EP0682885A1 - Dispositif de fixation occipitale d'un casque - Google Patents

Dispositif de fixation occipitale d'un casque Download PDF

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EP0682885A1
EP0682885A1 EP95450006A EP95450006A EP0682885A1 EP 0682885 A1 EP0682885 A1 EP 0682885A1 EP 95450006 A EP95450006 A EP 95450006A EP 95450006 A EP95450006 A EP 95450006A EP 0682885 A1 EP0682885 A1 EP 0682885A1
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occipital
helmet
strap
support pad
fixation device
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EP95450006A
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EP0682885B1 (fr
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Jean-Luc Lallemand
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Time Sport International SAS
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A42—HEADWEAR
    • A42B—HATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
    • A42B3/08—Chin straps or similar retention devices
    • A42B3/085—Occipital retention systems

Definitions

  • the subject of the present invention is a device for occipital attachment of a helmet, in particular a bicycle helmet, as well as the helmet provided with a device.
  • Helmets of aerodynamic cyclists are known, very light simultaneously giving the wearer sufficient protection against shocks, the necessary comfort, especially with regard to ventilation.
  • the materials used and the shape lead to good penetration in the air with a low drag in order to avoid reducing the wearer's physical performance too critically and requiring efforts to maintain the head by straining the muscles. .
  • the helmet is held in a known manner by lateral straps but the helmet under the repeated pulsations due to the movements of the ground undergoes in particular movements by pivoting from the front to the rear but also from the rear to the front , which can be detrimental for safety and the wearer does not necessarily have the possibility of immediately correcting the positioning offering maximum safety.
  • the helmet to be effective must have a very precise positioning relative to the skull of the user, otherwise the lesions can be very serious when the head is on the ground.
  • the lateral straps generally each form a V , one of the branches of this V being arranged upstream of the front / rear tilting point of the helmet and the other being arranged downstream so as to reduce this tilting effect.
  • the helmet remains on the wearer's head without being torn off by the first shock or immediately before the first shock and it has been observed that in many cases, the helmet tends to be torn off under the effect of the first shock and the wearer is no longer protected during any subsequent shocks.
  • the subjection to the head is limited because the strap is well fixed on the back of the helmet but it can follow the shape of the occipital part of the skull and slide on either side of this occipital part .
  • the present invention relates to an occipital fixation device which limits the front / rear movements of the helmet, which is simple, which allows a very rapid change of the occipital support pad for a better adaptation to the profile of the skull and to its size for the same shell, which is comfortable, which is oriented automatically and effortlessly, which is adaptable for different areas cycling: track, mountain bike, road, cyclo-cross, cyclo-tourism.
  • the adjustable occipital attachment device for a helmet in particular a cyclist helmet and more particularly a follower of mountain biking, comprising a shell provided to adapt to the skull of the cyclist and of the straps integral with the side walls of this shell and connected on each side at a single point equipped with a removable connection means with quick coupling and unhooking, is characterized in that it comprises a plate, integral and articulated by relative to the rear edge of the helmet shell, an occipital support pad and at least one occipital strap, integral with this occipital support pad and the plate.
  • a housing provided for receiving the articulated plate, comprising a first part integral with the helmet, a second part articulated by compared to the first with means for connecting an occipital support pad and at least one occipital strap secured to the second part.
  • the first part is an axis mounted transversely to the longitudinal axis of the helmet and the second part is an oblong plate provided at one of its ends with a hole with a diameter identical to that of the axis, at the other end of the means of connection of the occipital support pad and in the intermediate position of a strap passage slot.
  • the axis comprises a central groove intended to receive the peripheral edge of the hole in the plate.
  • the means for connecting the occipital support pad to the second part comprise an overmolding in polymer material.
  • the peripheral edge of the hole comprises a thinned circular lip whose internal diameter is between the nominal diameter of the axis and the diameter of the axis at the bottom of the groove. so that the plate locks in translation in the groove of the axis.
  • the occipital support pad includes slots for passing the strap so as to ensure good lateral positioning of the occipital strap on either side of the second part.
  • the occipital support pad is flexible and includes a comfort covering intended to cooperate with the occipital part of the user's skull.
