EP0804318A1 - Parts tray - Google Patents

Parts tray

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Publication number
EP0804318A1
EP0804318A1 EP95915803A EP95915803A EP0804318A1 EP 0804318 A1 EP0804318 A1 EP 0804318A1 EP 95915803 A EP95915803 A EP 95915803A EP 95915803 A EP95915803 A EP 95915803A EP 0804318 A1 EP0804318 A1 EP 0804318A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
cross member
storage device
engine compartment
receptacle
bearing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP95915803A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Alice Schlattl
Werner Schlattl
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE4415431A external-priority patent/DE4415431C2/en
Priority claimed from DE19501218A external-priority patent/DE19501218A1/en
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of EP0804318A1 publication Critical patent/EP0804318A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25HWORKSHOP EQUIPMENT, e.g. FOR MARKING-OUT WORK; STORAGE MEANS FOR WORKSHOPS
    • B25H5/00Tool, instrument or work supports or storage means used in association with vehicles; Workers' supports, e.g. mechanics' creepers

Definitions

  • the invention relates to a storage device according to the preamble of claim 1 or 13.
  • auxiliaries such as tools, measuring devices, descriptions, plans, spare parts to be exchanged or exchanged, etc.
  • auxiliaries such as tools, measuring devices, descriptions, plans, spare parts to be exchanged or exchanged, etc.
  • This is extremely dangerous, because in the engine compartment forgotten aids (e.g. tools) may can lead to serious damage, but there is also the danger of storing tools in the engine compartment that they fall into places of the engine that are difficult or difficult to access, which means that additional time-consuming and costly work is necessary to remove the relevant tool to recover.
  • optical damage in particular damage to painted or otherwise refined surfaces, cannot be ruled out, which are not accepted in high-quality vehicles and which require time-consuming and costly repairs or repairs.
  • the object of the invention is to remedy this disadvantage and to show an improved storage device which is arranged with at least one receptacle on the engine compartment directly at the respective work area, ie wherever work, for example inspection, maintenance, repair, etc., is carried out can be.
  • a storage device is designed in accordance with the characterizing part of patent claim 1 or 13.
  • the support frame of the storage device is positioned on the open engine compartment in such a way that the at least one cross member extends with its longitudinal extension transversely or perpendicularly to the vehicle axis over the open engine compartment.
  • the at least one receptacle or shelf is then provided on this cross member, which is formed, for example, by a shell which is open at the top.
  • the aids required for the respective work such as Tools, measuring devices, printed instructions, drawings, spare parts etc. are included in such a way that these aids are easily accessible by the person performing the work in the working position. In particular, the working person does not have to leave the working position.
  • the temporary storage of aids on the engine or other surfaces in the engine compartment is no longer necessary.
  • the tray is designed like a tray. Larger measuring devices can then be placed on this shelf. Furthermore, a shell is then provided in this case, which preferably forms a plurality of compartments which are open at the top and in which tools, in particular special tools, measuring devices, etc., required for certain work can be arranged in an orderly manner together with spare parts. In particular, there is also the possibility of providing several such shells, each of which is then equipped or pre-equipped with the tools, measuring instruments, spare parts, etc. required for special work.
  • the support frame preferably has a cross member or a crossmember which has a bead-like depression in the longitudinal direction on its circumference.
  • At least one bearing piece is then provided on the underside of the receptacle, with which the shelf can be placed on the cross member, in such a way that a projection provided on the bearing piece or otherwise on the shelf engages in the longitudinal groove of the cross member and thereby the deposit on the cross member secures against tipping.
  • FIG. 1 shows a simplified perspective illustration of an embodiment of the holder according to the invention
  • FIG. 2 shows a cross section through the crossbar of the holder according to FIG. 1;
  • FIG. 3 shows a further exploded view of a further embodiment of the storage device according to the invention.
  • Fig. 4 is a perspective view of the storage device of Figure 3 in use.
  • FIG. 5 shows an enlarged partial view of a longitudinal section through the shelf of FIG. 4; - ⁇ -
  • FIG. 7 in a simplified representation and in section a latch for use in the storage device of Figures 3-6;
  • FIG. 8 shows an enlarged detail view of a section similar to FIG. 6 in a further possible embodiment
  • FIGS. 9 shows a section through the crossmember in the region of the transition between the tube piece and this crossmember in a modified embodiment of the storage device of FIGS. 3-7;
  • the storage device shown in the figures is used for storing, receiving, etc. of aids, for example tools, spare parts, drawings, descriptions or instructions, etc., which in repair and maintenance work, particularly in the area of the engine compartment 2, are only shown in FIG. 1 indicated by the body 3 passenger car are required.
  • the storage device essentially consists of a support frame 1 with a cross member, which in the embodiment shown is formed by a single cross member 4 and with two stand or bearing elements 5, each provided at one end of the cross member or cross member 4.
  • the bearing elements 5 each made from a length of a metal profile by bending, namely bow or U-shaped with two legs 5 'and 5''which project downwards from a yoke or bracket section 5''' which connects these legs to one another.
  • the two bearing elements 5 are arranged with their planes defined by the legs 5 ', 5''and the yoke section 5''' in the use case of the storage device in the vertical direction or approximately in the vertical direction and thus transversely to the longitudinal extent of the crossbar 4, namely in such a way that one leg 5 'or 5''of a bearing element 5 is opposite the corresponding leg 5' or 5 '' of the other bearing element 5 in the direction parallel to the crossbar 4.
  • the longitudinal extensions of the yoke sections 5 ′′ ′′ and also the longitudinal extensions of the crossbar 4 lie in a common plane, which is essentially a horizontal plane when the storage device is used.
  • the crossmember 4 is also made of a hollow metal profile, in the embodiment shown from several telescoping sections 4 ', 4' 'and 4' '', which allow the length of the crossbar to be adjusted the middle section 4 ′′ with the smaller outer cross section extends with its two ends into an outer section 4 ′ or 4 ′′ ′′.
  • the sections 4 ', 4' 'and 4' '' each have a rectangular inner and outer cross section, the inner cross section of the sections 4 'and 4' '' of course corresponding to the outer cross section of the middle section 4 ''.
  • clamping or locking means 6 lockable.
  • clamping or locking means 6 are formed, for example, by at least one clamping screw or else by resilient or elastic gill means.
  • the outer sections 4 'and 4''' are each welded to the associated bearing element 5 or to the yoke section 5 ' 1 ', in such a way that the transition between the respective section 4 'or 4''' and the yoke section 5 '''is much closer to the rear leg 5''than the front leg 5'.
  • the crossbar 4 and the bearing elements 5 are preferably made of light metal, for example an aluminum alloy.
  • the legs 5 ′ and 5 ′′ form feet which, at least on their outer surfaces, consist of an elastic material having a high coefficient of friction, for example of rubber or a rubber-like plastic.
  • sleeves 7, closed at the bottom, made of the aforementioned material are pushed onto the lower ends of the legs 5 ′ and 5 ′′ for this purpose.
  • the storage device or the support frame 1 is placed over the open engine compartment such that the bearing elements 5 with their feet formed by the sleeves 7 are inserted from above into the water drainage channels 8, which are usually on the two, the engine compartment 2 on the Longitudinal sides of the vehicle are provided, in such a way that the crossbar 4 lies in the horizontal direction transversely to the vehicle axis, and preferably so far from the vehicle interior that the repair or working area is seen from the front of the vehicle, in front of the crossbar 4 located.
  • the insertion of the storage device In the engine compartment this also takes place in particular in such a way that the bearing elements 5 point with their legs 5 'to the front of the vehicle.
  • a shell is designated by 9, which consists, for example, of metal, for example aluminum, but preferably at least partially of plastic.
  • This shell which has a rectangular shape in plan view of its open upper side, is provided on one of its narrow sides with a bracket 10, which can also be placed on the central portion 4 '' of the crossbar 4 in such a way that this bracket 10 the crossbar 4 positively encloses and thereby the shell 9 is held on one side on the crossmember 4, in such a way that this shell extends substantially horizontally away from the crossmember 4 in the case of use, in the same direction as the greater lengths of the yoke sections 5 1 ' 1 to the front of the vehicle.
  • the shell 9 is used to hold and accommodate tools that are necessary for repair or maintenance.
  • the shell 9 can also be used to hold or store the spare parts and other aids required for repair and maintenance.
  • a plurality of shells 9 can also be provided, which can be used either selectively or together on the crossmember 4.
  • FIG. 1 also indicates a wall plate in FIG. 1, which can also be removably attached to the cross-member 4 for illuminating the work area, with a bracket or holder corresponding to the bracket 10.
  • the outer surfaces of the crossbar 4 or of the central section 4 '' are in use in horizontal or substantially horizontal or vertical planes, ie the top and bottom of the central section 4 '' are parallel to the planes the above-mentioned plane including the longitudinal extent of the crossbar and the yoke sections 5 '''.
  • FIGS. 3-6 show a further, preferred embodiment of the storage device according to the invention.
