EP0679769A2 - Device for operating a moving component part - Google Patents
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- EP0679769A2 EP0679769A2 EP95105229A EP95105229A EP0679769A2 EP 0679769 A2 EP0679769 A2 EP 0679769A2 EP 95105229 A EP95105229 A EP 95105229A EP 95105229 A EP95105229 A EP 95105229A EP 0679769 A2 EP0679769 A2 EP 0679769A2
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- linkage
- component
- locking member
- guideway
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- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
- E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
- E02F3/627—Devices to connect beams or arms to tractors or similar self-propelled machines, e.g. drives therefor
- E02F3/6273—Devices to connect beams or arms to tractors or similar self-propelled machines, e.g. drives therefor using legs to support the beams or arms on the ground during the connecting process
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- Y10T292/00—Closure fasteners
- Y10T292/08—Bolts
- Y10T292/096—Sliding
- Y10T292/1014—Operating means
- Y10T292/1015—Link and lever
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- Y10T403/00—Joints and connections
- Y10T403/59—Manually releaseable latch type
- Y10T403/599—Spring biased manipulator
Definitions
- the invention relates to a device for actuating a component movable between at least two positions with a linkage which is connected to the component on the one hand.
- European patent application 94112909 describes an operating device for locking a front loader frame on a front weight carrier of an agricultural tractor disclosed in the 440 Loader, John Deere Welland Works, OMW42582 Issue G3 operating instructions. Thereafter, a plate serving as a latch in cross-section L-shaped is pivoted into a locking position under the action of a compression spring and brought into a release position by means of a rod against the action of the spring, in which the front loader can be released from the tractor. The pivoting of the plate in the locking position requires that the rod and the plate can be moved freely, so that the spring can perform the pivoting movement.
- NL-C-164 235 discloses a device for locking a front loader on a vehicle, wherein a centering eye can be inserted into a fastening mouth and secured by means of a bolt.
- the bolt is moved by means of a spring into mutually aligned bores in the centering eye and the fastening mouth and is withdrawn by means of a cable pull, in order to thereby release the centering eye.
- it can only be reliably determined directly on the fastening mouth whether the bolt has penetrated all the bores.
- the object underlying the invention is seen in proposing a device for actuating a component that can move between at least two positions, in particular a bolt or the like, using a linkage that is connected to the component on the one hand, and that reliably and recognizes the component in one of his positions moved.
- the movement of the component is not made dependent on the strength and function of a spring, but is definitely carried out by actuating the linkage.
- the guideway could also have a certain inclination or curvature with respect to the direction of movement of the linkage, its alignment in the direction of movement of the linkage results in an unrestricted movement of the linkage in the guideway and flawless reception of the locking member in the area of larger dimensions.
- a reliable mounting of the linkage which does not cause any actuation of the component even when the linkage is shaken or inadvertently touched, is achieved in that the locking member automatically reaches the larger area due to the weight and / or spring force acting on it. If the movement takes place due to an arbitrarily designed and arbitrarily arranged spring, the locking member can also be brought into engagement with the area sideways or upwards. Because of the cylindrical design of the sections of the locking member and the region, reliable accommodation without tilting of the locking member in the region of the guideway is ensured, "cylindrical” being understood to mean any type of recess with parallel side edges.
- the effective length of the linkage which can be designed mechanically as a rod, rope, flat iron or the like, as a pressure column or as an electric motor with a linear stroke, it is possible to change the relative position between the component, the linkage and the Compensate the guideway, which can result from wear or external damage.
- a simple and protected arrangement of the component, its pivot bearing as well as the guideway is achieved in that it is accommodated in or between rigid legs of the frame of the front loader or the like.
- the linkage is provided within the hollow legs, it is well protected against external damaging influences.
- an operating element for. B. provided in the manner of a handle.
- Other controls e.g. B. levers or pedals are also applicable.
- An advantageous use of the component is to be seen in the locking of a front loader on an agricultural tractor, an off-road vehicle, a landscaping vehicle, a construction or forestry vehicle or the like, since it is important to ensure that the front loader is properly attached.
- a U-shaped frame 10 of a front loader in the manner of a bracket is shown, which contains a right and a left leg 12 and 14.
