantera 24 de carrocería, que surge desde la superficie 18 de suelo. La estructura delantera 24 de carrocería sirve como carrocería delantera del vehículo y como estructura de unión del volante de dirección. La carrocería delantera 24 es una estructura elevada que tiene un primer extremo (base) que sube desde la superficie 18 de suelo y un segundo extremo que forma un pico gradual 25. Dos paredes laterales 30a, 30b descienden desde el pico 25 hacia cada lado del coche y están flanqueadas cada una por su base por una superficie expuesta de suelo. Otras dos paredes se desarrollan en pendiente hacia delante y hacia atrás. Una pared 26 hacia delante desciende desde el pico 25 mirando hacia el exterior del coche ("pared exterior") y un pared hacia atrás mira hacia el interior del coche ("pared interior"). La pared exterior 26 está diseñada para parecer el capó delantero de un coche de carreras (que tiene una pendiente descendente gradual). La pared interior es el salpicadero 28 y sirve como lugar para montar el volante 22 de dirección. El salpicadero 28 está provisto de unos medios de unión para unir de manera giratoria un volante 22 de dirección.Towards the front end of the car, there is a front body structure 24, which arises from the surface 18 soil. The front body structure 24 serves as front body of the vehicle and as a joint structure of the steering wheel. The front body 24 is a structure elevated that has a first end (base) that rises from the floor surface 18 and a second end that forms a peak gradual 25. Two side walls 30a, 30b descend from the peak 25 towards each side of the car and are flanked each by its base by an exposed surface of soil. Two other walls are They develop on a forward and backward slope. One wall 26 forward descends from peak 25 looking outward of the car ("outer wall") and a backward wall looks towards the interior of the car ("interior wall"). The outer wall 26 It is designed to look like the front hood of a racing car (which has a gradual downward slope). The inner wall is the dashboard 28 and serves as a place to mount the steering wheel 22 of address. The dashboard 28 is provided with connecting means to rotatably connect a steering wheel 22.

Los diversos elementos estructurales, tales como, por ejemplo, el chasis 19, las ruedas 10, el asiento 20 y la carrocería delantera 24 comprenden cada uno unas respectivas estructuras conformadas hechas de PVC o un material similar. Las respectivas estructuras toman forma cuando están plenamente infladas con aire. Se entenderá que algunas de las estructuras se pueden formar de manera independiente y requieren ser infladas de manera separada, mientras que otras estructuras pueden estar en comunicación de fluido entre sí de tal manera que se comparte aire entre dos o más estructuras.The various structural elements, such such as chassis 19, wheels 10, seat 20 and the front body 24 each comprises respective ones shaped structures made of PVC or a similar material. The respective structures take shape when fully inflated with air. It will be understood that some of the structures can be train independently and need to be inflated in a manner separate while other structures may be in fluid communication with each other in such a way that air is shared between two or more structures.

Como se muestra en la figura 2, durante el juego, un jugador se sienta en el asiento 20 descansando sus pies sobre el suelo y agarra de manera natural el volante 22 de dirección de la misma manera que se haría cuando se conduce un vehículo de la vida
real.
As shown in Figure 2, during the game, a player sits in the seat 20 resting his feet on the ground and naturally grabs the steering wheel 22 in the same way that would be done when driving a vehicle from the lifetime
real.

