EP1001403A2 - Mounting device with advertising support for vehicles - Google Patents
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- EP1001403A2 EP1001403A2 EP99122711A EP99122711A EP1001403A2 EP 1001403 A2 EP1001403 A2 EP 1001403A2 EP 99122711 A EP99122711 A EP 99122711A EP 99122711 A EP99122711 A EP 99122711A EP 1001403 A2 EP1001403 A2 EP 1001403A2
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- G09F21/04—Mobile visual advertising by land vehicles
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- G09F21/00—Mobile visual advertising
- G09F21/04—Mobile visual advertising by land vehicles
- G09F21/048—Advertisement panels on sides, front or back of vehicles
Definitions
- the invention relates to an attachment with an advertising medium for motor vehicles, especially trucks according to Preamble of Claim 1.
- the object of the invention is to provide an attachment with a To create advertising media that are easy and quick to use a vehicle can be fastened, the arrangement of the Advertising medium the loading / unloading process is not hindered and where the arrangement of the advertising medium is simple, fast and takes place safely, with the advertising medium easy at all times is interchangeable.
- the invention provides an attachment device for trucks in the area of a rear upper edge of a vehicle body to be arranged, the attachment device consisting essentially of a Storage facility exists in which an advertising medium can be rolled out and rolled out is stored.
- the storage facility is over the top edge the box body or the truck body in the direction of travel swiveling upwards into a loading position, whereby in the Loading position no part of the device in the area of the loading doors protrudes so that the loading and unloading process completely undisturbed can run off the device.
- From the charging position is the Device in an operating position around the upper edge of the vehicle body can be swiveled downwards to the rear so that when the Vehicle, i.e.
- the vehicle height is only insignificant is higher, so that a disability, especially in Underpasses and under bridges do not take place. Further is the device hereby against blows from branches and the like protected. This also ensures that the rollable or pull-out advertising media at a distance from the rear surface the truck or the opening and closing mechanisms how hinge and rod actuation can be arranged.
- the device is without tools at any time detachably attached to the vehicle, resulting in a classification of the device leads as payload, so that an existing general Operating license of the vehicle does not expire or a general Operating license of the device is not necessary.
- the invention provides for the advertising medium to be easily detachable to fix the device in such a way that it is easy at all times, can be exchanged quickly and safely.
- a detection device is arranged, which with sensors records when, how long and how often the advertising medium in rolled out position on the vehicle for advertising purposes. This can result in the non-arrangement of the advertising medium for reasons of convenience counteracted or controlled become.
- the attachment device 1 for the rear area 2 a motor vehicle, in particular a truck 3 or of a delivery vehicle has a holding device 5, a carrying device 6, an advertising medium 7 and a clamping device 8.
- the holding device 5 is in particular on or on the roof 9 or the roof skin 10 of a box-like vehicle body 11 arranged adjacent to a rear surface 12 or a rear front 12.
- the holding device 5 has a fastening device 15 for detachable fastening of the device 1 to a vehicle roof 9, at least one side member 16 and at least one on the side member 16 hinged receptacle 17 of the support device 6.
- the fastening device 15 has a two-part clamp 20, in particular for a rectangular cross member in the roof 9 of a vehicle, with the clamp 20 on the outside of the roof has flat sheet 20a. There are two clamp screws over the plate 20a 21 mushroom-like with heads 22 over, the protruding Shaft part 22a is square.
- a holding element 23 can be pushed on - in particular across the longitudinal axis of the vehicle - attachable.
- the holding element 23 is an elongated, U-shaped component, wherein two grooves 24 spaced apart from one another transversely to the longitudinal extent are introduced into the floor 26 from a side wall 25, and the grooves 24 in the region of the side wall 25 on the Widen the diameter of the heads 22.
- the groove width corresponds approximately the shaft width of the protruding shafts of the clamp screws 21.
- retaining bolts extending transversely from side wall to side wall 27 arranged on the holding element.
- a side member 16 mounted fixed in the holding element.
- the side member points an approximately rectangular cross-section, which is approximately the corresponds to the inner cross section of the holding element.
- Retaining pin 27 is a groove 16a in the longitudinal beam 16 on the upper side introduced with the retaining bolt 27 for fixing the carrier 16 corresponds to the holder element 23.
- the carrier 16 extends from the holding device 23 an upper rear vehicle edge 30 also.
- a U-shaped receptacle 17th with a hinge pin 32 running through the carrier 16 articulated, with a U-base 33 arranged on the upper side of the carrier is, so that a 90 ° swivel from the horizontal up and back is possible.
- the hinge pin 32 is on both sides above the receptacle 17 above, a spring 34 being arranged at the projecting ends is.
- the spring is U-shaped when tensioned, with spiral in the middle in the two U-legs Springs 34a are present, so that the free ends 36 of the U-legs 34 are pulled towards the U-base under spring tension and enclose with the U-base approximately an angle of 60 °.
- Spaced from hinge pin bores 37 of the receptacle 17 are in the area of the lower free edges of the U-shaped receptacle 17 Holding bolt holes 37 are arranged through which a holding bolt 38 is inserted, which protrudes on both sides beyond the receptacle.
- the free ends 36 of the spring 34 have a length which is greater than the distance between the hinge pin holes for the hinge pin 32 and the retaining pin holes 37 of the retaining bolt 38.
- At the projecting ends of the Holding bolt 38 engage the free ends 36 of the spring from below 34 such that a pivoting of the receptacle 17 upwards into the charging position.
- the recording 17 is on the Support device 6 articulated or arranged.
- the carrying device 6 (FIG. 6) has an advertising carrier tube 45 and a cladding tube 46 on.
- the advertising support tube 45 is essentially hollow cylindrical formed, the advertising carrier tube 45 a fold or round groove 47, which is axially on the tube wall 45a is arranged such that in the tube wall 45a axial slot 45b is formed, which in the tubular Folding opens.
- the tubular fold 45a has one Diameter that is smaller than the diameter of the advertising support tube 45.
- the cladding tube 46 is polygonal, for example or roundish hollow, the cladding tube 46 at both ends is closed by a bearing washer 49, the bearing washer 49 has an opening 50 axially and centrally.
- the advertising support tube 45 At the ends of the advertising support tube 45 are bearings 51, for example Ball bearing 51 arranged with which the advertising support tube 45 in the openings 50 of the bearing plate 49 of the cladding tube 46 is stored.
- the advertising support tube 45 is easy over the bearing 51 or ends with the bearings 51, so that the tubular folding 47 and the advertising support tube 45th are accessible from the side.
- the advertising support tube 45 is adjacent to the bearings 51 at least on one side, preferably a rotating device at both ends 52 on.
- the rotating device 52 is a fixed on the Advertising carrier tube 45 arranged sprocket 53 with corresponding Chain link grooves 54 in which a chain 55 with chain links 56 can be inserted non-positively.
- the Rotary device an electric motor, pneumatic or hydraulic Drive.
- an electronics or sensor box 60 is arranged, which a rotation of the advertising carrier tube 45 by suitable means detects and saves and in particular also via a vibration sensor (not shown) so that the operating times of the vehicle can be detected.
- the electronics box 60 is special screwed onto the bearing plate 49 or with a bayonet catch attached to the bearing plate 49 or the cladding tube, a sensor can also be present, which recorded in particular by reading a barcode which Placed poster or which advertising medium on advertising carrier tube 45 is.
- the cladding tube 46 has an axial slot 61, which is such is arranged on the cladding tube 46 that in the folded down operating position the support device 6, the slot 61 obliquely assigns to the rear of the vehicle below.
- a wiper device 62 On a lower one Contact edge 62 of the longitudinal slot 61 is a wiper device 62, especially in the form of a rubber or foam profile 62 available, on which in the operating position an advertising medium is present.
- the advertising medium 7 is in particular a film or a tarpaulin, Tarpaulin or the like with an essentially rectangular cross section, which is essentially the area of a rear front of the Corresponds to the vehicle.
- On the advertising medium 7 are on two opposite Sides, namely an upper edge 7a and one Bottom edge 7b hemstitch 65 formed.
- the advertising medium 7 For mounting the advertising medium 7 on an advertising medium support tube 45 becomes the advertising medium 7 with a hemstitch through the slot 48 into the fold 47 the advertising carrier tube 45 inserted and then by one side of the advertising support tube 45 a support rod 66 in inserted the cavity 65, the support rod 65 a Has a diameter that is slightly less than the fold 47, but is larger than the slot 48, so that the advertising medium 7 is held securely on the advertising support tube 45.
- a support rod 66 By the opposite hemstitch 65 is also a support rod 66 pushed through, which serves as a tension rod 66 (Fig. 15).
- the advertising medium has cutouts 67 on, so that in the area of the exemptions the lower Holding or tension rod 66 is exposed.
