EP3494587A1 - Module de commande pour appareil de coupure électrique modulaire et appareil de coupure électrique modulaire obtenu - Google Patents

Module de commande pour appareil de coupure électrique modulaire et appareil de coupure électrique modulaire obtenu

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Publication number
EP3494587A1
EP3494587A1 EP17751286.0A EP17751286A EP3494587A1 EP 3494587 A1 EP3494587 A1 EP 3494587A1 EP 17751286 A EP17751286 A EP 17751286A EP 3494587 A1 EP3494587 A1 EP 3494587A1
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EP
European Patent Office
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control
control module
coupling
actuating mechanism
module
Prior art date
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Application number
EP17751286.0A
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German (de)
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EP3494587B1 (fr
Inventor
Denis Kuhn
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Socomec SA
Original Assignee
Socomec SA
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Publication date
Application filed by Socomec SA filed Critical Socomec SA
Publication of EP3494587A1 publication Critical patent/EP3494587A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP3494587B1 publication Critical patent/EP3494587B1/fr
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    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H9/00—Details of switching devices, not covered by groups H01H1/00 - H01H7/00
    • H01H9/20—Interlocking, locking, or latching mechanisms
    • H01H9/26—Interlocking, locking, or latching mechanisms for interlocking two or more switches
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H19/00—Switches operated by an operating part which is rotatable about a longitudinal axis thereof and which is acted upon directly by a solid body external to the switch, e.g. by a hand
    • H01H19/02—Details
    • H01H19/10—Movable parts; Contacts mounted thereon
    • H01H19/20—Driving mechanisms allowing angular displacement of the operating part to be effective in either direction
    • H01H19/24—Driving mechanisms allowing angular displacement of the operating part to be effective in either direction acting with snap action
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
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    • H01H19/00—Switches operated by an operating part which is rotatable about a longitudinal axis thereof and which is acted upon directly by a solid body external to the switch, e.g. by a hand
    • H01H19/64—Encased switches adapted for ganged operation when assembled in a line with identical switches, e.g. stacked switches
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    • H01H3/00—Mechanisms for operating contacts
    • H01H3/32—Driving mechanisms, i.e. for transmitting driving force to the contacts
    • H01H3/40—Driving mechanisms, i.e. for transmitting driving force to the contacts using friction, toothed, or screw-and-nut gearing
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    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H11/00—Apparatus or processes specially adapted for the manufacture of electric switches
    • H01H11/0006—Apparatus or processes specially adapted for the manufacture of electric switches for converting electric switches
    • H01H11/0018—Apparatus or processes specially adapted for the manufacture of electric switches for converting electric switches for allowing different operating parts
    • H01H2011/0025—Apparatus or processes specially adapted for the manufacture of electric switches for converting electric switches for allowing different operating parts with provisions for allowing different orientation of the operating part, e.g. turning knob can be mounted in different positions

Definitions

  • the present invention relates to a control module for a modular electrical cutoff device obtained by juxtaposition of said control module and at least one cutoff module, said cutoff module comprising a breaking box in which are housed at least one fixed contact and a movable contact coupled to a rotational transmission mechanism about an axis of rotation and provided with two coupling tips accessible from the sides of the switch box, said control module having a control box in which is housed a control mechanism rotary actuation about an axis of rotation arranged to be merged with the axis of rotation of said transmission mechanism when said control module and said at least one switching module are juxtaposed, said actuating mechanism being also provided with two coupling ends accessible from the sides of the control box, arranged to be complementary to said end pieces e coupling said at least one cutoff module and aligned with them on the same axis of rotation allowing their axial engagement when said control module and said at least one cutoff module are juxtaposed, said control module further comprising a control rod coupled on the one hand to said actuating mechanism
  • Electrical shutdown devices are commonly referred to as switches, fuse switches, switches, inverter switches, and so on. and can open and close electrical circuits in electrical installations to control industrial equipment, machine tools, etc.
  • the modular switching devices consist at least of a switching module, corresponding to a pole or a phase of the electrical network, and a control module for opening and closing said breaking module.
  • the modularity of the switchgear is very popular because it allows to mix according to the desired functionalities different variants of breaking modules to different variants of control modules.
  • the cut-off devices can be manually controlled by an operating member, which can be a rotating handle placed either on the front and is called “front handle” or on the side and is called “side handle” or by a lever tilting generally placed in frontage.
  • These cutting devices can also be, as appropriate, automatically controlled by a motor coupled to the control rod either in front or on the side.
  • the choice between a frontal control and a right or left side control is dependent on the configuration of the electrical cabinets and the mounting options of the switchgear. Therefore, the operating mechanism of the control module differs according to the front or side control mode.
  • this actuating mechanism comprises an angle gear which converts the rotational movement of the handle transmitted to the control rod along a first axis of rotation, into a rotational movement of the mechanism. actuating a second axis of rotation perpendicular to the first.
  • An example of the front-end control module is described in publication EP 1 709 652 B1.
  • this actuating mechanism is coupled directly to the handle by the control rod.
  • a cutoff device model or the corresponding model of its control and cutoff modules, is available in several versions depending on whether the control is front or side.
  • the choice of model or version must generally be made when ordering, requiring the end customer to define precisely its specifications for the implementation of its cutting devices.
  • Some manufacturers offer so-called cutting devices versatile and arranged to meet both front and side control modes, such as those described in publications CN 105 336 519 A, US 2010/0326810 A1, WO 02/49053 A1, EP 0 823 720 Al and EP 1 648 008 B1.
  • these versatile cutting devices are not modular in design and have complex and expensive actuation and transmission mechanisms in view of the number of important parts, whose mechanical reliability is not optimal especially in terms of life, and whose size is penalizing.
  • the present invention aims at overcoming these disadvantages by proposing a so-called universal or standard multi-purpose control module which can respond to all the control modes: frontal, right-hand side, left-hand side, which is designed with a minimum of parts for which it is simple, economical, mechanically reliable, compact, this control module being designed to allow the manufacture of modular switchgear that can meet a wide range of assembly configurations regardless of the number of cutoff modules.
  • the invention relates to a control module of the kind indicated in the preamble, characterized in that the actuating mechanism comprises two lateral inlet openings accessible from the sides of said control box, aligned on the axis of rotation. said actuating mechanism, and arranged to receive an end of said control rod and perform a right lateral control or a left lateral control of said at least one control switch module in the same direction of maneuvering on the right and left of said module control.
  • control module which comprises, as standard, three inlet orifices, one of which a front inlet orifice and two lateral inlet orifices, makes it possible to leave the choice to the end customer of the configuration of his device and its control mode, without it being necessary that it specifies when ordering, the selected control mode, which greatly simplifies the management of manufacturing, stocks and orders.
  • the coupling tips may be integrated with the actuating mechanism or formed on separate and separate coupling parts of the actuating mechanism, arranged to be interposed between the operating mechanism of the control module and the transmission mechanism of the actuating mechanism. least a cutoff module when said modules are juxtaposed.
  • the coupling pieces form a male coupling piece and a female coupling piece, one of the coupling pieces comprising a male coupling piece and the other coupling piece comprising a female coupling piece.
  • said male and female coupling ends being arranged to be complementary respectively to the female and male coupling ends of said at least one breaking module when said modules are juxtaposed.
  • the actuating mechanism and the coupling parts advantageously comprise complementary drive means enabling their coupling in rotation along the axis of rotation.
  • the complementary drive means are preferably arranged to provide an angular clearance between the control rod and the actuating mechanism, and comprise at least one drive tooth provided on the coupling piece or the corresponding end of the actuating mechanism, and at least one receiving slot provided at the corresponding end of the actuating mechanism or on the coupling part, the receiving light extending over an angular sector greater than that of the driving tooth. to provide said angular clearance.
  • the coupling parts and said control box may further comprise polarizing means so that each coupling piece corresponds to one of the sides of said control box.
  • the control module advantageously comprises at least one spring coupled to the control box and the actuating mechanism arranged to form a device for sudden actuation of the movable contacts of said at least one switching module when said modules are juxtaposed.
  • the actuating mechanism comprises an angle gear formed by at least one input gear and an output gear integral with said actuating mechanism, and an additional input piece comprising said front inlet orifice, housed in the input gear by complementary drive means allowing their coupling in rotation along an axis perpendicular to the axis of rotation of the actuating mechanism and being arranged to provide angular clearance between the control rod and the actuating mechanism in front control.
  • These additional drive means may comprise at least one driving tooth provided on the additional input piece or the input gear, and at least one receiving notch provided on the input pinion or the input piece. additional, said receiving notch extending over an angular sector greater than that of the drive tooth to provide said angular clearance.
  • the actuating mechanism comprises a hollow shaft consisting of two coaxial shaft parts and axially interconnected by connecting arms to provide a central recess in which at least a part is housed. said angle gear.
  • the link arms advantageously constitute limit switches with fixed parts of said control module for delimiting the extreme angular positions that can occupy the actuating mechanism and which correspond to the engaged and tripped positions of said at least one switching module when said modules are juxtaposed.
  • the invention relates to a cutting device of the type indicated in the preamble, characterized in that the actuating mechanism of the control module comprises two lateral inlet ports, accessible from the sides of said control box, aligned on the axis of rotation of the actuating mechanism, and arranged to receive one end of the control rod and perform a right lateral control or a left lateral control of said control module in the same direction of maneuvering on the right and left said control module.
  • the coupling ends of the actuating mechanism of said control module may be integrated with said actuating mechanism, or formed on separate and separate coupling pieces of said actuating mechanism and arranged to be interposed between the actuating mechanism of said control module and the transmission mechanism of said at least one breaking module.
  • the cutoff device comprises at least one cutoff module juxtaposed to one of the sides of said control module.
  • the control rod can be coupled to the front input port of the control module to perform a front control of said cutoff apparatus, or to the side input port of the free side of the control module for performing a lateral control of said cutoff apparatus.
  • the switching device comprises at least one switching module juxtaposed on each side of said control module. In this case, the control rod is coupled to the front input port of the control module to perform a front control of said switchgear.
  • the cutoff apparatus may include a side control accessory, having an accessory housing provided with an additional coupling member having at one end an additional side inlet port for receiving the end a control rod and at the other end of interlocking means complementary to those of the actuating mechanism of said control module.
