EP4335807A1 - Receiving device for receiving a support plate at a variable height - Google Patents

Abstract

Die vorliegende Offenbarung betrifft eine Aufnahmevorrichtung 100 zur höhenvariablen Aufnahme eines der in einer ersten Position 50 befindlichen Tragtellers 3a für Kraftfahrzeughubvorrichtungen mit einer mittels eines Schaftabschnitts 20 beweglich in einem Führungselement 30 gelagerten Tragtelleraufnahme 10, die sich zum Heben eines Fahrzeugs in einem Einrastpunkt einer zweiten Position 60 eignet.The present disclosure relates to a receiving device 100 for the height-variable receiving of one of the support plates 3a located in a first position 50 for motor vehicle lifting devices with a support plate receptacle 10 which is movably mounted in a guide element 30 by means of a shaft section 20 and which is in a locking point of a second position 60 for lifting a vehicle suitable.

Description

Die vorliegende Offenbarung betrifft eine Aufnahmevorrichtung, mit der ein Tragteller einer Kraftfahrzeughubvorrichtung höhenvariabel aufgenommen werden kann. Gleichzeitig wird eine genaue Kontaktierung des Tragstellers an einem Aufnahmepunkt einer Karosserie eines mittels einer Hebebühne und/oder eines Wagenhebers zu hebenden Fahrzeugs ermöglicht, so dass ein sicheres und schnelles Anheben/Absenken realisiert werden kann. Die vorliegende Offenbarung umfasst ferner eine Hubvorrichtung zur sicheren und genauen Kontaktierung der Aufnahmepunkte an der Karosserie eines zu hebenden Fahrzeugs und ein Verfahren zur sicheren und schnellen Aufnahme und/oder zum sicheren und schnellen Heben eines FahrzeugsThe present disclosure relates to a receiving device with which a support plate of a motor vehicle lifting device can be received at variable heights. At the same time, precise contact of the support plate at a receiving point of a body of a vehicle to be lifted using a lifting platform and/or a jack is made possible, so that safe and rapid raising/lowering can be realized. The present disclosure further includes a lifting device for safely and accurately contacting the pick-up points on the body of a vehicle to be lifted and a method for safely and quickly picking up and/or for safely and quickly lifting a vehicle

Aufgrund zunehmend komplexer werdender Fahrzeugkonstruktionen und den daraus abgeleiteten Anforderungen an Fahrzeug-Hebezeuge, wie etwa Hebebühnen oder Radheber bzw. Wagenheber, haben sich Aufnahme- und Hebeverfahren auf Basis von individuell einstellbaren Hebeelementen, zu einem Prozess höchster Relevanz entwickelt. Infolgedessen besitzen insbesondere solche Hebezeuge, welche ein gegebenes Fahrzeug sowohl auf eine minimale Anzahl an Kontaktelementen aufnehmen als dieses auch möglichst schnell und sicher Anheben oder Absenken können, einen hohen Stellenwert innerhalb vieler gegenwärtig bekannter Aufnahme- und Hebesysteme.Due to increasingly complex vehicle designs and the resulting requirements for vehicle lifting equipment, such as lifting platforms or wheel jacks or car jacks, pick-up and lifting processes based on individually adjustable lifting elements have developed into a process of the highest relevance. As a result, lifting devices in particular that can accommodate a given vehicle with a minimum number of contact elements and also raise or lower it as quickly and safely as possible have a high priority within many currently known pick-up and lifting systems.

Dementsprechend ergeben sich hohe Anforderungen in Hinblick darauf, ein exaktes Anlegen der Tragteller einer Kraftfahrzeughubvorrichtung an die Aufnahmepunkte von beispielsweise Fahrzeugen mit stark strukturierten bzw. unebenen Unterböden zu gewährleisten.Accordingly, there are high demands with regard to ensuring precise placement of the support plates of a motor vehicle lifting device on the receiving points of, for example, vehicles with highly structured or uneven underbody.

Gattungsgemäß aus dem Stand der Technik bekannte und zum Heben und Senken von Fahrzeugen konstruierte Hebezeuge umfassen hierbei zumeist ein oder mehrere Trägerstrukturen, beispielsweise ein zumindest in vertikale Richtung bewegbares und durch ein integriertes Steuerungssystem kontrollierbares Tragarmsystem, sowie eine auf diesen Trägerstrukturen angebrachte Aufnahmegeometrie, welche speziell dazu eingerichtet ist, die zum Hub konfigurierte Trägerstruktur möglichst präzise und spannungsfrei an das zu hebende Fahrzeug, insbesondere an hierfür vorgesehene Abschnitte der Fahrzeugkarosserie, anzulegen.Hoists generally known from the prior art and designed for raising and lowering vehicles usually include one or more support structures, for example a support arm system that is movable at least in the vertical direction and can be controlled by an integrated control system, as well as a receiving geometry attached to these support structures, which is specifically designed to place the support structure configured for lifting as precisely and tension-free as possible on the vehicle to be lifted, in particular on sections of the vehicle body intended for this purpose.

In der DE 222 20 35 A1 wird zu diesem Zweck ein verstellbarer Tragteller beschrieben, der eine Bodenplatte mit vier waagrecht verlaufenden und in gleicher Höhe angeordneten Außenvorsprünge aufweist. Die Außenvorsprünge greifen in Ausnehmungen zweier gegenüberliegender Laschen ein, welche mit dem Tragteller fest verbunden und quer zur Längsachse des Schwenkarms senkrecht verschiebbar sind. Die Ausnehmungen sind derart geformt, dass jeweils vier Anschlagflächen für die Bolzenenden in unterschiedlichen Höhenlagen zur Verfügung stehen. Allerdings müssen die Tragteller mitsamt der Kopfplatte und den Laschen von Hand und von vorneherein durch ein vertikales Verschieben in ihrer Höhe angepasst werden.In the DE 222 20 35 A1 For this purpose, an adjustable support plate is described which has a base plate with four horizontally extending outer projections arranged at the same height. The outer projections engage in recesses in two opposite tabs, which are firmly connected to the support plate and can be moved vertically transversely to the longitudinal axis of the swivel arm. The recesses are shaped in such a way that four stop surfaces are available for the bolt ends at different heights. However, the height of the support plates, including the head plate and the tabs, must be adjusted by hand and from the outset by moving them vertically.

In der EP 136 28 23 A1 sind ferner höhenverstellbare Aufnahmeteller über jeweils zumindest zwei sich kreuzende und im Kreuzungspunkt drehbar verbundene vertikal verschwenkbare Scherenhebel gezeigt. Ein Aufnahmeteller ist jeweils mit demjenigen Scherenhebel gelenkig verbunden, dessen unteres Ende bei der Höhenverstellung eine Horizontalverschiebung durchführt. Hier ist der höhenverstellbare Aufnahmeteller vertikal durch einen Betätigungshebel verfahrbar und wird durch eine Sperrklinke arretiert.In the EP 136 28 23 A1 Height-adjustable receiving plates are also shown via at least two vertically pivotable scissor levers that intersect and are rotatably connected at the crossing point. A receiving plate is articulated to the scissor lever whose lower end carries out a horizontal displacement during the height adjustment. Here the height-adjustable receiving plate can be moved vertically using an operating lever and is locked by a pawl.

Des Weiteren zeigt die EP 030 0142 A1 Aufnahmeteller, die über eine Höhenverstelleinrichtung mit dem Tragarm einer Hebebühne verbunden sind, wobei die Höhenverstelleinrichtung einen aus dem Bereich des Fahrzeuges hinausragenden Verstellgriff aufweist. Der Verstellgriff kann zusammen mit einer zur Höhenverstell-Vorrichtung führenden Welle als Axial-Verstellvorrichtung für einen mehrteiligen Tragarm ausgebildet sein, wobei sich dann die Welle vorzugsweise in einer Führungslasche axial führbar lagert. Eine Bedienungsperson kann somit ohne unter das auf dem Boden stehende Fahrzeug greifen zu müssen, die Aufnahmeteller bei bereits eingeschwenkten Tragarmen in eine geeignete Höhenlage verstellen.Furthermore, the shows EP 030 0142 A1 Receiving plates which are connected to the support arm of a lifting platform via a height adjustment device, the height adjustment device having an adjustment handle which protrudes from the area of the vehicle. The adjustment handle can be designed together with a shaft leading to the height adjustment device as an axial adjustment device for a multi-part support arm, in which case the shaft is then preferably mounted in an axially guideable manner in a guide bracket. An operator can therefore adjust the support plates to a suitable height without having to reach under the vehicle standing on the ground when the support arms are already swiveled in.

Trotz stetiger Weiterentwicklung bestehender zur Aufnahme von Fahrzeugen konfigurierter Hebezeuge tritt in den meisten solcher Systeme weiterhin das Problem auf, dass aufgrund von erhöhter Komplexität bedingt durch eine Vielzahl an beweglichen Teilen und Geometrieveränderungen weiterhin nachteilige Eigenschaften die schnelle und sichere Funktion von Hebebühnen oder Wagenhebern beeinträchtigen. Meist sind die bisher eingesetzten Tragteller mir Höhenverstelleinrichtungen, die die Last eines zu hebenden Fahrzeugs auch in ausgefahrenem Zustand tragen können aufgrund der Vielzahl an beweglichen Teilen instabil und bewirken durch ihre Funktionsweise eine Verlängerung des Auszugsbereichs der Hubarme. Ferner muss das Platzieren der Tragteller bei bekannten Systemen zeitintensiv von Hand durchgeführt werden und das Lösen der aufwendigen Mechanik zur Höhenanpassung muss durch mehrere Arbeitsschritte vor dem Ausschwenken der Hubarme aus dem Unterbodenbereich des zu hebenden Fahrzeugs durchgeführt werden.Despite constant further development of existing lifting devices configured to hold vehicles, the problem in most such systems continues to arise that, due to increased complexity caused by a large number of moving parts and changes in geometry, disadvantageous properties continue to affect the quick and safe functioning of lifting platforms or jacks. The previously used support plates with height adjustment devices, which can carry the load of a vehicle to be lifted even in the extended state, are unstable due to the large number of moving parts and, due to their functionality, lengthen the extension range of the lifting arms. Furthermore, in known systems, the placement of the support plates must be carried out by hand, which is time-consuming, and the complex mechanics for height adjustment must be released in several work steps before the lifting arms are swiveled out of the underbody area of the vehicle to be lifted.

Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Offenbarung, die oben genannten Probleme des Standes der Technik zu beheben und insbesondere eine Aufnahmevorrichtung bzw. ein Hebezeug zur höhenvariablen Aufnahme eines Tragtellers mit einem weniger komplexen Aufbau, einer hohen mechanischen Stabilität und Zuverlässigkeit sowie der Vermeidung von Geometrieänderungen des Hebezeugs anzubieten.It is an object of the present disclosure to solve the above-mentioned problems of the prior art and in particular to provide a receiving device or a hoist for the height-variable reception of a support plate with a less complex structure, a high level of mechanical stability and reliability and the avoidance of changes in the geometry of the hoist to offer.

Zur Lösung der vorstehend genannten Aufgabe werden die Merkmale der unabhängigen Ansprüche vorgeschlagen. Die abhängigen Ansprüche betreffen bevorzugte Ausführungsbeispiele.To solve the above-mentioned problem, the features of the independent claims are suggested. The dependent claims relate to preferred embodiments.

Die hier beschriebene Aufnahmevorrichtung kann vorzugsweise einen Schaftabschnitt aufweisen, der dazu eingerichtet ist, in einem Führungselement zwischen einer ersten Position und einer zweiten Position verschiebbar zu sein, sowie eine Tragtelleraufnahme, eingerichtet zur Aufnahme eines Tragtellers, die mit dem Schaftabschnitt verbunden ist und ein Führungselement, das dazu eingerichtet ist, den Schaftabschnitt in mindestens einer Bewegungsrichtung zu führen.The receiving device described here can preferably have a shaft section which is set up to be displaceable in a guide element between a first position and a second position, as well as a support plate receptacle, set up to receive a support plate, which is connected to the shaft section and a guide element, which is designed to guide the shaft section in at least one direction of movement.

Unter einem Tragteller ist hierbei ein Bauteil zu verstehen, das beispielsweise an einer Hebebühne oder einem Wagenheber befestigt wird, um mit den herstellerseitig vorgeschriebenen Stützpunkten an der Fahrzeugunterseite in Kontakt gebracht zu werden. Vorzugsweise haben diese Tragteller eine kreisförmig ausgebildete Oberfläche, die mit einem weichen aber widerstandsfähigem Material wie Hartgummi versehen ist und eine entsprechend dimensionierte, aus einem Material wie Stahl oder Aluminium gefertigte Basis, die mittels eines an der Unterseite befestigten Profils formschlüssig in eine entsprechende Aufnahmevorrichtung an der Hebebühne oder dem Wagenheber eingesteckt wird.A support plate is understood to mean a component that is attached, for example, to a lifting platform or a car jack in order to be brought into contact with the manufacturer-specified support points on the underside of the vehicle. These support plates preferably have a circular surface, which is provided with a soft but resistant material such as hard rubber and a correspondingly sized base made of a material such as steel or aluminum, which fits positively into a corresponding receiving device on the base by means of a profile attached to the underside The lifting platform or the car jack is plugged in.

Dementsprechend ist unter der hier beanspruchten Tragtelleraufnahme vorzugsweise ein Bauteil zu verstehen, das dazu ausgeformt und geeignet ist einen Tragteller aufzunehmen. Die Tragtelleraufnahme eignet sich vorzugsweise aufgrund ihrer Formgebung eine Vielzahl von verschiedenen Tragtellermodellen aufzunehmen und so ein breites Einsatzspektrum in Bezug auf Fahrzeuge verschiedener Hersteller oder verschiedener Modellreihen zu bieten.Accordingly, the support plate holder claimed here is preferably to be understood as a component that is shaped and suitable for receiving a support plate. Due to its shape, the support plate holder is preferably suitable for accommodating a variety of different support plate models and thus offers a wide range of uses in relation to vehicles from different manufacturers or different model series.

Der hier beschriebene Schaftabschnitt ist vorzugsweise ein Metallrohr oder Metallprofil, das in seinen Abmessungen und seiner Wandstärke ausgelegt ist, die beim Anheben eines Fahrzeugs auftretenden Kräfte aufzunehmen ohne sich dabei zu verbiegen oder zu brechen. Neben Metall kann auch ein anderes geeignetes Material verwendet werden.The shaft section described here is preferably a metal tube or metal profile whose dimensions and wall thickness are designed to absorb the forces that occur when lifting a vehicle without bending or breaking. In addition to metal, another suitable material can also be used.

Die besagte Tragtelleraufnahme der vorliegenden Aufnahmevorrichtung kann über verschiedene Arten mit dem Schaftabschnitt der hier beschriebenen Aufnahmevorrichtung verbunden werden. Zu den bevorzugten Verbindungsarten zählen zum einen die Bereitstellung eines einstückigen Bauteils, das sowohl die Tragtelleraufnahme als auch den Schaftabschnitt beinhaltet. Solch ein einstückig ausgeführtes Bauteil kann beispielsweise durch das Verschweißen der Tragtelleraufnahme mit dem Schaftabschnitt oder das Gießen oder Schmieden eines einteiligen Metallkörpers hergestellt werden. Zum anderen gehört die Bereitstellung einer Variante, bei der die Tragtelleraufnahme und der Schaftabschnitt lösbar, etwa über eine Verschraubung oder dergleichen, miteinander verbunden sind zu den bevorzugten Möglichkeiten eine Verbindung zwischen diesen Elementen herzustellen.Said support plate receptacle of the present receptacle can be connected to the shaft section of the receptacle described here in various ways. The preferred types of connection include, on the one hand, the provision of a one-piece component that contains both the support plate holder and the shaft section. Such a one-piece component can be produced, for example, by welding the support plate holder to the shaft section or by casting or forging a one-piece metal body. On the other hand, the provision of a variant in which the support plate holder and the shaft section can be detached from one another, for example via a screw connection or the like are connected to the preferred options for establishing a connection between these elements.

Gemäß dem beanspruchten Gegenstand ist das Führungselement vorzugsweise ein an der dem Schaftabschnitt abgewandten Seit geschlossenes Hohlprofil beziehungsweise Rohr, das dazu geeignet ist den Schaftabschnitt in seinem inneren aufzunehmen. Besonders bevorzugt hat die Innenfläche des Führungselements dieselbe Form wie die Außenfläche des Schaftabschnitts, um eine formschlüssige Führung des Schaftabschnitts in dem Führungselement zu gewährleisten. Dementsprechend sind die Abmessungen und Wandstärken des Führungselements bevorzugt so gewählt, dass der längliche Schaftabschnitt mit einem für diese Art von Konstruktion im Stand der Technik üblichem Spiel in axialer Richtung in dem Führungselement verschiebbar ist und durch dieses in seiner Translationsbewegung geführt wird.According to the claimed subject matter, the guide element is preferably a hollow profile or tube which is closed on the side facing away from the shaft section and is suitable for receiving the shaft section inside. Particularly preferably, the inner surface of the guide element has the same shape as the outer surface of the shaft section in order to ensure positive guidance of the shaft section in the guide element. Accordingly, the dimensions and wall thicknesses of the guide element are preferably selected so that the elongated shaft section can be displaced in the axial direction in the guide element with a play that is usual for this type of construction in the prior art and is guided by it in its translational movement.

Bevorzugt können die Innenflächen des Führungselements mit Elementen wie Bolzen oder Schienen versehen sein, um eine noch zuverlässigere Führung der Bewegung des Schaftabschnitts zu ermöglichen. Ebenso können gleitfähige Schichten, die zum Beispiel aus Hartplastik oder Ähnlichem bestehen, an den Innenflächen des Führungselements angebracht sein, um eine reibungsreduzierte Bewegung des Schaftabschnitts innerhalb des Führungselements zu ermöglichen.The inner surfaces of the guide element can preferably be provided with elements such as bolts or rails in order to enable even more reliable guidance of the movement of the shaft section. Likewise, slidable layers, for example made of hard plastic or the like, can be attached to the inner surfaces of the guide element in order to enable friction-reduced movement of the shaft section within the guide element.

Gemäß dem beanspruchten Gegenstand beschreibt eine erste Position eine Position des Schaftabschnitts innerhalb des Führungselements. In der ersten Position überlappen der Schaftabschnitt und das Führungselement teilweise. Mit anderen Worten, der Schaftabschnitt ragt teilweise aus dem Führungsabschnitt heraus und weist vorzugsweise noch genug Überlappungsfläche mit dem Führungselement auf, um eine zuverlässige und sichere Führung des Schaftabschnitts zu ermöglichen.According to the claimed subject matter, a first position describes a position of the shaft portion within the guide element. In the first position, the shaft section and the guide element partially overlap. In other words, the shaft section partially protrudes from the guide section and preferably still has enough overlap area with the guide element to enable reliable and safe guidance of the shaft section.

Demgegenüber beschreibt gemäß dem beanspruchten Gegenstand die zweite Position eine Position des Schaftabschnitts innerhalb des Führungselements, in der der Schaftabschnitt zu einem Großteil in dem Führungselement versenkt ist. Mit anderen Worten, um die zweite Position zu erreichen, wird der Schaftabschnitt vorzugsweise von der ersten Position ausgehend bis zu einem mechanischen Anschlag weiter in das Führungselement hineingeschoben und weist dadurch eine größere Überlappung mit dem Führungselement auf.In contrast, according to the claimed subject matter, the second position describes a position of the shaft section within the guide element, in which the shaft section is largely sunk into the guide element. With others In other words, in order to reach the second position, the shaft section is preferably pushed further into the guide element starting from the first position up to a mechanical stop and thereby has a larger overlap with the guide element.

Die hier offenbarte Vorrichtung hat den Vorteil, dass in Vorbereitung für das Anheben eines Fahrzeugs mittels einer Hebebühne oder eines Wagenhebers die Aufnahmepunkte an der Karosserie des Fahrzeugs exakt erreicht werden können und somit eine genaue und sichere Positionierung der Tragteller unter den Aufnahmepunkten möglich ist. Dies ist insbesondere von Vorteil, wenn das anzuhebende Fahrzeug eine Unterbodenkonfiguration aufweist, die stark uneben ist bzw. falls die Aufnahmepunkte sich in Mulden oder Aussparungen im Fahrzeugunterboden befinden.The device disclosed here has the advantage that in preparation for lifting a vehicle using a lifting platform or a jack, the mounting points on the body of the vehicle can be reached exactly and thus precise and safe positioning of the support plates under the mounting points is possible. This is particularly advantageous if the vehicle to be lifted has an underbody configuration that is very uneven or if the pick-up points are located in troughs or recesses in the vehicle underbody.

