EP2397712A1 - Linearführung mit zwangsgeführtem Käfig - Google Patents

Linearführung mit zwangsgeführtem Käfig Download PDF

Info

Publication number
EP2397712A1
EP2397712A1 EP10166642A EP10166642A EP2397712A1 EP 2397712 A1 EP2397712 A1 EP 2397712A1 EP 10166642 A EP10166642 A EP 10166642A EP 10166642 A EP10166642 A EP 10166642A EP 2397712 A1 EP2397712 A1 EP 2397712A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
linear guide
rails
engagement means
cage
recess
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP10166642A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Leif A. Andersson
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SKF AB
Original Assignee
SKF AB
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SKF AB filed Critical SKF AB
Priority to EP10166642A priority Critical patent/EP2397712A1/de
Publication of EP2397712A1 publication Critical patent/EP2397712A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C29/00Bearings for parts moving only linearly
    • F16C29/04Ball or roller bearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/306Means to synchronise movements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/38Ball cages

Definitions

  • the present invention relates to a linear guide with forcibly guided cage, comprising at least two opposing rails, which are mounted against one another via rolling elements, wherein the rolling elements are arranged in at least one forcibly guided cage, wherein the positive guide has at least one associated with the cage positive guide element with at least two, each one of the rails associated engagement means is in operative contact, wherein the engagement means along the rails are axially expanded.
  • a corresponding mechanism for a linear guide is for example in the DE 11 92 462 disclosed.
  • Each of the mutually displaceable rails is connected to a rack, in which engages a gear connected to the cage. The relative movement of the cage and thus the guided through him rolling elements is thus fixed so that accidentally occurring cage migration is prevented.
  • Circumference distributed axially protruding projections consists.
  • In the guide rails of the linear guide recesses are arranged at regular intervals behind each other, in which engage the protruding projections of the gear and so ensure the positive guidance of the cage with respect to the guide rails.
  • the disclosed linear guide comprises two rails, which are mounted relative to one another via rolling elements.
  • the rolling elements are guided in a common cage, wherein the cage in turn has a forced operation.
  • the rails of the linear guide are arranged at a distance, wherein a gap is formed, which is determined by the dimensioning of the rolling elements.
  • With each of the rails an axially extending angled running rack is connected, which is in operative contact with a gear which is rotatably mounted in the cage. In this way, a positive guidance of the cage is achieved, so that unwanted cage migration is suppressed.
  • the angled racks comprise a mounting portion, by means of which they are attached to a respective side surface of the corresponding running rail.
  • the rack section which is angled relative to the fastening section protrudes into the gap between the two rails.
  • JP 2005-113939 A is also a linear guide with positively driven cage known.
  • a rack is attached to a side surface of one of the rails.
  • About two connected by a shaft gears is a cage of the linear guide with the rack in operative engagement, so that a positive guidance of the cage is achieved.
  • a Wälz arrangement with positively driven Wälzkafig is known, wherein a gear unit is rotatably mounted with a rotation axis corresponding to the distance between two rails on one of the rails and engages in a lateral toothing of the cage and in a formed on the other rail rack.
  • the known linear guided cage guides are generally characterized by a complex or uncombined construction. It is an object of the present invention to provide an alternative linear guide with forcibly guided cage, which is particularly simple and compact.
  • a linear guide is provided with positively guided cage, comprising at least two opposing rails, which are mounted on rolling elements against each other slidably.
  • the rolling elements are arranged in at least one positively driven cage, wherein the positive guide has at least one positive guide element connected to the cage, which is in operative contact with at least two engaging means, each associated with one of the slide rails.
  • the engagement means are axially extended along the direction of displacement of the rails, the rails each having at least one axially extending recess.
  • the recess closes on one of the respective other running rail opposite end face of the running rail and extends parallel to a side surface of the track rail.
  • the engagement means are held in the recess.
  • Such a linear guide is characterized by a particularly compact design.
  • the engagement means disclosed in known linear guides are generally mounted laterally of the track, whereby the structure increases in parallel to the end face lying direction. According to the present invention, however, a recess is provided in which the engagement means are arranged such that they do not protrude beyond the extension of the running rail parallel to the plane of the end face of the opposing rails. This results in the compact design.
  • each engagement means is supported in a single recess.
  • This embodiment is particularly simple, since the size of the recess is adapted, for example, to the size of the engagement means, which reduces the manufacturing cost of the items of the linear guide.
  • the rails are arranged at a distance, whereby a gap is defined.
