EP0703636A2 - Vehicle antenna - Google Patents

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Publication number
EP0703636A2
EP0703636A2 EP95114734A EP95114734A EP0703636A2 EP 0703636 A2 EP0703636 A2 EP 0703636A2 EP 95114734 A EP95114734 A EP 95114734A EP 95114734 A EP95114734 A EP 95114734A EP 0703636 A2 EP0703636 A2 EP 0703636A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
antenna
rod
vehicle
bolt
thread
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP95114734A
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP0703636A3 (en
Inventor
Günter Dipl.-Ing. Lipka (FH)
Andreas Dipl.-Ing. Sauter (Fh)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hirschmann Electronics GmbH and Co KG
Original Assignee
Hirschmann Electronics GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hirschmann Electronics GmbH and Co KG filed Critical Hirschmann Electronics GmbH and Co KG
Publication of EP0703636A2 publication Critical patent/EP0703636A2/en
Publication of EP0703636A3 publication Critical patent/EP0703636A3/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q9/00—Electrically-short antennas having dimensions not more than twice the operating wavelength and consisting of conductive active radiating elements
    • H01Q9/04—Resonant antennas
    • H01Q9/30—Resonant antennas with feed to end of elongated active element, e.g. unipole
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/08—Means for collapsing antennas or parts thereof
    • H01Q1/085—Flexible aerials; Whip aerials with a resilient base
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/08—Means for collapsing antennas or parts thereof
    • H01Q1/088—Quick-releasable antenna elements

Definitions

  • the present invention relates to a vehicle antenna with an antenna base that can be mounted on a vehicle body and an antenna rod consisting of a rod wire with a screwing area that can be screwed into the antenna base.
  • Such a vehicle antenna is known from DE 3 205 750 A1, the antenna base of which consists of a rigid, rigid insulating material.
  • the antenna rod has a complex and complex rod structure consisting of threaded parts, a spring, rod attachment parts, the rod itself and a cap.
  • This complex structure results in complex installation with high installation costs during the manufacture of the antenna.
  • the relatively long screw-in depth with a thread length of approximately 8 to 10 mm results in a relatively long assembly time for the rod on the foot during the final assembly of the antenna rod. With this final assembly there is also the problem of tilting when screwing the rod.
  • the invention is therefore based on the object of providing a vehicle antenna which is simple in terms of structure, production processes and assembly, and consists of the smallest possible number of individual parts in order to thereby reduce manufacturing and assembly costs. Furthermore, when the antenna rod is mounted on the antenna base and antenna rod, an automatic, central insertion of the rod with short attachment paths and times should be possible. According to a further aspect, there is a secure connection during assembly of the antenna rod on the antenna base.
  • the screwing area of the antenna rod is formed by winding up the rod wire.
  • the rod is in one piece and thus the number of individual parts required for fastening the antenna rod to an antenna base is reduced to a minimum.
  • the wound part of the rod wire can also be used as an electrical coil.
  • the screw area of the antenna rod is resilient. Because the screwing area is resilient, or is designed as a spring, the resilient part can be braced when screwing onto a thread located on the antenna base, in order thereby to achieve a secure screw connection.
  • This safety function makes it possible that the antenna rod enables a secure screw connection with 1 to 2 turns. This simplifies the final assembly of the antenna rod on the antenna base and also results in simple and quick installation for the user if the antenna rod is to be removed and subsequently reattached.
  • the screw area is cylindrical. This ensures a secure mechanical connection and the use of the screwing area as an electrical coil.
  • the screw region is preferably continued in a bent part.
  • the bent part is formed by winding up the rod wire.
  • the fact that not only the screwing area but also the bent part is formed by winding up the rod wire results in an extremely simple rod construction with a minimum of individual parts, which lowers manufacturing and assembly costs.
  • the bent part is preferably resilient and / or conical.
  • the resilient and / or conical design results in the desired flexibility in the bending area.
  • the bending part of the antenna rod is extrusion-coated with plastic. This is done on the one hand for reasons of weather resistance as well as stability and insulation between the turns of the wound bent part.
  • the antenna base preferably has a contact element. This contact element is provided to ensure a mechanical and electrical connection of the antenna rod to the antenna base.
  • the contact element preferably has a bolt for contacting the antenna rod.
  • the preferably cylindrical screwing area of the antenna rod can then be pushed onto this bolt.
  • the bolt is provided with an external thread. This means that a direct and simple screw connection between the antenna rod and the bolt can be achieved so that a simultaneous mechanical and electrical connection is established between these two elements.
  • the external thread is provided on the end of the bolt which is at a distance from the antenna rod, and the bolt has a thread-free part at the end facing the antenna rod.