Mit anderen Worten macht der beanspruchte Gegenstand den Einsatz von Tragtellererhöhungen, die normalerweise genutzt werden, um schwer zugängliche Aufnahmepunkte zu erreichen, überflüssig. Dementsprechend können Wagenheberaufnahmen an Fahrzeugen mit stark strukturierten Unterböden bzw. eingelassenen Aufnahmen leichter und präziser kontaktiert werden. Somit wird eine sichere Fahrzeugaufnahme ermöglicht und Fahrzeugabstürze aufgrund von schlecht positionierten Tragtellern können vermieden werden.In other words, the claimed item eliminates the need for the use of support plate risers, which are normally used to reach hard-to-reach pick-up points. Accordingly, jack mounts on vehicles with heavily structured underbody or recessed mounts can be contacted more easily and precisely. This enables safe vehicle pickup and vehicle crashes due to poorly positioned support plates can be avoided.

Ferner ermöglicht der beanspruchte Gegenstand eine mechanisch stabile Führung der Tragtelleraufnahme durch die zuverlässige und belastbare Anordnung des Schaftabschnitts in dem Führungselement, da diese formschlüssig überlappen. Somit werden keine weiteren beweglichen Bauteile benötigt, die mit der Last eines zu hebenden Fahrzeugs beaufschlagt werden. Deshalb stellt die beanspruchte Aufnahmevorrichtung eine wartungsarme, kostengünstige und weniger komplexe Lösung im Vergleich zu konventionellen Tragtellererhöhungen dar.Furthermore, the claimed object enables a mechanically stable guidance of the support plate receptacle through the reliable and resilient arrangement of the shaft section in the guide element, since they overlap in a form-fitting manner. This means that no further moving components are required that are subjected to the load of a vehicle to be lifted. Therefore, the claimed holding device represents a low-maintenance, cost-effective and less complex solution compared to conventional support plate increases.

Darüber hinaus, bietet der beanspruchte Gegenstand den Vorteil, dass durch die rein in vertikaler Richtung erfolgende Positionsveränderung der Tragtelleraufnahme keine Änderung der Auszugslänge oder der Schwenkarmgeometrie durch eine Anpassung der Tragtellerhöhe erfolgt. Mit anderen Worten, eine Positionsänderung des Tragtellers relativ zum Schwenkarm und die damit einhergehende Geometrieänderung des Hebemechanismus der Hebebühne, wie es z.B. bei bisherigen Lösungen mit Parallelogrammen der Fall ist, wird vermieden. Dadurch ergibt sich eine berechenbarere und leichter zu handhabende Positionierung der Tragteller unter den Aufnahmepunkten der Karosserie des zu hebenden Fahrzeugs.In addition, the claimed object offers the advantage that there is no change in the position of the support plate holder due to the purely vertical direction change The extension length or the swivel arm geometry can be changed by adjusting the support plate height. In other words, a change in position of the support plate relative to the swivel arm and the associated change in geometry of the lifting mechanism of the lift, as is the case, for example, with previous solutions with parallelograms, is avoided. This results in a more predictable and easier to handle positioning of the support plates under the mounting points of the body of the vehicle to be lifted.

Ferner kann ein elastisches Element, das zwischen dem Führungselement und dem Schaftabschnitt angeordnet ist und das dazu eingerichtet ist, den Schaftabschnitt innerhalb des Führungsabschnitts in unbelastetem Zustand in der ersten Position zu halten, vorgesehen sein.Furthermore, an elastic element, which is arranged between the guide element and the shaft section and which is designed to hold the shaft section within the guide section in the first position in the unloaded state, can be provided.

Hierbei ist das elastische Element vorzugsweise zwischen einer Bodenfläche des Hohlprofils aus dem das Führungselement besteht und einer Bodenfläche des Hohlprofil aus dem der Schaftabschnitt besteht angeordnet. Mit anderen Worten, das elastische Element wird beim Verschieben des Schaftabschnitts in das Führungselement hinein zwischen den beiden mechanischen Anschlägen, die durch die Bodenflächen des Schaftabschnitts und des Führungselements gebildet werden, komprimiert.Here, the elastic element is preferably arranged between a bottom surface of the hollow profile from which the guide element is made and a bottom surface of the hollow profile from which the shaft section is made. In other words, when the shaft section is displaced into the guide element, the elastic element is compressed between the two mechanical stops formed by the bottom surfaces of the shaft section and the guide element.

Das elastische Element ist vorzugsweise eine metallische Feder oder ein Elastomer, es können jedoch auch andere Federelemente mit elastischen Eigenschaften wie zum Beispiel Gas- oder Luftkammern zum Einsatz kommen. Besonders bevorzugt ist die Federrate des elastischen Elements in Relation zu dem Eigengewicht der Anordnung aus Schaftabschnitt, Tragtelleraufnahme und Tragteller gering, um zwar ein Verweilen des unbelasteten Schaftabschnitts in der ersten Position sicherzustellen, aber gleichzeitig ein leichtgängiges Erreichen der zweiten Position durch Kompression des elastischen Elements zu ermöglichen.The elastic element is preferably a metallic spring or an elastomer, but other spring elements with elastic properties such as gas or air chambers can also be used. Particularly preferably, the spring rate of the elastic element is low in relation to the dead weight of the arrangement of shaft section, support plate receptacle and support plate, in order to ensure that the unloaded shaft section remains in the first position, but at the same time to ensure that the second position can be reached easily by compression of the elastic element make possible.

Somit wird ein "Abtasten" des Fahrzeugunterbodens, um den Aufnahmepunkt an der Fahrzeugkarosserie zuverlässig zu finden möglich. Mit anderen Worten ermöglicht es der beanspruchte Gegenstand, den Unterboden eines Fahrzeugs durch beispielsweise verschieben oder Schwenken der Tragteller einer Hebebühne mit der in vertikaler Richtung elastisch verschiebbaren Tragtelleraufnahme "abzutasten", um die Aufnahmepunkte an der Karosserie des zu hebenden Fahrzeugs zuverlässig zu kontaktieren.This makes it possible to “scan” the vehicle underbody in order to reliably find the pickup point on the vehicle body. In other words, it makes it possible The claimed object is to "scan" the underbody of a vehicle by, for example, moving or pivoting the support plates of a lifting platform with the support plate holder, which can be moved elastically in the vertical direction, in order to reliably contact the recording points on the body of the vehicle to be lifted.

Besonders bevorzugt trägt das elastische Element die Fahrzeuglast nicht und wir beim Anheben des Fahrzeugs bis zum Anschlag in der zweiten Position komprimiert. Somit bietet der beanspruchte Gegenstand den Vorteil einer stabilen Fahrzeugaufnahme, da am Anschlag in der zweiten Position eine stabile Tragstruktur durch die Überlappung von Schaftabschnitt und Führungselement einerseits und Abstützung an den Bodenflächen dieser Teile andererseits ausgebildet wirdParticularly preferably, the elastic element does not carry the vehicle load and is compressed as far as the stop in the second position when the vehicle is raised. The claimed object therefore offers the advantage of a stable vehicle holder, since a stable support structure is formed at the stop in the second position by the overlap of the shaft section and the guide element on the one hand and support on the bottom surfaces of these parts on the other hand

Ferner kann der Schaftabschnitt eine erste Nut zur Aufnahme eines Bolzens entlang seiner Längsachse aufweisen.Furthermore, the shaft section can have a first groove for receiving a bolt along its longitudinal axis.

Besonders bevorzugt handelt es sich bei der ersten Nut um eine Nut, die sich entlang der Längsachse des Schaftabschnitts erstreckt und im Wesentlichen parallel zur vertikalen Bewegungsachse des Schaftabschnitts verläuft und zur Aufnahme eines Bolzens geeignet ist, der im Eingriff mit der ersten Nut stehend die Translationsbewegung des Schaftabschnitts zusätzlich führt. Um eine besonders zuverlässige Führung zwischen den Anschlägen bereitzustellen können auch mehr als eine Nut in dem Schaftabschnitt vorgesehen sein.Particularly preferably, the first groove is a groove which extends along the longitudinal axis of the shaft section and runs essentially parallel to the vertical axis of movement of the shaft section and is suitable for receiving a bolt which, when in engagement with the first groove, supports the translational movement of the Shaft section also leads. In order to provide particularly reliable guidance between the stops, more than one groove can also be provided in the shaft section.

Weiterhein ist die erste Nut besonders bevorzugt eine abgesetzte Nut und definiert durch ihre Länge in Verbindung mit dem zuvor erwähnten Bolzen die mechanischen Anschläge der ersten Position und der zweiten Position zwischen denen der Schaftabschnitt verschiebbar ist.Furthermore, the first groove is particularly preferably a stepped groove and, through its length in conjunction with the aforementioned bolt, defines the mechanical stops of the first position and the second position between which the shaft section can be displaced.

Darüber hinaus kann die erste Nut mit einem gleitfähigen Einsatz versehen sein, um eine reibungsverminderte und verschleißreduzierte Führung des Schaftabschnitts zu ermöglichen.In addition, the first groove can be provided with a sliding insert in order to enable friction-reduced and wear-reduced guidance of the shaft section.

Ferner kann das Führungselement einen Bolzen aufweisen, der mit der ersten Nut des Schaftabschnitts in Eingriff bringbar ist.Furthermore, the guide element can have a bolt which can be brought into engagement with the first groove of the shaft section.

Besonders bevorzugt handelt es sich bei dem Bolzen um einen Bolzen aus Metall oder einem anderen Material mit hoher Festigkeit, der sich auf der Innenfläche des Führungselements befindet und in die erste Nut hineinragt. Der Bolzen kann fest auf der Oberfläche der Innenfläche des Führungselement beispielsweise durch Schweißen angebracht sein oder lösbar in einer Bohrung, die die Seitenwände des Führungselements durchdringt angebracht werden, um Wartungsarbeiten zu erleichtern. Um eine besonders zuverlässige Führung zwischen den Anschlägen bereitzustellen, können auch mehr als ein Bolzen in der Führungsvorrichtung vorgesehen sein. Des Weiteren kann der Bolzen mit einer gleitfähigen Schicht ummantelt sein, um eine reibungsreduzierte und verschleißarme Führung des Schaftabschnitts auf dem Bolzen zu gewährleisten.Particularly preferably, the bolt is a bolt made of metal or another material with high strength, which is located on the inner surface of the guide element and projects into the first groove. The bolt may be fixedly attached to the surface of the inner surface of the guide member, for example by welding, or releasably attached in a hole penetrating the side walls of the guide member to facilitate maintenance work. In order to provide particularly reliable guidance between the stops, more than one bolt can also be provided in the guide device. Furthermore, the bolt can be covered with a sliding layer in order to ensure reduced friction and low-wear guidance of the shaft section on the bolt.

