EP0686750A2 - Cable operated window actuator for vehicle - Google Patents
Cable operated window actuator for vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- EP0686750A2 EP0686750A2 EP95107134A EP95107134A EP0686750A2 EP 0686750 A2 EP0686750 A2 EP 0686750A2 EP 95107134 A EP95107134 A EP 95107134A EP 95107134 A EP95107134 A EP 95107134A EP 0686750 A2 EP0686750 A2 EP 0686750A2
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- cable
- guide rail
- driver
- adjustment drive
- clamping
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 210000002445 nipple Anatomy 0.000 claims description 8
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
- E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
- E05F11/48—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes
- E05F11/481—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows
- E05F11/483—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows by cables
- E05F11/485—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows by cables with cable tensioners
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
- E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
- E05F11/382—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement for vehicle windows
- E05F11/385—Fixing of window glass to the carrier of the operating mechanism
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
- E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
- E05F11/48—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes
- E05F11/481—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows
- E05F11/483—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows by cables
- E05F11/486—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows by cables with one cable connection to the window glass
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
- E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
- E05F11/50—Crank gear with clutches or retaining brakes, for operating window mechanisms
- E05F11/505—Crank gear with clutches or retaining brakes, for operating window mechanisms for vehicle windows
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/53—Type of wing
- E05Y2900/55—Windows
Definitions
- a retractable disc 1 is along a e.g. in the vehicle door arranged guide rail 2 can be raised or lowered via a movable driver 3.
Landscapes
- Window Of Vehicle (AREA)
Abstract
Bei einem Seilzug-Fensterheber, insbesondere für Kraftfahrzeuge mit einem eine Fensterscheibe (1) tragenden, längs einer Führungsschiene (2) bewegbaren Mitnehmer (3), einem an dem Mitnehmer (3) mittelbar angreifenden motor- oder handbetätigten Verstellantrieb (4, 4a und 4b) und einer Bremseinrichtung (5), die ein selbsttätiges Bewegen der Fensterscheibe (1) bei ruhendem Verstellantrieb (4) verhindert, wobei die Bremseinrichtung (5) am Mitnehmer (3) angeordnet ist und wenigstens einen um einen Lagerblock (6) schwenkbare Bremse umfaßt, die bei ruhenden Verstellantrieb (4) gegen zumindest eine Seitenfläche (a) der Führungsschiene (2) bremsend, vorzugsweise selbsthemmend anliegt und bei laufendem Verstellantrieb (4) die Führungsschiene (2) freigibt, ist die Bremse als ein auf dem Lagerbolzen (6) außermittig angeordneter Klemmstein (7) mit zwei sich von dessen Mittelpunkt (c) spiralförmig nach entgegengesetzten Seiten erstreckenden Kurvenbögen (d und e) ausgebildet, der über eine Feder (8) in Klemmrichtung (y) vorgespannt ist und die Führungsschiene (2) ist als ein C-Profil ausgebildet, an deren einander zugewandten Seitenflächen (a, b) die Kurvenbögen (d und e) des Klemmsteines (7) angreifen, an denen die Enden des Seilzug-Verstellantriebes (4a und 4b) mit Bezug auf dessen Lagerbolzen (6) an unterschiedlichen Seiten in Löserichtung (x) angreifen. <IMAGE>In the case of a cable-operated window lifter, in particular for motor vehicles, with a driver (3) carrying a window pane (1) and movable along a guide rail (2), and a motor-driven or manually operated adjustment drive (4, 4a and 4b) which acts indirectly on the driver (3) ) and a braking device (5) which prevents the window pane (1) from moving automatically when the adjustment drive (4) is at