EP1251585A1 - Dispositif pour cacher un radar équipant un véhicule, et supportant notamment un motif, et procédé de réalisation d'un tel dispositif - Google Patents

Dispositif pour cacher un radar équipant un véhicule, et supportant notamment un motif, et procédé de réalisation d'un tel dispositif Download PDF

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EP1251585A1
EP1251585A1 EP02290855A EP02290855A EP1251585A1 EP 1251585 A1 EP1251585 A1 EP 1251585A1 EP 02290855 A EP02290855 A EP 02290855A EP 02290855 A EP02290855 A EP 02290855A EP 1251585 A1 EP1251585 A1 EP 1251585A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
shiny
wires
pattern
radar
network
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP02290855A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Jean-Paul Thales IP Artis
Thierry Thales IP Dousset
Patrick Thales IP Le Sayec
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Thales SA
Original Assignee
Thales SA
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Publication date
Application filed by Thales SA filed Critical Thales SA
Publication of EP1251585A1 publication Critical patent/EP1251585A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01QANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/42Housings not intimately mechanically associated with radiating elements, e.g. radome
    • H01Q1/425Housings not intimately mechanically associated with radiating elements, e.g. radome comprising a metallic grid
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01QANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/44Details of, or arrangements associated with, antennas using equipment having another main function to serve additionally as an antenna, e.g. means for giving an antenna an aesthetic aspect

Definitions

  • the present invention relates to a device for hiding a speed camera equipping for example a vehicle, this device supporting in particular a pattern.
  • the invention also relates to a method for producing such a device.
  • the invention applies, for example, to radars arranged at the front of vehicles, the cover then reproducing for example the logo of the manufacturer.
  • An example of a known speed camera is the ACC radar, according to the Anglo-Saxon expression "Automotive Cruise Control".
  • ACC radar is used in particular to regulate the speed of vehicles as a function traffic.
  • the radar detects the speed and distance of vehicles preceding the carrier vehicle so as to maintain in particular a safety distance between vehicles.
  • Radar can also allow the determination of obstacles in the path of the vehicle.
  • a known solution calls for extremely fine chromium plating on a plastic or polycarbonate substrate.
  • This technique provides good results insofar as the logo can be seen or distinguished without problem and without confusion. Nevertheless, it presents a first disadvantage because this logo causes residual losses which can easily reach several dB. The increased scope requirements and quality detection of new generations of radar make this kind technique that is too penalizing, even inapplicable.
  • a second drawback lies in the fact that this technique does not allow reproduce all the logos already known or used, in particular those which have a golden appearance.
  • a logo being in particular a representation graphic of a trademark, it is therefore necessary to be able to reproduce it as faithfully as possible. It is in particular a important recognition sign for automobiles.
  • the invention relates to a device for hiding a radar reproducing a given pattern comprising a shiny part, said device being traversed by the radar beam.
  • the device comprises at least one front piece transparent to optical waves and a part with an aspect face shiny opposite the rear face of the front piece, the non-shiny part of the pattern covering the rear face of the front piece.
  • the shiny appearance of the piece is obtained by less a network of conductive wires substantially perpendicular to the polarization of the wave emitted by the radar, and placed opposite the part end.
  • the latter can include at least two arrays of wires superimposed and offset by half a step.
  • the wires of a network can have the appearance of a wide variety of metals, for example chromium, silver or gold.
  • the wires can be traversed by electric current, which allows the pattern to be defrosted.
  • the front piece can be simply covered with a layer of paint reproducing the non-shiny part of the pattern. This part no brilliant which can still be simply obtained by screen printing.
  • the invention also relates to a method for carrying out of the aforementioned device.
  • FIG. 1 illustrates a front view of a device 1 for hiding a radar fitted to a vehicle.
  • This cover for example located at the front of the vehicle, is crossed by the radar beam.
  • This cache has a pattern.
  • this pattern includes a part 2 in the shape of a T and a square 3 in which the T-shaped figure is inscribed. Description the following will build on this example.
  • T-shaped part 2 can match for example the emblem, or logo, of the car manufacturer Or other. Still in this exemplary embodiment, we assume thereafter that this T-shaped part 2 is shiny, chrome or gold in appearance, or other. More generally, the invention applies to any cache reproducing a pattern comprising one or more brilliant parts.
  • FIG. 2 illustrates a first step of the method according to the invention. More specifically, this figure illustrates the front piece 21 of a cover according to the invention, the front face of which faces outwards and the rear side is oriented towards the radar.
  • This front piece 21 is made of material both transparent to microwave and optical waves. She is for example made of transparent plastic, such as in particular polycarbonate.
  • Figure 2 shows the rear side.