  • the external thread advantageously serves as a predetermined breaking point. The result of this is that with excessive tensile stress if the antenna rod e.g. hooked, overload protection is provided.
  • the contact element has a sleeve for receiving the screw region.
  • the sleeve preferably has a thread. Due to the internal thread, a direct screw connection between the sleeve and the screwing area of the antenna rod is possible in order to establish a good mechanical and electrical connection.
  • the internal thread is arranged on the end of the sleeve which is remote from the antenna rod and the sleeve has a thread-free part on the end facing the antenna rod.
  • the internal thread advantageously serves as a predetermined breaking point so that the internal thread serves as overload protection in the event of excessive tensile stress.
  • the screw region and / or the bent part of the antenna rod is designed as an electrical coil. In this way, it is advantageously achieved that an additional electrical coil can be omitted and the number of individual parts is thus further minimized.
  • the contact element of the antenna base is extrusion-coated with a plastic body. This provides weather protection for the contact element, the contact area between the antenna rod and antenna base in particular being protected against the effects of the weather.
  • the free end of the antenna rod is preferably provided with a protective cap.
  • This protective cap is generally used to prevent injuries to persons or damage to objects by the free end of the antenna rod.
  • the antenna rod 1 is made in one piece from a rod wire 3.
  • the rod wire 3 is designed as a rod rod 4 at one end and has a screw region 5 and a bent part 6 at its other end by winding up the rod wire.
  • the screw region 5 and the bent part 6 are designed as a coil or spring.
  • the screw region 5 is designed as a cylindrical “tension spring”, but the configuration of the screw region 5 as a “compression spring” is also possible.
  • the bent part 6 is designed as a conical spring part, the conical configuration not being mandatory.
  • the bent part 6 and a directly adjoining area of the rod 4 is, as can be seen in FIG. 2, molded for reasons of stability and as insulation between the turns with a plastic body 12 which follows the conical shape of the bent part 6.
  • the cylindrical screw region 5 protrudes from the plastic body 12 so that it can be screwed to an antenna base with a suitable thread, as will be described below.
  • the end of the antenna rod 1 opposite the screw region 5 is provided with a protective cap 7.
  • FIGS. 3 to 5 show an antenna base 15 that can be attached to a vehicle body.
  • the antenna base 15 consists of a contact element 17 which is encapsulated with a plastic body 19.
  • the plastic body has a bearing surface 20 which bears against the vehicle and a guide pin 21 protruding therefrom and an annular locking bead 22 protruding from the bearing surface 20 for fastening to a vehicle body (not shown).
  • the antenna base 15 can be attached to a vehicle body in any manner.
  • the contact element 17 of the antenna base 15 is preferably made of die casting and is designed such that two contact bolts 26, 27 extend from a central part 25.
  • the contact pin 26 extends through the plastic body and through the locking bead into the interior of the vehicle in order to be brought into contact with an antenna cable there.
  • the contact pin 27 extends from the central part 25, angled with respect to the contact pin 26, away.
  • the plastic body 19 is formed such that an annular space between the contact pin 27 and the plastic body 19 for the introduction of the cylindrical screwing area 5 Antenna rod 1 is provided.
  • the plastic body 19 extends over the same length as the contact pin 27.
  • the contact pin 27 has at least 2 or more threads 29 which are formed on the rear pin area, ie in the vicinity of the central part 25 or at the end remote from the antenna rod. At the end facing the antenna rod, the contact pin 27 has a thread-free part.
  • the cylindrical screw region 5 which serves as an electrical and mechanical connecting part, is first pushed onto the thread-free part of the contact bolt 27.
  • the cylindrical screw region 5 is automatically guided centrally on the contact bolt 27.
  • the antenna rod 1 can be rotated relative to the contact bolt 27, so that the pitch of the winding of the cylindrical screw region 5 as a "thread" in the threads 29 of the contact bolt 27 engages.
  • the pitch of the winding of the cylindrical screw region 5 is used as an “internal thread” in order to be screwed onto the threads 29 located on the outside on the contact bolt 27.
  • the threads 29 of the contact bolt 27 can be designed as predetermined breaking points, so that, for example, in the event of excessive tensile stress by hooking the antenna, the threads serve as overload protection and predetermined breaking point.
  • the contact bolt 27 has been described as a solid bolt with external threads 29, it should be noted that instead of the bolt 27, a sleeve could also be provided in order to have threads on its inner circumference. In this case, the antenna rod could be inserted into the sleeve instead of being pushed onto the bolt 27, and again the pitch of the winding of the cylindrical spring part could serve as a thread, this time the threads engaging with the winding from the outside.
  • the antenna rod 1 is preferably connected to the antenna base in such a way that the plastic body 12, which surrounds the conical bending part 6 of the antenna rod 1, is in contact with the plastic body 19 in such a way that the entry of water or other contaminants into the Antenna base is avoided.