- the savings 67 grips the tensioning device 8 on the advertising medium or the tensioning rod 66 on.
- the clamping device 8 has a clamping hook 70 with a Tension hook bow 71, the tension hook bow 71 such is formed that he the tension rod through the recesses 67 66 spills over.
- the hook 70 is preferably made of one flat component is bent and faces the hook arch 71 an eye 72 in the form of an elongated hole 72.
- Between the slot 72 and the tension hook bow 71 is a spacer element 77, arranged in particular in the form of a rubber block 77 such that the advertising medium 7 with the tension hook 70 in the area of a vehicle outer lower edge spaced from the rear surface.
- the clamping device 8 has one arranged on the vehicle Bearing device 73, which consists of a flat sheet 74 and there is a bearing web 75 arranged thereon, the bearing web 75 is arranged with sheets 75a on the sheet 74 such that the bearing web 75 is spaced apart from the sheet on both sides of the sheet 74 extends extends.
- the footbridge points between the arches 75 has a width which corresponds approximately to the length of the elongated hole 72.
- the tension belt 76 Through the slot 72 and over the web 75 is a Tension belt 76 performed, the tension belt 76 an elastic Tape, a textile tape or a ratchet strap or the like can.
- the advertising medium with the chain drive will be arranged if necessary also unwound from the advertising carrier tube 45 by an electric motor, where appropriate, a strap or a leash on the advertising medium 7 or on the support device 6 is arranged such that against the tension of the spring, the support device 6 in the operating position is folded. After the advertising medium is sufficient is rolled out, with the hook 70 through the recesses 67 embraced the tension rod 66 and then the rolled out Advertising medium in the interaction of the spring 34 and the tension belt 76 curious; excited.
- the advertising medium 7 one double with respect to the rear of the vehicle Height, whereby it is divisible in the middle.
- a zipper or a clip closure 78 provided, which is transverse to the longitudinal edges of the advertising medium runs. This enables the advertising medium unroll completely, so that the clip closure 78 at the level of Bottom edge of a rear front is located.
- the advertising medium 7 can now shared with the zipper or clip closure 78, where only a lower area of the advertising medium with a Advertising medium is printed, glued or the like, during the upper part of the advertising medium can remain free.
- the advertising medium 7 so long around the advertising medium support tube 45 wrapped until the zipper 78 - around this junction to relieve train - to the advertising tube 45 is wrapped. Then the advertising medium can be on the already described way to be excited.
- the support device 6 To take up both halves of the advertising medium in the loading position can, the support device 6 must be dimensioned accordingly in particular, the cladding tube must be a sufficient distance to the support tube to have enough space for two to create advertising media wound on the support tube.
- the device on a top provided with a roller roof 90 Vehicle body attached, the holding device 5th is attached to the gantry 91 of the roller roof 90 and the side members 16 on a rear traverse 81 of the Support the roof structure.
- the traverse 81 locks in itself known manner with the vehicle body, with an unlocking in that the traverse with a hydraulic the pneumatic control 92 or with a gas pressure spring 92 is lifted upwards, which also raises the device is lifted off.
- the invention Device can be detachably attached to the vehicle at any time without tools is, whereby the advertising medium is also easily interchangeable at any time and the entire device including the advertising medium Loading and unloading of a truck is not affected.
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Anbauvorrichtung mit einem Werbeträger für Kraftfahrzeuge, insbesondere Lastkraftwagen nach dem Oberbegriff des Anspuchs 1.The invention relates to an attachment with an advertising medium for motor vehicles, especially trucks according to Preamble of Claim 1.
Es ist bekannt, die Flächen von Fahrzeugen, insbesondere von Lastkraftwagen oder Bussen, insbesondere zu Werbezwecken mit Aufschriften, Firmenlogos oder Bildmotiven zu versehen. Dabei werden auf den Außenseiten bzw. Fahrzeugflächen beispielsweise bedruckte Klebefolien aufgebracht. Ferner ist es, insbesondere bei Lastkraftwagen mit Planenaufbau bekannt, die Planen direkt mit Firmenlogos oder Werbeschriftzügen zu bedrucken.It is known the areas of vehicles, especially of Trucks or buses, especially for advertising purposes Inscriptions, company logos or picture motifs. Here are on the outside or vehicle surfaces, for example printed adhesive films applied. Furthermore, it is, in particular known for trucks with tarpaulin structure, the tarpaulins directly to be printed with company logos or advertising lettering.
Darüberhinaus ist es bekannt, Werbeflächen aus flexiblen und austauschbaren Kunststoffmaterialien, die mittels Druckknöpfen, Haken oder Gummiseilen odern ähnlichem an der Außenfläche des Aufbaus zu befestigen.In addition, it is known to use flexible and advertising space interchangeable plastic materials that can be Hooks or rubber ropes or the like on the outer surface of the To attach the structure.
Das Anbringen derart flexibler, insbesondere austauschbarer Werbeträger ist praktisch nicht oder nur mit großen Einschränkungen am Heck von Transportfahrzeugen möglich, da das Fahrzeugheck Ladefunktion hat. Üblicherweise weist das Heck von Transportfahrzeugen, insbesondere Lastkraftwagen großflächige Ladetüren bzw. -klappen auf, die mit Türscharnieren im Außenbereich am Fahrzeugaufbau angelenkt sind und üblicherweise über eine Überlappung und eine Stangenverriegelung mit Bedienungshebeln bzw. - griffen zum Öffnen und Schließen dieser Türen ausgerüstet sind. Hierdurch können großflächige Werbemotive nur schlecht angeordnet werden, da die gesamten Bedienelemente und Funktionselemente der Türen bildunterbrechend und damit störend und negativ auf den Betrachter wirken. Ferner ist ein Austausch der Werbemotive aufwendig und teuer.The attachment of such flexible, especially interchangeable Advertising media is practically not or only with great restrictions possible at the rear of transport vehicles because the rear of the vehicle Has charging function. Usually the rear of transport vehicles has especially trucks with large loading doors or flaps open on the outside with door hinges Vehicle body are articulated and usually overlap and a bar lock with operating levers or - handles for opening and closing these doors. This makes it difficult to arrange large-scale advertising motifs because the entire controls and functional elements of the doors interrupting the picture and thus bothersome and negative affect the viewer. There is also an exchange of advertising motifs complex and expensive.
Bei Heckflächen aus Planenmaterial sind großflächige Werbemotive mit direktem Aufdruck (z.B. Siebdruck) üblich. Durch häufige Ladevorgänge, bei denen die Plane zusammengerollt bzw. zurückgeschlagen wird, leidet das Motiv unter Knicken, Rissen und Ablösungen vom Träger. Die Motive werden deshalb in kurzer Zeit unansehnlich. Soll das Werbemotiv ausgetauscht werden, muß hierbei häufig die gesamte Plane erneuert werden. Ferner ist diese Art der Werbung aus den vorgenannten Gründen langfristig angelegt und für häufig wechselnde Werbemotive nicht geeignet.For rear surfaces made of tarpaulin material there are large-scale advertising motifs with direct printing (e.g. screen printing) is common. By frequent Loading operations in which the tarpaulin is rolled up or folded back the motif suffers from kinks, tears and detachments from the carrier. The motifs are therefore in a short time unsightly. If the advertising motif is to be exchanged, this must be done frequently the entire tarpaulin is renewed. Furthermore, this is Type of advertising long-term for the aforementioned reasons and not suitable for frequently changing advertising motifs.
