EP3189749A1 - Pull-out guide for a movable furniture part - Google Patents

Pull-out guide for a movable furniture part Download PDF

Info

Publication number
EP3189749A1
EP3189749A1 EP17157368.6A EP17157368A EP3189749A1 EP 3189749 A1 EP3189749 A1 EP 3189749A1 EP 17157368 A EP17157368 A EP 17157368A EP 3189749 A1 EP3189749 A1 EP 3189749A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
rail
driver
pull
out guide
movement
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP17157368.6A
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP3189749B1 (en
Inventor
Florian Fischer
Pascal JANSER
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Julius Blum GmbH
Original Assignee
Julius Blum GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Julius Blum GmbH filed Critical Julius Blum GmbH
Publication of EP3189749A1 publication Critical patent/EP3189749A1/en
Application granted granted Critical
Publication of EP3189749B1 publication Critical patent/EP3189749B1/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47B—TABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
    • A47B88/00—Drawers for tables, cabinets or like furniture; Guides for drawers
    • A47B88/40—Sliding drawers; Slides or guides therefor
    • A47B88/453—Actuated drawers
    • A47B88/46—Actuated drawers operated by mechanically-stored energy, e.g. by springs
    • A47B88/463—Actuated drawers operated by mechanically-stored energy, e.g. by springs self-opening
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47B—TABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
    • A47B88/00—Drawers for tables, cabinets or like furniture; Guides for drawers
    • A47B88/40—Sliding drawers; Slides or guides therefor
    • A47B88/453—Actuated drawers
    • A47B88/46—Actuated drawers operated by mechanically-stored energy, e.g. by springs
    • A47B88/467—Actuated drawers operated by mechanically-stored energy, e.g. by springs self-closing
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47B—TABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
    • A47B88/00—Drawers for tables, cabinets or like furniture; Guides for drawers
    • A47B88/40—Sliding drawers; Slides or guides therefor
    • A47B88/453—Actuated drawers
    • A47B88/46—Actuated drawers operated by mechanically-stored energy, e.g. by springs
    • A47B88/47—Actuated drawers operated by mechanically-stored energy, e.g. by springs having both self-opening and self-closing mechanisms which interact with each other
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/0621—Details, e.g. suspension or supporting guides
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F1/00—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass
    • E05F1/02—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass gravity-actuated, e.g. by use of counterweights
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47B—TABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
    • A47B2210/00—General construction of drawers, guides and guide devices
    • A47B2210/0091—Drawer movement damping
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/20—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for furniture, e.g. cabinets

Definitions

  • the invention relates to a pull-out for a movable furniture part, with at least one, in installation position on a furniture body horizontally aligned rail and on the rail, in particular releasably fastened driver for a drive device for the movable furniture part, wherein the driver by a mounting movement of the driver of a release position in a fixing position with the rail can be brought.
  • the invention relates to an arrangement with such a pull-out guide and a drive device for the movable furniture part.
  • the invention relates to a piece of furniture with a said pull-out guide or with a said arrangement.
  • the invention relates to a method for fixing a driver on a rail of a pull-out guide for a movable furniture part, being brought by a fastening movement of the driver from a release position into a fixing position with the rail.
  • Such drive devices usually have in common that somewhere a movement transfer between the movable furniture part and the furniture body must be done. Especially when such a drive device is used in a drawer, this drive device is arranged on the region of the extension guides.
  • the drive device is usually installed in a housing, wherein a movable component of this drive device with a driver for the Implementation of the opening or closing movement can be coupled.
  • This driver can z. B. be arranged on a carcass rail or on a drawer rail.
  • the object of the present invention is therefore to provide a comparison with the prior art improved pull-out.
  • retrofitting the driver should be as uncomplicated, simple, easily accessible and done with little space.
  • the invention provides that the fastening movement takes place in a horizontal plane. Since there is little space available for movements in the vertical direction with already installed pull-out guides, this fastening movement in a horizontal plane guarantees uncomplicated and rapid installation even with the pull-out guide already installed.
  • the fastening movement thus makes it possible in general for the driver to be fastened to the rail, preferably detachably, even when the pull-out guide is preassembled on the furniture carcass.
  • the fastening movement also has a vertical component.
  • the fastening movement may also take place partially in a space above the horizontal plane in which substantial movement sections of the fastening movement are carried out or which lies in a plane adjacent to the underside of the rail. It is preferably provided that - if the attachment movement also has an at least short vertical movement section - this vertical attachment movement component can only be performed above the horizontal plane.
  • the attachment movement generally begins with the first contact of the driver with the rail during attachment.
  • the fastening movement takes place only in this horizontal plane. Accordingly, from a first contact of the driver with the rail, each further relative movement between the driver and rail takes place only in this horizontal plane.
  • the great advantage of this is that it can also be attached to the lowest pull-out guide a piece of furniture in a simple manner.
  • the lowermost pull-out guides are usually only a few millimeters above the floor of the furniture body attached.
  • a retrofitting of a driver is very difficult here, especially if during retrofitting larger movements in the height direction would have to be done.
  • this present attachment or retrofit option of a driver can now be a driver in a simple manner, even in the lowest pull-out, where there is very little space, without a complex removal of the pull-out.
  • the driver must be able to take only a single fixation position on the rail.
  • This fixation position can be irreversible.
  • claws extend, which provide a fixed, permanent connection between the driver and rail.
  • the driver is formed in combination with the rail such that the driver is releasably attachable to the rail.
  • the driver passes through a release movement of the fixing position back into the release position.
  • this fixing position by a translational relative movement be achieved by a rotary motion or by a mixed form of these movements between the driver and rail.
  • the driver is movably mounted on the rail during the fastening movement.
  • a first embodiment variant provides that the driver is mounted pivotably about a vertical axis during the fastening movement on the rail. Above all, if a pivotability about the vertical axis is given, the fastening movement is guided or predetermined in a simple manner.
  • a second embodiment provides that the fastening movement is linear. In this case, this fastening movement can be performed via at least one guide element.
  • attachment movement is transverse to the longitudinal direction of the rail.
  • this fastening movement can take place in an angle range between 45 ° and 135 ° to the longitudinal direction.
  • the fastening movement takes place at an angle of 90 ° to the longitudinal direction of the rail.
  • the driver must only be designed in such a way that a coupling with the drive device for the movable furniture part is possible. Since quite large forces are often transmitted in the region of the driver, it is preferably provided that the driver has a driving pin and a retaining plate. In this case, the actual fixing of the driver on the rail via the holding plate.
  • connection or fixation between the driver and the rail can be made via connectors.
  • only one connector on the driver or a connection counterpart on the rail must be present.
  • a frictional and / or positive connection in the fixing position can be taken.
  • At least two, preferably three, connecting pieces are provided on the driver and at least two, preferably three, connecting counterparts are provided on the rail.
  • a first connecting piece preferably in the form of a rotation axis, and on the rail, a first connection counterpart corresponding to the first connecting piece, preferably in the form of a keyhole-like recess, is formed on the carrier, preferably on its holding plate.
  • the first connector in the form of a rotation axis can be retracted.
  • the first connecting piece has a narrower, vertically aligned neck region and a broader head region, wherein the first connecting piece rests in the fixing position over the head region on the first connecting counterpart.
  • a second connector preferably in the form of an L-shaped bent tab, and on the rail a corresponding with the second connector second connection counterpart, preferably in the form of a recess formed.
  • the second connector in the fastening movement in the second connection counterpart preferably by a pivoting movement in the horizontal plane, can be inserted.
  • This pivoting movement preferably takes place around the first connecting piece designed in the form of a rotation axis.
  • the second connector with the second connection counterpart frictionally, preferably by jamming, is connected.
  • a third connecting piece preferably in the form of a knob, and on the rail with the third connecting piece corresponding third connecting counterpart, preferably in the form of a recess or punched formed is.
  • a slot or a similar recess may be formed in the retaining plate of the driver, whereby a slightly resilient engagement of the nub in the third connection counterpart is possible.
  • the rail is formed of a bent sheet metal with a certain sheet thickness and the driver, preferably its retaining plate, is mounted in fixation on a bottom of the rail, then - in order to optimize the overall space utilization of the pull in furniture - preferably provided that the Carrier protrudes by a maximum of three times, preferably by a maximum of the simple, sheet thickness in the vertical direction from the bottom of the rail.
  • the Carrier protrudes by a maximum of three times, preferably by a maximum of the simple, sheet thickness in the vertical direction from the bottom of the rail.
  • the distance between the underside of the rail to the bottom of the furniture body can thus be very low and only three times, twice or even only the simple sheet thickness amount, which is still guaranteed at this small distance that a driver without having to remove the pull-out guide - can be retrofitted.
  • the holding plate rests in areas on the underside of the rail.
  • the driver can be retrofitted to a drawer rail or possibly also to a center rail of a pull-out.
  • the rail with which the invention has been described is a carcass rail.
  • this drive device z. B. be a retraction device.
  • this drive device is an ejection device, wherein the ejection device can be unlocked by overpressing a movable furniture part in an overpressure position located behind a closed position, after which the movable furniture part can be moved in the opening direction by an ejection force accumulator.
  • the drive device is a corresponding ejection device, it is preferably provided that the driver is a Auspelmit diversity contactable with the ejection device at least during a portion of an ejection movement.
  • Such an ejection device may be attached to the movable furniture part, to the furniture body or to a drawer rail of the pull-out guide.
  • protection is desired for a piece of furniture with a furniture body, at least one movable furniture part and at least one pull-out guide according to the invention for the movable furniture part.
  • the fastening movement takes place in a horizontal plane.
  • this fastening device is only in this horizontal plane, so only in a plane that lies directly below the bottom of the rail.
  • the driver In order to guarantee an intuitive and secure fastening or fixing of the driver to the rail, it is preferably provided that in the fastening movement of the driver is first moved from the release position to a pre-assembly in which the driver contacts the rail, and then the driver of moves this pre-assembly in the fixing position, preferably pivoted, with both movements of the driver - done in the same horizontal plane - from the release position in the pre-assembly and from the pre-assembly in the fixing position.
  • Fig. 1 shows a piece of furniture 18 with a furniture body 19 and two arranged therein movable furniture parts 2 in the form of drawers.
  • the upper drawer is in an open position OS, while the lower drawer is in a closed position SS.
  • an ejection device 15, not shown here is unlocked and then the movable furniture part 2 is ejected in the opening direction OR by an ejection force accumulator.
  • the ejection device 15, not shown abuts against a carrier 4 which is fixed on the body.
  • the drawers or movable furniture parts 2 are each movably mounted on pull-out guides 1 on the furniture body 19 of the furniture 18.
  • the pull-out guide 1 has, on the one hand, the rail system 21 and, on the other hand, the driver 4.
  • the rail system 21 in turn consists of a rail 3 (carcass rail), optionally a center rail 2 and a drawer rail 17.
  • a drive device 5 is mounted in the form of a retraction device 22.
  • the movable furniture part 2 can be pulled from an open position OS in the closed position SS. This retraction movement can be damped by the damping device 23.
  • the retraction device 22 is coupled via a driver (Einziehmit chorus chorus 27), which in turn is mounted on the carcass rail 3.
  • This Einziehmit choir 27 may also be designed so that a fastening movement B according to the invention is possible. In this embodiment, however, it is already pre-assembled.
  • the drive device 5 is fastened in the form of an ejection device 15.
  • This ejector 15 can be coupled via the driver 4 with a rail 3, preferably the carcass rail, whereby the ejector 15 can repel together with the movable furniture part 2 on the body-fixed carrier 4.
  • Fig. 2a is the Driver 4 still in a release position L, in which the driver 4, the rail 3 is not contacted.
  • Fig. 2b shows a section Fig. 2a , It can be seen that on the driver 4 and on its support plate 7, the first connector 8 in the form of a rotation axis, the second connector 12 in the form of an L-shaped bent tab and the third connector 24 in the form of an increase or a knob is. In addition, in addition to this third connecting piece 24 and a slot 26 in the holding plate 7 is formed. Counterparts corresponding to these connecting pieces 8, 12 and 24 are formed in the rail 3. For this purpose, a first connection counterpart 9 in the form of a keyhole-like recess is formed or punched out in the rail 3. Furthermore, there is also a second connection counterpart 13 for the second connector 12. In addition, a third connection counterpart 25 in the form of a punched-out on the underside U of the rail 3 is formed.
  • the Fig. 2c shows the assembly 14 as viewed obliquely from above.
  • the driver 4 is also here in the release position L. are recognizable in this Fig. 2c the driving pin 6 and the holding plate 7, which together form the driver 4.
  • the connecting pieces 8, 12 and 24 are arranged.
  • Fig. 2d shows a front view of the assembly 14 in the direction opposite to the opening direction OR.
  • the driver 4 is still in the release position L, in which no contact between the driver 4 and the rail 3 is given.
  • the second connector 12 has a slightly inclined or over-pressed tab, which in a later consequence when mounting a bias or pinching of the rail 3 between the support plate 7 and this tab is possible.
  • the first connecting piece 8 has a narrower cylindrical neck region 10 and a wider head region 11. The transition between this neck region 10 and the head region 11 is provided with a slight rounding.
  • the driver 4 can be retrofitted at different thickness rails 3, wherein also in these different thicknesses Rails 3 a good backlash is guaranteed.
  • the sheet thickness D of the rail 3 is also in this Fig. 2d illustrated.
  • the Fig. 3a to 3d correspond again from the representations of the Fig. 2a to 2d , but now the driver 4 is in a pre-assembly position M.
  • the driver 4 has already performed a part of the fastening movement - which started with the contact between the driver 4 and the rail 3.
  • This first part of the fastening movement B preferably takes place along a straight line.
  • the first connecting piece 8 is inserted into the first connecting counterpart 9.
  • the neck region 10 of the first connecting piece 8 is just so narrow that it passes through the narrow region of the keyhole-like recess (see above all Fig.
  • the Fig. 4a to 4d correspond to the representation of the back Fig. 2a to 2d , but with the driver 4 is already in the fixing position F.
  • This fastening movement B takes place as a pivoting movement about the axis of rotation formed by the first connecting piece 8 (vertical axis V).
  • the second connecting piece 12 comes into contact with the second connecting counterpart 13 and, on the other hand, the third connecting piece 24 comes into contact with the third connecting counterpart 25.
  • this fastening movement B takes place - as in FIG Fig. 4d easily recognizable - only in the horizontal plane H.
  • the driver 4 is on the underside U of the rail 3 no further than the sheet thickness D in the vertical direction. This brings above all the advantage that - if the rail 3 is mounted entirely in the lowermost region of a furniture body 19 - a simple retrofitting of the driver 4 without a movement in the height direction is possible.
  • the slightly curved knob-which forms the third connecting piece 24- projects into the recess or punch-out in the rail 3 forming the third connection counterpart.
  • the holding plate 7 is slightly bent or bulged in the region of the third connecting piece 24 characterized in that in the holding plate 7, the slot 26 is formed.
  • the neck portion 10 of the first connector 8 has a rectangular cross-section with rounded corners.
  • the Fig. 7a and 7b illustrate again the connecting pieces 8, 12 and 24 of the driver 4.
  • the first connector 8 forms a vertical axis V for the pivoting movement of the driver 4. It is also recognizable that the neck portion 10 of the first connector 8 is not circular cylindrical, but in the form of a Cylinder is formed with a substantially quadrangular base.
  • the retaining plate 7 of the driver 4 is preferably formed of metal, while the driving pin 6 is formed of plastic.
  • the first connecting piece 8 can be welded onto the holding plate 7.
  • the second connecting piece 12 and the third connecting piece 24 are bent out of the holding plate 7 or punched out. The same applies to the slot 26.
  • Fig. 8 shows again the fastening movement B along a straight line when inserting the driver 4 in the rail 3.
  • the neck portion 10 fits in this position of the driver 4 exactly through the bottleneck of the first connection counterpart 9 therethrough.
  • the second part of the fastening movement B takes place in the horizontal plane H by a fastening movement B in the form of a pivoting movement about the vertical axis V formed by the first connecting piece 8.
  • the fastening movement B always takes place only along the horizontal plane H.
  • the fastening movement B of a vertical fastening movement component which is carried out above the horizontal plane.
  • connection counterparts 13 are formed in the form of U-shaped tabs on the underside U of the rail. These connection counterparts 13 form guide elements for the driver 4. At the holding plate 7 of the driver 4 slightly bent connecting pieces 12 are formed or punched out. By inserting or pushing the driver 4 during the fastening movement B reach the slightly bent connecting pieces 12 between the connection counterparts 13 and the bottom U of the rail 3 (see Fig. 12 ). The fastening movement B thus takes place substantially at an angle of 90 ° to the longitudinal direction of the rail 3. As a result, the fixing position F - without the need for pivoting would - achieved. In Fig.
  • connection counterpart 13 is in each case integrally formed from the rail 3.
  • connection counterparts 13 are preassembled as separate parts on the rail 3.
  • the present invention thus provides a simple way of retrofitting a driver 4 on a rail 3 without a costly disassembly.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Drawers Of Furniture (AREA)