Ferner kann der Schaftabschnitt eine zweite Nut zur Aufnahme eines Federbolzens entlang seiner Längsachse aufweisen, wobei die zweite Nut eine Vertiefung zur Aufnahme eines Federbolzens hat.Furthermore, the shaft section can have a second groove for receiving a spring bolt along its longitudinal axis, wherein the second groove has a recess for receiving a spring bolt.

Besonders bevorzugt handelt es sich bei der zweiten Nut um eine Nut, die sich entlang der Längsachse des Schaftabschnitts erstreckt und im Wesentlichen parallel zur vertikalen Bewegungsachse des Schaftabschnitts verläuft und zur Aufnahme eines Federbolzens geeignet ist, der im Eingriff mit der ersten Nut stehend die Translationsbewegung des Schaftabschnitts zusätzlich führt.Particularly preferably, the second groove is a groove which extends along the longitudinal axis of the shaft section and runs essentially parallel to the vertical axis of movement of the shaft section and is suitable for receiving a spring bolt which, when in engagement with the first groove, supports the translational movement of the Shaft section also leads.

Weiterhein ist die zweite Nut besonders bevorzugt eine abgesetzte Nut und definiert durch ihre Länge in Verbindung mit dem zuvor erwähnten Federbolzen die mechanischen Anschläge der ersten Position und der zweiten Position, zwischen denen der Schaftabschnitt verschiebbar ist.Furthermore, the second groove is particularly preferably a stepped groove and, through its length in conjunction with the aforementioned spring bolt, defines the mechanical stops of the first position and the second position, between which the shaft section is displaceable.

Darüber hinaus kann die erste Nut mit einem gleitfähigen Einsatz versehen sein, um eine reibungsverminderte und verschleißreduzierte Führung des Schaftabschnitts zu ermöglichen.In addition, the first groove can be provided with a sliding insert in order to enable friction-reduced and wear-reduced guidance of the shaft section.

Des Weiteren kann die Vertiefung zur Aufnahme eines Federbolzens besonders bevorzugt eine Bohrung oder Senkbohrung an dem der Tragtelleraufnahme zugewandten Ende der zweiten Nut sein, in die ein an der Innenfläche des Führungselements befindlicher Federbolzen einrasten kann, um eine Arretierungsmöglichkeit des Schaftabschnitts in der zweiten Position bereitzustellen.Furthermore, the recess for receiving a spring bolt can particularly preferably be a bore or countersunk bore at the end of the second groove facing the support plate receptacle, into which a spring bolt located on the inner surface of the guide element can snap in order to provide a locking option for the shaft section in the second position.

Darüber hinaus kann die zweite Nut mit einem gleitfähigen Einsatz versehen sein, um eine reibungsverminderte und verschleißreduzierte Führung des Schaftabschnitts zu ermöglichen.In addition, the second groove can be provided with a sliding insert in order to enable friction-reduced and wear-reduced guidance of the shaft section.

Um eine besonders stabile und verdrehsichere Führung des Schaftabschnitts innerhalb des Führungselements zu ermöglichen, können besonders bevorzugt die erste Nut und die zweite Nut auf gegenüberliegenden Seiten des Schaftabschnitts angebracht sein.In order to enable a particularly stable and rotation-proof guidance of the shaft section within the guide element, the first groove and the second groove can particularly preferably be mounted on opposite sides of the shaft section.

Ferner kann das Führungselement einen Federbolzen aufweisen, der mit der zweiten Nut des Schaftabschnitts in Eingriff bringbar ist, wobei der Federbolzen dazu eingerichtet ist, in die Vertiefung zur Aufnahme des Federbolzens einzurasten, wenn der Schaftabschnitt durch Kompression des elastischen Elements in die zweite Position gebracht wird.Furthermore, the guide element can have a spring bolt which can be brought into engagement with the second groove of the shaft section, the spring bolt being designed to snap into the recess for receiving the spring bolt when the shaft section is brought into the second position by compression of the elastic element .

Hier ist ein Federbolzen bevorzugt ein in einer Halterung unter Vorspannung einer Feder oder dergleichen gehaltener Bolzen, der unter Aufwendung einer gegen die Feder gerichteten Kraft gegen die Halterung verschiebbar ist. Besonders bevorzugt liegt der Federbolzen unter Vorspannung der Feder auf der Grundfläche der zweiten Nut an und dringt getrieben durch die Feder bei Erreichen der Vertiefung zur Aufnahme des Federbolzens in diese ein.Here, a spring bolt is preferably a bolt held in a holder under the pretension of a spring or the like, which can be displaced against the holder using a force directed against the spring. Particularly preferably, the spring bolt rests on the base surface of the second groove under pretension of the spring and, driven by the spring, penetrates into the recess for receiving the spring bolt when it is reached.

Unter Eindringen des Federbolzens in die Vertiefung zur Aufnahme des Federbolzens ist demnach das Erreichen einer wieder lösbaren Einrastposition des Federbolzens gemeint. In dieser Einrastposition verhindert der Federbolzen eine durch das elastische Element getriebene Rückbewegung des Schaftabschnitts aus der zweiten Position Richtung erste Position.Penetration of the spring bolt into the recess for receiving the spring bolt therefore means reaching a releasable locking position of the spring bolt. In this latching position, the spring bolt prevents the shaft section from moving back from the second position towards the first position, driven by the elastic element.

Hierbei kann der Federbolzen ein in die Wandung des Führungselements integriertes Bauteil sein oder lösbar in einer Aussparung in der Wandung des Führungselements befestigt sein, um Wartungsarbeiten an der Aufnahmevorrichtung zu erleichtern.Here, the spring bolt can be a component integrated into the wall of the guide element or can be detachably fastened in a recess in the wall of the guide element in order to facilitate maintenance work on the receiving device.

Des Weiteren kann der Federbolzen mit einer gleitfähigen Schicht ummantelt sein, um eine reibungsreduzierte und verschleißarme Führung des Schaftabschnitts auf dem Federbolzen zu gewährleisten.Furthermore, the spring bolt can be covered with a sliding layer in order to ensure reduced friction and low-wear guidance of the shaft section on the spring bolt.

Ferner kann der Federbolzen dazu eingerichtet sein, von Hand aus seiner Einrastposition in der Vertiefung zur Aufnahme des Federbolzens lösbar zu sein.Furthermore, the spring bolt can be designed to be detachable by hand from its latching position in the recess for receiving the spring bolt.

Von Hand lösbar bedeutet hier, dass, vorzugsweise durch eine Bedienperson, der Federbolzen manuell aus der Einrastposition gelöst werden kann. Hierbei kann der Federbolzen einen Griff oder eine Biegung aufweisen, die es ermöglicht ihn gegen die Vorspannkraft des elastischen Elements aus der Einrastposition zu ziehen und somit die Bewegung des Schaftelements zwischen der ersten Position und der zweiten Position freizugeben.Releasable by hand here means that the spring bolt can be released manually from the latching position, preferably by an operator. Here, the spring bolt can have a handle or a bend that makes it possible to pull it out of the latching position against the preload force of the elastic element and thus enable the movement of the shaft element between the first position and the second position.

Die zuvor beschriebene Anordnung des Federbolzens in Verbindung mit der zweiten Nut bietet den Vorteil der leichten Bedienbarkeit der beanspruchten Haltevorrichtung. Sie ermöglicht ein schnelles Lösen des Schaftabschnitts aus der zweiten Position durch eine Bedienperson. Da der Schaftabschnitt so durch die Federkraft des elastischen Elements schnell wieder in die erste Position gebracht werden kann, ist es möglich die Aufnahmepunkte eines neu auf der Hebebühne oder dem Wagenheber platzierten Fahrzeugs wieder einfach, schnell und zielgenau zu kontaktieren. Dadurch kann eine Aufnahme von einer Vielzahl von Fahrzeugen innerhalb kurzer Zeit realisiert werden, was die Produktivität Zuverlässigkeit und Sicherheit der Arbeitsabläufe beispielsweise in einer Kfz-Werkstatt ermöglicht.The previously described arrangement of the spring bolt in conjunction with the second groove offers the advantage of easy operation of the holding device in question. It allows an operator to quickly release the shaft section from the second position. Since the shaft section can be quickly brought back into the first position by the spring force of the elastic element, it is possible to contact the pick-up points of a newly placed vehicle on the lifting platform or jack again easily, quickly and accurately. This means that a large number of vehicles can be recorded within a short period of time productivity, reliability and safety of work processes, for example in a car workshop.

Ferner ist ein technischer Vorteil, dass, wenn das Fahrzeug gehoben wird, der Federbolzen der Haltevorrichtung immer einschnappt, wie bspw. durch die obige Konfiguration erreicht werden kann. Insbesondere: Der Federbolzen kann lösbar und dauerhaft (bis zum bspw. händischen Lösen) in der Einrastposition verbleiben, wenn er in die Vertiefung der Aufnahme eingerastet ist und den Schaftabschnitt dadurch in der zweiten Position hält.Furthermore, a technical advantage is that when the vehicle is lifted, the spring bolt of the holding device always snaps into place, as can be achieved, for example, by the above configuration. In particular: The spring bolt can remain in the latching position releasably and permanently (until it is released manually, for example) if it is latched into the recess of the receptacle and thereby holds the shaft section in the second position.

Das hat die Folge, dass der Teller unten, also in der zweiten Position, verbleibt (bis dieser bspw. von Hand gelöst wird). Somit besteht kein Kontakt mehr zum Fahrzeug und dadurch kann der Schwenkarm ohne zusätzlichen Aufwand unter dem Fahrzeug nach außen gedreht werden und das Fahrzeug kann von der Hebebühne gefahren werden, nachdem der Hubvorgang abgeschlossen wurde.This means that the plate remains at the bottom, i.e. in the second position (until it is removed by hand, for example). This means there is no longer any contact with the vehicle and the swivel arm can be rotated outwards under the vehicle without additional effort and the vehicle can be driven off the lifting platform after the lifting process has been completed.

Ferner wird im Weiteren ebenso ein auf der Integration der zuvor beschriebenen Aufnahmevorrichtung in ein bekanntes Hebezeug basierendes Vorrichtungssystem beansprucht, das als Hubvorrichtung bezeichnet und durch die gleichermaßen bestehenden Vorteile von bislang verwendeten Hebezeugen unterschieden werden soll.Furthermore, a device system based on the integration of the previously described receiving device into a known lifting device is also claimed, which is referred to as a lifting device and is to be distinguished from previously used lifting devices by the equally existing advantages.