- the front loader typically also includes right and left posts, not shown, welded to outer, rear portions of the legs 12 and 14 and having lower end portions, which are on opposite sides of an agricultural tractor, not shown to be attached to consoles; however, a weight carrier 15 forming the front part of the tractor is shown.
- the frame 10 has a U-shaped bracket portion 16 which is connected between the front end portions of the legs 12, 14 and receives a component 18 which extends between right and left, upright, leg-forming plates 20, 22, and from one Plate with a cross section in the shape of an inverted L is formed.
- the component 18 has the function of a bolt and is arranged to be pivotable about a horizontal axis, which is aligned by axially aligned pivot bolts in the Plates 20, 22 is defined, of which, however, only the right pivot pin 24 can be seen.
- the component 18 can be pivoted between a locking position shown in solid lines and a release position shown in broken lines. When the component 18 assumes the locking position, a first leg 26 extends horizontally from it over the weight carrier 15 and lies against the top surface thereof, while a second leg 30 runs upright in front of the weight carrier 15.
- a device 32 for actuating the component 18 is provided in order to enable an operator to position the component 18 from a remote location near or on an operating platform of the agricultural tractor to which the frame 10 is detachably attached, between its locking position and to pivot its release position.
- the left and right legs 12 and 14 of the frame 10 are tubular and the device 32 includes a linkage 34 in the manner of a cylindrical rod located within the right leg 12; however, a cable, a liquid column or the like could also be used as the linkage 34.
- An eyelet 36 forms the front end of the linkage 34 and is pivotally connected by means of a bolt 38 and a locking pin 40 to the outer end of a lever arm 41 which is welded to the pivot bolt 24 and extends upwards therefrom.
- locking member 42 is connected to the rear end of the linkage 34.
- locking member 42 includes upper and lower portions 44 and 46 which are connected together in a constricted portion 48 therebetween, lower portion 44 being of the same diameter as upper portion 46 and threaded on the rear End of the linkage 34 is adjustable.
- One as a handle formed control element 50 in the form of a bent flat iron is screwed onto the top of the locking member 42 at 52.
- the upper side of the right leg 12 of the frame 10 is provided with a longitudinal slot which forms a guideway 54 and merges into an enlarged rear end region 56, in this case located at the end of the guideway 54.
- This end region 56 is dimensioned such that it can receive the upper section 46 of the locking member 42, while the remaining part of the guideway 54 is dimensioned slightly larger than the diameter of the constricted section 48, so that the latter can move freely along the guideway 54.
- the operating element 50 serves, among other things, to hold the locking member 42 within the guideway 54. It can be seen that in the case of front loaders with legs other than tubular legs 12, 14 or other frame parts in the vicinity of the operating platform, the guideway 54 could also be incorporated into any other usable surface of the leg then given.
- the weight of the linkage 34 and the locking member 42 can in principle be considered sufficient to hold the upper portion 46 of the locking member 42 in its locking position. If, however, the positive locking of the position securing is to be strengthened, a spring 58 designed in this case as a leaf spring can be mounted on the linkage 34, that is, it can be fitted, which can act between the upper inner surface of the leg 12 and the linkage 34 and an upward movement of the Locking member 42 resists.
- the rear section of the spring 58 is formed by a region 60 which is U-shaped in side view, the legs of which contain bores which are aligned with one another and which accommodate the linkage 34 and between them the lower section 44 of the locking member 42. In In its non-tensioned state, as shown in FIGS.
- the spring 58 has a straight intermediate part 62 which, starting from the front leg of the U-shaped region 60, that is to the left in the drawing, goes up and forward is angled.
- the spring 58 has a front end section which is formed by a rounded and curved region 64 which contacts the upper inner surface of the leg 12 and is provided with a sliding groove 66.
- the slide groove 66 follows the shape of the linkage 34 so that the linkage 34 enters the slide groove 66 when the intermediate portion 62 is steered downward, which is the case when the locking member 42 is raised to engage the constricted portion 48 to bring the rest of the guideway 54 which extends forward from area 56 as shown in Figure 4.
- the spring 58 is preferably, and as shown in the drawing, designed as a leaf spring with which the locking member 42 is resiliently held in its locking position, a spiral spring would also function between the upper inner surface of the leg 12 and the lower portion 44 of the locking member 42 to inevitably hold the locking member 42 in the locking position.
