EP2364908B1 - Bojenschleppantenne - Google Patents

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EP2364908B1
EP2364908B1 EP11000683.0A EP11000683A EP2364908B1 EP 2364908 B1 EP2364908 B1 EP 2364908B1 EP 11000683 A EP11000683 A EP 11000683A EP 2364908 B1 EP2364908 B1 EP 2364908B1
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EP
European Patent Office
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submarine
antenna
seawater
communication buoy
buoy
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EP2364908A2 (de
EP2364908B8 (de
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Hans-Werner Müller
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ThyssenKrupp Marine Systems GmbH
Original Assignee
ThyssenKrupp Marine Systems GmbH
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Publication date
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Publication of EP2364908A3 publication Critical patent/EP2364908A3/de
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Publication of EP2364908B8 publication Critical patent/EP2364908B8/de
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63GOFFENSIVE OR DEFENSIVE ARRANGEMENTS ON VESSELS; MINE-LAYING; MINE-SWEEPING; SUBMARINES; AIRCRAFT CARRIERS
    • B63G8/00Underwater vessels, e.g. submarines; Equipment specially adapted therefor
    • B63G8/39Arrangements of sonic watch equipment, e.g. low-frequency, sonar
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01QANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/27Adaptation for use in or on movable bodies
    • H01Q1/34Adaptation for use in or on ships, submarines, buoys or torpedoes
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01QANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q7/00Loop antennas with a substantially uniform current distribution around the loop and having a directional radiation pattern in a plane perpendicular to the plane of the loop
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B2201/00Signalling devices
    • B63B2201/20Antenna or mast
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B2203/00Communication means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B2205/00Tethers
    • B63B2205/02Tether payout means

Definitions

  • the invention relates to a submarine with a communication buoy and a connecting means extending between the submarine and the communication buoy.
  • the communication buoys can be detached from the diving submarine and cable-guided rise to the surface of the water.
  • the communication buoys are z. B. designed for sending or receiving radio waves, they are connected to the submarine via a cable that also includes a signal line via which the signal transmission between communication buoy and submarine takes place. The communication buoy then takes over the radio communication. The signals received or to be sent during radio communication are transmitted via the signal line from the communication buoy to the submarine and vice versa.
  • Such submarines provided with communication buoys are, for example, from DE 101 15 194 A1 and EP 1 270 400 B1 famous.
  • Communication buoys are currently known which work with radio waves in the UHF range (Ultra High Frequency; frequencies from 0.3 to 3 GHz). If the communication buoy is also to work with lower frequencies, such as in the LF range (low frequency; frequencies from 30 to 300 kHz) or the VLF range (very low frequency; frequencies from 3 to 30 kHz), the communication buoy additionally trained for this frequency range and in particular for this purpose dimensioned transmitting and receiving antennas are provided. For energy reasons, the antennas are designed as receiving antennas. If implemented as a transmitting antenna, the structure of the communication buoy would be too complex and, in particular, large. The then larger construction of the communication buoy would also go hand in hand with an increased localization of the buoy and thus also of the submarine.
  • UHF range Ultra High Frequency
  • the communication buoy is also to work with lower frequencies, such as in the LF range (low frequency; frequencies from 30 to 300 kHz) or the VLF range (very low frequency; frequencies from 3 to 30 kHz)
  • the communication buoy additionally trained for this frequency range
  • the submarine according to the invention has a communication buoy and a connecting means which extends between the submarine and the communication buoy and forms at least part of an antenna.
  • the connecting means does not only function as a mechanical connection and line connection between the submarine and the communication buoy, but at the same time takes over the function of at least part of an additional antenna of the communication buoy.
  • This additional antenna is therefore not arranged entirely in or on the communication buoy and consequently does not particularly increase the structure of the communication buoy, so that the communication buoy can be constructed in a compact manner.
  • the communication buoy and thus also the locatability of the submarine according to the invention can be kept small.
  • As a means of connection A combination of mechanical cable and electrical wire is typically used.
