EP0736269B1 - Koffer - Google Patents

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EP0736269B1
EP0736269B1 EP96105045A EP96105045A EP0736269B1 EP 0736269 B1 EP0736269 B1 EP 0736269B1 EP 96105045 A EP96105045 A EP 96105045A EP 96105045 A EP96105045 A EP 96105045A EP 0736269 B1 EP0736269 B1 EP 0736269B1
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Karl-Heinz Wriedt
Peter Förder
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Bwh- Koffer- Handels- und Vermogensverwaltungsgesellschaft Mbh & Co KG
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
    • A45C5/00—Rigid or semi-rigid luggage
    • A45C5/02—Materials therefor

Definitions

  • the invention relates to a suitcase with in Mainly made of metal, especially aluminum Individual parts in training according to the generic term of claim 1.
  • the invention is therefore concerned with the task to create a suitcase of the type specified, due to its constructive structure in terms of production technology is advantageous.
  • the case generally designated 1 in the drawing consists of two in the embodiment of FIG. 1 different height shell parts 2 and 3. These over Hinges (not shown) connected and over respective Locking parts 4.5 lockable shell parts 2.3 have a known square contour and are formed essentially from the same components, so that the details explained below each two shell parts 2, 3 are conceivable.
  • the upper shell part 2 forms a case lid and the lower shell part 3 has a matching case bottom, so that a total of one from each floor slab 9.9 ', for example made of aluminum-clad plates, and frame-side aluminum parts of existing aluminum case is formed.
  • FIG. 2 illustrates by way of example using the shell part 3, the invention Training of the case 1, its shell parts 2 or 3 in the area of the middle profile part 6, 6 ', the side wall parts 7.7 'and the outer profile parts 8.8' a one-piece bend-molded and a basic assembly during assembly of the case 1 forming extruded section 10 (Fig. 3), which as a functionally integrated Component with little manufacturing effort by Strand production can be formed.
  • the extruded profile section 10 points in the longitudinal direction of the profile at least in the area of the respective outer profile parts 8,8 'edge sheet form 11 four identical, from the level of the side wall 7,7 'to the plane of the base plate 9.9 'extending and in the Square contour (Fig. 2) forming respective corner areas 13 Notches 14 on (Fig. 3).
  • FIGS. 4 to 7 illustrate respective sectional representations the shell parts 2 and 3 the extruded sections 10 and 10 ', each with an im are provided with an essential L-shaped cross section on the one hand in the area of an edge arch shape 11 short leg 15 one to the level of the respective Base plate (not shown) facing retaining lug 16 and on the other hand at the free end of the long leg 17th one designed as a groove profile 19 or a tongue profile 20 Closing profile 21,21 '(Fig. 6, Fig. 7) offers.
  • FIG. 5 illustrates the extruded profile part 10 for the lower shell part 3, being in the area of the spring profile forming the closing profile 21 20 a substantially parallel to the short lower one Leg 15 protruding molding 22 is provided.
  • the extruded sections 10 and 10 '(at the shell part 2) in the area of the respective locking profile 21,21 ' also bring notches 24 (Fig. 4), being level with the short leg 15 notches 14 located four notches each 24 are provided (Fig. 2).
  • the respective extruded profile section is a suitable embodiment 10,10 'in the area of the mold attachment 22 and the Holding approach 16 each with a longitudinal profile extending shape pocket 25.25 'provided, via which the to Square contour shaped extruded section 10,10 'in Area of its opposite ends over respective Plug parts 27,27 'can be connected (Fig. 2, Fig. 4).
  • plug-in parts 27, 27 ' is a stabilization of Connection area and a precise location of the opposite ends reached such that for example when installing the case hinges (not shown) a stable and visually attractive Connection area is created.
  • the shell parts 2, 3 or the case 1 are located in the respective corner areas 13 Notches 14 and 24 after bending the square contour (Fig. 2) via a designed as a snap connector Molding 28 and 29 closed.
  • the molded part 28 has an edge shape 11 of the extruded profile section 10.10 'conforming outer contour, so that a total appealing design of the case 1 with all sides integrated corner areas 13 is reached.
