EP1834915A1 - Bobine d'enroulement métallique pour câble, tube ou similaire - Google Patents

Bobine d'enroulement métallique pour câble, tube ou similaire Download PDF

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Publication number
EP1834915A1
EP1834915A1 EP07405076A EP07405076A EP1834915A1 EP 1834915 A1 EP1834915 A1 EP 1834915A1 EP 07405076 A EP07405076 A EP 07405076A EP 07405076 A EP07405076 A EP 07405076A EP 1834915 A1 EP1834915 A1 EP 1834915A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
elements
coil according
winding
profile
shape
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP07405076A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Pierre Michel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Efsa SA
Original Assignee
Efsa SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Efsa SA filed Critical Efsa SA
Publication of EP1834915A1 publication Critical patent/EP1834915A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65HHANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H75/00Storing webs, tapes, or filamentary material, e.g. on reels
    • B65H75/02Cores, formers, supports, or holders for coiled, wound, or folded material, e.g. reels, spindles, bobbins, cop tubes, cans, mandrels or chucks
    • B65H75/18Constructional details
    • B65H75/22Constructional details collapsible; with removable parts
    • B65H75/2245Constructional details collapsible; with removable parts connecting flange to hub
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65HHANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H75/00Storing webs, tapes, or filamentary material, e.g. on reels
    • B65H75/02Cores, formers, supports, or holders for coiled, wound, or folded material, e.g. reels, spindles, bobbins, cop tubes, cans, mandrels or chucks
    • B65H75/18Constructional details
    • B65H75/22Constructional details collapsible; with removable parts
    • B65H75/2254Constructional details collapsible; with removable parts with particular joining means for releasably connecting parts

Definitions

  • the present invention relates to a metal winding coil for a cable, tube or the like, comprising a winding hub of the cable and two side flanges mounted on either side of a winding hub.
  • JP 08310736 describes a removable drum for winding cables.
  • This drum has sectors that can be assembled to form a cylindrical roller. It solves the problem of congestion, but is not suitable, for security reasons, to transport very heavy loads. In fact, the safety rules imposed for the transport of large cable volumes do not make it possible to produce drums that can be damaged under the pressure of the loads they carry, which is not the case with this type of cable. drums built in juxtaposed segments.
  • the US patent US 1,905,488 also relates to a fully removable cable drum which does not allow to respect the safety rules with regard to the transport of heavy loads nor to respect the cost constraints of dismantling and assembly of reels for storage and empty transport .
  • drums objects of publications WO 01/58795 A1 , FR 2 681 315 , DE 1,765,617 , US 1 915825 and EP 0 491 400 all have the same disadvantages. Making their components completely removable renders them fragile and unsuitable for carrying very heavy loads, and disassembly or assembly represents a labor cost too high that users do not want to assume.
  • the present invention proposes to provide a solution to these drawbacks by providing an easily removable winding coil whose various components can be dissociated quickly and crammed during transport empty, which greatly reduces their size and, therefore, the cost of this transport.
  • disassembly is limited to a small number of components so as not to jeopardize the rigidity and strength of the drum and thus the safety of its transport load.
  • said coil comprises at least three preassembled elements formed by said winding hub which comprises a central drum, a connecting tube arranged according to a axial direction inside said central drum and radial extensions, called braces, arranged on either side of said central drum, said braces joining respectively on two central flanges welded respectively to the ends of said connecting tube, this connecting tube and these two central flanges defining a passage for an axis of rotation of said spool and said side flanges being preassembled and arranged to be mounted on said winding hub.
  • said lateral cheeks are made of two semi-circular elements.
  • said side flanges are mounted on said winding hub by removable mounting means.
  • Said central drum advantageously comprises at least two circular metal ferrules and said radial extensions extend respectively between said ferrules and said corresponding central flanges.
  • said lateral cheeks are made of several elements removably assembled.
  • each element of one of said lateral cheeks consists of an outer profile, called a rim profile, in the form of circular sector, a circular sector-shaped interior profile and fill surface elements connected to said outer profile and said inner profile.