  • the communication buoy has a simple and compact design.
  • At least part of the antenna extends along at least part of the connecting means.
  • a section or the entire extent of the connection means from the submarine to the communication buoy is available to the antenna.
  • the antenna can thus be designed to be correspondingly long, so that it is possible to receive radio waves with frequencies lower than those of the UHF range, in particular VLF and LF waves.
  • An electrical line of the connecting means forms at least part of the antenna in the submarine according to the invention.
  • an insulated electrical line or a shielding of an electrical line that extends within or forms the connection cable forms at least part of the antenna.
  • the antenna is a long-wire antenna.
  • the antenna is a loop antenna.
  • the frame antenna has the additional advantage that it is particularly suitable for receiving the magnetic components of electromagnetic radio waves.
  • the magnetic component of electromagnetic waves penetrates seawater to a comparatively high degree. In that regard, a deeper, in sea water and part of the antenna close to the submarine contribute to more efficient reception.
  • the antenna expediently extends along part of the connecting means, this part forming a peripheral section of the frame of the frame antenna.
  • the antenna has two electrical seawater contacts that are spaced apart from one another.
  • the electrical seawater contacts connect the antenna to seawater in an electrically conductive manner.
  • the seawater contacts are particularly preferably arranged on the connecting means itself.
  • the antenna is formed on the one hand by the part of the connecting means located between the seawater contacts.
  • seawater between the electrical seawater contacts forms another part of the antenna.
  • a frame antenna is formed by the connecting means and the sea water, in which a part of the frame of the antenna is formed by sea water.
  • the antenna is designed to be particularly compact, since the surrounding sea water that is present in any case when diving is used as a resource for designing the antenna.
  • the antenna is conveniently connected on the submarine side or on the buoy side.
  • the frame of the antenna expediently spans as large an area as possible. Therefore, in the submarine according to the invention, one of the seawater contacts is arranged on/near the communication buoy and the other seawater contact is arranged on/near the submarine. In this way, the two seawater contacts are spaced apart from one another by almost or by the entire extent of the connecting means. This way is the area of the loop antenna designed to be particularly large in the direction of extension of the connecting means.
  • One of the seawater contacts is advantageously formed by at least part of the electrically conductive outer skin of the submarine or on it.
  • the antenna is designed to be particularly compact, since the outer skin of the submarine, which is already exposed to seawater, is used as a resource for seawater contact.
  • the outer skin of the submarine must be electrically conductive at least in this area, so that the seawater contact can be present as an electrical contact to the outer skin of the submarine, and the outer skin of the submarine forms an electrically conductive connection to the seawater.
  • one of the seawater contacts is preferably formed by at least part of the communication buoy or is formed on it.
  • the communication buoy After rising to the surface of the water, the communication buoy forms the part of the communication system formed from the submarine, the connecting means and the communication buoy which is furthest away from the submarine. If the further seawater contact is arranged on or near the submarine, the seawater contact formed by at least part of the communication buoy is spaced as far away from it as possible.
  • the antenna is expediently a loop antenna whose conductive frame thus extends at least between the two spaced seawater contacts. In this way, a particularly large extension of the conductive frame of the loop antenna along an imaginary axis on which the two seawater contacts lie can be achieved. This ensures high sensitivity of the antenna.
  • the two seawater contacts are several hundred meters apart. Typical distances between the seawater contacts are about 300 m. In this way, a high sensitivity for the reception of electromagnetic waves can be ensured with a loop antenna in the sense of the preceding description.
  • the boat-side seawater contact is electrically connected to the metal structure of the hull.
  • the hull of the boat corresponds to the earth potential of the antenna system and forms a common reference within the electrical equipment and systems of the boat.
  • the receivers connected to the antenna system are connected to the signal inputs on the one hand to the boat ground and on the other hand to the connection cable/tow cable of the buoy via an insulated conductor.
  • the insulated conductor is preferably coaxial.