  • molded parts 28 and 29 exist here in a practical design from sprayed Plastic parts with little effort in one color contrast to the metallic structure of the others Components can be formed and on the profile of the extruded profile sections 10, 10 'adaptable snap connector are clipped in without any additional tools. It is also conceivable to glue the molded parts 28, 29 over define a riveted joint or several at the same time to use the connecting means and thus a superimposed, to achieve a particularly stable connection effect.
  • the molded parts 28 and 29 are extremely impact and shockproof, so that also a sufficient Corner protection is reached.
  • the individual representations according to FIGS. 5 and 7 clarify the formation of the extruded sections 10 and 10 'in a first embodiment, in which on one to the interior 31 of the respective shell part 2.3 directed wall side additional holding claw 32, 32 'is provided with which, for example, those located in the interior 31 Additional components (not shown) with the shell part 2.3 can be connected.
  • the holding claws 32, 32 'or similar, not illustrated support edges extend to the wall area formed between the notches 14, 24 (Fig. 3) Bending form area and can be here with a notch (not shown) are provided, the edge areas each as a contact surface for the corner connector 30 are effective. This is especially in Installation position of extruded sections forming high wall areas 10, 10 'a stable support for the Corner connector 30 created and the spring to Interior of the shell part 2, 3 avoided.
  • the respective extruded section is on its outside 10,10 'with a plurality of parallel grooves 33,33 ', 34 provided, for example the form groove 33,33 'as a guide groove in the manufacture, machining and assembly of the shell parts 2.3 is effective and the shaped grooves 34 in cross section an immediately adjacent Form waveform with which one characteristic overall impression both in the area of upper and lower shell part 2.3 is reached and the case 1 overall a functional and visual has an appealing shape.

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Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Koffer mit im Wesentlichen aus Metall, insbesondere Aluminium, bestehenden Einzelteilen in einer Ausbildung nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Bei einem bekannten Koffer gemäß EP 0 395 903 B1 sind zwei im Wesentlichen eine Viereckkontur aufweisende und über Scharniere verbundene Schalenteile vorgesehen, die jeweils ausgehend von einer Bodenplatte in jedem Seitenbereich Außenprofilteile aufweisen, die mit senkrecht zur Bodenplatte abragenden Seitenwandteilen verbunden sind und anderenends ein einstückiges Mittelprofilteil abstützen. In jeweiligen Eckbereichen sind außerdem senkrechte Profilleisten vorgesehen, mit denen die Seitenwandteile in Umfangsrichtung verbunden sind. Ein derartiger, als Aluminiumkoffer bezeichneter Koffer baut aufwendig und ist durch die Vielzahl der zu montierenden Bauteilen mit einem die Höhe der Gestehungskosten nachteilig beeinflussenden Montageaufwand verbunden.
Darüber hinaus ist zum Stand der Technik die US-PS 5,007,510 bekannt geworden. Hier sind die Schalenteile jeweils im Bereich des Mittelteiles und der Seitenwandteile und der Außenprofilteile von einem einstückigen, biegegeformten Strangprofilabschnitt gebildet. Jedoch ist die Verbindung der Strangprofilabschnitte noch nicht vorteilhaft.
Die Erfindung beschäftigt sich daher mit der Aufgabe, einen Koffer der angegebenen Art zu schaffen, der aufgrund seines konstruktiven Aufbaus fertigungstechnisch vorteilhaft ist.
Diese Aufgabe ist beim Gegenstand des Anspruches 1 gelöst.
Es ist eine vorteilhafte Steckverbindbarkeit geschaffen.
Hinsichtlich wesentlicher weiterer Ausgestaltungen wird auf die nachfolgende Beschreibung und die Zeichnung verwiesen, in der ein Koffer erfindungsgemäßer Ausbildung näher veranschaulicht ist. In der Zeichnung zeigen:
Fig. 1
eine perspektivische Darstellung eines aus zwei Schalenteilen gebildeten Koffers,
Fig. 2
eine perspektivische Einzeldarstellung eines einstückigen biegegeformten Strangprofilabschnitts,
Fig. 3
eine vergrößerte Einzeldarstellung des Strangprofilabschnittes mit zwei randseitigen Ausklinkungen,
Fig. 4
eine teilweise geschnittene Explosivdarstellung des Strangprofilabschnittes gemäß Fig. 2 in einem seiner Eckbereiche,
Fig. 5
eine Querschnittsdarstellung des Strangprofilabschnittes gemäß einer Linie V-V in Fig. 2 und
Fig. 6 und 7
jeweilige Querschnittsdarstellungen von zwei in Schließstellung befindlichen Schalenteilen.