  • Each filling surface element advantageously consists of a four-ply sector.
  • the filling surface elements have a trapezoidal shape whose circular bases are respectively welded to said outer profile and to said inner profile.
  • the filler surface members are welded together along their common two-by-two side edges.
  • the outer profile of one of the elements of one of said side cheeks comprises removable assembly means of two adjacent elements of said side cheek.
  • the outer profile may have a shape selected from the group consisting of a U-shape, a square tube shape, a rectangular shape and a flat profile shape.
  • the inner profile may have a flat shape and form an L-shaped rim arranged to bear against the central drum.
  • the coil preferably comprises a removable spiral-shaped guide bar, allowing the first turn from the large winding diameter, to join the diameter of the drum for winding said cable.
  • said removable guide bar is modular and has several elements provided with connecting members with the inner wall of the side flanges.
  • the winding spool 10 as shown comprises a central drum 11 and two side cheeks 12 and 13 similar and ring-shaped.
  • the central drum 11 is cylindrical and has a smooth bearing surface on which will be disposed the lower turns of the cable or tube (not shown) to be wound on the coil.
  • the drum is shown in greater detail in FIG. 2. It consists of at least two L-shaped lateral metal hoops 14, which are arranged on either side of this drum and on which a metal sheet is wound.
  • cylindrical shape defining its bearing peripheral surface 15.
  • a third hoop 14, called ferrule is provided inside to assemble the large drum formed of two sheets, and also strengthen the bearing surface to allow it to withstand the charge that will be rolled up on it.
  • Radial extensions 16, called braces are mounted inside the metal ferrule 14 and meet on a central flange 17 welded to a connecting tube 18 which defines the passage of the axis of rotation of the coil. This assembly forms the winding hub 19 of the coil which is thereby integrated in said drum 11.
  • the drum thus becomes the basic component of the bobbin comprising both the support structure of the cable or tube wound on the bobbin and the winding and unwinding structure formed by the hub of the bobbin.
  • the cheeks have only a secondary function for defining the volume of the winding cable or tube and contain it laterally in the annular cylindrical space defined for this winding.
  • the axis of rotation can be engaged in the tube 18 which passes right through the drum 11 to allow the winding or unwinding of the cable or tube that the drum is intended to carry.
  • the two lateral metal hoops 14 have through holes 9 which are intended to allow the removable attachment, in particular by screwing, the lateral cheeks 12 and 13 on the drum 11.
  • the semicircular element 20 which serves to form the side cheeks 12 and 13.
  • the element has a semicircular shape so that two of these elements are sufficient to build a complete cheek. It is obvious that the cheeks could be made by means of one, two, three or more juxtaposed elements in order to reduce the bulk after disassembly.
  • the semicircular element 20 is constituted an outer profile, called rim profile 21 in the form of circular sector, an inner profile 22 in the form of circular sector and filling surface elements 23 linked to said rim profile 21 and said inner profile 22.
  • the Filling surface members 23, referred to as four-ply sectors, are trapezoidal in shape, the circular bases of which are welded to said outer profile 21 and to said inner profile 22.
  • the four-ply filling surface sectors 23 are bonded together by welding the along their side two to two common sides.
  • the filling surfaces 23 are made of U-shaped folded sheet metal and the profiles are welded in pairs.
  • the outer profile 21 may have a U-shaped section to form a circular groove arranged to receive wooden stirrup elements to ensure the protection of the cable or tube wound on the coil, during its transport. It may also have a square tube shaped section, rectangular or simply a flat profile.
  • the inner profile 22 may have a flat shape and form an L-shaped rim arranged to bear against the central drum 11 to facilitate a rigid connection between the drum 11 and the side cheeks 12 and 13.
  • FIG. 4 represents a detail of the assembly of two semicircular elements 20 which, after assembly, constitute, for example, the cheek 12.
  • the rim profiles 21 are seen forming a groove intended for slinging.
  • Connecting means for example square or rectangular tabs 24, are welded inside the outer profiles 21, juxtaposed and fixed in this position by a bolt 25.