Abstract

Ausziehführung (1) für ein bewegbares Möbelteil (2), mit zumindest einer, in Einbaulage horizontal ausgerichteten Schiene (3) und einem an der Schiene (3), insbesondere lösbar, befestigbaren Mitnehmer (4) für eine Antriebsvorrichtung (5) für das bewegbare Möbelteil (2), wobei der Mitnehmer (4) durch eine Befestigungsbewegung (B) des Mitnehmers (4) von einer Lösestellung (L) in eine Fixierstellung (F) mit der Schiene (4) bringbar ist, wobei die Befestigungsbewegung (B) in einer horizontalen Ebene (H) erfolgt.Pull-out guide (1) for a movable furniture part (2), with at least one rail (3) aligned horizontally in the installed position and a driver (4) fastened to the rail (3), in particular detachably, for a drive device (5) for the movable one Furniture part (2), wherein the driver (4) by a fastening movement (B) of the driver (4) from a release position (L) in a fixing position (F) with the rail (4) can be brought, wherein the fastening movement (B) in a horizontal plane (H) takes place.

Description

Die Erfindung betrifft eine Ausziehführung für ein bewegbares Möbelteil, mit zumindest einer, in Einbaulage an einem Möbelkorpus horizontal ausgerichteten Schiene und einem an der Schiene, insbesondere lösbar, befestigbaren Mitnehmer für eine Antriebsvorrichtung für das bewegbare Möbelteil, wobei der Mitnehmer durch eine Befestigungsbewegung des Mitnehmers von einer Lösestellung in eine Fixierstellung mit der Schiene bringbar ist. Zudem betrifft die Erfindung eine Anordnung mit einer solchen Ausziehführung und einer Antriebsvorrichtung für das bewegbare Möbelteil. Weiters betrifft die Erfindung ein Möbel mit einer genannten Ausziehführung bzw. mit einer genannten Anordnung. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Fixieren eines Mitnehmers an einer Schiene einer Ausziehführung für ein bewegbares Möbelteil, wobei durch eine Befestigungsbewegung der Mitnehmer von einer Lösestellung in eine Fixierstellung mit der Schiene gebracht wird.The invention relates to a pull-out for a movable furniture part, with at least one, in installation position on a furniture body horizontally aligned rail and on the rail, in particular releasably fastened driver for a drive device for the movable furniture part, wherein the driver by a mounting movement of the driver of a release position in a fixing position with the rail can be brought. In addition, the invention relates to an arrangement with such a pull-out guide and a drive device for the movable furniture part. Furthermore, the invention relates to a piece of furniture with a said pull-out guide or with a said arrangement. Moreover, the invention relates to a method for fixing a driver on a rail of a pull-out guide for a movable furniture part, being brought by a fastening movement of the driver from a release position into a fixing position with the rail.

In der Möbelbeschlägeindustrie sind bereits seit vielen Jahren diverse mechanische Vorrichtungen bekannt um ein bewegbares Möbelteil, wie beispielsweise eine Schublade oder eine Klappe, zu bewegen. Vor allem bei Schubladen sind dabei sogenannte Ausstoßvorrichtungen bekannt, bei denen durch Drücken auf das in Schließstellung befindliche bewegbare Möbelteil eine Entriegelung der Ausstoßvorrichtung durchgeführt wird, wonach das bewegbare in Öffnungsrichtung ausgestoßen wird. In umgekehrter Art und Weise sind aber auch Einziehvorrichtungen bekannt, durch die das bewegbare Möbelteil vor allem im letzten Schließabschnitt automatisch in eine Schließstellung eingezogen wird. Beispiele für verschiedene Arten von Antriebsvorrichtungen für bewegbare Möbelteile gehen z. B. aus der WO 2014/008519 A1 oder der WO 2010/129971 A1 hervor.In the furniture fitting industry, various mechanical devices have been known for many years to move a movable furniture part, such as a drawer or a flap. Especially in drawers so-called ejection devices are known in which an unlocking of the ejection device is performed by pressing on the movable furniture part in the closed position, after which the movable is ejected in the opening direction. In the reverse manner, however, retracting devices are also known by which the movable furniture part is automatically pulled into a closed position, especially in the last closing section. Examples of different types of drive devices for movable furniture parts go z. B. from the WO 2014/008519 A1 or the WO 2010/129971 A1 out.

Nun haben derartige Antriebsvorrichtungen meist gemein, dass irgendwo eine Bewegungsübertragung zwischen dem bewegbaren Möbelteil und dem Möbelkorpus erfolgen muss. Vor allem wenn eine solche Antriebsvorrichtung bei einer Schublade eingesetzt wird, wird diese Antriebsvorrichtung auf den Bereich der Ausziehführungen angeordnet. Die Antriebsvorrichtung ist meist in einem Gehäuse eingebaut, wobei eine bewegbare Komponente dieser Antriebsvorrichtung mit einem Mitnehmer für die Durchführung der Öffnungs- oder Schließbewegung koppelbar ist. Dieser Mitnehmer kann z. B. an einer Korpusschiene oder an einer Ladenschiene angeordnet sein.Now such drive devices usually have in common that somewhere a movement transfer between the movable furniture part and the furniture body must be done. Especially when such a drive device is used in a drawer, this drive device is arranged on the region of the extension guides. The drive device is usually installed in a housing, wherein a movable component of this drive device with a driver for the Implementation of the opening or closing movement can be coupled. This driver can z. B. be arranged on a carcass rail or on a drawer rail.

Nun ist es bereits bekannt, derartige Mitnehmer nicht von vorne herein fix verbunden mit der jeweiligen Schiene auszubilden, sondern diese Mitnehmer lösbar an der entsprechenden Schiene zu befestigen. Dazu wird über eine Befestigungsbewegung des Mitnehmers der Mitnehmer von einer Lösestellung in eine Fixierstellung mit der Schiene gebracht. Ein Beispiel für einen derartigen rastend festlegbaren Aktivator bzw. Mitnehmer geht aus der WO 2009/047139 A1 hervor. Dieser Aktivator bzw. Mitnehmer ist hier mit einer Selbsteinzugsvorrichtung bzw. Einziehvorrichtung koppelbar und ist nicht Bestandteil einer Ausstoßvorrichtung.Now it is already known not to form such drivers from the outset in a fixed connection with the respective rail, but to releasably secure these drivers to the corresponding rail. For this purpose, the carrier is brought from a release position into a fixing position with the rail via a fastening movement of the driver. An example of such a locking determinable activator or driver goes out of WO 2009/047139 A1 out. This activator or driver is here coupled with a self-closing device or retractor and is not part of an ejector.