- the linkage 34 can be released from the bolt 38 and screwed into or out of the locking member 42, thereby making an adjustment that may be necessary to position the locking member 42 in its locking position in the rear end region 56 of the guide track 54, when the component 18 is in its locked position.
- the guideway 54 and the locking member 42 cooperate to provide an effective means of locking the component 18 in its locked position and displaying it, by means of which an operator can determine when or whether the component 18 is his Has taken the locked position. Furthermore, the effective length of the linkage 34 can be adjusted by screwing it into or out of the locking member 42 to ensure that the component 18 locks when the upper portion 46 of the locking member 42 is in its locked position in the enlarged rear end region 56 of the guideway 54 or 54 '.
- the device 32 according to the invention is described in connection with a component 18 for selectively fixing the frame 10 of a front loader to a weight carrier 15, it can also be used together with any other element which is movable between two positions and operated from a remote location from which the element is not visible.
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Abstract
Eine Vorrichtung zum Betätigen eines Bauteils (18), z. B. eines Riegels, der einen Frontlader auf einem Ackerschlepper festlegt, enthält ein Gestänge (34) mit einem Verriegelungsglied (42), das Abschnitte (44, 46, 48) unterschiedlicher Abmessungen aufweist, die mit bestimmten Bereichen (56), (60), (64) einer Führungsbahn (54) in Eingriff bringbar sind, wobei abhängig von dem Zusammentreffen bestimmter Abschnitte (44, 46, 48) mit bestimmten Bereichen (56), (60), (64) der Bauteil (18) über das Gestänge (34) eine sperrende oder eine freigebende Stellung einnimmt. Zur Einnahme der sperrenden Stellung wird das Gestänge (34) auf Zug beansprucht. <IMAGE>A device for actuating a component (18), for. B. a bolt that fixes a front loader on a tractor, contains a linkage (34) with a locking member (42) having sections (44, 46, 48) of different dimensions, with certain areas (56), (60) , (64) of a guideway (54) can be brought into engagement, the component (18) via the linkage depending on the coincidence of certain sections (44, 46, 48) with certain areas (56), (60), (64) (34) takes a blocking or a releasing position. To assume the blocking position, the linkage (34) is subjected to tension. <IMAGE>
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Betätigen eines zwischen wenigstens zwei Stellungen beweglichen Bauteils mit einem Gestänge, das einerseits an den Bauteil angeschlossen ist.The invention relates to a device for actuating a component movable between at least two positions with a linkage which is connected to the component on the one hand.
Die europäische Patentanmeldung 94112909 beschreibt eine in der Betriebsanleitung 440 Loader, John Deere Welland Works, OMW42582 Issue G3 offenbarte Betätigungsvorrichtung für die Verriegelung eines Frontladerrahmens auf einem Frontgewichtsträger eines Ackerschleppers. Danach wird eine als Riegel dienende im Querschnitt L-förmige Platte unter der Wirkung einer Druckfeder in eine Sperrstellung geschwenkt und mittels einer Stange entgegen der Wirkung der Feder in eine Freigabestellung verbracht, in der der Frontlader von dem Ackerschlepper gelöst werden kann. Das Schwenken der Platte in die Verriegelungsstellung setzt voraus, daß die Stange und die Platte ungehindert bewegt werden können, so daß die Feder die Schwenkbewegung vollziehen kann.European patent application 94112909 describes an operating device for locking a front loader frame on a front weight carrier of an agricultural tractor disclosed in the 440 Loader, John Deere Welland Works, OMW42582 Issue G3 operating instructions. Thereafter, a plate serving as a latch in cross-section L-shaped is pivoted into a locking position under the action of a compression spring and brought into a release position by means of a rod against the action of the spring, in which the front loader can be released from the tractor. The pivoting of the plate in the locking position requires that the rod and the plate can be moved freely, so that the spring can perform the pivoting movement.