  • the plate comprises a short strap, integral with the helmet by one of its ends, the other end carrying a loop provided for receiving the occipital strap and a free occipital support pad sliding on said occipital strap, on either side of the short strap buckle.
  • the occipital strap is linked to the lateral straps and by means of a removable connection for quick coupling and unhooking.
  • FIG 1 10 is referenced the helmet, and 12 the shell, generally made of polystyrene.
  • This shell is of the non-enveloping type so that the internal shape of this shell sticks as close as possible to the shape of the wearer's skull and that it can easily be put in place and removed.
  • This shell also comprises, in a known manner, a lateral strap 14, which pass through the thickness of the shell and whose free ends are equipped with a removable connection means 16 for quick coupling and unhooking.
  • a housing 18 in which is mounted a plate 20 which comprises a first part 22 integral with this shell and a second movable part 24.
  • the first part 22 is a cylinder forming an axis 32 mounted on a hole 34 formed in the shell.
  • the cylinder 32 shown isolated in FIG. 2, comprises a groove 36 in its middle part.
  • the second part 24 is an oblong plate 38 with an overmolding of polymer material constituting a layer 40, see FIG. 3.
  • a hole 42 is provided in this plate, the diameter of this hole being identical to that of the axis 32 at play near.
  • the layer 40 extends inside the hole 42 to form a tapered lip 44 at the edge of the hole, the inside diameter of the circular lip being equal to the diameter of the axis 32 measured at the bottom of the groove 36.
  • the actual occipital support pad 28 also includes slots 48 for passage of the occipital strap 30.
  • This occipital support pad is semi-rigid and comprises a comfort covering, not shown, but generally and in particular in the illustrated case, identical to that of the interior of the helmet.
  • the shape of the second part and the occipital support pad is studied to avoid aerodynamic disturbances and to present an anatomical profile.
  • the overmolding allows an effective connection of the occipital support pad 28 with the second part 24, while leading to a monolithic assembly.
  • the assembly of the device according to the invention is very simple. It suffices to place the second part 24 in the housing 18 and then to introduce the pin 32 into the hole 34.
  • the axis enters the hole 34 of the shell then in the hole 42 of the plate 38 forming the second part.
  • the lip 44 of very small width slides along the axis. As soon as this lip meets the groove 36 of the axis 32, its stiffness allows it to lock in this groove, which avoids mutual movements in translation of the axis and of the second part, after assembly.
  • the second part and the occipital support pad which is integral therewith, orient themselves in the median longitudinal plane by pivoting about the axis 32.
  • the strap 30 passes through the ends of the occipital pad and is secured to the second part by passage through the slot 46, with a possibility of adjustment by sliding.
  • the occipital support pad is first moved back by pivoting downstream, which facilitates the introduction of the helmet and then of the detachable connection means 16, the rear strap provides traction on the occipital pad which is pressed against the lower occipital part under the occiput without any possibility of withdrawal.
  • Simultaneous traction on the front strap and blocking under the chin ensures excellent helmet securing on the skull by not only prohibiting any tearing but also by very significantly limiting the rocking movements of this helmet.
  • the dimensions of the occipital support pad can vary, or quite simply the positions of the slots 46 and 48 for guiding the strap as well as the point of connection with the lateral straps 14 which allows precise adjustment of the directions of traction.
  • an occipital pad must guide the rear strap, which prevents this strap from spreading to the point of sliding along the side walls of the skull, as dangerously allow realization of the prior art.
  • the embodiment is very improved although very simple and the plate 20 can be removed as easily as it is mounted.
  • FIG. 4 a variant is shown which can find a more specific application for road cycling.
  • the occipital support pad 280 comprises an additional shock absorbing material 281.
  • the helmet equipped with the device according to the invention has an advantageous lateral stability for the wearer.
  • the occipital support pad can also be semi-rigid or rigid depending on the applications.
  • the overmolding operation of the second part can be eliminated in favor of a manufacture in a single operation of this second part and of the shoe.
  • FIG. 5 Another simplified variant has also been shown in FIG. 5, which has all the safety qualities but whose less sophisticated arrangement does not necessarily provide the same comfort, in particular in the speed of the adjustments for example.
  • the first and second parts 220, 240 of the plate 20 are simplified in the sense that the rear strap 30 is fitted with a sliding shoe 380 and that it is itself slidably mounted in the loop 210 of a short strap 240 secured to the rear lower edge of the helmet, this short strap forming the second part.
  • the first part 220 can be omitted because in this case the short strap 240 is capable of being fixed to the shell of the helmet and its flexibility allows the same possibilities as an articulation of a rigid part.

