EP0590409A1 - Lifting device - Google Patents

Abstract

A lifting device has a frame (1) supporting the device on the ground and a lifting platform (7) guided in a vertically adjustable manner on at least one mast (8), a column or the like. The mast or the column (8) can be moved from a transport position to a position of use by the mast or the like (8) being mounted on the frame (1) so as to be able to pivot about a horizontal tilting axis (9). A locking mechanism (4, 6; 12-14) is provided at least for the vertical tilted position. <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Hubvorrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to a lifting device according to the preamble of claim 1.

Hubvorrichtungen mit einer an einem Gestell und mindestens einem darauf aufragenden Mast, einer Säule oder einer anderen Führungseinrichtung höhenverstellbaren Hebebühne, Plattform od.dgl. sind weit verbreitet. Ein Beispiel mag der EP-A-0 403 410 entnommen werden. Solche Hubvorrichtungen werden in Werkstätten und Betrieben eingesetzt, wo sie relativ ortsgebunden sind. Häufig wäre es jedoch erwünscht, derartige Hubvorrichtungen auch an einem entfernt liegenden Arbeitsplatz zur Verfügung zu haben, um sie etwa bei Handwerksarbeiten vor Ort zur Verfügung zu haben. Der Nachteil der meisten bekannten Hubvorrichtungen, wie der der genannten EP-A-, besteht aber darin, dass das Gestell notwendigerweise zum Mast (und in der Folge soll hier immer von einem "Mast" gesprochen werden, welche Ausbildung die Führungseinrichtung für die Hebebühne immer besitzen mag) in einem Winkel, d.h. normalerweise in einem rechten Winkel liegen muss, was die Hubvorrichtung sehr sperrig und für den Transport kaum geeignet macht.Lifting devices with a lifting platform, platform or the like which is height-adjustable on a frame and at least one mast, column or other guide device which projects thereon. are common. An example may be found in EP-A-0 403 410. Such lifting devices are used in workshops and factories, where they are relatively local. However, it would often be desirable to have such lifting devices also available at a remote work station, for example to have them available on site for manual work. However, the disadvantage of most known lifting devices, such as that of the EP-A- mentioned, is that the frame is necessarily a mast (and as a result, a "mast" should always be spoken of here, whatever design the guide device for the lifting platform always has) may have) at an angle, ie normally has to be at a right angle, which makes the lifting device very bulky and hardly suitable for transport.

Zwar ist es aus der EP-A-0 443 843 auch schon bekannt geworden, eine gattungsgemässe Hubvorrichtung aus steckbaren Teilen auszubilden, indem das Gestell relativ kurz aufragende Steckhalter abstehen hat, in die die Teile eines teleskopisch höhenverstellbaren Mastes einsteckbar sind, der an seinem obersten Teleskopteil die Hebebühne befestigt hält. Diese Konstruktion hat allerdings zahlreiche Nachteile:

• Die Steckhalter müssen eine gewisse Mindesthöhe aufweisen, was das Problem der Sperrigkeit für den Transport zwar mildert, aber doch in einem gewissen Masse weiter bestehen lässt;
• da aber die Steckhalter (gerade aus diesem Grunde) nur relativ kurz sind, ist eine feste Führung für die Teile des Mastes nicht gegeben, denn einerseits muss eine gewisse Toleranz zwischen den Teilen gegeben sein, um überhaupt die Mastteile in die Steckhalter stecken zu können, anderseits sollten die Steckhalter die Mastteile (hier sind zwei vorgesehen, wobei es auch im Rahmen der vorliegenden Erfindung liegt, zwei oder auch mehr Maste anzuordnen) eng umschliessen, um eine unsichere, wackelige Halterung zu vermeiden. Zwar sind bei der EP-A- auch Befestigungsbügel vorgesehen, doch erstrecken sich diese beinahe parallel zum Mast, so dass sie diese Unsicherheit nicht beheben können;
• die Mastteile müssen gesondert mitgeführt werden, stellen somit "verlierbare" Teile dar, wobei
• schliesslich ist es aber auch wenig vorteilhaft, wenn die Hebebühne an der Oberseite eines Mastteiles starr befestigt ist, weil dieser Mastteil ja nur soweit abgesenkt werden kann, dass sein unteres Ende am Gestell liegt, so dass dann die Hebebühne zum Besteigen so weit oben liegt, dass es zusätzlich einer Leiter bedarf, um überhaupt auf sie hinaufzugelangen.

It is already known from EP-A-0 443 843 to form a generic lifting device from pluggable parts, in that the frame has relatively short protruding plug holders into which the parts of a telescopically height-adjustable mast can be inserted, the one at the top Telescopic part that holds the lift attached. However, this construction has numerous disadvantages:

• The plug holder must have a certain minimum height, which alleviates the problem of bulkiness for transport, but still leaves it to a certain extent;
• however, since the plug-in holders (for precisely this reason) are only relatively short, there is no firm guidance for the parts of the mast, because on the one hand there must be a certain tolerance between the parts in order to achieve the To be able to insert mast parts into the plug holder, on the other hand, the plug holder should tightly enclose the mast parts (two are provided here, it also being within the scope of the present invention to arrange two or more masts) in order to avoid an unsafe, shaky holder. Mounting brackets are also provided in the EP-A, but these extend almost parallel to the mast so that they cannot remedy this uncertainty;
• the mast parts must be carried separately, thus represent "lost" parts, whereby
• Finally, it is also not very advantageous if the lift is rigidly attached to the top of a mast part, because this mast part can only be lowered to such an extent that its lower end lies on the frame, so that the lift then lies so high to climb on, that an additional ladder is needed to get up to them at all.

Bekannt sind auch Vorrichtungen nach den den Oberbegriff des Anspruches 1 bildenden CH-A-504379 oder der DE-C-2227470. In beiden Fällen weist das Gestell von Rahmenholmen aufragende Stützen auf, an denen die Kippachse, etwa in der Mitte des Gestelles befestigt ist. Diese Konstruktion ist relativ aufwendig und sperrig und muss für einen allfälligen Transport zerlegt werden, wodurch einerseits die Handhabung erschwert ist, anderseits wiederum verlierbare, d.h. gesondert mitzuführende Teile vorgesehen sind.Devices are also known according to CH-A-504379 or DE-C-2227470 which forms the preamble of claim 1. In both cases, the frame of frame spars has upstanding supports on which the tilt axis is fastened, approximately in the middle of the frame. This construction is relatively complex and bulky and has to be disassembled for any transport, which on the one hand makes handling difficult, on the other hand it is lost, i.e. parts to be carried separately are provided.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Hubvorrichtung der eingangs genannten Art derart auszubilden, dass der Transport und die Handhabung erleichtert, gleichzeitig aber auch die Sicherheit erhöht wird. Dies gelingt erfindungsgemäss durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruches 1.The invention is therefore based on the object of designing a lifting device of the type mentioned at the outset in such a way that transport and handling are facilitated, but at the same time safety is increased. According to the invention, this is achieved by the characterizing features of claim 1.

Durch die erfindungsgemässe Ausbildung werden mit einem Schlage eine Mehrzahl von Problemen behoben:

• der Mast ist unverlierbar mit dem Gestell verbunden;
• ein Zusammenlegen zu einer völlig flachen und daher leicht zu transportierenden Form, durch Kippen des Mastes in seine Ruhelage wird insbesondere dadurch ermöglicht, dass die Kippachse gegen das Ende der Längsseiten verlegt ist;
• da das Lagerspiel leicht relativ gering gehalten werden kann, wird gegenüber steckbaren Ausführungen auch die Sicherheit erhöht bzw. die Gefahr des Wackelns vermindert;
• durch die ermöglichte flache Bauweise ist die Hebebühne auch leichter zu besteigen, vor allem aber auch leichter transportabel, ohne dass es dazu besonderer Zerlegungsarbeiten bedarf.

The inventive design eliminates a number of problems in one go:

• the mast is captively connected to the frame;
• a collapse to a completely flat and therefore easy to transport shape, by tilting the mast to its rest position is made possible in particular by the fact that the Tilt axis is laid against the end of the long sides;
• since the bearing play can easily be kept relatively low, the safety is increased or the risk of wobbling is reduced compared to pluggable versions;
• The flat design enables the lift to be climbed more easily, but above all it is also easier to transport without the need for special disassembly work.