  • this consists of the support frame 12, which has the rod-like crossmember 13 formed by a tubular hollow profile and the two stand elements 14, with which the storage device or the support frame 12 in the same manner as was described for the support frame 1 can be parked transversely to the vehicle in the area of the open engine compartment 2, again on surfaces provided to the side of the engine compartment, for example in the area of the water channels 8 there.
  • Both legs 16 and 17 in turn form a base with which the support on the surface provided on the side of the engine compartment Body stands up.
  • the longer leg 17 is shoe- in the area of its end well extended.
  • Both legs each have a flat lower base 16 'or 17', the base 17 'in the view corresponding to FIG. 6 has a greater length.
  • the legs 16 and 17 are normally in a common plane which is perpendicular to the longitudinal extension of the crossmember 13 and are designed like flat levers in such a way that the larger surface sides of these legs are parallel to the aforementioned plane.
  • a pipe piece 18 projecting from this head piece is provided, which is arranged with its longitudinal extension perpendicular to the aforementioned plane of the legs 16 and 17.
  • the head piece 15 is made in one piece with the legs 16 and 17 from a resilient plastic by molding.
  • the pipe section 18 is made of metal, preferably of an aluminum alloy, and its one end is extrusion-coated with the plastic forming the head section 15 and the legs 16 and 17.
  • the cross member 13 consists of a length of a tubular profile made of metal, preferably also made of aluminum or an aluminum alloy, this profile having an essentially oval cross section with a groove-shaped indentation or bead extending in the longitudinal direction 19, which extends in the longitudinal direction of the crossmember 13 over the entire length of this crossmember, is provided in the region of the largest cross section of the oval tubular profile forming the crossmember 13, namely symmetrically to an imaginary one enclosing the larger cross-sectional axis and the longitudinal axis of the crossmember 13 Level, and which is only open to the outer surface of the cross member 13 and at the two ends of this cross member.
  • each stand element 14 has a cross section adapted to the inner cross section of the cross member 13 such that the pipe sections 18 for fastening the Stand elements 15 are pushed into one end of the cross member 13 and held there by a clamp fit or by a resilient catch.
  • a resilient catch 20 is provided which can snap into an opening 22 of the cross member 13 with a catch element 21.
  • the latching element 21 consists of a rounded pin provided on a leaf spring 23 and is arranged in such a way that the openings 22 are located in the rectangular bead 19, ie are essentially invisible.
  • the openings 22 preferably form a row of holes at the ends of the cross member 13, so that by more or less deep insertion of the tube pieces 18 into the cross member 13 also an adjustment of the length of the support frame 12 and thus an adaptation of this support frame to the width of the engine compartment 2 of concerned vehicle is possible.
  • the head piece 15 and the legs 16 and 17 of each stand element 14 are made of a plastic which has a certain intrinsic elasticity, the legs 16 and 17 in particular can be easily bent by the user in such a way that the storage device fits vehicles of different types.
  • the pipe sections 18 are held in the respective head section 15 such that the longer cross-sectional axis of the oval cross-sectional profile of these pipe sections lies parallel or approximately parallel to an imaginary plane that runs parallel to the longitudinal extension of the pipe sections 18 and the standing surfaces 16 ' and 17 '.
  • the traverse 13 with the larger cross-sectional axis of its oval cross-section lies essentially in the horizontal direction when the storage device is used.
  • 24 designates a tray-like tray, which can be positioned anywhere along the crossmember 13 and has a top, essentially rectangular, shelf surface or top side, which is delimited by a circumferential edge 25 that is closed and protrudes slightly above the shelf surface.
  • the shelf 24 On the underside, the shelf 24 has a bearing piece 26 projecting over the underside, which is essentially a strip-like projection which extends parallel to one of the longer sides of the shelf 24 and from one of these longer sides which forms the rear of the shelf 24, has a smaller distance than from the other long side, which forms the front of the shelf 24.
  • the bearing element has a groove-like recess 27 which extends over the entire length of this bearing element and is open at both ends and open at both ends, the shape of which is adapted to the oval outer cross section of the crossmember 13 and accordingly forms a concavely curved contact surface 27 with which the shelf 24 or whose bearing element 26 is supported on the top of the cross member 13. As shown in FIG.
  • this contact surface 27 extends approximately over half the circumference of the cross member 13, specifically over the upper part of the outer surface of this cross member.
  • the bearing element 26 furthermore has a strip-like projection 28 which extends over the entire length of this bearing element and which projects beyond the bearing surface 27 on the edge of the bearing surface adjacent to the rear of the shelf 24 and can be inserted into the bead-like recess 19 of the cross member 13 is.
  • the bearing piece 26, with which the shelf 24 can be placed like a rider on the crossmember 13, is provided off-center, ie the rear long side of the shelf 24 is much closer than the front long side and thus also the center of gravity of the shelf 24 between the bearing piece 26 and the front 24 'of the shelf 24 is the shelf 24 after being placed on the cross member 13 by the protrusion 28 engaging in the groove 19 reliably secured, wherein a particularly simple exposure and removal of the shelf 24 on or from the cross member 13 is possible.
  • Tools, measuring devices, manuals, etc. can be stored on the shelf 24 for repair and maintenance work.
  • a tray is designated, which can be inserted into the shelf 24 and forms several compartments open at the top of this tray, namely a larger compartment 30, a medium-sized compartment 31 and three smaller compartments 32, the latter on one long side the rectangular shell 29 are connected to one another and to the compartment 30, namely in the direction of the other longitudinal side of the shell 29 behind the larger compartment 30.
  • the shell 29 is used for the orderly accommodation and reception of tools, spare parts, measuring devices, etc., which are required for a specific repair or maintenance work.
  • the shell 29 with the appropriate tools, measuring instruments, spare or Aus ⁇ is exchanged hone, etc. prepared ', which takes place at a larger workshop by the tools and spare parts output.
  • the tray 29 with the tools, measuring devices, exchanged parts, etc. is removed from the shelf 24 and returned to the workshop area provided for storing tools.
  • a shelf or a cupboard is provided for receiving several shells 29, each of which is prepared for certain work with the special tools or measuring instruments required for this.
  • the tray 24 and also the shell 29 are made with all of their elements in one piece from plastic by injection molding.
  • Fig. 8 shows an enlarged sectional view similar to Fig. 6, another possible embodiment, which differs from the embodiment of Figs. 3-7 only in that the bearing piece 26 on the opposite side of the projection 28 as a clip or elastic clip 33 is formed which, when the tray is fastened to the crossmember 13, engages behind this crossmember in the manner of a clip or clip, whereby the tray 24 is additionally secured.
  • FIG 9 shows a section through the crossmember 13 and the pipe section 18.
  • a plastic hose 34 is shrunk onto the pipe section 18 and the crossmember 13, so that the transition between the crossmember 13 and the pipe section 18 is covered is and there is a play-free movement between the cross member 13 and the pipe section.
  • FIGS. 10 and 11 show an embodiment in which the shelf 24 can also be rotated, that is to say with the rear edge 24 ′′ facing forward on the crossmember 13, in an inclined position in which the front-facing edge 24 '' is lower than the rear-facing edge 24 '.
  • the tray then serves as a support for operating instructions, etc., which are particularly easy to read due to the inclination.
  • This inclination is achieved in that the bearing piece 26 forms a recess 35 into which the crossmember 13 or the profile forming it fits exactly in the two positions.
  • bearing elements 5 in an adjustable manner on the crossbar 4 or in such a manner that they can be configured in such a way that they can be adapted to the course of the water channels 8 or to another standing area in the case of different vehicle types.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Abstract

The invention relates to a novel form of a parts tray for use in the region of an open engine compartment (2) of a motor vehicle, especially a passenger car, for the temporary storage of working appliances, especially for inspection, maintenance and repair work, with a bearing frame (1) having at least one transverse bearer (4) and two storage or stand components (5) at the ends of the transverse bearer and capable of being placed when in use across the vehicle axis spanning the engine compartment (2), and with at least one recipient (9) on the transverse bearer for working appliances.

Description

Ablagevorrichtung Storage device
Die Erfindung bezieht sich auf eine Ablagevorrichtung gemäß Oberbegriff Patentanspruch 1 oder 13.The invention relates to a storage device according to the preamble of claim 1 or 13.
