ES1057920U - Container / swap body transport open. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) - Google Patents

Abstract

Container/open mobile box for transport, being a container of 40/45 feet of preferential utility for intermodal transport, that is, by sea and rail, of all kinds of products and merchandise, and, especially, of products ironworks, such as beams, bars, profiles, sheets or pipes of variable dimensions, characterized in that the open container (1) of 40/45 feet, in a centered position, incorporates elements (2) of manipulation at 20 feet, being manipulated as a container of 20 feet and lashed as a container of 40/45 feet by incorporating in the elements (3) a fixed, twist-lock, lashing. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Description

Contenedor/caja móvil abierta para transporte.Container / mobile box open for transport.

Objeto de la invenciónObject of the invention

La siguiente invención, según se expresa en el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a un contenedor/caja móvil abierta para transporte, cuyo contenedor de 40/45 pies es de utilidad preferente para el transporte intermodal, esto es, por vía marítima y ferrocarril de cualquier tipo de producto o mercancía, independientemente, de sus variables dimensiones.The following invention, as expressed in the set forth herein, refers to a container / mobile box open for transport, whose container of 40/45 feet is of preferred utility for intermodal transport, that is, by sea and rail of any kind of product or merchandise, regardless of its variables dimensions.

El contenedor/caja móvil abierta de 40/45 pies que se presenta tiene por objeto la incorporación, en posición centrada al contenedor, de unos elementos de manipulación como un contenedor de 20 pies, mientras que los elementos de manipulación a 40/45 pies incorporan unos medios de trincado fijos, no pudiendo ser manipulados a través de ellos.The 40/45 foot open container / mobile box that is presented aims at incorporation, in position centered on the container, of handling elements such as a 20-foot container while handling elements to 40/45 feet incorporate fixed lashing means, unable to Be manipulated through them.

De esta forma, se trata de permitir la manipulación de un contenedor de 40/45 pies como si fuese un contenedor de 20 pies, siendo utilizados los elementos de manipulación convencionales de un contenedor de 40/45 pies, únicamente, para el trincado del mismo, al incorporar unos medios fijos adecuados para ello.In this way, it is about allowing the handling a 40/45 foot container as if it were a 20 foot container, the elements of conventional handling of a 40/45 foot container, only, for the trincado of the same, when incorporating means fixed suitable for it.

Campo de aplicaciónScope

En la presente memoria se describe un contenedor/caja móvil abierta para transporte, siendo de aplicación para el transporte intermodal, esto es, por vía marítima y ferrocarril, de todo tipo de productos y mercancías, y teniendo especial aplicación para el transporte de productos siderúrgicos, tales como vigas, barras, perfiles, chapas o tubos de variables dimensiones.This document describes a container / mobile box open for transport, being applicable for intermodal transport, that is, by sea and railway, of all kinds of products and merchandise, and having special application for the transport of steel products, such as beams, bars, profiles, plates or variable tubes dimensions.

Asimismo, el contenedor/caja móvil abierta puede ser utilizada para el transporte por carretera y ferrocarril.Also, the open mobile container / box can be used for road and rail transport.

Antecedentes de la invenciónBackground of the invention

Convencionalmente, el transporte de productos siderúrgicos, tales como vigas, barras, perfiles, tubos, chapas, palets, y, en general, cualquier tipo de producto o mercancía, de diferentes dimensiones se efectúa por carretera, ferrocarril o barco, en paquetes a granel o en contenedores o cajas móviles abiertas para poder cargarlas y descargarlas mediante las correspondientes grúas utilizadas en la manipulación de los productos o mercancías.Conventionally, the transport of products steelmakers, such as beams, bars, profiles, tubes, sheets, pallets, and, in general, any type of product or merchandise, of different dimensions are made by road, rail or ship, in bulk packages or in containers or mobile boxes open to load and unload them by corresponding cranes used in the handling of Products or merchandise.