  • the semicircular elements 20 are mounted on the filling surfaces 26 which are juxtaposed and fixed in this position by means of bolts 27. Thanks to these removable connecting means the semicircular elements 20 can be quickly assembled to form the lateral cheeks 12 and 13 and disassembled to reduce the pressure. congestion during empty transport.
  • Ramp elements 30, 31, 32 are shown respectively in FIGS. 5A, 5B and 5C and in FIG. 1. These ramp elements are intended to bring the first turn of the cable onto the drum 11. They are modular and can be adapted according to the needs, that is to say the type of cable wound on the coil. They are removable and each comprise connecting screws 33 which ensure their mounting on the inner walls of the side flanges 12 or 13.
  • This embodiment which allows easy disassembly of the coils, simplifies and makes it much more economical empty transport because the elements, according to their dimensions, can often be placed in standard containers.
  • This more economical transportation allows better management of the reels since they can be used many times, assembled, loaded, shipped and returned empty after dismantling.
  • the reels can be recomposed on demand from standard parts that can be identified by a coding allowing their automated management.
  • the same coil may be equipped with a drum and a different ramp depending on the type of cable wound.
  • other cheeks may be mounted on drums already existing, provided that the maximum load on each element is not exceeded.
  • the present invention responds to the technical problem raised. It is not limited to the preferred embodiment described. In particular, various embodiments can be envisaged for the construction of the constituent elements of the lateral cheeks or the drum, as well as for the assembly means.

Landscapes

  • Storage Of Web-Like Or Filamentary Materials (AREA)

Abstract

L'invention concerne une bobine d'enroulement pour câble, tube ou similaire facilement démontable dont les différents composants peuvent être dissociés et entassés pendant le transport à vide, ce qui réduit considérablement leur encombrement et le coût de ce transport. Cette bobine d'enroulement métallique (10) comporte un tambour central (11) et deux joues latérales (12, 13), montées de part et d'autre du tambour central, et au moins trois éléments préassemblés formés d'un moyeu d'enroulement (19) qui comporte le tambour central (11), un tube de liaison (18) disposé selon une direction axiale à l'intérieur du tambour central (11) et des extensions radiales (16), disposées de part et d'autre du tambour central (11). Les joues latérales (12, 13) sont réalisées en plusieurs éléments (20) prémontés. Des moyens de montage amovible permettent d'assembler les joues latérales (12, 13) au tambour (11).

Description

    Domaine technique
  • La présente invention concerne une bobine d'enroulement métallique pour câble, tube ou similaire, comportant un moyeu d'enroulement du câble et deux joues latérales montées de part et d'autre dudit un moyeu d'enroulement.
  • Technique antérieure
  • Les bobines d'enroulement métalliques de grands diamètres, notamment pour les câbles de puissance, également appelés tourets, sont généralement considérées comme des emballages perdus du fait de leurs coûts de transport à vide élevé. En raison de leur grande taille, ces bobines sont très encombrantes et il n'est pas possible de les entasser d'une manière rationnelle ou de les rapatrier par containers standards, ce qui implique des frais de transport coûteux. Les tourets sont habituellement réalisés en trois éléments assemblés par soudure, à savoir le tambour central et deux joues latérales. La charge de câble qu'ils reçoivent est souvent très importante et, de plus, ils doivent supporter les contraintes dues au transport et à la pose sur chantier, ce qui exige une construction particulièrement rigide et résistante. C'est la raison pour laquelle les éléments sont habituellement soudés, de sorte qu'ils ne peuvent pas être démontés pour le transport à vide, ce qui les rendrait moins encombrants et réduirait le coût du transport.
  • Diverses solutions ont été proposées pour permettre de démonter les tourets afin de faciliter leur transport à vide et de diminuer les coûts.