  • Each of the engagement means is arranged such that a portion of the engagement means in operative contact with the positive guide member is disposed in the gap.
  • the engagement means is thus attached to one of the rails and projects into the gap between the rails, in which the rolling elements and the cage are located with the positive guide element. Consequently, it is easily possible to establish an effective contact between the positive guide element and the corresponding portion of the engagement means in the gap.
  • the design effort for the correspondingly designed linear guide is thus lower than in known solutions, without having to accept restrictions on the compact design.
  • An embodiment of the invention is advantageous in that the engagement means corresponding to the two slide rails are arranged on opposite sides of the positive guide element. Especially in the case of a simple trained, symmetrically constructed positive guide element can thus be produced in a simple manner a simultaneous operative contact of the positive guide element with two engagement means and thus with two rails.
  • the positive guide element is designed as a gear and the engagement means as a perforated plate.
  • the gear is designed such that its teeth are formed corresponding to the perforated plate, so that a low-friction operative contact between the gear and the perforated plate is ensured.
  • the perforated plate can be easily produced by mass production with almost any length. It has a section with the holes for producing the active contact with the correspondingly designed gear. This is followed by a mounting portion, by means of which the perforated plate is preferably connected over its entire length with the recess in the running rail. The active portion of the perforated plate protrudes over the gap between the rails, in which the cage is arranged with the gear. Such a trained track is particularly easy to produce.
  • FIG. 1 In the FIG. 1 is shown as part of a linear guide a track rail 1. On the representation of the opposite track was for clarity waived so that the arranged between the rails cage with the forced operation can be displayed.
  • the running rail 1 is mounted linearly displaceable with respect to the running rail, not shown, via rolling elements.
  • the rolling elements are designed as balls 3 in the present embodiment. There are other possible embodiments with different types of rolling elements, such as cylindrical or tapered rollers possible.
  • the rails 1 are to be formed accordingly.
  • the running rail 1 has a running surface 17 designed in accordance with the dimensions of the balls.
  • the balls 3 of the linear guide are guided in a cage 5 only schematically indicated here. They are thus fixed relative to each other in terms of their relative distance.
  • a gear 7 is arranged.
  • the gear 7 is parallel to the plane of movement of the cage 5. It is rotatably connected to the cage 5.
  • a recess 9 is formed on the running rail 1, a recess 9 is formed.
  • the recess 9 can be produced for example by a removal of material and in the present embodiment has the shape of a fold. In the recess 9, a perforated plate 11 is attached.
  • the perforated plate 11 is in the FIG. 2 shown again in detail.
  • the running rail 1 opposite running rail 1 ' is shown.
  • the perforated plate 11 is configured such that it comprises a fastening portion, which in turn has screw holes 13. Through the screw holes 13, the perforated plate 11 is firmly connected by screws to the track rail 1.
  • perforated plate 11 and track 1 can also be glued or welded or connected by means of pins or rivets.
  • the perforated plate 11 has perpendicular to the direction of movement of the track rail 1 arranged holes 15 which protrude beyond the edge of the track rail 1 out into the space between the rails 1 and 1 '.
  • FIG. 3 is a sectional view of the linear guide from the FIG. 1 shown.
  • Each of the rails 1 and 1 ' has a groove-shaped recess 51.
  • the groove-shaped recesses 51 in this case form a contact surface for the balls 3, so that the rails 1 and 1 'are mounted linearly displaceable against each other perpendicular to the plane of the drawing. Perpendicular to the plane of the drawing several balls 3 are consecutively combined in a cage 5.
  • the cage 5 includes a gear 7 rotatably connected to it, which is aligned perpendicular to the plane of the drawing.
  • a recess 9 or 9' is formed, in each of which a perpendicular to the plane of the drawing axially extending perforated plate 11 and 11 'is fixed.
  • the depth of the recess 9 or 9 'within the plane of the drawing is chosen such that the perforated plate 11 or 11' with respect to its thickness completely in the recess 9 and 9 'can be lowered.
  • the perforated plate 11 or 11 ' due to its smaller thickness compared to the recess 9 or 9' laterally not on the running rail 1 or 1 'addition, whereby a compact design is achieved.
  • the perforated plates 11 and 11 ' have holes in the section projecting beyond the gap 53 (cf. Fig. 1 ), which are arranged one behind the other regularly spaced in the direction perpendicular to the plane of the drawing. Size and spacing of the holes of the perforated plate 11 and 11 'are selected corresponding to the toothing of the gear 7. Thereby, a mutual meshing of the teeth of the gear 7 and the holes of the perforated plates 11 and 11 'possible, so that the cage 5 by the rotatably connected gear 7 to the perforated plates 11 and 11' and thus on both rails 1 and 1 ' is forced. An undesirable migration of the cage 5 in linear movement of the rails 1 and 11 'against each other is thereby efficiently prevented.
  • the perforated plate may be connected to the track by rivets or pins.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)

