EP0910746A1

EP0910746A1 - Vane-cell pump

Info

Publication number: EP0910746A1
Application number: EP98920506A
Authority: EP
Inventors: Hans-Jürgen Lauth; Thomas Nied-Menninger
Original assignee: LuK Fahrzeug Hydraulik GmbH and Co KG
Current assignee: LuK Fahrzeug Hydraulik GmbH and Co KG
Priority date: 1997-04-15
Filing date: 1998-04-09
Publication date: 1999-04-28
Anticipated expiration: 2018-04-09
Also published as: GB9827131D0; DE19880474D2; EP0910746B1; JP4094682B2; JP2000512714A; GB2329678A; WO1998046884A1; GB2329678B; US6123532A

Abstract

A vane-cell pump has a rotor that receives a plurality of radially movable vanes, a lifting ring which surrounds the rotor and forms at least one suction and one pressure region, and at least one compression plate which forms a lateral delimiting surface of the suction and pressure regions. When the vane-cell pump is in operation, a pressure is applied to the side of the compression plate opposite to the suction and pressure regions. The vane-cell pump is characterised in that the surface (17; 19) of the compression plate (13; 15) which faces the rotor (5) has a concave shape in the unpressurised state of the vane-cell pump (1).

Description

FlügelzellenpumpeVane pump

Beschreibungdescription

Die Erfindung betrifft eine Flügelzellenpumpe gemäß Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a vane pump according to the preamble of claim 1.

Flügelzellenpumpen der hier angesprochenen Art sind bekannt. Sie dienen beispielsweise dazu, ein Fluid für ein LenkhelfSystem in einem Fahrzeug bereitzustellen. Sie weisen eine Pumpeneinheit auf, die einen Hubring und einen in diesem drehbar gelagerten Rotor umfaßt. Dieser ist mit radial zur Drehachse verlaufenden Schlitzen versehen, in denen Flügel in radialer Richtung beweglich gelagert sind. Bei einer Rotation des Rotors im Inneren des Hubrings werden von den Flügeln größer und kleiner werdende Teilräume gebildet, so daß mindestens je ein Saug- und ein Druckbereich entsteht. Mindestens auf einer Seite der Pumpeneinheit ist eine Druckplatte vorgesehen, die eine seitliche Begrenzungsfläche für die Saug- und Druckbereiche bildet. Im Betrieb der Pumpe wird die Druckplatte gegen die Pumpeneinheit gepreßt, wodurch sich der Verschleiß stark erhöht. Um diesem entgegenzuwirken, wird bei der Montage der Pumpe ein entsprechendes Spiel zwischen Hubring und Rotor vorgesehen, wodurch der vo- lumetrische Wirkungsgrad häufig nicht ausreichend ist.Vane pumps of the type mentioned here are known. They are used, for example, to provide a fluid for a power steering system in a vehicle. They have a pump unit which comprises a cam ring and a rotor which is rotatably mounted therein. This is provided with slots running radially to the axis of rotation, in which wings are movably mounted in the radial direction. When the rotor rotates in the interior of the cam ring, the vanes form larger and smaller subspaces, so that at least one suction and one pressure area is created. A pressure plate is provided on at least one side of the pump unit and forms a lateral boundary surface for the suction and pressure areas. During operation of the pump, the pressure plate is pressed against the pump unit, which increases wear considerably. In order to counteract this, a corresponding play is provided between the cam ring and the rotor when the pump is installed, as a result of which the volumetric efficiency is often not sufficient.

