EP1454381B1 - Hohlraumresonatorantenne mit breitbandschlitz - Google Patents

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EP1454381B1
EP1454381B1 EP02792761A EP02792761A EP1454381B1 EP 1454381 B1 EP1454381 B1 EP 1454381B1 EP 02792761 A EP02792761 A EP 02792761A EP 02792761 A EP02792761 A EP 02792761A EP 1454381 B1 EP1454381 B1 EP 1454381B1
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EP
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antenna
slot
areas
board
point
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EP02792761A
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EP1454381A1 (de
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Markus Pfletschinger
Martin Kuhn
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Hirschmann Electronics GmbH and Co KG
Hirschmann Electronics GmbH
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Hirschmann Electronics GmbH and Co KG
Hirschmann Electronics GmbH
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Publication date
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q13/00—Waveguide horns or mouths; Slot antennas; Leaky-waveguide antennas; Equivalent structures causing radiation along the transmission path of a guided wave
    • H01Q13/10—Resonant slot antennas
    • H01Q13/18—Resonant slot antennas the slot being backed by, or formed in boundary wall of, a resonant cavity ; Open cavity antennas
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/12—Supports; Mounting means
    • H01Q1/1271—Supports; Mounting means for mounting on windscreens
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/27—Adaptation for use in or on movable bodies
    • H01Q1/32—Adaptation for use in or on road or rail vehicles

Definitions

  • the invention relates to an antenna for mobile radio according to the features of the preamble of claim 1,
  • an antenna preferably a vehicle antenna for mobile radio, known.
  • this antenna are provided as a radiation means vertical radiator, which are arranged on a ground plane and connected to each other via an impedance transformation line. Due to the tuning (in particular length) of the vertical radiator and the impedance transformation line for the intended frequency range, in particular in the mobile radio range of 0.8 to 2.2 GHz, this known antenna has predetermined longitudinal and vertical dimensions. Since this antenna is integrated below a rear window of a vehicle, it requires due to their geometric dimension of a large space that either is not available or is reduced by the interior of the vehicle in an undesirable manner.
  • an antenna with radiation means for receiving and transmitting high-frequency signals wherein as radiation means conductive areas are provided on a circuit board which are separated from each other by at least one longitudinal slot.
  • the longitudinal slot is formed symmetrically to a longitudinal axis of the antenna, so that the two separated from the slot conductive areas are also designed symmetrically.
  • the FR 1.091.358 and the EP 0 531 800 A1 show antennas in which electrically conductive portions are used as the radiation means, wherein the electrically conductive portions are separated from a slot asymmetrically to its longitudinal axis.
  • the invention is therefore based on the object, an antenna, in particular a vehicle antenna for mobile, to provide, with the above-described disadvantages are avoided. Taking into account the limited installation space, this antenna should be able to be easily mounted in a vehicle and have the required transmission and reception characteristics in the vehicle.
  • a conductive region which is open on both sides and longitudinally slit in a plurality of frequency ranges is excited to radiate as the radiation means. Because of this, it is possible for the antenna to be more compact with the same characteristics, in particular significantly shorter (about half) and shallower. Thus, the existing space under the rear window or on the roof flange of the vehicle space can be used much better and more economical.
  • the length of the antenna corresponds to approximately one third the wavelength of the lowest frequency.
  • the longitudinally slotted conductive areas together form a tapered slot.
  • a housing body made of sheet metal prevents radiation from entering the interior of the vehicle.
  • the housing body which extends at least over the area of the circuit board, but may also be larger or smaller, at least a substantial reduction of the radiation into the interior of the vehicle is realized.
  • the impedance of the antenna can be adapted in wide or additional areas.
  • the leg of the angled slot extending from the tapered slot is shorter than the adjoining slot area.
  • the longitudinally diffused conductive region has a double bend in a partial region.
  • the example about funnel shape having doubly kinked slot ensures a large broadband and thus makes the spotlight robust against installation tolerances.
  • the longitudinally slotted conductive regions are arranged as a copper surface on a circuit board.
