EP2652337A1 - Axialkompressor - Google Patents

Axialkompressor

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EP2652337A1
EP2652337A1 EP11791301.2A EP11791301A EP2652337A1 EP 2652337 A1 EP2652337 A1 EP 2652337A1 EP 11791301 A EP11791301 A EP 11791301A EP 2652337 A1 EP2652337 A1 EP 2652337A1
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EP
European Patent Office
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vane
vanes
stage
housing
adjacent
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP11791301.2A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Marco Micheli
Wolfgang Kappis
Luis Federico Puerta
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ansaldo Energia IP UK Ltd
Original Assignee
Alstom Technology AG
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Publication date
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Publication of EP2652337A1 publication Critical patent/EP2652337A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D19/00—Axial-flow pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/12—Blades
    • F01D5/14—Form or construction
    • F01D5/141—Shape, i.e. outer, aerodynamic form
    • F01D5/142—Shape, i.e. outer, aerodynamic form of the blades of successive rotor or stator blade-rows
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/12—Blades
    • F01D5/14—Form or construction
    • F01D5/141—Shape, i.e. outer, aerodynamic form
    • F01D5/146—Shape, i.e. outer, aerodynamic form of blades with tandem configuration, split blades or slotted blades
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
    • F04D29/52—Casings; Connections of working fluid for axial pumps
    • F04D29/54—Fluid-guiding means, e.g. diffusers
    • F04D29/541—Specially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/542—Bladed diffusers
    • F04D29/544—Blade shapes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2250/00—Geometry
    • F05D2250/30—Arrangement of components
    • F05D2250/34—Arrangement of components translated
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2250/00—Geometry
    • F05D2250/30—Arrangement of components
    • F05D2250/38—Arrangement of components angled, e.g. sweep angle

Definitions

  • the invention relates to an axial compressor according to the preamble of claim 1.
  • Axial compressors are well known. It refers to
  • Vane rows provided to the fluid to be compressed on its way to the axially subsequent blade stage in an optimal
  • a stationary vane arrangement or cascade is provided in order to change the fluid caused by the rotor swirl flow of the fluid in a substantially axial
  • the invention is based on the recognition that aerodynamically optimized profiles of a multi-stage vane cascade behind the
  • Vane stage is arranged offset in the circumferential direction, such that caused by the vanes of the preceding stage vortex flags each flow between adjacent guide vanes of the subsequent vane stage.
  • the invention is based on the general idea of ensuring, in the case of stator vane stages arranged axially one behind the other, an as swirl-free as possible inflow in the downstream vanes.
  • the swirl vanes have a smaller distance from the convexly curved side of the one adjacent guide vane of the subsequent vane stage than from the concavely curved side of the other adjacent vane.
  • the housing of the axial compressor in a basically known manner from in
  • Context is advantageously provided to arrange a split inner wall segment at a parting plane between adjacent shell parts of the housing, in such a way that the parting plane between the segment parts coincides with the parting plane between the shell parts of the housing.
  • Fig. 1 is a schematic axial section of a conventional
  • Axial compressor with an outlet-side vane cascade which consists of so-called super-vanes,
  • Fig. 2 is a schematic axial section of an axial compressor with
  • Vane cascade a partial sectional view of a conventional two-stage vane cascade, wherein all blade profiles are shown relative to a rolled-up inner wall of the compressor housing
  • Fig. 4 is a corresponding to FIG. 3 representation of an inventive
  • Compressor housing in the area of the output side
  • a conventional axial compressor is shown. This has in a known manner a housing 1 with a rotor axis 2 to a substantially rotationally symmetrical inner wall 3.
  • the housing 1 encloses a rotor 4, which is axially between an input 5 for a to be compressed
  • Flow medium and an output 5 ' which usually leads to a combustion chamber, is arranged.
  • rotor-fixed blades 6 are arranged in a known manner, in each case in the circumferential direction of the rotor extended blade rows or blade stages. Between axially adjacent blade stages each fixed to the housing vanes 7 are arranged, in each case in
  • Circumferential direction of the housing inner wall 3 extended Leitschaufel Researchn or - stages.
  • Axial behind the rotor blade stage of the rotor 4 is a single-stage
  • Leitschaufelkaskade 8 two-stage with "normal" vanes 10 and 1 1 is constructed, which have a relatively little curved profile.
  • Figs. 3 and 4 show the differences of the invention over previous designs.
  • Fig. 3 the relative positions of the vanes 10 and 1 1 of a two-stage conventional vane cascade are shown.
  • the distances Ui and U2 have the same dimensions, so that it can be ensured by appropriate offset of the guide vanes 1 1 of the subsequent vane stage in the circumferential direction, that the vortex lugs 13 each between circumferentially adjacent vanes 1 1 pass.
  • each lower vanes 1 1 are passed.
  • a construction according to FIG. 5 is preferably provided.
  • the compressor housing is composed of shell parts, which are placed against each other, for example, at a parting plane 14.
  • the guide vanes 10 and 1 1 mounted in a conventional manner, for example, the feet ch 1 5 and 16 of the vanes 10 and 1 1 with molded-on anchors in
  • Circumferential direction are inserted into a formed in the inside of the respective shell part channel.
  • an inner wall segment is arranged in each case 1 7 or 1 8, which is dimensioned such that between the leading edges of the vanes 1 0 and 1 1, the evident from Fig. 4 radians Ui and U 2 , which have the same dimensions, are present.
  • each segmented wall segments with the segment parts 1 7 'and 1 7 "or 1 8' and 18" provided, wherein the respective segment parts 1 7 'and 1 7 "or 1 8' and 1 8" so be positioned so that its parting plane coincides with the parting plane 14 of the housing shell parts.
  • FIGS. 1 to 5 are also one or more of the rotor side
  • Blades 6 of the last blade stage shown schematically in profile, where R denotes the direction of rotation of the rotor 4.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