En una realización preferida de la invención, el coche está diseñado para acomodar tanto a adultos como a niños de igual manera. Por ejemplo, para acomodar mejor a jugadores de alturas muy variadas, el coche está diseñado con un área alargada 31 de reposo de pies (mostrada mejor en la figura 7), para recibir los pies de un jugador en cualquier lugar a lo largo del área alargada 31. En una realización preferida, el área 31 de reposo de pies es una superficie expuesta 18 de suelo a cualquier lado de la estructura delantera 24 de carrocería. Un jugador sentado en el asiento 20 coloca sus pies en el área 31 de reposo de pies. Las piernas de un adulto o de un jugador alto se pueden extender enteramente dentro del área 31 de reposo de pies (como se muestra en la figura 2), mientras que las piernas de un niño podrían extenderse sólo parcialmente dentro del área 31 de reposo de pies. Además, el diseño del coche también permite que un niño se siente directamente sobre el suelo 18 delante del asiento 20 para alcanzar mejor el volante 22 de dirección.In a preferred embodiment of the invention, the car is designed to accommodate both adults and children of same way. For example, to better accommodate players from varied heights, the car is designed with an elongated area 31 foot rest (best shown in figure 7), to receive the feet of a player anywhere along the elongated area 31. In a preferred embodiment, the foot rest area 31 is an exposed surface 18 of soil on either side of the front body structure 24. A player sitting on the Seat 20 places your feet in the foot rest area 31. The legs of an adult or a tall player can be extended entirely within the foot rest area 31 (as shown in Figure 2), while a child's legs could extend only partially within the foot rest area 31. In addition, the Car design also allows a child to feel directly on the floor 18 in front of the seat 20 to better reach the steering wheel 22.

La distancia entre el asiento 20 y la estructura delantera 24 de carrocería es preferiblemente de aproximadamente 200 mm a 250 mm. Se encontró que esta distancia acomoda mejor el intervalo más completo de alturas de jugador. La anchura del asiento 20 es de aproximadamente 330 mm a 400 mm.The distance between the seat 20 and the structure front body 24 is preferably about 200 mm to 250 mm. It was found that this distance accommodates the more complete range of player heights. Seat width 20 is about 330 mm to 400 mm.

Lo que es más, el volante 22 de dirección se puede ajustar (por ejemplo entre las dos posiciones representada en la figura 6) para adaptar la accesibilidad al volante de dirección a jugadores de diversas alturas. Un jugador bajo, por ejemplo, moverá la dirección hacia dentro (hacia sí mismo) para mayor facilidad para alcanzarla, mientras que un jugador más alto podría inclinar la dirección hacia fuera (alejándola de sí mismo).What's more, steering wheel 22 is you can adjust (for example between the two positions represented in Figure 6) to adapt the accessibility to the steering wheel to players of different heights. A low player, for example, will move inward direction (towards oneself) for greater ease to reach it, while a taller player could tip the direction out (away from itself).

Además de la capacidad de ajuste, el volante de dirección está montado de manera segura de tal modo que es capaz de soportar fuerzas ejercidas por un adulto. A tal fin, los diversos componentes que comprenden el sistema de montaje y de inter-inmovilización del volante de dirección (descrito en más detalle posteriormente) están reforzados y diseñados para ser de alta integridad.In addition to the adjustment capacity, the steering wheel address is mounted securely so that it is capable of withstand forces exerted by an adult. To this end, the various components comprising the mounting system and of steering wheel inter-immobilization (described in more detail below) are reinforced and designed to be of high integrity.

Con el fin de soportar adultos, se usa un material de PVC grueso (o un material similar a él). En una realización preferida, el PVC es el doble de grueso que los juguetes inflables de piscina.In order to support adults, a thick PVC material (or a material similar to it). In a preferred embodiment, PVC is twice as thick as toys Pool inflatables

