EP3701109B1 - Sichtfenster für rlt-anlagen und klimakammern - Google Patents
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- EP3701109B1 EP3701109B1 EP19790444.4A EP19790444A EP3701109B1 EP 3701109 B1 EP3701109 B1 EP 3701109B1 EP 19790444 A EP19790444 A EP 19790444A EP 3701109 B1 EP3701109 B1 EP 3701109B1
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- E06B3/26—Compound frames, i.e. one frame within or behind another
- E06B3/2605—Compound frames, i.e. one frame within or behind another with frames permanently mounted behind or within each other, each provided with a pane or screen
Definitions
- the present invention relates to a viewing window for insertion into a viewing opening, in particular a viewing opening of an air conditioning system and / or a climatic chamber, with two disc carriers which can be inserted into the viewing opening along an assembly axis from opposite directions and can be connected to one another via a rotary connection, the rotary connection being provided by a Relative rotation of the disc carrier is formed.
- RLT systems room-air-technical systems
- climate chambers are equipped with various types of machines, systems, system parts, units, etc.
- air conditioning systems or climate chambers usually have a closed system housing in which different operating or climatic conditions that sometimes differ significantly from the ambient conditions outside the system housing.
- conditions with both positive and negative pressure, different temperature and / or humidity conditions, etc. can prevail, which is why the walls of the system housings are usually pressure-tight and thermally insulated.
- the system housings are usually made of an inner and an outer metal sheet with a filler sandwiched between them, which has insulating, insulating and other properties adapted to the respective application.
- viewing openings with viewing windows inserted therein are provided at certain points on the system housing, which in practice are often designed in the manner of portholes and are located in a side wall or The door of the system housing.
- panes made of a transparent material are arranged on pane carriers which can be inserted into the viewing opening from opposite directions and mounted there.
- the assembly of the two disc carriers in the viewing opening takes place via a rotary connection in that the two disc carriers are rotated relative to one another and are mounted in the viewing opening in the manner of a screw connection.
- one of the two disc carriers is screwed to the wall of the system housing after installation. In this way, inadvertent loosening of the disk carrier, for example in the event of strong vibrations or similar influences, is reliably prevented even over long periods of time.
- the object of the present invention is to provide a viewing window which is characterized by a reverse rotation lock that is more easy to assemble and less prone to failure.
- An advantageous embodiment of the invention provides that the locking device is functionally coupled to the rotary connection. Due to the functional coupling of the rotary joint with the locking device, when actuated the rotary connection immediately activates the locking device and the rotary connection is automatically secured in its respective rotational position. There is therefore no need for any additional work steps to activate the locking mechanism.
- the locking device is advantageously designed in the manner of a ratchet. Due to the ratchet-like design of the locking device, the rotary connection can be secured at discrete intervals and thus at angles of rotation.
- the locking device has at least one locking element arranged on the one disk carrier and a plurality of locking elements arranged on the other disk carrier.
- the locking element arranged on the one disk carrier can lock in different locking positions on several locking elements of the other disk carrier and in this way secure the rotary connection in different positions against unintentional loosening.
- a particularly advantageous embodiment provides that two locking devices are arranged on the one disk carrier on opposite circumferential areas of the one disk carrier, each of which is assigned a plurality of second locking elements on the other disk carrier.
- the locking elements arranged on the other disk carrier have a predetermined locking distance. According to the locking distance, the anti-rotation device can take place in larger or finer angular distances.
- a structurally advantageous embodiment provides that the plurality of latching elements have a wave-shaped, jagged and / or scale-shaped contour.
- a wave-shaped contour allows the disk carriers to be rotated in both their connecting and loosening directions with essentially the same effort. The same can apply to a jagged contour.
- the scale shape can be selected so that there is greater resistance to unintentional loosening than when the two disk carriers are connected to one another.
- the barb geometry of the locking elements can be selected in such a way that the two disk carriers cannot be separated from one another without being destroyed after assembly.
- a particularly advantageous embodiment provides that the latching elements have a predetermined latching distance.
- the angular division of the locking device can be adjusted via the locking distance. In the case of a smaller distance, there is a finer angular division and thus the possibility of a finer locking device.
- the plurality of locking elements form a locking section.
- the locking elements can be arranged one after the other in the manner of a string of pearls.
- the other latching element can move along the latching section and engage in different latching positions in the latching section.
- a further embodiment of the invention provides that the one disk carrier for producing the rotary connection has at least one tab-shaped fastening means, which can be brought into engagement with at least one at least partially spiral-shaped fastening means of the other disk carrier to form the rotary connection.
- the rotational movement is converted into a translational movement according to the slope of the spiral-shaped fastening means and the two disk carriers coming from the axial direction are fixed in the viewing opening.
- the plurality of latching elements are assigned to the fastening means, which is at least partially spiral-shaped. In this way, a coupling between the rotary connection and the reverse rotation lock can be implemented in a favorable manner.
- the locking section is arranged parallel to the fastening means, which is at least partially spiral-shaped. In this way, the rotary connection can be produced in a compact manner and the locking mechanism can be achieved.
- a latching section is advantageously assigned to each fastening means, which is embodied in a spiral shape, at least in sections. In the case of several spiral-shaped fastening means, these can be used optionally and, regardless of this choice, a separate locking section is available for each locking device.
- a further structural embodiment provides that a latching element is arranged on the tab-shaped fastening means.
- the locking device can be generated in the area of the rotary joint via the fastening means.
- the latching element can protrude from the engagement element, for example in the manner of a latching lug.
- the latching lug can engage positively in the latching contours of the latching section in various latching positions.
- latching element is designed to be latched in an intermediate region between two latching elements.
- the latching can take place in a form-fitting and / or force-fitting manner.
- this be narrower and / or shorter than the fastening means. In this way, the locking element can be removed from the power flow of the rotary connection and only serve to secure the locking mechanism.
- Fig. 1 shows a system housing 100 in a highly schematic view.
- the system housing 100 can be the housing of an air conditioning system or the housing of a climatic chamber, as these are widely used in the industrial sector for various applications.
- a door 101 Inside the system housing 100, which in the embodiment according to Fig. 1 is accessible via a door 101, various machines, systems, system parts, units and the like can be arranged. Operating conditions prevail inside the system housing 100, which mostly differ in terms of pressure and temperature from the ambient conditions prevailing outside the system housing 100. For this reason, in order to control the devices arranged in the system housing 100, it is not possible to simply open the door 101 and inspect it. This is because opening the door 101 would impair the operating conditions within the system housing 100, which is undesirable in many cases.
- two viewing windows 1 are provided, each provided with panes and a view of those housed inside the system housing 100 in the manner of portholes Systems and machines allow without the door 101 having to be opened for this purpose.
- One viewing window 1 is arranged in the door 101, the other viewing window 1 in a housing wall 102.
- the viewing windows 1 are designed and mounted identically for both wall and door mounting, which is why the following explanations will be concentrated on wall mounting. It goes without saying that the viewing window 1 can also be mounted in a door 101 in the same way.
- the structure and the assembly of the viewing window 1 are initially based on the illustrations in FIG Figures 2 to 15 explained in general, before then based on the representations in the Figures 16 to 21 on details of the locking device 31 of the viewing window 1 and based on the Figures 22 to 27 details of a luminous element 50 of the viewing window 1 will be discussed.
- the viewing window 1 is of cylindrical geometry and is inserted into an approximately cylindrical viewing opening 2 within a housing wall 102 of the system housing 100.
- the viewing window 1 is composed of two parts.
- One part of the viewing window 1 is formed by a pane carrier 3 which is inserted into the viewing opening 2 from one side of the housing wall 102 along the direction R 1.
- the second part of the viewing window 1 is formed by a further pane carrier 4, which is inserted into the viewing opening 2 along the direction R 2 from the opposite side of the housing wall 102.
- the housing wall 102 of the system housing 100 can, for example, be a solid housing wall 102 or a sandwich-like one made of metallic surfaces and one arranged in between Act housing wall 102 formed by insulating material, which is provided with the viewing opening 2 formed in the manner of a through hole.
- the viewing window 1 is inserted in a gas-tight manner in the viewing opening 2 of the housing wall 102 in a manner that is easy to assemble and is not susceptible to leakage with few sealing points.
- the in Fig. 2 Solid housing wall 102 made of a rubber-elastic material sealing elements 17, 18 are provided.
- the sealing elements 17, 18 are clamped between a circumferential collar of the pane carriers 3, 4 and the opposite edge 2.2 of the viewing opening 2.
- One sealing element 18 has a round cross section and the other sealing element 17 has a rectangular cross section, other cross sections also being conceivable.
- Both sealing elements 17, 18 are of annular geometry and extend around the edge 2.2 of the viewing opening 2.
- the pane carrier 3 is designed like a cover and carries a window pane 11 made of optically transparent material.
- a window frame 7 surrounding the window pane 11 is provided.
- a fastening section 9 with a smaller diameter adjoins the window frame 7.
- the fastening section 9 is of tubular geometry and, in the exemplary embodiment, is connected in one piece to the window frame 7.
- both the window pane 11 and the window frame 7 surrounding it as well as the fastening section 9 are made of an optically transparent material and in particular a plastic material.