Aus der DE 296 18 933 U1 bzw. G 81 25 241.2 sind Werbeträger bekannt, die aus Planen bestehen, welche mittels Druckknöpfen oder Spanngummi an Fahrzeugen angeordnet werden. Diese sind bei der Ladetätigkeit jedoch hinderlich, da sie beim Zusammenrollen bzw. Zurückschlagen der Plane störend wirken und deshalb abgenommen und nach dem Laden wieder angebracht werden müssen. Hierbei ist von Nachteil, daß da Anbringen derartiger Planen an einem Fahrzeug zum einen sehr zeitaufwendig ist und zum anderen eine erhebliche Gefahr für das Personal darstellt. Bei einer Fahrzeugkasten-Oberkantenhöhe von 4 m ist das üblicherweise händische Anschlagen dieser Planen im Bereich der Oberkante extrem gefährlich, da es hierbei zu Stürzen aus dieser Höhe kommen kann. Ferner ist das Anbringen derartiger Werbeplakate bzw. Planen anstrengend und aufwendig für das Bedienungspersonal, so daß damit zu rechnen ist, daß das Bedienungspersonal das Anbringen der Werbung nicht oder nicht ordnungsgemäß durchführt, so daß das Werbeziel nicht erreicht wird.DE 296 18 933 U1 and G 81 25 241.2 are advertising media known, which consist of tarpaulin, which by means of push buttons or rubber straps can be arranged on vehicles. These are at loading is a hindrance, however, as it curls up or pull back the tarpaulin and therefore removed and must be reattached after loading. Here is disadvantageous in that attaching such tarpaulins a vehicle is very time consuming on the one hand and on the other represents a significant risk to personnel. At a This is usually the top edge of the vehicle body of 4 m manually attaching these tarpaulins in the area of the upper edge extremely dangerous as it causes falls from this height can come. Furthermore, the placement of such advertising posters or planning is exhausting and time-consuming for the operating personnel, so that it can be expected that the operating personnel Does not apply the advertising or does so improperly, so that the advertising goal is not achieved.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Anbauvorrichtung mit einem Werbeträger zu schaffen, welche einfach schnell und sicher an einem Fahrzeug befestigbar ist, wobei durch die Anordnung des Werbeträgers der Lade-/Entladevorgang nicht behindert wird und bei dem die Anordnung des Werbeträgers einfach, schnell und sicher vonstatten geht, wobei der Werbeträger jederzeit leicht austauschbar ist.The object of the invention is to provide an attachment with a To create advertising media that are easy and quick to use a vehicle can be fastened, the arrangement of the Advertising medium the loading / unloading process is not hindered and where the arrangement of the advertising medium is simple, fast and takes place safely, with the advertising medium easy at all times is interchangeable.
Die Aufgabe wird mit einer Anbauvorrichtung mit einem Werbeträger mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Aus- und Weiterbildungen sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.The task is done with a hitch with an advertising medium solved with the features of claim 1. Advantageous training and further developments are characterized in the subclaims.
Die Erfindung sieht vor, eine Anbauvorrichtung für Lastkraftwagen im Bereich einer hinteren Oberkante eines Fahrzeugaufbaus anzuordnen, wobei die Anbauvorrichtung im wesentlichen aus einer Lagereinrichtung besteht, in der ein Werbeträger eingerollt ausrollbar gelagert ist. Die Lagereinrichtung ist über die Oberkante des Kastenaufbaus bzw. des LKW-Aufbaus in Fahrtrichtung nach vorne oben in eine Ladestellung schwenkbar, wobei in der Ladestellung kein Teil der Vorrichtung in den Bereich der Ladetüren ragt, so daß der Be- und Entladevorgang völlig ungestört von der Vorrichtung ablaufen kann. Von der Ladestellung ist die Vorrichtung in eine Betriebsstellung um die Oberkante des Fahrzeugaufbaus nach hinten unten schwenkbar, so daß im Betrieb des Fahrzeuges, also während der Fahrt, die Fahrzeughöhe nur unwesentlich höher ist, so daß eine Behinderung, insbesondere in Unterführungen und unter Brücken nicht stattfindet. Ferner ist die Vorrichtung hierdurch gegen Schläge durch Äste und ähnliches geschützt. Ferner wird hierdurch erreicht, daß der herausrollbare bzw. herausziehbare Werbeträger mit Abstand zur Heckfläche des Lastkraftwagens bzw. der Öffnungs- und Schließmechanismen wie Scharnieren- und Stangenbetätigung angeordnet werden kann.The invention provides an attachment device for trucks in the area of a rear upper edge of a vehicle body to be arranged, the attachment device consisting essentially of a Storage facility exists in which an advertising medium can be rolled out and rolled out is stored. The storage facility is over the top edge the box body or the truck body in the direction of travel swiveling upwards into a loading position, whereby in the Loading position no part of the device in the area of the loading doors protrudes so that the loading and unloading process completely undisturbed can run off the device. From the charging position is the Device in an operating position around the upper edge of the vehicle body can be swiveled downwards to the rear so that when the Vehicle, i.e. while driving, the vehicle height is only insignificant is higher, so that a disability, especially in Underpasses and under bridges do not take place. Further is the device hereby against blows from branches and the like protected. This also ensures that the rollable or pull-out advertising media at a distance from the rear surface the truck or the opening and closing mechanisms how hinge and rod actuation can be arranged.
Erfindungsgemäß wird die Vorrichtung ohne Werkzeug jederzeit lösbar am Fahrzeug befestigt, was zu einer Einstufung der Vorrichtung als Zuladung führt, so daß eine vorhandene allgemeine Betriebserlaubnis des Fahrzeuges nicht erlischt bzw. eine allgemeine Betriebserlaubnis der Vorrichtung nicht notwendig ist.According to the invention, the device is without tools at any time detachably attached to the vehicle, resulting in a classification of the device leads as payload, so that an existing general Operating license of the vehicle does not expire or a general Operating license of the device is not necessary.
Ferner sieht die Erfindung vor, den Werbeträger leicht lösbar an der Vorrichtung derart zu befestigen, daß er jederzeit einfach, schnell und sicher ausgetauscht werden kann. Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist an der Vorrichtung eine Erfassungseinrichtung angeordnet, welche mit Sensoren erfaßt, wann, wie lange und wie oft der Werbeträger in werbewirksam ausgerollter Position am Fahrzeug angeordnet war. Hierdurch kann dem Nichtanordnen des Werbeträgers aus Bequemlichkeitsgründen entgegengewirkt werden bzw. dies kontrolliert werden.Furthermore, the invention provides for the advertising medium to be easily detachable to fix the device in such a way that it is easy at all times, can be exchanged quickly and safely. According to another advantageous embodiment of the invention is on the device a detection device is arranged, which with sensors records when, how long and how often the advertising medium in rolled out position on the vehicle for advertising purposes. This can result in the non-arrangement of the advertising medium for reasons of convenience counteracted or controlled become.
Die Erfindung wird im folgenden anhand einer Zeichnung beispielhaft erläutert. Es zeigen:
- Fig. 1
- eine erfindungsgemäße Vorrichtung mit Werbeträger an einem Fahrzeugaufbau in einer schematisierten Schnittdarstellung;
- Fig. 2
- eine Vorrichtung gemäß Fig. 1 in einer Draufsicht auf das Fahrzeugheck;
- Fig. 3
- eine Vorrichtung gemäß Fig. 1 in einer Schnittdarstellung in Beladestellung;
- Fig. 4
- eine Lagereinrichtung für den Werbeträger in einer schematisierten Schnittdarstellung;
- Fig. 5
- eine Vorrichtung gemäß Fig. 1 in einer perspektivischen Draufsicht von oben;
- Fig. 6
- eine Lagereinrichtung gemäß Fig. 4 in zwei Schwenkpositionen in einer Schnittdarstellung;
- Fig. 7
- eine Befestigungseinrichtung zur Montage der Vorrichtung an einem Fahrzeug;
- Fig. 8
- eine Montageeinrichtung gemäß Fig. 7 in an einem Fahrzeugaufbaudach montierten Zustand in einer quergeschnittenen Ansicht;
- Fig. 9
- eine Vorrichtung gemäß Fig. 1 in einer teilgeschnittenen Ansicht in am Dach montierten Zustand;
- Fig. 10
- eine Vorrichtung gemäß Fig. 1 in einer teilgeschnittenen Ansicht in auf ein Rolldach bzw. Schiebedach montiertem Zustand;
- Fig. 11
- eine Vorrichtung gemäß Fig. 1 montiert an einem Planendach in einer teilgeschnittenen Ansicht;
- Fig. 12
- eine Vorrichtung gemäß Fig. 1 montiert an einem Kühlfahrzeugaufbau in einer teilgeschnittenen Ansicht;
- Fig. 13
- eine Vorrichtung gemäß Fig. 1 in einer teilgeschnittenen Ansicht auf den Rollantrieb;
- Fig. 14
- eine teilgeschnittene Ansicht auf eine Dreheinrichtung einer erfindungsgmäßen Vorrichtung;
- Fig. 15
- eine erfindungsgemäße Spanneinrichtung für den Werbeträger in einer perspektivischen Draufsicht;
- Fig. 16
- eine erfindungsgemäße Vorrichtung mit zwei miteinander verbindbaren Werbeträgern;
- Fig. 17
- die Verbindungseinrichtung gemäß Fig. 16 in einer Schnittdarstellung; und
- Fig. 18
- eine weitere Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Vorrichtung in einer Explosionsdarstellung.
- Fig. 1
- a device according to the invention with advertising media on a vehicle body in a schematic sectional view;
- Fig. 2
- a device of Figure 1 in a plan view of the vehicle rear.
- Fig. 3
- a device of Figure 1 in a sectional view in the loading position.
- Fig. 4
- a storage device for the advertising medium in a schematic sectional view;
- Fig. 5
- a device of Figure 1 in a perspective plan view from above.
- Fig. 6
- a bearing device according to Figure 4 in two pivot positions in a sectional view.
