EP0843097A1 - Fuel divider - Google Patents

Abstract

The fuel distributor (1) has a row of distributor elements, each with meshing toothed gears that serve as feeder elements. Each distributor element has a main gear (3), which meshes with two, three, or four further gears (4). Feed channels (7) which are arranged through the distributor element supply fuel to each further gear. Each channel is connected to the point of the meshing gears, where the gears move apart during rotation. Outlets (5) in a number corresponding to the number of feed channels or further gears, are positioned at the point of the meshing gears, where these move into each other during rotation.

Description

Die Erfindung betrifft einen Brennstoffverteiler mit in axialer Richtung einander in Reihe benachbarten Verteilerelementen, in denen jeweils miteinander kämmende Zahnräder als Förderelemente vorgesehen sind, wobei eine durch alle Verteilerelemente verlaufende Brennstoffzufuhr sowie an jedem einzelnen Verteilerelement ein Brennstoffauslaß vorgesehen sind.The invention relates to a fuel distributor in the axial Direction of adjacent distribution elements in which row gears meshing with each other are provided as conveying elements are, one running through all the distributor elements Fuel supply as well as at each individual distributor element Fuel outlet are provided.

Ein derartiger Brennstoffverteiler ist zum Beispiel aus der US-A-4 328 824 oder der US-A-4 531 535 bekannt. Es handelt sich dabei um eine bewährte Technik der Brennstoffverteilung beispielsweise für Gasturbinen mit vielen Brennkammern. Jedes der nebeneinander oder hintereinander angeordneten Förderelemente kann dabei eine Brennkammer mit Brennstoff versorgen, wobei dieser Brennstoff von der Brennstoffzufuhr jeweils durch ein Verteilerelement abgezweigt und somit die gesamte Brennstoffmenge entsprechend der Anzahl von Verteilerelementen aufgeteilt wird. Sind sehr viele derartige Verteilerelemente nebeneinander oder hintereinander geschaltet, können auch von verschiedenen Seiten her jeweils Brennstoffzufuhren vorgesehen sein.Such a fuel distributor is, for example, from US-A-4 328,824 or US-A-4,531,535. It is about a proven technology of fuel distribution for example for Gas turbines with many combustion chambers. Each of the side by side or one behind the other arranged conveyor elements Supply the combustion chamber with fuel, this fuel from the fuel supply is branched off by a distributor element and thus the total amount of fuel corresponding to the number of Distribution elements is divided. There are a lot of them Distribution elements connected side by side or in series, can also supply fuel from different sides be provided.

Jedes Verteilerelement enthält bei diesen vorbekannten Brennstoffverteilern zwei miteinander kämmende Zahnräder, die ähnlich wie Zahnradpumpen wirken und den Brennstoff von der Brennstoffzufuhr aus den einzelnen Brennkammern zuteilen.With these known fuel distributors, each distributor element contains two meshing gears that are similar to Gear pumps act and the fuel from the fuel supply allocate from the individual combustion chambers.

Bei Gasturbinen mit vielen Brennkammern ergibt dieses Verteilerprinzip eine entsprechend große axiale Baulänge. Dennoch hat sich diese Anordnung bewährt, weil in jedem Verteilerelement praktisch kein Leckverlust auftritt und eine relativ genaue Aufteilung des Brennstoffes möglich ist. Ferner stellt jedes der axial aneinander gereihten und miteinander gekuppelten Verteilerelemente ein relativ einfaches Bauteil dar, das aus nur wenig Einzelteilen zusammengesetzt ist.In gas turbines with many combustion chambers, this results in the principle of distribution a correspondingly large axial length. Still has this arrangement has proven itself because it is practical in every distributor element no leakage occurs and a relatively precise division of the Fuel is possible. Furthermore, each of the axially adjoins lined up and coupled distribution elements a relative simple component that is composed of only a few individual parts is.

Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, einen Brennstoffverteiler der eingangs genannten Art zu schaffen, der die Vorteile der axial nebeneinander angeordneten Verteilerelemente beibehält, trotzdem aber eine kürzere oder geringere axiale Abmessung hat.The invention is therefore based on the object of a fuel distributor of the type mentioned above to create the benefits which maintains distribution elements arranged axially next to each other, nevertheless has a shorter or smaller axial dimension.

