EP1584997B1 - Chronograph - Google Patents

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EP1584997B1
EP1584997B1 EP05002644A EP05002644A EP1584997B1 EP 1584997 B1 EP1584997 B1 EP 1584997B1 EP 05002644 A EP05002644 A EP 05002644A EP 05002644 A EP05002644 A EP 05002644A EP 1584997 B1 EP1584997 B1 EP 1584997B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
minute
maximum indicator
chronograph
wheel
hand
Prior art date
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Active
Application number
EP05002644A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1584997A3 (de
EP1584997A2 (de
Inventor
Tino Bobe
Jens Schneider
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Lange Uhren GmbH
Original Assignee
Lange Uhren GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Lange Uhren GmbH filed Critical Lange Uhren GmbH
Publication of EP1584997A2 publication Critical patent/EP1584997A2/de
Publication of EP1584997A3 publication Critical patent/EP1584997A3/de
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Publication of EP1584997B1 publication Critical patent/EP1584997B1/de
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Anticipated expiration legal-status Critical

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    • G—PHYSICS
    • G04—HOROLOGY
    • G04F—TIME-INTERVAL MEASURING
    • G04F7/00—Apparatus for measuring unknown time intervals by non-electric means
    • G04F7/04—Apparatus for measuring unknown time intervals by non-electric means using a mechanical oscillator
    • G04F7/08—Watches or clocks with stop devices, e.g. chronograph
    • G04F7/0866—Special arrangements
    • G04F7/0876—Split-time function, e.g. rattrappante

Definitions

  • the invention relates to a chronograph with a movement of which a minute chronograph hand and a number in particular of thirty steps per revolution, a minute chronograph hand are rotatably driven, with a control device for stopping the second chronograph hand and the minute chronograph hand and for starting a drag indicator mechanism of a second towing hand and a Minute towing hand, which has a trigger element for starting and stopping the second towing hand and a minute towing hand.
  • a chronograph of the type mentioned is from the DE 101 35 110 A1 known.
  • a chronograph of the type mentioned above with only one lever for locking the minutes towing is from the CH 7 411 A known.
  • a stopwatch with a movement of which a second hand and in a number of steps per revolution a minute hand are rotatably driven.
  • a control device for stopping the second hand and the minute hand and for starting a drag indicator mechanism of a second towing hand and a minute towing hand having a trigger element for starting and stopping the second towing hand and the minute towing hand, wherein the drag indicator mechanism is a common trigger element for the second toes and the minutes towing has.
  • a brake lever can be applied on one side on the circumference of a minute trailing pointer wheel and can be triggered, wherein a minute trailing pointer pin of a minute trailing pointer is connected to the minute trailing pointer wheel.
  • the object of the invention is therefore to provide a chronograph of the type mentioned, which has a few simple components, requires a small space and has a high reliability.
  • the drag indicator mechanism has a common triggering element for the second toes and the minute toe pointer, of which a catch in a recess of evenly distributed on the circumference of a minutes Schlepp accorderrad arranged latching recesses latched and disengaged controlled, with the minutes towing pointer a perennialschlepp Serviceerrad a minute towing hand is connected and the number of recesses corresponds to the number of steps of the minute chronograph hand per revolution.
  • the common trigger element for the second toe and the minute toe pointer ensures that the start and stop of the second toe and minute toe hands occur simultaneously.
  • the minute-hand pointer wheel can be coupled via a minute-hand pointer-type heart lever with a minute-hand pointer heart, which is non-rotatably connected to a hand axis of the minute chronograph hand.
  • the minute-hand pointer heart lever can be brought out of engagement with the minute-hand pointer by means of a disengaging device that can be actuated by the triggering element.
  • the uncoupler a coaxial with the minutes towing wheel rotatably arranged isolator and about an axis parallel to the axis of rotation insulator about a certain pivot angle between a disengaged position and a Einkuppel ein pivotally driven isolator lever, is rotatably driven by the isolator to a certain angle through which the isolator about a certain rotation angle can be driven in rotation, wherein the isolator has a stop by which the minutes towing heart lever can be uncoupled from the minutes Schlepp Attacherherz decoupled, the decoupling device has a compact design with simple components and is easily operable.
  • the isolator wheel can be safely driven by the isolator lever with a radially encircling toothing, in particular a saw toothing and the isolator lever may be provided with a corresponding counter-toothing, which engages in the coupling position in the toothing of the isolator wheel.