- the disk carrier 3 would be made of two pieces.
- the advantage of the non-transparent area 9 would be that it would not be possible for an observer to look through the viewing window 1 over the inner jacket surface 2.1 of the viewing opening 2 at an angle into the interior of the housing wall 102, where in the case of a sandwich-like housing wall 102 there is, for example, a mineral insulating material .
- the pane carrier 3 has a fastening means 5 which is designed such that it interacts with a corresponding fastening means 6 of the other pane carrier 4 as a result of a relative movement of the two fastening means 5, 6.
- the fastening means 5 is formed by two radially inwardly projecting tabs. More tabs can also be used as fastening means 5. It would also be conceivable to use brackets designed in a more spiral shape. The tabs can also be made longer or shorter. It is important that these are suitable for entering a spiral of the other fastening means 6 and for fastening the pane carriers 3, 4 in the viewing opening 2.
- Fig. 4 shows the other disk carrier 4 in a perspective view.
- the pane carrier 4 has a window pane 12 made of transparent material.
- the window pane 12 is surrounded by a window frame 8 to which a fastening section 10 adjoins.
- the design of the disk carrier 4 corresponds to that of the disk carrier 3.
- the pane carrier 4 can also be made from one piece in a transparent one Be made of material or the fastening area 10 be designed as a separate piece in an opaque material.
- the fastening means 6 are formed by spiral-shaped or partially spiral-shaped elements which are arranged on the circumference of the cylindrical fastening section 10.
- the fastening means 6 are formed by a total of three spiral helix sections 6.1, 6.2 and 6.3, which are arranged offset from one another in the direction of the assembly axis M of the viewing window 1.
- a single such spiral helix section 6.1, 6.2 or 6.3 would be sufficient for mounting the viewing window 1.
- several spiral helix sections provide a possibility for quick adaptation of the viewing window 1 to different wall thicknesses of the housing wall 102, which will be explained in more detail below.
- the spiral coil sections 6.1, 6.2 and 6.3 are not continuous, but are provided with an insertion opening 13 on two opposite sides corresponding to the number of fasteners 5 of the other disk carrier 3, into which the fasteners 5 of the other disk carrier are inserted can.
- the insertion openings 13 are of a channel-shaped cross section.
- the insertion openings 13 are provided with an insertion bevel 14 on the insertion side.
- the processes involved in assembling the two pane carriers 3, 4 to form a common viewing window 1 are shown in the Figures 8-11 illustrated.
- the two pane carriers 3, 4 are initially moved towards one another along the assembly axis M from opposite directions R 1 , R 2.
- the tab-like fastening means 5 enter the area of the insertion opening 13 until the two pane carriers 3, 4 with their window frames 7, 8 come to rest on the edge of the viewing opening 2 and further axial movement is no longer possible.
- the window frames 7, 8 form stops in this respect.
- an anti-rotation device 19 arranged on the one pane carrier 4 interacts with a counter-contour on the housing wall 102 in such a way that the pane carrier 4 can no longer be rotated within the viewing opening 2.
- the anti-rotation device 19 is formed by a form-fitting element which is arranged on the window frame 8 of the pane carrier 4 and interacts in a form-fitting manner with a counter-structure on the housing wall 102.
- the anti-rotation device 19 is formed by a projection and the counter structure on the housing wall 102 is formed by a recess. Alternatively, however, it would also be possible for the anti-rotation device 19 to be formed by a recess and the counter-structure on the housing wall 102 by a projection.
- the one pane carrier 3 is moved relative to the other pane carrier 4 and the fastening means 5, 6 are thereby actuated, ie the fastening means 5, 6 are brought into engagement with one another.
- the relative movement is a relative rotation of the two disk carriers 3, 4, as a result of which they are connected to one another in a screw-like manner via a rotary connection 30. Rotation of the disk carrier 4 in the viewing opening 2 is prevented by the anti-rotation device 19.
- the tab-like fastening means 5 first enter the area of the spiral helix sections 6.1, 6.2, 6.3, see also the representations in FIGS Figures 10 and 11 . Depending on how great the wall thickness of the housing wall 102 is, these come into contact either behind one of the spiral helix sections 6.1, 6.2 or 6.3. During further rotation, the corresponding spiral helix section 6.1, 6.2 or 6.3 exerts an axial force on the fastening means 5 due to its pitch. As a result, the two disc carriers 3, 4 move in the axial direction towards the housing wall 102, compensating for any manufacturing tolerances, until the sealing elements 17, 18 are sufficiently compressed and the viewing window sits pressure-tight in the viewing opening 2.
- three spiral coils 6.1, 6.2, 6.3 are provided, which serve as a wall thickness compensation for different wall thicknesses of the housing wall 102 of the system housing 100 in the area of the viewing opening 2, so that one and the same viewing window 1 can be used for different wall thicknesses. This is explained below using the illustrations in Fig. 12-14 explained.
- FIG. 12 a view of the mounted viewing window 1 in a viewing opening 2 of a comparatively thin housing wall 102 is shown.
- the fastening means 5 of the pane carrier 3 are brought into contact behind the spiral coil section 6.3 of the other pane carrier 4, which is closest to the window frame 7 of the pane carrier 4, and secured there by twisting.
- Fig. 13 shows an installation situation in a viewing opening 2 of a housing wall 102 of medium thickness, in which the fastening means 5 come to rest behind the central spiral helix section 6.2.
- FIG. 4 shows an installation situation in which the fastening means 5 rest against the spiral helix section 6.3, which is arranged at the front end of the fastening section 10.
- the viewing window 1 can optionally be inserted into housing walls 102 of different thicknesses. For this it is not necessary to make any structural changes to the viewing window 1.
- housing walls 102 of different thicknesses it is also not necessary for housing walls 102 of different thicknesses to first rotate the two disk carriers 3, 4 against each other about their own axis several times and to pass through a longer spiral helix. Rather, the fastening means 5 can be inserted into the insertion opening 13 until the window frames 7, 8 of the two pane carriers 3, 4 rest against the housing wall 102. A rotary connection 30 of the two disk carriers 3, 4 can then be established by a rotary movement.
- the washer carrier 3 having the spiral-shaped fastening means forms a type of screw and the washer carrier 4 having the tab-like fastening means 5 forms a type of nut.
- Fig. 15 shows once again the processes during assembly of the viewing window 1 in an exploded view, the two window carriers 3, 4 of which are inserted into a housing wall 102 from two opposite directions in the manner of a double-glazed porthole.
- the two disk carriers 3, 4 can be inserted into the viewing opening 2 of a system housing 100 in a pressure-tight manner in a simple and easy-to-assemble manner without additional fastening elements such as in particular screw bolts and similar elements and fastened there by a rotary joint 30.
- FIGS Figures 16 to 27 There is a difference from the previously described viewing window 1 in the embodiment according to FIGS Figures 16 to 27 in that the viewing window 1 is not inserted into a solid housing wall 102 of a system housing 100, but rather into a housing wall 102 constructed in a sandwich construction, cf. Fig. 15 and 16 .
- the housing wall 102 has a multi-layer structure with two plate-shaped elements 103, which can in particular be sheet metal.
- An intermediate space 104 for receiving a filler is provided between the elements 103.
- the filler can be, for example, mineral insulating wool or a similar filler.
- the viewing window 1 basically corresponds to the features described above and differs due to the sandwich construction of the housing wall 102 only in that an intermediate ring 40 is arranged in the area between the plate-shaped elements 103, which is not required in the case of a solid housing wall 102.
- the intermediate ring 40 is according to the illustrations in Figures 16 and 17 arranged in the area of the viewing opening 2 between the plate-shaped elements 103 and surrounds the viewing opening 2 in a concentrically outwardly offset position.
- the intermediate ring 40 has a separation point 42, see also Fig. 26 .
- the intermediate ring 40 can be deformed for assembly purposes in such a way that it extends through the viewing opening 2, which is smaller in radius, in the in the Figures 16 and 17 Introduce the area shown between the window frames 7, 8 and can be arranged accordingly.
- the intermediate ring 40 fulfills several functions at the same time.
- the main function of the intermediate ring 40 is initially to achieve pressure-resistant support for the two plate-shaped elements 103.
- the plate-shaped elements 103 are formed by thin-walled and thus easily deformable metal sheets. In the manner of a spacer, the intermediate ring 40 therefore sits between the window frames 7, 8 of the pane carriers 3, 4. When the rotary joint 30 is tightened, the two thin-walled elements 103 are therefore not deformed inward, but pressed against the end faces of the intermediate ring 40 and supported there. In this way, unwanted deformations of the elements 103 are prevented.
- the intermediate ring 40 also has a sealing function.
- the intermediate ring 40 has a sealant receptacle 41 on each of its end faces.
- the sealant receptacle 41 extends in the manner of a groove along the end face of the intermediate ring 40.
- a seal consisting of a rubber-elastic material can be received in the sealant receptacle 41 to surround the interior of the housing wall 102 to be sealed against the area of the viewing window 1 or the viewing opening 2.
- the air and climatic conditions prevailing inside the housing wall 102 are therefore not transferred into the interior of the viewing window 1.
- the risk of the viewing window 1 being accidentally misted up is significantly reduced.