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Abstract

The antenna has a foot which can be mounted on a vehicle body and an antenna rod (1) consisting of a rod wire(3) with a threaded region (5) which can be screwed into the antenna foot. The screw-in region is formed by coiling the rod wire and is sprung, can be cylindrical and forms a flexible part (6). The flexible part is formed by coiling the rod wire, is pref. sprung and/or conical and can be sprayed with plastic. The foot has a contact element with a bolt for contacting the rod. The bolt is pref. externally threaded at the end remote from the rod and unthreaded at the end facing the rod.

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Fahrzeugantenne mit einem an einer Fahrzeugkarosserie montierbaren Antennenfuß und einer aus einem Rutendraht bestehenden Antennenrute mit einem Schraubbereich der in den Antennenfuß einschraubbar ist.The present invention relates to a vehicle antenna with an antenna base that can be mounted on a vehicle body and an antenna rod consisting of a rod wire with a screwing area that can be screwed into the antenna base.

Aus der DE 3 205 750 A1 ist eine derartige Fahrzeugantenne bekannt, deren Antennenfuß aus einem festen starren Isoliermaterial besteht. Bei dieser Fahrzeugantenne besitzt die Antennenrute einen aufwendigen und komplexen Rutenaufbau bestehend aus Gewindeteilen, einer Feder, Rutenbefestigungsteilen, der Rute selbst und einer Kappe. Durch diesen aufwendigen Aufbau, ergibt sich während der Fertigung der Antenne eine aufwendige Montage mit hohen Montagekosten. Ferner ergibt sich durch die relativ lange Einschraubtiefe bei einer Gewindelänge von ca. 8 bis 10 mm eine relativ lange Montagezeit der Rute an dem Fuß während der Endmontage der Antennenrute. Bei dieser Endmontage ergibt sich ferner das Problem des Verkantens beim Anschrauben der Rute.Such a vehicle antenna is known from DE 3 205 750 A1, the antenna base of which consists of a rigid, rigid insulating material. In this vehicle antenna, the antenna rod has a complex and complex rod structure consisting of threaded parts, a spring, rod attachment parts, the rod itself and a cap. This complex structure results in complex installation with high installation costs during the manufacture of the antenna. Furthermore, the relatively long screw-in depth with a thread length of approximately 8 to 10 mm results in a relatively long assembly time for the rod on the foot during the final assembly of the antenna rod. With this final assembly there is also the problem of tilting when screwing the rod.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde eine Fahrzeugantenne zu schaffen die hinsichtlich des Aufbaus, der Fertigungsvorgänge und der Montage einfach ist, und aus einer möglichst geringen Anzahl von Einzelteilen besteht um dadurch Herstellungs- und Montagekosten zu senken. Ferner soll bei der Montage der Antennenrute an dem Antennenfuß und Antennenrute eine automatische, zentrische Einführung der Rute mit kurzen Befestigungswegen und -zeiten möglich sein. Gemäß einem weiteren Aspekt ergibt sich während der Montage der Antennenrute am Antennenfuß eine gesicherte Verbindung.The invention is therefore based on the object of providing a vehicle antenna which is simple in terms of structure, production processes and assembly, and consists of the smallest possible number of individual parts in order to thereby reduce manufacturing and assembly costs. Furthermore, when the antenna rod is mounted on the antenna base and antenna rod, an automatic, central insertion of the rod with short attachment paths and times should be possible. According to a further aspect, there is a secure connection during assembly of the antenna rod on the antenna base.

Die gestellte Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Schraubbereich der Antennenrute durch Aufwickeln des Rutendrahtes gebildet ist. Aufgrund der erfindungsgemäßen Merkmale ist es möglich die Antennenrute lösbar mit dem Antennenfuß zu verbinden bei einem sehr einfacher Antennenrutenaufbau und einfacher Montierbarkeit. Hierbei ist insbesondere vorteilhaft, daß die Rute einteilig ist und somit die Zahl der benötigten Einzelteile zum Befestigen der Antennenrute an einem Antennenfuß auf ein Minimum reduziert ist. Ferner kann der aufgewickelte Teil des Rutendrahtes auch als elektrische Spule verwendet werden.The object is achieved according to the invention in that the screwing area of the antenna rod is formed by winding up the rod wire. On the basis of the features according to the invention, it is possible to releasably connect the antenna rod to the antenna base with a very simple antenna rod construction and simple assembly. It is particularly advantageous here that the rod is in one piece and thus the number of individual parts required for fastening the antenna rod to an antenna base is reduced to a minimum. Furthermore, the wound part of the rod wire can also be used as an electrical coil.

Gemaß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist der Schraubbereich der Antennenrute federnd. Dadurch daß der Schraubbereich federnd ist, bzw. als Feder ausgebildet ist, kann sich der federnde Teil beim Aufschrauben auf ein am Antennenfuß befindliches Gewinde verspannen, um dadurch eine gesicherte Schraubverbindung zu erreichen. Diese Sicherungsfunktion, macht es möglich daß die Antennenrute mit 1 bis 2 Umdrehungen eine sichere Schraubverbindung ermöglicht. Dadurch vereinfacht sich die Endmontage der Antennenrute an dem Antennenfuß und auch während des späteren Betriebs ergibt sich hierdurch für den Benutzer eine einfache und schnelle Montage falls das Abnehmen der Antennenrute und das nachfolgende Wiederbefestigen gewünscht wird.According to a preferred embodiment of the invention, the screw area of the antenna rod is resilient. Because the screwing area is resilient, or is designed as a spring, the resilient part can be braced when screwing onto a thread located on the antenna base, in order thereby to achieve a secure screw connection. This safety function makes it possible that the antenna rod enables a secure screw connection with 1 to 2 turns. This simplifies the final assembly of the antenna rod on the antenna base and also results in simple and quick installation for the user if the antenna rod is to be removed and subsequently reattached.

Gemäß einer besonders vorteilhaften Ausführung der Erfindung ist der Schraubberreich zylindrisch ausgebildet. Dies gewährleistet eine sichere mechanische Verbindung sowie die Verwendung des Schraubbereichs als elektrische Spule.According to a particularly advantageous embodiment of the invention, the screw area is cylindrical. This ensures a secure mechanical connection and the use of the screwing area as an electrical coil.

Vorzugsweise setzt sich der Schraubbereich in einem Biegeteil fort. Durch Anschließen eines Biegeteils an den Schraubberreich ist die Fahrzeugantenne widerstandsfähiger gegen Gewalteinwirkung da sich die Antennenrute bei einem Druck ohne bleibende Verformung verbiegen läßt.The screw region is preferably continued in a bent part. By connecting a bent part to the screw area, the vehicle antenna is more resistant against the effects of violence as the antenna rod can be bent without permanent deformation when pressed.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn der Biegeteil durch Aufwickeln des Rutendrahtes gebildet ist. Dadurch daß nicht nur der Schraubbereich sondern auch der Biegeteil durch Aufwickeln des Rutendrahtes gebildet wird, ergibt sich ein extrem einfacher Rutenaufbau mit einem Minimum an Einzelteilen was Herstellungs- und Montagekosten senkt.It is particularly advantageous if the bent part is formed by winding up the rod wire. The fact that not only the screwing area but also the bent part is formed by winding up the rod wire results in an extremely simple rod construction with a minimum of individual parts, which lowers manufacturing and assembly costs.