  • the uncoupling device is actuated by a control lever which is pivotally drivable by the trigger element from a Einkuppelgna in a uncoupled against a spring force about a control lever axis, wherein the isolator lever is pivotally acted upon by the control lever against the spring force.
  • control lever may have a stop by which the catch is acted upon in the engagement position of the control lever from the latching recess disengaged.
  • control lever In its uncoupling position, the control lever in its coupling position on a stop, in particular a stop eccentric in Appendix.
  • the common triggering element is a column wheel rotatably drivable with columns distributed uniformly radially around the circumference, a simple and reliable drive of both the second towing hand and the minute towing hand is achieved.
  • control lever of the columns from its coupling position in its uncoupling be pivotally driven.
  • the column wheel is preferably formed with uniformly distributed radially circumferentially arranged switching teeth twice the number of Ko-Ionnen over which the column wheel is rotatably driven, to secure the positions of the column wheel, a detent spring can be resiliently latched into the tooth spaces between the shift teeth.
  • the illustrated part of the toe pointer mechanism shows a column wheel 1 rotatably actuated by a pusher, not shown, with eight axially projecting, uniformly distributed columns 2 and sixteen uniformly distributed on the circumference arranged switching teeth 3.
  • a notch In one of the tooth gaps 4 between the shift teeth 3 is a notch. 5 a detent spring 6 locked resiliently.
  • control lever is 9 with a stop arm 11 on a stopper cam 12 and is replaced by a arranged in one piece on the control lever 9, supported on a pin 13 spring arm 14 spring-loaded against the stopper eccentric 12.
  • the control lever 9 further comprises an actuating arm 15, at the free end portion of which there is a stop 16, by means of which a spring arm 17, which is fixedly arranged at one end, can be acted upon in a deflectable manner, which carries a catch 18 at its free end.
  • the control lever 9 has on its actuating arm 15 further comprises an extension 19, by the pivoting of the control lever 9 from its uncoupling in its Einkuppel ein a parallel to the control lever axis 8 isolator axis 20 pivotable isolator lever 21 against the force of a spring 22 from its Einkuppelgna ( FIG. 1 ) in its disengaging position ( FIG. 2 ) is pivotally acted upon.
  • the isolator lever 21 has on a to the insulator axis 20 radially spaced area three teeth of a counter toothing 23, which engage when pivoting the isolator lever 21 from the uncoupling in the Einkuppel ein in a radially encircling saw teeth 24 of a Isolatorrades 25 and rotate it by a certain angle of rotation counterclockwise ,
  • the isolator wheel 25 is rotatably mounted about a rotation axis 26 parallel to the control lever axis 8 and carries a stop 27, by which a minute-hand lever 28 can be pivotally acted upon rotation of the isolator wheel 25 about an axis 26 parallel to the axis of rotation 26.
  • the minute-hand lever heart lever 28 is pivotally mounted with its one end about the axis 29 on a minute trailing wheel 30, which is also rotatably mounted about the axis of rotation 26, and acted with its other end portion, the radially encircling heart cam 31 of a minute trailing hand heart 32nd
  • This minute Schlepp accorderherz 32 is also rotatable about the rotation axis 26 and fixedly connected to a minute counter wheel of a chronograph, not shown, which carries the pointer axis of a minute chronograph hand.
  • the minute-hand pointer-heart lever 28 is acted upon against the heart cam 31 of the minute-hand pointer-heart 32.
  • the minutes Schlepp accorderrad 30 has at its radially circumferential extent evenly distributed thirty recesses 34 corresponding in shape to the shape of the catch 18 and in which the catch 18 can be latched.
  • the chronograph has a second chronograph hand, not shown, and a minute chronograph hand, wherein the minute hand chronograph hand is rotatably drivable in thirty steps per revolution.
  • the second chronograph hand is assigned a second-hand pointer and the minute-hand chronograph hand is assigned to the minute-hand pointer, which can also be indexed in thirty steps per revolution.
  • the trailing pointer mechanism of both trailing hands has the column wheel 1 as a common triggering element.
  • the column wheel 1 is further rotated by a pitch of the toothed teeth 3. This results in a ramp-like lifting of the finger 7 from the gap between two columns 2 and resting on the peripheral outer surface of a column 2.