- a third function of the intermediate ring 40 is that it consists of an optically non-transparent material and thus forms a privacy screen. It is therefore not possible for the observer to look through the window panes 11, 12 into the area between the two plate-shaped elements 103 at the filler arranged there.
- the Fastening sections 9, 10 of the pane carriers 3, 4 can therefore be made transparent, advantageously with a frosted glass-like surface.
- Fig. 18 shows the disk carrier 3 in a perspective view.
- a latching element 32 is provided on the fastening means 5, protruding radially inward.
- the latching element 32 is designed in the manner of a latching lug and, when the rotary connection 30 is produced, interacts in a latching manner with latching elements 33 provided on the other disk carrier 4.
- the locking elements 33 of the other disk carrier 4 are in the Fig. 19 and 20th to recognize.
- the fastening means 6 which is formed by several spiral helix sections 6.1, 6.2, 6.3, a large number of latching elements 33 can be seen.
- the locking elements 33 are arranged parallel to the spiral helix sections 6.1, 6.2, 6.3.
- Each of the spiral helix sections 6.1, 6.2, 6.3 is assigned a latching section 34 formed from several lined up latching elements 33, on which the latching element 32 latches when the rotary connection 30 is made by engaging the fastening means 5 on the fastening means 6.
- the locking element 32 is moved along one of the locking sections 34 like a ratchet and locked between two locking elements 33 as soon as the rotary movement ends.
- a locking device 31 is formed, which prevents unwanted turning back, for example due to vibrations acting on the viewing window 1, seals that become porous over time, or similar circumstances.
- the rotary connection 30 is functionally coupled to the locking device 31.
- the locking device 31 is also automatically activated when the rotary connection 30 is established.
- it is therefore necessary to apply a certain force so that the latching element 32 can jump from one latching position between two latching elements 33 into the next latching position.
- the fastening section 9 of the pane carrier 3 expands temporarily and then snaps back into its starting position due to the inherent elasticity of the material.
- corresponding force introduction points 35 are provided on the disk carrier 3.
- the force introduction points 35 are designed in the manner of wrench surfaces. The force introduction points 35 can be gripped with a special tool and the disk carrier 3 rotated with a sufficiently large tightening torque.
- a ratchet section 34 formed from a plurality of latching elements 33 is arranged parallel to a fastening means 6 or one of its spiral helix sections.
- the latching elements 33 have a wave-shaped contour with recesses 36 arranged between the latching elements 33, in which the latching element 32 can come to rest.
- the latching elements 33 or depressions 36 each have a latching distance A along the latching section 34, which results in a uniform latching in the manner of a ratchet.
- the locking elements could 33 also have a serrated, scale-shaped or barbed structure. In this way, different forces can be achieved when tightening and releasing the rotary joint 30.
- the rotary movements of the two disk carriers 3, 4 can also end in a position in which the latching element 32 lies on top of a latching element 33.
- a maximum of one reverse rotation of the disk carrier 3 by half a latching distance A will take place until the latching element 32 has entered the closest recess 36 and is latched between two adjacent latching elements 33.
- the advisory spacing A and the pitch of the spiral helix sections 6.1, 6.2, 6.3 are dimensioned in such a way that the resulting axial movement of the disk carriers 3, 4 is negligibly small. In particular, there is no need to fear that the existing seals will lose their effectiveness.
- Fig. 24 shows first of all the viewing window 1 in the viewing opening 2 of a housing wall 102 constructed in a sandwich construction.
- the viewing window 1 has a lid-like cover 52 on its outside, which is articulated to a pivot bearing 53 via a hinge joint 55.
- the viewing window 1 is closed in an opaque manner via the cover 52, see also the illustration in FIG Fig. 17 .
- the structure of the viewing window 1 is shown in Fig. 25 shown in a perspective view and corresponds essentially to the configurations described above.
- the luminous element 50 is provided on the inside of the viewing window 1.
- the luminous element 50 is, as has already been done on the basis of the illustration in FIG Figures 16 and 17 became clear in the area of the window frame 8 of the disk carrier 4 arranged.
- the window frame 8 has a receiving groove 20 in which the luminous element 50 is accommodated.
- the window frame 8 consists of an optically transparent material so that the luminous element 50 can illuminate the observation area inside.
- a separate switch can be provided for actuating the luminous element 50.
- the cover 52 is operatively connected to the lighting element 50 in such a way that the lighting element 50 is automatically switched on when the cover 52 is opened.
- the luminous element 50 is automatically switched off. In this way it is prevented that when the cover 52 is closed, for example due to an operating error, there is a possibility that the luminous element 50 continues to shine unobserved.
- a power supply 54 is provided, which is designed in the manner of a battery box.
- the power supply 54 is integrated into the pivot bearing 53, which results in a compact design.
- the battery box 54 or the pivot bearing 53 only need to be attached to the outside of the housing wall 102 via two screw connection points 56.
- the light-emitting element 50 is constructed as an LED ring with a multiplicity of light-emitting points 57, which are arranged distributed uniformly over the circumference of the light-emitting element 50.
- the luminous points 57 each have an angular spacing ⁇ from one another. Due to the arrangement of the luminous element 50 in the area of the window frame 7, the available viewing area of the viewing window 1 is not impaired.
- the power supply 54 integrated in the viewing window 1 the light-emitting element 50 can be used at a suitable point independently of external power supplies.
Landscapes
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Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft ein Sichtfenster zum Einsetzen in eine Sichtöffnung, insbesondere eine Sichtöffnung einer RLT-Anlage und/oder einer Klimakammer, mit zwei entlang einer Montageachse aus entgegengesetzten Richtungen in die Sichtöffnung einsetzbaren, über eine Drehverbindung miteinander verbindbaren Scheibenträgern, wobei die Drehverbindung durch eine Relativverdrehung der Scheibenträger gebildet wird.
- Vor allem im industriellen Bereich werden für verschiedene Anwendungen Raum-Luft-technische-Anlagen (RLT-Anlagen) sowie Klimakammern mit verschiedenen Arten von Maschinen, Anlagen, Anlagenteilen, Aggregaten usw. ausgestattet. Solche RLT-Anlagen oder Klimakammern weisen zumeist ein geschlossenes Anlagengehäuse auf, in welchem unterschiedliche Betriebs- oder Klimabedingungen herrschen können, die sich teilweise deutlich von den Umgebungsbedingungen außerhalb des Anlagengehäuses unterscheiden. So können etwa im Inneren dieser Anlagengehäuse Bedingungen sowohl mit Überdruck als auch Unterdruck, verschiedene Temperatur- und/oder Luftfeuchtigkeitsverhältnisse usw. herrschen, weshalb die Wände der Anlagengehäuse in der Regel druckdicht und wärmegedämmt ausgebildet sind. Die Anlagengehäuse werden in der Regel aus einem inneren und einem äußeren Metallblech mit einem sandwichartig dazwischenliegend angeordneten Füllstoff verwendet, der über an die jeweilige Anwendung angepasste Dämm-, Isolations- und sonstige Eigenschaften verfügt.
- Um beispielsweise eine im Inneren einer solchen RLT-Anlage angeordnete Maschine von außerhalb des Anlagengehäuses überwachen zu können, sind an bestimmten Stellen des Anlagengehäuses Sichtöffnungen mit darin eingesetzten Sichtfenstern vorgesehen, die in der Praxis häufig nach Art von Bullaugen ausgebildet sind und sich in einer Seitenwand oder Tür des Anlagengehäuses befinden können.
- Aus der
DE 10 2017 105 267 A1 ist ein solches Sichtfenster bekannt. Bei diesem werden die aus einem transparenten Material bestehenden Scheiben an Scheibenträgern angeordnet, die aus entgegengesetzten Richtungen in die Sichtöffnung eingesetzt und dort montiert werden können. Die Montage der beiden Scheibenträger in der Sichtöffnung erfolgt über eine Drehverbindung, indem die beiden Scheibenträger relativ zueinander verdreht und nach Art einer Schraubverbindung in der Sichtöffnung montiert werden. Um ein ungewolltes Lösen dieser Drehverbindung zu sichern, wird einer der beiden Scheibenträger nach erfolgter Montage mit der Wand des Anlagengehäuses verschraubt. Auf diese Weise wird ein ungewolltes Lösen des Scheibenträgers etwa im Falle stärkerer Vibrationen oder ähnlichen Einflüssen auch über längere Zeiträume hinweg zuverlässig verhindert. - Als nachteilig hat sich jedoch erwiesen, dass für diese Art der Rückdrehsicherung eine Bohrung in der Gehäusewand vorgesehen werden muss, was mit einigen Nachteilen versehen sein kann. Sofern beispielsweise die Drehverbindung aufgrund einer im Laufe der Zeit nachgebenden Dichtung, einem erforderlichen Dichtungswechsel oder ähnlichen Umständen nachgezogen werden muss, kann für eine erneute Rückdrehsicherung oftmals nicht das ursprünglich eingebrachte Bohrloch als Sicherung verwendet werden. In diesem Fall muss eine weitere Bohrung eingebracht werden, so dass in ungünstigen Fällen mehrere Bohrlöcher in die Wand der RLT-Anlage eingebracht werden müssen. Dies ist neben den damit einhergehenden optischen Beeinträchtigungen mit einem gewissen Montageaufwand und dem Risiko nach innen in die Wand eindringender Verunreinigungen, Feuchte und ähnlichen Einflüssen und damit einer gewissen Störanfälligkeit verbunden.