  • the figure 1 shows a submarine according to the invention with a communication buoy and a connecting means extending between the submarine and the communication buoy in a basic sketch.
  • the submarine 5 in diving.
  • the submarine 5 has a communication buoy 10 which has risen to the surface 15 of the water.
  • the communication buoy 10 is connected to the submarine 5 via a cable as a connecting means.
  • the mechanical connection takes place via the connecting cable 20 and the data received by means of the communication buoy 10 are transmitted to the submarine and vice versa.
  • the connecting cable 20 has several electrical conductors in the form of copper conductors 25 extending from the communication buoy 10 to the submarine 5, via which data are transmitted electrically and the buoy and its systems are supplied with power.
  • the copper conductors 25 are sheathed with an electrical insulating layer 30 over the entire length between the communication buoy 10 and the submarine 5 .
  • One of the copper conductors 25 of the connecting cable 20 serves as part of the loop antenna of the submarine, which is designed to receive electromagnetic waves in the VLF range (Very Low Frequency).
  • this copper conductor 25 is contacted with part of the communication buoy, which forms an electrical seawater contact 35, i. H. a contact which is electrically conductively connected to the sea water 40 .
  • the submarine-side end of this copper conductor 25 is electrically connected to the outer skin 45 of the submarine, i. H. the outer skin 45 of the submarine 5 forms another seawater contact.
  • This copper conductor 25 of the connecting cable 20 forms with the seawater contact 35 of the communication buoy 10 with the outer skin 45 of the submarine 5 and the seawater located between the seawater contact 35 and the outer skin 45 of the submarine 5, which electrically connects the seawater contact 35 and the outer skin 45 of the submarine 5 conductively connecting conductive path 50 forms an elongated, electrically conductive coil in the direction of extension of the connecting cable 20 .
  • This coil acts as the frame of a loop antenna.
  • the outer skin 45 also acts as a ground contact for the loop antenna.
  • the connecting cable 20 has a length of several hundred meters, typically 300 m.
  • the frame of the loop antenna thus has a light width of typically 300 m in the extension direction of the connecting cable 20 defined by the distance between the seawater contact 35 of the communication buoy 10 and the submarine 5 on. Accordingly, the antenna is designed for efficient reception of the magnetic component of electromagnetic waves in the VLF range.
  • the frame antenna is connected in a manner known per se on the submarine side.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Details Of Aerials (AREA)
  • Variable-Direction Aerials And Aerial Arrays (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Unterseeboot mit einer Kommunikationsboje und einem sich zwischen Unterseeboot und Kommunikationsboje erstreckenden Verbindungsmittel.
  • Zur Gewährleistung der Kommunikationsfähigkeit von Unterseebooten auch bei Tauchfahrt ist es bekannt, Kommunikationsbojen vorzusehen. Diese Kommunikationsbojen können vom tauchenden Unterseeboot gelöst werden und kabelgeführt zur Wasseroberfläche aufsteigen. Die Kommunikationsbojen sind z. B. zum Senden bzw. zum Empfang von Funkwellen ausgebildet, sie sind mit dem Unterseeboot über ein Kabel verbunden, das auch eine Signalleitung beinhaltet über die die Signalübertragung zwischen Kommunikationsboje und Unterseeboot erfolgt. Die Kommunikationsboje übernimmt dann die Funkkommunikation. Die bei der Funkkommunikation empfangenen bzw. zu sendenden Signale werden dabei über die Signalleitung von der Kommunikationsboje zum Unterseeboot und umgekehrt übertragen. Derartige mit Kommunikationsbojen versehene Unterseeboote sind beispielsweise aus DE 101 15 194 A1 und EP 1 270 400 B1 bekannt.
