EP1500306A2 - Heating device and method for the production thereof and heatable object and method for producing the same - Google Patents

Heating device and method for the production thereof and heatable object and method for producing the same

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Publication number
EP1500306A2
EP1500306A2 EP03727207A EP03727207A EP1500306A2 EP 1500306 A2 EP1500306 A2 EP 1500306A2 EP 03727207 A EP03727207 A EP 03727207A EP 03727207 A EP03727207 A EP 03727207A EP 1500306 A2 EP1500306 A2 EP 1500306A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
layer
heating
electrically conductive
conductive plastic
adhesive
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP03727207A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Michael Diemer
Stephan Diemer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
LORENZ, STEFFEN
Original Assignee
Braincom AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Braincom AG filed Critical Braincom AG
Publication of EP1500306A2 publication Critical patent/EP1500306A2/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
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    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00271—HVAC devices specially adapted for particular vehicle parts or components and being connected to the vehicle HVAC unit
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    • B60H1/00271—HVAC devices specially adapted for particular vehicle parts or components and being connected to the vehicle HVAC unit
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    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
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    • H05B3/14—Heater elements characterised by the composition or nature of the materials or by the arrangement of the conductor characterised by the composition or nature of the conductive material the material being non-metallic
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    • H—ELECTRICITY
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    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
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    • H05B2203/029—Heaters specially adapted for seat warmers

Definitions

  • Heating device and method for its production and heatable object
  • the invention relates to a heating device according to the preamble of claim 1, a method for producing a heating device according to claim 12 and claim 17, a heatable object according to the preambles of claims 18 and 19 and a manufacturing method for such an object according to claims 22 and 26. Still further starting points of the invention are specified in the remaining independent claims.
  • Electric heaters are used in numerous areas of application to bring objects to the desired temperatures. Because of their good controllability and simple construction, resistance heaters are preferred. In the meantime it has become known not only to use conductor materials for this, but also also electrically conductive plastics. The latter open up an additional wide design range for corresponding heating devices, in particular in relation to the restrictions of usually metallic conductor materials.
  • a composite radiator which provides directional heat radiation and is formed from a plastic laminate with the incorporation of a semiconducting layer.
  • This laminate consists of a rigid plastic laminate structure consisting of at least one layer of a reinforced substrate base material and a resin coating thereon, a semiconducting carbon-containing pyropolymer bonded to a heat-resistant, large surface area, inorganic oxide support which acts as a layer on at least one side of the layer of the substrate material is incorporated, a heat reflective layer incorporated in a position on one side of the pyropolymer on the substrate material and current supply devices to spaced apart parts of the layer are formed from conductive carbon-containing pyropolymer and generate electrical resistance heating in the laminate, which is caused by the heat reflective
  • Such heating plates are to be used as part of a wall of a living room or office.
  • the semiconducting layer can be introduced into the laminate by making finely divided carbon-containing pyropolymer smaller in size
  • Particles or as a powder with a suitable carrier or Nehikel is mixed so that it on the surface of a resin-coated glass cloth, paper, felt, cardboard and the- same as a laminate substrate or on a wood veneer that is used in the laminate board, spread, spread or otherwise applied.
  • the finely divided carbon-containing pyropolymer can also be mixed with the resin or polymer material with which a special reinforcing base material is to be impregnated or which is to be applied to this base material as a coating, this
  • Base material provides at least one substrate material layer of the laminate.
  • the resulting mixture is applied in or onto the substrate by dipping or coating, and the resulting coated substrate is subjected to semi-curing such that the semiconducting pyropolymer results in a uniform impregnation and coating over the resulting semi-hardened laminate sheet.
  • DE 33 16 182 AI deals with the use of molded articles, such as foils, plates or spatially shaped structures, from the class of pyrrole polymers, which are complexed with anions, as electrical heating elements, in particular for heating up corrosive liquids or gases.
  • the moldings can still be coated with organic plastics.
  • a polymeric Nerbundz element is described in DE 35 24 631 AI and has the shape of a film, tube or rod.
  • Such polymeric composite heating elements can be used as such as heat sources or laminated with conventional plastic films to improve the material thickness.
  • thermoplastic polyurethanes The use of electrically conductive thermoplastic polyurethanes and their production are known from DE 33 21 516 AI. Corresponding products are among others for the production of 1 to 2 mm thick foils for surface heating elements.
  • heating devices with electrically conductive plastic are known in principle, but the entire state of the art contains no information or suggestions as to how such heating devices must be equipped and manufactured in order to be able to be used in practice.
  • a heating device is thus created with a layer with electrically conductive plastic, the layer with electrically conductive plastic having an adhesive property, at least in some areas, at least in regions.
  • the layer with electrically conductive plastic preferably has, at least on one side, an adhesive at least in some areas for providing the adhesive property.
  • the layer with electrically conductive plastic has an adhesive on both sides at least in some areas.
  • the adhesive is preferably an adhesive, and in particular the layer is an adhesive tape.
  • the layer is an adhesive layer, the adhesive layer preferably being an adhesive layer.
  • an adhesive layer can consist, for example, of a layer of adhesive which contains carbon or carbon particles in order to provide electrical conductivity.
  • the layer with electrically conductive plastic and possibly the adhesive is / are at least essentially or partially transparent.
  • Such a heating device according to the invention can also advantageously be used for panes and others. be used.
  • the adhesive is hardenable. According to a further development thereof, it can in particular be provided that the hardened adhesive remains at least essentially hardened when the temperature rises.
  • the electrically conductive plastic contains polyurethane.
  • a method is also created for producing a heating device which contains a layer with electrically conductive plastic, an adhesive being applied to at least one side of the layer with electrically conductive plastic.
  • This method is preferably further developed by applying an adhesive to both sides of the layer using electrically conductive plastic.
  • the heating device is manufactured in sheets or as a strip material. According to a further development thereof, a desired form of the
  • the heating device is cut out of sheets or strip material or punched out before the heating device is connected to an object by means of its adhesive.
  • the adhesive is covered with a removable protective layer after application to the layer with electrically conductive plastic.
  • an adhesive is mixed with electrically conductive plastic, and that the adhesive mixed with the electrically conductive plastic is applied as a layer to a surface.
  • the invention also provides a heatable object with a heating device, as was stated above as being within the scope of the invention, the
  • Layer with electrically conductive plastic has an adhesive property at least in some areas, by means of which the layer with electrically conductive plastic is connected to at least one component of the object.
  • the layer with electrically conductive plastic has an adhesive property on both sides at least in some areas and other components of the object are connected by means of the adhesive property of the heating device.
  • both of the above-mentioned variants of heatable objects according to the invention can be further developed in that the layer with electrically conductive plastic by means of the adhesive property only in one area of the other constituent or the other constituents. parts of the item is present.
  • the layer with electrically conductive plastic is present at least essentially over an entire surface of the other component of the object.
  • the invention provides a method for producing a heatable object which contains a heating device with a layer with electrically conductive plastic, an adhesive property being produced on the layer with electrically conductive plastic at least in some areas at least on one side, and in that the layer with their side with the adhesive property is then attached to at least one other component of the object.
  • an adhesive property is produced on both sides of the layer with electrically conductive plastic, at least in some areas, and that the layer with each of its sides with the adhesive property is then attached to a different component of the object to connect the other two components. Furthermore, the adhesive property can be produced over the entire surface of the layer with electrically conductive plastic.
  • the respective adhesive property on the layer is preferably made electrically conductive
  • Plastic made by applying adhesive to the corresponding side of the layer with electrically conductive plastic.
  • an adhesive is first mixed with electrically conductive plastic, then the adhesive mixed with the electrically conductive plastic is applied to a first component of the object and then the first component by means of the adhesive with the mixed in electrically conductive plastic with a second component of the object connected.
  • the adhesive is cured after the final contact with the other component of the object.
  • the invention enables a good, simple and reliable construction as well as a good heat distribution.
  • surface heating is created with a carrier and a heating layer which contains electrically conductive plastic, the heating layer being formed by a flexible film and the carrier being flexible.
  • the carrier is a layer, in particular a woven or non-woven fabric, preferably a natural or synthetic non-woven fabric.
  • the carrier can be a molded part made of an elastic material, such as a seat cushion of a seat part or a backrest, or a mattress.
  • the heating layer preferably contains polyurethane, one-component polyurethane, cross-linked one-component polyurethane, a PU foam, UV-resistant and / or hydrolysis-capable or vapor-permeable plastic material.
  • polyurethane one-component polyurethane, cross-linked one-component polyurethane, a PU foam, UV-resistant and / or hydrolysis-capable or vapor-permeable plastic material.
  • other electrically conductive or conductive foaming and foam materials can also be used, plastic materials being preferred.
  • the electrically conductive plastic of the heating layer contains graphite, preferably in powder form.
  • contact ends of power supply wires in the heating layer or between the carrier and the heating layer are in contact with the latter.
  • the contact ends of the power supply wires are preferably attached to the latter by means of the heating layer itself or sewn or glued to the heating layer and / or the carrier.
  • the heating layer is formed directly on the carrier by saying, rolling or brushing.
  • the heating layer can be glued, sewn or welded or otherwise attached to the carrier.
  • a manual and / or electrically / electronically operated and / or automatic current control is also preferably provided, which can be connected to a current source and to which the power supply wires are connected, the contact ends of which are in contact with the heating layer.
  • the invention also provides a heatable object which contains surface heating in accordance with the above configurations.
  • the object is a seat part or a backrest or a cushion of a piece of seating or reclining furniture, in particular a mattress
  • the heating layer is anatomically adapted to the thigh buttocks or back of a user.
  • the heating layer is anatomically shaped in the plane of the seat part or the backrest or the cushion of a piece of seating or reclining furniture, in particular a mattress, in that it is only present according to anatomical specifications or is electrically conductive.
  • the heating layer can have a corresponding thickness profile for anatomically adapted heat emission.
  • Another preferred embodiment of the heatable object consists of a padded cladding, in particular of a vehicle. Such a heatable object can also be designed to emit heat differently over its area.
  • the heating layer is profiled in terms of its areal spread and / or its thickness in order to give off heat differently over its area.
  • the present invention also provides a method for producing surface heating, in which a heating layer with electrically conductive plastic is connected to a carrier.
  • the heating layer is formed by first applying an electrically conductive, in particular foaming or foam plastic material to the carrier and then curing the plastic material on the carrier.
  • a further development of this method consists in that, before the application of the electrically conductive, in particular foaming or foam plastic material to the carrier, contact ends of current supply wires are first arranged on the side of the carrier on which the plastic material is then applied.
  • the heating layer is made of an electrically conductive, in particular foaming or foam plastic material and then arranged on the carrier.
  • the heating layer can preferably be connected to the latter in a slip-resistant manner after being arranged on the carrier. This is preferably done by sewing, gluing or welding the heating layer to the carrier.
  • electrically conductive polyurethane is used as the plastic material.
  • the method can be further developed in that contact ends of current supply wires are attached to the heating layer and / or the carrier, so that they are in contact with the latter in the composite of carrier and heating layer.
  • the contact ends of power supply wires are preferably sewn or glued to the heating layer and or the carrier.
  • the heating layer is profiled in its surface shape and / or thickness during or after its production.
  • this can be done directly on the carrier, for example by means of templates which determine the surface shape of the heating layer. If the heating layer is produced separately, i.e. not directly on the carrier, their shape can be obtained, for example, in shaping frames or by punching out.
  • the thickness can also be varied over the area of the heating layer.
  • the electrically conductive plastic material of the heating layer can contain carbon or carbon particles in order to provide electrical conductivity.
  • the material of the heating layer is such that it at least substantially cures during or after a temperature increase as a result of the heating effect and also remains dimensionally stable and undamaged.
  • polyurethane (PU) is preferably used for the electrically conductive plastic, but in principle all other materials disclosed in the prior art specified at the outset can also be used, provided they can be foamed.
  • FIG. 1 shows schematically in a perspective view a first exemplary embodiment of an object with a heating device in the form of a motor vehicle exterior mirror
  • 2 is a schematic representation of an object analogous to FIG. 1 with a heating device in the form of a motor vehicle exterior mirror according to the prior art in a perspective view
  • 3a, 3b and 3c illustrate a second and a third exemplary embodiment of an object with a heating device schematically in a perspective overview or a sectional view in the form of other interior lining covers of a motor vehicle
  • FIG. 4a and 4b schematically show an inner lining cover and a windshield of a motor vehicle as a fourth and fifth exemplary embodiment of objects with a heating device in a perspective overview and a sectional view
  • FIG. 5 a and 5b schematically show a sixth example of filling an object with a heating device in a perspective overview or a sectional view in the form of a floor covering of a motor vehicle
  • FIG. 6a and 6b in the context of a seventh exemplary embodiment schematically represent the application of the invention to an aircraft wing in a perspective overview or a sectional view.
  • FIG. 1 As a first exemplary embodiment of a heatable object 1 with a heating device 2, a heatable outside mirror 3 of a motor vehicle (not shown) is shown in FIG. 1.
  • the outside mirror 3 contains a mirror plate 4 and a plastic cover 5 as a carrier.
  • a layer 6 which contains electrically conductive plastic, such as polyurethane, and thus represents a heating device 2 which can be operated electrically.
  • the layer 6 has an adhesive property on both sides 7 and 8.
  • To the two sides 7 and 8 are each provided with adhesive 9, which is formed in the example shown by an adhesive.
  • the layer 6 can therefore also be regarded as a double-sided adhesive layer which at the same time has an electrical conductivity, so that it can be heated electrically.
  • FIG. 1 shows schematically electrical connections in the form of conductor ends 10 and 11 on layer 6, via which the latter is preferably controllably connected to a current source (not shown). Depending on the thickness of the layer 6, the electrical connections 10 and 11 can be introduced therein or attached thereto.
  • the two adhesive layers 12 and 13 are not necessary in the case of an exterior mirror 3 according to the invention. However, not only the two adhesive layers 12 and 13 are saved by the invention, but also the assembly effort of such an exterior mirror 3 is reduced since the two adhesive layers 12 and 13 do not have to be attached to the layer 6 ', which leads to further savings.
  • the advantage of the exemplary embodiment according to FIG. 1 therefore lies in the particularly skillful use of layer 6 on the one hand both as a heating layer, since it contains the electrically conductive plastic, and on the other hand as a double-sided adhesive layer, which contains the mirror plate 4 and the plastic cover 5 connects.
  • the plastic cover 5 itself contains the electrically conductive plastic and is provided with the adhesive property on its surface facing the mirror plate 4 by an adhesive 9, such as in particular a Glue is applied.
  • the plastic cover 5 itself functions as a heatable and adhesive layer. This means that a separate double-sided adhesive layer can be omitted, which leads to corresponding savings in assembly. days fill. Since only one layer of adhesive is required compared to two layers in the example according to FIG. 1, additional adhesive material is saved.
  • the layer 6 itself consists only of an adhesive which contains electrically conductive plastic and is applied directly to the plastic cover 5 or the mirror plate 4 when the exterior mirror 3 is installed.
  • This configuration enables the use of plastic covers 5 and mirror plates 4 which have been customary up to now and can be easily produced without changes, while at the same time saving the production and assembly of the double-sided adhesive layer. It is also not necessary to adapt the shape of a double-sided adhesive layer with heating properties, which further rationalizes the manufacturing process of the exterior mirror 3.
  • the adhesive used as adhesive 9 in the above exemplary embodiments has such properties that it hardens after the parts between which it is applied have been joined. So that the connection produced in this way is as permanent as possible, it is advantageous if the adhesive does not soften again when the layer 6 is heated.
  • the extent to which the latter feature is absolutely necessary depends on the properties and requirements that are placed on the heatable object 1 or at least its heating device 2 in the specific embodiment.
  • the possibly prefabricated layer 6 is initially provided with an adhesive on its side (s) provided with adhesive Protective layer / layers (not shown) is provided.
  • the shape of the layer 6 can also be produced from uniform strip or sheet material, for example by punching or cutting.
  • the layer 6 can also be wound up on rolls and fed to the production process of the object 1, in which case either the shape and dimensions of the strip material are kept within the dimensions of the object to be provided with it or after the strip material has been brought together with at least one component, such as For example, the plastic cover 5 can be cut.
  • the layer 6 is only formed during the completion of the object 1, shaping measures for the layer 6 can be dispensed with by simply applying appropriate adhesive 9 to a surface of a component, such as the mirror plate A, of the object 1, so that in a particularly simple manner, a surface covering of the layer 6 on the corresponding component of the object 1 is achieved.
  • the electrical contacts or connections can be attached before, during or after the connection of the layer 6 with another component of the object 1 in the layer 6 or between the layer 6 and the other component of the object 1, ie in particular without that a separate work step is required for this.
  • suitable devices can also be provided on the layer itself, which enable winding, soldering, plugging in, plugging in, clamping, etc. of electrical lines.
  • FIG. 3 a shows a motor vehicle 14 in a crack drawing, in which a sectional plane A through an inner lining 15 of a vehicle door 16 is shown schematically.
  • the schematic sectional view of the inner lining 15 in the sectional plane A according to the arrows shown in FIG. 3a is shown as a second exemplary embodiment of a heatable object 1 with a heating device 2 in FIG. 3b.
  • This inner lining contains a carrier layer 17 to which the layer 6 with electrically conductive plastic is applied by means of adhesive 9. Since the visible surface of the inner lining 15 is formed by the layer 6 with electrically conductive plastic, the free visible side 7 of the layer 6 with electrically conductive plastic can be decorated (e.g. not visible), e.g. a synthetic leather-like appearance, in order to achieve a pleasant exterior of the interior lining 15.
  • the layer 6 with electrically conductive plastic can be attached by means of the adhesive 9 on the side of the carrier layer 17 facing away from the interior 18 of the motor vehicle 14 ,
  • the carrier layer 17 itself can be provided with a decor (not visible) on its visible side, or a decor 30 (only partially indicated for the sake of clarity) can be applied to the visible side of the carrier layer 17.
  • the principle of the two exemplary embodiments just described can be applied to the entire passenger compartment 18 of the motor vehicle 14.
  • vehicle seats for realizing or supporting seat heating a headlining lining, a parcel shelf, pillar linings, consoles, a steering wheel, carpet material, air ducts, in particular inside, for preferentially preheating cold air, etc.
  • heating Devices that contain a layer 6 with electrically conductive plastic are used to improve the indoor climate in a motor vehicle.
  • This not only makes it possible to design the conventional heating systems to be smaller, but also enables the entire interior 18 of a motor vehicle 14 to be heated more quickly and more evenly or in a more uniform manner. Further specific exemplary embodiments for this are illustrated in FIGS. 4a and 4b and 5a and 5b.
  • FIG. 4a shows the position of a sectional plane B on a perspective view of a dashboard 19 and a console 20, the direction of view of the sectional plane being illustrated by arrows as shown in FIG. 4b.
  • 4b is the sectional view through the dashboard 19 in the sectional plane B, a part of an adjacent windshield 21 of the correspondingly equipped motor vehicle 14 also being shown in section.
  • the layer 6 with electrically conductive plastic forms the plastic skin with which the dashboard 19 is covered and which forms the surface of the latter.
  • an adhesive 9 which in the present fourth exemplary embodiment consists of a filling compound, such as
  • the layer 6 with electrically conductive plastic is connected to a carrier layer 17 serving as a holder 22.
  • the layer 6 with electrically conductive plastic forms a molded skin with an embedded conductive material.
  • the layer 6 could be covered with an electrically conductive plastic with a decorative layer (not shown), roughly analogously to the variant shown in FIG. 3c.
  • a windshield 21 is partially shown in section as a further exemplary embodiment of a heatable object 1.
  • This windshield 21 is provided in the area of its circumference with a black ceramic layer 23, which can be applied, for example, by screen printing. Furthermore, it is provided that in the region of the ceramic layer 23, a layer 6 with electrically conductive plastic is attached to the windshield 21 directly or by means of an adhesive 9, such as adhesive.
  • an adhesive 9 such as adhesive.
  • such a heating device 2 can be provided in particular in the area of the rest position of windshield wiper blades (not shown) in order to achieve additional and / or separate heating of the windshield 21 so that frozen windshield wiper blades (not shown) are damaged when the windshield wiper is actuated. Wipers (not shown) can be avoided.
  • the layer 6 with electrically conductive plastic consists of transparent material, then a see-through area of a pane, such as a windshield 21, can also be provided with a corresponding heating device 2. As a result, fogging of a pane equipped in this way can also be removed or avoided and icing can also be defrosted.
  • the heating conductors previously used, for example, in rear windows (not shown) could then be omitted or made smaller.
  • the design of carpet material 24 as heatable objects 1 is illustrated as a further variant for the interior heating of a motor vehicle 14.
  • FIG. 5b in a partial sectional view, which can be seen in the direction of the arrow on a middle plane C in the illustration in FIG. 5a, the structure of such a carpet material 24 is shown.
  • the layer 6 with electrically conductive plastic is connected to a lower carrier layer 17 by means of the adhesive 9.
  • the bristles, loops or generally fibers / threads 25 which form the upper side of the carpet material 24 can either be attached to the carrier layer 17 and pass through the layer 6 with electrically conductive plastic, can only be attached directly to the layer with electrically conductive plastic be, or can start from a separate layer (not shown), which is connected to the layer 6 with electrically conductive plastic by means of adhesive 9. In the latter case, the carrier layer 17 can also be omitted.
  • the layer 6 with electrically conductive plastic is formed directly by the carrier layer 17, or if the layer 6 with electrically conductive plastic by means of the bristles, loops, fibers or threads 25 which cover the upper side the carpet material 24 form, is attached to the support layer 17. Furthermore, it is possible to apply the layer 6 with electrically conductive plastic using an adhesive 9 on the underside of the carrier layer 17, so that conventional carpet material 24 can continue to be manufactured in the usual manner and can be subsequently provided with the heating device 2. It is also possible to retrofit existing carpet material 24 with a heating device 2.
  • the layer 6 by connecting the layer 6 with the electrically conductive plastic material to a power source (not shown), it is possible to achieve a desired heating or heating effect with the corresponding heated objects. Since the electrical resistance of the layer 6 is constant, the electrical power supplied can the heating temperature can be determined or regulated. Advantageously, there is the possibility of using both direct current and alternating current, in particular without generating electrosmog. Since the heat generated in this way is also exclusively radiant heat, there is a certain temperature and heating comfort.
  • heatable objects 1 with heating devices 2 are, for example, a diesel tank made of plastic, with which a contamination of diesel fuel at low outside temperatures can be prevented by maintaining a minimum temperature, an oil pan, by the heating of which motor oil can be preheated for better and more efficient operation of the engine, an entire engine compartment, which enables the engine to be preheated, as well as, for example, a loading space in both passenger cars and trucks.
  • Heating devices 2 can thus advantageously be used in the vehicle interior and in the vehicle exterior.
  • the present invention is not limited to use in the field of motor vehicles. All of the aforementioned exemplary embodiments and variants, as well as analogous applications, can also be used, for example, in other vehicles in two-wheeled vehicles, in the railway sector, in ships and airplanes.
  • FIGS. 6a and 6b An example of this is shown in FIGS. 6a and 6b.
  • FIG. 6a serves to illustrate a sectional plane D in the area of a wing 27 of an aircraft 26, the direction of view of the sectional view of FIG. 6b again being illustrated by arrows.
  • the sectional view itself of a part of the aircraft wing 27 is shown in FIG. 6b.
  • the aircraft wing or the wing 27 has an outer skin 28, on the inside of which a layer 6 with an electrically conductive material is attached.
  • the layer 6 is fastened with electrically conductive material to the outer skin 28 of the wing 27 by means of adhesive 9.
  • the electrically conductive layer 6 enables the wing 27 to be heated from the inside, so that no icing of the wing can occur.
  • the cell 29 of the aircraft 26 can be heated in a similar way and thus protected against icing.
  • Propeller aircraft can be replaced, for example, by using a heating device 2 according to the invention on the propeller (not shown), an expensive electronic heater (not shown) against icing, in particular in the aircraft sector, but also in other applications of the present invention, the present invention can furthermore Deicing fluid can be avoided or at least greatly reduced, which can get into the ground or the air, so that the present invention also contributes to environmental protection.
  • Benches and controls can be equipped with appropriate heating devices.
  • Aliphatic and aromatic polyurethanes are mentioned here only as preferred electrically conductive or electrically conductive plastic materials.
  • the layer is produced with or from electrically conductive plastic by spraying or dipping or by roller application.
  • a corresponding coating is preferably provided in a method for producing a heating device or an object therewith.
  • the invention in particular also makes it possible to adapt or select the coating method with regard to the geometry of the shape to be coated and / or the number of pieces to be produced.
  • Layer thickness of the electrically conductive layer preferably between about 0.05 mm and about 0.3 mm. If the electrically conductive layer is also to serve as a visible surface, it is preferred if the thickness is thicker. In particular, it is also within the scope of the present invention to determine the layer thickness as a function of the requirement or the requirement profile for the heating device or the
  • a layer thickness of 1.2 mm is provided if it is is a surface layer with an additional function, such as a vehicle interior trim.
  • 4aa and 4ab schematically an inner lining cover of a motor vehicle as a fourth embodiment of a surface heating in a perspective overview or a sectional view
  • 5aa and 5ab schematically show a fifth exemplary embodiment of an object with surface heating in a perspective overview or a sectional view in the form of a floor covering of a motor vehicle
  • Fig. 6aa schematically as a sixth embodiment of the invention in a perspective partial view of a motor vehicle seat with a
  • a motor vehicle seat 2 is shown in a sectional or perspective schematic drawing in FIGS. 1 a and 1 a, in the seat part 3 of which a seat heater 4 is integrated.
  • Fig. Laa The structure of the seat part 3 in the vicinity of the surface heating 1 is shown in Fig. Laa, in which a cross-sectional section through the corresponding layers / components of the seat part 3 is shown.
  • the surface of the seat part 3 is one
  • Seat cover 5 formed, which can consist of fabric, synthetic leather or leather or other suitable materials or combinations thereof.
  • the shape of the seat part 3 is at least essentially formed by an elastic foam body 6.
  • the components of the seat heater 4 are arranged between the elastic foam molded body 6 and the seat cover 5.
  • the seat heater 4 is formed by the panel heater 1, which contains a heating layer 7 and a support 8.
  • the carrier 8 is a flexible layer made of a nonwoven fabric with natural and / or synthetic fibers.
  • the heating layer 7 consists of a flexible, electrically conductive plastic foam, such as, for example, electrically conductive polyurethane, from which a film or foil is formed, so that a surface skin is obtained.
  • the film has no recognizable pores, but its microstructure can also be closed-cell or pore-shaped.
  • the material is UN-resistant and / or capable of hydrolysis or vapor-permeable, in order to be used according to the most preferred application for a seat or recliner cushion. This ensures optimal air conditioning for the user through the underlay.
  • the material for forming the film such as UN-resistant and hydrolysis-capable or steam-permeable, cross-linked one-component polyurethane, is applied, for example, by spraying onto the nonwoven fabric, so that a so-called spray flush or a spray skin is formed by this so-called spray flush ner process.
  • the film could also be formed on the seat cover 5 or the elastic foam foam body 6 by this method.
  • the material could also be sprayed into the foam mold for the elastic foam molded body 6 prior to the introduction of the foam material for this, in order to connect to the latter when it is cured.
  • the thickness of the film can be set very precisely, for example, by the spraying duration and, if necessary, varied over its course.
  • the film can also be zen or painting the corresponding material, in particular on the carrier 7, but also produced separately and then possibly connected to the carrier 7, the seat cover 5 or the elastic foam molded body 6.
  • pourable or liquid electrically conductive polyurethane material which contains, for example, carbon particles, as already explained above, is applied to the nonwoven fabric of the carrier 8 by rolling, brushing or spraying, after the contact ends 9 and 10 of the power supply wires 11 or 12 were placed on the nonwoven of the carrier 8.
  • the electrically conductive polyurethane foam is flexible and in electrically conductive contact with the contact ends 9 and 10 of the power supply wires 11 and 12, respectively, and forms the heating layer 7.
  • the contact ends 9 and 10 of the power supply wires 11 and 12 can pass through alone the bond forces between the polyurethane foam and the nonwoven are recorded.
  • the contact ends 9 and 10 of the power supply wires 11 and 12 can also be sewn to the composite (not shown).
  • the electrically conductive PU layer of the heating layer 7 also represents an adhesive or adhesive layer.
  • the heating layer 7 can also be formed separately and brought together with the carrier 8 in the cured but flexible state. The fixation between the heating layer 7 and the
  • Carrier 8 is carried out, for example, by gluing, sewing or welding, depending on which processing can be carried out depending on the materials used.
  • the contact ends 9 and 10 of the current supply wires 11 and 12 do not necessarily have to lie between the carrier 8 and the heating layer 7, but can also be brought together with the latter on the side of the heating layer 7 facing away from the carrier 8 in order to obtain an electrically conductive contact.