Abstract

Eine Linearführung mit zwangsgeführtem Käfig (5) umfasst wenigstens zwei sich gegenüber liegende Laufschienen (1, 1'), die über Wälzkörper (3) gegeneinander verschiebbar gelagert sind, wobei die Wälzkörper (3) in wenigstens einem zwangsgeführtem Käfig (5) angeordnet sind, wobei die Zwangsführung wenigstens ein mit dem Käfig (5) verbundenes Zwangsführungselement aufweist, dass mit wenigstens zwei, jeweils einer der Laufschienen (1, 1') zugeordneten Eingriffsmitteln in Wirkkontakt steht, wobei die Eingriffsmittel entlang der einer Verschiebungsrichtung der Laufschienen (1, 1') axial ausgedehnt sind, wobei die Laufschienen (1, 1') jeweils wenigstens eine axial ausgedehnte Ausnehmung (9, 9') aufweisen. Die Ausnehmung (9, 9') schließt sich an eine der jeweils anderen Laufschiene (1, 1') gegenüber liegenden Stirnfläche der Laufschiene (1, 1') an und erstreckt sich parallel zu einer Seitenfläche der Laufschiene (1, 1'), wobei die Eingriffsmittel in der Ausnehmung (9, 9') gehaltert sind.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Linearführung mit zwangsgeführtem Käfig, umfassend wenigstens zwei sich gegenüberliegende Laufschienen, die über Wälzkörper gegeneinander verschiebbar gelagert sind, wobei die Wälzkörper in wenigstens einem zwangsgeführten Käfig angeordnet sind, wobei die Zwangsführung wenigstens ein mit dem Käfig verbundenes Zwangsführungselement aufweist, das mit wenigstens zwei, jeweils einer der Laufschienen zugeordneten Eingriffsmitteln in Wirkkontakt steht, wobei die Eingriffsmittel entlang der Laufschienen axial ausgedehnt sind.
  • Zur Vermeidung des bei Linearführungen auftretenden Käfigwanderns ist es bekannt, den Käfig in Relation zu den Führungsschienen zwangszuführen. Ein entsprechender Mechanismus für eine Linearführung ist beispielsweise in der DE 11 92 462 offenbart. Jede der gegeneinander verschiebbaren Laufschienen ist mit einer Zahnstange verbunden, in die ein mit dem Käfig verbundenes Zahnrad eingreift. Die relative Bewegung des Käfigs und damit der durch ihn geführten Wälzkörper ist somit festgelegt, so dass unbeabsichtigt auftretendes Käfigwandern unterbunden wird.
  • Eine vergleichbare Zwangsführung ist in der DE 198 15 525 A1 offenbart. Auch hier weist der Käfig ein mit ihm verbundenes Zahnrad auf, dessen Zahnung aus am
  • Umfang verteilten axial überstehenden Vorsprüngen besteht. In die Führungsschienen der Linearführung sind in gleichmäßigen Abständen hintereinander Ausnehmungen angeordnet, in die die überstehenden Vorsprünge des Zahnrads eingreifen und so die Zwangsführung des Käfigs in Bezug auf die Führungsschienen gewährleisten.
  • Eine weitere Linearführung ist aus der EP 1 236 912 B1 bekannt. Die offenbarte Linearführung umfasst zwei Laufschienen, die über Wälzkörper gegeneinander verschiebbar gelagert sind. Die Wälzkörper sind in einem gemeinsamen Käfig geführt, wobei der Käfig wiederum eine Zwangsführung aufweist. Die Laufschienen der Linearführung sind beabstandet angeordnet, wobei ein Spalt entsteht, der durch die Dimensionierung der Wälzkörper festgelegt ist. Mit jeder der Laufschienen ist eine sich axial erstreckende gewinkelt ausgeführte Zahnstange verbunden, die mit einem Zahnrad in Wirkkontakt steht, das im Käfig drehbar gelagert ist. Auf diese Art wird eine Zwangsführung des Käfigs erreicht, so dass unerwünschtes Käfigwandern unterdrückt wird. Die gewinkelten Zahnstangen umfassen einen Befestigungsabschnitt, mittels dem sie an jeweils einer Seitenfläche der korrespondierenden Laufschiene befestigt sind. Der bezüglich des Befestigungsabschnitts abgewinkelt angeordnete Zahnstangenabschnitt ragt hingegen in den Spalt zwischen den beiden Laufschienen.
  • Ebenfalls ist in der EP 1 236 912 B1 eine ähnlich geartete Linearführung offenbart, bei der die Zahnstangen ebenfalls gewinkelt ausgeführt sind und jeweils an zwei Seiten der Laufschiene befestigt sind. Jeder der zueinander abgewinkelt angeordneten Abschnitte der Zahnstange weist Ausformungen auf, die mit korrespondierenden Ausnehmungen in den Laufschienen in Wirkeingriff bringbar sind, so dass eine Befestigung der Zahnstange an der jeweiligen Laufschiene möglich ist. Die Zahnstangen sind folglich an die jeweilige Laufschiene einklipsbar, wodurch die Ausformungen der Zahnstange mit den jeweiligen Ausnehmungen der Laufschiene in Eingriff kommen und die Zahnstange somit gehaltert wird.
  • Aus der JP 2005-113939 A ist ebenfalls eine Linearführung mit zwangsgeführtem Käfig bekannt. Eine Zahnstange ist an einer Seitenfläche einer der Laufschienen befestigt. Über zwei durch einen Schaft verbundene Zahnräder steht ein Käfig der Linearführung mit der Zahnstange in Wirkeingriff, so dass eine Zwangsführung des Käfigs erzielt wird.
  • Aus der DD 130 994 ist eine Wälzführung mit zwangsgeführtem Wälzkäfig bekannt, wobei eine Zahnradeinheit mit einer Drehachse entsprechend dem Abstand zwischen zwei Schienen an einer der Schienen drehbar gelagert ist und in eine seitliche Verzahnung des Käfigs sowie in eine an der anderen Schiene ausgebildete Zahnstange eingreift.