  • the control lever 9 is pivoted clockwise, which pivots about the stop 16 of the spring arm 17 and its catch 18 from the catch recess 34 is lifted out.

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Measurement Of Unknown Time Intervals (AREA)

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf einen Chronograph mit einem Uhrwerk, von dem ein Sekundenchronographenzeiger und in einer Anzahl insbesondere von dreißig Schritten pro Umdrehung ein Minutenchronographenzeiger drehbar antreibbar sind, mit einer Steuervorrichtung zum Stoppen des Sekundenchronographenzeigers und des Minutenchronographenzeigers sowie zum Ingangsetzen eines Schleppzeigermechanismus eines Sekundenschleppzeigers und eines Minutenschleppzeigers, der ein Auslöseelement zum Starten und zum Stoppen des Sekundenschleppzeigers und eines Minutenschleppzeigers aufweist.
  • Bei derartigen Chronographen ist es zum Arretieren des Minutenschleppzeigers bekannt ein mit einer feinen Verzahnung versehenes Rad des Minutenschleppzeigermechanismus zwischen zwei beidseitig wirkenden Zangen einzuklemmen. Diese Ausbildung erfordert viele Bauteile und benötigt einen großen Bauraum.
  • Ein Chronograph der eingangs genannten Art ist aus der DE 101 35 110 A1 bekannt.
  • Ein Chronograph der eingangs genannten Art mit nur einem Hebel zum Arretieren des Minutenschleppzeigers ist aus der CH 7 411 A bekannt.
  • Aus der DE 1 003 141 B ist weiterhin eine Stoppuhr mit einem Uhrwerk bekannt, von dem ein Sekundenzeiger und in einer Anzahl Schritten pro Umdrehung ein Minutenzeiger drehbar antreibbar sind. Weiterhin ist eine Steuervorrichtung zum Stoppen des Sekundenzeigers und des Minutenzeigers sowie zum Ingangsetzen eines Schleppzeigermechanismus eines Sekundenschleppzeigers und eines Minutenschleppzeigers bekannt, der ein Auslöseelement zum Starten und zum Stoppen des Sekundenschleppzeigers und des Minutenschleppzeigers aufweist, wobei der Schleppzeigermechanismus ein gemeinsames Auslöseelement für den Sekundenschleppzeiger und den Minutenschleppzeiger besitzt. Von diesem ist ein Bremshebel einseitig an dem Umfang eines Minutenschleppzeigerrades anlegbar und ablegbar ansteuerbar, wobei mit dem Minutenschleppzeigerrad ein Minutenschleppzeigerzapfen eines Minutenschleppzeigers verbunden ist.
  • Aufgabe der Erfindung ist es daher einen Chronograph der eingangs genannten Art zu schaffen, der wenige einfache Bauteile aufweiset, einen geringen Bauraum benötigt und eine hohe Funktionssicherheit besitzt.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Schleppzeigermechanismus ein gemeinsames Auslöseelement für den Sekundenschleppzeiger und den Minutenschleppzeiger aufweist, von dem eine Raste in eine Rastausnehmung von an dem Umfang eines Minutenschleppzeigerrads gleichmäßig verteilt angeordneten Rastausnehmungen einrastbar und ausrastbar ansteuerbar ist, wobei mit dem Minutenschleppzeigerrad ein Minutenschleppzeigerrohr eines Minutenschleppzeigers verbunden ist und die Anzahl der Rastausnehmungen der Anzahl der Schritte des Minutenchronographenzeigers pro Umdrehung entspricht.
  • Das gemeinsame Auslöseelement für den Sekundenschleppzeiger und den Minutenschleppzeiger stellt sicher, daß das Starten und Stoppen von Sekundenschleppzeiger und Minutenschleppzeiger gleichzeitig erfolgt.
  • Durch die in die Rastausnehmungen einrastende Raste wird nicht nur das Minutenschleppzeigerrad arretiert sondern gleichzeitig exakt in seiner Minutenposition ausgerichtet, so daß auch ein korrektes Ablesen der festgehaltenen Zwischenzeit gewährleistet ist.
  • Die wenigen erforderlichen Bauteile führen sowohl zu einer Funktionssicherheit als auch zu einem geringen Bauraumbedarf.