  • the nonwoven fabric of the carrier 8 can also initially be a band material on which the heating layer 7 is formed over the entire surface or shaped in accordance with the geometry required for the seat part 3, or the prefabricated heating layer 7 thereon also as a band material or as corresponding to that required for the seat part 3 Geometry shaped parts placed and connected. After that, the desired individual pieces can be made accordingly the geometry required for the seat part 3 can be produced, for example, by punching out. However, it is also possible to first produce the nonwoven fabric in the geometry required for the seat part 3 and then to form the heating layer 7 thereon, which can also be prefabricated beforehand in accordance with the geometry required for the seat part 3.
  • the contact ends 9 and 10 of the power supply wires 11 and 12 can be suitably interposed when producing the composite of the carrier 8 and the heating layer 7 or can be arranged on the at least joined composite for suitable fastening.
  • Fig. Lab the first embodiment of the surface heating 1 is further illustrated in a schematic perspective view with the seat cover 5 omitted.
  • the course of the contact ends 9 and 10 of the power supply wires 11 and 12 is also clearly visible.
  • a current control 13 and a current source 14 for controlling or operating the flat heater 1 are shown schematically.
  • the current control 13 can be operated manually and / or electrically / electronically and / or automatically.
  • the current control 13 is the usual control of the temperature of the vehicle interior or a part thereof, or a separate control.
  • the power supply wires 11 and 12 are connected to the power control 13 and quasi end in their contact ends 9 and 10.
  • a functional unit 15 can be provided on the power supply wires 11 and 12, which e.g. a separate seat occupancy sensor, a heat sensor or temperature sensor, a distributor and much more can include.
  • the carrier 8 could also be formed by other materials and structures, such as a woven fabric.
  • the carrier 8 could also be a molded part, such as the elastic foam molded body 6 of the first exemplary embodiment according to FIGS. Laa and lab itself.
  • Suitable materials for the heating layer ie the electrically conductive foam material
  • the heating layer ie the electrically conductive foam material
  • the backrest 16 which is only partially visible in FIG. Lab can also be equipped with a surface heating 1.
  • all similar objects such as in particular mattresses or other cushions, can be equipped with a surface heating 1 according to the invention without limitation. It is also preferred to use the invention for side panels and floor coverings, particularly in motor vehicles.
  • FIGS. 2aa and 2ab show representations analogous to FIGS. Laa and lab.
  • This previously known surface heating 1 in the form of a seat heating 4 for a motor vehicle seat 2 typically has the seat cover 5 and an elastic foam molded body 6, between which the surface heating 1 lies.
  • the surface heating 1, as illustrated in FIG. 2aa, viewed from the seat cover 5 in turn includes an upper fabric layer 17, an upper foam layer 18, a heating wire layer 19, a lower foam layer 20 and a lower fabric layer 21, which as Prefabricated composite by means of an adhesive tape 22 which is adhesive on both sides and to which the foam foam body 6 which forms the actual seat cushion is connected at least in a non-slip manner.
  • the fabric layers 17 and 21 are first connected to the immediately adjacent foam layers 18 and 20 in a flame-laminating process.
  • FIG. 3aa shows a motor vehicle K in a crack drawing, in which a sectional plane A through an inner lining 23 of a vehicle door 24 is shown schematically.
  • the schematic sectional view of the inner lining 23 in the sectional plane A according to the arrows shown in FIG. 3a a is shown as a second exemplary embodiment of a heatable object with a surface heating 2 in FIG. 3 ab.
  • This inner lining 23 contains, as carrier 8, a carrier layer 24 to which the heating layer 7 is applied with electrically conductive plastic by means of adhesive 25. Since the visible surface of the inner lining 23 is formed by the heating layer 7 with electrically conductive plastic, the free visible side 26 of the heating layer 7 with electrically conductive plastic can be decorated (not seen). bar), for example an appearance similar to synthetic leather, in order to achieve a pleasant exterior of the interior lining 23.
  • the heating layer 7 with electrically conductive plastic can be applied by means of the adhesive 25 on the side of the carrier layer 24 facing away from the interior 26 of the motor vehicle K.
  • the carrier layer 24 itself can be provided with a decor (not visible) on its visible side, or a decor 27 (only partially indicated for the sake of clarity) can be applied to the visible side of the carrier layer 24.
  • Falirzeugsitze can be used to implement or support a seat heating, a headlining, a hat shelf, pillar linings, brackets, a steering wheel, carpet material, air ducts, especially inside for preferential preheating of cold air and much more.
  • used as heatable objects with heating devices which contain a heating layer 7 with electrically conductive plastic, to improve the indoor climate in a motor vehicle. This not only makes it possible to design the conventional heating systems to be smaller, but also enables the entire interior 26 of a motor vehicle K to be heated more quickly and more uniformly or in a targeted manner. Further specific exemplary embodiments for this are illustrated in FIGS. 4aa and 4ab and 5aa and 5ab.
  • 4aa shows the position of a sectional plane B on a perspective view of a dashboard 28 and a console 29, the direction of view of the sectional plane being illustrated by arrows as shown in FIG. 4ab.
  • 4ab is the sectional view through the dashboard 28 in the sectional plane B, a part of an adjacent windshield 30 of the correspondingly equipped motor vehicle K also being shown in section.
  • the heating layer 7 with electrically conductive plastic forms the plastic skin with which the dashboard 28 is covered and which forms the surface of the latter.
  • an adhesive 25 which in the present fourth exemplary embodiment is formed by a filling compound such as foam, etc., the heating layer 7 is connected with electrically conductive plastic to a carrier layer 24 serving as a holder 31 as carrier 8.
  • the heating layer 7 with electrically conductive plastic forms a skin with an embedded conductive material.
  • the heating layer 7 may also be coated with an electrically conductive plastic with a decorative layer (not shown).
  • a windshield 30 is partially shown in section as a further exemplary embodiment of an object with a surface heater 1.
  • This windshield 30 is provided in the area of its circumference with a black ceramic layer 32, which can be applied, for example, by screen printing. Furthermore, it is provided that in the area of the ceramic layer 32 a heating layer 7 with electrically conductive plastic is attached to the windshield 30 directly or by means of an adhesive 25, such as glue.
  • an adhesive 25 such as glue.
  • such a surface heating 1 can be provided in particular in the area of the rest position of windshield wiper blades (not shown) in order to achieve additional and / or separate heating of the windshield 30, so that damage to frozen windshield wiper blades (not shown) when the windshield wiper ( not shown) can be avoided.
  • the heating layer 7 consists of transparent material with electrically conductive plastic, a see-through area of a pane, such as e.g. a windshield 30 can be provided with a corresponding surface heating 1. As a result, fogging of a pane equipped in this way can also be removed or avoided and icing can also be defrosted.
  • the heating conductors previously used, for example, in rear windows (not shown) could then be omitted or made smaller.
  • FIGS. 5aa and 5aa As a further variant for the interior heating of a motor vehicle K is in FIGS. 5aa and
  • FIG. 5ab illustrates the design of carpet material 33 with surface heating 1.
  • FIG. 5ab illustrates the structure of such a carpet material 33 in this sixth exemplary embodiment, which is illustrated in FIG. 5ab in a partial sectional view, which can be seen in the direction of the arrow on a sectional plane C in the illustration in FIG. 5aa.
  • the heating layer 7 is made of electrically conductive plastic by means of the adhesive 25 with a lower one
  • Carrier layer 24 connected as carrier 8.
  • the bristles, loops or generally fibers / threads 34 which form the upper side of the carpet material 33 can either be attached to the carrier layer 24 and pass through the heating layer 7 with electrically conductive plastic, can only be attached directly to the layer with electrically conductive plastic be, or can start from a separate layer (not shown), which by means of adhesive 25 with the heating layer 7 with elec- trically conductive plastic is connected. In the latter case, the carrier layer 24 can also be omitted and the carrier 8 can be formed by such a separate layer (not shown).
  • the heating layer 7 with electrically conductive plastic is formed directly by the carrier layer 24, or if the heating layer 7 with electrically conductive plastic by means of the bristles, loops, fibers or threads 34 which cover the top of the carpet material 33 form, is attached to the support layer 24. Furthermore, it is possible to apply the heating layer 7 with electrically conductive plastic using an adhesive 25 on the underside of the carrier layer 24, so that conventional carpet material 33 can continue to be manufactured in the usual manner and can be provided with the surface heating 1 afterwards. It is also possible to retrofit existing carpet material 33 with a panel heater 1.
  • the heating layer 7 by connecting the heating layer 7 with the electrically conductive plastic material to a power source (not shown), it is possible to achieve a desired heating or heating effect with the corresponding heated objects. Since the electrical resistance of the heating layer 7 is constant, the heating temperature can be determined or regulated via the electrical power supplied. Advantageously, there is the possibility of using both direct current and alternating current, in particular without generating electrosmog. Since the heat generated in this way is also exclusively radiant heat, there is a certain temperature and heating comfort.
  • the interior trim parts are designed to be heatable, in combination with the pure heating effect it is additionally possible to calibrate such an odor and bacterial infestation.
  • heatable objects with a surface heater 1 are, for example, a diesel tank made of plastic, with which a contamination of diesel fuel at low outside temperatures can be prevented by maintaining a minimum temperature, an oil pan, by the heating of which engine oil can be preheated for better and more efficient operation of the engine, an entire engine compartment, which enables the engine to be preheated, as well as, for example, a loading space both in both passenger cars and trucks.
  • surface heating 1 can be used advantageously in the vehicle interior and in the vehicle exterior.
  • the present invention is not limited to use in the field of motor vehicles. All of the aforementioned exemplary embodiments and variants, as well as analog applications, can also be used, for example, in other vehicles for two-wheelers, in the railway sector, in ships and airplanes.
  • Benches and controls can be equipped with appropriate surface heating.
  • Aliphatic and aromatic polyurethanes are mentioned here only as preferred electrically conductive or electrically conductive plastic materials.
  • the layer is produced with or from electrically conductive plastic by spraying or dipping or by roller application.
  • a corresponding coating is preferably provided in a method for producing a heating device or an object therewith.
  • Layer thickness of the electrically conductive layer preferably between about 0.05 mm and about 0.3 mm. If the electrically conductive layer is also to serve as a visible surface, it is preferred if the thickness is thicker. In particular, it is also within the scope of the present invention to determine the layer thickness as a function of the requirement or the requirement profile for the surface heating or the
  • a layer thickness of 1.2 mm is provided if it is is a surface layer with an additional function, such as a vehicle interior trim.
  • plastic material of the heating layer 7 contains or consists of polyurethane, specifically cross-linked and / or one-component polyurethane, which is in particular UV-resistant and hydrolysis-capable or vapor-permeable.
  • a special specialty of the present invention is a variant in which, in addition to the seat heating and the arrangement of the surface heating 1, a weight-dependent seat occupancy detection is realized.
  • seat occupancy detections nowadays have to be implemented separately, for example in order to only trigger an airbag in the event of an accident if an occupant is sitting on a corresponding seat.
  • the surface heating 1 contains in particular a striped heating layer 7 with electrically conductive plastic, as is schematically illustrated in FIG. 6aa, for example.
  • a striped heating layer 7 with electrically conductive plastic as is schematically illustrated in FIG. 6aa, for example.
  • all features according to the design according to FIGS. Laa and lab can be combined with the present exemplary embodiment and can be understood by any person skilled in the art, so that corresponding descriptions are dispensed with here.
  • a mattress with a surface heating according to the invention is nevertheless an essential application of the present invention.
  • a mattress designed in this way has the advantage over the prior art, in which a so-called heating blanket with metallic resistance heating wires has the advantage that the operational safety is at least substantially improved.
  • a surface heating system according to the present invention a fire cannot occur. In the event of damage to the heating layer, which can also be in the form of a strip, there are no sparks, as is the case with metallic conductors.
  • the heating layer 7 is a film.
  • it is a varnish-like polyurethane layer or a polyurethane varnish layer with the specified physical properties, in particular an enrichment rank with coal dust to achieve the electrical conductivity. It is further preferred if it is a one-component polyurethane material and / or an enrichment with coal dust is provided for the electrical conductivity.
  • a preferred thickness of the heating layer 7 is from approximately 0.3 mm to approximately 0.5 mm.
  • a rolling process can also be used, for example.
  • Liquid e.g. Polyurethane applied to a roller and released onto a surface, such as the support or an external base. The distance between the circumferential surface of the roller and the substrate determines the thickness of the heating layer.
  • a lacquer film with the desired properties is again obtained, it being possible for shaping measures to be carried out on the film, including cutting, during roller application or afterwards, as has already been explained above.
  • the heating layer may subsequently be used alone or already together with the carrier with a carrier or e.g. a molded body or a cover are connected by sewing, gluing, Velcro, etc., which was also discussed earlier.
  • the surface heating can be operated with direct or alternating current, whereby the response behavior is better when operated with direct current.
  • a commercially available seat heater from Bauerhin (model S4300) was compared with a surface heater according to the invention with a heating mat made of electrically conductive plastic.
  • the seat and backrest of the seat could be controlled separately.
  • the heating mat was hooked into the top of the seat using headrest sleeves and attached to the edge with adhesive tape.
  • the measurements should provide information about the heating behavior and the current consumption of the two seat heaters.
  • the aim of the experiment was to find out the heating-up times with the associated power consumption for both types. For this purpose, a constant voltage of 12 V was applied to the connection terminals on both heaters.
  • the absorbed current is measured via an ammeter integrated in the voltage supply.
  • the temperature and the current strength are measured at intervals of 1 min.
  • the comparison between the two heaters is carried out using the values recorded on the seat.
  • the temperature measuring point was in the heating mat of the surface heating according to the invention with a heating layer with electrically conductive plastic approximately in the middle of the seat.
  • the temperature measuring point was about 0.5 cm next to a heating wire.
  • the temperature measured on the heating wire itself was 50 ° C after 25 min. This temperature is required in order to to achieve. In practice, however, this involves considerable problems, for example in that the wire can glow through or the seat cover can ignite due to excessive temperatures. These problems are eliminated with the surface heating according to the invention.
  • the superiority of the new surface heating according to the invention compared to the previous design with metallic conductor wires can be seen very clearly from the test results.
  • the surface heating with the heating layer with electrically conductive plastic heats up faster and uses less electricity than conventional seat heating.
  • the invention thus creates a surface heating system that can emit heat over the entire surface, which is also possible in the case of a design with a single unit. spaced strip existing heating layer better than can be guaranteed in the prior art, a pressure load of a pad, such as of a seat foam body reversibly adjusts and does not lead to moisture or air build-up during use.
  • the present invention is by no means limited to the heating of upholstered objects, the applications of the surface heating according to the invention as seat or mattress heating for or in a / a seat, in particular a vehicle seat, a / a mattress are particularly preferred and advantageous, so that separate protection is justified.
  • the flexibility of the heating layer is of particular importance.
  • FIG. 7a A further preferred embodiment of the invention is explained in more detail below with the aid of the exemplary embodiment shown in FIG. 7a with reference to this drawing.
  • a surface heating 1 is shown in section, which can be used as a seat heating 4 as in FIGS. 2aa and down.
  • This surface heating 1 contains, as carrier 8, a polyester or polyamide fabric with, for example, a mesh size of approximately 5 mm, that is to say a braid or grid in which adjacent quasi-parallel strands of material have a spacing of approximately 5 mm.
  • the structure of the carrier 8 and its material is not limited to the above information, but can be easily selected by experts according to the particular mechanical requirements, ie other materials or material combinations as well as thicknesses of the material strands and other mesh sizes can be selected depending on the application.
  • the carrier 8 is provided by spraying, dipping, rolling or otherwise with a layer of electrically conductive plastic in accordance with the present invention, also as indicated in the other documents. This means that the material strands of the polyester or polyamide fabric are completely surrounded or sheathed with the electrically conductive plastic, which thus forms the heating layer 7.
  • polyester or polyamide fabrics i.e. woven into the carrier 8, for example at a distance of 5 to 10 cm, of current-carrying silver or copper wires which, in analogy to the first exemplary embodiment according to FIGS. 1 a and a, form the contact ends 9 and 10 of current supply wires 11 and 12, respectively. Since by spraying, dipping, rolling or otherwise applying (with) the layer of electrically conductive plastic according to the present invention, the silver or copper wires, i.e. the contact ends 9 and 10 are surrounded or sheathed with the electrically conductive plastic, an optimal electrical contact between them is ensured.
  • the distance between the silver or copper wires as contact ends 9 and 10 of the power supply wires 11 and 12 is not limited to the specified range of values, but rather can be selected by experts without any problem in accordance with the particular mechanical and electrical requirements, i.e. other materials or material combinations as well as thicknesses of the contact ends 9 and 10 and other distances can be selected depending on the application.
  • the contact ends 9 and 10 run preferably, but not in a limiting manner, in particular in a direction approximately 90 ° to the direction of travel of a vehicle (not shown).
  • the contact ends 9 and 10 in the form of silver or copper wires can, however, run in any longitudinal or transverse direction.
  • a particularly preferred material composition for the heating layer 7, ie for the electrically conductive plastic, is:
  • Dust is used - 300 g tetrahydro furan,
  • a polyurethane such as and with preference 4715 Lupranol from Fi ⁇ na
  • Preferably proportions of the individual components of the material composition for the heating layer 7, i.e. for the electrically conductive plastic are: approximately 20-35%, preferably approximately 25-30%, particularly preferably approximately 28% of a rubber or in particular mechanically and / or electrically identical or similar material, approximately 20-35%, preferably approximately 25-30%, particularly preferably approximately 28% tetrahydro-furan or a material which acts in particular mechanically and / or electrically identically or similarly, approximately 5-25%, preferably approximately 10-20%, particularly preferably approximately 15% graphite or one in particular mechanically and / or electrically identical or similar material, and about 20 - 35%, preferably about 25 - 30%, particularly preferably about 28% of a polyurethane, such as and preferably 4715 Lupranol from BASF, or one particularly mechanical and / or electrically identical or similarly acting material.
  • a polyurethane such as and preferably 4715 Lupranol from BASF, or one particularly mechanical and / or electrically identical or similarly acting material
  • seat occupancy detection can be implemented in a particularly simple and advantageous manner.
  • Seat occupancy detection works both to determine whether someone is sitting on the seat and, in particular, to determine the weight of the occupant sitting on the seat.
  • This aspect of the present invention is particularly advantageous on the one hand in connection with the surface heating, but on the other hand it can also be used separately as sole seat occupancy detection with a structure and features analogous to those which are disclosed for the surface heating in the entire present documents. which seat occupancy detection is therefore worthy of protection on its own and may be part of separate property right registrations and property rights.

Abstract

The invention relates to a heating device comprising a layer containing electrically conductive plastic. Said layer exhibits adhesive characteristics at least in some sections of at least one side. The invention also relates to a heatable object equipped with a heating device of this type, whereby the layer containing electrically conductive plastic exhibits adhesive characteristics at least in some sections of at least one side. The layer containing electrically conductive plastic is connected to at least one component of the object by means of said characteristics. The invention further relates to a radiant heating system comprising a support and a heating layer containing electrically conductive plastic, whereby said heating layer is formed by a flexible film and the support is also flexible. The invention also relates to a method for producing a heating device comprising a layer containing electrically conductive plastic, whereby an adhesive agent is applied at least to one side of the layer containing the conductive plastic and to a method for producing a heatable object comprising a heating device with a layer containing electrically conductive plastic, whereby adhesive characteristics are provided at least in some sections of at least one side of said layer, the latter then being attached to at least one other component of the object by the side with the adhesive characteristics. In addition, the invention relates to a method for producing a radiant heating system, according to which a heating layer comprising electrically conductive plastic is connected to a support. The heating layer is formed by first applying electrically conductive, in particular foaming or foamed plastic material to the support and then by hardening the plastic material on said support.

Description

Heizeinrichtung und Verfahren zu deren Herstellung sowie heizbarer Gegenstand und Heating device and method for its production and heatable object and
Verfahren zu dessen HerstellungProcess for its production
Beschreibungdescription
Die Erfindung betrifft eine Heizeinrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1, ein Verfahren zum Herstellen einer Heizeinrichtung nach dem Anspruch 12 und dem Anspruch 17, einen heizbaren Gegenstand nach den Oberbegriffen der Ansprüche 18 und 19 sowie ein Herstellungsverfahren für einen solchen Gegenstand nach den Ansprüchen 22 und 26. Noch wei- tere Ansatzpunkte der Erfindung sind in den übrigen unabhängigen Ansprüchen angegeben.The invention relates to a heating device according to the preamble of claim 1, a method for producing a heating device according to claim 12 and claim 17, a heatable object according to the preambles of claims 18 and 19 and a manufacturing method for such an object according to claims 22 and 26. Still further starting points of the invention are specified in the remaining independent claims.
In zahlreichen Einsatzgebieten werden elektrische Heizungen eingesetzt, um Gegenstände auf gewünschte Temperaturen zu bringen. Wegen ihrer guten Regelbarkeit und einfachen Bauart sind dabei Widerstandsheizungen bevorzugt. Inzwischen ist bekannt geworden, hierfür nicht nur Leitermaterialien zu verwenden, sondern u.a. auch elektrisch leitende Kunststoffe. Letztere eröffnen insbesondere gegenüber den Beschränkungen von üblicherweise metallischen Leitermaterialien einen zusätzlichen weiten Gestaltungsbereich für entsprechende Heizeinrichtungen.Electric heaters are used in numerous areas of application to bring objects to the desired temperatures. Because of their good controllability and simple construction, resistance heaters are preferred. In the meantime it has become known not only to use conductor materials for this, but also also electrically conductive plastics. The latter open up an additional wide design range for corresponding heating devices, in particular in relation to the restrictions of usually metallic conductor materials.
Aus der DT 26 16 771 AI ist ein zusammengesetzter Heizkörper bekannt, der gerichtete Wärmestrahlung liefert und aus einem Kunststofflaminat unter Einarbeitung einer halbleitenden Schicht gebildet ist. Dieses Laminat besteht aus einer starren Kunststofflaminatstruktur, die aus wenigstens einer Schicht eines verstärkten Substratgrundmaterials und einem Harzüberzug auf diesem Material, einem halbleitenden kohlenstoffhaltigen Pyropolymer, das an einen hitzebeständigen anorganischen Oxidträger mit großer Oberfläche gebunden ist, welcher als eine Schicht auf wenigstens einer Seite der Schicht des Substratmaterials eingearbeitet ist, einer in einer Position auf einer Seite des Pyropolymers auf dem Substratmaterial eingearbeiteten wärmereflektierenden Schicht und Stromzufuhreinrichtungen zu voneinander beabstande- ten Teilen der Schicht aus leitfähigem kohlenstoffhaltigen Pyropolymer gebildet ist und elek- trische Widerstandsheizung in dem Laminat erzeugt, die durch die wärmereflektierendeFrom DT 26 16 771 AI a composite radiator is known, which provides directional heat radiation and is formed from a plastic laminate with the incorporation of a semiconducting layer. This laminate consists of a rigid plastic laminate structure consisting of at least one layer of a reinforced substrate base material and a resin coating thereon, a semiconducting carbon-containing pyropolymer bonded to a heat-resistant, large surface area, inorganic oxide support which acts as a layer on at least one side of the layer of the substrate material is incorporated, a heat reflective layer incorporated in a position on one side of the pyropolymer on the substrate material and current supply devices to spaced apart parts of the layer are formed from conductive carbon-containing pyropolymer and generate electrical resistance heating in the laminate, which is caused by the heat reflective
Schicht des zusammengesetzten Körpers reflektiert und abgestrahlt wird. Derartige Heizplatten sollen als Teil einer Wand eines Wohnraums oder Büros benützt werden.Layer of the composite body is reflected and emitted. Such heating plates are to be used as part of a wall of a living room or office.
Bei diesem Stand der Technik kann die Einbringung der halbleitenden Schicht in das Laminat dadurch erfolgen, daß fein zerteiltes kohlenstoffhaltiges Pyropolymer in der Form kleinerIn this prior art, the semiconducting layer can be introduced into the laminate by making finely divided carbon-containing pyropolymer smaller in size
Teilchen oder als Pulver mit einem geeigneten Träger oder Nehikel derart vermischt wird, daß es auf der Oberfläche eines Harzbeschichteten Glastuches, von Papier, Filz, Karton und der- gleichen als Laminatsubstrat oder auf einem Holzfurnier, das in der Laminatplatte verwendet wird, aufgestrichen, ausgebreitet oder anderweitig aufgebracht werden kann. Statt dessen kann das fein zerteilte kohlenstoffhaltige Pyropolymer auch mit dem Harz oder Polymermaterial vermischt werden, mit dem ein spezielles verstärkendes Grundmaterial imprägniert werden soll oder das auf dieses Grundmaterial als Überzug aufgebracht werden soll, wobei diesesParticles or as a powder with a suitable carrier or Nehikel is mixed so that it on the surface of a resin-coated glass cloth, paper, felt, cardboard and the- same as a laminate substrate or on a wood veneer that is used in the laminate board, spread, spread or otherwise applied. Instead, the finely divided carbon-containing pyropolymer can also be mixed with the resin or polymer material with which a special reinforcing base material is to be impregnated or which is to be applied to this base material as a coating, this
Grundmaterial wenigstens eine Substratmaterialschicht des Laminats liefert. Das resultierende Gemisch wird in oder auf das Substrat durch Eintauchen oder Beschichten aufgebracht, und das resultierende überzogene Substrat wird einer Halbhärtung der Art unterzogen, daß das halbleitende Pyropolymer zu einer gleichmäßigen Imprägnierung und Beschichtung über dem resultierenden halbgehärteten Laminatbogen führt.Base material provides at least one substrate material layer of the laminate. The resulting mixture is applied in or onto the substrate by dipping or coating, and the resulting coated substrate is subjected to semi-curing such that the semiconducting pyropolymer results in a uniform impregnation and coating over the resulting semi-hardened laminate sheet.
Die DE 33 16 182 AI befaßt sich mit der Nerwendung Formkörpern, wie Folien, Platten oder räumlich geformte Gebilde, aus der Klasse der Pyrrol-Polymerisaten, die mit Anionen kom- plexiert sind, als elektrische Heizelemente insbesondere zum Aufheizen von korrodierenden Flüssigkeiten oder Gasen. Dabei können die Formkörper noch mit organischen Kunststoffen überzogen sein.DE 33 16 182 AI deals with the use of molded articles, such as foils, plates or spatially shaped structures, from the class of pyrrole polymers, which are complexed with anions, as electrical heating elements, in particular for heating up corrosive liquids or gases. The moldings can still be coated with organic plastics.
Ein polymeres Nerbundheitzelement ist in der DE 35 24 631 AI beschrieben und hat die Form eines Films, Rohrs oder Stabs. Derartige polymere Nerbundheizelemente können als solche als Heizquellen verwendet oder mit herkömmlichen Kunststoffümen laminiert werden, um die Materialstärke zu verbessern.A polymeric Nerbundz element is described in DE 35 24 631 AI and has the shape of a film, tube or rod. Such polymeric composite heating elements can be used as such as heat sources or laminated with conventional plastic films to improve the material thickness.
Die Nerwendung elektrisch leitfähiger thermoplastischer Polyurethane sowie deren Herstellung sind aus der DE 33 21 516 AI bekannt. Entsprechende Produkte eigenen sich u.a. zur Herstellung von 1 bis 2 mm dicken Folien für Flächenheizelemente.The use of electrically conductive thermoplastic polyurethanes and their production are known from DE 33 21 516 AI. Corresponding products are among others for the production of 1 to 2 mm thick foils for surface heating elements.
Somit sind zwar grundsätzlich Heizeinrichtungen mit elektrisch leitfähigem Kunststoff bekannt, jedoch enthält der gesamte Stand der Technik keine Angaben oder Anregungen dazu, wie derartige Heizeinrichtungen ausgestattet und hergestellt sein müssen, um in der Praxis eingesetzt werden zu können.Thus, heating devices with electrically conductive plastic are known in principle, but the entire state of the art contains no information or suggestions as to how such heating devices must be equipped and manufactured in order to be able to be used in practice.
Es ist daher ein Ziel der vorliegenden Erfindung, mit möglichst geringem Aufwand eine Heizeinrichtung mit einem elektrisch leitfähigen Kunststoff sowie einen Gegenstand damit zu schaffen.It is therefore an object of the present invention to create a heating device with an electrically conductive plastic and an object with the least possible effort.
