EP2804679A1 - Dispositif d'affichage interactif pour vehicule - Google Patents

Dispositif d'affichage interactif pour vehicule

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EP2804679A1
EP2804679A1 EP12707039.9A EP12707039A EP2804679A1 EP 2804679 A1 EP2804679 A1 EP 2804679A1 EP 12707039 A EP12707039 A EP 12707039A EP 2804679 A1 EP2804679 A1 EP 2804679A1
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EP
European Patent Office
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vehicle
images
player
display device
user
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Withdrawn
Application number
EP12707039.9A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Emmanuel GUILLOT
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Golfattitude
Original Assignee
Golfattitude
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Filing date
Publication date
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Withdrawn legal-status Critical Current

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    • A63B71/0619—Displays, user interfaces and indicating devices, specially adapted for sport equipment, e.g. display mounted on treadmills
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    • B62D33/02—Platforms; Open load compartments
    • B62D33/0207—Connections of movable or detachable racks or stanchions to platforms
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    • G—PHYSICS
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    • A63B2220/806—Video cameras
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    • A63B24/0003—Analysing the course of a movement or motion sequences during an exercise or trainings sequence, e.g. swing for golf or tennis

Definitions

  • the present invention is in the field of learning devices. It particularly relates to an interactive display device for a golf vehicle. Context of the invention and problems posed
  • the present invention thus aims at an interactive display device for a "golfette” type vehicle with four wheels, comprising:
  • this support structure comprising means for suspending at least one display screen with a frame forming the upper structure of the vehicle,
  • these elements from the database relate to identical geolocation and orientation, to an error close to a predetermined value.
  • a novice user can be followed by the golf vehicle, see its movements recorded by a video camera, and for example immediately retransmitted on the display screen, together with images corresponding to the movement of a confirmed player , previously recorded in the same place and under the same orientation.
  • the elements of the database are associated with geolocation and orientation parameters.
  • the elements extracted from the database relate to a geolocation and orientation identical to that of the vehicle at a given instant, to an error close to a predetermined value.
  • the display screens are suspended from the support structure via an upper frame, secured to the vehicle by front and rear pillars, the upper frame having a tubular extension of each the side protruding rearward beyond the rear uprights, a display screen being suspended from each of these tubular extensions.
  • the upper frame is substantially shaped "U", the upper frame also forming a contour of a roof.
  • the support structure of the dynamic display device is taken, on the one hand, on the front arches by two tubes attached to these front arches, and, secondly, in the rear part of the two rear sides of the seats by two vertical uprights of which the Spacing can be adjusted according to the geometry of the vehicle on which the display device is to be adapted.
  • the device also comprises means for remotely transmitting images acquired by the image capture means.
  • the device also comprises means for remotely controlling the image capture means.
  • the invention aims, in a second aspect, on a method for learning golf, comprising the following steps:
  • the method also comprises a step:
  • Figure 1 a type of golf vehicle known to those skilled in the art, in side view,
  • FIG. 2 an interactive display device according to an embodiment of the invention, according to a view identical to FIG. 1,
  • FIGS 3 and 4 perspective views of the same device
  • FIG. 5 a schematic representation of the elements composing the device
  • Figure 6 a flowchart of the steps of a method of using the dynamic display as explained. Detailed description of an embodiment of the invention
  • the invention finds its place on a golf vehicle of a type known per se.
  • Such a vehicle 100 also called “golfette” is usually four-wheeled type with electric motorization, comprising two passenger seats 101 and a rear space 102 for transporting golf equipment for two golfers.
  • This is, in this example, a vehicle without doors, but with front hoops 103 protection supporting a windshield 104, and possibly a roof.
  • Batteries supplying the electric motor of the vehicle 100 are stored for example under the passenger seats 101.
  • Figure 2 then illustrates the same vehicle, on which is installed a dynamic display device 200 object of the invention. As configured in the present example, the dynamic display device 200 is placed above and at the rear of the vehicle 100.
  • the display screens 201 are orientable around a vertical axis.
  • a single screen is disposed at the rear of the vehicle.
  • the vehicle has two display screens 201, which are folded over one another in the rest position.