  • Die bekannten Linearführungen mit zwangsgeführtem Käfig zeichnen sich im Allgemeinen durch einen komplexen oder unkompakten Aufbau aus. Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine alternative Linearführung mit zwangsgeführtem Käfig anzugeben, die besonders einfach und kompakt aufgebaut ist.
  • Diese Aufgabe wird durch eine Linearführung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Patentansprüche.
  • Gemäß Patentanspruch 1 wird eine Linearführung mit zwangsgeführtem Käfig angegeben, umfassend wenigstens zwei sich gegenüberliegende Laufschienen, die über Wälzkörper gegeneinander verschiebbar gelagert sind. Die Wälzkörper sind in wenigstens einem zwangsgeführten Käfig angeordnet, wobei die Zwangsführung wenigstens ein mit dem Käfig verbundenes Zwangsführungselement aufweist, das mit wenigstens zwei, jeweils einer der Laufschienen zugeordneten Eingriffsmitteln in Wirkkontakt steht. Die Eingriffsmittel sind entlang der Verschiebungsrichtung der Laufschienen axial ausgedehnt, wobei die Laufschienen jeweils wenigstens eine axial ausgedehnte Ausnehmung aufweisen. Die Ausnehmung schließt sich an eine der jeweils anderen Laufschiene gegenüber liegenden Stirnfläche der Laufschiene an und erstreckt sich parallel zu einer Seitenfläche der Laufschiene. Die Eingriffsmittel sind in der Ausnehmung gehaltert. Eine derartige Linearführung zeichnet sich durch eine besonders kompakte Bauform aus. Die bei bekannten Linearführungen offenbarten Eingriffsmittel sind im Allgemeinen seitlich der Laufschiene befestigt, wodurch sich der Aufbau in parallel zur Stirnfläche liegender Richtung vergrößert. Gemäß der vorliegenden Erfindung ist jedoch eine Ausnehmung vorgesehen, in der die Eingriffsmittel derart angeordnet sind, dass sie parallel zur Ebene der Stirnfläche der sich gegenüberliegenden Laufschienen nicht über die Ausdehnung der Laufschiene hinaus ragen. Dadurch ergibt sich die kompakte Bauform.
  • In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist jedes Eingriffsmittel in einer einzigen Ausnehmung gehaltert. Diese Ausführung ist besonders einfach gestaltet, da die Größe der Ausnehmung beispielsweise an die Größe des Eingriffsmittels angepasst ist, was den Fertigungsaufwand für die Einzelteile der Linearführung reduziert.
  • In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind die Laufschienen beabstandet angeordnet, wodurch ein Spalt definiert wird. Jedes der Eingriffsmittel ist derart angeordnet, dass ein mit dem Zwangsführungselement in Wirkkontakt stehender Abschnitt des Eingriffsmittels im Spalt angeordnet ist. Das Eingriffsmittel ist folglich an einer der Laufschienen befestigt und ragt in den Spalt zwischen den Laufschienen, in dem sich auch die Wälzkörper und der Käfig mit dem Zwangsführungselement befinden. Folglich ist es auf einfache Weise möglich, einen Wirkkontakt zwischen dem Zwangsführungselement und dem entsprechenden Abschnitt des Eingriffsmittels im Spalt herzustellen. Der konstruktive Aufwand für die entsprechend ausgebildete Linearführung ist somit geringer als bei bekannten Lösungen, ohne Einschränkungen bezüglich der kompakten Bauweise hinnehmen zu müssen.
  • Vorteilhaft ist eine Ausgestaltung der Erfindung derart, dass die zu den beiden Laufschienen korrespondierenden Eingriffsmittel auf gegenüberliegenden Seiten des Zwangsführungselements angeordnet sind. Insbesondere im Fall eines einfach ausgebildeten, symmetrisch aufgebauten Zwangsführungselements lässt sich so auf einfache Weise ein gleichzeitiger Wirkkontakt des Zwangsführungselements mit beiden Eingriffsmitteln und damit mit beiden Laufschienen herstellen.
  • In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist das Zwangsführungselement als Zahnrad und die Eingriffsmittel als Lochblech ausgeführt. Das Zahnrad ist dabei derart gestaltet, dass seine Zähne zum Lochblech korrespondierend ausgebildet sind, so dass ein reibungsarmer Wirkkontakt zwischen dem Zahnrad und dem Lochblech sichergestellt ist. Das Lochblech lässt sich auf einfache Weise per Massenfertigung mit nahezu beliebiger Länge herstellen. Es weist einen Abschnitt mit den Löchern zur Herstellung des Wirkkontakts mit dem entsprechend ausgestalteten Zahnrad auf. Daran anschließend befindet sich ein Befestigungsabschnitt, mittels dem das Lochblech vorzugsweise auf seiner gesamten Länge mit der Ausnehmung in der Laufschiene verbunden ist. Der Wirkabschnitt des Lochblechs ragt über den Spalt zwischen den Laufschienen, in dem auch der Käfig mit dem Zahnrad angeordnet ist. Eine derart ausgebildete Laufschiene ist besonders aufwandsarm herstellbar.
  • Weitere Vorteile und Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus dem nachfolgend beschriebenen Ausführungsbeispiel im Zusammenhang mit den beigefügten
  • Figuren. Es zeigen:
  • Figur 1
    eine Seitenansicht einer Laufschiene,
    Figur 2
    eine Aufsicht einer Linearführung mit Laufschienen der Figur 1 und
    Figur 3
    eine Schnittdarstellung der Linearführung der Figur 2.
  • In der Figur 1 ist als Teil einer Linearführung eine Laufschiene 1 dargestellt. Auf die Darstellung der gegenüber liegenden Laufschiene wurde aus Übersichtlichkeitsgründen verzichtet, damit der zwischen den Laufschienen angeordnete Käfig mit der Zwangsführung darstellbar ist.