Eine besonders vorteilhafte Ausbildung ist die nach dem Merkmal a) des Anspruches 2: Einerseits gestattet dies eine verbesserte und sicherere Halterung des, über die gesamte Gestellänge reichenden Mastes in seiner Ruhe- bzw. Transportlage. Anderseits gibt dies die Möglichkeit, das Gestell für den Transport so klein wie möglich zusammenzuschieben. Schliesslich besteht aber auch die Möglichkeit, diese teleskopische Ausziehbarkeit zur Vergrösserung der Standfläche beim Gebrauch zu benützen, um so die Standsicherheit zu verbessern. Dabei ist es im Falle eines Rahmengestelles ungleicher Länge bzw. Breite, d.h. bevorzugt eines Rechteckgestelles, nicht unbedingt erforderlich, dass nur die Längsseiten teleskopisch ausziehbar sind, vielmehr wäre es, z.B. zur Vergrösserung der Standfläche durchaus denkbar, zusätzlich oder alternativ die Breitseite bzw. die Schmalseite ausziehbar zu machen, etwa um das Gestell auch dann gegen Kippen zu sichern, wenn etwa die Hebebühne rund um den Mast auch noch dreh- oder schwenkbar ausgebildet werden sollte, um so auch sonst schwerer erreichbare Flächen zu erreichen, die bearbeitet werden sollen.A particularly advantageous embodiment is that according to feature a) of claim 2: on the one hand, this allows an improved and more secure mounting of the mast, which extends over the entire length of the frame, in its rest or transport position. On the other hand, this enables the frame to be pushed together as small as possible for transport. Finally, there is also the possibility of using this telescopic pull-out to enlarge the footprint when in use, in order to improve stability. In the case of a frame of unequal length or width, i.e. preferably a rectangular frame, it is not absolutely necessary that only the long sides can be telescopically extended, rather it would be, e.g. To increase the footprint, it is also conceivable, additionally or alternatively, to make the broad side or the narrow side extendable, for example in order to also secure the frame against tipping if, for example, the lifting platform around the mast should also be designed to be rotatable or pivotable to reach areas which are otherwise difficult to reach and which are to be processed.

Eine wesentliche Rolle spielt bei der erfindungsgemässen Ausbildung natürlich auch die Verriegelungseinrichtung. Zwar kann sie im Rahmen des Standes der Technik an sich beliebig ausgebildet sein, doch wird die Verriegelung durch eines Ausbildung gemäss Anspruch 2 c) erleichtert. Denn ein die Kippachse tragender prismenförmiger Körper, dessen Aussenflächen also von der Achse einen gewissen radialen Abstand besitzen, ermöglicht eine sicherere Verriegelung, ohne dass deswegen die Verriegelungseinrichtung am Mast selbst angreifen müsste, was aus verschiedenen Gründen problematisch wäre. Dazu ergibt die Ausbildung nach Anspruch 2 c) die Möglichkeit, den prismenförmigen Körper als geschlossenes Gehäuse für den Einbau zu schützender Teile, insbesondere des Hubantriebes, als Kabel- und Leitungsführung etc. auszunützen.The locking device naturally also plays an important role in the design according to the invention. Although it can be designed as desired in the context of the prior art, the locking is facilitated by a design according to claim 2 c). This is because a prism-shaped body carrying the tilt axis, the outer surfaces of which have a certain radial distance from the axis, enables a more secure locking without the locking device having to act on the mast itself, which would be problematic for various reasons. For this purpose, the training according to claim 2 c) gives the possibility of the prism-shaped body as a closed Use housing for the installation of parts to be protected, especially the linear actuator, as cable and wire routing, etc.

Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich an Hand der nachfolgenden Beschreibung von in der Zeichnung schematisch dargestellten Ausführungsbeispielen. Es zeigen:

Fig. 1a

eine erfindungsgemässe Hubvorrichtung in axonometrischer Darstellung in Gebrauchslage, wozu die

Fig. 1b

eine ähnliche Darstellung jedoch in Transprtlage veranschaulicht;

Fig. 2

einen Längsschnitt durch das rahmenartige Gestell;

Fig. 3

eine erste Ausführung eines Mastes samt Hubantrieb, der in Fig. 3A in eingezogener Stellung, in Fig. 3B in ausgefahrener Lage dargestellt ist, wozu die

Fig. 4

eine Variante in ähnlichen Darstellungen veranschaulicht; und

Fig. 5

Einzelheiten eines U-förmigen Rahmens, dessen vierter Querholm durch eine den Mast tragende Prismenkonstruktion ersetzt ist, wobei die Darstellung A der Fig. 5 einen Teilschnitt entlang der Linie A-A der Fig. 5C in Transportlage der Prismenkonstruktion, Fig. 5B in Gebrauchslage unter Weglassung der Teile des Mastes veranschaulicht.

Further details of the invention result from the following description of exemplary embodiments schematically shown in the drawing. Show it:

Fig. 1a

a lifting device according to the invention in an axonometric view in the position of use, for which the

Fig. 1b

a similar representation, however, is illustrated in the transposed position;

Fig. 2

a longitudinal section through the frame-like frame;

Fig. 3

a first embodiment of a mast including lifting drive, which is shown in Fig. 3A in the retracted position, in Fig. 3B in the extended position, for which the

Fig. 4

illustrates a variant in similar representations; and

Fig. 5

Details of a U-shaped frame, the fourth cross member of which is replaced by a prism construction supporting the mast, the illustration A of FIG. 5 being a partial section along the line AA of FIG. 5C in the transport position of the prism construction, FIG. 5B in the use position with the omission of Illustrated parts of the mast.

Gemäss den Fig. 1a, 1b ist ein rahmenartiges Gestell 1 vorgesehen, das etwa rechteckförmig ausgebildet ist. Dementsprechend besitzt es zwei Längsholme 2, die über zwei Querholme 3, 4 miteinander verbunden sind. Wie ersichtlich, ist der Rahmen 1 auf Rollen 5 verfahrbar, wie es bevorzugt, jedoch im Rahmen der Erfindung nicht unbedingt erforderlich ist. Wie strichliert angedeutet, sind die Längsholme 2 vorzugsweise über wenigstens einen Teil ihrer Länge als hohle Viereckrohre zur Führung für je einen sich in ihr Inneres erstreckende Führungsbalken 6 ausgebildet, wobei diese Balken 6 mit dem Querholm 4 zur Bildung einer ausziehbaren Teleskopführung fest verbunden sind. Daher kann der Querholm 4 aus der gezeigten Lage, die er auch während eines etwaigen Transportes der gezeigten Hubvorrichtung zur Mitnahme an einen auswärtigen Arbeitsplatz einnimmt, bezogen auf Fig. 1, nach links herausgezogen werden, z.B. um die Standfläche des Gestelles 1 zu vergrössern.1a, 1b, a frame-like frame 1 is provided, which is approximately rectangular. Accordingly, it has two longitudinal spars 2, which are connected to one another via two transverse spars 3, 4. As can be seen, the frame 1 can be moved on rollers 5, as is preferred, but is not absolutely necessary in the context of the invention. As indicated by dashed lines, the longitudinal spars 2 are preferably formed over at least part of their length as hollow square tubes for guidance for a guide bar 6 each extending into their interior, these bars 6 with the cross bar 4 to form an extendable one Telescopic guide are firmly connected. Therefore, the cross member 4 can be pulled out of the position shown, which it also takes during a possible transport of the lifting device shown to be taken to an external work station, with reference to FIG. 1, for example in order to enlarge the footprint of the frame 1.

Es versteht sich, dass zu diesem letztgenannten Zwecke gegebenenfalls auch andere Holme des Gestelles 1, wie die Längsholme 2 und/oder der Querholm 3 teleskopisch ausziehbar sein können.It goes without saying that, for this latter purpose, other spars of the frame 1, such as the longitudinal spars 2 and / or the cross spar 3, can also be telescopically extendable.

Die teleskopische Ausziehbarkeit des Querholmes 4 kann aber auch noch einen weiteren Zweck haben. Am Gestell 1 ist nämlich ein eine Führung für eine Hebebühne 7 bildender Mast 8 aus der gezeigten Gebrauchslage, in der er gegenüber dem relativ flachen und eine im wesentlichen horizontale Ebene (die Mittelebene des Gestelles 1) definierenden Rahmen 1 abgewinkelt, insbesondere senkrecht abgewinkelt, steht, um eine Kippachse 9 um etwa 90° derart schwenkbar, dass er zwischen die Längsholme 2, in derselben Ebene wie diese, zu liegen kommt. Da der Mast endliche Querschnittsabmessungen besitzt, müsste er an sich etwas kürzer sein, um bei dieser Kippbewegung am Querholm 4 vorbeizukommen, Diese Verkürzung lässt sich aber vermeiden, indem der Querholm 4 geringfügig teleskopisch ausziehbar ist, um dem Mast das Vorbeibewegen zu gestatten.The telescopic extensibility of the cross member 4 can also have another purpose. On the frame 1 there is a mast 8 forming a guide for a lifting platform 7 from the position of use shown, in which it is angled, in particular angled vertically, relative to the relatively flat frame 1 which defines a substantially horizontal plane (the central plane of the frame 1) to pivot about a tilt axis 9 by about 90 ° in such a way that it comes to lie between the longitudinal spars 2, in the same plane as this. Since the mast has finite cross-sectional dimensions, it would in itself have to be somewhat shorter in order to pass the crossbar 4 during this tilting movement, but this shortening can be avoided by the crossbar 4 being slightly telescopically extendable in order to allow the mast to move past.