  • an inexpensive material is available to manufacture the vertical radiator of the antenna.
  • etching method it is possible to influence the shape of the areas, as well as the shape of the slots, in wide, required areas.
  • the branching slot is designed so that no DC short circuit occurs at the base of the antenna. Because of this, the antenna can be electrically tested for its functionality or for existing faults before being installed. By avoiding the short-circuit current short circuit, only a simple test resistor in the feed point needs to be connected in parallel. The necessary for conventional slot radiator coupling capacitor can be omitted. This simplifies the construction and reduces the costs.
  • a plug is arranged in the base of the antenna on the board as a contact partner.
  • the contact partner has already been provided on the board, without a cable being required at this time.
  • a cable can be temporarily connected via the contact person. After the test, the cable can be removed again, so that the transport and storage of the antenna is simplified to its final installation. Only with or after installation of the antenna in the vehicle there is a corresponding wiring instead.
  • FIG. 1 shows an antenna 1 for receiving and transmitting high-frequency signals, in particular in the Mobfunk ranges AMPS, GSM 900/18000, PCS, UMTS and the like.
  • antenna 1 is in particular a vehicle antenna, with other applications, including static operations, are conceivable.
  • the antenna 1 has a metal housing body, which consists of a multi-angled sheet 2.
  • a metal housing body which consists of a multi-angled sheet 2.
  • Such an angled sheet 2 is favorable on the one hand in terms of material costs, on the other hand, it is quick and easy to manufacture. This affects in a positive sense the production of the antenna according to the invention 1.
  • the board 3 has in a conventional manner one consisting of a non-conductive material base.
  • first slot 7 which, on the one hand, results from the shaping of the region 4 and, on the other hand, from the shaping of the regions 5 and 6.
  • a second slot 8 is present, which in turn separates the two areas 5 and 6 from each other. If the second slot 8 is omitted, the two areas 5 and 6 form a continuous area, the second slot 8 extends approximately from the center of the first slot 7 and at first extends at right angles therefrom for a short distance, while the longer part of the second Slot 8 is located approximately parallel to the first slot 7.
  • the conductive region 5 is provided with a double kink 9.
  • a contact partner in particular a plug 11, to which a coaxial cable for feeding the antenna 1 can be inserted.
  • a contact partner in particular a plug 11
  • a coaxial cable for feeding the antenna 1 can be inserted.
  • punching Biegeberelche 12 via which the board 3 is fixed to the housing base.
  • punching bending areas 12 have the advantage that they are easy to manufacture and thus the board 3 can be quickly fixed to the housing body 2.
  • FIG. 2 shows the In FIG. 1 in a three-dimensional view illustrated antenna 1 in section at their installation.
  • a roof flange 13 In the end of a roof flange 13 not one further illustrated vehicle is followed by the rear window 14, which is attached by means of a bond (adhesive bead 15) on the roof flange 13.
  • a bond adhesive bead 15
  • the antenna in particular the vehicle antenna for mobile communications, is thus in summary designed as a radiating open cavity resonator with a specially designed broadband slot in order to achieve the most compact, particularly flat and short design possible.

Landscapes

  • Waveguide Aerials (AREA)
  • Support Of Aerials (AREA)
  • Control Of Motors That Do Not Use Commutators (AREA)
  • Details Of Aerials (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Antenne für Mobilfunk gemäß den Merkmalen des Oberbegriffes des Patentanspruches 1,
  • Aus der DE 199 22 699 A1 ist eine Antenne, vorzugsweise eine Fahrzeugsantenne für Mobilfunk, bekannt. Bei dieser Antenne sind als Strahlungsmittel Vertikalstrahler vorhanden, die auf einer Massefläche angeordnet und über eine Impedanztransformationsleitung miteinander verbunden sind. Aufgrund der Abstimmung (insbesondere Länge) der Vertikalstrahler und der Impedanztransformationsleitung für den vorgesehenen Frequenzbereich, insbesondere in dem Mobilfunkbereich von 0,8 bis 2,2 GHz, weist diese bekannte Antenne vorgegebene Längs- und Höhenmaße auf. Da diese Antenne unterhalb einer Heckscheibe eines Fahrzeuges integriert wird, benötigt sie aufgrund ihrer geometrischen Abmessung einen großen Bauraum, der entweder nicht zur Verfügung steht oder durch den Innenraum des Fahrzeuges in unerwünschter Weise verkleinert wird. Ein weiterer Nachteil besteht darin, daß ein Koaxialkabel zur Signalübertrag direkt an der Massefläche angelötet ist, wobei der Innenleiter des Koaxialkabels mit der Impedanztransformationsleitung verbunden wird. Dadurch entsteht ein aufwendiger Aufbau, der Insbesondere den Nachteil hat, daß vor dem Einbau der Antenne diese einen Kabelschwanz aufweist, der Probleme beim Handling der vorgefertigten Antennen vor deren Einbau bereitet.