  • Gegenwärtig sind Kommunikationsbojen bekannt, die mit Funkwellen im UHF-Bereich (Ultra High Frequency; Frequenzen von 0,3 bis 3 GHz) arbeiten. Soll die Kommunikationsboje auch mit geringeren Frequenzen arbeiten, wie beispielsweise im LF-Bereich (Low Frequency; Frequenzen von 30 bis 300 kHz) oder dem VLF-Bereich (Very Low Frequency; Frequenzen von 3 bis 30 kHz), so können hierzu in der Kommunikationsboje zusätzlich für diesen Frequenzbereich ausgebildete und insbesondere zu diesem Zweck dimensionierte Sende- bzw. Empfangsantennen vorgesehen werden. Die Antennen sind aus energetischen Gründen als Empfangsantennen ausgebildet. Bei Realisierung als Sendeantenne würde der Aufbau der Kommunikationsboje zu aufwendig und insbesondere auch groß geraten. Der dann größere Aufbau der Kommunikationsboje ginge ferner mit einer vergrößerten Ortbarkeit der Boje und damit auch des Unterseebootes einher.
  • Es ist daher Aufgabe der Erfindung, ein Unterseeboot mit einer kabelgebundenen Kommunikationsboje zu schaffen, welches Funkwellen auch mit geringeren Frequenzen als dem UHF-Bereich senden und/oder empfangen kann und bei welchem die Kommunikationsboje dennoch einfach und kompakt ausbildbar ist.
  • Diese Aufgabe wird mit einem Unterseeboot mit den in Anspruch 1 angegebenen Merkmalen gelöst. Bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der nachfolgenden Beschreibung und der Zeichnung.
  • Das erfindungsgemäße Unterseeboot weist eine Kommunikationsboje und ein sich zwischen Unterseeboot und Kommunikationsboje erstreckendes Verbindungsmittel auf, welches zumindest einen Teil einer Antenne bildet. Auf diese Weise fungiert das Verbindungsmittel nicht allein als mechanische Verbindung und Leitungsverbindung zwischen Unterseeboot und Kommunikationsboje, sondern übernimmt zugleich die Funktion zumindest eines Teils einer zusätzlichen Antenne der Kommunikationsboje. Diese zusätzliche Antenne ist daher nicht vollständig in oder an der Kommunikationsboje angeordnet und vergrößert den Aufbau der Kommunikationsboje folglich nicht sonderlich, sodass die Kommunikationsboje kompakt aufgebaut sein kann. Insbesondere kann die Kommunikationsboje und somit auch die Ortbarkeit des erfindungsgemäßen Unterseebootes klein gehalten sein. Als Verbindungsmittel dient typischerweise eine Kombination aus mechanischem Kabel und elektrischer Leitung.
  • Durch Nutzung des bei Unterseebooten mit Kommunikationsbojen ohnehin vorhandenen Verbindungsmittels wird kein zusätzlicher Bauraum benötigt. Auch in dieser Hinsicht ist die Kommunikationsboje einfach und kompakt aufgebaut.
  • In einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung erstreckt sich zumindest ein Teil der Antenne entlang zumindest eines Teils des Verbindungsmittels. Konstruktiv steht der Antenne ein Abschnitt oder die gesamte Erstreckung des Verbindungsmittels vom Unterseeboot bis zur Kommunikationsboje zur Verfügung. Die Antenne kann somit entsprechend lang ausgebildet werden, so dass ein Empfang von Funkwellen mit geringeren Frequenzen als jenen des UHF-Bereichs, insbesondere von VLF- sowie LF-Wellen, möglich ist.
  • Eine elektrische Leitung des Verbindungsmittels insbesondere des Verbindungskabels bildet bei dem erfindungsgemäßen Unterseeboot zumindest einen Teil der Antenne. Beispielsweise bildet eine isolierte elektrische Leitung oder eine Abschirmung einer elektrischen Leitung, die sich innerhalb des Verbindungkabels erstreckt oder dieses bildet, zumindest einen Teil der Antenne.