Zur Lösung dieser scheinbar widersprüchlichen Aufgabe ist der eingangs definierte Brennstoffverteiler dadurch gekennzeichnet, daß jedes Verteilerelement ein Hauptzahnrad aufweist, mit welchem zwei, drei oder vier weitere Zahnräder kämmen, daß als Brennstoffzufuhr für jedes mit dem Hauptzahnrad kämmende weitere Zahnrad jeweils ein sich durch Verteilerelemente erstreckender Zuführkanal vorgesehen ist, der mit der Stelle der miteinander kämmenden Zahnräder verbunden ist, an welcher die kämmenden Zahnräder an ihrer Rotation auseinanderlaufen und die den Beginn ihres Förderbereiches bildet, und daß eine der Anzahl der Zuführkanäle oder der weiteren Zahnräder an dem jeweiligen Verteilerelement entsprechende Zahl von Auslässen jeweils an der Stelle der kämmenden Zahnräder abgehend angeordnet ist, an der diese bei ihrer Rotation zusammenlaufen.To solve this apparently contradicting task is the characterized at the beginning, that each distributor element has a main gear with which Comb two, three or four additional gears that as a fuel supply for each additional gear meshing with the main gear in each case one feed channel extending through distributor elements is provided, which meshes with the point of the intermeshing Gears is connected to which the meshing gears on their Rotation diverge and the beginning of their funding area forms, and that one of the number of feed channels or the other Gears on the corresponding number corresponding distributor element starting from outlets each at the point of meshing gears is arranged at which they converge in their rotation.

Somit kann mit einem einzigen Verteilerelement mit beispielsweise insgesamt drei Zahnrädern, deren zwei mit einem Hauptzahnrad kämmen, eine Verteilung zu zwei Brennstoffkammern durchgeführt werden. Es sind dann in einem solchen Verteilerelement zwei Zuführkanäle zu den Kämm-Bereichen der Zahnräder und in gleicher Weise zwei Auslässe vorgesehen, so daß mit einem solchen Verteilerelement doppelt soviele Brennstoffkammern wie mit einem Verteilerelement mit nur zwei kämmenden Zahnrädern bedient werden können. Mit insgesamt vier Zahnrädern können sogar drei Brennstoffkammern von einem einzigen Verteilerelement mit Brennstoff versehen werden. Somit kann die Zahl der axial nebeneinander angeordneten Verteilerelemente erheblich vermindert und damit die axiale Abmessung des gesamten Brennstoffverteilers entsprechend verringert werden. Gleichzeitig werden in vorteilhafter Weise Bauteile und Verteilerelemente eingespart. Wird beispielsweise mit einem Verteilerelement mit einem Hauptzahnrad und zwei außenseitig damit kämmenden weiteren Zahnrädern vorgesehen, spart man praktisch ein vollständiges Verteilerelement der Bauart mit insgesamt nur zwei kämmenden Zahnrädern ein, indem man lediglich ein weiteres zusätzliches Zahnrad und entsprechende Kanäle vorsieht.Thus, with a single distributor element, for example a total of three gears, two of which mesh with a main gear, a distribution to two fuel chambers can be carried out. It then two feed channels are closed in such a distributor element the combing areas of the gears and in the same way two outlets provided so that with such a distributor element twice as much Fuel chambers as with a distributor element with only two meshing gears can be operated. With a total of four Gears can even have three fuel chambers from a single one Distribution element to be provided with fuel. Thus, the Number of distributor elements arranged axially next to one another is considerable reduced and thus the axial dimension of the entire fuel distributor be reduced accordingly. At the same time, in advantageously saved components and distributor elements. Becomes for example with a distributor element with a main gear and two further gears meshing with it on the outside, you practically save a complete distributor element of the type with a total of only two meshing gears by just provides another additional gear and corresponding channels.

Da auf diese Weise die Zuführkanäle kürzer sind, kann auch mit entsprechend geringeren Strömungsverlusten gerechnet werden. Gleichzeitig kann insbesondere mit einem Verteilerelement mit insgesamt drei kämmenden Zahnrädern eine hohe Verteilgenauigkeit erzielt werden.Since the feed channels are shorter in this way, can also with correspondingly lower flow losses can be expected. At the same time, in particular with a distributor element a total of three meshing gears a high distribution accuracy be achieved.