Aus der US-PS 3,695,791 ist eine Flügelzellenpumpe bekannt, bei der eine gewölbte, aus einem Bimetall hergestellte Druckplatte eingesetzt ist. Die Druckplatte ist so vorgespannt eingebaut, daß ein vorbestimmter Abstand zwischen der Druckplatte und dem Rotor verbleibt und daß die Druckplatte plan zwischen dem Gehäuse und dem Rotor eingespannt ist. Durch die Bimetallfunktion der Dichtungsscheibe soll erreicht werden, daß im Betrieb der Pumpe dieser Abstand erhalten bleibt. Sollte die Druckplatte unter einem im Betrieb der Pumpe gegebenen Druck durchgebogen werden, so wird die Durchbiegung bei einer Erwärmung des zu fördernden Fluids aufgehoben, da das Bimetall entsprechend erwärmt wird und der durch die Druckkräfte bewirkten Auslenkung entgegenwirkt, indem die Druckplatte zurückschnappt. Es hat sich gezeigt, daß bei der bekannten Pumpe nicht in allen Fällen ein ausreichender volumetri- scher Wirkungsgrad gewährleistet werden kann.A vane pump is known from US Pat. No. 3,695,791, in which an arched, made of a bimetal manufactured printing plate is used. The pressure plate is installed preloaded so that a predetermined distance remains between the pressure plate and the rotor and that the pressure plate is clamped flat between the housing and the rotor. The bimetallic function of the sealing washer is intended to ensure that this distance is maintained during operation of the pump. If the pressure plate is deflected under a pressure given during operation of the pump, the deflection is canceled when the fluid to be pumped is heated, since the bimetal is heated accordingly and counteracts the deflection caused by the pressure forces by snapping back the pressure plate. It has been shown that the known pump cannot guarantee sufficient volumetric efficiency in all cases.

Es ist daher Aufgabe der Erfindung, eine Flügelzellenpumpe zu schaffen, die diesen Nachteil nicht aufweist.It is therefore an object of the invention to provide a vane pump which does not have this disadvantage.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird eine Flügelzellenpumpe vorgeschlagen, die die in Anspruch 1 genannten Merkmale zeigt. Die Pumpe zeichnet sich dadurch aus, daß die der Pumpeneinheit zugewandte Oberfläche der Druckplatte, also die Seite der Druckplatte, die dem Rotor, den Flügeln, dem Hubring und den Saug- und Druckbereichen zugewandt ist, im drucklosen Zustand der Pumpe konkav ausgebildet ist. Im unbelasteten Zustand der Druckplatte, also bei niedrigem Druck (zum Beispiel bei Geradeausfahrt, wenn nicht gelenkt wird) , ist somit ein ausreichender Abstand zum Rotor und den Flügeln gege- ben, so daß bei niedrigem Druck die ölreibung im Spalt und damit die mechanischen Verluste niedrig sind. Wirkt nun im Betrieb der Pumpe ein höherer Druck auf der der Pumpeneinheit abgewandten Seite auf die Druckplatte, so wird diese durchgebogen, so daß der Spalt zwischen den Flügeln, dem Rotor und der Druckplatte reduziert wird. Es ergibt sich damit ein sehr guter volumetrischer Wirkungsgrad. Außerdem legt sich die Druckplatte auf der Seitenfläche des Hubrings eben an, so daß unter hohem Druck eine Kantenpressung und eine entsprechend hohe, einen Verschleiß bewirkende Belastung der Druckplatte und des Hubrings vermieden wird.To solve this problem, a vane pump is proposed, which shows the features mentioned in claim 1. The pump is characterized in that the surface of the pressure plate facing the pump unit, that is to say the side of the pressure plate which faces the rotor, the vanes, the lifting ring and the suction and pressure areas, is concave in the depressurized state of the pump. In the unloaded state of the pressure plate, i.e. at low pressure (for example when driving straight ahead if there is no steering), there is sufficient distance from the rotor and the blades. ben, so that the oil friction in the gap and thus the mechanical losses are low at low pressure. If, during operation of the pump, a higher pressure acts on the pressure plate on the side facing away from the pump unit, this is bent, so that the gap between the vanes, the rotor and the pressure plate is reduced. This results in a very good volumetric efficiency. In addition, the pressure plate lies flat on the side surface of the cam ring, so that under high pressure an edge pressure and a correspondingly high, wear-causing load on the pressure plate and the cam ring are avoided.