Así, entre los contenedores abiertos para el transporte de productos siderúrgicos podemos considerar los contenedores de 40/45 pies, los cuales se constituyen por una plataforma que en sus vértices presenta los correspondientes elementos de manipulación, a través de los cuales se efectúa su amarre para efectuar las operaciones de carga y descarga del contenedor y que, asimismo, a través de ellos se materializa su apilamiento.Thus, between the open containers for the transport of steel products we can consider the 40/45 feet containers, which are constituted by a platform that in its vertices presents the corresponding handling elements, through which your mooring to carry out the loading and unloading operations of the container and that, likewise, through them its material materializes stacking

Por ello, en el apilamiento de los contenedores convencionales de 40/45 pies, la carga se reparte entre los cuatro elementos extremos de manipulación dispuestos a 40/45 pies, por lo que la estructura de la base deberá de soportar una gran carga, debiendo estar adecuadamente estructurada para soportar dichas cargas.Therefore, in the stacking of containers conventional 40/45 feet, the load is divided between the four extreme handling elements arranged at 40/45 feet, so that the base structure must withstand a large load, must be properly structured to support these loads

Además, esta concentración de cargas limita la capacidad de apilamiento en su transporte por vía marítima, ya que, por cada uno de los cuatro puntos de apoyo, la carga se distribuye, aproximadamente,
en 1 m^{2}.In addition, this concentration of loads limits the capacity of stacking in its transport by sea, since, for each of the four points of support, the load is distributed, approximately,
in 1 m 2.

Descripción de la invenciónDescription of the invention

En la presente memoria se describe un contenedor/caja móvil abierta para transporte, tratándose de un contenedor de 40/45 pies de utilidad para el transporte intermodal, esto es, por vía marítima y ferrocarril, de todo tipo de productos y mercancías en general, y, preferentemente, de productos siderúrgicos tales como vigas, barras, perfiles, chapas o tubos de variables dimensiones, de forma que el contenedor abierto de 40/45 pies, en posición centrada, incorpora unos elementos de manipulación a 20 pies, siendo manipulado como un contenedor de 20 pies, mientras que los elementos de manipulación a 40/45 pies incorporan unos medios fijos (twist-lock) para, únicamente, su trincado como un contenedor de 40/45 pies.This document describes a container / mobile box open for transport, in the case of a 40/45 ft container useful for intermodal transport, that is, by sea and rail, of all kinds of products and goods in general, and preferably products steelmakers such as beams, bars, profiles, plates or pipes variable dimensions, so that the 40/45 open container feet, in a centered position, incorporates elements of 20 feet handling, being handled as a 20 container feet while handling elements at 40/45 feet incorporate fixed means (twist-lock) for, only, its carved as a 40/45 foot container.

Así, se facilita la manipulación de un contenedor de 40/45 pies como si fuese un contenedor de 20 pies, mientras que se imposibilita su manipulación como un contenedor de 40/45 pies.Thus, the handling of a container is facilitated 40/45 feet as if it were a 20-foot container while handling is impossible as a 40/45 container feet.

Por otra parte, los medios fijos, twist-lock, de anclaje incorporados en los elementos a 40 pies, en el apilamiento de los contenedores/cajas móviles, tanto en vacío como con carga, definen bloques unitarios para su manipulación por medio de los elementos a 20 pies de manipulación.On the other hand, the fixed means, twist-lock, anchor incorporated in the elements at 40 feet, in the stacking of containers / boxes mobile, both empty and loaded, define unit blocks for handling by means of the elements at 20 feet from handling.

Asimismo, en el apilamiento de los contenedores/cajas móviles abiertas al quedar apoyadas, no solo en los elementos de trincado a 40/45 pies, sino en los elementos de manipulación a 20 pies, se obtiene un reparto de la carga lo que permite que la estructura de la base deba de soportar una menor carga y con ello que en su fabricación la estructura, y por ello el contenedor/caja móvil más baja de tara.Also, in the stacking of open containers / mobile boxes when supported, not only in the lashing elements at 40/45 feet, but in the elements of handling at 20 feet, a load distribution is obtained which allows the base structure to support a smaller load and with it that in its manufacture the structure, and therefore the Tare container / mobile box lower.

Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar, y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, de un juego de planos, en cuyas figuras de forma ilustrativa y no limitativa, se representan los detalles más característicos de la invención.To complement the description below is going to be done, and in order to help a better understanding of The characteristics of the invention are accompanied by the present descriptive memory, of a set of planes, in whose figures of illustrative and non-limiting, the details are represented characteristic of the invention.

Breve descripción de los diseñosBrief description of the designs

Figura 1. Muestra una vista en alzado lateral de dos contenedores/cajas móviles abiertas de 40/45 pies apiladas, pudiendo observar como presenta unos elementos convencionales de manipulación, los cuales incorporan unos medios fijos para su trincado a 40/45 pies, y unos elementos de manipulación a 20 pies.Figure 1. Shows a side elevation view of two 40/45 feet stacked open containers / mobile boxes, being able to observe how it presents some conventional elements of handling, which incorporate fixed means for its carved at 40/45 feet, and handling elements at 20 feet.

Figura 2. Muestra una vista en planta de un contenedor/caja móvil abierta de 40/45 pies dotada de unos elementos centrados de manipulación a 20 pies para poder ser manipulado como un contenedor de 20 pies.Figure 2. Shows a plan view of a 40/45 foot open container / mobile box equipped with about centered manipulation elements at 20 feet to be handled as a 20 foot container.

Descripción de una realización preferenteDescription of a preferred embodiment

A la vista de las comentadas figuras y de acuerdo con la numeración adoptada podemos observar como el contenedor/caja móvil 1 abierta de 40/45 pies de tipo convencional incorpora, en posición centrada, a 20 pies unos elementos 2 de manipulación, estructurándose de forma idéntica a un contenedor abierto de 20 pies manipulable como caja móvil que se iza con pinzas, mientras que los elementos 3 de manipulación estructurados como un contenedor convencional de 40/45 pies pueden ser utilizados, únicamente, como elementos de trincado al incorporar unos medios fijos adecuados para ello.In view of the commented figures and agree With the numbering adopted we can see how the container / box mobile 1 open 40/45 feet of conventional type incorporates, in centered position, 20 feet of handling elements 2, structuring identically to an open container of 20 feet manipulable as a mobile box that is hoisted with tweezers, while that structured handling elements 3 as a conventional 40/45 foot container can be used, only, as elements of carving when incorporating means fixed suitable for it.

De esta forma, tenemos un contenedor/caja móvil 1 abierta de 40/45 pies que puede ser manipulada como un contenedor de 20 pies en las operaciones de carga y descarga del mismo, el cual es de especial aplicación para el transporte intermodal, esto es, por vía marítima y ferrocarril, dado que la manipulación del mismo como un contenedor de 20 pies adquiere particular relevancia en las operaciones de transbordo portuarios.In this way, we have a container / mobile box 1 40/45 feet open that can be handled as a container 20 feet in its loading and unloading operations, the which is of special application for intermodal transport, this it is, by sea and rail, since the manipulation of same as a 20 foot container acquires particular relevance in port transshipment operations.

En definitiva, el contenedor/caja móvil 1 que se presenta aporta una serie de importantes ventajas, pudiendo citar en primer lugar un menor coste económico, tal como se ha indicado, al precisar una estructura base menos resistente por el reparto de cargas que se producen.In short, the mobile container / box 1 that is presents brings a number of important advantages, being able to cite First, a lower economic cost, as indicated, by requiring a less resistant base structure for the distribution of charges that occur.