Ein Problem bei derartig nachrüstbaren Mitnehmern tritt oft vor allem dann auf, wenn die Ausziehführung bereits am Möbelkorpus montiert ist. Dann ist es nämlich schwierig, mit dem Mitnehmer die vorgesehenen Bereiche zum Nachrüsten zu erreichen. Oft muss deshalb eine Ausziehführung nochmals ausgebaut werden, anschließend der Mitnehmer entsprechend angebracht werden und dann die Ausziehführung wieder am Möbelkorpus montiert werden.A problem with such retrofit drivers often occurs especially when the pull-out is already mounted on the furniture body. For then it is difficult to achieve with the driver the intended areas for retrofitting. Often, therefore, a pull-out must be removed again, then the driver are attached accordingly and then the pull-out guide are mounted on the furniture body.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht daher darin, eine gegenüber dem Stand der Technik verbesserte Ausziehführung zu schaffen. Insbesondere soll ein Nachrüsten des Mitnehmers möglichst unkompliziert, einfach, leicht erreichbar und mit wenig Platzbedarf erfolgen können.The object of the present invention is therefore to provide a comparison with the prior art improved pull-out. In particular, retrofitting the driver should be as uncomplicated, simple, easily accessible and done with little space.

Diese Aufgabe wird durch eine Ausziehführung mit den Merkmalen von Anspruch 1 gelöst. Demnach ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Befestigungsbewegung in einer horizontalen Ebene erfolgt. Da vor allem für Bewegungen in Höhenrichtung bei bereits eingebauten Ausziehführungen wenig Platz zur Verfügung steht, wird durch diese Befestigungsbewegung in einer horizontalen Ebene ein unkompliziertes und schnelles Einbauen auch bei bereits angebrachter Ausziehführung garantiert. Die Befestigungsbewegung ermöglicht es somit generell, dass der Mitnehmer auch dann an der Schiene, vorzugsweise lösbar, befestigbar ist, wenn die Ausziehführung am Möbelkorpus vormontiert ist.This object is achieved by a pull-out with the features of claim 1. Accordingly, the invention provides that the fastening movement takes place in a horizontal plane. Since there is little space available for movements in the vertical direction with already installed pull-out guides, this fastening movement in a horizontal plane guarantees uncomplicated and rapid installation even with the pull-out guide already installed. The fastening movement thus makes it possible in general for the driver to be fastened to the rail, preferably detachably, even when the pull-out guide is preassembled on the furniture carcass.

Grundsätzlich ist es möglich, dass zumindest ein kurzer Abschnitt der Befestigungsbewegung auch eine vertikale Komponente aufweist. Zum Beispiel kann die Befestigungsbewegung auch teilweise in einem Raum oberhalb der horizontalen Ebene - in welcher wesentliche Bewegungsabschnitte der Befestigungsbewegung durchgeführt werden bzw. welche in einer an die Unterseite der Schiene angrenzenden Ebene liegt - erfolgen. Bevorzugt ist vorgesehen, dass - wenn die Befestigungsbewegung auch einen zumindest kurzen vertikalen Bewegungsabschnitt aufweist - diese vertikale Befestigungsbewegungskomponente nur oberhalb der horizontalen Ebene durchführbar ist. Die Befestigungsbewegung beginnt generell mit dem ersten Kontakt des Mitnehmers mit der Schiene beim Befestigen.In principle, it is possible that at least a short section of the fastening movement also has a vertical component. For example, the fastening movement may also take place partially in a space above the horizontal plane in which substantial movement sections of the fastening movement are carried out or which lies in a plane adjacent to the underside of the rail. It is preferably provided that - if the attachment movement also has an at least short vertical movement section - this vertical attachment movement component can only be performed above the horizontal plane. The attachment movement generally begins with the first contact of the driver with the rail during attachment.

Besonders bevorzugt ist allerdings vorgesehen, dass die Befestigungsbewegung überhaupt nur in dieser horizontalen Ebene erfolgt. Demnach erfolgt ab einem ersten Kontakt des Mitnehmers mit der Schiene jede weitere Relativbewegung zwischen Mitnehmer und Schiene nur mehr in dieser horizontalen Ebene. Der große Vorteil dabei liegt darin, dass damit auch Mitnehmer an den untersten Ausziehführung eines Möbels auf einfache Art und Weise angebracht werden können. Die untersten Ausziehführungen sind nämlich meist nur wenige Millimeter oberhalb des Bodens des Möbelkorpus angebracht. Somit ist hier ein Nachrüsten eines Mitnehmers sehr schwierig, vor allem wenn beim Nachrüsten auch größere Bewegungen in Höhenrichtung erfolgen müssten. Mit dieser vorliegenden Befestigungs- bzw. Nachrüstmöglichkeit eines Mitnehmers kann nun ein Mitnehmer auf einfache Art und Weise auch bei den untersten Ausziehführungen, bei denen sehr wenig Platz gegeben ist, ohne ein aufwändiges Ausbauen der Ausziehführung erfolgen.However, it is particularly preferred that the fastening movement takes place only in this horizontal plane. Accordingly, from a first contact of the driver with the rail, each further relative movement between the driver and rail takes place only in this horizontal plane. The great advantage of this is that it can also be attached to the lowest pull-out guide a piece of furniture in a simple manner. The lowermost pull-out guides are usually only a few millimeters above the floor of the furniture body attached. Thus, a retrofitting of a driver is very difficult here, especially if during retrofitting larger movements in the height direction would have to be done. With this present attachment or retrofit option of a driver can now be a driver in a simple manner, even in the lowest pull-out, where there is very little space, without a complex removal of the pull-out.

Prinzipiell muss der Mitnehmer nur eine einzige Fixierstellung an der Schiene einnehmen können. Diese Fixierstellung kann irreversibel sein. Zum Beispiel können bei der Befestigungsbewegung Krallen ausfahren, die für eine fixe, unlösbare Verbindung zwischen Mitnehmer und Schiene sorgen. Bevorzugt ist allerdings vorgesehen, dass der Mitnehmer in Kombination mit der Schiene derart ausgebildet ist, dass der Mitnehmer an der Schiene lösbar befestigbar ist. Somit gelangt der Mitnehmer durch eine Lösebewegung von der Fixierstellung wieder in die Lösestellung.In principle, the driver must be able to take only a single fixation position on the rail. This fixation position can be irreversible. For example, in the fastening movement claws extend, which provide a fixed, permanent connection between the driver and rail. Preferably, however, it is provided that the driver is formed in combination with the rail such that the driver is releasably attachable to the rail. Thus, the driver passes through a release movement of the fixing position back into the release position.

Für die Art der Befestigungsbewegung sind unterschiedliche Varianten möglich. Beispielsweise kann diese Fixierstellung durch eine translatorische Relativbewegung, durch eine Drehbewegung oder durch eine Mischform dieser Bewegungen zwischen Mitnehmer und Schiene erreicht werden. Gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel ist demnach vorgesehen, dass der Mitnehmer bei der Befestigungsbewegung an der Schiene bewegbar gelagert ist. Eine erste Ausführungsvariante sieht dabei vor, dass der Mitnehmer bei der Befestigungsbewegung an der Schiene um eine vertikale Achse verschwenkbar gelagert ist. Vor allem, wenn eine Verschwenkbarkeit um die vertikale Achse gegeben ist, wird die Befestigungsbewegung auf einfache Art und Weise geführt bzw. vorgegeben. Eine zweite Ausführungsvariante sieht vor, dass die Befestigungsbewegung linear erfolgt. Dabei kann diese Befestigungsbewegung über zumindest ein Führungselement geführt sein. Besonders bevorzugt ist bei dieser zweiten Variante für eine leichte Erreichbarkeit vorgesehen, dass die Befestigungsbewegung quer zur Längsrichtung der Schiene erfolgt. Beispielsweise kann diese Befestigungsbewegung in einem Winkelbereich zwischen 45° und 135° zur Längsrichtung erfolgen. Besonders bevorzugt erfolgt die Befestigungsbewegung in einem Winkel von 90° zur Längsrichtung der Schiene.For the type of fastening movement different variants are possible. For example, this fixing position by a translational relative movement, be achieved by a rotary motion or by a mixed form of these movements between the driver and rail. According to a preferred embodiment, it is accordingly provided that the driver is movably mounted on the rail during the fastening movement. A first embodiment variant provides that the driver is mounted pivotably about a vertical axis during the fastening movement on the rail. Above all, if a pivotability about the vertical axis is given, the fastening movement is guided or predetermined in a simple manner. A second embodiment provides that the fastening movement is linear. In this case, this fastening movement can be performed via at least one guide element. Particularly preferred in this second variant for easy accessibility provided that the attachment movement is transverse to the longitudinal direction of the rail. For example, this fastening movement can take place in an angle range between 45 ° and 135 ° to the longitudinal direction. Particularly preferably, the fastening movement takes place at an angle of 90 ° to the longitudinal direction of the rail.

Der Mitnehmer muss an sich nur so ausgebildet sein, dass eine Koppelung mit der Antriebsvorrichtung für das bewegbare Möbelteil möglich ist. Da im Bereich des Mitnehmers oft recht große Kräfte übertragen werden, ist bevorzugt vorgesehen, dass der Mitnehmer einen Mitnahmebolzen und eine Halteplatte aufweist. Dabei erfolgt über die Halteplatte die eigentliche Fixierung des Mitnehmers an der Schiene.The driver must only be designed in such a way that a coupling with the drive device for the movable furniture part is possible. Since quite large forces are often transmitted in the region of the driver, it is preferably provided that the driver has a driving pin and a retaining plate. In this case, the actual fixing of the driver on the rail via the holding plate.

Die Verbindung bzw. Fixierung zwischen dem Mitnehmer und der Schiene kann über Verbindungsstücke erfolgen. Dabei muss generell nur ein Verbindungsstück am Mitnehmer bzw. ein Verbindungsgegenstück an der Schiene vorhanden sein. Diese Verbindungsstücke und Verbindungsgegenstücke können z. B. in Form von Schraubverbindungen oder auch durch magnetische Verbindungen ausgebildet sein. Bevorzugt ist aber vorgesehen, dass zwischen dem zumindest einen Verbindungsstück und dem zumindest einen Verbindungsgegenstück eine reibschlüssige und/oder formschlüssige Verbindung in der Fixierstellung einnehmbar ist.The connection or fixation between the driver and the rail can be made via connectors. In general, only one connector on the driver or a connection counterpart on the rail must be present. These connectors and connection counterparts z. B. in the form of screw or even be formed by magnetic connections. Preferably, however, it is provided that between the at least one connecting piece and the at least one connecting counterpart a frictional and / or positive connection in the fixing position can be taken.

Gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel sind am Mitnehmer zumindest zwei, vorzugsweise drei, Verbindungsstücke und an der Schiene zumindest zwei, vorzugsweise drei, Verbindungsgegenstücke vorgesehen.According to a preferred embodiment, at least two, preferably three, connecting pieces are provided on the driver and at least two, preferably three, connecting counterparts are provided on the rail.