  • These display screens 201 have sufficient brightness for correct display in daylight. For this purpose, they use a high brightness display panel, associated with a sensor 205 ambient brightness and a control electronics 206 for servoing the brightness of the screen according to the ambient brightness.
  • the display screens 201 are of touch type, and their image source is provided by the central unit 204 of a type of microcomputer known per se.
  • the central unit 204 is merged with the control electronics 206. It is understood that the central unit 204 is controlled by the user through the display screen 201 touch.
  • the dynamic display device 200 comprises secondly two video cameras 207, located on either side of the vehicle, substantially at the inside top angle of the display screens 201, and oriented towards the outside of the vehicle. These video cameras 207 are here orientable laterally and vertically. They are of a type known per se, and are therefore not detailed further here. For example, they can include autofocus, zoom, and so on.
  • the device may comprise a single video camera 207, or any number of video cameras (or other image capturing means), depending on the specific needs of the use.
  • the dynamic display device 200 further comprises a geolocation means 208, for example a GPS sensor of known type, adapted to determine its geographical position to a few meters. It also includes a way to determine its orientation (compass). These geolocation and orientation means provide input data to the CPU 204.
  • the dynamic display device 200 also includes a remote control 209, adapted to control the orientation of each video camera 207, or to start image acquisition or stop.
  • the central unit 204 includes data storage means, for example of the hard disk 210 type. The latter contains here in particular a geolocalised database consisting, in the present example, of sequences of images, or of still images. , possibly associated with geographical positions and predetermined orientations. In an example given by way of example, a few hundred to a few thousand sequences of images, lasting about ten seconds each, are stored in compressed form in the database.
  • This hard disk 210 also contains software implementing a method of using the display device 200.
  • the central unit also comprises wireless communication means 214 of the wi-fi type, adapted to allow downloading of data from a central server 215 to the database or vice versa.
  • Each display screen 201 is here hosted, together with its brightness sensor 205, its control electronics 206 and the associated central unit 204, in a parallelepiped-shaped housing 202, which possibly also houses the video camera 207, and the GPS sensor 208.
  • a single CPU 204 controls the two display screens 201.
  • This housing 202 is configured to withstand the weather (including moisture and rain). It optionally comprises cooling means of the central unit 204.
  • the support structure of the dynamic display device 200 is composed, in the present example, of tubes, here metallic, arranged so as to take up the mechanical load associated with the various elements constituting the device. It comprises in particular the front tubes 203 and the uprights 21 1 already mentioned, which here support a roof 212.
  • the housings 202 including the display screens 201, are suspended from the support structure via an upper frame 213, substantially shaped "U".
  • This upper frame 213 is taken up both on the rear vertical uprights 21 1 and on the front hoops 203, forming at the same time the outline of the roof 212 on its side and front parts.
  • the upper frame 213 has a tubular extension of each side protruding rearwardly beyond the vertical uprights 21 1 of the vehicle. A housing 202 is suspended from each of these tubular extensions.
  • the support structure is sized according to the particular geometry of a golf car model 100, but can be made easily adaptable to many models, which have similar dimensions and arrangements.
  • the dynamic display device 200 is intended to be installed on a golf vehicle 100 by welding, bolting or any other method of attachment.
  • a first step 601 the vehicle is moved to near the next point of play of the user / player.
  • the device is then activated by the player or a monitor by command on the touch screen 201.
  • the central unit 204 then acquires the GPS position and the orientation of the vehicle 100 and stores them.
  • a second step 602 the user / player is placed at the point of play, and directs the video camera 207 towards him if it is not correctly oriented, by using the remote control 209.
  • a step 603 the user / player then starts acquiring images and performs his movement.
  • the images acquired during this movement are stored in the hard disk 210, associated with the geolocation data of the point of acquisition of said images. Then the user / player stops the acquisition of images.
  • a step 604 it activates on the touch screen 201 a display function of the images of the movement it has just made, on a part of the screen 201.
  • the central unit 204 extracts from the database images of a similar move, played in the same place and in a close orientation by the same user / player or by another player, for example a monitor.
  • the same place is meant the immediate neighborhood (a few meters or a predetermined value) of this geographical position.
  • the central unit extracts from the database pre-recorded images of a similar movement made by a confirmed, non-geolocated player.
  • the central unit 204 displays, on command, the images of this pre-recorded movement, on another part of the display screen 201, so as to allow easy comparison of the movements.