Der in der Zeichnung allgemein mit 1 bezeichnete Koffer besteht in dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 aus zwei unterschiedlich hohen Schalenteilen 2 und 3. Diese über Scharniere (nicht dargestellt) verbundenen und über jeweilige Schließteile 4,5 verschließbaren Schalenteile 2,3 weisen eine an sich bekannte Viereckkontur auf und sind dabei im wesentlichen aus gleichen Bauteilen gebildet, so daß die nachfolgend erläuterten Einzelheiten jeweils zu beiden Schalenteilen 2,3 denkbar sind.
Das obere Schalenteil 2 bildet dabei einen Kofferdeckel und das untere Schalenteil 3 einen dazu passenden Kofferboden, so daß insgesamt ein aus jeweilige Bodenplatten 9,9', beispielsweise aus aluminiumkaschierten Platten, und rahmenseitigen Aluminiumteilen bestehender Aluminiumkoffer gebildet ist.
In der dargestellten Schließstellung gemäß Fig. 1 sind die Schalenteile 2,3 im Bereich eines Mittelprofils 6,6' aneinander abgestützt. Senkrecht von diesen Mittelprofilen 6,6' ragen jeweilige, unterschiedliche Höhen H1 und H2 aufweisende Seitenwandteile 7,7' ab und sind über jeweilige Außenprofilteile 8,8' mit den jeweiligen Bodenplatten 9 bzw. 9' (nicht dargestellt) verbunden.
Die vergrößerte Einzeldarstellung gemäß Fig. 2 verdeutlicht beispielhaft anhand des Schalenteils 3 die erfindungsgemäße Ausbildung des Koffers 1, dessen Schalenteile 2 bzw. 3 jeweils im Bereich des Mittelprofilteils 6,6', der Seitenwandteile 7,7' und der Außenprofilteile 8,8' einen einstückigen biegegeformten und eine Basisbaueinheit bei der Montage des Koffers 1 bildenden Strangprofilabschnitt 10 (Fig. 3) aufweisen, der als funktional integriertes Bauteil mit geringem Fertigungsaufwand durch eine Strangherstellung gebildet sein kann.
Der Strangprofilabschnitt 10 weist dabei in Profillängsrichtung zumindest im Bereich einer die jeweiligen Außenprofilteile 8,8' bildenden Randbogenform 11 vier gleichgeformte, sich aus der Ebene der Seitenwandung 7,7' bis in die Ebene der Bodenplatte 9,9' erstreckende und in der Vierkantkontur (Fig. 2) jeweilige Eckbereiche 13 bildende Ausklinkungen 14 auf (Fig. 3).
In Fig. 4 bis 7 verdeutlichen jeweilige Schnittdarstellungen der Schalenteile 2 bzw. 3 die Strangprofilabschnitte 10 und 10', wobei diese jeweils mit einem im wesentlichen L-förmigen Querschnitt versehen sind, der einerseits im Bereich eines die Randbogenform 11 bildenden kurzen Schenkels 15 einen zur Ebene der jeweiligen Bodenplatte (nicht dargestellt) gerichteten Halteansatz 16 und andererseits am freien Ende des langen Schenkels 17 eine als ein Nutprofil 19 oder ein Federprofil 20 ausgebildete Schließprofilierung 21,21' (Fig. 6, Fig. 7) darbietet.
Die Darstellung gemäß Fig. 5 veranschaulicht das Strangprofilteil 10 für das untere Schalenteil 3, wobei im Bereich des die Schließprofilierung 21 bildenden Federprofils 20 ein im wesentlichen parallel zum kurzen unteren Schenkel 15 abragender Formansatz 22 vorgesehen ist. Vor einer Durchführung der vorbeschriebenen Biegeformung zur Bildung der Vierkantkontur sind bei einer derartigen Ausführungsform der Strangprofilabschnitte 10 bzw. 10' (bei dem Schalenteil 2) im Bereich der jeweiligen Schließprofilierung 21,21' ebenfalls Ausklinkungen 24 einzubringen (Fig. 4), wobei gleichebenig mit den am kurzen Schenkel 15 befindlichen Ausklinkungen 14 jeweils vier Ausklinkungen 24 vorgesehen sind (Fig. 2).