  • FIG. 1 is an exploded perspective view of a modular cut-off device according to the invention obtained by juxtaposing two cut-off modules on either side of a central control module by means of two coupling pieces. left and right,
  • FIG. 2 is an overall perspective view of the cut-off apparatus of FIG. 1,
  • FIGS. 3A and 3B are views of a modular cut-off device according to the invention obtained by juxtaposing a cut-off module to the left of the control module, respectively in front perspective view and in plan view on the right side. ,
  • FIGS. 4A and 4B are views of a modular switching device according to the invention obtained by juxtaposition of a cutoff module to the right of the module of FIG. control, respectively in perspective view before and in plan view of the left side,
  • FIG. 5 is an exploded perspective view of the control module of FIG. 1,
  • FIG. 6 is an exploded perspective view of a cut-off module of FIG. 1;
  • FIGS. 7A to 7D are detailed views of the left coupling piece of FIG. 1 respectively in front perspective view, in rear perspective view, in front view and in rear view,
  • FIGS. 8A to 8D are detailed views of the right coupling piece of FIG. 1 respectively in front perspective view, in rear perspective view, in front view and in rear view,
  • FIGS. 9, 9A, 9B and 9C are views of the control module of FIG. 5, respectively in front view, in section AA, in section BB and in section CC;
  • FIG. 10 is a perspective view of FIG. a switch obtained by juxtaposition side by side of two switching devices according to the invention, comprising two central and adjacent control modules,
  • FIG. 11 is a perspective view of a switch obtained by juxtaposition one behind the other of two breaking devices according to the invention, comprising two lateral and adjacent control modules,
  • FIG. 12 is a perspective view of the cutting apparatus of FIG. 3A completed with a lateral control accessory
  • FIG. 13 is an exploded perspective view of the lateral control accessory
  • FIG. 14 is a perspective view of the switchgear of Figure 4A controlled laterally without control accessory.
  • control module 10 is intended to equip a modular electrical switching device 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, which is obtained by juxtaposing a control module 10 and minus a cut-off module 20 according to the number of phases of the electrical installation to be cut and the functionality of the breaking device 1A, 1B, 1C, 1D, 1E: switches, fuse-switches, switches, inverters, etc. .
  • the cutoff modules 20 are generally identical and individual modules per phase, that is to say that they are arranged to cut a single phase of the installation. Of course, the invention is not limited to this case and can be envisaged for cutoff modules arranged to cut more than one phase.
  • the control module 10 is generally a module common to several cutoff modules 20, which can be juxtaposed to one or two cut-off modules 20 and coupled to one and / or the other by complementary coupling tips 11, 12 at the coupling ends 21, 22 of the cut-off modules 20.
  • the assembly of the modules 10, 20 between them is an assembly by axial interlocking of said coupling ends 11, 12; 21, 22, held by fasteners such as tie rods which pass through the modules 10, 20 from one side to the other through holes provided for this purpose and not shown in the figures.
  • the breaking apparatus 1A, 1B, 1C, 1D, 1E obtained is then intended to be fixed on rails or the like in an electrical cabinet or any other electrical box.
  • the modules 10, 20 further include centering studs 29 provided on the sides of the modules 10, 20 facilitating the alignment of the modules 10, 20 between them.
  • the control module 10 is furthermore designed to be able to respond to all possible control modes according to the mounting of the breaking device 1A, 1B, 1C, 1D, 1E: front control (FIGS. , 3A, 3B, 4A, 4B, 10, 11 and 12), right side control (Fig. 3A, 3B, 12) and left side control (Figs 4A and 4B).
  • the control module 10 makes it possible to respect a direction of maneuver imposed to move from a triggered position (0) to an engaged position (I), namely a rotational movement of a quarter of a turn in the clockwise direction for a frontal control and from the bottom to the top for a lateral control, whether this lateral control is on the right or on the left.
  • this control is manual, it is performed by an operating member such as a handle 2 provided at the end of a control rod 3, a rocking lever, a remote control on the door of an electrical cabinet, or any other equivalent means.
  • This control can also be mechanized by a motorized actuator.
  • FIG. 6 An example of a breaking module 20 according to the invention is shown in exploded view in FIG. 6 and comprises a breaking box 23 in which are housed a pair of fixed contacts 24 and a pair of movable contacts 25 coupled to a transmission mechanism. Rotatable around an axis of rotation A. Each fixed contact 24 of electrically conductive material is supported by a connection pad 24a extending outside the housing 23 for its connection to an electrical conductor of the installation. Each movable contact 25 comprises two blades 25a of electrically conductive material, parallel and integral with a rotary bar 26a to form pivoting sliding contacts arranged for, in the engaged or closed position, to enclose on each side the corresponding fixed contact 24 .
  • the rotary bar 26a has at its ends two coupling ends 21, 22 and forms the transmission mechanism 26 which could be different depending on the configuration of the fixed contacts 24 and the movable contacts 25. Indeed, the movable contacts could be contacts to pressure. In this case, the transmission mechanism 26 would be designed to transform a rotational movement about the axis of rotation A in a translational movement of the movable contacts.
  • the invention is therefore not limited to the illustrated embodiment.
  • the coupling ends 21, 22 are designed to fit axially to other complementary coupling ends 21, 22; 11, 12 provided either on another breaking module 20 or on the control module 10.
  • one of the coupling ends 21 is a male end piece provided on the left side of the cut-off box 23 seen from the front (at left in the figures) and the other coupling end 22 is a female end provided on the right side of the cut-off housing 23 (on the right in the figures).
  • the male coupling 21 and female coupling 22 can be reversed, the male end can be provided on the right side and the female end on the left side of the cutoff housing 23.
  • They each have a raised cross shape for the male coupling end 21 and a recessed cross shape for the female coupling end piece 22 allowing axial engagement with other complementary coupling ends 21, 22; 11, 12 along the axis of rotation A and a rotation drive without play around said axis of rotation A.
  • any other form of coupling ends producing the same functions is possible, being specified that each device manufacturer Clipping usually has its own coupling tips.
  • the breaking box 23 of the breaking module 20 has a parallelepipedal shape, made of electrically insulating material, consisting of two half-shells assembled according to a median joint plane P (see Fig. 9 relating to the control module 10). It defines a front wall 23a forming the front of the housing, a rear wall 23b, two side walls 23c, 23d forming the sides of the housing and two transverse walls 23e, 23f.
  • the side walls 23c, 23d of the breaking box 23 comprise a guide orifice 27 for the passage of the coupling ends 21, 22 and the rotational guide of the rotary bar 26a along the axis of rotation A.
  • the transverse walls 23e, 23f of the breaking box 23 comprise a slot 28 for the passage and the maintenance of the connection pads 24a of the fixed contacts 24.
  • the side walls 23c, 23d of the breaking box 23 respectively comprise two centering studs 29a and two corresponding centering holes 29b (see Fig. 9C relating to the control module 10 and Fig. 12 relating to the apparatus 1B), diametrically opposed with respect to the axis of rotation A, to facilitate the centering of the modules 10, 20 between them during their assembly by juxtaposition side by side.
  • the number of pins and centering holes 29a, 29b may be limited to one or greater than two. Likewise, other equivalent centering means can be envisaged.
  • the control module 10 according to the invention is shown in exploded view in FIG.
  • the actuating mechanism 14 comprises a hollow shaft consisting of two shaft parts 15 , 16 substantially cylindrical, coaxial and axially interconnected by connecting arms 15a, 16a to provide a central recess E in which is housed at least partly an angle gear 17.
  • the connecting arms 15a, 16a are, in the example shown, the number of two and parallel to each other, arranged on two lugs 15b, 16b provided on the shaft parts 15, 16 diametrically opposite.
  • link arms 15a, 16a also have an end-of-stroke function because they abut against fixed parts (boss 13g visible in FIGS. 9A and 9B) of the control module 10 to delimit the extreme angular positions that the mechanism can occupy. 14 and which correspond to the switched on and tripped positions of the breaking module 20.
  • the extreme angular positions of the actuating mechanism 14 are separated by an angle substantially equal to 60 °, this value n ' being not limiting.
  • the control box 13 comprises a boss 13g integral with the rear wall 13b whose outer shape defines two fixed stops delimiting the engaged position and the triggered position in collaboration with the one and the other connecting arm 15a, 16a.
  • Angle gear 17 comprises a conical gear consisting of an input pinion 18 of axis B perpendicular to the axis of rotation A meshing with an output pinion 19 of axis A provided on one of the parts of FIG. shaft 15.
  • Input gears 18 and output 19 are defined by two angular sectors covering a little more than a quarter of a turn, which is sufficient for the operation of the transmission mechanism 26 of the clipping module 20 by rotation of the handle 2 over a quarter turn or 90 °. Nevertheless, these gears could be complete. Of course, any other equivalent embodiment of the angle gear 17 is possible.
  • the input pinion 18 comprises a front inlet opening 30 accessible from the front of the control box 13, to receive a control rod 3.
  • the control rod 3 has at least at one of its ends a square section , whose imprint is reproduced in the front inlet orifice 30 to ensure an axial interlocking along the axis B and the free rotation drive of the bevel gear 17 by the control rod 3, itself driven by a handle 2 or the like.
  • the front inlet port 30 is formed in an additional input piece 31 housed in the input gear 18, this additional input piece 31 not necessarily being mandatory. However, it allows to introduce an angular clearance J ( Figure 5) explained below.
  • the additional input piece 31 comprises drive means 32 complementary to drive means 33 provided in the input gear 18 of the angle gear 17.
  • the complementary drive means provided in the input pinion 18 comprise three receiving notches 33.
  • the receiving notches 33 extend over an angular sector greater than that of the drive teeth 32 to provide angular clearance J (Fig. 5) between the control rod and the actuating mechanism 14 for the purpose of dissociating the actuating mechanism 26 from the breaking module 20 of the control rod over a predefined angular stroke.
  • this angular clearance J makes it possible to decouple the sudden-action device 36 from the control rod allowing it to release the potential energy that he has accumulated during part of the rotation of the stem of control for controlling the transmission mechanism 26 of the breaking module 20 and quickly switch the movable contacts 25 from their tripped position to their engaged position and vice versa.
  • the actuating mechanism 14 of the control module 10 has at its ends two other lateral inlet orifices 34, 35 accessible from the sides of the control box 13 and having the same imprint as the front inlet orifice 30 for receiving one end of the control rod 3.
  • the actuating mechanism 14 also comprises two end pieces. coupling 11, 12 accessible from the sides of the control box 13, identical to the coupling ends 21, 22 of the cut-off module 20, aligned on the axis of rotation A to allow their respective axial engagement when the control module 10 is juxtaposed one or two break modules 20.