  • In einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist die Antenne eine Langdrahtantenne. Alternativ hierzu und ebenfalls bevorzugt ist die Antenne eine Rahmenantenne. Die Rahmenantenne weist dabei den zusätzlichen Vorteil auf, dass sie besonders geeignet zum Empfang der magnetischen Komponente elektromagnetischer Funkwellen ist. Im Unterschied zur elektrischen Komponente dringt die magnetische Komponente elektromagnetischer Wellen zu einem vergleichsweise hohem Grad in Seewasser ein. Insoweit kann auch ein tiefer, im Seewasser und nah dem Unterseeboot gelegener Teil der Antenne zu einem effizienteren Empfang beitragen. Zweckmäßigerweise erstreckt sich dabei die Antenne entlang eines Teils des Verbindungsmittels, wobei dieser Teil einen umfänglichen Abschnitt des Rahmens der Rahmenantenne bildet.
  • Die Antenne weist bei dem erfindungsgemäßen Unterseeboot zwei voneinander beabstandete elektrische Seewasserkontakte auf. Die elektrischen Seewasserkontakte verbinden dabei die Antenne elektrisch leitend mit Seewasser. Besonders bevorzugt sind die Seewasserkontakte an dem Verbindungsmittel selbst angeordnet. In dieser Weiterbildung der Erfindung ist die Antenne zum einem durch den zwischen den Seewasserkontakten gelegenen Teil des Verbindungsmittels gebildet. Zum anderen bildet zwischen den elektrischen Seewasserkontakten befindliches Seewasser einen weiteren Teil der Antenne. Dabei ist durch das Verbindungsmittel und das Seewasser eine Rahmenantenne gebildet, bei welcher ein Teil des Rahmens der Antenne durch Seewasser gebildet ist. Auf diese Weise ist die Antenne besonders kompakt ausgebildet, da ohnehin bei Tauchfahrt vorhandenes, umgebenes Seewasser als Ressource zur Ausbildung der Antenne genutzt wird. Angeschlossen wird die Antenne zweckmäßigerweise unterseebootseitig oder aber bojenseitig.
  • Zweckmäßigerweise umspannt dabei der Rahmen der Antenne eine möglichst große Fläche. Daher ist bei dem erfindungsgemäßen Unterseeboot einer der Seewasserkontakte an/nah der Kommunikationsboje angeordnet und der andere Seewasserkontakt an/nah dem Unterseeboot. Auf diese Weise sind die beiden Seewasserkontakte um nahezu bzw. um die gesamte Erstreckung des Verbindungsmittels voneinander beabstandet. Auf diese Weise ist die Fläche der Rahmenantenne in Erstreckungsrichtung des Verbindungsmittels besonders groß ausgebildet.
  • Vorteilhaft ist einer der Seewasserkontakte durch zumindest einen Teil der elektrisch leitenden Außenhaut des Unterseebootes bzw. an diesem gebildet. In dieser Weiterbildung ist die Antenne besonders kompakt ausgebildet, da als Ressource für den Seewasserkontakt die ohnehin dem Seewasser ausgesetzte Außenhaut des Unterseebootes benutzt wird. Dabei muss die Außenhaut des Unterseeboots zumindest in diesem Bereich elektrisch leitfähig sein, so dass der Seewasserkontakt als elektrischer Kontakt zur Außenhaut des Unterseebootes vorliegen kann, und die Außenhaut des Unterseebootes elektrisch leitende Verbindung zum Seewasser bildet.
  • Bevorzugt ist bei dem erfindungsgemäßen Unterseeboot einer der Seewasserkontakte durch zumindest einen Teil der Kommunikationsboje gebildet oder an dieser ausgebildet. Die Kommunikationsboje bildet nach dem Aufsteigen an die Wasseroberfläche den vom Unterseeboot am weitesten beabstandeten Teil, der aus dem Unterseeboot, dem Verbindungsmittel, der Kommunikationsboje gebildeten Kommunikationsanlage. Ist der weitere Seewasserkontakt an oder nahe dem Unterseeboot angeordnet, so ist der durch den zumindest einen Teil der Kommunikationsboje gebildete Seewasserkontakt von diesem weitest möglich beabstandet. Zweckmäßigerweise ist die Antenne dabei eine Rahmenantenne, deren leitender Rahmen sich somit zumindest zwischen den beiden beabstandeten Seewasserkontakten erstreckt. Auf diese Weise lässt sich eine besonders große Erstreckung des leitenden Rahmens der Rahmenantenne entlang einer gedachten Achse, auf welcher die beiden Seewasserkontakte liegen, erzielen. Somit ist eine hohe Empfindlichkeit der Antenne gewährleistet.