Die Hubvorrichtung, welche in diesem Fall gleichermaßen zum Aufnehmen eines gewählten Fahrzeugs sowie dem Anheben und Senken des aufgenommenen Fahrzeugs um zumindest eine Achse eingerichtet sein soll, kann hierbei sinngemäß zumindest ein vertikal verfahrbares Hebezeug zur Positionierung des aufgenommenen Fahrzeugs entlang der oben genannten, zumindest einen Achse, eine an dem Hebezeug der Hubvorrichtung angebrachte Aufnahmevorrichtung nach zumindest einem der zuvor beschriebenen Ausführungsbeispiele zum Kontaktieren des Tragtellers mit dem gewählten Fahrzeug umfassen, sodass die hier beanspruchte Hubvorrichtung als generelles Beispiel eines mit der vorliegenden Aufnahmevorrichtung ausgerüsteten Hebezeugs genutzt werden kann.The lifting device, which in this case should be set up equally for picking up a selected vehicle and for raising and lowering the picked-up vehicle about at least one axis, can in this case correspondingly contain at least one vertically movable lifting device for positioning the picked-up vehicle along the above-mentioned, at least one axis , a receiving device attached to the hoist of the lifting device according to at least one of the previously described exemplary embodiments for contacting the support plate with the selected vehicle, so that the lifting device claimed here can be used as a general example of a hoist equipped with the present receiving device.

Wie bereits zuvor genannt, kann dabei das Hebezeug im Allgemeinen als jede Art von zum Aufnahmen und Heben/Senken von Fahrzeugen an der Fahrzeugkarosserie eingerichtete Vorrichtung, wie etwa eine Hebebühne oder eine Wagenhebervorrichtung, verstanden werden, welche zumindest in der Lage ist, das jeweilige Fahrzeug an zumindest einem Aufnahmepunkt zu kontaktieren und, bevorzugt mittels eines integrierten, vertikal verfahrbaren Hubmechanismus, in eine vorzugsweise zur Bearbeitung des Fahrzeugs ausreichende Höhe zu anzuheben.As already mentioned above, the hoist can generally be understood as any type of device set up to pick up and raise/lower vehicles on the vehicle body, such as a lifting platform or a jack device, which is at least capable of lifting the respective vehicle to be contacted at at least one receiving point and, preferably by means of an integrated, vertically movable lifting mechanism, to be raised to a height which is preferably sufficient for processing the vehicle.

In einem besonders bevorzugten Ausführungsbeispiel kann es sich bei dem Hebezeug der Hubvorrichtung zudem insbesondere um eine vordefinierte Art von Hebebühne, etwa eine Säulenhebebühne, Flachträgerhebebühne oder eine Scherenhebebühne /Fahrflächenhebebühne und deren Achslift, handeln, die im Vergleich zu allgemein gebräuchlichen Wagenhebern eine Vielzahl von zusätzlichen Freiheitsgraden und somit für die genauere Aufnahme von Fahrzeugen förderliche Eigenschaften besitzen kann.In a particularly preferred exemplary embodiment, the hoist of the lifting device can in particular be a predefined type of lifting platform, such as a column lifting platform, flat beam lifting platform or a scissor lifting platform / driving surface lifting platform and its axle lift, which have a large number of additional degrees of freedom compared to commonly used jacks and can therefore have beneficial properties for the more precise recording of vehicles.

So kann das Hebezeug der beanspruchten Hubvorrichtung beispielsweise bevorzugt neben einer zur vertikalen Positionierung eines Fahrzeugs genutzten Einrichtung, wie etwa einer vertikal verfahrbaren Hebesäule, zumindest auch einen Schwenkarm zur zusätzlichen horizontalen Positionierung des von der Hubvorrichtung genutzten Fahrzeugaufnahmeelements, genauer, die bereits oben beschriebene Aufnahmevorrichtung, umfassen, sodass eine gleichzeitige (und vorzugsweise unabhängige) Positionierung der Aufnahmevorrichtung in zumindest vertikaler und horizontaler Richtung ermöglicht wird. Die Aufnahmevorrichtung selbst kann zu diesem Zweck vorzugsweise an dem zumindest einen Schwenkarm anbringbar ausgestaltet und mithilfe von zumindest einem Verbindungsmechanismus an dem Schwenkarm fixiert sein, sodass die Aufnahmevorrichtung durch Schwenken des Schwenkarms um eine vorzugsweise vertikal ausgerichtete Schwenkachse, sowie etwaiges zusätzliches Verschieben des Schwenkarms, etwa durch zusätzliche angeordnete Mechaniken, an jede etwaige Position innerhalb einer horizontal ausgerichteten Fläche verfahren werden kann. Insofern kann der zumindest eine Schwenkarm der vorliegenden Hubvorrichtung auch insbesondere bevorzugt eingerichtet sein, die auf dem Schwenkarm angebrachte Aufnahmevorrichtung zumindest von einer ersten Schwenkposition, beispielsweise zum Entfernen der Aufnahmevorrichtung von einer jeweiligen Fahrzeugkarosserie, zu zumindest einer zweiten Schwenkposition, zur Positionierung der Aufnahmevorrichtung unterhalb der zu kontaktierenden Fahrzeugaufnahme, und zurück zu schwenken, wodurch ein überaus präziser Aufnahmeprozess des zu hebenden Fahrzeugs ermöglicht werden kann.For example, the hoist of the claimed lifting device can preferably include, in addition to a device used for the vertical positioning of a vehicle, such as a vertically movable lifting column, at least also a swivel arm for the additional horizontal positioning of the vehicle receiving element used by the lifting device, more precisely, the receiving device already described above , so that a simultaneous (and preferably independent) positioning of the recording device in at least vertical and horizontal directions is made possible. For this purpose, the receiving device itself can preferably be designed to be attachable to the at least one swivel arm and fixed to the swivel arm using at least one connecting mechanism, so that the receiving device can be opened by pivoting the swivel arm about a preferably vertically oriented swivel axis, as well as any additional displacement of the swivel arm, for example Additional arranged mechanisms can be moved to any position within a horizontally aligned surface. In this respect, the at least one swivel arm of the present lifting device can also be particularly preferably designed to move the receiving device mounted on the swivel arm at least from a first pivoting position, for example for removing the receiving device from a respective vehicle body at least a second pivot position, for positioning the recording device below the vehicle holder to be contacted, and to pivot back, whereby an extremely precise recording process of the vehicle to be lifted can be made possible.

Dieser Aufnahmeprozess kann dabei ferner, gemäß den oben beschriebenen Merkmalen des Hebezeugs sowie der an der Hubvorrichtung angebrachten Aufnahmevorrichtung, insbesondere zumindest folgende Prozessschritte umfassen:
So kann, in einem ersten Schritt, mithilfe der vorliegenden Hubvorrichtung, die an dem Hebezeug angeordnete Aufnahmevorrichtung samt Tragteller zunächst unter die aufzunehmende und zu hebende Fahrzeugkarosserie, vorzugsweise direkt unter die durch die Hubvorrichtung zu kontaktierende Fahrzeugaufnahme des zu hebenden Fahrzeugs positioniert werden, sodass, in fortführenden Prozessschritten, eine Aufnahme des Fahrzeugs vorzugsweise durch einfaches vertikales Verfahren der Aufnahmevorrichtung erzeugt werden kann.This recording process can further comprise, in accordance with the above-described features of the hoist and the recording device attached to the lifting device, in particular at least the following process steps:
So, in a first step, with the help of the present lifting device, the receiving device arranged on the hoist together with the support plate can first be positioned under the vehicle body to be picked up and lifted, preferably directly under the vehicle receptacle of the vehicle to be lifted, which is to be contacted by the lifting device, so that, in Continuing process steps, a recording of the vehicle can preferably be generated by simply moving the recording device vertically.

Zu diesem Zweck kann mittels des Hebezeugs der Hubvorrichtung die Aufnahmevorrichtung vorzugsweise zunächst mittels eines integrierten, zur vertikalen Verschiebung der Aufnahmevorrichtung eingerichteten Hebemechanismus, etwa einer vertikal verfahrbaren Hebesäule, auf eine unter die Karosserie des zu hebenden Fahrzeugs liegende Höhe, beispielsweise eine vordefinierte Höhe von 20 Zentimeter über den Boden, positioniert werden. Daraufhin kann der Schwenkarm, beispielsweise durch Schwenken oder Verschieben in horizontaler Richtung, von einer Ausgangsposition neben dem zu hebenden Fahrzeug in eine Schwenkposition unter dem Fahrzeug bewegt werden.For this purpose, the lifting device can be used to lift the receiving device, preferably first by means of an integrated lifting mechanism set up for vertical displacement of the receiving device, such as a vertically movable lifting column, to a height below the body of the vehicle to be lifted, for example a predefined height of 20 centimeters above the ground. The swivel arm can then be moved, for example by swiveling or moving in the horizontal direction, from a starting position next to the vehicle to be lifted into a swiveling position under the vehicle.

Der zumindest eine Schwenkarm kann hierbei in einem bevorzugten Ausführungsbeispiel beispielsweise an dem Hebemechanismus angebracht und als Ganzes durch diesen während des vertikalen Verfahrens mitgeführt werden, sodass die horizontale Positionsänderung der Aufnahmevorrichtung bevorzugt auch bereits während des vertikalen Verfahrens durch den Hebemechanismus durchgeführt und so potentielle Standzeiten vermieden werden können.In a preferred exemplary embodiment, the at least one swivel arm can, for example, be attached to the lifting mechanism and carried along as a whole by it during the vertical movement, so that the horizontal change in position of the receiving device is preferably also carried out during the Vertical movement can be carried out by the lifting mechanism and potential downtime can be avoided.

Die Steuerung etwaiger innerhalb der Hubvorrichtung erzeugten Bewegung kann ferner vorzugsweise durch integrierte Aktoren, etwa pneumatisch, elektrisch (durch den Hebebühneneigenantrieb) oder mechanisch angetriebene Motoren durchgeführt und entweder manuell (Drehen oder heben der Aufnahmevorrichtung), beispielsweise durch Eingabe bestimmter Bewegungsbefehle in eine mit den Aktoren verbundene Kontrolleinheit, oder vollautomatisch, zum Beispiel durch Implementierung oder Aktivierung von an den Aktoren gekoppelten Bewegungsprotokollen, realisiert werden.The control of any movement generated within the lifting device can also preferably be carried out by integrated actuators, such as pneumatic, electrical (through the lift's own drive) or mechanically driven motors, and either manually (rotating or lifting the recording device), for example by entering certain movement commands into one with the actuators connected control unit, or fully automatically, for example by implementing or activating movement protocols coupled to the actuators.

