EP3457033A1 - Dunstabzug zum abzug von auf einem kochfeld erzeugter abluft in vertikal unterhalb einer kochfeldebene weisender richtung - Google Patents

Dunstabzug zum abzug von auf einem kochfeld erzeugter abluft in vertikal unterhalb einer kochfeldebene weisender richtung Download PDF

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Publication number
EP3457033A1
EP3457033A1 EP18000720.5A EP18000720A EP3457033A1 EP 3457033 A1 EP3457033 A1 EP 3457033A1 EP 18000720 A EP18000720 A EP 18000720A EP 3457033 A1 EP3457033 A1 EP 3457033A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
air
plane
channel
guiding device
air guiding
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP18000720.5A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Peter Ahlmer
Berthold Scholz
Andreas Howest
Matthias Breitwieser
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Berbel Ablufttechnik GmbH
Original Assignee
Berbel Ablufttechnik GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Berbel Ablufttechnik GmbH filed Critical Berbel Ablufttechnik GmbH
Publication of EP3457033A1 publication Critical patent/EP3457033A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24C—DOMESTIC STOVES OR RANGES ; DETAILS OF DOMESTIC STOVES OR RANGES, OF GENERAL APPLICATION
    • F24C15/00—Details
    • F24C15/20—Removing cooking fumes
    • F24C15/2042—Devices for removing cooking fumes structurally associated with a cooking range e.g. downdraft

Definitions

  • the present invention relates to a fume hood for extracting exhaust air generated on a hob in vertical direction below a cooking field level direction with the features of the preamble of claim 1.
  • Extractors with which exhaust air generated on a hob is withdrawn in vertically pointing below the cooking surface level direction are known in the art. Like cooker hoods, i. Extractors, which are mounted on a room wall or ceiling, extractors serve the generic type to dissipate the produced on a hob during cooking and frying food exhaust. In the discharged and thus sucked in by the extractor exhaust naturally fat particles are included. In order to prevent the possibility that the entrained in the exhaust air grease particles get into the blower device of the extractor, usually grease filters are provided for cleaning the exhaust air before it enters the blower device.
  • downstream of the grease filter to provide two opposing fan means, each with a radial fan.
  • the present invention has for its object to further improve a fume hood according to the preamble of claim 1 and to increase the degree of separation of entrained by the exhaust air flow fat particles.
  • the object is achieved by a fume hood with the features of claim 1.
  • each first, second and third air guide means are provided in each delivery channel half of the air duct of the extractor, a double sequential succession deflection of the exhaust air flow in the region of the second and third air ducts enforced and thus associated in these areas a turbulence of the exhaust air flow.
  • turbulence there is a conglomeration of small, entrained in the exhaust air flow fat particles. Due to their mass, the conglomerated fat particles can no longer follow the flow lines of the diverted exhaust air stream, but adhere to the second and third air guide means, i. they are separated there from the exhaust air stream. The degree of separation of the fat particles contained in the exhaust air flow is thus significantly increased, because of the third air duct device respectively downstream Feinabscheide Hughes a highly pre-cleaned exhaust air flow is supplied.
  • the air duct of the fume hood is box-shaped and has two first opposing side wall surfaces, two second opposing side wall surfaces and a bottom wall surface opposite the inlet opening.
  • the two first opposing side wall surfaces each form an upper region and a lower region, by means of which each delivery channel half communicates with the respective associated Abluftansaughunt.
  • the cross section of the air conveying channel is preferably rectangular or square.
  • the first and third air ducting means of each delivery duct half are preferably formed integrally with the upper region of one of the two first opposed side wall surfaces.
  • the first air guiding device thus forms in each case an upper end of the upper region of one of the two first opposing side wall surfaces, which projects nose-like into the conveying channel half and thus provides a first air guiding device in each case, and the third air guiding device in each case forms a lower end of the upper one Range of the shell-like protrudes into the conveyor channel half and thus each provides a third air guide device.
  • the respective upper end of the upper region of the two first opposing side wall surfaces may also be formed in another suitable shape which is suitable - such as by a convex curvature - to direct the inflowing exhaust air flow in the direction of the respective second air guide device.
  • cup-like is to be understood to mean that the respective lower end of the upper region of the two first opposing side wall surfaces, which projects into a delivery channel half, has a sufficiently inwardly curved surface which allows holding the adhering fat particles.
  • the free end of the thus formed third air guide means each approximately to a central axis of the conveying channel half-containing plane (hereinafter referred to as level E L ) extends.
  • the two mirror-symmetrical to the plane E L of the air conveyor channel formed second air guide means are preferably provided by a insertable into the air conveyor channel and on the two second opposite side wall surfaces of the air conveyor channel releasably fastened module.
  • the module is preferably anchor-shaped and has a to the plane E L of the air conveyor channel mirror-symmetrical slim anchor neck and two to the plane E L of the air conveyor channel mirror-symmetrical armature arms, each shell-like projecting into a conveyor channel half and thus each provide a second air guide device.
  • the mirror-symmetrical to the plane E L of the air conveyor channel lean anchor neck advantageously supports the guidance of the guided from the respective first air guide device to the respective second air guide device exhaust air flow.
  • the term shell-like is also to be understood here to the effect that the anchor arms each have a sufficiently inwardly curved surface that allows holding the adhering fat particles.
  • the deflection of the exhaust air flow in the direction of each third air guide device is effectively supported when the free end of each anchor arm approximately to a vertical axis of the respective conveying channel half-containing plane (hereinafter referred to as level E H ) extends.
  • the module has a mirror-symmetrical to the plane E L anchor body, which carries the two anchor arms.
  • the anchor body is hollow and is formed by two unifying in the plane E L anchor body surfaces, which are each arranged at an acute angle to this plane.
  • the formation of the anchor body as a hollow body is advantageous in that it reduces the dead weight of the module, which in turn is advantageous when removing the module from the air conveyor channel.
  • the acute-angled arrangement of the anchor body surfaces is advantageous in that they each advantageously support the guidance of the exhaust air flow deflected by the respective second air guide device to the respective third air guide device.
  • the respective acute angle is in a range between 30 ° and 55 °.
  • the first, second and third air guiding devices arranged in each conveying channel half and mirror-symmetrical to the plane E L are respectively provided by a pair of first, second and third air guiding devices.
  • the air guide means of each pair of first, second and third air guide means with respect to the aforementioned level E H each conveyor channel half, each mirror-symmetrical, such that a first air guide means each spaced from the plane E H of the respective conveyor channel half and adjacent to the inlet opening is arranged and is arranged to direct the incoming exhaust air flow in the direction of a respective second air guide device, each second air guide device spaced from the respective first air guide means and arranged along a portion of the plane E H of the conveyor channel half and is adapted to separate fat particles from the exhaust air stream and the exhaust air flow in Direction of a respective third air guide device to direct, and the respective third air guide device of the respective second air guide device and the plane E H of the conveyor channel half bea is arranged and is arranged to separate fat particles from the exhaust air stream and to direct in the direction of the arranged in the respective conveying channel half Feinabscheide worn.
  • the thus configured air delivery channel of the extractor according to the invention is particularly advantageous for large hobs with a corresponding number of hotplates. Because by the provided in each of the two conveyor channel halves of the air duct pairs of first, second and third air ducts can be enforced in each half of a winningkanalhnote each two successive redirecting the exhaust air flow in the respective second and third air ducts and, due to the associated turbulence of the Exhaust air flow, a deposition of conglomerated fat particles at the respective second and third air guide means.
  • the arranged in each conveyor channel half and to the plane E L The air conveyor channel mirror-symmetrical fine separator can thus be supplied from each third air guide means a highly pre-cleaned exhaust air stream.
  • each pair of the first air guiding means and each pair of the third air guiding means each comprises a first first air guiding means and a first third air guiding means each preferably integral with the upper portion of one the two first opposite side wall surfaces of the air conveying channel are formed.
  • the first first air guide means each provide an upper end of the upper portion of the respective side wall surface of the two first opposed side wall surfaces, which projects in a nose-like manner into the conveying channel half.
  • the respective upper end of the upper region can also be designed in the form of a convex curvature.
  • the respective first third air guiding device respectively provides a lower end of the upper region of the respective side wall surface of the two first opposing side wall surfaces, which projects like a shell into the respective conveying channel half.
  • shell-like is also to be understood here in that the respective lower end of the upper region has a sufficiently inwardly curved surface, which allows holding the adhering fat particles.
  • the free end of the respectively formed lower end of that upper portion extends approximately to half the space of the respective conveyor channel half, which is defined by the respective side wall surface of the two first side wall surfaces the air conveyor channel and through the plane E H of the respective conveyor channel half.
  • Each pair of the first air guiding means and each pair of the third air guiding means further comprises a second first air guiding means and a second third air guiding means, respectively, which are preferably provided by a first module insertable into the air conveying passage and releasably securable to the two second opposing side wall surfaces of the air conveying passage.
  • this module is designed anchor-shaped and has, based on the plane E L of the air conveyor channel, a mirror-symmetrical anchor head, a mirror-symmetrical slender anchor neck and two mirror-symmetrical armature arms, each shell-like in the direction of the plane E H of the respective conveyor channel half protrude.
  • the anchor head has a diamond-shaped cross-section, so that its head halves each protrude nose-like into the respective half of the respective conveyor channel half.
  • the mirror-symmetrical head halves of the anchor head can also be configured in an alternative form which is suitable - such as by a convexly curved head half - to direct the inflowing exhaust air flow in the direction of the respective second air guide device.
  • the mirror-symmetrical to the plane E L of the air conveyor channel lean anchor neck advantageously supports the guidance of each directed in the direction of a second third air guide device exhaust air flow.
  • shell-like is also to be understood here to the effect that the anchor arms each have a sufficiently inwardly curved surface that allows holding the adhering fat particles.
  • Each pair of the second air guiding devices is preferably provided in each case by a second module which can be inserted in the respective conveying channel half and which can be detachably fastened to the two second opposing side wall surfaces of the air conveying channel.
  • the respective second module is in each case anchor-shaped and has, with respect to the plane E H of each conveyor channel half, in each case one mirror-symmetrical slim Echo anchor neck to the plane E H and, based on this level, two mirror-symmetrical anchor arms, each shell-like from the plane E H the respective delivery channel half point away.
  • the slender, in each case mirror-symmetrical anchor neck to the plane E H of the respective conveyor channel half is advantageous in that it supports in each conveyor channel half respectively the guidance of the guided from the first first and second first air guide device in the direction of the respective second air guide device exhaust air flow.
  • the term shell-like is also to be understood here to the effect that the anchor arms each have a sufficiently inwardly curved surface that allows holding the adhering fat particles. Further, ie for the effective deflection of the exhaust air flow in the direction of the respective third Feinabscheide published, it is advantageous if the free ends of the armature arms each extend approximately to half the space of the respective conveyor channel half, which is defined through the respective side wall surface of the two first opposing side wall surfaces of the air conveying channel and the respective plane E H of the respective conveying channel half or through the plane E H of the air conveying channel and the plane E H of the respective conveying channel half.
  • Both the first module and the two second modules preferably each have a mirror-symmetrical to the respective plane E L and E H anchor body, which carries in each case the respective anchor arms.
  • the anchor body is preferably hollow in each case and is formed by two anchor body surfaces joining each other in the respective plane E H , which are each arranged at an acute angle to the respective plane.
  • the formation of the anchor body as a hollow body is advantageous in that as a result the weight of the modules is reduced, which in turn when removing the modules from the air conveyor channel - about to clean them - is beneficial.
  • the respective acute-angled arrangement of the anchor body surfaces is advantageous in that the anchor surfaces of the respective second module thus advantageously support the guidance of the exhaust air flow directed by the respective second air guide device in the direction of the respective third air guide device.
  • the respective acute angle is in a range between 30 ° and 55 °.
  • the fine separation device is provided in each case by a specially designed deposition plate, which is in each case arranged at an acute angle to the plane E L.
  • the separator sheets together thus form a one-piece V-shaped fine separation channel extending between the two second opposed side wall surfaces of the air delivery channel and releasably connected to these side wall surfaces.
  • the separation devices thus provided can thus be easily removed for cleaning purposes the air conveyor channel.
  • the surface of the two Abdorfevleche and their respective arrangement angle to the plane E L is advantageously selected so that the flowing in the direction of the respective Ab povertyansaughunt Exhaust air flow is completely detected by the surface of the respective Abensteineblechs.
  • each Abscheideblech each one pointing in the direction of the plane E L of the air conveyor channel Feinabscheidefront and a Feinabscheidefront supporting lattice-like support structure.
  • the Feinabscheidefront is preferably formed from a plurality of identical and uniformly spaced parallelepipeds, each having a square, in the direction of the plane E L facing front surface.
  • the front surface preferably has a size of 10 ⁇ 10 mm.
  • each cuboid has a bottom surface parallel to the plane of its front surface, and a guide surface integrally formed with a portion of the bottom surface that projects beyond the bottom surface.
  • the carrier structure carrying the fine separator front preferably has a grid structure which does not represent a remarkable flow resistance for the exhaust air flow flowing in the direction of the respective exhaust air intake chamber.
  • the Feinabscheidefront and the support structure are preferably made of a material that has good resistance to grease and oil.
  • the material is polyamide.
  • each separation means in each delivery channel half is provided by preferably three identically formed and evenly spaced separation sheets extending in the respective delivery channel half between the two second opposed side wall surfaces of the air delivery channel and releasably connected to these side wall surfaces, respectively.
  • the at least three separation plates preferably each have a bend along their central longitudinal axis, such that they each point at a low angle convexly away from the plane E L of the air delivery channel.
  • Such an arrangement or configuration advantageously supports the guidance of the exhaust air flow directed from the respectively first third and second third air guiding device to the separating plates.
  • a deposition plate arranged upstream of the lower region of the respective first side wall surface is preferably arranged with its upper end adjacent to a free end of a respective first third air guiding device and thus advantageously supports the guidance of one of the respective third air guiding device in the direction of Separator deflected exhaust air flow.
  • a deposition plate arranged opposite the plane E L of the air conveying channel is preferably arranged with its upper end adjacent to a free end of a respective second third air guiding device and thus advantageously supports the guidance of the exhaust air flow deflected by the respective second third air guiding device in the direction of the fine separating device.
  • the Abscheidebleche are each formed as a perforated plate.
  • the perforated plates Through the openings of the perforated plates, only a small part of the exhaust air flow is forced through, but sufficient to prevent the build-up of a laminar flow at the respective, the Ab povertyansaughunt facing perforated plate backside and instead to force further turbulence in the exhaust air flow and conglomeration of small, in the exhaust air stream still entrained fat particles.
  • the area ratio of each perforated plate from open to closed regions is greater than 50%. In this way, sufficient areas are available for the separation of fat particles still contained in the exhaust air. If the aforesaid area ratio remains below 55%, the perforated sheets still have a stability sufficient for merely fixing the perforated sheets to the two second opposite side wall surfaces of the air conveying duct.
  • the holes of the perforated plates each have a diameter between 1 and 5 mm.
  • the holes have a size in which, on the one hand, relatively high capillary forces develop and, on the other hand, it is prevented that the holes become clogged relatively quickly.