  • the central unit implements a motion analysis software that uses the images and derives comments on the game technique.
  • a present monitor can also comment on the user / player's images.
  • This one can re-perform its movement, by launching each time the recording of the images of its successive shots. He can choose to view them successively or simultaneously on various parts of the screen.
  • a step 605 when the user / player returns to the starting point of the journey, he starts downloading the images of the shots he has played to the central server 215, so as to see them again in the presence of a user. monitor, or transfer them to a USB stick or any other means of data storage.
  • the software is also used to manage the player's score.
  • the invention has significant advantages: On the one hand it is an interactive learning device for the player, allowing him to film, analyze and correct his movements as much as he wants, compared with movements of monitors.
  • the device also makes it possible to display data relating to the player's point of play at a given moment (difficulty, etc.).

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Abstract

Le dispositif d'affichage interactif (200) pour véhicule de golf (100), comporte : -au moins un écran d'affichage (201), -des moyens de capture d'image (207), -des moyens de géolocalisation (208) et de détermination d'orientation, -des moyens de fixation sur un véhicule de golf, -une base de données d'éléments fixes ou animés liés à des paramètres de géolocalisation et d'orientation, -des moyens d'affichage simultanés sur l'écran d'images capturées et d'éléments issus de la base de données relatif à une géolocalisation et une orientation identiques, à une erreur près de valeur prédéterminée. Il comporte éventuellement des moyens de transmission à distance (214) d'images acquises par les moyens de capture d'images, et des moyens de commande à distance des moyens de capture d'images.

Description

DISPOSITIF D'AFFICHAGE INTERACTIF POUR VÉHICULE
La présente invention relève du domaine des dispositifs d'apprentissage. Elle concerne particulièrement un dispositif d'affichage interactif pour véhicule de golf. Contexte de l'invention et problèmes posés
Lors de l'apprentissage du golf, il est classique qu'un moniteur suive un débutant et lui indique ses erreurs de position et de mouvement au fur et à mesure de son parcours.
Cette méthode est naturellement coûteuse en temps de moniteur.
Exposé de l'invention
La présente invention vise alors un dispositif d'affichage interactif pour véhicule de type "golfette" à quatre roues, comportant :
- au moins un écran d'affichage,
- des moyens de capture d'image,
- des moyens de géolocalisation et de détermination d'orientation,
- une structure de support du dispositif d'affichage dynamique sur le véhicule, cette structure de support comportant des moyens de suspension d'au moins un écran d'affichage à une armature formant la structure supérieure du véhicule,
- une base de données d'éléments fixes ou animés,
- des moyens d'affichage simultanés sur l'écran d'images capturées et d'éléments extraits de la base de données.
Dans un mode de réalisation particulier, ces éléments issus de la base de données sont relatifs à une géolocalisation et une orientation identiques, à une erreur près de valeur prédéterminée.
Par ces moyens, un utilisateur débutant peut être suivi par le véhicule de golf, voir ses mouvements enregistrés par une caméra vidéo, et par exemple retransmis immédiatement sur l'écran d'affichage, conjointement avec des images correspondant au mouvement d'un joueur confirmé, enregistré précédemment au même endroit et sous la même orientation.
Dans une variante de réalisation, les éléments de la base de données sont associés à des paramètres de géolocalisation et d'orientation.
FEUILLE DE REMPLACEMENT (RÈGLE 26) Dans ce cas, avantageusement, les éléments extraits de la base de données sont relatifs à une géolocalisation et une orientation identiques à celle du véhicule à un instant donné, à une erreur près de valeur prédéterminée. Selon un mode de réalisation préféré, les écrans d'affichages, sont suspendus à la structure de support par l'intermédiaire d'une armature supérieure, solidarisée au véhicule par des montants avants et arrières, l'armature supérieure présentant une extension tubulaire de chaque côté débordant vers l'arrière au-delà des montants arrières, un écran d'affichage étant suspendu à chacune de ces extensions tubulaires.
Dans un cas particulier de mise en œuvre, l'armature supérieure est conformée sensiblement en "U", cette armature supérieure formant également contour d'un toit.