In zweckmäßiger Ausführung ist der jeweilige Strangprofilabschnitt 10,10' im Bereich des Formansatzes 22 und des Halteansatzes 16 jeweils mit einer in Profillängsrichtung verlaufenden Formtasche 25,25' versehen, über die der zur Vierkantkontur geformte Strangprofilabschnitt 10,10' im Bereich seiner gegenüberliegenden Enden über jeweilige Steckteile 27,27' verbunden werden kann (Fig. 2, Fig. 4). Mit diesen Steckteilen 27, 27' ist eine Stabilisierung des Verbindungsbereiches und eine lagegenaue Fixierung der gegenüberliegenden Enden derart erreicht, daß beispielsweise bei einer Montage der Koffer-Scharniere (nicht dargestellt) ein stabiler und optisch ansehnlicher Verbindungsbereich geschaffen ist.
Zur Komplettierung der Schalenteile 2,3 bzw. des Koffers 1 werden die in den jeweiligen Eckbereichen 13 befindlichen Ausklinkungen 14 bzw. 24 nach der Biegeformung der Vierkantkontur (Fig. 2) über ein als Rastverbinder ausgebildetes Formteil 28 und 29 verschlossen. Das Formteil 28 weist dabei eine zur Randbogenform 11 des Strangprofilabschnitts 10,10' konforme Außenkontur auf, so daß eine insgesamt ansprechende Formgestaltung des Koffers 1 mit allseits formintegrierten Eckbereichen 13 erreicht ist.
Für eine Stabilisierung der in den jeweiligen Eckbereichen einander gegenüberliegenden Formteile 28 und 29 können diese zusätzlich über einen gemeinsamen Eckverbinder 30 abgestützt (Fig. 4) sein. Die Formteile 28 und 29 bestehen dabei in zweckmäßiger Ausführung aus gespritzten Kunststoffteilen, die mit geringem Aufwand in einem farblichen Kontrast zur metallischen Struktur der anderen Bauteile ausgebildet sein können und über die an das Profil der Strangprofilabschnitte 10,10' anpaßbaren Rastverbinder ohne zusätzliche Hilfswerkzeuge eingeclipst sind. Ebenso ist denkbar, die Formteile 28,29 einzukleben, über eine Nietverbindung festzulegen oder gleichzeitig mehrere der Verbindungsmittel einzusetzen und damit eine überlagerte, besonders stabile Verbindungswirkung zu erreichen. Die Formteile 28 und 29 sind dabei überaus schlag- und stoßfest, so daß außerdem ein hinreichender Eckschutz erreicht ist.
Die Einzeldarstellungen gemäß Fig. 5 bzw. 7 verdeutlichen die Ausbildung der Strangprofilabschnitte 10 und 10' in einer ersten Ausführungsform, bei der auf einer zum Innenraum 31 des jeweiligen Schalenteiles 2,3 gerichteten Wandungsseite zusätzlichen Haltekralle 32,32' vorgesehen sind, mit denen beispielsweise im Innenraum 31 befindliche Zusatzbauteile (nicht dargestellt) mit dem Schalenteil 2,3 verbunden werden können. Die Haltekrallen 32, 32' oder ähnliche, nicht näher veranschaulichte Stützkanten erstrecken sich dabei bis in den jeweils vom Wandungsbereich zwischen den Ausklinkungen 14, 24 (Fig. 3) gebildeten Biegeformbereich und können hier mit einer Ausklinkung (nicht dargestellt) versehen werden, deren Randbereiche jeweils als Anlagefläche für den Eckverbinder 30 wirksam sind. Damit ist insbesondere bei in Montagestellung hohe Wandbereiche bildenden Stranprofilabschnitten 10, 10' eine stabile Abstützung für den Eckverbinder 30 geschaffen und dessen Auffederung zum Innenraum des Schalenteils 2, 3 hin vermieden.
Auf seiner Außenseite ist der jeweilige Strangprofilabschnitt 10,10' mit einer Vielzahl von parallelen Formrillen 33,33',34 versehen, wobei beispielsweise die Formrille 33,33' als eine Führungsnut bei der Herstellung, Bearbeitung und Montage der Schalenteile 2,3 wirksam ist und die Formrillen 34 im Querschnitt eine unmittelbar nebeneinanderliegende Wellenformung bilden, mit denen ein charakteristischer Gesamteindruck sowohl im Bereich des oberen als auch des unteren Schalenteils 2,3 erreicht ist und der Koffer 1 insgesamt eine funktionale und optisch ansprechende Form aufweist.