Der Axialkompressor besitzt eine zweistufige Leitschaufelkaskade (8) am ausgangsseitigen Ende (5) des Rotors (4). Die Leitschaufein (11) der zweiten Stufe der Kaskade sind in Umfangsrichtung gegenüber den Leitschaufeln (10) der ersten Stufe derart versetzt, dass von den Leitschaufeln (10) der ersten Stufe verursachte Wirbelfahnen nicht die Leitschaufeln (11) der zweiten Stufe beaufschlagen können.

Description

Axialkompressor
Technisches Gebiet
Die Erfindung bezieht sich auf einen Axialkompressor gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 .
Stand der Technik
Axialkompressoren sind allgemein bekannt. Dabei handelt es sich um
Strömungsmaschinen mit einem innerhalb eines axial durchströmbaren
Gehäuses angeordneten Rotor, der regelmäßig mehrere Laufschaufelstufen aufweist, d.h. rotorseitige Laufschaufelreihen mit in Umfangsrichtung
benachbarten Laufschaufeln für die Kompressorarbeit. Zwischen axial benachbarten Laufschaufelreihen sind jeweils stationäre gehäuseseitige
Leitschaufelreihen vorgesehen, um das zu komprimierende Fluid auf seinem Weg zur axial nachfolgenden Laufschaufelstufe in eine dafür optimale
Anströmrichtung umzulenken. Auch hinter der Laufschaufelendstufe des Rotors ist eine stationäre Leitschaufelanordnung oder -kaskade vorgesehen, um die vom Rotor bewirkte Drallströmung des Fluides in eine im Wesentlichen axiale
Strömung zu überführen. Auf diese Weise lassen sich hohe axiale
Strömungsgeschwindigkeiten erreichen, so dass die damit einhergehende kinetische Energie des Strömungsmediums in potentielle Energie (Druck) überführt werden kann.
Neben einstufigen Leitschaufelkaskaden mit sog. Super-Leitschaufeln sind mehrstufige Leitschaufelkaskaden bekannt, bei denen mehrere
Leitschaufelreihen, die jeweils aus in Umfangsrichtung des Gehäuses
benachbarten Leitschaufeln bestehen, axial hintereinander (ohne axiale
Überlappung) angeordnet sind.
Ein Vorteil einer solchen Anordnung ist darin zu sehen, dass die Leitschaufeln vergleichsweise einfach herstellbare Profile aufweisen können und sich hinsichtlich ihrer Aerodynamik leichter optimieren lassen.
Darstellung der Erfindung
Hier setzt die Erfindung an.
Dabei geht die Erfindung von der Erkenntnis aus, dass auch aerodynamisch optimierte Profile einer mehrstufigen Leitschaufelkaskade hinter der
Laufschaufelendstufe des Rotors regelmäßig nur zu einem suboptimalen
Ergebnis führen, insbesondere treten im Strömungsmedium geräuschstarke Druckschwingungen auf.
Deshalb ist es Aufgabe der Erfindung, einen Axialkompressor mit optimaler mehrstufiger Leitschaufelkaskade zu schaffen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass alle Leitschaufeln der Leitschaufelkaskade von ihren in Gehäuseumfangsrichtung benachbarten Leitschaufeln mit gleichem Bogenmaß beabstandet sind, und dass die jeweils axial nachfolgende Leitschaufelstufe gegenüber der vorangehenden
Leitschaufelstufe in Umfangsrichtung versetzt angeordnet ist, derart, dass von den Leitschaufeln der vorangehenden Stufe verursachte Wirbelfahnen jeweils zwischen benachbarten Leitschaufeln der nachfolgenden Leitschaufelstufe hindurchströmen.
Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, bei axial hintereinander angeordneten Leitschaufelstufen eine möglichst wirbelfreie Anströmung bei den stromab gelegenen Leitschaufeln zu gewährleisten.