Las figuras 3A y 3B muestran una unión de volante de dirección de acuerdo con una realización de la invención. Como se muestra, un miembro 4 0 de base está unido de manera segura al salpicadero 28 de la estructura delantera 24. Preferiblemente, se utiliza una cola permanente para unir el miembro 40 de base. Lo más preferiblemente, la cola es de una clase que posee cualidades elásticas después de que se seque plenamente. Un collar 42 unido a la base 40 está dimensionado y conformado para recibir una columna 44 de dirección, tubular complementaria. La columna 44 de dirección está diseñada para estar asegurada fuertemente dentro del collar 42. A tal fin, en una realización preferida de la invención, el collar 42 comprende una o más pestañas 46 para trabar uno o más dientes (no mostrados) dispuestos en la superficie exterior de la columna 44 de dirección. En uso, un usuario inserta la columna 44 de dirección dentro del collar 42 y gira la columna 44 hasta que todos los dientes de la misma están alineados con y trabados por respectivas pestañas 46 dispuestas en el collar 42.Figures 3A and 3B show a union of steering wheel according to an embodiment of the invention. As shown, a base member 0 0 is securely attached to the dashboard 28 of the front structure 24. Preferably, use a permanent tail to join the base member 40. The most preferably, the tail is of a class that possesses qualities Elastic after it dries fully. A necklace 42 attached to base 40 is sized and shaped to receive a column 44 steering, complementary tubular. Steering column 44 It is designed to be securely secured within collar 42. To this end, in a preferred embodiment of the invention, the collar 42 comprises one or more tabs 46 for locking one or more teeth (not shown) arranged on the outer surface of column 44 of address. In use, a user inserts the address column 44 inside collar 42 and turn column 44 until all teeth thereof are aligned with and locked by respective tabs 46 arranged in collar 42.

Como medida añadida de seguridad y para garantizar una alineación apropiada, en una realización de la invención, una espiga 47 está conectada de manera deslizable a la columna 44, que encaja dentro de una correspondiente ranura 48 en el collar 42. La espiga 47 se desliza hacia arriba y hacia abajo (es decir, acercándose y alejándose del collar según está orientado en la figura 3A), pero no lateralmente. Esto se consigue, por ejemplo, disponiendo la espiga 47 en el interior de una pista que tiene paredes laterales que la guían para moverse hacia arriba y hacia abajo, pero que impiden que se mueva lateralmente. Para asegurar el volante de dirección, un usuario inserta la columna 44 dentro del collar 42 y lo gira hasta que la espiga 47 se desliza adentro de la correspondiente ranura 48. La espiga 47 asentada en la ranura 48 presenta una barrera física para impedir el giro de la columna 44 de volante de dirección, garantizando por ello que las pestañas 46 y los dientes permanecen aplicados. Además, la aplicación entre espiga 47 y ranura 48 garantiza una alineación apropiada de la columna 44 de dirección.As an added security measure and for ensure proper alignment, in an embodiment of the invention, a pin 47 is slidably connected to the column 44, which fits into a corresponding slot 48 in the collar 42. Pin 47 slides up and down (it is say, approaching and moving away from the collar as it is oriented in Figure 3A), but not laterally. This is achieved, for example, arranging the pin 47 inside a track that has side walls that guide it to move up and towards below, but that prevent it from moving laterally. To ensure the steering wheel, a user inserts column 44 into the collar 42 and rotate it until spike 47 slides inside the corresponding slot 48. The pin 47 seated in the slot 48 it has a physical barrier to prevent the rotation of column 44 of steering wheel, thereby ensuring that tabs 46 and The teeth remain applied. In addition, the application between spike 47 and slot 48 ensures proper alignment of column 44 of direction.

Se entenderá por parte de los expertos en la técnica que una columna de dirección puede estar conectada mediante cualquiera de diversos medios de aplicación, todos los cuales están dentro del alcance de la invención. Por ejemplo, la columna 44 se puede sostener dentro del collar 42 a modo de aplicación de fuerte rozamiento, mecanismo de trinquete, aplicación dentada o cualquier mecanismo similar de inmovilización. Además, en algunas realizaciones de la invención, el volante de dirección y la columna de dirección podrían estar montados permanentemente en el vehículo inflable. Todavía adicionalmente, en una realización de la invención, no se requiere columna de dirección. En su lugar, se podrían montar mediante un pasador un volante de dirección directamente sobre una base proporcionada en el vehículo, obviando la necesidad de una columna de dirección.It will be understood by experts in the technique that a steering column can be connected by any of various means of application, all of which are within the scope of the invention. For example, column 44 is can hold inside collar 42 by way of strong application friction, ratchet mechanism, toothed application or any similar immobilization mechanism. Also, in some embodiments of the invention, the steering wheel and the column Steering could be permanently mounted on the vehicle inflatable Still additionally, in an embodiment of the invention, steering column is not required. Instead, it they could mount a steering wheel using a pin directly on a basis provided in the vehicle, bypassing The need for a steering column.