Hierbei ist bevorzugt vorgesehen, dass am Mitnehmer, vorzugsweise an dessen Halteplatte, ein erstes Verbindungsstück, vorzugsweise in Form einer Drehachse, und an der Schiene ein mit dem ersten Verbindungsstück korrespondierendes erstes Verbindungsgegenstück, vorzugsweise in Form einer schlüssellochartigen Ausnehmung, ausgebildet ist. In diese schlüssellochartige Ausnehmung kann das erste Verbindungsstück in Form einer Drehachse eingefahren werden. Hier ist gemäß einer Ausführungsvariante vorgesehen, dass das erste Verbindungsstück einen schmaleren, vertikal ausgerichteten Halsbereich und einen breiteren Kopfbereich aufweist, wobei das erste Verbindungsstück in Fixierstellung über den Kopfbereich am ersten Verbindungsgegenstück aufliegt.In this case, it is preferably provided that a first connecting piece, preferably in the form of a rotation axis, and on the rail, a first connection counterpart corresponding to the first connecting piece, preferably in the form of a keyhole-like recess, is formed on the carrier, preferably on its holding plate. In this keyhole-like recess, the first connector in the form of a rotation axis can be retracted. Here, according to an embodiment variant, it is provided that the first connecting piece has a narrower, vertically aligned neck region and a broader head region, wherein the first connecting piece rests in the fixing position over the head region on the first connecting counterpart.

Weiters ist für die Fixierung des Mitnehmers an der Schiene bevorzugt vorgesehen, dass am Mitnehmer, vorzugsweise an dessen Halteplatte, ein zweites Verbindungsstück, vorzugsweise in Form einer L-förmig gebogenen Lasche, und an der Schiene ein mit dem zweiten Verbindungsstück korrespondierendes zweites Verbindungsgegenstück, vorzugsweise in Form einer Ausnehmung, ausgebildet ist.Furthermore, it is preferably provided for the fixation of the driver on the rail that on the driver, preferably on the retaining plate, a second connector, preferably in the form of an L-shaped bent tab, and on the rail a corresponding with the second connector second connection counterpart, preferably in the form of a recess formed.

Für eine geführte Befestigungsbewegung ist hierbei vorgesehen, dass das zweite Verbindungsstück bei der Befestigungsbewegung in das zweite Verbindungsgegenstück, vorzugsweise durch eine Schwenkbewegung in der horizontalen Ebene, einschiebbar ist. Diese Schwenkbewegung erfolgt bevorzugt um das in Form einer Drehachse ausgebildete erste Verbindungsstück. Für den guten Halt ist vorgesehen, dass in der Fixierstellung das zweite Verbindungsstück mit dem zweiten Verbindungsgegenstück reibschlüssig, vorzugsweise durch Verklemmung, verbunden ist.For a guided fastening movement is hereby provided that the second connector in the fastening movement in the second connection counterpart, preferably by a pivoting movement in the horizontal plane, can be inserted. This pivoting movement preferably takes place around the first connecting piece designed in the form of a rotation axis. For the good hold is provided that in the fixing position, the second connector with the second connection counterpart frictionally, preferably by jamming, is connected.

Darüber hinaus ist gemäß einer bevorzugten Ausführungsvariante vorgesehen, dass am Mitnehmer, vorzugsweise an dessen Halteplatte, ein drittes Verbindungsstück, vorzugsweise in Form einer Noppe, und an der Schiene ein mit dem dritten Verbindungsstück korrespondierendes drittes Verbindungsgegenstück, vorzugsweise in Form einer Ausnehmung oder Ausstanzung, ausgebildet ist. Gleich in der Nähe dieser Noppe kann dabei ein Langloch oder eine ähnliche Ausnehmung in der Halteplatte des Mitnehmers ausgebildet sein, wodurch ein leicht federndes Einrasten der Noppe im dritten Verbindungsgegenstück ermöglicht wird.In addition, it is provided according to a preferred embodiment, that the driver, preferably on the holding plate, a third connecting piece, preferably in the form of a knob, and on the rail with the third connecting piece corresponding third connecting counterpart, preferably in the form of a recess or punched formed is. In the vicinity of this nub, a slot or a similar recess may be formed in the retaining plate of the driver, whereby a slightly resilient engagement of the nub in the third connection counterpart is possible.

Wenn die Schiene aus einem gebogenen Blech mit einer bestimmten Blechdicke gebildet ist und der Mitnehmer, vorzugsweise dessen Halteplatte, in Fixierstellung an einer Unterseite der Schiene angebracht ist, dann ist - um die gesamte Platzausnutzung der Ausziehführung im Möbel zu optimieren - bevorzugt vorgesehen, dass der Mitnehmer um maximal die dreifache, vorzugsweise um maximal die einfache, Blechdicke in vertikaler Richtung von der Unterseite der Schiene vorsteht. D. h., der Abstand der Unterseite der Schiene zum Boden des Möbelkorpus kann somit nur sehr gering sein und nur die dreifache, zweifache oder sogar nur die einfache Blechdicke betragen, wobei auch bei diesem geringen Abstand immer noch garantiert ist, dass ein Mitnehmer - ohne die Ausziehführung ausbauen zu müssen - nachgerüstet werden kann. Dies auch aus dem Grund, da der Mitnehmer auch während der gesamten Befestigungsbewegung nie mehr als die dreifache, vorzugsweise nie mehr als die einfache, Blechdicke von der Unterseite der Schiene vorsteht. Um einen stabilen Halt zu garantieren, ist bevorzugt vorgesehen, dass die Halteplatte bereichsweise flächig an der Unterseite der Schiene anliegt.If the rail is formed of a bent sheet metal with a certain sheet thickness and the driver, preferably its retaining plate, is mounted in fixation on a bottom of the rail, then - in order to optimize the overall space utilization of the pull in furniture - preferably provided that the Carrier protrudes by a maximum of three times, preferably by a maximum of the simple, sheet thickness in the vertical direction from the bottom of the rail. D. h., The distance between the underside of the rail to the bottom of the furniture body can thus be very low and only three times, twice or even only the simple sheet thickness amount, which is still guaranteed at this small distance that a driver without having to remove the pull-out guide - can be retrofitted. This also for the reason that the driver never protrudes during the entire fastening movement more than three times, preferably never more than the simple, sheet thickness of the bottom of the rail. In order to guarantee a stable hold, it is preferably provided that the holding plate rests in areas on the underside of the rail.

Wie bereits erwähnt, kann der Mitnehmer an einer Ladenschiene oder gegebenenfalls auch an einer Mittelschiene einer Ausziehführung nachgerüstet werden. Bevorzugt ist allerdings vorgesehen, dass die Schiene, mit der bisher die Erfindung beschrieben wurde, eine Korpusschiene ist.As already mentioned, the driver can be retrofitted to a drawer rail or possibly also to a center rail of a pull-out. Preferably, however, it is provided that the rail with which the invention has been described, is a carcass rail.

Schutz wird auch begehrt für eine Anordnung mit einer erfindungsgemäßen Ausziehführung und einer Antriebsvorrichtung für das bewegbare Möbelteil. Dabei kann diese Antriebsvorrichtung z. B. eine Einziehvorrichtung sein. Bevorzugt ist diese Antriebsvorrichtung eine Ausstoßvorrichtung, wobei durch Überdrücken eines bewegbaren Möbelteils in eine hinter einer Schließstellung liegende Überdrückstellung die Ausstoßvorrichtung entriegelbar ist, wonach durch einen Ausstoßkraftspeicher das bewegbare Möbelteil in Öffnungsrichtung bewegbar ist. Wenn die Antriebsvorrichtung eine demgemäße Ausstoßvorrichtung ist, ist bevorzugt vorgesehen, dass der Mitnehmer ein mit der Ausstoßvorrichtung zumindest während eines Abschnitts einer Ausstoßbewegung kontaktierbarer Ausstoßmitnehmer ist. Eine derartige Ausstoßvorrichtung kann am bewegbaren Möbelteil, am Möbelkorpus oder an einer Ladenschiene der Ausziehführung befestigt sein.Protection is also desired for an arrangement with a pull-out guide according to the invention and a drive device for the movable furniture part. In this case, this drive device z. B. be a retraction device. Preferably, this drive device is an ejection device, wherein the ejection device can be unlocked by overpressing a movable furniture part in an overpressure position located behind a closed position, after which the movable furniture part can be moved in the opening direction by an ejection force accumulator. If the drive device is a corresponding ejection device, it is preferably provided that the driver is a Ausstoßmitnehmer contactable with the ejection device at least during a portion of an ejection movement. Such an ejection device may be attached to the movable furniture part, to the furniture body or to a drawer rail of the pull-out guide.

Weiters wird Schutz begehrt für ein Möbel mit einem Möbelkorpus, zumindest einem bewegbaren Möbelteil und zumindest einer erfindungsgemäßen Ausziehführung für das bewegbare Möbelteil.Furthermore, protection is desired for a piece of furniture with a furniture body, at least one movable furniture part and at least one pull-out guide according to the invention for the movable furniture part.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindungen wird auch durch ein Verfahren mit den Merkmalen von Anspruch 18 gelöst. Demnach erfolgt auch bei diesem Verfahren die Befestigungsbewegung in einer horizontalen Ebene. Besonders bevorzugt erfolgt diese Befestigungsvorrichtung nur in dieser horizontalen Ebene, also nur in einer Ebene, die direkt unterhalb der Unterseite der Schiene liegt.The object of the present invention is also achieved by a method having the features of claim 18. Accordingly, also in this method, the fastening movement takes place in a horizontal plane. Particularly preferably, this fastening device is only in this horizontal plane, so only in a plane that lies directly below the bottom of the rail.

Um ein intuitives und sicheres Befestigen bzw. Fixieren des Mitnehmers an der Schiene zu garantieren, ist bevorzugt vorgesehen, dass bei der Befestigungsbewegung der Mitnehmer zunächst von der Lösestellung in eine Vormontagestellung bewegt wird, in der der Mitnehmer die Schiene kontaktiert, und der Mitnehmer anschließend von dieser Vormontagestellung in die Fixierstellung bewegt, vorzugsweise verschwenkt, wird, wobei beide Bewegungen des Mitnehmers - von der Lösestellung in die Vormontagestellung und von der Vormontagestellung in die Fixierstellung - in derselben horizontalen Ebene erfolgen.In order to guarantee an intuitive and secure fastening or fixing of the driver to the rail, it is preferably provided that in the fastening movement of the driver is first moved from the release position to a pre-assembly in which the driver contacts the rail, and then the driver of moves this pre-assembly in the fixing position, preferably pivoted, with both movements of the driver - done in the same horizontal plane - from the release position in the pre-assembly and from the pre-assembly in the fixing position.

Weitere Einzelheiten und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden anhand der Figurenbeschreibung unter Bezugnahme auf die in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiele im Folgenden näher erläutert. Darin zeigen:

Fig. 1
eine perspektivische Darstellung eines Möbels,
Fig. 2a bis 2d
unterschiedliche Darstellungen des Mitnehmers und der Schiene in der Lösestellung,
Fig. 3a bis 3d
unterschiedliche Darstellungen des Mitnehmers und der Schiene in der Vormontagestellung,
Fig. 4a bis 4d
unterschiedliche Darstellungen des Mitnehmers und der Schiene in der Fixierstellung,
Fig. 5 und 6
Schnitte durch die Schiene und den Mitnehmer beim Einschwenken in die Fixierstellung,
Fig. 7a und 7b
unterschiedliche perspektivische Ansichten des Mitnehmers,
Fig. 8 bis 10
die Befestigungsbewegung des Mitnehmers an der Schiene und
Fig. 11 bis 13
ein alternatives Ausführungsbeispiel einer Befestigungsbewegung eines Mitnehmers an einer Schiene.
Further details and advantages of the present invention will be explained in more detail below with reference to the description of the figures with reference to the exemplary embodiments illustrated in the drawings. Show:
Fig. 1
a perspective view of a piece of furniture,
Fig. 2a to 2d
different representations of the driver and the rail in the release position,
Fig. 3a to 3d
different representations of the driver and the rail in the pre-assembly,
Fig. 4a to 4d
different representations of the driver and the rail in the fixing position,
FIGS. 5 and 6
Cuts through the rail and the driver when swinging into the fixing position,
Fig. 7a and 7b
different perspective views of the driver,
Fig. 8 to 10
the attachment movement of the driver to the rail and
Fig. 11 to 13
an alternative embodiment of a Mounting movement of a driver on a rail.