Dans le cas où le véhicule comporte deux sièges pour passagers et un espace arrière de transport de matériel de golf pour deux golfeurs, le véhicule étant dépourvu de portes, mais doté d'arceaux frontaux de protection supportant un pare-brise, la structure de support du dispositif d'affichage dynamique se reprend, d'une part, sur les arceaux frontaux par deux tubes attachés à ces arceaux frontaux, et, d'autre part, en partie arrière des deux côtés arrière des sièges par deux montants verticaux dont l'espacement peut être réglé selon la géométrie du véhicule sur lequel le dispositif d'affichage doit être adapté.
Avantageusement, le dispositif comporte également des moyens de transmission à distance d'images acquises par les moyens de capture d'images.
Cette disposition permet à l'utilisateur de conserver une trace de ses progrès ou d'analyser a posteriori les images acquises. Préférentiellement, le dispositif comporte également des moyens de commande à distance des moyens de capture d'images. De cette manière, il est possible de déclencher et d'arrêter le moyen de capture d'images au moment souhaité par l'utilisateur, sans avoir à rejoindre à chaque fois le véhicule de golf. L'invention vise sous un second aspect un procédé d'apprentissage du golf, comprenant des étapes suivantes :
601 de déplacement d'un véhicule supportant un dispositif d'affichage interactif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3 jusqu'à proximité du prochain point de jeu de l'utilisateur/joueur, et acquisition et mémorisation de la position GPS et de l'orientation du véhicule 100
602 de placement de l'utilisateur/joueur au point de jeu,
603 d'acquisition d'images lors du mouvement de l'utilisateur/joueur.
604 d'affichage des images du mouvement qui vient d'être effectué, conjointement à des images de mouvements enregistrées par le même utilisateur/joueur ou par un autre joueur,
Avantageusement, le procédé comporte également une étape :
605, lors du retour de l'utilisateur/joueur au point de départ du parcours, de téléchargement des images enregistrées vers un autre support de stockage.
Brève description des figures
La description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple d'un mode de réalisation de l'invention, est faite en se référant aux figures annexées qui représentent :
Figure 1 : un véhicule de golf de type connu de l'homme de l'art, en vue de côté,
Figure 2 : un dispositif d'affichage interactif conforme à un mode de réalisation de l'invention, selon une vue identique à la figure 1 ,
Figures 3 et 4 : des vues en perspective du même dispositif,
Figure 5 : une représentation schématique des éléments composant le dispositif,
Figure 6 : un organigramme des étapes d'un procédé d'utilisation du dispositif d'affichage dynamique tel qu'exposé. Description détaillée d'un mode de réalisation de l'invention
Comme on le voit sur la figure 1 , dans un exemple donné ici à titre nullement limitatif, l'invention trouve sa place sur un véhicule de golf de type connu en soi.
Un tel véhicule 100, également nommé "golfette", est usuellement de type à quatre roues à motorisation électrique, comportant deux sièges pour passagers 101 et un espace arrière 102 de transport de matériel de golf pour deux golfeurs. Il s'agit, dans le présent exemple, d'un véhicule dépourvu de portes, mais doté d'arceaux frontaux 103 de protection supportant un pare- brise 104, et éventuellement un toit. Des batteries alimentant le moteur électrique du véhicule 100 sont stockées par exemple sous les sièges passagers 101 . Il s'agit, dans le présent exemple, d'un véhicule d'une autonomie limitée à quelques dizaines de kilomètres. La figure 2 illustre alors le même véhicule, sur lequel est installé un dispositif d'affichage dynamique 200 objet de l'invention. Tel que configuré dans le présent exemple, le dispositif d'affichage dynamique 200 vient se placer au dessus et en partie arrière du véhicule 100.
Il y est solidarisé par l'intermédiaire d'une structure de support, se reprenant ici, d'une part, sur les arceaux frontaux 103 par deux tubes 203, et, d'autre part, en partie arrière des deux côtés arrière des sièges 101 par deux montants verticaux 21 1 .
Tel qu'illustré sur les figures 3 et 4, le dispositif d'affichage dynamique 200 comporte en premier lieu deux écrans d'affichage 201 à haute définition, disposés latéralement de part et d'autre de la partie arrière du véhicule. Ces écrans d'affichage 201 sont ici tournés vers l'extérieur, de manière à être visibles par les joueurs sur le parcours. Il s'agit dans le présent exemple d'écrans d'environ 60 centimètres de diagonale, de type écrans plats. Ces écrans sont ici suspendus à la structure de support.