Landscapes

  • Helmets And Other Head Coverings (AREA)
  • Professional, Industrial, Or Sporting Protective Garments (AREA)

Abstract

L'invention concerne un dispositif de fixation occipitale réglable d'un casque, notamment d'un casque (10) de cycliste et plus particulièrement d'un adepte du vélo tout terrain, comprenant une coque (12) prévue pour s'adapter sur le crâne du cycliste et des sangles (14) solidaires des parois latérales de cette coque et reliées de chaque côté en un point unique équipé d'un moyen de liaison amovible (16) à accrochage et décrochage rapides, caractérisé en ce qu'il comprend, à l'arrière du casque, un logement (18) prévu pour recevoir une platine (20), articulée comportant une première pièce (24) solidaire du casque, une seconde pièce (22) articulée par rapport à la première avec des moyens de liaison (26) d'un patin d'appui occipital (28) et au moins une sangle occipitale (30) solidaire de la seconde pièce. L'invention concerne également une variante simplifiée. <IMAGE>

Description

  • La présente invention a pour objet un dispositif de fixation occipitale d'un casque, notamment d'un casque de cycliste, ainsi que le casque muni de dispositif.
  • On connaît des casques de cyclistes aérodynamiques, très légers conférant simultanément au porteur une protection suffisante contre les chocs, le confort nécessaire, surtout en ce qui concerne l'aération. Les matériaux utilisés et la forme conduisent à une bonne pénétration dans l'air avec une faible traînée afin d'éviter de réduire de façon trop critique les performances physiques du porteur et de nécessiter des efforts de maintien de la tête en sollicitant les muscles du coup.
  • De plus, de tels casques doivent pouvoir être mis sur la tête et retirés de façon rapide et aisée.
  • Un problème se pose néanmoins lors du port de tels casques et plus particulièrement pour les applications tout terrain.
  • En effet, le casque est maintenu de façon connue par des sangles latérales mais le casque sous les trépidations répétées dues aux mouvements du terrain subit notamment des déplacements par pivotement de l'avant vers l'arrière mais aussi de l'arrière vers l'avant, ce qui peut être préjudiciable pour la sécurité et le porteur n'a pas nécessairement la possibilité de rectifier immédiatement le positionnement offrant le maximum de sécurité.
  • Plus important encore lors d'une chute, le casque pour être efficace doit avoir un positionnement très précis par rapport au crâne de l'utilisateur, faute de quoi les lésions peuvent s'avérer très graves lorsque la tête porte sur le sol.
  • Les sangles latérales forment généralement chacune un V, l'une des branches de ce V étant disposée en amont du point de basculement avant/arrière du casque et l'autre étant disposée en aval de façon à réduire cet effet de basculement.
  • Cet agencement est insuffisant pour offrir toute la sécurité nécessaire.
  • Il faut avant tout que le casque reste impérativement sur la tête du porteur sans être arraché par le premier choc ou immédiatement avant le premier choc et l'on s'est aperçu que dans de nombreux cas, le casque a tendance à être arraché sous l'effet du premier choc et le porteur ne se trouve plus protégé lors des éventuels chocs ultérieurs.
  • C'est le cas des casques non enveloppants tels que les casques aérodynamiques décrits ci-dessus dont l'amplitude de basculement peut conduire à un arrachement du casque ou un déplacement tel que les zones particulièrement sensibles du crâne ne se trouvent plus protégées.
  • On connaît ainsi un casque léger décrit dans la demande de brevet EP-A-302 211 qui présente un casque non enveloppant, de forme sensiblement hémisphérique, telle une calotte, qui comprend deux sangles dont une, fixée sur l'avant comprend une jugulaire, et l'autre est fixée à la base du casque en un point arrière dans sa zone médiane et les deux extrémités libres sont reliées de chaque côté à la première sangle.