rest, the braking device (5) being arranged on the driver (3) and comprising at least one brake which can be pivoted about a bearing block (6) The brake, which rests against at least one side surface (a) of the guide rail (2) when the adjustment drive (4) is stationary, preferably self-locking, and releases the guide rail (2) when the adjustment drive (4) is running, the brake is as one on the bearing pin (6) eccentrically arranged clamping block (7) with two curve arches (d and e) extending from its center (c) in a spiral to opposite sides, which over ei ne spring (8) is prestressed in the clamping direction (y) and the guide rail (2) is designed as a C-profile, on the mutually facing side surfaces (a, b) of which the curved arches (d and e) of the clamping block (7) engage, at which the ends of the cable adjustment drive (4a and 4b) engage on different sides in the release direction (x) with reference to its bearing pin (6). <IMAGE>
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Seilzug-Fensterheber, insbesondere für Kraftfahrzeuge, der im Oberbegriff des Patentanspruches 1 erläuterten Art.The invention relates to a cable window, especially for motor vehicles, of the type explained in the preamble of
Aus der DE-PS 31 44 496 ist bereits ein Seilzug-Fensterheber, insbesondere für Kraftfahrzeuge bekannt, der dem im Oberbegriff des Patentanspruches 1 erläuterten Gattungsbegriff entspricht.From DE-PS 31 44 496 a cable window regulator is known, particularly for motor vehicles, which corresponds to the generic term explained in the preamble of
Bei diesem bekannten Seilzug-Fensterheber ist der um einen Lagerbolzen schwenkbare Bremsblock mit einer Kerbe oder einem Einschnitt versehen, die bzw. der mit der Führungsschiene bremsend zusammenwirkt. Zum Lösen des schwenkbaren Bremsblockes ist am Mitnehmer ein Rückstellteil angeordnet.In this known cable window regulator, the brake block which can be pivoted about a bearing pin is provided with a notch or an incision which cooperates with the guide rail in a braking manner. To release the swiveling brake block, a reset part is arranged on the driver.
Aus der DE-OS 38 15 036 ist ein weiterer Seilzug-Fensterheber, insbesondere für Kraftfahrzeuge bekannt, der ebenfalls weitgehend dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 entspricht und bei dem die am Mitnehmer angeordnete Bremseinrichtung aus zwei gegeneinanderwirkenden Bremsteilen besteht, die auf die Führungsschiene einwirken. Dieser bekannte Seilzug-Fensterheber benötigt wieder ein verhältnismäßig aufwendiges Rücksetzteil und ist insgesamt sehr aufwendig konstruiert.From DE-OS 38 15 036 a further cable window regulator, in particular for motor vehicles is known, which also largely corresponds to the preamble of
Das Ziel der Erfindung ist es, einen Seilzug-Fensterheber, insbesondere für Kraftfahrzeuge zu schaffen, der aufbauend auf einem Gattungsbegriff gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 eine konstruktive Vereinfachung anstrebt, wobei die sichere Funktionsweise nicht nur beibehalten, sondern darüber hinaus sogar verbessert wird.The aim of the invention is to provide a cable window regulator, in particular for motor vehicles, which, based on a generic term according to the preamble of
Die Erfindung beschreibt hierbei zwei Ausführungsformen, einmal eine Ausführungsform mit einem einstückigen Bremsblock und zum anderen Mal eine Ausführungsform mit einem Bremsblock, der aus zwei entgegengesetzt wirkenden Klemmnocken gebildet wird.The invention describes two embodiments, one embodiment with a one-piece brake block and the other embodiment with a brake block, which is formed from two oppositely acting clamping cams.
Das der Erfindung zugrundeliegende Ziel wird hierbei für die Ausführungsform 1 dadurch erreicht, daß bei einem Seilzug-Fensterheber, insbesondere für Kraftfahrzeuge, der im Oberbegriff des Patentanspruches 1 erläuterten Art, die im Kennzeichenteil des Patentanspruches 1 aufgezeigten Merkmale angewendet werden.The object underlying the invention is achieved for
In den Ansprüchen 2 und 3 sind weitere Einzelheiten der Erfindung erläutert.
