ES1061867U - Intermediate strut for motor vehicles structures. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) - Google Patents

Intermediate strut for motor vehicles structures. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

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ES1061867U
ES1061867U ES200502813U ES200502813U ES1061867U ES 1061867 U ES1061867 U ES 1061867U ES 200502813 U ES200502813 U ES 200502813U ES 200502813 U ES200502813 U ES 200502813U ES 1061867 U ES1061867 U ES 1061867U
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Daniel De La Fuente Ferreiro
Irma Sanchez Tebas
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SEAT SA
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Abstract

Intermediary post for automobile structures that runs and is connected between the longitudinal frame of the roof and the lower heel of the structure, characterized in that it is constituted in its entire length by a single piece and of the same material that it has, immediately above of the area of encounter and fixation to the heel of a reduction of section of material that determines a reduction of resistance to flexion. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Description

Montante intermedio para estructuras de vehículos automóviles.Intermediate stile for vehicle structures cars

Campo de la invenciónField of the Invention

La presente invención se refiere a un montante intermedio para estructuras de vehículos automóviles, conocido como montante "B", que discurre y va conectado entre uno de los largueros del marco del techo y la talonera inferior de la estructura.The present invention relates to an amount intermediate for automobile vehicle structures, known as amount "B", which runs and is connected between one of the roof frame beams and bottom heel of the structure.

Antecedentes de la invenciónBackground of the invention

El montante B constituye parte principal del sustento estructural del vehículo. Este montante además se ha ido caracterizando, a lo largo del tiempo, por ser un elemento de seguridad pasiva muy importante, de cara a proteger a los pasajeros ante impactos laterales del vehículo. La estrategia que se sigue para ello es la de mantener en lo posible la rigidez, tendiendo a deformar el montante B controladamente.The amount B constitutes a main part structural support of the vehicle. This amount is also gone characterizing, over time, for being an element of very important passive safety, in order to protect passengers before side impacts of the vehicle. The strategy that is followed for this it is to maintain stiffness as much as possible, tending to warp upright B in a controlled manner.

Para lograr ambos objetivos el montante B suele constituirse de dos piezas unidas entre sí, generalmente mediante soldadura, una pieza superior, que se une al larguero adyacente del techo, y otra pieza inferior que se fija a la talonera. La pieza superior es la que participa mayoritariamente en el sustento estructural del vehículo, mientras que la pieza inferior proporciona la seguridad pasiva.To achieve both objectives, the amount B usually consist of two pieces joined together, usually by welding, a top piece, which joins the adjacent stringer of the roof, and another lower part that is fixed to the heel. The piece superior is the one that participates mostly in the livelihood structural vehicle while the bottom piece Provides passive security.

Para lograr el comportamiento mecánico deseado ante un choque lateral, ambas piezas se fabrican con distinto material y, obviamente, distintas matrices. A esto se añade el inconveniente de que su montaje requiere de soldadura entre ambas piezas, además de las uniones necesarias con el resto de carrocería autoportante. Todo ello implica una fabricación compleja y un montaje laborioso, lo que redunda en un mayor coste final.To achieve the desired mechanical behavior before a side collision, both pieces are manufactured with different material and, obviously, different matrices. To this is added the disadvantage that its assembly requires welding between the two pieces, in addition to the necessary joints with the rest of the bodywork self-supporting All this implies a complex manufacturing and a laborious assembly, which results in a higher final cost.

Descripción de la invenciónDescription of the invention

El objeto de la presente invención es eliminar los problemas expuestos, mediante un montante que esté constituido de una sola pieza, en vez de las dos actuales, pero con una estructura o configuración que permita la deformación controlada necesaria para que actúe como elemento de seguridad pasiva.The object of the present invention is to eliminate the exposed problems, by means of an amount that is constituted in one piece, instead of the current two, but with one structure or configuration that allows controlled deformation necessary to act as an element of passive security.

Como se ha señalado el montante de la invención está constituido en toda su longitud por una sola pieza, la cual dispone, inmediatamente por encima de la zona de encuentro y fijación a la talonera, de una reducción de sección de material que determina una reducción de resistencia a la flexión. Esta reducción de sección puede lograrse mediante una abertura intermedia formada en la parte inferior del montante, por encima de la zona de encuentro y fijación con la talonera. Esta abertura determina una reducción en la sección de material del montante que determinará una reducción de resistencia a la flexión en esta zona, dependiendo la forma y dimensión de la abertura de las exigencias mecánicas que deba cumplir el montante, en cuanto a su rigidez y capacidad de deformación.As noted the amount of the invention It is constituted in its entire length by a single piece, which has, immediately above the meeting area and fixing to the heel, of a reduction of section of material that determines a reduction in flexural strength. This reduction section can be achieved through an intermediate opening formed at the bottom of the upright, above the area of encounter and fixation with the heel. This opening determines a reduction in the material section of the amount to be determined a reduction in flexural strength in this area, depending the shape and dimension of the opening of the mechanical requirements that  must comply with the amount, in terms of its rigidity and ability to deformation.

Con la situación de la abertura en la parte inferior del montante, inmediatamente por encima de la zona de encuentro y fijación de la talonera, se logra que la máxima intrusión tenga lugar hacia la altura de la banqueta del asiento del ocupante, es decir por debajo de la mitad de la altura del montante.With the situation of the opening in the part bottom of the upright, immediately above the area of encounter and fixation of the heel, it is achieved that the maximum intrusion takes place at the height of the seat bench of the occupant, that is below half the height of the upright.