Zweckmäßig ist es dabei, wenn die Zuführkanäle mit Abstand zu den kämmenden Zahnrädern an diesenvorbeilaufen und jeweils Abzweigungen haben, die zu Beginn des Förderbereiches der kämmenden Zahnräder führen. Dies erlaubt eine sehr einfache Herstellung der Zuführkanäle, die dann einander fortsetzend geradlinig durch die benachbarten Verteilerelemente verlaufen können. Entsprechend günstige Strömungsverhältnisse können erzielt werden.It is useful if the feed channels are at a distance from the meshing gears run past these and branches have the meshing gears at the beginning of the conveyor range to lead. This allows the feed channels to be manufactured very easily, which then continue each other in a straight line through the neighboring ones Distribution elements can run. Accordingly cheap Flow conditions can be achieved.

Für eine gute Platzausnutzung und möglichst gleichmäßige Strömungsverhältnisse und eine möglichst gleichmäßige Brennstoffverteilung ist es zweckmäßig, wenn die mit dem Hauptzahnrad kämmenden weiteren Zahnräder mit einem Abstand zueinander derart am Umfang des Hauptzahnrades angeordnet sind, daß die diese weiteren Zahnräder aufnehmenden Gehäusebereiche voneinander getrennt sind. Einerseits ergibt sich dann zwischen den Gehäusebereichen mit Zahnrädern genügend Abstand, um die Kanäle unterzubringen und darüber hinaus werden die zu fördernden Flüssigkeitsmengen mit großer Sicherheit voneinander getrennt, so daß sie sich nicht gegenseitig beeinflussen.For a good use of space and as even a flow as possible and the most even fuel distribution possible it is useful if the meshing with the main gear other gears with a distance from each other in this way on the circumference of the main gear are arranged that the other gears receiving housing areas are separated from each other. On the one hand then results between the housing areas with gears enough distance to accommodate the channels and beyond the quantities of liquid to be pumped with great certainty separated from each other so that they do not influence each other.

Dabei ist es für eine möglichst gleichmäßige Verteilung weiterhin günstig, wenn die Abstände der weiteren Zahnräder zueinander am Umfang des Hauptzahnrades gleich groß sind. Dadurch ergeben sich für die jeweils aus den Zuführkanälen abgezweigten Flüssigkeitsmengen gleiche Förderwege und somit bei übereinstimmenden Drehzahlen auch übereinstimmende Drücke, was zu entsprechend genauen Übereinstimmungen der jeweils abgezweigten Mengen an Treibstoff führt.It is still for an even distribution as possible favorable if the distances between the other gears on each other Main gear circumference are the same size. This results in for the amounts of liquid branched off from the feed channels same conveying paths and therefore also at identical speeds matching pressures, resulting in corresponding exact matches of the respective diverted amounts of fuel.

Das Hauptzahnrad kann einen größeren Durchmesser als die damit kämmenden weiteren Zahnräder haben und die weiteren Zahnräder können insbesondere jeweils untereinander gleich groß sein und übereinstimmende Zähnezahlen haben. Einerseits ist an einem größeren Hauptzahnrad mehr Umfang und damit mehr Platz für mehr als ein damit kämmendes Zahnrad und andererseits führen gleich große weitere Zahnräder mit größerer Sicherheit zu übereinstimmenden, von ihnen jeweils geförderten Brennstoffmengen. Zwar würde ein kleineres Zahnrad aufgrund der höheren Drehzahl dennoch etwa eine gleiche Fördermenge bewirken, jedoch sind gleich große weitere Zahnräder auch von der Fertigung günstiger.The main gear can have a larger diameter than that have other meshing gears and the other gears can in particular, each have the same size and match Have teeth. On the one hand is on a larger one Main gear more circumference and therefore more space for more than one meshing gear and on the other hand lead equally large others Gears to match with greater certainty from them amounts of fuel delivered in each case. A smaller one would Gear due to the higher speed still about the same Effect delivery rate, but are the same size other gears also cheaper from production.