- Fig. 7
- a fastening device for mounting the device on a vehicle;
- Fig. 8
- 7 in a mounted state on a vehicle body roof in a cross-sectional view;
- Fig. 9
- a device of Figure 1 in a partially sectioned view in the state mounted on the roof.
- Fig. 10
- a device according to Figure 1 in a partially sectioned view in a mounted on a rolling roof or sliding roof.
- Fig. 11
- a device of Figure 1 mounted on a tarpaulin in a partially sectioned view.
- Fig. 12
- a device of Figure 1 mounted on a refrigerated vehicle body in a partially sectioned view.
- Fig. 13
- a device of Figure 1 in a partially sectioned view of the roller drive.
- Fig. 14
- a partially sectioned view of a rotating device of a device according to the invention;
- Fig. 15
- a tensioning device according to the invention for the advertising medium in a perspective top view;
- Fig. 16
- an inventive device with two interconnectable advertising media;
- Fig. 17
- 16 in a sectional view; and
- Fig. 18
- a further embodiment of a device according to the invention in an exploded view.
Die erfindungsgemäße Anbauvorrichtung 1 für den Heckbereich 2
eines Kraftfahrzeuges, insbesondere eines Lastkraftwagens 3 oder
eines Lieferwagens weist eine Halteeinrichtung 5, eine Trageinrichtung
6, einen Werbeträger 7 und eine Spanneinrichtung 8 auf.
Die Halteeinrichtung 5 ist insbesondere an bzw. auf dem Dach 9
bzw. der Dachhaut 10 eines kastenartigen Fahrzeugaufbaus 11
benachbart zu einer Heckfläche 12 bzw. einer Heckfront 12 angeordnet.The attachment device 1 according to the invention for the rear area 2
a motor vehicle, in particular a truck 3 or
of a delivery vehicle has a
Die Halteeinrichtung 5 weist eine Befestigungseinrichtung 15 zum
lösbaren Befestigen der Vorrichtung 1 an einem Fahrzeugdach 9,
zumindest einem Längsträger 16 und zumindest eine am Längsträger
16 angelenkte Aufnahme 17 der Trageinrichtung 6 auf.The holding
Die Befestigungseinrichtung 15 weist eine zweiteilige Schelle
20, insbesondere für eine rechteckförmige Traverse im Dach 9
eines Fahrzeugs auf, wobei die Schelle 20 dachaußenseitig ein
ebenes Blech 20a aufweist. Über das Blech 20a stehen zwei Schellenschrauben
21 pilzartig mit Köpfen 22 über, wobei der überstehende
Schaftteil 22a vierkantig ausgebildet ist. Auf dem
ebenen Blech 20a ist ein Halteelemente 23 aufschiebbar - insbesondere
quer zur Fahrzeuglängsachse - befestigbar. Das Halteelement
23 ist ein längliches, U-förmig gebogenes Bauteil, wobei
quer zur Längserstreckung zwei voneinander beabstandete Nuten 24
von einer Seitenwandung 25 her in den Boden 26 eingebracht sind,
und sich die Nuten 24 im Bereich der Seitenwandung 25 auf den
Durchmesser der Köpfe 22 verbreitern. Die Nutbreite entspricht
in etwa der Schaftbreite der überstenden Schäfte der Schellenschrauben
21. Im Bereich oberer Seitenwandungskanten 25a ist ein
sich von Seitenwandung zu Seitenwandung quer erstreckender Haltebolzen
27 am Halteelement angeordnet. In dem Halteelement ist
ein Längsträger 16 festgelegt gelagert. Der Längsträger weist
einen in etwa rechteckigen Querschnitt auf, der in etwa dem
inneren Querschnitt des Halteelements entspricht. Im Bereich des
Haltebolzen 27 ist in den Längsträger 16 oberseitig eine Nut 16a
eingebracht, die mit dem Haltebolzen 27 zur Festlegung des Trägers
16 mit dem Halterelement 23 korrespondiert.The
Der Träger 16 erstreckt sich von der Halteeinrichtung 23 über
eine obere hintere Fahrzeugkante 30 hinaus. Im Bereich eines
freien Endes 31 des Trägers 16 ist eine U-förmige Aufnahme 17
mit einem durch den Träger 16 verlaufenden Scharnierbolzen 32
angelenkt, wobei eine U-Basis 33 oberseitig des Trägers angeordnet
ist, so daß eine 90°-Verschwenkung aus der Horizontalen nach
oben und zurück möglich ist.The
Der Scharnierbolzen 32 steht beidseitig über die Aufnahme 17
über, wobei an den überstehenden Enden eine Feder 34 angeordnet
ist. Die Feder ist in gespanntem Zustand U-förmig ausgebildet,
wobei in etwa mittig in den beiden U-Schenkeln spiralförmige
Federgänge 34a vorhanden sind, so daß die freien Enden 36 der U-Schenkel
34 unter Federspannung auf die U-Basis zugezogen werden
und mit der U-Basis in etwa einen Winkel von 60° einschließen.
Beabstandet von Scharnierbolzen-Bohrungen 37 der Aufnahme 17
sind im Bereich unterer freier Kanten der U-förmigen Aufnahme 17
Haltebolzen-Bohrungen 37 angeordnet, durch die ein Haltebolzen
38 hindurchgesteckt ist, der beidseitig über die Aufnahme hinaussteht.
Die freien Enden 36 der Feder 34 weisen eine Länge
auf, die größer ist als der Abstand zwischen den Scharnierbolzen-Bohrungen
für den Scharnierbolzen 32 und den Haltebolzen-Bohrungen
37 des Haltebolzens 38. An den vorstehenden Enden des
Haltebolzens 38 greifen von unten die freien Enden 36 der Feder
34 derart an, daß eine Verschwenkung der Aufnahme 17 nach oben
in die Ladestellung bewirkt wird. Die Aufnahme 17 ist an der
Trageinrichtung 6 angelenkt bzw. angeordnet. Die Trageinrichtung
6 (Fig. 6) weist ein Werbeträgertragrohr 45 und ein Hüllrohr 46
auf. Das Werbeträgertragrohr 45 ist im wesentlichen hohlzylindrisch
ausgebildet, wobei das Werbeträgertragrohr 45 eine Einfaltung
bzw. runde Nut 47 aufweist, welche axial an der Rohrwandung
45a derart angeordnet ist, daß in der Rohrwandung 45a ein
axialer Schlitz 45b ausgebildet wird, welcher in die rohrförmige
Einfaltung mündet. Die rohrförmige Einfaltung 45a weist einen
Durchmesser auf, der kleiner ist als der Durchmesser des Werbeträgertragrohrs
45. Das Hüllrohr 46 ist beispielsweise vieleckig
oder rundlich hohl ausgebildet, wobei das Hüllrohr 46 beidendig
von einer Lagerscheibe 49 verschlossen wird, wobei die Lagerscheibe
49 axial und mittig je eine Öffnung 50 aufweist. The
An den Enden des Werbeträgertragrohrs 45 sind Lager 51, beispielsweise
Kugellager 51 angeordnet, mit welchen das Werbeträgertragrohr
45 in den Öffnungen 50 der Lagerscheibe 49 des Hüllrohrs
46 gelagert ist. Das Werbeträgertragrohr 45 steht leicht
über die Lager 51 über oder schließt mit den Lagern 51 ab, so
daß die rohrförmige Einfaltung 47 und das Werbeträgertragrohr 45
von der Seite her zugänglich sind.At the ends of the
Benachbart zu den Lagern 51 weist das Werbeträgertragrohr 45
zumindest an einer Seite bevorzugt an beiden Enden eine Dreheinrichtung
52 auf. Die Dreheinrichtung 52 ist ein fest auf dem
Werbeträgertragrohr 45 angeordnetes Kettenrad 53 mit entsprechenden
Kettengliedernuten 54 in welche eine Kette 55 mit Kettengliedern
56 kraftschlüssig einlegbar ist. Ferner kann die
Dreheinrichtung ein elektromotorischer, pneumatischer oder hydraulischer
Antrieb sein.The
An einem Ende des Werbeträgertragrohrs 45 bzw. der Lagerscheiben
49 ist eine Elektronik- bzw. Sensorbox 60 angeordnet, welche
über geeignete Mittel eine Drehung des Werbeträgertragrohrs 45
feststellt und speichert und insbesondere auch über einen Vibrationssensor
(nicht gezeigt) verfügt, so daß die Betriebszeiten
des Fahrzeuges erfaßt werden. Die Elektronikbox 60 ist insbesondere
auf die Lagerscheibe 49 aufgeschraubt oder mit einem Bajonettverschluß
auf der Lagerscheibe 49 oder dem Hüllrohr befestigt,
wobei zusätzlich ein Sensor vorhanden sein kann, welcher
insbesondere über das Ablesen eines Barcodes erfaßt, welches
Plakat bzw. welcher Werbeträger am Werbeträgertragrohr 45 angeordnet
ist.At one end of the
Das Hüllrohr 46 weist einen axialen Schlitz 61 auf, der derart
am Hüllrohr 46 angeordnet ist, daß in heruntergeklappter Betriebsstellung
der Trageinrichtung 6 der Schlitz 61 schräg nach
unten auf die Heckfläche des Fahrzeugs zuweist. An einer unteren
Anlagekante 62 des Längsschlitz 61 ist eine Wischeinrichtung 62,