  • Aus der US 6,008,770 ist eine Antenne mit Strahlungsmitteln zum Empfangen und Senden von Hochfrequenzsignalen bekannt, wobei als Strahlungsmittel leitfähige Bereiche auf einer Platine vorgesehen sind, die von zumindest einem längs verlaufenden Schlitz voneinander getrennt sind. Der längs verlaufende Schlitz ist symmetrisch zu einer Längsachse der Antenne ausgebildet, so dass die beiden von dem Schlitz getrennten leitfähigen Bereiche ebenfalls symmetrisch gestaltet sind.
  • Die FR 1.091.358 und die EP 0 531 800 A1 zeigen Antennen, bei denen elektrisch leitfähige Bereiche als Strahlungsmittel eingesetzt werden, wobei die elektrisch leitfähigen Bereiche asymmetrisch zu seiner Längsachse von einem Schlitz getrennt werden.
  • Aus der gattungsblldenden US 4,425,549 Ist eine Vorrichtung zum Aufspüren von Radiosignalen mit Strohlungsmitteln bekannt, wobei als Strahlungsmittel leitfähige Bereiche, die von zumindest einem längs verlaufenden Schlitz voneinander getrennt sind, auf einer Platine vorgesehen sind, wobei die elektrisch leitfähigen Bereiche in die Richtung, in die keine Einstrahlung stattfinden soll, durch einen in seinen Endbereichen offenen Gehäusekörper, der an Randbereichen der Platine angeordnet ist und der aus einem abgewinkelten Blech besteht, abgeschirmt sind. Ein Fußpunkt der Vorrichtung ist etwa Im Mittenbereich eines Trennelementes, der den Gehäusekörper in zwei Hohlräume trennt, angeordnet.
  • Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Antenne, Insbesondere eine Fahrzeugantenne für Mobilfunk, bereitzustellen, mit der die eingangs geschilderten Nachteile vermieden werden. Diese Antenne soll unter Berücksichtigung des eingeschränkten Bauraums in einem Fahrzeug einfach montiert werden können und in dem Fahrzeug die geforderten Sende- und Empfangselgenschaften aufweisen.
  • Diese Aufgabe ist durch die Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst.
  • Bei der erfindungsgemäßen Antenne wird als Strahlungsmittel ein beidseitig offener und längsgeschlitzter leitfähiger Bereich in mehreren Frequenzbereichen zum Strahlen angeregt. Aufgrund dessen Ist es möglich, daß die Antenne bei gleichen Eigenschaften kompakter baut, insbesondere wesentlicher kürzer (etwa um die Hälfte) und flacher ist. Damit kann der unter der Heckscheibe bzw. am Dachflansch des Fahrzeuges vorhandene Bauraum wesentlich besser und sparsamer ausgenutzt werden. Je nach Größe des Frequenzbereiches bzw. in Abhängigkeit der zu sendenden oder zu empfangenden Frequenzen entspricht die Länge der Antenne in etwa einem Drittel der Wellenlänge der tiefsten Frequenz. Weiterhin bilden die längsgeschlitzten leitfähigen Bereiche zusammen einen spitz zulaufenden Schlitz. Damit wird auf einfache Art und Weise ein flachbauender Vertikalstrahler für den oder die erforderlichen Frequenzbereich(e) zur Verfügung gestellt. Außerdem sind die Bereiche in die Richtung, in die keine Einstrahlung stattfinden soll, durch einen Gehäusekörper aus Blech abgeschirmt. Durch diesen Gehäusekörper aus Metall wird verhindert, daß eine Einstrahlung in den Innenraum des Fahrzeuges erfolgt. Je nach Abmessung des Gehäusekörpers, der sich zumindest über den Bereich der Platine erstreckt, aber auch größer oder kleiner sein kann, wird zumindest eine wesentliche Reduzierung der Einstrahlung in den Innenraum des Fahrzeuges realisiert.