Claims (13)

  1. Koffer, bestehend aus zwei im Wesentlichen eine Viereckkontur aufweisenden und über Scharniere verbundenen Schalenteilen (2, 3) die jeweils ein in Schließstellung aneinander abgestütztes Mittelprofilteil (6, 6'), senkrecht von diesen abragende Seitenwandteile (7, 7') und eine über jeweilige Außenprofilteile (8, 8') mit dem Seitenwandteil (7, 7') verbundene Bodenplatte (9, 9') umfassen, wobei die Schalenteile (2, 3) jeweils im Bereich des Mittelprofilteiles (6, 6') der Seitenwandteile (7, 7') und der Außenprofilteile (8, 8') von einem einstückigen biegegeformten, einen kurzen Schenkel (15) und einen langen Schenkel (17) mit Schließprofilierung (21, 21') aufweisenden Strangprofilabschnitt (10, 10') gebildet sind, wobei weiter der Strangprofilabschnitt (10, 10') in Profillängsrichtung im Bereich einer den Außenprofilteil bildenden Randbogenform vier Ausklinkungen aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Strangprofilabschnitt (10, 10') im Bereich der jeweiligen Schließprofilierung (21, 21') mit einem parallel zum kurzen Schenkel abragenden Formansatz (22) versehen ist und im Bereich dieses Formansatzes (22) und gegebenenfalls eines Halteansatzes (16) des kurzen Schenkels mit einer in Profillängsrichtung verlaufenden Formtasche (25, 25') versehen ist, zur Verbindung im Bereich gegenüberliegender Enden des Strangprofilabschnittes (10, 10') über Steckteile.
  2. Koffer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Strangprofilabschnitt (10, 10') jeweils mit einem im Wesentlichen L-förmigen Querschnitt ausgebildet ist, der einerseits im Bereich seines die Randbogenform (11) bildenden kurzen Schenkels den zur Ebene der jeweiligen Bodenplatte (9, 9') gerichteten Halteansatz (16) und andererseits am freien Ende des langen Schenkels (17) die als ein Nutprofil (19) oder ein Federprofil (20) ausgebildete Schließprofilierung (21, 21') darbietet.
  3. Koffer nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Strangprofilabschnitt (10, 10') im Bereich der Schließprofilierung (21, 21') mit vier Ausklinkungen (24) versehen ist, die gleichebenig mit den am kurzen Schenkel (15) befindlichen Ausklinkungen (14) angeordnet sind.
  4. Koffer nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der zur Vierkantkontur geformte Strangprofilabschnitt (10, 10') einander gegenüberliegende Endbereiche aufweist und diese im Bereich zumindest einer der Formtaschen (25, 25') über ein Steckteil (27, 27') verbunden sind.
  5. Koffer nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass in die im jeweiligen Eckbereich (13) befindlichen Ausklinkungen (14, 24) ein Formteil (28, 29) eingebracht ist.
  6. Koffer nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Formteil (28, 29) über an diesem befindliche Rastverbinder festlegbar ist.
  7. Koffer nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Formteil (28) eine zur Randbogenform (11) des Strangprofilabschnitts (10, 10') konforme Außenkontur aufweist.
  8. Koffer nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die in jeweiligen Eckbereichen (13) einander gegenüberliegenden Formteile (28, 29) über einen gemeinsamen Eckverbinder (30) abgestützt sind.
  9. Koffer nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Strangprofilabschnitt (10, 10') auf seiner zum Innenraum des Schalenteils (2, 3) gerichteten Seite mit einer Haltekralle (32, 32') versehen ist.
  10. Koffer nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Strangprofilabschnitt (10, 10') auf seiner Außenseite eine Vielzahl von parallelen Formrillen (33, 34) aufweist.
  11. Koffer nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass eine einzelne der Formrillen (33) als Führungsnut ausgebildet ist.
  12. Koffer nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Formrillen (34) im Querschnitt eine unmittelbar nebeneinanderliegende Wellenformung bilden.
  13. Koffer nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Außenfläche beider Schalenteile (2, 3) jeweils ein Bereich mit der Wellenformung vorgesehen ist.
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