  • Die Laufschiene 1 ist gegenüber der nicht dargestellten Laufschiene über Wälzkörper linearverschiebbar gelagert. Die Wälzkörper sind im vorliegenden Ausführungsbeispiel als Kugeln 3 ausgeführt. Es sind weitere Ausführungsmöglichkeiten mit andersartigen Wälzkörpern, wie beispielsweise Zylinder- oder Kegelrollen möglich. Die Laufschienen 1 sind entsprechend auszubilden. Die Laufschiene 1 weist eine den Kugelnabmessungen entsprechend ausgebildete Lauffläche 17 auf. Die Kugeln 3 der Linearführung sind in einem hier nur schematisch angedeuteten Käfig 5 geführt. Sie sind somit bezüglich ihres relativen Abstands untereinander fixiert. Zwischen zwei der Kugeln 3 ist ein Zahnrad 7 angeordnet. Das Zahnrad 7 liegt parallel zur Bewegungsebene des Käfigs 5. Es ist drehbar mit dem Käfig 5 verbunden. An der Laufschiene 1 ist eine Ausnehmung 9 ausgebildet. Die Ausnehmung 9 kann beispielsweise durch einen Materialabtrag erzeugt werden und hat im vorliegenden Ausführungsbeispiel die Form einer Abkantung. In der Ausnehmung 9 ist ein Lochblech 11 befestigt.
  • Das Lochblech 11 ist in der Figur 2 nochmals detailliert dargestellt. Hier ist zusätzlich die der Laufschiene 1 gegenüberliegende Laufschiene 1' gezeigt. Das Lochblech 11 ist derart ausgestaltet, dass es einen Befestigungsabschnitt umfasst, der wiederum Schraublöcher 13 aufweist. Durch die Schraublöcher 13 ist das Lochblech 11 mittels Schrauben mit der Laufschiene 1 fest verbunden. Alternativ lassen sich Lochblech 11 und Laufschiene 1 auch verkleben oder verschweißen oder mittels Stiften oder Nieten verbinden. Das Lochblech 11 weist senkrecht zur Bewegungsrichtung der Laufschiene 1 angeordnete Löcher 15 auf, die über den Rand der Laufschiene 1 hinaus in den Zwischenraum zwischen den Laufschienen 1 und 1' hineinragen..
  • In der Figur 1 ist dargestellt, dass die Löcher 15 mit dem parallel zur Stirnseite der Laufschiene 1 angeordneten Zahnrad 7 in Wirkkontakt treten können. Bei einer Bewegung der Laufschiene 1 relativ zum Käfig 5 dreht sich das Zahnrad 7 aufgrund des erzwungenen Eingriffs seiner Zähne in die Löcher 15 des Lochblechs 11. Dadurch wird die Bewegung des Käfigs 5 eingeschränkt. Auf diese Weise ergibt sich eine Zwangsführung des Käfigs 5, so dass unerwünschtes Käfigwandern verhindert wird.
  • In der Figur 3 ist eine Schnittdarstellung der Linearführung aus der Figur 1 dargestellt. In diesem Fall sind zwei Laufschienen 1 und 1' dargestellt, die sich gegenüberliegen. Jede der Laufschienen 1 und 1' weist eine nutförmige Ausnehmung 51 auf. In der jeweiligen Ausnehmung 51 der Laufschienen 1 und 1' sind die ebenfalls als Kugeln 3 ausgebildeten Wälzkörper gelagert. Die nutförmigen Ausnehmungen 51 bilden dabei eine Anlauffläche für die Kugeln 3, so dass die Laufschienen 1 und 1' senkrecht zur Zeichnungsebene linear gegeneinander verschiebbar gelagert sind. Senkrecht zur Zeichnungsebene sind mehrere Kugeln 3 hintereinander in einem Käfig 5 zusammengeführt. Der Käfig 5 umfasst ein mit ihm drehbar verbundenes Zahnrad 7, das senkrecht zur Zeichnungsebene ausgerichtet ist. An der Laufschienen 1 bzw. 1' ist eine Ausnehmung 9 bzw. 9' ausgebildet, in der jeweils ein senkrecht zur Zeichnungsebene axial sich erstreckendes Lochblech 11 bzw. 11' befestigt ist. Die Tiefe der Ausnehmung 9 bzw. 9' innerhalb der Zeichnungsebene ist derart gewählt, dass das Lochblech 11 bzw. 11' bezüglich seiner Dicke vollständig in der Ausnehmung 9 bzw. 9' versenkbar ist. Insofern steht das Lochblech 11 bzw. 11' aufgrund seiner geringeren Dicke im Vergleich zur Ausnehmung 9 bzw. 9' seitlich nicht über die Laufschiene 1 bzw. 1' hinaus, wodurch eine kompakte Bauform erreicht wird.
  • Durch die zwischen den Laufschienen 1 und 1' gelagerten Kugeln 3 entsteht ein Spalt 53 zwischen den Laufschienen 1 und 1'. Im Spalt 53 sind der Käfig 5 und das Zahnrad 7 angeordnet. Die Lochbleche 11 bzw. 11' sind derart ausgebildet, dass sie in den Spalt 53 hineinragen. Das Zahnrad 7 ist von seiner Größe her derart dimensioniert, dass es mit beiden Lochblechen 11 und 11' gleichzeitig in Wirkkontakt steht.
  • Die Lochbleche 11 bzw. 11' weisen in dem über den Spalt 53 ragenden Abschnitt Löcher auf (vgl. Fig. 1), die in der senkrecht zur Zeichnungsebene liegenden Richtung hintereinander regelmäßig beabstandet angeordnet sind. Größe und Abstand der Löcher des Lochblechs 11 bzw. 11' sind mit der Zahnung des Zahnrads 7 korrespondierend gewählt. Dadurch ist ein gegenseitiges Ineinandergreifen der Zahnung des Zahnrads 7 und der Löcher der Lochbleche 11 und 11' möglich, so dass der Käfig 5 durch das mit ihm drehbar verbundene Zahnrad 7 an den Lochblechen 11 und 11' und damit an beiden Laufschienen 1 und 1' zwangsgeführt ist. Ein unerwünschtes Wandern des Käfigs 5 bei linearer Bewegung der Laufschienen 1 und 11' gegeneinander wird dadurch effizient verhindert.
  • In einem alternativen Ausführungsbeispiel kann das Lochblech mit der Laufschiene durch Nieten oder Stifte verbunden sein.
  • Bezugszeichenliste
  • 1, 1'
    Laufschiene
    3
    Kugeln
    5
    Käfig
    7
    Zahnrad
    9, 9'
    Ausnehmung
    11, 11'
    Lochblech
    13
    Schraublöcher
    15
    Löcher
    17
    Lauffläche
    51
    Ausnehmung
    53
    Spalt