  • Weiterhin geht von dem spitz zulaufenden Schlitz ein weiterer, insbesondere etwa In der Mitte, abzweigender Schlitz aus, der die längsgeschlitzen leitfähigen Bereiche voneinander trennt. Je nach Ausführung, insbesondere Breite und Länge des abgewinkelten Schlitzes, kann die Impedanz der Antenne In weiten oder auch zusätzlichen Bereichen angepaßt werden. Zur optimalen Impedenzanpassung und auch zur optimalen Flächenausnutzung ist dabei der von dem spitz zulaufenden Schlitz ausgehende Schenkel des abgewinkelten Schlitzes kürzer als der sich daran anschließende Schlitzbereich.
  • In Weiterbildung der Erfindung weist der längsgeachlitzte leitfähige Bereich in einem Teilbereich einen Doppelknick auf. Der beispielsweise etwa Trichterform aufweisende doppelt geknickte Schlitz gewährleistet eine große Breitbandigkeit und macht damit den Strahler robust gegenüber Einbautoleranzen.
  • In Weiterbildung der Erfindung sind die längsgeschlitzten leitfähigen Bereiche als Kupferfläche auf einer Platine angeordnet. Dadurch steht zum einen ein preisgünstiges Material zur Verfügung, um die Vertikalstrahler der Antenne zu fertigen. Andererseits ist es durch an sich bekannte Verfahren (z.B. Ätzverfahren) möglich, die Bereiche aus Kupfer auf der Platine zu belassen, während der wenigstens eine Schlitz, insbesondere beide Schlitze, durch Wegätzen der entsprechenden Kupferbereiche hergestellt werden können. Aufgrund dieses Verfahrens ist es möglich, die Form der Bereiche, ebenso wie die Form der Schlitze, In weiten, erforderlichen Flächengebungen zu beeinflussen.
  • In Weiterbildung der Erfindung ist der abzweigende Schlitz so ausgeführt, daß kein Gleichstromkurzschluß am Fußpunkt der Antenne auftritt. Aufgrund dessen kann die Antenne vor ihrem Einbau elektrisch auf ihre Funktionstüchtigkeit oder auf vorhandene Fehler geprüft werden. Durch die Vermeidung des Glelchstromkurzschlusses muss nur ein einfacher Prüfwiderstand im Speisepunkt parallel geschaltet werden. Der für konventionelle Schlitzstrahler notwendige Koppelkondensator kann entfallen. Dies vereinfacht den Aufbau und senkt die Kosten.
  • Weiterhin ist In dem Fußpunkt der Antenne auf der Platine als Kontaktpartner ein Stecker angeordnet. Dadurch kann mit Herstellung der Antenne der Kontaktpartner schon auf der Platine vorgesehen worden, ohne daß zu diesem Zeitpunkt ein Kabel erforderlich ist. Zum Test der Antenne kann ein solches Kabel über den Kontaklpertner vorübergehend angeschlossen werden. Nach Testablauf kann das Kabel wieder entfernt werden, so daß der Transport und die Lagerung der Antenne bis zu ihrem endgültigen Einbau vereinfacht ist. Erst mit oder nach Einbau der Antenne in das Fahrzeug findet da eine entsprechende Verkabelung statt.
  • Ein Ausführungsbeispiel einer Antenne und deren Einbau ist im Folgenden beschrleben und anhand der Figuren erläutert. Dabei ist die Erfindung jedoch nicht auf die gezeigten Ausführungsbeispiele beschränkt.