  • the front piece supports the non-shiny part 22 of the pattern.
  • the non-shiny part is supported by the rear face of the front piece.
  • the method according to the invention therefore comprises a step of covering of the front part inside one or more contours reproducing the non-shiny part 22 of the pattern.
  • the part not gloss 22 is reproduced on the rear face of the front piece.
  • the non-shiny part 22 of the pattern is therefore for example reported on the rear face of the part frontal 21.
  • this non-shiny part 22, negative shape of the figure glossy 2 covering the rear face of the front piece is for example painted or screen printed on this back side.
  • a cache according to the invention can present a three-dimensional shape. Indeed, many emblems have including a three-dimensional shape.
  • the front piece has for example a three-dimensional shape obtained by a process of setting classic shape.
  • the non-shiny part 22 can be flat and the shiny part 2 can be three-dimensional.
  • FIG. 3 illustrates, in a side view, other possible parts to form a cover according to the invention.
  • the front piece 21 is shown, covered on its rear face with the non-shiny part 22 of the pattern.
  • Cache comprises a second part 31, transparent to microwave waves, placed opposite the front piece 21.
  • the face of the second piece 31, placed opposite the front piece is of shiny appearance, preferably on its entire surface. At least the part opposite the area not covered with the back side is shiny.
  • the production of the cache is simple, because there is no need to provide a precise delimitation of the part glossy, the simplest case being that where the entire surface is shiny.
  • the boundaries of the shiny part are actually defined by the negative representation 22 which covers the rear face of the front part.
  • this second part 31 is fitted into the latter 21.
  • the shiny part 31 is for example made of plastic, one of its faces being for example covered with a glossy film allowing sufficient passage of microwave waves, with acceptable losses.
  • This part 31 having a shiny appearance can by example include a non-metallic reflective film used in particular to make reflectors for electric lamps or to opacify windows.
  • the shiny part 31 is therefore placed opposite the front part.
  • the cover comprises for example a closing part 32 located in the back, facing the radar.
  • This piece placed in a third step possible of the production process, then in particular ensures the maintenance mechanics of the assembly.
  • Closing piece 32 of course allows passage microwave waves, so it can be plastic. Of preferably, it is optically opaque, for example white in color.
  • This third part 32 fits for example in the previous 31. It is for example mechanically fixed on the front piece 21. From preferably, there is no space between parts 21, 31, 32, the latter being pressed or nested one on the other, in particular to avoid excessive microwave power losses.
  • the sizing of the different parts of the cover is preferably carried out in such a way as to minimize radioelectric losses, inter alia by arranging for the vector combination of the waves reflected on the different layers be as weak as possible, which corresponds to minimum losses.
  • the second part 31, having a shiny face can be maintained by adhesion or even mechanically to the front piece 21.
  • the third part 32 is not necessary and does not exist, for example.
  • FIG. 4 illustrates a possible embodiment of the shiny piece 31.
  • the shiny piece 31 comprises, facing the front piece 21, a network of conductive zones 42 having a direction substantially perpendicular to the polarization of the wave emitted by the radar, i.e. a direction perpendicular to the electric field E of the wave.
  • This part 31 can thus include a network of conductive wires 42 perpendicular to the polarization of the wave emitted by the radar. Due to the short wavelength of the band allocated to automotive radar, the network of wires can be extremely fine and thus faithfully reproduce a shiny appearance as produced continuously. In particular, the network of wires can then give a shiny appearance similar to that of solid or continuous chromium as commonly used. Preferably, in particular for simplifications of embodiment, the network of wires is formed over the entire surface of the part 31.
  • the width of the conductive areas 42, or wires can be of the order of 0.15mm, as well as the spacing 43 between two edges of consecutive zones or wires.
  • Such a layout of network wires introduces microwave losses as well that a negligible phase rotation, which makes it possible not to modify notably the radiation characteristics of the radar antenna.
  • This network of wires 42 can be deposited on a support by any metallization or etching technique.
  • the engraving precision requested is compatible with techniques usable for large-scale productions series.
  • the wire network can present a wide variety of metals including chromium, copper, silver or gold.
  • the conducting wires can thus consist of these metals, or covered with these metals. This allows in particular to render varied effects and in particular reproduce a large amount of logos.
  • the front piece protects the network of wires against external aggressions, climatic or mechanical in particular.
  • FIG. 5 illustrates another possible embodiment of the shiny piece.
  • the wire network as described in relation to Figure 4 can give an appearance which could be considered insufficiently brilliant because of the presence of non-metallic zones 43.