Die Holme 2-4 definieren praktisch eine einzige Ebene, wenn man von der Stärke bzw. Höhe der Holme 2-4 absieht. In dieser Ebene liegt auch die Kippachse 9. Wenn der Mast 8 um diese Kippachse 9 in die in Fig. 1b gezeigte Transportlage gekippt wird, liegt er mit den Holmen 2-4 in einer einzigen Ebene, wobei die Plattform 18 zweckmässig zur Abdeckung dient und so eine Ladefläche bilden kann, so dass das Gestell 1, mit Ausnahme der, gegebenenfalls ansetzbaren Rollen 48 keinerlei vorragende Teile aufweist, der Mast 8 mit dem Gestell 1 eine Einheit bildet und die ganze Vorrichtung so leicht in einem Stationswagen, einem kleinen Transporter, ja gegebenenfalls sogar in einem Kofferraum, nach Umlegen der Rücksitze, untergebracht und an jeden beliebigen Ort transportierbar ist. Dies wird insbesondere dann erleichtert, wenn der Rahmen, wenigstens zur Hauptsache, aus Leichtmetall, wie Aluminiumprofilen, gefertigt wird. Zum Fahren an Ort und Stelle können im Querholm 4 die aus Fig. 1a ersichtlichen Stecklöcher 70 vorgesehen sein, in die eine aus Fig. 1b ersichtliche Griffstange 23 eingesteckt und durch eine an sich bekannte Befestigungseinrichtung (Mutter, Bajonettverschluss od.dgl.) gesichert werden kann, falls dies erforderlich ist. So können auf der Ladeplattform 18 auch Lasten transportiert werden.The spars 2-4 practically define a single level, if you disregard the strength or height of the spars 2-4. The tilt axis 9 also lies in this plane. When the mast 8 is tilted about this tilt axis 9 into the transport position shown in FIG. 1b, it lies with the spars 2-4 in a single plane, the platform 18 serving expediently for covering and can form such a loading area so that the frame 1, with the exception of the optionally attachable rollers 48, has no protruding parts, the mast 8 forms a unit with the frame 1 and the whole device is so easy in a station wagon, a small transporter, yes if necessary, even in a trunk, after folding the rear seats, and can be transported to any place. This is particularly easy if the Frame, at least mainly, made of light metal, such as aluminum profiles. For driving in place, the plug holes 70 shown in FIG. 1 a can be provided in the cross member 4, into which a handle bar 23 shown in FIG. 1 b is inserted and secured by a fastening device known per se (nut, bayonet lock or the like) can, if necessary. In this way, loads can also be transported on the loading platform 18.

Die Ausbildung kann nun so getroffen sein, dass der Querholm 4 gleich selbst die Verriegelung des Mastes 8 in der in Fig. 1b gezeigten Transportlage übernimmt, indem der Querholm ein das freie Kopfende des Mastes 8 aufnehmendes Profil aufweist, das teleskopisch über das freie Ende des Mastes 8 gesteckt werden kann. Beispielsweise ist der Querholm 4 einfach in der bei 4' strichliert angedeuteten Weise als gegen das Rahmeninnere und gegen den Mast hin offenes U-Profil ausgebildet. Fig. 2 zeigt deutlicher, wie der Querholm 4 das freie Kopfende des Mastes 8 (Kappe 39) mindestens teilweise überdeckt und so ein ungewolltes Öffnen beim Transport verhindert.The training can now be such that the cross member 4 itself takes over the locking of the mast 8 in the transport position shown in Fig. 1b, by the cross member having a free head end of the mast 8 receiving profile, which is telescopic over the free end of the Mastes 8 can be inserted. For example, the cross member 4 is simply designed in the manner indicated by dashed lines at 4 'as a U-profile open towards the interior of the frame and against the mast. Fig. 2 shows more clearly how the cross member 4 at least partially covers the free head end of the mast 8 (cap 39) and thus prevents unwanted opening during transport.

Auch der gezeigten Gebrauchslage des Mastes 8 ist eine Verriegelungseinrichtung zugeordnet. Wie strichliert angedeutet, sind zur Definierung der Drehachse 9 nahe dem Querholm 3 an beiden Seiten Schwenklager in den Längsholmen 2 vorgesehen, die jeweils einen Achsstummel 10 aufnehmen (nur einer ist sichtbar). Dieser Achsstummel 10 sitzt jeweils an der Stirnfläche eines Vierkantprismenkörpers 11, der zweckmässig innen hohl ausgebildet und so ein Gehäuse für später noch zu beschreibende Teile dient. Es ist allerdings ebenso möglich, eine Seite des Prismas wegzulassen und lediglich ein den Mast 8 aufnehmendes U-Profil auszubilden, wobei der Mast an der Innen- oder Aussenseite des Bodens dieses U-Profiles befestigt ist. Die Achsstummel 10 brauchen mit der Stirnfläche des Prismas oder U-Profiles 11 nicht unmittelbar verbunden, z.B. verschweisst, sein, vielmehr ist es möglich, an beiden Enden des Prismas 11 Lagerblöcke 9' vorzusehen, in die zylinderförmige Achsstummel ebenso gesteckt werden können, wie in entsprechende (nicht dargestellte) Lagerblöcke am Rahmen 1, wie später noch an Hand der Fig. 5 besprochen wird.A locking device is also assigned to the position of use of the mast 8 shown. As indicated by dashed lines, pivot bearings are provided on both sides in the longitudinal spars 2 for defining the axis of rotation 9 near the cross spar 3, each of which accommodates an axle stub 10 (only one is visible). This stub axle 10 sits on the end face of a square prism body 11, which is expediently hollow on the inside and thus serves as a housing for parts to be described later. However, it is also possible to omit one side of the prism and only to form a U-profile which accommodates the mast 8, the mast being fastened to the inside or outside of the bottom of this U-profile. The stub axles 10 do not need to be directly connected to the end face of the prism or U-profile 11, for example welded, rather it is possible to provide bearing blocks 9 'on both ends of the prism 11, into which cylindrical stub axles can also be inserted, as in corresponding (not shown) bearing blocks on the frame 1, as will be discussed later with reference to FIG. 5.

Hier sei hervorgehoben, dass die Kippachse 9 relativ eng an der durch den Querholm 3 gebildeten Querseite des Rahmens 2-4 liegt bzw. im Bereiche der Enden der Längsholme 2 angeordnet ist. Bei entsprechendre Formstabilität des Rahmens 1 kann daher der Querholm 3 ganz entfallen (vgl. Fig. 5), was den Vorteil eines Platz- und Gewichtsgewinnes gibt, der dazu ausgenützt werden kann, die Kippachse 9 ganz an das Ende der Längsholme 2 zu rücken, um so eine noch grössere Länge des Mastes 8 zu ermöglichen, und dabei gegebenenfalls die Funktion der Sicherung der Querstabilität an Stelle des Querholmes 3 zu übernehmen.It should be emphasized here that the tilt axis 9 lies relatively closely on the transverse side of the frame 2-4 formed by the cross bar 3 or is arranged in the region of the ends of the longitudinal bars 2. With appropriate dimensional stability of the frame 1, the cross member 3 can therefore be dispensed with entirely (cf. FIG. 5), which gives the advantage of a space and weight gain that can be used to move the tilt axis 9 all the way to the end of the longitudinal members 2, in order to enable an even greater length of the mast 8 and, if necessary, to take over the function of securing the transverse stability instead of the cross member 3.

Der Prismenkörper 11 kann nun aber auch vorteilhaft für die Verriegelung dienen. Zu diesem Zwecke sind an sich verschiedene Möglichkeiten denkbar, beispielsweise indem von der Seite der Längsholme 2 in eine entsprechende Riegelöffnung des Prismenkörpers 11 geschoben wird (oder umgekehrt). Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist jedoch ein Verriegelungsstab 12 vorgesehen, der in einer Halterung 13 liegt. Die Halterung 13 kann verhältnismässig breit ausgebildet sein, um das Kippen des Prismas 11 zu gestatten. Wenn die Halterung in der gezeigten Ausführung etwa als nach oben offenes U ausgebildet ist, was ein Einlegen des Stabes 12 ermöglicht, wäre sie auch als den Stab 12 auch nach oben abschliessendes Schienenprofil denkbar oder als Schlitzführung, so dass der Stab mit dem Gestell 1 unverlierbar verbunden ist.The prism body 11 can now also advantageously be used for locking. Various possibilities are conceivable for this purpose, for example by pushing from the side of the longitudinal spars 2 into a corresponding latch opening of the prism body 11 (or vice versa). In the illustrated embodiment, however, a locking rod 12 is provided, which is located in a holder 13. The bracket 13 can be made relatively wide to allow the prism 11 to tilt. If the holder in the embodiment shown is designed approximately as a U open at the top, which allows the rod 12 to be inserted, it would also be conceivable as a rail profile closing the rod 12 upwards or as a slot guide, so that the rod with the frame 1 cannot be lost connected is.