Dans une variante de mise en œuvre, les écrans d'affichage 201 sont orientables autour d'un axe vertical. Dans une autre variante, un seul écran est disposé en partie arrière du véhicule. Dans encore une autre variante, le véhicule comporte deux écrans d'affichage 201 , qui viennent se replier l'un sur l'autre en position de repos.
Ces écrans d'affichage 201 présentent une luminosité suffisante pour un affichage correct en plein jour. A cet effet, ils utilisent une dalle d'affichage à haute luminosité, associée à un capteur 205 de luminosité ambiante et à une électronique de contrôle 206 permettant un asservissement de la luminosité de l'écran selon la luminosité ambiante.
Dans le présent exemple de réalisation, les écrans d'affichage 201 sont de type tactile, et leur source d'image est fournie par l'unité centrale 204 d'un micro-ordinateur de type connu en soi. Dans une autre variante, l'unité centrale 204 est confondue avec l'électronique de contrôle 206. On comprend que l'unité centrale 204 est contrôlée par l'utilisateur grâce à l'écran d'affichage 201 tactile. Le dispositif d'affichage dynamique 200 comporte en second lieu deux caméras vidéo 207, situées de part et d'autre du véhicule, sensiblement à l'angle intérieur haut des écrans d'affichage 201 , et orientées vers l'extérieur du véhicule. Ces caméras vidéos 207 sont ici orientables latéralement et verticalement. Elles sont de type connu en soi, et ne sont donc pas détaillées plus avant ici. Elles peuvent, par exemple, comporter des fonctions d'autofocus, de zoom etc.
Il est clair qu'en variante, le dispositif peut comporter une seule caméra vidéo 207, ou un nombre quelconque de caméras vidéo (ou d'autres moyens de capture d'image), selon les besoins spécifiques de l'utilisation.
Le dispositif d'affichage dynamique 200 comporte en outre un moyen de géolocalisation 208, par exemple un capteur GPS de type connu en soi, adapté à déterminer sa position géographique à quelques mètres près. Il comporte également un moyen de déterminer son orientation (boussole). Ces moyens de géolocalisation et d'orientation fournissent des données d'entrée à l'unité centrale 204. Le dispositif d'affichage dynamique 200 comporte par ailleurs une télécommande 209, adaptée à piloter l'orientation de chaque caméra vidéo 207, ou à lancer l'acquisition d'image ou son arrêt. L'unité centrale 204 comporte un moyen de stockage de données, par exemple de type disque dur 210. Celui-ci contient notamment ici une base de données géolocalisées constituées, dans le présent exemple, de séquences d'images, ou d'images fixes, éventuellement associées à des positions géographiques et orientations prédéterminées. Dans un exemple donne à titre indicatif, quelques centaines à quelques milliers de séquences d'images, d'une durée d'une dizaine de secondes chacune, sont stockées sous forme compressée dans la base de données.
Ce disque dur 210 contient également un logiciel mettant en œuvre un procédé d'utilisation du dispositif d'affichage 200.
Dans le présent exemple nullement limitatif, l'unité centrale comporte également des moyens de communication sans fil 214 de type wi-fi, adaptés à permettre un téléchargement de données depuis un serveur central 215 vers la base de données ou inversement. Chaque écran d'affichage 201 est ici hébergé, conjointement avec son capteur de luminosité 205, son électronique de contrôle 206 et l'unité centrale 204 associés, dans un boîtier de forme parallélépipédique 202, lequel hébergé éventuellement également la caméra vidéo 207, et le capteur GPS 208. Dans une variante de réalisation, une seule unité centrale 204 contrôle les deux écrans d'affichage 201 .
Ce boîtier 202 est configuré de manière à résister aux intempéries (notamment humidité et pluie). Il comporte éventuellement des moyens de refroidissement de l'unité centrale 204.
La structure de support du dispositif d'affichage dynamique 200 est composée, dans le présent exemple, de tubes, ici métalliques, agencés de manières à reprendre la charge mécanique associée aux divers éléments constituant le dispositif. Elle comporte en particulier les tubes frontaux 203 et les montant verticaux 21 1 déjà mentionnés, qui supportent ici un toit 212.