  • La demande de brevet français FR 2 838 728 décrit un touret métallique démontable dont le tambour entièrement démontable est constitué de douves métalliques et dont les joues sont constituées de secteurs assemblables à d'autres secteurs et à une bande de roulement et un moyeu. Ce dispositif répond bien évidemment au problème de l'encombrement pendant le stockage et le transport à vide, mais n'est pas utilisé dans la pratique par les utilisateurs, car le montage et le démontage des tourets, en vue d'un transport à vide, est bien trop long, nécessite une main-d'oeuvre spécialisée et se révèle finalement plus coûteux que le transport non démonté.
  • La demande de brevet japonaise JP 08310736 décrit un tambour démontable pour l'enroulement de câbles. Ce tambour comporte des secteurs pouvant être assemblés pour former un rouleau cylindrique. Il résout le problème de l'encombrement, mais ne convient pas, pour des raisons de sécurité, au transport de charges très lourdes. En effet, les règles de sécurité imposées pour le transport de volumes de câbles importants, ne permettent pas de réaliser des tambours pouvant subir des dommages sous la pression des charges qu'ils portent, ce qui n'est pas le cas de ce type de tambours construits en segments juxtaposés.
  • Le brevet américain US 1 905 488 concerne également un touret de câble entièrement démontable qui ne permet ni de respecter les règles sécuritaires en ce qui concerne les transports de charges lourdes ni de respecter les contraintes de coûts du démontage et de l'assemblage de tourets pour le stockage et le transport à vide.
  • Les tourets objets des publications WO 01/58795 A1 , FR 2 681 315 , DE 1 765 617 , US 1 915825 et EP 0 491 400 présentent tous ces mêmes inconvénients. Le fait de rendre leurs composants complètement démontables les rend fragiles et inadaptés au transport de charges très lourdes, et le démontage ou le montage représente un coût de main-d'oeuvre trop élevé que les utilisateurs ne veulent pas assumer.
  • Exposé de l'invention
  • La présente invention se propose d'apporter une solution à ces inconvénients en réalisant une bobine d'enroulement facilement démontable dont les différents composants peuvent être dissociés rapidement et entassés pendant le transport à vide, ce qui réduit considérablement leur encombrement et, par conséquent, le coût de ce transport. En outre, le démontage est limité à un nombre réduit de composants de manière à ne pas mettre en péril la rigidité et la solidité du touret et de ce fait la sécurité de son transport en charge.
  • Ce but est atteint par la bobine selon l'invention, telle que définie en préambule et caractérisée en ce que ladite bobine comporte au moins trois éléments préassemblés formés par ledit moyeu d'enroulement qui comporte un tambour central, un tube de liaison disposé selon une direction axiale à l'intérieur dudit tambour central et des extensions radiales, appelées croisillons, disposées de part et d'autre dudit tambour central, lesdits croisillons se rejoignant respectivement sur deux flasques centraux soudés respectivement aux extrémités dudit tube de liaison, ce tube de liaison et ces deux flasques centraux définissant un passage pour un axe de rotation de ladite bobine et lesdites joues latérales étant préassemblées et agencées pour être montées sur ledit moyeu d'enroulement.
  • D'une manière préférentielle, lesdites joues latérales sont réalisées en deux éléments semi-circulaires.
  • Avantageusement, lesdites joues latérales sont montées sur ledit moyeu d'enroulement par des moyens de montage amovible.
  • Ledit tambour central comporte avantageusement au moins deux viroles métalliques circulaires et lesdites extensions radiales s'étendent respectivement entre lesdites viroles et lesdits flasques centraux correspondants.
  • De façon avantageuse, lesdites joues latérales sont réalisées en plusieurs éléments assemblés de manière amovible.
  • Selon une forme de réalisation avantageuse, chaque élément d'une desdites joues latérales est constitué d'un profil extérieur, appelé profil de jante, en forme de secteur circulaire, d'un profil intérieur en forme de secteur circulaire et d'éléments de surface de remplissage liés audit profil extérieur et audit profil intérieur.
  • Chaque élément de surface de remplissage est avantageusement constitué d'un secteur à quatre plis.
  • De préférence, les éléments de surface de remplissage ont une forme trapézoïdale dont les bases circulaires sont respectivement soudées audit profil extérieur et audit profil intérieur.
