EP0835960A1 - Dispositif pour le profilage de meules périphériques de reprofilage de champignon de rail - Google Patents
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- EP0835960A1 EP0835960A1 EP97810759A EP97810759A EP0835960A1 EP 0835960 A1 EP0835960 A1 EP 0835960A1 EP 97810759 A EP97810759 A EP 97810759A EP 97810759 A EP97810759 A EP 97810759A EP 0835960 A1 EP0835960 A1 EP 0835960A1
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- European Patent Office
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- cams
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B31/00—Working rails, sleepers, baseplates, or the like, in or on the line; Machines, tools, or auxiliary devices specially designed therefor
- E01B31/02—Working rail or other metal track components on the spot
- E01B31/12—Removing metal from rails, rail joints, or baseplates, e.g. for deburring welds, reconditioning worn rails
- E01B31/17—Removing metal from rails, rail joints, or baseplates, e.g. for deburring welds, reconditioning worn rails by grinding
Definitions
- the invention relates to a device for profiling monobloc or segmented peripheral wheels for reprofiling of rail mushrooms.
- the wheel disc profiling device monobloc or segment devices for the reprofiling of the rail head is characterized by which it comprises at least two profiling cams, the first cam having a profile corresponding to the reshaping of the running surface and part of the bead and the second cam the theoretical profile corresponding to the final reprofiling of the fungus rail.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Grinding And Polishing Of Tertiary Curved Surfaces And Surfaces With Complex Shapes (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Abstract
Le dispositif comporte au moins deux cames de profilage, la première came ayant un profil correspondant au reprofilage de la surface de roulement et d'une partie du bourrelet et la deuxième came correspondant au profil théorique pour le reprofilage définitif du champignon du rail (1). <IMAGE>
Description
L'invention concerne un dispositif de profilage de
meules périphériques monobloc ou segmentées pour le
reprofilage de champignons de rail.
A cause du trafic ferroviaire, les rails subissent une
usure relativement importante qui produit des stries et
des ondulations sur la surface de roulement des rails
et en déforme le champignon. Afin de corriger ces
déformations, on utilise actuellement des machines de
meulage des rails qui comportent des meules
périphériques et des meules à boisseau. Les meules
périphériques sans profil sont utiles en premier lieu
pour supprimer les ondulations des rails. Elles
présentent toutefois le défaut de ne pas modifier le
profil effectif des rails. Cet inconvénient est pallié
par le dispositif de profilage proposé, dans lequel les
disques de meulage qui sont profilés pas-à-pas enlèvent
les ondulations des rails et les reprofilent en même
temps.
Les machine de meulage peuvent être équipées de disques
de meulage de différentes largeurs et reprofiler le
champignon des rails par l'intermédiaire d'une seule
meule ou de plusieurs meules successives. L'avantage de
l'utilisation de plusieurs unités de meulage pour le
reprofilage du champignon du rail est qu'en la présence
d'obstacles, tous les disques de meulage ne doivent pas
être relevés.
Le dispositif de profilage de disques de meules
périphériques monobloc ou à segments pour le
reprofilage du champignon de rails est caractérisé en
ce qu'il comporte au moins deux cames de profilage, la
première came ayant un profil correspondant au
reprofilage de la surface de roulement et d'une partie
du bourrelet et la deuxième came le profil théorique
correspondant au reprofilage définitif du champignon du
rail.
Les dessins annexés montrent le principe de l'invention
et trois modes de réalisation de celle-ci.
La figure 1 représente un champignon de rail déformé
qui est reprofilé au moyen d'un disque de meulage sans
profil.
La figure 2 représente un champignon de rail déformé
qui est reprofilé au moyen de deux disques de meulage
entièrement profilés.
La figure 3 représente les déchets de meulage sur un
champignon de rail avec un disque profilé pas-à-pas.
La figure 4 représente quatre cames pour le profilage
des disques de meulage.
Les figures 5 et 6 représentent un système comportant
deux dispositifs de profilage disposés radialement.
Les figures 7 et 8 représentent un dispositif
comportant deux cames mobiles.
Les figure 9 et 10 représentent un dispositif
comportant quatre cames pivotantes.
La figure 1 montre un rail 1 aplati qui est reprofilé
au moyen d'un disque de meulage au profil plat. Dans ce
cas, les ondulations et les stries sont effectivement
supprimées mais en même temps le disque s'use selon le
profil du rail, de sorte qu'aucune modification de
celui-ci ne s'opère. Cet inconvénient peut
partiellement être compensé par l'utilisation
simultanée de meules à boisseau sur la machine de
meulage, ces meules supprimant les bourrelets de
meulage. Les meules à boisseau présentent toutefois le
désavantage qu'elles doivent être relevées avant le
passage d'obstacles ou d'aiguillages.