- Davon ausgehend ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Sichtfenster anzugeben, welches sich durch eine montagefreundlichere und weniger störanfällige Rückdrehsicherung auszeichnet.
- Diese Aufgabe wird bei einem Sichtfenster der eingangs genannten Art dadurch gelöst, dass die Drehverbindung über eine Rastsicherung gegen ungewolltes Lösen gesichert ist.
- Durch die Verwendung einer Rastsicherung ist es nicht erforderlich, irgendwelche zusätzlichen Bohrungen oder ähnliche Elemente in die Gehäusewand einzubringen. Durch gegenseitiges Verrasten der beiden Scheibenträger kann ein ungewolltes Lösen der Drehverbindung auf montagefreundliche wie auch gleichsam unanfällige Art und Weise unterbunden werden.
- Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass die Rastsicherung mit der Drehverbindung funktional gekoppelt ist. Durch die funktionale Kopplung der Drehverbindung mit der Rastsicherung wird bei Betätigung der Drehverbindung sogleich auch die Rastsicherung aktiviert und die Drehverbindung in deren jeweiliger Drehstellung automatisch gesichert. Es bedarf daher keiner zusätzlichen Arbeitsschritte zur Aktivierung der Rastsicherung.
- In vorteilhafter Weise ist die Rastsicherung nach Art einer Ratsche ausgebildet. Durch die ratschenartige Ausgestaltung der Rastsicherung kann eine Sicherung der Drehverbindung in diskreten Abständen und damit Drehwinkeln erfolgen.
- Eine konstruktiv vorteilhafte Ausgestaltung sieht vor, dass die Rastsicherung mindestens ein an dem einen Scheibenträger angeordnetes Rastelement und mehrere an dem anderen Scheibenträger angeordnete Rastelemente aufweist. Das an dem einen Scheibenträger angeordnete Rastelement kann an mehreren Rastelementen des anderen Scheibenträgers in unterschiedlichen Rastpositionen verrasten und auf diese Weise die Drehverbindung in verschiedenen Stellungen gegen ungewolltes Lösen sichern. Eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung sieht vor, dass an dem einen Scheibenträger zwei Rastsicherungen an gegenüberliegenden Umfangsbereichen des einen Scheibenträgers angeordnet sind, denen jeweils eine Vielzahl zweiter Rastelemente an dem anderen Scheibenträger zugeordnet ist.
- In diesem Zusammenhang ist es ferner von Vorteil, wenn die an dem anderen Scheibenträger angeordneten Rastelemente einen vorgegebenen Rastabstand aufweisen. Entsprechend des Rastabstandes kann die Drehsicherung in größeren oder feineren Winkelabständen erfolgen.
- Eine konstruktiv vorteilhafte Ausgestaltung sieht vor, dass die mehreren Rastelemente eine wellenförmige, gezackte und/oder schuppenförmige Kontur aufweisen. Eine wellenförmige Kontur erlaubt ein Verdrehen der Scheibenträger sowohl in deren Verbindungs- als auch deren Lösungsrichtung mit im Wesentlichen gleichem Kraftaufwand. Gleiches kann für eine gezackte Kontur gelten. Im Falle einer schuppenförmigen Kontur der Rastelemente kann die Schuppenform so gewählt werden, dass sich ein größerer Widerstand gegen ungewolltes Lösen als beim miteinander Verbinden der beiden Scheibenträger ergibt. Im Falle einer widerhakenförmigen Kontur kann die Widerhakengeometrie der Rastelemente derart gewählt sein, dass sich die beiden Scheibenträger nach erfolgter Montage nicht zerstörungsfrei voneinander trennen lassen.
- Eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung sieht vor, dass die Rastelemente einen vorgegebenen Rastabstand aufweisen. Über den Rastabstand kann sich die Winkelteilung der Rastsicherung einstellen lassen. Im Falle eines geringeren Abstands ergibt sich eine feinere Winkelteilung und damit die Möglichkeit einer feineren Rastsicherung.
- Darüber hinaus wird vorgeschlagen, dass die mehreren Rastelemente eine Raststrecke bilden. Die Rastelemente können nacheinander nach Art einer Perlenschnur aneinandergereiht angeordnet sein. Das andere Rastelement kann entlang der Raststrecke bewegt und in verschiedenen Rastpositionen in der Raststrecke einrasten.
- Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass der eine Scheibenträger zur Erzeugung der Drehverbindung mindestens ein laschenförmiges Befestigungsmittel aufweist, welches zur Bildung der Drehverbindung mit mindestens einem zumindest abschnittsweise spiralförmig ausgebildeten Befestigungsmittel des anderen Scheibenträgers in Eingriff bringbar ist. Durch gegenseitiges Verdrehen der beiden Befestigungsmittel wird die rotatorische Bewegung entsprechend der Steigung des spiralförmig ausgebildeten Befestigungsmittels in eine translatorische Bewegung überführt und die beiden Scheibenträger aus axialer Richtung herkommend in der Sichtöffnung festgelegt.
- In diesem Zusammenhang ist es weiterhin von Vorteil, wenn die mehreren Rastelemente dem zumindest abschnittsweise spiralförmig ausgebildeten Befestigungsmittel zugeordnet sind. Auf diese Weise lässt sich auf günstige Art und Weise eine Kopplung zwischen der Drehverbindung und der Rückdrehsicherung realisieren.
- In diesem Zusammenhang ist es von besonderem Vorteil, wenn die Raststrecke parallel zu dem zumindest abschnittsweise spiralförmig ausgebildeten Befestigungsmittel angeordnet ist. Auf diese Weise kann auf kompakte Art und Weise sogleich die Drehverbindung erzeugt und die Rastsicherung erreicht werden.
- Vorteilhafterweise ist jedem zumindest abschnittsweise spiralförmig ausgebildeten Befestigungsmittel eine Raststrecke zugeordnet. Bei mehreren spiralförmigen Befestigungsmitteln können diese wahlweise verwendet werden und es steht unabhängig von dieser Wahl jeweils eine separate Raststrecke für die Rastsicherung zur Verfügung.
- Eine weitere konstruktive Ausgestaltung sieht vor, dass ein Rastelement an dem laschenförmigen Befestigungsmittel angeordnet ist. Die Rastsicherung kann im Bereich der Drehverbindung über die Befestigungsmittel erzeugt werden.
- Das Rastelement kann gemäß einer weiteren Ausgestaltung beispielsweise nach Art einer Rastnase von dem Eingriffselement hervorstehen. Die Rastnase kann in den Rastkonturen der Raststrecke in verschiedenen Raststellungen formschlüssig eingreifen.
- Von Vorteil ist einer Ausgestaltung, wonach das Rastelement in einen Zwischenbereich zwischen zwei Rastelementen verrastbar ausgebildet ist. Die Verrastung kann auf form- und/oder kraftschlüssige Art und Weise erfolgen.
- Im Hinblick auf das Rastelement wird schließlich vorgeschlagen, dass dieses schmaler und/oder kürzer als das Befestigungsmittel ausgebildet ist. Auf diese Weise kann das Rastelement aus dem Kraftfluss der Drehverbindung genommen werden und lediglich der Rastsicherung dienen.
- Weitere Einzelheiten und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden nachfolgend unter zu Hilfenahme eines in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiels erläutert. Darin zeigen:
- Fig. 1
- in stark schematisierter Darstellung die Ansicht eines Anlagengehäuses einer RLT-Anlage oder einer Klimakammer mit zwei Sichtfenstern,
- Fig. 2
- eine vergrößerte Ansicht eines der beiden Sichtfenster,
- Fig. 3 u. 4
- perspektivische Ansichten der beiden Scheibenträger des Sichtfensters aus
Fig. 2 , - Fig. 5 bis 7
- verschiedene Ansichten eines der beiden Scheibenträger,
- Fig. 8
- eine perspektivische Ansicht der beiden Scheibenträger im montiertem Zustand,
- Fig. 9
- eine der Darstellung in
Fig. 8 entsprechende Darstellung des Sichtfensters in seitlicher Ansicht, - Fig. 10 u. 11
- perspektivische Ansicht eines Sichtfensters zur Veranschaulichung der Vorgänge beim Befestigen des Sichtfensters in der Sichtöffnung,
- Fig. 12 bis 14
- perspektivische Ansichten zur Veranschaulichung der Wandstärkenanpassung des erfindungsgemäßen Sichtfensters und
- Fig. 15
- eine Explosionsansicht des Sichtfensters,
- Fig. 16
- eine teilweise geschnittene, perspektivische Ansicht eines Sichtfensters,
- Fig. 17
- eine Schnittansicht des Sichtfensterns aus
Fig. 16 , - Fig. 18
- eine perspektivische Ansicht eines Scheibenträgers,
- Fig. 19
- eine perspektivische Ansicht eines anderen Scheibenträgers,
- Fig. 20
- die Scheibenträger aus
Fig. 18 und Fig. 19 im montierten Zustand in seitlicher Ansicht, - Fig. 21
- die Scheibenträger aus
Fig. 18 und Fig. 19 im montierten Zustand in perspektivischer Ansicht, - Fig. 22
- eine Schnittansicht eines montierten Sichtfensters,
- Fig. 23
- eine vergrößerte Detailansicht gemäß der Darstellung in
Fig. 22 , - Fig. 24
- eine perspektivische Ansicht eines montierten Sichtfensters,
- Fig. 25
- eine Explosionsansicht des Sichtfensters aus
Fig. 24 , - Fig. 26
- eine der Ansicht in
Fig. 26 entsprechende Explosionsansicht aus einer anderen Richtung her betrachtet und - Fig. 27
- eine Frontalansicht auf Teile des Sichtfensters.
