EP0382135B1 - Mitnehmer eines Bowdenzug-Fensterhebers - Google Patents
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- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/53—Type of wing
- E05Y2900/55—Windows
Definitions
- the invention relates to a guide of a Bowden cable window lifter, which is guided on a guide rail and consists of a slide piece and a pane holder, for displacing the window pane in automobiles and similar vehicles.
- the invention is based on a prior art as disclosed in EP-A-0 304 583.
- a driver is shown in which an eccentric bolt protrudes from a disc holder and protrudes into the elongated hole in a slide (driver plate), so that the disc holder can be moved both vertically and transversely is.
- These components are provided in this form in the manner described there, in order to enable tolerance compensation in the position of the pane in terms of height and side during assembly.
- the invention has for its object to additionally allow a tilting of the disc relative to the guide rail.
- this is achieved in that a spherical sliding block is arranged on a bolt that is stuck on the slide, which can be moved back and forth on the bolt in the direction perpendicular to the plane of the disk.
- the disc holder sits on the spherical outer shape of this sliding block with a cylindrical spherical cap, which, however, is longer in the longitudinal direction of the disc plane than the sliding block.
- This structure of the individual components gives the possibility of adjusting the panes in all directions.
- the adjustment possibility is given in that the sliding block can slide back and forth on the bolt.
- the adjustment possibility is given by the fact that the disc holder with its longer calotte is displaceable on the sliding block, and the tilting possibility of the disc results from the spherical outer shape of the sliding block in cooperation with the spherical inner shape of the spherical cap.
- 3 shows the guide rail of a Bowden cable window lifter, along which a slide 8 is moved up and down, e.g. pulled by a Bowden cable, not shown,
- a pin 1 protrudes, on which a sliding block 2 is attached.
- the pin 1 is e slightly longer than the sliding block is thick, so that the latter can move on the pin in the direction of arrow CD (Fig.2).
- a locking washer 11 is attached to the pin 1, which prevents the sliding block from being pulled off the pin.
- the sliding block 2 carries a disc holder 4, which consists of a sheet 4c and a sheet metal plate 5. The latter is firmly attached to the sheet 4c, e.g. riveted.
- the window pane 9 is held by the pane holder 4, e.g. clamped between the holder 4 and a counterpart 12 by means of a screw 10.
- Two cylindrical surfaces 4a, 4b are cut out and bent out on the disc holder 4 and on the attached sheet metal plate 5, which extend in the direction of the arrow G-H (FIGS. 1 and 2). These surfaces form an elongated spherical cap which surrounds the sliding block 2.
- two cylindrical surfaces 2a, 2b are formed on the outside (FIG. 1a), so that the entire pane holder 4 can tilt perpendicular to the guide rail 3 in the direction of the arrow I-J.
- the entire pane holder 4 can also be moved longitudinally on the sliding block in the direction of the arrow G-H.
- the pane holder 4 can thus adjust and adjust itself in the following directions depending on the requirements during assembly: first, it can adjust itself in the direction of the arrow C-D perpendicular to the guide rail. Secondly, it can move transversely to the guide rail in the direction of the arrow G-H, and thirdly because of the spherical outer shape of the sliding block 2 it can also tilt in the direction of the arrow I-J.
- the pin 1 is shown with a rectangular cross section.
- the disc holder can therefore not in the drawing plane of Fig.1 around the pin 1st swing around.
- the disk holder 4 is therefore secured against rotation in this direction.
- the pin 1 can also be made round, with a corresponding round hole in the sliding block 2. Then this pivoting would still be possible.
- Such an embodiment would represent a purely constructive change, which can be chosen if the requirements during assembly require it.
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Description
- Die Erfindung betrifft einen an einer Führungsschiene geführten, aus einem Gleitstück und einem Scheibenhalter bestehenden Mitnehmer eines Bowdenzug-Fensterhebers zur Verschiebung der Fensterscheibe in Automobilen und ähnlichen Fahrzeugen.
- Die Erfindung geht aus von einem Stand der Technik, wie er in der EP-A-0 304 583 offenbart ist. In diesem Dokument, das unter artikel 54(3) EPÜ fällt, ist ein Mitnehmer gezeigt, bei dem aus einem Scheibenhalter ein Exzenterbolzen herausragt, der in das Langloch in einem Gleitstück (Mitnehmerplatte) ragt, so daß der Scheibenhalter sowohl höhen- als auch querverschiebbar ist. Diese Bauteile sind in der dort beschriebenen Art in dieser Form vorgesehen, um einen Toleranzausgleich in der Scheibenstellung nach Höhe und Seite während der Montage zu ermöglichen.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, zusätzlich auch noch eine Kippung der Scheibe relativ zu der Führungsschiene zu ermöglichen.