  • a part 31 having a continuous shiny appearance, or approaching it by superimposing at least two networks of wires 51, 52, for example offset. Both networks are thus for example offset by half a step. So if the width of a wire is for example 0.15mm and the width of the spacing between wires is 0.15mm, the step is 0.30mm. More generally, a network step corresponds to the width of a wire 42 plus the width of a spacing 43. The spacing between the two network planes 53, 54 is adapted to the length of the wave in the substrate 55 separating the two networks.
  • the first network of wires 51 is therefore separated from the second network of wires 52 by a median substrate 55 transparent to optical waves and to microwave waves.
  • a protective substrate 56 protects for example the first network of wires 51, located towards the front piece 21. This substrate can nevertheless be deleted, due to the protection provided by the part frontal itself. However, when used, this substrate of protection 56 nevertheless protects against manipulation during the realization of the cache.
  • a bottom substrate 57 transparent to microwave waves, for example sandwiches the second network of wires 52 with the median substrate 55.
  • the bottom substrate 57 is not transparent to optical waves, in particular in the case where the third Exhibit 32 is not used.
  • the rear face of the bottom substrate is for example covered with a painting or a serigraphy, preferably white.
  • the first network of wires 51 is for example fixed to the middle substrate 55, for example by metallization.
  • the second network of wires 52 is for example fixed on the bottom substrate 57, for example by metallization.
  • the thickness of the median substrate 55 must be adapted according to the two wire networks.
  • the TOS (Wave Rate stationary) of the assembly consisting of the two networks 51, 52 and of this substrate 55 must be closest to 1 at the radar frequency. In the case especially where the two networks are offset by half a step, the calculations and experiments carried out by the Applicant have shown that this condition was suitably approached when the distance between the two networks was about ⁇ / 2 where ⁇ is the length of the radar wave in the substrate median 55. This corresponds to a distance or thickness of about 2mm in air or about 1 mm in polycarbonate.
  • the thicknesses of the three substrates must also be adapted so that the TOS of the set is also the closest to 1 so as to minimize losses radio frequency mismatch. Calculation of adaptation thicknesses are part of the known rules of the art in the microwave domain.
  • the middle substrate 55 can be replaced by air for little in particular that the external substrates 56, 57 are mechanically properly maintained.
  • the stacking of wire networks is not limited to two as shown in Figure 5. In particular, it is possible if necessary to add one or more other infill networks, in particular by respecting the adaptation intervals microwave.
  • an electric current can flow through the assembly or part of the wires 42 of the network.
  • the heating of the wires thus produced can allow in particular a defrosting of the logo, in particular of the part brilliant, and thus make the latter clearly visible, in particular in winter climatic conditions.
  • all networks can be traversed by a current or only the outside network 51.
  • Figure 6 illustrates a front view of a cover according to the invention.
  • the shiny part 31 comprising a network of wires 42 according to FIGS. 4 or 5, or any other shiny surface that lets the waves through enough microwave, is covered with the front piece 21, thus delimiting precisely the contours of the shiny part 2 of the pattern 3, for example the logo.
  • the bright part 2 can represent forms other than the logo of the manufacturer. In particular, it may also represent parties of the fairing, especially to camouflage the presence of a device 1 hiding a speed camera.
  • the part of the front piece 21 which masks the piece glossy 31 may simply appear black. However, it can also advantageously represent a wide variety of colors reported on its rear side, for example painted or screen printed.
  • the non-shiny part 22 of the pattern can be reproduced on part 31 of shiny appearance, comprising a film shiny or a network of wires 51, 52 according to Figures 4 or 5.
  • this part 22 can for example be painted or screen-printed directly on part 31.
  • the second part 31 can be fitted into the room front 21. It can also be glued to this part or made integral by any other way.
  • the invention has been described for a cache reproducing a pattern graphic intended to equip a vehicle, the cover comprising in this case means for being fixed on the vehicle.
  • the invention may nevertheless apply for the realization of any pattern crossed by radar waves.

Landscapes

  • Radar Systems Or Details Thereof (AREA)
  • Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)

Abstract

La présente invention concerne un dispositif pour cacher un radar équipant par exemple un véhicule, ce dispositif supportant notamment un motif. L'invention concerne également un procédé de réalisation d'un tel dispositif. Le dispositif reproduit un motif donné comportant une partie brillante. Il comporte au moins une pièce frontale (21) transparente aux ondes optiques et une pièce (31) présentant une face d'aspect brillant en regard de la face arrière de la pièce frontale (21). La partie non brillante (22) du motif recouvre la face arrière de la pièce frontale. L'invention s'applique notamment pour les radars disposés à l'avant de véhicules, le cache reproduisant alors par exemple le logo du constructeur. <IMAGE>

Description

La présente invention concerne un dispositif pour cacher un radar équipant par exemple un véhicule, ce dispositif supportant notamment un motif. L'invention concerne également un procédé de réalisation d'un tel dispositif. L'invention s'applique par exemple pour les radars disposés à l'avant de véhicules, le cache reproduisant alors par exemple le logo du constructeur.