Das der Erfindung zugrundeliegende Ziel wird gemäß der Ausführungsform 2 erreicht, indem ein Seilzug-Fensterheber gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 4 die im Kennzeichenteil des Patentanspruches 4 aufgezeigten Merkmale aufweist.The object on which the invention is based is achieved in accordance with
Weitere Einzelheiten der Erfindung sind in den Unteransprüchen 5 bis 8 erläutert.Further details of the invention are explained in
Die Erfindung wird anhand der in den Zeichnungen gezeigten beiden Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigt:
- Fig. 1
- eine auf das Wesentliche beschränkte Seitenansicht eines Seilzug-Fensterhebers gemäß der Erfindung;
- Fig. 2
- eine Teilansicht des Seilzug-Fensterhebers nach Fig. 1 in seiner Stellung "blockiert";
- Fig. 3
- eine Teilansicht des Seilzug-Fensterhebers in seiner Stellung "frei" bei Zugwirkung von oben und
- Fig. 4
- eine Teilansicht des Seilzug-Fensterhebers in seiner Stellung "frei" bei Zugwirkung von unten;
- Fig. 5
- einen Schnitt entlang der Linie V-V in Fig. 2;
- Fig. 6
- eine auf das Wesentliche beschränkte Seitenansicht auf die weitere Ausführungsform des erfindungsgemäßen Seilzug-Fensterhebers;
- Fig. 7
- eine Teilansicht auf den Seilzug-Fensterheber nach Fig. 6 in seiner Stellung "blockiert";
- Fig. 8
- eine Teilansicht des Seilzug-Fensterhebers in seiner Stellung "frei" bei Zugwirkung von oben;
- Fig. 9
- eine Teilansicht des Seilzug-Fensterhebers in seiner Stellung "frei" bei Zugwirkung von unten und
- Fig. 10
- einen Schnitt entlang der Linie X-X in Fig. 7.
- Fig. 1
- a essential side view of a cable window regulator according to the invention;
- Fig. 2
- a partial view of the cable window regulator according to Figure 1 in its "blocked"position;
- Fig. 3
- a partial view of the cable window regulator in its "free" position when pulling from above and
- Fig. 4
- a partial view of the cable window regulator in its "free" position when pulling from below;
- Fig. 5
- a section along the line VV in Fig. 2;
- Fig. 6
- a side view limited to the essentials on the further embodiment of the cable window regulator according to the invention;
- Fig. 7
- a partial view of the cable window regulator according to FIG. 6 in its "blocked"position;
- Fig. 8
- a partial view of the cable window regulator in its "free" position when pulling from above;
- Fig. 9
- a partial view of the cable window regulator in its "free" position with pulling action from below and
- Fig. 10
- a section along the line XX in Fig. 7th
Bei dem in Fig. 1 gezeigten Seilzug-Fensterheber, insbesondere für Kraftfahrzeuge ist eine versenkbare Scheibe 1 längs einer z.B. in der Fahrzeugtür angeordneten Führungsschiene 2 über einen bewegbaren Mitnehmer 3 anhebbar oder absenkbar.In the cable window regulator shown in Fig. 1, in particular for motor vehicles, a
An dem Mitnehmer 3 greift mittelbar ein motor- oder handbetätigter Verstellantrieb 4 über entsprechende Seilzüge 4a und 4b an. Der Verstellantrieb 4 bzw. 4a und 4b greift hierbei an einer Bremseinrichtung 5 an, die in Fig. 1 nur generell dargestellt ist und deren Einzelheiten in Zusammenhang mit Fig. 2 näher erläutert werden, indem deren Einzelheiten auch mit entsprechenden Bezugszeichen versehen sind.A motor-operated or manually operated adjustment drive 4 acts indirectly on the
Die in Fig. 2 näher dargestellte Bremseinrichtung 5 verhindert ein selbsttätiges Bewegen der Fensterscheibe 1 bei ruhendem Verstellantrieb 4. Die Bremseinrichtung 5 ist hierbei am Mitnehmer 3 angeordnet und besteht aus einem um einen Lagerbolzen 6 schwenkbaren Klemmstein 7, der bei ruhendem Verstellantrieb 4 gegen zumindest eine Seitenfläche a der Führungsschiene 2 bremsend, vorzugsweise selbsthemmend anliegt und bei laufendem Verstellantrieb 4 die Führungsschiene 2 freigibt.The