insbesondere in Form eines aufgesetzten Gummis oder Schaumstoffprofils
62 vorhanden, an welcher in Betriebsstellung ein Werbeträger
anliegt.The
Der Werbeträger 7 ist insbesondere eine Folie oder eine Plane,
Persenning oder ähnliches mit im wesentlichen rechteckigem Querschnitt,
welcher im wesentlichen der Fläche einer Heckfront des
Fahrzeugs entspricht. An dem Werbeträger 7 sind an zwei sich gegenüberliegenden
Seiten, nämlich einer Oberkante 7a und einer
Unterkante 7b Hohlsäume 65 ausgebildet. Zur Montage des Werbeträgers
7 an einem Werbeträgertragrohr 45 wird der Werbeträger
7 mit einem Hohlsaum durch den Schlitz 48 in die Einfaltung 47
des Werbeträgertragrohrs 45 eingeschoben und anschließend von
einer Seite des Werbeträgertragrohrs 45 eine Haltestange 66 in
den Hohlraum 65 eingeschoben, wobei die Haltestange 65 einen
Durchmesser aufweist, der etwas geringer ist als die Einfaltung
47, aber größer ist als der Schlitz 48, so daß der Werbeträger
7 sicher am Werbeträgertragrohr 45 gehalten wird. Durch den
gegenüberliegenden Hohlsaum 65 ist ebenfalls eine Haltestange 66
hindurchgeschoben, welche als Spannstange 66 dient (Fig. 15). Im
Bereich des unteren Hohlsaums 65 weist der Werbeträger Freisparungen
67 auf, so daß im Bereich der Freisparungen die untere
Halte- bzw. Spannstange 66 freiliegt. Durch die Freisparungen 67
greift die Spanneinrichtung 8 am Werbeträger bzw. der Spannstange
66 an.The
Die Spanneinrichtung 8 weist einen Spannhaken 70 mit einem
Spannhakenbogen 71 auf, wobei der Spannhakenbogen 71 derart
ausgebildet ist, daß er durch die Freisparungen 67 die Spannstange
66 übergreift. Der Haken 70 ist vorzugsweise aus einem
flachen Bauteil gebogen und weist gegenüber dem Hakenbogen 71
ein Öhr 72 in Form eines Langlochs 72 auf. Zwischen dem Langloch
72 und dem Spannhakenbogen 71 ist ein Abstandhalteelement 77,
insbesondere in Form eines Gummiblocks 77 derart angeordnet, daß
der Werbeträger 7 mit dem Spannhaken 70 im Bereich einer Fahrzeugaußenunterkante
beabstandet zur Heckfläche festgelegt wird. The clamping device 8 has a clamping
Ferner besitzt die Spanneinrichtung 8 eine am Fahrzeug angeordnete
Lagereinrichtung 73, welche aus einem flachen Blech 74 und
einem darauf angeordneten Lagersteg 75 besteht, wobei der Lagersteg
75 mit Bögen 75a am Blech 74 derart angeordnet ist, daß
sich der Lagersteg 75 beabstandet vom Blech beidseitig am Blech
74 festgelegt erstreckt. Zwischen den Bögen weist der Lagersteg
75 eine Breite auf, die in etwa der Länge des Langlochs 72 entspricht.
Durch das Langloch 72 und über den Lagersteg 75 ist ein
Spanngurt 76 geführt, wobei der Spanngurt 76 ein elastisches
Band, ein Textilband oder ein Ratschengurt oder ähnliches sein
kann.Furthermore, the clamping device 8 has one arranged on the
Im folgenden wird die Montage- und Funktionsweise der erfindungsgemäßen
Vorrichtung erläutert. Um die erfindungsgemäße
Vorrichtung an einem Fahrzeug anzuordnen, insbesondere nachträglich
an einem Fahrzeug anzuordnen, wird die Schelle 20 an einer
Traverse der Dachkonstruktion angeordnet. Oberseitig werden die
Halteelemente 23 mit ihren Nuten 24 auf die überstehenden Schellenschrauben
21 aufgeschoben. Anschließend wird die Trageinrichtung
mit vormontierten Längsträgern 16 in die Halteeinrichtungen
23 eingeschoben und dort mit den Bolzen 27 festgelegt. Durch die
Kraft der Feder 34 ist die Trageinrichtung 6 auf die Längsträger
16 zu gewinkelt angeordnet, wobei die U-Basis mit dem Längsträger
16 einen spitzen Winkel einschließt. Um den Werbeträger
anzuordnen wird der Werbeträger mit dem Kettentrieb gegebenenfalls
auch elektromotorisch vom Werbeträgertragrohr 45 abgewikkelt,
wobei gegebenenfalls ein Gurt bzw. eine Leine am Werbeträger
7 oder an der Trageinrichtung 6 derart angeordnet ist, daß
gegen die Spannung der Feder die Trageinrichtung 6 in die Betriebsstellung
geklappt wird. Nachdem der Werbeträger ausreichend
ausgerollt ist, wird mit den Haken 70 durch die Freisparungen
67 die Spannstange 66 umgriffen und dann der ausgerollte
Werbeträger im Zusammenwirken der Feder 34 und des Spanngurts 76
gespannt.The following is the assembly and operation of the invention
Device explained. To the invention
To arrange the device on a vehicle, especially afterwards
To be arranged on a vehicle, the
Bei einer weiteren Ausführungsform (Fig. 16, 17) weist der Werbeträger
7 eine bezüglich der Heckfront des Fahrzeugs doppelte
Höhe auf, wobei er quermittig teilbar ist. Insbesondere ist zur
Erzielung der Teilbarkeit ein Reißverschluß oder ein Clipsverschluß
78 vorgesehen, welcher quer zu den Längskanten des Werbeträgers
verläuft. Hierdurch wird es ermöglicht, den Werbeträger
ganz abzurollen, so daß der Clipsverschluß 78 sich auf Höhe der
Unterkante einer Heckfront befindet. Der Werbeträger 7 kann nun
mit dem Reißverschluß oder Clipsverschluß 78 geteilt werden,
wobei lediglich ein unterer Bereich des Werbeträgers mit einem
Werbemedium bedruckt, beklebt oder ähnliches ist, während der
obere Teil des Werbeträgers frei bleiben kann. Nachdem auf derart
einfache Weise eine mit einem Werbemedium oder Werbeaufdruck
versehener unterer Teil des Werbeträgers durch den Reißverschluß
oder Clipsverschluß 78 am unbedruckten oberen Teil angeordnet
ist, wird der Werbeträger 7 so lange um das Werbeträgertragrohr
45 gewickelt, bis auch der Reißverschluß 78 - um diese Verbindungsstelle
von Zug zu entlasten - um das Werbeträgerrohr 45
gewickelt ist. Anschließend kann der Werbeträger auf die schon
beschriebene Weise gespannt werden.In a further embodiment (FIGS. 16, 17), the
Um in der Beladestellung beide Werbeträgerhälften aufnehmen zu
können, muß die Trageinrichtung 6 entsprechend dimensioniert
werden, insbesondere muß das Hüllrohr einen ausreichenden Abstand
zum Tragrohr aufweisen, um ausreichend Platz für zwei auf
dem Tragrohr aufgewickelte Werbeträger zu schaffen.To take up both halves of the advertising medium in the loading position
can, the
Bei einer weiteren Ausführungsform der Vorrichtung (Fig. 11) ist
die Vorrichtung an einem oberseitig mit einem Rolldach 90 versehenen
Fahrzeugaufbau befestigt, wobei die Halteeinrichtung 5
am Portalwagen 91 des Rolldachs 90 befestigt ist und die Längsträger
16 auf einer hinteren abschließenden Traverse 81 des
Dachaufbaus aufliegen. Die Traverse 81 verriegelt in an sich
bekannter Weise mit dem Fahrzeugaufbau, wobei eine Entriegelung
dadurch erfolgt, daß die Traverse mit einer hydraulischen der
pneumatischen Ansteuerung 92 oder mit einer Gasdruckfeder 92
nach oben abgehoben wird, wodurch auch die Vorrichtung nach oben
abgehoben wird. In a further embodiment of the device (Fig. 11)
the device on a top provided with a
Ferner ist es gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform
(Fig. 18) möglich, zusätzlich zu den Federn 34 gleichwirkende
Gasdruckfedern 93 bzw. pneumatisch oder hydraulische Kolbenzylindereinheiten
93 vorzusehen, mit denen die Trageinrichtung 6
nach oben geklappt wird.Furthermore, it is according to a further advantageous embodiment
(Fig. 18) possible, in addition to the
Bei der Erfindung ist von Vorteil, daß die erfindungsgemäße Vorrichtung jederzeit ohne Werkzeug lösbar am Fahrzeug befestigbar ist, wobei der Werbeträger ebenfalls jederzeit leicht austauschbar ist und die gesmate Vorrichtung samt Werbeträger den Be- und Entladevorgang bei einem LKW nicht beeinträchtigt.In the invention it is advantageous that the invention Device can be detachably attached to the vehicle at any time without tools is, whereby the advertising medium is also easily interchangeable at any time and the entire device including the advertising medium Loading and unloading of a truck is not affected.