  • the actuating mechanism 14 further comprises two springs 36, which are in the example shown torsion springs, whose free ends are respectively housed in a receiving orifice 37, 38 provided in the control box 13 and in the shaft parts 15, 16. Any other type of spring may be suitable such as for example compression springs.
  • These springs 36 can store potential energy during the rotation of the control rod 3, then cause a rapid tilting of the movable contacts 25 by restoring the stored energy.
  • These springs 36 form a sudden-action device ensuring the rapid engagement and tripping of the breaking modules 20, independently of the operating speed of the control rod 3.
  • this embodiment of the sudden-action device is not limiting and extends to any other equivalent device form.
  • the control box 13 of the control module 10 has a parallelepipedal shape substantially identical to the cut-off box 23, made of electrically insulating material, consisting of two half-shells assembled according to a median joint plane P (FIG 9). It defines a front wall 13a forming the front of the housing, a rear wall 13b, two side walls 13c, 13d forming the sides of the housing and two transverse walls 13e, 13f.
  • the side walls 13c, 13d of the control box 13 comprise a guide orifice 39 for the passage of the coupling ends 11, 12 and the rotational guidance along the axis of rotation A of the shaft parts 15, 16 of the control mechanism. 14.
  • the front wall 13a of the control box 13 has a guide orifice 40 for the passage and guidance of the additional input piece 31 having the front inlet 30 of the actuating mechanism 14.
  • the side walls 13c, 13d of the control box 13 respectively comprise two centering studs 29a and two corresponding centering holes 29b (FIG 9C), diametrically opposite with respect to the axis of rotation A, to facilitate the centering of the modules 10, 20 between them during their assembly by juxtaposition side by side.
  • the coupling ends 11, 12 of the control module 10 are formed on separate coupling pieces 110, 120 and separated from the shaft of the actuating mechanism 14. They form two differentiated pieces namely a male coupling piece 110 (Figs 7A-7D) and a female coupling piece 120 (Figs 8A-8D).
  • these coupling ends 11, 12 could be integrated with the shaft parts 15, 16, and superimposed on the lateral inlet ports 24, 25.
  • the male coupling piece 110 illustrated in detail in FIGS. 7A to 7D comprises a cylindrical body 111 provided on the left side of the male coupling endpiece 11 and on the right side of drive means 112 arranged to fit into complementary drive means 113 provided in the corresponding end of the shaft of the actuating mechanism 14.
  • the drive means consist of three drive teeth 112, this number n It being not limiting, it should be noted that a drive tooth could suffice but that three drive teeth can be used to balance the drive forces.
  • the complementary drive means provided in the end of the shaft part 15 comprise three receiving slots 113.
  • the receiving slots 113 extend over an angular sector greater than that of the drive teeth 112 to providing an angular clearance J '(Fig. 9B) between the control rod 3 and the actuating mechanism 14, having the same function as the angular clearance J present at the front inlet port 30.
  • the teeth 112 and the receiving slots 113 are irregularly distributed around the circumference of the male coupling piece 110 and the corresponding shaft part 15 to form polarizing means, i.e. male coupling piece 110 can only fit on the left side of the control module 10.
  • the coupling ends 11, 12; 21, 22 of the different modules 10, 20 are inverted, then the male coupling part 110 must fit on the right side of the control module 10.
  • the female coupling piece 120 illustrated in detail in FIGS. 8A to 8D comprises a cylindrical body 121 provided on the right side of the female coupling end 12 and on the left side of driving means 122 arranged to engage in complementary drive means 123 provided in the corresponding end of the shaft of the actuating mechanism 14.
  • the drive means consist of three teeth of 122 drive
  • the drive means further provided in the end of the shaft part 16 comprise three receiving slots 123.
  • the receiving ports 123 extend over an angular sector greater than that of the drive teeth 122 to also provide an angular clearance J 'between the control rod 3 and the actuating mechanism 14, having the same function as the angular clearance J present at the front inlet port 30 and the lateral inlet port 34.
  • the driving teeth 122 and the receiving slots 123 are irregularly distributed around the circumference of the female coupling part 120 and the corresponding shaft part 16 to form polarizing means, that is to say so that the piece of female coupling 120 can only fit on the right side of the control module 10.
  • the female coupling part 120 must fit on the left side of the control module 10.
  • the control module 10 is versatile since it makes it possible to realize all the configurations of cut-off devices, that it can be juxtaposed to one or more cutoff modules 20 by one and / or the other of its ratings. If it is juxtaposed to a cutoff module 20 by one of its sides, then the control rod 3 can be introduced both into the front inlet port 30 to achieve a frontal control, that in the orifice of lateral inlet 34, 35 on the free side of the control module 10 to achieve lateral control.
  • FIGS. 3A, 3B, 4A, 4B, 11 and 12 illustrate different breaking apparatus 1B, 1C, 1E obtained by this lateral assembly mode comprising either a breaking module 20 for the apparatuses 1B, 1C of FIGS.
  • FIG. 11 illustrates a switch obtained by superposing, one behind the other, two same switching devices provided with four switching modules 20, corresponding to two quadruple switches, interconnected by their control module 10 via a connecting rod (not shown).
  • FIGS. 1, 2 and 10 illustrate different breaking apparatus 1A, 1D obtained by this central assembly mode comprising either two breaking module for the apparatus 1A of FIGS. 1, 2 forming a biphase switch, or more than two modules of FIG. cutoff and e.g. eight cutoff modules 20 for the 1D apparatus of Figure 11 forming a polyphase switch by side-by-side assembly of two quadruple switches.
  • the front inlet 30 of one of the control modules 10 is condemned.
  • the cut-off device 1B of FIG. 12 corresponds to that of FIGS. 3A and 3B supplemented by a lateral control accessory 50 making it possible, for example, to envisage direct lateral control and / or control of auxiliary contacts (not shown) for give information on the switching position of the switching device 1B by an electrical signal.
  • This lateral control accessory 50 is illustrated in more detail in FIG. 13 and comprises an accessory box 51 in which is housed an additional coupling piece 52 provided with an additional lateral inlet orifice 53 for receiving the corresponding end. of a control rod 3.
  • This additional lateral inlet port 53 therefore has a footprint identical to that provided in the front inlet orifice 30 and in the lateral inlet orifices 34, 35 of the control module 10. .
  • the accessory box 51 is narrower than the control boxes 13 and cutoff 23 since it contains only a few parts. It has a parallelepipedal shape, made of electrically insulating material, formed of an open shell, which is closed by a closure plate by means of fixing screws 51g. It is intended to be mounted on a lateral face 13c, 13d of the control box 13 by fixing screws 51h. It defines a front wall 51a, a rear wall 51b, two side walls 51c, 51d forming the sides of the housing and two transverse walls 51e, 5f.
  • the side walls 51c, 51d of the accessory housing 51 comprise a guide orifice 54 for the passage and the rotational guidance along the axis of rotation A of the additional coupling piece 52.
  • the additional coupling piece 52 comprises a body cylindrical 55 provided with a shoulder 56 bearing against the inner face of the right side wall 51d of the accessory housing 51, and delimiting on the right side the additional lateral inlet port 53 and the left side of the drive means 57 arranged to fit into complementary drive means 123 provided in the corresponding end of the shaft of the actuating mechanism 14.
  • the means of The drive consists of three drive teeth 57 corresponding to the three receiving slots 123 provided in the shaft part 16.
  • the drive teeth 57 extend over a sector ang.
  • the driving teeth 57 form, with the receiving lights 123, polarization means to preserve the angular clearance J 'between the control rod 3 and the actuating mechanism 14.
  • the lateral control accessory 50 can only fit on the right side of the control module 10.
  • another lateral control accessory 50 can be made specifically to fit on the left side of the control module 10.
  • the cut-off apparatus 1C of FIG. 14 corresponds to that of FIGS. 4A and 4B which has no lateral control accessory 50 and allows remote lateral control on an electric cabinet door.
  • the handle 2 is disposed outside a wall 4 belonging to the electrical cabinet (not shown) and is coupled to the control module 10 by a control rod 3 passing through the wall 4 provided with a corresponding orifice 5.
  • This handle 2 is locked axially by any stop means provided on either side of the wall 4 but not shown.
  • control module 10 for modular switching device, which is versatile, simple and reliable design, to meet all the features that requested, including:
  • a control module 10 centered when the breaking modules 20 are coupled on each side
  • Auxiliary contacts that can be integrated via the side control accessory 50.

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Abstract

Module de commande pour appareil de coupure électrique modulaire et appareil de coupure électrique modulaire obtenu L'invention concerne un appareil de coupure (1A) électrique modulaire obtenu par juxtaposition d'un module de commande (10) et d'un module de coupure (20), comportant chacun un mécanisme rotatif autour d'un axe de rotation (A), couplés entre eux par des embouts de couplage (11, 12; 21, 22) complémentaires. Le module de commande (10) est conçu pour pouvoir être commandé par une tige de commande (3) aussi bien par une commande frontale au travers d'un orifice d'entrée frontal (30) prévu en façade du module de commande (10), que par une commande latérale droite ou gauche au travers de deux orifices d'entrée latéraux (34, 35) prévus sur les côtés du module de commande (10), en respectant un même sens de manœuvre. Les embouts de couplage (11, 12) du module de commande (10) sont prévus sur des pièces de couplage mâle (110) et femelle (120) séparées et rapportées entre les modules (10, 20) lorsqu'ils sont juxtaposés pour former ledit appareil de coupure (1A).