Claims (10)

  1. Linearführung mit zwangsgeführtem Käfig (5), umfassend wenigstens zwei sich gegenüber liegende Laufschienen (1, 1'), die über Wälzkörper (3) gegeneinander verschiebbar gelagert sind, wobei die Wälzkörper (3) in wenigstens einem zwangsgeführtem Käfig (5) angeordnet sind, wobei die Zwangsführung wenigstens ein mit dem Käfig (5) verbundenes Zwangsführungselement aufweist, dass mit wenigstens zwei, jeweils einer der Laufschienen (1, 1') zugeordneten Eingriffsmitteln in Wirkkontakt steht, wobei die Eingriffsmittel entlang der einer Verschiebungsrichtung der Laufschienen (1, 1') axial ausgedehnt sind, wobei die Laufschienen (1, 1') jeweils wenigstens eine axial ausgedehnte Ausnehmung (9, 9') aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Ausnehmung (9, 9') an eine der jeweils anderen Laufschiene (1, 1') gegenüber liegenden Stirnfläche der Laufschiene (1, 1') anschließt und sich parallel zu einer Seitenfläche der Laufschiene (1, 1') erstreckt, wobei die Eingriffsmittel in der Ausnehmung (9, 9') gehaltert sind.
  2. Linearführung nach Anspruch 1, bei der jedes Eingriffsmittel in einer einzigen Ausnehmung (9, 9') gehaltert ist.
  3. Linearführung nach Anspruch 1, bei der die Laufschienen (1, 1') beabstandet angeordnet sind, wodurch ein Spalt (53) definiert wird und jedes der Eingriffsmittel derart angeordnet ist, dass ein mit dem Zwangsführungselement in Wirkkontakt stehender Abschnitt des Eingriffsmittels im Spalt (53) angeordnet ist.
  4. Linearführung nach einem der obigen Ansprüche, bei der zu den beiden Laufschienen (1, 1') korrespondierende Eingriffsmittel auf gegenüber liegenden Seiten des Zwangsführungselements angeordnet sind.
  5. Linearführung nach Anspruch 1 oder 2, bei der die Eingriffsmittel jeweils Ausnehmungen (9, 9') aufweisen und das Zwangsführungselement mit den Ausnehmungen (9, 9') korrespondierende Ausformungen aufweist, durch deren Zusammenwirken der Wirkkontakt entsteht.
  6. Linearführung nach einem der obigen Ansprüche, bei der jedes der Zwangsführungselemente mit allen Eingriffsmitteln in Wirkkontakt steht.
  7. Linearführung nach einem der obigen Ansprüche, bei der das Zwangsführungselement als Zahnrad (7) ausgeführt ist und die Eingriffsmittel als Zahnstange.
  8. Linearführung nach einem der obigen Ansprüche, bei der das Zwangsführungselement als Zahnrad (7) ausgeführt ist und die Eingriffsmittel als Lochblech (11, 11').
  9. Linearführung nach einem der obigen Ansprüche, bei der das Zahnrad (7) parallel zu den Außenflächen der Laufschienen (1, 1') angeordnet und drehbar mit dem Käfig (5) verbunden ist.
  10. Linearführung nach einem der obigen Ansprüche, bei der die Eingriffsmittel und die Ausnehmung (9, 9') derart dimensioniert sind, dass die Tiefe der Ausnehmung (9, 9') parallel zur Stirnfläche größer ist als die entsprechende Dicke der Eingriffsmittel.
EP10166642A 2010-06-21 2010-06-21 Linearführung mit zwangsgeführtem Käfig Withdrawn EP2397712A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP10166642A EP2397712A1 (de) 2010-06-21 2010-06-21 Linearführung mit zwangsgeführtem Käfig