  • Dans ce type de casque, l'assujettissement à la tête est limité car la sangle est bien fixée sur l'arrière du casque mais elle peut épouser la forme de la partie occipitale du crâne et glisser de part et d'autre de cette partie occipitale.
  • La présente invention a pour objet un dispositif de fixation occipitale qui limite les déplacements avant/arrière du casque, qui est simple, qui permet un changement très rapide du patin d'appui occipital pour une meilleure adaptation au profil du crâne et à sa taille pour une même coque, qui est confortable, qui s'oriente automatiquement et sans effort, qui est adaptable pour les différents domaines du cyclisme : piste, vélo tout terrain, route, cyclo-cross, cyclo-tourisme.
  • A cet effet, le dispositif de fixation occipitale réglable d'un casque, selon l'invention, notamment d'un casque de cycliste et plus particulièrement d'un adepte du vélo tout terrain, comprenant une coque prévue pour s'adapter sur le crâne du cycliste et des sangles solidaires des parois latérales de cette coque et reliées de chaque côté en un point unique équipé d'un moyen de liaison amovible à accrochage et décrochage rapides, se caractérise en ce qu'il comprend une platine, solidaire et articulée par rapport au bord arrière de la coque du casque, un patin d'appui occipital et au moins une sangle occipitale, solidaire de ce patin d'appui occipital et de la platine.
  • Selon un mode de réalisation préférentiel permettant de mettre en valeur tous les avantages du présent dispositif, il comprend, à l'arrière du casque, un logement prévu pour recevoir la platine articulée, comportant une première pièce solidaire du casque, une seconde pièce articulée par rapport à la première avec des moyens de liaison d'un patin d'appui occipital et au moins une sangle occipitale solidaire de la seconde pièce.
  • Dans ce même mode de réalisation, la première pièce est un axe monté transversalement par rapport à l'axe longitudinal du casque et la seconde pièce est une plaque oblongue munie à l'une de ses extrémités d'un trou d'un diamètre identique à celui de l'axe, à l'autre extrémité de moyens de liaisons du patin d'appui occipital et en position intermédiaire d'une fente de passage de sangle.
  • Selon un perfectionnement, l'axe comprend une gorge médiane prévue pour recevoir le bord périphérique du trou de la plaque.
  • Plus spécifiquement, les moyens de liaison du patin d'appui occipital sur la seconde pièce comprennent un surmoulage en matériau polymère.
  • Selon un autre perfectionnement du dispositif, le bord périphérique du trou comprend une lèvre amincie circulaire dont le diamètre intérieur est compris entre le diamètre nominal de l'axe et le diamètre de l'axe au fond de gorge de façon que la plaque se bloque en translation dans la gorge de l'axe.
  • En outre, le patin d'appui occipital comprend des fentes de passage de sangle de façon à assurer un bon positionnement latéral de la sangle occipitale de part et d'autre de la seconde pièce.
  • Selon une amélioration de confort, le patin d'appui occipital est souple et comprend un revêtement de confort prévu pour coopérer avec la partie occipitale du crâne de l'utilisateur.
  • Selon une variante de réalisation, la platine comprend une sangle courte, solidaire du casque par une de ses extrémités, l'autre extrémité portant une boucle prévue pour recevoir la sangle occipitale et un patin d'appui occipital libre en coulissement sur ladite sangle occipitale, de part et d'autre de la boucle de la sangle courte.
  • Selon une caractéristique commune aux différents modes de réalisation, la sangle occipitale est liée aux sangles latérales et au moyen de liaison amovible à accrochage et décrochage rapide.