Pour des raisons de sécurité notamment, il est prévu d'équiper des véhicules automobiles de radars. Un exemple de radar connu est le radar ACC, selon l'expression anglo-saxonne « Automotive Cruise Control ». Un tel radar sert en particulier à réguler la vitesse des véhicules en fonction du trafic. En d'autres termes, le radar détecte la vitesse et la distance de véhicules précédant le véhicule porteur de façon à maintenir notamment une distance de sécurité entre les véhicules. Le radar peut également permettre la détermination d'obstacles sur le trajet du véhicule.
Ce radar doit donc être intégré sur l'avant de l'automobile, à une position privilégiée qui pourrait par exemple être située derrière la calandre, au droit de l'emplacement traditionnel du logo, ou emblème, du constructeur. Dans ce cas, les moyens pour cacher le radar doivent donc à la fois :
  • laisser passer les ondes hyperfréquence avec une atténuation aussi faible que possible ;
  • supporter un graphisme, c'est-à-dire un logo, qui selon les constructeurs peut donner un aspect brillant de type chrome ou or par exemple.
Une solution connue fait appel à un chromage extrêmement fin sur un substrat en plastique ou en polycarbonate. Cette technique procure de bons résultats dans la mesure où le logo peut être vu ou distingué sans problème et sans confusion. Néanmoins, elle présente un premier inconvénient car ce logo entraíne des pertes résiduelles qui peuvent facilement atteindre plusieurs dB. L'augmentation des exigences de portée et de qualité de détection des nouvelles générations de radar rendent ce genre de technique trop pénalisante, voire inapplicable. Par ailleurs, un deuxième inconvénient réside dans le fait que cette technique ne permet pas de reproduire tous les logos déjà connus ou utilisés, notamment ceux qui présentent un aspect doré. Un logo étant notamment une représentation graphique d'une marque commerciale, il est par conséquent nécessaire de pouvoir le reproduire aussi fidèlement que possible. C'est en particulier un signe de reconnaissance important pour les automobiles.
Enfin, pour des raisons économiques évidentes, un logo ou toute autre partie rapportée sur un véhicule doit présenter un coût le plus faible possible. En particulier, il doit être simple à réaliser.
Un but de l'invention est de pallier les inconvénients précités, tout en permettant une réalisation simple et économique d'un cache. A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif pour cacher un radar reproduisant un motif donné comportant une partie brillante, ledit dispositif étant traversé par le faisceau radar. Le dispositif comporte au moins une pièce frontale transparente aux ondes optiques et une pièce présentant une face d'aspect brillant en regard la face arrière de la pièce frontale, la partie non brillante du motif recouvrant la face arrière de la pièce frontale.
Avantageusement, l'aspect brillant de la pièce est obtenu par au moins un réseau de fils conducteurs sensiblement perpendiculaires à la polarisation de l'onde émise par le radar, et placé en regard de la pièce frontale.
Avantageusement, pour améliorer encore l'aspect brillant de la pièce, cette dernière peut comporter au moins deux réseaux de fils superposés et décalés d'un demi-pas.
Avantageusement, les fils d'un réseau peuvent présenter l'aspect d'une grande variété de métaux, exemple du chrome, de l'argent ou de l'or.
Les fils peuvent être parcourus par du courant électrique, ce qui permet le dégivrage du motif.
La pièce frontale peut être simplement recouverte d'une couche de peinture reproduisant la partie non brillante du motif. Cette partie non brillante pouvant encore être simplement obtenue par sérigraphie.
L'invention a également pour objet un procédé pour la réalisation du dispositif précité.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaítront à l'aide de la description qui suit faite en regard des dessins annexés qui représentent :
  • la figure 1, une illustration par une vue de face d'un dispositif selon l'invention, supportant un motif donné à titre d'exemple ;
  • la figure 2, une illustration de la face arrière de la pièce frontale d'un dispositif selon l'invention ;
  • la figure 3, illustre par une vue de profils des pièces possibles constitutives d'un dispositif selon l'invention ;
  • la figure 4, un mode de réalisation possible d'une pièce brillante d'un dispositif selon l'invention, comportant au moins un réseau de fils conducteurs ;
  • la figure 5, par une vue de profil, un autre exemple de réalisation de la pièce brillante, comportant au moins deux réseaux de fils conducteurs superposés ;
  • la figure 6, une vue de face d'un dispositif selon l'invention mettant en évidence la partie frontale délimitant les contours de la partie brillante du motif.