Der auf dem Lagerbolzen 6 außermittig angeordnete Klemmstein 7 ist mit zwei sich von dessen Mittelpunkt c spiralförmig nach entgegengesetzten Seiten erstreckenden Kurvenbögen d und e ausgebildet und wird über eine Feder 8 in Klemmrichtung y vorgespannt. Die Führungsschiene 2 ist als ein im Querschnitt C-förmiges Profil ausgebildet, an deren einander zugewandten Seitenflächen a und b die Kurvenbögen d und e des Klemmsteines 7 angreifen.The
Die Enden des Verstellantriebes 4a und 4b greifen am Klemmstein 7 mit Bezug auf dessen Lagerbolzen 6 an unterschiedlichen Seiten in Löserichtung x an. Die entsprechende Bewegungsrichtung der Enden des Seilzug-Verstellantriebes 4a und 4b ist hierbei mit jeweils einem Pfeil mit einem X angegeben.The ends of the
Die den Klemmstein 7 in Klemmrichtung y vorspannende Feder 8 ist vorzugsweise als Spiralfeder ausgebildet, deren eines Ende f am Lagerbolzen 6 aufgenommen ist und deren anderes Ende g an einem der Kurvenbögen festgelegt ist.The
Die am Klemmstein 7 in Löserichtung x angreifenden Enden des Seilzug-Verstellantriebes 4a und 4b sind am einen Ende 4a in Form eines einfachen, in eine Aufnahme 9 eingreifenden Seilnippels 10 und am anderen Ende 4b in Form eines über eine in einer Sackbohrung 11 angeordneten Schraubenfeder 12 vorgespannten Seilnippels 13 ausgebildet.The ends of the cable-operated
In den Fig. 3 und 4 sind die entsprechenden Freigabestellungen des Klemmsteines gezeigt, wobei der jeweils wirksamer angreifende Seilzug-Verstellantrieb durch den Pfeil X bezeichnet ist.3 and 4, the corresponding release positions of the clamping block are shown, the more effective attacking cable adjustment drive being indicated by the arrow X.
Bei der in Fig. 6 gezeigten weiteren Ausführungsform der Erfindung sind übereinstimmende Teile des erfindungsgemäßen Seilzug-Fensterhebers mit den gleichen Bezugszeichen versehen, während davon abweichende Bauteile mit einem Strichindex versehen sind.In the further embodiment of the invention shown in FIG. 6, corresponding parts of the cable window lifter according to the invention are provided with the same reference numerals, while components which differ therefrom are provided with a prime index.
Bei der in Fig. 6 gezeigten Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Seilzug-Fensterhebers ist wieder eine Fensterscheibe 1 entlang einer Führungsschiene 2' mittels eines Mitnehmers 3' bewegbar, an dem wieder ein motor- oder handbetätigter Verstellantrieb 4 bzw. 4a und 4b an einer Bremsvorrichtung 5' angreift.In the embodiment of a cable window lifter according to the invention shown in FIG. 6, a
Die Führungsschiene 2' ist in dieser Ausführungsform abweichend von der Ausführungsform in Fig. 1 als eine T-förmige Führungsschiene ausgebiidet, wobei am T-Steg Seitenflächen a' und b' vorgesehen sind, die mit der Bremseinrichtung 5' zusammenwirken, die im vorliegenden Fall aus einem Paar von um je einen Lagerbolzen 6' und 7' schwenkbaren Klemmnocken 8' besteht, die über eine an Armen 14 angreifende Feder 15 in Klemmrichtung y vorgespannt sind. Die Klemmnocken 8' liegen hierbei gegen die Seitenflächen a' und b' und die Enden des Seilzug-Verstellantriebes 4a und 4b greifen an den Klemmnocken 8' in Loserichtung x an. Die Klemmnocken 8' sind in vorteilhafter Weise identisch ausgebildet, was eine kostensparende Herstellung als Sinter- oder als Spritzgußteil ermöglicht, da nur eine Form benötigt wird.In this embodiment, the guide rail 2 ', in contrast to the embodiment in FIG. 1, is designed as a T-shaped guide rail, side surfaces a' and b 'being provided on the T-web, which interact with the braking device 5', which in the present case consists of a pair of clamping cams 8 ', each pivotable about a bearing pin 6' and 7 ', which are biased in the clamping direction y via a
Die Schwenkbewegung der Klemmnocken 8' in Löserichtung wird hierbei durch aus dem Mitnehmer 3' herausgestellte Anschläge n begrenzt, wodurch der Mitnehmer 3' in Bewegungsrichtung mitgenommen wird.The pivoting movement of the clamping cams 8 'in the release direction is limited here by stops n protruding from the driver 3', whereby the driver 3 'is carried along in the direction of movement.