Fig. 1 zeigt ein Möbel 18 mit einem Möbelkorpus 19 und zwei darin angeordneten bewegbaren Möbelteilen 2 in Form von Schubladen. Dabei befindet sich die obere Schublade in einer Offenstellung OS, während sich die untere Schublade in einer Schließstellung SS befindet. Durch Überdrücken des bewegbaren Möbelteils 2 in eine hinter der Schließstellung SS liegende Überdrückstellung wird eine hier nicht dargestellte Ausstoßvorrichtung 15 entriegelt und anschließend durch einen Ausstoßkraftspeicher das bewegbare Möbelteil 2 in Öffnungsrichtung OR ausgestoßen. Bei dieser Ausstoßbewegung stößt sich die nicht dargestellte Ausstoßvorrichtung 15 an einem korpusfesten Mitnehmer 4 ab. Die Schubladen bzw. bewegbaren Möbelteile 2 sind jeweils über Ausziehführungen 1 am Möbelkorpus 19 des Möbels 18 bewegbar gelagert. Fig. 1 shows a piece of furniture 18 with a furniture body 19 and two arranged therein movable furniture parts 2 in the form of drawers. In this case, the upper drawer is in an open position OS, while the lower drawer is in a closed position SS. By overpressing the movable furniture part 2 in an overpressure position located behind the closed position SS, an ejection device 15, not shown here, is unlocked and then the movable furniture part 2 is ejected in the opening direction OR by an ejection force accumulator. During this ejection movement, the ejection device 15, not shown, abuts against a carrier 4 which is fixed on the body. The drawers or movable furniture parts 2 are each movably mounted on pull-out guides 1 on the furniture body 19 of the furniture 18.

Dazu passend ist in Fig. 2 eine (rechte) Seite einer Ausziehführung 1, von der Unterseite aus gesehen, dargestellt. Die Ausziehführung 1 weist dabei einerseits das Schienensystem 21 und andererseits den Mitnehmer 4 auf. Das Schienensystem 21 wiederum besteht aus einer Schiene 3 (Korpusschiene), gegebenenfalls einer Mittelschiene 2 und einer Ladenschiene 17. An dieser Ladenschiene 17 ist eine Antriebsvorrichtung 5 in Form einer Einziehvorrichtung 22 montiert. Über diese Einziehvorrichtung 22 kann das bewegbare Möbelteil 2 aus einer Offenstellung OS in die Schließstellung SS eingezogen werden. Diese Einziehbewegung kann dabei durch die Dämpfvorrichtung 23 gedämpft werden. Die Einziehvorrichtung 22 ist über einen Mitnehmer (Einziehmitnehmer 27), der wiederum an der Korpusschiene 3 montiert ist, koppelbar. Dieser Einziehmitnehmer 27 kann ebenfalls so ausgeführt sein, dass eine erfindungsgemäße Befestigungsbewegung B möglich ist. In diesem Ausführungsbeispiel ist er allerdings bereits fix vormontiert. Entweder direkt mit der Ladenschiene 17 oder an einer hier nicht dargestellten Unterseite des bewegbaren Möbelteils 2 ist die Antriebsvorrichtung 5 in Form einer Ausstoßvorrichtung 15 befestigt. Diese Ausstoßvorrichtung 15 ist über den Mitnehmer 4 mit einer Schiene 3, vorzugsweise der Korpusschiene, koppelbar, wodurch sich die Ausstoßvorrichtung 15 mitsamt dem bewegbaren Möbelteil 2 am korpusfesten Mitnehmer 4 abstoßen kann. Zumindest eine dieser Antriebsvorrichtungen 5 bildet gemeinsam mit der Ausziehführung 1 die Anordnung 14. Gemäß dieser Fig. 2a befindet sich der Mitnehmer 4 noch in einer Lösestellung L, in der der Mitnehmer 4 die Schiene 3 noch nicht kontaktiert.This is fitting in Fig. 2 a (right) side of a pull-out 1, seen from the bottom, shown. The pull-out guide 1 has, on the one hand, the rail system 21 and, on the other hand, the driver 4. The rail system 21 in turn consists of a rail 3 (carcass rail), optionally a center rail 2 and a drawer rail 17. At this drawer rail 17, a drive device 5 is mounted in the form of a retraction device 22. About this retractor 22, the movable furniture part 2 can be pulled from an open position OS in the closed position SS. This retraction movement can be damped by the damping device 23. The retraction device 22 is coupled via a driver (Einziehmitnehmer 27), which in turn is mounted on the carcass rail 3. This Einziehmitnehmer 27 may also be designed so that a fastening movement B according to the invention is possible. In this embodiment, however, it is already pre-assembled. Either directly to the drawer rail 17 or to an underside, not shown here, of the movable furniture part 2, the drive device 5 is fastened in the form of an ejection device 15. This ejector 15 can be coupled via the driver 4 with a rail 3, preferably the carcass rail, whereby the ejector 15 can repel together with the movable furniture part 2 on the body-fixed carrier 4. At least one of these drive devices 5 together with the pull-out guide 1, the arrangement 14. According to this Fig. 2a is the Driver 4 still in a release position L, in which the driver 4, the rail 3 is not contacted.

Fig. 2b zeigt einen Ausschnitt aus Fig. 2a, wobei erkennbar ist, dass am Mitnehmer 4 bzw. an dessen Halteplatte 7 das erste Verbindungsstück 8 in Form einer Drehachse, das zweite Verbindungsstück 12 in Form einer L-förmig gebogenen Lasche und das dritte Verbindungsstück 24 in Form einer Erhöhung bzw. einer Noppe ausgebildet ist. Zudem ist neben diesem dritten Verbindungsstück 24 auch ein Langloch 26 in der Halteplatte 7 ausgebildet. Mit diesen Verbindungsstücken 8, 12 und 24 korrespondierende Gegenstücke sind in der Schiene 3 ausgebildet. Dazu ist in der Schiene 3 ein erstes Verbindungsgegenstück 9 in Form einer schlüssellochartigen Ausnehmung ausgebildet bzw. ausgestanzt. Weiters findet sich auch ein zweites Verbindungsgegenstück 13 für das zweite Verbindungsstück 12. Zudem ist auch ein drittes Verbindungsgegenstück 25 in Form einer Ausstanzung an der Unterseite U der Schiene 3 ausgebildet. Fig. 2b shows a section Fig. 2a , It can be seen that on the driver 4 and on its support plate 7, the first connector 8 in the form of a rotation axis, the second connector 12 in the form of an L-shaped bent tab and the third connector 24 in the form of an increase or a knob is. In addition, in addition to this third connecting piece 24 and a slot 26 in the holding plate 7 is formed. Counterparts corresponding to these connecting pieces 8, 12 and 24 are formed in the rail 3. For this purpose, a first connection counterpart 9 in the form of a keyhole-like recess is formed or punched out in the rail 3. Furthermore, there is also a second connection counterpart 13 for the second connector 12. In addition, a third connection counterpart 25 in the form of a punched-out on the underside U of the rail 3 is formed.

Die Fig. 2c zeigt die Anordnung 14 von schräg oben aus gesehen. Der Mitnehmer 4 befindet sich auch hier noch in der Lösestellung L. Erkennbar sind in dieser Fig. 2c der Mitnahmebolzen 6 und die Halteplatte 7, die gemeinsam den Mitnehmer 4 bilden. An dieser Halteplatte 7 sind die Verbindungsstücke 8, 12 und 24 angeordnet.The Fig. 2c shows the assembly 14 as viewed obliquely from above. The driver 4 is also here in the release position L. are recognizable in this Fig. 2c the driving pin 6 and the holding plate 7, which together form the driver 4. At this holding plate 7, the connecting pieces 8, 12 and 24 are arranged.

Fig. 2d zeigt eine Frontansicht der Anordnung 14 in Blickrichtung gegen die Öffnungsrichtung OR. In dieser Darstellung gemäß Fig. 2d ist die horizontale Ebene H - in der die Befestigungsbewegung B stattfindet - gut erkennbar. Auch hier befindet sich der Mitnehmer 4 noch in der Lösestellung L, in welchem noch kein Kontakt zwischen dem Mitnehmer 4 und der Schiene 3 gegeben ist. Es ist aber bereits erkennbar, dass das zweite Verbindungsstück 12 eine leicht geneigte bzw. überdrückte Lasche aufweist, wodurch in späterer Folge beim Befestigen eine Vorspannung bzw. ein Einklemmen der Schiene 3 zwischen der Halteplatte 7 und dieser Lasche möglich ist. Auch ist erkennbar, dass das erste Verbindungsstück 8 einen schmäleren zylindrischen Halsbereich 10 und einen breiteren Kopfbereich 11 aufweist. Der Übergang zwischen diesem Halsbereich 10 und dem Kopfbereich 11 ist mit einer leichten Rundung versehen. Dadurch kann der Mitnehmer 4 bei unterschiedlich dicken Schienen 3 nachgerüstet werden, wobei auch bei diesen unterschiedlich dicken Schienen 3 ein guter spielfreier Halt garantiert wird. Die Blechdicke D der Schiene 3 ist ebenfalls in dieser Fig. 2d veranschaulicht. Fig. 2d shows a front view of the assembly 14 in the direction opposite to the opening direction OR. In this illustration according to Fig. 2d is the horizontal plane H - in which the fastening movement B takes place - easily recognizable. Again, the driver 4 is still in the release position L, in which no contact between the driver 4 and the rail 3 is given. However, it is already apparent that the second connector 12 has a slightly inclined or over-pressed tab, which in a later consequence when mounting a bias or pinching of the rail 3 between the support plate 7 and this tab is possible. It can also be seen that the first connecting piece 8 has a narrower cylindrical neck region 10 and a wider head region 11. The transition between this neck region 10 and the head region 11 is provided with a slight rounding. As a result, the driver 4 can be retrofitted at different thickness rails 3, wherein also in these different thicknesses Rails 3 a good backlash is guaranteed. The sheet thickness D of the rail 3 is also in this Fig. 2d illustrated.