-
Fig.1 zeigt in stark schematisierter Ansicht ein Anlagengehäuse 100. Bei dem Anlagengehäuse 100 kann es sich um das Gehäuse einer RLT-Anlage oder das Gehäuse einer Klimakammer handeln, wie diese im industriellen Bereich für verschiedene Anwendungen weitläufig verwendet werden. - Im Inneren des Anlagengehäuses 100, welches beim Ausführungsbeispiel gemäß
Fig. 1 über eine Tür 101 begehbar ist, können verschiedene Maschinen, Anlagen, Anlagenteile, Aggregate und ähnliches angeordnet werden. Im Inneren des Anlagengehäuses 100 herrschen Betriebsbedingungen, die sich zumeist hinsichtlich Druck- und Temperatur von den außerhalb des Anlagengehäuses 100 herrschenden Umgebungsbedingungen unterscheiden. Aus diesem Grund ist es zur Kontrolle der in dem Anlagengehäuse 100 angeordneten Vorrichtungen nicht möglich, einfach die Tür 101 zu öffnen und diese zu inspizieren. Denn durch Öffnen der Tür 101 würden die Betriebsbedingungen innerhalb des Anlagengehäuses 100 beeinträchtigt, was in vielen Fällen nicht gewünscht ist. - Um daher beispielsweise eine im Inneren des Anlagengehäuses 100 angeordnete Maschine von außerhalb des Anlagengehäuses 100 überwachen zu können, sind beim Ausführungsbeispiel gemäß
Fig. 1 zwei Sichtfenster 1 vorgesehen, die jeweils mit Scheiben versehen sind und nach Art von Bullaugen einen Blick auf die im Inneren des Anlagengehäuses 100 untergebrachten Anlagen und Maschinen erlauben, ohne dass hierzu die Tür 101 geöffnet werden muss. Das eine Sichtfenster 1 ist in der Tür 101, das andere Sichtfenster 1 in einer Gehäusewand 102 angeordnet. Die Sichtfenster 1 sind sowohl für die Wand- als auch die Türmontage gleich ausgebildet und montiert, weshalb die nachfolgenden Ausführungen auf die Wandmontage konzentriert werden. Es versteht sich, dass das Sichtfenster 1 in gleicher Weise auch in einer Tür 101 montiert werden kann. - Der Aufbau und die Montage der Sichtfenster 1 werden nachfolgend zunächst anhand der Darstellungen in den
Fig. 2 bis 15 allgemein erläutert, bevor dann anhand der Darstellungen in denFig. 16 bis 21 auf Einzelheiten der Rastsicherung 31 der Sichtfenster 1 und anhand derFig. 22 bis 27 auf Einzelheiten eines Leuchtelements 50 der Sichtfenster 1 eingegangen werden wird. - Wie die Darstellung in
Fig. 2 erkennen lässt, ist das Sichtfenster 1 von zylindrischer Geometrie und in eine in etwa zylindrische Sichtöffnung 2 innerhalb einer Gehäusewand 102 des Anlagengehäuses 100 eingesetzt. - Wie die Darstellung in
Fig. 2 weiter erkennen lässt, ist das Sichtfenster 1 aus zwei Teilen zusammengesetzt. Der eine Teil des Sichtfensters 1 wird gebildet von einem Scheibenträger 3, der von der einen Seite der Gehäusewand 102 entlang der Richtung R1 in die Sichtöffnung 2 eingesetzt wird. Der zweite Teil des Sichtfensters 1 wird gebildet von einem weiteren Scheibenträger 4, welcher entlang der Richtung R2 von der gegenüberliegenden Seite der Gehäusewand 102 in die Sichtöffnung 2 eingesetzt wird. - Bei der Gehäusewand 102 des Anlagengehäuses 100 kann es sich beispielsweise um eine massive Gehäusewand 102 oder eine sandwichartige, aus metallischen Oberflächen und einem dazwischenliegend angeordneten Dämmstoff gebildete Gehäusewand 102 handeln, welche mit der nach Art eines Durchgangslochs ausgebildeten Sichtöffnung 2 versehen ist.
- Das Sichtfenster 1 ist auf montagefreundliche und mit wenigen Dichtstellen leckageunanfällige Art und Weise gasdicht in der Sichtöffnung 2 der Gehäusewand 102 eingesetzt. Hierzu sind auf beiden Seiten der in
Fig. 2 massiv ausgebildeten Gehäusewand 102 aus einem gummielastischen Material bestehende Dichtelemente 17, 18 vorgesehen. Die Dichtelemente 17, 18 sind zwischen einem umlaufenden Kragen der Scheibenträger 3, 4 und der gegenüberliegenden Kante 2.2 der Sichtöffnung 2 verspannt. Das eine Dichtelement 18 weist einen runden Querschnitt und das andere Dichtelement 17 einen rechteckigen Querschnitt auf, wobei auch andere Querschnitte denkbar wären. Beide Dichtelemente 17, 18 sind von ringförmiger Geometrie und erstrecken sich entlang der Kante 2.2 der Sichtöffnung 2 um diese herum. - Während die beiden Scheibenträger 3, 4 in
Fig. 2 im montierten Zustand dargestellt sind, zeigen dieFig. 3 und 4 die beiden Scheibenträger 3 und 4 jeweils separat in perspektivischer Ansicht. - Der Scheibenträger 3 ist deckelartig ausgebildet und trägt eine Fensterscheibe 11 aus optisch transparentem Material. Zur Befestigung der Fensterscheibe 11 an dem Scheibenträger 3 ist ein die Fensterscheibe 11 umgebender Fensterrahmen 7 vorgesehen. An den Fensterrahmen 7 schließt sich ein im Durchmesser kleinerer Befestigungsabschnitt 9 an. Der Befestigungsabschnitt 9 ist von rohrförmiger Geometrie und beim Ausführungsbeispiel einstückig mit dem Fensterrahmen 7 verbunden. Beim Ausführungsbeispiel sind sowohl die Fensterscheibe 11, als auch der diese umgebende Fensterrahmen 7 wie auch der Befestigungsabschnitt 9 aus einem optisch transparenten Material und insbesondere einem Kunststoffmaterial hergestellt. Alternativ wäre es auch möglich, den Befestigungsabschnitt 9 aus einem undurchsichtigen Material herzustellen und diesen mit dem Fensterrahmen 7 zu verbinden.
- In diesem Fall wäre der Scheibenträger 3 aus zwei Stücken gefertigt. Vorteil des nicht transparenten Bereichs 9 wäre, dass es einem Beobachter nicht möglich wäre, durch das Sichtfenster 1 über die innere Mantelfläche 2.1 der Sichtöffnung 2 schräg in das Innere der Gehäusewand 102 hineinzublicken, wo sich im Falle einer sandwichartigen Gehäusewand 102 beispielsweise ein mineralischer Dämmstoff befindet.
- Am freien Ende des Befestigungsabschnitts 9 weist der Scheibenträger 3 ein Befestigungsmittel 5 auf, welches derart ausgebildet ist, dass es mit einem korrespondierenden Befestigungsmittel 6 des anderen Scheibenträgers 4 infolge einer Relativbewegung der beiden Befestigungsmittel 5, 6 zusammenwirkt.
- Beim Ausführungsbeispiel wird das Befestigungsmittel 5 von zwei radial nach innen vorspringenden Laschen gebildet. Es können auch mehr Laschen als Befestigungsmittel 5 eingesetzt werden. Auch die Verwendung eher spiralförmig ausgebildeter Laschen wäre denkbar. Die Laschen können auch länger oder kürzer ausgebildet sein. Wichtig ist, dass diese geeignet sind, in eine Spirale des anderen Befestigungsmittels 6 einzutreten und die Scheibenträger 3, 4 in der Sichtöffnung 2 zu befestigen.