  • the holes of the perforated plates each have a diameter of 3 mm.
  • the perforated plates are preferably made of a material that has good resistance to grease and oil.
  • a preferred material is stainless steel.
  • Lamella grid provided, which has a plurality of evenly spaced lamellae, which, based on the plane E L , are mirror-symmetrical and each with the same inclination of the plane E L point away.
  • This inclination is defined by an angle which is defined by a tangential plane of the outer surface of that lamella, which is adjacent to the plane E L of the air conveyor channel and through the plane E L of the air conveying channel, wherein the tangential plane includes a line in which the through the inlet opening defined plane and the plane E L intersect.
  • the aforementioned angle is preferably in a range of 20 ° to 30 °.
  • the louvred grille is detachably connected to the two second opposite side wall surfaces of the air conveyor channel.
  • the operation of individual cooking zones or the operation of all hobs - is preferably provided in the inlet opening of the air conveyor slidable closure means by which either each a delivery channel half of the air conveyor channel can be completely released or one half of each conveyor channel half.
  • the exhaust air volume sucked into the air-conveying duct is always the same, regardless of the respective position of the closing device.
  • the closing device is arranged directly above the lamellar grid.
  • the closing device is advantageously carried by the free edge surfaces of the two second opposite side wall surfaces of the air conveying channel.
  • the closing device can also be arranged to slide on the upper side of the louvred grille.
  • a radial fan is arranged in the two fan chambers of the extractor hood according to the invention.
  • the respective communicating with a Abluftansaughunt fan chamber is arranged so that a vertically downward suction of the exhaust air flow takes place.
  • there is also in the region of the respective Feinabscheide coupled to a deflection and a concomitant turbulence of the exhaust air flow, which has a favorable effect on the deposition of the last in the pre-cleaned exhaust air flow contained fat particles.
  • a removable grease particulate collecting tray disposed on the bottom wall surface of the air conveying channel.
  • the fat particle collection tray can be easily removed from the air delivery channel for cleaning purposes.
  • FIG. 1 shows a first preferred embodiment of the extractor hood according to the invention.
  • the inlet opening 12 of the air conveying channel 10 is arranged in a central recess of a hob 2 and in the inlet opening 12 itself, a louver grid 82 and a slidable closing device 86 are arranged in a particularly preferred manner, which will be discussed in more detail below.
  • the air conveying channel 10 is arranged vertically to a plane E O defined by the inlet opening 12 and has two conveying channel halves 14, 16, each in a lower region 18, 20, relative to a plane E L of the air conveying channel including the vertical central axis M L communicate with a communicating with a blower chamber 26 Abluftansaughunt 22.
  • FIG. 8 shows the modular air conveyor channel 10 based on a three-dimensional representation.
  • the air delivery channel 10 is box-shaped and has two first opposed side panels 44, 46, two second opposed side panels 48, 50 (side panel 48 is not shown for illustration), and a bottom panel 52.
  • the two first opposing side wall surfaces 44, 46 define an upper portion 19, 21 and a lower portion 18, 20, respectively.
  • each conveyor channel half 14, 16 communicates with the respective exhaust air suction chamber 22, 24.
  • each conveyor channel half 14, 16 mirror-symmetrical to the plane E L of the air conveyor channel 10 each have a first air guide means 30, 32, a second air guide means 34, 36 and a third air guide means 38, 40 and a fine separator 42, 42 '.
  • the first air guiding device 30, 32 and the third air guiding device 38, 40 are advantageously each formed integrally with the upper region 19, 21 of the respective side wall surface of the two first opposing side wall surfaces 44, 46.
  • the first air guiding device 30, 32 respectively forms an upper end of that upper region 19, 21 which projects like a nose into the respective conveying channel half 14, 16 and thus provides a first air guiding device.
  • the third air guiding device 38, 40 in each case forms a lower end of that upper region 19, 21, which projects in the manner of a shell into the respective conveying channel half 14, 16 and thus provides in each case a third air guiding device.
  • the second air guiding device 34, 36 is anchor-shaped in each case by a module 54 which is detachably connected to the two second opposing side wall surfaces 48, 50 and has a mirror-symmetrical armature neck 56 to the plane E L of the air conveying duct 10 and, based on the plane E L , two mirror-symmetrical armature arms 58, 58 ', each of which project like a shell in a conveying channel half and thus each provide a third air guiding device.
  • the anchor body 60 is provided by two in the plane E L of the air conveyor channel unifying anchor body surfaces, which are each arranged at an acute angle to the plane E L.
  • the anchor body is advantageously formed as a weight-saving hollow body.
  • the aforementioned acute angle is in each case in a range between 30 ° and 55 °.
  • the guidance of the exhaust air flow deflected by the respective second air guiding device in the direction of the respective third air guiding device is advantageously supported by the armature body surfaces arranged in this way.
  • FIG. 2 shows a second preferred embodiment of the extractor hood according to the invention.
  • the inlet opening 12 of the air conveying channel 10 is again arranged in a central recess of a hob 2, and in the inlet opening 12 itself, a lamellar grid 82 and a slidable closing device 88 are arranged in a particularly preferred manner, which will be discussed in more detail later.
  • the air-conveying channel 10 is arranged vertically to a plane E O defined by the inlet opening and has, with respect to the plane E L of the air-conveying channel 10, two conveying channel halves 14, 16, each in a lower region 18, 20 with one with a blower chamber 26 28 communicating Abluftansaughunt 22, 24 communicate.
  • FIG. 9 in which also the aforementioned levels E O and E L are shown, shows the modular air conveyor channel 10 based on a three-dimensional representation.
  • the air delivery channel 10 is box-shaped and has two first opposed side panels 44, 46, two second opposed side panels 48, 50 (side panel 48 is not shown for illustration), and a bottom panel 52.
  • each conveyor channel half mirror-symmetrical to the plane E L of the air conveyor channel 10 each have a pair of first air guide means 30, 32; 30 ', 32', a pair of second air guiding means 34, 36; 34 ', 36' and a pair of third air guiding means 38, 40; 38 ', 40' up. Furthermore, a Feinabscheide issued 42, 42 'is provided in each conveyor channel half 14, 16, which is formed to the plane E L each mirror-symmetrical.
  • the air guiding means of the first 30, 32; 30 ', 32', second 34, 36; 34 ', 36' and third pairs 38, 40; 38 ', 40' of the air guide devices, based on a vertical axis of a conveying channel half-containing plane E H are each formed mirror-symmetrically.
  • each pair of the first air guiding means 30, 32; 30 ', 32' and each pair of the third air guiding means 38, 40; 38 ', 40' respectively comprise a first first air guiding device 30, 30 'and a first third air guiding device 38, 38', each integrally formed with the upper region 19, 20 of one of the two first opposed side wall surfaces 44, 46 of the air conveying channel 10
  • the respective first first air guiding device 30, 30 ' respectively provides an upper end of that upper region 19, 21 which projects nose-like into the respective conveying channel half 14, 16 and thus respectively provides a first first air guiding device
  • the respectively first third air guiding device 38, 38 'in each case forms a lower end of that upper region 19, 21 which projects in the manner of a shell into the respective conveying channel half 14, 16 and thus respectively provides a first third air guiding device.
  • each pair of the first air guiding means 30, 32, 30 ', 32' and each pair of the third air guiding means 38, 40, 38 ', 40' further respectively comprise a second first air guiding means 32, 32 'and a second third air guiding means 40, 40 ', the can be provided by a first module 62 which can be inserted into the air conveying channel 10 and which can be detachably fastened to the two second opposing side wall surfaces 48, 50 of the air conveying channel 10.
  • the module 62 is formed anchor-shaped and has an anchor head 64 with diamond-shaped cross-section, the head halves are mirror-symmetrical to the plane E L of the air conveyor channel 10 and nose-like in a delivery channel half 14, 16 protrude and each provide a second first air guide means.
  • the armature-shaped module 62 also has a the armature head 64 and to the plane E L mirror-symmetrical slim anchor neck 66 and, based on the plane E L , two mirror-symmetrical armature arms 68, 68 ', each shell-like in one of the two conveyor channel halves 14, 16 protrude and so each provide a second third air guide device.
  • each pair of second air guiding devices 34, 36, 34 ', 36' can be respectively fastened by a second module 70, which can be inserted into a respective conveying channel half 14, 16 and is detachably fastened to the two second opposing side wall surfaces 48, 50 of the air conveying channel 10, 70 'is provided.
  • the module 70, 70 ' is in each case of an anchor-shaped design and has a mirror-symmetrical slim armature neck 72, 72' to the plane E H of the conveyor channel half 14, 16 and, with respect to the plane E H , two mirror-symmetrical armature arms 74, 76, 74 ', 76 ', each having a shell away from the plane E H away, thus providing a pair of the second second air guide means.
  • the anchor body 69, 78, 78 ' is provided in each case by two anchor body surfaces which join in the respective plane E L , E H , which are each arranged at an acute angle to the respective plane E L , E H.
  • the anchor body is advantageously formed as a weight-saving hollow body.
  • the aforementioned acute angle is in each case in a range between 33 ° and 55 °.
  • the guidance of the exhaust air flow deflected by the respective second air guiding device in the direction of the respective third air guiding device is advantageously supported by the armature body surfaces arranged in this way.
  • a fine separator 42, 42 ' is provided in each conveyor channel half 14, 16, each serving last Remove grease particles from the pre-cleaned exhaust air stream before it enters the respective exhaust air intake chamber.
  • the invention provided in the two conveyor channel halves Feinabscheide wornen, based on the plane E L of the air conveyor channel 10, each formed in mirror symmetry.
  • the Figures 3 4a and 4b show two preferred embodiments of such mirror-symmetrical fine separation devices.
  • the Figures 3 and 4a a fine separator formed by two separator sheets.
  • the two Abborgebleche are each arranged at an acute angle to the plane E L of the air conveyor channel and together form a one-piece V-shaped Feinabscheidekanal extending between the two second opposite side wall surfaces 48, 50 and is detachably connected thereto.
  • each delivery channel half 14, 16 communicates with the associated Ab povertyansaughunt
  • the surface of the two Abborgebleche and their respective arrangement angle to the plane E L the air delivery channel 10 is selected so that the exhaust air flow flowing in the direction of the respective Ab povertyansaughunt is completely detected by the surface of the respective Abensteineblechs.
  • the Abscheidebleche are each formed so that each Abscheideblech each having a pointing in the direction of the plane E L of the air conveyor channel 10 Feinabscheidefront 100 and a Feinabscheidefront supporting, lattice-like support structure.
  • the Feinabscheidefront 100 is formed of a plurality of uniformly spaced parallelepiped 102, each having a square, facing in the direction of the plane E L front surface. Furthermore, each cuboid has a bottom surface parallel to the plane of its front surface and a guide surface formed integrally therewith, which protrudes beyond the bottom surface.
  • the support structure carrying the fine separator front 100 has a grid structure (not shown) which is not a remarkable flow resistance for the exhaust air flow flowing in the direction of the respective exhaust air suction chamber.
  • FIGS. 4b and 9 a Feinabscheide issued 42, 42 ', which, based on the plane E L of the air conveyor channel, respectively by three identically formed and uniformly spaced Abscheidebleche 41, 41', 41 ", 43, 43 ', 43" is provided in the respective delivery channel half 14, 16 each between the two second opposite side wall surfaces 48, 50 extend and are detachably connected thereto.
  • the three Abscheidebleche 41, 41 ', 41 ", 43, 43', 43" also each along its central longitudinal axis a kink 88, 88 ', 88 ", 90, 90', 90", so that they each flat angle convex away from the plane E L of the air conveyor channel 10 away.
  • Such an arrangement or configuration advantageously supports the guidance of the exhaust air flow directed from the respectively first third and second third air guiding device to the separating plates 41, 41 ', 41 ", 43, 43', 43".
  • 20 of each of the three separating plates is a separating plate 41, 43 located upstream of the lower region 18, 20 of the respective first opposing side wall surfaces 44, 46 with its upper end 92, 92 'adjacent to a free end of a respective first third air guiding device 38, 38 'arranged and thus advantageously supports the leadership of the deflected from the third air guide device in the direction of Feinabscheide recognized exhaust air flow.
  • the Abscheidebleche 41, 41 ', 41 ", 43, 43', 43" each formed as perforated plates. Through the openings of the perforated plates, only a small part of the exhaust air flow is forced, which is nevertheless sufficient to prevent the buildup of a laminar flow at the respective, the Ab povertyansaughunt facing perforated plate backside and instead to force further turbulence in the exhaust air flow and conglomeration of small, in the exhaust air stream still entrained fat particles.
  • the area ratio (not shown) of the respective perforated plates from open to closed regions is greater than 50%. In this way, sufficient areas are available for the separation of fat particles still contained in the exhaust air. Even with an area ratio of less than 55%, the perforated sheets still have a sufficient stability for merely attaching them to the second opposing side wall surfaces 48, 50 of the air conveying duct 10.
  • the holes (not shown) of the perforated plates each have a diameter between 1 and 5 mm.
  • the holes have a size at which, on the one hand, relatively high capillary forces develop and, on the other hand, the holes are prevented from becoming clogged relatively quickly.
  • the holes of the perforated plates each have a diameter of 3 mm.
  • a louvred grille 82 which can be inserted into the inlet opening 12 of the air conveying channel 10 is provided with a plurality of evenly spaced lamellae 84 which are mirror-symmetrical to the plane E L of the air conveying channel 10 and each with the same inclination from the plane F Show l away. How through FIG.
  • the inclination of the fins 84 is determined by an inclination angle ⁇ , which in turn is defined by a tangent plane E T of the outer surface of the fin 84 adjacent to the plane E L of the air conveying passage 10 and the plane E L of the air conveying passage 10, wherein the tangential plane E T includes a line in which the planes E O and E T intersect.
  • the angle ⁇ is in a range between 20 ° and 30 °.
  • the lamellas 84 of the abovementioned lamellar grid 82 which can be inserted into the inlet opening 12 of the air-conveying duct 10 and which are arranged at a particular angle of inclination.
  • the louver grid is detachably connected to the two second opposite side wall surfaces of the air delivery channel 10.
  • the slidable closing device 86 is arranged directly above the lamellar grid 82, which thus carries the closing device in the sense of a slidable slide.
  • the occluder 86 may also be slidable from the respective upper free edges 96, 98 (as shown in FIG FIG. 8 or 9 only see edge 96) the two second opposite side wall surfaces 48, 50 of the air conveyor channel 10 are supported.
  • the closing device 86 can be moved in such a way that it releases the inlet opening 12 either for one of the two conveyor channel halves 14, 16 or only one half of both conveyor channel halves 14, 16.
  • the extractor hood according to the invention can be optimally adapted to the conditions prevailing on a hob be adapted, ie depending on whether the hob is operated with only individual cooking zones or even all cooking zones.
  • the slidable closing device 86 is achieved in an advantageous manner that the sucked into the air conveyor duct 10 exhaust air volume is always consistent.