  • Bei einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung sind die beiden Seewasserkontakte mehrere hundert Meter voneinander beabstandet. Typische Abstände der Seewasserkontakte sind etwa 300 m. Auf diese Weise kann bei einer Rahmenantenne im Sinne der vorangehenden Beschreibung eine hohe Empfindlichkeit für den Empfang elektromagnetischer Wellen sichergestellt werden.
  • Vorteilhaft ist, dass bei der hier beschriebenen Antennenanlage der bootsseitige Seewasserkontakt mit der metallischen Struktur des Bootskörpers elektrisch verbunden ist. Die Außenhaut des Bootes entspricht dem Erdpotential der Antennenanlage und bildet eine gemeinsame Referenz innerhalb der elektrischen Einrichtungen und Systeme des Bootes. Die an der Antennenanlage angeschlossenen Empfangsgeräte werden mit den Signaleingängen einerseits an die Bootsmasse und andererseits über einen isoliert geführten Leiter an das Verbindungskabel/Schleppkabel der Boje angeschlossen. Der isolierte Leiter ist vorzugsweise koaxial ausgeführt.
  • Nachfolgend ist die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher beschrieben. Die Figur 1 zeigt ein erfindungsgemäßes Unterseeboot mit einer Kommunikationsboje und einem sich zwischen Unterseeboot und Kommunikationsboje erstreckenden Verbindungsmittel in einer Prinzipsskizze.
  • In der Darstellung gemäß Figur 1 befindet sich das erfindungsgemäße Unterseeboot 5 in Tauchfahrt. Das Unterseeboot 5 weist eine Kommunikationsboje 10 auf, die zur Wasseroberfläche 15 aufgestiegen ist. Die Kommunikationsboje 10 ist dabei mit dem Unterseeboot 5 über ein Kabel als Verbindungsmittel verbunden. Über das Verbindungskabel 20 erfolgt die mechanische Verbindung und es werden die mittels der Kommunikationsboje 10 empfangenen Daten in das Unterseeboot übertragen und umgekehrt. Das Verbindungskabel 20 weist dazu mehrere sich von der Kommunikationsboje 10 bis zum Unterseeboot 5 erstreckenden elektrischen Leiter in Form von Kupferleitern 25 auf, über welche Daten elektrisch übermittelt werden und die Stromversorgung der Boje und ihrer Anlagen erfolgt. Die Kupferleiter 25 sind über die gesamte Länge zwischen der Kommunikationsboje 10 und dem Unterseeboot 5 mit einer elektrischen Isolierschicht 30 ummantelt.
  • Einer der Kupferleiter 25 des Verbindungskabels 20 dient hierbei als Teil der Rahmenantenne des Unterseebootes, welche zum Empfang von elektromagnetischen Wellen im VLF-Bereicht (Very Low Frequency) ausgebildet ist. Dazu ist dieser Kupferleiter 25 mit einem Teil der Kommunikationsboje kontaktiert, welche einen elektrischen Seewasserkontakt 35 bildet, d. h. einen Kontakt, der elektrisch leitend mit dem Seewasser 40 verbunden ist. Ferner ist das unterseebootseitige Ende dieses Kupferleiters 25 mit der Außenhaut 45 des Unterseeboots elektrisch verbunden, d. h. die Außenhaut 45 des Unterseebootes 5 bildet einen weiteren Seewasserkontakt aus. Dieser Kupferleiter 25 des Verbindungskabels 20 bildet mit dem Seewasserkontakt 35 der Kommunikationsboje 10 mit der Außenhaut 45 des Unterseebootes 5 und dem zwischen dem Seewasserkontakt 35 und der Außenhaut 45 des Unterseebootes 5 befindlichen Seewasser, welches einen den Seewasserkontakt 35 und die Außenhaut 45 des Unterseebootes 5 elektrisch leitend verbindenden leitenden Pfad 50 bildet, eine in Erstreckungsrichtung des Verbindungskabels 20 langgestreckte, elektrisch leitende Spule aus. Diese Spule wirkt als Rahmen einer Rahmenantenne. Die Außenhaut 45 fungiert dabei zugleich als Erdkontakt der Schleifenantenne.