La figura 3B muestra una columna 44 de dirección asegurada dentro del collar 42. Como se muestra, un cabezal giratorio 49 acopla la cuna 50 del volante de dirección a la columna 44 de volante de dirección. En una realización preferida, el cabezal 49 se extiende desde un árbol cilíndrico (no mostrado) que está sostenido de manera giratoria en el interior de la columna 44 de dirección. El árbol cilíndrico sirve como eje para el movimiento del cabezal 49. El cabezal y la cuna 50 unida son por ello libres de girar como lo haría un volante de dirección de la vida real. En una realización preferida, sin embargo, en el interior de la columna de dirección, el árbol cilíndrico que soporta el cabezal 49 está unido a dos muelles en dos regiones diametralmente opuestas. El resultado de los muelles unidos es que, cuando un usuario no actúa sobre él, el cilindro (y en última instancia el volante de dirección unido) está solicitado para volver a una posición por defecto.Figure 3B shows a steering column 44 secured inside collar 42. As shown, a head swivel 49 attaches the cradle 50 of the steering wheel to the column 44 steering wheel. In a preferred embodiment, the head 49 extends from a cylindrical tree (not shown) that is held rotatably inside column 44 of address. The cylindrical shaft serves as the axis for the movement of the head 49. The head and the connected cradle 50 are therefore free of turn like a real-life steering wheel would. In a preferred embodiment, however, inside the column of direction, the cylindrical shaft that supports the head 49 is attached to two docks in two diametrically opposite regions. The result of the united docks is that, when a user does not act on it, the cylinder (and ultimately the steering wheel attached) You are requested to return to a default position.

La cuna 50 de dirección comprende un miembro fijo inferior 54 y un miembro móvil superior 56 de cubierta. El miembro inferior 54 tiene un suelo y dos paredes laterales en oposición que forman una ranura 55. El miembro inferior 54 y la cubierta superior 56 están preferiblemente unidos entre sí, lo más preferiblemente a modo de bisagra viva. La cuna 50 de volante de dirección, une de manera selectiva el volante 22 de dirección a la columna 44 de dirección, como se describe en más detalle con referencia a las figuras 3C-3F.The address cradle 50 comprises a member lower fixed 54 and an upper mobile cover member 56. He lower member 54 has a floor and two side walls in opposition forming a groove 55. The lower member 54 and the top cover 56 are preferably joined together, the most preferably as a live hinge. The cradle 50 of steering wheel direction, selectively joins the steering wheel 22 to the steering column 44, as described in more detail with reference to figures 3C-3F.

La figura 3C muestra un volante 22 de dirección que tiene un compartimiento 58 para recibir un controlador 60 de juego. El volante 22 de dirección está moldeado preferiblemente en plástico o material similar. Como se muestra, un travesaño 63 (o rayo) recorre el diámetro del volante 22 de dirección. En una realización preferida, el travesaño 63 está moldeado para comprender una ranura que está dimensionada y conformada para acomodarse a los contornos exteriores de un respectivo controlador de juego. Un usuario coloca el controlador 60 dentro del compartimiento 58, que se encaja apretadamente en él. El travesaño 63 funciona como parte de un compartimiento para recibir un controlador de juego y como punto de unión para el volante 22 de dirección (como se describirá en más detalle más adelante).Figure 3C shows a steering wheel 22 which has a compartment 58 to receive a controller 60 of game. Steering wheel 22 is preferably molded in Plastic or similar material. As shown, a crossbar 63 (or lightning) travels the diameter of the steering wheel 22. In a preferred embodiment, the cross member 63 is molded to comprise a slot that is sized and shaped to accommodate the external contours of a respective game controller. A user places controller 60 into compartment 58, which It fits tightly into it. The crossbar 63 functions as part of a compartment to receive a game controller and how junction point for steering wheel 22 (as will be described in more detail later).