La figure 1 illustre par une vue de face un dispositif 1 pour cacher un radar équipant un véhicule. Ce cache, par exemple situé à l'avant du véhicule, est traversé par le faisceau radar. Ce cache comporte un motif. Dans l'exemple de la figure 1 ce motif comprend une partie 2 en forme de T et un carré 3 dans lequel est inscrite la figure en forme de T. La description qui suit s'appuiera sur cet exemple. La partie 2 en forme de T peut correspondre par exemple à l'emblème, ou logo, du constructeur automobile ou autre. Toujours dans cet exemple de réalisation, on suppose par la suite que cette partie 2 en forme de T est brillante, d'aspect chromé ou doré, ou autre. Plus généralement, l'invention s'applique pour tout cache reproduisant un motif comportant une ou plusieurs parties brillantes.
La figure 2 illustre une première étape du procédé selon l'invention. Plus précisément, cette figure illustre la pièce frontale 21 d'un cache selon l'invention, dont la face avant est orientée vers l'extérieur et la face arrière est orientée vers le radar. Cette pièce frontale 21 est en matériau à la fois transparent aux ondes hyperfréquence et aux ondes optique. Elle est par exemple en matière plastique transparente, tel que notamment du polycarbonate. La figure 2 présente la face arrière. La pièce frontale supporte la partie non brillante 22 du motif. Avantageusement, la partie non brillante est supportée par la face arrière de la pièce frontale.
Le procédé selon l'invention comporte donc une étape de recouvrement de la pièce frontale à l'intérieur d'un ou plusieurs contours reproduisant la partie non brillante 22 du motif. De préférence, la partie non brillante 22 est reproduite sur la face arrière de la pièce frontale. Dans cette première étape du procédé selon l'invention, la partie non brillante 22 du motif est donc par exemple rapportée sur la face arrière de la pièce frontale 21. Ainsi, cette partie non brillante 22, forme négative de la figure brillante 2, recouvrant la face arrière de la pièce frontale est par exemple peinte ou sérigraphiée sur cette face arrière. Un cache selon l'invention peut présenter une forme tridimensionnelle. En effet, nombre d'emblèmes ont notamment une forme tridimensionnelle. En conséquence, la pièce frontale a par exemple une forme tridimensionnelle obtenue par un procédé de mise en forme classique. A titre d'exemple, la partie non brillante 22 peut être plane et la partie brillante 2 peut être tridimensionnelle.
La figure 3 illustre, par une vue de profil, d'autres pièces possibles pour former un cache selon l'invention. La pièce frontale 21 est représentée, recouverte sur sa face arrière de la partie non brillante 22 du motif. Le cache comporte une deuxième pièce 31, transparente aux ondes hyperfréquence, placée en regard de la pièce frontale 21. La face de la deuxième pièce 31, placée en regard de la pièce frontale est d'aspect brillant, de préférence sur toute sa surface. Au moins, la partie en regard de la zone non recouverte de la face arrière est brillante. Avantageusement, la réalisation du cache est simple, car il n'est pas besoin de prévoir une délimitation précise de la partie brillante, le cas le plus simple étant celui où toute la surface est brillante. Les limites de la partie brillante sont en fait définies par la représentation négative 22 qui couvre la face arrière de la partie frontale.
Si la pièce frontale est tridimensionnelle, cette deuxième pièce 31 est emboítée dans cette dernière 21. La pièce brillante 31 est par exemple en matière plastique, une de ses faces étant par exemple recouverte d'un film brillant laissant suffisamment passer les ondes hyperfréquence, avec des pertes acceptables. Cette pièce 31 présentant un aspect brillant peut par exemple comporter un film réfléchissant non métallique utilisé notamment pour réaliser des réflecteurs de lampes électriques ou pour opacifier des vitres. Dans une deuxième étape du procédé de réalisation selon l'invention, la pièce brillante 31 est donc placée en regard de la pièce frontale.
Le cache comporte par exemple une pièce de fermeture 32 située à l'arrière, en regard du radar. Cette pièce, placée dans une troisième étape possible du procédé de réalisation, assure alors notamment le maintien mécanique de l'ensemble. La pièce de fermeture 32 laisse bien sûr passer les ondes hyperfréquence, elle peut donc être en matière plastique. De préférence, elle est optiquement opaque, par exemple de couleur blanche. Cette troisième pièce 32 s'emboíte par exemple dans la précédente 31. Elle est par exemple fixée mécaniquement sur la pièce frontale 21. De préférence, il n'y a pas d'espace entre les pièces 21, 31, 32, ces dernières étant plaquées ou emboítées les unes sur les autres, notamment pour éviter des pertes de puissance hyperfréquence trop importantes. Dans tous les cas, le dimensionnement des différentes pièces du cache est de préférence réalisé de façon à minimiser les pertes radioélectriques, entre autre en s'arrangeant pour que la combinaison vectorielle des ondes réfléchies sur les différentes couches soit aussi faible que possible, ce qui correspond au minimum de pertes.