Dieses Ziel wird mit einer Heizeinrichtung nach den Anspruch 1, einem Verfahren zum Herstellen einer Heizeinrichtung nach den Ansprüchen 12 und 17, einem heizbaren Gegenstand nach den Ansprüchen 18 und 19 sowie einem Herstellungsverfahren für einen solchen Gegenstand nach den Ansprüchen 22 und 26 erreicht. Weitere bevorzugte und vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den übrigen unabhängigen Ansprüchen sowie den abhängigen Ansprüchen und deren Kombinationen.This object is achieved with a heating device according to claim 1, a method for producing a heating device according to claims 12 and 17, a heatable object according to claims 18 and 19 and a manufacturing method for such an object according to claims 22 and 26. Further preferred and advantageous embodiments of the invention result from the remaining independent claims and the dependent claims and their combinations.
Erfindungsgemäß wird somit eine Heizeinrichtung mit einer Schicht mit elektrisch leitfähigem Kunststoff geschaffen, wobei die Schicht mit elektrisch leitfähigem Kunststoff zumindest einseitig wenigstens bereichsweise eine Hafteigenschaft aufweist.According to the invention, a heating device is thus created with a layer with electrically conductive plastic, the layer with electrically conductive plastic having an adhesive property, at least in some areas, at least in regions.
Vorzugsweise weist die Schicht mit elektrisch leitfahigem Kunststoff zumindest einseitig wenigstens bereichsweise ein Haftmittel zur Bereitstellung der Hafteigenschaft auf. Bei einer bevorzugten Weiterbildung davon weist die Schicht mit elektrisch leitfähigem Kunststoff beid- seitig wenigstens bereichsweise ein Haftmittel auf.The layer with electrically conductive plastic preferably has, at least on one side, an adhesive at least in some areas for providing the adhesive property. In a preferred development thereof, the layer with electrically conductive plastic has an adhesive on both sides at least in some areas.
Mit Vorzug ist das Haftmittel ein Kleber, und insbesondere ist die Schicht ein Klebeband.The adhesive is preferably an adhesive, and in particular the layer is an adhesive tape.
Alternativ zu den vorstehenden Weiterbildungen der Erfindung kann vorgesehen sein, daß die Schicht eine Haftmittelschicht ist, wobei die Haftmittelschicht vorzugsweise eine Klebeschicht ist. Eine solche Klebeschicht kann beispielsweise aus einer Schicht Kleber bestehen, der Kohlenstoff oder Kohlenstoffpartikel enthält, um eine elektrische Leitfähigkeit bereitzustellen.As an alternative to the above developments of the invention, it can be provided that the layer is an adhesive layer, the adhesive layer preferably being an adhesive layer. Such an adhesive layer can consist, for example, of a layer of adhesive which contains carbon or carbon particles in order to provide electrical conductivity.
Gemäß einer weiteren mit Vorteil einsetzbaren Variante der Erfindung kann vorteilhafterweise vorgesehen sein, daß die Schicht mit elektrisch leitfahigem Kunststoff und ggf. das Haft- mittel zumindest im wesentlichen oder bereichsweise transparent ist/sind. Eine derart ausgestaltete erfindungsgemäße Heizeinrichtung kann mit Vorteil auch für Scheiben u.a. eingesetzt werden.According to a further variant of the invention that can be used advantageously, it can advantageously be provided that the layer with electrically conductive plastic and possibly the adhesive is / are at least essentially or partially transparent. Such a heating device according to the invention can also advantageously be used for panes and others. be used.
Weiterhin ist es von Vorteil und daher bevorzugt, wenn das Haftmittel aushärtbar ist. Gemäß einer Weiterbildung davon kann insbesondere vorgesehen sein, daß das ausgehärtete Haftmittel bei Temperaturerhöhung zumindest im wesentlichen ausgehärtet bleibt.Furthermore, it is advantageous and therefore preferred if the adhesive is hardenable. According to a further development thereof, it can in particular be provided that the hardened adhesive remains at least essentially hardened when the temperature rises.
Bei einer anderen Fortbildung der Erfindung enthält der elektrisch leitfähige Kunststoff Polyurethan. Im Rahmen der Erfindung wird auch ein Verfahren zum Herstellen einer Heizeinrichtung geschaffen, die eine Schicht mit elektrisch leitfähigem Kunststoff enthält, wobei zumindest auf eine Seite der Schicht mit elektrisch leitfähigem Kunststoff ein Haftmittel aufgebracht wird.In another development of the invention, the electrically conductive plastic contains polyurethane. Within the scope of the invention, a method is also created for producing a heating device which contains a layer with electrically conductive plastic, an adhesive being applied to at least one side of the layer with electrically conductive plastic.
Mit Vorzug wird dieses Verfahren weitergebildet, indem auf beide Seiten der Schicht mit elektrisch leitfähigem Kunststoff ein Haftmittel aufgebracht wird.This method is preferably further developed by applying an adhesive to both sides of the layer using electrically conductive plastic.
Um eine besonders einfache Verwendung einer erfindungsgemäß hergestellten Heizeinrichtung zu ermöglichen, kann vorgesehen sein, daß die Heizeinrichtung in Bögen oder als Band- material gefertigt wird. Gemäß einer Weiterbildung davon wird eine gewünschte Form derIn order to enable a particularly simple use of a heating device produced according to the invention, it can be provided that the heating device is manufactured in sheets or as a strip material. According to a further development thereof, a desired form of the
Heizeimichtung aus Bögen oder Bandmaterial ausgeschnitten oder ausgestanzt, bevor die Heizeinrichtung mittels ihres Haftmittels mit einem Gegenstand verbunden wird.The heating device is cut out of sheets or strip material or punched out before the heating device is connected to an object by means of its adhesive.
Von Vorteil für die weitere Verarbeitung und Nutzung der erfindungsgemäßen Heizeinrich- tung ist es, wenn bei ihrem Herstellungsverfahren weiter vorgesehen ist, daß das Haftmittel nach dem Aufbringen auf die Schicht mit elektrisch leitfähigem Kunststoff mit einer abziehbaren Schutzlage bedeckt wird.It is advantageous for the further processing and use of the heating device according to the invention if it is further provided in its manufacturing process that the adhesive is covered with a removable protective layer after application to the layer with electrically conductive plastic.
Bei einem alternativen Verfahren zum Herstellen einer Heizeinrichtung, die eine Schicht mit elektrisch leitfähigem Kunststoff enthält ist erfmdungsgemäß vorgesehen, daß ein Haftmittel mit elektrisch leitfähigem Kunststoff vermischt wird, und daß das mit dem elektrisch leitfähigen Kunststoff vermischte Haftmittel als Schicht auf eine Oberfläche aufgebracht wird.In an alternative method for producing a heating device which contains a layer with electrically conductive plastic, it is provided according to the invention that an adhesive is mixed with electrically conductive plastic, and that the adhesive mixed with the electrically conductive plastic is applied as a layer to a surface.
Durch die Erfindung wird ferner ein heizbarer Gegenstand mit einer Heizeinrichtung geschaf- fen, wie sie vorstehend als im Rahmen der Erfindung liegend angegeben wurde, wobei dieThe invention also provides a heatable object with a heating device, as was stated above as being within the scope of the invention, the
Schicht mit elektrisch leitfähigem Kunststoff einseitig wenigstens bereichsweise eine Hafteigenschaft aufweist, mittels der die Schicht mit elektrisch leitfahigem Kunststoff mit zumindest einem Bestandteil des Gegenstandes verbunden ist.Layer with electrically conductive plastic has an adhesive property at least in some areas, by means of which the layer with electrically conductive plastic is connected to at least one component of the object.
Bei einem alternativen heizbaren Gegenstand mit einer Heizeinrichtung nach der Erfindung weist die Schicht mit elektrisch leitfähigem Kunststoff beidseitig wenigstens bereichsweise eine Hafteigenschaft auf und sind andere Bestandteile des Gegenstandes mittels der Hafteigenschaft der Heizeinrichtung verbunden.In an alternative heatable object with a heating device according to the invention, the layer with electrically conductive plastic has an adhesive property on both sides at least in some areas and other components of the object are connected by means of the adhesive property of the heating device.
Beide vorstehend angegebenen Varianten von erfmdungsgemäßen heizbaren Gegenständen lassen sich dadurch weiterbilden, daß die Schicht mit elektrisch leitfähigem Kunststoff mittels der Hafteigenschaft nur in einem Bereich des anderen Bestandteils bzw. der anderen Bestand- teile des Gegenstandes vorhanden ist. Alternativ kann bei den Ausfuhrungsbeispielen vorgesehen sein, daß die Schicht mit elektrisch leitfähigem Kunststoff zumindest im wesentlichen über eine gesamte Fläche des anderen Bestandteils des Gegenstandes vorhanden ist.Both of the above-mentioned variants of heatable objects according to the invention can be further developed in that the layer with electrically conductive plastic by means of the adhesive property only in one area of the other constituent or the other constituents. parts of the item is present. Alternatively, it can be provided in the exemplary embodiments that the layer with electrically conductive plastic is present at least essentially over an entire surface of the other component of the object.
Weiterhin wird durch die Erfindung ein Verfahren zum Herstellen eines heizbaren Gegenstandes geschaffen, der eine Heizeinrichtung mit einer Schicht mit elektrisch leitfähigem Kunststoff enthält, wobei auf der Schicht mit elektrisch leitfälligem Kunststoff wenigstens bereichsweise zumindest auf einer Seite eine Hafteigenschaft hergestellt wird, und daß die Schicht mit ihrer Seite mit der Hafteigenschaft dann an zumindest einem anderen Bestandteil des Gegen- Standes angebracht wird.Furthermore, the invention provides a method for producing a heatable object which contains a heating device with a layer with electrically conductive plastic, an adhesive property being produced on the layer with electrically conductive plastic at least in some areas at least on one side, and in that the layer with their side with the adhesive property is then attached to at least one other component of the object.
Bei dem vorbeschriebenen Verfahren kann ferner zusätzlich vorgesehen sein, daß auf der Schicht mit elektrisch leitfähigem Kunststoff wenigstens bereichsweise auf beiden Seiten je eine Hafteigenschaft hergestellt wird, und daß die Schicht mit jeder ihrer Seiten mit der Hafteigenschaft dann jeweils an einem anderen Bestandteil des Gegenstandes angebracht wird, um die beiden anderen Bestandteile zu verbinden. Weiterhin kann dabei oder statt dessen die Hafteigenschaft auf der Schicht mit elektrisch leitfähigem Kunststoff vollflächig hergestellt werden.In the above-described method, it can further be provided that an adhesive property is produced on both sides of the layer with electrically conductive plastic, at least in some areas, and that the layer with each of its sides with the adhesive property is then attached to a different component of the object to connect the other two components. Furthermore, the adhesive property can be produced over the entire surface of the layer with electrically conductive plastic.
Vorzugsweise wird die jeweilige Hafteigenschaft auf der Schicht mit elektrisch leitfähigemThe respective adhesive property on the layer is preferably made electrically conductive
Kunststoff durch Aufbringen von Haftmittel auf die entsprechende Seite der Schicht mit elektrisch leitfähigem Kunststoff hergestellt.Plastic made by applying adhesive to the corresponding side of the layer with electrically conductive plastic.
Bei einer anderen erfindungsgemäßen Lösung für ein Verfahren zum Herstellen eines heizba- ren Gegenstandes, der eine Heizeinrichtung mit einer Schicht mit elektrisch leitfähigemIn another solution according to the invention for a method for producing a heatable object, which has a heating device with a layer with an electrically conductive
Kunststoff enthält, wird zunächst ein Haftmittel mit elektrisch leitfähigem Kunststoff vermischt wird, dann das mit dem elektrisch leitfähigen Kunststoff vermischte Haftmittel auf einen ersten Bestandteil des Gegenstandes aufgebracht und danach der erste Bestandteil mittels des Haftmittels mit dem eingemischten elektrisch leitfähigen Kunststoff mit einem zweiten Bestandteil des Gegenstandes verbunden.Contains plastic, an adhesive is first mixed with electrically conductive plastic, then the adhesive mixed with the electrically conductive plastic is applied to a first component of the object and then the first component by means of the adhesive with the mixed in electrically conductive plastic with a second component of the object connected.
Bevorzugt ist ferner vorgesehen, daß das Haftmittel nach dem endgültigen Kontakt mit dem jeweiligen anderen Bestandteil des Gegenstandes ausgehärtet wird.It is also preferably provided that the adhesive is cured after the final contact with the other component of the object.
Als weitere Vorteile werden mit der Erfindung eine gute, einfache und betriebssichere Bauart sowie eine gute Wärmeverteilung ermöglicht. Erfmdungsgemäß wird eine Flächenheizung mit einem Träger und einer Heizschicht geschaffen, die elektrisch leitfähigen Kunststoff enthält, wobei die Heizschicht durch einen flexiblen Film gebildet und der Träger flexibel ist.As a further advantage, the invention enables a good, simple and reliable construction as well as a good heat distribution. According to the invention, surface heating is created with a carrier and a heating layer which contains electrically conductive plastic, the heating layer being formed by a flexible film and the carrier being flexible.
Eine solche Flächenheizung wird im Rahmen der vorliegenden Erfindung dadurch weitergebildet, daß der Träger eine Schicht, insbesondere ein Gewebe oder ein Vlies, vorzugsweise ein natürliches oder synthetisches Faservlies ist. Alternativ kann der Träger ein Formteil aus einem elastischen Material sein, wie beispielsweise ein Sitzpolster eines Sitzflächenteils oder einer Rückenlehne, oder eine Matratze.Such surface heating is further developed in the context of the present invention in that the carrier is a layer, in particular a woven or non-woven fabric, preferably a natural or synthetic non-woven fabric. Alternatively, the carrier can be a molded part made of an elastic material, such as a seat cushion of a seat part or a backrest, or a mattress.
Vorzugsweise enthält die Heizschicht Polyurethan, Einkomponenten-Polyurethan, vernetztes Einkomponenten-Polyurethan, einen PU-Schaum, UV-beständiges und/oder hydrolysefähiges oder dampfdurchlässiges Kunststoffmaterial. Jedoch sind auch andere elektrisch leitende oder leitfähige schäumende und Schaummaterialien verwendbar, wobei Kunststoffmaterialien be- vorzugt sind. Alternativ oder zusätzlich ist es bevorzugt, daß der elektrisch leitfähige Kunststoff der Heizschicht Graphit, vorzugsweise in Pulverform enthält.The heating layer preferably contains polyurethane, one-component polyurethane, cross-linked one-component polyurethane, a PU foam, UV-resistant and / or hydrolysis-capable or vapor-permeable plastic material. However, other electrically conductive or conductive foaming and foam materials can also be used, plastic materials being preferred. Alternatively or additionally, it is preferred that the electrically conductive plastic of the heating layer contains graphite, preferably in powder form.
Bei der Flächenheizung kann weiter vorgesehen sein, daß Kontaktenden von Stromzuleitungsdrähten in der Heizschicht oder zwischen dem Träger und der Heizschicht mit letzterer in Kontakt sind. Bevorzugt sind dabei die Kontaktenden der Stromzuleitungsdrähte mittels der Heizschicht selbst an letzterer befestigt oder mit der Heizschicht und/oder dem Träger vernäht oder verklebt.In the case of surface heating, it can further be provided that contact ends of power supply wires in the heating layer or between the carrier and the heating layer are in contact with the latter. The contact ends of the power supply wires are preferably attached to the latter by means of the heating layer itself or sewn or glued to the heating layer and / or the carrier.
Weiterhin ist mit Vorzug vorgesehen, daß die Heizschicht durch Sprüchen, Walzen oder Streichen auf dem Träger direkt gebildet ist. Alternativ kann die Heizschicht mit dem Träger verklebt, vernäht oder verschweißt oder anderweitig daran befestigt sein.Furthermore, it is preferably provided that the heating layer is formed directly on the carrier by saying, rolling or brushing. Alternatively, the heating layer can be glued, sewn or welded or otherwise attached to the carrier.
Mit Vorzug ist ferner eine manuell und/oder elektrisch/elektronisch betätigbare und/oder automatische Stromsteuerung vorgesehen, die mit einer Stromquelle verbindbar ist und an die Stromzuleitungsdrähte angeschlossen sind, deren Kontaktenden mit der Heizschicht in Kontakt sind.A manual and / or electrically / electronically operated and / or automatic current control is also preferably provided, which can be connected to a current source and to which the power supply wires are connected, the contact ends of which are in contact with the heating layer.
Durch die Erfindung wird außerdem ein heizbarer Gegenstand geschaffen, der eine Flächenheizung gemäß den vorstehenden Ausgestaltungen enthält.The invention also provides a heatable object which contains surface heating in accordance with the above configurations.
Im Rahmen einer vorzugsweisen Ausgestaltung ist der Gegenstand ein Sitzflächenteil oder eine Rückenlehne oder ein Polster eines Sitz- oder Liegemöbels, insbesondere eine Matratze, und ist die Heizschicht an Oberschenkel-Gesäß-Partien oder Rückenpartien eines Nutzers anatomisch angepaßt. Letzteres wird vorteilhafterweise dadurch erreicht, daß die Heizschicht in der Ebene des Sitzflächenteils bzw. der Rückenlehne oder des Polsters eines Sitz- oder Liegemöbels, insbesondere eine Matratze, anatomisch geformt ist, indem sie nur gemäß anatomi- sehen Vorgaben vorhanden oder elektrisch leitfähig ist. Alternativ oder zusätzlich kann die Heizschicht zur anatomisch angepaßten Wärmeabgabe ein entsprechendes Dickenprofil aufweisen.In the context of a preferred embodiment, the object is a seat part or a backrest or a cushion of a piece of seating or reclining furniture, in particular a mattress, and the heating layer is anatomically adapted to the thigh buttocks or back of a user. The latter is advantageously achieved in that the heating layer is anatomically shaped in the plane of the seat part or the backrest or the cushion of a piece of seating or reclining furniture, in particular a mattress, in that it is only present according to anatomical specifications or is electrically conductive. Alternatively or additionally, the heating layer can have a corresponding thickness profile for anatomically adapted heat emission.
Eine andere vorzugsweise Ausgestaltung des heizbaren Gegenstandes besteht in einer gepol- sterten Verkleidung insbesondere eines Fahrzeuges. Auch ein solcher heizbarer Gegenstand kann zu einer über seine Fläche unterschiedlichen Wärmeabgabe ausgelegt sein.Another preferred embodiment of the heatable object consists of a padded cladding, in particular of a vehicle. Such a heatable object can also be designed to emit heat differently over its area.
Allgemein kann ferner vorgesehen sein, daß die Heizschicht zur über ihre Fläche unterschiedlichen Wärmeabgabe in ihrer flächigen Ausbreitung und/oder in ihrer Dicke profiliert ist.In general, it can also be provided that the heating layer is profiled in terms of its areal spread and / or its thickness in order to give off heat differently over its area.
Schließlich schafft die vorliegende Erfindung noch ein Verfahren zur Herstellung einer Flächenheizung, wobei eine Heizschicht mit elektrisch leitfähigem Kunststoff mit einem Träger verbunden wird. Erfindungsgemäß wird die Heiz;schicht durch zunächst Auftragen eines elektrisch leitfahigen, insbesondere schäumenden oder Schaum-Kunststoffmaterials auf den Trä- ger und dann Aushärten des Kunststoffmaterials auf dem Träger gebildet. Eine vorzugsweiseFinally, the present invention also provides a method for producing surface heating, in which a heating layer with electrically conductive plastic is connected to a carrier. According to the invention, the heating layer is formed by first applying an electrically conductive, in particular foaming or foam plastic material to the carrier and then curing the plastic material on the carrier. One preferably
Weiterbildung dieses Verfahrens besteht darin, daß vor dem Auftragen des elektrisch leitfähigen, insbesondere schäumenden oder Schaum-Kunststoffmaterials auf den Träger zunächst Kontaktenden von Stromzuleitungsdrähten auf der Seite des Trägers angeordnet werden, auf der dann das Kunststoffmaterial aufgetragen wird.A further development of this method consists in that, before the application of the electrically conductive, in particular foaming or foam plastic material to the carrier, contact ends of current supply wires are first arranged on the side of the carrier on which the plastic material is then applied.
Alternativ ist bei einem erfindungsgemäßen Verfahren zur Herstellung einer Flächenheizung, wobei eine Heizschicht mit elektrisch leitfähigem Kunststoff mit einem Träger verbunden wird, vorgesehen, daß die Heizschicht aus einem elektrisch leitfähigen, insbesondere schäumenden oder Schaum-Kunststoffmaterial hergestellt und dann auf dem Träger angeordnet wird. Dabei kann vorzugsweise die Heizschicht nach dem Anordnen auf dem Träger mit letzterem verrutschsicher verbunden werden. Dies erfolgt bevorzugt dadurch, daß die Heizschicht mit dem Träger vernäht, verklebt oder verschweißt wird.Alternatively, in a method according to the invention for the production of a surface heating, wherein a heating layer with electrically conductive plastic is connected to a carrier, it is provided that the heating layer is made of an electrically conductive, in particular foaming or foam plastic material and then arranged on the carrier. In this case, the heating layer can preferably be connected to the latter in a slip-resistant manner after being arranged on the carrier. This is preferably done by sewing, gluing or welding the heating layer to the carrier.
Mit Vorzug, jedoch ohne Beschränkung wird als Kunststoffmaterial elektrisch leitfähiges Po- lyurethan verwendet. Das Verfahren kann dadurch weitergebildet werden, daß Kontaktenden von Stromzuleitungs- drähten an der Heizschicht und/oder dem Träger angebracht werden, so daß sie in dem Verbund von Träger und Heizschicht mit letzterer in Kontakt sind. Dazu werden vorzugsweise die Kontaktenden von Stromzuleitungsdrähten mit der Heizschicht und oder dem Träger ver- näht oder verklebt.With preference, but without limitation, electrically conductive polyurethane is used as the plastic material. The method can be further developed in that contact ends of current supply wires are attached to the heating layer and / or the carrier, so that they are in contact with the latter in the composite of carrier and heating layer. For this purpose, the contact ends of power supply wires are preferably sewn or glued to the heating layer and or the carrier.
Eine andere Fortbildung des erfindungsgemäßen Verfahrens besteht darin, daß die Heizschicht bei oder nach ihrer Herstellung in ihrer Flächenform und/oder Dicke profiliert wird. Dies kann beim Herstellen der Heizschicht direkt auf dem Träger beispielsweise mittels Scha- blonen erfolgen, die die Flächenform der Heizschicht bestimmen. Wird die Heizschicht separat hergestellt, d.h. nicht direkt auf dem Träger, so kann ihre Form beispielsweise in formgebenden Rahmen oder durch Ausstanzen erhalten werden. Auch die Dicke kann über die Fläche der Heizschicht variiert werden.Another development of the method according to the invention is that the heating layer is profiled in its surface shape and / or thickness during or after its production. When producing the heating layer, this can be done directly on the carrier, for example by means of templates which determine the surface shape of the heating layer. If the heating layer is produced separately, i.e. not directly on the carrier, their shape can be obtained, for example, in shaping frames or by punching out. The thickness can also be varied over the area of the heating layer.
Bevorzugte und vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen und deren Kombinationen sowie dem gesamten Offenbarungsgehalt dieser Unterlagen unter Einbeziehung fachmännischen Wissens und des Standes der Technik, insbesondere soweit er in der Einleitung dieser Beschreibung angegeben ist.Preferred and advantageous further developments result from the dependent claims and their combinations as well as the entire disclosure content of these documents, including professional knowledge and the state of the art, in particular insofar as it is stated in the introduction to this description.
Beispielsweise kann das elektrisch leitende Kunststoffmaterial der Heizschicht Kohlenstoff oder Kohlenstoffpartikel enthalten, um eine elektrische Leitfähigkeit bereitzustellen. Im übrigen ist das Material der Heizschicht derart, daß es bei oder nach einer Temperaturerhöhung in Folge der Heizwirkung zumindest im wesentlichen ausgehärtet und auch im übrigen formstabil und unbeschädigt bleibt. Polyurethan (PU) wird, wie bereits erwähnt, bevorzugt für den elektrisch leitfähigen Kunststoff verwendet, jedoch sind grundsätzlich auch alle anderen in dem eingangs angegebenen Stand der Technik offenbarten Materialien einsetzbar, soweit sie sich schäumen lassen. Weitere Materialangaben und technischer Hintergrund sind beispielsweise in den Veröffentlichungen DE G 85 23 328.5, DE 298 08 842 Ul, DE 197 11 522 AI und DE 691 01 703 T2 offenbart, deren Inhalte zur Vermeidung bloßer Wiedergabe hiermit durch Bezugnahme vollumfänglich in die vorliegenden Unterlagen aufgenommen sind.For example, the electrically conductive plastic material of the heating layer can contain carbon or carbon particles in order to provide electrical conductivity. In addition, the material of the heating layer is such that it at least substantially cures during or after a temperature increase as a result of the heating effect and also remains dimensionally stable and undamaged. As already mentioned, polyurethane (PU) is preferably used for the electrically conductive plastic, but in principle all other materials disclosed in the prior art specified at the outset can also be used, provided they can be foamed. Further material information and technical background are disclosed, for example, in the publications DE G 85 23 328.5, DE 298 08 842 Ul, DE 197 11 522 AI and DE 691 01 703 T2, the contents of which are hereby incorporated in full by reference into the present documents by way of reference to avoid mere reproduction are.
Die Erfindung wird nachfolgend unter Bezugnahme auf Ausführungsbeispiele näher erläutert, die in den Zeichnungen dargestellt sind, in denenThe invention is explained in more detail below with reference to exemplary embodiments which are illustrated in the drawings, in which
Fig. 1 schematisch in einer perspektivischen Ansicht ein erstes Ausfuhrungsbeispiel eines Gegenstandes mit einer Heizeinrichtung in Form eines Kraftfahrzeugaußenspiegels zeigt, Fig. 2 eine schematische Darstellung eines zur Fig. 1 analogen Gegenstandes mit einer Heizeinrichtung in Form eines Kraftfahrzeugaußenspiegels nach dem Stand der Technik in einer perspektivischen Ansicht ist,1 shows schematically in a perspective view a first exemplary embodiment of an object with a heating device in the form of a motor vehicle exterior mirror, 2 is a schematic representation of an object analogous to FIG. 1 with a heating device in the form of a motor vehicle exterior mirror according to the prior art in a perspective view,
Fig. 3a, 3b und 3c ein zweites und ein drittes Ausführungsbeispiel eines Gegenstandes mit einer Heizeinrichtung schematisch in einer perspektivischen Übersichtsdarstellung bzw. je einer Schnittansicht in Form anderer Innenausklei- dungsbezüge eines Kraftfahrzeuges verdeutlichen,3a, 3b and 3c illustrate a second and a third exemplary embodiment of an object with a heating device schematically in a perspective overview or a sectional view in the form of other interior lining covers of a motor vehicle,
Fig. 4a und 4b schematisch einen Innenauskleidungsbezug und eine Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeuges als viertes und fünftes Ausfuhrungsbeispiel von Gegenständen mit einer Heizeinrichtung in einer perspektivischen Übersichtsdarstellung bzw. einer Schnittansicht zeigen,4a and 4b schematically show an inner lining cover and a windshield of a motor vehicle as a fourth and fifth exemplary embodiment of objects with a heating device in a perspective overview and a sectional view,
Fig. 5 a und 5b ein sechstes Ausfül rungsbeispiel eines Gegenstandes mit einer Heizeinrichtung in einer perspektivischen Übersichtsdarstellung bzw. einer Schnittansicht in Form eines Bodenbelages eines Kraftfahrzeuges schematisch zeigen, und5 a and 5b schematically show a sixth example of filling an object with a heating device in a perspective overview or a sectional view in the form of a floor covering of a motor vehicle, and
Fig. 6a und 6b im Rahmen eines siebten Ausfuhrungsbeispiels die Anwendung der Erfindung bei einem Flugzeugflügel schematisch in einer perspektivischen Übersichtsdarstellung bzw. einer Schnittansicht darstellen.6a and 6b in the context of a seventh exemplary embodiment schematically represent the application of the invention to an aircraft wing in a perspective overview or a sectional view.
Bei der nachfolgenden Beschreibung der Erfindung anhand von Ausfül rungsbeispielen werden für gleiche oder gleichwirkende Teile durchgehend dieselben Bezugszeichen verwendet. Auch wenn nicht sämtliche Einzelheiten der graphischen Darstellungen in der nachfolgenden Beschreibung behandelt werden, ergeben sich die einzelnen Merkmale und deren Zusammenhänge, soweit sie in den Figuren dargestellt sind, für einen Fachmann ohne weiteres aus den Abbildungen selbst.In the following description of the invention with reference to examples, the same reference numerals are used throughout for the same or equivalent parts. Even if not all the details of the graphical representations are dealt with in the following description, the individual features and their interrelationships, insofar as they are shown in the figures, are readily apparent to a person skilled in the art from the figures themselves.