Um die gewünschte wirbelfreie Anströmung der in Stromrichtung nachfolgenden Leitschaufeln zu erreichen, wird mit der Erfindung die bisherige Bauform mehrstufiger Leitschaufelkaskaden verlassen. Bisher waren bei hintereinander angeordneten Leitschaufelstufen unterschiedliche Abstände zwischen in
Umfangsrichtung benachbarten Leitschaufeln vorgesehen, d.h. zwischen den Leitschaufeln einer in Strömungsrichtung nachfolgenden Leitschaufelstufe lagen in Umfangsrichtung größere Bogenabstände vor als zwischen den Leitschaufeln der in Strömungsrichtung jeweils vorangehenden Leitschaufelstufe. Damit war es prinzipiell unmöglich, die Wirbelfahnen der Leitschaufeln der vorangehenden Leitschaufelstufe in reproduzierbarer Weise von den Anströmkanten der
Leitschaufeln der nachfolgenden Leitschaufelstufe fernzuhalten.
Bei der Erfindung ist dies leicht möglich, weil zwischen den Leitschaufeln der vorangehenden Leitschaufelstufe und den Leitschaufeln der nachfolgenden Leitschaufelstufe gleiche Bogenabstände in Umfangsrichtung vorliegen, so dass die nachfolgende Leitschaufelstufe gegenüber der vorangehenden
Leitschaufelstufe lediglich um ein vorgegebenes Bogenmaß versetzt angeordnet werden muss, um eine relativ wirbelfreie Anströmung der Leitschaufeln der nachfolgenden Stufe zu bewirken.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung kann vorgesehen sein, dass die Wirbelfahnen von der konvex gewölbten Seite der einen benachbarten Leitschaufel der nachfolgenden Leitschaufelstufe einen geringeren Abstand als von der konkav gewölbten Seite der anderen benachbarten Leitschaufel haben.
Damit gelangen die Wirbelfahnen in die vergleichsweise schnelle Umströmung der konvex gewölbten Leitschaufelseite, so dass die Wirbel vergleichsweise wirkungsvoll„geglättet" werden.
Als vorteilhaft hat sich herausgestellt, wenn die Maße der beiden Abstände sich größenordnungsmäßig etwa wie 1 :2 bis 1 :1 verhalten.
In konstruktiv bevorzugter Weise kann erfindungsgemäß vorgesehen sein, das Gehäuse des Axialkompressors in grundsätzlich bekannter Weise aus in
Umfangsrichtung aneinander anschließenden Schalenteilen zusammenzusetzen und zwischen in Umfangsrichtung benachbarten Leitschaufeln der
Leitschaufelkaskade jeweils ein den Umfangsabstand der benachbarten
Leitschaufeln vorgebendes Innenwandsegment anzuordnen. In diesem
Zusammenhang ist vorteilhaft vorgesehen, an einer Trennebene zwischen benachbarten Schalenteilen des Gehäuses ein geteiltes Innenwandsegment anzuordnen, und zwar derart, dass die Trennebene zwischen den Segmentteilen mit der Trennebene zwischen den Schalenteilen des Gehäuses zusammenfällt. Wenn nun die Segmentteile der hintereinander angeordneten Leitschaufelstufen der Kaskade entsprechend dem zwischen diesen Stufen versehenen Versatz der Leitschaufeln in Umfangsrichtung bemessen sind, sind die Leitschaufeln der Leitschaufelkaskade ohne weitere Maßnahmen entsprechend der Erfindung angeordnet, wenn die Trennebenen der Schalen- und Segmentteile
zusammenfallen.
Im Übrigen wird hinsichtlich vorteilhafter Merkmale auf die Ansprüche und die nachfolgende Erläuterung der Zeichnung verwiesen, anhand der eine besonders bevorzugte Ausführungsform der Erfindung näher erläutert wird.