Vorzugsweise ist der Biegeteil federnd und/oder konisch. Durch die federnde und/oder konische Ausgestaltung ergibt die gewünschte Flexibilität im Biegebereich.The bent part is preferably resilient and / or conical. The resilient and / or conical design results in the desired flexibility in the bending area.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist der Biegeteil der Antennenrute mit Kunststoff umspritzt. Die geschieht zum einen aus Gründen der Witterungsbeständigkeit sowie der Stabilität und der Isolation zwischen den Windungen des aufgewickelten Biegeteils.According to an advantageous embodiment of the invention, the bending part of the antenna rod is extrusion-coated with plastic. This is done on the one hand for reasons of weather resistance as well as stability and insulation between the turns of the wound bent part.

Vorzugsweise weist der Antennenfuß ein Kontaktelement auf. Dieses Kontaktelement ist vorgesehen um eine mechanische sowie elektrische Verbindung der Antennenrute mit dem Antennenfuß sicherzustellen.The antenna base preferably has a contact element. This contact element is provided to ensure a mechanical and electrical connection of the antenna rod to the antenna base.

Vorzugsweise weist dabei das Kontaktelement einen Bolzen zur Kontaktierung der Antennenrute auf. Auf diesen Bolzen kann dann der vorzugsweise zylindrische Schraubbereich der Antennenrute aufgeschoben werden.The contact element preferably has a bolt for contacting the antenna rod. The preferably cylindrical screwing area of the antenna rod can then be pushed onto this bolt.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform ist der Bolzen mit einem Außengewinde versehen. Hierdurch ergibt sich daß eine direkte und einfache Verschraubung zwischen der Antennenrute und dem Bolzen erreicht werden kann so daß eine gleichzeitige mechanische und elektrische Verbindung zwischen diesen beiden Elementen hergestellt wird.According to an advantageous embodiment, the bolt is provided with an external thread. This means that a direct and simple screw connection between the antenna rod and the bolt can be achieved so that a simultaneous mechanical and electrical connection is established between these two elements.

Gemäß einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist das Außengewinde an dem Antennnenrute entfernt gelegenen Ende des Bolzens vorgesehen und der Bolzen weist einen gewindefreien Teil an dem der Antennenrute zugewandten Ende auf. Durch dieses Merkmal ergibt sich eine automatische und zentrische Einführung der Rute, so daß dann wenn der Schraubbereich an das Aussengewinde gelangt, ein Verkannten unmöglich ist. Somit ist eine einfache Montage der Antennenrute sichergestellt.According to a particularly advantageous embodiment of the invention, the external thread is provided on the end of the bolt which is at a distance from the antenna rod, and the bolt has a thread-free part at the end facing the antenna rod. This feature results in an automatic and centric insertion of the rod, so that when the screwing area reaches the external thread, it is impossible to tilt it. This ensures easy installation of the antenna rod.

Vorteilhafterweise dient das Außengewinde als Sollbruchstelle. Hierbei ergibt sich, daß bei einer übermäßigen Zugbeanspruchung falls sich die Antennenrute z.B. verhakt, ein Überlastschutz vorgesehen ist.The external thread advantageously serves as a predetermined breaking point. The result of this is that with excessive tensile stress if the antenna rod e.g. hooked, overload protection is provided.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung weist das Kontaktelement eine Hülse zur Aufnahme des Schraubbereichs auf. Durch das Vorsehen dieser Hülse ist im Gegensatz zu dem Bolzen eine äußere Fuhrung des Schraubbereichs der Antennenrute vorgesehen.According to a further embodiment of the invention, the contact element has a sleeve for receiving the screw region. By providing this sleeve, in contrast to the bolt, an external guidance of the screwing area of the antenna rod is provided.

Vorzugsweise weist die Hülse ein Gewinde auf. Durch das Innengewinde ist eine direkte Verschraubung zwischen der Hülse und dem Schraubbereich der Antennnenrute möglich um somit eine gute mechanische sowie elektrische Verbindung herzstellen.The sleeve preferably has a thread. Due to the internal thread, a direct screw connection between the sleeve and the screwing area of the antenna rod is possible in order to establish a good mechanical and electrical connection.

Gemäß einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist das Innengewinde an dem der Antennenrute entfernt gelegenen Ende der Hülse angeordnet und die Hülse weist einen gewindefreien Teil an dem der Antennenrute zugewandten Ende auf. Wiederum ergibt sich hier eine automatische Einführung der Rute so daß dann, wenn der Schraubbereich auf das Innengewinde trifft ein Verkannten der Antennenrute unmöglich ist. Hierdurch wird eine einfache Verschraubung zwischen Antennenrute und Innengewinde sichergestellt.According to a particularly advantageous embodiment of the invention, the internal thread is arranged on the end of the sleeve which is remote from the antenna rod and the sleeve has a thread-free part on the end facing the antenna rod. Again there is an automatic introduction of the rod so that when the Screw area on the internal thread hits a tilting of the antenna rod is impossible. This ensures a simple screw connection between the antenna rod and the internal thread.

Vorteilhafterweise dient das Innengewinde als Sollbruchstelle so daß das Innengewinde bei einer übermäßigen Zugbeanspruchung als Überlastschutz dient.The internal thread advantageously serves as a predetermined breaking point so that the internal thread serves as overload protection in the event of excessive tensile stress.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist der Schraubbereich und/oder der Biegeteil der Antennenrute als elektrische Spule ausgebildet. Hierdurch wird vorteilhafterweise erreicht, daß eine zusätzliche elektrische Spule entfallen kann und somit weiterhin die Zahl der Einzelteile minimiert wird.According to a further embodiment of the invention, the screw region and / or the bent part of the antenna rod is designed as an electrical coil. In this way, it is advantageously achieved that an additional electrical coil can be omitted and the number of individual parts is thus further minimized.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist das Kontaktelement des Antennenfußes mit einem Kunststoffkörper umspritzt. Hierdurch wird ein Witterungsschutz für das Kontaktelement vorgesehen, wobei auch insbesondere der Kontaktbereich zwischen Antennenrute und Antennenfuß gegenüber Witterungseinflüssen geschützt ist.In a preferred embodiment of the invention, the contact element of the antenna base is extrusion-coated with a plastic body. This provides weather protection for the contact element, the contact area between the antenna rod and antenna base in particular being protected against the effects of the weather.