  • Es zeigen:
    • Figur 1:
    eine dreidimensionale Ansicht einer vorgefertigten Antenne,
    Figur 2:
    eine Schnittansicht einer Antenne gemäß Figur 1 an ihrem Einbauort.
  • Figur 1 zeigt eine Antenne 1 zum Empfangen und Senden von Hochfrequenzsignalen, insbesondere in den Mobllfunkbereichen AMPS, GSM 900/18000, PCS, UMTS und dergleichen. Bei der gezeigten Antenne 1 handelt es sich insbesondere um eine Fahrzeugantenne, wobei auch andere Anwendungsgebiete, auch statische Einsätze, denkbar sind.
  • Die Antenne 1 weist einen metallenen Gehäusekörper auf, der aus einem mehrfach abgewinkelten Blech 2 besteht. Ein solches abgewinkeltes Blech 2 ist einerseits hinsichtlich der Materialkosten günstig, andererseits ist es schnell und einfach zu fertigen. Dies beeinflußt im positiven Sinne die Herstellung der erfindungsgemäßen Antenne 1. Durch die entsprechende Abwinkelung des Bleches 2 sind zwei parallele und beabstandete Schenkel entstanden, zwischen denen eine Platine 3 angeordnet ist. Die Platine 3 hat in an sich bekannter Weise eine aus einem nicht leitenden Material bestehende Grundfläche. Auf dieser Grundfläche der Platine 3 sind mehrere leitfähige Bereiche 4 bis 6 angeordnet, die beispielsweise dadurch hergestellt werden, daß die späteren leitfähigen Bereiche 4 bis 6 abgedeckt werden und die nicht abgedeckten Zwischenbereiche weggeätzt werden. Diese wegzuätzende Bereiche bilden anschließend zumindest einen ersten Schlitz 7, der einerseits durch die Formgebung des Bereiches 4 und andererseits durch die Formgebung der Bereiche 5 und 6 entsteht. Weiterhin ist ausgehend von dem ersten Schlitz 7 zur Anpassung der Impedanz der Antenne 1 ein zweiter Schlitz 8 vorhanden, der wiederum die beiden Bereiche 5 und 6 voneinander trennt. Entfällt der zweite Schlitz 8, bilden die beiden Bereiche 5 und 6 einen durchgehenden Bereich, der zweite Schlitz 8 geht etwa von der Mitte des ersten Schlitzes 7 aus und erstreckt sich zunächst rechtwinklig von diesem über ein kurzes Stück, während sich der längere Teil des zweiten Schlitzes 8 in etwa parallel zu dem ersten Schlitz 7 befindet.
  • Bei der in der Figur 1 gezeigten Ausführungsform der Antenne 1 ist der leitfähige Bereich 5 mit einem Doppelknick 9 versehen. An einem Fußpunkt 10 der Antenne 1 befindet sich ein Kontaktpartner, insbesondere ein Stecker 11, an welchem ein Koaxialkabel zur Speisung der Antenne 1 einsteckbar ist. Um die Platine 3 an dem Gehäusekörper, Insbesondere dem abgewinkelten Blech 2, befestigen können, weisen die parallel zu einander beabstandeten Schenkel des Bleches 2 mehrere Stanz- Biegeberelche 12 auf, über die die Platine 3 an dem Gehäusegrundkörper festgelegt wird. Solche Stanz-Biegebreiche 12 haben den Vorteil, daß sie einfach herzustellen sind und damit die Platine 3 schnell an dem Gehäusekörper 2 festgelegt werden kann.