Schutz wird nicht nur für angegebene oder dargestellte Merkmalkombinationen sondern auch für prinzipiell beliebige Kombinationen der angegebenen oder dargestellten Einzelmerkmale beansprucht.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
In der Zeichnung zeigt
Fig. 1 einen schematisierten Axialschnitt eines herkömmlichen
Axialkompressors mit einer ausgangsseitigen Leitschaufelkaskade, die aus sog. Super-Leitschaufeln besteht,
Fig. 2 einen schematisierten Axialschnitt eines Axialkompressors mit
ausgangsseitig des Rotors angeordneter zweistufiger
Leitschaufelkaskade, ein ausschnittsweises Schnittbild einer herkömmlichen zweistufigen Leitschaufelkaskade, wobei alle Schaufelprofile relativ zu einer abgerollten Innenwandung des Kompressorgehäuses dargestellt sind, Fig. 4 eine der Fig. 3 entsprechende Darstellung einer erfindungsgemäßen
Leitschaufelkaskade,
Fig. 5 eine Draufsicht auf einen abgewickelten Innenwandabschnitt des
Kompressorgehäuses im Bereich der ausgangsseitigen
Leitschaufelkaskade.
Beschreibung von Ausführungsbeispielen der Erfindung
In Fig. 1 ist ein herkömmlicher Axialkompressor dargestellt. Dieser besitzt in bekannter weise ein Gehäuse 1 mit einer zu einer Rotorachse 2 im wesentlichen rotationssymmetrischen Innenwand 3. Das Gehäuse 1 umschließt einen Rotor 4, der axial zwischen einem Eingang 5 für ein zu komprimierendes
Strömungsmedium und einem Ausgang 5', der in der Regel zu einem Brennraum führt, angeordnet ist.
Am Rotor 4 sind in bekannter Weise rotorfeste Laufschaufeln 6 angeordnet, und zwar jeweils in in Umfangsrichtung des Rotors erstreckten Laufschaufelreihen bzw. Laufschaufelstufen. Zwischen axial benachbarten Laufschaufelstufen sind jeweils gehäusefeste Leitschaufeln 7 angeordnet, und zwar jeweils in in
Umfangsrichtung der Gehäuseinnenwand 3 erstreckten Leitschaufelreihen oder - stufen.
Axial hinter der Laufschaufelendstufe des Rotors 4 ist eine einstufige
Leitschaufelanordnung oder -kaskade 8 vorgesehen, die aus sog. Super- Leitschaufeln 9 besteht. Diese Super-Leitschaufeln besitzen ein ausgeprägt gewölbtes Profil und sind derart angeordnet, dass sie den ausgangsseitig des Rotors 1 starken Drall des Strömungsmediums beseitigen und eine weitgehend axiale Strömung des Mediums erzeugen. Der in Fig. 2 dargestellte Axialkompressor unterscheidet sich von dem
Axialkompressor der Fig. 1 im wesentlichen nur darin, dass die
Leitschaufelkaskade 8 zweistufig mit„normalen" Leitschaufeln 10 und 1 1 aufgebaut ist, die ein vergleichsweise wenig gewölbtes Profil aufweisen.
Die in Fig. 2 dargestellte Bauweise eines Axialkompressors ist grundsätzlich bekannt und wird auch bei der Erfindung vorgesehen.
Die Fig. 3 und 4 zeigen die Unterschiede der Erfindung gegenüber bisherigen Konstruktionen. In Fig. 3 sind die relativen Positionen der Leitschaufeln 10 und 1 1 einer zweistufigen herkömmlichen Leitschaufelkaskade dargestellt.
Insbesondere wird ersichtlich, dass die Anströmkanten der in Strömungsrichtung vorderen Leitschaufeln 10 der vorderen Leitschaufelstufe in Umfangsrichtung einen Abstand Ui aufweisen, während die Leitschaufeln 1 1 der nachfolgenden Leitschaufelstufe in dieser Richtung einen davon abweichenden Abstand U2 haben. Dies führt zwangsläufig dazu, dass von den vorderen Leitschaufeln 10 erzeugte Wirbelfahnen 13 zumindest teilweise direkt auf die Anströmkante einer Leitschaufel 1 1 der nachfolgenden Leitschaufelstufe treffen. Dadurch wird aber der Wirkungsgrad der Leitschaufelkaskade und dementsprechend auch der Wirkungsgrad des Axialkompressors beeinträchtigt.