Description

MODULE DE COMMANDE POUR APPAREIL DE COUPURE
ELECTRIQUE MODULAIRE ET APPAREIL DE COUPURE ELECTRIQUE MODULAIRE OBTENU Domaine technique :
La présente invention concerne un module de commande pour un appareil de coupure électrique modulaire obtenu par juxtaposition dudit module de commande et d'au moins un module de coupure, ledit module de coupure comportant un boîtier de coupure dans lequel sont logés au moins un contact fixe et un contact mobile couplé à un mécanisme de transmission rotatif autour d'un axe de rotation et pourvu de deux embouts de couplage accessibles par les côtés du boîtier de coupure, ledit module de commande comportant un boîtier de commande dans lequel est logé un mécanisme d' actionnement rotatif autour d'un axe de rotation agencé pour être confondu avec l'axe de rotation dudit mécanisme de transmission lorsque ledit module de commande et ledit au moins un module de coupure sont juxtaposés, ledit mécanisme d' actionnement étant également pourvu de deux embouts de couplage accessibles par les côtés du boîtier de commande, agencés pour être complémentaires auxdits embouts de couplage dudit au moins un module de coupure et alignés avec eux sur le même axe de rotation permettant leur emboîtement axial lorsque ledit module de commande et ledit au moins un module de coupure sont juxtaposés, ledit module de commande comportant en outre une tige de commande couplée d'une part audit mécanisme d' actionnement à travers une façade du boîtier de commande et d'autre part à un organe de manœuvre extérieur audit boîtier de commande, ledit mécanisme d' actionnement étant pourvu d'un orifice d'entrée frontal accessible par la façade dudit boîtier de commande pour recevoir une extrémité de ladite tige de commande et réaliser une commande frontale dudit au moins un module de coupure commande. La présente invention concerne également un appareil de coupure électrique modulaire obtenu par juxtaposition dudit module de commande et d'au moins un module de coupure. Technique antérieure :
Les appareils de coupure électriques sont appelés communément interrupteurs, interrupteurs-fusibles, commutateurs, commutateurs-inverseurs, etc. et permettent d'ouvrir et de fermer des circuits électriques dans des installations électriques pour commander des équipements industriels, machines-outils, etc. Les appareils de coupure modulaires sont constitués à minima d'un module de coupure, correspondant à un pôle ou à une phase du réseau électrique, et d'un module de commande permettant d'ouvrir et de fermer ledit module de coupure. La modularité des appareils de coupure est très appréciée car elle permet de mixer selon les fonctionnalités recherchées différentes variantes de modules de coupure à différentes variantes de modules de commande.
Les appareils de coupure peuvent être commandés manuellement par un organe de manœuvre, qui peut être une poignée rotative placée soit en façade et on parle de "poignée frontale", soit sur le côté et on parle de "poignée latérale" ou encore par un levier basculant généralement placé en façade. Ces appareils de coupure peuvent également être, selon le cas, commandés automatiquement par une motorisation couplée à la tige de commande soit en façade, soit sur le côté. Le choix entre une commande frontale et une commande latérale droite ou gauche est dépendant de la configuration des armoires électriques et des options de montage des appareils de coupure. Par conséquent, le mécanisme d'actionnement du module de commande diffère selon le mode de commande frontal ou latéral. D'une manière générale, en commande frontale, ce mécanisme d'actionnement comporte un renvoi d'angle qui transforme le mouvement de rotation de la poignée transmis à la tige de commande selon un premier axe de rotation, en un mouvement de rotation du mécanisme d' actionnement selon un second axe de rotation perpendiculaire au premier. Un exemple du module de commande à commande frontale est décrit dans la publication EP 1 709 652 Bl. En commande latérale, ce mécanisme d' actionnement est couplé directement à la poignée par la tige de commande.
Par ailleurs, il est connu de coupler le mécanisme d' actionnement à des ressorts pour créer un dispositif à actionnement brusque qui, indépendamment de la vitesse de rotation de la poignée ou de basculement du levier, permet d'accélérer la vitesse à l'enclenchement et/ou au déclenchement du module de coupure. Ce dispositif à actionnement brusque complexifie davantage le module de commande pour le rendre polyvalent, c'est-à-dire pouvant être commandé aussi bien par une commande frontale que par une commande latérale droite et gauche.
Par conséquent, les constructeurs sont dans l'obligation de proposer des modèles de modules de commande différents en fonction du mode de commande frontal ou latéral, ce qui multiplie de manière significative le nombre de références des produits à gérer aussi bien sur le plan industriel que sur le plan commercial. Ainsi, dans une même gamme de courant, un modèle d'appareil de coupure, ou le modèle correspondant de ses modules de commande et de coupure, est décliné en plusieurs versions selon que la commande est frontale ou latérale. De plus, le choix du modèle ou de la version doit généralement être opéré lors de la commande, imposant au client final de définir avec précision son cahier des charges d'implantation de ses appareils de coupure. Certains constructeurs proposent des appareils de coupure dits polyvalents et agencés pour répondre aux deux modes de commande frontale et latérale, comme ceux décrits dans les publications CN 105 336 519 A, US 2010/0326810 Al, WO 02/49053 Al, EP 0 823 720 Al et EP 1 648 008 Bl. Toutefois, ces appareils de coupure polyvalents ne sont pas conçus de manière modulaire et comportent des mécanismes d' actionnement et de transmission complexes et onéreux compte tenu du nombre de pièces important, dont la fiabilité mécanique n'est pas optimale notamment en termes de durée de vie, et dont l'encombrement est pénalisant.
Exposé de l'invention :
La présente invention vise à pallier ces inconvénients en proposant un module de commande dit polyvalent, universel ou standard, qui puisse répondre à tous les modes de commande : frontal, latéral droit, latéral gauche, qui soit conçu avec un minimum de pièces pour qu'il soit simple, économique, fiable mécaniquement, peu encombrant, ce module de commande étant conçu pour permettre la fabrication d'appareils de coupure modulaires pouvant répondre à une large gamme de configurations d'assemblage quel que soit le nombre de modules de coupure.
Dans ce but, l'invention concerne un module de commande du genre indiqué en préambule, caractérisé en ce que le mécanisme d'actionnement comporte deux orifices d'entrée latéraux accessibles par les côtés dudit boîtier de commande, alignés sur l'axe de rotation dudit mécanisme d'actionnement, et agencés pour recevoir une extrémité de ladite tige de commande et réaliser une commande latérale droite ou une commande latérale gauche dudit au moins un module de coupure commande en respectant un même sens de manœuvre à droite et à gauche dudit module de commande.
L'agencement particulier du module de commande selon l'invention comportant de manière standard trois orifices d'entrée, dont un orifice d'entrée frontal et deux orifices d'entrée latéraux, permet de laisser le choix au client final de la configuration de son appareil de coupure et de son mode de commande, sans qu'il soit nécessaire qu'il précise lors de sa commande, le mode de commande sélectionné, ce qui simplifie considérablement la gestion de la fabrication, des stocks et des commandes. Les embouts de couplage peuvent être intégrés au mécanisme d' actionnement ou formés sur des pièces de couplage distinctes et séparées du mécanisme d' actionnement, agencées pour s'intercaler entre le mécanisme d' actionnement du module de commande et le mécanisme de transmission dudit au moins un module de coupure lorsque lesdits modules sont juxtaposés.
Dans une forme de réalisation préférée, les pièces de couplage forment une pièce de couplage mâle et une pièce de couplage femelle, l'une des pièces de couplage comportant un embout de couplage mâle et l'autre pièce de couplage comportant un embout de couplage femelle, lesdits embouts de couplage mâle et femelle étant agencés pour être complémentaires respectivement aux embouts de couplage femelle et mâle dudit au moins un module de coupure lorsque lesdits modules sont juxtaposés. Le mécanisme d' actionnement et les pièces de couplage comportent avantageusement des moyens d'entraînement complémentaires permettant leur couplage en rotation selon l'axe de rotation.
Les moyens d'entraînement complémentaires sont de manière préférentielle agencés pour ménager un jeu angulaire entre la tige de commande et le mécanisme d' actionnement, et comportent au moins une dent d'entraînement prévue sur la pièce de couplage ou à l'extrémité correspondante du mécanisme d' actionnement, et au moins une lumière de réception prévue à l'extrémité correspondante du mécanisme d' actionnement ou sur la pièce de couplage, la lumière de réception s 'étendant sur un secteur angulaire supérieur à celui de la dent d'entraînement pour ménager ledit jeu angulaire.
Les pièces de couplage et ledit boîtier de commande peuvent en outre comporter des moyens de détrompage pour que chaque pièce de couplage corresponde à un des côtés dudit boîtier de commande. Le module de commande comporte avantageusement au moins un ressort couplé au boîtier de commande et au mécanisme d' actionnement agencé pour former un dispositif à actionnement brusque des contacts mobiles dudit au moins un module de coupure lorsque lesdits modules sont juxtaposés.
Dans la forme de réalisation préférée, le mécanisme d' actionnement comporte un renvoi d'angle formé au moins d'un pignon d'entrée et d'un pignon de sortie solidaire dudit mécanisme d' actionnement, et une pièce d'entrée additionnelle comportant ledit orifice d'entrée frontal, logée dans le pignon d'entrée par des moyens d'entraînement complémentaires permettant leur couplage en rotation selon un axe perpendiculaire à l'axe de rotation du mécanisme d' actionnement et étant agencés pour ménager un jeu angulaire entre la tige de commande et le mécanisme d' actionnement en commande frontale.
Ces moyens d'entraînement complémentaires peuvent comporter au moins une dent d'entraînement prévue sur la pièce d'entrée additionnelle ou le pignon d'entrée, et au moins une encoche de réception prévue sur le pignon d'entrée ou la pièce d'entrée additionnelle, ladite encoche de réception s 'étendant sur un secteur angulaire supérieur à celui de la dent d'entraînement pour ménager ledit jeu angulaire.
Dans la forme préférée de l'invention, le mécanisme d' actionnement comporte un arbre creux constitué de deux pièces d'arbre coaxiales et assemblées axialement entre-elles par des bras de liaison pour ménager un évidement central dans lequel est logé au moins en partie ledit renvoi d'angle. Les bras de liaison constituent avantageusement des fins de course avec des parties fixes dudit module de commande pour délimiter les positions angulaires extrêmes que peut occuper le mécanisme d' actionnement et qui correspondent aux positions enclenchée et déclenchée dudit au moins un module de coupure lorsque lesdits modules sont juxtaposés. Dans ce but également, l'invention concerne un appareil de coupure du genre indiqué en préambule, caractérisé en ce que le mécanisme d' actionnement du module de commande comporte deux orifices d'entrée latéraux, accessibles par les côtés dudit boîtier de commande, alignés sur l'axe de rotation du mécanisme d' actionnement, et agencés pour recevoir une extrémité de la tige de commande et réaliser une commande latérale droite ou une commande latérale gauche dudit module de commande en respectant un même sens de manœuvre à droite et à gauche dudit module de commande.
Selon les variantes de réalisation, les embouts de couplage du mécanisme d' actionnement dudit module de commande peuvent être intégrés audit mécanisme d' actionnement, ou formés sur des pièces de couplage distinctes et séparées dudit mécanisme d' actionnement et agencées pour s'intercaler entre le mécanisme d' actionnement dudit module de commande et le mécanisme de transmission dudit au moins un module de coupure.