Les boîtiers 202, hébergeant notamment les écrans d'affichages 201 , sont suspendus à la structure de support par l'intermédiaire d'une armature supérieure 213, conformée sensiblement en "U". Cette armature supérieure 213 vient se reprendre à la fois sur les montants verticaux arrières 21 1 et sur les arceaux frontaux 203, en formant en même temps le contour du toit 212 sur ses parties latérales et avant. Dans le présent exemple de mise en œuvre, l'armature supérieure 213 présente une extension tubulaire de chaque côté débordant vers l'arrière au-delà des montants verticaux 21 1 du véhicule. Un boîtier 202 est suspendu à chacune de ces extensions tubulaires.
Ce choix d'une suspension des écrans 201 à l'armature du toit du véhicule, prolongée vers l'arrière, permet de créer une certaine souplesse dans la suspension des écrans 201 , et donc d'isoler lesdits écrans vis-à-vis des vibrations du véhicule, réduisant ainsi les risques de casse.
Le dimensionnement de cette structure de support est connu de l'homme du métier et n'est donc pas détaillé plus avant ici. Il est clair que le mode de suspension des écrans d'affichage 201 à la structure de support est conçu en tenant compte d'une nécessité d'amortissement de chocs potentiellement causés par un déplacement du véhicule sur un terrain éventuellement accidenté.
La structure de support est dimensionnée en fonction de la géométrie particulière d'un modèle de véhicule de golf 100, mais peut être rendue facilement adaptable à de nombreux modèles, lesquels présentent des dimensions et agencements proches.
Le dispositif d'affichage dynamique 200 est destiné à être installé sur un véhicule de golf 100 par soudure, boulonnage ou tout autre mode de fixation.
Mode de fonctionnement Lors de son utilisation dans une application à l'aide à l'apprentissage du golf, le dispositif est mis en œuvre suivant un procédé illustré schématiquement figure 6.
Dans une première étape 601 , le véhicule est déplacé jusqu'à proximité du prochain point de jeu de l'utilisateur/joueur. Le dispositif est alors activé par le joueur ou un moniteur par commande sur l'écran tactile 201. L'unité centrale 204 acquiert alors la position GPS et l'orientation du véhicule 100 et les mémorise.
Dans une seconde étape 602, l'utilisateur/joueur se place au point de jeu, et oriente la caméra vidéo 207 vers lui si elle n'est pas correctement orientée, par utilisation de la télécommande 209.
Dans une étape 603, l'utilisateur/joueur lance alors l'acquisition d'images et effectue son mouvement. Les images acquises lors de ce mouvement sont stockées dans le disque dur 210, associées aux données de géolocalisation du point d'acquisition desdites images. Puis l'utilisateur/joueur arrête l'acquisition d'images.
Dans une étape 604, il active sur l'écran tactile 201 une fonction d'affichage des images du mouvement qu'il vient d'effectuer, sur une partie de l'écran 201 .
Dans une variante de mise en œuvre, dans cette même étape 604, l'unité centrale 204 extrait de la base de données des images d'un coup analogue, joué au même endroit et dans une orientation proche par le même utilisateur/joueur ou par un autre joueur, par exemple un moniteur. On entend par même endroit le voisinage immédiat (à quelques mètres ou une valeur prédéterminée près) de cette position géographique.
Dans une autre variante, l'unité centrale extrait de la base de données des images pré-enregistrées d'un mouvement analogue réalisé par un joueur confirmé, non géolocalisé.
L'unité centrale 204 affiche, sur commande, les images de ce mouvement pré-enregistré, sur une autre partie de l'écran d'affichage 201 , de manière à permettre une comparaison aisée des mouvements. Dans une autre variante de mise en œuvre, l'unité centrale met en œuvre un logiciel d'analyse de mouvement qui utilise les images et en tire des commentaires sur la technique de jeu.
Un moniteur présent peut également commenter les images de l'utilisateur/joueur.
Celui-ci peut ré-effectuer son mouvement, en lançant à chaque fois l'enregistrement des images de ses coups successifs. Il peut choisir de les visualiser successivement ou simultanément sur diverses parties de l'écran.