Por otra parte, al obtener un reparto de cargas y no concentrarse en cuatro puntos como sucede con los contenedores de 40/45 pies convencionales, la capacidad de apilamiento de triplica y hasta cuadriplica, y, además, se pueden manipular en bloques, por medio de los elementos 2 a 20 pies, al disponer de enclaves (twist-lock) en la posición de 40/45 pies.On the other hand, when obtaining a distribution of charges and do not focus on four points as with containers of conventional 40/45 feet, the stacking capacity of triplicate and even quadruplica, and, in addition, they can be manipulated in blocks, by means of the elements 2 to 20 feet, by having enclaves (twist-lock) in the 40/45 position feet.

Asimismo, en cuanto al transporte intermodal del contenedor/caja móvil, podemos indicar lo siguiente:Also, regarding intermodal transport of container / mobile box, we can indicate the following:

\blacklozenge\ blacklozenge

por vía marítima: se consigue que toda la base vaya apoyada sobre el "plan" de la bodega, esto es, sobre una superficie aproximada de 30 m^{2}, teniendo una gran capacidad de apilamiento, mientras que con un contenedor convencional al apoyar sobre cuatro puntos de anclaje las cargas, por cada uno de los puntos de anclaje, se reparten en, aproximadamente, 1 m^{2} limitando su capacidad de apilamiento.by by sea: the entire base is supported on the "plan" of the winery, that is, on an approximate surface of 30 m2, having a large stacking capacity, while with a conventional container when resting on four anchor points loads, for each of the points of anchoring, spread over approximately 1 m 2 limiting its stacking capacity

\blacklozenge\ blacklozenge

por vía férrea: al tener unos twist-lock fijos en el módulo de transporte, así como en los elementos a 40/45 pies del contenedor/caja móvil, garantiza que un contenedor/caja móvil encima de otro definen un solo bloque pudiendo transportarlos sin riesgo de vuelco.by railway track: having a twist-lock fixed in the transport module, as well as in the elements 40/45 feet from container / mobile box, guarantees that a container / mobile box on top of another they define a single block being able to transport them without risk of tipping over.

Claims (2)

1. Contenedor/caja móvil abierta para transporte, tratándose de un contenedor de 40/45 pies de utilidad preferente para el transporte intermodal, esto es, por vía marítima y ferrocarril, de todo tipo de productos y mercancías, y, especialmente, de productos siderúrgicos, tales como vigas, barras, perfiles, chapas o tubos de variables dimensiones, caracterizado porque el contenedor (1) abierto de 40/45 pies, en posición centrada, incorpora unos elementos (2) de manipulación a 20 pies, siendo manipulado como un contenedor de 20 pies y trincado como un contenedor de 40/45 pies al incorporar en los elementos (3) unos medios fijos, twist-lock, de trincado.1. Container / mobile box open for transport, in the case of a 40/45 foot container of preferred utility for intermodal transport, that is, by sea and rail, of all types of products and merchandise, and especially products steelmakers, such as beams, bars, profiles, sheets or tubes of variable dimensions, characterized in that the open container (1) of 40/45 feet, in a centered position, incorporates handling elements (2) at 20 feet, being manipulated as a 20-foot container and carved as a 40/45-foot container by incorporating fixed, twist-lock, carving means into the elements (3). 2. Contenedor/caja móvil abierta para transporte, según reivindicación 1ª, caracterizado porque los medios fijos, twist-lock, de anclaje incorporados en los elementos (3) a 40/45 pies, en el apilamiento de los contenedores/cajas móviles, tanto en vacío como con carga, definen bloques unitarios para su manipulación por medio de los elementos (2) a 20 pies de manipulación.2. Container / mobile box open for transport, according to claim 1, characterized in that the fixed, twist-lock, anchoring means incorporated in the elements (3) at 40/45 feet, in the stacking of the mobile containers / boxes, both in vacuum as with load, they define unit blocks for their manipulation by means of the elements (2) at 20 feet of manipulation.