Lesdites pièces de couplage forment avantageusement une pièce de couplage mâle et une pièce de couplage femelle, la pièce de couplage mâle comportant un embout de couplage mâle et la pièce de couplage femelle comportant un embout de couplage femelle, lesdits embouts de couplage mâle et femelle étant complémentaires respectivement aux embouts de couplage femelle et mâle dudit au moins un module de coupure. Dans une première forme de réalisation, l'appareil de coupure comporte au moins un module de coupure juxtaposé à un des côtés dudit module de commande. Dans ce cas, la tige de commande peut être couplée à l'orifice d'entrée frontal du module de commande pour réaliser une commande frontale dudit appareil de coupure, ou à l'orifice d'entrée latéral du côté libre du module de commande pour réaliser une commande latérale dudit appareil de coupure. Dans une seconde forme de réalisation, l'appareil de coupure comporte au moins un module de coupure juxtaposé de chaque côté dudit module de commande. Dans ce cas, la tige de commande est couplée à l'orifice d'entrée frontal du module de commande pour réaliser une commande frontale dudit appareil de coupure.
En variante, l'appareil de coupure peut comporter un accessoire de commande latérale, comportant un boîtier d'accessoire pourvu d'une pièce de couplage additionnelle comportant à l'une de ses extrémités un orifice d'entrée latéral additionnel pour recevoir l'extrémité d'une tige de commande et à l'autre extrémité de moyens d'emboîtement complémentaires à ceux du mécanisme d' actionnement dudit module de commande.
Description sommaire des dessins :
La présente invention et ses avantages apparaîtront mieux dans la description suivante d'un mode de réalisation donné à titre d'exemple non limitatif, en référence aux dessins annexés, dans lesquels:
la figure 1 est une vue en perspective éclatée d'un appareil de coupure modulaire selon l'invention obtenu par juxtaposition de deux modules de coupure de part et d'autre d'un module de commande central par l'intermédiaire de deux pièces de couplage gauche et droite,
la figure 2 est une vue d'ensemble en perspective de l'appareil de coupure de la figure 1,
- les figures 3A et 3B sont des vues d'un appareil de coupure modulaire selon l'invention obtenu par juxtaposition d'un module de coupure à gauche du module de commande, respectivement en vue en perspective avant et en vue en plan du côté droit,
les figures 4A et 4B sont des vues d'un appareil de coupure modulaire selon l'invention obtenu par juxtaposition d'un module de coupure à droite du module de commande, respectivement en vue en perspective avant et en vue en plan du côté gauche,
la figure 5 est une vue en perspective éclatée du module de commande de la figure 1,
- la figure 6 est une vue en perspective éclatée d'un module de coupure de la figure 1,
les figures 7A à 7D sont des vues de détail de la pièce de couplage gauche de la figure 1 respectivement en vue en perspective avant, en vue en perspective arrière, en vue de face et en vue arrière,
- les figures 8 A à 8D sont des vues de détail de la pièce de couplage droite de la figure 1 respectivement en vue en perspective avant, en vue en perspective arrière, en vue de face et en vue arrière,
les figures 9, 9A, 9B et 9C sont des vues du module de commande de la figure 5, respectivement en vue de face, en coupe AA, en coupe BB et en coupe CC, - la figure 10 est une vue en perspective d'un commutateur obtenu par juxtaposition côte à côte de deux appareils de coupure selon l'invention, comportant deux modules de commande centraux et adjacents,
la figure 11 est une vue en perspective d'un commutateur obtenu par juxtaposition l'un derrière l'autre de deux appareils de coupure selon l'invention, comportant deux modules de commande latéraux et adjacents,
la figure 12 est une vue en perspective de l'appareil de coupure de la figure 3 A complété d'un accessoire de commande latéral,
la figure 13 est une vue en perspective éclatée de l'accessoire de commande latéral, et
- la figure 14 est une vue en perspective de l'appareil de coupure de la figure 4A commandé latéralement sans accessoire de commande.
Illustrations de l'invention et meilleure manière de la réaliser : Dans les exemples de réalisation illustrés, les éléments ou parties identiques portent les mêmes numéros de référence.
En référence aux figures, le module de commande 10 selon l'invention est prévu pour équiper un appareil de coupure 1A, 1B, 1C, 1D, 1E électrique modulaire, lequel est obtenu par juxtaposition d'un module de commande 10 et d'au moins un module de coupure 20 en fonction du nombre de phases de l'installation électrique à couper et de la fonctionnalité de l'appareil de coupure 1A, 1B, 1C, 1D, 1E : interrupteurs, interrupteurs-fusibles, commutateurs, inverseurs, etc. Les modules de coupure 20 sont généralement des modules identiques et individuels par phase, c'est-à-dire qu'ils sont agencés pour couper une seule phase de l'installation. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à ce cas et peut être envisagée pour des modules de coupure agencés pour couper plus d'une phase. Ils sont appelés communément des pôles de coupure et peuvent être juxtaposés côte à côte et couplés entre eux par des embouts de couplage 21, 22 décrits plus loin. Le module de commande 10 est généralement un module commun à plusieurs modules de coupure 20, pouvant être juxtaposé à un ou à deux modules de coupure 20 et couplé à l'un et/ou l'autre par des embouts de couplage 11, 12 complémentaires aux embouts de couplage 21, 22 des modules de coupure 20. L'assemblage des modules 10, 20 entre eux est un assemblage par emboîtement axial desdits embouts de couplage 11, 12 ; 21, 22, maintenu par des organes de fixation tels que des tirants qui traversent les modules 10, 20 de part en part dans des orifices traversants prévus à cet effet et non représentés sur les figures. L'appareil de coupure 1A, 1B, 1C, 1D, 1E obtenu est ensuite destiné à être fixé sur des rails ou similaires dans une armoire électrique ou tout autre coffret électrique. Les modules 10, 20 comportent en plus des tétons de centrage 29 prévus sur les côtés des modules 10, 20 facilitant l'alignement des modules 10, 20 entre eux.
Le module de commande 10 selon l'invention est en outre conçu pour pouvoir répondre à tous les modes de commande possibles selon le montage de l'appareil de coupure 1A, 1B, 1C, 1D, 1E : commande frontale (fig. 1, 2, 3A, 3B, 4A, 4B, 10, 11 et 12), commande latérale droite (fig. 3A, 3B, 12) et commande latérale gauche (fig. 4A et 4B). De plus, dans tous les modes de commande possibles, le module de commande 10 selon l'invention permet le respect d'un sens de manœuvre imposé pour passer d'une position déclenchée (0) à une position enclenchée (I), à savoir un mouvement de rotation d'un quart de tour dans le sens horaire pour une commande frontale et de bas en haut pour une commande latérale, que cette commande latérale soit à droite ou à gauche. Lorsque cette commande est manuelle, elle est effectuée par un organe de manœuvre tel qu'une poignée 2 prévue à l'extrémité d'une tige de commande 3, un levier basculant, une commande déportée sur la porte d'une armoire électrique, ou tout autre moyen équivalent. Cette commande peut également être mécanisée par un actionneur motorisé.
Un exemple de module de coupure 20 selon l'invention est représenté en vue éclatée à la figure 6 et comporte un boîtier de coupure 23 dans lequel sont logées une paire de contacts fixes 24 et une paire de contacts mobiles 25 couplée à un mécanisme de transmission 26 rotatif autour d'un axe de rotation A. Chaque contact fixe 24 en matériau électriquement conducteur est supporté par une plage de raccordement 24a s'étendant à l'extérieur du boîtier 23 permettant son raccordement à un conducteur électrique de l'installation. Chaque contact mobile 25 comporte deux lames 25a en matériau électriquement conducteur, parallèles et solidaires d'un barreau rotatif 26a pour former des contacts à glissement pivotants agencés pour, en position enclenchée ou fermée, enserrer de part et d'autre le contact fixe 24 correspondant. Le barreau rotatif 26a comporte à ses extrémités deux embouts de couplage 21, 22 et forme le mécanisme de transmission 26 qui pourrait être différent selon la configuration des contacts fixes 24 et des contacts mobiles 25. En effet, les contacts mobiles pourraient être des contacts à pression. Dans ce cas, le mécanisme de transmission 26 serait conçu pour transformer un mouvement de rotation autour de l'axe de rotation A en un mouvement de translation des contacts mobiles. L'invention n'est donc pas limitée à la forme de réalisation illustrée. Les embouts de couplage 21, 22 sont conçus pour s'emboiter axialement à d'autres embouts de couplage complémentaires 21, 22 ; 11, 12 prévus soit sur un autre module de coupure 20, soit sur le module de commande 10. A cet effet, un des embouts de couplage 21 est un embout mâle prévu du côté gauche du boîtier de coupure 23 vu de la façade (à gauche sur les figures) et l'autre embout de couplage 22 est un embout femelle prévu du côté droit du boîtier de coupure 23 (à droite sur les figures). Bien entendu, les embouts de couplage mâle 21 et femelle 22 peuvent être inversés, l'embout mâle pouvant être prévu du côté droit et l'embout femelle du côté gauche du boîtier de coupure 23. Ils présentent chacun une forme de croix en relief pour l'embout de couplage mâle 21 et une forme de croix en creux pour l'embout de couplage femelle 22 permettant un emboîtement axial avec d'autres embouts de couplage complémentaires 21, 22 ; 11, 12 selon l'axe de rotation A et un entraînement en rotation sans jeu autour dudit axe de rotation A. Bien entendu, toute autre forme d'embouts de couplage produisant les mêmes fonctions est envisageable, étant précisé que chaque constructeur d'appareil de coupure dispose généralement de ses propres embouts de couplage.