Als erstes Ausfuhrungsbeispiel eines heizbaren Gegenstandes 1 mit einer Heizeinrichtung 2 ist in der Fig. 1 ein beheizbarer Außenspiegel 3 eines Kraftfahrzeuges (nicht dargestellt) gezeigt. Der Außenspiegel 3 enthält eine Spiegelplatte 4 sowie einen Kunststoffdeckel 5 als Trä- ger. Dazwischen ist eine Schicht 6 vorgesehen, die elektrisch leitfähigen Kunststoff, wie z.B. Polyurethan, enthält und somit eine Heizeimichtung 2 darstellt, die elektrisch betrieben werden kann. Ferner weist die Schicht 6 auf beiden Seiten 7 und 8 eine Hafteigenschaft auf. Dazu sind die beiden Seiten 7 und 8 jeweils mit Haftmittel 9 versehen, das im gezeigten Beispiel durch einen Kleber gebildet ist. Die Schicht 6 kann daher auch als doppelseitige Klebeschicht angesehen werden, die gleichzeitig über eine elektrische Leitfähigkeit verfügt, so daß sie elektrisch heizbar ist. Die Schicht 6, die in der Fig. 1 gezeigt ist, kann beispielsweise eine doppel- seifige Klebefolie sein. Weiterhin sind in der Fig. 1 schematisch elektrische Anschlüsse in Form von Leiterenden 10 und 11 an der Schicht 6 gezeigt, über die letztere mit einer Stromquelle (nicht gezeigt) vorzugsweise steuerbar verbunden ist. Die elektrischen Anschlüsse 10 und 11 können je nach Dicke der Schicht 6 darin eingebracht oder daran angebracht sein.As a first exemplary embodiment of a heatable object 1 with a heating device 2, a heatable outside mirror 3 of a motor vehicle (not shown) is shown in FIG. 1. The outside mirror 3 contains a mirror plate 4 and a plastic cover 5 as a carrier. In between a layer 6 is provided which contains electrically conductive plastic, such as polyurethane, and thus represents a heating device 2 which can be operated electrically. Furthermore, the layer 6 has an adhesive property on both sides 7 and 8. To the two sides 7 and 8 are each provided with adhesive 9, which is formed in the example shown by an adhesive. The layer 6 can therefore also be regarded as a double-sided adhesive layer which at the same time has an electrical conductivity, so that it can be heated electrically. Layer 6, which is shown in FIG. 1, can be a double-soap adhesive film, for example. Furthermore, FIG. 1 shows schematically electrical connections in the form of conductor ends 10 and 11 on layer 6, via which the latter is preferably controllably connected to a current source (not shown). Depending on the thickness of the layer 6, the electrical connections 10 and 11 can be introduced therein or attached thereto.
Der Vorteil des ersten Ausführungsbeispiels der Erfindung gemäß der Fig. 1 wird insbesondere beim Vergleich mit der Bauart nach dem Stand der Technik deutlich, der in der Fig. 2 in analoger Weise dargestellt ist.The advantage of the first exemplary embodiment of the invention according to FIG. 1 becomes clear in particular when compared with the type according to the prior art, which is shown in an analogous manner in FIG. 2.
Wie in der Fig. 2 ersichtlich ist, sind bei einem beheizbaren Außenspiegel 3 für ein Kraftfahr- zeug nach dem Stand der Technik neben der Spiegelplatte 4 und dem Kunststoffdeckel 5 sowie der dazwischen liegenden Schicht 6' mit elektrisch leitf higem Kunststoff noch doppelseitige Klebeschichten 12 und 13 vorgesehen, mittels denen einerseits die Spiegelplatte 4 mit der Schicht 6' mit elektrisch leitfähigem Kunststoff und andererseits letztere mit dem Kunststoffdeckel 5 verbunden werden. In der Praxis wird die elektrische Heizschicht 6' des Standes der Technik vor der Montage zwischen der Spiegelplatte 4 und dem Kunststoffdeckel 5 beidseitig mit den doppelseitigen Klebeschichten 12 und 13 versehen.As can be seen in FIG. 2, in the case of a heatable exterior mirror 3 for a motor vehicle according to the prior art, in addition to the mirror plate 4 and the plastic cover 5 and the layer 6 ′ between them, with electrically conductive plastic, there are also double-sided adhesive layers 12 and 13 provided, by means of which on the one hand the mirror plate 4 with the layer 6 'with electrically conductive plastic and on the other hand the latter are connected to the plastic cover 5. In practice, the electrical heating layer 6 'of the prior art is provided on both sides with the double-sided adhesive layers 12 and 13 between the mirror plate 4 and the plastic cover 5.
Die beiden Klebeschichten 12 und 13 sind bei einem erfmdungsgemäßen Außenspiegel 3 nicht erforderlich. Durch die Erfindung werden jedoch nicht nur die beiden Klebeschichten 12 und 13 eingespart, sondern auch der Montageaufwand eines solchen Außenspiegels 3 wird verringert, da die beiden Klebeschichten 12 und 13 nicht an der Schicht 6' angebracht werden müssen, was zu weiteren Einsparungen führt. Der Vorteil bei dem Ausfuhrungsbeispiel nach der Fig. 1 liegt daher in der besonders geschickten Nutzung der Schicht 6 zum einen sowohl als Heizschicht, da sie den elektrisch leitenden Kunststoff enthält, und zum anderen als dop- pelseitige Klebeschicht, die die Spiegelplatte 4 und den Kunststoffdeckel 5 verbindet.The two adhesive layers 12 and 13 are not necessary in the case of an exterior mirror 3 according to the invention. However, not only the two adhesive layers 12 and 13 are saved by the invention, but also the assembly effort of such an exterior mirror 3 is reduced since the two adhesive layers 12 and 13 do not have to be attached to the layer 6 ', which leads to further savings. The advantage of the exemplary embodiment according to FIG. 1 therefore lies in the particularly skillful use of layer 6 on the one hand both as a heating layer, since it contains the electrically conductive plastic, and on the other hand as a double-sided adhesive layer, which contains the mirror plate 4 and the plastic cover 5 connects.
Im Rahmen der Erfindung liegt es auch, wenn bei dem Ausfuhrungsbeispiel der Fig. 1 der Kunststoffdeckel 5 selbst den elektrisch leitenden Kunststoff enthält und an seiner der Spiegelplatte 4 zugewandten Oberfläche mit der Hafteigenschaft versehen ist, indem dort ein Haft- mittel 9, wie insbesondere ein Kleber aufgetragen ist. Bei dieser Variante fungiert der Kunststoffdeckel 5 selbst als heizbare und klebende Schicht. Damit kann eine gesonderte doppelseitig klebende Schicht weggelassen werden, was zu entsprechenden Einsparungen bei der Mon- tage fül rt. Da nur eine Lage Kleber erforderlich ist, gegenüber zwei Lagen bei dem Beispiel gemäß der Fig. 1, wird zusätzlich Klebermaterial gespart.It is also within the scope of the invention if, in the exemplary embodiment in FIG. 1, the plastic cover 5 itself contains the electrically conductive plastic and is provided with the adhesive property on its surface facing the mirror plate 4 by an adhesive 9, such as in particular a Glue is applied. In this variant, the plastic cover 5 itself functions as a heatable and adhesive layer. This means that a separate double-sided adhesive layer can be omitted, which leads to corresponding savings in assembly. days fill. Since only one layer of adhesive is required compared to two layers in the example according to FIG. 1, additional adhesive material is saved.
Bei einer weiteren Alternative des Ausfuhrungsbeispiels der Fig. 1 besteht die Schicht 6 selbst nur aus einem Kleber, der elektrisch leitfähigen Kunststoff enthält und bei der Montage des Außenspiegels 3 direkt auf den Kunststoffdeckel 5 oder die Spiegelplatte 4 aufgetragen wird. Diese Ausgestaltung ermöglicht die Verwendung bisher üblicher und ohne weiteres produzierbarer Kunststoffdeckel 5 und Spiegelplatten 4 ohne Veränderungen bei gleichzeitiger Einsparung der Herstellung und Montage der doppelseitig klebenden Schicht. Auch muß eine formmäßige Anpassung einer doppelseitigen Klebeschicht mit Heizeigenschaft nicht durchgeführt werden, was den Herstellungsprozeß des Außenspiegels 3 weiter rationalisiert.In a further alternative of the exemplary embodiment in FIG. 1, the layer 6 itself consists only of an adhesive which contains electrically conductive plastic and is applied directly to the plastic cover 5 or the mirror plate 4 when the exterior mirror 3 is installed. This configuration enables the use of plastic covers 5 and mirror plates 4 which have been customary up to now and can be easily produced without changes, while at the same time saving the production and assembly of the double-sided adhesive layer. It is also not necessary to adapt the shape of a double-sided adhesive layer with heating properties, which further rationalizes the manufacturing process of the exterior mirror 3.
Der bei den vorstehenden Ausfuhrungsbeispielen verwendete Kleber als Haftmittel 9 hat solche Eigenschaften, daß er nach dem Verbinden der Teile, zwischen denen er aufgetragen ist, aushärtet. Damit die dadurch hergestellte Verbindung möglichst dauerhaft ist, ist es von Vorteil, wenn der Kleber nicht wieder erweicht, wenn die Schicht 6 erwärmt wird. Inwieweit das letztere Merkmal zwingend erforderlich ist, hängt von den Eigenschaften und Anforderungen ab, die an den heizbaren Gegenstand 1 oder zumindest dessen Heizeinrichtung 2 im konkreten Ausführungsfall gestellt sind.The adhesive used as adhesive 9 in the above exemplary embodiments has such properties that it hardens after the parts between which it is applied have been joined. So that the connection produced in this way is as permanent as possible, it is advantageous if the adhesive does not soften again when the layer 6 is heated. The extent to which the latter feature is absolutely necessary depends on the properties and requirements that are placed on the heatable object 1 or at least its heating device 2 in the specific embodiment.
Wenn, wie es häufig üblich ist, einzelne Komponenten z.B. des vorbeschriebenen Außenspiegels 3 zur Montage von externen Lieferanten angeliefert werden, kann es von Vorteil sein, wenn die ggf. vorgefertigte Schicht 6 auf ihrer/ihren mit Haftmittel versehenen Seite(n) zunächst mit einer Schutzschicht/Schutzschichten (nicht gezeigt) versehen ist. Dadurch kann beispielsweise auch die Form der Schicht 6 aus einheitlichem Band- oder Bogenmaterial z.B. durch Stanzen oder Schneiden bedarfsgerecht gefertigt werden. Bei anderen Ausführungen kann die Schicht 6 aber auch auf Rollen aufgewickelt dem Produktionsprozeß des Gegenstandes 1 zugeführt werden, wobei dann entweder die Form und Abmessungen des Bandmaterials innerhalb der Abmessungen des damit zu versehenden Gegenstandes gehalten oder nach dem Zusammenführen des Bandmaterials mit zumindest einem Bestandteil, wie z.B. des Kunststoffdeckels 5, zugeschnitten werden. Wird die Schicht 6 erst während der Fertigstellung des Gegenstandes 1 gebildet, so kann auf Formgebungsmaßnahmen für die Schicht 6 verzichtet werden, indem entsprechendes Haftmittel 9 einfach auf eine Oberfläche eines Bestandteils, wie beispielsweise der Spiegelplatte A, des Gegenstandes 1 aufgebracht wird, so daß auf be- sonders einfach Art und Weise eine flächendeckende Auflage der Schicht 6 auf dem entsprechenden Bestandteil des Gegenstandes 1 erreicht wird. Bei jeder der vorbeschriebenen Varianten können die elektrischen Kontakte oder Anschlüsse vor, während oder nach dem Verbinden der Schicht 6 mit einem anderen Bestandteil des Gegenstandes 1 in der Schicht 6 oder zwischen der Schicht 6 und dem anderen Bestandteil des Gegenstandes 1 angebracht werden, d.h. insbesondere ohne daß hierfür ein gesonderter Ar- beitsgang erforderlich ist. Zur Anbringung der elektrischen Anschlüsse an der Schicht mit elektrisch leitendem Kunststoff können an der Schicht selbst auch geeignete Einrichtungen vorgesehen sein, die ein Anwickeln, Anlöten, Anstecken, Einstecken, Festklemmen, etc. elektrischer Leitungen ermöglichen.If, as is often the case, individual components, for example the above-described exterior mirror 3, are delivered for assembly by external suppliers, it may be advantageous if the possibly prefabricated layer 6 is initially provided with an adhesive on its side (s) provided with adhesive Protective layer / layers (not shown) is provided. As a result, for example, the shape of the layer 6 can also be produced from uniform strip or sheet material, for example by punching or cutting. In other embodiments, the layer 6 can also be wound up on rolls and fed to the production process of the object 1, in which case either the shape and dimensions of the strip material are kept within the dimensions of the object to be provided with it or after the strip material has been brought together with at least one component, such as For example, the plastic cover 5 can be cut. If the layer 6 is only formed during the completion of the object 1, shaping measures for the layer 6 can be dispensed with by simply applying appropriate adhesive 9 to a surface of a component, such as the mirror plate A, of the object 1, so that in a particularly simple manner, a surface covering of the layer 6 on the corresponding component of the object 1 is achieved. In each of the variants described above, the electrical contacts or connections can be attached before, during or after the connection of the layer 6 with another component of the object 1 in the layer 6 or between the layer 6 and the other component of the object 1, ie in particular without that a separate work step is required for this. For attaching the electrical connections to the layer with electrically conductive plastic, suitable devices can also be provided on the layer itself, which enable winding, soldering, plugging in, plugging in, clamping, etc. of electrical lines.
In den Fig. 3a, 3b und 3c, 4a und 4b sowie 5a und 5b sind weiter Ausführungsbeispiele von Heizeinrichtungen bei Kraftfahrzeugen dargestellt.3a, 3b and 3c, 4a and 4b and 5a and 5b further exemplary embodiments of heating devices in motor vehicles are shown.
In der Fig. 3 a ist ein Kraftfahrzeug 14 in einer Rißzeichnung dargestellt, in der schematisch eine Schnittebene A durch eine Innenverkleidung 15 einer Fahrzeugtür 16 gezeigt ist. Die schematische Schnittansicht der Innenverkleidung 15 in der Schnittebene A gemäß den in der Fig. 3a gezeigten Pfeilen ist als zweites Ausführungsbeispiel eines heizbaren Gegenstandes 1 mit einer Heizeinrichtung 2 in der Fig. 3b gezeigt. Diese Innenverkleidung enthält eine Trägerschicht 17, auf die die Schicht 6 mit elektrisch leitfähigem Kunststoff mittels Haftmittel 9 aufgebracht ist. Da die sichtbare Oberfläche der Innenverkleidung 15 durch die Schicht 6 mit elektrisch leitfähigem Kunststoff gebildet ist, kann die freie Sichtseite 7 der Schicht 6 mit elektrisch leitfähigem Kunststoff mit einem Dekor (nicht sichtbar), z.B. einem kunstlederähnlichen Aussehen, versehen sein, um ein angenehmes Äußeres der Innenverkleiduiig 15 zu erreichen.3 a shows a motor vehicle 14 in a crack drawing, in which a sectional plane A through an inner lining 15 of a vehicle door 16 is shown schematically. The schematic sectional view of the inner lining 15 in the sectional plane A according to the arrows shown in FIG. 3a is shown as a second exemplary embodiment of a heatable object 1 with a heating device 2 in FIG. 3b. This inner lining contains a carrier layer 17 to which the layer 6 with electrically conductive plastic is applied by means of adhesive 9. Since the visible surface of the inner lining 15 is formed by the layer 6 with electrically conductive plastic, the free visible side 7 of the layer 6 with electrically conductive plastic can be decorated (e.g. not visible), e.g. a synthetic leather-like appearance, in order to achieve a pleasant exterior of the interior lining 15.
Alternativ zum vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel kann bei einer Variante davon, die in der Fig. 3c in einer Schnittansicht gezeigt ist, die Schicht 6 mit elektrisch leitfähigem Kunststoff mittels des Haftmittels 9 auf der dem I nenraum 18 des Kraftfahrzeugs 14 abgewandten Seite der Trägerschicht 17 angebracht sein. In einem solchen Fall kann entweder die Trägerschicht 17 selbst auf ihrer Sichtseite mit einem Dekor (nicht sichtbar) versehen sein, oder ein Dekor 30 (der besseren Übersichtlichkeit halber nur teilweise angedeutet) kann auf die Sichtseite der Trägerschicht 17 aufgebracht sein.As an alternative to the exemplary embodiment described above, in a variant thereof, which is shown in a sectional view in FIG. 3 c, the layer 6 with electrically conductive plastic can be attached by means of the adhesive 9 on the side of the carrier layer 17 facing away from the interior 18 of the motor vehicle 14 , In such a case, either the carrier layer 17 itself can be provided with a decor (not visible) on its visible side, or a decor 30 (only partially indicated for the sake of clarity) can be applied to the visible side of the carrier layer 17.
Das Prinzip der beiden eben beschriebenen Ausführungsbeispiele läßt sich auf den gesamten Fahrgastraum 18 des Kraftfahrzeugs 14 übertragen. Z.B. können Fahrzeugsitze zur Realisie- rung oder Unterstützung einer Sitzheizung, eine Forrnhimmelverkleidung, eine Hutablage, Säulenverkleidungen, Konsolen, ein Lenkrad, Teppichmaterial, Luftkanäle insbesondere innen zum vorzugsweisen Vorwärmen kalter Luft u.v.a.m. als heizbare Gegenstände mit Hei- zeinrichtungen, die eine Schicht 6 mit elektrisch leitendem Kunststoff enthalten, zur Verbesserung des Raumklimas in einem Kraftfahrzeug eingesetzt werden. Dadurch ist es nicht nur möglich, die konventionellen Heizanlagen kleiner auszulegen, sondern es kann auch eine schnellere und gleichmäßiger verteilte oder gezielte Erwärmung des gesamten Innenraums 18 eines Kraftfahrzeugs 14 erreicht werden. Weitere konkrete Ausführungsbeispiele hierfür sind in den Fig. 4a und 4b sowie 5 a und 5b verdeutlicht.The principle of the two exemplary embodiments just described can be applied to the entire passenger compartment 18 of the motor vehicle 14. For example, vehicle seats for realizing or supporting seat heating, a headlining lining, a parcel shelf, pillar linings, consoles, a steering wheel, carpet material, air ducts, in particular inside, for preferentially preheating cold air, etc., can be used as heated objects with heating Devices that contain a layer 6 with electrically conductive plastic are used to improve the indoor climate in a motor vehicle. This not only makes it possible to design the conventional heating systems to be smaller, but also enables the entire interior 18 of a motor vehicle 14 to be heated more quickly and more evenly or in a more uniform manner. Further specific exemplary embodiments for this are illustrated in FIGS. 4a and 4b and 5a and 5b.
Die Fig. 4a zeigt an einer perspektivischen Ansicht einer Armaturentafel 19 und einer Konsole 20 die Lage einer Schnittebene B, wobei die Blickrichtung auf die Schnittebene gemäß der Darstellung in der Fig. 4b durch Pfeile veranschaulicht ist. Die Fig. 4b ist die Schnittansicht durch das Armaturenbrett 19 in der Schnittebene B, wobei auch ein Teil einer benachbarten Windschutzscheibe 21 des entsprechend ausgerüsteten Kraftfahrzeuges 14 im Schnitt gezeigt ist. Die Schicht 6 mit elektrisch leitfähigem Kunststoff bildet die Kunststoffhaut, mit der die Armaturentafel 19 bezogen ist und die die Oberfläche der letzteren bildet. Mittels eines Haft- mittels 9, das im vorliegenden vierten Ausführungsbeispiel durch eine Füllmasse, wieFIG. 4a shows the position of a sectional plane B on a perspective view of a dashboard 19 and a console 20, the direction of view of the sectional plane being illustrated by arrows as shown in FIG. 4b. 4b is the sectional view through the dashboard 19 in the sectional plane B, a part of an adjacent windshield 21 of the correspondingly equipped motor vehicle 14 also being shown in section. The layer 6 with electrically conductive plastic forms the plastic skin with which the dashboard 19 is covered and which forms the surface of the latter. By means of an adhesive 9, which in the present fourth exemplary embodiment consists of a filling compound, such as
Schaumstoff etc., gebildet ist, ist die Schicht 6 mit elektrisch leitfähigem Kunststoff mit einer als Halter 22 dienenden Trägerschicht 17 verbunden. Die Schicht 6 mit elektrisch leitfähigem Kunststoff bildet dabei eine Formhaut mit eingelagertem leitfähigem Material. Alternativ könnte bei diesem Ausführungsbeispiel etwa analog zur Variante, die in der Fig. 3c gezeigt ist, die Schicht 6 mit elektrisch leitfahigem Kunststoff noch mit einer Dekorschicht (nicht gezeigt) überzogen sein.Foam, etc., is formed, the layer 6 with electrically conductive plastic is connected to a carrier layer 17 serving as a holder 22. The layer 6 with electrically conductive plastic forms a molded skin with an embedded conductive material. Alternatively, in this exemplary embodiment, the layer 6 could be covered with an electrically conductive plastic with a decorative layer (not shown), roughly analogously to the variant shown in FIG. 3c.
hi der Fig. 4b ist als weiteres Ausführungsbeispiel eines heizbaren Gegenstandes 1 eine Windschutzscheibe 21 im Schnitt teilweise gezeigt. Diese Windschutzscheibe 21 ist im Bereich ih- res Umfangs mit einer schwarzen Keramikschicht 23 versehen, die beispielsweise durch Siebdruck aufgebracht sein kann. Weiterhin ist vorgesehen, daß im Bereich der Keramikschicht 23 eine Schicht 6 mit elektrisch leitfahigem Kunststoff direkt oder mittels eines Haftmittels 9, wie beispielsweise Kleber, an der Windschutzscheibe 21 angebracht ist. Durch diese Ausgestaltung kann z.B. eine umlaufende zusätzliche und/oder gesonderte Heizung der Windschutz- scheibe 21 zur Beschlagsverhinderung, Beschlagsentfernung oder Enteisung realisiert werden.4b, a windshield 21 is partially shown in section as a further exemplary embodiment of a heatable object 1. This windshield 21 is provided in the area of its circumference with a black ceramic layer 23, which can be applied, for example, by screen printing. Furthermore, it is provided that in the region of the ceramic layer 23, a layer 6 with electrically conductive plastic is attached to the windshield 21 directly or by means of an adhesive 9, such as adhesive. With this configuration, e.g. A circumferential additional and / or separate heating of the windshield 21 for the prevention of fogging, removal of fogging or deicing can be realized.
Außerdem kann eine derartige Heizeinrichtung 2 insbesondere im Bereich der Ruheposition von Scheibenwischerblättern (nicht gezeigt) vorgesehen sein, um hier eine zusätzliche und/oder gesonderte Erwärmung der Windschutzscheibe 21 zu realisieren, so daß eine Beschädigung festgefrorener Scheibenwischblätter (nicht gezeigt) bei Betätigung des Scheiben- Wischers (nicht gezeigt) vermieden werden kann. Besteht die Schicht 6 mit elektrisch leitfähigem Kunststoff aus durchsichtigem Material, so kann auch ein Durchsichtsbereich einer Scheibe, wie z.B. einer Windschutzscheibe 21, mit einer entsprechenden Heizeinrichtung 2 versehen werden. Dadurch kann ebenfalls ein Beschlagen einer derart ausgestatteten Scheibe entfernt oder vermieden werden und auch eine Verei- sung abgetaut werden. Die bisher beispielsweise bei Heckscheiben (nicht gezeigt) verwendeten Heizleiter könnten dann entfallen oder kleiner dimensioniert werden.In addition, such a heating device 2 can be provided in particular in the area of the rest position of windshield wiper blades (not shown) in order to achieve additional and / or separate heating of the windshield 21 so that frozen windshield wiper blades (not shown) are damaged when the windshield wiper is actuated. Wipers (not shown) can be avoided. If the layer 6 with electrically conductive plastic consists of transparent material, then a see-through area of a pane, such as a windshield 21, can also be provided with a corresponding heating device 2. As a result, fogging of a pane equipped in this way can also be removed or avoided and icing can also be defrosted. The heating conductors previously used, for example, in rear windows (not shown) could then be omitted or made smaller.
Als weitere Variante zur Innenraumbeheizung eines Kraftfahrzeugs 14 ist in den Fig. 5a und 5b die Gestaltung von Teppichmaterial 24 als heizbare Gegenstände 1 verdeutlicht. Bei die- sem sechsten Ausführungsbeispiel, das in der Fig. 5b in einer teilweisen Schnittansicht verdeutlicht ist, die gemäß Pfeilrichtung auf eine Sclmittebene C in der Abbildung der Fig. 5a zu sehen ist, ist der Aufbau eines solchen Teppichmaterials 24 gezeigt. Dabei ist die Schicht 6 mit elektrisch leitfähigem Kunststoff mittels des Haftmittels 9 mit einer unteren Trägerschicht 17 verbunden.5a and 5b, the design of carpet material 24 as heatable objects 1 is illustrated as a further variant for the interior heating of a motor vehicle 14. In the case of this sixth exemplary embodiment, which is illustrated in FIG. 5b in a partial sectional view, which can be seen in the direction of the arrow on a middle plane C in the illustration in FIG. 5a, the structure of such a carpet material 24 is shown. The layer 6 with electrically conductive plastic is connected to a lower carrier layer 17 by means of the adhesive 9.
Die Borsten, Schlingen oder allgemein Fasern/Fäden 25, die die Oberseite des Teppichmaterials 24 bilden, können dabei entweder an der Trägerschicht 17 befestigt sein und durch die Schicht 6 mit elektrisch leitfähigem Kunststoff hindurchgehen, können direkt nur an der Schicht mit elektrisch leitfahigem Kunststoff angebracht sein, oder können von einer geson- derten Lage (nicht gezeigt) ausgehen, die mittels Haftmittel 9 mit der Schicht 6 mit elektrisch leitfähigem Kunststoff verbunden ist. Im letzteren Fall kann die Trägerschicht 17 auch weggelassen werden.The bristles, loops or generally fibers / threads 25 which form the upper side of the carpet material 24 can either be attached to the carrier layer 17 and pass through the layer 6 with electrically conductive plastic, can only be attached directly to the layer with electrically conductive plastic be, or can start from a separate layer (not shown), which is connected to the layer 6 with electrically conductive plastic by means of adhesive 9. In the latter case, the carrier layer 17 can also be omitted.
Im Rahmen der vorliegenden Erfindung liegt es auch, wenn die Schicht 6 mit elektrisch leitfä- higem Kunststoff direkt durch die Trägerschicht 17 gebildet ist, oder wenn die Schicht 6 mit elektrisch leitfähigem Kunststoff mittels der Borsten, Schlingen, Fasern oder Fäden 25, die die Oberseite des Teppichmaterials 24 bilden, an der Trägerschicht 17 befestigt ist. Weiterhin ist es möglich, die Schicht 6 mit elektrisch leitfähigem Kunststoff unter Verwendung eines Haftmittels 9 an der Unterseite der Trägerschicht 17 anzubringen, so daß herkömmliches Tep- pichmaterial 24 weiterhin in gewohnter Weise gefertigt und nachträglich mit der Heizeinrichtung 2 versehen werden kann. Es ist ferner möglich bereits vorhandenes Teppichmaterial 24 entsprechend mit einer Heizeinrichtung 2 nachzurüsten.It is also within the scope of the present invention if the layer 6 with electrically conductive plastic is formed directly by the carrier layer 17, or if the layer 6 with electrically conductive plastic by means of the bristles, loops, fibers or threads 25 which cover the upper side the carpet material 24 form, is attached to the support layer 17. Furthermore, it is possible to apply the layer 6 with electrically conductive plastic using an adhesive 9 on the underside of the carrier layer 17, so that conventional carpet material 24 can continue to be manufactured in the usual manner and can be subsequently provided with the heating device 2. It is also possible to retrofit existing carpet material 24 with a heating device 2.
Wie bereits erwähnt, ist es durch Anschluß der Schicht 6 mit dem elektrisch leitfahigen Kunststoffmaterial an eine Stromquelle (nicht gezeigt) möglich, einen gewünschten Heizoder Wärmeeffekt bei den entsprechenden beheizten Gegenständen zu erreichen. Da der elektrische Widerstand der Schicht 6 konstant ist, kann über die zugefuhrte elektrische Leistung die Heiztemperatur bestimmt oder geregelt werden. In vorteilhafter Weise besteht dabei die Möglichkeit, sowohl Gleichstrom, als auch Wechselstrom zu verwenden, insbesondere ohne daß Elektrosmog entsteht. Da es sich bei der derart erzeugten Wärme ferner ausschließlich um Strahlungswärme handelt, entsteht ein gewisser Temperatur- und Heizkomfort.As already mentioned, by connecting the layer 6 with the electrically conductive plastic material to a power source (not shown), it is possible to achieve a desired heating or heating effect with the corresponding heated objects. Since the electrical resistance of the layer 6 is constant, the electrical power supplied can the heating temperature can be determined or regulated. Advantageously, there is the possibility of using both direct current and alternating current, in particular without generating electrosmog. Since the heat generated in this way is also exclusively radiant heat, there is a certain temperature and heating comfort.