Dans certains modes de réalisation d'un cache selon l'invention, la deuxième pièce 31, comportant une face brillante, peut être maintenue par adhérence ou encore mécaniquement à la pièce frontale 21. Dans ce cas la troisième pièce 32 n'est pas nécessaire et n'existe par exemple pas.
La figure 4 illustre un mode de réalisation possible de la pièce brillante 31. Dans ce mode de réalisation, la pièce brillante 31 comporte, en regard de la pièce frontale 21, un réseau de zones conductrices 42 ayant une direction sensiblement perpendiculaire à la polarisation de l'onde émise par le radar, c'est-à-dire une direction perpendiculaire au champ électrique E de l'onde. Cette pièce 31 peut ainsi comporter un réseau de fils conducteurs 42 perpendiculaires à la polarisation de l'onde émise par le radar. Du fait de la faible longueur d'onde de la bande allouée au radar automobile, le réseau de fils peut être extrêmement fin et ainsi reproduire fidèlement un aspect brillant tel que réalisé en continu. En particulier, le réseau de fils peut alors donner un aspect brillant similaire à celui du chrome plein ou continu tel qu'utilisé habituellement. De préférence, notamment pour des simplifications de réalisation, le réseau de fils est constitué sur toute la surface de la pièce 31.
A titre d'exemple, sur un substrat en polycarbonate, la largeur des zones conductrices 42, ou fils, peut être de l'ordre de 0,15mm, de même que l'espacement 43 entre deux bords de zones ou de fils consécutifs. Une telle disposition des fils du réseau introduit des pertes hyperfréquence ainsi qu'une rotation de phase négligeables, ce qui permet de ne pas modifier notablement les caractéristiques de rayonnement de l'antenne du radar.
Ce réseau de fils 42 peut être déposé sur un support par toute technique de métallisation ou de gravure. La précision de gravure demandée est compatible de techniques utilisables pour des productions en grande série.
Compte tenu notamment de la faible influence de la résistivité d'un fil conducteur 42 dans le processus de l'onde, le réseau de fils peut présenter d'une grande variété de métaux dont en particulier le chrome, le cuivre, l'argent ou l'or. Les fils conducteurs peuvent ainsi être constitués de ces métaux, ou recouverts de ces métaux. Cela permet notamment de rendre des effets variés et de reproduire notamment une grande quantité de logos.
Avantageusement, la pièce frontale protège le réseau de fils contre les agressions extérieures, climatiques ou mécaniques notamment.
La figure 5 illustre un autre mode de réalisation possible de la pièce brillante. Le réseau de fils tel que décrit relativement à la figure 4 peut donner un aspect qui pourrait être jugé insuffisamment brillant du fait de la présence de zones 43 non métallisées.
Selon l'invention, il est possible de réaliser une pièce 31 présentant un aspect brillant continu, ou s'en rapprochant, en superposant au moins deux réseaux de fils 51, 52, par exemple décalés. Les deux réseaux sont ainsi par exemple décalés d'un demi pas. Ainsi si la largeur d'un fil est par exemple de 0,15mm et la largeur de l'espacement entre fils est de 0,15mm, le pas vaut 0,30mm. Plus généralement, un pas du réseau correspond à la largeur d'un fil 42 plus la largeur d'un espacement 43. L'écartement entre les deux plans 53, 54 de réseau est adapté à la longueur de l'onde dans le substrat 55 séparant les deux réseaux.
Le premier réseau de fils 51 est donc séparé du deuxième réseau de fils 52 par un substrat médian 55 transparent aux ondes optiques et aux ondes hyperfréquence. Un substrat de protection 56 protège par exemple le premier réseau de fils 51, situé vers la pièce frontale 21. Ce substrat peut néanmoins être supprimé, du fait de la protection apportée par la pièce frontale elle-même. En cas d'utilisation néanmoins, ce substrat de protection 56 protège néanmoins contre les manipulations en phase de réalisation du cache.
Un substrat de fond 57, transparent aux ondes hyperfréquence, prend par exemple en sandwich le deuxième réseau de fils 52 avec le substrat médian 55. De préférence, le substrat de fond 57 n'est pas transparent aux ondes optiques, dans le cas notamment où la troisième pièce 32 n'est pas utilisée. Dans ce cas, la face arrière du substrat de fond est par exemple recouverte d'une peinture ou d'une sérigraphie, de préférence de couleur blanche. Le premier réseau de fils 51 est par exemple fixé sur le substrat médian 55, par exemple par métallisation. Le deuxième réseau de fils 52 est par exemple fixé sur le substrat de fond 57, par exemple par métallisation.
