EP3037639A3 - Zylinderanordnung für eine längsgespülte hubkolbenbrennkraftmaschine, sowie drosselelement für einen zylinderliner - Google Patents

Zylinderanordnung für eine längsgespülte hubkolbenbrennkraftmaschine, sowie drosselelement für einen zylinderliner Download PDF

Info

Publication number
EP3037639A3
EP3037639A3 EP15195158.9A EP15195158A EP3037639A3 EP 3037639 A3 EP3037639 A3 EP 3037639A3 EP 15195158 A EP15195158 A EP 15195158A EP 3037639 A3 EP3037639 A3 EP 3037639A3
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
cylinder liner
scavenging air
cylinder
throttle element
combustion engine
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP15195158.9A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP3037639A2 (de
Inventor
Fritz Bärtschi
Jiri Vyskocil
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Winterthur Gas and Diesel AG
Original Assignee
Winterthur Gas and Diesel AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Winterthur Gas and Diesel AG filed Critical Winterthur Gas and Diesel AG
Priority to EP15195158.9A priority Critical patent/EP3037639A3/de
Publication of EP3037639A2 publication Critical patent/EP3037639A2/de
Publication of EP3037639A3 publication Critical patent/EP3037639A3/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B25/00Engines characterised by using fresh charge for scavenging cylinders
    • F02B25/02Engines characterised by using fresh charge for scavenging cylinders using unidirectional scavenging
    • F02B25/04Engines having ports both in cylinder head and in cylinder wall near bottom of piston stroke
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/18Other cylinders
    • F02F1/22Other cylinders characterised by having ports in cylinder wall for scavenging or charging
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00Other engines
    • F02B75/02Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
    • F02B2075/022Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
    • F02B2075/025Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle two

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Zylinderanordnung (1) für eine längsgespülte Hubkolbenbrennkraftmaschine, insbesondere für einen langsam laufenden längsgespülten Zweitakt-Grossdieselmotor, umfassend einen Zylinderliner (2) mit einem Brennraumbereich (21) und einem Einlassbereich (22), in welchem Zylinderliner (2) ein Kolben (3) entlang einer Zylinderachse (Z) zwischen einem oberen Totpunkt (OT) und einem unteren Totpunkt (UT) hin- und herbewegbar installierbar ist. Am Zylinderliner (2) ist im Einlassbereich (22) des Zylinderliners (2) ein Spüllufteinlass (221) mit Spülluftöffnungen (2211) vorgesehen, so dass aus einem Receiverraum (401) Spülluft (41) über die Spülluftöffnung (2211) in den Brennraumbereich (21) des Zylinderliners (2) einbringbar ist. Erfindungsgemäss ist am Spüllufteinlass (221) ein Drosselelement (5, 51) derart vorgesehen und ausgestaltet, dass ein Strömungsquerschnitt (410) der Spülluftöffnung (2211) auf einen vorgebbaren Wert reduzierbar ist, so dass ein Gasstrom (411) aus Spülluft (41) aus dem Receiverraum (401) über den Spüllufteinlass (221) in den Zylinderliner (2) auf einen vorgebbaren Grenzwert begrenzbar ist. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Drosselelement (5, 51) für einen Zylinderliner (2) einer Zylinderanordnung (1) gemäss der vorliegenden Erfindung.
EP15195158.9A 2014-12-22 2015-11-18 Zylinderanordnung für eine längsgespülte hubkolbenbrennkraftmaschine, sowie drosselelement für einen zylinderliner Withdrawn EP3037639A3 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP15195158.9A EP3037639A3 (de) 2014-12-22 2015-11-18 Zylinderanordnung für eine längsgespülte hubkolbenbrennkraftmaschine, sowie drosselelement für einen zylinderliner

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP14199747 2014-12-22
EP15195158.9A EP3037639A3 (de) 2014-12-22 2015-11-18 Zylinderanordnung für eine längsgespülte hubkolbenbrennkraftmaschine, sowie drosselelement für einen zylinderliner

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP3037639A2 EP3037639A2 (de) 2016-06-29
EP3037639A3 true EP3037639A3 (de) 2016-07-13

Family

ID=52146289

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP15195158.9A Withdrawn EP3037639A3 (de) 2014-12-22 2015-11-18 Zylinderanordnung für eine längsgespülte hubkolbenbrennkraftmaschine, sowie drosselelement für einen zylinderliner

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP3037639A3 (de)
JP (1) JP6721324B2 (de)
KR (1) KR20160076442A (de)
CN (1) CN105715357B (de)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108661817B (zh) * 2018-05-10 2023-11-03 天津大学 可变扫气持续期的船用二冲程柴油机气缸套

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5638512A (en) * 1979-09-05 1981-04-13 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Two-cycle internal combustion engine
DE19507220A1 (de) * 1995-03-02 1996-09-05 Daimler Benz Ag Einlaßsystem für eine Zweitakt-Brennkraftmaschine
EP0851101A1 (de) * 1996-12-24 1998-07-01 Wärtsilä NSD Schweiz AG Dieselmotor
EP0965739A2 (de) * 1998-06-15 1999-12-22 Wärtsilä NSD Schweiz AG Dieselmotor
DE102008033420A1 (de) * 2008-07-16 2010-01-21 Man Diesel, Filial Af Man Diesel Se, Tyskland Verfahren zum Betrieb eines Zweitaktmotors und Vorrichtung zur Durchführung dieses Verfahrens
GB2473446A (en) * 2009-09-09 2011-03-16 Univ Brunel Two stroke internal combustion engine with a blower air reservoir