In jedem Falle kann eine sichere und spielfreie Verriegelung dadurch geschaffen werden, dass der Verriegelungsstab 12 mindestens eine, vorzugsweise mindestens zwei, schematisch angedeutete Gewindelöcher 14 aufweist, die mit Bohrungen des Prismas 11 fluchten, so dass in der dargestellten Gebrauchslage des Mastes 8 Schrauben in diese Gewindelöcher 14 eingeschraubt werden können und die und so die Lage sichern. Es ist vorteilhaft, wenn solche Verriegelungsschrauben bzw. -löcher 14 symmetrisch zu einer zwischen den beiden Längsholmen 2 verlaufenden Mittelachse, d.h. zweckmässig an beiden Enden des Verriegelungsstabes 12, angeordnet werden.In any case, a secure and play-free locking can be created in that the locking rod 12 has at least one, preferably at least two, schematically indicated threaded holes 14, which are aligned with bores of the prism 11, so that in the position of use of the mast shown 8 screws in this Threaded holes 14 can be screwed in and secure the position. It is advantageous if such locking screws or holes 14 are symmetrical about a central axis running between the two longitudinal spars 2, i.e. expediently arranged at both ends of the locking rod 12.

Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Mast 8 als Kastenprofil ausgebildet, der die Hebebühne 7 mit Hilfe einer Kette 15 entlang einer später im einzelnen beschriebenen Führung auf- und abführt. Es wäre ebenso denkbar, den Mast als runde Säule auszubilden, um eine Verschwenkung der Hebebühne 7, zu gestatten, in welchem Falle es allerdings eine Gewichtsverlagerung gibt. Diese Gewichtsverlagerung kann durch die schon erwähnte teleskopische Ausbildung der Rahmenteile 2-4 abgestützt werden, es ist aber ebenso möglich, Zusatzfüsse 16, vorzusehen. Nach dem Stande der Technik sind solche Zusatzfüsse am Rahmen um vertikale Schwenkachsen verschwenkbar. Allerdings bedeutet dies für die Schwenkachsen und deren Lager eine nicht unbeträchtliche Belastung, was auf Kosten der Sicherheit geht. Deshalb sind hier die Füsse 16 als in Öffnungen 17 einschiebbare Steckteile ausgebildet, was eine bessere Kräfteverteilung über eine grössere Strecke ermöglicht. Gegebenenfalls können die Füsse 16 auch an sich in Richtung der Längsholme 2 (bzw. der Querholme 3, 4) erstreckenden Rundprofilen befestigt sein, um ein Verschwenken der Füsse aus einer Transportlage, in der die in Fig. 1 nach unten abgewinkelten Abschnitte der Füsse 16 für den Transport in die Ebene des Rahmens 1 geklappt werden können. So wäre es auch möglich, die Füsse 16 mit dem Rahmen 1 unverlierbar zu verbinden, obwohl hiefür auch andere Konstruktionen möglich wären. Denkbar wäre es auch, zur Fixierung des auf Rollen 48 laufenden Gestelles 1 an Stelle der Füsse 16 (oder zusätzlich zu diesen) auf die Räder 48 und/oder auf den Boden wirkende, aus dem Gestell 1 absenkbare Bremsschuhe vorzusehen.In the illustrated embodiment, the mast 8 is a box profile formed, the lift 7 with the help of a chain 15 up and down along a guide described later in detail. It would also be conceivable to design the mast as a round column in order to allow the lifting platform 7 to be pivoted, in which case, however, there is a shift in weight. This weight shift can be supported by the already mentioned telescopic design of the frame parts 2-4, but it is also possible to provide additional feet 16. According to the prior art, such additional feet on the frame can be pivoted about vertical pivot axes. However, this means a considerable load for the swivel axes and their bearings, which is at the expense of safety. For this reason, the feet 16 are designed as plug-in parts that can be inserted into openings 17, which enables a better distribution of forces over a longer distance. If necessary, the feet 16 can also be fastened to round profiles extending in the direction of the longitudinal bars 2 (or the transverse bars 3, 4) in order to pivot the feet out of a transport position in which the sections of the feet 16 which are angled downward in FIG. 1 can be folded into the plane of the frame 1 for transport. So it would also be possible to captively connect the feet 16 to the frame 1, although other constructions would also be possible for this. It would also be conceivable to provide for the fixation of the frame 1 running on rollers 48 in place of the feet 16 (or in addition to these) acting on the wheels 48 and / or on the floor, brake shoes which can be lowered from the frame 1.

Selbstverständlich kann eine um die Längsachse des Mastes 8 drehbare Anordnung der Hebebühne 7 auch in der Form verwirklicht werden, dass der Mast 8 selbst um seine Längsachse herum drehbar gelagert ist. Dies könnte entweder mit einer Handverstellung und einer Fixierung der jeweiligen Drehlage erfolgen, es kann aber auch ein Drehantrieb vorgesehen werden, bei dem am Prisma 11 ein gezähnter Drehteller befestigt ist, in den das Ritzel eines Motors eingreift.Of course, an arrangement of the lifting platform 7 which can be rotated about the longitudinal axis of the mast 8 can also be implemented in such a way that the mast 8 itself is rotatably mounted about its longitudinal axis. This could either be done with a manual adjustment and a fixation of the respective rotational position, but a rotary drive can also be provided, in which a toothed turntable is attached to the prism 11, in which the pinion of a motor engages.

Wie aus Fig. 1 ersichtlich, besteht die Hebebühne 7 im wesentlichen aus einer Plattform 18, an deren Unterseite gegebenenfalls Abstellfüsse 19 vorgesehen sind. Diese Füsse 19 kommen in der Transportlage der Hebebühne in der am besten aus Fig. 2 ersichtlichen Weise in U-förmige Stützprofile 20 zu stehen, so dass die Lage der Plattform 18 derart definiert ist, dass sie etwa mit der Oberseite des Rahmengestelles 1 bündig abschliesst. Es ist vorteilhaft, an der Plattform 18 ein Geländer 21 vorzusehen, und diese kann gemäss Fig. 2 als Steckteil ausgebildet sein, wobei die Füsse 19 zweckmässig als hohle, die Steckansätze 22 des Geländers 21 aufnehmende Steckprofile ausgebildet sind. Da beim vorliegenden Ausführungsbeispiel die Kräfte einseitig auf die Plattform 18 wirken, ist es vorteilhaft, mindestens eine Verstärkungsstrebe 18', vorzugsweise mehrere davon, z.B. parallel zu einander, anzubringen, dies hat, wie an Hand der Fig. 3 ersichtlich ist, bei Anordnung in Flucht mit der unterstützenden Fläche 33 auch den Vorteil, dass die Strebe 18' nicht nur die Plattform 18 verstärkt, sondern auch noch als Abstützfläche für die Plattform 18 dienen kann, wie später an Hand der Fig. 3 noch gezeigt wird.As can be seen from FIG. 1, the lifting platform 7 essentially consists of a platform 18, on the underside of which parking feet 19 are optionally provided. These feet 19 come in the Transport position of the lift in the best visible from FIG. 2 in U-shaped support profiles 20, so that the position of the platform 18 is defined such that it is approximately flush with the top of the frame 1. It is advantageous to provide a railing 21 on the platform 18, and this can be designed as a plug-in part according to FIG. 2, the feet 19 expediently being designed as hollow plug-in profiles which accommodate the plug-in projections 22 of the railing 21. Since in the present exemplary embodiment the forces act on one side on the platform 18, it is advantageous to attach at least one reinforcing strut 18 ', preferably several of them, for example parallel to one another, this has, as can be seen from FIG. 3, when arranged in FIG Escaping with the supporting surface 33 also has the advantage that the strut 18 'not only reinforces the platform 18, but can also serve as a supporting surface for the platform 18, as will be shown later with reference to FIG. 3.

Ferner kann die schon erwähnte Lenk- und Führungsstange 23 (zweckmässig ebenfalls steck- und befestigbar) vorgesehen sein, um die Hubvorrichtung beliebig verfahren zu können, soferne man nicht einen gesonderten Fahrantrieb vorsehen möchte. In der Praxis wird es zweckmässig sein, wenn ein Steuergerät für etwaige Antriebe über aus dem hohlen Mast 8 oder ein gesondertes Führungsrohr herausgeführte Leitungen am Geländer 21 befestigbar ist, so dass es in jeder Lage der Hebebühne dem Benützer leicht zur Hand ist.Furthermore, the aforementioned steering and guide rod 23 (also expediently pluggable and attachable) can be provided in order to be able to move the lifting device as desired, unless one wishes to provide a separate travel drive. In practice, it will be expedient if a control device for any drives can be fastened to the railing 21 via lines which are led out of the hollow mast 8 or a separate guide tube, so that it is easily at hand for the user in any position of the lifting platform.