  • Figur 2 zeigt die In Figur 1 in einer dreidimensionalen Ansicht dargestellte Antenne 1 Im Schnitt an ihrem Einbauort. Im Endbereich eines Dachflansches 13 eines nicht weiter dargestellten Fahrzeuges schließt sich die Heckscheibe 14 an, die mittels einer Verklebung (Kleberaupe 15) an dem Dachflansch 13 befestigt wird. In dem Bereich zwischen der Scheibe 14 und einer Innenverkleidung 16 (Dachhimmel) befindet sich der Einbauort der Antenne 1, der aufgrund der erfindungsgemäßen Ausgestaltung der Antenne 1 besonders flach gehalten werden kann,
  • Die Antenne, Insbesondere die Fahrzeugantenne für Mobilfunk, ist somit zusammenfassend als strahlender offener Hohlraumresonator mit besonders ausgeführtem Breitbandschlitz ausgebildet, um eine möglichst kompakte, insbesondere flache und kurze Bauweise zu erzielen.
    • Bezugszelchenliste:
    • 1.
    Antenne
    2.
    Gehäusekörper
    3.
    Platine
    4.
    Leitfähiger Bereich
    5.
    Leitfähiger Bereich
    6.
    Leltfähiger Bereich
    7.
    Erster Schlitz
    8.
    Zweiter Schlitz
    9.
    Doppelknick
    10.
    Fußpunkt
    11.
    Stecker
    12.
    Stanz-Biege-Bereich
    13.
    Dachflanach
    14.
    Scheibe
    15.
    Kleberaupe
    16.
    Inrtenverkleidung

Claims (7)

  1. Antenne (1) für Mobilfunk mit Strahlungsmitteln zum Empfangen und Senden von Hochfrequenzsignalen, wobei als Strahlungsmittel leitfähige Bereiche (4-6), die von zumindest einem längs verlaufenden Schlitz (7) voneinander getrennt sind, auf einer Platine (3) vorgesehen sind, wobei die Bereiche (4-6) in die Richtung, in die keine Einstrahlung stattfinden soll, durch einen in seinen Endbereichen offenen Gehäusekörper, der an Randbereichen der Platine (3) angeordnet ist und der aus einem abgewinkelten Blech (2) besteht, abgeschirmt sind, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens einer der Bereiche (4) mit den anderen Bereichen (5, 6) einen spitz zulaufenden, beidseitig offenen und asymmetrisch zu seiner Längsachse geformten Schlitz (7) bildet und diese Bereiche (4-6) in mehreren Frequenzbereichen zum Strahlen angeregt werden, wobei weiterhin von diesem Schlitz (7) ein weiterer abzweigender Schlitz (8) ausgeht, der die anderen Bereiche (5, 6) voneinander trennt und am Rand der Antenne (1) ein Fußpunkt (10) am Spitz zulaufenden Ende dieses Schlitzes (7) mit einem Kontaktpartner angeordnet ist.
  2. Antenne (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens ein Bereich (5) einen Doppelknick (9) aufweist.
  3. Antenne (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der weitere von dem Schlitz (7) ausgehende Schlitz (8) In der Mitte des Schlitzes (7) abzweigt.
  4. Antenne (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Bereiche (4 bis 6) als Kupferfläche auf der Platine (3) angeordnet sind.
  5. Antenne (1) nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der abzweigende Schlitz (8) so ausgeführt ist, daß am Fußpunkt (10) der Antenne kein Gleichstromkurzschluß auftritt.
  6. Antenne (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß im Fußpunkt (10) der Antenne (1) auf der Platine (3) als Kontaktpartner ein Stecker (11) angeordnet ist.
  7. Antenne (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Platine (3) über Stanz-Biegebereiche (12) an dem Gehäusekörper befestigbar ist.
EP02792761A 2001-12-15 2002-11-13 Hohlraumresonatorantenne mit breitbandschlitz Expired - Lifetime EP1454381B1 (de)

Applications Claiming Priority (3)

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DE10161722 2001-12-15
DE10161722 2001-12-15
PCT/EP2002/012692 WO2003052873A1 (de) 2001-12-15 2002-11-13 Hohlraumresonatorantenne mit breitbandschlitz

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Publication Number Publication Date
EP1454381A1 EP1454381A1 (de) 2004-09-08
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US (1) US7019705B2 (de)
EP (1) EP1454381B1 (de)
JP (1) JP2005513847A (de)
AT (1) ATE447245T1 (de)
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