Haciendo referencia a la figura 3D, con el controlador 60 colocado dentro del compartimiento 58, el volante 22 de dirección está listo para ser unido a la columna 44 de dirección. A tal fin, un usuario abre la cubierta 56 de la cuna 50 de volante de dirección para exponer la ranura inferior 55. La ranura 55 está dimensionada y conformada para acomodar una superficie inferior del travesaño 63. Una vez que el volante 22 de dirección y un controlador 60 de juego posicionado en él están colocados dentro de la ranura 55, la cubierta superior 56 se presiona hacia abajo (figura 3E) hasta una posición cerrada (figura 3F). En una realización preferida, una ranura 57 proporcionada en la cubierta 56 traba un correspondiente diente alargado 59 en el miembro inferior 54. La ranura 57 y el diente 59 se aplican para mantener la cubierta 56 de mantenimiento en una posición cerrada. La cubierta 56 funciona para asegurar el volante 22 de dirección a la columna 44 de dirección y para asegurar el controlador 60 de juego dentro del compartimiento 58.Referring to the 3D figure, with the controller 60 placed inside compartment 58, steering wheel 22 Address is ready to be attached to column 44 of address. To this end, a user opens the cover 56 of the steering wheel cradle 50 of direction to expose the lower groove 55. The groove 55 is sized and shaped to accommodate a lower surface of the crossbar 63. Once the steering wheel 22 and a game controller 60 positioned on it are placed inside slot 55, top cover 56 is pressed down (figure 3E) to a closed position (figure 3F). In a preferred embodiment, a slot 57 provided in the cover 56 locks a corresponding elongated tooth 59 in the lower limb 54. Groove 57 and tooth 59 are applied to hold the cover 56 maintenance in a closed position. Cover 56 works to secure steering wheel 22 to column 44 of direction and to secure the game controller 60 within the compartment 58.

Se debe apreciar que, en algunas realizaciones de la invención, no se requiere un broche o cubierta superior para mantener el controlador dentro del compartimiento. En su lugar, el compartimiento 58 está dimensionado para capturar y mantener el controlador en un agarre por fuerte rozamiento. Lo que es más, el volante de dirección se puede fijar a un miembro de pivote, obviando la necesidad de una cuna.It should be appreciated that, in some embodiments of the invention, a clasp or top cover is not required for Keep the controller inside the compartment. Instead, the compartment 58 is sized to capture and maintain the controller in a grip by strong friction. What's more, the steering wheel can be fixed to a pivot member, bypassing The need for a crib.

Haciendo referencia a la figura 6, en una realización preferida de la invención, la cuna 50 está conectada al cabezal 4 9 a modo de conexión pivotante. De esa manera, el volante 22 de dirección es ajustable haciendo pivotar el mismo hasta un ángulo deseado. La conexión pivotante se puede conseguir a modo de una conexión pivotante de bola y receptáculo o similar entre el cabezal 49 y la cuna 50.Referring to figure 6, in a preferred embodiment of the invention, the cradle 50 is connected to the head 4 9 as a pivot connection. That way, the steering wheel 22 steering is adjustable by swinging it up to a desired angle The pivot connection can be achieved by way of a pivotal ball and receptacle connection or the like between the head 49 and cradle 50.