Vorzugsweise ist das freie Ende der Antennenrute mit einer Schutzkappe versehen. Diese Schutzkappe dient allgemein dazu Verletzungen an Personen bzw. Beschädigungen an Gegenständen durch das freie Ende der Antennenrute vorzubeugen.The free end of the antenna rod is preferably provided with a protective cap. This protective cap is generally used to prevent injuries to persons or damage to objects by the free end of the antenna rod.

Die Erfindung wird nachstehend anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:

Fig. 1
eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Antennenrute;
Fig. 2
eine weitere Darstellung der erfindungsgemäßen Antennenrute, wobei Teile davon mit Kunststoff umspritzt sind;
Fig. 3
eine Schnittdarstellung eines Antennenfußes;
Fig. 4
eine Ansicht von hinten auf den Antennenfuß gemäß Fig. 3; und
Fig. 5
eine Ansicht von oben auf den Antennenfuß gemäß Fig. 3.
The invention is explained below using an exemplary embodiment with reference to the drawing. Show it:
Fig. 1
a schematic representation of an antenna rod according to the invention;
Fig. 2
a further representation of the antenna rod according to the invention, parts of which are extrusion-coated with plastic;
Fig. 3
a sectional view of an antenna base;
Fig. 4
a rear view of the antenna base of FIG. 3; and
Fig. 5
a top view of the antenna base of FIG .. 3

Fig. 1 und 2 zeigen eine Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Antennenrute 1. Die Antennenrute 1 ist einstückig aus einem Rutendraht 3 hergestellt. Der Rutendraht 3 ist an seinem einen Ende als Rutenstab 4 ausgebildet und weist an seinem anderen Ende durch aufwickeln des Rutendrahtes einen Schraubbereich 5 und eine Biegeteil 6 auf. Der Schraubbereich 5 und der Biegeteil 6 sind dabei als Spule bzw. Feder ausgebildet. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Schraubbereich 5 als zylindrische "Zugfeder" ausgebildet, wobei jedoch auch die Ausgestaltung des Schraubbereichs 5 als "Druckfeder" möglich ist.1 and 2 show an embodiment of an antenna rod 1 according to the invention. The antenna rod 1 is made in one piece from a rod wire 3. The rod wire 3 is designed as a rod rod 4 at one end and has a screw region 5 and a bent part 6 at its other end by winding up the rod wire. The screw region 5 and the bent part 6 are designed as a coil or spring. In the exemplary embodiment shown, the screw region 5 is designed as a cylindrical “tension spring”, but the configuration of the screw region 5 as a “compression spring” is also possible.

Der Biegeteil 6 ist in dem dargestellten Ausführungsbeispiel als konischer Federnteil ausgebildet, wobei die konische ausgestaltung nicht zwingend ist. Der Biegeteil 6 und ein direkt daran anschließender Bereich des Rutenstabes 4 ist, wie in Fig. 2 zu sehen ist, aus Stabilitätsgründen und als Isolation zwischen den Windungen mit einem Kunststoffkörper 12 umspritzt, der der konischen Form des Biegeteils 6 folgt. Wie weiterhin inIn the exemplary embodiment shown, the bent part 6 is designed as a conical spring part, the conical configuration not being mandatory. The bent part 6 and a directly adjoining area of the rod 4 is, as can be seen in FIG. 2, molded for reasons of stability and as insulation between the turns with a plastic body 12 which follows the conical shape of the bent part 6. As continues in

Fig. 2 zu sehen ist, steht der zylindrische Schraubbereich 5 aus dem Kunststoffkörper 12 hervor, um - wie noch nachfolgend beschrieben wird - mit einem passenden Gewinde an einem Antennenfuß verschraubbar zu sein.2, the cylindrical screw region 5 protrudes from the plastic body 12 so that it can be screwed to an antenna base with a suitable thread, as will be described below.

Wie in Fig. 2 zu sehen ist, ist das dem Schraubbereich 5 gegenüberliegende Ende der Antennenrute 1 mit einer Schutzkappe 7 versehen.As can be seen in FIG. 2, the end of the antenna rod 1 opposite the screw region 5 is provided with a protective cap 7.

In den Figuren 3 bis 5 ist ein an einer Fahrzeugkarosserie befestigbarer Antennenfuß 15 dargestellt. Der Antennenfuß 15 besteht aus einem Kontaktelement 17, das mit einem Kunststoffkörper 19 umspritzt ist. Der Kunststoffkörper weist in der dargestellten Ausführungsform eine an dem Fahrzeug anliegende Auflagefläche 20 sowie einen daraus hervorstehenden Führungsstift 21 und eine von der Auflagefläche 20 hervorstehende ringförmige Rastwulst 22 zur Befestigung an einer nicht dargestellten Fahrzeugkarosserie auf. Es sei jedoch bemerkt, daß der Antennenfuß 15 in einer beliebigen Art und Weise an einer Fahrzeugkarosserie befestigt werden kann.FIGS. 3 to 5 show an antenna base 15 that can be attached to a vehicle body. The antenna base 15 consists of a contact element 17 which is encapsulated with a plastic body 19. In the embodiment shown, the plastic body has a bearing surface 20 which bears against the vehicle and a guide pin 21 protruding therefrom and an annular locking bead 22 protruding from the bearing surface 20 for fastening to a vehicle body (not shown). However, it should be noted that the antenna base 15 can be attached to a vehicle body in any manner.