Bei Einsatz von natürlichen Rohstoffen, wie z.B. Holzfaser, Sisal, Material aus Bananenstauden, Kokosfasem, etc., stellen oft eine Geruchsbildung bei feuchtem Wetter sowie bakterieller Befall große Probleme dar. Wenn, wie bei den vorbeschriebenen Ausfuhrungsbeispielen, In- nenverkleidungsteile heizbar ausgelegt werden, kann in Kombinationswirkung zum reinen Er- wärmungseffekt zusätzlich eine Vermeidung einer solchen Gerachsbildung und eines Bakterienbefalls erreicht werden.When using natural raw materials, e.g. Wood fiber, sisal, material from banana trees, coconut fibers, etc., often pose a major problem when it comes to odor in damp weather and bacterial infestation. If, as in the exemplary embodiments described above, interior trim parts are designed to be heatable, the combination effect can lead to a pure warming effect in addition, avoidance of such noises and bacterial infestation can be achieved.
Weitere konkrete Beispiele für beheizbare Gegenstände 1 mit Heizeinrichtungen 2 nach der vorliegenden Erfindung sind beispielsweise ein Dieseltank aus Kunststoff, womit eine Versul- zung von Dieselkraftstoff bei niedrigen Außentemperaturen verhindert werden kann, indem eine Mindesttemperatur aufrecht erhalten werden kann, eine Ölwanne, durch deren Beheizung Motoröl zum besseren und effizienteren Betrieb des Motors vorgewärmt werden kann, ein ganzer Motorraum, der eine Vorwärmung des Motors ermöglicht, sowie beispielsweise auch ein Laderaum jeweils sowohl in Personenkraftwagen als auch von Lastkraftwagen. Damit können Heizeinrichtungen 2 mit Vorteil im Fahrzeuginnenraum und im Fahrzeugaußenbereich eingesetzt werden.Further specific examples of heatable objects 1 with heating devices 2 according to the present invention are, for example, a diesel tank made of plastic, with which a contamination of diesel fuel at low outside temperatures can be prevented by maintaining a minimum temperature, an oil pan, by the heating of which motor oil can be preheated for better and more efficient operation of the engine, an entire engine compartment, which enables the engine to be preheated, as well as, for example, a loading space in both passenger cars and trucks. Heating devices 2 can thus advantageously be used in the vehicle interior and in the vehicle exterior.
Die vorliegende Erfindung ist jedoch nicht auf einen Einsatz im Bereich von Kraftfahrzeugen beschränkt. Sämtliche vorgenannten Ausführungsbeispiele und Varianten sowie analogen An- Wendungen können beispielsweise auch bei anderen Fahrzeugen bei Zweirädem, im Eisenbahnbereich, bei Schiffen und Flugzeugen angewandt werden.However, the present invention is not limited to use in the field of motor vehicles. All of the aforementioned exemplary embodiments and variants, as well as analogous applications, can also be used, for example, in other vehicles in two-wheeled vehicles, in the railway sector, in ships and airplanes.
Ein Beispiel hierfür ist in den Fig. 6a und 6b gezeigt. Die Fig. 6a dient der Verdeutlichung einer Schnittebene D im Bereich eines Flügels 27 eines Flugzeuges 26, wobei die Blickrichtung der Schnittansicht der Fig. 6b wieder durch Pfeile verdeutlicht ist. Die Schnittansicht selbst eines Teils des Flugzeugflügels 27 ist in der Fig. 6b gezeigt. Der Flugzeugflügel oder die Tragfläche 27 hat eine Außenhaut 28, an deren Innenseite eine Schicht 6 mit elektrisch leitfähigem Material angebracht ist. Die Befestigung der Schicht 6 mit elektrisch leitfähigem Material an der Außenhaut 28 der Tragfläche 27 erfolgt durch Haftmittel 9. Die elektrisch leitfähige Schicht 6 ermöglicht eine Beheizung der Tragfläche 27 von innen, so daß keine Vereisung der Tragfläche auftreten kann. Außer den Tragflächen 27 kann auch die Zelle 29 des Flugzeugs 26 (siehe Fig. 6a) auf ähnliche Weise beheizt und damit vor Vereisung geschützt werden. Bei Propellerflugzeugen (nicht gezeigt) kann beispielsweise durch Verwendung einer erfindungsgemäßen Heizeinrichtung 2 am Propeller (nicht gezeigt) eine teuere elektronische Heizung (nicht gezeigt) gegen Vereisung ersetzt werden, insbesondere im Flugzeugbereich, aber auch bei anderen Anwendungen der vorliegenden Erfindung kann durch die vorliegende Erfindung femer Enteisungsflüssigkeit vermieden oder zumindest stark reduziert werden, die in den Boden oder die Luft gelangen kann, so daß die vorliegende Erfindung auch einen Beitrag zum Umweltschutz liefert.An example of this is shown in FIGS. 6a and 6b. FIG. 6a serves to illustrate a sectional plane D in the area of a wing 27 of an aircraft 26, the direction of view of the sectional view of FIG. 6b again being illustrated by arrows. The sectional view itself of a part of the aircraft wing 27 is shown in FIG. 6b. The aircraft wing or the wing 27 has an outer skin 28, on the inside of which a layer 6 with an electrically conductive material is attached. The layer 6 is fastened with electrically conductive material to the outer skin 28 of the wing 27 by means of adhesive 9. The electrically conductive layer 6 enables the wing 27 to be heated from the inside, so that no icing of the wing can occur. In addition to the wings 27, the cell 29 of the aircraft 26 (see FIG. 6a) can be heated in a similar way and thus protected against icing. at Propeller aircraft (not shown) can be replaced, for example, by using a heating device 2 according to the invention on the propeller (not shown), an expensive electronic heater (not shown) against icing, in particular in the aircraft sector, but also in other applications of the present invention, the present invention can furthermore Deicing fluid can be avoided or at least greatly reduced, which can get into the ground or the air, so that the present invention also contributes to environmental protection.
Wie bereits erwähnt, sind zahlreiche weitere Anwendungsgebiete der vorliegenden Erfindung möglich, so können z.B. bei Motorrädern und Mopeds u.a. Sitzbänke und Bedienelemente mit entsprechenden Heizeinrichtungen ausgestattet werden. Weitere Anwendungsmöglichkeiten bestehen beispielsweise im Haushalt (Beschichtung von Kunststofftapeten, Holzdecken, Holzfußböden, Teppichen, Fliesen, Ummantelungen von Heizungs- und Wasserrohren, Fußbodenheizungen), bei Kleidung u.a. (Schuhe, Stiefel, Skistiefel, Arbeitskleidung, Schutzkleidung, Handschuhe, Heizdecken, Wärmedecken beispielsweise im Klinikbereich, Wärmebehälter), in Sport und Freizeit (Kunstrasensportplätze, Zeltunterböden, Schlafauflagen im Zelt) sowie beim Militär (u.a. Vorheizung im Fahrzeug zum besseren Anspringen des Motors im Winter).As already mentioned, numerous other fields of application of the present invention are possible, e.g. for motorcycles and mopeds etc. Benches and controls can be equipped with appropriate heating devices. There are other possible applications, for example in the household (coating of plastic wallpapers, wooden ceilings, wooden floors, carpets, tiles, jackets for heating and water pipes, underfloor heating), for clothing, etc. (Shoes, boots, ski boots, work clothes, protective clothing, gloves, electric blankets, warm blankets e.g. in the clinic area, heat containers), in sports and leisure (artificial turf sports fields, tent underlays, sleeping pads in the tent) and in the military (including preheating in the vehicle to better start the engine in Winter).
Lediglich als bevorzugte elektrisch leitfähige oder elektrisch leitfähig machbare Kunststoff- materialien werden hier insbesondere aliphatische und aromatische Polyurethane genannt.Aliphatic and aromatic polyurethanes are mentioned here only as preferred electrically conductive or electrically conductive plastic materials.
Hinsichtlich der Herstellung einer erfindungsgemäßen Heizeinrichtung oder eines Gegenstandes damit ist es bevorzugt, wenn die Schicht mit oder aus elektrisch leitfähigem Kunststoff im Sprüh- oder Tauchverfahren oder durch Walzenauftrag hergestellt wird. Eine entsprechende Beschichtung ist vorzugsweise bei einem Verfahren zum Herstellen einer Heizeinrichtung oder eines Gegenstandes damit vorgesehen. Die Erfindung erniöglicht dadurch insbesondere auch eine Anpassung oder Auswahl des Beschichtungsverfahrens hinsichtlich der Geometrie der zu beschichtenden Form und/oder der zu produzierenden Stückzahl.With regard to the production of a heating device according to the invention or of an object with it, it is preferred if the layer is produced with or from electrically conductive plastic by spraying or dipping or by roller application. A corresponding coating is preferably provided in a method for producing a heating device or an object therewith. As a result, the invention in particular also makes it possible to adapt or select the coating method with regard to the geometry of the shape to be coated and / or the number of pieces to be produced.
Bei den vorstehend behandelten exemplarischen und vergleichbaren Ausführuiigen beträgt dieFor the exemplary and comparable versions discussed above, the
Schichtdicke der elektrisch leitenden Schicht vorzugsweise zwischen etwa 0,05 mm und ungefähr 0,3 mm. Wenn die elektrisch leitende Schicht auch als sichtbare Oberfläche eine Funktion erfüllen soll, ist es bevorzugt, wenn die Stärke dicker ist. Insbesondere liegt es auch im Umfang der vorliegenden Erfindung, die Schichtdicke in Abhängigkeit von der Anforderung oder dem Anforderungsprofil an die bzw. der Heizeinrichtung oder den bzw. desLayer thickness of the electrically conductive layer preferably between about 0.05 mm and about 0.3 mm. If the electrically conductive layer is also to serve as a visible surface, it is preferred if the thickness is thicker. In particular, it is also within the scope of the present invention to determine the layer thickness as a function of the requirement or the requirement profile for the heating device or the
Gegenstand(es) anzupassen, was durch Überlegungen oder Versuche leicht herausgefunden werden kann. Beispielsweise wird eine Schichtdicke von 1,2 mm vorgesehen, wenn es sich um eine Oberflächenschicht mit zusätzlicher Funktion handelt, wie z.B. einer Fahrzeuginnenverkleidung.To adapt the object (s), which can easily be found out by considerations or experiments. For example, a layer thickness of 1.2 mm is provided if it is is a surface layer with an additional function, such as a vehicle interior trim.
Nachfolgend wird unter Bezugnahme auf die weiteren Figuren der Zeichnung die Erfindung anhand von Gestaltungsmöglichkeiten weiter erläutert.In the following, the invention is further explained with reference to the further figures of the drawing on the basis of design options.
Fig. laa und ab schematisch in einer geschnittenen bzw. perspektivischen teilweisenFig. Laa and from partially in a schematic or perspective
Ansicht ein erstes Ausführungsbeispiel der Erfindung in Verbindung mit einem Kraftfahrzeugsitz mit einer Sitzheizung,View a first embodiment of the invention in connection with a motor vehicle seat with a seat heater,
Fig. 2aa und ab schematisch in einer geschnittenen bzw. perspektivischen teilweisenFig. 2aa and from partially in a schematic or perspective
Ansicht einen Kraftfahrzeugsitz mit einer Sitzheizung nach dem Stand der Technik,View of a motor vehicle seat with a seat heater according to the prior art,
Fig. 3aa, ab und ac ein zweites und ein drittes Ausführungsbeispiel eine erfindungsgemäßen Flächenheizung schematisch in einer perspektivischen Übersichtsdarstellung bzw. je einer Schnittansicht in Verbindung mit einer Innenauskleidung eines Kraftfahrzeuges,3aa, from and ac a second and a third embodiment of a surface heating according to the invention schematically in a perspective overview or a sectional view in connection with an inner lining of a motor vehicle,
Fig. 4aa und 4ab schematisch eine Innenauskleidungsbezug eines Kraftfahrzeuges als viertes Ausführungsbeispiel einer Flächenheizung in einer perspektivischen Übersichtsdarstellung bzw. einer Schnittansicht,4aa and 4ab schematically an inner lining cover of a motor vehicle as a fourth embodiment of a surface heating in a perspective overview or a sectional view,
Fig. 5aa und 5ab schematisch ein fünftes Ausführungsbeispiel eines Gegenstandes mit ei- ner Flächenheizung in einer perspektivischen Übersichtsdarstellung bzw. einer Schnittansicht in Form eines Bodenbelages eines Kraftfahrzeuges, und5aa and 5ab schematically show a fifth exemplary embodiment of an object with surface heating in a perspective overview or a sectional view in the form of a floor covering of a motor vehicle, and
Fig. 6aa schematisch als sechstes Ausführungsbeispiel der Erfindung in einer perspektivischen teilweisen Ansicht einen Kraftfahrzeugsitz mit einerFig. 6aa schematically as a sixth embodiment of the invention in a perspective partial view of a motor vehicle seat with a
Sitzheizung.Heated seats.
Bei der nachfolgenden Beschreibung der Erfindung anhand von Ausfuhrungsbeispielen werden für gleiche oder gleichwirkende Teile durchgehend dieselben Bezugszeichen verwendet. Auch wenn nicht sämtliche Einzelheiten der graphischen Darstellungen in der nachfolgenden Beschreibung behandelt werden, ergeben sich die einzelnen Merkmale und deren Zusammen- hänge, soweit sie in den Figuren dargestellt sind, für einen Fachmann ohne weiteres aus den Abbildungen selbst.In the following description of the invention using exemplary embodiments, the same reference symbols are used throughout for the same or equivalent parts. Even if not all details of the graphical representations are dealt with in the following description, the individual features and their combination result. hang, insofar as they are shown in the figures, for a person skilled in the art from the illustrations themselves.
Als erstes Ausführungsbeispiel einer Flächenheizung 1 ist in den Fig. laa und lab in einer ge- schnittenen bzw. perspektivischen Schemazeichnung ein Kraftfahrzeugsitz 2 gezeigt, in dessen Sitzflächenteil 3 eine Sitzheizung 4 integriert ist.As a first exemplary embodiment of a surface heater 1, a motor vehicle seat 2 is shown in a sectional or perspective schematic drawing in FIGS. 1 a and 1 a, in the seat part 3 of which a seat heater 4 is integrated.
Der Aufbau des Sitzflächenteils 3 in der Umgebung der Flächenheizung 1 ist in der Fig. laa gezeigt, in der ein Querschnittsausschnitt durch die entsprechenden Schichten/Komponenten des Sitzflächenteils 3 dargestellt ist. Die Oberfläche des Sitzflächenteils 3 wird von einemThe structure of the seat part 3 in the vicinity of the surface heating 1 is shown in Fig. Laa, in which a cross-sectional section through the corresponding layers / components of the seat part 3 is shown. The surface of the seat part 3 is one
Sitzbezug 5 gebildet, der aus Stoff, Kunstleder oder Leder oder anderen geeigneten Materialien oder Kombinationen daraus bestehen kann. Die Form des Sitzflächenteils 3 wird zumindest im wesentlichen durch einen elastischen Schaumstoff-Foπnkörper 6 gebildet. Zwischen dem elastischen Schaumstoff-Formkörper 6 und dem Sitzbezug 5 sind die Komponenten der Sitz- heizung 4 angeordnet.Seat cover 5 formed, which can consist of fabric, synthetic leather or leather or other suitable materials or combinations thereof. The shape of the seat part 3 is at least essentially formed by an elastic foam body 6. The components of the seat heater 4 are arranged between the elastic foam molded body 6 and the seat cover 5.
Die Sitzheizung 4 ist durch die Flächenheizung 1 gebildet, die eine Heizschicht 7 und einen Träger 8 enthält. Der Träger 8 ist eine flexible Schicht aus einem Faservlies mit natürlichen und/oder synthetischen Fasern. Die Heizschicht 7 besteht aus einem flexiblen, elektrisch lei- tenden Kunststoffschaum, wie beispielsweise elektrisch leitfähiges Polyurethan, woraus ein Film oder eine Folie gebildet ist, so daß sich eine Oberflächenhaut ergibt. Der Film weist keine erkennbaren Poren auf, kann aber auch in seiner MikroStruktur geschlossenzellig oder -porig sein. Insbesondere ist das Material UN-beständig und/oder hydrolysefähig oder dampfdurchlässig, um gemäß der bevorzugtesten Anwendung bei einem Sitz- oder Liegepolster Ner- wendung zu finden. Dadurch ist eine optimale Klimatisierung durch die Unterlage hindurch für den Nutzer sichergestellt.The seat heater 4 is formed by the panel heater 1, which contains a heating layer 7 and a support 8. The carrier 8 is a flexible layer made of a nonwoven fabric with natural and / or synthetic fibers. The heating layer 7 consists of a flexible, electrically conductive plastic foam, such as, for example, electrically conductive polyurethane, from which a film or foil is formed, so that a surface skin is obtained. The film has no recognizable pores, but its microstructure can also be closed-cell or pore-shaped. In particular, the material is UN-resistant and / or capable of hydrolysis or vapor-permeable, in order to be used according to the most preferred application for a seat or recliner cushion. This ensures optimal air conditioning for the user through the underlay.
Das Material zur Bildung des Films, wie z.B. UN-beständiges und hydrolysefähiges oder dampfdurchlässiges, vernetztes Einkomponenten-Polyurethan, wird beispielsweise durch Sprühen auf das Faservlies aufgebracht, so daß ein sogenannter Sprühflush oder eine Sprühhaut durch dieses sogenannte Sprühflush-Nerfahren gebildet wird. Alternativ könnte der Film auch auf dem Sitzbezug 5 oder dem elastischen Schaumstoff-Foπnkörper 6 durch dieses Verfahren gebildet werden. Das Material könnte auch in die Schäumform für den elastischen Schaumstoff-Formkörper 6 vor dem Einbringen des Schaummaterials dafür eingesprüht wer- den, um sich mit letzterem bei dessen Aushärtung zu verbinden. Bei einer Herstellung des Films durch Sprühen kann z.B. durch die Sprühdauer die Dicke des Films sehr genau eingestellt und ggf. über seinen Verlauf variiert werden. Alternativ kann der Film auch durch Wal- zen oder Streichen des entsprechenden Materials insbesondere auf den Träger 7, aber auch separat hergestellt und dann ggf. mit dem Träger 7, dem Sitzbezug 5 oder dem elastischen Schaumstoff-Formkörper 6 verbunden werden.The material for forming the film, such as UN-resistant and hydrolysis-capable or steam-permeable, cross-linked one-component polyurethane, is applied, for example, by spraying onto the nonwoven fabric, so that a so-called spray flush or a spray skin is formed by this so-called spray flush ner process. Alternatively, the film could also be formed on the seat cover 5 or the elastic foam foam body 6 by this method. The material could also be sprayed into the foam mold for the elastic foam molded body 6 prior to the introduction of the foam material for this, in order to connect to the latter when it is cured. When the film is produced by spraying, the thickness of the film can be set very precisely, for example, by the spraying duration and, if necessary, varied over its course. Alternatively, the film can also be zen or painting the corresponding material, in particular on the carrier 7, but also produced separately and then possibly connected to the carrier 7, the seat cover 5 or the elastic foam molded body 6.
Zwischen die Heizschicht 7 und den Träger 8 sind am Rand der Heizschicht 7 Kontaktenden 9 und 10 von Stromzuleitungsdrähten 11 bzw. 12 so eingelegt, daß sie in elektrisch leitendem Kontakt mit der Heizschicht 7 sind (vergleiche auch Fig. lab).Between the heating layer 7 and the carrier 8 7 contact ends 9 and 10 of power supply wires 11 and 12 are inserted at the edge of the heating layer so that they are in electrically conductive contact with the heating layer 7 (see also Fig. Lab).
Zur Herstellung der Flächenheizung 1 des ersten Ausführungsbeispiels wird noch fießfähiges oder flüssiges elektrisch leitendes Polyurethanmaterial, das beispielsweise Kohlenstoffpartikel enthält, wie bereits weiter oben erläutert, durch Walzen, Streichen oder Sprühen auf das Faservlies des Trägers 8 aufgetragen, nachdem die Kontaktenden 9 und 10 der Stromzuleitungsdrähte 11 bzw. 12 geeignet auf dem Faservlies des Trägers 8 plaziert wurden. Nach dem Aushärten des elektrisch leitenden Polyurethanschaums ist dieser flexibel und in elektrisch leiten- dem Kontakt mit den Kontaktenden 9 und 10 der Stromzuleitungsdrähte 11 bzw. 12 und bildet die Heizschicht 7. Die Kontaktenden 9 und 10 der Stromzuleitungsdrähte 11 bzw. 12 können alleine schon durch die Verbundkräfte zwischen dem Polyurethanschaum und dem Faservlies festgehalten werden. Zur weiteren Sicherung der Fixierung können die Kontaktenden 9 und 10 der Stromzuleitungsdrähte 11 bzw. 12 noch mit dem Verbund vernäht werden (nicht gezeigt). Bei dieser Variante stellt die elektrisch leitfähige PU-Lage der Heizschicht 7 gleichzeitig auch eine Haft- oder Klebeschicht dar.To produce the surface heating 1 of the first exemplary embodiment, pourable or liquid electrically conductive polyurethane material, which contains, for example, carbon particles, as already explained above, is applied to the nonwoven fabric of the carrier 8 by rolling, brushing or spraying, after the contact ends 9 and 10 of the power supply wires 11 or 12 were placed on the nonwoven of the carrier 8. After curing, the electrically conductive polyurethane foam is flexible and in electrically conductive contact with the contact ends 9 and 10 of the power supply wires 11 and 12, respectively, and forms the heating layer 7. The contact ends 9 and 10 of the power supply wires 11 and 12 can pass through alone the bond forces between the polyurethane foam and the nonwoven are recorded. To further secure the fixation, the contact ends 9 and 10 of the power supply wires 11 and 12 can also be sewn to the composite (not shown). In this variant, the electrically conductive PU layer of the heating layer 7 also represents an adhesive or adhesive layer.
Statt die Heizschicht 7 direkt auf dem Faservlies des Trägers 8 auszubilden, kann die Heizschicht 7 auch gesondert ausgebildet werden und im ausgehärteten, aber flexiblen Zustand mit dem Träger 8 zusammengeführt werden. Die Fixierung zwischen der Heizschicht 7 und demInstead of forming the heating layer 7 directly on the nonwoven fabric of the carrier 8, the heating layer 7 can also be formed separately and brought together with the carrier 8 in the cured but flexible state. The fixation between the heating layer 7 and the
Träger 8 erfolgt beispielsweise durch Kleben, Nähen oder Schweißen, je nachdem, welche Verarbeitung sich in Abhängigkeit von den verwendeten Materialien durchführen läßt. Die Kontaktenden 9 und 10 der Stromzuleitungsdrähte 11 bzw. 12 müssen nicht zwingend zwischen dem Träger 8 und der Heizschicht 7 liegen, sondern können auch auf der dem Träger 8 abgewandten Seite der Heizschicht 7 mit letzterer zusammengebracht werden, um einen elektrisch leitenden Kontakt zu erhalten.Carrier 8 is carried out, for example, by gluing, sewing or welding, depending on which processing can be carried out depending on the materials used. The contact ends 9 and 10 of the current supply wires 11 and 12 do not necessarily have to lie between the carrier 8 and the heating layer 7, but can also be brought together with the latter on the side of the heating layer 7 facing away from the carrier 8 in order to obtain an electrically conductive contact.
Das Faservlies des Trägers 8 kann auch zunächst ein Bandmaterial sein, auf dem vollflächig oder entsprechend der für das Sitzflächenteil 3 erforderlichen Geometrie geformt die Heiz- schicht 7 gebildet wird oder darauf die vorgefertigte Heizschicht 7 auch als Bandmaterial oder als entsprechend der für das Sitzflächenteil 3 erforderlichen Geometrie geformte Teile aufgelegt und damit verbunden wird. Danach können die gewünschten Einzelstücke entsprechend der für das Sitzflächenteil 3 erforderlichen Geometrie beispielsweise durch Ausstanzen hergestellt werden. Es ist aber auch möglich, das Faservlies zunächst in der für das Sitzflächenteil 3 erforderlichen Geometrie herzustellen und darauf die Heizschicht 7 zu bilden, die auch schon vorher entsprechend der für das Sitzflächenteil 3 erforderlichen Geometrie vorgefertigt sein kann. Die Kontaktenden 9 und 10 der Stromzuleitungsdrähte 11 bzw. 12 können beim Herstellen des Verbundes aus Träger 8 und Heizschicht 7 jeweils entsprechend geeignet zwischengelegt oder an dem zumindest zusammengefügten Verbund zur geeigneten Befestigung angeordnet werden.The nonwoven fabric of the carrier 8 can also initially be a band material on which the heating layer 7 is formed over the entire surface or shaped in accordance with the geometry required for the seat part 3, or the prefabricated heating layer 7 thereon also as a band material or as corresponding to that required for the seat part 3 Geometry shaped parts placed and connected. After that, the desired individual pieces can be made accordingly the geometry required for the seat part 3 can be produced, for example, by punching out. However, it is also possible to first produce the nonwoven fabric in the geometry required for the seat part 3 and then to form the heating layer 7 thereon, which can also be prefabricated beforehand in accordance with the geometry required for the seat part 3. The contact ends 9 and 10 of the power supply wires 11 and 12 can be suitably interposed when producing the composite of the carrier 8 and the heating layer 7 or can be arranged on the at least joined composite for suitable fastening.
In der Fig. lab ist in einer schematischen perspektivischen Ansicht das erste Ausführungsbeispiel der Flächenheizung 1 unter Weglassung des Sitzbezuges 5 weiter veranschaulicht. Dabei ist auch der Verlauf der Kontaktenden 9 und 10 der Stromzuleitungsdrähte 11 bzw. 12 gut erkennbar. Weiterhin sind eine Stromsteuerung 13 und eine Stromquelle 14 zur Steuerung bzw. zum Betrieb der Flachenheizung 1 schematisch gezeigt. Die Stromsteuerung 13 kann manuell und/oder elektrisch/elektronisch betätigbar und/oder automatisch sein, hi der Praxis handelt es sich bei der Stromsteuerung 13 um die übliche Steuerung der Temperierung des Fahrzeuginnenraums oder einen Teil davon, oder um eine gesonderte Steuerung. Die Stromzuleitungsdrähte 11 und 12 sind an die Stromsteuerung 13 angeschlossen und enden quasi in ihren Kontaktenden 9 bzw. 10. Vor den Kontaktenden 9 und 10 kann beispielsweise noch eine Funkti- onseinheit 15 an den Stromzuleitungsdrähten 11 und 12 vorgesehen sein, die z.B. einen gesonderten Sitzbelegungssensor, einen Wärmesensor oder Temperaturfühler, einen Verteiler u.v.m. beinhalten kann.In Fig. Lab the first embodiment of the surface heating 1 is further illustrated in a schematic perspective view with the seat cover 5 omitted. The course of the contact ends 9 and 10 of the power supply wires 11 and 12 is also clearly visible. Furthermore, a current control 13 and a current source 14 for controlling or operating the flat heater 1 are shown schematically. The current control 13 can be operated manually and / or electrically / electronically and / or automatically. In practice, the current control 13 is the usual control of the temperature of the vehicle interior or a part thereof, or a separate control. The power supply wires 11 and 12 are connected to the power control 13 and quasi end in their contact ends 9 and 10. In front of the contact ends 9 and 10, for example, a functional unit 15 can be provided on the power supply wires 11 and 12, which e.g. a separate seat occupancy sensor, a heat sensor or temperature sensor, a distributor and much more can include.
Der Träger 8 könnte statt aus einem Faservlies auch durch andere Materialien und Strukturen, wie beispielsweise aus einem Gewebe gebildet sein. Der Träger 8 könnte aber auch ein Formteil sein, wie etwa der elastische Schaumstoff-Formkörper 6 des ersten Ausfuhrungsbeispiels gemäß den Fig. laa und lab selbst.Instead of a nonwoven fabric, the carrier 8 could also be formed by other materials and structures, such as a woven fabric. The carrier 8 could also be a molded part, such as the elastic foam molded body 6 of the first exemplary embodiment according to FIGS. Laa and lab itself.