Le boîtier de coupure 23 du module de coupure 20 présente une forme parallélépipédique, réalisé en matériau électriquement isolant, constitué de deux demi-coques assemblées selon un plan de joint médian P (voir fig. 9 relatif au module de commande 10). Il définit une paroi frontale 23a formant la façade du boîtier, une paroi arrière 23b, deux parois latérales 23c, 23d formant les côtés du boîtier et deux parois transversales 23e, 23f. Les parois latérales 23c, 23d du boîtier de coupure 23 comportent un orifice de guidage 27 pour le passage des embouts de couplage 21, 22 et le guidage en rotation du barreau rotatif 26a selon l'axe de rotation A. Les parois transversales 23e, 23f du boîtier de coupure 23 comportent une fente 28 pour le passage et le maintien des plages de raccordement 24a des contacts fixes 24. Les parois latérales 23c, 23d du boîtier de coupure 23 comportent respectivement deux tétons de centrage 29a et deux trous de centrage 29b correspondants (voir fig. 9C relatif au module de commande 10 et fig. 12 relatif à l'appareil 1B), diamétralement opposés par rapport à l'axe de rotation A, pour faciliter le centrage des modules 10, 20 entre eux lors de leur assemblage par juxtaposition côte à côte. Le nombre des tétons et des trous de centrage 29a, 29b peut être limité à un ou supérieur à deux. De même, d'autres moyens de centrage équivalents peuvent être envisagés. Le module de commande 10 selon l'invention est représenté en vue éclatée à la figure 5 et comporte un boîtier de commande 13 dans lequel est logé un mécanisme d' actionnement 14 rotatif autour d'un axe de rotation confondu avec l'axe de rotation A du mécanisme de transmission 26 lorsque le module de commande 10 et au moins un module de coupure 20 sont juxtaposés, cet axe de rotation étant également référencé A. Le mécanisme d' actionnement 14 comporte un arbre creux constitué de deux pièces d'arbre 15, 16 sensiblement cylindriques, coaxiales et assemblées axialement entre-elles par des bras de liaison 15a, 16a pour ménager un évidement central E dans lequel est logé au moins en partie un renvoi d'angle 17. Les bras de liaison 15a, 16a sont, dans l'exemple représenté, au nombre de deux et parallèles entre eux, disposés sur deux oreilles 15b, 16b prévues sur les pièces d'arbre 15, 16 de manière diamétralement opposée. Ces bras de liaison 15a, 16a ont également une fonction de fin de course car ils viennent buter contre des parties fixes (bossage 13g visible sur les figures 9A et 9B) du module de commande 10 pour délimiter les positions angulaires extrêmes que peut occuper le mécanisme d' actionnement 14 et qui correspondent aux positions enclenchée et déclenchée du module de coupure 20. Dans l'exemple représenté, les positions angulaires extrêmes du mécanisme d' actionnement 14 sont séparées d'un angle sensiblement égal à 60°, cette valeur n'étant pas limitative. A cet effet, le boîtier de commande 13 comporte un bossage 13g solidaire de la paroi arrière 13b dont la forme extérieure définit deux butées fixes délimitant la position enclenchée et la position déclenchée en collaboration avec l'un et l'autre bras de liaison 15a, 16a.
Le renvoi d'angle 17 comporte un engrenage conique constitué d'un pignon d'entrée 18 d'axe B perpendiculaire à l'axe de rotation A engrenant un pignon de sortie 19 d'axe A prévu sur l'une des pièces d'arbre 15. Les pignons d'entrée 18 et de sortie 19 sont définis par deux secteurs angulaires couvrant un peu plus d'un quart de tour, ce qui est suffisant pour la manœuvre du mécanisme de transmission 26 du module de coupure 20 par rotation de la poignée 2 sur un quart de tour soit 90°. Néanmoins, ces pignons pourraient être complets. Bien entendu, toute autre forme de réalisation équivalente du renvoi d'angle 17 est possible. Le pignon d'entrée 18 comporte un orifice d'entrée frontal 30 accessible par la façade du boîtier de commande 13, pour recevoir une tige de commande 3. Généralement, la tige de commande 3 présente au moins à une de ses extrémités une section carrée, dont l'empreinte est reproduite dans l'orifice d'entrée frontal 30 pour assurer un emboîtement axial selon l'axe B et l'entraînement en rotation sans jeu du renvoi d'angle 17 par la tige de commande 3, elle-même mue par une poignée 2 ou similaire. Dans cet exemple, l'orifice d'entrée frontal 30 est ménagé dans une pièce d'entrée additionnelle 31 logée dans le pignon d'entrée 18, cette pièce d'entrée additionnelle 31 n'étant pas nécessairement obligatoire. Toutefois, elle permet d'introduire un jeu angulaire J (fig. 5) expliqué ci- après. En effet, dans l'exemple représenté, la pièce d'entrée additionnelle 31 comporte des moyens d'entraînement 32 complémentaires à des moyens d'entraînement 33 prévus dans le pignon d'entrée 18 du renvoi d'angle 17. Ils sont constitués de dents d'entraînement 32 au nombre de trois, ce nombre n'étant pas limitatif, étant précisé qu'une dent d'entraînement pourrait suffire mais que trois dents d'entraînement 32 permettent d'équilibrer les efforts d'entraînement. En correspondance, les moyens d'entraînement complémentaires prévus dans le pignon d'entrée 18 comportent trois encoches de réception 33. Les encoches de réception 33 s'étendent sur un secteur angulaire supérieur à celui des dents d'entraînement 32 pour ménager un jeu angulaire J (fig. 5) entre la tige de commande et le mécanisme d' actionnement 14 dans le but de dissocier le mécanisme d' actionnement 26 du module de coupure 20 de la tige de commande sur une course angulaire prédéfinie. En effet, dans le cas où le mécanisme d' actionnement 26 est associé à un dispositif à actionnement brusque 36 décrit plus loin, ce jeu angulaire J permet de découpler le dispositif à actionnement brusque 36 de la tige de commande l'autorisant à libérer l'énergie potentielle qu'il a accumulée pendant une partie de la rotation de la tige de commande pour commander le mécanisme de transmission 26 du module de coupure 20 et basculer rapidement les contacts mobiles 25 de leur position déclenchée à leur position enclenchée et inversement. Le mécanisme d'actionnement 14 du module de commande 10 comporte à ses extrémités deux autres orifices d'entrée latéraux 34, 35 accessibles par les côtés du boîtier de commande 13 et comportant la même empreinte que l'orifice d'entrée frontal 30 pour recevoir une extrémité de la tige de commande 3. Ces orifices d'entrée latéraux 34, 35 sont ménagés dans les pièces d'arbre 15, 16 et centrés sur l'axe de rotation A. Le mécanisme d'actionnement 14 comporte également deux embouts de couplage 11, 12 accessibles par les côtés du boîtier de commande 13, identiques aux embouts de couplage 21, 22 du module de coupure 20, alignés sur l'axe de rotation A pour permettre leur emboîtement axial respectif lorsque le module de commande 10 est juxtaposé à un ou deux modules de coupure 20.
Le mécanisme d'actionnement 14 comporte en outre deux ressorts 36, qui sont dans l'exemple représenté des ressorts de torsion, dont les extrémités libres sont respectivement logées dans un orifice de réception 37, 38 prévu dans le boîtier de commande 13 et dans les pièces d'arbre 15, 16. Tout autre type de ressort peut convenir tel que par exemple des ressorts de compression. Ces ressorts 36 permettent d'emmagasiner de l'énergie potentielle lors de la rotation de la tige de commande 3, puis de provoquer un basculement rapide des contacts mobiles 25 par restitution de l'énergie emmagasinée. Ces ressorts 36 forment un dispositif à actionnement brusque assurant l'enclenchement et le déclenchement rapides des modules de coupure 20, indépendamment de la vitesse de manœuvre de la tige de commande 3. Bien entendu, cet exemple de réalisation du dispositif à actionnement brusque n'est pas limitatif et s'étend à toute autre forme de dispositif équivalent. De même, deux ressorts 36 sont représentés, mais un seul ressort 36 peut suffire selon le couple résistant à développer, les deux ressorts 36 permettant de multiplier par deux l'énergie potentielle et d'équilibrer les efforts d'actionnement. Le boîtier de commande 13 du module de commande 10 présente une forme parallélépipédique sensiblement identique au boîtier de coupure 23, réalisé en matériau électriquement isolant, constitué de deux demi-coques assemblées selon un plan de joint médian P (fig. 9). Il définit une paroi frontale 13a formant la façade du boîtier, une paroi arrière 13b, deux parois latérales 13c, 13d formant les côtés du boîtier et deux parois transversales 13e, 13f. Les parois latérales 13c, 13d du boîtier de commande 13 comportent un orifice de guidage 39 pour le passage des embouts de couplage 11, 12 et le guidage en rotation selon l'axe de rotation A des pièces d'arbre 15, 16 du mécanisme d'actionnement 14. La paroi frontale 13a du boîtier de commande 13 comporte un orifice de guidage 40 pour le passage et le guidage de la pièce d'entrée additionnelle 31 comportant l'orifice d'entrée frontal 30 du mécanisme d'actionnement 14. Comme pour le boîtier de coupure 23, les parois latérales 13c, 13d du boîtier de commande 13 comportent respectivement deux tétons de centrage 29a et deux trous de centrage 29b correspondants (fig. 9C), diamétralement opposés par rapport à l'axe de rotation A, pour faciliter le centrage des modules 10, 20 entre eux lors de leur assemblage par juxtaposition côte à côte.
Dans l'exemple représenté, les embouts de couplage 11, 12 du module de commande 10 sont formés sur des pièces de couplage 110, 120 distinctes et séparées de l'arbre du mécanisme d'actionnement 14. Elles forment deux pièces différenciées à savoir une pièce de couplage mâle 110 (fig. 7A à 7D) et une pièce de couplage femelle 120 (fig. 8A à 8D). Bien entendu, ces embouts de couplage 11, 12 pourraient être intégrés aux pièces d'arbre 15, 16, et superposés aux orifices d'entrée latéraux 24, 25. L'avantage de prévoir les embouts de couplage 11, 12 sur des pièces de couplage 110, 120 distinctes permet d'ajouter un jeu angulaire J' permettant de dissocier la tige de commande 3 du mécanisme d'actionnement 14, comme expliqué ci-dessus en référence au jeu angulaire J présent au niveau de l'orifice d'entrée frontal 30. Par conséquent, la forme de réalisation illustrée et décrite des embouts de couplage 11, 12 ne doit pas être limitative. La pièce de couplage mâle 110 illustrée en détail dans les figures 7 A à 7D comporte un corps cylindrique 111 pourvu du côté gauche de l'embout de couplage mâle 11 et du côté droit de moyens d'entraînement 112 agencés pour s 'emboîter dans des moyens d'entraînement 113 complémentaires prévus dans l'extrémité correspondante de l'arbre du mécanisme d'actionnement 14. Dans l'exemple représenté, les moyens d'entraînement sont constitués de dents d'entraînement 112 au nombre de trois, ce nombre n'étant pas limitatif étant précisé qu'une dent d'entraînement pourrait suffire mais que trois dents d'entraînement permettent d'équilibrer les efforts d'entraînement. En correspondance, les moyens d'entraînement complémentaires prévus dans l'extrémité de la pièce d'arbre 15 comportent trois lumières de réception 113. Les lumières de réception 113 s'étendent sur un secteur angulaire supérieur à celui des dents d'entraînement 112 pour ménager un jeu angulaire J' (fig. 9B) entre la tige de commande 3 et le mécanisme d'actionnement 14, ayant la même fonction que le jeu angulaire J présent au niveau de l'orifice d'entrée frontal 30. Les dents d'entraînement 112 et les lumières de réception 113 sont distribuées de manière irrégulière sur la circonférence de la pièce de couplage mâle 110 et de la pièce d'arbre 15 correspondante pour former des moyens de détrompage, c'est-à-dire pour que la pièce de couplage mâle 110 ne puisse s'emboiter que du côté gauche du module de commande 10. Bien entendu, si les embouts de couplage 11, 12 ; 21, 22 des différents modules 10, 20 sont inversés, alors la pièce de couplage mâle 110 devra s'emboiter du côté droit du module de commande 10.
