EP0389488B1 - System zur ortung des fahrzeuges - Google Patents

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EP0389488B1
EP0389488B1 EP88908299A EP88908299A EP0389488B1 EP 0389488 B1 EP0389488 B1 EP 0389488B1 EP 88908299 A EP88908299 A EP 88908299A EP 88908299 A EP88908299 A EP 88908299A EP 0389488 B1 EP0389488 B1 EP 0389488B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
vehicle
job
controller
location
vehicles
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
EP88908299A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0389488A1 (de
Inventor
Bev. M. Ewen-Smith
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SPECTRONICS MICRO SYSTEMS Ltd
Original Assignee
SPECTRONICS MICRO SYSTEMS Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SPECTRONICS MICRO SYSTEMS Ltd filed Critical SPECTRONICS MICRO SYSTEMS Ltd
Publication of EP0389488A1 publication Critical patent/EP0389488A1/de
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Publication of EP0389488B1 publication Critical patent/EP0389488B1/de
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Classifications

    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/123—Traffic control systems for road vehicles indicating the position of vehicles, e.g. scheduled vehicles; Managing passenger vehicles circulating according to a fixed timetable, e.g. buses, trains, trams
    • G08G1/127—Traffic control systems for road vehicles indicating the position of vehicles, e.g. scheduled vehicles; Managing passenger vehicles circulating according to a fixed timetable, e.g. buses, trains, trams to a central station ; Indicators in a central station

Definitions

  • the present invention provides a method of job allocation for an automatic vehicle location system having a controller and a plurality of mobile vehicles with a two-way radio link between the controller and the vehicles, the method comprising the steps of transmitting a message from the controller to the vehicles the message including information about the job location, comparing at each vehicle the requirements of the job with the status of the vehicle and, if the result of the comparison is such that the vehicle is suitable for the said job, transmitting a response message from the vehicle to the controller after a time delay dependent upon the distance of the vehicle from the location of the job.
  • the invention provides apparatus for use at a mobile vehicle in an automatic vehicle location system comprising means to receive a job request message, means to compare the requirements of the requested job with the status of the vehicle, means to transmit a response message to the controller if the result of the comparison is that the vehicle is suitable for the job, and means to vary the time taken to transmit a response to a job request message in accordance with the distance of the vehicle from the location of the job.
  • Various pieces of information are used by the controller of a fleet of vehicles when allocating jobs to specific vehicles. These may include the following:
  • the information transmitted from the controller to the vehicles may contain such information as "only those within 100m need reply", or "only those with two hours available for the job need reply”. These constraints might result in only one or two responses being transmitted and would thus cut down the amount of radio traffic.
  • the effect of interrogating the vehicles in this manner is to create an intelligent distributed database.
  • the system could use a dynamic area window to minimise the number of responses received and thereby maximise the response time.
  • This area window could vary with both time of day and job location. For example, in the west end of London on a Friday night there would be a high concentration of taxis and so a job would be offered only to taxis within a short distance of the job. Conversely, for a job in the east end of London, early on a Sunday morning, a large area would be used to find a taxi suitable for the job.
  • the controller could be programmed to vary the area window with the time of day or could learn in an adaptive way depending on its success in getting responses.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Claims (6)

  1. Zuweisungsverfahren für ein automatisches Fahrzeugortungssystem, aufweisend eine Steuereinheit und mehrere mobile Fahrzeuge mit einem wechselseitigen Funkübertragungsweg zwischen der Steuereinheit und den Fahrzeugen, wobei das Verfahren aufweist die Schritte der Übertragung einer Information über den Auftragsort enthaltenden Nachricht, des Vergleichens der Anforderungen des Auftrags an jedem Fahrzeug mit dem Zustand des Fahrzeugs und, falls das Ergebnis des Vergleichs derart ist, daß das Fahrzeug für den Auftrag geeignet ist, des Übertragens einer Antwortnachricht vom Fahrzeug zur Steuereinheit nach einer von der Distanz des Fahrzeugs vom Ort des Auftrags abhängigen Zeitverzögerung.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, in welchem nur Fahrzeuge innerhalb eines vorbestimmten Bereichs auf die Nachricht von der Steuereinheit antworten können.
  3. Verfahren nach Anspruch 2, in welchem der vorbestimmte Bereich von der Steuereinheit ausgewählt wird und durch diese geändert werden kann.
  4. Verfahren nach Anspruch 1, 2 oder 3, umfassend die Schritte des Befragens eines Fahrzeug nach seiner exakten Position bei Ankunft an einem Auftragsort durch die Steuereinheit, wobei das Fahrzeug seine exakte Position zur Steuereinheit überträgt, und der Speicherung der exakten Position in einem Speicher durch die Steuereinheit, wodurch die Qualität eines im Speicher gespeicherten geographischen Verzeichnisses verbessert wird.
  5. Auftragszuweisungsverfahren zur Verwendung in einem automatischen Fahrzeugortungssystem, aufweisend eine zentrale Steuereinheit, eine Übertragungseinrichtung an der Steuereinheit, eine Empfangseinrichtung an der Steuereinheit, mehrere mobile Fahrzeuge, wobei jedes Fahrzeug eine Einrichtung zum Empfang von Auftragsnachfragenachrichten von der Steuereinheit umfaßt, eine Einrichtung zum Vergleichen der Anforderungen des Auftrags mit dem Zustand des Fahrzeugs, eine Einrichtung zur Übertragung einer Antwortnachricht zur Steuereinheit, falls das Ergebnis des Vergleichs ist, daß das Fahrzeug für den Auftrag geeignet ist, und eine Einrichtung zur Variation der zur Übertragung einer Antwort auf eine Auftragsnachfragenachricht in Anspruch genommenen Zeit entsprechend der Distanz des Fahrzeugs vom Ort des Auftrags.
  6. Vorrichtung zur Verwendung an einem mobilen Fahrzeug in einem automatischen Fahrzeugortungssystem, aufweisend eine Einrichtung zum Empfang einer Auftragsnachfragenachricht, eine Einrichtung zum Vergleichen der Anforderungen des nachgefragten Auftrags mit dem Zustand des Fahrzeugs, eine Einrichtung zum Übertragen einer Antwortnachricht zur Steuereinheit, falls das Ergebnis des Vergleichs ist, daß das Fahrzeug für den Auftrag geeignet ist, und eine Einrichtung zur Variation der zur Übertragung einer Antwort auf eine Auftragsnachfragenachricht in Anspruch genommenen Zeit entsprechend der Distanz des Fahrzeugs vom Ort des Auftrags.
EP88908299A 1987-09-29 1988-09-29 System zur ortung des fahrzeuges Expired - Lifetime EP0389488B1 (de)

Applications Claiming Priority (3)

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GB8722806 1987-09-29
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EP0389488A1 EP0389488A1 (de) 1990-10-03
EP0389488B1 true EP0389488B1 (de) 1994-09-14

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DE (1) DE3851539T2 (de)
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WO (1) WO1989003106A1 (de)

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GB8722806D0 (en) 1987-11-04
DE3851539D1 (de) 1994-10-20
AU2484588A (en) 1989-04-18
EP0389488A1 (de) 1990-10-03
WO1989003106A1 (en) 1989-04-06

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