La figure 2 représente deux disques de meulage 3 et 4
entièrement profilés en face d'un champignon de rail
fortement aplati. Lors du reprofilage de ce champignon
de rail avec une pression de meulage normale, le disque
de meulage s'use très rapidement et risque de se casser
ce qui a pour conséquence que les disques de meulage
doivent être reprofilés très souvent. Cette usure
importante des disques de meulage peut être évitée par
un profilage pas-à-pas tel que défini dans les
revendications et les figures 3 et 4. Dans ce cas, le
disque de meulage est d'abord profilé par la came 5
(voir la figure 4) puis le bourrelet A (voir la figure
3) et une partie des rainures et ondulations sont
meulés. Ensuite, les cames 6 et 7 sont mise en oeuvre,
celles-ci profilant le disque de meulage de telle
manière que la matière des zones B et C soit enlevée
avec le reste des ondulations. Finalement, le profil du
disque est entièrement retravaillé avec la came 8 et la
matière de la zone D et les rayons extérieurs sont
enlevés.
Afin d'assurer une bonne utilisation des différentes
cames, il est indispensable de contrôler en permanence
l'avancement du travail. A cet effet, les machines de
meulage de rails et les trains de meulage actuels sont
pourvus de moyens électroniques de mesure du profil,
ces moyens permettant au conducteur du train de
contrôler en permanence les profils et d'utiliser les
cames de manière appropriée. De plus, il est également
possible de sélectionner les cames de manière semi-automatique
ou entièrement automatique en fonction des
valeurs mesurées par le dispositif de mesure.
Un exemple de dispositif comportant deux cames qui est
suffisant pour le reprofilage de rails légèrement
déformés est décrit en référence aux figures 5 et 6.
Les cames 6 et 8 sont vissées aux supports 9 et
centrées au moyen de chevilles. Deux arbres parallèles
10 guident les supports 9 de manière précise par
rapport au disque de meulage 3. Lors du profilage du
disque de meulage, le cylindre de positionnement 11
presse la came 6 contre le disque de meulage et ensuite
le cylindre 12 presse la came 8 contre le disque de
meulage, le tout se faisant avec une pression
déterminée et soit en permanence soit à intervalles
réguliers. Les cames 6 et 8 sont ramenées en position
de repos par des ressorts de traction 13. Dans la
figure 5, les positions extrêmes de la came 8 sont
représentées, à savoir I dans le cas d'un disque de
meulage neuf et II dans le cas d'un disque de meulage
complètement usé. Pour le contrôle du diamètre du
disque de meulage, les cylindres 11 et 12 peuvent être
pourvus de capteurs de déplacement qui permettent,
d'une part, d'afficher le diamètre mesuré sur un
pupitre de commande et, d'autre part, de commander
directement au moyen des valeurs mesurées les
dispositifs de commande automatique des disques de
meulage de chaque unité de meulage afin de réaliser le
meulage de la surface de roulement. Les arbres 10 sont
montés de manière fixe dans des supports 14, qui quant
à eux sont vissés chevillés à une tête de meulage 15,
comprenant une broche porte-meule et un moteur
d'entraínement, l'ensemble constituant ainsi une unité
rigide. Une telle unité rigide permet alors un guidage
précis des cames par rapport aux disques de meulage.
Chaque dispositif de profilage des disques peut bien
entendu être pourvu seulement de l'une ou l'autre des
cames 6 et 8.
Dans la deuxième forme d'exécution telle que
représentée dans les figures 7 et 8, les deux cames 6
et 8 sont vissées de manière fixe au support d'outils
16, celui-ci pouvant être déplacé le long des arbres de
guidage 17 au moyen du cylindre de positionnement 18.
Le cylindre positionne les cames de telle manière que
soit la came 6 soit la came 8 profile correctement le
disque de meulage 4. Les deux arbres de guidage
horizontaux 17 sont montés de manière fixe dans un
support 19, qui de son côté est guidé verticalement par
les guidages 20. Les deux cylindres verticaux de
positionnement 21 permettent de presser l'une ou
l'autre des cames avec la force désirée contre le
disque de meulage 4 et le ressort 22 ramène le support
19 dans sa position de repos. Pour un guidage précis
des cames par rapport aux disques de meulage, le
support 23 des guidages verticaux 20 est chevillé et
vissé à la tête de meulage 24.