Die genaue Position der Aufnahmevorrichtung oder weiterer Elemente wie zum Beispiel die der Fahrzeugaufnahme des zu hebenden Fahrzeugs, kann ferner gleichermaßen mit zusätzlichen Vorrichtungselementen, etwa einem in der Hubvorrichtung integrierten Positionssensor, detektiert und zur verbesserten Ausrichtung für einen Anwender der Hubvorrichtung angezeigt bzw. zur automatisierten Bewegung der Hubvorrichtung als Parameter in die zuvor beschriebenen Bewegungsprotokolle implementiert werden.The exact position of the receiving device or other elements, such as that of the vehicle holder of the vehicle to be lifted, can also be detected using additional device elements, such as a position sensor integrated in the lifting device, and displayed for improved alignment for a user of the lifting device or for automated movement of the lifting device can be implemented as a parameter in the movement protocols described above.

Der anfänglichen Positionierung der Aufnahmevorrichtung unterhalb der Fahrzeugkarosserie folgend kann daraufhin, in einem zweiten Prozessschritt, vorzugsweise ein Ausrichten des auf der Aufnahmevorrichtung angebrachten Tragtellers an mindestens einem Aufnahmepunkt der Karosserie des zu hebenden Fahrzeugs erfolgen.Following the initial positioning of the receiving device below the vehicle body, in a second process step, the support plate attached to the receiving device can then preferably be aligned at at least one receiving point on the body of the vehicle to be lifted.

Daraufhin kann in einem dritten Prozessschritt, ein Verfahren der Aufnahmevorrichtung durch das Hebezeug entlang einer vertikalen Achse zumindest von einer ersten Hubposition zur Positionierung der Aufnahmevorrichtung Unterhalb der Karosserie des zu hebenden Fahrzeugs zu einer zweiten Hubposition zur Kontaktierung des Tragtellers und die Karosserie bzw. die Aufnahmepunkte der Karosserie des zu hebenden Fahrzeugs erfolgen.Thereupon, in a third process step, a movement of the receiving device by the hoist along a vertical axis at least from a first lifting position for positioning the receiving device below the body of the vehicle to be lifted to a second lifting position for contacting the support plate and the body or the receiving points of the body of the vehicle to be lifted.

In einem vierten Prozessschritt kann die vorliegende Hubvorrichtung zudem dazu genutzt werden, die Aufnahmevorrichtung entlang der vertikalen Achse durch das Hebezeug weiter in Fahrzeugrichtung zu verfahren und dadurch die Aufnahmevorrichtung bis zu einem Einrastpunkt in einer zweiten Position des Tragtellers zu komprimieren.In a fourth process step, the present lifting device can also be used to further move the receiving device along the vertical axis in the direction of the vehicle by the hoist and thereby compress the receiving device up to a locking point in a second position of the support plate.

In einem fünften Prozessschritt kann nun das zu hebende Fahrzeug mit der in der zweiten Position befindlichen Tragtelleraufnahme gehoben werden.In a fifth process step, the vehicle to be lifted can now be lifted with the support plate holder in the second position.

Darüber hinaus kann das Verfahren vorzugsweise nachfolgende Schritte umfassen: Verfahren der Aufnahmevorrichtung entlang der vertikalen Achse zum Herablassen des Fahrzeugs; Entfernen des Tragtellers von den Aufnahmepunkten an der Karosserie des Fahrzeugs und/oder Lösen der Aufnahmevorrichtung aus dem Einrastpunkt der zweiten Position. Letzterer optionaler Schritt bietet unter anderem den technischen Vorteil, dass, wenn das Fahrzeug gehoben wird, der Federbolzen der Haltevorrichtung immer einschnappt, wie bspw. durch die obige Konfiguration erreicht werden kann. Das hat die Folge das der Teller unten, also in der zweiten Position, verbleibt (bis dieser bspw. von Hand gelöst wird). Somit besteht kein Kontakt mehr zum Fahrzeug und dadurch kann der Schwenkarm ohne zusätzlichen Aufwand unter dem Fahrzeug nach außen gedreht werden und das Fahrzeug kann von der Hebebühne gefahren werden, nachdem der Hubvorgang abgeschlossen wurde.In addition, the method may preferably include the following steps: moving the receiving device along the vertical axis to lower the vehicle; Removing the support plate from the mounting points on the vehicle body and/or releasing the mounting device from the latching point of the second position. The latter optional step offers, among other things, the technical advantage that when the vehicle is lifted, the spring bolt of the holding device always snaps into place, as can be achieved, for example, by the above configuration. This means that the plate remains at the bottom, i.e. in the second position (until it is removed by hand, for example). This means there is no longer any contact with the vehicle and the swivel arm can be rotated outwards under the vehicle without additional effort and the vehicle can be driven off the lifting platform after the lifting process has been completed.

Zusammenfassend ermöglicht es der beschriebene Gegenstand, dass eine Tragtelleraufnahme für beispielsweise eine Hebebühne bereitgestellt werden kann, die aufgrund ihres Aufbaus eine kostengünstige, stabile und einfach zu bedienende Möglichkeit bietet ein Fahrzeug innerhalb kurzer Zeit sicher anzuheben oder abzusenken. Dazu tragen insbesondere der durch die höhenvariable Aufnahmevorrichtung gut kontrollierbare Vorgang des Anlegens eines Tragtellers an die dafür vorgesehenen Aufnahmepunkte an einem zu hebenden Fahrzeug und die zuverlässige und robuste Führung der vertikalen Bewegung der Tragtelleraufnahme bei. Des Weiteren bietet die beschriebene Aufnahmevorrichtung den Vorteil, dass sie eine Positionsänderung des Tragtellers nur in vertikaler Richtung zulässt und somit Geometrieänderungen aufgrund einer Änderung des Abstandes zwischen Tragteller und Schwenkarm bzw. der Hubsäule gänzlich vermieden werden.In summary, the object described makes it possible for a support plate holder to be provided for, for example, a lifting platform, which, due to its structure, offers a cost-effective, stable and easy-to-use option for safely raising or lowering a vehicle within a short time. The process of placing a support plate on the intended receiving points on a vehicle to be lifted, which can be easily controlled by the height-variable receiving device, and the reliable and robust guidance of the vertical movement of the support plate holder contribute in particular to this. Furthermore, the recording device described offers the advantage that it only allows a change in the position of the support plate in the vertical direction and thus changes in geometry a change in the distance between the support plate and the swivel arm or the lifting column can be completely avoided.

Kurzbeschreibung der FigurenShort description of the characters

Figur 1Figure 1

zeigt schematisch den Aufbau einer Hebebühneshows schematically the structure of a lifting platform

Figur 2Figure 2

zeigt schematisch die Aufnahmevorrichtung in einer ersten Seitenansichtshows schematically the recording device in a first side view

Figur 3Figure 3

zeigt schematisch die Aufnahmevorrichtung in einer zweiten Seitenansichtshows schematically the recording device in a second side view

Figur 4Figure 4

zeigt schematisch den Querschnitt der Aufnahmevorrichtung in einer dritten Seitenansichtshows schematically the cross section of the recording device in a third side view

Figur 5aFigure 5a

zeigt schematisch den Querschnitt der Aufnahmevorrichtung in einer dritten Seitenansicht mit dem Schaftabschnitt in der ersten Positionshows schematically the cross section of the receiving device in a third side view with the shaft section in the first position

Figur 5bFigure 5b

zeigt schematisch den Querschnitt der Aufnahmevorrichtung in einer dritten Seitenansicht mit dem Schaftabschnitt in der zweiten Positionshows schematically the cross section of the receiving device in a third side view with the shaft section in the second position

Fig. 1 zeigt beispielhaft, eine Hebebühne 1 mit zwei Hubsäulen 2. Der nachfolgend beschriebene Gegenstand soll jedoch nicht auf eine Zweisäulenhebebühne beschränkt sein, sondern es können auch mehr oder weniger Hubsäulen 2 vorgesehen sein, zum Beispiel eine Viersäulenhebebühne. Auch ist der nachfolgend beschriebene Gegenstand auf eine einzelne Hubsäule 2, z.B. eine mobile Hubsäule 2, anwendbar. Die Fig. 1 zeigt also beispielhaft eine Zweisäulenhebebühne für Kraftfahrzeuge, die je Hubsäule 2 jeweils zwei Hebezeuge bzw. Hubarme 3 aufweist, an denen ein anzuhebendes Kraftfahrzeug angeordnet wird. Dazu sind die in der Fig. 1 gezeigten Tragteller 3a vorgesehen. Die Hubsäulen 2 der Hebebühne 1 sind bekanntermaßen aufgebaut und werden nachfolgend nicht genauer erläutert. Besonders erwähnenswert sind allerdings die an den Hubarmen/Schwenkarmen 3 angebrachten Aufnahmevorrichtungen 100. Diese werden nachfolgend genauer beschrieben werden. Eine Vorrichtung, um einen Tragteller 3a höhenvariabel an den Hubarmen 3 anbringen zu können, ist als Aufnahmevorrichtung 100 gezeigt. Diese weist zumindest eine Tragtelleraufnahme, ein Schaftelement und ein Führungselement auf, das beispielsweise wie in den nachfolgenden Figuren dargestellt aufgebaut sein kann. Fig. 1 shows, by way of example, a lifting platform 1 with two lifting columns 2. However, the item described below should not be limited to a two-column lifting platform, but more or fewer lifting columns 2 can also be provided, for example a four-column lifting platform. The subject matter described below can also be applied to a single lifting column 2, for example a mobile lifting column 2. The Fig. 1 shows an example of a two-column lift for motor vehicles, which has two lifting devices or lifting arms 3 for each lifting column 2, on which a motor vehicle to be lifted is arranged. That's what they are in the Fig. 1 Support plate 3a shown is provided. The Lifting columns 2 of the lifting platform 1 are constructed in a known manner and will not be explained in more detail below. Particularly worth mentioning, however, are the receiving devices 100 attached to the lifting arms/swivel arms 3. These will be described in more detail below. A device for attaching a support plate 3a to the lifting arms 3 in a variable height is shown as a receiving device 100. This has at least one support plate receptacle, a shaft element and a guide element, which can be constructed, for example, as shown in the following figures.