Obwohl es für viele Anwendungsfälle ausreichen könnte, lediglich einen manuellen Antrieb bzw. eine manuelle Verstellmöglichkeit für die Höhe der Hebebühne 7 vorzusehen, indem beispielsweise am Hast in regelmässigen Abständen Fixiereinrichtungen für die jeweilige Höhe der Hebebühne 7 vorgesehen sind, mag es in anderen Fällen vorteilhaft erscheinen, einen Höhenverstellantrieb vorzusehen. Es wurde bereits erwähnt, dass Teile dieses Antriebes einerseits im Mast 8 selbst, anderseits auch in dem Prisma 11 untergebracht werden können, was den Vorteil eines Schutzes vor dem Verschmutzen mit sich bringt. Die Art des Antriebes ist an sich unerheblich, weil bei einer grösseren Ausbildung des Rahmens ohne weiteres darin auch die nötigen Batterien für einen Elektroantrieb untergebracht werden können, doch ist ebenso auch ein fluidischer Antrieb denkbar, der beispielsweise aus einem mit seiner Längserstreckung in der Rahmenebene liegenden Druckakkumulator (bei 47 in Fig. 2 angedeutet) gespeist werden kann und/oder aus einer Pumpe.Although it could be sufficient for many applications to provide only a manual drive or a manual adjustment option for the height of the lifting platform 7, for example by providing fixing devices for the respective height of the lifting platform 7 at regular intervals, it may appear advantageous in other cases to provide a height adjustment drive. It has already been mentioned that parts of this drive can be accommodated in the mast 8 itself on the one hand, and also in the prism 11 on the other hand, which has the advantage of protecting against soiling. The type of drive is in itself irrelevant, because with a larger design of the frame The necessary batteries for an electric drive can easily be accommodated therein, but a fluidic drive is also conceivable, which can be fed, for example, from a pressure accumulator with its longitudinal extension in the frame plane (indicated at 47 in FIG. 2) and / or from a pump.

Auch die mechanische Ausbildung des Antriebes lässt sich in mannigfaltiger Weise den Gegebenheiten anpassen. Ein Beispiel ist aus Fig. 3 ersichtlich, bei dem als Antriebsquelle ein Kolben-Zylinderaggregat 18 im Inneren des Mastes 8 und parallel zu diesem angeordnet ist. Die Kolbenstange 25 dieses Aggregates 24 ist am Mast 8, und zwar hier an seinem Kopfende, verbunden, so dass der Mast, gleichsam als Verlängerung des Zylinderaggregates 24, in die Stellung nach Fig. 3B nach oben verschoben werden kann. Allenfalls kann aber auch noch ein weiteres Profil den Zylinder 24 umgeben, wie in Fig. 3B strich-punktiert angedeutet ist. Anderseits aber mag es genügen, wenn ein elastischer Balg 40 vorgesehen ist, der den Zylinder 24 - bei wechselnder Höhe des Mastes 8 und seiner Gleitlager 27, 27' nach unten hin über die strich-punktierte Länge abdeckt. Dies hat für den vorliegenden Fall auch den Vorteil der Gewichtsersparnis und somit der leichteren Transportierbarkeit, zu welchem Zwecke die verschiedenen Teile und Profile auch aus Leichtmetall geformt sein können.The mechanical design of the drive can also be adapted to the circumstances in a variety of ways. An example can be seen in FIG. 3, in which a piston-cylinder unit 18 is arranged inside the mast 8 and parallel to it as the drive source. The piston rod 25 of this unit 24 is connected to the mast 8, specifically here at its head end, so that the mast, as an extension of the cylinder unit 24, can be moved upwards into the position according to FIG. 3B. At most, however, a further profile can also surround the cylinder 24, as indicated by dash-dotted lines in FIG. 3B. On the other hand, it may be sufficient if an elastic bellows 40 is provided, which covers the cylinder 24 - with the height of the mast 8 and its sliding bearings 27, 27 'changing downward over the dash-dotted length. For the present case, this also has the advantage of saving weight and thus easier portability, for which purpose the various parts and profiles can also be formed from light metal.

Bei dieser Aufwärtsbewegung kann der Mast 8 auch von einer hohlen Stange 26 geführt werden, die an ein Gleitlager 27 am unteren Ende des Mastes 8 eingreift. Zur Erhöhung der Stabilität ist diese Hohlstange 26 an ihrem oberen Ende über einen Querbügel 28 mit dem Zylinderaggregat 24 verbunden. Ebenso kann der Zylinder 24 alternativ oder kumulativ als Gleitführung dienen, aus welchem Grunde ein weiteres Lager 27' den Zylinder 24 umgeben kann. Es ist vorteilhaft, falls beide Gleitlager 27, 27' vorgesehen werden, diese einstückig auszubilden, derart, dass sie gemeinsam montiert werden können. Ein Kragen 29 des Zylinders 24 kann einerseits als Stützfläche für den Querbügel 28, anderseits als Endanschlag für das Gleitlager 27' dienen. Ebenso ist ein unterer Endanschlag 30 vorgesehen, an dem das Gleitlager 27' in der Stellung nach Fig. 3A anliegt. Durch diese Parallelführung zweier Führungsglieder 24, 26 wird eine Verwindungssteifheit für die Hebebühne 7 erzielt, die umso grösser sein wird, je weiter der Abstand der beiden Führungsglieder 24, 26 voneinander ist. Allerdings wäre es auch denkbar, die beiden Führungsglieder als voneinander beabstandete Führungsflächen eines einzigen Körpers auszubilden, obwohl dies im allgemeinen nicht bevorzugt sein wird.During this upward movement, the mast 8 can also be guided by a hollow rod 26 which engages with a slide bearing 27 at the lower end of the mast 8. To increase the stability, this hollow rod 26 is connected at its upper end to the cylinder unit 24 via a cross bracket 28. Likewise, the cylinder 24 can alternatively or cumulatively serve as a sliding guide, for which reason a further bearing 27 ′ can surround the cylinder 24. If both slide bearings 27, 27 'are provided, it is advantageous to form them in one piece such that they can be assembled together. A collar 29 of the cylinder 24 can serve on the one hand as a support surface for the crossbar 28 and on the other hand as an end stop for the slide bearing 27 '. Likewise, a lower end stop 30 is provided, against which the slide bearing 27 'bears in the position according to FIG. 3A. Through this parallel guidance of two Guide members 24, 26 achieve a torsional stiffness for the lifting platform 7, which will be greater the further the distance of the two guide members 24, 26 from one another. However, it would also be conceivable to design the two guide members as spaced-apart guide surfaces of a single body, although this will generally not be preferred.

Analog dazu trägt der Mast 8 auch eine Führungsstange 31 für die Hebebühne 7 bzw. die Plattform 18. Die Hebebühne 7 ist dabei mit einem Gleitlager 32 versehen, das mit seiner oberen Fläche 33 zur Abstützung der Plattform 18 dient. Die Plattform 18 besitzt dabei einerseits einen lediglich schematisch angedeuteten Befestigungsklotz 34, mit dem ein Zugmittel 15 (das an Hand der Fig. 1 als Kette beschrieben wurde, gegebenenfalls aber auch von einem Seil oder einem Kabel gebildet ist) verbindbar ist. Das dem Klotz 34 zugekehrte Ende des Zugmittels 15 ist zweckmässig mit einem mit dem Klotz 34 in Eingriff kommenden, auch das Gleitlager 32 bildenden Gegenklotz versehen, an dem ein Einhängehaken, -zapfen od.dgl. 35 vorgesehen ist, so dass die Plattform 18 zur lösbaren Verbindung mit den Antriebs- und Führungseinrichtungen des Mastes 8 lediglich mit einer Verriegelungsausnehmung 36 ausgestattet zu sein braucht, um unter den Zapfen 35 geschoben und mit einer Schwenkbewegung verhakt zu werden, wobei sie sich, wie erwähnt, dann an der Fläche 33 abstützen kann. Dabei dient die Strebe 18' (vgl. Fig. 2) noch als zusätzliche Abstützung.Analogously to this, the mast 8 also carries a guide rod 31 for the lifting platform 7 or the platform 18. The lifting platform 7 is provided with a sliding bearing 32 which serves with its upper surface 33 to support the platform 18. On the one hand, the platform 18 has a fastening block 34, which is only indicated schematically and with which a traction means 15 (which was described as a chain with reference to FIG. 1, but may also be formed by a rope or a cable) can be connected. The end of the traction means 15 facing the block 34 is expediently provided with a counter block which engages with the block 34 and also forms the slide bearing 32, on which a hook, pin or the like. 35 is provided so that the platform 18 for releasable connection to the drive and guide devices of the mast 8 only needs to be equipped with a locking recess 36 in order to be pushed under the pin 35 and hooked with a pivoting movement, whereby, as mentioned, then can be supported on the surface 33. The strut 18 '(see FIG. 2) also serves as additional support.

Das Zugmittel läuft am Kopfende des ausziehbaren Mastes 8 über mindestens eine Umlenkrolle 37, zweckmässig deren zwei, und an der anderen Seite des Mastes 8 durch eine Öffnung 38 wieder nach unten. Die Umlenkrolle(n) 37 kann bzw. können von oben frei zugänglich an einer vertikalen Rippe des Mastes 8 gelagert sein oder, wie aus Fig. 1 hervorgeht, durch eine, gegebenenfalls abnehmbare, Kappe 39 abgedeckt werden. Das der Hebebühne 7 abgekehrte Ende des Zugmittels 15 läuft in die es schützende Hohlstange 26 hinein, beispielsweise um durch eine in dieser Hohlstange 26 vorgesehene (niocht dargestellte) Feder abgepuffert zu werden. Die Feder kann dann so hart ausgebildet sein, dass sie bei zulässiger Last nur unwesentlich auseinandergezogen wird, jedoch bei Überlastung so weit gespannt wird, dass sie einen Sicherheitsschalter auslöst. Alternativ kann aber die Hohlstange 26 auch bloss als Verlängerung des Zugmittels dienen, das an ihrer Oberseite befestigt wird.The traction means runs at the head end of the extendable mast 8 over at least one deflection roller 37, expediently two, and down through an opening 38 on the other side of the mast 8. The deflection roller (s) 37 can be mounted freely accessible from above on a vertical rib of the mast 8 or, as can be seen in FIG. 1, can be covered by a cap 39, which can be removed if necessary. The end of the traction means 15 facing away from the lifting platform 7 runs into the hollow rod 26 protecting it, for example in order to be buffered by a spring provided (not shown) in this hollow rod 26. The spring can then be designed so hard that it is pulled apart only insignificantly when the load is permissible, but is stretched so far when overloaded that it unites Safety switch triggers. Alternatively, the hollow rod 26 can also serve merely as an extension of the traction means which is attached to its top.