Bei der Erfindung dagegen haben gemäß Fig. 4 die Abstände Ui und U2 gleiche Maße, so dass durch entsprechenden Versatz der Leitschaufeln 1 1 der nachfolgenden Leitschaufelstufe in Umfangsrichtung gewährleistet werden kann, dass die Wirbelfahnen 13 jeweils zwischen in Umfangsrichtung benachbarten Leitschaufeln 1 1 hindurch gehen. Vorzugsweise ist die Anordnung der
Leitschaufeln 10 und 1 1 so ausgebildet, dass die Wirbelfahnen 13 mit
vergleichsweise größerer Nähe an den konvex gewölbten Seiten der in der Zeichnung jeweils unteren Leitschaufeln 1 1 vorbeigeführt werden. Dabei verhalten sich die Abstände U'2 und U"2 wie U'2:U"2 = 1 :2.
Im Ergebnis wird damit erreicht, dass die Wirbelfahnen 1 3 in die vergleichsweise schnelle Umströmung der konvexen Leitschaufelseiten gelangen.
Um bei der Montage des Axialkompressors den gewünschten Versatz in
Umfangsrichtung zwischen der von den Leitschaufeln 10 gebildeten
Leitschaufelstufe und der von den Leitschaufeln 1 1 gebildeten Leitschaufelstufe zu erreichen, ist bevorzugt eine Konstruktion gemäß Fig. 5 vorgesehen.
In grundsätzlich bekannter Weise ist das Kompressorgehäuse aus Schalenteilen zusammengesetzt, die beispielsweise an einer Trennebene 14 aneinander gesetzt sind. Auf der Innenseite dieser Schalenteile werden die Leitschaufeln 10 und 1 1 in herkömmlicher Weise montiert, indem beispielsweise die Fü ße 1 5 und 16 der Leitschaufeln 10 und 1 1 mit an ihnen angeformten Ankern in
Umfangsrichtung in einen in der Innenseite des jeweiligen Schalenteiles ausgebildeten Kanal eingeschoben werden. Zwischen in Umfangsrichtung benachbarten Fü ßen 15 bzw. 1 6 wird jeweils ein Innenwandsegment 1 7 bzw. 1 8 angeordnet, welches so bemessen ist, dass zwischen den Anströmkanten der Leitschaufeln 1 0 und 1 1 die aus Fig. 4 ersichtlichen Bogenmaße Ui und U2, die gleiche Maße aufweisen, vorliegen. Im Bereich der Trennebene 14 sind jeweils segmentierte Wandsegmente mit den Segmentteilen 1 7' und 1 7" bzw. 1 8' und 18" vorgesehen, wobei die jeweiligen Segmentteile 1 7' und 1 7" bzw. 1 8' und 1 8" so positioniert werden, dass ihre Trennebene mit der Trennebene 14 der Gehäuseschalenteile zusammenfällt. Bei entsprechender Bemessung der Segmentteile 1 7' und 1 8' sowie 1 7" und 18" wird auf diese Weise der
gewünschte Versatz in Umfangsrichtung zwischen den Leitschaufeln 1 0 und 1 1 sichergestellt. In den Fig. 1 bis 5 sind auch jeweils eine oder mehrere der rotorseitigen
Laufschaufeln 6 der letzten Laufschaufelstufe schematisiert im Profil dargestellt, wobei R die Rotationsrichtung des Rotors 4 bezeichnet.
Bezugszeichenliste
1 Gehäuse
2 Rotorachse
3 Innenwand
4 Rotor
5 Eingang
5' Ausgang
6 Laufschaufeln
7 Leitschaufeln
8 Leitschaufelkaskade
9 Super-Leitschaufeln
10 Leitschaufeln
1 1 Leitschaufeln
13 Wirbelfahnen
14 Trennebene
15 Fuß
16 Fuß
17 Wandsegment
17' Segmentteil
17" Segmentteil
18 Wandsegment
18' Segmentteil
18" Segmentteil
R Rotationsrichtung
Ui, U2, U'2, U"2 Abstände