Bei Reparatur- und Wartungsarbeitn bei Kraftfahrzeugen, insbesondere auch PKW im Bereich des Motorraumes ist es durchaus üblich, daß bei diesen Arbeiten verwendete Hilfs¬ mittel, wie Werkzeuge, Meßgeräte, Beschreibungen, Pläne, auszutauschende oder ausgetauschte Ersatzteile usw. vorüber¬ gehend auf dem Motor oder- anderen Flächen des Motorraumes abgelegt werden. Dies ist zu einen äußerst gefährlich, da im Motorraum vergessene Hilfsmittel (z.B. Werkzeuge) u.U. zu schwerwiegenden Schäden führen können, weiterhin besteht aber durch die Ablage von Hilfsmittel im Motorraum auch die Gefahr, daß diese an nicht oder nur sehr schwer zugängliche Stellen des Motors fallen, wodurch zusätzliche zeit- und kostenaufwendige Arbeiten notwendig werden, um das betreffen¬ de Hilfsmittel zu bergen. Weiterhin sind auch optische Beschädigungen, insbesondere Beschädigungen von lackierten oder andersweitig veredelten Oberflächen nicht auszu¬ schließen, die bei hochwertigen Fahrzeugen nicht akzeptiert werden und zeit- sowie kostenaufwendige Reparaturen oder Ausbesserungen bedingen.In the case of repair and maintenance work on motor vehicles, in particular also passenger cars in the area of the engine compartment, it is quite common for auxiliaries such as tools, measuring devices, descriptions, plans, spare parts to be exchanged or exchanged, etc., to be used temporarily during this work on the engine or- other areas of the engine compartment. This is extremely dangerous, because in the engine compartment forgotten aids (e.g. tools) may can lead to serious damage, but there is also the danger of storing tools in the engine compartment that they fall into places of the engine that are difficult or difficult to access, which means that additional time-consuming and costly work is necessary to remove the relevant tool to recover. Furthermore, optical damage, in particular damage to painted or otherwise refined surfaces, cannot be ruled out, which are not accepted in high-quality vehicles and which require time-consuming and costly repairs or repairs.
Aufgabe der Erfindung ist es, diesen Nachteil zu beheben und eine verbesserte Ablagevorrichtung aufzuzeigen, die mit wenigstens einer Aufnahme am Motorraum unmittelbar am jeweiligen Arbeitsfeld, d.h. also dort, wo eine Arbeit, beispielsweise Inspektion, Wartung, Reparatur usw. durchge¬ führt wird, angeordnet werden kann. Zur Lösung dieser Aufgabe ist eine Ablagevorrichtung ent¬ sprechend dem kennzeichnenden Teil des Patentanspruches 1 oder 13 ausgebildet.The object of the invention is to remedy this disadvantage and to show an improved storage device which is arranged with at least one receptacle on the engine compartment directly at the respective work area, ie wherever work, for example inspection, maintenance, repair, etc., is carried out can be. To achieve this object, a storage device is designed in accordance with the characterizing part of patent claim 1 or 13.
Im Verwendungsfall wird der Tragrahmen der Ablagevorrichtung so am geöffneten Motorraum positioniert, daß sich der wenigstens eine Querträger mit seiner Längserstreckung quer oder senkrecht zur Fahrzeugachse über den geöffneten Motor¬ raum erstreckt. An diesem Querträger ist dann die wenigstens eine Aufnahme oder Ablage vorgesehen, die beispielsweise von einer an der Oberseite offenen Schale gebildet ist. Von dieser Aufnahme können dann die bei den jeweiligen Arbeiten benötigten Hilfsmittel, wie z.B. Werkzeuge, Meßgeräte, gedruckte Anweisungen, Zeichnungen, Ersatzteile usw. aufge¬ nommen werden, und zwar derart, daß diese Hilfsmittel von der die Arbeiten durchführenden Person in Arbeitshaltung leicht erreichbar sind. Insbesondere muß die arbeitende Person auch die Arbeitsposition nicht verlassen. Die auch vorübergehende Ablage von Hilfsmitteln auf den Motor oder anderen Flächen im Motorraum ist somit nicht mehr notwendig.In use, the support frame of the storage device is positioned on the open engine compartment in such a way that the at least one cross member extends with its longitudinal extension transversely or perpendicularly to the vehicle axis over the open engine compartment. The at least one receptacle or shelf is then provided on this cross member, which is formed, for example, by a shell which is open at the top. The aids required for the respective work, such as Tools, measuring devices, printed instructions, drawings, spare parts etc. are included in such a way that these aids are easily accessible by the person performing the work in the working position. In particular, the working person does not have to leave the working position. The temporary storage of aids on the engine or other surfaces in the engine compartment is no longer necessary.
Bei einer Ausführungsform der Erfindung ist die Ablage tablettartig ausgebildet. Auf diese Ablage können dann auch größere Meßgeräte abgestellt werden. Weiterhin ist in diesem Fall dann eine Schale vorgesehen, die vorzugsweise mehrere, an der Oberseite offene Fächer bildet und in der für be¬ stimmte Arbeiten benötigte Werkzeuge, insbesondere Spezial- werkzeuge, Meßgeräte usw. zusammen mit Ersatzteilen geordnet untergebracht werden können. Es besteht hierbei insbesondere auch die Möglichkeit, mehrere derartige Schalen vorzusehen, von denen dann jede mit den für spezielle Arbeiten benötigten Werkzeugen, Meßgeräten, Ersatzteilen usw. vorgerüstet bzw. vorbestückt ist. Bevorzugt weist der Tragrahmen einen Querträger bzw. eine Traverse auf, die in Längsrichtung eine sickenartige Ver¬ tiefung an ihrem Umfang besitzt. An der Unterseite der Aufnahme ist dann wenigstens ein Lagerstück vorgesehen, mit welchem die Ablage auf den Querträger aufgesetzt werden kann, und zwar derart, daß ein am Lagerstück oder andersweitig an der Ablage vorgesehener Vorsprung in die Längsnut des Querträgers eingreift und dadurch die Ablage am Querträger gegen Kippen sichert. Hierdurch ist eine sehr einfache Anordnung und auf Verstellung der Aufnahme oder Ablage am Tragrahmen möglich.In one embodiment of the invention, the tray is designed like a tray. Larger measuring devices can then be placed on this shelf. Furthermore, a shell is then provided in this case, which preferably forms a plurality of compartments which are open at the top and in which tools, in particular special tools, measuring devices, etc., required for certain work can be arranged in an orderly manner together with spare parts. In particular, there is also the possibility of providing several such shells, each of which is then equipped or pre-equipped with the tools, measuring instruments, spare parts, etc. required for special work. The support frame preferably has a cross member or a crossmember which has a bead-like depression in the longitudinal direction on its circumference. At least one bearing piece is then provided on the underside of the receptacle, with which the shelf can be placed on the cross member, in such a way that a projection provided on the bearing piece or otherwise on the shelf engages in the longitudinal groove of the cross member and thereby the deposit on the cross member secures against tipping. This enables a very simple arrangement and adjustment of the receptacle or storage on the support frame.
Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteran¬ sprüche.Further developments of the invention are the subject of the subclaims.
Die Erfindung wird im Folgenden anhand der Figuren an Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:The invention is explained in more detail below with reference to the figures using exemplary embodiments. Show it:
Fig. 1 in vereinfachter perspektivischer Darstellung eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Halterung;1 shows a simplified perspective illustration of an embodiment of the holder according to the invention;
Fig. 2 einen Querschnitt durch die Quertraverse des Halters gemäß Fig. 1;FIG. 2 shows a cross section through the crossbar of the holder according to FIG. 1;
Fig. 3 in perspektivischer Explosionsdarstellung eine weitere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Ablagevorrichtung;3 shows a further exploded view of a further embodiment of the storage device according to the invention;
Fig. 4 in perspektivischer Darstellung die Ablagevorrichtung der Fig. 3 in Gebrauchszustand;Fig. 4 is a perspective view of the storage device of Figure 3 in use.
Fig. 5 in vergrößerter Teildarstellung einen Längsschnitt durch die Ablage der Fig. 4; - Δ -5 shows an enlarged partial view of a longitudinal section through the shelf of FIG. 4; - Δ -
Fig. 6 einen Schnitt entsprechend der Linie I-I der Fig. 5.6 shows a section along the line I-I of FIG. 5th
Fig. 7 in vereinfachter Darstellung und im Schnitt eine Rast zur Verwendung bei der Ablagevorrichtung der Figuren 3 - 6;Fig. 7 in a simplified representation and in section a latch for use in the storage device of Figures 3-6;
Fig. 8 in vergrößerter Detaildarstellung einen schnitt¬ ähnlich Fig. 6 bei einer weiteren möglichen Aus¬ führungsform;8 shows an enlarged detail view of a section similar to FIG. 6 in a further possible embodiment;
Fig. 9 einen Schnitt durch die Quertraverse im Bereich des Übergangs zwischen dem Rohrstück und dieser Quer¬ traverse bei einer abgewandelten Ausführungsform der Ablagevorrichtung der Fig. 3 - 7;9 shows a section through the crossmember in the region of the transition between the tube piece and this crossmember in a modified embodiment of the storage device of FIGS. 3-7;
Fig. 10 und 11 Darstellungen ähnlich Fig. 6 bei einer weiteren Ausführungsform der Erfindung.10 and 11 representations similar to FIG. 6 in a further embodiment of the invention.
Die in den Figuren dargestellte Ablagevorrichtung dient zur Ablage, Aufnahme, usw. von Hilfsmitteln, beispielsweise Werkzeugen, Ersatzteilen, Zeichnungen, Beschreibungen bzw. Anweisungen usw. , die bei Reparatur- und Wartungsarbeiten insbesondere im Bereich des Motorraumes 2 eines in der Fig. 1 nur durch die Karosserie 3 angedeuteten Personenkraftwagens erforderlich sind.The storage device shown in the figures is used for storing, receiving, etc. of aids, for example tools, spare parts, drawings, descriptions or instructions, etc., which in repair and maintenance work, particularly in the area of the engine compartment 2, are only shown in FIG. 1 indicated by the body 3 passenger car are required.