  • Zur einfachen Synchronisation des Minutenschleppzeigers mit dem Minutenchronographenzeiger kann das Minutenschleppzeigerrad über einen Minutenschleppzeiger-Herzhebel mit einem Minutenschleppzeigerherz kuppelbar sein, das drehfest mit einer Zeigerachse des Minutenchronographenzeigers verbunden ist.
  • Dabei wird eine besonders kompakte Ausbildung erreicht, wenn das Minutenschleppzeigerherz mit einem die Zeigerachse des Minutenchronographenzeigers tragenden Minutenzählerrad fest verbunden ist.
  • Besonders bauraumsparend ist es, wenn das Minutenschleppzeigerrad und das Minutenschleppzeigerherz um eine gemeinsame Drehachse drehbar angeordnet sind.
  • Zur einfachen Kopplung von Minutenschleppzeigerrad und Schleppzeigerherz und zwangsläufig richtiger Zuordnung des Minutenschleppzeiger-Herzhebels zum Minutenschleppzeigerherz kann der Minutenschleppzeiger-Herzhebel mit seinem einen Ende an dem Minutenschleppzeigerrad um einen zur Drehachse parallele Achse schwenkbar gelagert und mit seinem anderen Ende durch eine Federkraft in Anlage an das Minutenschleppzeigerherz beaufschlagt sein.
  • Ist dabei der Minutenschleppzeiger-Herzhebel von einer an dem Minutenschleppzeigerrad befestigten Federelement gegen das Minutenschleppzeigerherz beaufschlagt, so wird auch dieses Federelement immer in seiner korrekten Lage zum Minutenschleppzeiger-Herzhebel mitgeführt.
  • Zum Stoppen des Minutenschleppzeigers kann der Minutenschleppzeiger-Herzhebel durch eine von dem Auslöseelement betätigbare Entkupplungseinrichtung außer Eingriff von dem Minutenschleppzeigerherz bringbar sein.
  • Weist die Entkuppeleinrichtung ein koaxial zum Minutenschleppzeigerrad drehbar angeordnetes Isolatorrad und einen um eine zur Drehachse parallele Isolatorachse um einen bestimmten Schwenkwinkel zwischen einer Auskuppelstellung und einer Einkuppelstellung schwenkbar antreibbaren Isolatorhebel auf, durch den Isolatorrad um einen bestimmten Drehwinkel drehbar antreibbar ist, durch den das Isolatorrad um einen bestimmten Drehwinkel drehbar antreibbar ist, wobei das Isolatorrad einen Anschlag aufweist, durch den der Minutenschleppzeiger-Herzhebel von dem Minutenschleppzeigerherz entkuppelbar beaufschlagbar ist, besitzt die Entkupplungseinrichtung eine kompakte Bauweise mit einfachen Bauteilen und ist leicht betätigbar. Das Isolatorrad kann zum sicheren Antrieb durch den Isolatorhebel mit einer radial umlaufenden Verzahnung, insbesondere einer Sägeverzahnung und der Isolatorhebel mit einer entsprechenden Gegenverzahnung versehen sein, die in der Einkuppelstellung in die Verzahnung des Isolatorrades eingreift.
  • In einfacher Weise ist vorzugsweise die Entkuppeleinrichtung von einem Steuerhebel betätigbar, der von dem Auslöseelement aus einer Einkuppelstellung in eine Entkuppelstellung entgegen einer Federkraft um eine Steuerhebelachse schwenkbar antreibbar ist, wobei der Isolatorhebel von dem Steuerhebel entgegen der Federkraft schwenkbar beaufschlagbar ist.
  • In Mehrfachfunktion und damit Teile und Bauraum sparend kann der Steuerhebel einen Anschlag aufweisen, durch den die Raste in der Einkuppelstellung des Steuerhebels aus der Rastausnehmung ausrastbar beaufschlagt ist.
  • Zu einem bauteilsparenden Aufbau führt es, wenn die Raste an dem freien Ende eines radial gegen das Minutenschleppzeigerrad vorgespannten Federarms angeordnet ist.
  • Zur Definition der Position des Steuerhebels in seiner Entkupplungsstellung kann der Steuerhebel in seiner Einkuppelstellung an einem Anschlag, insbesondere einem Anschlagexzenter in Anlage sein.