Die NL-C-164 235 offenbart eine Vorrichtung zum Arretieren eines Frontladers auf einem Fahrzeug, wobei eine Zentrieröse in ein Befestigungsmaul einsetzbar und mittels eines Bolzens sicherbar ist. Der Bolzen wird mittels einer Feder in miteinander fluchtende Bohrungen in der Zentrieröse und dem Befestigungsmaul bewegt und mittels eines Seilzugs zurückgezogen, um somit die Zentrieröse freizugeben. Bei diesem Stand der Technik kann nur unmittelbar an dem Befestigungsmaul sicher festgestellt werden, ob der Bolzen alle Bohrungen durchsetzt hat.NL-C-164 235 discloses a device for locking a front loader on a vehicle, wherein a centering eye can be inserted into a fastening mouth and secured by means of a bolt. The bolt is moved by means of a spring into mutually aligned bores in the centering eye and the fastening mouth and is withdrawn by means of a cable pull, in order to thereby release the centering eye. In this prior art, it can only be reliably determined directly on the fastening mouth whether the bolt has penetrated all the bores.
Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird darin gesehen, eine Vorrichtung zum Betätigen eines zwischen wenigstens zwei Stellungen beweglichen Bauteils, insbesondere eines Riegels oder dergleichen, unter Verwendung eines Gestänges, das einerseits an den Bauteil angeschlossen ist, vorzuschlagen, die zuverlässig und erkennbar den Bauteil in eine seiner Stellungen bewegt.The object underlying the invention is seen in proposing a device for actuating a component that can move between at least two positions, in particular a bolt or the like, using a linkage that is connected to the component on the one hand, and that reliably and recognizes the component in one of his positions moved.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Lehre des Patentanspruchs 1 gelöst, wobei in den weiteren Patentansprüchen die Lösung in vorteilhafter Weise weiterentwickelnde Merkmale aufgeführt sind.According to the invention, this object is achieved by the teaching of patent claim 1, the features of the solution advantageously being described in the further patent claims.
Auf diese Weise wird infolge der Zugbewegung auf das Gestänge die Bewegung des Bauteils nicht von der Stärke und Funktion einer Feder abhängig gemacht, sondern durch Betätigen des Gestänges definitiv ausgeführt. Dadurch, daß das Verriegelungsglied Abschnitte unterschiedlicher Abmessungen aufweist, die jeweils bestimmten Bereichen der Führungsbahn zugeordnet sind, ist zudem gewährleistet, daß beim Eintritt der jeweiligen Abschnitte in die entsprechende Bereiche auch ein bestimmte Stellung des Bauteils gegeben ist.In this way, due to the pulling movement on the linkage, the movement of the component is not made dependent on the strength and function of a spring, but is definitely carried out by actuating the linkage. The fact that the locking member has sections of different dimensions, which are each assigned to certain areas of the guideway, also ensures that a certain position of the component is given when the respective sections enter the corresponding areas.
Wenn auch die Führungsbahn eine bestimmte Neigung oder Krümmung gegenüber der Bewegungsrichtung des Gestänges aufweisen könnte, ergibt deren Ausrichtung in der Bewegungsrichtung des Gestänges eine zwangsfreie Bewegung des Gestänges in der Führungsbahn und eine einwandfreie Aufnahme des Verriegelungsglieds in dem Bereich größerer Abmessung.If the guideway could also have a certain inclination or curvature with respect to the direction of movement of the linkage, its alignment in the direction of movement of the linkage results in an unrestricted movement of the linkage in the guideway and flawless reception of the locking member in the area of larger dimensions.
Eine zuverlässige Halterung des Gestänges, die auch bei Erschütterungen oder irrtümlicher Berührung des Gestänges keine Betätigung des Bauteils hervorruft, wird dadurch erreicht, daß das Verriegelungsglied automatisch in den größeren Bereich aufgrund der angreifenden Gewichts- und/oder Federkraft gelangt. Wenn die Bewegung aufgrund einer beliebig ausgebildeten und beliebig angeordneten Feder erfolgt, kann das Verriegelungsglied auch seitwärts oder nach oben in Eingriff mit dem Bereich gebracht werden. Aufgrund der zylindrischen Ausbildung der Abschnitte des Verriegelungsglieds und des Bereichs wird eine zuverlässige Aufnahme ohne Verkantungen des Verriegelungsglieds in dem Bereich der Führungsbahn sichergestellt, wobei unter "zylindrisch" jede Art einer Ausnehmung mit zueinander parallel verlaufenden Seitenkanten zu verstehen ist.A reliable mounting of the linkage, which does not cause any actuation of the component even when the linkage is shaken or inadvertently touched, is achieved in that the locking member automatically reaches the larger area due to the weight and / or spring force acting on it. If the movement takes place due to an arbitrarily designed and arbitrarily arranged spring, the locking member can also be brought into engagement with the area sideways or upwards. Because of the cylindrical design of the sections of the locking member and the region, reliable accommodation without tilting of the locking member in the region of the guideway is ensured, "cylindrical" being understood to mean any type of recess with parallel side edges.