Die Fig. 3a bis 3d entsprechen von den Darstellungen her wieder den Fig. 2a bis 2d, wobei sich nun aber der Mitnehmer 4 in einer Vormontagestellung M befindet. Vor allem aus den Fig. 3c und 3d ist erkennbar, dass der Mitnehmer 4 bereits einen Teil der Befestigungsbewegung - die mit dem Kontakt zwischen Mitnehmer 4 und Schiene 3 begonnen hat - durchgeführt wurde. Dieser erste Teil der Befestigungsbewegung B erfolgt vorzugsweise entlang einer Gerade. Bei dieser Befestigungsbewegung B wird das erste Verbindungsstück 8 in das erste Verbindungsgegenstück 9 eingeführt. Dabei ist der Halsbereich 10 des ersten Verbindungsstücks 8 gerade so schmal, dass dieser durch den schmalen Bereich der schlüssellochartigen Ausnehmung (siehe vor allem Fig. 2b) hindurch passt, bis der Halsbereich 10 seitlich am Rand der das Verbindungsgegenstück 9 bildenden Ausnehmung anliegt. Wie in Fig. 3d erkennbar, liegt nun der Kopfbereich 11 auf der Schiene 3 auf und hält somit den Mitnehmer 4 bereits ohne Verklemmung an der Schiene 3. Somit ist die Vormontagestellung M erreicht.The Fig. 3a to 3d correspond again from the representations of the Fig. 2a to 2d , but now the driver 4 is in a pre-assembly position M. Especially from the Fig. 3c and 3d it can be seen that the driver 4 has already performed a part of the fastening movement - which started with the contact between the driver 4 and the rail 3. This first part of the fastening movement B preferably takes place along a straight line. In this fixing movement B, the first connecting piece 8 is inserted into the first connecting counterpart 9. In this case, the neck region 10 of the first connecting piece 8 is just so narrow that it passes through the narrow region of the keyhole-like recess (see above all Fig. 2b ) passes through until the neck portion 10 laterally abuts the edge of the connecting counterpart 9 forming recess. As in Fig. 3d recognizable, is now the head portion 11 on the rail 3 and thus keeps the driver 4 already without jamming on the rail 3. Thus, the pre-assembly position M is reached.

Die Fig. 4a bis 4d entsprechen von der Darstellung her wieder den Fig. 2a bis 2d, wobei sich aber der Mitnehmer 4 bereits in der Fixierstellung F befindet. Für die Befestigungsbewegung B kann vor allem wieder auf die Fig. 4c und 4d verwiesen werden. Diese Befestigungsbewegung B erfolgt als Schwenkbewegung um die durch das erste Verbindungsstück 8 gebildete Drehachse (vertikale Achse V). Bei dieser Einschwenkbewegung gelangt einerseits das zweite Verbindungsstück 12 in Kontakt mit dem zweiten Verbindungsgegenstück 13 und andererseits das dritte Verbindungsstück 24 in Kontakt mit dem dritten Verbindungsgegenstück 25. Auch diese Befestigungsbewegung B erfolgt wiederum - wie in Fig. 4d gut erkennbar - nur in der horizontalen Ebene H. Wie in Fig. 4d auch erkennbar, steht der Mitnehmer 4 an der Unterseite U der Schiene 3 nicht weiter als die Blechdicke D in vertikaler Richtung vor. Das bringt vor allem den Vorteil, dass - wenn die Schiene 3 ganz im untersten Bereich eines Möbelkorpus 19 angebracht ist - ein einfaches Nachrüsten des Mitnehmers 4 ohne eine Bewegung in Höhenrichtung möglich ist.The Fig. 4a to 4d correspond to the representation of the back Fig. 2a to 2d , but with the driver 4 is already in the fixing position F. For the attachment movement B can especially on the Fig. 4c and 4d to get expelled. This fastening movement B takes place as a pivoting movement about the axis of rotation formed by the first connecting piece 8 (vertical axis V). During this pivoting movement, on the one hand, the second connecting piece 12 comes into contact with the second connecting counterpart 13 and, on the other hand, the third connecting piece 24 comes into contact with the third connecting counterpart 25. Again, this fastening movement B takes place - as in FIG Fig. 4d easily recognizable - only in the horizontal plane H. As in Fig. 4d Also recognizable, the driver 4 is on the underside U of the rail 3 no further than the sheet thickness D in the vertical direction. This brings above all the advantage that - if the rail 3 is mounted entirely in the lowermost region of a furniture body 19 - a simple retrofitting of the driver 4 without a movement in the height direction is possible.

Bei dieser Befestigungsbewegung B von der Vormontagestellung M in die Fixierstellung F erfolgt die stabile Fixierung des Mitnehmers 4 an der Schiene 3 über dreierlei Arten. Eine wichtige Komponente bildet dabei das zweite Verbindungsstück 12, das in das zweite Verbindungsgegenstück 13 eingreift. Durch die Vorspannung der das zweite Verbindungsstück 12 bildenden Lasche erfolgt ein Einklemmen der Schiene 3 zwischen dieser Lasche und der Halteplatte 7. Dadurch wird bereits ein guter, reibschlüssiger Halt zwischen Mitnehmer 4 und Schiene 3 erreicht.In this fastening movement B of the pre-assembly position M in the fixing position F, the stable fixation of the driver 4 takes place on the rail 3 via three kinds. An important component in this case forms the second connector 12, which engages in the second connection counterpart 13. Due to the bias of the second connector 12 forming tab pinching the rail 3 between this tab and the support plate 7 takes place. This is already a good, frictional grip between the driver 4 and 3 rail achieved.

Zudem ragt die leicht gewölbte Noppe - welche das dritte Verbindungsstück 24 bildet - in die das dritte Verbindungsgegenstück bildende Ausnehmung bzw. Ausstanzung in der Schiene 3. Beim Einschieben bzw. Überfahren wird ein leichtes Aufbiegen bzw. Aufwölben der Halteplatte 7 im Bereich des dritten Verbindungsstücks 24 dadurch ermöglicht, dass in der Halteplatte 7 das Langloch 26 ausgebildet ist. Dadurch kann sich der Bereich um das dritte Verbindungsstück 24 bei der Befestigungsbewegung B durch den Kontakt mit der Schiene 3 leicht verbiegen und dann bei Erreichen des dritten Verbindungsgegenstücks 25 wieder entspannen, wodurch ein guter Halt gewährleistet wird.In addition, the slightly curved knob-which forms the third connecting piece 24-projects into the recess or punch-out in the rail 3 forming the third connection counterpart. During insertion or driving over, the holding plate 7 is slightly bent or bulged in the region of the third connecting piece 24 characterized in that in the holding plate 7, the slot 26 is formed. As a result, the area around the third connecting piece 24 in the fastening movement B by the contact with the rail 3 can easily bend and then relax again upon reaching the third connection counterpart 25, whereby a good grip is ensured.

Als Drittes werden eine Fixierung und ein guter Halt auch noch dadurch erreicht, dass der Halsbereich 10 des ersten Verbindungsstückes 8 einen rechteckigen Querschnitt mit abgerundeten Ecken aufweist. Durch das Verdrehen dieses ersten Verbindungsstücks 8 im Verbindungsgegenstück 9 kann das Verbindungsstück 8, solange es sich in der Stellung gemäß Fig. 4b befindet, nicht mehr aus der Engstelle des Verbindungsgegenstücks 9 hinaus bewegt werden, da der Halsbereich 10 im Bereich der Diagonale breiter ist, als die engste Stelle des ersten Verbindungsgegenstücks 9.Third, a fixation and a good hold are also achieved in that the neck portion 10 of the first connector 8 has a rectangular cross-section with rounded corners. By turning this first connector 8 in the connection counterpart 9, the connector 8, as long as it is in the position according to Fig. 4b are no longer moved out of the bottleneck of the connection counterpart 9, since the neck region 10 is wider in the region of the diagonal, as the narrowest point of the first connection counterpart. 9

Im Vergleich zwischen den Fig. 5 und 6 ist nochmals die Befestigungsbewegung B zwischen der Vormontagestellung M und der Fixierstellung F verdeutlicht. Dabei greift die das zweite Verbindungsstück 12 bildende Lasche in die Schiene 3 durch das zweite Verbindungsgegenstück 13 hindurch ein, wodurch eine Verklemmung der Schiene 3 zwischen der Lasche und der Halteplatte 7 erfolgt (siehe vor allem Fig. 6).In comparison between the Fig. 5 and 6 is again the attachment movement B between the pre-assembly position M and the fixing position F illustrated. In this case, engages the second connector 12 forming tab in the rail 3 through the second connection counterpart 13 through, whereby a jamming of the rail 3 between the tab and the support plate 7 takes place (see above all Fig. 6 ).

Die Fig. 7a und 7b verdeutlichen nochmals die Verbindungsstücke 8, 12 und 24 des Mitnehmers 4. Das erste Verbindungsstück 8 bildet dabei eine vertikale Achse V für die Verschwenkbewegung des Mitnehmers 4. Es ist auch erkennbar, dass der Halsbereich 10 des ersten Verbindungsstücks 8 nicht kreiszylindrisch, sondern in Form eines Zylinders mit einer im Wesentlichen viereckigen Grundfläche ausgebildet ist. Die Halteplatte 7 des Mitnehmers 4 ist bevorzugt aus Metall gebildet, während der Mitnahmebolzen 6 aus Kunststoff ausgebildet ist. Das erste Verbindungsstück 8 kann auf die Halteplatte 7 aufgeschweißt sein. Demgegenüber sind das zweite Verbindungsstück 12 und das dritte Verbindungsstück 24 aus der Halteplatte 7 herausgebogen bzw. herausgestanzt. Dasselbe gilt für das Langloch 26.The Fig. 7a and 7b illustrate again the connecting pieces 8, 12 and 24 of the driver 4. The first connector 8 forms a vertical axis V for the pivoting movement of the driver 4. It is also recognizable that the neck portion 10 of the first connector 8 is not circular cylindrical, but in the form of a Cylinder is formed with a substantially quadrangular base. The retaining plate 7 of the driver 4 is preferably formed of metal, while the driving pin 6 is formed of plastic. The first connecting piece 8 can be welded onto the holding plate 7. In contrast, the second connecting piece 12 and the third connecting piece 24 are bent out of the holding plate 7 or punched out. The same applies to the slot 26.

Fig. 8 zeigt nochmals die Befestigungsbewegung B entlang einer Geraden beim Einschieben des Mitnehmers 4 in die Schiene 3. Dabei passt der Halsbereich 10 in dieser Stellung des Mitnehmers 4 genau durch die Engstelle des ersten Verbindungsgegenstückes 9 hindurch. Fig. 8 shows again the fastening movement B along a straight line when inserting the driver 4 in the rail 3. Here, the neck portion 10 fits in this position of the driver 4 exactly through the bottleneck of the first connection counterpart 9 therethrough.

Sobald nach diesem Einschieben die Vormontagestellung M gemäß Fig. 9 erreicht ist, erfolgt der zweite Teil der Befestigungsbewegung B in der horizontalen Ebene H durch eine Befestigungsbewegung B in Form einer Schwenkbewegung um die durch das erste Verbindungsstück 8 gebildete vertikale Achse V.As soon as after this insertion the pre-assembly position M according to Fig. 9 is reached, the second part of the fastening movement B takes place in the horizontal plane H by a fastening movement B in the form of a pivoting movement about the vertical axis V formed by the first connecting piece 8.

Zum Ende dieser Schwenkbewegung gelangt das zweite Verbindungsstück 12 in reibschlüssige Verbindung mit dem zweiten Verbindungsgegenstück 13 und auch das dritte Verbindungsstück 24 gelangt in reibschlüssige Verbindung mit dem dritten Verbindungsgegenstück 25, wodurch die Fixierstellung F gemäß Fig. 10 erreicht ist.At the end of this pivoting movement, the second connecting piece 12 comes into frictional connection with the second connecting counterpart 13 and also the third connecting piece 24 comes into frictional connection with the third connecting counterpart 25, whereby the fixing position F according to FIG Fig. 10 is reached.