  • Ist das gemeinsame Auslöseelement ein drehbar antreibbares Kolonnenrad mit gleichmäßig radial umlaufend verteilten Kolonnen, so wird ein einfacher und sicherer Antrieb sowohl des Sekundenschleppzeigers als auch des Minutenschleppzeigers erreicht.
  • Dabei kann der Steuerhebel von den Kolonnen aus seiner Einkuppelstellung in seine Entkuppelstellung schwenkbar antreibbar sein.
  • Das Kolonnenrad ist vorzugsweise mit gleichmäßig verteilt radial umlaufend angeordneten Schaltzähne doppelter Anzahl als der Anzahl der Ko-Ionnen ausgebildet, über die das Kolonnenrad drehbar antreibbar ist, wobei zur Sicherung der Positionen des Kolonnenrades eine Rastfeder in die Zahnlücken zwischen den Schaltzähnen federnd einrastbar sein kann.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen
    • Figur 1
    eine Ansicht des einen Minutenschleppzeiger betätigenden Teils eines Schleppzeigermechanismus in Stoppposition
    Figur 2
    eine Ansicht des den Minutenschleppzeiger betätigenden Teils des Schleppzeigermechanismus nach Figur 1 in einer Mitlaufposition.
  • Der dargestellte Teil des Schleppzeigermechanismus zeigt ein durch einen nicht dargestellten Drücker drehbar betätigbares Kolonnenrad 1 mit acht axial hervorstehenden, gleichmäßig umlaufend verteilt angeordneten Kolonnen 2 sowie sechzehn gleichmäßig am Umfang verteilt angeordneten Schaltzähnen 3. In eine der Zahnlücken 4 zwischen den Schaltzähnen 3 ist eine Raste 5 einer Rastfeder 6 federnd eingerastet.
  • Ein Finger 7 eines um eine Steuerhebelachse 8 schwenkbar gelagerten Steuerhebels 9 greift in die Lücken 10 zwischen den Kolonnen 2 ein und wird durch Verdrehen des Kolonnenrades 1 im Uhrzeigersinn rampenartig aus einer Lücke 10 herausgehoben und gleitet auf der äußeren Peripherie der Kolonne 2, bis sie in die folgende Lücke 10 wieder hinein fällt.
  • Durch das Herausheben der Klinke aus einer Lücke 10 wird der Steuerhebel 9 aus einer Einkuppelstellung (Figur 2) in eine Entkuppelstellung (Figur 1) verschwenkt.
  • Zur Positionierung der Entkuppelstellung liegt der Steuerhebel 9 mit einem Anschlagarm 11 an einem Anschlagexzenter 12 an und wird durch einen einteilig an dem Steuerhebel 9 angeordneten, an einem Stift 13 abgestützten Federarm 14 gegen den Anschlagexzenter 12 federbeaufschlagt.
  • Der Steuerhebel 9 weist weiterhin einen Betätigungsarm 15 auf, an dessen freiem Endbereich sich ein Anschlag 16 befindet, durch den ein mit einem Ende fest angeordneter Federarm 17 auslenkbar beaufschlagbar ist, der an seinem freien Ende eine Raste 18 trägt.
  • Der Steuerhebel 9 besitzt an seinem Betätigungsarm 15 weiterhin einen Fortsatz 19, durch den bei Verschwenken des Steuerhebels 9 aus seiner Entkuppelstellung in seine Einkuppelstellung ein um eine zur Steuerhebelachse 8 parallele Isolatorachse 20 schwenkbarer Isolatorhebel 21 entgegen der Kraft einer Feder 22 aus seiner Einkuppelstellung (Figur 1) in seine Auskuppelstellung (Figur 2) schwenkbar beaufschlagbar ist.
  • Der Isolatorhebel 21 besitzt an einem zur Isolatorachse 20 radial beabstandeten Bereich drei Zähne einer Gegenverzahnung 23, die bei Verschwenken des Isolatorhebels 21 aus der Entkuppelstellung in die Einkuppelstellung in eine radial umlaufende Sägeverzahnung 24 eines Isolatorrades 25 eingreifen und dieses um einen bestimmten Drehwinkel entgegen dem Uhrzeigersinn drehen.
  • Das Isolatorrad 25 ist um eine zur Steuerhebelachse 8 parallele Drehachse 26 drehbar gelagert und trägt einen Anschlag 27, durch den ein Minutenschleppzeiger-Herzhebel 28 bei Drehung des Isolatorrades 25 um eine zur Drehachse 26 parallele Achse 29 schwenkbar beaufschlagbar ist.