Zwei weitere Zahnräder können dabei jeweils einander gegenüberliegend mit dem Hauptzahnrad kämmen und die Drehmittelpunkte der insgesamt drei Zahnräder können auf einer gemeinsamen Geraden liegen. Dadurch ergeben sich praktisch symmetrische Verhältnisse, die eine entsprechend einfache und platzsparende Fertigung erlauben. Darüber hinaus ergibt sich eine Verringerung der Lagerbelastung der Antriebsräder, da die von den einander gegenüberliegenden weiteren Zahnrädern ausgehenden Kräfte sich wenigstens teilweise kompensieren. Two additional gears can each face each other mesh with the main gear and the centers of rotation of the total three gears can lie on a common straight line. Thereby there are practically symmetrical relationships, the one allow correspondingly simple and space-saving production. About that there is also a reduction in the bearing load on the drive wheels, because the other gears opposite each other outgoing forces at least partially compensate.

Durch die Symmetrie der Gehäuse der einzelnen Verteilerelemente lassen sich Positionen von Ein- und Auslässen besser variieren und an die jeweiligen Bedürfnisse anpassen.Due to the symmetry of the housing of the individual distributor elements positions of inlets and outlets can be varied and adapt to the respective needs.

Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung kann darin bestehen, daß jeweils Zahnräder miteinander kämmen, deren eines eine gerade und deren anderes eine ungerade Zähnezahl hat. Dadurch ergibt sich ein besseres Geräusch- und Verschleißverhalten, weil sich die Zahnräder im Eingriff jeweils abwechseln.A further embodiment of the invention can consist in that each comb gears, one of which is a straight and whose other has an odd number of teeth. This results in a better noise and wear behavior because the gears alternate in the engagement.

Dabei ist es besonders günstig, wenn das Hauptzahnrad die ungerade Zähnezahl hat. Zahnräder mit einer ungeraden Zähnezahl sind in der Herstellung etwas ungünstiger, so daß bei dem Brennstoffverteiler die kleinere Anzahl von Zahnrädern mit dieser ungünstigen ungeraden Zähnezahl zu versehen ist, um die Vorteile zu erzielen, die sich durch eine Paarung von Zahnrädern mit geraden und ungeraden Zähnezahlen ergibt.It is particularly beneficial if the main gear is the odd one Has number of teeth. Gears with an odd number of teeth are in the Production somewhat less favorable, so that the fuel distributor the smaller number of gears with this unfavorable odd The number of teeth must be provided in order to achieve the advantages that are by pairing gears with even and odd Number of teeth results.

Insgesamt ergibt sich ein Brennstoffverteiler mit erheblich verkürzter Baulänge, der dennoch eine Vielzahl von Brennkammern mit Brennstoff gleichmäßig versorgen kann. Dabei werden gleichzeitig Bauteile und somit auch Gewicht gespart und neben der Platzersparnis ergibt sich auch ein verminderter Herstellungsaufwand.Overall, there is a fuel distributor with considerable shortened overall length, which nevertheless has a large number of combustion chambers can supply fuel evenly. Doing so at the same time Components and thus also weight saved and in addition to saving space there is also a reduced manufacturing effort.

Nachstehend ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt in zum Teil schematisierter Darstellung:

Fig.1

einen Querschnitt eines erfindungsgemäßen Brennstoffverteilers durch ein Verteilerelement, wobei ein mittleres zentrales Hauptzahnrad mit zwei weiteren Zahnräder kämmt und zwei Zuführkanäle für den Brennstoff sowie zwei Auslässe vorgesehen sind,

Fig.2

einen Längsschnitt des Brennstoffverteilers gemäß der Schnittlinie A-A in Fig.1 durch die beiden Zuführkanäle für den Brennstoff,

Fig.3

einen Längsschnitt gemäß der Schnittlinie B-B in Fig.1 durch die Mitte der drei Zahnräder, deren Drehmitten auf einer gemeinsamen Durchmesserebene liegen sowie

Fig.4

einen Längsschnitt des Brennstoffverteilers gemäß der Schnittlinie C-C in Fig.1 mit einerseits der Brennstoffzufuhr zu den Zuführkanälen und andererseits den Auslässen.

An exemplary embodiment of the invention is explained in more detail below with reference to the drawing. It shows in a partially schematic representation:

Fig. 1

3 shows a cross section of a fuel distributor according to the invention through a distributor element, a central central main gear meshing with two further gear wheels and two supply channels for the fuel and two outlets being provided,

Fig. 2

2 shows a longitudinal section of the fuel distributor according to section line AA in FIG. 1 through the two feed channels for the fuel,

Fig. 3

a longitudinal section along the section line BB in Figure 1 through the center of the three gears, the centers of rotation are on a common diameter plane and

Fig. 4

a longitudinal section of the fuel distributor according to the section line CC in Figure 1 with on the one hand the fuel supply to the supply channels and on the other hand the outlets.