Auf diese Weise ist eine Art Flaschenzug verwirklicht, der eine verbesserte Aufnahme der auf die Plattform 18 wirkenden Kräfte, aber auch eine günstige Auslegung des Antriebsaggregates 24 erlaubt.In this way, a kind of pulley system is realized, which allows an improved absorption of the forces acting on the platform 18, but also a favorable design of the drive unit 24.

Im Falle der Fig. 4 ist an Stelle eines fluidischen Antriebes, insbesondere eines pneumatischen Antriebes mit einem (nicht dargestellten) an sich bekannten die Fluidzu- bzw. -abfuhr in der jeweiligen Haltestellung der Hebebühne sperrenden Ventil ein Elektroantrieb mit einer Schraubenspindel 41 vorgesehen. Dabei haben Teile gleicher Funktion wie in Fig. 3 dieselben Bezugszeichen, Teile bloss ähnlicher Funktion dieselben, jedoch mit einer Hunderterziffer versehenen Bezugszeichen.In the case of FIG. 4, an electric drive with a screw spindle 41 is provided instead of a fluidic drive, in particular a pneumatic drive with a valve (not shown) which is known per se and blocks the fluid supply and discharge in the respective holding position of the lifting platform. Parts with the same function as in FIG. 3 have the same reference numerals, parts with a similar function have the same reference numerals but with a hundred digit.

Hier besteht der Mast 108 aus zwei an der der Plattform 18 zugekehrten Seite jeweils mit einem Längsschlitz 42, 42' versehenen Rohrprofil 8a bzw. 8b, welche Profile teleskopisch ineinandergeschoben werden können. Der Antrieb der Schraubenspindel 41 erfolgt von unten her, beispielsweise über einen im Prisma 11 untergebrachten und daher bei der Kippbewegung des Mastes 8 mitschwenkenden Motor, allenfalls samt einem Getriebe. Alternativ könnte der Motor am Rahmen 1 befestigt sein und erst beim Aufrichten des Mastes 8 in seine Gebrauchslage mit einem entsprechenden, am Prisma 11 vorgesehenen Getriebeteil in Kupplungseingriff kommen.Here the mast 108 consists of two tubular profiles 8a and 8b, each provided with a longitudinal slot 42, 42 'on the side facing the platform 18, which profiles can be telescopically pushed into one another. The screw spindle 41 is driven from below, for example via a motor accommodated in the prism 11 and therefore also pivoting during the tilting movement of the mast 8, at most together with a gear. Alternatively, the motor could be fastened to the frame 1 and only come into coupling engagement with a corresponding gear part provided on the prism 11 when the mast 8 is in its position of use.

Der obere Rohrteil 8b des Mastes 108 besitzt ein inneres Führungsrohr 43, das einen Lagerteil 44 am Kopfende der Schraubenspindel 41 gleitend umgibt. Dieses Führungsrohr 43 führt aber auch ein Gleitlager 132 für die Plattform 18, von dem aus ein Steg 45 durch den Schlitz 42 bzw. 42' nach aussen tritt und die am Zapfen 35 eingehakte Plattform 18 trägt. Hier ist die Führungsstange 131 mit der Plattform 18 fest verbunden und durchsetzt ein Gleitlager 132, das am Kopfende des Mastes 108 bzw. an dessen Kappe 39 befestigt ist. Dabei kann die Führungsstange 131 gegebenenfalls auch gleich Teil des, im übrigen ähnlich zusammensetzbaren, Haltegitters 21 sein, dessen Querteile beispielsweise an der Oberseite der hohl ausgebildeten Führungsstange 131 in diese einhängbar sind.The upper tube part 8b of the mast 108 has an inner guide tube 43 which slidably surrounds a bearing part 44 at the head end of the screw spindle 41. However, this guide tube 43 also carries a slide bearing 132 for the platform 18, from which a web 45 emerges outwards through the slot 42 or 42 ′ and carries the platform 18 hooked onto the pin 35. Here, the guide rod 131 is firmly connected to the platform 18 and passes through a slide bearing 132, which is attached to the head end of the mast 108 or to its cap 39. The guide rod 131 optionally also be part of the retaining grid 21, which can also be assembled in a similar manner, the transverse parts of which can be suspended, for example, on the upper side of the hollow guide rod 131.

Zwischen dem Aussenrohr 8b und dem inneren Führungsrohr 43 ist an deren Unterseite ein Gleitlager 127 bzw. 127' vorgesehen. Das Gleitlager 127 umfasst dabei einen Schraubenmutterteil 46, der mit der Schraubenspindel 41 in Eingriff steht. Je nach der Drehrichtung der Schraubenspindel 41 wird somit die Plattform 18 auf- oder abbewegt.Between the outer tube 8b and the inner guide tube 43, a slide bearing 127 or 127 'is provided on the underside thereof. The slide bearing 127 comprises a screw nut part 46 which is in engagement with the screw spindle 41. Depending on the direction of rotation of the screw spindle 41, the platform 18 is thus moved up or down.

Aus dieser Darlegung ergibt sich wohl auch, warum eine fluidische Ausführung in den meisten Anwendungsfällen bevorzugt sein wird:

• sie ist, besonders bei Verwendung mindestens eines Druckfluidvorrates am Gestell 1 (der vorteilhaft über ein ausserhalb der Hubvorrichtung angeordnetes Aufladegerät jeweils auffüllbar ist), ohne weiteres auch in explosionsgefährdeten Räumen anwendbar;
• sie ist nicht selbsthemmend wie eine Schraubenspindel, so dass im Falle eines erschöpften Vorrates die Hebebühne 7 immer nach durch blosses Ablassen über ein Drosselventil (nicht dargestellt) abgesenkt werden kann;
• sie ermöglicht leicht eine geschlossene Bauweise des Mastes, d.h. ohne Schlitze 42, 42', was einen Festigkeitsgewinn mit sich bringt.

This explanation probably also shows why a fluid design will be preferred in most applications:

• it can be used without any problems, particularly when using at least one pressurized fluid supply on the frame 1 (which can advantageously be refilled via a charging device arranged outside the lifting device);
• it is not self-locking like a screw spindle, so that if the supply is exhausted, the lifting platform 7 can always be lowered by simply lowering it via a throttle valve (not shown);
• it easily enables a closed construction of the mast, ie without slots 42, 42 ', which brings about a gain in strength.

Die Hohlstange 126 hat bei der Ausführung nach Fig. 4 keine Führungsfunktion mehr und dient nur zur Aufnahme des, auch hier vorteilhaft wieder flaschenzugartig angeordneten Zugmittels 15. Es versteht sich aber, dass gewünschtenfalls auch kompliziertere Flaschenzugformen mit mehr als einer Umlenkung in Frage kommen können. Ferner versteht es sich, dass auch andere Antriebe als die gezeigten angewendet werden können. Auch können andere Art von Verriegelungen, sei es für die Gebrauchs- oder für die Transportlage des Mastes 8 vorgesehen sein. Ferner ist zwar die bevorzugte Ausführung eines in der Gebrauchslage senkrecht zum Gestell stehenden Mastes gezeigt worden, doch wäre auch ein eine Schrägführung für eine auf ihm reitende Hebebühne denkbar. Gerade dann aber ist die gezeigte Anordnung der Kippachse 9 parallel zum Holm 3 und seiner Nachbarschaft nicht unbedingt erforderlich. Selbstverständlich kann in Zusammenhang mit der Kippbewegung des Mastes 8 auch steuertechnische Massnahmen denkbar, beispielsweise ein Sicherheitsschalter (der ein elektrischer oder fluidischer Schalter sein kann), durch den der Antrieb bei der in den Rahmen 1 versenkten Transportlage mit Sicherheit unterbrochen wird. Diese Funktion kann allerdings auch durch die bereits erwähnte denkbare Kupplung mit einem rahmenseitigen Getriebeteil erreicht werden.The hollow rod 126 no longer has a guiding function in the embodiment according to FIG. 4 and only serves to accommodate the traction means 15, which is again advantageously arranged in a block and tackle manner. However, it goes without saying that, if desired, more complicated forms of block and tackle with more than one deflection can be considered. Furthermore, it goes without saying that drives other than those shown can also be used. Other types of interlocks, be it for the use or for the transport position of the mast 8, can also be provided. Furthermore, although the preferred embodiment of a mast standing perpendicular to the frame in the position of use has been shown, an inclined guide for a lifting platform riding on it would also be conceivable. Right then but the arrangement of the tilt axis 9 shown parallel to the spar 3 and its vicinity is not absolutely necessary. Of course, control-related measures may also be conceivable in connection with the tilting movement of the mast 8, for example a safety switch (which can be an electrical or fluidic switch) by which the drive is definitely interrupted when the transport position is sunk into the frame 1. However, this function can also be achieved by the already mentioned conceivable coupling with a gear part on the frame side.