  • Das Verbindungskabel 20 weist dabei eine Länge von mehreren hundert Metern auf, typisch von 300 m auf. Damit weist der Rahmen der Rahmenantenne in der Erstreckungsrichtung des Verbindungskabels 20 eine durch den Abstand des Seewasserkontakts 35 der Kommunikationsboje 10 vom Unterseeboot 5 definierte Lichtweite von typisch 300 m auf. Dementsprechend ist die Antenne für den effizienten Empfang der magnetischen Komponente von elektromagnetischen Wellen im VLF-Bereich ausgelegt. Der Anschluss der Rahmenantenne erfolgt in an sich bekannter Weise unterseebootseitig.
  • Bezugszeichenliste
  • 5
    - Unterseeboot
    10
    - Kommunikationsboje
    15
    - Wasseroberfläche
    20
    - Verbindungskabel
    25
    - Kupferleiter
    30
    - Isolierschicht
    35
    - Seewasserkontakt
    40
    - Seewasser
    45
    - Außenhaut
    50
    - leitender Pfad

Claims (7)

  1. Unterseeboot mit einer Kommunikationsboje (10) und einem sich zwischen Unterseeboot (5) und Kommunikationsboje (10) erstreckenden Verbindungsmittel (20), das zumindest einen Teil einer zusätzlichen Antenne (25, 35, 50, 45) bildet und eine elektrische Leitung (25) des Verbindungsmittels (20) zumindest einen Teil der Antenne bildet, dadurch gekennzeichnet, dass die Antenne zwei voneinander beabstandete elektrische Seewasserkontakte (35, 45) umfasst, und das Seewasser zwischen den Kontakten als leitendes Antennenelement dient und, dass einer der Seewasserkontakte an/nah der Kommunikationsboje (10) und einer der Seewasserkontakte an/nah dem Unterseeboot (5) angeordnet ist.
  2. Unterseeboot nach Anspruch 1, bei welchem sich zumindest ein Teil (25) der Antenne entlang zumindest eines Teils des Verbindungsmittels (20) erstreckt.
  3. Unterseeboot nach Anspruch 1 oder 2, bei welchem die Antenne eine Langdrahtantenne oder eine Rahmenantenne ist.
  4. Unterseeboot nach einem der Ansprüche 1 bis 3, bei welchem einer der Seewasserkontakte durch zumindest einen Teil der Außenhaut (45) des Unterseeboots (5) gebildet ist.
  5. Unterseeboot nach einem der Ansprüche 1 bis 4, bei welchem einer der Seewasserkontakte (35) durch zumindest einen Teil der Kommunikationsboje (10) gebildet ist.
  6. Unterseeboot nach einem der Ansprüche 1 bis 5, bei welchem die beiden Seewasserkontakte (35, 45) im Betrieb der Antenne mehr als 100 m, insbesondere mehr als 200 m, voneinander beabstandet sind.
  7. Unterseeboot nach einem der Ansprüche 1 bis 6, bei welchem einer, insbesondere nur einer, der beiden Seewasserkontakte (35, 45) geerdet ist.
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EP2364908A2 EP2364908A2 (de) 2011-09-14
EP2364908A3 EP2364908A3 (de) 2015-08-19
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EP2364908B8 EP2364908B8 (de) 2022-05-04

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KR (1) KR101572251B1 (de)
DE (1) DE102010010601B4 (de)
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