Ein im ganzen mit 1 bezeichneter Brennstoffverteiler hat gemäß den Figuren 2 bis 4 in axialer Richtung nebeneinander angeordnete und miteinander gekuppelte Verteilerelemente 2, in denen jeweils miteinander kämmende Zahnräder 3 und 4 als Förderelemente für den Brennstoff vorgesehen sind. Eine im folgenden noch näher zu erläuternde Brennstoffzufuhr verläuft dabei durch alle Verteilerelemente 2 hindurch, wie man es vor allem in Fig.2 erkennt. Gemäß Fig.4 ist an jedem Verteilerelement 2 ein Brennstoffauslaß 5 vorgesehen. Die Brennstoffzufuhr hat einen einzigen Einlaß 6 und verzweigt sich gemäß den Pfeilen Pf1 in Fig.1 und führt zu zwei Zuführkanälen 7, die parallel zueinander durch die Verteilerelemente 2 verlaufen und somit deren Brennstoffzufuhr bilden.A fuel distributor designated as a whole by 1 has according to the Figures 2 to 4 arranged in the axial direction next to each other and coupled coupling elements 2, in each of which intermeshing gears 3 and 4 as conveying elements for the Fuel are provided. One more detailed below explanatory fuel supply runs through all distributor elements 2 through, as can be seen especially in Fig. 2. According to 4 is a fuel outlet 5 on each distributor element 2 intended. The fuel supply has a single inlet 6 and branches according to the arrows Pf1 in Fig.1 and leads to two Feed channels 7 that are parallel to each other through the distributor elements 2 run and thus form their fuel supply.

Gemäß Fig.1 und 3 weist jedes Verteilerelement 2 ein Hauptzahnrad 3 auf, mit welchem im Ausführungsbeispiel zwei weitere Zahnräder 4 kämmen. Möglich wären auch drei weitere Zahnräder 4.1 and 3, each distributor element 2 has a main gear 3, with which in the exemplary embodiment two further gears 4 comb. Three further gears 4 would also be possible.

Als Brennstoffzufuhr für jedes mit dem Hauptzahnrad 3 kämmende weitere Zahnrad 4 ist jeweils ein sich durch die Verteilerelemente 2 erstreckender und durchgängiger Zuführkanal 7 vorgesehen, der mit der Stelle der miteinander kämmenden Zahnräder 3 und 4 jeweils verbunden ist, an welcher die kämmenden Zahnräder bei ihrer Rotation auseinanderlaufen, wobei diese Rotation in Fig.1 an dem Hauptzahnrad durch den Pfeil Pf2 und an den damit kämmenden weiteren Zahnrädern durch die Pfeile Pf3 angedeutet ist. Diese Stellen, an denen die Zahnräder bei ihrer Rotation auseinanderlaufen, stellen in bekannter Weise den Beginn ihres Förderbereiches dar, so daß sie den durch den Zuführkanal 7 jeweils zugeführten Brennstoff weiterbefördern können.As a fuel supply for each meshing with the main gear 3 Another gear 4 is each one through the distributor elements 2 extending and continuous supply channel 7 provided with the location of the meshing gears 3 and 4, respectively is connected to which the meshing gears as they rotate diverge, this rotation in Fig.1 on the main gear by arrow Pf2 and on the other gears meshing with it is indicated by the arrows Pf3. These places where the Gear wheels diverge in their rotation, make in known Show the beginning of their funding area so that they through convey the feed channel 7 of the fuel supplied in each case can.

Dabei ist eine der Anzahl der Zuführkanäle 7 oder der weiteren Zahnräder 4 an dem jeweiligen Verteilerelement 2 entsprechende Zahl von Auslässen 5, im Ausführungsbeispiel also zwei Auslässe 5, jeweils an der Stelle der kämmenden Zahnräder abgehend angeordnet, an der diese bei ihrer Rotation zusammenlaufen. Der Brennstoffaustritt in den jeweiligen Auslaß 5 ist durch die Pfeile Pf4 in Fig.1 angedeutet.One of the number of feed channels is 7 or more Gear wheels 4 on the respective distributor element 2 corresponding number of outlets 5, in the exemplary embodiment thus two outlets 5, each arranged at the point of the meshing gears, at the these converge as they rotate. The fuel leak is in the respective outlet 5 by the arrows Pf4 in Fig.1 indicated.