Con la constitución expuesta se consigue simplificar y abaratar el proceso de fabricación del montante, al estar constituido por un solo material, mediante una sola matriz y eliminando la soldadura intermedia.With the constitution exposed you get simplify and reduce the manufacturing process of the amount, by be constituted by a single material, by a single matrix and eliminating intermediate welding.

La constitución expuesta del montante B no afecta lo mas mínimo al montaje de este elemento en el resto de la estructura, de modo que no obliga a realizar cambios significativos en el proceso de ensamblaje del vehículo.The exposed constitution of the B-pillar does not affect  the least to the assembly of this element in the rest of the structure, so that it does not require significant changes in the vehicle assembly process.

Breve descripción de los dibujosBrief description of the drawings

Con el fin de que pueda comprenderse mejor la constitución del montante y características del mismo, seguidamente se hace una descripción mas detallada del mismo con ayuda de los dibujos adjuntos, en los que se muestra un ejemplo de realización no limitativo.In order to better understand the constitution of the amount and characteristics thereof, then a more detailed description is made with the help of attached drawings, in which an exemplary embodiment is shown not limiting

En los dibujos:In the drawings:

La figura 1 es una vista parcial de la estructura resistente del vehículo, incluyendo el montante intermedio o montante B y tramos adyacentes del marco longitudinal del techo y talonera inferior.Figure 1 is a partial view of the structure  heavy duty vehicle, including intermediate stile or B-pillar and adjacent sections of the longitudinal roof frame and lower heel.

La figura 2 es una perspectiva esquemática y simplificada de la zona de encuentro y fijación entre el montante y la talonera.Figure 2 is a schematic perspective and simplified of the meeting and fixing area between the amount and The heel.

En la figura 1 se referencia con el número 1 el montante B, el cual constituye un elemento estructural que discurre entre el lado adyacente 2 del marco longitudinal del techo y la talonera inferior de la estructura 3, uniéndose a estos componentes por ejemplo mediante soldadura.In figure 1 reference is made with the number 1 the amount B, which constitutes a structural element that runs between the adjacent side 2 of the longitudinal roof frame and the lower heel of structure 3, joining these components for example by welding.

El montante 1 esta constituido por una sola pieza a todo lo largo del mismo y dispone, inmediatamente por encima de la zona 4 en cuanto fijación a la talonera 3, de una ventana 5 que determina una reducción de sección de material, con el que se logra una reducción de resistencia a la flexión en la parte inferior del montante 1, como consecuencia de la ventana 5.The amount 1 consists of a single piece throughout the same and has, immediately above zone 4 as far as fixing to heel 3, of a window 5 that determines a reduction of material section, which is achieved a reduction in flexural strength in the lower part of the amount 1, as a result of window 5.

La unión del montante 1 con el marco superior 2 y talonera 3 puede realizarse mediante soldadura por puntos, cordón, etc.The union of the post 1 with the upper frame 2 and  heel pad 3 can be done by spot welding, bead, etc.

El montante 1 presentará las conformaciones longitudinales correspondientes 6, complementarias con las del canto adyacente de la puerta correspondiente.Upright 1 will present the conformations corresponding longitudinal 6, complementary to those of adjacent edge of the corresponding door.

En la figura 2 puede apreciarse mejor la existencia de la abertura 5, situada inmediatamente por encima de la zona 4 de encuentro y fijación con la talonera 3. La abertura intermedia 5 estará dimensionada de modo que se logre la reducción de resistencia deseada a la flexión del montante, al mismo tiempo que se mantenga la rigidez que requiere la estructura del vehículo.In Figure 2, the existence of the opening 5, located immediately above the zone 4 of encounter and fixation with the heel 3. The opening intermediate 5 will be sized so that reduction is achieved of desired resistance to bending of the upright at the same time that the rigidity required by the structure of the vehicle.

En definitiva, el montante 1 de la invención estará constituido de modo que siga cumpliendo las funciones requeridas como elemento estructural y de seguridad pasiva, fabricándose en una sola pieza y con un mismo material, pero disponiendo, inmediatamente por encima de la zona 4 de encuentro y fijación a la talonera 3, de una reducción de sección de material, reducción que puede lograrse mediante la abertura 5 o por cualquier otro sistema.In short, the amount 1 of the invention it will be constituted so that it continues fulfilling the functions required as a structural and passive safety element, being manufactured in one piece and with the same material, but arranging, immediately above the meeting zone 4 and fixing to heel 3, of a reduction of material section, reduction that can be achieved by opening 5 or by any other system

Claims (2)

1. Montante intermedio para estructuras de automóviles que discurre y va conectado entre el marco longitudinal del techo y la talonera inferior de la estructura, caracterizado porque esta constituido en toda su longitud por una sola pieza y de un mismo material que dispone, inmediatamente por encima de la zona de encuentro y fijación a la talonera de una reducción de sección de material que determina una reducción de resistencia a la flexión.1. Intermediate upright for car structures that runs and is connected between the longitudinal roof frame and the bottom heel of the structure, characterized in that it is constituted in its entire length by a single piece and of the same material that it has, immediately above of the area of encounter and fixation to the heel of a reduction of section of material that determines a reduction of resistance to bending. 2. Montante según la reivindicación 1, caracterizado porque la reducción de sección citada esta constituida por una abertura intermedia, situada por encima de la zona de encuentro y fijación con la talonera.2. Upright according to claim 1, characterized in that the reduction of said section is constituted by an intermediate opening, located above the meeting and fixing area with the heel.
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