  • FIGS. 6a, 6b and 7a, 7b each illustrate the inventively enforced, twice successive redirection of the exhaust air in the second and third air ducts
  • the Figures 6a and 6b show the air conveying channel 10 according to the first preferred embodiment of the extractor hood according to the invention
  • the FIGS. 7a and 7b the air conveyor duct 10 according to the second preferred embodiment of the extractor hood according to the invention.
  • FIG. 6a shows the slidable closure 86 in one of the three possible positions, namely, in which the inlet opening 12 to one half of the two conveyor channel halves 14, 16 is released.
  • the second 34, 36 and third air guide means 38, 40 each two successive redirecting the exhaust air flow, which has a corresponding turbulence of the exhaust air flow in these areas.
  • small particles of fat entrained in the exhaust air flow conglomerate. Due to their mass, the conglomerated fat particles can no longer follow the flow lines of the diverted exhaust air flow, but adhere to the second 34, 36 and third air guide means 38, 40.
  • the fine separation devices 42, 42 'disposed downstream of the third fine separation devices 34, 36 are thus supplied with a highly pre-cleaned exhaust air flow.
  • FIG. 6b shows the closing device 86 in one of the other two positions, namely in a position in which the inlet opening 12 is released to a delivery channel half.
  • the second 34, 36 and third air guide means 38, 40 each two successive redirecting the exhaust air flow, which has a corresponding turbulence of the exhaust air flow in these areas.
  • Figure 7a shows the slidable closure 86 in the position in which the inlet opening 12 of the air conveyor channel 10 is released to one half of the two conveyor channel halves 14, 16 respectively.
  • each delivery channel half 14, 16 there is a prominently forced double successive deflection of the exhaust air flow in the region of the second air guiding device 34 or 34 'and in the region of the third air guiding device 38 or 38'. Furthermore, although not quite as significant, a forced, two-fold successive deflection takes place also in the region of the second air guiding device 36 or 36 'and in the region of the third air guiding device 40 or 40'. Due to the associated with the deflection swirling of the exhaust air flow, there is a conglomeration of small, entrained in the exhaust air flow fat particles, and for the reasons explained above to a separation of the conglomerated fat particles in the aforementioned air guiding devices.
  • FIG. 7b shows the slidable closure device 86 in a position in which the inlet opening 12 is released to one of the two conveyor channel halves 14, 16.
  • each conveyor channel half 14, 16 communicates each conveyor channel half 14, 16 via the respective lower portion 18, 20 of the respective side wall surface of the two opposite second side wall surfaces 44, 46 with the respective associated Abluftansaughunt 22, 24, which communicates with the respective fan chamber 26, 28, in the in each case a radial fan is arranged.
  • the fan chamber 26, 28 in each case arranged so that a vertically downward suction of the exhaust air flow takes place. This is in FIG. 10 illustrated by the flow pattern of the exhaust air flow symbolizing arrows. In synopsis with the FIGS. 1 and 2 takes one of the FIG.

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Abstract

Die Erfindung geht aus von einem Dunstabzug zum Abzug von auf einem Kochfeld erzeugter Abluft in vertikal unterhalb einer Kochfeldebene weisender Richtung, wobei der Dunstabzug einen Luftförderkanal 10 aufweist, dessen Einlassöffnung 12 in einer Ausnehmung eines Kochfeldes angeordnet ist, wobei der Luftförderkanal 10 vertikal zu einer durch die Einlassöffnung 12 definierte Ebene E O angeordnet ist und, bezogen auf eine die vertikale Mittelachse M L des Luftförderkanals 10 beinhaltende Ebene E L , zwei Förderkanalhälften 14; 16 aufweist, die jeweils in einem unteren Bereich 18; 20 mit einer mit einer Gebläsekammer 26; 28 kommunizierenden Ansaugkammer 22; 24 kommunizieren. Erfindungsgemäß sind in jeder Förderkanalhälfte 14; 16 und spiegelsymmetrisch zu der Ebene E L des Luftförderkanals 10 jeweils eine erste Luftführungseinrichtung 30; 32, eine zweite Luftführungseinrichtung 34; 36 und eine dritte Luftführungseinrichtung 38; 40, sowie eine Feinabscheideeinrichtung 42; 42' angeordnet. Die erste Luftführungseinrichtung 30; 32 ist jeweils von der Ebene E L beabstandet und angrenzend der Einlassöffnung 12 angeordnet, und ist eingerichtet, einen durch die Einlassöffnung 12 eintretenden Abluftstrom in Richtung der zweiten Luftführungseinrichtung 34; 36 zu lenken. Die zweite Luftführungseinrichtung 34; 36 ist jeweils von der ersten Luftführungseinrichtung 30; 32 beabstandet und entlang eines Abschnitts der Ebene E L angeordnet, und ist eingerichtet, Fettpartikel aus dem Abluftstrom abzuscheiden und den Abluftstrom in Richtung der dritten Luftführungseinrichtung 38; 40 zu lenken, und die dritte Luftführungseinrichtung 38; 40 ist jeweils beabstandet von der zweiten Luftführungseinrichtung 34; 36 und jeweils beabstandet von der Ebene E L angeordnet, und ist eingerichtet, Fettpartikel aus dem Abluftstrom abzuscheiden und den Abluftstrom in Richtung der Feinabscheideeinrichtung 42; 42' zu lenken.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft einen Dunstabzug zum Abzug von auf einem Kochfeld erzeugter Abluft in vertikal unterhalb einer Kochfeldebene weisender Richtung mit den Merkmalen des Oberbegriffs von Anspruch 1.
  • Dunstabzüge, mit denen auf einem Kochfeld erzeugte Abluft in vertikal unterhalb der Kochfeldebene weisender Richtung abgezogen wird, sind im Stand der Technik bekannt. Ebenso wie Dunstabzugshauben, d.h. Dunstabzüge, die an einer Raumwand oder Raumdecke angebracht sind, dienen Dunstabzüge der gattungsgemäßen Art dazu, die auf einem Kochfeld beim Kochen und Braten von Speisen entstehende Abluft abzuführen. In der abzuführenden und damit in der von dem Dunstabzug angesaugten Abluft sind naturgemäß Fettpartikel enthalten. Um nach Möglichkeit zu verhindern, dass die in der Abluft mitgeführten Fettpartikel in die Gebläseeinrichtung des Dunstabzugs gelangen, sind üblicherweise Fettfilter zum Reinigen der Abluft vorgesehen, bevor diese in die Gebläseeinrichtung eintritt.
  • Um den Wirkungsgrad der Fettfilter zu erhöhen, ist weiterhin bekannt, stromabwärts des Fettfilters zwei gegenüberliegende Gebläseeinrichtungen mit je einem Radiallüfter vorzusehen.
  • Auch wenn auf diese Weise die Effizienz des Fettfilters erhöht werden kann, so lässt sich dennoch nicht verhindern, dass in der in die Gebläseeinrichtungen eintretenden Abluft immer noch in einem nicht ganz unbeachtlichen Umfang Fettpartikel mitgeführt werden. Einhergehend mit einer unangenehmen Geruchsbildung können sich somit unerwünscht Fettpartikel in den Gebläseeinrichtungen ablagern.
  • Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Dunstabzug gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1 weiter zu verbessern und den Abscheidegrad der von dem Abluftstrom mitgeführten Fettpartikel zu erhöhen.
  • Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch einen Dunstabzug mit den Merkmalen von Anspruch 1 gelöst.
  • Dadurch, dass in jeder Förderkanalhälfte des Luftförderkanals des Dunstabzugs jeweils erste, zweite und dritte Luftführungseinrichtungen vorgesehen sind, wird in jeder Förderkanalhälfte eine zweifach nacheinander erfolgende Umlenkung des Abluftstroms im Bereich der zweiten und dritten Luftführungseinrichtungen erzwungen und damit einhergehend in diesen Bereichen eine Verwirbelung des Abluftstroms. Infolge der Verwirbelung kommt es zu einem Konglomerieren von kleinen, in dem Abluftstrom mitgeführten Fettpartikeln. Aufgrund ihrer Masse können die konglomerierten Fettpartikel nicht mehr den Stromlinien des umgelenkten Abluftstroms folgen, sondern haften an der zweiten bzw. dritten Luftführungseinrichtung an, d.h. sie werden dort aus dem Abluftstrom abgeschieden. Der Abscheidegrad der in dem Abluftstrom enthaltenen Fettpartikel wird damit signifikant erhöht, denn der der dritten Luftführungseinrichtung jeweils nachgeschalteten Feinabscheideeinrichtung wird ein in hohem Maße vorgereinigter Abluftstrom zugeführt.
  • Bevorzugte Ausführungsformen sowie Einzelheiten und Vorteile der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
  • Vorzugsweise ist der Luftförderkanal des Dunstabzugs kastenförmig ausgebildet und weist zwei erste gegenüberliegende Seitenwandflächen, zwei zweite gegenüberliegende Seitenwandflächen sowie eine der Einlassöffnung gegenüberliegende Bodenwandfläche auf. Vorzugsweise bilden die zwei ersten gegenüberliegenden Seitenwandflächen jeweils einen oberen Bereich aus sowie einen unteren Bereich, mittels dessen jede Förderkanalhälfte mit der jeweils zugehörigen Abluftansaugkammer kommuniziert. Der Querschnitt des Luftförderkanals ist bevorzugt rechteckig oder quadratisch ausgebildet.
  • Gemäß einer ersten bevorzugten Ausführungsform des Luftförderkanals des erfindungsgemäßen Dunstabzugs sind die ersten und dritten Luftführungseinrichtungen jeder Förderkanalhälfte bevorzugt jeweils integral mit dem oberen Bereich einer der zwei ersten gegenüberliegenden Seitenwandflächen ausgebildet. Die erste Luftführungseinrichtung bildet auf diese Weise jeweils ein oberes Ende des oberen Bereichs einer der zwei ersten gegenüberliegenden Seitenwandflächen aus, das nasenartig in die Förderkanalhälfte ragt und so jeweils eine erste Luftführungseinrichtung bereitstellt, und die dritte Luftführungseinrichtung bildet auf diese Weise jeweils ein unteres Ende jenes oberen Bereichs aus, das schalenartig in die Förderkanalhälfte ragt und so jeweils eine dritte Luftführungseinrichtung bereitstellt.
  • Statt nasenartig kann das jeweils obere Ende des oberen Bereichs der zwei ersten gegenüberliegenden Seitenwandflächen auch in einer anderen geeigneten Form ausgebildet sein, die geeignet ist - wie etwa durch eine konvexe Wölbung -, den einströmenden Abluftstrom in Richtung der jeweils zweiten Luftführungseinrichtung zu lenken. Der Begriff schalenartig ist dahingehend zu verstehen, dass das jeweils in eine Förderkanalhälfte ragende untere Ende des oberen Bereichs der zwei ersten gegenüberliegenden Seitenwandflächen eine hinreichend nach innen gewölbte Fläche aufweist, die ein Halten der anhaftenden Fettpartikel erlaubt. Zur wirkungsvollen Umlenkung des Abluftstroms in Richtung der Feinabscheideeinrichtung ist es vorteilhaft, wenn sich das freie Ende der so ausgebildeten dritten Luftführungseinrichtung jeweils annähernd bis zu einer die Mittelachse der Förderkanalhälfte beinhaltenden Ebene (nachstehend Ebene EL genannt) erstreckt.
  • Die beiden spiegelsymmetrisch zur Ebene EL des Luftförderkanals ausgebildeten zweiten Luftführungseinrichtungen werden bevorzugt durch ein in den Luftförderkanal einsetzbares und an den zwei zweiten gegenüberliegenden Seitenwandflächen des Luftförderkanals lösbar befestigbares Modul bereitgestellt. Dies hat den Vorteil, dass die zweiten Luftführungseinrichtungen auf einfache Weise gereinigt werden können, denn hierzu muss das Modul lediglich von den Seitenwandflächen gelöst und aus dem Luftförderkanal herausgenommen werden. Hinzu kommt der weitere Vorteil, dass durch das auf einfache Weise aus dem Luftförderkanal herausnehmbare Modul auch die beiden dritten Luftführungseinrichtungen zu Reinigungszwecken leicht zugänglich sind.
  • Das Modul ist vorzugsweise ankerförmig ausgebildet und hat einen zu der Ebene EL des Luftförderkanals spiegelsymmetrischen schlanken Ankerhals und zwei zu der Ebene EL des Luftförderkanals spiegelsymmetrische Ankerarme, die jeweils schalenartig in eine Förderkanalhälfte ragen und so jeweils eine zweite Luftführungseinrichtung bereitstellen.
  • Der zu der Ebene EL des Luftförderkanals spiegelsymmetrische schlanke Ankerhals unterstützt in vorteilhafter Weise die Führung des von der jeweiligen ersten Luftführungseinrichtung zu der jeweiligen zweiten Luftführungseinrichtung gelenkten Abluftstroms. Der Begriff schalenartig ist auch hier dahingehend zu verstehen, dass die Ankerarme jeweils eine hinreichend nach innen gewölbte Fläche aufweisen, die ein Halten der anhaftenden Fettpartikel erlaubt. Weiterhin wird das Umlenken des Abluftstroms in Richtung der jeweils dritten Luftführungseinrichtung wirkungsvoll unterstützt, wenn sich das freie Ende jedes Ankerarms annähernd bis zu einer eine vertikale Mittelachse der jeweiligen Förderkanalhälfte beinhaltenden Ebene (nachstehend Ebene EH genannt) erstreckt.
  • Bevorzugt weist das Modul einen zu der Ebene EL spiegelsymmetrischen Ankerkörper auf, der die beiden Ankerarme trägt. Vorteilhafterweise ist der Ankerkörper hohl und wird durch zwei sich in der Ebene EL vereinende Ankerkörperflächen ausgebildet, die jeweils in einem spitzen Winkel zu dieser Ebene angeordnet sind. Die Ausbildung des Ankerkörpers als Hohlkörper ist insofern von Vorteil, als dadurch das Eigengewicht des Moduls reduziert wird, was wiederum beim Entfernen des Moduls aus dem Luftförderkanal von Vorteil ist. Die spitzwinklige Anordnung der Ankerkörperflächen ist insofern von Vorteil, als sie so jeweils die Führung des von der jeweiligen zweiten Luftführungseinrichtung zur jeweils dritten Luftführungseinrichtung umgelenkten Abluftstroms in vorteilhafter Weise unterstützen. Bevorzugt liegt der jeweilige spitze Winkel in einem Bereich zwischen 30° und 55°.