Les figures 9 et 10 représentent une autre forme
d'exécution du dispositif de profilage qui comporte
quatre cames. Les cames 5, 6, 7 et 8 sont chevillées
dans un support d'outils pivotant 25 et bloquées au
moyen des coins 26. Le support 25 est fixé à l'arbre 28
qui est lui-même fixé à un bras pivotant 27. Le
positionnement des cames par rapport au disque de
meulage est réalisé par un cylindre de basculement 29
et un cylindre de blocage 30, qui bloque le support
d'outils 25 par rapport au bras pivotant 27 dans la
position désirée au moyen d'un axe de centrage 31. Le
bras pivotant 27 est lui aussi monté libre en rotation
sur un axe 32 qui est fixé à la tête de meulage 33.
Pour le profilage des disques, l'une des cames est
pressée sur le disque de meulage avec la force désirée
au moyen du cylindre à double effet 34.
Claims (8)
- Dispositif de profilage de disques de meules périphériques monobloc ou à segments pour le reprofilage du champignon de rails, caractérisé en ce que le dispositif comporte au moins deux cames (6,8) de profilage, la première came (6) ayant un profil correspondant au reprofilage de la surface de roulement et d'une partie du bourrelet et la deuxième came (8) correspondant au profil théorique pour le reprofilage définitif du champignon du rail (1).
- Dispositif de profilage de disques de meules périphériques monobloc ou à segments pour le reprofilage du champignon de rails, caractérisé en ce que le dispositif comporte plusieurs cames (5,6,7,8) ayant des profils différents pour le reprofilage pas-à-pas de la surface de roulement et des bourrelets et une came ayant le profil théorique pour le reprofilage final du champignon du rail (1).
- Dispositif de profilage de disques de meules périphériques monobloc ou à segments pour le reprofilage du champignon de rails selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'une des cames (5,6,7,8) est pressée de manière continuelle contre le disque de meulage (2,3,4) de sorte que le profil désiré du disque de meulage (2,3,4) est maintenu pendant tout le travail de reprofilage.
- Dispositif de profilage de disques de meules périphériques monobloc ou à segments pour le reprofilage du champignon de rails selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'une des cames (5,6,7,8) est pressée contre le disque de meulage (2,3,4) à intervalles périodiques de sorte que le disque est reprofilé après une certaine usure.
- Dispositif de profilage de disques de meules périphériques monobloc ou à segments pour le reprofilage du champignon de rails selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que chaque came (5,6,7,8) est montée dans un porte outils (9,16,25), est guidée par rapport au disque de meulage (2,3,4) et est pressée contre le disque au moyen d'un cylindre de positionnement (11,12,18,29,30).
- Dispositif de profilage de disques de meules périphériques monobloc ou à segments pour le reprofilage du champignon de rails selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les cames (5,6,7,8) peuvent être déplacées et bloquées par rapport au disque de meulage (2,3,4) et que l'une des cames est pressée contre le disque au moyen d'un ou de plusieurs cylindre de positionnement (11,12,18,29,30).
- Dispositif de profilage de disques de meules périphériques monobloc ou à segments pour le reprofilage du champignon de rails selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les cames (5,6,7,8) sont montées dans un support pivotant (25) et sont pressées sur le disque de meulage (2,3,4) par un cylindre de pivotement (29).
- Dispositif de profilage de disques de meules périphériques monobloc ou à segments pour le reprofilage du champignon de rails selon les revendications 5, 6 et 7, caractérisé en ce que les cylindres de positionnement (11,12,18,29,30) sont pourvus de capteurs de déplacement.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH2482/96 | 1996-10-11 | ||
CH248296 | 1996-10-11 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP0835960A1 true EP0835960A1 (fr) | 1998-04-15 |
Family
ID=4234798
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP97810759A Withdrawn EP0835960A1 (fr) | 1996-10-11 | 1997-10-09 | Dispositif pour le profilage de meules périphériques de reprofilage de champignon de rail |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0835960A1 (fr) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4210710A1 (de) * | 1992-03-27 | 1993-09-30 | Niles Werkzeugmasch Gmbh | Verfahren und Einrichtung zum Schleifen rillenförmiger Außenprofile eines Werkstückes |
US5265379A (en) * | 1991-03-01 | 1993-11-30 | Speno International Sa | Device for the reprofiling of the rails of railway track |
-
1997
- 1997-10-09 EP EP97810759A patent/EP0835960A1/fr not_active Withdrawn
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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