  • La présente invention est décrite ci-après selon un mode de réalisation particulier d'un dispositif de fixation occipitale, cette description s'appuyant sur les dessins annexés qui illustrent un tel dispositif.
  • Sur ces dessins, les figures suivantes représentent respectivement :
    • Figure 1, une vue en perspective de l'arrière d'un casque cycliste équipé du dispositif selon l'invention,
    • Figure 2, une vue de détail éclatée des première et seconde pièce de la platine articulée,
    • Figure 3, une vue en coupe des première et seconde pièces assemblées selon un plan transversal passant par le fond de gorge,
    • Figure 4, une vue en perspective d'une variante de réalisation du dispositif selon l'invention, appliqué aux casques de cyclisme sur route, et
    • Figure 5, une vue en perspective d'une variante de réalisation du dispositif selon l'invention, avec une simplification du confort.
  • Sur la figure 1, on a référencé 10 le casque, et 12 la coque, généralement réalisée en polystyrène.
  • Cette coque est de type non enveloppant de façon que la forme interne de cette coque colle au plus près de la forme du crâne du porteur et qu'elle puisse aisément être mise en place et retirée.
  • Cette coque comprend aussi, de façon connue, une sangle latérale 14, qui passent dans l'épaisseur de la coque et dont les extrémités libre sont équipées d'un moyen de liaison amovible 16 à accrochage et décrochage rapides.
  • Selon le mode de réalisation préférentiel de l'invention, on a ménagé dans cette coque 12, un logement 18 dans lequel est montée une platine 20 qui comprend une première pièce 22 solidaire de cette coque et une seconde pièce mobile 24.
  • Il est également prévu, toujours pour ce mode de réalisation préférentiel, des moyens de liaison 26 d'un patin d'appui occipital 28 avec une sangle occipitale 30.
  • La première pièce 22 est un cylindre formant un axe 32 monté sur un trou 34 ménagé dans la coque.
  • Le cylindre 32, représenté isolé sur la figure 2, comprend une gorge 36 dans sa partie médiane.
  • La seconde partie 24 est une plaque 38 oblongue avec un surmoulage en matériau polymère constituant une couche 40, voir figure 3. Il est prévu un trou 42 dans cette plaque, le diamètre de ce trou étant identique à celui de l'axe 32 au jeu près.
  • La couche 40 se prolonge à l'intérieur du trou 42 pour former une lèvre 44 amincie au bord du trou, le diamètre intérieur de la lèvre circulaire étant égal au diamètre de l'axe 32 mesuré au fond de la gorge 36.
  • Il est en outre disposé une fente 46 de passage de la sangle occipitale 30. Le patin d'appui occipital proprement dit 28 comprend également des fentes 48 de passage de la sangle occipitale 30.
  • Ce patin d'appui occipital est semi-rigide et comprend un revêtement de confort, non représenté, mais généralement et notamment dans le cas illustré, identique à celui de l'intérieur du casque.
  • La forme de la seconde pièce et du patin d'appui occipital est étudiée pour éviter les perturbations aérodynamiques et pour présenter un profil anatomique.
  • De façon préférentielle, le surmoulage permet une liaison efficace du patin d'appui occipital 28 avec la seconde pièce 24, tout en conduisant à une ensemble monolithique.
  • Le montage du dispositif selon l'invention est très simple. Il suffit de disposer la seconde pièce 24 dans le logement 18 puis d'introduire l'axe 32 dans le trou 34.
  • L'axe pénètre dans le trou 34 de la coque puis dans le trou 42 de la plaque 38 formant la seconde pièce.
  • La lèvre 44 de très faible largeur, ses dimensions ayant été volontairement exagérées sur la figure 3, glisse le long de l'axe. Dès que cette lèvre rencontre la gorge 36 de l'axe 32, sa raideur lui permet de se bloquer dans cette gorge, ce qui évite les déplacements mutuels en translation de l'axe et de la seconde pièce, après montage.