Claims (34)
dadurch gekennzeichnet, daß
die erfindungsgemäße Anbauvorrichtung (1) für den Heckbereich (2) eines Kraftfahrzeuges, insbesondere eines Lastkraftwagens (3) oder eines Lieferwagens eine Halteeinrichtung (5), eine Trageinrichtung (6), einen Werbeträger (7) und eine Spanneinrichtung (8) aufweist.Cultivation device according to claim 1,
characterized in that
The attachment device (1) according to the invention for the rear area (2) of a motor vehicle, in particular a truck (3) or a delivery truck, has a holding device (5), a carrying device (6), an advertising medium (7) and a tensioning device (8).
dadurch gekennzeichnet, daß
die Halteeinrichtung 5 ist insbesondere an bzw. auf dem Dach 9 bzw. der Dachhaut 10 eines kastenartigen Fahrzeugaufbaus 11 benachbart zu einer Heckfläche 12 bzw. einer Heckfront 12 angeordnet.Add-on device according to claim 1 and / or 2,
characterized in that
the holding device 5 is arranged in particular on or on the roof 9 or the roof skin 10 of a box-like vehicle body 11 adjacent to a rear surface 12 or a rear front 12.
dadurch gekennzeichnet, daß
die Halteeinrichtung (5) eine Befestigungseinrichtung (15) zum lösbaren Befestigen der Vorrichtung (1) an einem Fahrzeugdach (9), zumindest einem Längsträger (16) und zumindest eine am Längsträger (16) angelenkte Aufnahme (17) der Trageinrichtung (6) aufweist.Mounting device according to one or more of the preceding claims,
characterized in that
the holding device (5) has a fastening device (15) for releasably fastening the device (1) to a vehicle roof (9), at least one longitudinal member (16) and at least one receptacle (17) of the carrying device (6) articulated on the longitudinal member (16) .
dadurch gekennzeichnet, daß
die Befestigungseinrichtung (15) eine zweiteilige Schelle (20), insbesondere für eine rechteckförmige Traverse im Dach (9) eines Fahrzeugs aufweist, wobei die Schelle (20) dachaußenseitig ein ebenes Blech (20a) aufweist und wobei über das Blech (20a) zwei Schellenschrauben (21) pilzartig mit Köpfen (22) überstehen, wobei der überstehende Schaftteil (22a) vierkantig ausgebildet ist, wobei auf dem ebenen Blech (20a) ein Halteelement (23) aufschiebbar - insbesondere quer zur Fahrzeuglängsachse - befestigbar ist.Mounting device according to one or more of the preceding claims,
characterized in that
the fastening device (15) has a two-part clamp (20), in particular for a rectangular cross member in the roof (9) of a vehicle, the clamp (20) having a flat sheet metal (20a) on the outside and two clamp screws over the sheet (20a) (21) protrude like mushrooms with heads (22), the protruding shaft part (22a) being square, with a holding element (23) which can be slid onto the flat sheet metal (20a), in particular transversely to the longitudinal axis of the vehicle.
dadurch gekennzeichnet, daß
das Halteelement (23) ein längliches, U-förmig gebogenes Bauteil ist, wobei quer zur Längserstreckung zwei voneinander beabstandete Nuten (24) von einer Seitenwandung (25) her in den Boden (26) eingebracht sind, und sich die Nuten (24) im Bereich der Seitenwandung (25) auf den Durchmesser der Köpfe (22) verbreitern und die Nutbreite in etwa der Schaftbreite der überstenden Schäfte der Schellenschrauben (21) entspricht. Mounting device according to one or more of the preceding claims,
characterized in that
the holding element (23) is an elongated, U-shaped bent component, two grooves (24) spaced apart from one another being made transversely to the longitudinal extent from a side wall (25) in the bottom (26), and the grooves (24) in Widen the area of the side wall (25) to the diameter of the heads (22) and the groove width corresponds approximately to the shaft width of the protruding shafts of the clamp screws (21).
dadurch gekennzeichnet, daß
im Bereich oberer Seitenwandungskanten (25a) ein sich von Seitenwandung zu Seitenwandung quer erstreckender Haltebolzen (27) am Halteelement angeordnet ist.Mounting device according to one or more of the preceding claims,
characterized in that
In the area of the upper side wall edges (25a), a holding bolt (27) extending transversely from side wall to side wall is arranged on the holding element.
dadurch gekennzeichnet, daß
in dem Halteelement ein Längsträger (16) festgelegt gelagert ist und wobei der Längsträger einen in etwa rechteckigen Querschnitt aufweist, der in etwa dem inneren Querschnitt des Halteelements entspricht und wobei im Bereich des Haltebolzen (27) in den Längsträger (16) oberseitig eine Nut (16a) eingebracht ist, die mit dem Haltebolzen (27) zur Festlegung des Trägers (16) mit dem Halterelement (23) korrespondiert.Mounting device according to one or more of the preceding claims,
characterized in that
A longitudinal member (16) is fixedly mounted in the holding element and the longitudinal member has an approximately rectangular cross section, which corresponds approximately to the inner cross section of the holding element, and a groove () in the area of the holding bolt (27) in the longitudinal member (16) on the upper side. 16a) is introduced, which corresponds with the holding bolt (27) for fixing the carrier (16) with the holder element (23).
dadurch gekennzeichnet, daß
der Träger (16) sich von der Halteeinrichtung (23) über eine obere hintere Fahrzeugkante (30) hinauserstreckt, wobei im Bereich eines freien Endes (31) des Trägers (16) eine U-förmige Aufnahme (17) mit einem durch den Träger (16) verlaufenden Scharnierbolzen (32) angelenkt ist, wobei eine U-Basis (33) oberseitig des Trägers angeordnet ist, so daß eine 90°-Verschwenkung aus der Horizontalen nach oben und zurück möglich ist.Mounting device according to one or more of the preceding claims,
characterized in that
the carrier (16) extends from the holding device (23) beyond an upper rear vehicle edge (30), wherein in the area of a free end (31) of the carrier (16) a U-shaped receptacle (17) with a through the carrier ( 16) extending hinge pin (32) is articulated, a U-base (33) being arranged on the upper side of the support, so that a 90 ° pivoting from the horizontal up and back is possible.
dadurch gekennzeichnet, daß
der Scharnierbolzen (32) beidseitig über die Aufnahme (17) übersteht, wobei an den überstehenden Enden eine Feder (34) angeordnet ist und wobei die Feder in gespanntem Zustand U-förmig ausgebildet ist, wobei in etwa mittig in den beiden U-Schenkeln spiralförmige Federgänge vorhanden sind, so daß die freien Enden (35) der U-Schenkel (34) unter Federspannung auf die U-Basis zugezogen werden und mit der U-Basis in etwa einen Winkel von 60° einschließen.Mounting device according to one or more of the preceding claims,
characterized in that
the hinge pin (32) projects beyond the receptacle (17) on both sides, a spring (34) being arranged at the projecting ends and the spring being U-shaped in the tensioned state, spiraling approximately in the center of the two U-legs Springs are present so that the free ends (35) of the U-legs (34) are drawn under spring tension onto the U-base and enclose an angle of approximately 60 ° with the U-base.
dadurch gekennzeichnet, daß
beabstandet von Scharnierbolzen-Bohrungen (37) der Aufnahme (17) im Bereich unterer freier Kanten der U-förmigen Aufnahme (17) Haltebolzen-Bohrungen (37) angeordnet sind, durch die ein Haltebolzen (38) hindurchgesteckt ist, der beidseitig über die Aufnahme hinaussteht, wobei die freien Enden (36) der Feder (34) eine Länge aufweisen, die größer ist als der Abstand zwischen den Scharnierbolzen-Bohrungen für den Scharnierbolzen (32) und den Haltebolzen-Bohrungen (37) des Haltebolzens (38).Mounting device according to one or more of the preceding claims,
characterized in that
spaced from hinge pin bores (37) of the receptacle (17) in the area of the lower free edges of the U-shaped receptacle (17), retaining bolt bores (37) are arranged, through which a holding bolt (38) is inserted, which is on both sides over the receptacle protrudes, the free ends (36) of the spring (34) having a length which is greater than the distance between the hinge pin bores for the hinge pin (32) and the retaining pin bores (37) of the retaining pin (38).