Claims

Patentansprüche
1. Axialkompressor mit einem in einem Gehäuse (1) rotierbar angeordneten, mehrere Laufschaufelstufen aufweisenden Rotor (4) und mit einer im Gehäuse (1) ausgangsseitig einer Laufschaufelendstufe des Rotors (4) stationär angeordneten mehrstufigen Leitschaufelkaskade (8), welche axial angeordnete Leitschaufelreihen ohne axiale Überlappung aufweist,
dadurch gekennzeichnet,
dass alle Leitschaufeln (10,11) der Leitschaufelkaskade (8) von ihren in
Gehäuseumfangsrichtung benachbarten Leitschaufeln mit gleichem Bogenmaß beabstandet sind und dass die jeweils axial nachfolgende Leitschaufelstufe gegenüber der vorangehenden Leitschaufelstufe in Umfangsrichtung versetzt angeordnet ist, derart, dass von den Leitschaufeln (10) der vorangehenden Stufe verursachte Wirbelfahnen (13) jeweils zwischen benachbarten Leitschaufeln (11) der nachfolgenden Leitschaufelstufe hindurchströmen.
2. Axialkompressor nach Anspruch 1 ,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Wirbelfahnen (13) von der konvex gewölbten Seite der einen
benachbarten Leitschaufel (11) einen geringeren Abstand als von der konkav gewölbten Seite der anderen benachbarten Leitschaufel (11) haben.
3. Axialkompressor nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, dass sich die beiden Abstände (U'2, U"2) größenmäßig wie etwa 1 :1 > υ'2:υ"2 > 1 :2 verhalten.
4. Axialkompressor nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Gehäuse (1) aus in Umfangsrichtung aneinander anschließenden Schalenteilen zusammengesetzt und zwischen in Umfangsrichtung benachbarten Leitschaufeln (10,11) der Kaskade jeweils ein den Abstand der Leitschaufeln (10,11) in Umfangsrichtung vorgebendes Innenwandsegment (17,18) angeordnet ist, wobei an einer Trennebene (14) zwischen benachbarten Schalenteilen des Gehäuses ein geteiltes Innenwandsegment (17',17";18',18") vorgesehen ist, dessen Trennebene zwischen den Segmentteilen mit der Trennebene (14) zwischen den Schalenteilen des Gehäuses (1) zusammenfällt, wobei die
Segmentteile (17',17",18',18") der axial hintereinander angeordneten
Leitschaufelstufen (10,11) so bemessen sind, dass die beiden Leitschaufelstufen (10,11) einen vorgegebenen Versatz in Umfangsrichtung aufweisen.
EP11791301.2A 2010-12-15 2011-12-07 Axialkompressor Withdrawn EP2652337A1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH02093/10A CH704212A1 (de) 2010-12-15 2010-12-15 Axialkompressor.
PCT/EP2011/072052 WO2012080053A1 (de) 2010-12-15 2011-12-07 Axialkompressor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP2652337A1 true EP2652337A1 (de) 2013-10-23

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ID=43640279

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP11791301.2A Withdrawn EP2652337A1 (de) 2010-12-15 2011-12-07 Axialkompressor

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US (1) US9810226B2 (de)
EP (1) EP2652337A1 (de)
JP (1) JP5818908B2 (de)
CN (1) CN103354875B (de)
AU (1) AU2011344469B2 (de)
BR (1) BR112013015252A2 (de)
CA (1) CA2821142C (de)
CH (1) CH704212A1 (de)
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