Durch eine Einstellbarkeit der wirksamen Länge des Gestänges, das sowohl mechanisch als Stange, Seil, Flacheisen oder dergleichen, als Druckmittelsäule oder als Elektromotor mit einem linearen Hub ausgebildet sein kann, ist es möglich, Veränderungen der relativen Lage zwischen dem Bauteil, dem Gestänge und der Führungsbahn auszugleichen, die aufgrund von Verschleiß oder äußeren Beschädigungen herrühren können.By adjusting the effective length of the linkage, which can be designed mechanically as a rod, rope, flat iron or the like, as a pressure column or as an electric motor with a linear stroke, it is possible to change the relative position between the component, the linkage and the Compensate the guideway, which can result from wear or external damage.
Eine einfache und geschützte Anordnung des Bauteils, dessen Schwenklagerung wie auch der Führungsbahn wird dadurch erreicht, daß deren Aufnahme in oder zwischen biegesteifen Schenkeln des Rahmens des Frontladers oder dergleichen erfolgt. Insbesondere, wenn das Gestänge innerhalb der hohlen Schenkel vorgesehen ist, ist es gegen äußere schädigende Einflüsse gut geschützt.A simple and protected arrangement of the component, its pivot bearing as well as the guideway is achieved in that it is accommodated in or between rigid legs of the frame of the front loader or the like. In particular, if the linkage is provided within the hollow legs, it is well protected against external damaging influences.
Zur einfacheren Handhabung des Gestänges ist ein Bedienungselement, z. B. in der Art eines Handgriffs, vorgesehen. Andere Bedienungselemente, z. B. Stellhebel oder Pedale sind aber ebenfalls anwendbar.For easier handling of the linkage, an operating element, for. B. provided in the manner of a handle. Other controls, e.g. B. levers or pedals are also applicable.
Die Verwendung einer Blattfeder zwischen dem Gestänge und dem Schenkel bewirkt, daß das Gestänge in eine bestimmte Stellung gegenüber dem Schenkel und somit der in ihm vorhandenen Führungsbahn gebracht und damit lagegesichert wird.The use of a leaf spring between the linkage and the leg has the effect that the linkage is brought into a specific position with respect to the leg and thus the guideway present in it and is thus secured in position.
Eine vorteilhafte Verwendung des Bauteils ist in der Verriegelung eines Frontladers an einem Ackerschlepper, einem Geländefahrzeug, einem Landschaftspflegefahrzeug, einem Bau- oder Forstfahrzeug oder dergleichen zu sehen, da dort die Gewährleistung einer einwandfreien Befestigung des Frontladers wichtig ist.An advantageous use of the component is to be seen in the locking of a front loader on an agricultural tractor, an off-road vehicle, a landscaping vehicle, a construction or forestry vehicle or the like, since it is important to ensure that the front loader is properly attached.
In der Zeichnung ist ein nachfolgend näher beschriebenes Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt:
- Fig. 1
- einen U-förmigen Rahmen eines Frontladers in perspektivischer Ansicht von vorne rechts mit einer erfindungsgemäßen Vorrichtung zum Betätigen eines Bauteils,
- Fig. 2
- ein Verriegelungsglied in einem rechten Schenkel des Rahmens in Draufsicht,
- Fig. 3
- den Schenkel und das Verriegelungsglied nach Figur 2 in einem Schnitt entlang der Linie 3-3 in Figur 2 und in Blickrichtung der dazugehörigen Pfeile,
- Fig. 4
- den Schenkel und das Verriegelungsglied nach Figur 2 in einem Schnitt entlang der Linie 4-4 in Figur 2 und in Blickrichtung der dazugehörigen Pfeile und
- Fig. 5
- eine andere Ausbildung einer in dem Schenkel enthaltenen Führungsbahn des Verriegelungsglieds in Draufsicht.