  • Les éléments de surface de remplissage sont soudés entre eux le long de leurs côtés latéraux deux à deux communs.
  • D'une manière préférentielle, le profil extérieur de l'un des éléments d'une desdites joues latérales comporte des moyens d'assemblage amovible de deux éléments adjacents de ladite joue latérale.
  • Le profil extérieur peut avoir une forme choisie parmi le groupe constitué par une forme de U, une forme de tube carré, une forme rectangulaire et une forme de profil plat.
  • Le profil intérieur peut avoir une forme plate et former un rebord en forme de L agencé pour s'appliquer contre le tambour central.
  • Pour avoir les deux extrémités du câble vers l'extérieur de la bobine, afin d'en effectuer le contrôle de qualité avant l'expédition, la bobine comporte de préférence une rampe de guidage amovible, en forme de colimaçon, permettant à la première spire, partant du grand diamètre d'enroulement, de rejoindre le diamètre du tambour pour l'enroulement dudit câble.
  • D'une manière particulièrement avantageuse, ladite rampe de guidage amovible est modulaire et comporte plusieurs éléments pourvus d'organes de liaison avec la paroi intérieure des joues latérales.
  • Description sommaire des dessins
  • La présente invention sera mieux comprise et ses avantages ressortiront mieux de la description suivante d'un mode de réalisation préféré illustré par les dessins annexés, dans lesquels :
    • la figure 1 est une vue d'ensemble en perspective d'une bobine d'enroulement selon l'invention,
    • la figure 2 est une vue en perspective du tambour central de la bobine d'enroulement de la figure 1,
    • la figure 3 est une vue en perspective d'un élément d'une joue latérale de la bobine de la figure 1,
    • la figure 4 est une vue de détail illustrant le mode de montage des éléments d'une joue latérale de la figure 3, et
    • les figures 5A, 5B et 5C sont des vues illustrant des portions de rampes d'appui du câble fixées à l'intérieur d'une joue latérale de la bobine d'enroulement de la figure 1.
    Meilleure manière de réaliser l'invention
  • En référence aux figures et en particulier à la figure 1, la bobine d'enroulement 10 telle que représentée comporte un tambour central 11 et deux joues latérales 12 et 13 semblables et de forme annulaire. Le tambour central 11 est cylindrique et comporte une surface périphérique portante lisse sur laquelle seront disposées les spires inférieures du câble ou du tube (non représenté) destiné à être enroulé sur la bobine.
  • Le tambour est représenté plus en détail par la figure 2. Il est constitué d'au moins deux cerceaux métalliques latéraux 14, en forme de L, qui sont disposés de part et d'autre de ce tambour et sur lesquels est enroulée une tôle de forme cylindrique définissant sa surface périphérique portante 15. Dans l'exemple représenté un troisième cerceau 14, appelé virole, est prévu à l'intérieur pour assembler le large tambour formé de deux tôles, et renforcer également la surface portante pour lui permettre de supporter la charge qui sera enroulée sur elle. Des extensions radiales 16, appelées croisillons, sont montées à l'intérieur de la virole métallique 14 et se rejoignent sur un flasque central 17 soudé sur un tube de liaison 18 qui définit le passage de l'axe de rotation de la bobine. Cet assemblage forme le moyeu d'enroulement 19 de la bobine qui est de ce fait intégré dans ledit tambour 11. Cette particularité est une caractéristique essentielle qui permet de réaliser la bobine selon l'invention. Le tambour devient de ce fait l'élément constitutif de base de la bobine en comportant à la fois la structure de support du câble ou du tube enroulé sur la bobine et la structure d'enroulement et de déroulement formée par le moyeu de la bobine. Les joues n'ont plus qu'une fonction secondaire destinée à définir le volume de l'enroulement de câble ou de tube et à le contenir latéralement dans l'espace cylindrique annulaire défini pour cet enroulement. L'axe de rotation, non représenté, peut être engagé dans le tube 18 qui traverse de part en part le tambour 11 pour permettre le bobinage ou le débobinage du câble ou du tube que le tambour est destiné à porter. On notera que les deux cerceaux métalliques latéraux 14 comportent des trous traversants 9 qui ont pour but de permettre la fixation amovible, notamment par vissage, des joues latérales 12 et 13 sur le tambour 11.