Bevorzugt wird ein Ausführungsbeispiel der Pumpe, das sich dadurch auszeichnet, daß auf jeder Seite des Rotors beziehungsweise der Pumpeneinheit je eine Druckplatte vorgesehen ist, die entsprechend konkav ausgebildet sind, wobei die konkave Seite der Druckplatte der Pumpeneinheit zugewandt ist. Bei einer derartigen Ausgestaltung ist auf beiden Seiten eine optimale Anpassung der Druckplatten an den Betriebsdruck möglich: Bei einer im Betrieb der Pumpe unter hohem Druck gegebenen Durchbiegung der Druckplatten werden die Spalte zwischen Flügel und beiden Platten auf ein Minimum reduziert, so daß sich ein sehr guter volumetrischer Wirkungsgrad einstellt. Gleichzeitig werden bei hohem Druck Kantenpressungen auf beiden Seiten des Hubrings und damit eine Überbelastung der Druckplatten vermieden.An embodiment of the pump is preferred, which is characterized in that a pressure plate is provided on each side of the rotor or the pump unit, which plate is designed to be concave, the concave side of the pressure plate facing the pump unit. With such a configuration, an optimal adaptation of the pressure plates to the operating pressure is possible on both sides: If the pressure plates deflect during operation of the pump under high pressure, the gaps between the blades and the two plates are reduced to a minimum, so that a very good one sets volumetric efficiency. At the same time, edge pressure on both sides of the cam ring and thus overloading of the pressure plates are avoided at high pressure.

Weitere Ausgestaltungen ergeben sich aus den übrigen Unteransprüchen. Die Erfindung wird im folgenden anhand einer Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:Further configurations result from the remaining subclaims. The invention is explained in more detail below with reference to a drawing. Show it:

Figur 1 einen Teilschnitt durch eine Flügelzellenpumpe unter geringerem Druck undFigure 1 shows a partial section through a vane pump under lower pressure and

Figur 2 einen Teilschnitt durch die in Figur 1 dargestellte Flügelzellenpumpe unter Betriebsdruck (hohem Druck bei Lenkbetätigung.Figure 2 shows a partial section through the vane pump shown in Figure 1 under operating pressure (high pressure when steering actuation.

Fügeizellenpumpen der hier angesprochenen Art sind grundsätzlich bekannt, so daß auf deren Aufbau und Funktion nicht im einzelnen eingegangen wird. Es wird hier beispielhaft von einer Pumpe für ein Lenkhelfsystem ausgegangen.Joint cell pumps of the type mentioned here are known in principle, so that their structure and function are not dealt with in detail. A pump for a power steering system is assumed here as an example.

Der in Figur 1 wiedergegebene Teilschnitt durch die Flügelzellenpumpe 1 zeigt eine Pumpeneinheit 3, die einen Rotor 5 und einen diesen umgebenden Hubring 7 umfaßt. In den Rotor 5 sind in radialer Richtung verlaufende Schlitze 9 eingebracht, in die in radialer Richtung bewegliche Flügel 11 eingesetzt sind. Die Innenkontur des Hubrings 7 ist nicht kreisrund, sondern angenähert elliptisch ausgebildet, so daß bei einer Rotation des Rotors die Flügel 11 ein- und ausgefahren werden. Es werden dabei Teilräume ausgebildet, die sich während einer Umdrehung des Rotor vergrößern und verkleinern, so daß mindestens ein Saug- und ein Druckbereich entstehen. Auf der einen Seite der Pumpeneinheit 3 ist eine erste Druckplatte 13 vorgesehen. Auf der anderen Seite kann die Pumpeneinheit an einer ebenen Gehäusefläche anliegen. Aus Figur 1 ist ersichtlich, daß bei dem hier dargestellten Ausführungsbeispiel eine zweite Druckplatte 15 vorgesehen ist. Die der Pumpeneinheit 3 zugewandte Oberfläche der ersten Druckplatte 13 ist konkav ausgebildet, ebenso die Oberfläche 19 der zweiten Druckplatte 15, die der Pumpeneinheit 3 zugewandt ist. Bei dem in Figur 1 wiedergegebenen Betriebszustand liegen die Druckplatten 13 und 15 praktisch nur mit ihren Außenkanten auf den seitlichen Begrenzungsflächen des Hubrings 7 an. Der auf den dem Rotor 5 abgewandten Seiten der Druckplatten 13 , 15 gegebene Druck ist gering (zum Beispiel "Umlaufdruck") oder Null, so daß die Belastung der Außenkanten der Druckplatten gering ist.The partial section shown in FIG. 1 through the vane pump 1 shows a pump unit 3 which comprises a rotor 5 and a cam ring 7 surrounding it. In the rotor 5, slots 9 are made in the radial direction, into which blades 11 movable in the radial direction are inserted. The inner contour of the lifting ring 7 is not circular, but rather approximately elliptical, so that when the rotor rotates, the vanes 11 are moved in and out. Subspaces are formed which enlarge and reduce during one revolution of the rotor, so that at least one suction and one pressure area are created. A first pressure plate 13 is provided on one side of the pump unit 3. On the other hand, the pump unit can rest on a flat housing surface. From Figure 1 it can be seen that in the embodiment shown here second pressure plate 15 is provided. The surface of the first pressure plate 13 facing the pump unit 3 is concave, as is the surface 19 of the second pressure plate 15 facing the pump unit 3. In the operating state shown in FIG. 1, the pressure plates 13 and 15 practically rest only with their outer edges on the lateral boundary surfaces of the cam ring 7. The pressure given on the sides of the pressure plates 13, 15 facing away from the rotor 5 is low (for example "circulation pressure") or zero, so that the load on the outer edges of the pressure plates is low.