Dabei wird deutlich, daß jeweils ein Teil des Brennstoffes von den weiteren Zahnrädern 4 befördert wird, daß aber das Hauptzahnrad 3 sowohl einen Teil des Brennstoffes zu dem einen Auslaß 5 als auch einen weiteren Teil des Brennstoffes zu dem anderen Auslaß 5 befördert und zwar jeweils die Hälfte des von dem Hauptzahnrad 3 beförderten Brennstoffes.It is clear that part of the fuel from each further gears 4 is conveyed, but that the main gear 3 both part of the fuel to the one outlet 5 and another part of the fuel to the other outlet 5 conveys half of that of the main gear 3 transported fuel.

Die Zuführkanäle 7 laufen gemäß Fig.1 und 2 mit Abstand zu den kämmenden Zahnrädern an diesen vorbei und haben jeweils Abzweigungen 8, die zu dem Beginn des Förderbereiches der kämmenden Zahnräder führen. Durch die Pfeile Pf5 ist angedeutet, wie der Brennstoff von dem jeweiligen Zuführkanal 7 in die jeweilige Abzweigung 8 gelangt, die zu dem Bereich der kämmenden Zahnräder führt, an welchem diese aufgrund ihrer Rotation auseinanderlaufen, wo also die Förderung des Brennstoffes durch die Zahnräder beginnt.The feed channels 7 run according to FIGS. 1 and 2 at a distance from the meshing gears past these and each have branches 8, the beginning of the conveyor range of the meshing gears to lead. The arrows Pf5 indicate how the fuel from the respective feed channel 7 into the respective branch 8 reaches, which leads to the area of the meshing gears, at which these diverge due to their rotation, where the Feeding of the fuel through the gears begins.

In den Figuren 2 bis 4 ist angedeutet, daß die Hauptzahnräder 3 koaxial zueinander angeordnet sind und einen gemeinsamen Antrieb von einer Kupplung 9 her haben können, zum Beispiel während Startphase. Zwischen den einzelnen Verteilerelementen 2 sind dabei jeweils Lagerstellen 10 vorgesehen, wobei gleichzeitig Zwischenwände 11 für eine seitliche Abdichtung der Verteilerelemente 2 sorgen.In Figures 2 to 4 it is indicated that the main gears 3rd are arranged coaxially to each other and a common drive from a clutch 9 ago, for example during Start phase. There are between the individual distributor elements 2 each bearing points 10 provided, with partitions at the same time 11 ensure a lateral seal of the distributor elements 2.

Die mit dem Hauptzahnrad 3 jeweils kämmenden weiteren Zahnräder 4 sind mit einem Abstand zueinander derart am Umfang des Hauptzahnrades 3 angeordnet, daß die diese weiteren Zahnräder 4 aufnehmenden Gehäusebereiche voneinander getrennt sind, so daß die Brennstoffverteilung exakt und ohne gegenseitige Verfälschung zu den beiden Auslässen 5 hin erfolgen kann. Dabei sind die Abstände der weiteren Zahnräder 4 zueinander am Umfang des Hauptzahnrades 3 gleich groß, denn die beiden weiteren Zahnräder 4 sind jeweils einander gegenüberliegend vorgesehen und die Drehmittelpunkte der insgesamt drei Zahnräder liegen auf einer gemeinsamen Geraden bzw. Längsschnitt- oder Durchmesserebene, die in Fig.1 der Schnittlinie B-B entspricht. Dies ergibt einen symmetrischen Aufbau mit einer entsprechend guten Kraftverteilung und teilweise einer gegenseitigen Kompensation der durch den Förderdruck jeweils entstehenden Kräfte.The other gears meshing with the main gear 3 4 are at a distance from each other on the circumference of the main gear 3 arranged that these further gears 4 receiving Housing areas are separated from each other, so that the fuel distribution exactly and without mutual adulteration to the two Outlets 5 can take place. The distances are the other Gears 4 are the same size to each other on the circumference of the main gear 3, because the two other gears 4 are each other provided opposite and the centers of rotation of the total three gears lie on a common straight line or Longitudinal section or diameter plane, in Fig.1 the section line B-B corresponds. This results in a symmetrical structure with a correspondingly good power distribution and partly mutual Compensation of the forces generated by the delivery pressure.