dadurch gekennzeichnet, daß
an den vorstehenden Enden des Haltebolzens (38) von unten die freien Enden (36) der Feder (34) derart angreifen, daß eine Verschwenkung der Aufnahme (17) nach oben in die Ladestellung bewirkt wird und wobei die Aufnahme (17) an der Trageinrichtung (6) angelenkt bzw. angeordnet ist.Mounting device according to one or more of the preceding claims,
characterized in that
at the projecting ends of the retaining bolt (38) from below engage the free ends (36) of the spring (34) such that the receptacle (17) is pivoted upwards into the loading position and the receptacle (17) on the carrying device (6) is articulated or arranged.
dadurch gekennzeichnet, daß
die Trageinrichtung (6) ein Werbeträgertragrohr (45) und ein Hüllrohr (46) aufweist und wobei das Werbeträgertragrohr (45) im wesentlichen hohlzylindrisch ausgebildet ist, wobei das Werbeträgertragrohr (45) eine Einfaltung bzw. runde Nut (47) aufweist, welche axial an der Rohrwandung (45a) derart angeordnet ist, daß in der Rohrwandung (45a) ein axialer Schlitz (45b) ausgebildet wird, welcher in die rohrförmige Einfaltung mündet.Mounting device according to one or more of the preceding claims,
characterized in that
the carrying device (6) has an advertising carrier tube (45) and a cladding tube (46) and the advertising carrier tube (45) is essentially hollow cylindrical, the advertising carrier tube (45) having a fold or round groove (47) which axially the tube wall (45a) is arranged in such a way that an axial slot (45b) is formed in the tube wall (45a), which opens into the tubular fold.
dadurch gekennzeichnet, daß
die rohrförmige Einfaltung (45a) einen Durchmesser aufweist, der kleiner ist als der Durchmesser des Werbeträgertragrohrs (45).Mounting device according to one or more of the preceding claims,
characterized in that
the tubular fold-in (45a) has a diameter which is smaller than the diameter of the advertising carrier tube (45).
dadurch gekennzeichnet, daß
das Hüllrohr (46) beispielsweise vieleckig oder rundlichhohl ausgebildet ist, wobei das Hüllrohr (46) beidendig von einer Lagerscheibe (49) verschlossen wird, wobei die Lagerscheibe (49) axial und mittig je eine Öffnung (50) aufweist.Mounting device according to one or more of the preceding claims,
characterized in that
the cladding tube (46) is, for example, polygonal or rounded, the cladding tube (46) being closed at both ends by a bearing disc (49), the bearing disc (49) having an opening (50) axially and centrally in each case.
dadurch gekennzeichnet, daß
an den Enden des Werbeträgertragrohrs (45) Lager (51), beispielsweise Kugellager (51) angeordnet sind, mit welchen das Werbeträgertragrohr (45) in den Öffnungen (50) der Lagerscheibe (49) des Hüllrohrs (46) gelagert ist.Mounting device according to one or more of the preceding claims,
characterized in that
at the ends of the advertising carrier tube (45) bearings (51), for example ball bearings (51) are arranged, with which the advertising carrier tube (45) is mounted in the openings (50) of the bearing disk (49) of the cladding tube (46).
dadurch gekennzeichnet, daß
das Werbeträgertragrohr (45) leicht über die Lager (51) übersteht oder mit den Lagern (51) abschließt, so daß die rohrförmige Einfaltung (47) und das Werbeträgertragrohr (45) von der Seite her zugänglich sind.Mounting device according to one or more of the preceding claims,
characterized in that
the advertising support tube (45) protrudes slightly above the bearings (51) or ends with the bearings (51), so that the tubular folding (47) and the advertising support tube (45) are accessible from the side.
dadurch gekennzeichnet, daß
benachbart zu den Lagern (51) das Werbeträgertragrohr (45) zumindest an einer Seite bevorzugt an beiden Enden eine Dreheinrichtung (52) aufweist.Mounting device according to one or more of the preceding claims,
characterized in that
adjacent to the bearings (51), the advertising support tube (45) has a rotating device (52) on at least one side, preferably at both ends.
dadurch gekennzeichnet, daß
die Dreheinrichtung (52) ein fest auf dem Werbeträgertragrohr (45) angeordnetes Kettenrad (53) mit entsprechenden Kettengliedern (17, 54) ist, in welche eine Kette (55) mit Kettengliedern (56) kraftschlüssig einlegbar ist und wobei ferner die Dreheinrichtung ein elektromotorischer, pneumatischer oder hydraulischer Antrieb sein kann.Mounting device according to one or more of the preceding claims,
characterized in that
the rotating device (52) is a sprocket (53) arranged on the advertising support tube (45) with corresponding chain links (17, 54), into which a chain (55) with chain links (56) can be non-positively inserted, and furthermore the rotating device is an electromotive , pneumatic or hydraulic drive can be.
dadurch gekennzeichnet, daß
an einem Ende des Werbeträgertragrohrs (45) bzw. der Lagerscheiben (49) eine Sensorbox (60) angeordnet ist, welche über geeignete Mittel eine Drehung des Werbeträgertragrohrs (45) feststellt und speichert und insbesondere auch über einen Vibrationssensor (nicht gezeigt) verfügt, so daß die Betriebszeiten des Fahrzeuges erfaßt werden.Mounting device according to one or more of the preceding claims,
characterized in that
A sensor box (60) is arranged at one end of the advertising carrier tube (45) or the bearing disks (49), which detects and stores a rotation of the advertising carrier tube (45) by suitable means and in particular also has a vibration sensor (not shown) that the operating times of the vehicle are recorded.
dadurch gekennzeichnet, daß
die Elektronikbox, insbesondere auf die Lagerscheibe (49) aufgeschraubt oder mit einem Bajonettverschluß auf der Lagerscheibe (49) oder dem Hüllrohr befestigt ist, wobei zusätzlich ein Sensor vorhanden sein kann, welcher insbesondere über das Ablesen eines Barcodes erfaßt, welches Plakat bzw. welcher Werbeträger am Werbeträgertragrohr (45) angeordnet ist. Mounting device according to one or more of the preceding claims,
characterized in that
the electronics box, in particular screwed onto the bearing plate (49) or fastened with a bayonet catch on the bearing plate (49) or the cladding tube, wherein a sensor can additionally be present which detects which poster or which advertising medium, in particular by reading a bar code is arranged on the advertising support tube (45).
dadurch gekennzeichnet, daß
das Hüllrohr (46) einen axialen Schlitz (61) aufweist, der derart am Hüllrohr (46) angeordnet ist, daß in heruntergeklappter Betriebsstellung der Trageinrichtung (6) der Schlitz (61) schräg nach unten auf die Heckfläche des Fahrzeugs zuweist.Mounting device according to one or more of the preceding claims,
characterized in that
the cladding tube (46) has an axial slot (61) which is arranged on the cladding tube (46) in such a way that in the folded-down operating position of the carrying device (6) the slot (61) points obliquely downward to the rear surface of the vehicle.
dadurch gekennzeichnet, daß
an einer unteren Anlagekante (62) des Längsschlitz (61) eine Wischeinrichtung (62), insbesondere in Form eines aufgesetzten Gummis oder Schaumstoffprofils (62) vorhanden ist, an welcher in Betriebsstellung ein Werbeträger anliegt.Mounting device according to one or more of the preceding claims,
characterized in that
on a lower contact edge (62) of the longitudinal slot (61) there is a wiper device (62), in particular in the form of a rubber or foam profile (62), against which an advertising medium rests in the operating position.
dadurch gekennzeichnet, daß
der Werbeträger (7), insbesondere eine Folie oder eine Plane, Persenning oder ähnliches mit im wesentlichen rechteckigem Querschnitt ist, welcher im wesentlichen der Fläche einer Heckfront des Fahrzeugs entspricht.Mounting device according to one or more of the preceding claims,
characterized in that
the advertising medium (7), in particular a film or tarpaulin, tarpaulin or the like with an essentially rectangular cross section, which essentially corresponds to the area of a rear front of the vehicle.
dadurch gekennzeichnet, daß
an dem Werbeträger (7) an zwei sich gegenüberliegenden Seiten, nämlich einer Oberkante (7a) und einer Unterkante (7b) Hohlsäume (65) ausgebildet sind.Mounting device according to one or more of the preceding claims,
characterized in that
on the advertising medium (7) on two opposite sides, namely an upper edge (7a) and a lower edge (7b), hemstitching (65) are formed.