  • Gemäß einer zweiten bevorzugten Ausführungsform des Luftförderkanals des erfindungsgemäßen Dunstabzugs werden die in jeder Förderkanalhälfte angeordneten und zu der Ebene EL jeweils spiegelsymmetrisch ausgebildeten ersten, zweiten und dritten Luftführungseinrichtungen jeweils durch ein Paar erster, zweiter und dritter Luftführungseinrichtungen bereitgestellt. Hierbei sind die Luftführungseinrichtungen jedes Paars erster, zweiter und dritter Luftführungseinrichtungen, bezogen auf die vorgenannte Ebene EH jeder Förderkanalhälfte, jeweils spiegelsymmetrisch ausgebildet, derart, dass eine erste Luftführungseinrichtung jeweils von der Ebene EH der jeweiligen Förderkanalhälfte beabstandet und angrenzend der Einlassöffnung angeordnet ist und eingerichtet ist, den eintretenden Abluftstrom in Richtung jeweils einer zweiten Luftführungseinrichtung zu lenken, die jeweils zweite Luftführungseinrichtung von der jeweils ersten Luftführungseinrichtung beabstandet und entlang eines Abschnitts der Ebene EH der Förderkanalhälfte angeordnet ist und eingerichtet ist, Fettpartikel aus dem Abluftstrom abzuscheiden und den Abluftstrom in Richtung einer jeweils dritten Luftführungseinrichtung zu lenken, und die jeweils dritte Luftführungseinrichtung von der jeweils zweiten Luftführungseinrichtung und von der Ebene EH der Förderkanalhälfte beabstandet angeordnet ist und eingerichtet ist, Fettpartikel aus dem Abluftstrom abzuscheiden und in Richtung der in der jeweiligen Förderkanalhälfte angeordneten Feinabscheideeinrichtung zu lenken.
  • Der so ausgestaltete Luftförderkanal des erfindungsgemäßen Dunstabzugs ist besonders vorteilhaft für großflächige Kochfelder mit einer entsprechenden Anzahl von Kochstellen. Denn durch die in jeder der beiden Förderkanalhälften des Luftführungskanals vorgesehenen Paare erster, zweiter und dritter Luftführungseinrichtungen kann in jeder Hälfte einer Förderkanalhälfte jeweils eine zweifach nacheinander erfolgende Umlenkung des Abluftstroms im Bereich der jeweils zweiten und dritten Luftführungseinrichtungen erzwungen werden und, aufgrund der damit einhergehenden Verwirbelung des Abluftstroms, eine Abscheidung konglomerierter Fettpartikel an der jeweiligen zweiten und dritten Luftführungseinrichtung. Der in jeder Förderkanalhälfte angeordneten und zu der Ebene EL des Luftförderkanals spiegelsymmetrisch ausgebildeten Feinabscheideeinrichtung kann damit von jeder dritten Luftführungseinrichtung ein in hohem Maße vorgereinigter Abluftstrom zugeführt werden.
  • Von den in jeder Förderkanalhälfte des Luftförderkanals jeweils vorgesehenen Paaren erster, zweiter und dritter Luftführungseinrichtungen weist jedes Paar der ersten Luftführungseinrichtungen und jedes Paar der dritten Luftführungseinrichtungen jeweils eine erste erste Luftführungseinrichtung und jeweils eine erste dritte Luftführungseinrichtung auf, die vorzugsweise jeweils integral mit dem oberen Bereich einer der zwei ersten gegenüberliegenden Seitenwandflächen des Luftförderkanals ausgebildet sind.
  • Die jeweils erste erste Luftführungseinrichtung stellt jeweils ein oberes Ende des oberen Bereichs der jeweiligen Seitenwandfläche der zwei ersten gegenüberliegenden Seitenwandflächen bereit, das nasenartig in die Förderkanalhälfte ragt. Statt nasenartig kann das jeweils obere Ende des oberen Bereichs auch in Form einer konvexen Wölbung ausgebildet sein. Die jeweils erste dritte Luftführungseinrichtung stellt jeweils ein unteres Ende des oberen Bereichs der jeweiligen Seitenwandfläche der zwei ersten gegenüberliegenden Seitenwandflächen bereit, das schalenartig in die jeweilige Förderkanalhälfte ragt. Der Begriff schalenartig ist auch hier dahingehend zu verstehen, dass das jeweilige untere Ende des oberen Bereichs eine hinreichend nach innen gewölbte Fläche aufweist, die ein Halten der anhaftenden Fettpartikel erlaubt. Ferner, d.h. zur wirkungsvollen Umlenkung des Abluftstroms, ist es vorteilhaft, wenn sich das freie Ende des jeweils so ausgebildeten unteren Endes jenes oberen Bereichs annähernd bis in die Hälfte des Raums der jeweiligen Förderkanalhälfte erstreckt, der definiert wird durch die jeweilige Seitenwandfläche der zwei ersten Seitenwandflächen des Luftförderkanals sowie durch die Ebene EH der jeweiligen Förderkanalhälfte.
  • Jedes Paar der ersten Luftführungseinrichtungen und jedes Paar der dritten Luftführungseinrichtungen weist ferner jeweils eine zweite erste Luftführungseinrichtung und jeweils eine zweite dritte Luftführungseinrichtung auf, die vorzugsweise durch ein in den Luftförderkanal einsetzbares und an den zwei zweiten gegenüberliegenden Seitenwandflächen des Luftförderkanals lösbar befestigbares erstes Modul bereitgestellt werden. Dies hat den Vorteil, dass die durch das erste Modul bereitgestellten Luftführungseinrichtungen - etwa zu Reinigungszwecken - auf einfache Weise aus dem Luftförderkanal entnommen werden können. Vorzugsweise ist dieses Modul ankerförmig ausgebildet und weist, bezogen auf die Ebene EL des Luftförderkanals, einen spiegelsymmetrischen Ankerkopf, einen spiegelsymmetrischen schlanken Ankerhals und zwei spiegelsymmetrische Ankerarme auf, die jeweils schalenartig in Richtung der Ebene EH der jeweiligen Förderkanalhälfte ragen.
  • Vorzugsweise hat der Ankerkopf einen rautenförmigen Querschnitt, so dass dessen Kopfhälften jeweils nasenartig in die jeweilige Hälfte der jeweiligen Förderkanalhälfte ragen. Die spiegelsymmetrischen Kopfhälften des Ankerkopfs können auch in einer hierzu alternativen Form ausgestaltet sein, die geeignet ist - wie etwa durch eine konvex gewölbte Kopfhälfte -, den einströmenden Abluftstrom in Richtung der jeweiligen zweiten Luftführungseinrichtung zu lenken.
  • Der zu der Ebene EL des Luftförderkanals spiegelsymmetrische schlanke Ankerhals unterstützt in vorteilhafter Weise die Führung des jeweils in Richtung einer zweiten dritten Luftführungseinrichtung gelenkten Abluftstroms.
  • Der Begriff schalenartig ist auch hier dahingehend zu verstehen, dass die Ankerarme jeweils eine hinreichend nach innen gewölbte Fläche aufweisen, die ein Halten der anhaftenden Fettpartikel erlaubt.
  • Jedes Paar der zweiten Luftführungseinrichtungen wird vorzugsweise jeweils durch ein in der jeweiligen Förderkanalhälfte einsetzbares und an den zwei zweiten gegenüberliegenden Seitenwandflächen des Luftförderkanals lösbar befestigbares zweites Modul bereitgestellt. Dies hat den Vorteil, dass die durch das jeweils zweite Modul bereitgestellten Luftführungseinrichtungen - etwa zu Reinigungszwecken - auf einfache Weise aus den Luftförderkanalhälften entnommen werden können.
  • Vorzugsweise ist das jeweils zweite Modul jeweils ankerförmig ausgebildet und weist, bezogen auf die Ebene EH jeder Förderkanalhälfte, jeweils einen zu der Ebene EH spiegelsymmetrischen schlanken Ankerhals auf sowie, bezogen auf diese Ebene, jeweils zwei spiegelsymmetrische Ankerarme, die jeweils schalenartig von der Ebene EH der jeweiligen Förderkanalhälfte weg weisen. Der schlanke, zu der Ebene EH der jeweiligen Förderkanalhälfte jeweils spiegelsymmetrische Ankerhals ist insofern vorteilhaft, als er in jeder Förderkanalhälfte jeweils die Führung des von der ersten ersten bzw. zweiten ersten Luftführungseinrichtung in Richtung der jeweiligen zweiten Luftführungseinrichtung gelenkten Abluftstroms unterstützt.
  • Der Begriff schalenartig ist auch hier dahingehend zu verstehen, dass die Ankerarme jeweils eine hinreichend nach innen gewölbte Fläche aufweisen, die ein Halten der anhaftenden Fettpartikel erlaubt. Ferner, d.h. zur wirkungsvollen Umlenkung des Abluftstroms in Richtung der jeweiligen dritten Feinabscheideeinrichtung, ist es vorteilhaft, wenn sich die freien Enden der Ankerarme jeweils annähernd bis in die Hälfte des Raums der jeweiligen Förderkanalhälfte erstrecken, der definiert wird durch die jeweilige Seitenwandfläche der zwei ersten gegenüberliegenden Seitenwandflächen des Luftförderkanals sowie die jeweilige Ebene EH der jeweiligen Förderkanalhälfte bzw. durch die Ebene EH des Luftförderkanals und die Ebene EH der jeweiligen Förderkanalhälfte.
  • Sowohl das erste Modul als auch die zwei zweiten Module weisen vorzugsweise jeweils einen zur jeweiligen Ebene EL bzw. EH spiegelsymmetrischen Ankerkörper auf, der jeweils die jeweiligen Ankerarme trägt. Der Ankerkörper ist vorzugsweise jeweils hohl und wird durch jeweils zwei sich in der jeweiligen Ebene EH vereinende Ankerkörperflächen gebildet, die jeweils in einem spitzen Winkel zu der jeweiligen Ebene angeordnet sind. Die Ausbildung der Ankerkörper als Hohlkörper ist insofern vorteilhaft, als dadurch das Eigengewicht der Module reduziert wird, was wiederum beim Entfernen der Module aus dem Luftförderkanal - etwa zu deren Reinigung - von Vorteil ist. Die jeweils spitzwinklige Anordnung der Ankerkörperflächen ist insofern von Vorteil, als die Ankerflächen des jeweils zweiten Moduls so die Führung des von der jeweiligen zweiten Luftführungseinrichtung in Richtung der jeweiligen dritten Luftführungseinrichtung gelenkten Abluftstroms in vorteilhafter Weise unterstützen. Bevorzugt liegt der jeweilige spitze Winkel in einem Bereich zwischen 30° und 55°.
  • Um aus dem vorgereinigten Abluftstrom vor dessen Eintritt in die Abluftansaugkammern auch noch letzte mitgeführte Fettpartikel zu entfernen, ist in jeder Förderkanalhälfte eine zu der Ebene EL spiegelsymmetrisch ausgebildete Feinabscheideeinrichtung vorgesehen.
  • Gemäß einer ersten bevorzugten Ausführungsform wird die Feinabscheideeinrichtung jeweils durch ein besonders ausgestaltetes Abscheideblech bereitgestellt, das jeweils in einem spitzen Winkel zu der Ebene EL angeordnet ist. Die Abscheidebleche bilden so zusammen einen einstückigen V-förmigen Feinabscheidekanal aus, der sich zwischen den zwei zweiten gegenüberliegenden Seitenwandflächen des Luftförderkanals erstreckt und mit diesen Seitenwandflächen lösbar verbunden ist. Die so bereitgestellten Abscheideeinrichtungen können somit zu Reinigungszwecken mühelos dem Luftförderkanal entnommen werden. Im Verhältnis zu den unteren Bereichen der zwei ersten gegenüberliegenden Seitenwandflächen, mittels derer jede Förderkanalhälfte jeweils mit der zugehörigen Abluftansaugkammer kommuniziert, ist die Fläche der beiden Abscheidebleche und deren jeweiliger Anordnungswinkel zu der Ebene EL vorteilhafterweise so gewählt, dass der in Richtung der jeweiligen Abluftansaugkammer strömende Abluftstrom vollständig von der Fläche des jeweiligen Abscheideblechs erfasst wird.
  • Bevorzugt weist jedes Abscheideblech jeweils eine in Richtung der Ebene EL des Luftförderkanals weisende Feinabscheidefront auf sowie eine die Feinabscheidefront tragende gitterartig ausgebildete Trägerstruktur.
  • Die Feinabscheidefront ist bevorzugt aus einer Vielzahl identischer und gleichmäßig beabstandeter Quader ausgebildet, die jeweils eine quadratische, in Richtung der Ebene EL weisende Frontfläche aufweisen. Bevorzugt weist die Frontfläche eine Größe von 10 x 10 mm auf. Ferner weist jeder Quader eine zu der Ebene seiner Frontfläche parallele Bodenfläche auf und eine mit einem Abschnitt der Bodenfläche integral ausgebildete Führungsfläche, die über die Bodenfläche hinausragt. Durch die so ausgebildete Feinabscheidefront, d.h. durch die so geschaffenen labyrinthartigen Luftführungskanäle, wird eine mehrfache Umlenkung des Abluftstroms erzwungen und damit einhergehend entsprechende Verwirbelungen. Dadurch konglomerieren letzte, von dem vorgereinigten Abluftstrom mitgeführte Fettpartikel und haften an den Führungsflächen an und gleiten von diesen aufgrund der winkligen Anordnung der beiden Abscheidebleche in Richtung der Bodenfläche des Luftförderkanals ab, wo sie sich in einer dort angeordneten Fettpartikelauffangschale sammeln können.
  • Die die Feinabscheidefront tragende Trägerstruktur weist vorzugsweise eine Gitterstruktur auf, die für den in Richtung der jeweiligen Abluftansaugkammer strömenden Abluftstrom keinen bemerkenswerten Strömungswiderstand darstellt.
  • Die Feinabscheidefront sowie die Trägerstruktur sind vorzugweise aus einem Material gefertigt, das gute Resistenzen gegenüber Fett und Öl aufweist. Vorzugsweise ist das Material Polyamid.
  • Gemäß einer zweiten bevorzugten Ausführungsform wird jede Abscheideeinrichtung in jeder Förderkanalhälfte jeweils durch vorzugsweise drei identisch ausgebildete und gleichmäßig voneinander beabstandete Abscheidebleche bereitgestellt, die sich in der jeweiligen Förderkanalhälfte zwischen den zwei zweiten gegenüberliegenden Seitenwandflächen des Luftförderkanals erstrecken und mit diesen Seitenwandflächen jeweils lösbar verbunden sind.
  • Die jeweils wenigstens drei Abscheidebleche weisen vorzugsweise jeweils entlang ihrer Mittellängsachse einen Knick auf, derart, dass sie jeweils flachwinklig konvex von der Ebene EL des Luftförderkanals weg weisen. Eine solche Anordnung bzw. Ausgestaltung unterstützt in vorteilhafter Weise die Führung des von der jeweils ersten dritten bzw. zweiten dritten Luftführungseinrichtung zu den Abscheideblechen gelenkten Abluftstroms.
  • Bevorzugt ist von den jeweils wenigstens drei Abscheideblechen ein dem unteren Bereich der jeweiligen ersten Seitenwandfläche vorgelagertes Abscheideblech mit seinem oberen Ende angrenzend eines freien Endes einer jeweils ersten dritten Luftführungseinrichtung angeordnet und unterstützt so in vorteilhafter Weise die Führung des von einer der jeweils dritten Luftführungseinrichtung in Richtung der Abscheideeinrichtung umgelenkten Abluftstroms. Entsprechend ist ein jeweils der Ebene EL des Luftförderkanals gegenüberliegend angeordnetes Abscheideblech bevorzugt mit seinem oberen Ende angrenzend eines freien Endes einer jeweils zweiten dritten Luftführungseinrichtung angeordnet und unterstützt so in vorteilhafter Weise die Führung des von der jeweils zweiten dritten Luftführungseinrichtung in Richtung der Feinabscheideeinrichtung umgelenkten Abluftstroms.
