EP0422518A1 - Kopfstück für Rolladenaufsatzelemente - Google Patents
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- EP0422518A1 EP0422518A1 EP90119145A EP90119145A EP0422518A1 EP 0422518 A1 EP0422518 A1 EP 0422518A1 EP 90119145 A EP90119145 A EP 90119145A EP 90119145 A EP90119145 A EP 90119145A EP 0422518 A1 EP0422518 A1 EP 0422518A1
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- roller shutter
- headpiece
- head piece
- ball bearing
- drive
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
- E06B9/02—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
- E06B9/08—Roll-type closures
- E06B9/11—Roller shutters
- E06B9/17—Parts or details of roller shutters, e.g. suspension devices, shutter boxes, wicket doors, ventilation openings
- E06B9/174—Bearings specially adapted therefor
Definitions
- the invention relates to a head piece for roller shutter top elements with a ball bearing receptacle for the drive.
- Headpieces have become known in which the ball bearing receptacles are integrally formed on the outside for the belt tension or are screwed on with various additional parts. When using the head piece for drives with gears or motors, these ball bearing receptacles have to be removed again on the construction site or differently equipped head pieces have to be manufactured and kept in stock.
- the headpiece is attached to the frame by means of molded or additional tabs or by screws.
- additional tabs hinder the usual horizontal assembly by so-called. Slip-on detent.
- the invention solves the problem of creating a head piece for roller shutter attachment elements that can be used universally without rework, additional parts, etc., regardless of the drive type of the roller shutter armor and in a simple manner with the window element is to be connected.
- the advantages of the head piece proposed by the invention are, in particular, that the assembly is facilitated, the storage is limited to only one head piece for all types of drives and no additional parts, rework etc. are required on the construction site.
- the one-piece head piece 1 shown in the figure has a recess in the middle for the ball bearing 2, the recess to the left (in the drawing) not being open in order to prevent dust from penetrating into the ball bearing 2.
- the attachment of the head piece 1 on the window element 8 is carried out by means of several screws 3 which are in one obliquely arranged pocket 4 are used.
- the lower profile or adapter profile of the roller shutter box is designated by 7.
- the shutter drive 6 can e.g. on a mounting disc 5, which is located in a plane above the upper edge of the ball bearing 2, and thus sits directly above the ball bearing 2.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
- Blinds (AREA)
Abstract
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf ein Kopfstück für Rolladen-Aufsatzelemente mit einer Kugellageraufnahme für den Antrieb.
- Für die Betätigung von Rolladenpanzern sind folgende in die Aufsatzelemente Integrierte Antriebsarten üblich: a) Gurtzüge, b) Gurtzuggetriebe, c) Kurbelgetriebe, d) Kettenradgetriebe und e) Rohrmotoren.
- Für den weit verbreiteten Gurtzugantrieb sind in den Kopfstücken des Aufsatzelementes Kugellageraufnahmen notwendig, während für sämtliche Getriebe- und Motor antriebe glatte Anschraubflächen benötigt werden.
- Es sind solche Kopfstücke bekannt geworden, bei denen für den Gurtzug die Kugellageraufnahmen nach außen vorstehend angeformt, bzw. mit div. Zusatzteilen aufgeschraubt sind. Bei Einsatz des Kopfstückes für Antriebe mit Getriebe oder Motoren sind diese Kugellageraufnahmen auf der Baustelle wieder zu entfernen oder es müßen unterschiedlich ausgerüstete Kopfstücke gefertigt und auf Lager gehalten werden.
- Die Befestigung des Kopfstückes an dem Blendrahmen geschieht mittels angeformten, bzw. zusätzlichen Laschen oder durch Schrauben. Zusätzliche Laschen behindern jedoch die übliche horizontale Montage durch sogen. Aufschiebe-Rastung.
- Es liegt auf der Hand, daß diese Nachteile die Be- und Verarbeitung solcher Rolladen-Aufsatzelemente stark behindern, aufwendig sind, vermeidbare Arbeitsgänge beinhalten und unwirtschaftlich sind.
- Hier setzt die Erfindung ein.
- Die Erfindung, so wie sie in den Ansprüchen beschrieben ist, löst die Aufgabe, ein Kopfstück für RolladenAufsatzelemente zu schaffen, das ohne Nacharbeit, Zusatzteile etc. universell verwendbar ist, gleichgültig mit welcher Antriebsart der Rolladenpanzer ausgerüstet ist und auf einfache, Weise mit dem Fensterelement zu verbinden ist.
- Die Vorteile des mit der Erfindung vorgeschlagenen Kopfstückes liegen insbesondere dar in, daß die Montage erleichtert ist, die Lagerhaltung auf nur ein Kopfstück für sämtliche Antriebsarten beschränkt ist und keinerlei Zusatzteile, Nacharbeit etc. auf der Baustelle erforderlich sind.
- Die Erfindung ist nachstehend anhand eines in der Abbildung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert.
- Das in der Abbildung dargestellte einteilige Kopfstück 1 besitzt in der Mitte eine Ausnehmung für das Kugellager 2, wobei die Ausnehmung nach links (in der Zeichnung) nicht offen ist, um das Eindringen von Staub in das Kugellager 2 zu verhindern.
- Die Befestigung des Kopfstückes 1 am Fensterelement 8 erfolgt mittels mehrerer Schrauben 3, die in einer schräg angeordneten Tasche 4 eingesetzt sind. Mit 7 ist das untere Profil, bzw. Adapterprofil des Rolladenkastens bezeichnet.
- Das Rolladengetriebe 6 kann z.B. an einer Montagescheibe 5, die sich in einer Ebene oberhalb des oberen Randes des Kugellagers 2 befindet, befestigt sein und sitzt somit direkt über dem Kugellager 2.
- Wird bei einer bestimmten Antriebsart, beispielsweise Motorantrieb kein Kugellager benötigt, so ist keinerlei bauliche Veränderung an dem Kopfstück 1 notwendig; denn die Verbindung zwischen Motorantrieb und Kopfstück erfolgt über die Montagescheibe 5, die die Vertiefung für das Kugellager 2 ggf. überdeckt. Die Befestigung des Antriebes 6 kann auch direkt an dem Kopfstück 1 erfolgen.
Claims (2)
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DE8912052U | 1989-10-10 |
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EP0422518B1 EP0422518B1 (de) | 1994-01-05 |
Family
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