Il peut être nécessaire de répondre à certaines contraintes de dimensionnement. En particulier, l'épaisseur du substrat médian 55 doit être adaptée en fonction des deux réseaux de fils. Le TOS (Taux d'onde stationnaire) de l'ensemble constitué des deux réseaux 51, 52 et de ce substrat 55 doit être le plus proche de 1 à la fréquence du radar. Dans le cas notamment où les deux réseaux sont décalés d'un demi pas, les calculs et expériences réalisés par la Demanderesse ont montré que cette condition était convenablement approchée lorsque la distance entre les deux réseaux était de l'ordre de λ/2 où λ est la longueur de l'onde radar dans le substrat médian 55. Cela correspond à une distance ou épaisseur d'environ 2mm dans l'air ou d'environ 1 mm dans du polycarbonate. Les épaisseurs des trois substrats doivent par ailleurs être adaptés de façon à ce que le TOS de l'ensemble soit aussi le plus proche de 1 de façon à minimiser les pertes radioélectriques de désadaptation. Les calculs d'épaisseurs d'adaptations font partie des règles de l'art connues du domaine des hyperfréquences.
Le substrat médian 55 peut être remplacé par de l'air pour peu notamment que les substrats extérieurs 56, 57 soient mécaniquement maintenus de façon adéquate. L'empilement des réseaux de fils n'est pas limité à deux comme l'illustre la figure 5. En particulier, il est possible si nécessaire de rajouter un ou plusieurs autres réseaux intercalaires, moyennant notamment le respect des intervalles d'adaptation hyperfréquence.
Avantageusement, un courant électrique peut parcourir l'ensemble ou une partie des fils 42 du réseau. L'échauffement des fils ainsi produit peut permettre notamment un dégivrage du logo, en particulier de la partie brillante, et rendre ainsi cette dernière bien visible, en particulier dans des conditions climatiques hivernales. Dans le cas où plusieurs réseaux sont superposés, tous les réseaux peuvent être parcourus par un courant ou seulement le réseau extérieur 51.
La figure 6 illustre par une vue de face un cache selon l'invention. La pièce brillante 31 comportant un réseau de fils 42 selon les figures 4 ou 5, ou toute autre surface brillante laissant suffisamment passer les ondes hyperfréquence, est recouvert de la pièce frontale 21, délimitant ainsi précisément les contours de la partie brillante 2 du motif 3, par exemple le logo. La partie brillante 2 peut représenter d'autres formes que le logo du constructeur. En particulier, elle peut représenter par ailleurs des parties brillantes du carénage, notamment pour camoufler la présence d'un dispositif 1 qui cache un radar. La partie de la pièce frontale 21 qui masque la pièce brillante 31 peut présenter simplement un aspect noir. Cependant, elle peut aussi avantageusement représenter une grande variété de couleurs rapportées sur sa face arrière, par exemple peintes ou sérigraphiées.
Dans une variante de réalisation, la partie non brillante 22 du motif peut être reproduite sur la pièce 31 d'aspect brillant, comportant un film brillant ou un réseau de fils 51, 52 conformément aux figures 4 ou 5. Dans ce cas, cette partie 22 peut être par exemple peinte ou sérigraphiée directement sur la pièce 31. Une fois la partie non brillante reproduite sur cette pièce 31, cette dernière est placée en regard de la pièce frontale.
La deuxième pièce 31 peut être emboítée dans la pièce frontale 21. Elle peut être aussi collée sur cette pièce ou rendue solidaire par tout autre moyen.
L'invention a été décrite pour un cache reproduisant un motif graphique destiné à équiper un véhicule, le cache comportant dans ce cas des moyens pour être fixé sur le véhicule. L'invention peut néanmoins s'appliquer pour la réalisation de tout motif traversé par des ondes radar.

Claims (30)

  1. Dispositif pour cacher un radar reproduisant un motif donné comportant une partie brillante, ledit dispositif étant traversé par le faisceau radar, caractérisé en ce qu'il comporte au moins une pièce frontale (21) transparente aux ondes optiques et une pièce (31) présentant une face d'aspect brillant en regard de la face arrière de la pièce frontale (21), la pièce frontale supportant la partie non brillante (22) du motif.
  2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la partie non brillante (22) du motif est reproduite sur la face arrière de la pièce frontale (21).