Es ist grundsätzlich möglich, die Druckplatten 13 und 15 so auszubilden, daß nur ihre der Pumpeneinheit 3 zugewandten Oberflächen 17 und 19 gewölbt ausgebildet sind. In Figur 1 wurde jedoch eine Ausführungsform dargestellt, bei der die Innen- und Außenflächen der Druckplatten 13 und 15 parallel zueinander verlaufen. Die Außenfläche 21 der ersten Druckplatte 13 ist also in dem hier gezeigten Betriebszustand konvex ausgebildet, ebenso die Außenfläche 23 der zweiten Druckplatte 15.It is fundamentally possible to design the pressure plates 13 and 15 such that only their surfaces 17 and 19 facing the pump unit 3 are curved. In Figure 1, however, an embodiment was shown in which the inner and outer surfaces of the pressure plates 13 and 15 run parallel to each other. The outer surface 21 of the first pressure plate 13 is therefore convex in the operating state shown here, as is the outer surface 23 of the second pressure plate 15.

Im Betrieb der Flügelzellenpumpe l wirkt auf die Außenflächen 21 und 23 der Druckplatten 13 und 15 eine hohe Druckkraft, wie sie bei Betätigung der Lenkung gegeben ist. Diese ist in Figur 2 durch Pfeile angedeutet.During operation of the vane pump 1, a high compressive force acts on the outer surfaces 21 and 23 of the pressure plates 13 and 15, as is given when the steering is actuated. This is indicated by arrows in FIG. 2.

In dem in Figur 2 dargestellten Betriebszustand werden unter den gegebenen Druckkräften die Druckplatten 13 und 15 durchgebogen, so daß ihre der Pumpeneinheit 3 zugewandten Oberflächen 17 und 19 parallel zu den Seitenflächen der Pumpeneinheit 3 verlaufen und eine seitliche Begrenzungsflache für die Saug- und Druckbereiche der Pumpeneinheit 3 bilden.In the operating state shown in FIG. 2, the pressure plates 13 and 15 are bent under the given pressure forces, so that their surfaces 17 and 19 facing the pump unit 3 run parallel to the side surfaces of the pump unit 3 and form a lateral boundary surface for the suction and pressure areas of the pump unit 3.

Aus Figur 2 , in der gleiche Teile wie in Figur 1 mit gleichen Bezugsziffern versehen sind, ist ersichtlich, daß unter Betriebsdruck die Druckplatten 13 und 15 flächig an der Pumpeneinheit 3 anliegen, insbesondere also an den seitlichen Begrenzungsflächen des Hubrings 7. Die Druckplatten 13 , 15 werden aufgrund der Flächenpressung nur mit relativ kleinen Kräften belastet.From FIG. 2, in which the same parts as in FIG. 1 are provided with the same reference numerals, it can be seen that the pressure plates 13 and 15 rest flat against the pump unit 3 under operating pressure, in particular thus on the lateral boundary surfaces of the cam ring 7. The pressure plates 13, 15 are only loaded with relatively small forces due to the surface pressure.