Haciendo referencia a la figura 2, con un controlador de juego posicionado y asegurado dentro del compartimiento de volante de dirección, un jugador controla de manera natural el volante, en gran medida de la misma manera que se haría en un coche de la vida real. El mando adjunto controla consiguientemente un coche mostrado en una pantalla de acuerdo con cualquiera de diversos videojuegos de conducción. El coche es de peso ligero y se puede mover fácilmente de aquí para allá dentro del radio de acción del controlador/sensor del juego.Referring to figure 2, with a game controller positioned and secured within the steering wheel compartment, a player controls the steering wheel naturally, in much the same way as I would do in a real life car. The attached controller controls consequently a car shown on a screen according to Any of various driving video games. The car is from light weight and can be easily moved from here to there within the Action radius of the game controller / sensor.

Se entenderá que se podrían producir diversos tipos de vehículos y estilos de vehículos deportivos de acuerdo con diferentes realizaciones de la invención. Por ejemplo, haciendo referencia a la figura 8, se muestra una nave acuática personal inflable (PWC) 61 para simular deportes acuáticos de Wii. Como se muestra, el vehículo está diseñado para imitar la apariencia y la sensación de una moto acuática o patín de agua. La PWC comprende una plataforma inferior inflable 62, sobre la cual está dispuesto un asiento oblongo 64. Una carrocería delantera 66 que apunta hacia fuera sirve como punto de montaje para una columna 68 de manillar. Un manillar 70 está conectado de manera pivotante a la columna fija 68 a modo de miembro de pivote o fulcro como es bien conocido en la técnica.It will be understood that various could occur Vehicle types and sports vehicle styles according to different embodiments of the invention. For example, doing reference to figure 8, a personal watercraft is shown inflatable (PWC) 61 to simulate Wii water sports. How I know Sample, the vehicle is designed to mimic the appearance and the feeling of a jet ski or water skate. The PWC comprises a lower inflatable platform 62, on which a oblong seat 64. A front body 66 pointing towards Outside serves as a mounting point for a handlebar column 68. A handlebar 70 is pivotally connected to the fixed column 68 as a pivot or fulcrum member as is well known in the technique.

Para algunos juegos de conducción, para jugar se puede requerir un nunchuk (o control remoto expandido) de Wii. A tal fin, en una realización de la invención, el manillar 70 está provisto de dos compartimientos diferentes, cada uno diseñado para recibir unidades respectivas del nunchuk. Como se muestra en la figura 8, el manillar 70 comprende un puño derecho 72 y un puño izquierdo 74. El puño derecho 72 comprende un compartimiento que está dimensionado y conformado para recibir un mando de Wii normalizado. Como se muestra, se proporciona un vaciado o ventana 76 en el lado que mira hacia delante del puño derecho 72 para permitir el acceso al botón "B" del mando de Wii. El puño izquierdo 74 está dimensionado y conformado para recibir la unidad complementaria del mando de Wii, formando el nunchuk. El puño izquierdo 74 está provisto de manera similar de una ventana 78 para permitir el acceso a un botón que está posicionado en el lado inferior de la unidad de nunchuk.For some driving games, to play you may require a Wii nunchuk (or expanded remote control). Such Finally, in one embodiment of the invention, the handlebar 70 is provided with two different compartments, each designed to Receive respective units of the nunchuk. As shown in the Figure 8, the handlebar 70 comprises a right fist 72 and a fist left 74. The right fist 72 comprises a compartment that It is sized and shaped to receive a Wii remote normalized As shown, a recess or window 76 is provided on the side facing forward of the right fist 72 to allow access to the "B" button on the Wii remote. The left fist 74 It is sized and shaped to receive the complementary unit of the Wii remote, forming the nunchuk. The left fist 74 is similarly provided with a window 78 to allow access to a button that is positioned on the bottom side of the unit Nunchuk

En otras realizaciones de la invención, un conjunto de sostenimiento de controlador de juego está unido a cualquiera de diversos vehículos o naves inflables, tales como un avión, un barco, un submarino, un tanque del ejército y una motocicleta con el fin de simular respectivamente condiciones operativas del
mismo.
In other embodiments of the invention, a game controller support assembly is attached to any of various vehicles or inflatable ships, such as an airplane, a ship, a submarine, an army tank and a motorcycle in order to simulate respectively operating conditions of
same.