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4279123B2 (ja) * 2003-04-21 2009-06-17 三菱重工業株式会社 掃気管制弁装置を備えた内燃機関
EP1936245B1 (de) * 2006-12-18 2012-05-02 Wärtsilä Schweiz AG Kolben mit einem Ölsammelring
CN100560955C (zh) * 2007-03-30 2009-11-18 蔡学成 设置于二冲程柴油机气缸体内的阻碳罩
JP5770015B2 (ja) * 2010-06-22 2015-08-26 川崎重工業株式会社 空気掃気型の2サイクルエンジン

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5638512A (en) * 1979-09-05 1981-04-13 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Two-cycle internal combustion engine
DE19507220A1 (de) * 1995-03-02 1996-09-05 Daimler Benz Ag Einlaßsystem für eine Zweitakt-Brennkraftmaschine
EP0851101A1 (de) * 1996-12-24 1998-07-01 Wärtsilä NSD Schweiz AG Dieselmotor
EP0965739A2 (de) * 1998-06-15 1999-12-22 Wärtsilä NSD Schweiz AG Dieselmotor
DE102008033420A1 (de) * 2008-07-16 2010-01-21 Man Diesel, Filial Af Man Diesel Se, Tyskland Verfahren zum Betrieb eines Zweitaktmotors und Vorrichtung zur Durchführung dieses Verfahrens
GB2473446A (en) * 2009-09-09 2011-03-16 Univ Brunel Two stroke internal combustion engine with a blower air reservoir

Also Published As

Publication number Publication date
KR20160076442A (ko) 2016-06-30
CN105715357B (zh) 2020-01-10
JP2016118198A (ja) 2016-06-30
CN105715357A (zh) 2016-06-29
EP3037639A2 (de) 2016-06-29
JP6721324B2 (ja) 2020-07-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
MX365766B (es) Construccion de peso ligero de un piston diesel.
EP2549093A3 (de) Brennkraftmaschine
EP2503130A3 (de) Abgasturbolader
EP3037639A3 (de) Zylinderanordnung für eine längsgespülte hubkolbenbrennkraftmaschine, sowie drosselelement für einen zylinderliner
EA201800230A1 (ru) Способ минимизации выбросов оксидов азота для дизельного двигателя и дизельный двигатель
JP2016533449A5 (de)
DE102004048672A1 (de) Blockmontierte Kolbenspritzvorrichtung
AT508233A3 (de) Brennkraftmaschine mit einer verbindungsanordnung für einen zylinderkopf
PL407365A1 (pl) Silnik spalania wewnętrznego
RU2016140582A (ru) Двухтактный двигатель с одним цилиндром и серия двухтактных двигателей
RU2015143564A (ru) Горизонтальный поршневой компрессор
WO2016145570A8 (en) Elevated compression ratio internal combustion engine with multi-stage boosting
EP3139031A3 (de) Verfahren zum starten eines grossen dieselmotors und grosser dieselmotor
EP2713021A3 (de) Unterseeboot
EP2677156A3 (de) Ansauganlage für Brennkraftmaschinen
EP3171014A3 (de) Lufteinlassvorrichtung für verbrennungsmotor
EP2987982A3 (de) Auslassventilanordnung für eine Zweitaktbrennkraftmaschine
US1423477A (en) Internal-combustion engine
EP3101256A3 (de) Magerbetrieb im leerlauf zur partikelzahlreduzierung
MX2019012474A (es) Sistemas de ventilacion de carter.
EP3412898A3 (de) Verfahren zum betreiben eines verbrennungsmotors und vorrichtung hierzu
AT518575A3 (de) Großbrennkraftmaschine
DE102016004471A1 (de) Verfahren zur linearen Verdichtung und Hochdruckexpansion
EP2570628A3 (de) Mengengeregelte Brennkraftmaschine
PL407709A1 (pl) Dwusuwowy silnik gwiazdowy

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

PUAL Search report despatched

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A2

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: BA ME

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A3

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: BA ME

RIC1 Information provided on ipc code assigned before grant

Ipc: F02F 1/22 20060101ALI20160603BHEP

Ipc: F02B 25/04 20060101AFI20160603BHEP

Ipc: F01L 1/38 20060101ALI20160603BHEP

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: REQUEST FOR EXAMINATION WAS MADE

17P Request for examination filed

Effective date: 20170113

RBV Designated contracting states (corrected)

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: EXAMINATION IS IN PROGRESS

17Q First examination report despatched

Effective date: 20180704

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: GRANT OF PATENT IS INTENDED

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20210120

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION IS DEEMED TO BE WITHDRAWN

18D Application deemed to be withdrawn

Effective date: 20210601