Geeignete Materialien für die Heizschicht, d.h. das elektrisch leitfähige Schaummaterial, sind in den vorliegenden Unterlagen insbesondere hinsichtlich ihrer physikalischen Eigenschaften spezifiziert und im übrigen der Fachwelt gut bekannt und beispielsweise auch in dem Stand der Technik angegeben, der in den vorliegenden Unterlagen zitiert ist, so daß darauf nicht näher eingegangen werden braucht, sondern hiermit durch Bezugnahme sämtliche geeigneten Materialien insbesondere aus den in den vorliegenden Unterlagen zitierten oder angegebenen älteren Veröffentlichungen hierin aufgenommen sind. Obwohl es vorstehend nicht erläutert und auch in der Fig. lab nicht gezeigt ist, kann auch die in der Fig. lab nur teilweise sichtbare Rückenlehne 16 mit einer Flächenheizung 1 ausgestattet sein. Femer können ohne Beschränkung sämtliche ähnliche Gegenstände, wie insbesondere Matratzen oder andere Polster mit einer erfindungsgemäßen Flächenheizung 1 ausgestattet sein. Bevorzugt ist femer eine Anwendung der Erfindung bei Seitenverkleidungen und Bodenbelägen insbesondere in Kraftfahrzeugen.Suitable materials for the heating layer, ie the electrically conductive foam material, are specified in the present documents in particular with regard to their physical properties and are otherwise well known to the expert and are also given, for example, in the prior art, which is cited in the present documents, so that this need not be discussed in more detail, but rather all suitable materials are hereby incorporated by reference, in particular from the older publications cited or indicated in the present documents. Although it has not been explained above and is also not shown in FIG. Lab, the backrest 16 which is only partially visible in FIG. Lab can also be equipped with a surface heating 1. Furthermore, all similar objects, such as in particular mattresses or other cushions, can be equipped with a surface heating 1 according to the invention without limitation. It is also preferred to use the invention for side panels and floor coverings, particularly in motor vehicles.
Lediglich zur Veranschaulichung der Unterschiede der vorliegenden Erfindung zum Stand der Technik zeigen die Fig. 2aa und 2ab Darstellungen analog zu den Fig. laa bzw. lab. Diese vorbekannte Flächenheizung 1 in Form einer Sitzheizung 4 für einen Kraftfahrzeugsitz 2 weist in üblicher Weise den Sitzbezug 5 und einen elastischen Schaumstoff-Formkörper 6 auf, zwischen denen die Flächenheizung 1 liegt.Only to illustrate the differences between the present invention and the prior art, FIGS. 2aa and 2ab show representations analogous to FIGS. Laa and lab. This previously known surface heating 1 in the form of a seat heating 4 for a motor vehicle seat 2 typically has the seat cover 5 and an elastic foam molded body 6, between which the surface heating 1 lies.
Beim Stand der Technik enthält die Flächenheizung 1, wie die Fig. 2aa verdeutlicht, vom Sitzbezug 5 her betrachtet der Reihe nach eine obere Gewebeschicht 17, eine obere Schaumstoffschicht 18, eine Heizdrahtlage 19, eine untere Schaumstoffschicht 20 und eine untere Gewebeschicht 21, die als vorgefertigter Verbund mittels eines beidseitig klebenden Klebebandes 22 mit dem das eigentliche Sitzkissen bildenden Schaumstoff-Foπnkörper 6 zumindest rutschfest verbunden sind.In the prior art, the surface heating 1, as illustrated in FIG. 2aa, viewed from the seat cover 5 in turn includes an upper fabric layer 17, an upper foam layer 18, a heating wire layer 19, a lower foam layer 20 and a lower fabric layer 21, which as Prefabricated composite by means of an adhesive tape 22 which is adhesive on both sides and to which the foam foam body 6 which forms the actual seat cushion is connected at least in a non-slip manner.
Bei der Herstellung dieser Flächenheizung nach dem Stand der Technik werden die Gewebeschichten 17 und 21 zunächst jeweils in einem Flaminkaschierverfahren mit den unmittelbar benachbarten Schaumstoffschichten 18 bzw. 20 verbunden.In the production of this surface heating according to the prior art, the fabric layers 17 and 21 are first connected to the immediately adjacent foam layers 18 and 20 in a flame-laminating process.
hi den Fig. 3aa, 3ab und 3ac, 4aa und 4ab sowie 5aa und 5ab sind weiter Ausführungsbeispiele von Heizeinrichtungen bei Kraftfahrzeugen dargestellt.3aa, 3ab and 3ac, 4aa and 4ab as well as 5aa and 5ab further exemplary embodiments of heating devices in motor vehicles are shown.
In der Fig. 3aa ist ein Kraftfahrzeug K in einer Rißzeichnung dargestellt, in der schematisch eine Schnittebene A durch eine Innenverkleidung 23 einer Fahrzeugtür 24 gezeigt ist. Die schematische Schnittansicht der Innenverkleidung 23 in der Schnittebene A gemäß den in der Fig. 3aa gezeigten Pfeilen ist als zweites Ausführungsbeispiel eines heizbaren Gegenstandes mit einer Flächenheizung 2 in der Fig. 3 ab gezeigt. Diese Innenverkleidung 23 enthält als Träger 8 eine Trägerschicht 24, auf die die Heizschicht 7 mit elektrisch leitfähigem Kunststoff mittels Haftmittel 25 aufgebracht ist. Da die sichtbare Oberfläche der Innenverkleidung 23 durch die Heizschicht 7 mit elektrisch leitfähigem Kunststoff gebildet ist, kann die freie Sichtseite 26 der Heizschicht 7 mit elektrisch leitfähigem Kunststoff mit einem Dekor (nicht sieht- bar), z.B. einem kunstlederähnlichen Aussehen, versehen sein, um ein angenehmes Äußeres der Innenverkleidung 23 zu erreichen.3aa shows a motor vehicle K in a crack drawing, in which a sectional plane A through an inner lining 23 of a vehicle door 24 is shown schematically. The schematic sectional view of the inner lining 23 in the sectional plane A according to the arrows shown in FIG. 3a a is shown as a second exemplary embodiment of a heatable object with a surface heating 2 in FIG. 3 ab. This inner lining 23 contains, as carrier 8, a carrier layer 24 to which the heating layer 7 is applied with electrically conductive plastic by means of adhesive 25. Since the visible surface of the inner lining 23 is formed by the heating layer 7 with electrically conductive plastic, the free visible side 26 of the heating layer 7 with electrically conductive plastic can be decorated (not seen). bar), for example an appearance similar to synthetic leather, in order to achieve a pleasant exterior of the interior lining 23.
Alternativ zum vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel kann bei einer Variante davon, die in der Fig. 3ac in einer Schnittansicht gezeigt ist, die Heizschicht 7 mit elektrisch leitfähigem Kunststoff mittels des Haftmittels 25 auf der dem Innenraum 26 des Kraftfahrzeugs K abgewandten Seite der Trägerschicht 24 angebracht sein. In einem solchen Fall kann entweder die Trägerschicht 24 selbst auf ihrer Sichtseite mit einem Dekor (nicht sichtbar) versehen sein, oder ein Dekor 27 (der besseren Übersichtlichkeit halber nur teilweise angedeutet) kann auf die Sichtseite der Trägerschicht 24 aufgebracht sein.As an alternative to the exemplary embodiment described above, in a variant thereof, which is shown in a sectional view in FIG. 3ac, the heating layer 7 with electrically conductive plastic can be applied by means of the adhesive 25 on the side of the carrier layer 24 facing away from the interior 26 of the motor vehicle K. In such a case, either the carrier layer 24 itself can be provided with a decor (not visible) on its visible side, or a decor 27 (only partially indicated for the sake of clarity) can be applied to the visible side of the carrier layer 24.
Das Prinzip der beiden eben beschriebenen Ausfuhrungsbeispiele läßt sich auf den gesamten Fahrgastraum 26 des Kraftfahrzeugs K übertragen, insbesondere in soweit, als die entsprechenden Teile gepolstert sind. Z.B. können Falirzeugsitze zur Realisierung oder Unterstützung einer Sitzheizung, eine Forrnhimmelverkleidung, eine Hutablage, Säulenverkleidungen, Konsolen, ein Lenkrad, Teppichmaterial, Luftkanäle insbesondere innen zum vorzugsweisen Vorwärmen kalter Luft u.v.a.m. als heizbare Gegenstände mit Heizeinrichtungen, die eine Heizschicht 7 mit elektrisch leitendem Kunststoff enthalten, zur Verbesserung des Raumklimas in einem Kraftfahrzeug eingesetzt werden. Dadurch ist es nicht nur möglich, die konventionellen Heizanlagen kleiner auszulegen, sondern es kann auch eine schnellere und gleichmäßiger verteilte oder gezielte Erwärmung des gesamten Innenraums 26 eines Kraftfahrzeugs K erreicht werden. Weitere konkrete Ausführungsbeispiele hierfür sind in den Fig. 4aa und 4ab sowie 5aa und 5ab verdeutlicht.The principle of the two exemplary embodiments just described can be applied to the entire passenger compartment 26 of the motor vehicle K, in particular to the extent that the corresponding parts are upholstered. For example, Falirzeugsitze can be used to implement or support a seat heating, a headlining, a hat shelf, pillar linings, brackets, a steering wheel, carpet material, air ducts, especially inside for preferential preheating of cold air and much more. used as heatable objects with heating devices, which contain a heating layer 7 with electrically conductive plastic, to improve the indoor climate in a motor vehicle. This not only makes it possible to design the conventional heating systems to be smaller, but also enables the entire interior 26 of a motor vehicle K to be heated more quickly and more uniformly or in a targeted manner. Further specific exemplary embodiments for this are illustrated in FIGS. 4aa and 4ab and 5aa and 5ab.
Die Fig. 4aa zeigt an einer perspektivischen Ansicht einer Aπnaturentafel 28 und einer Konsole 29 die Lage einer Schnittebene B, wobei die Blickrichtung auf die Schnittebene gemäß der Darstellung in der Fig. 4ab durch Pfeile veranschaulicht ist. Die Fig. 4ab ist die Schnittansicht durch das Armaturenbrett 28 in der Schnittebene B, wobei auch ein Teil einer benachbarten Windschutzscheibe 30 des entsprechend ausgerüsteten Kraftfahrzeuges K im Schnitt gezeigt ist. Die Heizschicht 7 mit elektrisch leitfähigem Kunststoff bildet die Kunststoffhaut, mit der die Armaturentafel 28 bezogen ist und die die Oberfläche der letzteren bildet. Mittels eines Haftmittels 25, das im vorliegenden vierten Ausführungsbeispiel durch eine Füllmasse, wie Schaumstoff etc., gebildet ist, ist die Heizschicht 7 mit elektrisch leitfähigem Kunststoff mit einer als Halter 31 dienenden Trägerschicht 24 als Träger 8 verbunden. Die Heizschicht 7 mit elektrisch leitfahigem Kunststoff bildet dabei eine Foπnhaut mit eingelagertem leitfähigem Material. Alternativ könnte bei diesem Ausfuhrungsbeispiel etwa analog zur Variante, die in der Fig. 3ac gezeigt ist, die Heizschicht 7 mit elektrisch leitfähigem Kunststoff noch mit einer Dekorschicht (nicht gezeigt) überzogen sein.4aa shows the position of a sectional plane B on a perspective view of a dashboard 28 and a console 29, the direction of view of the sectional plane being illustrated by arrows as shown in FIG. 4ab. 4ab is the sectional view through the dashboard 28 in the sectional plane B, a part of an adjacent windshield 30 of the correspondingly equipped motor vehicle K also being shown in section. The heating layer 7 with electrically conductive plastic forms the plastic skin with which the dashboard 28 is covered and which forms the surface of the latter. By means of an adhesive 25, which in the present fourth exemplary embodiment is formed by a filling compound such as foam, etc., the heating layer 7 is connected with electrically conductive plastic to a carrier layer 24 serving as a holder 31 as carrier 8. The heating layer 7 with electrically conductive plastic forms a skin with an embedded conductive material. Alternatively, in this exemplary embodiment it could be analogous to the variant, which is shown in FIG. 3ac, the heating layer 7 may also be coated with an electrically conductive plastic with a decorative layer (not shown).
In der Fig. 4ab ist als weiteres Ausführungsbeispiel eines Gegenstandes mit einer Flächenhei- zung 1 eine Windschutzscheibe 30 im Schnitt teilweise gezeigt. Diese Windschutzscheibe 30 ist im Bereich ihres Umfangs mit einer schwarzen Keramikschicht 32 versehen, die beispielsweise durch Siebdruck aufgebracht sein kann. Weiterhin ist vorgesehen, daß im Bereich der Keramikschicht 32 eine Heizschicht 7 mit elektrisch leitfähigem Kunststoff direkt oder mittels eines Haftmittels 25, wie beispielsweise Kleber, an der Windschutzscheibe 30 angebracht ist. Durch diese Ausgestaltung kann z.B. eine umlaufende zusätzliche und/oder gesonderte Heizung der Windschutzscheibe 30 zur Beschlagsverhinderung, Beschlagsentfernung oder Enteisung realisiert werden. Außerdem kann eine derartige Flächenheizung 1 insbesondere im Bereich der Ruheposition von Scheibenwischerblättem (nicht gezeigt) vorgesehen sein, um hier eine zusätzliche und/oder gesonderte Erwärmung der Windschutzscheibe 30 zu realisieren, so daß eine Beschädigung festgefrorener Scheibenwischblätter (nicht gezeigt) bei Betätigung des Scheibenwischers (nicht gezeigt) vermieden werden kann.In FIG. 4ab, a windshield 30 is partially shown in section as a further exemplary embodiment of an object with a surface heater 1. This windshield 30 is provided in the area of its circumference with a black ceramic layer 32, which can be applied, for example, by screen printing. Furthermore, it is provided that in the area of the ceramic layer 32 a heating layer 7 with electrically conductive plastic is attached to the windshield 30 directly or by means of an adhesive 25, such as glue. With this configuration, e.g. A circumferential additional and / or separate heating of the windshield 30 to prevent fogging, remove fogging or deicing. In addition, such a surface heating 1 can be provided in particular in the area of the rest position of windshield wiper blades (not shown) in order to achieve additional and / or separate heating of the windshield 30, so that damage to frozen windshield wiper blades (not shown) when the windshield wiper ( not shown) can be avoided.
Besteht die Heizschicht 7 mit elektrisch leitfälligem Kunststoff aus durchsichtigem Material, so kann auch ein Durchsichtsbereich einer Scheibe, wie z.B. einer Windschutzscheibe 30, mit einer entsprechenden Flächenheizung 1 versehen werden. Dadurch kann ebenfalls ein Beschlagen einer derart ausgestatteten Scheibe entfernt oder vermieden werden und auch eine Vereisung abgetaut werden. Die bisher beispielsweise bei Heckscheiben (nicht gezeigt) verwendeten Heizleiter könnten dann entfallen oder kleiner dimensioniert werden.If the heating layer 7 consists of transparent material with electrically conductive plastic, a see-through area of a pane, such as e.g. a windshield 30 can be provided with a corresponding surface heating 1. As a result, fogging of a pane equipped in this way can also be removed or avoided and icing can also be defrosted. The heating conductors previously used, for example, in rear windows (not shown) could then be omitted or made smaller.
Als weitere Variante zur Innenraumbeheizung eines Kraftfahrzeugs K ist in den Fig. 5aa undAs a further variant for the interior heating of a motor vehicle K is in FIGS. 5aa and
5ab die Gestaltung von Teppichmaterial 33 mit einer Flächenheizung 1 verdeutlicht. Bei diesem sechsten Ausführungsbeispiel, das in der Fig. 5ab in einer teilweisen Schnittansicht verdeutlicht ist, die gemäß Pfeilrichtung auf eine Schnittebene C in der Abbildung der Fig. 5aa zu sehen ist, ist der Aufbau eines solchen Teppichmaterials 33 gezeigt. Dabei ist die Heiz- schicht 7 mit elektrisch leitfähigem Kunststoff mittels des Haftmittels 25 mit einer unteren5ab illustrates the design of carpet material 33 with surface heating 1. In this sixth exemplary embodiment, which is illustrated in FIG. 5ab in a partial sectional view, which can be seen in the direction of the arrow on a sectional plane C in the illustration in FIG. 5aa, the structure of such a carpet material 33 is shown. The heating layer 7 is made of electrically conductive plastic by means of the adhesive 25 with a lower one
Trägerschicht 24 als Träger 8 verbunden.Carrier layer 24 connected as carrier 8.
Die Borsten, Schlingen oder allgemein Fasern/Fäden 34, die die Oberseite des Teppichmaterials 33 bilden, können dabei entweder an der Trägerschicht 24 befestigt sein und durch die Heizschicht 7 mit elektrisch leitfähigem Kunststoff hindurchgehen, können direkt nur an der Schicht mit elektrisch leitfähigem Kunststoff angebracht sein, oder können von einer gesonderten Lage (nicht gezeigt) ausgehen, die mittels Haftmittel 25 mit der Heizschicht 7 mit elek- trisch leitfähigem Kunststoff verbunden ist. Im letzteren Fall kann die Trägerschicht 24 auch weggelassen werden und der Träger 8 durch eine solche gesonderte Lage (nicht gezeigt) gebildet sein.The bristles, loops or generally fibers / threads 34 which form the upper side of the carpet material 33 can either be attached to the carrier layer 24 and pass through the heating layer 7 with electrically conductive plastic, can only be attached directly to the layer with electrically conductive plastic be, or can start from a separate layer (not shown), which by means of adhesive 25 with the heating layer 7 with elec- trically conductive plastic is connected. In the latter case, the carrier layer 24 can also be omitted and the carrier 8 can be formed by such a separate layer (not shown).
Im Rahmen der vorliegenden Erfindung liegt es auch, wenn die Heizschicht 7 mit elektrisch leitfähigem Kunststoff direkt durch die Trägerschicht 24 gebildet ist, oder wenn die Heizschicht 7 mit elektrisch leitfähigem Kunststoff mittels der Borsten, Schlingen, Fasern oder Fäden 34, die die Oberseite des Teppichmaterials 33 bilden, an der Trägerschicht 24 befestigt ist. Weiterhin ist es möglich, die Heizschicht 7 mit elektrisch leitfähigem Kunststoff unter Ver- wendung eines Haftmittels 25 an der Unterseite der Trägerschicht 24 anzubringen, so daß herkömmliches Teppichmaterial 33 weiterhin in gewohnter Weise gefertigt und nachträglich mit der Flächenheizung 1 versehen werden kann. Es ist femer möglich bereits vorhandenes Teppichmaterial 33 entsprechend mit einer Flächenheizung 1 nachzurüsten.It is also within the scope of the present invention if the heating layer 7 with electrically conductive plastic is formed directly by the carrier layer 24, or if the heating layer 7 with electrically conductive plastic by means of the bristles, loops, fibers or threads 34 which cover the top of the carpet material 33 form, is attached to the support layer 24. Furthermore, it is possible to apply the heating layer 7 with electrically conductive plastic using an adhesive 25 on the underside of the carrier layer 24, so that conventional carpet material 33 can continue to be manufactured in the usual manner and can be provided with the surface heating 1 afterwards. It is also possible to retrofit existing carpet material 33 with a panel heater 1.
Wie bereits erwähnt, ist es durch Anschluß der Heizschicht 7 mit dem elektrisch leitfähigen Kunststoffmaterial an eine Stromquelle (nicht gezeigt) möglich, einen gewünschten Heizoder Wärmeeffekt bei den entsprechenden beheizten Gegenständen zu erreichen. Da der elektrische Widerstand der Heizschicht 7 konstant ist, kann über die zugeführte elektrische Leistung die Heiztemperatur bestimmt oder geregelt werden. In vorteilhafter Weise besteht dabei die Möglichkeit, sowohl Gleichstrom, als auch Wechselstrom zu verwenden, insbesondere ohne daß Elektrosmog entsteht. Da es sich bei der derart erzeugten Wärme femer ausschließlich um Strahlungswärme handelt, entsteht ein gewisser Temperatur- und Heizkomfort.As already mentioned, by connecting the heating layer 7 with the electrically conductive plastic material to a power source (not shown), it is possible to achieve a desired heating or heating effect with the corresponding heated objects. Since the electrical resistance of the heating layer 7 is constant, the heating temperature can be determined or regulated via the electrical power supplied. Advantageously, there is the possibility of using both direct current and alternating current, in particular without generating electrosmog. Since the heat generated in this way is also exclusively radiant heat, there is a certain temperature and heating comfort.
Bei Einsatz von natürlichen Rohstoffen, wie z.B. Holzfaser, Sisal, Material aus Bananenstau- den, Kokosfasem, etc., stellen oft eine Gerachsbildung bei feuchtem Wetter sowie bakteriellerWhen using natural raw materials, e.g. Wood fiber, sisal, material from banana trees, coconut fibers, etc., often cause a build-up of noises in damp weather and bacterial
Befall große Probleme dar. Wenn, wie bei den vorbeschriebenen Ausführungsbeispielen, In- nenverkleidungsteile heizbar ausgelegt werden, kann in Kombinationswirkung zum reinen Erwärmungseffekt zusätzlich eine Vermeidung einer solchen Geruchsbildung und eines Bakterienbefalls eπeicht werden.Infestation is a major problem. If, as in the exemplary embodiments described above, the interior trim parts are designed to be heatable, in combination with the pure heating effect it is additionally possible to calibrate such an odor and bacterial infestation.
Weitere konkrete Beispiele für beheizbare Gegenstände mit einer Flächenheizung 1 nach der vorliegenden Erfindung sind beispielsweise ein Dieseltank aus Kunststoff, womit eine Versul- zung von Dieselkraftstoff bei niedrigen Außentemperaturen verhindert werden kann, indem eine Mindesttemperatur aufrecht erhalten werden kann, eine Ölwanne, durch deren Beheizung Motoröl zum besseren und effizienteren Betrieb des Motors vorgewärmt werden kann, ein ganzer Motoπaum, der eine Vorwärmung des Motors ermöglicht, sowie beispielsweise auch ein Laderaum jeweils sowohl in Personenkraftwagen als auch von Lastkraftwagen. Damit können Flächenheizungen 1 mit Vorteil im Fahrzeuginnenraum und im Fahrzeugaußenbereich eingesetzt werden.Further specific examples of heatable objects with a surface heater 1 according to the present invention are, for example, a diesel tank made of plastic, with which a contamination of diesel fuel at low outside temperatures can be prevented by maintaining a minimum temperature, an oil pan, by the heating of which engine oil can be preheated for better and more efficient operation of the engine, an entire engine compartment, which enables the engine to be preheated, as well as, for example, a loading space both in both passenger cars and trucks. In order to surface heating 1 can be used advantageously in the vehicle interior and in the vehicle exterior.
Die vorliegende Erfindung ist jedoch nicht auf einen Einsatz im Bereich von Kraftfahrzeugen beschränkt. Sämtliche vorgenannten Ausfuhrangsbeispiele und Varianten sowie analogen Anwendungen können beispielsweise auch bei anderen Fahrzeugen bei Zweirädern, im Eisenbahnbereich, bei Schiffen und Flugzeugen angewandt werden.However, the present invention is not limited to use in the field of motor vehicles. All of the aforementioned exemplary embodiments and variants, as well as analog applications, can also be used, for example, in other vehicles for two-wheelers, in the railway sector, in ships and airplanes.
Wie bereits erwähnt, sind zahlreiche weitere Anwendungsgebiete der vorliegenden Erfindung möglich, so können z.B. bei Motorrädern und Mopeds u.a. Sitzbänke und Bedienelemente mit entsprechenden Flächenheizungen ausgestattet werden. Weitere Anwendungsmöglichkeiten bestehen beispielsweise im Haushalt (Beschichtung von Kunststofftapeten, Holzdecken, Holzfußböden, Teppichen, Fliesen, Ummantelungen von Heizungs- und Wasserrohren, Fußbodenheizungen), bei Kleidung u.a. (Schuhe, Stiefel, Skistiefel, Arbeitskleidung, Schutzkleidung, Handschuhe, Heizdecken, Wärmedecken beispielsweise im Klinikbereich, Wärmebehälter), in Sport und Freizeit (Kunstrasensportplätze, Zeltunterböden, Schlafauflagen im Zelt) sowie beim Militär (u.a. Vorheizung im Fahrzeug zum besseren Anspringen des Motors im Winter).As already mentioned, numerous other fields of application of the present invention are possible, e.g. for motorcycles and mopeds etc. Benches and controls can be equipped with appropriate surface heating. There are other possible applications, for example in the household (coating of plastic wallpapers, wooden ceilings, wooden floors, carpets, tiles, jackets for heating and water pipes, underfloor heating), for clothing, etc. (Shoes, boots, ski boots, work clothes, protective clothing, gloves, electric blankets, warm blankets e.g. in the clinic area, heat containers), in sports and leisure (artificial turf sports fields, tent underlays, sleeping pads in the tent) and in the military (including preheating in the vehicle to better start the engine in Winter).
Lediglich als bevorzugte elektrisch leitfähige oder elektrisch leitfällig machbare Kunststoff- materialien werden hier insbesondere aliphatische und aromatische Polyurethane genannt.Aliphatic and aromatic polyurethanes are mentioned here only as preferred electrically conductive or electrically conductive plastic materials.
Hinsichtlich der Herstellung einer erfindungsgemäßen Flächenheizung oder eines Gegenstandes damit ist es bevorzugt, wenn die Schicht mit oder aus elektrisch leitfähigem Kunststoff im Sprüh- oder Tauchverfahren oder durch Walzenauftrag hergestellt wird. Eine entsprechende Beschichtung ist vorzugsweise bei einem Verfahren zum Herstellen einer Heizeinrichtung oder eines Gegenstandes damit vorgesehen. Die Erfindung ermöglicht dadurch insbesondere auch eine Anpassung oder Auswahl des Beschichtungsverfahrens hinsichtlich der Geometrie der zu beschichtenden Form und/oder der zu produzierenden Stückzahl.With regard to the production of a surface heating according to the invention or an object with it, it is preferred if the layer is produced with or from electrically conductive plastic by spraying or dipping or by roller application. A corresponding coating is preferably provided in a method for producing a heating device or an object therewith. As a result, the invention in particular also makes it possible to adapt or select the coating method with regard to the geometry of the shape to be coated and / or the number of pieces to be produced.
Bei den vorstehend behandelten exemplarischen und vergleichbaren Ausführungen beträgt dieIn the exemplary and comparable versions discussed above, the
Schichtdicke der elektrisch leitenden Schicht vorzugsweise zwischen etwa 0,05 mm und ungefähr 0,3 mm. Wenn die elektrisch leitende Schicht auch als sichtbare Oberfläche eine Funktion erfüllen soll, ist es bevorzugt, wenn die Stärke dicker ist. Insbesondere liegt es auch im Umfang der vorliegenden Erfindung, die Schichtdicke in Abhängigkeit von der Anforderung oder dem Anforderungsprofil an die bzw. der Flächenheizung oder den bzw. desLayer thickness of the electrically conductive layer preferably between about 0.05 mm and about 0.3 mm. If the electrically conductive layer is also to serve as a visible surface, it is preferred if the thickness is thicker. In particular, it is also within the scope of the present invention to determine the layer thickness as a function of the requirement or the requirement profile for the surface heating or the
Gegenstand(es) anzupassen, was durch Überlegungen oder Versuche leicht herausgefunden werden kann. Beispielsweise wird eine Schichtdicke von 1,2 mm vorgesehen, wenn es sich um eine Oberflächenschicht mit zusätzlicher Funktion handelt, wie z.B. einer Fahrzeuginnenverkleidung.To adapt the object (s), which can easily be found out by considerations or experiments. For example, a layer thickness of 1.2 mm is provided if it is is a surface layer with an additional function, such as a vehicle interior trim.
Wie bereits angegeben sind besonders bevorzugte Spezifikationen für das Kunststoffmaterial der Heizschicht 7, daß es Polyurethan enthält oder daraus besteht, und zwar bevorzugt ver- netztes und/oder Einkomponenten-Polyurethan, das insbesondere UV-beständig und hydrolysefähig oder dampfdurchlässig ist.As already stated, particularly preferred specifications for the plastic material of the heating layer 7 are that it contains or consists of polyurethane, specifically cross-linked and / or one-component polyurethane, which is in particular UV-resistant and hydrolysis-capable or vapor-permeable.
Als eine besondere Spezialität der vorliegenden Erfindung ist eine Variante anzusehen, bei der gleichzeitig zur Sitzheizung mit der Anordnung der Flächenheizung 1 eine insbesondere gewichtsabhängige Sitzbelegungserkennung realisiert ist. Derartige Sitzbelegungserkennungen müssen heutzutage gesondert realisiert werden, um beispielsweise eine Airbagauslösung im Falle eines Unfalls nur dann durchzuführen, wenn auf einem entsprechenden Sitz aus ein Insasse sitzt. Durch die kombinierte Realisierung der Flächenheizung 1 nach der vorliegenden Erfindung mit der gleichzeitigen Funktion einer Sitzbelegungserkennung, die dazu auch noch gewichtsabhängige Informationen liefern kann, um eventuell Art und Heftigkeit einer Airbagauslösung dementsprechend zu steuern, wird nicht nur Bauaufwand, sondern auch Volumen und Gewicht im bzw. am Fahrzeug gespart, und zwar an Stellen, wo es für Stabilität und Sicherheit des Fahrzeuges nicht erforderlich ist.A special specialty of the present invention is a variant in which, in addition to the seat heating and the arrangement of the surface heating 1, a weight-dependent seat occupancy detection is realized. Such seat occupancy detections nowadays have to be implemented separately, for example in order to only trigger an airbag in the event of an accident if an occupant is sitting on a corresponding seat. Due to the combined implementation of the surface heating 1 according to the present invention with the simultaneous function of a seat occupancy detection, which can also provide weight-dependent information in order to control the type and severity of an airbag deployment accordingly, not only the construction effort but also the volume and weight in or saved on the vehicle, in places where it is not necessary for stability and safety of the vehicle.