Die Breite des Hubrings 7 entspricht etwa der Breite des Rotors 5. Normalerweise ist der Hubring um 15 bis 30 μm breiter als der Rotor. Die Flügel 11 sind etwas schmaler als der Rotor 5 und der Hubring 7. Aufgrund der Tatsache, daß die Druckplatten 13 und 15 unter Druck plan an der Pumpeneinheit 3 anliegen, sind im Bereich der Flügel 11 nur äußerst schmale Spalte gegeben, so daß sich unter hohem Druck ein sehr guter volumetrischer Wirkungsgrad ergibt. Das heißt, die von den Flügeln unterteilten Teilräume sind optimal gegeneinander abgedichtet, so daß das von der Flügelzellenpumpe geförderte Medium nur zu einem äußerst geringen Teil vom Druckbereich zum Saugbereich zurückströmen kann. Bei einem niedrigen Druck, wie er in Figur 1 angenommen wurde, also beispielsweise bei Umlauf- druck, ergibt sich ein relativ schlechter volumetrischer Wirkungsgrad. Dies ist in diesem Betriebszustand von untergeordneter Bedeutung, weil der mit der Pumpe gekoppelte Verbraucher, das Lenk- helfsystem, in diesem Betriebszustand nicht aktiv ist (Geradeausfahrt ohne Lenkbewegung) . Es ergibt sich aufgrund der Spalten zwischen den Flügeln und Druckplatten eine geringere viskose Reibung zwischen Rotor, Flügeln und den Druckplatten, so daß auch die Reibleistung, also die Antriebsverluste, geringer sind.The width of the cam ring 7 corresponds approximately to the width of the rotor 5. The cam ring is normally 15 to 30 μm wider than the rotor. The wings 11 are somewhat narrower than the rotor 5 and the cam ring 7. Due to the fact that the pressure plates 13 and 15 lie flat against the pump unit 3 under pressure, only extremely narrow gaps are given in the area of the wings 11, so that under high pressure results in a very good volumetric efficiency. This means that the sub-compartments subdivided by the vanes are optimally sealed against one another, so that the medium conveyed by the vane cell pump can flow back only to an extremely small extent from the pressure area to the suction area. At a low pressure, as assumed in FIG. 1, that is to say, for example, at circulating pressure, the volumetric efficiency is relatively poor. In this operating state, this is of minor importance because the consumer coupled to the pump, the steering help system is not active in this operating state (driving straight ahead without steering movement). Because of the gaps between the vanes and pressure plates, there is less viscous friction between the rotor, vanes and the pressure plates, so that the frictional power, that is to say the drive losses, is also lower.

Durch den Vergleich der Anordnung der Oberflächen 17 und 19 der Druckplatten 13 und 15 in den Figuren 1 und 2 wird ohne weiteres ersichtlich, daß der im drucklosen Zustand gegebene Spalt zwischen den Oberflächen 17 und 19 zu den seitlichen Kanten der Flügel 11 im Betrieb der Flügelzellenpumpe auf ein Minimum reduziert wird, wobei die Druckplatten 13 und 15 im Betriebszustand flächig an der Außenseite des Hubrings 7 anliegen. Die Oberflächen 17 und 19 der Druckplatten 13 und 15 werden so ausgestaltet, daß diese unter Betriebsdruck eine Ebene bilden, die parallel zu den Seitenflächen der Pumpeneinheit 3 verläuft.By comparing the arrangement of the surfaces 17 and 19 of the pressure plates 13 and 15 in Figures 1 and 2 it is readily apparent that the gap between the surfaces 17 and 19 in the unpressurized state to the lateral edges of the vanes 11 during operation of the vane pump is reduced to a minimum, the pressure plates 13 and 15 lying flat against the outside of the cam ring 7 in the operating state. The surfaces 17 and 19 of the pressure plates 13 and 15 are designed such that they form a plane under operating pressure which runs parallel to the side surfaces of the pump unit 3.

Die Durchbiegung der Druckplatten 13, 15 erfolgt kontinuierlich, das heißt gleichmäßig mit ansteigendem, auf der dem Rotor 5 abgewandten Oberfläche der Druckplatten anliegenden Druck. Dadurch, daß die Druckplatten 13, 15 freibeweglich und ohne Vorspannung eingebaut sind, wird eine ruckartige Durchbiegung vermieden. Besonders vorteilhaft ist auch, daß die Druckplatten 13, 15 bei einem hohen Druck des zu fördernden Fluids mit einer Flächenpressung und bei einem niedrigen Druck des Fluids mit einer Kantenpressung belastet werden. In beiden Fällen sind die auf die Druckplatten wirkenden Kräfte relativ gering.The deflection of the pressure plates 13, 15 takes place continuously, that is to say uniformly with increasing pressure which is present on the surface of the pressure plates facing away from the rotor 5. The fact that the pressure plates 13, 15 can be moved freely and without pretensioning prevents jerky deflection. It is also particularly advantageous that the pressure plates 13, 15 are loaded with a surface pressure at a high pressure of the fluid to be conveyed and with an edge pressure at a low pressure of the fluid. In both In some cases, the forces acting on the pressure plates are relatively low.