Das Hauptzahnrad 3 hat dabei einen größeren Durchmesser als die damit kämmenden weiteren Zahnräder 4, während diese untereinander gleich groß sind und eine übereinstimmende Zähnezahl haben. Dadurch ergibt sich genügend Platz auch zur Unterbringung der beiden Brennstoffkanäle 7 jeweils mit ausreichend Abstand zu den jeweiligen Zahnrädern. Die Zähnezahlen können dabei so abgestimmt sein, daß eines der Zahnräder, bevorzugt das Hauptzahnrad 3, eine ungerade Zähnezahl hat, während die anderen Zahnräder 4 eine gerade Zähnezahl haben. Somit wechselt der Eingriff der Zahnräder sich jeweils ab, was zu einer Verringerung von Pulsationen und somit auch zu einem besseren Geräusch- und Verschleißverhalten führt.The main gear 3 has a larger diameter than that thus meshing further gears 4 while these with each other are the same size and have the same number of teeth. Thereby there is also enough space to accommodate the two Fuel channels 7 each with a sufficient distance from the respective Gears. The number of teeth can be adjusted so that one of the gears, preferably the main gear 3, an odd Number of teeth, while the other gears 4 have an even number of teeth to have. Thus the engagement of the gears alternates, which leads to a reduction in pulsations and thus to one leads to better noise and wear behavior.

Insgesamt ergibt sich ein Brennstoffverteiler 1, der mit relativ kurzer Baulänge und nur drei Verteilerelementen 2 sechs Brennstoffkammern versorgen kann, also eine kompakte Bauweise hat und zusätzlich weniger Geräusch verursacht, eine größere Stabilität mit sich bringt, bei der Handhabung, dem Transport und der Montage auch aufgrund der geringeren Abmessung günstigere Verhältnisse schafft und einen geringeren Einbauraum benötigt. Darüber hinaus werden Einzelteile gegenüber einem Brennstoffverteiler mit jeweils nur zwei Zahnrädern in jedem Verteilerelement 2 eingespart.Overall, there is a fuel distributor 1, which is relative short overall length and only three distributor elements 2 six fuel chambers can supply, i.e. has a compact design and additionally causes less noise, greater stability entails in handling, transport and assembly also due to the smaller size more favorable conditions creates and requires less installation space. Furthermore individual parts compared to a fuel distributor with only two gears saved in each distributor element 2.

Der Brennstoffverteiler 1 mit in axialer Richtung einander in Reihe benachbarten Verteilerelementen 2 hat an jedem Verteilerelement 2 mehr als einen Brennstoffauslaß 5 dadurch, daß mehr als nur zwei Zahnräder 3 und 4 miteinander kämmen und demgemäß auch mehr Zuführkanäle 7 für den Brennstoff vorgesehen sind. Bei insgesamt drei miteinander kämmenden Zahnrädern 3 und 4 und demgemäß zwei Zuführkanälen 7 ergeben sich somit zwei Brennstoffauslässe 5. Somit können entsprechend mehr Brennkammern mit jeweils übereinstimmenden Brennstoffmengen versorgt werden. Gleichzeitig wird insbesondere die axiale Baulange vermindert.The fuel distributor 1 with one another in series in the axial direction has adjacent manifold elements 2 on each manifold element 2 more than one fuel outlet 5 in that more than just two Comb gears 3 and 4 and accordingly more Feed channels 7 are provided for the fuel. In total three meshing gears 3 and 4 and accordingly two Feed channels 7 thus result in two fuel outlets 5. Thus can correspondingly more combustion chambers with matching Amounts of fuel are supplied. At the same time, in particular the axial length is reduced.