An Hand der Fig. 5 wird eine Konstruktion gezeigt, bei der die Kippachse selbst derart stabil ausgebildet ist, dass auf einen gesonderten Querholm 3 verzichtet werden kann. Dabei sind Einzelheiten zu sehen, die auch bei den übrigen Ausführungsformen angeordnet sein können.A construction is shown on the basis of FIG. 5 in which the tilting axis itself is designed to be so stable that a separate cross member 3 can be dispensed with. Details can be seen, which can also be arranged in the other embodiments.

Die Längsholme 2 weisen bei dieser Ausführung einen aufeinander zu ragenden Querlappen 49 auf, der den Boden eines zwei Schenkel 50 besitzenden U-Profiles (zwecks Versteifung bei an sich leichter Bauweise) bilden kann. Vorzugsweise etwa gleich lang (gesehen in Richtung der Achse 9) wie der Querlappen 49 erstreckt sich ein rahmenseitiger Lagerblock 10', der zur Aufnahme des Achsstummels 10 ebenso dient, wie der aus Fig. 5C ersichtliche, prismenseitige Lagerblock 9'. Zwischen Lagerblock 10' und Prisma 11 und dessen Lagerblock 9' ist zur Ermöglichung einer leichten Drehung desselben jeweils eine Beilagscheibe 51 angeordnet. Wie besonders aus Fig. 5C ersichtlich ist, besitzt der Achsstummel 10 gegebenenfalls einen Kopf 52 mit dem er von der Innenseite des Rahmens 1 her durch die Lagerblöcke 9' und 10' gesteckt wird. Zur Sicherung kann entweder eine Schraube von der Aussenseite des Rahmens und der Längsholme 2 durch eine Bohrung derselben in eine Gewindebohrung des Achsstummels 10 eingeschraubt werden, oder es ist einfach ein Querzapfen 53 durch den sich in den Lagerblock 10' erstreckenden Achsstummel 10 gesteckt. In Jedem Falle erhält man so eine Querverbindung zwischen den beiden Längsholmen 2, die in ausreichendem Masse im Stande ist, etwaige Kräfte aufzunehmen, so dass ein gesonderter Querholm 3 (vgl. Fig. 1) entfallen kann.In this embodiment, the longitudinal spars 2 have a cross tab 49 which projects towards one another and which can form the bottom of a U-profile which has two legs 50 (for the purpose of stiffening with a lightweight construction). A frame-side bearing block 10 ', which also serves to receive the stub shaft 10, extends preferably approximately the same length (seen in the direction of the axis 9) as the transverse tab 49, as does the prism-side bearing block 9' shown in FIG. 5C. A washer 51 is arranged between the bearing block 10 'and the prism 11 and its bearing block 9' in order to enable a slight rotation thereof. 5C, the stub axle 10 may have a head 52 with which it is inserted from the inside of the frame 1 through the bearing blocks 9 'and 10'. To secure either a screw from the outside of the frame and the longitudinal spars 2 can be screwed through a hole in a threaded bore of the stub axle 10, or a cross pin 53 is simply inserted through the stub shaft 10 'which extends into the bearing block 10'. In any case, a cross connection between the two longitudinal spars 2 is obtained, which is capable of absorbing any forces to a sufficient extent, so that a separate cross spar 3 (see FIG. 1) can be omitted.

Das Prisma 11 ist hier als U-Profil mit eingezogenen Rändern 54 ausgebildet (Fig. 5C), die Verbindungsstege 55, 56 halten. Dabei dient der jeweilige Verbindungssteg 55 zur Abdeckung des Lagers 9', 10, der Verbindungssteg 56 zur Abstützung der Teile 24, 26 (vgl. Fig. 3), die aber auch am Boden des Prismas 11 in der strichlierten Weise mittels Flanschen verschraubt sein und durch Öffnungen des Steges 56 hindurchragen können, in welchem Falle der Steg 56 der Abdeckung von Zuführungen, nötigenfalls von Getriebeteilen (z.B. einer nicht dargestellten Fluidpumpe samt Motor) dient.The prism 11 is here as a U-profile with retracted edges 54 formed (Fig. 5C), the connecting webs 55, 56 hold. The respective connecting web 55 is used to cover the bearing 9 ', 10, the connecting web 56 to support the parts 24, 26 (cf. FIG. 3), but which are also screwed to the bottom of the prism 11 in the broken line by means of flanges and can protrude through openings of the web 56, in which case the web 56 serves to cover feeds, if necessary, of transmission parts (for example a fluid pump, not shown, including the motor).

Gemäss Fig. 5A sind in den Halterungen 13 Gummipuffer 57 zur Abstützung der Füsse 19 der Plattform 18 in ihrer Transportlage vorgesehen, so dass ein Klappern der Füsse in der Halterung 13 während des Transportes vermieden ist. Die Halterung 13 dient aber auch in der schon beschriebenen Weise zur Aufnahme des Verriegelungsstabes 12. Dieser ist hier als innerhalb eines Kastenprofiles 61 des Prismas 11 eingesetzter, höhenverstellbarer (bezogen auf die Gebrauchslage gemäss Fig. 5B) Vierkantstab ausgebildet, in dessen beide hohlen Enden ein Riegel 12' verschiebbar eingesetzt und mittels je einen Schlitz 59 durchsetzenden Stiftes 60 aus der dargestellten Verriegelungslage durch Verschieben gegen die Rahmenmitte in eine Freigabestellung bringbar ist. Zur Sicherung mindestens der Verriegelungslage könnte der Riegel als Rundstab ausgebildet und der Stift 60 in einen quer zum Schlitz 59 verlaufenden Schlitz verschoben werden. Hier ist jedoch die Ausbildung eine andere. Die Riegel 12' besitzen nämlich eine Öffnung 58 (Fig. 5A), in die in ihrer Verriegelungsstellung ein den Gummipuffer 57 durchsetzender, allenfalls mittels einer Justierschraube 62 höhenverstellbarer, Dorn 63 einfällt.5A, rubber buffers 57 are provided in the holders 13 for supporting the feet 19 of the platform 18 in their transport position, so that the feet 13 do not rattle in the holder 13 during transport. However, the holder 13 also serves in the manner already described for receiving the locking rod 12. This is designed here as a vertically adjustable (based on the position of use according to FIG. 5B) square rod inserted within a box profile 61 of the prism 11, in the two hollow ends of which one Bolt 12 'is slidably inserted and can be brought into a release position from the locking position shown by moving it against the center of the frame by means of a pin 60 passing through a slot 59. To secure at least the locking position, the bolt could be designed as a round bar and the pin 60 could be moved into a slot running transversely to the slot 59. Here, however, the training is different. The latches 12 'namely have an opening 58 (FIG. 5A) into which, in their locked position, a mandrel 63 penetrates the rubber buffer 57 and is height-adjustable at most by means of an adjusting screw 62.

Zur Bestimmung der jeweiligen Endlage des Prismas ist eine Anschlaganordnung vorgesehen, die hier von einem einzigen Gewindebolzen 64 (Fig. 5A) gebildet sein kann, der in einen Gewindeteil 65 am Prisma 11 eingeschraubt ist und nach der einen Seite einen Anschlagkopf 66 zur Anlage am Querlappen 49 (vgl. Fig. 5B) besitzt, an dem aber auch eine Gewindehülse 67 verstellbar ist, die eine Anschlagfläche zu einem Anschlagstift 68 bildet. Dieser Anschlagstift 68 könnte an sich ein starrer, z.B. von einem Schenkel 50 getragener, Anschlag sein, weist aber zweckmässig mindestens eine Zusatzfunktion auf. Entweder bildet er nämlich den Betätigungsstift eine Steuerschalters in der schon erwähnten Weise zur Aus- bzw. Einschaltung des Höhenverstellantriebes für die Hebebühne 7 und/oder er ist als Teil eines puffernden Federsystemes, insbesondere einer Gasfeder 69, ausgebildet. Das letztere ist deshalb von besonderem Vorteil, weil ja beim Kippen des Mastes (mit den Teilen 24, 26) aus der Gebrauchslage gemäss Fig. 5B in die Transportlage nach Fig. 5A ein starkes Drehmoment auf das Prisma 11 wirkt und zusätzlich ohne eine solche Abpufferung wiederum die Gefahr des Entstehens von Klappergeräuschen während des Transportes besteht.To determine the respective end position of the prism, a stop arrangement is provided, which here can be formed by a single threaded bolt 64 (FIG. 5A), which is screwed into a threaded part 65 on the prism 11 and on one side a stop head 66 for abutment on the transverse lobe 49 (cf. FIG. 5B), on which, however, a threaded sleeve 67 is also adjustable, which forms a stop surface for a stop pin 68. This stop pin 68 could in itself be a rigid stop, for example carried by a leg 50, but expediently at least one additional function. Either it forms the actuating pin of a control switch in the manner already mentioned for switching the height adjustment drive for the lifting platform 7 on and / or it is designed as part of a buffering spring system, in particular a gas spring 69. The latter is particularly advantageous because when the mast is tilted (with the parts 24, 26) from the use position according to FIG. 5B into the transport position according to FIG. 5A, a strong torque acts on the prism 11 and additionally without such a buffering again there is a risk of rattling noises during transport.