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP10166642A EP2397712A1 (de) 2010-06-21 2010-06-21 Linearführung mit zwangsgeführtem Käfig

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP2397712A1 true EP2397712A1 (de) 2011-12-21

Family

ID=43031437

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP10166642A Withdrawn EP2397712A1 (de) 2010-06-21 2010-06-21 Linearführung mit zwangsgeführtem Käfig

Country Status (1)

Country Link
EP (1) EP2397712A1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102018118973A1 (de) * 2018-08-03 2020-02-06 Liebherr-Verzahntechnik Gmbh Teleskopschiene

Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US819270A (en) * 1905-07-28 1906-05-01 William R Fox Ball retaining and locating device for type-writers.
US946438A (en) * 1907-12-28 1910-01-11 Royal Typewriter Co Inc Ball-bearing.
US1201791A (en) * 1910-05-14 1916-10-17 Noiseless Typewriter Co Ball-retainer.
DE1192462B (de) 1959-08-24 1965-05-06 Hammond Machinery Builders Inc Fuehrung fuer ein hin- und herbewegtes Maschinenteil
US3523172A (en) * 1966-12-19 1970-08-04 Progressive Welder & Machine C Welding apparatus
DD130994A1 (de) 1977-01-03 1978-05-24 Werner Loeffler Waelzfuehrung
JPS57122825U (de) * 1981-01-26 1982-07-30
DE19815525A1 (de) 1998-04-07 1999-10-14 Skf Linearsysteme Gmbh Linearführung mit zwangsgeführtem Käfig
JP2002039173A (ja) * 2000-07-21 2002-02-06 Enomoto Co Ltd 直動ブロック装置
EP1236912A2 (de) * 2001-02-22 2002-09-04 Schneeberger Holding AG Linearbewegungsführung mit einem zwangsgeführten Käfig für Wälzkörper
JP2003262224A (ja) * 2002-03-11 2003-09-19 Nippon Skf Kk 直動案内装置
JP2005113939A (ja) 2003-10-03 2005-04-28 Hiihaisuto Seiko Kk 直動案内機構