-
Fig. 4 zeigt den anderen Scheibenträger 4 in perspektivischer Ansicht. Der Scheibenträger 4 weist eine Fensterscheibe 12 aus transparentem Material auf. Die Fensterscheibe 12 ist umgeben von einem Fensterrahmen 8, an welchen sich ein Befestigungsabschnitt 10 anschließt. Insoweit stimmt die Ausgestaltung des Scheibenträgers 4 mit jener des Scheibenträgers 3 überein. Auch kann der Scheibenträger 4 aus einem Stück in einem transparenten Werkstoff gefertigt sein oder der Befestigungsbereich 10 als separates Stück in einem undurchsichtigen Werkstoff ausgeführt sein. - Einzelheiten der Befestigungsmittel 6 des Scheibenträgers 4 sind auch in den
Fig. 5 bis 7 dargestellt. - Die Befestigungsmittel 6 werden bei dem Scheibenträger 4 von spiralförmigen oder teilspiralförmigen Elementen gebildet, die am Umfang des zylindrischen Befestigungsabschnitts 10 angeordnet sind. Beim Ausführungsbeispiel werden die Befestigungsmittel 6 von insgesamt drei Spiralwendelabschnitten 6.1, 6.2 und 6.3 gebildet, die in Richtung der Montageachse M des Sichtfensters 1 gegeneinander versetzt angeordnet sind. Grundsätzlich wäre zur Montage des Sichtfensters 1 ein einziger solcher Spiralwendelabschnitt 6.1, 6.2 oder 6.3 ausreichend. Durch mehrere Spiralwendelabschnitte wird jedoch eine Möglichkeit zur schnellen Anpassung des Sichtfensters 1 an verschiedene Wandstärken der Gehäusewand 102 geschaffen, was nachfolgend noch näher erläutert werden wird.
- Ferner zu erkennen ist, dass die Spiralwendelabschnitte 6.1, 6.2 und 6.3 nicht durchgängig ausgebildet sind, sondern auf zwei gegenüberliegenden Seiten entsprechend der Anzahl der Befestigungsmittel 5 des anderen Scheibenträgers 3 mit einer Einschuböffnung 13 versehen sind, in welche die Befestigungsmittel 5 des anderen Scheibenträgers eingeführt werden können. Die Einschuböffnungen 13 sind von kanalförmigem Querschnitt. Um das Einführen zu erleichtern, sind die Einschuböffnungen 13 einschubseitig mit einer Einführschräge 14 versehen.
- Die Vorgänge bei der Montage der beiden Scheibenträger 3, 4 zu einem gemeinsamen Sichtfenster 1 sind in den
Fig. 8 bis 11 veranschaulicht. Innerhalb der Sichtöffnung 2 werden die beiden Scheibenträger 3, 4 entlang der Montageachse M aus entgegen gesetzten Richtungen R1, R2 zunächst aufeinander zu bewegt. Dabei treten die laschenartigen Befestigungsmittel 5 in den Bereich der Einschuböffnung 13 ein, bis die beiden Scheibenträger 3, 4 mit deren Fensterrahmen 7, 8 an dem Rand der Sichtöffnung 2 zur Anlage kommen und ein weiteres axiales Bewegen nicht mehr möglich ist. Die Fensterrahmen 7, 8 bilden insoweit Anschläge. - In dieser Stellung wirkt eine an dem einen Scheibenträger 4 angeordnete Verdrehsicherung 19 mit einer Gegenkontur an der Gehäusewand 102 derart zusammen, dass sich der Scheibenträger 4 innerhalb der Sichtöffnung 2 nicht mehr verdrehen lässt. Beim Ausführungsbeispiel wird die Verdrehsicherung 19 von einem Formschlusselement gebildet, welches an dem Fensterrahmen 8 des Scheibenträgers 4 angeordnet ist und formschlüssig mit einer Gegenstruktur an der Gehäusewand 102 zusammenwirkt. Bei dem Ausführungsbeispiel wird die Verdrehsicherung 19 von einem Vorsprung und die Gegenstruktur an der Gehäusewand 102 von einem Rücksprung gebildet. Es wäre alternativ jedoch auch möglich, dass die Verdrehsicherung 19 von einem Rücksprung und die Gegenstruktur an der Gehäusewand 102 von einem Vorsprung gebildet wird.
- Sodann wird der eine Scheibenträger 3 gegenüber dem anderen Scheibenträger 4 relativ bewegt und hierdurch die Befestigungsmittel 5, 6 betätigt, d. h. die Befestigungsmittel 5, 6 werden miteinander in Eingriff gebracht. Bei der Relativbewegung handelt es sich um eine Relativverdrehung der beiden Scheibenträger 3, 4, infolge welcher diese über eine Drehverbindung 30 schraubenartig miteinander verbunden werden. Ein Mitdrehen des Scheibenträgers 4 in der Sichtöffnung 2 wird über die Verdrehsicherung 19 unterbunden.
- Bei der Herstellung der Drehverbindung 30 der beiden Scheibenträger 3, 4 treten zunächst die laschenartigen Befestigungsmittel 5 in den Bereich der Spiralwendelabschnitte 6.1, 6.2, 6.3 ein, vgl. auch die Darstellungen in den
Fig. 10 und 11 . Je nachdem, wie groß die Wandstärke der Gehäusewand 102 ist, gelangen diese wahlweise hinter einem der Spiralwendelabschnitte 6.1, 6.2 oder 6.3 in Anlage. Beim weiteren Verdrehen übt der entsprechende Spiralwendelabschnitt 6.1, 6.2 oder 6.3 aufgrund dessen Steigung eine Axialkraft auf das Befestigungsmittel 5 aus. In der Folge bewegen sich die beiden Scheibenträger 3, 4 in axialer Richtung unter Ausgleich etwaiger Fertigungstoleranzen jeweils auf die Gehäusewand 102 zu, bis die Dichtelemente 17, 18 ausreichend gestaucht sind und das Sichtfenster druckdicht in der Sichtöffnung 2 sitzt. - Beim Ausführungsbeispiel sind drei Spiralwendeln 6.1, 6.2, 6.3 vorgesehen, die als Wandstärkenausgleich für unterschiedliche Wandstärken der Gehäusewand 102 des Anlagengehäuses 100 im Bereich der Sichtöffnung 2 dienen, so dass sich ein und dasselbe Sichtfenster 1 für unterschiedliche Wandstärken einsetzen lässt. Dies wird nachfolgend anhand der Darstellungen in den
Fig. 12-14 erläutert. - In
Fig. 12 dargestellt ist eine Ansicht des montierten Sichtfensters 1 in einer Sichtöffnung 2 einer vergleichsweise dünnen Gehäusewand 102. In dieser werden die Befestigungsmittel 5 des Scheibenträgers 3 hinter dem Spiralwendelabschnitt 6.3 des anderen Scheibenträgers 4 in Anlage gebracht, welcher dem Fensterrahmen 7 des Scheibenträgers 4 am nächsten ist, und dort durch Verdrehen gesichert.Fig. 13 zeigt eine Einbausituation in einer Sichtöffnung 2 einer Gehäusewand 102 mittlerer Dicke, bei welcher die Befestigungsmittel 5 hinter dem mittleren Spiralwendelabschnitt 6.2 zur Anlage gelangen.Fig. 14 zeigt schließlich eine Einbausituation, bei welcher die Befestigungsmittel 5 an dem Spiralwendelabschnitt 6.3 anliegen, welcher an dem vorderen Ende des Befestigungsabschnitts 10 angeordnet ist. Auf diese Weise kann durch Verwendung der verschiedenen Spiralwendelabschnitte 6.1, 6.2, 6.3 das Sichtfenster 1 wahlweise in unterschiedlich dick ausgebildete Gehäusewände 102 eingesetzt werden. Hierzu ist es nicht erforderlich, irgendwelche konstruktiven Änderungen an dem Sichtfenster 1 vorzunehmen. - Auch ist es nicht erforderlich, für unterschiedlich dicke Gehäusewände 102 zunächst die beiden Scheibenträger 3, 4 mehrfach um deren eigene Achse gegeneinander zu verdrehen und eine längere Spiralwendel zu durchlaufen. Vielmehr kann das Befestigungsmittel 5 in die Einschuböffnung 13 eingeführt werden, bis die Fensterrahmen 7, 8 der beiden Scheibenträger 3, 4 an der Gehäusewand 102 anliegen. Sodann kann durch eine Drehbewegung eine Drehverbindung 30 der beiden Scheibenträger 3, 4 hergestellt werden.
- Bei dieser Drehverbindung 30 bildet der die spiralförmigen Befestigungsmittel aufweisende Scheibenträger 3 eine Art Schraube und der die laschenartigen Befestigungsmittel 5 aufweisende Scheibenträger 4 eine Art Mutter.