  • La figure 3 représente un élément semi-circulaire 20 qui sert à constituer les joues latérales 12 et 13. Dans l'exemple représenté, l'élément a une forme semi-circulaire de sorte que deux de ces éléments suffisent pour construire une joue complète. Il est évident que les joues pourraient être réalisées au moyen d'un, de deux, de trois ou plus d'éléments juxtaposés en vue de réduire l'encombrement après le démontage. L'élément semi-circulaire 20 est constitué d'un profil extérieur, appelé profil de jante 21 en forme de secteur circulaire, d'un profil intérieur 22 en forme de secteur circulaire et d'éléments 23 de surface de remplissage liés audit profil de jante 21 et audit profil intérieur 22. Les éléments de surface de remplissage 23, appelés secteurs à quatre plis, sont de forme trapézoïdale dont les bases circulaires sont soudées audit profil extérieur 21 et audit profil intérieur 22. Les secteurs de surface de remplissage à quatre plis 23 sont liés entre eux par soudure le long de leurs côtés latéraux deux à deux communs. Les surface de remplissage 23 sont réalisées en tôle pliée en forme de U et les profils sont soudés deux à deux.
  • Le profil extérieur 21 peut avoir une section en forme de U pour constituer une gorge circulaire agencée pour recevoir des éléments de douvage en bois pour assurer la protection du câble ou du tube enroulé sur la bobine, pendant son transport. Il peut également avoir une section en forme de tube carré, rectangulaire ou plus simplement un profil plat.
  • Le profil intérieur 22 peut avoir une forme plate et former un rebord en forme de L agencé pour s'appliquer contre le tambour central 11 afin de faciliter une liaison rigide entre ce tambour 11 et les joues latérales 12 et 13.
  • La figure 4 représente un détail du montage de deux éléments semi-circulaires 20 qui, après assemblage, constituent par exemple la joue 12. On voit les profils de jante 21 formant une gorge prévue pour le douvage. Des moyens de liaison, par exemple des pattes 24 carrées ou rectangulaires, sont soudés à l'intérieur des profils extérieurs 21, juxtaposés et fixés dans cette position par un boulon 25. Le long des bords d'extrémité des éléments semi-circulaires 20 sont montées des surfaces de remplissage 26 qui sont juxtaposées et fixées dans cette position au moyen de boulons 27. Grâce à ces moyens de liaison amovibles les éléments semi-circulaires 20 peuvent être rapidement assemblés pour former les joues latérales 12 et 13 et démontés pour réduire l'encombrement pendant le transport à vide.
  • Des éléments de rampes 30, 31, 32 sont représentés respectivement par les figures 5 A, 5B et 5C et par la figure 1. Ces éléments de rampes sont destinés à amener la première spire du câble sur le tambour 11. Ils sont modulaires et peuvent être adaptés en fonction des besoins, c'est-à-dire du type de câble enroulé sur la bobine. Ils sont amovibles et comportent chacun des vis dé liaison 33 qui permettent d'assurer leur montage sur les parois intérieures des joues latérales 12 ou 13.
  • Ce mode de réalisation, qui permet un démontage facile des bobines, simplifie et rend beaucoup plus économique le transport à vide du fait que les éléments, selon leurs dimensions, peuvent souvent être mis en conteneurs standards. Ce transport plus économique permet une meilleure gestion des bobines puisqu'elles peuvent être utilisées de nombreuses fois, assemblées, chargées, expédiées et renvoyées à vide après démontage. En outre, les bobines peuvent être recomposées à la demande à partir de pièces standards qui peuvent être identifiées par un codage permettant leur gestion automatisée. Selon les besoins, une même bobine peut être équipée d'un tambour et d'une rampe différente en fonction du type de câble enroulé. De même, en fonction de la demande, d'autres joues peuvent être montées sur des tambours déjà existants, pour autant que la charge maximale figurant sur chaque élément ne soit pas dépassée.