Die Flächenheizung 1 enthält insbesondere eine gestreifte Heizschicht 7 mit elektrisch leitfähigem Kunststoff, wie beispielsweise in der Fig. 6aa schematisch veranschaulicht ist. Im übrigen sind sämtliche Merkmale gemäß der Gestaltung nach den Fig. laa und lab mit dem vorliegenden Ausführungsbeispiel kombinierbar und für jeden Fachmann verständlich, so daß auf entsprechende Beschreibungen hier verzichtet wird.The surface heating 1 contains in particular a striped heating layer 7 with electrically conductive plastic, as is schematically illustrated in FIG. 6aa, for example. For the rest, all features according to the design according to FIGS. Laa and lab can be combined with the present exemplary embodiment and can be understood by any person skilled in the art, so that corresponding descriptions are dispensed with here.
Zwar in der Zeichnung nicht gesondert dargestellt, aber dennoch eine wesentliche Anwendung der vorliegenden Erfindung ist eine Matratze mit einer erfindungsgemäßen Flächenheizung. Eine derart gestaltete Matratze hat gegenüber dem Stand der Technik, bei dem eine sogenann- te Heizdecke mit metallischen Widerstandsheizdrähten den Vorteil, daß die Betriebssicherheit zumindest wesentlich verbessert ist. Es kann mit einer Flächenheizung nach der vorliegenden Erfindung nicht vorkommen, daß ein Brand entsteht. Im Falle einer Beschädigung der Heizschicht, die auch streifenförmig ausgebildet sein kann, entstehen keine Funken, wie bei metallischen Leitern.Although not shown separately in the drawing, a mattress with a surface heating according to the invention is nevertheless an essential application of the present invention. A mattress designed in this way has the advantage over the prior art, in which a so-called heating blanket with metallic resistance heating wires has the advantage that the operational safety is at least substantially improved. With a surface heating system according to the present invention, a fire cannot occur. In the event of damage to the heating layer, which can also be in the form of a strip, there are no sparks, as is the case with metallic conductors.
Ebenfalls weiter vome insbesondere im Zusammenhang mit dem ersten Ausführungsbeispiel wurde bereits erläutert, daß die Heizschicht 7 ein Film oder eine Folie ist. Vorzugsweise han- delt es sich um eine lackartige Polyurethanschicht oder eine Polyurethan-Lackschicht mit den angegebenen physikalischen Eigenschaften, insbesondere eine Anreicherang mit Kohlenstaub zur Erzielung der elektrischen Leitfähigkeit. Weiterhin ist es bevorzugt, wenn es sich um ein Einkomponenten-Polyurethan-Material handelt und/oder eine Anreicherung mit Kohlenstaub für die elektrische Leitfähigkeit vorgesehen ist.Likewise further from the first exemplary embodiment, it has already been explained that the heating layer 7 is a film. Preferably hand it is a varnish-like polyurethane layer or a polyurethane varnish layer with the specified physical properties, in particular an enrichment rank with coal dust to achieve the electrical conductivity. It is further preferred if it is a one-component polyurethane material and / or an enrichment with coal dust is provided for the electrical conductivity.
Eine vorzugsweise Dicke der Heizschicht 7 liegt von ca. 0,3 mm bis etwa 0,5 mm.A preferred thickness of the heating layer 7 is from approximately 0.3 mm to approximately 0.5 mm.
Statt dem weiter vorne bereits ausführlicher dargestellten Sprühauftrag des elektrisch leiten- den Kunststoffmaterials auf den Träger kann auch beispielsweise ein Walzverfahren eingesetzt werden. Dabei wird flüssiges z.B. Polyurethan auf eine Walze aufgetragen und auf einen Untergrund, wie beispielsweise den Träger oder eine externe Unterlage, abgegeben. Der Abstand der Walzenumfangsfläche vom Untergrund bestimmt die Dicke der Heizschicht. Nach dem Verfestigen oder Aushärten des Polyurethans wird wiederum ein Lackfilm mit den ge- wünschten Eigenschaften erhalten, wobei Formgebungsmaßnahmen an dem Film, einschließlich Schneiden, beim Walzenauftrag oder danach ausgeführt werden können, wie bereits weiter vorne erläutert wurde.Instead of the spray application of the electrically conductive plastic material onto the carrier, which has already been described in more detail above, a rolling process can also be used, for example. Liquid e.g. Polyurethane applied to a roller and released onto a surface, such as the support or an external base. The distance between the circumferential surface of the roller and the substrate determines the thickness of the heating layer. After the polyurethane has solidified or hardened, a lacquer film with the desired properties is again obtained, it being possible for shaping measures to be carried out on the film, including cutting, during roller application or afterwards, as has already been explained above.
Wird durch ein geeignetes Verfahren die Heizschicht ggf. auf dem Träger hergestellt, so kann nachfolgend ggf. die Heizschicht alleine oder bereits zusammen mit dem Träger mit einem Träger bzw. z.B. einem Formkörper oder einem Bezug verbunden werden durch Nähen, Kleben, Klettband, etc., worauf ebenfalls bereits weiter vome eingegangen wurde.If the heating layer is possibly produced on the carrier by a suitable method, the heating layer may subsequently be used alone or already together with the carrier with a carrier or e.g. a molded body or a cover are connected by sewing, gluing, Velcro, etc., which was also discussed earlier.
Die Flächenheizung kann mit Gleich- oder Wechselstrom betrieben werden, wobei das An- sprechverhalten bei einem Betrieb mit Gleichstrom besser ist.The surface heating can be operated with direct or alternating current, whereby the response behavior is better when operated with direct current.
Weitere Vorteile der erfindungsgemäßen Flächenheizung liegen neben dem Kostenvorteil gegenüber früheren Systemen mit metallischen Heizdrähten im gleiclimäßigen Aufheizverhalten und in der geringeren Stromaufiiahme gegenüber beispielsweise bisherigen herkömmlichen Sitzheizungen mit metallischen Heizdrähten, wie eine entsprechende Versuchsreihe zeigt.Further advantages of the surface heating according to the invention lie, in addition to the cost advantage compared to previous systems with metallic heating wires, in the same heating behavior and in the lower current consumption compared to previous conventional seat heating with metallic heating wires, for example, as a corresponding test series shows.
Verglichen wurden eine marktübliche Sitzheizung der Firma Bauerhin (Modell S4300) mit einer erfindungsgemäßen Flächenheizung mit einer Heizmatte aus elektrisch leitfähigem Kunststoff. Sitzfläche und Rückenlehne des Sitzes waren jeweils getrennt ansteuerbar. Die Heiz- matte wurde über Kopfstützenhülsen oben am Sitz eingehakt und am Rand durch Klebeband befestigt. Die Messungen sollten Auskunft über das Aufheizverhalten und die Stromaufiiahme der beiden Sitzheizungen geben. Ziel des Versuchs war konkret, die Aufheizzeiten mit der zugehörigen Stromaufhahme für beide Bauarten herauszufinden. Dazu wurde an beide Heizungen eine konstante Spannung von 12 V an die Anschlußklemmen angelegt. Die aufgenommene Stromstärke wird über ein in der Spannungsversorgung integriertes Strommeßgerät gemessen. In Abständen von 1 min werden die Temperatur und die Stromstärke gemessen. Der Vergleich zwischen den beiden Heizungen wird über die aufgenommenen Werte am Sitz durchgeführt.A commercially available seat heater from Bauerhin (model S4300) was compared with a surface heater according to the invention with a heating mat made of electrically conductive plastic. The seat and backrest of the seat could be controlled separately. The heating mat was hooked into the top of the seat using headrest sleeves and attached to the edge with adhesive tape. The measurements should provide information about the heating behavior and the current consumption of the two seat heaters. The aim of the experiment was to find out the heating-up times with the associated power consumption for both types. For this purpose, a constant voltage of 12 V was applied to the connection terminals on both heaters. The absorbed current is measured via an ammeter integrated in the voltage supply. The temperature and the current strength are measured at intervals of 1 min. The comparison between the two heaters is carried out using the values recorded on the seat.
Heizmatte aus Zeit Heizung S4300 leitendem Kunststoff in min Firma Bauerhin Temperatur Strom Temperatur Strom in °C in A in °C in AHeating mat from time heating S4300 conductive plastic in min company Bauerhin temperature current temperature current in ° C in A in ° C in A
21,4 7,4 0 22,4 0,0 26,0 7,1 1 24,1 7,8 30,4 6,8 2 26,9 7,7 36,0 6,7 3 28,8 7,7 37,0 6,6 4 30,3 7,6 7,0 6,6 5 31,1 7,6 39,1 6,5 6 31,3 7,6 40,3 6,5 7 32,5 7,6 41,4 6,5 8 33,0 7,6 42,1 6,5 9 34,0 7,6 42,6 6,5 10 34,4 7,9 43,1 6,5 11 34,7 7,6 43,7 6,5 12 35,0 7,7 44,4 6,5 13 35,4 8,0 44,7 6,5 14 35,8 8,0 45,1 6,5 15 35,6 7,6 46,0 6,4 25 36,0 7,6 48,1 6,6 50 36,1 7,721.4 7.4 0 22.4 0.0 26.0 7.1 1 24.1 7.8 30.4 6.8 2 26.9 7.7 36.0 6.7 3 28.8 7 .7 37.0 6.6 4 30.3 7.6 7.0 6.6 5 31.1 7.6 39.1 6.5 6 31.3 7.6 40.3 6.5 7 32. 5 7.6 41.4 6.5 8 33.0 7.6 42.1 6.5 9 34.0 7.6 42.6 6.5 10 34.4 7.9 43.1 6.5 11 34.7 7.6 43.7 6.5 12 35.0 7.7 44.4 6.5 13 35.4 8.0 44.7 6.5 14 35.8 8.0 45.1 6. 5 15 35.6 7.6 46.0 6.4 25 36.0 7.6 48.1 6.6 50 36.1 7.7
Der Temperaturmeßpunkt war bei der Heizmatte der erfindungsgemäßen Flächenheizung mit einer Heizschicht mit elektrisch leitfähigem Kunststoff etwa in der Mitte der Sitzfläche. Bei dem Exemplar nach der herkömmlichen Bauart mit metallischen Heizdrähten lag der Temperaturmeßpunkt etwa 0,5 cm neben einem Heizdraht. Die Temperatur auf dem Heizdraht selbst gemessen lag nach 25 min bei 50 °C. Diese Temperatur ist erforderlich, um eine Flächenwir- ung zu erzielen. Damit sind in der Praxis jedoch erhebliche Probleme verbunden, indem beispielsweise der Draht durchglühen kann oder sich der Sitzbezug durch zu hohe Temperaturen entzünden kann. Mit der erfindungsgemäßem Flächenheizung sind diese Probleme behoben.The temperature measuring point was in the heating mat of the surface heating according to the invention with a heating layer with electrically conductive plastic approximately in the middle of the seat. In the case of the specimen according to the conventional design with metallic heating wires, the temperature measuring point was about 0.5 cm next to a heating wire. The temperature measured on the heating wire itself was 50 ° C after 25 min. This temperature is required in order to to achieve. In practice, however, this involves considerable problems, for example in that the wire can glow through or the seat cover can ignite due to excessive temperatures. These problems are eliminated with the surface heating according to the invention.
Ein weiterer nicht unerheblicher Nachteil ist bei der herkömmlichen Sitzheizung die u.U. punktuell hohe Temperatur an der Position des männlichen Genitalbereiches, was zu einer Störung der Fertilität führen kann. Die erfindungsgemäße Flächenheizung erzeugt schon grundsätzlich keine Übertemperaturen, da sie die Wärme tatsächlich vollflächig abgeben kann, und kann darüber hinaus an der entsprechenden Stelle ausgespart oder schwächer ge- staltet werden.Another not inconsiderable disadvantage of conventional seat heating is that selective high temperature at the position of the male genital area, which can lead to a fertility disorder. The surface heating according to the invention in principle does not generate excess temperatures, since it can actually give off the heat over the entire surface, and can also be left out at the corresponding point or made weaker.
Weitere Versuche haben ergeben, daß die Aufheizverhalten von Sitz- und Rückenteil etwa gleich sind.Further tests have shown that the heating behavior of the seat and back parts are approximately the same.
Die Überlegenheit der neuen Flächenheizung nach der Erfindung gegenüber der bisherigen Bauart mit metallischen Leiterdrähten zeigt sich ganz deutlich aus den Versuchsergebnissen. Die Flächenheizung mit der Heizschicht mit elektrisch leitendem Kunststoff heizt schneller auf und verbraucht weniger Strom als die herkömmliche Sitzheizung.The superiority of the new surface heating according to the invention compared to the previous design with metallic conductor wires can be seen very clearly from the test results. The surface heating with the heating layer with electrically conductive plastic heats up faster and uses less electricity than conventional seat heating.
Durch die Erfindung wird somit eine Flächenheizung geschaffen, die vollflächig Wärme abgeben kann, was auch bei einer Bauart mit einer aus einzelnen u.U. beabstandeten Streifen bestehenden Heizschicht besser als beim Stan der Technik gewährleistet werden kann, sich eine Druckbelastung einer Unterlage, wie z.B. eines Sitz-Schaumkörpers reversibel anpaßt und zu keinem Feuchtigkeits- oder Luftstau bei Benutzung führt.The invention thus creates a surface heating system that can emit heat over the entire surface, which is also possible in the case of a design with a single unit. spaced strip existing heating layer better than can be guaranteed in the prior art, a pressure load of a pad, such as of a seat foam body reversibly adjusts and does not lead to moisture or air build-up during use.
Zwar ist die vorliegende Erfindung dem Grande nach nicht auf das Heizen von Polstergegenständen beschränlct, jedoch sind die Anwendungen der erfindungsgemäßen Flächenheizung als Sitz- oder Matratzenheizung für oder in einen/einem Sitz, insbesondere Fahrzeugsitz, eine/einer Matratze besonders bevorzugt und vorteilhaft, so daß darauf gerichtet ein gesonderter Schutz gerechtfertigt ist. Der Flexibilität der Heizschicht kommt dabei besondere Bedeutung zu.Although the present invention is by no means limited to the heating of upholstered objects, the applications of the surface heating according to the invention as seat or mattress heating for or in a / a seat, in particular a vehicle seat, a / a mattress are particularly preferred and advantageous, so that separate protection is justified. The flexibility of the heating layer is of particular importance.
Nachfolgend wird noch eine weitere bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung anhand des in der Fig. 7a gezeigten Aαsführungsbeispiels unter Bezugnahme auf diese Zeichnung näher er- läutert. Analog zur Fig. laa und ab ist im Schnitt ein Teil einer Flächenheizung 1 gezeigt, die als Sitzheizung 4 wie in der Fig. 2aa und ab eingesetzt werden kann. Diese Flächenheizung 1 enthält als Träger 8 ein Polyester- oder Polyamidgewebe mit beispielsweise eine Maschengröße von ca. 5 mm, d.h., einem Geflecht oder Gitter, bei dem benachbarte quasi parallele Materialstränge einen Abstand von etwa 5 mm haben. Die Struktur des Trägers 8 sowie sein Material ist nicht auf die vorstehenden Angaben beschränkt, sondern können von Fachleuten ohne weiteres entsprechend den insbesondere mechanischen Anforderungen gewählt werden, d.h. auch andere Materialien oder Materialkombinationen sowie Dicken der Materialstränge und andere Maschengrößen sind anwendungsbedingt auswählbar.A further preferred embodiment of the invention is explained in more detail below with the aid of the exemplary embodiment shown in FIG. 7a with reference to this drawing. Analogous to FIGS. 1a and 1b, part of a surface heating 1 is shown in section, which can be used as a seat heating 4 as in FIGS. 2aa and down. This surface heating 1 contains, as carrier 8, a polyester or polyamide fabric with, for example, a mesh size of approximately 5 mm, that is to say a braid or grid in which adjacent quasi-parallel strands of material have a spacing of approximately 5 mm. The structure of the carrier 8 and its material is not limited to the above information, but can be easily selected by experts according to the particular mechanical requirements, ie other materials or material combinations as well as thicknesses of the material strands and other mesh sizes can be selected depending on the application.
Der Träger 8 ist durch Besprühen, Tauchen, Walzen oder anderweitig mit einer Schicht aus elektrisch leitfähigem Kunststoff gemäß der vorliegenden Erfindung, auch wie in den übrigen Unterlagen angegeben, versehen. D.h., daß die Materialstränge des Polyester- oder Polyamidgewebes vollständig mit dem elektrisch leitfähigen Kunststoff umgeben oder ummantelt sind, der somit die Heizschicht 7 bildet.The carrier 8 is provided by spraying, dipping, rolling or otherwise with a layer of electrically conductive plastic in accordance with the present invention, also as indicated in the other documents. This means that the material strands of the polyester or polyamide fabric are completely surrounded or sheathed with the electrically conductive plastic, which thus forms the heating layer 7.
Als weitere Besonderheit sind in das Polyester- oder Polyamidgewebe, d.h. in den Träger 8, beispielsweise im Abstand von 5 bis 10 cm stromführende Silber- oder Kupferdrähte eingewebt, die in Analogie zum ersten Ausführungsbeispiel gemäß der Fig. laa und ab die Kontäk- tenden 9 und 10 von Stromzuleitungsdrähten 11 bzw. 12 bilden. Da durch das Besprühen, Tauchen, Walzen oder anderweitige Aufbringen (mit) der Schicht aus elektrisch leitfahigem Kunststoff gemäß der vorliegenden Erfindung auch die Silber- oder Kupferdrähte, d.h. die Kontaktenden 9 und 10 mit dem elektrisch leitfähigen Kunststoff umgeben oder ummantelt sind, ist für einen optimalen elektrischen Kontakt dazwischen gesorgt. Der Abstand der Sil- ber- oder Kupferdrähte als Kontaktenden 9 und 10 der Stromzuleitungsdrähte 11 bzw. 12 ist nicht auf den angegebenen Wertebereich beschränkt, sondern kann vielmehr von Fachleuten ohne weiteres entsprechend den insbesondere mechanischen und elektrischen Anforderungen gewählt werden, d.h. auch andere Materialien oder Materialkombinationen sowie Dicken der Kontaktenden 9 und 10 und andere Abstände sind anwendungsbedingt auswählbar.As a further special feature, polyester or polyamide fabrics, i.e. woven into the carrier 8, for example at a distance of 5 to 10 cm, of current-carrying silver or copper wires which, in analogy to the first exemplary embodiment according to FIGS. 1 a and a, form the contact ends 9 and 10 of current supply wires 11 and 12, respectively. Since by spraying, dipping, rolling or otherwise applying (with) the layer of electrically conductive plastic according to the present invention, the silver or copper wires, i.e. the contact ends 9 and 10 are surrounded or sheathed with the electrically conductive plastic, an optimal electrical contact between them is ensured. The distance between the silver or copper wires as contact ends 9 and 10 of the power supply wires 11 and 12 is not limited to the specified range of values, but rather can be selected by experts without any problem in accordance with the particular mechanical and electrical requirements, i.e. other materials or material combinations as well as thicknesses of the contact ends 9 and 10 and other distances can be selected depending on the application.
Bevorzugt, aber nicht beschränkend verlaufen die Kontaktenden 9 und 10 in dem Fall, daß es sich bei der Flächenheizung 1 um eine Sitzheizung 4 handelt, insbesondere in einer Richtung etwa 90° zur Fahrtrichtung eines Fahrzeuges (nicht gezeigt). Grundsätzlich können die Kontaktenden 9 und 10 in Form der Silber- oder Kupferdrähte aber in jeglicher Längs- oder Quer- richtung verlaufen. Eine besonders bevorzugte Materialzusammensetzung für die Heizschicht 7, d.h. für den elektrisch leitfähigen Kunststoff ist:In the case that the surface heating 1 is a seat heating 4, the contact ends 9 and 10 run preferably, but not in a limiting manner, in particular in a direction approximately 90 ° to the direction of travel of a vehicle (not shown). In principle, the contact ends 9 and 10 in the form of silver or copper wires can, however, run in any longitudinal or transverse direction. A particularly preferred material composition for the heating layer 7, ie for the electrically conductive plastic, is:
300 g Kautschuk, der bei der Herstellung als Granulat, im vorliegenden Fall als feinster300 g of rubber, which in the production as granules, in the present case as the finest
Staub, verwendet wird, - 300 g Tetrahydro-Furan,Dust, is used - 300 g tetrahydro furan,
165 g Graphit, und165 g graphite, and
300 g eines Polyurethans, wie beispielsweise und mit Vorzug 4715 Lupranol der Fiπna300 g of a polyurethane, such as and with preference 4715 Lupranol from Fiπna
BASF. Dies ergibt eine Gesamtmenge von 1065 g. Für andere Mengen sind die Anteile entsprechend auszurechnen.BASF. This gives a total of 1065 g. The proportions must be calculated accordingly for other quantities.
Vorzugsweise Anteile der einzelnen Komponenten der Materialzusammensetzung für die Heizschicht 7, d.h. für den elektrisch leitfähigen Kunststoff sind: ca. 20 - 35 %, vorzugsweise ungefähr 25 - 30 %, besonders bevorzugt etwa 28 % eines Kautschuks oder insbesondere mechanisch und/oder elektrisch gleich oder ähnlich wirkenden Materials, ca. 20 - 35 %, vorzugsweise ungefähr 25 - 30 %, besonders bevorzugt etwa 28 % Tetrahydro-Furan oder eines insbesondere mechanisch und/oder elektrisch gleich oder ähnlich wirkenden Materials, - ca. 5 - 25 %, vorzugsweise ungefähr 10 - 20 %, besonders bevorzugt etwa 15 % Graphit oder eines insbesondere mechanisch und/oder elektrisch gleich oder ähnlich wirkenden Materials, und ca. 20 - 35 %, vorzugsweise ungefähr 25 - 30 %, besonders bevorzugt etwa 28 % eines Polyurethans, wie beispielsweise und mit Vorzug 4715 Lupranol der Firma BASF, oder eines insbesondere mechanisch und/oder elektrisch gleich oder ähnlich wirkenden Materials.Preferably proportions of the individual components of the material composition for the heating layer 7, i.e. for the electrically conductive plastic are: approximately 20-35%, preferably approximately 25-30%, particularly preferably approximately 28% of a rubber or in particular mechanically and / or electrically identical or similar material, approximately 20-35%, preferably approximately 25-30%, particularly preferably approximately 28% tetrahydro-furan or a material which acts in particular mechanically and / or electrically identically or similarly, approximately 5-25%, preferably approximately 10-20%, particularly preferably approximately 15% graphite or one in particular mechanically and / or electrically identical or similar material, and about 20 - 35%, preferably about 25 - 30%, particularly preferably about 28% of a polyurethane, such as and preferably 4715 Lupranol from BASF, or one particularly mechanical and / or electrically identical or similarly acting material.
Eine weitere Ausgestaltungsmöglichkeit der Erfindung wird nachfolgend noch erläutert. Durch Messung der Veränderung der Leistungsaufnahme der Heizschicht 7 kann auf beson- ders einfache und vorteilhafte weise eine Sitzbelegungserkennung realisiert werden. DieseAnother embodiment of the invention is explained below. By measuring the change in the power consumption of the heating layer 7, seat occupancy detection can be implemented in a particularly simple and advantageous manner. This
Sitzbelegungserkennung funktioniert sowohl dazu, um festzustellen, ob überhaupt jemand auf dem Sitz sitzt, als auch dazu, insbesondere das Gewicht des Insassen festzustellen, der auf dem Sitz sitzt. Dieser Aspekt der vorliegenden Erfindung ist einerseits besonders vorteilhaft in Verbindung mit der Flächenheizung, und kann andererseits aber auch getrennt davon als al- leinige Sitzbelegungserkennung mit einem Aufbau und Merkmalen analog denen, die für die Flächenheizung in den gesamten vorliegenden Unterlagen offenbart sind, eingesetzt werden, welche Sitzbelegungserkennung somit auch für sich alleine schutzwürdig ist und ggf. Bestandteil von gesonderten Schutzrechtsanmeldungen und Schutzrechten sein kann.Seat occupancy detection works both to determine whether someone is sitting on the seat and, in particular, to determine the weight of the occupant sitting on the seat. This aspect of the present invention is particularly advantageous on the one hand in connection with the surface heating, but on the other hand it can also be used separately as sole seat occupancy detection with a structure and features analogous to those which are disclosed for the surface heating in the entire present documents. which seat occupancy detection is therefore worthy of protection on its own and may be part of separate property right registrations and property rights.
Insoweit vorstehend auf eine Sitzheizung Bezug genommen wurde, ist für die vorliegenden Unterlagen speziell die Anwendung der entsprechenden Technik insbesondere für Spiegel und besonders bevorzugt für Aussenspiegel von Kraftfahrzeugen im Rahmen der Erfindung als wesentlich anzusehen.Insofar as reference was made to a seat heater, the use of the corresponding technology, in particular for mirrors and particularly preferably for exterior mirrors of motor vehicles, is to be regarded as essential for the present documents within the scope of the invention.
Die vorliegende Erfindung wurde vorstehend anhand von Ausführungsbeispielen näher erläu- tert, auf die die Erfindung jedoch nicht beschränkt ist. Sämtliche Modifikationen, Variationen und Substitutionen der vorstehend erläuterten und in den Zeichnungen wiedergegebenen Merkmale sind im Bereich des fachmännischen Wissens von der vorliegenden Erfindung umfaßt. Zur Erfindung gehören insbesondere alle Gestaltungsmöghchlceiten, die im Rahmen der zugehörigen Ansprüche liegen. Insbesondere sind auch die aufgezeigten Verwendungen der erfindungsgemäßen Heizeinrichtungen offenbart und ggf. als gesondert schutzwürdig anzusehen. The present invention has been explained in more detail above on the basis of exemplary embodiments, to which the invention is, however, not restricted. All modifications, variations and substitutions of the features explained above and shown in the drawings are encompassed by the present invention in the field of technical knowledge. The invention includes in particular all design options that are within the scope of the associated claims. In particular, the indicated uses of the heating devices according to the invention are also disclosed and, if appropriate, can be regarded as worthy of separate protection.

Claims

Heizeinrichtung und Verfahren zu deren Herstellung sowie heizbarer Gegenstand undVerfahren zu dessen HerstellungAnsprüche Heating device and method for its production and heatable object and method for its production
1. Heizeinrichtung mit einer Schicht mit elektrisch leitfähigem Kunststoff, dadurch gekennzeichnet, daß die Schicht (6) mit elektrisch leitfähigem Kunststoff zumindest einseitig wenigstens bereichsweise eine Hafteigenschaft aufweist.1. Heating device with a layer with electrically conductive plastic, characterized in that the layer (6) with electrically conductive plastic has at least one side at least in some areas an adhesive property.
2. Heizeinrichtung nach Ansprach 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schicht (6) mit elektrisch leitfahigem Kunststoff zumindest einseitig wenigstens bereichsweise ein Haftmittel (9) zur Bereitstellung der Hafteigenschaft aufweist.2. Heating device according spoke 1, characterized in that the layer (6) with electrically conductive plastic at least on one side at least partially has an adhesive (9) to provide the adhesive property.
3. Heizeinrichtung nach Ansprach 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schicht (6) mit elektrisch leitfahigem Kunststoff beidseitig wenigstens bereichsweise ein Haftmittel (9) aufweist.3. Heating device according spoke 2, characterized in that the layer (6) with electrically conductive plastic on both sides at least partially has an adhesive (9).
4. Heizeinrichtung nach Ansprach 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Haftmittel (9) ein Kleber oder ein Schaummaterial ist.4. Heating device according spoke 2 or 3, characterized in that the adhesive (9) is an adhesive or a foam material.
5. Heizeinrichtung nach Ansprach 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Schicht (6) ein Klebeband ist.5. Heating device according spoke 4, characterized in that the layer (6) is an adhesive tape.
6. Heizeinrichtung nach Ansprach 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schicht (6) eine Haftmittelschicht ist.6. Heating device according spoke 1, characterized in that the layer (6) is an adhesive layer.
7. Heizeinrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Haftmittelschicht eine Klebeschicht ist.7. Heating device according to claim 6, characterized in that the adhesive layer is an adhesive layer.
8. Heizeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Schicht (6) mit elektrisch leitfähigem Kunststoff und ggf. das Haftmittel (9) zumindest im wesentlichen oder bereichsweise transparent ist/sind. 8. Heating device according to one of the preceding claims, characterized in that the layer (6) with electrically conductive plastic and possibly the adhesive (9) is / are at least substantially or in certain areas transparent.
9. Heizeinrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Haftmittel (9) aushärtbar ist.9. Heating device according to one of claims 2 to 8, characterized in that the adhesive (9) is curable.
10. Heizeinrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß das ausgehärtete Haft- mittel (9) bei Temperaturerhöhung zumindest im wesentlichen ausgehärtet bleibt.10. Heating device according to claim 9, characterized in that the cured adhesive (9) remains at least substantially cured when the temperature rises.
11. Heizeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der elektrisch leitfällige Kunststoff Polyurethan enthält.11. Heating device according to one of the preceding claims, characterized in that the electrically conductive plastic contains polyurethane.
12. Nerfahren zum Herstellen einer Heizeinrichtung, die eine Schicht mit elektrisch leitfähigem Kunststoff enthält, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest auf eine Seite (7, 8) der Schicht (6) mit elektrisch leitfähigem Kunststoff ein Haftmittel (9) aufgebracht wird.12. Nerfahr for producing a heating device which contains a layer with electrically conductive plastic, characterized in that an adhesive (9) is applied to at least one side (7, 8) of the layer (6) with electrically conductive plastic.
13. Verfahren nach Ansprach 12, dadurch gekennzeichnet, daß auf beide Seiten (7, 8) der Schicht (6) mit elektrisch leitfähigem Kunststoff ein Haftmittel (9) aufgebracht wird.13. The method according spoke 12, characterized in that an adhesive (9) is applied to both sides (7, 8) of the layer (6) with electrically conductive plastic.
14. Verfahren nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Heizeinrichtung (2) in Bögen oder als Bandmaterial gefertigt wird.14. The method according to claim 12 or 13, characterized in that the heating device (2) is manufactured in sheets or as a strip material.
15. Verfahren nach Ansprach 14, dadurch gekennzeichnet, daß eine gewünschte Form der Heizeinrichtung (2) aus Bögen oder Bandmaterial ausgeschnitten oder ausgestanzt wird, bevor die Heizeinrichtung (2) mittels ihres Haftmittels (9) mit einem Gegenstand (1) verbunden wird.15. The method according spoke 14, characterized in that a desired shape of the heating device (2) from sheets or strip material is cut or punched out before the heating device (2) by means of its adhesive (9) is connected to an object (1).
16. Verfahren nach einem der Ansprüche 12 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß das Haftmittel (9) nach dem Aufbringen auf die Schicht (6) mit elektrisch leitfähigem Kunststoff mit einer abziehbaren Schutzlage bedeckt wird.16. The method according to any one of claims 12 to 15, characterized in that the adhesive (9) after application to the layer (6) is covered with electrically conductive plastic with a removable protective layer.
17. Verfahren zum Herstellen einer Heizeinrichtung, die eine Schicht mit elektrisch leitfähi- ge Kunststoff enthält, dadurch gekennzeichnet, daß ein Haftmittel (9) mit elektrisch leitfähigem Kunststoff vermischt wird, und daß das mit dem elektrisch leitfähigen Kunststoffvermischte Haftmittel als Schicht (6) auf eine Oberfläche aufgebracht wird.17. A method for producing a heating device which contains a layer with electrically conductive plastic, characterized in that an adhesive (9) is mixed with electrically conductive plastic, and that the adhesive mixed with the electrically conductive plastic as a layer (6) a surface is applied.
18. Heizbarer Gegenstand mit einer Heizeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, da- durch gekennzeichnet, daß die Schicht (6) mit elektrisch leitfähigem Kunststoff einseitig wenigstens bereichsweise eine Hafteigenschaft aufweist, mittels der die Schicht (6) mit elektrisch leitfähigem Kunststoff mit zumindest einem Bestandteil des Gegenstandes (1) verbunden ist.18. Heatable object with a heating device according to one of claims 1 to 11, characterized in that the layer (6) with electrically conductive plastic has an adhesive property on at least some areas, by means of which the layer (6) with electrically conductive plastic is connected to at least one component of the object (1).
19. Heizbarer Gegenstand mit einer Heizeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, da- durch gekennzeichnet, daß die Schicht (6) mit elektrisch leitfähigem Kunststoff beidseitig wenigstens bereichsweise eine Hafteigenschaft aufweist und andere Bestandteile des Gegenstandes (1) mittels der Hafteigenschaft der Heizeinrichtung (2) verbunden sind.19. Heated object with a heating device according to one of claims 1 to 11, characterized in that the layer (6) with electrically conductive plastic has an adhesive property on both sides at least in some areas and other components of the object (1) by means of the adhesive property of the heating device ( 2) are connected.
20. Heizbarer Gegenstand nach Anspruch 18 oder 19, dadurch gekennzeichnet, daß die Schicht (6) mit elektrisch leitfähigem Kunststoff mittels der Hafteigenschaft nur in einem20. Heated object according to claim 18 or 19, characterized in that the layer (6) with electrically conductive plastic by means of the adhesive property only in one
Bereich des anderen Bestandteils bzw. der anderen Bestandteile des Gegenstandes (1) vorhanden ist.Area of the other component or components of the object (1) is present.
21. Heizbarer Gegenstand nach Ansprach 18 oder 19, dadurch gekennzeichnet, daß die Schicht (6) mit elektrisch leitfähigem Kunststoff zumindest im wesentlichen über eine gesamte Fläche des anderen Bestandteils des Gegenstandes (1) vorhanden ist.21. Heated object according spoke 18 or 19, characterized in that the layer (6) with electrically conductive plastic is present at least substantially over an entire area of the other component of the object (1).
22. Verfahren zum Herstellen eines heizbaren Gegenstandes, der eine Heizeinrichtung mit einer Schicht mit elektrisch leitfahigem Kunststoff enthält, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Schicht (6) mit elektrisch leitfähigem Kunststoff wenigstens bereichsweise zumindest auf einer Seite (7, 8) eine Hafteigenschaft hergestellt wird, und daß die Schicht mit ihrer Seite (7, 8) mit der Hafteigenschaft dann an zumindest einem anderen Bestandteil des Gegenstandes (1) angebracht wird.22. A method for producing a heatable object which contains a heating device with a layer of electrically conductive plastic, characterized in that an adhesive property is produced at least in regions on at least one side (7, 8) of the layer (6) with electrically conductive plastic , and that the layer with its side (7, 8) with the adhesive property is then attached to at least one other component of the object (1).
23. Verfahren nach Ansprach 22, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Schicht (6) mit elektrisch leitfähigem Kunststoff wenigstens bereichsweise auf beiden Seiten (7, 8) je eine Hafteigenschaft hergestellt wird, und daß die Schicht (6) mit jeder ihrer Seiten (7, 8) mit der Hafteigenschaft dann jeweils an einem anderen Bestandteil des Gegenstandes (1) angebracht wird, um die beiden anderen Bestandteile zu verbinden.23. The method according spoke 22, characterized in that on the layer (6) with electrically conductive plastic at least partially on both sides (7, 8) an adhesive property is produced, and that the layer (6) with each of its sides (7 , 8) is then attached to another component of the object (1) with the adhesive property in order to connect the two other components.
24. Verfahren nach Ansprach 22 oder 23, dadurch gekennzeichnet, daß die Hafteigenschaft auf der Schicht (6) mit elektrisch leitfähigem Kunststoff vollflächig hergestellt wird.24. The method according spoke 22 or 23, characterized in that the adhesive property on the layer (6) is produced over the entire surface with electrically conductive plastic.
25. Verfahren nach einem der Ansprüche 22 bis 24, dadurch gekennzeichnet, daß die jewei- lig Hafteigenschaft auf der Schicht (6) mit elektrisch leitfähigem Kunststoff durch Aufbringen von Haftmittel (9) auf die entsprechende Seite (7, 8) der Schicht (6) mit elektrisch leitfähigem Kunststoff hergestellt wird. 25. The method according to any one of claims 22 to 24, characterized in that the respective adhesive property on the layer (6) with electrically conductive plastic by applying adhesive (9) to the corresponding side (7, 8) of the layer (6 ) is made with electrically conductive plastic.
26. Verfahren zum Herstellen eines heizbaren Gegenstandes, der eine Heizeinrichtung mit einer Schicht mit elektrisch leitfähigem Kunststoff enthält, dadurch gekennzeichnet, daß zunächst ein Haftmittel (9) mit elektrisch leitfähigem Kunststoff vermischt wird, daß dann das mit dem elektrisch leitfähigen Kunststoff vennischte Haftmittel (9) auf einen ersten Bestandteil des Gegenstandes (1) aufgebracht wird, und daß danach der erste Bestandteil mittels des Haftmittels (9) mit dem eingemischten elektrisch leitfähigen Kunststoff mit einem zweiten Bestandteil des Gegenstandes (1) verbunden wird.26. A process for producing a heatable object which contains a heating device with a layer of electrically conductive plastic, characterized in that firstly an adhesive (9) is mixed with electrically conductive plastic, that then the adhesive (9 ) is applied to a first component of the object (1), and that the first component is then connected with the mixed electrically conductive plastic with a second component of the object (1) by means of the adhesive (9).
27. Verfahren nach Ansprach 25 oder 26, dadurch gekennzeichnet, daß das Haftmittel (9) nach dem endgültigen Kontakt mit dem jeweiligen anderen Bestandteil des Gegenstandes (1) ausgehärtet wird.27. The method according spoke 25 or 26, characterized in that the adhesive (9) is cured after the final contact with the respective other component of the object (1).
28. Heizeimichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Schicht (6) mit elektrisch leitfälligem Kunststoff eine Dicke von wenigstens etwa 0,05 mm hat.28. Heating device according to one of claims 1 to 11, characterized in that the layer (6) with electrically conductive plastic has a thickness of at least about 0.05 mm.
29. Heizeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11 oder Anspruch 28, dadurch gekennzeichnet, daß die Schicht (6) mit elektrisch leitfähigem Kunststoff eine Dicke von höch- stens etwa 0,3 mm hat.29. Heating device according to one of claims 1 to 11 or claim 28, characterized in that the layer (6) with electrically conductive plastic has a thickness of at most about 0.3 mm.
30. Heizeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11 oder Anspruch 28, dadurch gekennzeichnet, daß die Schicht (6) mit elektrisch leitfähigem Kunststoff eine Dicke von mehr als etwa 0,3 mm und insbesondere von ungefähr 1,2 mm hat.30. Heating device according to one of claims 1 to 11 or claim 28, characterized in that the layer (6) with electrically conductive plastic has a thickness of more than about 0.3 mm and in particular of about 1.2 mm.
31. Heizbarer Gegenstand nach einem der Ansprüche 18 bis 21, dadurch gekennzeichnet, daß die Schicht (6) mit elektrisch leitfähigem Kunststoff eine Dicke von wenigstens etwa 0,05 mm hat.31. Heated object according to one of claims 18 to 21, characterized in that the layer (6) with electrically conductive plastic has a thickness of at least about 0.05 mm.
32. Heizbarer Gegenstand einem der Ansprüche 18 bis 21 oder Ansprach 31, dadurch gekennzeichnet, daß die Schicht (6) mit elektrisch leitfahigem Kunststoff eine Dicke von höchstens etwa 0,3 mm hat.32. Heated object of one of claims 18 to 21 or spoke 31, characterized in that the layer (6) with electrically conductive plastic has a thickness of at most about 0.3 mm.
33. Heizbarer Gegenstand nach einem der Ansprüche 18 bis 21 oder Anspruch 31, dadurch gekennzeichnet, daß die Schicht (6) mit elektrisch leitfähigem Kunststoff eine Dicke von mehr als etwa 0,3 mm und insbesondere von ungefähr 1,2 mm hat. 33. Heated object according to one of claims 18 to 21 or claim 31, characterized in that the layer (6) with electrically conductive plastic has a thickness of more than about 0.3 mm and in particular of about 1.2 mm.
34. Verfahren nach einem der Ansprüche 12 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß die Schicht (6) mit elektrisch leitfähigem Kunststoff im Sprüh- oder Tauchverfahren oder durch Walzenauftrag hergestellt wird.34. The method according to any one of claims 12 to 17, characterized in that the layer (6) with electrically conductive plastic is produced by spraying or dipping or by roller application.
35. Verfahren nach einem der Ansprüche 22 bis 27, dadurch gekennzeichnet, daß die35. The method according to any one of claims 22 to 27, characterized in that the
Schicht (6) mit elektrisch leitfähigem Kunststoff im Sprüh- oder Tauchverfahren oder durch Walzenauftrag hergestellt wird.Layer (6) with electrically conductive plastic is produced by spraying or dipping or by roller application.
36. Flachenheizung mit einem Träger und einer Heizschicht, die elektrisch leitfähigen Kunst- stof enthält, dadurch gekennzeichnet, daß die Heizschicht (7) durch einen flexiblen36. Flat heating with a support and a heating layer which contains electrically conductive plastic, characterized in that the heating layer (7) by a flexible
Film gebildet ist, und daß der Träger (8) flexibel ist.Film is formed, and that the carrier (8) is flexible.
37. Flächenheizung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (8) eine Schicht, insbesondere ein Gewebe oder ein Flies, vorzugsweise ein natürliches oder synthetisches Faservlies ist.37. surface heating according to one of the preceding claims, characterized in that the carrier (8) is a layer, in particular a fabric or a fleece, preferably a natural or synthetic nonwoven fabric.
38. Flächenheizung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Heizschicht (7) Polyurethan, Einkomonenten-Polyurethan, vemetztes Einkomponenten-Polyurethan, einen PU-Schaum, UN-beständiges und/oder hydro- lysefähiges oder dampfdurchlässiges Kunststoffmaterial enthält, und/oder daß der elektrisch leitfähige Kunststoff der Heizschicht Graphit, vorzugsweise in Pulverfoπn enthält.38. surface heating according to one of the preceding claims, characterized in that the heating layer (7) contains polyurethane, one-component polyurethane, cross-linked one-component polyurethane, a PU foam, UN-resistant and / or hydrolysis-capable or vapor-permeable plastic material, and / or that the electrically conductive plastic of the heating layer contains graphite, preferably in powder form.
39. Flächenheizung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß Kontaktenden (9, 10) von Stromzuleitungsdrähten (11, 12) in der Heizschicht (7) oder zwischen dem Träger (8) und der Heizschicht (7) mit letzterer in Kontakt sind.39. surface heating according to one of the preceding claims, characterized in that contact ends (9, 10) of power supply wires (11, 12) in the heating layer (7) or between the carrier (8) and the heating layer (7) are in contact with the latter ,
40. Flächenheizung nach Anspruch 39, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontaktenden (9, 10) der Stromzuleitungsdrähte (11, 12) mittels der Heizschicht (7) selbst an letzterer befestigt sind.40. surface heating according to claim 39, characterized in that the contact ends (9, 10) of the power supply wires (11, 12) by means of the heating layer (7) themselves are attached to the latter.
41. Flächenheizung nach Anspruch 39, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontaktenden (9, 10) der Stromzuleitungsdrähte (11, 12) mit der Heizschicht (7) und/oder dem Träger (8) vernäht oder verklebt sind.41. surface heating according to claim 39, characterized in that the contact ends (9, 10) of the power supply wires (11, 12) with the heating layer (7) and / or the carrier (8) are sewn or glued.
42. Flächenheizung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Heizschicht (7) durch Sprüchen, Walzen oder Streichen auf dem Träger (8) direkt gebildet ist. 42. surface heating according to one of the preceding claims, characterized in that the heating layer (7) is formed directly by saying, rolling or brushing on the carrier (8).
43. Flächenheizung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Heizschicht (7) mit dem Träger (8) verklebt, vernäht oder verschweißt ist.43. surface heating according to one of the preceding claims, characterized in that the heating layer (7) with the support (8) is glued, sewn or welded.
44. Flächenheizung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (8) ein Formteil (6) aus einem elastischen Material ist.44. surface heating according to one of the preceding claims, characterized in that the carrier (8) is a molded part (6) made of an elastic material.
45. Flächenheizung nach Ansprach 44, dadurch gekennzeichnet, daß das Formteil (6) ein Sitzpolster eines Sitzflächenteils (3) oder einer Rückenlehne (16) oder ein Polster eines Sitz- oder Liegemöbels, insbesondere eine Matratze, ist.45. surface heating according spoke 44, characterized in that the molded part (6) is a seat cushion of a seat part (3) or a backrest (16) or a cushion of seating or reclining furniture, in particular a mattress.
46. Flächenheizung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine manuell und/oder elektrisch/elektronisch betätigbare und oder automatische Stromsteuerung (13) vorgesehen ist, die mit einer Stromquelle (14) verbindbar ist und an die Stromzuleitungsdrähte (11, 12) angeschlossen sind, deren Kontaktenden (9, 10) mit der Heizschicht (7) in Kontakt sind.46. surface heating according to one of the preceding claims, characterized in that a manually and / or electrically / electronically actuated and or automatic current control (13) is provided, which can be connected to a power source (14) and to the power supply wires (11, 12) are connected, the contact ends (9, 10) of which are in contact with the heating layer (7).
47. Flächenheizung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (8) durch ein Gewebe gebildet ist, das vorzugsweise ein Polyester- oder Polyamidgewebe ist und/oder eine Maschengröße von etwa 5 mm hat.47. surface heating according to one of the preceding claims, characterized in that the carrier (8) is formed by a fabric which is preferably a polyester or polyamide fabric and / or has a mesh size of about 5 mm.
48. Flächenheizung nach Anspruch 47, dadurch gekennzeichnet, daß Kontaktenden (9 und 10) von Stromzuleitungsdrähten (11 bzw. 12) in das Gewebe eingewebt sind und vorzugsweise einen Abstand von 5 bis 10 cm haben und/oder aus Silber- oder Kupferdrähten gebildet sind.48. surface heating according to claim 47, characterized in that contact ends (9 and 10) of power supply wires (11 and 12) are woven into the fabric and preferably have a distance of 5 to 10 cm and / or are formed from silver or copper wires ,
49. Flächenheizung nach Ansprach 47 oder 48, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (8) durch Besprühen, Tauchen, Walzen oder anderweitig mit der Heizschicht (7) versehen ist, d.h. mit einer Schicht aus elektrisch leitfahigem Kunststoff, so daß vorzugsweise der Träger (8) und/oder die Kontaktenden (9 und 10) vollständig mit dem elektrisch leitfähigen Kunststoff umgeben oder ummantelt sind.49. surface heating according spoke 47 or 48, characterized in that the carrier (8) is provided by spraying, dipping, rolling or otherwise with the heating layer (7), i.e. with a layer of electrically conductive plastic, so that preferably the carrier (8) and / or the contact ends (9 and 10) are completely surrounded or sheathed with the electrically conductive plastic.
50. Flächenheizung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Materialzusammensetzung für die Heizschicht (7), d.h. für den elektrisch leitfähi- gen Kunststoff enthält: ca. 20 - 35 %, vorzugsweise ungefähr 25 - 30 %, besonders bevorzugt etwa 28 % eines Kautschuks oder insbesondere mechanisch und/oder elektrisch gleich oder ähnlich wirkenden Materials, ca. 20 - 35 %, vorzugsweise ungefähr 25 - 30 %, besonders bevorzugt etwa 28 % 5 Tetrahydro-Furan oder eines insbesondere mechanisch und/oder elektrisch gleich oder ähnlich wirkenden Materials, ca. 5 - 25 %, vorzugsweise ungefähr 10 - 20 %, besonders bevorzugt etwa 15 % Graphit oder eines insbesondere mechanisch und/oder elektrisch gleich oder ähnlich wirkenden Materials, und ° - ca. 20 - 35 %, vorzugsweise ungefähr 25 - 30 %, besonders bevorzugt etwa 28 % eines Polyurethans, wie beispielsweise und mit Vorzug 4715 Lupranol der Firma BASF, oder eines insbesondere mechanisch und/oder elektrisch gleich oder ähnlich wirkenden Materials.50. surface heating according to one of the preceding claims, characterized in that the material composition for the heating layer (7), ie for the electrically conductive plastic contains: approx. 20 - 35%, preferably approx. 25 - 30%, particularly preferably approx. 28% of a rubber or in particular mechanically and / or electrically identical or similar material, approx. 20 - 35%, preferably approx. 25 - 30%, particularly preferred about 28% 5 tetrahydro-furan or a material which acts in particular mechanically and / or electrically identically or similarly, approximately 5-25%, preferably approximately 10-20%, particularly preferably approximately 15% graphite or in particular mechanically and / or electrically the same or similarly acting material, and ° - about 20 - 35%, preferably about 25 - 30%, particularly preferably about 28% of a polyurethane, such as and preferably 4715 Lupranol from BASF, or one in particular mechanically and / or electrically the same or material with a similar effect.
5 51. Heizbarer Gegenstand, dadurch gekennzeichnet, daß eine Flächenheizung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche enthalten ist.5 51. Heated object, characterized in that a surface heating (1) according to one of the preceding claims is included.
52. Heizbarer Gegenstand nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Gegenstand ein Sitzflächenteil (3) oder eine Rückenlehne (16) oder ein 0 Polster eines Sitz- oder Liegemöbels, insbesondere eine Matratze, ist, und daß vorzugsweise die Heizschicht an Oberschenkel-Gesäß-Partien und/oder Rückenpartien eines Nutzers anatomisch angepaßt ist.52. Heated object according to one of the preceding claims, characterized in that the object is a seat part (3) or a backrest (16) or a cushion of a piece of seating or reclining furniture, in particular a mattress, and that preferably the heating layer on the thigh -Bottom parts and / or back parts of a user is anatomically adapted.
53. Heizbarer Gegenstand nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn- 5 zeichnet, daß die Heizschicht (7) in der Ebene des Sitzflächenteils (3) bzw. der Rückenlehne (16) oder des Polsters eines Sitz- oder Liegemöbels, insbesondere eine Matratze, anatomisch geformt ist, indem sie nur gemäß anatomischen Vorgaben vorhanden oder elektrisch leitfähig ist.53. Heated object according to one of the preceding claims, characterized in that the heating layer (7) in the plane of the seat part (3) or the backrest (16) or the cushion of a piece of seating or reclining furniture, in particular a mattress, is anatomically shaped in that it is only available according to anatomical specifications or is electrically conductive.
0 54. Heizbarer Gegenstand nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Heizschicht (7) zur anatomisch angepaßten Wärmeabgabe ein entsprechendes Dickenprofil aufweist.0 54. Heated object according to one of the preceding claims, characterized in that the heating layer (7) has a corresponding thickness profile for anatomically adapted heat emission.
55. Heizbarer Gegenstand nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn- 5 zeichnet, daß der Gegenstand eine gepolsterte Verkleidung (23) insbesondere eines Fahrzeuges (K) ist. 55. Heated object according to one of the preceding claims, characterized in that the object is a padded lining (23), in particular a vehicle (K).
56. Heizbarer Gegenstand nach Ansprach 55, dadurch gekennzeichnet, daß die Flächenheizung (1) des Gegenstandes zu einer über seine Fläche unterschiedlichen Wärmeabgabe ausgelegt ist.56. Heated object according to spoke 55, characterized in that the surface heating (1) of the object is designed for a different heat emission over its surface.
57. Heizbarer Gegenstand nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Heizschicht (7) zur über ihre Fläche unterschiedlichen Wärmeabgabe in ihrer flächigen Ausbreitung und/oder in ihrer Dicke profiliert ist.57. Heated object according to one of the preceding claims, characterized in that the heating layer (7) is profiled for heat emission which is different over its area in terms of its areal spread and / or its thickness.
58. Verfahren zur Herstellung einer Flächenheizung, wobei eine Heizschicht mit elektrisch leitfähigem Kunststoff mit einem Träger verbunden wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Heizschicht (7) durch zunächst Auftragen eines elektrisch leitfähigen, insbesondere schäumenden oder Schaum-Kunststoffmaterials auf den Träger (8) und dann Aushärten des Kunststoffmaterials auf dem Träger (8) gebildet wird.58. A method for producing a surface heating, wherein a heating layer with electrically conductive plastic is connected to a carrier, characterized in that the heating layer (7) by first applying an electrically conductive, in particular foaming or foam plastic material to the carrier (8) and then hardening of the plastic material is formed on the carrier (8).
59. Verfahren nach Anspruch 58, dadurch gekennzeichnet, daß vor dem Auftragen des elektrisch leitfähigen insbesondere schäumenden oder Schaum-Kunststoffmaterials auf den Träger (8) zunächst Kontaktenden (9, 10) von Stromzuleitungsdrähten (11, 12) auf der Seite des Trägers (8) angeordnet werden, auf der dann das Kunststoffmaterial aufgetragen wird.59. The method according to claim 58, characterized in that before the application of the electrically conductive, in particular foaming or foam plastic material to the carrier (8), first contact ends (9, 10) of power supply wires (11, 12) on the side of the carrier (8 ) are arranged, on which the plastic material is then applied.
60. Verfahren zur Herstellung einer Flächenheizung, wobei eine Heizschicht mit elektrisch leitfähigem Kunststoff mit einem Träger verbunden wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Heizschicht (7) aus einem elektrisch leitfähigen insbesondere schäumenden oder Schaum-Kunststoffmaterial hergestellt und dann auf dem Träger (8) angeordnet wird.60. Method for producing a surface heating, wherein a heating layer with electrically conductive plastic is connected to a carrier, characterized in that the heating layer (7) is made of an electrically conductive, in particular foaming or foam plastic material and then arranged on the carrier (8) becomes.
61. Verfahren nach Anspruch 60, dadurch gekennzeichnet, daß die Heizschicht (7) nach dem Anordnen auf dem Träger (8) mit letzterem verrutschsicher verbunden wird.61. The method according to claim 60, characterized in that the heating layer (7) after being arranged on the carrier (8) is connected to the latter so that it does not slip.
62. Verfahren nach Anspruch 61, dadurch gekennzeichnet, daß die Heizschicht (7) mit dem Träger (8) vernäht, verklebt oder verschweißt wird.62. The method according to claim 61, characterized in that the heating layer (7) with the carrier (8) is sewn, glued or welded.
63. Verfahren nach einem der Ansprüche 58 bis 62, dadurch gekennzeichnet, daß als Kunststoffmaterial elektrisch leitfähiges Polyurethan verwendet wird.63. The method according to any one of claims 58 to 62, characterized in that electrically conductive polyurethane is used as the plastic material.
64. Verfahren nach einem der Ansprüche 58 bis 63, dadurch gekennzeichnet, daß Kontaktenden (9, 10) von Stromzuleitungsdräliten (11, 12) an der Heizschicht (7) und/oder dem Träger (8) angebracht werden, so daß sie in dem Verbund von Träger (8) und Heizschicht (7) mit letzterer in Kontakt sind.64. The method according to any one of claims 58 to 63, characterized in that contact ends (9, 10) of power supply thirds (11, 12) on the heating layer (7) and / or the Carrier (8) are attached so that they are in contact with the latter in the composite of carrier (8) and heating layer (7).
65. Verfahren nach Ansprach 64, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontaktenden (9, 10) von Stromzuleitungsdrähten (11, 12) mit der Heizschicht (7) und/oder dem Träger (8) vernäht oder verklebt werden.65. The method according approached 64, characterized in that the contact ends (9, 10) of power supply wires (11, 12) with the heating layer (7) and / or the carrier (8) are sewn or glued.
66. Verfahren nach einem der Ansprüche 58 bis 65, dadurch gekennzeichnet, daß die Heizschicht (7) bei oder nach ihrer Herstellung in ihrer Flächenform und/oder Dicke profiliert wird.66. The method according to any one of claims 58 to 65, characterized in that the heating layer (7) is profiled in or after its manufacture in its surface shape and / or thickness.
67. Verfahren zur Herstellung einer Flächenheizung, wobei eine Heizschicht mit elektrisch leitfähigem Kunststoff mit einem Träger verbunden wird, dadurch gekennzeichnet, daß ein Gewebe als Träger (8) hergestellt wird, daß Kontaktenden (9 und 10) von Stromzulei- tungsdrähten (11 bzw. 12) in das Gewebe gleichzeitig oder nachträchlich eingewebt werden, und daß dann eine Heizschicht auf den Träger (8) und die Kontaktenden (9 und 10) aufgebracht wird. 67. A method for producing a surface heating, wherein a heating layer with electrically conductive plastic is connected to a carrier, characterized in that a fabric is produced as a carrier (8) that contact ends (9 and 10) of the power supply wires (11 or 12) woven into the fabric simultaneously or subsequently, and that a heating layer is then applied to the carrier (8) and the contact ends (9 and 10).
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