Das Kontaktelement 17 des Antennenfußes 15 besteht vorzugsweise aus Druckguß und ist derart ausgestaltet, daß sich von einem Mittelteil 25 zwei Kontaktbolzen 26, 27 erstrecken. Der Kontaktbolzen 26 erstreckt sich durch den Kunststoffkörper und durch die Rastwulst in das Innere des Fahrzeugs, um dort mit einem Antennenkabel in Kontakt gebracht zu werden.The contact element 17 of the antenna base 15 is preferably made of die casting and is designed such that two contact bolts 26, 27 extend from a central part 25. The contact pin 26 extends through the plastic body and through the locking bead into the interior of the vehicle in order to be brought into contact with an antenna cable there.

Der Kontaktbolzen 27 erstreckt sich von dem Mittelteil 25, abgewinkelt bezüglich des Kontaktbolzens 26, weg. In dem Bereich des Kontaktbolzens 27 ist der Kunststoffkörper 19 derart ausgebildet, daß zwischen dem Kontaktbolzen 27 und dem Kunststoffkörper 19 ein ringförmiger Freiraum, zur Einführung des zylindrischen Schraubbereichs 5 der Antennenrute 1, vorgesehen ist. Dabei erstreckt sich der Kunststoffkörper 19 über die gleiche Länge wie der Kontaktbolzen 27. Der Kontaktbolzen 27 besitzt mindestens 2 oder mehrerer Gewindegänge 29, die am hinteren Bolzenbereich, d.h. in der Nähe des Mittelteils 25 bzw. an dem der Antennenrute entfernt gelegenen Ende ausgebildet sind. An dem der Antennenrute zugewandten Ende weist der Kontaktbolzen 27 einen gewindefreien Teil auf.The contact pin 27 extends from the central part 25, angled with respect to the contact pin 26, away. In the area of the contact pin 27, the plastic body 19 is formed such that an annular space between the contact pin 27 and the plastic body 19 for the introduction of the cylindrical screwing area 5 Antenna rod 1 is provided. The plastic body 19 extends over the same length as the contact pin 27. The contact pin 27 has at least 2 or more threads 29 which are formed on the rear pin area, ie in the vicinity of the central part 25 or at the end remote from the antenna rod. At the end facing the antenna rod, the contact pin 27 has a thread-free part.

Zur Anbringung der Antennenrute 1 an dem Antennenfuß 15 wird nunmehr der zylindrische Schraubbereich 5, der als elektrischer und mechanischer Verbindungsteil dient, zunächst auf den gewindefreien Teil des Kontaktbolzens 27 aufgeschoben. Hierdurch wird automatisch eine zentrische Führung des zylindrischen Schraubbereichs 5 auf dem Kontaktbolzen 27 bewirkt. Wenn die Wicklung des zylindrischen Schraubbereichs 5 des Rutenstabes 1 mit den Gewindegängen 29 des Kontaktbolzens 27 in Kontakt kommt, kann die Antennenrute 1 gegenüber dem Kontaktbolzen 27 verdreht werden, so daß die Steigung der Wicklung des zylindrischen Schraubbereichs 5 als "Gewinde" in die Gewindegänge 29 des Kontaktbolzens 27 eingreift. Mit anderen Worten, die Steigung der Wicklung des zylindrischen Schraubbereichs 5 wird als "Innengewinde" verwendet, um auf die außen auf dem Kontaktbolzen 27 befindlichen Gewindegänge 29 aufgeschraubt zu werden. Bei einer derartigen Verschraubung greifen die Gewindegänge 29 des Kontaktbolzens 27 in die Wicklung des zylindrischen Schraubbereichs 5 derart ein, daß sich die Wicklung durch den Eingriff der Gewindegänge 29 verspannt und somit eine Sicherung auftritt. Auf diese Art und Weise kann mit ca. zwei Umdrehungen eine feste und gesicherte Verbindung hergestellt werden.To attach the antenna rod 1 to the antenna base 15, the cylindrical screw region 5, which serves as an electrical and mechanical connecting part, is first pushed onto the thread-free part of the contact bolt 27. As a result, the cylindrical screw region 5 is automatically guided centrally on the contact bolt 27. When the winding of the cylindrical screw region 5 of the rod rod 1 comes into contact with the threads 29 of the contact bolt 27, the antenna rod 1 can be rotated relative to the contact bolt 27, so that the pitch of the winding of the cylindrical screw region 5 as a "thread" in the threads 29 of the contact bolt 27 engages. In other words, the pitch of the winding of the cylindrical screw region 5 is used as an “internal thread” in order to be screwed onto the threads 29 located on the outside on the contact bolt 27. With such a screw connection, the threads 29 of the contact bolt 27 engage in the winding of the cylindrical screw region 5 in such a way that the winding tensions due to the engagement of the threads 29 and thus a securing occurs. In this way, a firm and secure connection can be established with about two turns.

Vorteilhafterweise können die Gewindegänge 29 des Kontaktbolzens 27 als Sollbruchstellen ausgebildet sein, so daß bei einer übermäßigen Zugbeanspruchung zum Beispiel durch Verhaken der Antenne, die Gewindegänge als Überlastschutz und Sollbruchstelle dienen.Advantageously, the threads 29 of the contact bolt 27 can be designed as predetermined breaking points, so that, for example, in the event of excessive tensile stress by hooking the antenna, the threads serve as overload protection and predetermined breaking point.