  • Vorzugsweise sind die Abscheidebleche jeweils als Lochblech ausgebildet. Durch die Öffnungen der Lochbleche wird nur ein geringer Teil des Abluftstroms hindurchgedrückt, der aber ausreichend ist, den Aufbau einer laminaren Strömung an der jeweiligen, der Abluftansaugkammer zugewandten Lochblechrückseite zu verhindern und stattdessen weitere Verwirbelungen im Abluftstrom zu erzwingen und damit ein Konglomieren von kleinen, in dem Abluftstrom noch mitgeführten Fettpartikeln.
  • Vorteilhafterweise ist das Flächenverhältnis jedes Lochblechs von offenen zu geschlossenen Bereichen größer als 50%. Auf diese Weise stehen ausreichende Bereiche für die Abscheidung von noch in der Abluft enthaltenen Fettpartikeln bereit. Bleibt das vorgenannte Flächenverhältnis unter 55%, so haben die Lochbleche immer noch eine Stabilität, die ausreichend ist für eine bloße Befestigung der Lochbleche an den beiden zweiten gegenüberliegenden Seitenwandflächen des Luftförderkanals.
  • Vorzugsweise haben die Löcher der Lochbleche jeweils einen Durchmesser zwischen 1 und 5 mm. Auf diese Weise kann erreicht werden, dass die Löcher eine Größe aufweisen, bei der sich einerseits relative hohe Kapillarkräfte entwickeln und andererseits verhindert wird, dass sich die Löcher relativ schnell zusetzen. Besonders bevorzugt haben die Löcher der Lochbleche jeweils einen Durchmesser von 3 mm.
  • Die Lochbleche sind vorzugsweise aus einem Material gefertigt, das gute Resistenzen gegenüber Fett und Öl aufweist. Ein bevorzugtes Material ist Edelstahl.
  • Auf einem Kochfeld wird naturgemäß mit Töpfen und Brätern gearbeitet, die unterschiedliche Wandhöhen haben. Um dennoch die entsprechend erzeugte Abluft möglichst vollständig dem Luftförderkanal zuzuführen, ist vorzugsweise ein in die Einlassöffnung des Luftförderkanals einsetzbares Lamellengitter vorgesehen, das eine Vielzahl gleichmäßig voneinander beabstandeter Lamellen aufweist, die, bezogen auf die Ebene EL, spiegelsymmetrisch ausgebildet sind und mit jeweils gleicher Neigung von der Ebene EL weg weisen. Diese Neigung wird durch einen Winkel definiert, der definiert wird durch eine Tangentialebene der Außenfläche derjenigen Lamelle, die benachbart der Ebene EL des Luftförderkanals angeordnet ist und durch die Ebene EL des Luftförderkanals, wobei die Tangentialebene eine Linie beinhaltet, in der sich die durch die Einlassöffnung definierte Ebene und die Ebene EL schneiden. Der vorgenannte Winkel liegt bevorzugt in einem Bereich von 20° bis 30°.
  • Um einen leichten Zugang zum Inneren des Luftförderkanals sowie eine mühelose Reinigung des Lamellengitters zu ermöglichen, ist das Lamellengitter lösbar mit den zwei zweiten gegenüberliegenden Seitenwandflächen des Luftförderkanals verbunden.
  • Um den Abzug der auf einem Kochfeld erzeugten Abluft optimal an die auf einem Kochfeld jeweils herrschenden Verhältnisse anzupassen - etwa an den Betrieb nur einzelner Kochstellen oder den Betrieb aller Kochstellen - ist bevorzugt eine in die Einlassöffnung des Luftförderkanals einsetzbare gleitbare Verschließeinrichtung vorgesehen, mittels derer entweder jeweils eine Förderkanalhälfte des Luftförderkanals vollständig freigegeben werden kann oder jeweils eine Hälfte jeder Förderkanalhälfte. Auf diese Weise wird weiterhin vorteilhaft erreicht, dass das in den Luftförderkanal eingesaugte Abluftvolumen immer gleich ist, ungeachtet der jeweiligen Stellung der Verschließeinrichtung.
  • Vorteilhafterweise ist die Verschließeinrichtung direkt oberhalb des Lamellengitters angeordnet. Im Sinne eines Gleitschlittens wird die Verschließeinrichtung vorteilhafterweise von den freien Kantenflächen der zwei zweiten gegenüberliegenden Seitenwandflächen des Luftförderkanals getragen. Alternativ kann die Verschließeinrichtung auch auf der Oberseite des Lamellengitters gleitend angeordnet sein.
  • In den beiden Gebläsekammern des erfindungsgemäßen Dunstabzugs ist jeweils ein Radiallüfter angeordnet. Vorteilhafterweise ist die jeweils mit einer Abluftansaugkammer kommunizierende Gebläsekammer so angeordnet, dass eine vertikal nach unten gerichtete Ansaugung des Abluftstroms erfolgt. Auf diese Weise kommt es auch im Bereich der jeweiligen Feinabscheideeinrichtung zu einer Umlenkung und einer damit einhergehenden Verwirbelung des Abluftstroms, was sich günstig auf die Abscheidung letzter in dem vorgereinigten Abluftstrom enthaltener Fettpartikel auswirkt.
  • Zum Auffangen der durch die Abscheideeinrichtung abgeschiedenen Fettpartikel ist eine auf der Bodenwandfläche des Luftförderkanals angeordnete entfernbare Fettpartikelauffangschale vorgesehen.
  • Nach Entfernen des gemäß der ersten bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Luftförderkanals bereitgestellten ankerförmigen Moduls bzw. des ersten und der zwei zweiten ankerförmigen Module, die gemäß der zweiten bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Luftförderkanals bereitgestellt werden, kann die Fettpartikelauffangschale dem Luftförderkanal mühelos zu Reinigungszwecken entnommen werden.
  • Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung von Ausführungsbeispielen, die unter Bezugnahme auf die beiliegenden Figuren nachstehend näher erläutert werden. Die Figuren dienen Veranschaulichungszwecken und sind nicht maßstabsgetreu.
  • In den Figuren zeigen:
    • Figur 1 eine schematische Schnittansicht des erfindungsgemäßen Dunstabzugs gemäß einer ersten bevorzugten Ausführungsform,
    • Figur 2 eine schematische Schnittansicht des erfindungsgemäßen Dunstabzugs gemäß einer zweiten bevorzugten Ausführungsform,
    • Figur 3 den Luftförderkanal des erfindungsgemäßen Dunstabzugs gemäß der ersten bevorzugten Ausführungsform, und zwar mit einer in dem Luftförderkanal angeordneten Feinabscheideeinrichtung sowie einem in der Einlassöffnung des Luftförderkanals angeordneten Lamellengitter und einer darauf gleitbar angeordneten Verschließeinrichtung,
    • Figuren 4a und 4b den Luftförderkanal des erfindungsgemäßen Dunstabzugs gemäß der zweiten bevorzugten Ausführungsform, und zwar mit einer in dem Luftförderkanal angeordneten Feinabscheideeinrichtung gemäß zwei alternativen Ausführungsformen sowie einem in der Einlassöffnung des Luftförderkanals angeordneten Lamellengitter und einer darauf gleitbar angeordneten Verschließeinrichtung,
    • Figur 5 eine schematische Schnittdarstellung des Lamellengitters,
    • Figuren 6a und 6b den Strömungsverlauf der Abluft in dem Luftförderkanal des erfindungsgemäßen Dunstabzugs gemäß der ersten bevorzugten Ausführungsform,
    • Figuren 7a und 7b den Strömungsverlauf der Abluft in dem Luftförderkanal des erfindungsgemäßen Dunstabzugs gemäß der zweiten bevorzugten Ausführungsform,
    • Figur 8 eine dreidimensionale Darstellung des modularen Luftförderkanals des erfindungsgemäßen Dunstabzugs gemäß der ersten bevorzugten Ausführungsform,
    • Figur 9 eine dreidimensionale Darstellung des modularen Luftförderkanals des erfindungsgemäßen Dunstabzugs gemäß der zweiten bevorzugten Ausführungsform, und
    • Figur 10 den Strömungsverlauf des aus der jeweiligen Förderkanalhälfte austretenden und in die jeweilige Abluftansaugkammer und Gebläsekammer eintretenden Abluftstroms.
  • Figur 1 zeigt eine erste bevorzugte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Dunstabzugs. Die Einlassöffnung 12 des Luftförderkanals 10 ist in einer mittigen Ausnehmung eines Kochfelds 2 angeordnet und in der Einlassöffnung 12 selbst sind in besonders bevorzugter Weise ein Lamellengitter 82 und eine gleitbare Verschließeinrichtung 86 angeordnet, auf die nachstehend näher eingegangen wird.
  • Der Luftförderkanal 10 ist zu einer durch die Einlassöffnung 12 definierte Ebene EO vertikal angeordnet und weist, bezogen auf eine die vertikale Mittelachse ML beinhaltende Ebene EL des Luftförderkanals, zwei Förderkanalhälften 14, 16 auf, die jeweils in einem unteren Bereich 18, 20 mit einer mit einer Gebläsekammer 26 kommunizierenden Abluftansaugkammer 22 kommunizieren.
  • Figur 8, in der auch die vorgenannten Ebenen EO und EL dargestellt sind, zeigt den modular ausgebildeten Luftförderkanal 10 anhand einer dreidimensionalen Darstellung. Wie zu ersehen ist, ist der Luftförderkanal 10 kastenförmig ausgebildet und weist zwei erste gegenüberliegende Seitenwandflächen 44, 46, zwei zweite gegenüberliegende Seitenwandflächen 48, 50 (die Seitenwandfläche 48 ist darstellungsbedingt nicht zu sehen) und eine Bodenwandfläche 52 auf. Die zwei ersten gegenüberliegenden Seitenwandflächen 44, 46 definieren jeweils einen oberen Bereich 19, 21 sowie einen unteren Bereich 18, 20. Mittels eines solchen jeweils unteren Bereichs jeder ersten Seitenwandfläche 44, 46 kommuniziert jede Förderkanalhälfte 14, 16 mit der jeweiligen Abluftansaugkammer 22, 24.
  • Wie man der Zusammenschau der Figuren 1, 3 und 8 weiter entnimmt, weist jede Förderkanalhälfte 14, 16 spiegelsymmetrisch zu der Ebene EL des Luftförderkanals 10 jeweils eine erste Luftführungseinrichtung 30, 32, eine zweite Luftführungseinrichtung 34, 36 und eine dritte Luftführungseinrichtung 38, 40 auf, sowie eine Feinabscheideeinrichtung 42, 42'. Die erste Luftführungseinrichtung 30, 32 und die dritte Luftführungseinrichtung 38, 40 sind vorteilhafterweise jeweils integral mit dem oberen Bereich 19, 21 der jeweiligen Seitenwandfläche der zwei ersten gegenüberliegenden Seitenwandflächen 44, 46 ausgebildet. Hierbei bildet die erste Luftführungseinrichtung 30, 32 jeweils ein oberes Ende jenes oberen Bereichs 19, 21 aus, das nasenartig in die jeweilige Förderkanalhälfte 14, 16 ragt und so jeweils eine erste Luftführungseinrichtung bereitstellt. Die dritte Luftführungseinrichtung 38, 40 bildet jeweils ein unteres Ende jenes oberen Bereichs 19, 21 aus, das schalenartig in die jeweilige Förderkanalhälfte 14, 16 ragt und so jeweils eine dritte Luftführungseinrichtung bereitstellt.
  • Aus der Zusammenschau der Figuren 1 und 8 entnimmt man weiterhin, dass die zweite Luftführungseinrichtung 34, 36 jeweils durch ein in den Luftförderkanal 10 eingesetztes und an den beiden zweiten gegenüberliegenden Seitenwandflächen 48, 50 lösbar verbundenes Modul 54 ankerförmig ausgebildet ist und einen zu der Ebene EL des Luftförderkanals 10 spiegelsymmetrischen Ankerhals 56 aufweist sowie, bezogen auf die Ebene EL, zwei spiegelsymmetrische Ankerarme 58, 58', die jeweils schalenartig in eine Förderkanalhälfte ragen und so jeweils eine dritte Luftführungseinrichtung bereitstellen.
  • Die Ankerarme 58, 58' werden von einem zur Ebene EL des Luftförderkanals 10 spiegelsymmetrisch ausgebildeten Ankerkörper 60 getragen. Der Ankerkörper 60 wird durch zwei sich in der Ebene EL des Luftförderkanals vereinende Ankerkörperflächen bereitgestellt, die jeweils in einem spitzen Winkel zu der Ebene EL angeordnet sind. Auf diese Weise wird der Ankerkörper in vorteilhafter Weise als ein gewichtssparender Hohlkörper ausgebildet. Der vorgenannte spitze Winkel liegt jeweils in einem Bereich zwischen 30° und 55°. Durch die derart angeordneten Ankerkörperflächen wird die Führung des von der jeweils zweiten Luftführungseinrichtung in Richtung der jeweils dritten Luftführungseinrichtung umgelenkten Abluftstroms in vorteilhafter Weise unterstützt.
  • Auf die in Figur 1 bzw. 8 gezeigte Feinabscheideeinrichtung wird an späterer Stelle eingegangen.
  • Figur 2 zeigt eine zweite bevorzugte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Dunstabzugs. Die Einlassöffnung 12 des Luftförderkanals 10 ist abermals in einer mittigen Ausnehmung eines Kochfelds 2 angeordnet, und in der Einlassöffnung 12 selbst sind in besonders bevorzugter Weise ein Lamellengitter 82 sowie eine gleitbare Verschließeinrichtung 88 angeordnet, auf die an späterer Stelle näher eingegangen wird.
  • Der Luftförderkanal 10 ist zu einer durch die Einlassöffnung definierten Ebene EO vertikal angeordnet und weist, bezogen auf die Ebene EL des Luftförderkanals 10, zwei Förderkanalhälften 14, 16 auf, die jeweils in einem unteren Bereich 18, 20 mit einer mit einer Gebläsekammer 26, 28 kommunizierenden Abluftansaugkammer 22, 24 kommunizieren.
  • Figur 9, in der auch die vorgenannten Ebenen EO und EL dargestellt sind, zeigt den modular ausgebildeten Luftförderkanal 10 anhand einer dreidimensionalen Darstellung. Wie gezeigt, ist der Luftförderkanal 10 kastenförmig ausgebildet und weist zwei erste gegenüberliegende Seitenwandflächen 44, 46, zwei zweite gegenüberliegende Seitenwandflächen 48, 50 (die Seitenwandfläche 48 ist darstellungsbedingt nicht zu sehen) und eine Bodenwandfläche 52 auf.