Figur 2 zeigt eine schematische Seitenansicht der beanspruchten Aufnahmevorrichtung 100. Eine Tragtelleraufnahme 10 ist mit einem Schaftabschnitt 20 verbunden. Darunter befindet sich ein Führungselement 30, in das der Schaftabschnitt eingesteckt wird. Der Schaftabschnitt 20 weist eine abgesetzte erste Nut 21 auf, die sich im Wesentlichen parallel zur Längsachse des Schaftabschnitts 20 erstreckt und durch ihre Länge den Bewegungsspielraum des Schaftabschnitts 20 in dem Führungselement 30 festlegt. Figure 2 shows a schematic side view of the claimed receiving device 100. A support plate holder 10 is connected to a shaft section 20. Below there is a guide element 30 into which the shaft section is inserted. The shaft section 20 has a stepped first groove 21, which extends essentially parallel to the longitudinal axis of the shaft section 20 and, through its length, determines the range of movement of the shaft section 20 in the guide element 30.

In Figur 2 und den nachfolgenden Figuren 3 bis 5b sind der Schaftabschnitt 20 und das Führungselement 30 als quadratische Profile dargestellt die aus einem Material mit hoher Festigkeit wie beispielsweise Stahl gefertigt werden können. Dabei ist anzumerken, dass in den in den Figuren 2 bis 4 gezeigten Seitenansichten die in der Papierebene liegenden Wandungen des Führungselements 30 zur besseren Darstellung der Funktionsweise der Aufnahmevorrichtung 100 nicht gezeigt sind. Die gezeigte Ausführungsform, in der der Schaftabschnitt 20 und das Führungselement 30 als Hohlprofile ausgeführt sind bietet insbesondere den Vorteil einer stabilen und verdrehsicheren Führung des Schafabschnitts 20 innerhalb des Führungselements 30, selbst wenn die Aufnahmevorrichtung mit dem Gewicht eines zu hebenden Fahrzeugs belastet wird. Jedoch können der Schaftabschnitt 20 und das Führungselement 30 auch andere Formgebungen beziehungsweise andere Querschnitte in axialer Richtung aufweisen, solange der Schaftabschnitt 20 formschlüssig in das Führungselement 30 eingeführt werden und die hier beschriebene Funktionsweise verwirklicht werden kann.In Figure 2 and the following Figures 3 to 5b the shaft section 20 and the guide element 30 are shown as square profiles which can be made from a material with high strength such as steel. It should be noted that in the Figures 2 to 4 In the side views shown, the walls of the guide element 30 lying in the plane of the paper are not shown for a better illustration of the functionality of the recording device 100. The embodiment shown, in which the shaft section 20 and the guide element 30 are designed as hollow profiles, offers the particular advantage of a stable and rotation-proof guidance of the sheep section 20 within the guide element 30, even if the receiving device is loaded with the weight of a vehicle to be lifted. However, the shaft section 20 and the guide element 30 can also have other shapes or other cross sections in the axial direction, as long as the shaft section 20 is positively inserted into the guide element 30 and the functionality described here can be implemented.

Die Tragtelleraufnahme 10 ist in Figur 2 und den nachfolgenden Figuren 3 bis 5d schematisch als quadratisches Hohlprofil mit einer Bodenplatte dargestellt und die in der Papierebene liegenden Wandungen sind zur besseren Darstellung seines Aufbaus nicht gezeigt. Die gezeigte Tragtelleraufnahme 10 ist dazu geeignet, einen Tragteller 3a zur Kontaktierung eines Aufnahmepunktes an der Karosserie eines zu hebenden Fahrzeugs aufzunehmen. Die Form der Tragtelleraufnahme 10 kann demnach in Abhängigkeit von dem verwendeten Tragteller variieren und ist nicht auf die gezeigte Form festgelegt.The support plate holder 10 is in Figure 2 and the following Figures 3 to 5d shown schematically as a square hollow profile with a base plate and the walls lying in the plane of the paper are not shown to better illustrate its structure. The support plate holder 10 shown is suitable for receiving a support plate 3a for contacting a receiving point on the body of a vehicle to be lifted. The shape of the support plate holder 10 can therefore vary depending on the support plate used and is not limited to the shape shown.

Figur 3 zeigt eine schematische Seitenansicht der beanspruchten Aufnahmevorrichtung 100 von der Seite aus gesehen, die der in Figur 2 gezeigten Seite der Aufnahmevorrichtung gegenüber liegt. Auf dieser Seite weist der Schaftabschnitt 20 eine abgesetzte zweite Nut 22 auf. Die zweite Nut 22 ist ferner mit einer Vertiefung 23 zur Aufnahme eines Federbolzens versehen. Wie bereits beschrieben, kann die Vertiefung 23 zur Aufnahme eines Federbolzens als Bohrung oder Senkbohrung ausgeführt sein, in die ein Federbolzen einrasten kann. Figure 3 shows a schematic side view of the claimed recording device 100 as seen from the side in Figure 2 shown side of the recording device is opposite. On this side, the shaft section 20 has a stepped second groove 22. The second groove 22 is also provided with a recess 23 for receiving a spring bolt. As already described, the recess 23 for receiving a spring bolt can be designed as a bore or countersunk hole into which a spring bolt can snap.

Figur 4 zeigt eine schematische Ansicht eines vertikalen Querschnitts der beanspruchten Aufnahmevorrichtung entlang einer Linie, die die erste Nut 21 und die zweite Nut 22 verbindet. Das Führungselement 30 weist einen Federbolzen 31 und einen Bolzen 32 auf, die die von der Oberfläche der Innenfläche des Führungselements aus auf einander zu ragen. Figure 4 shows a schematic view of a vertical cross section of the claimed receiving device along a line connecting the first groove 21 and the second groove 22. The guide element 30 has a spring bolt 31 and a bolt 32 which protrude towards each other from the surface of the inner surface of the guide element.

Figur 5a zeigt eine schematische Ansicht eines vertikalen Querschnitts der beanspruchten Aufnahmevorrichtung entlang einer Linie, die die erste Nut 21 und die zweite Nut 22 verbindet. In Figur 5a ist die Aufnahmevorrichtung zusammengebaut und der Schaftabschnitt 20 befindet sich, gestützt durch ein elastisches Element 40 in einer ersten Position 50. Der Federbolzen 31 steht dabei in Eingriff mit der ersten Nut 21 und der Bolzen 32 steht dabei in Eingriff mit der zweiten Nut 22. In der ersten Position 50 hält das elastische Element, das sich einerseits auf einer Bodenfläche des Führungselements 30 und andererseits an der Unterseite einer Bodenfläche des Schaftabschnitts 20 abstützt, den Schaftabschnitt in der ersten Position 50. Die erste Position 50 wird dabei durch die Endpunkte der ersten Nut 21 und der zweiten Nut 22 festgelegt, da diese einen mechanischen Anschlag für den Federbolzen 31 und den Bolzen 32 bilden. Somit kann der Schaftabschnitt aus der ersten Position 50 nur in Richtung einer zweiten Position 60 verschoben werden. Dazu ist jedoch die Kompression des elastischen Elements 40 notwendig. Figure 5a shows a schematic view of a vertical cross section of the claimed receiving device along a line connecting the first groove 21 and the second groove 22. In Figure 5a the receiving device is assembled and the shaft section 20 is in a first position 50, supported by an elastic element 40. The spring bolt 31 is in engagement with the first groove 21 and the bolt 32 is in engagement with the second groove 22. In In the first position 50, the elastic element, which is supported on the one hand on a bottom surface of the guide element 30 and on the other hand on the underside of a bottom surface of the shaft section 20, holds the shaft section in the first position 50. The first position 50 is determined by the end points of the first groove 21 and the second groove 22 as they have one form a mechanical stop for the spring bolt 31 and the bolt 32. The shaft section can therefore only be moved from the first position 50 towards a second position 60. However, this requires compression of the elastic element 40.

Eine Kompression des elastischen Elements findet statt, wenn der Tragteller 3a hinreichend genau unter der Aufnahme an der Karosserie eines zu hebenden Fahrzeugs angelegt wurde und die Hubarme 3 der Hebebühne 1 in vertikaler Richtung nach oben verfahren werden. Während diesem Vorgang vollführt der durch das elastische Element 40 gestützte und durch das Führungselement 30 geführte Schaftabschnitt 20 eine Translationsbewegung von der ersten Position 50 in die zweite Position 60.A compression of the elastic element takes place when the support plate 3a has been placed sufficiently precisely under the holder on the body of a vehicle to be lifted and the lifting arms 3 of the lifting platform 1 are moved upwards in the vertical direction. During this process, the shaft section 20, supported by the elastic element 40 and guided by the guide element 30, performs a translational movement from the first position 50 to the second position 60.

Figur 5b zeigt eine schematische Ansicht eines vertikalen Querschnitts der beanspruchten Aufnahmevorrichtung entlang einer Linie, die die erste Nut 21 und die zweite Nut 22 verbindet. Im Gegensatz zu Figur 5a befindet sich der Schaftabschnitt in Figur 5b in der zweiten Position 60. Das elastische Element 40 ist zwischen der Bodenfläche des Führungselements 30 und der Unterseite einer Bodenfläche des Schaftabschnitts 20 komprimiert. Die zweite Position 60 wird dabei durch die Endpunkte der ersten Nut 21 und der zweiten Nut 22 festgelegt, da diese einen mechanischen Anschlag für den Federbolzen 31 und den Bolzen 32 bilden. Darüber hinaus befindet sich der Federbolzen 31 in einer Rastposition in der Vertiefung 23 zu Aufnahme des Federbolzens. In der gezeigten Anordnung wird der Schaftabschnitt 20 durch eine von dem komprimierten elastischen Element 40 ausgeübten Kraft beaufschlagt, die dazu geeignet ist, den Schaftabschnitt 20 zurück in die erste Position 50 zu drücken. Wird nun der Federbolzen 31 (bspw.) von Hand aus seiner Rastposition in der Vertiefung 23 zur Aufnahme des Federbolzens gelöst, kehrt der Schaftabschnitt 20 getrieben durch das elastische Element 40 in die erste Position 50 zurück und wird dort durch die mechanischen Anschläge an den Endpunkten der ersten Nut 21 und der zweiten Nut 22 gestoppt. Figure 5b shows a schematic view of a vertical cross section of the claimed receiving device along a line connecting the first groove 21 and the second groove 22. As opposed to Figure 5a the shaft section is located in Figure 5b in the second position 60. The elastic member 40 is compressed between the bottom surface of the guide member 30 and the underside of a bottom surface of the shaft portion 20. The second position 60 is determined by the end points of the first groove 21 and the second groove 22, since these form a mechanical stop for the spring bolt 31 and the bolt 32. In addition, the spring bolt 31 is in a latching position in the recess 23 to accommodate the spring bolt. In the arrangement shown, the shaft portion 20 is acted upon by a force exerted by the compressed elastic element 40 which is suitable for pressing the shaft portion 20 back into the first position 50. If the spring bolt 31 (for example) is released by hand from its locking position in the recess 23 to accommodate the spring bolt, the shaft section 20 returns, driven by the elastic element 40, to the first position 50 and is there by the mechanical stops at the end points the first groove 21 and the second groove 22 stopped.