An der Führungsschiene 2' sind Seitenkanten h und l ausgebildet, die von gleichfalls aus dem Mitnehmer 3' ausgestellten Führungslaschen m übergriffen werden, um eine Führung bereitzustellen.On the guide rail 2 ', side edges h and l are formed, which are overlapped by guide tabs m likewise issued from the driver 3' in order to provide a guide.
Die an den Klemmnocken 8' in Löserichtung x angreifenden Enden des Seilzug-Verstellantriebes 4a und 4b sind wieder einmal in Form eines einfach in eine Aufnahme 9' eingreifende Seilnippels 10' und das andere Mal als über eine in einer Sackbohrung 11' angeordnete Schraubenfeder 12' vorgespanntes Seilnippel 13' ausgebildet.The ends of the cable-operated
In den Fig. 8 und 9 ist die zweite Ausführungsform der Erfindung in ihren jeweiligen Freigabestellungen einmal bei Zugeinwirkung von oben und einmal bei Zugeinwirkung von unten dargestellt.8 and 9, the second embodiment of the invention is shown in its respective release positions once when there is a pull from above and once when it is pulled from below.
Claims (8)
dadurch gekennzeichnet, daß
characterized in that
dadurch gekennzeichnet, daß
characterized in that
dadurch gekennzeichnet, daß
characterized in that
dadurch gekennzeichnet, daß
characterized in that
dadurch gekennzeichnet, daß
characterized in that
dadurch gekennzeichnet, daß
characterized in that
dadurch gekennzeichnet, daß
characterized in that
dadurch gekennzeichnet, daß
characterized in that
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4420008A DE4420008C1 (en) | 1994-06-08 | 1994-06-08 | Draw cord window raiser, esp. for road vehicles |
DE4420008 | 1994-06-08 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP0686750A2 true EP0686750A2 (en) | 1995-12-13 |
EP0686750A3 EP0686750A3 (en) | 1996-06-19 |
EP0686750B1 EP0686750B1 (en) | 1998-12-09 |
Family
ID=6520084
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP95107134A Expired - Lifetime EP0686750B1 (en) | 1994-06-08 | 1995-05-11 | Cable operated window actuator for vehicle |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5528861A (en) |
EP (1) | EP0686750B1 (en) |
DE (2) | DE4420008C1 (en) |
Families Citing this family (31)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5836110A (en) * | 1996-03-29 | 1998-11-17 | Excel Industries, Inc. | Remote manual anti-backdrive system for modular rear-mounted window assembly |
US5775029A (en) * | 1996-03-29 | 1998-07-07 | Excel Industries, Inc. | Remote manual drive system for modular rear-mounted window assembly |
DE19654851C1 (en) * | 1996-12-30 | 1998-06-10 | Brose Fahrzeugteile | Cable lifter with a guide rail |
FR2758850B1 (en) * | 1997-01-24 | 1999-03-19 | Mecaplast Sam | VEHICLE DOOR WINDOW CASSETTE |
JP3332803B2 (en) * | 1997-05-19 | 2002-10-07 | アイシン精機株式会社 | Door glass lifting device |
FR2765613B1 (en) * | 1997-07-04 | 1999-09-17 | Rockwell Lvs | ELECTRIC WINDOW REGULATOR FOR MOTOR VEHICLE PROVIDED WITH AN ANTI-PINCH SYSTEM |
DE19808572B4 (en) * | 1998-02-28 | 2011-06-16 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Window lift of a motor vehicle with at least one guide rail |
FR2830894B1 (en) * | 2001-10-16 | 2004-04-16 | Meritor Light Vehicle Sys Ltd | WINDOW REGULATOR WITH SLIDER LOCK AND ASSOCIATED ASSEMBLY METHOD |
US6796085B2 (en) * | 2003-01-24 | 2004-09-28 | Peter J. Smith | Window regulator |
DE202004004044U1 (en) * | 2004-03-12 | 2005-12-15 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg | Cassette for transmitting power in a window regulator |
DE202004004043U1 (en) * | 2004-03-12 | 2005-07-28 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg | fastening system |
DE102004017645A1 (en) * | 2004-04-02 | 2005-11-03 | Faurecia Innenraum Systeme Gmbh | Window lift assembly and method for mounting a windowpane |
WO2006045187A1 (en) * | 2004-10-26 | 2006-05-04 | Magna Closures Inc. | Locking lift plate |
US7721487B2 (en) * | 2007-08-10 | 2010-05-25 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Glass attachment for movable vehicle window |
JP4528812B2 (en) * | 2007-09-07 | 2010-08-25 | 三井金属鉱業株式会社 | Window regulator |