Zum ersten Ausführungsbeispiel sei abschließend angeführt, dass - neben dem ersten Verbindungsstück 8 - auch nur das zweite Verbindungsgegenstück 12 oder nur das dritte Verbindungsstück 24 vorgesehen sein kann. Weiters sei angeführt, dass im ersten Ausführungsbeispiel die Befestigungsbewegung B immer nur entlang der horizontalen Ebene H erfolgt. Es kann aber durchaus auch ein Teil der Befestigungsbewegung B einer vertikale Befestigungsbewegungskomponente aufweisen, welche oberhalb der horizontalen Ebene durchgeführt wird. So könnte bei der Befestigungsbewegung B von der Lösestellung L in die Vormontagestellung M durchaus zunächst das erste Verbindungsstück 8 "von oben" - also vertikal - im oder am ersten Verbindungsgegenstück 9 eingehängt werden. Danach erfolgt die Befestigungsbewegung B von der Vormontagestellung M in die Fixierstellung F wieder nur entlang der horizontalen Ebene H.For the first exemplary embodiment, it should finally be stated that, in addition to the first connecting piece 8, only the second connecting counterpart 12 or only the third connecting piece 24 can be provided. Furthermore, it should be noted that in the first embodiment, the fastening movement B always takes place only along the horizontal plane H. However, it may well also have a part of the fastening movement B of a vertical fastening movement component, which is carried out above the horizontal plane. Thus, in the attachment movement B from the release position L to the preassembly position M, the first connection piece 8 could be hung "from above" - ie vertically - in or on the first connection counterpart 9. Thereafter, the fastening movement B of the pre-assembly position M in the fixing position F again only along the horizontal plane H.

Die bisher dargestellten Zeichnungen beschreiben ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung. Im Gegensatz zu diesem bevorzugten Ausführungsbeispiel kann aber auch eine andere Art der Befestigungsbewegung B in einer horizontalen Ebene H erfolgen. Diese Befestigungsbewegung B ist in den Fig. 11 bis 13 dargestellt.The drawings presented so far describe a preferred embodiment of the present invention. In contrast to this preferred embodiment, however, another type of fastening movement B can take place in a horizontal plane H. This attachment movement B is in the Fig. 11 to 13 shown.

Bei dieser Ausführungsvariante sind an der Unterseite U der Schiene 3 Verbindungsgegenstücke 13 in Form von U-förmigen Laschen ausgebildet. Diese Verbindungsgegenstücke 13 bilden Führungselemente für den Mitnehmer 4. An der Halteplatte 7 des Mitnehmers 4 sind leicht aufgebogene Verbindungsstücke 12 ausgebildet bzw. ausgestanzt. Durch Einschieben bzw. Aufschieben des Mitnehmers 4 bei der Befestigungsbewegung B gelangen die leicht aufgebogenen Verbindungsstücke 12 zwischen die Verbindungsgegenstücke 13 und die Unterseite U der Schiene 3 (siehe Fig. 12). Die Befestigungsbewegung B erfolgt somit im Wesentlichen in einem Winkel von 90° zur Längsrichtung der Schiene 3. Dadurch ist die Fixierstellung F - ohne dass dazu ein Verschwenken notwendig gewesen wäre - erreicht. In Fig. 13 und im Detail A ist erkennbar, dass an der Unterseite des Verbindungsgegenstücks 13 und an der Oberseite des Verbindungsstücks 12 jeweils eine gerippte Oberfläche 28 ausgebildet ist. Diese gerippten Oberflächen 28 verzahnen bzw. verhaken sich miteinander, sodass ein formschlüssiger Halt zwischen dem Mitnehmer 4 und der Schiene 3 garantiert ist. Prinzipiell wäre es hier auch möglich, dass nur ein einziges Verbindungsstück 12 und ein einziges Verbindungsgegenstück 13 vorgesehen ist. Durch die doppelte Ausführung ist allerdings ein besserer Halt gegeben. Bei dieser Ausführung gemäß den Fig. 11 bis 13 ist das Verbindungsgegenstück 13 jeweils einstückig aus der Schiene 3 ausgebildet. Hier kann auch vorgesehen sein, dass die Verbindungsgegenstücke 13 als separate Teile auf der Schiene 3 vormontiert sind.In this embodiment, 3 connection counterparts 13 are formed in the form of U-shaped tabs on the underside U of the rail. These connection counterparts 13 form guide elements for the driver 4. At the holding plate 7 of the driver 4 slightly bent connecting pieces 12 are formed or punched out. By inserting or pushing the driver 4 during the fastening movement B reach the slightly bent connecting pieces 12 between the connection counterparts 13 and the bottom U of the rail 3 (see Fig. 12 ). The fastening movement B thus takes place substantially at an angle of 90 ° to the longitudinal direction of the rail 3. As a result, the fixing position F - without the need for pivoting would - achieved. In Fig. 13 and in detail A it can be seen that in each case a ribbed surface 28 is formed on the underside of the connecting counterpart 13 and on the upper side of the connecting piece 12. These ribbed surfaces 28 interlock or interlock with each other, so that a positive fit between the driver 4 and the rail 3 is guaranteed. In principle, it would also be possible here that only a single connecting piece 12 and a single connecting counterpart 13 are provided. Due to the double version, however, a better grip is given. In this embodiment according to the Fig. 11 to 13 the connection counterpart 13 is in each case integrally formed from the rail 3. Here it can also be provided that the connection counterparts 13 are preassembled as separate parts on the rail 3.

Obwohl die Erfindung in diesen Zeichnungen vor allem im Hinblick auf einen Mitnehmer 4 in Form eines Ausstoßmitnehmers, der an einer Schiene 3 in Form eines Korpusschiene angebracht ist, beschrieben wurde, gelten dieselben erfindungsgemäßen Gedanken natürlich auch für andere Mitnehmer 4 (z. B. für Einziehmitnehmer 27) oder für die Anbringung des Mitnehmers 4 an einer anderen Schiene 3 als der Korpusschiene.Although the invention has been described in these drawings primarily with regard to a driver 4 in the form of an ejector, which is mounted on a rail 3 in the form of a carcass rail, the same inventive concept of course also apply to other drivers 4 (eg Einziehmitnehmer 27) or for the attachment of the driver 4 to a different rail 3 as the carcass rail.

Durch die vorliegende Erfindung ist somit eine einfache Art zum Nachrüsten eines Mitnehmers 4 an einer Schiene 3 ohne eine aufwändige Demontage geschaffen.The present invention thus provides a simple way of retrofitting a driver 4 on a rail 3 without a costly disassembly.

Claims (14)

Ausziehführung (1) für ein bewegbares Möbelteil (2), mit - zumindest einer, in Einbaulage horizontal ausgerichteten Schiene (3) und - einem an der Schiene (3), insbesondere lösbar, befestigbaren Mitnehmer (4) für eine Antriebsvorrichtung (5) für das bewegbare Möbelteil (2), wobei der Mitnehmer (4) durch eine Befestigungsbewegung (B) des Mitnehmers (4) von einer Lösestellung (L) in eine Fixierstellung (F) mit der Schiene (4) bringbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsbewegung (B) in einer horizontalen Ebene (H) erfolgt.Pull-out guide (1) for a movable furniture part (2), with - At least one, in the installed position horizontally oriented rail (3) and - a driver (4) for a drive device (5) for the movable furniture part (2) which can be fastened to the rail (3), in particular detachably, wherein the driver (4) by a fastening movement (B) of the driver (4) from a release position (L) in a fixing position (F) with the rail (4) can be brought, characterized in that the fastening movement (B) in a horizontal Level (H) takes place. Ausziehführung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsbewegung (B) nur in dieser horizontalen Ebene (H) erfolgt.Pull-out guide according to claim 1, characterized in that the fastening movement (B) takes place only in this horizontal plane (H). Ausziehführung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsbewegung (B) quer, vorzugsweise in einem Winkel von 90°, zur Längsrichtung der Schiene (3) erfolgt.Pull-out guide according to claim 1 or 2, characterized in that the fastening movement (B) transversely, preferably at an angle of 90 °, to the longitudinal direction of the rail (3). Ausziehführung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Mitnehmer (4) einen Mitnahmebolzen (6) und eine Halteplatte (7) aufweist.Pull-out guide according to one of claims 1 to 3, characterized in that the driver (4) has a driving pin (6) and a retaining plate (7). Ausziehführung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass an der Unterseite (U) der Schiene (3) ein Verbindungsgegenstück (13) in Form einer U-förmigen Lasche ausgebildet ist, wobei dieses Verbindungsgegenstück (13) ein Führungselement für den Mitnehmer (4) bildet.Pull-out guide according to one of claims 1 to 4, characterized in that on the underside (U) of the rail (3) a connection counterpart (13) in the form of a U-shaped tab is formed, said connection counterpart (13) a guide element for the driver (4) forms. Ausziehführung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass an einer Halteplatte (7) des Mitnehmers (4) ein leicht aufgebogenes Verbindungsstück (12) ausgebildet.Pull-out guide according to one of claims 1 to 5, characterized in that a slightly bent connecting piece (12) is formed on a retaining plate (7) of the driver (4). Ausziehführung nach Anspruch 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, dass durch Einschieben des Mitnehmers (4) bei der Befestigungsbewegung (B) das leicht aufgebogene Verbindungsstück (12) zwischen das Verbindungsgegenstück (13) und die Unterseite (U) der Schiene (3) gelangt.Pull-out guide according to claim 5 and 6, characterized in that by inserting the driver (4) during the fastening movement (B) the slightly bent connecting piece (12) between the connection counterpart (13) and the bottom (U) of the rail (3) passes. Ausziehführung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsbewegung (B) im Wesentlichen in einem Winkel von 90° zur Längsrichtung der Schiene (3) erfolgt.Pull-out guide according to claim 7, characterized in that the fastening movement (B) takes place substantially at an angle of 90 ° to the longitudinal direction of the rail (3). Ausziehführung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Schiene (3) eine Korpusschiene ist.Pull-out guide according to one of claims 1 to 8, characterized in that the rail (3) is a carcass rail. Anordnung (14) mit einer Ausziehführung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 9 und einer Antriebsvorrichtung (5) für das bewegbare Möbelteil (2).Arrangement (14) with a pull-out guide (1) according to one of claims 1 to 9 and a drive device (5) for the movable furniture part (2). Anordnung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebsvorrichtung (5) eine Ausstoßvorrichtung (15) ist.Arrangement according to claim 10, characterized in that the drive device (5) is an ejection device (15). Anordnung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Mitnehmer (4) ein mit der Ausstoßvorrichtung (15) zumindest während eines Abschnitts einer Ausstoßbewegung kontaktierbarer Ausstoßmitnehmer (16) ist.Arrangement according to claim 11, characterized in that the driver (4) is an ejection device (16) which can be contacted with the ejection device (15) at least during a portion of an ejection movement. Anordnung nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausstoßvorrichtung (15) an einer Ladenschiene (17) der Ausziehführung (1) befestigt ist.Arrangement according to claim 11 or 12, characterized in that the ejection device (15) on a drawer rail (17) of the pull-out guide (1) is attached. Möbel (18) mit einer Ausziehführung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 9 oder mit einer Anordnung (14) nach einem der Ansprüche 10 bis 13.Furniture (18) with a pull-out guide (1) according to one of claims 1 to 9 or with an arrangement (14) according to one of claims 10 to 13.
EP17157368.6A 2014-07-04 2015-06-08 Pull-out guide for a movable furniture part Active EP3189749B1 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT5332014 2014-07-04
EP15734056.3A EP3166444B1 (en) 2014-07-04 2015-06-08 Pull-out guide for a movable furniture part

Related Parent Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP15734056.3A Division EP3166444B1 (en) 2014-07-04 2015-06-08 Pull-out guide for a movable furniture part
EP15734056.3A Division-Into EP3166444B1 (en) 2014-07-04 2015-06-08 Pull-out guide for a movable furniture part

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP3189749A1 true EP3189749A1 (en) 2017-07-12
EP3189749B1 EP3189749B1 (en) 2018-05-16