dadurch gekennzeichnet, daß
zur Montage des Werbeträgers (7) an einem Werbeträgertragrohr (45) der Werbeträger (7) mit einem Hohlsaum durch den Schlitz (48) in die Einfaltung (47) des Werbeträgertragrohrs (45) eingeschoben und anschließend von einer Seite des Werbeträgertragrohrs (45) eine Haltestange (66) in den Hohlraum (65) eingeschoben wird, wobei die Haltestange (65) einen Durchmesser aufweist, der etwas geringer ist als die Einfaltung (47), aber größer ist als der Schlitz (48), so daß der Werbeträger (7) sicher am Werbeträgertragrohr (45) gehalten wird.Mounting device according to one or more of the preceding claims,
characterized in that
for mounting the advertising medium (7) on an advertising medium support tube (45), the advertising medium (7) with a hemstitch through the slot (48) into the fold (47) of the advertising medium support tube (45) and then one from one side of the advertising medium support tube (45) Handrail (66) is inserted into the cavity (65), the handrail (65) having a diameter which is slightly smaller than the fold (47) but larger than the slot (48) so that the advertising medium (7th ) is held securely on the advertising support tube (45).
dadurch gekennzeichnet, daß
durch den gegenüberliegenden Hohlsaum (65) ebenfalls eine Haltestange (66) hindurchgeschoben ist, welche als Spannstange (66) dient und wobei im Bereich des unteren Hohlsaums (65) der Werbeträger Freisparungen (67) aufweist, so daß im Bereich der Freisparungen die untere Halte- bzw. Spannstange (66) freiliegt und wobei durch die Freisparungen (67) die Spanneinrichtung (8) am Werbeträger bzw. der Spannstange (66) angreift.Mounting device according to one or more of the preceding claims,
characterized in that
a holding rod (66) is also pushed through the opposite hemstitch (65), which serves as a tensioning rod (66) and in the area of the lower hemstitch (65) of the advertising medium has cutouts (67), so that in the area of the cutouts, the lower holding device - Or tension rod (66) is exposed and the clamping device (8) engages on the advertising medium or the tension rod (66) through the recesses (67).
dadurch gekennzeichnet, daß
die Spanneinrichtung (8) einen Spannhaken (70) mit einem Spannhakenbogen (71) aufweist, wobei der Spannhakenbogen (71) derart ausgebildet ist, daß er durch die Freisparungen (67) die Spannstange (66) übergreift, wobei der Haken (70) vorzugsweise aus einem flachen Bauteil gebogen ist und gegenüber dem Hakenbogen (71) ein Öhr (72) in Form eines Langlochs (72) aufweist.Mounting device according to one or more of the preceding claims,
characterized in that
the tensioning device (8) has a tensioning hook (70) with a tensioning hook arch (71), the tensioning hook arch (71) being designed such that it overlaps the tensioning rod (66) through the recesses (67), the hook (70) preferably is bent from a flat component and has an eye (72) in the form of an elongated hole (72) opposite the hook arch (71).
dadurch gekennzeichnet, daß
zwischen dem Langloch (72) und dem Spannhakenbogen (71) ein Abstandhalteelement (77), insbesondere in Form eines Gummiblocks (77) derart angeordnet ist, daß der Werbeträger (7) mit dem Spannhaken (70) im Bereich einer Fahrzeugaußenunterkante beabstandet zur Heckfläche festgelegt wird.Mounting device according to one or more of the preceding claims,
characterized in that
A spacer element (77), in particular in the form of a rubber block (77), is arranged between the elongated hole (72) and the tensioning hook arch (71) in such a way that the advertising medium (7) with the tensioning hook (70) is spaced apart from the rear surface in the area of a lower edge of the vehicle becomes.
dadurch gekennzeichnet, daß
die Spanneinrichtung (8) eine am Fahrzeug angeordnete Lagereinrichtung (73) besitzt, welche aus einem flachen Blech (74) und einem darauf angeordneten Lagersteg (75) besteht, wobei der Lagersteg (75) mit Bögen (75a) am Blech (74) derart angeordnet ist, daß sich der Bogensteg (75) beabstandet vom Blech beidseitig am Blech (74) festgelegt erstreckt, wobei zwischen den Bögen der Lagersteg (75) eine Breite aufweist, die in etwa der Länge des Langlochs (72) entspricht und wobei durch das Langloch (72) und über den Lagersteg (75) ein Spanngurt (76) geführt ist, wobei der Spanngurt (76) ein elastisches Band, ein Textilband oder ein Ratschengurt oder ähnliches sein kann.Mounting device according to one or more of the preceding claims,
characterized in that
the tensioning device (8) has a bearing device (73) arranged on the vehicle, which consists of a flat sheet (74) and a bearing web (75) arranged thereon, the bearing web (75) with arches (75a) on the sheet (74) in this way is arranged that the arch web (75) extends at a distance from the sheet on both sides of the sheet (74), between the arches of the bearing web (75) has a width which corresponds approximately to the length of the elongated hole (72) and wherein by the Elongated hole (72) and a tension belt (76) is guided over the bearing web (75), wherein the tension belt (76) can be an elastic band, a textile band or a ratchet belt or the like.
dadurch gekennzeichnet, daß
der Werbeträger eine bezüglich der Heckfront des Fahrzeugs doppelte Höhe aufweist, wobei er quermittig teilbar ist und insbesondere zur Erzielung der Teilbarkeit ein Reißverschluß oder ein Clipsverschluß (78) vorgesehen ist, welcher quer zu den Längskanten des Werbeträgers verläuft und wobei es hierdurch ermöglicht wird, den Werbeträger ganz abzurollen, so daß der Clipsverschluß (78) sich auf Höhe der Unterkante einer Heckfront befindet.Mounting device according to one or more of the preceding claims,
characterized in that
the advertising medium has a double height with respect to the rear of the vehicle, it being divisible in the middle and in particular a zipper or a clip closure (78) is provided to achieve the divisibility, which runs transversely to the longitudinal edges of the advertising medium and which thereby enables the Unroll advertising media completely so that the clip lock (78) is at the level of the lower edge of a rear front.
dadurch gekennzeichnet, daß
der Werbeträger (7) nun mit dem Reißverschluß oder Clipsverschluß (78) geteilt werden kann, wobei lediglich ein unterer Bereich des Werbeträgers mit einem Werbemedium bedruckt, beklebt oder ähnliches ist, während der obere Teil des Werbeträgers frei bleiben kann.Mounting device according to one or more of the preceding claims,
characterized in that
the advertising medium (7) can now be divided with the zipper or clip fastener (78), only a lower area of the advertising medium being printed, glued or the like, while the upper part of the advertising medium can remain free.
dadurch gekennzeichnet, daß
um in der Beladestellung beide Werbeträgerhälften aufnehmen zu können, die Trageinrichtung (6) entsprechend dimensioniert werden muß, insbesondere muß das Hüllrohr (46) einen ausreichenden Abstand zum Tragrohr (45) aufweisen, um ausreichend Platz für zwei miteinander verbundene auf dem Tragrohr (45) aufgewickelte Werbeträger (7) zu schaffen.Mounting device according to one or more of the preceding claims,
characterized in that
In order to be able to accommodate both halves of the advertising medium in the loading position, the carrying device (6) must be dimensioned accordingly, in particular the cladding tube (46) must be at a sufficient distance from the supporting tube (45) in order to provide sufficient space for two interconnected on the supporting tube (45). to create wound advertising media (7).
dadurch gekennzeichnet, daß
die Vorrichtung an einem oberseitig mit einem Rolldach versehenen Fahrzeugaufbau befestigt ist, wobei die Halteeinrichtung (5) an einem Portalwagen des Rollwagens befestigt ist und die Längsträger (16) auf einer hinteren abschließenden Traverse (81) des Dachaufbaus aufliegen, wobei die Traverse (81) an einer hinteren Oberkante des Fahrzeugaufbaus verriegelbar ist und eine Entriegelung dadurch erfolgt, daß die Traverse (81) mit einer hydraulischen oder pneumatischen Ansteuerung oder mit einer Gasdruckfeder nach oben abgehoben wird, wodurch auch die Vorrichtung nach oben abgehoben wird.Mounting device according to one or more of the preceding claims,
characterized in that
the device is fastened to a vehicle structure provided with a rolling roof on the top, the holding device (5) being fastened to a portal carriage of the rolling carriage and the longitudinal members (16) resting on a rear traverse (81) of the roof structure, the traverse (81) can be locked at a rear upper edge of the vehicle body and is unlocked by lifting the cross member (81) upwards with a hydraulic or pneumatic control or with a gas pressure spring, whereby the device is also lifted upwards.
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