Claims (10)

Hubvorrichtung mit einem die Vorrichtung am Boden abstützenden, Längs- und Querseiten aufweisenden Gestell (1) und einer an mindestens einem Mast (8; 108), einer Säule od.dgl. höhenverstellbar geführten Hebebühne (7), wobei der Mast bzw. die Säule (8; 108) am Gestell (1) um eine horizontale Kippachse (9) schwenkbar gelagert uns so aus einer Transportlage in eine Gebrauchslage bringbar ist, wobei eine Verriegelungseinrichtung (4,6; 12-14) mindestens für die vertikale Kipplage vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Gestell (1) lediglich als an wenigstens drei der Seiten je einen Holm (2-4) aufweisender und so eine Ebene in der Stärke der Holme (2-4) definierender Rahmen ausgebildet ist, dass die Kippachse (9) innerhalb der Stärke der Holme (9) zwischen diesen verläuft, und dass die Kippachse (9) nahe einem Ende der beiden Längsseiten angeordnet ist oder die entsprechende Querseite selbst bildet.Lifting device with a frame (1) supporting the device on the floor and having longitudinal and transverse sides and one or at least one mast (8; 108), a column or the like. Height-adjustable lifting platform (7), the mast or column (8; 108) on the frame (1) being pivotable about a horizontal tilting axis (9) and can thus be brought from a transport position into a position of use, with a locking device (4, 6; 12-14) is provided at least for the vertical tilting position, characterized in that the frame (1) only has a spar (2-4) on at least three of the sides and thus a plane in the thickness of the spars (2 -4) defining the frame, that the tilt axis (9) runs within the thickness of the bars (9) between them, and that the tilt axis (9) is arranged near one end of the two long sides or forms the corresponding transverse side itself. Hubvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eines der folgenden Merkmale vorgesehen ist: a) der Rahmen (1) ist teleskopisch ausziehbar, wobei der jeweilige ausziehbare Rahmenholm (4) zweckmässig zur Verriegelung des Mastes (8; 108) in seiner Ruhelage ein das freie Ende (39) des Mastes (8; 108) aufnehmendes Profil, z.B. ein U-Profil entsprechenden Querschnittes, aufweist; b) es ist wenigstens eine Puffereinrichtung (69) für den in die Transportlage gekippten Mast (8) vorgesehen; c) die Kippachse (9) ist an einem den Mast od.dgl (8; 108) tragenden, insbesondere hohlen, Prismenkörper (11), insbesondere mit quadratischer Grundfläche, ausgebildet, der gegebenenfalls Teile eines Hubantriebes aufnimmt; d) eine der Querseiten des rahmenartigen Gestelles (1) wird durch die mit den Längsholmen (2) durch eine formschlüssige Sicherung (52) axial unverschiebliche Kippachse (9') selbst begrenzt (Fig. 5); e) in der Transportlage (Fig. 1b) bilden die Obersweite des Rahmengestelles (1) mit einer an Halterungen (13) abgestützten Plattform (18) eine ebene Ladefläche. Lifting device according to claim 1, characterized in that at least one of the following features is provided: a) the frame (1) is telescopic, the respective extendable frame spar (4) expediently for locking the mast (8; 108) in its rest position a free end (39) of the mast (8; 108) receiving profile, e.g. has a U-profile corresponding cross-section; b) at least one buffer device (69) is provided for the mast (8) tilted into the transport position; c) the tilting axis (9) is formed on a prism body (11), in particular hollow, supporting the mast or the like (8; 108), in particular with a square base area, which optionally accommodates parts of a lifting drive; d) one of the transverse sides of the frame-like frame (1) is itself limited by the axially immovable tilt axis (9 ') with the longitudinal spars (2) by means of a positive locking (52) (FIG. 5); e) in the transport position (Fig. 1b) form the top of the frame (1) with a platform (18) supported on brackets (18) a flat loading surface. Hubvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der kippbare Mast od.dgl. (8; 108) aus mindestens zwei teleskopisch ausziehbaren bzw. zusammenschiebbaren Teilen (24,40 + 8; 8a, 8b) besteht, von denen der eine (24,40; 8a) unmittelbar mit dem Gestell (1) und der Kippachse (9) verbunden ist und ein Antriebsaggregat (24: 41) trägt, wogegen der andere, als ausziehbarer Teil (8; 8b) am ersten (24,40; 8a) geführt ist und mindestens eine Umlenkrolle (37) eines Flaschenzuges trägt (15,37), dessen eines Zugmittelende mit dem ersten Teil (24,40; 8a), das andere Ende mit der Hebebühne (7) verbunden ist.Lifting device according to one of the preceding claims, characterized in that the tiltable mast or the like. (8; 108) consists of at least two telescopically extendable or collapsible parts (24.40 + 8; 8a, 8b), one of which (24.40; 8a) directly with the frame (1) and the tilt axis (9 ) is connected and carries a drive unit (24: 41), whereas the other, as an extractable part (8; 8b) is guided on the first (24, 40, 8a) and carries at least one pulley (37) of a block and tackle (15, 37 ), one end of the traction means is connected to the first part (24, 40; 8a), the other end to the lifting platform (7). Hubvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der kippbare Mast od.dgl. (8; 108) als Verschiebeführung für die an ihm frei verschiebbare Hebebühne (7) ausgebildet ist oder eine solche Verschiebeführung (31) trägt.Lifting device according to one of the preceding claims, characterized in that the tiltable mast or the like. (8; 108) is designed as a sliding guide for the lifting platform (7) which can be freely moved on it or carries such a sliding guide (31). Hubvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass zur Verbesserung der Verwindungssteifheit die Verschiebeführung wenigstensd zwei, insbesondere in einem Abstande voneinander, parallel zueinander verlaufende Führungsglieder (24, 26) aufweist.Lifting device according to claim 4, characterized in that to improve the torsional stiffness, the sliding guide has at least two, in particular at a distance from each other, parallel guide members (24, 26). Hubvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass nur ein kippbarer Mast od.dgl. (8; 108) vorgesehen ist.Lifting device according to one of the preceding claims, characterized in that only one tiltable mast or the like. (8; 108) is provided. Hubvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Hebebühne (7) mit dem kippbaren Mast od.dgl. (8; 108) mit Hilfe einer lösbaren Verriegelungseinrichtung (33, 35, 36) verbindbar ist.Lifting device according to one of the preceding claims, characterized in that the lifting platform (7) with the tiltable mast or the like. (8; 108) can be connected with the aid of a releasable locking device (33, 35, 36). Hubvorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Plattform (18) der Hebebühne (7) an ihrer Unterseite einen Verstärkungsteil (18') aufweist, und dass dieser Verstärkungsteil (18') bei Verbindung mit dem kippbaren Mast (8) eine Stützfläche für die Plattform (18'), unter Abstützung am mastseitigen Teil (33) der Verriegelungseinrichtung (33, 35, 36), bildet.Lifting device according to claim 7, characterized in that the platform (18) of the lifting platform (7) on its underside has a reinforcement part (18 '), and that this reinforcement part (18'), when connected to the tiltable mast (8), has a support surface for the platform (18 '), supported on the mast-side part (33) of the locking device (33, 35, 36). Hubvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Hubantrieb für die Hebebühne (7) vorgesehen und mindestens zum Teil am kippbaren Mast (8; 108), insbesondere in dessen hohlen Inneren, angeordnet ist, und dass dieser Antrieb vorzugsweise ein fluidischer Antrieb mit einem Kolben-Zylinderaggregat (24) ist, der insbesondere über einen Druckakkumulator (47) versorgbar ist.Lifting device according to one of the preceding claims, characterized in that a lifting drive is provided for the lifting platform (7) and is arranged at least in part on the tiltable mast (8; 108), in particular in its hollow interior, and in that this drive is preferably a fluid drive with a piston-cylinder unit (24), which can be supplied in particular via a pressure accumulator (47). Hubvorrichtung nach den Ansprüchen 4 und 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Aussenfläche des Zylinders des Kolben-Zylinderaggregates (24) als Führungsfläche für einen daran verschiebbaren Gleitteil, insbesondere einen Teil des teleskopisch verschiebbaren Mastes (8), ausgebildet ist.Lifting device according to claims 4 and 9, characterized in that the outer surface of the cylinder of the piston-cylinder unit (24) is designed as a guide surface for a sliding part displaceable thereon, in particular a part of the telescopically displaceable mast (8).

Images