La pièce de couplage femelle 120 illustrée en détail dans les figures 8 A à 8D comporte un corps cylindrique 121 pourvu du côté droit de l'embout de couplage femelle 12 et du côté gauche de moyens d'entraînement 122 agencés pour s'emboiter dans des moyens d'entraînement 123 complémentaires prévus dans l'extrémité correspondante de l'arbre du mécanisme d'actionnement 14. Dans l'exemple représenté et comme pour la pièce de couplage mâle 110, les moyens d'entraînement sont constitués de trois dents d'entraînement 122, et les moyens d'entraînement complémentaires prévus dans l'extrémité de la pièce d'arbre 16 comportent trois lumières de réception 123. Les lumières de réception 123 s'étendent sur un secteur angulaire supérieur à celui des dents d'entraînement 122 pour ménager également un jeu angulaire J' entre la tige de commande 3 et le mécanisme d'actionnement 14, ayant la même fonction que le jeu angulaire J présent au niveau de l'orifice d'entrée frontal 30 et de l'orifice d'entrée latéral 34. Les dents d'entraînement 122 et les lumières de réception 123 sont distribuées de manière irrégulière sur la circonférence de la pièce de couplage femelle 120 et de la pièce d'arbre 16 correspondante pour former des moyens de détrompage, c'est-à-dire pour que la pièce de couplage femelle 120 ne puisse s 'emboîter que du côté droit du module de commande 10. Comme précisé ci-dessus, si les embouts de couplage 11, 12 ; 21, 22 des différents modules 10, 20 sont inversés, alors la pièce de couplage femelle 120 devra s'emboiter du côté gauche du module de commande 10. Possibilités d'application industrielle :
Le module de commande 10 selon l'invention est polyvalent puisqu'il permet de réaliser toutes les configurations d'appareils de coupure, qu'il peut être juxtaposé à un ou plusieurs modules de coupure 20 par un et/ou par l'autre de ses côtés. S'il est juxtaposé à un module de coupure 20 par un de ses côtés, alors la tige de commande 3 peut être introduite aussi bien dans l'orifice d'entrée frontal 30 pour réaliser une commande frontale, que dans l'orifice d'entrée latéral 34, 35 sur le côté libre du module de commande 10 pour réaliser une commande latérale. Les figures 3A, 3B, 4A, 4B, 11 et 12 illustrent différents appareil de coupure 1B, 1C, 1E obtenus par ce mode d'assemblage latéral comportant soit un module de coupure 20 pour les appareils 1B, 1C des figures 3 A, 3B, 4A, 4B et 12 formant des interrupteurs monophasés, soit plus d'un module de coupure et par exemple huit modules de coupure 20 pour l'appareil 1E de la figure 11 formant un interrupteur polyphasé ou multipolaire à deux étages. En effet, la figure 11 illustre un interrupteur obtenu par superposition, l'un derrière l'autre de deux mêmes appareils de coupure pourvus de quatre modules de coupure 20, correspondant à deux interrupteurs quadriphasés, liés entre eux par leur module de commande 10 via une tige de liaison (non représentée).
Si le module de commande 10 est juxtaposé à un module de coupure 20 par ses deux côtés, alors la tige de commande 3 ne peut être introduite que dans l'orifice d'entrée frontal 30 pour réaliser une commande frontale. Les figures 1, 2 et 10 illustrent différents appareil de coupure 1A, 1D obtenus par ce mode d'assemblage central comportant soit deux module de coupure pour l'appareil 1A des figures 1, 2 formant un interrupteur biphasé, soit plus de deux modules de coupure et par exemple huit modules de coupure 20 pour l'appareil 1D de la figure 11 formant un interrupteur polyphasé par assemblage côte à côte de deux interrupteurs quadriphasés. Dans ce cas, l'orifice d'entrée frontal 30 d'un des modules de commande 10 est condamné.
L'appareil de coupure 1B de la figure 12 correspond à celui des figures 3 A et 3B complété par un accessoire de commande latérale 50 permettant par exemple d'envisager une commande latérale directe et/ou une commande de contacts auxiliaires (non représentés) pour donner une information sur la position d'enclenchement de l'appareil de coupure 1B par un signal électrique. Cet accessoire de commande latérale 50 est illustré plus en détail à la figure 13 et comporte un boîtier d'accessoire 51 dans lequel est logé une pièce de couplage additionnelle 52 pourvue d'un orifice d'entrée latéral additionnel 53 pour recevoir l'extrémité correspondante d'une tige de commande 3. Cet orifice d'entrée latéral additionnel 53 comporte par conséquent une empreinte identique à celle prévue dans l'orifice d'entrée frontal 30 et dans les orifices d'entrée latéraux 34, 35 du module de commande 10.
Le boîtier d'accessoire 51 est plus étroit que les boîtiers de commande 13 et de coupure 23 étant donné qu'il ne renferme que peu de pièces. Il a une forme parallélépipédique, réalisé en matériau électriquement isolant, formé d'une coque ouverte, laquelle est fermée par une plaque de fermeture au moyen de vis de fixation 51g. Il est destiné à être rapporté sur une face latérale 13c, 13d du boîtier de commande 13 par des vis de fixation 51h. Il définit une paroi frontale 51a, une paroi arrière 51b, deux parois latérales 51c, 51d formant les côtés du boîtier et deux parois transversales 51e, 5 lf. Les parois latérales 51c, 51d du boîtier d'accessoire 51 comportent un orifice de guidage 54 pour le passage et le guidage en rotation selon l'axe de rotation A de la pièce de couplage additionnelle 52. La pièce de couplage additionnelle 52 comporte un corps cylindrique 55 pourvu d'un épaulement 56 prenant appui contre la face intérieure de la paroi latérale droite 51d du boîtier d'accessoire 51, et délimitant du côté droit l'orifice d'entrée latéral additionnel 53 et du côté gauche des moyens d'entraînement 57 agencés pour s 'emboîter dans des moyens d'entraînement 123 complémentaires prévus dans l'extrémité correspondante de l'arbre du mécanisme d'actionnement 14. Dans l'exemple représenté et comme pour les pièces de couplage 110, 120, les moyens d'entraînement sont constitués de trois dents d'entraînement 57 correspondant aux trois lumières de réception 123 prévues dans la pièce d'arbre 16. Les dents d'entraînement 57 s'étendent sur un secteur angulaire inférieur à celui des lumières de réception 123 pour préserver le jeu angulaire J' entre la tige de commande 3 et le mécanisme d'actionnement 14. Les dents d'entraînement 57 forment avec les lumières de réception 123 des moyens de détrompage, pour que l'accessoire de commande latérale 50 ne puisse s'emboîter que du côté droit du module de commande 10. Bien entendu, un autre accessoire de commande latérale 50 peut être réalisé spécifiquement pour s'emboiter du côté gauche du module de commande 10.
L'appareil de coupure 1C de la figure 14 correspond à celui des figures 4A et 4B qui ne comporte pas d'accessoire de commande latérale 50 et permet une commande latérale déportée sur une porte d'armoire électrique. Dans cette configuration, la poignée 2 est disposée à l'extérieur d'une paroi 4 appartenant à l'armoire électrique (non représentée) et est couplée au module de commande 10 par une tige de commande 3 traversant la paroi 4 pourvue d'un orifice 5 correspondant. Cette poignée 2 est verrouillée axialement par tout moyen d'arrêt prévu de part et d'autre de la paroi 4 mais non représenté.
Il ressort clairement de cette description que l'invention permet d'atteindre les buts fixés, à savoir proposer un module de commande 10 pour appareil de coupure modulaire, qui soit polyvalent, de conception simple et fiable, permettant de répondre à toutes les fonctionnalités qui lui sont demandées, notamment :
Un sens de manœuvre des modules de coupure 20 imposé, c'est-à-dire une rotation de bas en haut pour fermer les modules de coupure 20 lorsque l'opérateur est face à l'appareil de coupure 1A, 1B, 1C, 1D 1E,
Une commande frontale rotative,
Une commande latérale droite rotative,
Une commande latérale gauche rotative,
Un module de commande 10 centré lorsque les modules de coupure 20 sont accouplés de chaque côté,
Une commande directe ou déportée sur une porte d'armoire,
Un accouplement de deux interrupteurs pour réaliser un interrupteur multipolaire cote à cote (fig. 10) ou l'un derrière l'autre (fig. 11),
Un accouplement de plusieurs modules de commande 10 pour multiplier le nombre de modules de coupure 20 entraînés (fig. 10),
Des contacts auxiliaires intégrables via l'accessoire de commande latérale 50.
La présente invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation décrits mais s'étend à toute modification et variante évidentes pour un homme du métier.

Claims

Revendications
1. Module de commande (10) pour un appareil de coupure (1A, 1B, 1C, 1D, 1E) électrique modulaire obtenu par juxtaposition dudit module de commande (10) et d'au moins un module de coupure (20), ledit module de coupure (20) comportant un boîtier de coupure (23) dans lequel sont logés au moins un contact fixe (24) et un contact mobile (25) couplé à un mécanisme de transmission (26) rotatif autour d'un axe de rotation (A) et pourvu de deux embouts de couplage (21, 22) accessibles par les côtés du boîtier de coupure (23), ledit module de commande (10) comportant un boîtier de commande (13) dans lequel est logé un mécanisme d' actionnement (14) rotatif autour d'un axe de rotation agencé pour être confondu avec l'axe de rotation (A) dudit mécanisme de transmission (26) lorsque ledit module de commande (10) et ledit au moins un module de coupure (20) sont juxtaposés, ledit mécanisme d' actionnement (14) étant pourvu de deux embouts de couplage (11, 12) accessibles par les côtés du boîtier de commande (13), agencés pour être complémentaires auxdits embouts de couplage (21, 22) dudit au moins un module de coupure (20) et alignés avec eux sur le même axe de rotation (A) permettant leur emboîtement axial lorsque ledit module de commande (10) et ledit au moins un module de coupure (20) sont juxtaposés, ledit module de commande (10) comportant en outre une tige de commande (3) couplée d'une part audit mécanisme d' actionnement (14) à travers une façade du boîtier de commande (13) et d'autre part à un organe de manœuvre (2) extérieur audit boîtier de commande (13), ledit mécanisme d' actionnement (14) étant pourvu d'un orifice d'entrée frontal (30) accessible par la façade dudit boîtier de commande (13) pour recevoir une extrémité de ladite tige de commande (3) et réaliser une commande frontale dudit module de commande (10), caractérisé en ce que ledit mécanisme d' actionnement (14) comporte deux orifices d'entrée latéraux (34, 35) accessibles par les côtés dudit boîtier de commande (13), alignés sur l'axe de rotation (A) dudit mécanisme d' actionnement (14), et agencés pour recevoir une extrémité de ladite tige de commande (3) et réaliser une commande latérale droite ou une commande latérale gauche dudit module de commande (10) en respectant un même sens de manœuvre à droite et à gauche dudit module de commande (10).