  • La présente invention répond au problème technique posé. Elle n'est pas limitée à la forme de réalisation préférée décrite. Notamment diverses formes de réalisation peuvent être envisagées pour la construction des éléments constitutifs des joues latérales ou du tambour, de même que pour les moyens d'assemblage.

Claims (14)

  1. Bobine d'enroulement métallique pour câble, tube ou similaire, comportant un moyeu d'enroulement (19) du câble et deux joues latérales (12, 13) montées de part et d'autre dudit un moyeu d'enroulement (19), caractérisée en ce que ladite bobine comporte au moins trois éléments préassemblés formés par ledit moyeu d'enroulement (19) qui comporte un tambour central (11), un tube de liaison (18) disposé selon une direction axiale à l'intérieur dudit tambour central (11) et des extensions radiales (16), appelées croisillons, disposées de part et d'autre dudit tambour central (11), lesdits croisillons se rejoignant respectivement sur deux flasques centraux (17), soudés respectivement aux extrémités dudit tube de liaison (18), ce tube de liaison (18) et ces deux flasques centraux (17) définissant un passage pour un axe de rotation de ladite bobine et lesdites joues latérales (12, 13) étant pré-assemblées et agencées pour être montées sur ledit moyeu d'enroulement (19).
  2. Bobine d'enroulement selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdites joues latérales (12, 13) sont réalisées en deux éléments semi-circulaires (20).
  3. Bobine d'enroulement selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdites joues latérales (12, 13) sont montées sur ledit moyeu d'enroulement (19) par des moyens de montage amovible.
  4. Bobine selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit tambour central (11) comporte au moins deux viroles métalliques circulaires (14), et en ce que lesdites extensions radiales (16) s'étendent respectivement entre lesdites viroles (14) et lesdits flasques centraux correspondants (17).
  5. Bobine selon la revendication 1, caractérisée en ce que lesdites joues latérales (12, 13) sont réalisées en plusieurs éléments (20) assemblés de manière amovible.
  6. Bobine selon la revendication 5, caractérisée en ce que chaque élément (20) d'une desdites joues latérales (12, 13) est constitué d'un profil extérieur (21), appelé profil de jante, en forme de secteur circulaire, d'un profil intérieur (22) en forme de secteur circulaire et d'éléments (23) de surface de remplissage, liés audit profil extérieur (21) et audit profil intérieur (22).
  7. Bobine selon la revendication 6, caractérisée en ce que chaque élément (23) de surface de remplissage est constitué d'un secteur à quatre plis.
  8. Bobine selon la revendication 6, caractérisée en ce que les éléments (23) de surface de remplissage ont une forme trapézoïdale dont les bases circulaires sont respectivement soudées audit profil extérieur (21) et audit profil intérieur (22).
  9. Bobine selon la revendication 6, caractérisée en ce que les éléments (23) de surface de remplissage sont soudés entre eux le long de leurs côtés latéraux deux à deux communs.
  10. Bobine selon la revendication 6, caractérisée en ce que le profil extérieur (21) de l'un des éléments (20) d'une desdites joues latérales (12, 13) comporte des moyens d'assemblage (24, 25, 26, 27) amovibles de deux éléments adjacents (20) de ladite joue latérale.
  11. Bobine selon la revendication 6, caractérisée en ce que le profil extérieur (21) a une forme choisie parmi le groupe constitué par une forme de U, une forme de tube carré, une forme rectangulaire et une forme de profil plat.
  12. Bobine selon la revendication 6, caractérisée en ce que le profil intérieur (22) a une forme plate et forme un rebord en forme de L agencé pour s'appliquer contre le tambour central (11).
  13. Bobine selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte une rampe de guidage amovible en forme de colimaçon.
  14. Bobine selon la revendication 13, caractérisée en ce que ladite rampe de guidage amovible est modulaire et comporte plusieurs éléments (30, 31, 32) pourvus d'organes de liaison (33) avec la paroi intérieure des joues latérales.
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