Se entenderá por parte de los expertos en la técnica que la invención expuesta aquí se refiere, en términos amplios, a un nuevo vehículo inflable que tiene medios de unión de controlador de juego en un mecanismo de dirección. El mecanismo de dirección (por ejemplo un volante, un manillar, una palanca, etc.) está unido ya sea permanentemente ya sea temporalmente a una base en el vehículo inflable. Una base se refiere a cualquier punto específico de inserción o de montaje para un mecanismo de dirección. Por ejemplo, una base puede comprender un área de material reforzado para recibir un volante de dirección o un área que tiene un mecanismo de unión para unir un mecanismo de dirección.It will be understood by experts in the technique that the invention set forth herein refers, in terms wide, to a new inflatable vehicle that has means of joining Game controller in a steering mechanism. The mechanism of steering (for example a steering wheel, a handlebar, a lever, etc.) is attached either permanently or temporarily to a base in The inflatable vehicle. A base refers to any point specific insertion or assembly for a steering mechanism. For example, a base may comprise an area of reinforced material to receive a steering wheel or an area that has a joining mechanism to join a steering mechanism.

Se entenderá adicionalmente que la invención no está limitada a acomodar un mando de Wii, sino que engloba un vehículo inflable que recibe de manera similar cualquier controlador de juego (cableado o inalámbrico). Por ejemplo, se puede moldear un compartimiento 58 para acomodar un controlador MOVE de SONY o cualquier controlador de juego similar.It will be further understood that the invention does not is limited to accommodate a Wii remote, but includes a inflatable vehicle that similarly receives any driver game (wired or wireless). For example, you can mold a compartment 58 to accommodate a SONY MOVE controller or Any similar game controller.

En una realización de la invención, el vehículo inflable de la invención está provisto de diferentes volantes de dirección desmontables, cada uno para acomodar respectivos controladores de juego diferentemente dimensionados. En otra realización, está diseñado un compartimiento, en el interior de un volante de dirección, para recibir diferentes piezas insertas, estando dimensionada y conformada cada pieza de inserción para acomodar respectivamente diferentes controladores de juego.In an embodiment of the invention, the vehicle inflatable of the invention is provided with different flyers of Detachable address, each to accommodate respective differently sized game controllers. In other embodiment, a compartment is designed, inside a steering wheel, to receive different inserts, being dimensioned and shaped each insert for respectively accommodate different game controllers.

Habiéndose descrito esta invención con respecto a realizaciones específicas, se ha de entender que la descripción no está pensada como limitación puesto que pueden ser manifiestas o se pueden sugerir para los expertos en la técnica modificaciones y variaciones adicionales. Se pretende que la presente solicitud cubra todas tales modificaciones y variaciones según caen dentro del alcance de las reivindicaciones
adjuntas.
Having described this invention with respect to specific embodiments, it is to be understood that the description is not intended as a limitation since additional modifications and variations may be apparent to those skilled in the art. It is intended that the present application cover all such modifications and variations as they fall within the scope of the claims.
attached.