Patent Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US819270A (en) * 1905-07-28 1906-05-01 William R Fox Ball retaining and locating device for type-writers.
US946438A (en) * 1907-12-28 1910-01-11 Royal Typewriter Co Inc Ball-bearing.
US1201791A (en) * 1910-05-14 1916-10-17 Noiseless Typewriter Co Ball-retainer.
DE1192462B (de) 1959-08-24 1965-05-06 Hammond Machinery Builders Inc Fuehrung fuer ein hin- und herbewegtes Maschinenteil
US3523172A (en) * 1966-12-19 1970-08-04 Progressive Welder & Machine C Welding apparatus
DD130994A1 (de) 1977-01-03 1978-05-24 Werner Loeffler Waelzfuehrung
JPS57122825U (de) * 1981-01-26 1982-07-30
DE19815525A1 (de) 1998-04-07 1999-10-14 Skf Linearsysteme Gmbh Linearführung mit zwangsgeführtem Käfig
JP2002039173A (ja) * 2000-07-21 2002-02-06 Enomoto Co Ltd 直動ブロック装置
EP1236912A2 (de) * 2001-02-22 2002-09-04 Schneeberger Holding AG Linearbewegungsführung mit einem zwangsgeführten Käfig für Wälzkörper
EP1236912B1 (de) 2001-02-22 2006-11-22 Schneeberger Holding AG Linearbewegungsführung mit einem zwangsgeführten Käfig für Wälzkörper
JP2003262224A (ja) * 2002-03-11 2003-09-19 Nippon Skf Kk 直動案内装置
JP2005113939A (ja) 2003-10-03 2005-04-28 Hiihaisuto Seiko Kk 直動案内機構

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102018118973A1 (de) * 2018-08-03 2020-02-06 Liebherr-Verzahntechnik Gmbh Teleskopschiene
EP3620081A1 (de) 2018-08-03 2020-03-11 Liebherr-Verzahntechnik GmbH Teleskopschiene
US11019926B2 (en) 2018-08-03 2021-06-01 Liebherr-Verzahntechnik Gmbh Telescopic rail

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3304783C2 (de)
DE102012100287B4 (de) Fahrzeugsitz
WO2008052601A1 (de) Längsverstellvorrichtung für einen kraftfahrzeugsitz
DE102006007978A1 (de) Teleskopführung mit Rastelement
DE19815526B4 (de) Linearführung mit Zwangsführung des Käfigs
EP2096325B1 (de) Linearführungssystem mit einer einen Laufbahneinsatz aufweisenden Führungsschiene und mit einem zwangsgeführten Käfig für Wälzkörper
EP0613776B1 (de) Profilleiste zum Führen einer Rollenkette
EP1674643A2 (de) Rollenwagen
DE1774925B2 (de) Fuehrungseinrichtung
EP1110482A1 (de) Führungs- und Laufsystem einer Schublade
DE102009014890B4 (de) Linearführung mit zwangsgeführtem Käfig
EP2397712A1 (de) Linearführung mit zwangsgeführtem Käfig
DE9011413U1 (de) Linearantrieb
DE102008056202A1 (de) Gleitlager
DE102014000815A1 (de) Lineareinheit
EP1387098B1 (de) Linearwälzlager
EP3344093B1 (de) Vollauszugsführung für möbelteile
EP0703114B1 (de) Schubladenascher für Fahrzeuge
DE3149111C2 (de) Halterung von Leit- und/oder Umlenkblechen in einem Entwicklungsgeät für fotografische Schichtträger
DE102015201500B3 (de) Linearlager
EP2518346B1 (de) Konzept zur Rückführung von Wälzkörpern in einem Führungswagen einer wälzgelagerten Linearführung
DE102014214975B4 (de) Schienenanordnung für einen Fahrzeugsitz und Fahrzeugsitz
DE1167603B (de) Blocklager
DE202006015746U1 (de) Laufrollenführungsanordnung mit erhöhtem Freiheitsgrad
EP2397711B1 (de) Linearführung und Verfahren zum Montieren eines Lineartisches

Legal Events

Date Code Title Description
AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO SE SI SK SM TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: BA ME RS

PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION IS DEEMED TO BE WITHDRAWN

18D Application deemed to be withdrawn

Effective date: 20120622