Die Ablagevorrichtung besteht im wesentlichen aus einem Tragrahmen 1 mit Querträger, der bei der dargestellten Ausführungsform von einer einzigen Quertraverse 4 gebildet ist und mit zwei, jeweils an einem Ende des Querträgers bzw. der Quertraverse 4 vorgesehenen Stand- oder Lagerelementen 5. Bei der dargestellten Ausführungsform sind die Lagerelemente 5 jeweils aus einer Länge eines Metallprofils durch Biegen hergestellt, und zwar bügel- oder U-förmig mit zwei Schenkeln 5 ' und 5 ' ' , die von einem diese Schenkel miteinander verbin¬ denden Joch- oder Bügelabschnitt 5' ' ' nach unten wegstehen. Die beiden Lagerelemente 5 sind mit ihren von den Schenkeln 5 ' , 5 ' ' und dem Jochabschnitt 5 ' ' ' definierten Ebenen im Verwendungsfall der Ablagevorrichtung in vertikaler Richtung oder in etwa in vertikaler Richtung und damit quer zur Längserstreckung der Quertraverse 4 angeordnet, und zwar derart, daß jeweils in Richtung parallel zur Quertraverse 4 einem Schenkel 5' bzw. 5' ' eines Lagerelementes 5 der entsprechende Schenkel 5' bzw. 5' ' des anderen Lagerelementes 5 gegenüberliegt.The storage device essentially consists of a support frame 1 with a cross member, which in the embodiment shown is formed by a single cross member 4 and with two stand or bearing elements 5, each provided at one end of the cross member or cross member 4. In the embodiment shown are the bearing elements 5 each made from a length of a metal profile by bending, namely bow or U-shaped with two legs 5 'and 5''which project downwards from a yoke or bracket section 5''' which connects these legs to one another. The two bearing elements 5 are arranged with their planes defined by the legs 5 ', 5''and the yoke section 5''' in the use case of the storage device in the vertical direction or approximately in the vertical direction and thus transversely to the longitudinal extent of the crossbar 4, namely in such a way that one leg 5 'or 5''of a bearing element 5 is opposite the corresponding leg 5' or 5 '' of the other bearing element 5 in the direction parallel to the crossbar 4.
Bei der dargestellten Ausführungsform liegen die Längser¬ streckungen der Jochabschnitte 5' ' ' sowie auch die Längs¬ erstreckung der Quertraverse 4 in einer gemeinsamen Ebene, die im Verwendungsfall der Ablagevorrichtung im wesentlichen eine horizontale Ebene ist.In the embodiment shown, the longitudinal extensions of the yoke sections 5 ″ ″ and also the longitudinal extensions of the crossbar 4 lie in a common plane, which is essentially a horizontal plane when the storage device is used.
Ebenso wie die Lagerelemente 5 ist auch die Traverse 4 aus einem Metallhohlprofil hergestellt, und zwar bei der darge¬ stellten Ausführungsform aus mehreren teleskopartig inein¬ andergreifenden und eine Längenverstellung der Quertraverse ermöglichenden Abschnitten 4' , 4' ' und 4' ' ' , von denen der mittlere Abschnitt 4' ' mit dem kleineren Außenquerschnitt mit seinen beiden Enden jeweils in einen äußeren Abschnitt 4' bzw. 4' ' ' hineinreicht.Just like the bearing elements 5, the crossmember 4 is also made of a hollow metal profile, in the embodiment shown from several telescoping sections 4 ', 4' 'and 4' '', which allow the length of the crossbar to be adjusted the middle section 4 ″ with the smaller outer cross section extends with its two ends into an outer section 4 ′ or 4 ″ ″.
Bei der dargestellten Ausführungsform besitzen die Abschnitte 4', 4' ' und 4' ' ' jeweils einen rechteckförmigen Innen- und Außenquerschnitt, wobei der Innenquerschnitt der Abschnitte 4' und 4' ' ' selbstverständlich dem Außenquerschnitt des mittleren Abschnittes 4' ' entspricht.In the embodiment shown, the sections 4 ', 4' 'and 4' '' each have a rectangular inner and outer cross section, the inner cross section of the sections 4 'and 4' '' of course corresponding to the outer cross section of the middle section 4 ''.
Durch Klemm- oder Arretierungsmittel 6 ist die jeweilige Längeneinstellung der Quertraverse 4 arretierbar bzw. verriegelbar. Diese Klemm- oder Arretiermittel 6 sind beispielsweise von wenigstens einer Klemmschraube oder aber von federnden oder elastischen Kiemmitteln gebildet.The respective length setting of the crossbar 4 can be locked or clamped by means of clamping or locking means 6. lockable. These clamping or locking means 6 are formed, for example, by at least one clamping screw or else by resilient or elastic gill means.
Die äußeren Abschnitte 4' und 4' ' ' sind jeweils mit dem zugehörigen Lagerelement 5 bzw. mit dem Jochabschnitt 5' 1 ' verschweißt, und zwar derart, daß der Übergang zwischen dem jeweiligen Abschnitt 4' bzw. 4' ' ' und dem Jochabschnitt 5' ' ' dem hinteren Schenkel 5 ' ' wesentlich näher liegt als dem vorderen Schenkel 5' .The outer sections 4 'and 4''' are each welded to the associated bearing element 5 or to the yoke section 5 ' 1 ', in such a way that the transition between the respective section 4 'or 4''' and the yoke section 5 '''is much closer to the rear leg 5''than the front leg 5'.
Bevorzugt sind die Quertraverse 4 und die Lagerelemente 5 aus Leichtmetall, beispielsweise einer Aluminiumlegierung gefertigt.The crossbar 4 and the bearing elements 5 are preferably made of light metal, for example an aluminum alloy.
Die Schenkel 5' und 5' ' bilden mit ihren unteren Enden Standfüße, die zumindest an ihren Außenflächen aus einem elastischen und einen hohen Reibungskoeffizient aufweisenden Material, beispielsweise aus Gummi oder einem gummiartigen Kunststoff bestehen. Bei der dargestellten Ausführungsform sind zu diesem Zweck auf die unteren Enden der Schenkel 5' und 5 ' ' unten verschlossene Hülsen 7 aus dem vorgenannten Material aufgeschoben.With their lower ends, the legs 5 ′ and 5 ″ form feet which, at least on their outer surfaces, consist of an elastic material having a high coefficient of friction, for example of rubber or a rubber-like plastic. In the embodiment shown, sleeves 7, closed at the bottom, made of the aforementioned material are pushed onto the lower ends of the legs 5 ′ and 5 ″ for this purpose.
Im Verwendungsfall wird die Ablagevorrichtung bzw. der Tragrahmen 1 über dem geöffneten Motorraum derart plaziert, daß die Lagerelemente 5 mit ihren von den Hülsen 7 gebildeten Füßen von oben her in die Wasserablaufrinnen 8 eingesetzt sind, die üblicherweise an den beiden, den Motorraum 2 an den Fahrzeuglängsseiten begrenzenden Seiten vorgesehen sind, und zwar derart, daß die Quertraverse 4 in horizontaler Richtung quer zur Fahrzeugachse liegt, und zwar bevorzugt soweit zum Fahrzeuginnenraum hin versetzt, daß sich das Reparatur- oder Arbeitsfeld von der Frontseite des Fahrzeugs her gesehen, vor der Traverse 4 befindet. Das Einsetzen der Ablagevorrichtung in den Motorraum erfolgt dabei insbesondere auch derart, daß die Lagerelemente 5 mit ihren Schenkeln 5 ' zur Fahrzeugvor¬ derseite hinweisen.In use, the storage device or the support frame 1 is placed over the open engine compartment such that the bearing elements 5 with their feet formed by the sleeves 7 are inserted from above into the water drainage channels 8, which are usually on the two, the engine compartment 2 on the Longitudinal sides of the vehicle are provided, in such a way that the crossbar 4 lies in the horizontal direction transversely to the vehicle axis, and preferably so far from the vehicle interior that the repair or working area is seen from the front of the vehicle, in front of the crossbar 4 located. The insertion of the storage device In the engine compartment, this also takes place in particular in such a way that the bearing elements 5 point with their legs 5 'to the front of the vehicle.