Claims (10)

1. Un soporte inflable para controlador de videojuego y usuario conjuntamente, que adopta concretamente la forma de un vehículo inflable, caracterizado porque comprende:1. An inflatable support for video game controller and user together, which specifically takes the form of an inflatable vehicle, characterized in that it comprises: un chasis inflable, soportando dicho chasis inflable un asiento inflable, y una estructura inflable de unión de volante de dirección;an inflatable chassis, supporting said chassis inflatable an inflatable seat, and an inflatable connecting structure of steering wheel; comprendiendo adicionalmente dicha estructura de unión de volante de dirección una base para recibir un volante de dirección, teniendo dicho volante de dirección un compartimiento que está dimensionado y conformado para recibir un controlador de videojuego.further comprising said structure of steering wheel union a base to receive a steering wheel direction, said steering wheel having a compartment that is sized and shaped to receive a controller from videogame. 2. El soporte inflable de la reivindicación 1, caracterizado porque dicho volante de dirección es desmontable desde dicha estructura de unión de volante de dirección.2. The inflatable support of claim 1, characterized in that said steering wheel is removable from said steering wheel joint structure. 3. El soporte inflable de la reivindicación 2, caracterizado porque comprende adicionalmente una columna de dirección para conectar dicho volante de dirección a dicha base, comprendiendo dicha columna de dirección un miembro tubular que tiene un primer extremo que está unido a dicha base y un segundo extremo que tiene un cabezal de pivote.3. The inflatable support of claim 2, characterized in that it further comprises a steering column for connecting said steering wheel to said base, said steering column comprising a tubular member having a first end that is attached to said base and a second end that has a pivot head. 4. El soporte inflable de la reivindicación 3, caracterizado porque comprende adicionalmente una cuna de volante de dirección unida a dicho cabezal de pivote.4. The inflatable support of claim 3, characterized in that it further comprises a steering wheel cradle attached to said pivot head. 5. El soporte inflable de la reivindicación 1, caracterizado porque dicha estructura inflable de unión de volante de dirección comprende una base, un pico y dos paredes laterales, por lo que una base de cada una de dichas paredes laterales está flanqueada por una superficie de suelo expuesta.5. The inflatable support of claim 1, characterized in that said inflatable steering wheel joint structure comprises a base, a spout and two side walls, whereby a base of each of said side walls is flanked by a surface of exposed soil. 6. El soporte inflable de la reivindicación 1, caracterizado porque dicho volante de dirección está unido permanentemente a dicha estructura de unión de volante de dirección.6. The inflatable support of claim 1, characterized in that said steering wheel is permanently attached to said steering wheel joint structure. 7. El soporte inflable de la reivindicación 1, caracterizado porque dicho compartimiento está dimensionado y conformado para sostener un controlador de videojuego en un agarre por rozamiento.7. The inflatable support of claim 1, characterized in that said compartment is sized and shaped to hold a video game controller in a friction grip. 8. Un soporte inflable para controlador de videojuego y usuario conjuntamente, que adopta concretamente la forma de un vehículo inflable, caracterizado porque comprende:8. An inflatable support for video game controller and user together, which specifically takes the form of an inflatable vehicle, characterized in that it comprises: un asiento inflable;an inflatable seat; un suelo inflable;an inflatable floor; una estructura inflable de unión de manillar;an inflatable joint structure of handlebar; comprendiendo adicionalmente dicha estructura de unión de manillar una columna para unir un manillar, teniendo dicho manillar un puño derecho y un puño izquierdo, comprendiendo adicionalmente dicho manillar un compartimiento que está dimensionado y conformado para recibir un controlador de videojuego.further comprising said structure of handlebar joint a column to join a handlebar, having said handlebar a right fist and a left fist, comprising additionally said handlebar a compartment that is sized and shaped to receive a controller from videogame. 9. El soporte inflable de la reivindicación 8, caracterizado porque cada uno de dicho puños derecho e izquierdo comprende un compartimiento para recibir un controlador de videojuego.9. The inflatable support of claim 8, characterized in that each of said right and left fists comprises a compartment for receiving a video game controller. 10. El soporte inflable de la reivindicación 9, caracterizado porque cada uno de dichos compartimientos está diseñado para sostener respectivos miembros de un nunchuck (o control remoto expandido) de Wii.10. The inflatable support of claim 9, characterized in that each of said compartments is designed to hold respective members of a Wii nunchuck (or expanded remote control).
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