  • On remarque que la seconde pièce et le patin d'appui occipital qui en est solidaire, s'orientent dans le plan longitudinal médian par pivotement autour de l'axe 32.
  • Avantageusement, on remarque la forme sensiblement en V ouvert, dans le plan vertical, de la seconde pièce avec le patin occipital, pour prolonger la forme du casque sur l'arrière, au droit de la partie occipitale basse et loger ainsi le patin sous l'occiput.
  • La sangle 30 passe à travers les extrémités du patin occipital et elle est solidaire de la seconde pièce par passage à travers la fente 46, avec une possibilité de réglage par coulissement.
  • Pour la mise en place sur le crâne de l'utilisateur, représenté en trait mixte, on constate que le patin d'appui occipital est tout d'abord reculé par pivotement vers l'aval, ce qui facilite l'introduction du casque puis lors de l'encliquetage des moyens de liaison amovible 16, la sangle arrière assure une traction sur le patin occipital qui se trouve plaqué contre la partie occipitale basse sous l'occiput sans aucune possibilité de retrait.
  • La traction simultanée sur la sangle avant et le blocage sous le menton assure un excellent assujettissement du casque sur le crâne en interdisant non seulement tout arrachement mais également en limitant de façon très sensible les mouvements de bascule de ce casque.
  • Les dimensions du patin d'appui occipital peuvent varier, ou tout simplement les positions des fentes 46 et 48 de guidage de la sangle ainsi que le point de liaison avec les sangles latérales 14 ce qui permet un ajustement précis des directions de traction.
  • Il convient que dans tous les cas, un patin occipital assure le guidage de la sangle arrière, ce qui évite à cette sangle de s'écarter au point de glisser le long des parois latérales du crâne, comme le permettent de façon dangereuse les modes de réalisation de l'art antérieur.
  • On remarque que le mode de réalisation est très perfectionné bien que très simple et la platine 20 peut être retirée aussi aisément qu'elle est montée.
  • Sur la figure 4, on a représenté une variante qui peut trouver une application plus spécifique pour du cyclisme sur route.
  • Dans ce cas, le patin d'appui occipital 280 comprend un matériau amortisseur 281 supplémentaire.
  • Les autres éléments du dispositif sont strictement identiques.
  • De façon complémentaire, on peut prévoir des moyens de blocage de l'axe 32 dans le trou 34. De tels moyens, notamment un capuchon sont à la portée de l'homme de l'art.
  • On a pu constater que le casque équipé du dispositif selon l'invention présente une stabilité latérale intéressante pour le porteur.
  • Le patin d'appui occipital peut également être semi-rigide ou rigide en fonction des applications.
  • Selon un autre mode de réalisation, l'opération de surmoulage de la seconde pièce peut être supprimée au profit d'une fabrication en une seule opération de cette seconde pièce et du patin.
  • On a également représenté sur la figure 5 une autre variante, simplifiée, qui présente toutes les qualités de sécurité mais dont l'agencement moins perfectionné ne procure pas nécessairement le même confort, notamment dans la rapidité des réglages par exemple.
  • Dans ce mode de réalisation, les première et seconde pièces 220, 240 de la platine 20 sont simplifiées en ce sens que la sangle arrière 30 est équipée d'un patin 380 coulissant et qu'elle est, elle-même montée coulissante dans la boucle 210 d'une sangle courte 240 solidaire du bord inférieur arrière du casque, cette sangle courte formant la seconde pièce.
  • La première pièce 220 peut être supprimée car dans ce cas la sangle courte 240 est susceptible d'être fixée à la coque du casque et sa souplesse autorise les mêmes possibilités qu'une articulation d'une pièce rigide.