Mit 9 ist eine Schale bezeichnet, die beispielsweise aus Metall, beispielsweise Aluminium, bevorzugt aber zumindest teilweise aus Kunststoff besteht. Diese Schale, die in Draufsicht auf ihre offene Oberseite eine rechteckförmige Formgebung besitzt, ist an einer ihrer Schmalseiten mit einem Haltebügel 10 versehen, der auch den mittleren Abschnitt 4'' der Quertraverse 4 derart aufgesetzt werden kann, daß dieser Bügel 10 die Quertraverse 4 formschlüssig umschließt und hierdurch die Schale 9 einseitig an der Traverse 4 gehalten ist, und zwar derart, daß sich diese Schale im Verwendungs¬ fall im wesentlichen horizontal von der Quertraverse 4 wegerstreckt, und zwar in gleicher Richtung wie auch die größeren Längen der Jochabschnitte 51 ' 1 zur Vorderseite des Fahrzeugs. Die Schale 9 dient zur Aufnahme und Unterbringung von Werkzeugen, die für eine Reparatur oder Wartung erforder¬ lich sind. Die Schale 9 kann auch zur Aufnahme bzw. Ablage der Ersatzteile sowie anderer, für die Reparatur und Wartung benötigter Hilfsmittel dienen.A shell is designated by 9, which consists, for example, of metal, for example aluminum, but preferably at least partially of plastic. This shell, which has a rectangular shape in plan view of its open upper side, is provided on one of its narrow sides with a bracket 10, which can also be placed on the central portion 4 '' of the crossbar 4 in such a way that this bracket 10 the crossbar 4 positively encloses and thereby the shell 9 is held on one side on the crossmember 4, in such a way that this shell extends substantially horizontally away from the crossmember 4 in the case of use, in the same direction as the greater lengths of the yoke sections 5 1 ' 1 to the front of the vehicle. The shell 9 is used to hold and accommodate tools that are necessary for repair or maintenance. The shell 9 can also be used to hold or store the spare parts and other aids required for repair and maintenance.
Selbstverständlich können auch mehrere Schalen 9 vorgesehen sein, die wahlweise oder zusammen an der Traverse 4 verwendet werden. Hierbei ist es dann insbesondere auch möglich, der einzelnen Schalen individuell für unterschiedliche Reparatur- und Wartungsarbeiten mit Werkzeugsätzen oder Hilfsmitteln auszustatten, die für eine bestimmte Wartung oder Reparatur benötigt werden.Of course, a plurality of shells 9 can also be provided, which can be used either selectively or together on the crossmember 4. In this case, it is then also possible in particular to provide the individual shells individually with tool sets or aids for different repair and maintenance work that are required for a specific maintenance or repair.
Mit 11 ist in der Fig. 1 noch eine Wandplatte angedeutet, die zum Ausleuchten des Arbeitsfeldes ebenfalls an der Quer¬ traverse 4 abnehmbar befestigt werden kann, und zwar mit einem dem Bügel 10 entsprechenden Bügel bzw. Halter. Bei der dargestellten Ausführungsform liegen die Außenflächen der Quertraverse 4 bzw. des mittleren Abschnittes 4' ' im Verwendungsfall in horizontalen oder im wesentlichen in horizontalen bzw. in vertikalen Ebenen, d.h. die Ober- und Unterseite des mittleren Abschnittes 4' ' liegen in Ebenen paralell zu der vorgenannten, die Längserstreckung der Quertraverse sowie der Jochabschnitte 5 ' ' ' einschließenden Ebene.1 also indicates a wall plate in FIG. 1, which can also be removably attached to the cross-member 4 for illuminating the work area, with a bracket or holder corresponding to the bracket 10. In the embodiment shown, the outer surfaces of the crossbar 4 or of the central section 4 '' are in use in horizontal or substantially horizontal or vertical planes, ie the top and bottom of the central section 4 '' are parallel to the planes the above-mentioned plane including the longitudinal extent of the crossbar and the yoke sections 5 '''.
Die Figuren 3 - 6 zeigen eine weitere, bevorzugte Aus¬ führungsform der erfindungsgemäßen Ablagevorrichtung. Diese besteht bei dieser Ausführungsform aus dem Tragrahmen 12, der die stangenartige, von einem rohrartigen Hohlprofil gebildete Traverse 13 und die beiden Standelemente 14 aufweist, mit denen die Ablagevorrichtung bzw. der Tragrahmen 12 in der gleichen Weise, wie dies für den Tragrahmen 1 beschrieben wurde, im Bereich des geöffneten Motorraumes 2 quer zum Fahrzeug abgestellt werden kann, und zwar wiederum an seitlich vom Motorraum vorgesehenen Flächen, beispielsweise im Bereich der dortigen Wasserrinnen 8.FIGS. 3-6 show a further, preferred embodiment of the storage device according to the invention. In this embodiment, this consists of the support frame 12, which has the rod-like crossmember 13 formed by a tubular hollow profile and the two stand elements 14, with which the storage device or the support frame 12 in the same manner as was described for the support frame 1 can be parked transversely to the vehicle in the area of the open engine compartment 2, again on surfaces provided to the side of the engine compartment, for example in the area of the water channels 8 there.
Die beiden Standelemente 14, die spiegelsymmetrisch zu einer gedachten, die Längsachse des Tragrahmens 12 senkrecht schneidenden Mittelebene dieses Tragrahmens ausgebildet sind, bestehen jeweils aus einem Kopfstück 15 mit zwei angeformten Schenkeln 16 und 17, die schräg nach unten von dem Kopfstück 15 wegstehen und von denen der an der Rückseite des Trag¬ rahmens 12 bzw. an der Rückseite der Ablagevorrichtung vorgesehene Schenkel kürzer ist als der zur Vorderseite gerichtete Schenkel 17. Beide Schenkel 16 und 17 bilden wiederum einen Standfuß, mit der die Auflage auf der seitlich vom Motorraum vorgesehenen Fläche der Karosserie aufsteht. Der längere Schenkel 17 ist im Bereich seines Endes schuh- artig verlängert. Beide Schenkel besitzen jeweils eine ebene untere Standfläche 16' bzw. 17', wobei die Standfläche 17' in der Ansicht entsprechend der Fig. 6 eine größere Länge aufweist. Die Schenkel 16 und 17 liegen normalerweise in einer gemeinsamen Ebene, die senkrecht zur Längserstreckung der Traverse 13 verläuft und sind flachhebelartig derart ausgebildet, daß die größeren Oberflächenseiten dieser Schenkel parallel zu der vorgenannten Ebene liegen.The two stand elements 14, which are mirror-symmetrical to an imaginary central plane of this support frame, which perpendicularly intersects the longitudinal axis of the support frame 12, each consist of a head piece 15 with two integrally formed legs 16 and 17, which project obliquely downward from the head piece 15 and from which the leg provided on the back of the support frame 12 or on the back of the storage device is shorter than the leg 17 directed towards the front. Both legs 16 and 17 in turn form a base with which the support on the surface provided on the side of the engine compartment Body stands up. The longer leg 17 is shoe- in the area of its end well extended. Both legs each have a flat lower base 16 'or 17', the base 17 'in the view corresponding to FIG. 6 has a greater length. The legs 16 and 17 are normally in a common plane which is perpendicular to the longitudinal extension of the crossmember 13 and are designed like flat levers in such a way that the larger surface sides of these legs are parallel to the aforementioned plane.
Am Kopfstück 15 ist ein von diesem Kopfstück wegstehlendes Rohrstück 18 vorgesehen, welches mit seiner Längserstreckung senkrecht zu der vorgenannten Ebene der Schenkel 16 und 17 angeordnet ist.On the head piece 15, a pipe piece 18 projecting from this head piece is provided, which is arranged with its longitudinal extension perpendicular to the aforementioned plane of the legs 16 and 17.
Das Kopfstück 15 ist einstückig mit den Schenkeln 16 und 17 aus einem belastbaren Kunststoff durch Formen hergestellt. Das Rohrstück 18 besteht aus Metall, vorzugsweise aus einer Aluminiumlegierung und ist mit seinem einen Ende von dem das Kopfstück 15 und die Schenkel 16 und 17 bildenden Kunststoff umspritzt. Wie insbesondere auch die Figuren 5 und 6 zeigen, besteht die Traverse 13 aus einer Länge eines Rohrprofils aus Metall, vorzugsweise ebenfalls aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung, wobei dieses Profil einen im wesentlichen ovalen Querschnitt mit einer sich in Längsrichtung er¬ streckenden nutenförmigen Einformung oder Sicke 19, die sich in Längsrichtung der Traverse 13 über die gesamte Länge dieser Traverse erstreckt, im Bereich des größten Quer¬ schnittes des die Traverse 13 bildenden ovalen Rohrprofils vorgesehen ist, und zwar symmetrisch zu einer die größere Querschnittsachse sowie die Längsachse der Traverse 13 einschließenden gedachten Ebene, und die nur zur Außenfläche der Traverse 13 sowie an den beiden Enden dieser Traverse offen ist. Das Rohrstück 18 jedes Standelementes 14 besitzt einen an den Innenquerschnitt der Traverse 13 angepaßten Querschnitt derart, daß die Rohrstücke 18 zum Befestigen der Standelemente 15 in jeweils ein Ende der Traverse 13 einge¬ schoben und dort durch Klemmsitz oder durch eine federnde Rasterung gehalten sind. Für diesen Zweck ist beispielsweise im Bereich des freien Endes in jedem Rohrstück 18 eine federnde Rast 20 vorgesehen, die mit einem Rastelement 21 in eine Öffnung 22 der Traverse 13 einrasten kann. Wie in der Fig. 7 dargestellt ist, besteht das Rastelement 21 aus einem an einr Blattfeder 23 vorgesehenen abgerundeten Zapfen und ist so angeordnet, daß die Öffnungen 22 sich in der recht- eckförmigen Sicke 19 befinden, also im wesentlichen un¬ sichtbar sind.The head piece 15 is made in one piece with the legs 16 and 17 from a resilient plastic by molding. The pipe section 18 is made of metal, preferably of an aluminum alloy, and its one end is extrusion-coated with the plastic forming the head section 15 and the legs 16 and 17. 5 and 6 in particular, the cross member 13 consists of a length of a tubular profile made of metal, preferably also made of aluminum or an aluminum alloy, this profile having an essentially oval cross section with a groove-shaped indentation or bead extending in the longitudinal direction 19, which extends in the longitudinal direction of the crossmember 13 over the entire length of this crossmember, is provided in the region of the largest cross section of the oval tubular profile forming the crossmember 13, namely symmetrically to an imaginary one enclosing the larger cross-sectional axis and the longitudinal axis of the crossmember 13 Level, and which is only open to the outer surface of the cross member 13 and at the two ends of this cross member. The pipe section 18 of each stand element 14 has a cross section adapted to the inner cross section of the cross member 13 such that the pipe sections 18 for fastening the Stand elements 15 are pushed into one end of the cross member 13 and held there by a clamp fit or by a resilient catch. For this purpose, for example in the area of the free end in each pipe section 18 a resilient catch 20 is provided which can snap into an opening 22 of the cross member 13 with a catch element 21. As shown in FIG. 7, the latching element 21 consists of a rounded pin provided on a leaf spring 23 and is arranged in such a way that the openings 22 are located in the rectangular bead 19, ie are essentially invisible.