Obwohl der Kontaktbolzen 27 als ein massiver Bolzen mit außen befindlichen Gewindegängen 29 beschrieben wurde, sei bemerkt, daß anstelle des Bolzens 27 auch eine Hülse vorgesehen sein könnte, um an ihrem Innenumfang Gewindegänge aufzuweisen. In diesem Fall könnte die Antennenrute anstatt auf den Bolzen 27 aufgeschoben zu werden in die Hülse eingeführt werden, und wiederum könnte die Steiung der Wicklung des zylindrischen Federnteils als Gewinde dienen, wobei diesmal die Gewindegänge von außen in die Wicklung eingreifen wurden.Although the contact bolt 27 has been described as a solid bolt with external threads 29, it should be noted that instead of the bolt 27, a sleeve could also be provided in order to have threads on its inner circumference. In this case, the antenna rod could be inserted into the sleeve instead of being pushed onto the bolt 27, and again the pitch of the winding of the cylindrical spring part could serve as a thread, this time the threads engaging with the winding from the outside.

In dem verbundenen Zustand, ist die Antennenrute 1 vorzugsweise derart mit dem Antennenfuß verbunden, daß der Kunststoffkörper 12, der den konischen Biegeteil 6 der Antennenrute 1 umgibt, derart mit dem Kunststoffkörper 19 in Kontakt steht, daß das Eintreten von Wasser oder sonstigen Verunreinigungen in den Antennenfuß vermieden wird.In the connected state, the antenna rod 1 is preferably connected to the antenna base in such a way that the plastic body 12, which surrounds the conical bending part 6 of the antenna rod 1, is in contact with the plastic body 19 in such a way that the entry of water or other contaminants into the Antenna base is avoided.

Es wird darauf hingewiesen, daß die Zielsetzungen und Vorteile dieser Erfindung erreicht werden können durch alle denkbar mögliche Kombination(en), die insbesondere in den Punkten der nachfolgenden Zusammenfassung der Erfindung und den anhängigen Patentansprüchen ausgeführt werden.It is pointed out that the objectives and advantages of this invention can be achieved by any conceivable combination (s), which are particularly set out in the points of the following summary of the invention and the appended patent claims.

Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention

  • 1. Fahrzeugantenne mit einem an einer Fahrzeugkarosserie montierbaren Antennenfuß (15) und einer aus einem Rutendraht (3) bestehenden Antennenrute (1) mit einem Schraubbereich (5), der in den Antennenfuß einschraubbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Schraubbereich (5) durch Aufwickeln des Rutendrahtes (3) gebildet ist.1. Vehicle antenna with a mountable on a vehicle body antenna base (15) and an antenna rod (1) consisting of a rod wire (3) with a screw region (5) which can be screwed into the antenna base, characterized in that the screw region (5) Winding the rod wire (3) is formed.
  • 2. Fahrzeugantenne, wobei der Schraubbereich (5) federnd ist.2. Vehicle antenna, the screw area (5) being resilient.
  • 3. Fahrzeugantenne, wobei der Schraubbereich (5) zylindrisch ausgebildet ist.3. Vehicle antenna, the screw region (5) being cylindrical.
  • 4. Fahrzeugantenne, wobei sich der Schraubbereich (5) in einem Biegeteil (6) fortsetzt.4. Vehicle antenna, the screwing area (5) continuing in a bent part (6).
  • 5. Fahrzeugantenne, wobei der Biegeteil (6) durch Aufwickeln des Rutendrahtes (3) gebildet ist.5. Vehicle antenna, the bent part (6) being formed by winding up the rod wire (3).
  • 6. Fahrzeugantenne, wobei der Biegeteil (6) federnd und/oder konisch ist.6. Vehicle antenna, the bent part (6) being resilient and / or conical.
  • 7. Fahrzeugantenne, wobei der Biegeteil (6) mit Kunststoff umspritzt ist.7. Vehicle antenna, the bent part (6) being extrusion-coated with plastic.
  • 8. Fahrzeugantenne, wobei der Antennenfuß (15) ein Kontaktelement (17) aufweist.8. Vehicle antenna, the antenna base (15) having a contact element (17).
  • 9. Fahrzeugantenne, wobei das Kontaktelement (17) einen Bolzen (27) zur Kontaktierung der Antennenrute (1) aufweist.9. Vehicle antenna, the contact element (17) having a bolt (27) for contacting the antenna rod (1).
  • 10. Fahrzeugantenne, wobei der Bolzen (27) mit einem Außengewinde (29) versehen ist.10. Vehicle antenna, the bolt (27) having an external thread (29).
  • 11. Fahrzeugantenne, wobei das Außengewinde (29) an dem der Antennenrute (1) entfernt gelegenen Ende des Bolzens (27) vorgesehen ist, und der Bolzen einen gewindefreien Teil an dem der Antennenrute zugewandten Ende aufweist.11. Vehicle antenna, the external thread (29) being provided on the end of the bolt (27) which is remote from the antenna rod (1), and the bolt has a thread-free part on the end facing the antenna rod.
  • 12. Fahrzeugantenne, wobei das Außengewinde (29) als Sollbruchstelle dient.12. Vehicle antenna, the external thread (29) serving as a predetermined breaking point.
  • 13. Fahrzeugantenne, wobei das Kontaktelement eine Hülse zur Aufnahme des Schraubbereichs (5) aufweist.13. Vehicle antenna, the contact element having a sleeve for receiving the screw region (5).
  • 14. Fahrzeugantenne, wobei die Hülse ein Innengewinde aufweist.14. Vehicle antenna, the sleeve having an internal thread.
  • 15. Fahrzeugantenne, wobei das Innengewinde an dem der Antennenrute (1) entfernt gelegenen Ende der Hülse angeordnet ist, und die Hülse einen gewindefreien Teil an dem der Antennenrute (1) zugewandten Ende aufweist.15. Vehicle antenna, the internal thread being arranged on the end of the sleeve which is remote from the antenna rod (1), and the sleeve has a thread-free part on the end facing the antenna rod (1).
  • 16. Fahrzeugantenne, wobei das Innengewinde als Sollbruchstelle dient.16. Vehicle antenna, the internal thread serving as a predetermined breaking point.
  • 17. Fahrzeugantenne, wobei der Schraubbereich (5) und/oder der Biegeteil (6) als elektrische Spule ausgebildet ist.17. Vehicle antenna, the screw region (5) and / or the bent part (6) being designed as an electrical coil.
  • 18. Fahrzeugantenne, wobei das Kontaktelement (17) mit einem Kunststoffkörper (19) umspritzt ist.18. Vehicle antenna, the contact element (17) being extrusion-coated with a plastic body (19).
  • 19. Fahrzeugantenne, wobei an dem freien Ende der Antennenrute (1) eine Schutzkappe (7) vorgesehen ist.19. Vehicle antenna, a protective cap (7) being provided at the free end of the antenna rod (1).