  • Der Minutenschleppzeiger-Herzhebel 28 ist mit seinem einen Ende um die Achse 29 schwenkbar an einem Minutenschleppzeigerrad 30 gelagert, das ebenfalls um die Drehachse 26 drehbar gelagert ist, und beaufschlagt mit seinem anderen Endbereich die radial umlaufende Herzkurve 31 eines Minutenschleppzeigerherzes 32. Dieses Minutenschleppzeigerherz 32 ist ebenfalls um die Drehachse 26 drehbar und mit einem nicht dargestellten, die Zeigerachse eines Minutenchronographenzeigers tragenden Minutenzählerrad eines Chronographen fest verbunden.
  • Durch einen vorgespannten Federarm eines mit einem Ende an dem Minutenschleppzeigerrad 30 befestigten Federelements 33 ist der Minutenschleppzeiger-Herzhebel 28 gegen die Herzkurve 31 des Minutenschleppzeigerherzes 32 beaufschlagt. Das Minutenschleppzeigerrad 30 besitzt an seinem radial umlaufenden Umfang gleichmäßig verteilt dreißig Rastausnehmungen 34, die in ihrer Form der Form der Raste 18 entsprechen und in die die Raste 18 einrastbar ist.
  • Der Chronograph besitzt einen nicht dargestellten Sekundenchronographenzeiger und einen Minutenchronographenzeiger, wobei der Minutenchronographenzeiger in dreißig Schritten pro Umdrehung drehbar antreibbar ist. Dem Sekundenchronographenzeiger ist ein Sekundenschleppzeiger und dem Minutenchronographenzeiger ist der ebenfalls in dreißig Schritten pro Umdrehung fortschaltbare Minutenschleppzeiger zugeordnet.
  • Der Schleppzeigermechanismus beider Schleppzeiger besitzt das Kolonnenrad 1 als gemeinsames Auslöseelement.
  • Sollen bei laufenden Sekunden- und Minutenchronographenzeigern die mitlaufenden Sekunden- und Minutenschleppzeiger gestoppt werden, erfolgt ein Verdrehen des Kolonnenrades 1 um eine Teilung der Schaltzähne 3. Dadurch fällt der Finger 7 in eine Lücke zwischen zwei Kolonnen 2. Dabei erfolgt auch ein Verschwenken des Steuerhebels 9 entgegen dem Uhrzeigersinn bis zur Anlage an dem Anschlagexzenter 12.
  • Da nun der Anschlag 16 den Federarm 17 nicht mehr ausgelenkt hält, bewegt dieser die Raste 18 in eine Rastausnehmung 34 des Minutenschleppzeigerrades 30 und blockiert dessen weitere Drehbewegung und damit auch die Drehbewegung des Minutenschleppzeigers.
  • Durch die Schwenkbewegung des Steuerhebels 9 kommt es unter der Wirkung der Feder 22 gleichzeitig zu einer Schwenkbewegung des Isolatorhebels 21 im Uhrzeigersinn, so daß dessen Gegenverzahnung 23 in Eingriff in die Sägeverzahnung 24 des Isolatorrades 25 gelangt und dieses um einen bestimmten Winkel verdreht. Dabei gelangt der Anschlag 27 in Anlage an den Minutenschleppzeiger-Herzhebel 28 und hebt diesen entgegen der Kraft des Federelements 33 von dem Minutenschleppzeigerherz 32 ab, so daß die Herzkurve 31 und damit auch der mit ihr über das Minutenzählerrad verbundene Minutenchronographenzeiger sich ungehindert weiterdrehen können.
  • Soll nun der Minutenschleppzeiger wieder mit dem Minutenchronographenzeiger synchron weiterlaufen, wird das Kolonnenrad 1 um eine Zahnteilung der Schaltzähne 3 weitergedreht. Dadurch erfolgt ein rampenartiges Ausheben des Fingers 7 aus der Lücke zwischen zwei Kolonnen 2 und ein Aufliegen auf der peripheren Außenfläche einer Kolonne 2. Gleichzeitig wird dadurch der Steuerhebel 9 im Uhrzeigersinn verschwenkt, wodurch über den Anschlag 16 der Federarm 17 verschwenkt und seine Raste 18 aus der Rastausnehmung 34 herausgehoben wird.