Die Öffnungen 22 bilden vorzugsweise an den Enden der Traverse 13 eine Lochreihe, so daß durch mehr oder weniger tiefes Einführen der Rohrstücke 18 in die Traverse 13 auch eine Verstellung der Länge des Tragrahmens 12 und damit eine Anpassung dieses Tragrahmens an die Breite des Motorraums 2 des betreffenden Fahrzeugs möglich ist. Da das Kopfstück 15 und die Schenkel 16 und 17 jedes Standelementes 14 aus einem Kunststoff besteht, der eine gewisse Eigenelastizität aufweist, können insbesondere die Schenkel 16 und 17 vom Benutzer leicht derart gebogen werden, daß die Ablagevor¬ richtung für Fahrzeuge unterschiedlicher Type paßt.The openings 22 preferably form a row of holes at the ends of the cross member 13, so that by more or less deep insertion of the tube pieces 18 into the cross member 13 also an adjustment of the length of the support frame 12 and thus an adaptation of this support frame to the width of the engine compartment 2 of concerned vehicle is possible. Since the head piece 15 and the legs 16 and 17 of each stand element 14 are made of a plastic which has a certain intrinsic elasticity, the legs 16 and 17 in particular can be easily bent by the user in such a way that the storage device fits vehicles of different types.
Die Rohrstücke 18 sind so im jeweiligen Kopfstück 15 ge¬ halten, daß die längere Querschnittsachse des ovalen Quer¬ schnittsprofils dieser Rohrstücke parallel oder in etwa parallel zu einer gedachten Ebene liegt, die parallel zur Längserstreckung der Rohrstücke 18 verläuft und die Stand¬ flächen 16' und 17' einschließt. Hierdurch liegt auch die Traverse 13 mit der größeren Querschnittsachse ihres ovalen Querschnittes im Gebrauchsfall der Ablagevorrichtung im wesentlichen in horizontaler Richtung. Mit 24 ist eine tablettartige Ablage bezeichnet, die entlang der Traverse 13 an beliebiger Stelle positioniert werden kann und in Draufsicht eine obere, im wesentlichen rechteckförmige Ablagefläche oder Oberseite aufweist, die von einem über die Ablagefläche etwas vorstehenden, in sich geschlossenen Umfangsrand 25 begrenzt ist. An der Unterseite besitzt die Ablage 24 ein über die Unterseite vorstehendes Lagerstück 26, welches im wesentlichen ein leistenartiger Vorsprung ist, der sich parallel zu einer der längeren Seiten der Ablage 24 erstreckt und von einer dieser längeren Seiten, die die Rückseite der Ablage 24 bildet, einen kleineren Abstand aufweist als von der anderen Längsseite, die die Vorderseite der Ablage 24 bildet. Das Lagerelement besitzt eine sich über die gesamte Länge dieses Lagerelementes erstreckende, nach unten sowie an beiden Enden offene rinnenartige Ausnehmung 27, die in ihrer Formgebung dem ovalen Außenquerschnitt der Traverse 13 angepaßt ist und dementsprechend eine konkav gewölbte Anlagefläche 27 bildet, mit der die Ablage 24 bzw. deren Lagerelement 26 sich auf der Oberseite der Traverse 13 abstützt. Wie die Fig. 6 zeigt, erstreckt sich diese Anlage¬ fläche 27 etwa über den halben Umfang der Traverse 13, und zwar über den obenliegenden Teil der Außenfläche dieser Traverse. Das Lagerelement 26 besitzt weiterhin einen leistenartigen, sich über die gesamte Länge dieser Lager¬ elementes erstreckenden Vorsprung 28, der über die Anlage¬ fläche 27 an der der Rückseite der Ablage 24 benachbarten Rand der Anlagefläche vorsteht und in die sickenartige Ausnehmung 19 der Traverse 13 einführbar ist.The pipe sections 18 are held in the respective head section 15 such that the longer cross-sectional axis of the oval cross-sectional profile of these pipe sections lies parallel or approximately parallel to an imaginary plane that runs parallel to the longitudinal extension of the pipe sections 18 and the standing surfaces 16 ' and 17 '. As a result, the traverse 13 with the larger cross-sectional axis of its oval cross-section lies essentially in the horizontal direction when the storage device is used. 24 designates a tray-like tray, which can be positioned anywhere along the crossmember 13 and has a top, essentially rectangular, shelf surface or top side, which is delimited by a circumferential edge 25 that is closed and protrudes slightly above the shelf surface. On the underside, the shelf 24 has a bearing piece 26 projecting over the underside, which is essentially a strip-like projection which extends parallel to one of the longer sides of the shelf 24 and from one of these longer sides which forms the rear of the shelf 24, has a smaller distance than from the other long side, which forms the front of the shelf 24. The bearing element has a groove-like recess 27 which extends over the entire length of this bearing element and is open at both ends and open at both ends, the shape of which is adapted to the oval outer cross section of the crossmember 13 and accordingly forms a concavely curved contact surface 27 with which the shelf 24 or whose bearing element 26 is supported on the top of the cross member 13. As shown in FIG. 6, this contact surface 27 extends approximately over half the circumference of the cross member 13, specifically over the upper part of the outer surface of this cross member. The bearing element 26 furthermore has a strip-like projection 28 which extends over the entire length of this bearing element and which projects beyond the bearing surface 27 on the edge of the bearing surface adjacent to the rear of the shelf 24 and can be inserted into the bead-like recess 19 of the cross member 13 is.
Da das Lagerstück 26, mit dem die Ablage 24 reiterartig auf die Traverse 13 aufsetzbar ist, außermittig vorgesehen ist, d.h. der rückwärtigen Längsseite der Ablage 24 wesentlich näher liegt als der vorderen Längsseite und somit auch der Schwerpunkt der Ablage 24 sich zwischen dem Lagerstück 26 und der Vorderseite 24' der Ablage 24 befindet, ist die Ablage 24 nach dem Aufsetzen auf die Traverse 13 durch den in die Nut 19 eingreifenden Vorsprung 28 zuverlässig gesichert, wobei ein besonders einfaches Aussetzen und Abnehmen der Ablage 24 auf bzw. von der Traverse 13 möglich ist.Since the bearing piece 26, with which the shelf 24 can be placed like a rider on the crossmember 13, is provided off-center, ie the rear long side of the shelf 24 is much closer than the front long side and thus also the center of gravity of the shelf 24 between the bearing piece 26 and the front 24 'of the shelf 24 is the shelf 24 after being placed on the cross member 13 by the protrusion 28 engaging in the groove 19 reliably secured, wherein a particularly simple exposure and removal of the shelf 24 on or from the cross member 13 is possible.
Auf die Ablage 24 können Werkzeuge, Meßgeräte, Handbücher usw. bei Reparatur- und Wartungsarbeiten abgelegt werden.Tools, measuring devices, manuals, etc. can be stored on the shelf 24 for repair and maintenance work.
Mit 29 ist eine Schale bezeichnet, die in die Ablage 24 eingesetzt werden kann und mehrere, an der Oberseite dieser Schale offene Fächer bildet, und zwar ein größeres Fach 30, ein Fach 31 mittlerer Größe sowie drei kleinere Fächer 32, welch letztere an einer Längsseite der recheckförmigen Schale 29 aneinander anschließend und an das Fach 30 anschließend vorgesehen sind, und zwar in Richtung zu der anderen Längs¬ seite der Schale 29 hinter dem größeren Fach 30.With 29 a tray is designated, which can be inserted into the shelf 24 and forms several compartments open at the top of this tray, namely a larger compartment 30, a medium-sized compartment 31 and three smaller compartments 32, the latter on one long side the rectangular shell 29 are connected to one another and to the compartment 30, namely in the direction of the other longitudinal side of the shell 29 behind the larger compartment 30.