Claims (10)

  1. Dispositif de fixation occipitale réglable d'un casque, notamment d'un casque (10) de cycliste et plus particulièrement d'un adepte du vélo tout terrain, comprenant une coque (12) prévue pour s'adapter sur le crâne du cycliste et des sangles (14) solidaires des parois latérales de cette coque et reliées de chaque côté en un point unique équipé d'un moyen de liaison amovible (16) à accrochage et décrochage rapides, caractérisé en ce qu'il comprend une platine (20), solidaire et articulée par rapport au bord arrière de la coque (12) du casque (10), un patin d'appui occipital (28, 280, 380) et au moins une sangle occipitale (30), solidaire de ce patin d'appui occipital et de la platine.
  2. Dispositif de fixation occipitale réglable selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend, à l'arrière du casque, un logement (18) prévu pour recevoir la platine (20) articulée, comportant une première pièce (24) solidaire du casque, une seconde pièce (22) articulée par rapport à la première avec des moyens de liaison (26) d'un patin d'appui occipital (28) et au moins une sangle occipitale (30) solidaire de la seconde pièce.
  3. Dispositif de fixation occipitale réglable selon la revendication 2, caractérisé en ce que la première pièce (22) est un axe (32) monté transversalement par rapport à l'axe longitudinal du casque et la seconde pièce (24) est une plaque (38) oblongue munie à l'une de ses extrémités d'un trou (42) d'un diamètre identique à celui de l'axe, à l'autre extrémité de moyens de liaisons (40) du patin d'appui occipital (28) et en position intermédiaire d'une fente (46) de passage de sangle.
  4. Dispositif de fixation occipitale réglable selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que l'axe (32) comprend une gorge médiane (36) prévue pour recevoir le bord périphérique (44) du trou de la plaque.
  5. Dispositif de fixation occipitale réglable selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens de liaison du patin d'appui occipital sur la seconde pièce comprennent un surmoulage en matériau polymère (40).
  6. Dispositif de fixation occipitale réglable selon la revendication 4 ou 5, caractérisé en ce que le bord périphérique du trou comprend une lèvre amincie circulaire (44) dont le diamètre intérieur est compris entre le diamètre nominal de l'axe (32) et le diamètre de l'axe au fond de gorge (36) de façon que la plaque se bloque en translation dans la gorge de l'axe.
  7. Dispositif de fixation occipitale réglable selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le patin d'appui occipital (28) comprend des fentes (48) de passage de sangle de façon à assurer un bon positionnement latéral de la sangle occipitale (30) de part et d'autre de la seconde pièce.
  8. Dispositif de fixation occipitale réglable selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le patin d'appui occipital (28) est souple et comprend un revêtement de confort prévu pour coopérer avec la partie occipitale du crâne de l'utilisateur.
  9. Dispositif de fixation occipitale réglable selon la revendication 1, caractérisé en ce que la platine (20) comprend une sangle courte (240), solidaire du casque par une de ses extrémités, l'autre extrémité portant une boucle (210) prévue pour recevoir la sangle occipitale (30) et un patin d'appui occipital (380) libre en coulissement sur ladite sangle occipitale, de part et d'autre de la boucle (210) de la sangle courte.
  10. Dispositif de fixation occipitale réglable selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la sangle occipitale (30) est liée aux sangles latérales (14) et au moyen de liaison amovible à accrochage et décrochage rapide (16).
EP95450006A 1994-05-10 1995-05-09 Dispositif de fixation occipitale d'un casque Expired - Lifetime EP0682885B2 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9406014A FR2719748B1 (fr) 1994-05-10 1994-05-10 Dispositif de fixation occipitale d'un casque.
FR9406014 1994-05-10

Publications (3)

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