  • Weiterhin erfolgt durch Beaufschlagung eines Anschlags 35 des Isolatorhebels 21 durch den Fortsatz 19 des Steuerhebels 9 ein Verschwenken des Isolatorhebels 21 entgegen dem Uhrzeigersinn. Damit gelangt dessen Gegenverzahnung 23 außer Eingriff von der Sägeverzahnung 24 des Isolatorrades 25, so daß das Federelement 33 den Minutenschleppzeiger-Herzhebel wieder in Anlage an die Herzkurve 31 des Minutenschleppzeigerherzes 32 bringt. Dieses verdreht sich dann unter der radialen Beaufschlagung des Minutenschleppzeiger-Herzhebels 28, bis dieser an der radial geringsten Erstreckung des Minutenschleppzeigerherzens 32 anliegt, so daß Minutenchronographenzeiger und Minutenschleppzeiger einander überdecken und synchron sich weiterdrehen.
  • Damit sich das Isolatorrad 25 nur um den bestimmten Schwenkwinkel mit seinem Anschlag 27 von dem Minutenschleppzeiger-Herzhebel 28 wegbewegen kann, ist diese Bewegung durch einen Anschlag 36 des Minutenschleppzeigerrades 30 gegrenzt.
    • Bezugszeichenliste
    • 1
    Kolonnenrad
    2
    Kolonnen
    3
    Schaltzähne
    4
    Zahnlücken
    5
    Raste
    6
    Rastfeder
    7
    Finger
    8
    Steuerhebelachse
    9
    Steuerhebel
    10
    Lücke
    11
    Anschlagarm
    12
    Anschlagexzenter
    13
    Stift
    14
    Federarm
    15
    Betätigungsarm
    16
    Anschlag
    17
    Federarm
    18
    Raste
    19
    Fortsatz
    20
    Isolatorachse
    21
    Isolatorhebel
    22
    Feder
    23
    Gegenverzahnung
    24
    Sägeverzahnung
    25
    Isolatorrad
    26
    Drehachse
    27
    Anschlag
    28
    Minutenschleppzeiger-Herzhebel
    29
    Achse
    30
    Minutenschleppzeigerrad
    31
    Herzkurve
    32
    Minutenschleppzeigerherz
    33
    Federelement
    34
    Rastausnehmung
    35
    Abschlag
    36
    Anschlag

Claims (18)

  1. Chronograph mit einem Uhrwerk, von dem ein Sekundenchronographenzeiger und in einer Anzahl insbesondere von dreißig Schritten pro Umdrehung ein Minutenchronographenzeiger drehbar antreibbar sind, mit einer Steuervorrichtung zum Stoppen des Sekundenchronographenzeigers und des Minutenchronographenzeigers sowie zum Ingangsetzen eines Schleppzeigermechanismus eines Sekundenschleppzeigers und eines Minutenschleppzeigers, der ein Auslöseelement zum Starten und zum Stoppen des Sekundenschleppzeigers und eines Minutenschleppzeigers aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß der Schleppzeigermechanismus ein gemeinsames Auslöseelement für den Sekundenschleppzeiger und den Minutenschleppzeiger aufweist, von dem eine Raste (18) in eine Rastausnehmung (34) von an dem Umfang eines Minutenschleppzeigerrads (30) gleichmäßig verteilt angeordneten Rastausnehmungen (34) einrastbar und ausrastbar ansteuerbar ist, wobei mit dem Minutenschleppzeigerrad (30) ein Minutenschleppzeigerrohr eines Minutenschleppzeigers verbunden ist und die Anzahl der Rastausnehmungen (34) der Anzahl der Schritte des Minutenchronographenzeigers pro Umdrehung entspricht.
  2. Chronograph nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Minutenschleppzeigerrad (30) über einen Minutenschleppzeiger-Herzhebel (28) mit einem Minutenschleppzeigerherz (32) kuppelbar ist, das drehfest mit einer Zeigerachse des Minutenchronographenzeigers verbunden ist.
  3. Chronograph nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Minutenschleppzeigerherz (32) mit einem die Zeigerachse des Minutenchronographenzeigers tragenden Minutenzählerrad fest verbunden ist.
  4. Chronograph nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Minutenschleppzeigerrad (30) und das Minutenschleppzeigerherz (32) um eine gemeinsame Drehachse (26) drehbar angeordnet sind.