- Fig. 1
- a U-shaped frame of a front loader in a perspective view from the front right with a device according to the invention for actuating a component,
- Fig. 2
- a locking member in a right leg of the frame in plan view,
- Fig. 3
- the leg and the locking member of Figure 2 in a section along the line 3-3 in Figure 2 and in the direction of view of the associated arrows,
- Fig. 4
- the leg and the locking member of Figure 2 in a section along the line 4-4 in Figure 2 and in the direction of the associated arrows and
- Fig. 5
- another embodiment of a guide path of the locking member contained in the leg in plan view.
In Figur 1 ist ein U-förmiger Rahmen 10 eines Frontladers in der Art eines Bügels gezeigt, der einen rechten und einen linken Schenkel 12 und 14 enthält. Der Frontlader, von dem der Rahmen 10 einen Teil darstellt, enthält üblicherweise auch einen rechten und einen linken nicht gezeigten Pfosten, die an äußere, rückwärtige Abschnitte der Schenkel 12 und 14 angeschweißt sind und untere Endabschnitte aufweisen, die an entgegengesetzten Seiten eines nicht gezeigten Ackerschleppers auf Konsolen befestigt werden; allerdings ist von dem Ackerschlepper ein dessen Vorderteil bildender Gewichtsträger 15 gezeigt. Der Rahmen 10 besitzt einen U-förmigen Bügelabschnitt 16, der zwischen den vorderen Endabschnitten der Schenkel 12, 14 angeschlossen ist und einen Bauteil 18 aufnimmt, der sich zwischen rechten und linken, aufrechten, jeweils Beine bildenden Platten 20, 22, erstreckt und aus einer Platte mit einem Querschnitt in der Form eines umgekehrten L gebildet ist. Der Bauteil 18 hat die Funktion eines Riegels und ist um eine horizontale Achse schwenkbar angeordnet, die durch axial fluchtende Schwenkbolzen in den Platten 20, 22 definiert wird, von denen allerdings nur der rechte Schwenkbolzen 24 zu sehen ist. Der Bauteil 18 ist zwischen einer in durchgezogenen Linien dargestellten Verriegelungsstellung und einer in unterbrochenen Linien dargestellten Freigabestellung schwenkbar. Wenn der Bauteil 18 die Verriegelungsstellung einnimmt, erstreckt sich ein erster Schenkel 26 von ihm horizontal über den Gewichtsträger 15 und liegt an dessen Deckenfläche an, während ein zweiter Schenkel 30 aufrecht vor dem Gewichtsträger 15 verläuft.In Figure 1, a
Eine erfindungsgemäße Vorrichtung 32 zum Betätigen des Bauteils 18 ist vorgesehen, um eine Bedienungsperson in die Lage zu versetzen, den Bauteil 18 von einer entfernten Stelle nahe oder auf einer Bedienungsplattform des Ackerschleppers, an den der Rahmen 10 lösbar angebracht ist, aus zwischen seiner Verriegelungsstellung und seiner Freigabestellung zu verschwenken. Insbesondere sind der linke und rechte Schenkel 12 und 14 des Rahmens 10 rohrförmig, und der Vorrichtung 32 enthält ein Gestänge 34 in der Art einer zylindrischen Stange, die sich innerhalb des rechten Schenkels 12 befindet; allerdings könnte auch ein Seilzug, eine Flüssigkeitssäule oder dergleichen als Gestänge 34 verwendet werden. Eine Öse 36 bildet das vordere Ende des Gestänges 34 und ist mittels eines Bolzens 38 und eines Sicherungsstifts 40 schwenkbar an das äußere Ende eines Hebelarms 41 angeschlossen, der an den Schwenkbolzen 24 angeschweißt ist und sich von diesem nach oben erstreckt.A