Claims (8)

Brennstoffverteiler (1) mit in axialer Richtung einander in Reihe benachbarten Verteilerelementen (2), in denen jeweils miteinander kämmende Zahnräder (3,4) als Förderelemente vorgesehen sind, wobei eine durch alle Verteilerelemente (2) verlaufende Brennstoffzufuhr sowie an jedem einzelnen Verteilerelement (2) ein Brennstoffauslaß (5) vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Verteilerelement (2) ein Hauptzahnrad (3) aufweist, mit welchem zwei, drei oder vier weitere Zahnräder (4) kämmen, daß als Brennstoffzufuhr für jedes mit dem Hauptzahnrad (3) kämmende weitere Zahnrad (4) jeweils ein sich durch Verteilerelemente (2) erstreckender Zuführkanal (7) vorgesehen ist, der mit der Stelle der miteinander kämmenden Zahnräder (3,4) verbunden ist, an welcher die kämmenden Zahnräder bei ihrer Rotation auseinanderlaufen und die den Beginn ihres Förderbereiches bildet, und daß eine der Anzahl der Zuführkanäle (7) oder der weiteren Zahnräder (4) an dem jeweiligen Verteilerelement (2) entsprechende Zahl von Auslässen (5) jeweils an der Stelle der kämmenden Zahnräder abgehend angeordnet ist, an der diese bei ihrer Rotation zusammenlaufen.Fuel distributor (1) with distributor elements (2) which are adjacent to one another in the axial direction and in which gear wheels (3, 4) meshing with one another are provided as conveying elements, a fuel supply running through all distributor elements (2) and on each individual distributor element (2 ) a fuel outlet (5) is provided, characterized in that each distributor element (2) has a main gearwheel (3) with which two, three or four further gearwheels (4) mesh, that as a fuel supply for each with the main gearwheel (3) Intermeshing additional gear wheel (4) each has a feed channel (7) extending through distributor elements (2), which is connected to the location of the intermeshing gear wheels (3, 4) at which the meshing gear wheels diverge as they rotate and which Forms the beginning of their funding area, and that one of the number of feed channels (7) or the further gears (4) on the respective vert Eiler element (2) corresponding number of outlets (5) is arranged starting at the point of the meshing gears where they converge during their rotation. Brennstoffverteiler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuführkanäle (7) mit Abstand zu den kämmenden Zahnrädern an diesen vorbeilaufen und jeweils Abzweigungen haben, die zu dem Beginn des Förderbereiches der kämmenden Zahnräder führen.Fuel distributor according to claim 1, characterized in that the feed channels (7) at a distance from the meshing Gears run past these and branches have that combing at the beginning of the funding area Guide gears. Brennstoffverteiler nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die mit dem Hauptzahnrad (3) kämmenden weiteren Zahnräder (4) mit einen Abstand zueinander derart am Umfang des Hauptzahnrades (3) angeordnet sind, daß die diese weiteren Zahnräder (4) aufnehmenden Gehäusebereiche voneinander getrennt sind. Fuel distributor according to claim 1 or 2, characterized in that the other meshing with the main gear (3) Gears (4) at a distance from each other on the circumference the main gear (3) are arranged so that these further Gears (4) receiving housing areas separated from each other are. Brennstoffverteiler nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstände der weiteren Zahnräder (4) zueinander am Umfang des Hauptzahnrades (3) gleich groß sind.Fuel distributor according to one of claims 1 to 3, characterized characterized in that the distances between the other gears (4) are equal to each other on the circumference of the main gear (3). Brennstoffverteiler nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Hauptzahnrad (3) einen größeren Durchmesser als die damit kämmenden weiteren Zahnräder (4) hat und daß die weiteren Zahnräder insbesondere jeweils untereinander gleich groß sind und übereinstimmende Zähnezahlen haben.Fuel distributor according to one of claims 1 to 4, characterized characterized in that the main gear (3) has a larger Diameter than the other gears meshing with it (4) and that the other gears in particular each are equal to each other and have the same number of teeth to have. Brennstoffverteiler nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß zwei weitere Zahnräder (4) jeweils einander gegenüberliegend mit dem Hauptzahnrad kämmen und die Drehmittelpunkte der insgesamt drei Zahnräder auf einer gemeinsamen Gerade liegen.Fuel distributor according to one of claims 1 to 5, characterized characterized in that two further gears (4) each other Comb opposite with the main gear and the centers of rotation of a total of three gears on a common one Lie straight. Brennstoffverteiler nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils Zahnräder miteinander kämmen, deren eines eine gerade und deren anderes eine ungerade Zähnezahl hat.Fuel distributor according to one of claims 1 to 6, characterized characterized in that gears mesh with each other, the one even and the other an odd number of teeth Has. Brennstoffverteiler nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Hauptzahnrad (3) die ungerade Zähnezahl hat.Fuel distributor according to claim 7, characterized in that that the main gear (3) has the odd number of teeth.

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