  5. Chronograph nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Minutenschleppzeiger-Herzhebel (28) mit seinem einen Ende an dem Minutenschleppzeigerrad (30) um eine zur Drehachse (26) parallele Achse (29) schwenkbar gelagert und mit seinem anderen Ende durch eine Federkraft in Anlage an das Minutenschleppzeigerherz (32) beaufschlagt ist.
  6. Chronograph nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Minutenschleppzeiger-Herzhebel (28) von einer an dem Minutenschleppzeigerrad (30) befestigten Federelement (33) gegen das Minutenschleppzeigerherz (32) beaufschlagt ist.
  7. Chronograph nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Minutenschleppzeiger-Herzhebel (28) durch eine von dem Auslöseelement betätigbare Entkuppeleinrichtung außer Eingriff von dem Minutenschleppzeigerherz (32) bringbar ist.
  8. Chronograph nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Entkuppeleinrichtung ein koaxial zum Minutenschleppzeigerrad (30) drehbar angeordnetes Isolatorrad (25) und einen um eine zur Drehachse (26) parallele Isolatorachse (20) um einem bestimmten Schwenkwinkel zwischen einer Auskuppelstellung und einer Einkuppelstellung schwenkbar antreibbaren Isolatorhebel (21) aufweist, durch den das Isolatorrad (25) um einen bestimmten Drehwinkel drehbar antreibbar ist, wobei das Isolatorrad (25) einen Anschlag (27) aufweist, durch den der Minutenschleppzeiger-Herzhebel (32) von dem Minutenschleppzeigerherz (32) entkuppelbar beaufschlagbar ist.
  9. Chronograph nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Isolatorrad (25) mit einer radial umlaufenden Verzahnung, insbesondere einer Sägeverzahnung (24) und der Isolatorhebel (21) mit einer entsprechenden Gegenverzahnung (23) versehen ist, die in der Einkuppelstellung in die Verzahnung des Isolatorrades (25) eingreift.
  10. Chronograph nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Entkuppeleinrichtung von einem Steuerhebel (9) betätigbar ist, der von dem Auslöseelement aus einer Einkuppelstellung in eine Entkuppelstellung entgegen einer Federkraft um eine Steuerhebelachse (8) schwenkbar antreibbar ist.
  11. Chronograph nach Anspruch 10 wenn Anspruch 10 von Ansprüchen 8 oder 9 abhängt, dadurch gekennzeichnet, daß der Isolatorhebel (21) von dem Steuerhebel (9) entgegen der Federkraft schwenkbar beaufschlagbar ist.
  12. Chronograph nach einem der Ansprüche 10 und 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Steuerhebel (9) einen Anschlag (16) aufweist, durch den die Raste (18) in der Einkuppelstellung des Steuerhebels (9) aus der Rastausnehmung (34) ausrastbar beaufschlagt ist.
  13. Chronograph nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Raste (18) an dem freien Ende eines radial gegen das Minutenschleppzeigerrad (30) vorgespannten Federarms (17) angeordnet ist.
  14. Chronograph nach einem der Ansprüche 10 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Steuerhebel (9) in seiner Einkuppelstellung an einem Anschlag, insbesondere einem Anschlagexzenter (12) in Anlage ist.
  15. Chronograph nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das gemeinsame Auslöseelement ein drehbar antreibbares Kolonnenrad (1) mit gleichmäßig radial umlaufend verteilten Kolonnen (2) ist.
  16. Chronograph nach Anspruch 15 wenn Anspruch 15 von Ansprüchen 10 bis 14 abhängt, dadurch gekennzeichnet, daß der Steuerhebel (9) von den Kolonnen (2) aus seiner Einkuppelstellung in seine Entkuppelstellung schwenkbar antreibbar ist.
  17. Chronograph nach einem der Ansprüche 15 und 16, dadurch gekennzeichnet, daß das Kolonnenrad (1) mit gleichmäßig verteilt radial umlaufend angeordneten Schaltzähnen (3) doppelter Anzahl als der Anzahl der Kolonnen (2) ausgebildet ist, über die das Kolonnenrad (1) drehbar antreibbar ist.
  18. Chronograph nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß eine Rastfeder (6) in die Zahnlücken (4) zwischen den Schaltzähnen (3) federnd einrastbar ist.
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