Im folgenden wird auf das in den Figuren 2 bis 4 und insbesondere in den Figuren 3 und 4 Gezeigte Bezug genommen, in denen am besten zu sehen ist, daß ein im wesentlichen zylindrisches Verriegelungsglied 42 an das rückwärtige Ende des Gestänges 34 angeschlossen ist. Im Einzelnen enthält das Verriegelungsglied 42 einen oberen und einen unteren Abschnitt 44 und 46, die in einem zwischen ihnen gelegenen eingeschnürten Abschnitt 48 miteinander verbunden sind, wobei der untere Abschnitt 44 den gleichen Durchmesser wie der obere Abschnitt 46 besitzt und über ein Gewinde auf dem rückwärtigen Ende des Gestänges 34 einstellbar ist. Ein als Handgriff ausgebildetes Bedienungselement 50 in der Form eines abgekröpften Flacheisens ist bei 52 auf die Oberseite des Verriegelungsglieds 42 aufgeschraubt. Die obere Seite des rechten Schenkels 12 des Rahmens 10 ist mit einem eine Führungsbahn 54 bildenden Längsschlitz versehen, die in einen vergrößerten rückwärtigen, in diesem Fall am Ende der Führungsbahn 54 gelegenen Endbereich 56 übergeht. Dieser Endbereich 56 ist derart bemessen, daß er den oberen Abschnitt 46 des Verriegelungsglieds 42 aufnehmen kann, während der verbleibende Teil der Führungsbahn 54 geringfügig größer als der Durchmesser des eingeschnürten Abschnitts 48 bemessen ist, so daß sich letzterer frei entlang der Führungsbahn 54 bewegen kann. Das Bedienungselement 50 dient unter anderem dazu, das Verriegelungsglied 42 innerhalb der Führungsbahn 54 zu halten. Es ist ersichtlich, daß bei Frontladern mit anderen als rohrförmigen Schenkeln 12, 14 oder anderen Rahmenteilen in der Nähe der Bedienungsplattform die Führungsbahn 54 auch in jeder anderen brauchbaren Fläche des dann gegebenen Schenkels eingearbeitet sein könnte. Wenn der Bauteil 18 seine Verriegelungsstellung einnimmt, steht das Gestänge 34 unter Zug oder Spannung, wobei sich das Verriegelungsglied 42 mit seinem oberen Abschnitt 46 in einer arretierenden Stellung in dem vergrößerten rückwärtigen Endbereich 56 der Führungsbahn 54 befindet.Reference will now be made to what is shown in Figures 2-4, and particularly Figures 3 and 4, where it can best be seen that an essentially
Das Gewicht des Gestänges 34 und des Verriegelungsglieds 42 kann grundsätzlich als ausreichend betrachtet werden, den oberen Abschnitt 46 des Verriegelungsglieds 42 in seiner arretierenden Stellung zu halten. Wenn jedoch der Formschluß der Lagesicherung noch verstärkt werden soll, kann eine in diesem Fall als Blattfeder ausgebildete Feder 58 auf das Gestänge 34 montiert, d. h. aufgesetzt, werden, die zwischen der oberen Innenfläche des Schenkels 12 und dem Gestänge 34 wirken kann und einer Aufwärtsbewegung des Verriegelungsglieds 42 widersteht. Im einzelnen wird der rückwärtige Abschnitt der Feder 58 von einem in Seitenansicht U-förmigen Bereich 60 gebildet, dessen Schenkel zueinander fluchtende Bohrungen enthalten, die in sich das Gestänge 34 und zwischen sich den unteren Abschnitt 44 des Verriegelungsglieds 42 aufnehmen. In ihrem nicht gespannten Zustand, wie er in den Figuren 2 und 3 gezeigt ist, weist die Feder 58 einen gerade verlaufenden Zwischenteil 62 auf, der ausgehend von dem vorderen, d. h. in der Zeichnung links gelegenen Schenkel des U-förmigen Bereichs 60 nach oben und vorne abgewinkelt ist. Die Feder 58 hat einen vorderen Endabschnitt, der von einem abgerundeten und gekrümmten Bereich 64 gebildet wird, der die obere Innenfläche des Schenkels 12 berührt und mit einer Gleitnut 66 versehen ist. Die Gleitnut 66 folgt der Form des Gestänges 34 so daß das Gestänge 34 in die Gleitnut 66 eintritt, wenn der Zwischenteil 62 nach unten gelenkt wird, was dann der Fall ist, wenn das Verriegelungsglied 42 angehoben ist, um den eingeschnürten Abschnitt 48 in Eingriff mit dem Rest der Führungsbahn 54 zu bringen, der sich von dem Bereich 56 aus wie in Figur 4 gezeigt nach vorne erstreckt.The weight of the