Die Aufnahmevorrichtung 100 kehrt nach dem manuellen Lösen des Federbolzens 31 aus der Vertiefung 23 zur Aufnahme des Federbolzens wieder in die erste Position 50 zurück und kann erneut dazu verwendet werden, die zuvor beschriebenen Vorteile in Hinblick auf das genaue und sichere Positionieren des Tragtellers unter den Aufnahmen an der Karosserie eines zu hebenden Fahrzeugs zu erreichen.After manually releasing the spring bolt 31 from the recess 23 to receive the spring bolt, the receiving device 100 returns to the first position 50 and can be used again to achieve the previously described advantages with regard to to achieve the precise and safe positioning of the support plate under the holders on the body of a vehicle to be lifted.

Zusammengefasst wird mit der vorliegenden Offenbarung eine Aufnahmevorrichtung zur höhenvariablen Aufnahme eines Tragtellers für Kraftfahrzeughubvorrichtungen mit einer mittels eines Schaftabschnitts beweglich in einem Führungselement gelagerten Tragtelleraufnahme, die sich zur zuverlässigen, sicheren und schnellen Kontaktierung der Aufnahmepunkte eines zu hebenden Fahrzeugs eignet bereitgestellt.In summary, the present disclosure provides a receiving device for the height-variable receiving of a support plate for motor vehicle lifting devices with a support plate receptacle movably mounted in a guide element by means of a shaft section, which is suitable for reliably, safely and quickly contacting the receiving points of a vehicle to be lifted.

Claims (11)

Aufnahmevorrichtung (100) zur höhenvariablen Aufnahme eines Tragtellers (3a) für ein Hebezeug (3) von insbesondere einer Hebebühne und/oder einem Wagenheber, umfassend: einen Schaftabschnitt (20), der dazu eingerichtet ist, in einem Führungselement (30) zwischen einer ersten Position (15) und einer zweiten Position (16) verschiebbar zu sein; eine Tragtelleraufnahme (10), eingerichtet zur Aufnahme eines Tragtellers (3a), die mit dem Schaftabschnitt (20) verbunden ist; und ein Führungselement (30), das dazu eingerichtet ist, den Schaftabschnitt (20) in mindestens einer Bewegungsrichtung zu führen. Receiving device (100) for the height-variable accommodation of a support plate (3a) for a hoist (3), in particular a lifting platform and/or a jack, comprising: a shaft section (20) which is designed to be displaceable in a guide element (30) between a first position (15) and a second position (16); a support plate holder (10), designed to receive a support plate (3a), which is connected to the shaft section (20); and a guide element (30) which is designed to guide the shaft section (20) in at least one direction of movement. Die Aufnahmevorrichtung (100) gemäß Anspruch 1, ferner umfassend:
ein elastisches Element (40), das zwischen dem Führungselement (30) und dem Schaftabschnitt (20) angeordnet ist und das dazu eingerichtet ist, den Schaftabschnitt (20) innerhalb des Führungsabschnitts (30) in unbelastetem Zustand in der ersten Position (15) zu halten.The recording device (100) according to claim 1, further comprising:
an elastic element (40) which is arranged between the guide element (30) and the shaft section (20) and which is designed to close the shaft section (20) within the guide section (30) in the first position (15) in the unloaded state hold. Die Aufnahmevorrichtung (100) gemäß zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei
der Schaftabschnitt (20) eine erste Nut (21) zur Aufnahme eines Bolzens (32) entlang seiner Längsachse aufweist.The recording device (100) according to at least one of the preceding claims, wherein
the shaft section (20) has a first groove (21) for receiving a bolt (32) along its longitudinal axis. Die Aufnahmevorrichtung gemäß zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei
das Führungselement (30) einen Bolzen (32) aufweist, der mit der ersten Nut (21) des Schaftabschnitts (20) in Eingriff bringbar ist.The recording device according to at least one of the preceding claims, wherein
the guide element (30) has a bolt (32) which can be brought into engagement with the first groove (21) of the shaft section (20). Die Aufnahmevorrichtung (100) gemäß zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei
der Schaftabschnitt (20) eine zweite Nut (22) zur Aufnahme eines Federbolzens (31) entlang seiner Längsachse aufweist, wobei die zweite Nut (22) eine Vertiefung (23) zur Aufnahme eines Federbolzens (31) hat.The recording device (100) according to at least one of the preceding claims, wherein
the shaft section (20) has a second groove (22) for receiving a spring bolt (31) along its longitudinal axis, the second groove (22) having a recess (23) for receiving a spring bolt (31). Die Aufnahmevorrichtung (100) gemäß zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei
das Führungselement (30) einen Federbolzen (31) aufweist, der mit der zweiten Nut (22) des Schaftabschnitts (20) in Eingriff bringbar ist, wobei der Federbolzen (31) dazu eingerichtet ist, in die Vertiefung (23) zur Aufnahme des Federbolzens (31) einzurasten, wenn der Schaftabschnitt (20) durch Kompression des Federelements (40) in die zweite Position (16) gebracht wird.The recording device (100) according to at least one of the preceding claims, wherein
the guide element (30) has a spring bolt (31) which can be brought into engagement with the second groove (22) of the shaft section (20), the spring bolt (31) being designed to fit into the recess (23) to receive the spring bolt (31) to engage when the shaft section (20) is brought into the second position (16) by compression of the spring element (40). Die Aufnahmevorrichtung (100) gemäß zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei
der Federbolzen lösbar und dauerhaft in der Einrastposition verbleibt, wenn er in die Vertiefung (23) der Aufnahme eingerastet ist und den Schaftabschnitt (20) dadurch in der zweiten Position (16) hält.The recording device (100) according to at least one of the preceding claims, wherein
the spring bolt remains releasably and permanently in the latching position when it is latched into the recess (23) of the receptacle and thereby holds the shaft section (20) in the second position (16). Die Aufnahmevorrichtung (100) gemäß zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei
der Federbolzen (31) dazu eingerichtet ist, von Hand aus seiner Einrastposition in der Vertiefung (23) zur Aufnahme des Federbolzens (31) lösbar zu sein.The recording device (100) according to at least one of the preceding claims, wherein
the spring bolt (31) is designed to be detachable by hand from its latching position in the recess (23) for receiving the spring bolt (31). Hubvorrichtung (1) zum Aufnehmen eines Fahrzeugs, sowie zum Anheben und Senken des aufgenommenen Fahrzeugs um zumindest eine Achse, umfassend zumindest: ein zumindest vertikal verfahrbares Hebezeug (3) zur Positionierung des aufgenommenen Fahrzeugs entlang der zumindest einen Achse; und eine an dem Hebezeug (3) der Hubvorrichtung (1) angebrachte Aufnahmevorrichtung (100) nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche. Lifting device (1) for picking up a vehicle and for raising and lowering the picked-up vehicle about at least one axis, comprising at least: a lifting device (3) which can be moved at least vertically for positioning the picked up vehicle along the at least one axis; and a receiving device (100) attached to the hoist (3) of the lifting device (1) according to at least one of the preceding claims. Verfahren zur Aufnahme und/oder zum Heben eines Fahrzeuges mittels einer Hubvorrichtung (1) mit zumindest einem vertikal verfahrbaren Hebezeug (3) zur Positionierung des aufgenommenen Fahrzeugs entlang zumindest einer Achse, einer an dem Hebezeug (3) angebrachten Aufnahmevorrichtung (100) und einem an der Aufnahmevorrichtung (100) angebrachten Tragteller (3a) zur Kontaktierung der Hubvorrichtung (1) mit dem Fahrzeug, das Verfahren umfassend: Positionieren des an der Aufnahmevorrichtung (100) angebrachten, in einer ersten Position (15) befindlichen, Tragtellers (3a) unterhalb der Karosserie des zu hebenden Fahrzeugs; Ausrichten des Tragtellers (3a) an mindestens einem Aufnahmepunkt der Karosserie des zu hebenden Fahrzeugs; Verfahren der Aufnahmevorrichtung (100) durch das Hebezeug (3) entlang einer vertikalen Achse zumindest von einer ersten Hubposition zur Positionierung der Aufnahmevorrichtung (100) unterhalb der Karosserie des zu hebenden Fahrzeugs zu einer zweiten Hubposition zur Kontaktierung des Tragtellers (3a) an die Karosserie des Fahrzeugs; Verfahren der Aufnahmevorrichtung (100) entlang der vertikalen Achse durch das Hebezeug (3) und Komprimieren der Aufnahmevorrichtung (100) bis zu einem Einrastpunkt in einer zweiten Position (16) des Tragtellers (3a); und Heben des Fahrzeugs mit der Aufnahmevorrichtung (100) in der zweiten Position (16). Method for picking up and/or lifting a vehicle by means of a lifting device (1) with at least one vertically movable hoist (3) for positioning the picked-up vehicle along at least one axis, a pick-up device (100) attached to the hoist (3) and a the support plate (3a) attached to the receiving device (100) for contacting the lifting device (1) with the vehicle, the method comprising: Positioning the support plate (3a) attached to the receiving device (100) and located in a first position (15) below the body of the vehicle to be lifted; Aligning the support plate (3a) at at least one receiving point on the body of the vehicle to be lifted; Moving the receiving device (100) by the hoist (3) along a vertical axis at least from a first lifting position for positioning the receiving device (100) below the body of the vehicle to be lifted to a second lifting position for contacting the support plate (3a) to the body of the vehicle; Moving the receiving device (100) along the vertical axis by the hoist (3) and compressing the receiving device (100) to a locking point in a second position (16) of the support plate (3a); and Lifting the vehicle with the receiving device (100) in the second position (16). Das Verfahren gemäß Anspruch 9 weiterhin umfassend: Verfahren der Aufnahmevorrichtung entlang der vertikalen Achse zum Herablassen des Fahrzeugs; Entfernen des Tragtellers (3a) von den Aufnahmepunkten an der Karosserie des Fahrzeugs; Lösen der Aufnahmevorrichtung (100) aus dem Einrastpunkt in der zweiten Position (16). The method according to claim 9 further comprising: Moving the pick-up device along the vertical axis to lower the vehicle; Removing the support plate (3a) from the mounting points on the vehicle body; Release the receiving device (100) from the latching point in the second position (16).

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