2. Module de commande selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits embouts de couplage (11, 12) du mécanisme d' actionnement (14) sont intégrés audit mécanisme d' actionnement (14).
3. Module de commande selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits embouts de couplage (11, 12) du mécanisme d' actionnement (14) sont formés sur des pièces de couplage (110, 120) distinctes et séparées dudit mécanisme d' actionnement (14), agencées pour s'intercaler entre le mécanisme d' actionnement (14) dudit module de commande (10) et le mécanisme de transmission (26) dudit au moins un module de coupure (20) lorsque lesdits modules (10, 20) sont juxtaposés.
4. Module de commande selon la revendication 3, caractérisé en ce que lesdites pièces de couplage forment une pièce de couplage mâle (110) et une pièce de couplage femelle (120), l'une des pièces de couplage comportant un embout de couplage mâle (11) et l'autre pièce de couplage comportant un embout de couplage femelle (12), lesdits embouts de couplage mâle (11) et femelle (12) étant agencés pour être complémentaires respectivement aux embouts de couplage femelle (22) et mâle (21) dudit au moins un module de coupure (20) lorsque lesdits modules (10, 20) sont juxtaposés.
5. Module de commande selon la revendication 3, caractérisé en ce que ledit mécanisme d' actionnement (14) et les pièces de couplage (110, 120) comportent des moyens d'entraînement (112, 113 ; 122, 123) complémentaires permettant leur couplage en rotation selon l'axe de rotation (A).
6. Module de commande selon la revendication 5, caractérisé en ce que lesdits moyens d'entraînement (112, 113 ; 122, 123) complémentaires sont agencés pour ménager un jeu angulaire (J') entre la tige de commande (3) et le mécanisme d' actionnement (14).
7. Module de commande selon la revendication 6, caractérisé en ce que lesdits moyens d'entraînement complémentaires comportent au moins une dent d'entraînement (112, 122) prévue sur la pièce de couplage (110, 120) ou à l'extrémité correspondante du mécanisme d' actionnement (14), et au moins une lumière de réception (113, 123) prévue à l'extrémité correspondante du mécanisme d' actionnement (14) ou sur la pièce de couplage (110, 120), la lumière de réception (113, 123) s'étendant sur un secteur angulaire supérieur à celui de la dent d'entraînement pour ménager ledit jeu angulaire (J').
8. Module de commande selon l'une quelconque des revendications 3 à 7, caractérisé en ce que lesdites pièces de couplage (110, 120) et ledit boîtier de commande (13) comportent des moyens de détrompage pour que chaque pièce de couplage corresponde à un des côtés dudit boîtier de commande (13).
9. Module de commande selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un ressort (36) couplé au boîtier de commande (13) et au mécanisme d' actionnement (14) agencé pour former un dispositif à actionnement brusque des contacts mobiles dudit au moins un module de coupure (20) lorsque lesdits modules (10, 20) sont juxtaposés.
10. Module de commande selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit mécanisme d' actionnement (14) comporte un renvoi d'angle (17) formé d'au moins un pignon d'entrée (18) et d'un pignon de sortie (19) solidaire dudit mécanisme d' actionnement (14), et une pièce d'entrée additionnelle (31) comportant ledit orifice d'entrée frontal (30), logée dans ledit pignon d'entrée (18) par des moyens d'entraînement (32, 33) complémentaires permettant leur couplage en rotation selon un axe (B) perpendiculaire à l'axe de rotation (A) dudit mécanisme d'actionnement (14).
11. Module de commande selon la revendication 10, caractérisé en ce que lesdits moyens d'entraînement (32, 33) complémentaires de la pièce d'entrée additionnelle
(31) sont agencés pour ménager un jeu angulaire (J) entre la tige de commande (3) et le mécanisme d'actionnement (14) en commande frontale.
12. Module de commande selon la revendication 11, caractérisé en ce que lesdits moyens d'entraînement complémentaires de la pièce d'entrée additionnelle (31) comportent au moins une dent d'entraînement (32) prévue sur la pièce d'entrée additionnelle (31) ou le pignon d'entrée (18), et au moins une encoche de réception (33) prévue sur le pignon d'entrée (18) ou la pièce d'entrée additionnelle (31), ladite encoche de réception (33) s'étendant sur un secteur angulaire supérieur à celui de la dent d'entraînement (32) pour ménager ledit jeu angulaire (J).
13. Module de commande selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit mécanisme d'actionnement (14) comporte un arbre creux constitué de deux pièces d'arbre (15, 16) coaxiales et assemblées axialement entre- elles par des bras de liaison (15a, 16a) pour ménager un évidement central (E).
14. Module de commande selon la revendication 13, caractérisé en ce que lesdits bras de liaison (15a, 16a) constituent des fins de course avec des parties fixes dudit module de commande (10) pour délimiter les positions angulaires extrêmes que peut occuper le mécanisme d'actionnement (14) et qui correspondent aux positions enclenchée et déclenchée dudit au moins un module de coupure (20) lorsque lesdits modules (10, 20) sont juxtaposés.
15. Appareil de coupure (1A, 1B, 1C, 1D, 1E) modulaire obtenu par juxtaposition d'un module de commande (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes et d'au moins un module de coupure (20), ledit module de coupure (20) comportant un boîtier de coupure (23) dans lequel sont logés au moins un contact fixe (24) et un contact mobile (25) couplé à un mécanisme de transmission (26) rotatif autour d'un axe de rotation (A) et pourvu de deux embouts de couplage (21, 22) accessibles par les côtés du boîtier de coupure (23), ledit module de commande (10) comportant un boîtier de commande (13) dans lequel est logé un mécanisme d'actionnement (14) rotatif autour dudit axe de rotation (A) et pourvu de deux embouts de couplage (11, 12) accessibles par les côtés du boîtier de commande (13), complémentaires auxdits embouts de couplage (21, 22) dudit au moins un module de coupure (20) et alignés sur le même axe de rotation (A), et ledit module de commande (10) comportant en outre une tige de commande (3) couplée d'une part audit mécanisme d'actionnement (14) à travers une façade du boîtier de commande (13) et d'autre part à un organe de manœuvre (2) extérieur audit boîtier de commande (13), ledit mécanisme d'actionnement (14) étant pourvu d'un orifice d'entrée frontal (30) accessible par la façade dudit boîtier de commande (13) pour recevoir une extrémité de ladite tige de commande (3) et réaliser une commande frontale dudit module de commande (10), caractérisé en ce que le mécanisme d'actionnement (14) dudit module de commande (10) comporte deux orifices d'entrée latéraux (34, 35), accessibles par les côtés dudit boîtier de commande (13), alignés sur l'axe de rotation (A) dudit mécanisme d'actionnement (14), et agencés pour recevoir une extrémité de ladite tige de commande (3) et réaliser une commande latérale droite ou une commande latérale gauche dudit module de commande (10) en respectant un même sens de manœuvre à droite et à gauche dudit module de commande (10).
16. Appareil de coupure selon la revendication 15, caractérisé en ce que lesdits embouts de couplage (11, 12) du mécanisme d'actionnement (14) dudit module de commande (10) sont intégrés audit mécanisme d'actionnement (14).
17. Appareil de coupure selon la revendication 15, caractérisé en ce que lesdits embouts de couplage (11, 12) du mécanisme d'actionnement (14) dudit module de commande (10) sont formés sur des pièces de couplage (110, 120) distinctes et séparées dudit mécanisme d'actionnement (14) et agencées pour s'intercaler entre le mécanisme d'actionnement (14) dudit module de commande (10) et le mécanisme de transmission (26) dudit au moins un module de coupure (20).
18. Appareil de coupure selon la revendication 17, caractérisé en ce que lesdites pièces de couplage (110, 120) forment une pièce de couplage mâle (110) et une pièce de couplage femelle (120), la pièce de couplage mâle (110) comportant un embout de couplage mâle (11) et la pièce de couplage femelle (120) comportant un embout de couplage femelle (12), lesdits embouts de couplage mâle (11) et femelle (12) étant complémentaires respectivement aux embouts de couplage femelle (22) et mâle (21) dudit au moins un module de coupure (20).
19. Appareil de coupure selon l'une quelconque des revendications 15 à 18, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un module de coupure (20) juxtaposé à un des côtés dudit module de commande (10), et en ce que la tige de commande (3) est couplée à l'orifice d'entrée frontal (30) du module de commande (10) pour réaliser une commande frontale dudit appareil de coupure, ou à l'orifice d'entrée latéral (34, 35) du côté libre du module de commande (10) pour réaliser une commande latérale dudit appareil de coupure.
20. Appareil de coupure selon l'une quelconque des revendications 15 à 18, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un module de coupure (20) juxtaposé de chaque côté dudit module de commande (10) et en ce que la tige de commande (3) est couplée à l'orifice d'entrée frontal (30) du module de commande (10) pour réaliser une commande frontale dudit appareil de coupure.
21. Appareil de coupure selon l'une quelconque des revendications 15 à 20, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un accessoire de commande latérale (50), comportant un boîtier d'accessoire (51) pourvu d'une pièce de couplage additionnelle (52) comportant à l'une de ses extrémités un orifice d'entrée latéral additionnel (53) pour recevoir l'extrémité d'une tige de commande (3) et à l'autre extrémité de moyens d'emboîtement (57) complémentaires à ceux du mécanisme d'actionnement (14) dudit module de commande (10).
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