Während die Feder 58 bevorzugterweise und wie in der Zeichnung dargestellt als eine Blattfeder ausgebildet ist, mit der das Verriegelungsglied 42 nachgiebig in seiner Verriegelungsstellung gehalten wird, würde stattdessen auch eine Spiralfeder zwischen der oberen Innenfläche des Schenkels 12 und dem unteren Abschnitt 44 des Verriegelungsglieds 42 funktionieren, um das Verriegelungsglied 42 zwangsläufig in der Verriegelungsstellung zu halten.While the
Das Gestänge 34 kann von dem Bolzen 38 gelöst und in das Verriegelungsglied 42 hinein oder aus diesem herausgeschraubt werden, um dadurch eine Einstellung vorzunehmen, die erforderlich sein könnte, um das Verriegelungsglied 42 in seiner Verriegelungsstellung in dem rückwärtigen Endbereich 56 der Führungsbahn 54 zu positionieren, wenn sich der Bauteil 18 in seiner Verriegelungsstellung befindet.The
Um den Bauteil 18 zu lösen und ihm zu ermöglichen, daß er sich in seine Freigabestellung bewegt, ist es nur erforderlich, das Verriegelungsglied 42 gegebenenfalls mittels des Bedienungselements 50 anzuheben, so daß der eingeschnürte Abschnitt 48 in die Ebene der Führungsbahn 54 gerät, und das Verriegelungsglied 42, sowie mit diesem das Gestänge 34 nach vorne zu schieben, wodurch der Bauteil 18 in seine Freigabestellung schwenkt. Wenn der Schenkel 12 nach vorne abfällt, wie dies in der US-A-5,388,950 gezeigt ist, bewirkt das Gewicht des Bauteils 18, des Gestänges 34 und des Verriegelungsglieds 42, daß das Verriegelungsglied 42 in dem vorderen Endbereich der Führungsbahn 54 gehalten wird. Wenn allerdings die Konstruktion des Frontladers derart ist, daß sich die Schenkel 12, 14 der Horizontalen nähern, kann es wünschenswert sein, eine Führungsbahn 54', wie sie in Figur 6 gezeigt ist, vorzusehen. Diese Führungsbahn 54' hat zusätzlich zu einem vergrößerten rückwärtigen Endbereich 56' einen gleichermaßen vergrößerten vorderen Endbereich 68 zur Aufnahme des oberen Abschnitts 46 des Verriegelungsglieds 42.In order to release the
Es ist daher zu bemerken, daß die Führungsbahn 54 und das Verriegelungsglied 42 zusammenwirken, um ein wirksames Mittel zum Arretieren des Bauteils 18 in seiner Verriegelungsstellung und zur Anzeige bereit zu stellen, anhand der eine Bedienungsperson feststellen kann, wann bzw. ob der Bauteil 18 seine Verriegelungsstellung eingenommen hat. Des weiteren kann die wirksame Länge des Gestänges 34 durch deren Ein- oder Ausschrauben in das bzw. aus dem Verriegelungsglied 42 eingestellt werden, um sicherzustellen, daß der Bauteil 18 sperrt, wenn sich der obere Abschnitt 46 des Verriegelungsglieds 42 in seiner arretierten Stellung in dem vergrößerten rückwärtigen Endbereich 56 der Führungsbahn 54 oder 54' befindet.It should therefore be noted that the
Obwohl die erfindungsgemäße Vorrichtung 32 in Verbindung mit einem Bauteil 18 zum wahlweisen Festlegen des Rahmens 10 eines Frontladers an einem Gewichtsträger 15 beschrieben ist, kann er auch zusammen mit jedem anderen Element verwendet werden, das zwischen zwei Stellungen beweglich ist und von einer entfernten Stelle aus bedient wird, von der aus das Element nicht einsehbar ist.Although the
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