  3. Dispositif pour cacher un radar reproduisant un motif donné comportant une partie brillante, ledit dispositif étant traversé par le faisceau radar, caractérisé en ce qu'il comporte au moins une pièce frontale (21) transparente aux ondes optiques et une pièce (31) présentant une face d'aspect brillant en regard de la face arrière de la pièce frontale (21), la partie non brillante (22) du motif étant reproduite sur la pièce (31) présentant un aspect brillant.
  4. Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la pièce (31) présentant une face d'aspect brillant comporte, en regard de la pièce frontale (21), au moins un réseau de fils conducteurs (42) sensiblement perpendiculaires à la polarisation de l'onde émise par le radar.
  5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que la pièce (31) présentant un aspect brillant comporte au moins deux réseaux de fils (51, 52) superposés.
  6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que les deux réseaux sont décalés.
  7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que deux réseaux de fils (51, 52) sont décalés d'un demi pas.
  8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 4 à 7, caractérisé en ce que le premier réseau de fils (51) est séparé du deuxième réseau de fils (52) par un substrat médian (55) transparent aux ondes optiques et aux ondes hyperfréquence, le premier réseau de fils (51) étant situé vers la pièce frontale (21).
  9. Dispositif selon la revendication 8, caractérisé en ce qu'un substrat de fond (57), transparent aux ondes hyperfréquence, prend en sandwich le deuxième réseau de fils (52) avec le substrat médian (55).
  10. Dispositif selon la revendication 9, caractérisé en ce que le substrat de fond (57) n'est pas transparent aux ondes optiques.
  11. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 8 à 10, caractérisé en ce que l'épaisseur du substrat médian (55) est de l'ordre de λ/2 où λ est la longueur de l'onde radar dans le substrat médian.
  12. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 8 à 11, caractérisé en ce que le substrat médian (55) est de l'air.
  13. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 4 à 12, caractérisé en ce qu'un réseau de fils est réalisé par gravure sur un substrat (55, 57).
  14. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 4 à 12, caractérisé en ce qu'un réseau de fils est réalisé par métallisation sur un substrat (55, 57).
  15. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 4 à 14, caractérisé en ce que les fils (42) sont en chrome, en cuivre, en argent ou en or.
  16. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 4 à 15, caractérisé en ce que tout ou partie des fils d'un réseau (51, 52) est parcouru par un courant électrique pour dégivrer la représentation graphique brillante.
  17. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la pièce brillante (31) est recouverte d'un film brillant.
  18. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la partie non brillante est peinte.
  19. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 17, caractérisé en ce que la partie non brillante est déposée par sérigraphie.
  20. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'elle comporte une pièce de fermeture (32) située à l'arrière, en regard du radar, pour assurer le maintien mécanique de l'ensemble.
  21. Dispositif selon la revendication 20, caractérisé en ce que la pièce de fermeture est opaque optiquement.
  22. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la pièce brillante (31) est brillante sur toute sa surface en regard de la pièce frontale (21).
  23. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de fixation sur un véhicule.
  24. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le motif reproduit le logo d'un constructeur.
  25. Procédé de réalisation d'un dispositif pour cacher un radar reproduisant un motif donné comportant une partie brillante, ledit dispositif étant traversé par le faisceau radar, caractérisé en ce qu'il comporte au moins :
    une étape de recouvrement d'une pièce frontale (21) transparente aux ondes optiques, à l'intérieur d'un contour reproduisant la partie non brillante (22) du motif ;
    une étape suivante de placement d'une deuxième pièce (31) en regard de la pièce frontale (21), la deuxième pièce (31) ayant une face présentant un aspect brillant orientée vers la pièce frontale.
  26. Procédé selon la revendication 25, caractérisé en ce que la partie non brillante (22) du motif est reproduite sur la face arrière de la pièce frontale (21).
  27. Procédé de réalisation d'un dispositif pour cacher un radar reproduisant un motif donné comportant une partie brillante, ledit dispositif étant traversé par le faisceau radar, caractérisé en ce qu'il comporte au moins :
    une étape de recouvrement d'une pièce (31) présentant une face d'aspect brillant, à l'intérieur d'un contour reproduisant la partie non brillante (22) du motif ;
    une étape de placement de cette pièce (31) en regard d'une pièce frontale (21), la face brillante étant orientée vers cette dernière.
  28. Procédé selon l'une quelconque des revendications 25 à 27, caractérisé en ce que la partie de motif non brillant est peinte.
  29. Procédé selon l'une quelconque des revendications 25 à 27, caractérisé en ce que la partie de motif non brillant est déposée par sérigraphie.
  30. Procédé selon l'une quelconque des revendications 25 à 29, caractérisé en ce qu'il comporte une étape supplémentaire de placement d'une pièce de fermeture (32) pour le maintien mécanique de l'ensemble.
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