Um die Oberflächen 17 und 19 auf einfache Weise quasi linsenförmig schleifen zu können, werden die Druckplatten 13 und 15 geometrisch so gestaltet, daß sich nach dem Schleifen unter Druck ebene Oberflächen ergeben, was in der Schnittdarstellung gemäß Figur 2 einer geraden Biegelinie entspricht.In order to be able to grind the surfaces 17 and 19 in a simple manner, in a quasi lenticular manner, the pressure plates 13 and 15 are geometrically designed in such a way that flat surfaces result after grinding under pressure, which corresponds to a straight bending line in the sectional illustration according to FIG.

Es ist auch möglich, während der Bearbeitung der Oberflächen 17 und 19 die Druckplatten 13 und 15 so zu belasten, daß sich zunächst eine konvexe Kontur ergibt, die dann eben abgetragen wird. Unter der Belastung der Druckplatten 13 und 15 bei der Herstellung der Oberflächen 17 und 19 ergibt sich dann eine gerade Biegelinie.It is also possible to load the printing plates 13 and 15 during the processing of the surfaces 17 and 19 in such a way that a convex contour initially results, which is then removed. Under the load on the pressure plates 13 and 15 during the production of the surfaces 17 and 19, a straight bending line is then obtained.

Insgesamt ist also erkennbar, daß die Druckplatten bei der Herstellung unbelastet bleiben können, während eine konkave Oberfläche herausgearbeitet wird, oder vorgebogen werden können, um dann unter definierten Vorbelastungskräften eine ebene Oberfläche herauszuarbeiten, die im unbelasteten Zustand eine konkave Wölbung einnimmt.Overall, it can thus be seen that the printing plates can remain unloaded during manufacture, while a concave surface is being worked out, or can be pre-bent in order to then work out a flat surface under defined preloading forces, which assumes a concave curvature in the unloaded state.

Unter Betriebsdruck gegebene Verformung der Druckplatten 13 und 15 kann durch die Wahl des Materials für die Druckplatten und durch die Vorgabe einer bestimmten Plattendicke definiert werden. Es ist also möglich, ein definiertes Verhalten der Druckplatten im Betriebszustand vorzugeben.Deformation of the pressure plates 13 and 15 given operating pressure can be defined by the choice of the material for the pressure plates and by the specification of a certain plate thickness. It is therefore possible to specify a defined behavior of the printing plates in the operating state.

Die Wölbung der Oberflächen 17 und 19 kann so gewählt werden, daß im unbelasteten Zustand der tief- ste Punkt der Druckplatten 13 und 15 gegenüber einer gedachten Ebene um 10 μm bis 40 μm, vorzugsweise um 15 μm bis 30 μm, zurückspringt.The curvature of the surfaces 17 and 19 can be chosen so that the deep most point of the pressure plates 13 and 15 jumps back from an imaginary plane by 10 μm to 40 μm, preferably by 15 μm to 30 μm.