Dans une étape 605, lors du retour de l'utilisateur/joueur au point de départ du parcours, il lance le téléchargement des images des coups qu'il a joués vers le serveur central 215, de manière à les revoir en présence d'un moniteur, ou à les transférer vers une clé USB ou tout autre moyen de stockage de données. Dans une variante de mise en œuvre, le logiciel est également utilisé pour gérer le score du joueur.
On comprend que l'invention présente des avantages significatifs : D'une part elle constitue un moyen d'apprentissage interactif pour le joueur, lui permettant de filmer, d'analyser et de corriger ses mouvements autant qu'il le désire, par comparaison avec des mouvements de moniteurs.
Le dispositif permet également d'afficher des données relatives au point de jeu du joueur à un instant donné (difficulté etc.).

Claims

REVENDICATIONS
1 . Dispositif d'affichage interactif (200) pour véhicule de type "golfette" (100) à quatre roues, caractérisé en ce qu'il comporte :
- au moins un écran d'affichage (201 ),
- des moyens de capture d'image (208),
- des moyens de géolocalisation (209) et de détermination d'orientation,
- une structure de support du dispositif d'affichage dynamique (200) sur le véhicule (100), cette structure de support comportant des moyens de suspension d'au moins un écran d'affichage (201 ) à une armature (213) formant la structure supérieure du véhicule,
- une base de données d'éléments fixes ou animés,
- des moyens d'affichage simultanés sur l'écran d'images capturées et d'éléments extraits de la base de données.
2. Dispositif selon la revendication 1 , caractérisé en ce que les éléments de la base de données sont associés à des paramètres de géolocalisation et d'orientation.
3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que les éléments extraits de la base de données sont relatifs à une géolocalisation et une orientation identiques à celle du véhicule à un instant donné, à une erreur près de valeur prédéterminée.
4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les écrans d'affichages (201 ), sont suspendus à la structure de support par l'intermédiaire d'une armature supérieure (213), solidarisée au véhicule par des montants avants (203) et arrières (21 1 ), l'armature supérieure (213) présentant une extension tubulaire de chaque côté débordant vers l'arrière au-delà des montants arrières (21 1 ), un écran d'affichage (201 ) étant suspendu à chacune de ces extensions tubulaires.
5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'armature supérieure (213) est conformée sensiblement en "U", cette armature supérieure (213) formant également contour d'un toit (212).
6. Dispositif selon la revendication 4 ou 5, adapté au cas où le véhicule
(100) comporte deux sièges (101 ) pour passagers et un espace arrière (102) de transport de matériel de golf pour deux golfeurs, le véhicule étant dépourvu de portes, mais doté d'arceaux frontaux (103) de protection supportant un pare-brise (104),
caractérisé en ce que la structure de support du dispositif d'affichage dynamique (200) se reprend ici, d'une part, sur les arceaux frontaux (103) par deux tubes (203) attachés à ces arceaux frontaux (103), et, d'autre part, en partie arrière des deux côtés arrière des sièges (101 ) par deux montants verticaux (21 1 ) dont l'espacement peut être réglé selon la géométrie du véhicule (100) sur lequel le dispositif d'affichage doit être adapté.
7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'il comporte également des moyens de transmission à distance (214) d'images acquises par les moyens de capture d'images (207) .
8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'il comporte également des moyens de commande à distance (209) des moyens de capture d'images (207).
9. Procédé d'apprentissage du golf, caractérisé en ce qu'il comprend des étapes suivantes :
601 de déplacement d'un véhicule supportant un dispositif d'affichage interactif selon l'une quelconque des revendications 1 à 8 jusqu'à proximité du prochain point de jeu de l'utilisateur/joueur, et acquisition et mémorisation de la position GPS et de l'orientation du véhicule (100)
602 de placement de l'utilisateur/joueur au point de jeu,
603 d'acquisition d'images lors du mouvement de l'utilisateur/joueur. 604 d'affichage des images du mouvement qui vient d'être effectué, conjointement à des images de mouvements enregistrées, par le même utilisateur/joueur ou par un autre joueur,
10. Procédé selon la revendication 9, caractérisé en ce qu'il comporte également une étape :
605, lors du retour de l'utilisateur/joueur au point de départ du parcours, de téléchargement des images enregistrées vers un autre support de stockage (215).
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