JP4573887B2 (en) * | 2008-08-08 | 2010-11-04 | 三井金属鉱業株式会社 | Window regulator |
US8196350B2 (en) * | 2009-03-06 | 2012-06-12 | Hi-Lex Controls, Inc. | Bottom drive rail-less window regulator |
DE102009002491B4 (en) | 2009-04-20 | 2017-05-11 | Faurecia Innenraum Systeme Gmbh | Door module for a motor vehicle door with a window regulator |
JP5044002B2 (en) * | 2010-08-27 | 2012-10-10 | 株式会社ハイレックスコーポレーション | Window regulator |
EP2655771A4 (en) * | 2010-12-22 | 2016-10-12 | Magna Closures Inc | Tensioning assembly for cable drive |
JP6345063B2 (en) * | 2014-09-26 | 2018-06-20 | シロキ工業株式会社 | Vehicle window regulator and tilt suppression mechanism |
US9856688B2 (en) * | 2014-11-06 | 2018-01-02 | Ford Global Technologies, Llc | Bi-directional element drive system |
CN104533215A (en) * | 2015-02-04 | 2015-04-22 | 陈学琴 | Perforated belt type self-adaptive slider lifter |
JP2016180261A (en) * | 2015-03-24 | 2016-10-13 | シロキ工業株式会社 | Window regulator and manufacturing method therefor |
JP6396843B2 (en) * | 2015-04-23 | 2018-09-26 | シロキ工業株式会社 | Window regulator |
JP6246758B2 (en) * | 2015-04-23 | 2017-12-13 | シロキ工業株式会社 | Window regulator |
JP6762840B2 (en) * | 2016-10-19 | 2020-09-30 | 株式会社城南製作所 | Wind regulator |
US10287811B1 (en) * | 2017-12-06 | 2019-05-14 | Hi-Lex Controls, Inc. | Window regulator assembly with carrier plate |
JP6746558B2 (en) * | 2017-12-22 | 2020-08-26 | 株式会社城南製作所 | Window regulator and carrier plate |
EP3783267A1 (en) * | 2019-08-21 | 2021-02-24 | Yu-Shu Chen | Extendible and retractable cooking smoke shielding and guiding apparatus |
US11193320B2 (en) * | 2019-11-04 | 2021-12-07 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Bamberg | Window regulator assembly |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3144496C2 (en) | 1981-11-09 | 1986-09-25 | Brose Fahrzeugteile GmbH & Co KG, 8630 Coburg | Window regulators, in particular for motor vehicles |
DE3815036A1 (en) | 1988-05-03 | 1989-11-16 | Brose Fahrzeugteile | Window raiser, especially for motor vehicles |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0438063Y2 (en) * | 1984-09-14 | 1992-09-07 | ||
DE3600413A1 (en) * | 1986-01-09 | 1987-07-16 | Rockwell Golde Gmbh | WINDOW GUIDE FOR A SLIDING WINDOW FOLDABLE IN THE WINDOW SHIELD OF A VEHICLE |
US4819377A (en) * | 1988-06-22 | 1989-04-11 | Dura Automotive Hardware Division Of Wickes Manufacturing Company | Flush window regulator |
US4829711A (en) * | 1988-09-23 | 1989-05-16 | Ford Motor Company | Lateral movement actuator for lowerable automobile window |
JPH0645030Y2 (en) * | 1989-03-29 | 1994-11-16 | アイシン精機株式会社 | Wind Regulator Device |
FR2693589B1 (en) * | 1992-07-10 | 1994-09-30 | Rockwell Abs France | Safety device for electric vehicle openings, of the type with a drive cable for a movable member, in particular window glass and sunroofs. |
-
1994
- 1994-06-08 DE DE4420008A patent/DE4420008C1/en not_active Expired - Fee Related
-
1995
- 1995-05-11 DE DE59504466T patent/DE59504466D1/en not_active Expired - Fee Related
- 1995-05-11 EP EP95107134A patent/EP0686750B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1995-06-08 US US08/489,010 patent/US5528861A/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3144496C2 (en) | 1981-11-09 | 1986-09-25 | Brose Fahrzeugteile GmbH & Co KG, 8630 Coburg | Window regulators, in particular for motor vehicles |
DE3815036A1 (en) | 1988-05-03 | 1989-11-16 | Brose Fahrzeugteile | Window raiser, especially for motor vehicles |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0686750A3 (en) | 1996-06-19 |
US5528861A (en) | 1996-06-25 |
EP0686750B1 (en) | 1998-12-09 |
DE59504466D1 (en) | 1999-01-21 |
DE4420008C1 (en) | 1995-05-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0686750A2 (en) | Cable operated window actuator for vehicle | |
DE3704816C2 (en) | ||
DE19545358A1 (en) | Bowden-type window winder for vehicle doors | |
EP0956417B1 (en) | Cable-controlled window winder with a guiding track | |
DE2936051C2 (en) | Lifting device for a motor vehicle sunroof | |
WO1996025580A1 (en) | Pane guide for a lowerable spherically curved window pane in a vehicle door | |