Claims (10)

Fahrzeugantenne mit einem an einer Fahrzeugkarosserie montierbaren Antennenfuß (15) und einer aus einem Rutendraht (3) bestehenden Antennenrute (1) mit einem Schraubbereich (5), der in den Antennenfuß einschraubbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Schraubbereich (5) durch Aufwickeln des Rutendrahtes (3) gebildet ist.Vehicle antenna with an antenna base (15) which can be mounted on a vehicle body and an antenna rod (1) consisting of a rod wire (3) with a screw area (5) which can be screwed into the antenna foot, characterized in that the screw area (5) is wound up by winding the Rod wire (3) is formed. Fahrzeugantenne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schraubbereich (5) federnd, vorzugsweise
zylindrisch ausgebildet ist und sich vorzugsweise
in einem Biegeteil (6) fortsetzt.Vehicle antenna according to claim 1, characterized in that the screw region (5) is resilient, preferably
is cylindrical and preferably
continues in a bent part (6). Fahrzeugantenne nach einem der Ansprüche 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Biegeteil (6) durch Aufwickeln des Rutendrahtes (3) gebildet ist, vorzugweise
federnd und/oder konisch ist, und vorzugsweise
mit Kunststoff umspritzt ist.Vehicle antenna according to one of Claims 1 to 2, characterized in that the bent part (6) is preferably formed by winding up the rod wire (3)
is resilient and / or conical, and preferably
is overmolded with plastic. Fahrzeugantenne nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Antennenfuß (15) ein Kontaktelement (17) aufweist, vorzugsweise
das Kontaktelement (17) einen Bolzen (27) zur Kontaktierung der Antennenrute (1) aufweist, vorzugsweise
der Bolzen (27) mit einem Außengewinde (29) versehen ist, und vorzugsweise
das Außengewinde (29) an dem der Antennenrute (1) entfernt gelegenen Ende des Bolzens (27) vorgesehen ist, und der das Außengewinde (29) an dem der Antennenrute (1) entfernt gelegenen Ende des Bolzens (27) vorgesehen ist, und der Bolzen einen gewindefreien Teil an dem der Antennenrute zugewandten Ende aufweist.Vehicle antenna according to one of the preceding claims, characterized in that the antenna base (15) has a contact element (17), preferably
the contact element (17) has a bolt (27) for contacting the antenna rod (1), preferably
the bolt (27) is provided with an external thread (29), and preferably
the external thread (29) is provided on the end of the bolt (27) which is remote from the antenna rod (1), and the the external thread (29) is provided on the end of the bolt (27) which is remote from the antenna rod (1), and the bolt has a thread-free part on the end facing the antenna rod. Fahrzeugantenne nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Außengewinde (29) als Sollbruchstelle dient.Vehicle antenna according to claim 4, characterized in that the external thread (29) serves as a predetermined breaking point. Fahrzeugantenne nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Kontaktelement eine Hülse zur Aufnahme des Schraubbereichs (5) aufweist, und vorzugsweise
die Hülse ein Innengewinde aufweist.Vehicle antenna according to claim 4, characterized in that the contact element has a sleeve for receiving the screwing area (5), and preferably
the sleeve has an internal thread. Fahrzeugantenne nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Innengewinde an dem der Antennenrute (1) entfernt gelegenen Ende der Hülse angeordnet ist, und die Hülse einen gewindefreien Teil an dem der Antennenrute (1) zugewandten Ende aufweist, und vorzugsweise
das Innengewinde als Sollbruchstelle dient.Vehicle antenna according to Claim 6, characterized in that the internal thread is arranged on the end of the sleeve which is remote from the antenna rod (1), and the sleeve has a thread-free part on the end facing the antenna rod (1), and preferably
the internal thread serves as a predetermined breaking point. Fahrzeugantenne nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Schraubbereich (5) und/oder der Biegeteil (6) als elektrische Spule ausgebildet ist.Vehicle antenna according to one of the preceding claims, characterized in that the screw region (5) and / or the bent part (6) is designed as an electrical coil. Fahrzeugantenne nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Kontaktelement (17) mit einem Kunststoffkörper (19) umspritzt ist.Vehicle antenna according to Claim 4, characterized in that the contact element (17) is extrusion-coated with a plastic body (19). Fahrzeugantenne nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an dem freien Ende der Antennenrute (1) eine Schutzkappe (7) vorgesehen ist.Vehicle antenna according to one of the preceding claims, characterized in that a protective cap (7) is provided on the free end of the antenna rod (1).
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