  • Wie man der Zusammenschau der Figuren 2, 4 und 9 entnimmt, weist jede Förderkanalhälfte spiegelsymmetrisch zu der Ebene EL des Luftförderkanals 10 jeweils ein Paar erster Luftführungseinrichtungen 30, 32; 30', 32', ein Paar zweiter Luftführungseinrichtungen 34, 36; 34', 36' und ein Paar dritter Luftführungseinrichtungen 38, 40; 38', 40' auf. Weiterhin ist in jeder Förderkanalhälfte 14, 16 eine Feinabscheideeinrichtung 42, 42' bereitgestellt, die zu der Ebene EL jeweils spiegelsymmetrisch ausgebildet ist. Ferner ist zu ersehen, dass die Luftführungseinrichtungen des ersten 30, 32; 30', 32', zweiten 34, 36; 34', 36' und dritten Paars 38, 40; 38', 40' der Luftführungseinrichtungen, bezogen auf eine die vertikale Mittelachse einer Förderkanalhälfte beinhaltenden Ebene EH, jeweils spiegelsymmetrisch ausgebildet sind.
  • Ferner entnimmt man den Figuren 2, 4 und 10, dass jedes Paar der ersten Luftführungseinrichtungen 30, 32; 30', 32' und jedes Paar der dritten Luftführungseinrichtungen 38, 40; 38', 40' jeweils eine erste erste Luftführungseinrichtung 30, 30' und jeweils eine erste dritte Luftführungseinrichtung 38, 38' aufweisen, die jeweils integral mit dem oberen Bereich 19, 20 einer der zwei ersten gegenüberliegenden Seitenwandflächen 44, 46 des Luftförderkanals 10 ausgebildet sind. Hierbei stellt die jeweils erste erste Luftführungseinrichtung 30, 30' jeweils ein oberes Ende jenes oberen Bereichs 19, 21 bereit, das nasenartig in die jeweilige Förderkanalhälfte 14, 16 ragt und so jeweils eine erste erste Luftführungseinrichtung bereitstellt; und die jeweils erste dritte Luftführungseinrichtung 38, 38' bildet jeweils ein unteres Ende jenes oberen Bereichs 19, 21 aus, das schalenartig in die jeweilige Förderkanalhälfte 14, 16 ragt und so jeweils eine erste dritte Luftführungseinrichtung bereitstellt.
  • Ferner erkennt man, dass jedes Paar der ersten Luftführungseinrichtungen 30, 32, 30', 32' und jedes Paar der dritten Luftführungseinrichtungen 38, 40, 38', 40' ferner jeweils eine zweite erste Luftführungseinrichtung 32, 32' und jeweils eine zweite dritte Luftführungseinrichtung 40, 40' aufweisen, die durch ein in den Luftförderkanal 10 einsetzbares und an den zwei zweiten gegenüberliegenden Seitenwandflächen 48, 50 des Luftförderkanals 10 lösbar befestigbares erstes Modul 62 bereitgestellt werden. Das Modul 62 ist ankerförmig ausgebildet und weist einen Ankerkopf 64 mit rautenförmigem Querschnitt auf, dessen Kopfhälften zu der Ebene EL des Luftförderkanals 10 spiegelsymmetrisch sind und jeweils nasenartig in eine Förderkanalhälfte 14, 16 ragen und so jeweils eine zweite erste Luftführungseinrichtung bereitstellen. Das ankerförmig ausgebildete Modul 62 weist ferner einen den Ankerkopf 64 tragenden und zu der Ebene EL spiegelsymmetrischen schlanken Ankerhals 66 auf sowie, bezogen auf die Ebene EL, zwei spiegelsymmetrische Ankerarme 68, 68', die jeweils schalenartig in eine der beiden Förderkanalhälften 14, 16 ragen und so jeweils eine zweite dritte Luftführungseinrichtung bereitstellen.
  • Schließlich sieht man auch, dass jedes Paar der zweiten Luftführungseinrichtungen 34, 36, 34', 36' jeweils durch ein in jeweils eine Förderkanalhälfte 14, 16 einsetzbares und an den zwei zweiten gegenüberliegenden Seitenwandflächen 48, 50 des Luftförderkanals 10 lösbar befestigbares zweites Modul 70, 70' bereitgestellt wird. Das Modul 70, 70' ist jeweils ankerförmig ausgebildet und weist einen zu der Ebene EH der Förderkanalhälfte 14, 16 spiegelsymmetrischen schlanken Ankerhals 72, 72' auf sowie, bezogen auf die Ebene EH, zwei spiegelsymmetrische Ankerarme 74, 76, 74', 76', die jeweils schalenartig von der Ebene EH weg weisen und so ein Paar der zweiten zweiten Luftführungseinrichtungen bereitstellen.
  • Das vorgenannte erste Modul 62 und das jeweils zweite Modul 70, 70' weisen jeweils einen die Ankerarme 68, 68', 74, 76, 74', 76' tragenden Ankerkörper 69, 78, 78' auf, der, bezogen auf die jeweilige Ebene EL, EH, spiegelsymmetrisch ausgebildet ist.
  • Der Ankerkörper 69, 78, 78' wird jeweils durch zwei sich in der jeweiligen Ebene EL, EH vereinende Ankerkörperflächen bereitgestellt, die jeweils in einem spitzen Winkel zu der jeweiligen Ebene EL, EH angeordnet sind. Auf diese Weise wird der Ankerkörper in vorteilhafter Weise als ein gewichtssparender Hohlkörper ausgebildet. Der vorgenannte spitze Winkel liegt jeweils in einem Bereich zwischen 33° und 55°. Durch die derart angeordneten Ankerkörperflächen wird die Führung des von der jeweils zweiten Luftführungseinrichtung in Richtung der jeweils dritten Luftführungseinrichtung umgelenkten Abluftstroms in vorteilhafter Weise unterstützt.
  • Sowohl gemäß der ersten bevorzugten Ausführungsform als auch gemäß der zweiten bevorzugten Ausführungsform des Luftförderkanals 10 des erfindungsgemäßen Dunstabzugs ist in jeder Förderkanalhälfte 14, 16 eine Feinabscheideeinrichtung 42, 42' vorgesehen, die jeweils dazu dient, letzte Fettpartikel aus dem vorgereinigten Abluftstrom zu entfernen, bevor dieser in die jeweilige Abluftansaugkammer eintritt. Erfindungsgemäß sind die in den beiden Förderkanalhälften vorgesehenen Feinabscheideeinrichtungen, bezogen auf die Ebene EL des Luftförderkanals 10, jeweils spiegelsymmetrisch ausgebildet. Die Figuren 3 bzw. 4a und 4b zeigen zwei bevorzugte Ausführungsformen solch spiegelsymmetrisch ausgebildeter Feinabscheideeinrichtungen.
  • Gemäß einer ersten bevorzugten Ausführungsform zeigen die Figuren 3 und 4a eine durch zwei Abscheidebleche ausgebildete Feinabscheideeinrichtung. Die beiden Abscheidebleche sind jeweils in einem spitzen Winkel zu der Ebene EL des Luftförderkanals angeordnet und bilden gemeinsam einen einstückigen V-förmigen Feinabscheidekanal aus, der sich zwischen den zwei zweiten gegenüberliegenden Seitenwandflächen 48, 50 erstreckt und mit diesen lösbar verbunden ist. Wie veranschaulicht, ist im Verhältnis zu dem jeweils unteren Bereich 18, 20 der beiden ersten gegenüberliegenden Seitenwandflächen 44, 46, mittels dessen jede Förderkanalhälfte 14, 16 mit der zugehörigen Abluftansaugkammer kommuniziert, die Fläche der beiden Abscheidebleche und deren jeweiliger Anordnungswinkel zu der Ebene EL des Luftförderkanals 10 so gewählt, dass der in Richtung der jeweiligen Abluftansaugkammer strömende Abluftstrom vollständig von der Fläche des jeweiligen Abscheideblechs erfasst wird.
  • Bevorzugt sind die Abscheidebleche jeweils so ausgebildet, dass jedes Abscheideblech jeweils eine in Richtung der Ebene EL des Luftförderkanals 10 weisende Feinabscheidefront 100 aufweist sowie eine die Feinabscheidefront tragende, gitterartig ausgebildete Trägerstruktur.
  • Wie insbesondere aus der Figur 8 zu ersehen ist, ist die Feinabscheidefront 100 aus einer Vielzahl gleichmäßig beabstandeter Quader 102 ausgebildet, die jeweils eine quadratische, in Richtung der Ebene EL weisende Frontfläche aufweisen. Ferner weist jeder Quader eine zu der Ebene seiner Frontfläche parallele Bodenfläche auf und eine mit dieser integral ausgebildete Führungsfläche, die über die Bodenfläche hinausragt. Durch die so ausgebildete Feinabscheidefront 100 jedes Abscheideblechs, d.h. durch die so geschaffenen labyrinthartigen Luftführungskanäle, wird eine mehrfache Umlenkung des Abluftstroms erzwungen und damit einhergehend entsprechende Verwirbelungen. Dadurch konglomerieren letzte, von dem Abluftstrom mitgeführte Fettpartikel und haften an den Luftführungsflächen an und gleiten von diesen aufgrund der winkligen Anordnung der beiden Abscheidebleche in Richtung der Bodenwandfläche 52 des Luftförderkanals 10 und können sich in einer dort angeordneten Fettpartikelauffangschale sammeln.
  • Die die Feinabscheidefront 100 tragende Trägerstruktur weist eine Gitterstruktur (nicht gezeigt) auf, die für den in Richtung der jeweiligen Abluftansaugkammer strömenden Abluftstrom keinen bemerkenswerten Strömungswiderstand darstellt.
  • Gemäß einer zweiten bevorzugten Ausführungsform zeigen die Figuren 4b und 9 eine Feinabscheideeinrichtung 42, 42', die, bezogen auf die Ebene EL des Luftförderkanals, jeweils durch drei identisch ausgebildete und gleichmäßig voneinander beabstandete Abscheidebleche 41, 41', 41", 43, 43', 43" bereitgestellt wird, die sich in der jeweiligen Förderkanalhälfte 14, 16 jeweils zwischen den zwei zweiten gegenüberliegenden Seitenwandflächen 48, 50 erstrecken und mit diesen lösbar verbunden sind.
  • Wie man sieht, weisen die drei Abscheidebleche 41, 41', 41", 43, 43', 43" ferner jeweils entlang ihrer Mittellängsachse einen Knick 88, 88', 88", 90, 90', 90" auf, so dass sie jeweils flachwinklig konvex von der Ebene EL des Luftförderkanals 10 weg weisen. Eine solche Anordnung bzw. Ausgestaltung unterstützt in vorteilhafter Weise die Führung des von der jeweils ersten dritten bzw. zweiten dritten Luftführungseinrichtung zu den Abscheideblechen 41, 41', 41", 43, 43', 43" gelenkten Abluftstroms.
  • Wie ferner insbesondere aus der Figur 9 ersichtlich ist, ist von den jeweils drei Abscheideblechen ein dem unteren Bereich 18, 20 der jeweiligen ersten gegenüberliegenden Seitenwandflächen 44, 46 vorgelagertes Abscheideblech 41, 43 mit seinem oberen Ende 92, 92' angrenzend an ein freies Ende einer jeweiligen ersten dritten Luftführungseinrichtung 38, 38' angeordnet und unterstützt so in vorteilhafter Weise die Führung des von der jeweils dritten Luftführungseinrichtung in Richtung der Feinabscheideeinrichtung umgelenkten Abluftstroms. Entsprechend grenzt ein oberes Ende 94, 94' eines jeweils der Ebene EL des Luftförderkanals vorgelagerten Abscheideblechs 41", 43" an ein freies Ende einer jeweiligen zweiten dritten Luftführungseinrichtung 40, 40', um die Führung des von der jeweiligen dritten Luftführungseinrichtung in Richtung der Abscheideeinrichtung umgelenkten Abluftstroms in vorteilhafter Weise weiter zu unterstützen.
  • Bevorzugt sind die Abscheidebleche 41, 41', 41", 43, 43', 43" jeweils als Lochbleche ausgebildet. Durch die Öffnungen der Lochbleche wird nur ein geringer Teil des Abluftstroms hindurchgedrückt, der gleichwohl ausreichend ist, den Aufbau einer laminaren Strömung an der jeweiligen, der Abluftansaugkammer zugewandten Lochblechrückseite zu verhindern und stattdessen weitere Verwirbelungen im Abluftstrom zu erzwingen und damit ein Konglomieren von kleinen, in dem Abluftstrom noch mitgeführten Fettpartikeln.
  • Vorteilhafterweise ist das (nicht gezeigte) Flächenverhältnis der jeweiligen Lochbleche von offenen zu geschlossenen Bereichen größer als 50%. Auf diese Weise stehen ausreichende Bereiche für die Abscheidung von noch in der Abluft enthaltenen Fettpartikeln zur Verfügung. Auch bei einem Flächenverhältnis von unter 55% haben die Lochbleche immer noch eine Stabilität, die für eine bloße Befestigung derselben an den zweiten gegenüberliegenden Seitenwandflächen 48, 50 des Luftförderkanals 10 ausreichend ist.
  • Vorzugsweise haben die Löcher (nicht gezeigt) der Lochbleche jeweils einen Durchmesser zwischen 1 und 5 mm. So haben die Löcher eine Größe, bei der sich einerseits relativ hohe Kapillarkräfte entwickeln und andererseits verhindert wird, dass sich die Löcher relativ schnell zusetzen. Besonders bevorzugt haben die Löcher der Lochbleche jeweils einen Durchmesser von 3 mm.
  • Wie insbesondere aus den Figuren 1 bis 5 weiterhin zu ersehen ist, ist ein in die Einlassöffnung 12 des Luftförderkanals 10 einsetzbares Lamellengitter 82 vorgesehen, das eine Vielzahl gleichmäßig voneinander beabstandeter Lamellen 84 aufweist, die zu der Ebene EL des Luftförderkanals 10 spiegelsymmetrisch ausgebildet sind und mit jeweils gleicher Neigung von der Ebene FL weg weisen. Wie durch Figur 5 veranschaulicht, wird die Neigung der Lamellen 84 durch einen Neigungswinkel α bestimmt, der wiederum definiert wird durch eine Tangentialebene ET der Außenfläche derjenigen Lamelle 84, die benachbart zu der Ebene EL des Luftförderkanals 10 angeordnet ist, und durch die Ebene EL des Luftförderkanals 10, wobei die Tangentialebene ET eine Linie beinhaltet, in der sich die Ebenen EO und ET schneiden. Vorzugsweise liegt der Winkel α in einem Bereich zwischen 20° und 30°. Das so ausgestaltete Lamellengitter trägt dem Umstand Rechnung, dass auf einem Kochfeld naturgemäß mit Töpfen und Brätern gearbeitet wird, die unterschiedliche Wandhöhen haben. Dennoch soll die entsprechend erzeugte Abluft möglichst vollständig dem Dunstabzug zugeführten werden. Dies wird in vorteilhafter Weise durch die in einem besonderen Neigungswinkel angeordneten Lamellen 84 des vorgenannten in die Einlassöffnung 12 des Luftförderkanals 10 einsetzbaren Lamellengitters 82 erreicht. Um das Lamellengitter leicht reinigen zu können und aber auch, um einen einfachen Zugang zum Inneren des Luftförderkanals 10 zu ermöglichen, ist das Lamellengitter lösbar mit den zwei zweiten gegenüberliegenden Seitenwandflächen des Luftförderkanals 10 verbunden.