Family

ID=53510535

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP17157368.6A Active EP3189749B1 (en) 2014-07-04 2015-06-08 Pull-out guide for a movable furniture part
EP15734056.3A Active EP3166444B1 (en) 2014-07-04 2015-06-08 Pull-out guide for a movable furniture part

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP15734056.3A Active EP3166444B1 (en) 2014-07-04 2015-06-08 Pull-out guide for a movable furniture part

Country Status (9)

Country Link
US (2) US10485342B2 (en)
EP (2) EP3189749B1 (en)
JP (1) JP6666270B2 (en)
CN (2) CN109770585B (en)
AT (1) AT14880U1 (en)
ES (2) ES2683749T3 (en)
MY (1) MY195970A (en)
TW (1) TWI590786B (en)
WO (1) WO2016000003A1 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
USD906786S1 (en) * 2017-12-22 2021-01-05 Julius Blum Gmbh Drawer part
AT520789B1 (en) * 2018-01-12 2020-07-15 Blum Gmbh Julius Arrangement of pull-out guide and driver
AT520817B1 (en) * 2018-02-01 2019-08-15 Blum Gmbh Julius Arrangement of pull-out guide, rail synchronization device and driver

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2009047139A1 (en) 2007-10-02 2009-04-16 Paul Hettich Gmbh & Co. Kg Pull-out guide having a self-retracting device
EP2168454A1 (en) * 2008-09-30 2010-03-31 Paul Hettich GmbH & Co. KG Rail for a pull-out design of a pull-out furniture section
US20100123378A1 (en) * 2008-11-20 2010-05-20 King Slide Works Co., Ltd. Self-closing rail system
DE202009004955U1 (en) * 2009-06-26 2010-11-11 Paul Hettich Gmbh & Co. Kg Opening and closing device for a push element and furniture
WO2010129971A1 (en) 2009-05-13 2010-11-18 Julius Blum Gmbh Ejection device for movable furniture part
US20110115353A1 (en) * 2008-07-24 2011-05-19 Grass America, Inc. Control mechanism for drawer slide assembly
WO2012156229A1 (en) * 2011-05-17 2012-11-22 Paul Hettich Gmbh & Co. Kg Movable furniture part and furniture
WO2014008519A1 (en) 2012-07-10 2014-01-16 Julius Blum Gmbh Drive device for a movable furniture part
WO2014032063A1 (en) * 2012-08-31 2014-03-06 Julius Blum Gmbh Device for retracting or ejecting a movably-mounted furniture part

Family Cites Families (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3876263A (en) * 1973-10-09 1975-04-08 Cooper Slide Sales Inc Slide assembly for extension table
JPS5691686U (en) * 1979-12-17 1981-07-21
JPS5691686A (en) 1979-12-25 1981-07-24 Fujitsu Ltd Stop control system of linear motor carrier system
US4412703A (en) * 1981-12-10 1983-11-01 Simonson Jorgen R Drawer slide system
US5584550A (en) * 1995-01-11 1996-12-17 Grass America, Inc. Ledgeless pull-out guide for supporting a moveable structure such as a drawer
DE10256133B4 (en) * 2002-11-29 2005-03-24 Grass Gmbh Pull-out guide set with rail system
DE20300262U1 (en) * 2003-01-08 2003-03-27 Hettich Paul Gmbh & Co Two-part or multi-part rail guide for drawers, pull-outs or the like.
AT503066B1 (en) * 2004-12-03 2008-01-15 Blum Gmbh Julius DRIVE DEVICE FOR A MOVABLY STORED FURNITURE
CN100553527C (en) * 2005-02-21 2009-10-28 瀚销售有限公司 Drawer guide rail assembly
AT502417B1 (en) * 2005-09-06 2009-11-15 Blum Gmbh Julius LOCKABLE EJECTION DEVICE
AT504873B1 (en) * 2007-02-23 2008-09-15 Blum Gmbh Julius FURNITURE BASKET WITH A SEALING LIP AND AN OUTLET
US8911039B2 (en) 2007-10-02 2014-12-16 Paul Hettich Gmbh & Co. Kg Pull-out guide having a self-retracting device
AT506542B1 (en) 2008-03-19 2012-12-15 Blum Gmbh Julius LOCKABLE EJECTION DEVICE FOR A FURNITURE STORED IN A FURNITURE
US8014168B2 (en) * 2009-02-11 2011-09-06 Eaton Corporation Wire form rail adapter
US8256853B2 (en) * 2010-03-29 2012-09-04 King Slide Works Co., Ltd. Opening device for a slide assembly
AT509934B1 (en) * 2010-05-20 2016-01-15 Blum Gmbh Julius DRIVE DEVICE FOR MOVING A MOVABLE FURNITURE PART
MY155806A (en) * 2010-07-29 2015-11-30 Harn Marketing Sdn Bhd Drawer guide rail system
CN202065726U (en) * 2011-04-28 2011-12-07 中山市共炫光电科技有限公司 LED (light-emitting diode) illumination structure with heat sink
AT511444B1 (en) * 2011-10-24 2012-12-15 Blum Gmbh Julius SYNCHRONIZED INTERLOCK FOR A MOVABLE FURNITURE
AT512509B1 (en) * 2012-07-10 2013-09-15 Blum Gmbh Julius Ejecting device for a movable furniture part
TWM453420U (en) 2013-01-17 2013-05-21 Teng Tai Internat Hardware Corp Connector structure of sliding rail for cabinet
TWM472452U (en) 2013-08-30 2014-02-21 Excellent Metal Co Ltd Slide structure of drawer
TWM469811U (en) 2013-10-09 2014-01-11 Chin Hua Shun Co Ltd Drawer slide rail assembly
AT14879U1 (en) * 2014-06-06 2016-08-15 Blum Gmbh Julius Drive device for a movable furniture part

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2009047139A1 (en) 2007-10-02 2009-04-16 Paul Hettich Gmbh & Co. Kg Pull-out guide having a self-retracting device
US20110115353A1 (en) * 2008-07-24 2011-05-19 Grass America, Inc. Control mechanism for drawer slide assembly
EP2168454A1 (en) * 2008-09-30 2010-03-31 Paul Hettich GmbH & Co. KG Rail for a pull-out design of a pull-out furniture section
US20100123378A1 (en) * 2008-11-20 2010-05-20 King Slide Works Co., Ltd. Self-closing rail system
WO2010129971A1 (en) 2009-05-13 2010-11-18 Julius Blum Gmbh Ejection device for movable furniture part
DE202009004955U1 (en) * 2009-06-26 2010-11-11 Paul Hettich Gmbh & Co. Kg Opening and closing device for a push element and furniture
WO2012156229A1 (en) * 2011-05-17 2012-11-22 Paul Hettich Gmbh & Co. Kg Movable furniture part and furniture
WO2014008519A1 (en) 2012-07-10 2014-01-16 Julius Blum Gmbh Drive device for a movable furniture part
WO2014032063A1 (en) * 2012-08-31 2014-03-06 Julius Blum Gmbh Device for retracting or ejecting a movably-mounted furniture part

Also Published As

Publication number Publication date
CN109770585B (en) 2021-08-03
US10743659B2 (en) 2020-08-18
EP3166444A1 (en) 2017-05-17
US20170112280A1 (en) 2017-04-27
US20200046118A1 (en) 2020-02-13
MY195970A (en) 2023-02-27
ES2678772T3 (en) 2018-08-17
WO2016000003A1 (en) 2016-01-07
CN106572748A (en) 2017-04-19
CN109770585A (en) 2019-05-21
JP2017523824A (en) 2017-08-24
US10485342B2 (en) 2019-11-26
AT14880U1 (en) 2016-08-15
CN106572748B (en) 2019-08-16
ES2683749T3 (en) 2018-09-27
TWI590786B (en) 2017-07-11
JP6666270B2 (en) 2020-03-13
EP3166444B1 (en) 2018-04-18
EP3189749B1 (en) 2018-05-16
TW201605383A (en) 2016-02-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0421458B1 (en) Drawer
AT509415A1 (en) EXTRACTION GUIDE FOR DRAWERS WITH AT LEAST TWO LOCKING POSITIONS
EP2445376A1 (en) Automatic retraction device and extension guide
EP3291702B1 (en) Piece of furniture and method for fixing a drawer
EP3166444B1 (en) Pull-out guide for a movable furniture part
EP1513429B1 (en) Arrangement for connecting a drawer frame to the bottom of a drawer
EP2642896B1 (en) Container rail for a drawer container
EP2401941A1 (en) Curved guide
EP3773074B1 (en) Drawer system with pull-out rail onto which different drawers can be installed
DE202017007566U1 (en) Furniture with a sliding element that can be moved on a runner and a guide device
AT9972U1 (en) EXTRACTION GUIDE FOR DRAWERS
EP0639687B1 (en) Slide
DE202020104417U1 (en) Move-out lock
AT523114A1 (en) Pull-out guide for a drawer
DE102021108249A1 (en) Coupling element, locking system and furniture
EP3737262B1 (en) Arrangement consisting of a pull-out guide and a driver
EP2592967B1 (en) Opening and/or closing device and mounting process
EP3287042B1 (en) Pull-out guide for furniture parts
EP3256677B1 (en) Fitting for at least one linearly movable leaf and furniture
DE202024102198U1 (en) Driver of the plate-shaped actuator of the guide rail of the furniture drawer of the brake of this rail
DE102021120931A1 (en) Device for holding, decelerating or accelerating a movable furniture part, locking system and furniture
DE102016118880A1 (en) Fitting for a sliding door or a folding sliding door
EP0291811A2 (en) Slide with a rolling security device
DE4431306A1 (en) Drawer or extension rail system
DE202004001359U1 (en) Guide rail for pluggable card assembly, has basic body made from sheet metal

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION HAS BEEN PUBLISHED

AC Divisional application: reference to earlier application

Ref document number: 3166444

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: P

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: REQUEST FOR EXAMINATION WAS MADE

17P Request for examination filed

Effective date: 20170726

RBV Designated contracting states (corrected)

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: GRANT OF PATENT IS INTENDED

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20180226

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE PATENT HAS BEEN GRANTED

AC Divisional application: reference to earlier application

Ref document number: 3166444

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: P

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: GERMAN

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 502015004335

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: REF

Ref document number: 998749

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20180615

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: MP

Effective date: 20180516

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FG2A

Ref document number: 2683749

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: T3

Effective date: 20180927

REG Reference to a national code

Ref country code: LT

Ref legal event code: MG4D

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20180516

Ref country code: NO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20180816

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20180516

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20180816

Ref country code: LT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20180516

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: HR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20180516

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20180516

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20180817

Ref country code: LV

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20180516

Ref country code: RS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20180516

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20180516

Ref country code: CZ

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20180516

Ref country code: PL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20180516

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20180516

Ref country code: RO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20180516

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20180516

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R097

Ref document number: 502015004335

Country of ref document: DE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SM

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20180516

REG Reference to a national code

Ref country code: BE

Ref legal event code: MM

Effective date: 20180630

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: MM4A

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20180516

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20180608

26N No opposition filed

Effective date: 20190219

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20180608

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20180630

Ref country code: LI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20180630

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20180630

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20180630

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20180516

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20180516

GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

Effective date: 20190608

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20190608

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20180516

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20180516

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20180516

Ref country code: HU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT; INVALID AB INITIO

Effective date: 20150608

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20180916

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20180608

P01 Opt-out of the competence of the unified patent court (upc) registered

Effective date: 20230523

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20230627

Year of fee payment: 9

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: TR

Payment date: 20230529

Year of fee payment: 9

Ref country code: AT

Payment date: 20230630

Year of fee payment: 9

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Payment date: 20230620

Year of fee payment: 9

Ref country code: ES

Payment date: 20230721

Year of fee payment: 9