Die Schale 29 dient zur geordneten Unterbringung und Aufnahme von Werkzeugen, Ersatzteilen, Meßgeräten, usw. , die für eine bestimmte Reparatur oder Wartungsarbeit benötigt werden. Vor Beginn einer solchen Arbeit wird die Schale 29 mit den entsprechenden Werkzeugen, Meßgeräten, Ersatz- oder Aus¬ tauschtfeilen usw. vorbereitet', was bei einer größeren Werkstatt durch die Werkzeug- und Ersatzteilausgabe erfolgt. Nach Beendigung der Reparatur- oder Wartungsarbeit wird die Schale 29 mit den Werkzeugen, Meßeinrichtungen, ausge¬ tauschten Teilen usw. von der Ablage 24 abgenommen und an den zur Aufbewahrung von Werkzeugen vorgesehenen Werkstattbereich zurückgegeben. Dort ist beispielsweise ein Regal oder ein Schrank zur Aufnahme mehrerer Schalen 29 vorgesehen, von denen jede für bestimmte Arbeiten mit den hierfür notwendigen Spezialwerkzeugen oder Meßgeräten vorgerüstet ist. Die Ablage 24 und auch die Schale 29 sind mit allen ihren Elementen jeweils einstückig aus Kunststoff durch Spritzen hergestellt.The shell 29 is used for the orderly accommodation and reception of tools, spare parts, measuring devices, etc., which are required for a specific repair or maintenance work. Before the beginning of such work, the shell 29 with the appropriate tools, measuring instruments, spare or Aus¬ is exchanged hone, etc. prepared ', which takes place at a larger workshop by the tools and spare parts output. After completion of the repair or maintenance work, the tray 29 with the tools, measuring devices, exchanged parts, etc. is removed from the shelf 24 and returned to the workshop area provided for storing tools. There, for example, a shelf or a cupboard is provided for receiving several shells 29, each of which is prepared for certain work with the special tools or measuring instruments required for this. The tray 24 and also the shell 29 are made with all of their elements in one piece from plastic by injection molding.
Die Fig. 8 zeigt in einer vergrößerten Schnittdarstellung ähnlich der Fig. 6 eine weitere mögliche Ausführungsform, die sich von der Ausführungsform der Fig. 3 - 7 lediglich dadurch unterscheidet, daß das Lagerstück 26 an der dem Vorsprung 28 gegenüberliegenden Seite als Klammer oder elastischer Clip 33 ausgebildet ist, der bei an der Traverse 13 befestigter Ablage diese Traverse klammer- oder clipartig hintergreift, womit die Ablage 24 zusätzlich gesichert ist.Fig. 8 shows an enlarged sectional view similar to Fig. 6, another possible embodiment, which differs from the embodiment of Figs. 3-7 only in that the bearing piece 26 on the opposite side of the projection 28 as a clip or elastic clip 33 is formed which, when the tray is fastened to the crossmember 13, engages behind this crossmember in the manner of a clip or clip, whereby the tray 24 is additionally secured.
Fig. 9 zeigt einen Schnitt durch die Traverse 13 und das Rohrstück 18. Wie dargestellt ist, ist auf das Rohrstück 18 und die Traverse 13 ein Kunststoff-Schlauch 34 aufge¬ schrumpft, so daß der Übergang zwischen der Traverse 13 und dem Rohrstück 18 abgedeckt ist und sich eine spielfreie Bewegung zwischen der Traverse 13 und dem Rohrstück ergibt.9 shows a section through the crossmember 13 and the pipe section 18. As shown, a plastic hose 34 is shrunk onto the pipe section 18 and the crossmember 13, so that the transition between the crossmember 13 and the pipe section 18 is covered is and there is a play-free movement between the cross member 13 and the pipe section.
Die Figuren 10 und 11 zeigen eine Ausführungsform, bei der die Ablage 24 auch gedreht, d.h. mit dem hinteren Rand 24'' nach vorne weisend auf die Traverse 13 aufgesetzt werden kann, und zwar in einer geneigten Stellung, in der der nach vorne weisende Rand 24' ' tiefer liegt als der nach hinten weisende Rand 24'. Die Ablage dient dann als Auflage für Bedienungsanleitungen usw. , die durch die Schrägstellung besonders gut lesbar sind. Erreicht wird diese Schrägstellung dadurch, daß das Lagerstück 26 eine Ausnehmung 35 bildet, in die die Traverse 13 bzw. das diese bildende Profil in den beiden Stellungen genau paßt. Die Erfindung wurde voranstehend an Ausführungsbeispielen beschrieben. Es versteht sich, daß zahlreiche Änderungen sowie Abwandlungen möglich sind, ohne daß dadurch der der Erfindung zugrundeliegende Erfindungsgedanke verlassen wird.FIGS. 10 and 11 show an embodiment in which the shelf 24 can also be rotated, that is to say with the rear edge 24 ″ facing forward on the crossmember 13, in an inclined position in which the front-facing edge 24 '' is lower than the rear-facing edge 24 '. The tray then serves as a support for operating instructions, etc., which are particularly easy to read due to the inclination. This inclination is achieved in that the bearing piece 26 forms a recess 35 into which the crossmember 13 or the profile forming it fits exactly in the two positions. The invention has been described above using exemplary embodiments. It goes without saying that numerous changes and modifications are possible without thereby departing from the inventive idea on which the invention is based.
So ist es beispielsweise insbesondere möglich, die Lager¬ elemente 5 einstellbar an der Quertraverse 4 vorzusehen oder in sich einstellbar derart auszubilden, daß eine Anpassung an den Verlauf der Wasserrinnen 8 oder einer ander Standfläche bei unterschiedlichen Fahrzeugtypen möglich ist.For example, it is possible, in particular, to provide the bearing elements 5 in an adjustable manner on the crossbar 4 or in such a manner that they can be configured in such a way that they can be adapted to the course of the water channels 8 or to another standing area in the case of different vehicle types.
Weiterhin ist es auch möglich, an dem Tragrahmen 1 der Ablagevorrichtung weitere Funktionselemente, beispielsweise Stecker für den Anschluß elektrischer Geräte usw. vorzusehen.Furthermore, it is also possible to provide further functional elements, for example plugs for the connection of electrical devices, etc., on the support frame 1 of the storage device.
Weiterhin ist es auch möglich, am Übergang zwischen der Traverse 4, 13 und dem Lagerelement 5, 14 bzw. dem dortigen Rohrstück 4''', 18 einen Balg vorzusehen, der den Übergang optisch abdeckt und gegen Eindringen von Schmutz und anderen Fremdstoffen schützt. Furthermore, it is also possible to provide a bellows at the transition between the crossbeam 4, 13 and the bearing element 5, 14 or the pipe section 4 ''', 18 there, which visually covers the transition and protects against the ingress of dirt and other foreign substances.
BezugszeichenlisteReference list
Tragrahmen Motorraum Karosserie Quertraverse ' , 4' ' , 4' ' ' Abschnitt Lagerelement ' , 5' ' Schenkel ' ' ' Jochabschnitt Klemmelement Hülse Wasserrinne Schale Haltebügel Handlampe Tragrahmen Traverse Standelemente Kopfstück , 17 Schenkel ', 17' Unterseite Rohrstück Sicke Rast Vorsprung Öffnung Blattfeder Ablage Rand Lagerstück ' Lagerstück Anlagefläche 28 VorsprungSupport frame engine compartment body cross-beam ', 4'',4''' section bearing element ', 5''leg''' yoke section clamping element sleeve water channel shell retaining bracket hand lamp support frame cross member stand elements head piece, 17 leg ', 17' underside tube piece bead detent projection opening leaf spring Shelf edge of bearing piece 'bearing piece contact surface 28 head start
29 Schale29 bowl
30 - 32 Fach30 - 32 compartment
33 Clip33 clip
34 Schrumpfschlauch34 heat shrink tubing
35 Ausnehmung 35 recess

Claims

Patentansprüche Claims
1. Ablagevorrichtung zur Verwendung im Bereich eines geöffneten Motorraumes eines Fahrzeuges, insbesondere eines PKW, zur Aufnahme von Arbeitsmitteln, insbesondere für Inspektions-, Wartung- und Reparaturarbeiten, mit einem Tragrahmen (1), der wenigstens einen Querträger (4, 13) sowie zwei an den Enden des Querträgers (4, 13) vorgesehene Lager- oder Standelemente (5, 14) aufweist und mit diesen im Verwendungsfall quer zur Fahrzeugachse, den geöffneten Motorraum überspannend angeordnet werden kann, sowie mit wenigstens einer am Querträger (4, 13) vorgesehene Ablage oder Aufnahme (24) für Arbeitsmittel, dadurch gekennzeichnet, daß der Querträger von einer einzigen den Motorraum im Verwendungsfall überspannenden Quertraverse (4) gebildet ist, und daß die Ablage sich im wesentlichen horizontal von dieser Quertraverse (4) wegerstreckt und zwar im Verwendungsfall zur Vorderseite des Fahrzeugs hin.1. Storage device for use in the area of an open engine compartment of a vehicle, in particular a car, for receiving work equipment, in particular for inspection, maintenance and repair work, with a support frame (1), the at least one cross member (4, 13) and two at the ends of the crossmember (4, 13) provided bearing or stand elements (5, 14) and can be arranged with them in use across the vehicle axis, spanning the open engine compartment, and with at least one provided on the crossmember (4, 13) Storage or receptacle (24) for work equipment, characterized in that the crossmember is formed by a single crossbar (4) spanning the engine compartment in use, and that the shelf extends essentially horizontally from this crossbar (4), specifically when used The front of the vehicle.
2. Ablagevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn¬ zeichnet, daß die Ablage oder Aufnahme (24) tablettartig zur Aufnahme einer Schale (29) ausgebildet ist.2. Storage device according to claim 1, characterized gekenn¬ characterized in that the storage or receptacle (24) is designed like a tray for receiving a shell (29).
3. Ablagevorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn¬ zeichnet, daß an beiden Enden des wenigstens einen Querträgers (4, 13) wenigstens ein Lagerelement (5, 14) vorgesehen ist, und daß die Lagerelemente (5, 14) Standflächen (7, 16', 17' ) bilden, mit denen der Trag¬ rahmen (1, 12) an Flächen seitlich vom Motorraum, vorzugsweise an solchen Flächen abstellbar ist, die bei geschlossenem Motorraum durch eine Motorhaube abgedeckt sind. 3. Storage device according to claim 1 or 2, characterized gekenn¬ characterized in that at both ends of the at least one cross member (4, 13) at least one bearing element (5, 14) is provided, and that the bearing elements (5, 14) standing surfaces (7th , 16 ', 17') with which the support frame (1, 12) can be placed on surfaces to the side of the engine compartment, preferably on surfaces which are covered by a hood when the engine compartment is closed.
4. Ablagevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 - 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Querträger (4, 13) in seiner Länge einstellbar ist.4. Storage device according to one of claims 1-3, characterized in that the cross member (4, 13) is adjustable in length.
5. Ablagevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 - 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerelemente (5, 14) und/oder die von diesen gebildeten Auflagen (7, 16', 17' ) relativ zum Querträger (4, 13) einstellbar sind.5. Storage device according to one of claims 1-4, characterized in that the bearing elements (5, 14) and / or the supports formed by them (7, 16 ', 17') are adjustable relative to the cross member (4, 13).
6. Ablagevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 - 5, dadurch gekennzeichnet, daß die wenigstens eine Aufnahme (9, 24) in Längsrichtung des Querträgers (4, 13) an diese verschiebbar und/oder abnehmbar am Querträger (4, 13) vorgesehen ist.6. Storage device according to one of claims 1-5, characterized in that the at least one receptacle (9, 24) is provided in the longitudinal direction of the cross member (4, 13) displaceable and / or removable on the cross member (4, 13).
7. Ablagevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 - 6, dadurch gekennzeichnet, daß die wenigstens eine Aufnahme eine Schale (9, 29) ist.7. Storage device according to one of claims 1-6, characterized in that the at least one receptacle is a shell (9, 29).
8. Ablagevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 - 7, gekennzeichnet durch Mittel zum Einhängen wenigstens einer Handlampe (11) an der Aufnahme (9) und/oder an dem8. Storage device according to one of claims 1-7, characterized by means for hanging at least one hand lamp (11) on the receptacle (9) and / or on the
wenigstens einen Querträger (4) . at least one cross member (4).
9. Ablagevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 - 8, dadurch gekennzeichnet, daß der wenigstens eine Querträger (4, 13) von wenigstens einer Länge, vorzugsweise von we¬ nigstens zwei teleskopartig ineinandergreifenden und relativ zueinander verstellbaren Längen (4', 4' ', 4' 1 '; 13, 18) eines Metallprofils, vorzugsweise eines Metall- Hohlprofils gebildet ist.9. Storage device according to one of claims 1-8, characterized in that the at least one cross member (4, 13) of at least one length, preferably of at least two telescopically intermeshing and mutually adjustable lengths (4 ', 4'', 4 ' 1 '; 13, 18) of a metal profile, preferably a metal hollow profile.
10. Ablagevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 - 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerelemente (5) jeweils von wenigstens einer, vorzugsweise bügeiförmig gebogenen Länge eines Metallprofils, vorzugsweise eines Metall- Hohlprofils gebildet sind.10. Storage device according to one of claims 1-9, characterized in that the bearing elements (5) each of at least one, preferably bow-shaped, bent length of a metal profile, preferably a hollow metal profile, are formed.
11. Ablagevorrichtung nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Metallprofil ein Profil aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung ist.11. Storage device according to claim 9 or 10, characterized in that the metal profile is a profile made of aluminum or an aluminum alloy.
12. Ablagevorrichtung nach einem der vorhergehenden An¬ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerelemente an ihren Standflächen eine Oberfläche aus einem Gummi oder gummiartigen Material, vorzugsweise in Form einer aufgeschobenen Hülse (7) besitzen.12. Storage device according to one of the preceding claims, characterized in that the bearing elements have a surface of a rubber or rubber-like material on their standing surfaces, preferably in the form of a pushed-on sleeve (7).
13. Ablagevorrichtung zur Verwendung im Bereich eines geöffneten Motorraumes eines Fahrzeuges, insbes. eines PKW, zur Aufnahme von Arbeitsmitteln, insbesondere für Inspektions-, Wartungs- und Reparaturarbeiten, mit einem Tragrahmen (12), der wenigstens einen Querträger (13) sowie zwei an den Enden eines Querträgers ( 13 ) vorge¬ sehene Lager- oder Standelemente (14) aufweist und mit diesen im Verwendungsfall quer zur Fahrzeugachse, den geöffneten Motorräum überspannend angeordnet werden kann, sowie mit wenigstens einer am Querträger ( 13) vorge¬ sehenen Ablage oder Aufnahme (24, 29) für Arbeitsmittel, dadurch gekennzeichnet, daß die Traverse bzw. der Querträger (13) wenigstens eine Längsnut (19) aufweist, daß an der Unterseite der Aufnahme (24) wenigstens ein auf den Querträger ( 13) schuhartig aufsetzbares und den Querträger (13) dann auf einem Teil seines Umfangs um¬ greifenes Lagerstück (26) vorgesehen ist, und daß an der Ablage (24) oder am Lagerstück (26) wenigstens ein in die nutenartige Vertiefung (19) des Querträgers (13) ein¬ greifender Vorsprung (28) vorgesehen ist.13. Storage device for use in the area of an open engine compartment of a vehicle, in particular a car, for receiving work equipment, in particular for inspection, maintenance and repair work, with a support frame (12), the at least one cross member (13) and two the ends of a cross member (13) provided bearing or stand elements (14) and can be arranged with them in use transversely to the vehicle axis, spanning the open engine compartment, and with at least one provided on the cross member (13) storage or receptacle (24, 29) for work equipment, characterized in that the crossmember or the cross member (13) has at least one longitudinal groove (19), that on the underside of the receptacle (24) at least one that can be placed on the cross member (13) like a shoe and that Cross member (13) is then provided on a part of its circumference encompassing bearing piece (26), and that on the Shelf (24) or on the bearing piece (26) is provided at least one projection (28) which engages in the groove-like recess (19) of the cross member (13).
14. Ablagevorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekenn¬ zeichnet, daß die nutenförmige Ausnehmung (19) gegenüber der Oberseite des Querträgers (4) um einen Winkelbetrag, beispielsweise um einen Winkelbetrag von 90° versetzt ist.14. Storage device according to claim 13, characterized gekenn¬ characterized in that the groove-shaped recess (19) relative to the top of the cross member (4) is offset by an angular amount, for example by an angular amount of 90 °.
15. Ablagevorrichtung nach Anspruch 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, daß der Querträger (13) einen ovalen Außenquerschnitt aufweist.15. Storage device according to claim 13 or 14, characterized in that the cross member (13) has an oval outer cross section.
16. Ablagevorrichtung nach einem der Ansprüche 13 - 15, dadurch gekennzeichnet, daß der Querträger (13) von einem Rohrprofil gebildet ist.16. Storage device according to one of claims 13 - 15, characterized in that the cross member (13) is formed by a tubular profile.
17. Ablagevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 - 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Ablage oder Aufnahme (24) durch einen vorzugsweise angeformten Clip (33) am Querträger gesichert ist. 17. Storage device according to one of claims 1-16, characterized in that the storage or receptacle (24) is secured by a preferably molded clip (33) on the cross member.
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DE4435526 1994-10-05
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DE4447299 1994-12-30
DE4447299 1994-12-30
DE19501218 1995-01-17
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