  • Die Figuren 1 bis 4b zeigen weiterhin eine in der Einlassöffnung 12 des Luftförderkanals 10 angeordnete gleitbare Verschließeinrichtung 86. Hiernach ist die gleitbare Verschließeinrichtung 86 direkt oberhalb des Lamellengitters 82 angeordnet, das insofern die Verschließeinrichtung im Sinne eines gleitbaren Schlittens trägt. Alternativ kann die Verschließeinrichtung 86 auch gleitbar von den jeweiligen oberen freien Kanten 96, 98 (darstellungsbedingt ist in Figur 8 bzw. 9 nur Kante 96 zu sehen) der zwei zweiten gegenüberliegenden Seitenwandflächen 48, 50 des Luftförderkanals 10 getragen werden. Die Verschließeinrichtung 86 kann derart verfahren werden, dass sie die Einlassöffnung 12 entweder für eine der beiden Förderkanalhälften 14, 16 freigibt oder jeweils nur eine Hälfte von beiden Förderkanalhälften 14, 16. Auf diese Weise kann der erfindungsgemäße Dunstabzug optimal an die auf einem Kochfeld herrschenden Verhältnisse angepasst werden, d.h. je nachdem, ob das Kochfeld mit nur einzelnen Kochstellen betrieben wird oder gar sämtlichen Kochstellen. Zusätzlich wird durch die gleitbare Verschließeinrichtung 86 in vorteilhafter Weise erreicht, dass das in den Luftförderkanal 10 eingesaugte Abluftvolumen immer gleichbleibend ist.
  • Die Figuren 6a, 6b und 7a, 7b veranschaulichen jeweils die erfindungsgemäß erzwungene, zweifach nacheinander erfolgende Umlenkung der Abluft im Bereich zweiter und dritter Luftführungseinrichtungen, wobei die Figuren 6a und 6b den Luftförderkanal 10 gemäß der ersten bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Dunstabzugs zeigen und die Figuren 7a und 7b den Luftförderkanal 10 gemäß der zweiten bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Dunstabzugs.
  • Figur 6a zeigt die gleitbare Verschließeinrichtung 86 in einer der drei möglichen Stellungen, nämlich in der die Einlassöffnung 12 zu je einer Hälfte der beiden Förderkanalhälften 14, 16 freigegeben wird. Wie durch den Verlauf der die Abluftströmung symbolisierenden Pfeile veranschaulicht, wird durch die zweiten 34, 36 und dritten Luftführungseinrichtungen 38, 40 jeweils eine zweifach nacheinander erfolgende Umlenkung des Abluftstroms erzwungen, was eine entsprechende Verwirbelung des Abluftstroms in diesen Bereichen zur Folge hat. Wie eingangs erläutert, kommt es infolge der Verwirbelung des Abluftstroms zu einem Konglomerieren von kleinen, in dem Abluftstrom mitgeführten Fettpartikeln. Aufgrund ihrer Masse können die konglomerierten Fettpartikel nicht mehr den Stromlinien des umgelenkten Abluftstroms folgen, sondern haften an den zweiten 34, 36 und dritten Luftführungseinrichtungen 38, 40 an. Der den dritten Feinabscheideeinrichtungen 34, 36 jeweils nachgeordneten Feinabscheideeinrichtungen 42, 42' wird damit ein in hohem Maße vorgereinigter Abluftstrom zugeführt.
  • Figur 6b zeigt die Verschließeinrichtung 86 in einer der beiden anderen Stellungen, nämlich in einer Stellung, in der die Einlassöffnung 12 zu einer Förderkanalhälfte freigegeben wird. Wie durch den Verlauf der die Abluftströmung symbolisierenden Pfeile veranschaulicht, wird durch die zweiten 34, 36 und dritten Luftführungseinrichtungen 38, 40 jeweils eine zweifach nacheinander erfolgende Umlenkung des Abluftstroms erzwungen, was eine entsprechende Verwirbelung des Abluftstroms in diesen Bereichen zur Folge hat.
  • Figur 7a zeigt die gleitbare Verschließeinrichtung 86 in der Stellung, in der die Einlassöffnung 12 des Luftförderkanals 10 jeweils zu einer Hälfte der beiden Förderkanalhälften 14, 16 freigegeben wird.
  • Wie durch die den Verlauf der Abluftströmung symbolisierenden Pfeile veranschaulicht, erfolgt in jeder Förderkanalhälfte 14, 16 eine prominent erzwungene, zweifach nacheinander erfolgende Umlenkung des Abluftstroms im Bereich der zweiten Luftführungseinrichtung 34 bzw. 34' und im Bereich der dritten Luftführungseinrichtung 38 bzw. 38'. Ferner, wenngleich nicht ganz so signifikant, erfolgt eine erzwungene, zweifach nacheinander erfolgende Umlenkung auch im Bereich der zweiten Luftführungseinrichtung 36 bzw. 36' und im Bereich der dritten Luftführungseinrichtung 40 bzw. 40'. Aufgrund der mit der Umlenkung einhergehenden Verwirbelung des Abluftstroms kommt es zu einem Konglomerieren kleiner, in dem Abluftstrom mitgeführter Fettpartikel, und aus den oben erläuterten Gründen zu einem Abscheiden der konglomerierten Fettpartikel an den vorgenannten Luftführungseinrichtungen.
  • Figur 7b zeigt die gleitbare Verschließeinrichtung 86 in einer Stellung, in der die Einlassöffnung 12 zu einer der beiden Förderkanalhälften 14, 16 freigegeben ist.
  • Wie durch den Verlauf der die Abluftströmung symbolisierenden Pfeile veranschaulicht, erfolgt prominent eine erzwungene, zweifach nacheinander erfolgende Umlenkung der Abluft im Bereich der zweiten Luftführungseinrichtung 34 und im Bereich der dritten Luftführungseinrichtung 38. Ferner, wenngleich nicht ganz so prominent, erfolgt eine erzwungene, zweifach nacheinander erfolgende Umlenkung im Bereich der zweiten Luftführungseinrichtung 36 und der dritten Luftführungseinrichtung 40. Aber auch in der durch die Verschließeinrichtung 86 abgedeckten Förderkanalhälfte 16 erfolgt eine erzwungene, zweifach nacheinander erfolgende Umlenkung des Abluftstroms, und zwar im Bereich der zweiten Luftführungseinrichtungen 34', 36' und im Bereich der dritten Luftführungseinrichtung 40'. Weiterhin erfolgt eine ausgeprägte Umlenkung des Abluftstroms im Bereich der dritten Luftführungseinrichtungen 38', 40'.
  • Wie eingangs ausgeführt, kommuniziert jede Förderkanalhälfte 14, 16 über den jeweiligen unteren Bereich 18, 20 der jeweiligen Seitenwandfläche der beiden gegenüberliegenden zweiten Seitenwandflächen 44, 46 mit der jeweils zugehörigen Abluftansaugkammer 22, 24, die mit der jeweiligen Gebläsekammer 26, 28 kommuniziert, in der jeweils ein Radiallüfter angeordnet ist. Wie aus den Figuren 1 und 2 zu ersehen ist, ist die Gebläsekammer 26, 28 dabei jeweils so angeordnet, dass eine vertikal nach unten gerichtete Ansaugung des Abluftstroms erfolgt. Dies ist in Figur 10 durch die den Strömungsverlauf der Abluftströmung symbolisierenden Pfeile veranschaulicht. In Zusammenschau mit den Figuren 1 und 2 entnimmt man der Figur 10 weiterhin, dass der Abluftstrom in dem jeweiligen unteren Bereich 18, 20 und somit auch in einem Bereich der dem jeweiligen unteren Bereich 18, 20 vorgelagerten Abscheideeinrichtung 42, 42' abermals umgelenkt wird. Die damit einhergehende Verwirbelung des Abluftstroms wirkt sich vorteilhaft auf die Abscheidung von letzten Fettpartikeln aus, die noch von dem vorgereinigten Abluftstrom mitgeführt werden. Erreicht wird diese vorteilhafte Umlenkung des Abluftstroms durch die Anordnung des Gebläsegehäuses 26, 28, d.h. durch die dadurch erzwungene Ansaugung des Abluftstroms in einer vertikal nach unten gerichteten Richtung.
    • BEZUGSZEICHENLISTE:
    • 2
    : Kochfeld
    10
    : Luftförderkanal
    12
    : Einlassöffnung
    14; 16
    : Förderkanalhälften
    18; 20
    : unterer Bereich der Förderkanalhälften
    19; 21
    : oberer Bereich der Förderkanalhälften
    22; 24
    : Abluftansaugkammer
    26; 28
    : Gebläsekammer
    ML
    : Mittelachse des Luftförderkanals
    30; 32
    : erste Luftführungseinrichtung
    34; 36
    : zweite Luftführungseinrichtung
    38; 40
    : dritte Luftführungseinrichtung
    42; 42'
    : Feinabscheideeinrichtung
    MH
    : Mittelachse einer Förderkanalhälfte
    30, 32; 30',32'
    : Paar erster Luftführungseinrichtungen
    34, 36; 34', 36'
    : Paar zweite Luftführungseinrichtungen
    38, 40; 38', 40'
    : Paar dritter Luftführungseinrichtungen
    30; 30'
    : erste erste Luftführungseinrichtungen
    38;38'
    : erste dritte Luftführungseinrichtungen
    32; 32'
    : zweite erste Luftführungseinrichtungen
    40; 40'
    : zweite dritte Luftführungseinrichtungen
    44, 46
    : erste Seitenwandflächen des Luftförderkanals
    48, 50
    : zweite Seitenwandflächen des Luftförderkanals
    52
    : Bodenwandfläche des Luftförderkanals
    54
    : Modul
    56
    : Ankerhals
    58; 58'
    : Ankerarme
    60
    : Ankerkörper
    62
    : erstes Modul
    64
    : Ankerkopf
    66
    : Ankerhals
    68; 68'
    : Ankerarme
    69
    : Ankerkörper
    70; 70'
    : zweites Modul
    72; 72'
    : Ankerhals
    74, 76; 74', 76'
    : Ankerarme
    78; 78'
    : Ankerkörper
    41, 41', 41"; 43, 43', 43"
    : Abscheidebleche
    82
    : Lamellengitter
    84
    : Lamellen
    ET
    : Tangentialebene
    α
    : Winkel
    EO
    : durch die Einlassöffnung definierte Ebene
    ML
    : Mittelachse des Luftförderkanals
    MH
    : Mittelachse einer Luftförderkanalhälfte
    EL
    : Ebene des Luftförderkanals, die die Mittelachse ML beinhaltet
    EH
    : Ebene einer Luftförderkanalhälfte, die die Mittelachse MH beinhaltet
    86
    : Verschließeinrichtung
    88, 88', 88"; 90, 90', 90"
    : Knick
    92; 92'
    : oberes Ende von Abscheideblech 41 bzw. 43
    94; 94'
    : oberes Ende von Abscheideblech 41" bzw. 43"
    96; 98
    : obere freie Kanten der zwei zweiten gegenüberliegenden Seitenwandflächen des Luftförderkanals
    100
    : Feinabscheidefront
    102
    : Quader

Claims (31)

  1. Dunstabzug zum Abzug von auf einem Kochfeld (2) erzeugter Abluft in vertikal unterhalb einer Kochfeldebene weisender Richtung, umfassend:
    einen Luftförderkanal (10) mit einer Einlassöffnung (12), die in einer Ausnehmung eines Kochfeldes (2) angeordnet ist,
    der Luftförderkanal (10) vertikal zu einer durch die Einlassöffnung (12) definierte Ebene EO angeordnet ist und, bezogen auf eine eine vertikale Mittelachse (ML) des Luftförderkanals (10) beinhaltende Ebene (EL), zwei Förderkanalhälften (14; 16) aufweist, die jeweils in einem unteren Bereich (18; 20) mit einer mit einer Gebläsekammer (26; 28) kommunizierenden Ansaugkammer (22; 24) kommunizieren, dadurch gekennzeichnet dass
    in jeder Förderkanalhälfte (14; 16) und spiegelsymmetrisch zu der Ebene (EL) des Luftförderkanals (10) jeweils eine erste Luftführungseinrichtung (30; 32), eine zweite Luftführungseinrichtung (34; 36) und eine dritte Luftführungseinrichtung (38; 40) angeordnet sind, sowie eine Feinabscheideeinrichtung (42; 42'), wobei
    die erste Luftführungseinrichtung (30; 32) jeweils von der Ebene (EL) beabstandet und angrenzend der Einlassöffnung (12) angeordnet und eingerichtet ist, einen durch die Einlassöffnung eintretenden Abluftstrom in Richtung der zweiten Luftführungseinrichtung (34; 36) zu lenken;
    die zweite Luftführungseinrichtung (34; 36) jeweils von der ersten Luftführungseinrichtung (30; 32) beabstandet ist und entlang eines Abschnitts der Ebene (EL) angeordnet und eingerichtet ist, Fettpartikel aus dem Abluftstrom abzuscheiden und den Abluftstrom in Richtung der dritten Luftführungseinrichtung (38; 40) zu lenken, und
    die dritte Luftführungseinrichtung (38; 40) jeweils beabstandet von der zweiten Luftführungseinrichtung (34; 36) und jeweils beabstandet von der Ebene (EL) angeordnet und eingerichtet ist, Fettpartikel aus dem Abluftstrom abzuscheiden und den Abluftstrom in Richtung der Feinabscheideeinrichtung (42; 44) zu lenken.
  2. Dunstabzug nach Anspruch 1, wobei
    der Luftförderkanal (10) kastenförmig ausgebildet ist und zwei erste gegenüberliegende Seitenwandflächen (44; 46), zwei zweite gegenüberliegende Seitenwandflächen (48; 50) sowie eine Bodenwandfläche (52) aufweist, wobei
    die zwei ersten gegenüberliegenden Seitenwandflächen (44; 46) des Luftförderkanals (10) jeweils einen oberen Bereich (19; 21) der Seitenwandflächen definieren sowie jeweils einen unteren Bereich (18; 20) davon, mittels dessen jede Förderkanalhälfte (14; 16) mit der jeweiligen Abluftansaugkammer (22; 24) kommuniziert.
  3. Dunstabzug nach Anspruch 2, wobei
    die erste Luftführungseinrichtung (30; 32) und die dritte Luftführungseinrichtung (38; 40) jeweils integral mit dem oberen Bereich (19; 21) einer der zwei ersten gegenüberliegenden Seitenwandflächen (44; 46) ausgebildet sind, wobei die erste Luftführungseinrichtung (30; 32) jeweils ein oberes Ende des oberen Bereichs (19; 21) ausbildet, das jeweils nasenartig in die Förderkanalhälfte (14; 16) ragt und so jeweils eine erste Luftführungseinrichtung (30; 32) bereitstellt, und die dritte Luftführungseinrichtung (38; 40) jeweils ein unteres Ende des oberen Bereichs (19; 21) ausbildet, das jeweils schalenartig in die Förderkanalhälfte (14; 16) ragt und so jeweils eine dritte Luftführungseinrichtung (38; 40) bereitstellt, und wobei
    die zweite Luftführungseinrichtung (34; 36) jeweils durch ein in den Luftförderkanal (10) einsetzbares und an den zwei zweiten gegenüberliegenden Seitenwandflächen (48; 50) des Luftförderkanals (10) lösbar befestigbares Modul (54) bereitgestellt wird, wobei
    das Modul (54) ankerförmig ausgebildet ist und einen zu der Ebene (EL) des Luftförderkanals (10) spiegelsymmetrischen Ankerhals (56) aufweist sowie, bezogen auf die Ebene (EL), zwei spiegelsymmetrische Ankerarme (58; 58'), die jeweils schalenartig in eine Förderkanalhälfte (14; 16) ragen und so jeweils eine zweite Luftführungseinrichtung (34; 36) bereitstellen.