-
Fig. 15 zeigt noch einmal die Vorgänge beim Montieren der Sichtscheibe 1 in explodierter Darstellung, deren beide Scheibenträger 3, 4 nach Art eines doppelverglasten Bullauges in eine Gehäusewand 102 aus zwei entgegen gesetzten Richtungen kommend eingesetzt werden. Die beiden Scheibenträger 3, 4 können ohne zusätzliche Befestigungselemente wie insbesondere Schraubbolzen und ähnliche Elemente miteinander druckdicht auf einfache und montagefreundliche Art und Weise in die Sichtöffnung 2 eines Anlagengehäuses 100 eingesetzt werden und dort durch eine Drehverbindung 30 befestigt werden. - Da die Einzelheiten der Rastsicherung 31 sowie des Leuchtelements 50 in den
Fig. 1 bis 15 aus Gründen der Übersicht nicht dargestellt sind, werden diese nachfolgend anhand der Darstellungen in denFig. 16 bis 27 im Einzelnen erläutert. - Ein Unterschied gegenüber dem zuvor beschriebenen Sichtfenster 1 besteht bei der Ausführung gemäß den
Fig. 16 bis 27 darin, dass das Sichtfenster 1 nicht in eine massive Gehäusewand 102 eines Anlagengehäuses 100 eingesetzt ist, sondern in eine in Sandwichbauweise aufgebaute Gehäusewand 102, vgl.Fig. 15 und16 . - Die Gehäusewand 102 weist bei dieser Ausführung einen mehrlagigen Aufbau mit zwei plattenförmigen Elementen 103 auf, bei welchen es sich insbesondere um Metallbleche handeln kann. Zwischen den Elementen 103 ist ein Zwischenraum 104 zur Aufnahme eines Füllstoffs vorgesehen. Bei dem Füllstoff kann es sich beispielsweise um eine mineralische Dämmwolle oder einen ähnlichen Füllstoff handeln. Das Sichtfenster 1 entspricht im Grunde genommen den zuvor beschriebenen Merkmalen und unterscheidet sich aufgrund der Sandwichbauweise der Gehäusewand 102 lediglich dadurch, dass im Bereich zwischen den plattenförmigen Elementen 103 ein Zwischenring 40 angeordnet ist, der im Falle einer massiven Gehäusewand 102 nicht benötigt wird.
- Der Zwischenring 40 ist gemäß den Darstellungen in den
Fig. 16 und 17 im Bereich der Sichtöffnung 2 zwischen den plattenförmigen Elementen 103 angeordnet und umgibt die Sichtöffnung 2 in einer konzentrisch nach außen versetzten Position. Um in die dargestellte Position zwischen den beiden Elementen 103 auch als Nachrüstlösung eingesetzt werden zu können, weist der Zwischenring 40 eine Trennstelle 42 auf, vgl. auchFig. 26 . Durch vorübergehendes Lösen der Trennstelle 42 kann der Zwischenring 40 zu Montagezwecken derart verformt werden, dass er sich über die im Radius kleinere Sichtöffnung 2 in dem in denFig. 16 und 17 dargestellten Bereich zwischen den Fensterrahmen 7, 8 einbringen und entsprechend anordnen lässt. Der Zwischenring 40 erfüllt bei der sandwichartig aufgebauten Gehäusewand 102 gleich mehrere Funktionen. - Die Hauptfunktion des Zwischenrings 40 besteht zunächst darin, eine druckfeste Abstützung der beiden plattenförmigen Elemente 103 zu erreichen. Die plattenförmigen Elemente 103 werden von dünnwandigen und damit leicht verformbaren Metallblechen gebildet. Nach Art eines Abstandshalters sitzt der Zwischenring 40 daher zwischen den Fensterrahmen 7, 8 der Scheibenträger 3, 4. Beim Anziehen der Drehverbindung 30 werden die beiden dünnwandigen Elemente 103 daher nicht nach innen verformt, sondern gegen die Stirnseiten des Zwischenrings 40 gedrückt und dort abgestützt. Ungewollte Verformungen der Elemente 103 werden damit unterbunden.
- Darüber hinaus kommt dem Zwischenring 40 auch eine Dichtfunktion zu. Hierzu verfügt der Zwischenring 40 an seinen Stirnseiten jeweils über eine Dichtmittelaufnahme 41. Die Dichtmittelaufnahme 41 erstreckt sich nach Art einer Nut entlang der Stirnseite des Zwischenrings 40. In der Dichtmittelaufnahme 41 kann eine aus einem gummielastischen Material bestehende Dichtung aufgenommen werden, um das Innere der Gehäusewand 102 gegenüber dem Bereich des Sichtfensters 1 bzw. der Sichtöffnung 2 abzudichten. Die im Inneren der Gehäusewand 102 herrschenden Luft- und Klimabedingungen übertragen sich daher nicht in das Innere des Sichtfensters 1. Die Gefahr eines ungewollten Beschlagens des Sichtfensters 1 wird deutlich verringert.
- Eine dritte Funktion des Zwischenrings 40 besteht schließlich darin, dass dieser aus einem optisch nicht transparenten Material besteht und insoweit einen Sichtschutz bildet. Es ist dem Beobachter daher nicht möglich, über die Fensterscheiben 11, 12 in den Bereich zwischen den beiden plattenförmigen Elementen 103 auf den dort angeordneten Füllstoff zu blicken. Die Befestigungsabschnitte 9, 10 der Scheibenträger 3, 4 können daher transparent ausgebildet werden, vorteilhafterweise mit einer milchglasartigen Oberfläche.
- Nachfolgend werden nun Einzelheiten der Rastsicherung 31 anhand der Darstellungen in den
Fig. 18 bis 23 erläutert. -
Fig. 18 zeigt in perspektivischer Ansicht den Scheibenträger 3. An den Befestigungsmitteln 5 ist nach radial innen vorspringend jeweils ein Rastelement 32 vorgesehen. Das Rastelement 32 ist nach Art einer Rastnase ausgebildet und wirkt beim Erzeugen der Drehverbindung 30 verrastend mit am anderen Scheibenträger 4 vorgesehenen Rastelementen 33 zusammen. - Die Rastelemente 33 des anderen Scheibenträgers 4 sind in den
Fig. 19 und20 zu erkennen. Im Bereich des Befestigungsmittels 6, welches von mehreren Spiralwendelabschnitten 6.1, 6.2, 6.3 gebildet wird, ist eine Vielzahl von Rastelementen 33 zu erkennen. Die Rastelemente 33 sind parallel zu den Spiralwendelabschnitten 6.1, 6.2, 6.3 angeordnet. Jedem der Spiralwendelabschnitte 6.1, 6.2, 6.3 ist jeweils eine aus mehreren aneinandergereihten Rastelementen 33 gebildete Raststrecke 34 zugeordnet, an welcher das Rastelement 32 beim Herstellen der Drehverbindung 30 durch Eingreifen des Befestigungsmittels 5 an dem Befestigungsmittel 6 einrastet. Beim gegenseitigen Verdrehen der Scheibenträger 3, 4 wird das Rastelement 32 ähnlich einer Ratsche entlang einer der Raststrecken 34 bewegt und zwischen zwei Rastelementen 33 verrastet, sobald die Drehbewegung endet. Hierdurch wird eine Rastsicherung 31 gebildet, welche ein ungewolltes Zurückdrehen etwa aufgrund von auf das Sichtfenster 1 einwirkenden Vibrationen, im Laufe der Zeit porös werdenden Dichtungen oder ähnlichen Umständen verhindert. - Die Drehverbindung 30 ist mit der Rastsicherung 31 funktional gekoppelt. Auch beim Herstellen der Drehverbindung 30 wird automatisch auch die Rastsicherung 31 aktiviert. Beim Verdrehen der beiden Scheibenträger 3, 4 zum Herstellen der Drehverbindung 30 ist es daher erforderlich, eine gewisse Kraft aufzubringen, damit das Rastelement 32 von einer Raststellung zwischen zwei Rastelementen 33 in die nächste Raststellung springen kann.
- Hierzu weitet der Befestigungsabschnitt 9 des Scheibenträgers 3 vorübergehend auf und schnappt dann aufgrund der Eigenelastizität des Materials wieder in seine Ausgangsstellung zurück. Um die erforderliche Kraft aufzubringen, sind an dem Scheibenträger 3 entsprechende Krafteinleitungspunkte 35 vorgesehen. Die Krafteinleitungspunkte 35 sind nach Art von Schlüsselflächen ausgebildet. Die Krafteinleitungspunkte 35 können mit einem Spezialwerkzeug gegriffen und der Scheibenträger 3 mit einem ausreichend großen Anzugsmoment gedreht werden.
- Die hierzu erforderlichen Kräfte müssen auch in entgegengesetzter Richtung beim Lösen der Drehverbindung 30 überwunden werden, was unter normalen Umständen nicht der Fall ist, so dass die Drehverbindung 30 zuverlässig gegen ungewolltes Zurückdrehen gesichert ist.