Nach allem wird deutlich, daß auf einfache Weise ein gezieltes Verhalten der Druckplatten 13 und 15 einstellbar ist. Bei einem niedrigen Druck auf der der Pumpeneinheit 3 abgewandten Außenfläche 21 und 23 der Druckplatten 13 und 15 (Figur 1) ergibt sich wegen des großen Spiels zwischen Rotor/Flügeln und Druckplatten eine nur geringe Reibung durch den sogenannten Schleppölstrom zwischen dem Rotor 5 und den Oberflächen 17 und 19. Bei einem hohen auf die Außenflächen 21 und 23 wirkenden Druck (Figur 2) verformen sich die Druckplatten 13, 15, wie anhand von Figur 2 erläutert, so daß sich ein hoher volumetrischer Wirkungsgrad beziehungsweise eine geringe Leckage einstellt. Dabei legen sich die Oberflächen 17 und 19 der Druckplatten 13 und 15 kontinuierlich gleichmäßig immer mehr flächig an die Außenfläche des Hubrings 7 an, wobei hohe Kantenpressungen aufgrund der glatten Auflage vermieden werden. Die Auflagefläche der Druckplatten auf dem Hubring wächst also mit zunehmendem Außendruck an. Die Flächenlast kann daher näherungsweise konstant gehalten werden. Es ist also möglich, den Verschleiß und die Belastungen der Flügelzellenpumpe 1 auf ein Minimum zu reduzieren. After all, it is clear that a targeted behavior of the pressure plates 13 and 15 is adjustable. At a low pressure on the outer surface 21 and 23 of the pressure plates 13 and 15 (FIG. 1) facing away from the pump unit 3, because of the large play between the rotor / blades and the pressure plates, there is only little friction due to the so-called drag oil flow between the rotor 5 and the surfaces 17 and 19. At a high pressure acting on the outer surfaces 21 and 23 (FIG. 2), the pressure plates 13, 15 deform, as explained with reference to FIG. 2, so that a high volumetric efficiency or a low leakage occurs. The surfaces 17 and 19 of the pressure plates 13 and 15 lie continuously and evenly over the outer surface of the cam ring 7, with high edge pressures due to the smooth support being avoided. The contact area of the pressure plates on the cam ring increases with increasing external pressure. The area load can therefore be kept approximately constant. It is therefore possible to reduce the wear and the loads on the vane pump 1 to a minimum.

Claims

Ansprüche Expectations

1. Flügelzellenpumpe mit einem eine Anzahl von in radialer Richtung beweglichen Flügeln aufnehmenden Rotor, einem den Rotor umgebenden, mindestens einen Saug- und einen Druckbereich bildenden Hubring und mit mindestens einer eine seitliche Begrenzungsfläche der Saug- und Druckbereiche bildenden Druckplatte, die im Betrieb der Flügelzellenpumpe auf ihre den Saug- und Druckbereichen abgewandten Seite druckbeaufschlagt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die dem Rotor (5) zugewandte Oberfläche (17; 19) der Druckplatte (13; 15) -im drucklosen Zustand der Flügelzellenpumpe (1)- konkav ausgebildet ist.1. Vane pump with a number of vanes that move in the radial direction, a rotor that surrounds the rotor and forms at least one suction and pressure area and with at least one pressure plate that forms a lateral boundary surface of the suction and pressure areas, which is in operation of the vane pump is pressurized on its side facing away from the suction and pressure areas, characterized in that the surface (17; 19) of the pressure plate (13; 15) facing the rotor (5) is concave in the non-pressurized state of the vane pump (1).

2. Flügelzellenpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf jeder Seite des Rotors (5) und des Hubrings (7) Druckplatten (13; 15) vorgesehen sind, und daß die dem Rotor (5) , den Flügeln (11) , dem Hubring (7) und dem Saug- und Druckbereichen zugewandte Oberfläche (19) der zweiten Druckplatte (15) -im drucklosen Zustand der Flügelzellenpumpe (1)- konkav ausgebildet ist. 2. Vane pump according to claim 1, characterized in that on each side of the rotor (5) and the cam ring (7) pressure plates (13; 15) are provided, and that the rotor (5), the vanes (11), the Cam ring (7) and the suction and pressure areas facing surface (19) of the second pressure plate (15) - in the depressurized state of the vane pump (1) - is concave.

3. Flügelzellenpumpe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Wölbung der konkaven Oberflächen (17; 19) der Druckplatte (n) (13; 15) so gewählt ist, daß diese Oberfläche (17; 19) -unter Betriebsdruck- praktisch eben ist.3. Vane pump according to claim 1 or 2, characterized in that the curvature of the concave surfaces (17; 19) of the pressure plate (s) (13; 15) is selected so that this surface (17; 19) -under operating pressure- practical is.

4. Flügelzellenpumpe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenflächen der Druckplatte (n) (13; 15) im wesentlichen parallel zueinander verlaufen.4. Vane pump according to one of the preceding claims, characterized in that the side surfaces of the pressure plate (s) (13; 15) run essentially parallel to one another.

5. Flügelzellenpumpe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Hubring (7) und der Rotor (3) gleich breit ausgebildet sind. 5. Vane pump according to one of the preceding claims, characterized in that the cam ring (7) and the rotor (3) are of equal width.