DE2119209A1 (en) | Sliding door for the driver's cab of vehicles | |
EP0301131A1 (en) | Wiper arm, in particular for windshield wiping arrangements in motor vehicles | |
DE10144756C2 (en) | Guide arrangement for a roof element of an openable vehicle roof | |
EP1767737A2 (en) | Door actuating system with push-to-open block | |
DE19981927C1 (en) | Cable window operating device for automobile has one of sliding elements at either side of window glass provided with play in direction of vehicle longitudinal axis relative to cooperating guide section | |
EP1733113A1 (en) | Cassette for force transmission in a window winder | |
EP3870788B1 (en) | Window lift system and motor vehicle door | |
DE102019201793A1 (en) | Motor vehicle door | |
DE3841781C2 (en) | Device for the adjustable fastening of a car window to a window lifting device | |
DE10133938B4 (en) | Door stops for sliding doors of motor vehicles | |
DE3714651A1 (en) | Wiper arm, in particular for windscreen wiper systems on motor vehicles | |
EP0805252A2 (en) | Cable window raiser with extended stroke | |
DE10119701A1 (en) | lamella roof | |
EP0685373A1 (en) | Adjustable shoulder anchorage for a vehicle seat belt system | |
DE10343507A1 (en) | Tensioner for a continuous drive as in a control chain for a combustion engine has movable tensioning piston and safety rod to lock and unlock the drive | |
DE3144497A1 (en) | Window lifter, especially for motor vehicles | |
DE19823663C2 (en) | Deflection device for cable windows | |
DE2620249A1 (en) | Vehicle sliding window drive arm guide - has plate with support block between hooked arms and hole for control wire | |
DE19647733C2 (en) | Actuating mechanism for vehicle roof |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A2 Designated state(s): DE FR GB |
|
PUAL | Search report despatched |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A3 Designated state(s): DE FR GB |
|
17P | Request for examination filed |
Effective date: 19960509 |
|
17Q | First examination report despatched |
Effective date: 19970514 |
|
GRAG | Despatch of communication of intention to grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS AGRA |
|
GRAG | Despatch of communication of intention to grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS AGRA |
|
GRAH | Despatch of communication of intention to grant a patent |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS IGRA |
|
GRAH | Despatch of communication of intention to grant a patent |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS IGRA |
|
GRAA | (expected) grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: B1 Designated state(s): DE FR GB |
|
GBT | Gb: translation of ep patent filed (gb section 77(6)(a)/1977) |
Effective date: 19981210 |
|
REF | Corresponds to: |
Ref document number: 59504466 Country of ref document: DE Date of ref document: 19990121 |
|
ET | Fr: translation filed | ||
PLBE | No opposition filed within time limit |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261 |
|
STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT |
|
26N | No opposition filed | ||
REG | Reference to a national code |
Ref country code: FR Ref legal event code: TP Ref country code: FR Ref legal event code: CD |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: GB Ref legal event code: IF02 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: GB Payment date: 20030428 Year of fee payment: 9 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: FR Payment date: 20030512 Year of fee payment: 9 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Payment date: 20030514 Year of fee payment: 9 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: GB Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20040511 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20041201 |
|
GBPC | Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee |
Effective date: 20040511 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: FR Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20050131 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: FR Ref legal event code: ST |