  4. Dunstabzug nach Anspruch 3, wobei das Modul (54) einen die Ankerarme (58, 58') tragenden Ankerkörper (60) aufweist, der, bezogen auf die Ebene (EL) des Luftförderkanals (10), spiegelsymmetrisch ausgebildet ist.
  5. Dunstabzug nach Anspruch 4, wobei der Ankerkörper (60) hohl ist und durch zwei sich in der Ebene (EL) vereinende Ankerkörperflächen ausgebildet ist, und die Körperflächen jeweils in einem spitzen Winkel zu der Ebene (EL) angeordnet sind, wobei der Winkel in einem Bereich von 30° bis 55° liegt.
  6. Dunstabzug nach Anspruch 1 oder 2, wobei
    die in jeder Förderkanalhälfte (14; 16) und spiegelsymmetrisch zu der Ebene (EL) des Luftförderkanals (10) jeweils angeordnete erste (30; 32), zweite (34; 36) und dritte Luftführungseinrichtung (38; 40) jeweils durch ein Paar erster Luftführungseinrichtungen (30, 32; 30', 32'), ein Paar zweiter Luftführungseinrichtungen (34, 36; 34', 36') und ein Paar dritter Luftführungseinrichtungen (38, 40; 38', 40') bereitgestellt ist, wobei
    die Luftführungseirichtungen des ersten, zweiten und dritten Paares von Luftführungseinrichtungen, bezogen auf eine eine vertikale Mittelachse (MH) der Förderkanalhälfte (14; 16) beinhaltende Ebene (EH), jeweils spiegelsymmetrisch ausgebildet sind, derart, dass
    eine erste Luftführungseinrichtung (30, 32; 30', 32') jeweils von der Ebene (EH) der jeweiligen Förderkanalhälfte (14; 16) beabstandet und angrenzend der Einlassöffnung (12) angeordnet ist und eingerichtet ist, einen durch die Einlassöffnung eintretenden Abluftstrom in Richtung jeweils einer zweiten Luftführungseinrichtung (34, 36; 34', 36') zu lenken;
    die jeweils zweite Luftführungseinrichtung (34, 36; 34', 36') jeweils von der ersten Luftführungseinrichtung (30, 32; 30', 32') beabstandet ist und entlang eines Abschnitts der Ebene (EH) angeordnet ist und eingerichtet ist, Fettpartikel aus dem Abluftstrom abzuscheiden und den Abluftstrom in Richtung einer jeweils dritten Luftführungseinrichtung (38, 40; 38', 40') zu lenken, und
    die jeweils dritte Luftführungseinrichtung (38, 40; 38', 40') von der jeweils zweiten Luftführungseinrichtung (34, 36; 34', 36') und von der Ebene (EH) beabstandet angeordnet ist und eingerichtet ist, Fettpartikel aus dem Abluftstrom abzuscheiden und den Abluftstrom in Richtung der Feinabscheideeinrichtung (42; 44) zu lenken.
  7. Dunstabzug nach Anspruch 6, wobei jedes Paar der ersten Luftführungseinrichtungen (30, 32; 30', 32') und jedes Paar der dritten Luftführungseinrichtungen (38, 40; 38', 40') jeweils eine erste erste Luftführungseinrichtung (30; 30') und jeweils eine erste dritte Luftführungseinrichtung (38; 38') aufweist, die jeweils integral mit dem oberen Bereich (19; 21) einer der zwei ersten gegenüberliegenden Seitenwandflächen (44; 46) des Luftförderkanals (10) ausgebildet sind, wobei die jeweils erste erste Luftführungseinrichtung (30; 30') jeweils ein oberes Ende des oberen Bereichs (19; 21) bereitstellt, das nasenartig in die Förderkanalhälfte (14; 16) ragt und so jeweils eine erste erste Luftführungseinrichtung (30; 30') bereitstellt, und die jeweils erste dritte Luftführungseinrichtung (38; 38') jeweils ein unteres Ende des oberen Bereichs (19; 21) ausbildet, das schalenartig in die Förderkanalhälfte (14; 16) ragt und so jeweils eine erste dritte Luftführungseinrichtung (38; 38') bereitstellt, wobei
    jedes Paar der ersten Luftführungseinrichtungen (30, 32; 30', 32') und jedes Paar der dritten Luftführungseinrichtungen (38, 40; 38', 40') ferner jeweils eine zweite erste Luftführungseinrichtung (32; 32') und jeweils eine zweite dritte Luftführungseinrichtung (40; 40') aufweist, die durch ein in den Luftförderkanal (10) einsetzbares und an den zwei zweiten gegenüberliegenden Seitenwandflächen (48; 50) des Luftförderkanals (10) lösbar befestigbares erstes Modul (62) bereitgestellt werden, wobei das Modul (62) ankerförmig ausgebildet ist und einen Ankerkopf (64) mit rautenförmigem Querschnitt aufweist, dessen Kopfhälften, bezogen auf die Ebene (EL) des Luftförderkanals (10), spiegelsymmetrisch sind und jeweils nasenartig in eine Förderkanalhälfte (14; 16) ragen und so jeweils eine zweite erste Luftführungseinrichtung (32; 32') bereitstellen, einen den Ankerkopf (64) tragenden und zu der Ebene (EL) spiegelsymmetrischen Ankerhals (66) sowie, bezogen auf die Ebene (EL), zwei spiegelsymmetrische Ankerarme (68; 68'), die jeweils schalenartig in eine Förderkanalhälfte (14; 16) ragen und so jeweils eine zweite dritte Luftführungseinrichtung (40; 40') bereitstellen, und wobei
    jedes Paar der zweiten Luftführungseinrichtungen (34, 36; 34', 36') jeweils durch ein in jeweils eine Förderkanalhälfte (14; 16) einsetzbares und an den zwei zweiten gegenüberliegenden Seitenwandflächen (48; 50) des Luftförderkanals (10) lösbar befestigbares zweites Modul (70; 70') bereitgestellt wird, wobei das Modul (70; 70') jeweils ankerförmig ausgebildet ist und einen zu der Ebene (EH) der Förderkanalhälfte (14; 16) spiegelsymmetrischen Ankerhals (72; 72') aufweist sowie, bezogen auf die Ebene (EH) der Förderkanalhälfte (14; 16), zwei spiegelsymmetrische Ankerarme (74, 76; 74', 76') aufweist, die jeweils schalenartig von der Ebene (EH) weg weisen und so ein Paar der zweiten Luftführungseinrichtungen (34, 36; 34', 36') bereitstellen.
  8. Dunstabzug nach Anspruch 7, wobei das erste Modul (62) und das jeweils zweite Modul (70; 70') jeweils einen die Ankerarme (68, 68'; 74, 76; 74', 76') tragenden Ankerkörper (69; 78, 78') aufweisen, der, bezogen auf die jeweilige Ebene (EL; EH), spiegelsymmetrisch ausgebildet ist.
  9. Dunstabzug nach Anspruch 8, wobei der Ankerkörper (69; 78, 78') jeweils durch zwei sich in der jeweiligen Ebene (EL; EH) vereinende Ankerkörperflächen ausgebildet ist und die Ankerkörperflächen jeweils in einem spitzen Winkel zu der jeweiligen Ebene (EL; EH) angeordnet sind.
  10. Dunstabzug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Feinabscheideeinrichtung (42) der ersten Förderkanalhälfte (14) und die Feinabscheideeinrichtung (42') der zweiten Förderkanalhälfte (16) jeweils durch ein Abscheideblech ausgebildet sind, das jeweils in einem spitzen Winkel zu der Ebene (EL) des Luftförderkanals (10) angeordnet ist, derart, dass sie einen einstückigen V-förmigen Feinabscheidekanal ausbilden, der sich zwischen den zwei zweiten gegenüberliegenden Seitenwandflächen (48, 50) des Luftförderkanals (10) erstreckt und lösbar mit diesen Seitenwandflächen verbunden ist.
  11. Dunstabzug nach Anspruch 10, wobei jedes Abscheideblech jeweils eine in Richtung der Ebene EL des Luftförderkanals (10) weisende Feinabscheidefront (100) aufweist sowie eine die Feinabscheidefront (100) tragende, gitterartig ausgebildete Trägerstruktur.
  12. Dunstabzug nach Anspruch 11, wobei die Feinabscheidefront (100) aus einer Vielzahl identischer und gleichmäßig beabstandeter Quader (102) ausgebildet ist, die jeweils eine quadratische, in Richtung der Ebene EL weisende Frontfläche aufweisen, und wobei jeder Quader (102) eine zu der Ebene seiner Frontfläche parallele Bodenfläche aufweist und eine mit einem Abschnitt der Bodenfläche integral ausgebildete Führungsfläche, die über die Bodenfläche hinausragt.
  13. Dunstabzug nach Anspruch 11 oder 12, wobei die Feinabscheidefront (100) und deren Trägerstruktur aus Polyamid hergestellt sind.
  14. Dunstabzug nach einem der vorherigen Ansprüche 6 bis 9, wobei die Feinabscheideeinrichtung (42) der ersten Förderkanalhälfte (14) und die Feinabscheideeinrichtung (42') der zweiten Förderkanalhälfte (16) jeweils wenigstens drei identisch und gleichmäßig voneinander beabstandete Abscheidebleche (41, 41', 41"; 43, 43', 43") aufweist, die sich in der jeweiligen Förderkanalhälfte (14; 16) zwischen den zwei zweiten gegenüberliegenden Seitenwandflächen (48; 50) des Luftförderkanals (10) erstrecken und mit diesen Seitenwandflächen (48; 50) lösbar verbunden sind.
  15. Dunstabzug nach Anspruch 14, wobei die wenigstens drei Abscheidebleche (41, 41', 41"; 43, 43', 43") jeweils entlang ihrer Mittellängsachse einen Knick (88, 88', 88"; 90, 90', 90") aufweisen, derart, dass sie jeweils flachwinklig konvex von der Ebene (EL) des Luftförderkanals (10) weg weisen.
  16. Dunstabzug nach Anspruch 14 oder 15, wobei von den jeweils wenigstens drei Abscheideblechen (41, 41', 41"; 43, 43', 43") jeweils ein Abscheideblech (41; 43), das jeweils dem unteren Bereich (18; 20) der jeweiligen ersten Seitenwandfläche (44; 46) vorgelagert ist, mit seinem oberen Ende (92; 92') benachbart zu einem freien Ende der jeweils ersten dritten Luftführungseinrichtung (38; 38') angeordnet ist, und jeweils ein Abscheideblech (41"; 43"), das jeweils gegenüberliegend der Ebene (EL) des Luftförderkanals (10) angeordnet ist, mit seinem oberen Ende (94; 94') benachbart zu einem freien Ende der jeweils zweiten dritten Luftführungseinrichtung (40; 40') angeordnet ist.
  17. Dunstabzug nach einem der Ansprüche 14 bis 16, wobei die Abscheidebleche (41, 41', 41"; 43, 43', 43") jeweils als Lochblech ausgebildet sind.
  18. Dunstabzug nach Anspruch 17, wobei das Verhältnis jedes Lochblechs von offenen zu geschlossenen Bereichen größer als 50% ist.
  19. Dunstabzug nach Anspruch 17 oder 18, wobei der Durchmesser der Löcher jedes Lochblechs zwischen 1 und 5 mm liegt.
  20. Dunstabzug nach einem der Ansprüche 17 bis 19, wobei die Lochbleche jeweils aus Edelstahl hergestellt sind.
  21. Dunstabzug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, der ferner ein in die Einlassöffnung (12) des Luftförderkanals (10) einsetzbares Lamellengitter (82) umfasst.
  22. Dunstabzug nach Anspruch 21, wobei
    das Lamellengitter (82) eine Vielzahl gleichmäßig voneinander beabstandeter Lamellen (84) aufweist, die, bezogen auf die Ebene (EL) des Luftförderkanals (10), spiegelsymmetrisch ausgebildet sind und jeweils mit einer gleichen Neigung von der Ebene (EL) des Luftförderkanals (10) weg weisen, wobei die Neigung durch einen Winkel (α) definiert wird, wobei der Winkel (α) definiert wird durch eine Tangentialebene (ET) der Außenfläche derjenigen Lamelle (84), die benachbart zu der Ebene (EL) des Luftförderkanals (10) angeordnet ist und durch die Ebene (EL) des Luftförderkanals (10), wobei die Tangentialebene (ET) eine Linie beinhaltet, in der sich die Ebenen (EO) und (EL) schneiden, und wobei der Winkel (a) in einem Bereich zwischen 20° und 30° liegt.
  23. Dunstabzug nach Anspruch 21 oder 22, wobei das Lamellengitter (84) an den zwei zweiten gegenüberliegenden Seitenwandflächen (48, 50) des Luftförderkanals (10) lösbar befestigt ist.
  24. Dunstabzug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, der ferner eine in der Einlassöffnung (12) des Luftförderkanals (10) angeordnete gleitbare Verschließeinrichtung (86) umfasst.
  25. Dunstabzug nach Anspruch 24, wobei die Verschließeinrichtung (86) entweder eine der beiden Förderkanalhälften (14; 16) vollständig freigibt oder jeweils nur eine Hälfte von beiden Förderkanalhälften (14; 16).
  26. Dunstabzug nach Anspruch 24 oder 25, wobei die Verschließeinrichtung (86) oberhalb des Lamellengitters (82) angeordnet ist und auf diesem gleitet.
  27. Dunstabzug nach Anspruch 24 oder 25, wobei die zwei zweiten gegenüberliegenden Seitenwandflächen (48, 50) des Luftförderkanals (10) auf ihren jeweiligen oberen freien Kanten (96, 98) die Verschließeinrichtung (86) gleitbar tragen.
  28. Dunstabzug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei in der Gebläsekammer (26; 28) jeweils ein Radiallüfter angeordnet ist und die Gebläsekammer (26; 28) jeweils so angeordnet ist, dass eine vertikal nach unten gerichtete Ansaugung des Abluftstroms erfolgt.
  29. Dunstabzug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei auf der Bodenwandfläche (52) des Luftförderkanals (10) eine Fettpartikelauffangschale angeordnet ist.
  30. Kochfeld (2) mit einem Dunstabzug gemäß einem der Ansprüche 1 bis 29.
  31. Kochfeld (2) nach Anspruch 30, wobei die Verschließeinrichtung (86) mit einer durch das Kochfeld (2) definierten Ebene fluchtet.
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