- Weitere Einzelheiten der Rastsicherung 31 lassen sich anhand der Darstellungen in den
Fig. 22 und 23 erkennen. Wie insbesondere die Darstellung inFig. 23 erkennen lässt, ist eine aus einer Vielzahl von Rastelementen 33 gebildete Ratstrecke 34 parallel zu einem Befestigungsmittel 6 bzw. eines dessen Spiralwendelabschnitten angeordnet. Die Rastelemente 33 weisen eine wellenförmige Kontur mit zwischen den Rastelementen 33 angeordneten Vertiefungen 36 auf, in welchen das Rastelement 32 zur Anlage gelangen kann. Die Rastelemente 33 bzw. Vertiefungen 36 weisen entlang der Raststrecke 34 jeweils einen Rastabstand A auf, wodurch sich eine gleichmäßige Rastung nach Art einer Ratsche ergibt. Alternativ könnten die Rastelemente 33 auch eine gezackte, schuppenförmige oder wiederhakenförmige Struktur aufweisen. Hierdurch lassen sich unterschiedliche Kräfte beim Anziehen und Lösen der Drehverbindung 30 erreichen. - Wie die Darstellung in
Fig. 23 erahnen lässt, können die Drehbewegungen der beiden Scheibenträger 3, 4 auch in einer Stellung enden, in welcher das Rastelement 32 oben auf einem Rastelement 33 liegt. In einem solchen Fall wird maximal eine Rückdrehung des Scheibenträgers 3 um einen halben Rastabstand A erfolgen, bis das Rastelement 32 in die nächstgelegene Vertiefung 36 eingetreten und zwischen zwei benachbarten Rastelementen 33 verrastet ist. Der Ratsabstand A und die Steigung der Spiralwendelabschnitte 6.1, 6.2, 6.3 sind derart bemessen, dass die sich ergebende Axialbewegung der Scheibenträger 3, 4 vernachlässigbar klein ist. Insbesondere steht nicht zu befürchten, dass die vorhandenen Dichtungen ihre Wirkung verlieren. - Nachfolgend werden Einzelheiten des Leuchtelements 50 anhand der Darstellungen in den
Fig. 24 bis 27 erläutert werden. -
Fig. 24 zeigt zunächst das Sichtfenster 1 in der Sichtöffnung 2 einer in Sandwichbauweise aufgebauten Gehäusewand 102. Das Sichtfenster 1 weist auf dessen Außenseite eine deckelartige Abdeckung 52 auf, welche über ein Scharniergelenk 55 gelenkig an einem Schwenklager 53 angelenkt ist. Über die Abdeckung 52 wird das Sichtfenster 1 blickdicht verschlossen, vgl. auch die Darstellung inFig. 17 . Der Aufbau des Sichtfensters 1 ist inFig. 25 in perspektivischer Ansicht dargestellt und entspricht im Wesentlichen den zuvor beschriebenen Ausgestaltungen. - Auf der Innenseite des Sichtfensters 1 ist das Leuchtelement 50 vorgesehen. Das Leuchtelement 50 ist, wie dies auch bereits anhand der Darstellung in
Fig. 16 und Fig. 17 deutlich wurde, im Bereich des Fensterrahmens 8 des Scheibenträgers 4 angeordnet. Der Fensterrahmen 8 weist eine Aufnahmenut 20 auf, in welcher das Leuchtelement 50 untergebracht ist. Der Fensterrahmen 8 besteht aus einem optisch transparenten Material, so dass das Leuchtelement 50 den Beobachtungsbereich im Inneren ausleuchten kann. - Zur Betätigung des Leuchtelements 50 kann ein separater Schalter vorgesehen sein. Beim Ausführungsbeispiel ist vorgesehen, dass die Abdeckung 52 mit dem Leuchtelement 50 derart wirkverbunden ist, dass beim Öffnen der Abdeckung 52 das Leuchtelement 50 automatisch eingeschaltet wird. Beim Schließen der Abdeckung 52 wird das Leuchtelement 50 automatisch abgeschaltet. Auf diese Weise wird verhindert, dass bei geschlossener Abdeckung 52 etwa durch einen Bedienfehler die Möglichkeit besteht, dass das Leuchtelement 50 unbeobachtet weiter leuchtet.
- Um das Leuchtelement 50 mit Strom zu versorgen, ist eine Stromversorgung 54 vorgesehen, welche nach Art eines Batteriekastens ausgebildet ist. Die Stromversorgung 54 ist in das Schwenklager 53 integriert, wodurch sich eine kompakte Bauweise ergibt. Der Batteriekasten 54 bzw. das Schwenklager 53 brauchen lediglich über zwei Schraubverbindungspunkte 56 an der Außenseite der Gehäusewand 102 befestigt werden.
- Einzelheiten des Leuchtelements 50 lassen sich in den Darstellungen in den
Fig. 26 und 27 erkennen. - Das Leuchtelement 50 ist als ein LED-Ring mit einer Vielzahl von Leuchtpunkten 57 aufgebaut, welche gleichmäßig über den Umfang des Leuchtelements 50 verteilt angeordnet sind. Die Leuchtpunkte 57 weisen jeweils einen Winkelabstand α zueinander auf. Durch die Anordnung des Leuchtelements 50 im Bereich des Fensterrahmens 7 wird der zur Verfügung stehende Durchblickbereich des Sichtfensters 1 nicht beeinträchtigt. Das Leuchtelement 50 lässt sich zudem aufgrund der in das Sichtfenster 1 integrierten Stromversorgung 54 unabhängig von externen Stromversorgungen an geeigneter Stelle einsetzen.
-
- 1
- Sichtfenster
- 2
- Sichtöffnung
- 2.1
- Innenfläche
- 2.2
- Kante
- 3
- Scheibenträger
- 4
- Scheibenträger
- 5
- Befestigungsmittel
- 6
- Befestigungsmittel
- 6.1
- Spiralwendelabschnitte
- 6.2
- Spiralwendelabschnitte
- 6.3
- Spiralwendelabschnitte
- 7
- Fensterrahmen
- 8
- Fensterahmen
- 9
- Befestigungsabschnitt
- 10
- Befestigungsabschnitt
- 11
- Fensterscheibe
- 12
- Fensterscheibe
- 13
- Einschuböffnung
- 14
- Einführschräge
- 15
- Rückdrehsicherung
- 16
- Rückdrehsicherung
- 17
- Dichtung
- 18
- Dichtung
- 19
- Verdrehsicherung
- 20
- Aufnahmenut
- 30
- Drehverbindung
- 31
- Rastsicherung
- 32
- Rastelement
- 33
- Rastelement
- 34
- Raststrecke
- 35
- Krafteinleitungspunkt
- 36
- Vertiefung
- 40
- Zwischenring
- 41
- Dichtmittelaufnahme
- 42
- Trennstelle
- 50
- Leuchtelement
- 52
- Abdeckung
- 53
- Schwenklager
- 54
- Stromversorgung
- 55
- Scharniergelenk
- 56
- Schraubverbindungspunkt
- 57
- Leuchtpunkt
- 100
- Anlagengehäuse
- 101
- Tür
- 102
- Gehäusewand
- 103
- Element
- 104
- Zwischenraum
- R1
- Richtung
- R2
- Richtung
- M
- Montageachse
- A
- Rastabstand
Claims (15)
- Sichtfenster zum Einsetzen in eine Sichtöffnung (2), insbesondere eine Sichtöffnung einer RLT-Anlage und/oder einer Klimakammer, mit zwei entlang einer Montageachse (M) aus entgegengesetzten Richtungen (R1, R2) in die Sichtöffnung (2) einsetzbaren, über eine Drehverbindung (30) miteinander verbindbaren Scheibenträgern (3, 4), wobei die Drehverbindung (30) durch eine Relativverdrehung der Scheibenträger (3, 4) gebildet wird, dadurch gekennzeichnet,
dass die Drehverbindung (30) über eine Rastsicherung (31) gegen ungewolltes Lösen gesichert ist. - Sichtfenster nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastsicherung (31) mit der Drehverbindung (30) funktional gekoppelt ist.
- Sichtfenster nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastsicherung (31) nach Art einer Ratsche ausgebildet ist.
- Sichtfenster nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastsicherung (31) mindestens ein an dem einen Scheibenträger (3) angeordnetes Rastelement (32) und mehrere an dem anderen Scheibenträger (4) angeordnete Rastelemente (33) aufweist.
- Sichtfenster nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die mehreren Rastelemente (33) eine wellenförmige, gezackte, schuppenförmige und/oder widerhakenförmige Kontur aufweisen.
- Sichtfenster nach Anspruch 4 oder Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die mehreren Rastelemente (33) einen vorgegebenen Rastabstand (A) aufweisen.
- Sichtfenster nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die mehreren Rastelemente (33) eine Raststrecke (34) bilden.
- Sichtfenster nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der eine Scheibenträger (3) zur Erzeugung der Drehverbindung (30) mindestens ein laschenförmiges Befestigungsmittel (5) aufweist, welches zur Bildung der Drehverbindung (30) mit mindestens einem zumindest abschnittsweise spiralförmig ausgebildeten Befestigungsmittel (6) des anderen Scheibenträgers (4) in Eingriff bringbar ist.
- Sichtfenster nach einem der Ansprüche 4 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die mehreren Rastelemente (33) dem Befestigungsmittel (6) zugeordnet sind.
- Sichtfenster nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Raststrecke (34) parallel zu dem zumindest abschnittsweise spiralförmig ausgebildeten Befestigungsmittel (6) angeordnet ist.
- Sichtfenster nach einem der Ansprüche 7 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass jedem spiralförmig ausgebildeten Befestigungsmittel (6) eine Raststrecke (34) zugeordnet ist.
- Sichtfenster nach einem der Ansprüche 4 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Rastelement (32) an dem laschenförmigen Befestigungsmittel (5) angeordnet ist.
- Sichtfenster nach einem der Ansprüche 4 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Rastelement (32) als Rastnase ausgebildet ist.
- Sichtfenster nach einem der Ansprüche 4 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Rastelement (32) in einem Zwischenbereich zwischen zwei Rastelementen (33) verrastbar ausgebildet ist.
- Sichtfenster nach einem der Ansprüche 12 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Rastelement (32) schmaler und/oder kürzer als das Befestigungsmittel (5) ausgebildet ist.
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