- Diese Aufgabe ist durch einen Mitnehmer gelöst, der die im Anspruch 1 angegebenen Merkmale aufweist.
- Gemäß der Erfindung ist diese dadurch erreicht, daß auf einem am Gleitstück festsitzenden Bolzen ein balliger Kulissenstein angeordnet ist, der auf dem Bolzen in Richtung senkrecht zur Scheibenebene hin und her verschiebbar ist.
- Auf der balligen Außenform dieses Kulissensteins sitzt der Scheibenhalter mit einer zylindrischen Kalotte, die jedoch in Längsrichtung der Scheibenebene länger ausgebildet ist, als der Kulissenstein.Dadurch ist der Kulissenstein in Längsrichtung, d.h. in Richtung parallel zur Scheibenebene verschiebbar.
- Aus diesem Aufbau der einzelnen Bauelemente ergibt sich die Möglichkeit der Scheibenjustierung nach allen Richtungen. In Richtung senkrecht zur Scheibenebene ist die Justiermöglichkeit gegeben dadurch, daß der Kulissenstein auf dem Bolzen hin und her rutschen kann. In Richtung parallel zur Scheibenebene ist die Justiermöglichkeit gegeben dadurch, daß der Scheibenhalter mit seiner längeren Kalotte auf dem Kulissenstein verschiebbar ist, und die Kippmöglichkeit der Scheibe ergibt sich aus der balligen Außenform des Kulissensteins im Zusammenwirken mit der balligen Innenform der Kalotte.
- Bevorzugte Merkmale der Erfindung sind Gegenstand der Ansprüche 2 und 3.
- In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigen:
- Fig. 1 schematisch eine Ansicht des Scheibenhalters, teilweise geschnitten,
- Fig. 1a einen Schnitt durch Fig .1 in Höhe B-B,
- Fig. 2 schematisch einen Schnitt durch Fig.1 in Höhe II-II.
- In den Figuren ist mit 3 die Führungsschiene eines Bowdenzug-Fensterhebers dargestellt, entlang der ein Gleitstück 8 auf und nieder bewegt wird, z.B. gezogen durch einen nicht dargestellten Bowdenzug,
- Aus dem Gleitstück 8 steht ein Zapfen 1 hervor, auf dem ein Kulissenstein 2 aufgesteckt ist. Der Zapfen 1 ist dabei e etwas länger als der Kulissenstein dick ist, so daß sich letzterer auf dem Zapfen in Pfeilrichtung C-D (Fig.2) verschieben kann. Vorne ist auf den Zapfen 1 eine Sicherungsscheibe 11 aufgesteckt, die verhindert, daß der Kulissenstein von dem Zapfen abgezogen werden kann.
- Der Kulissenstein 2 trägt einen Scheibenhalter 4, der aus einem Blech 4c und einer Blechplatte 5 besteht. Letztere ist auf dem Blech 4c fest aufgebracht, z.B. vernietet. Vom Scheibenhalter 4 wird die Fensterscheibe 9 gehalten, z.B. zwischen dem Halter 4 und einem Gegenstück 12 mittels einer Schraube 10 festgeklemmt.
- An dem Scheibenhalter 4 und an der aufgesetzten Blechplatte 5 sind zwei zylindrische Flächen 4a;4b (Fig.1a) ausgeschnitten und ausgebogen, die sich in Pfeilrichtung G-H (Fig. 1 und 2) erstrecken. Diese Flächen bilden eine längliche Kalotte, die den Kulissenstein 2 umschließt. An letzterem sind zwei zylindrische Flächen 2a;2b außen angeformt (Fig.1a), so daß der gesamte Scheibenhalter 4 in Pfeilrichtung I-J senkrecht zur Führungsschiene 3 kippen kann.
- Da außerdem die längliche, von den Flächen 4a;4b gebildete Kalotte länger ist als der Kulissenstein 2, kann der ganze Scheibenhalter 4 auf dem Kulissenstein auch in Pfeilrichtung G-H längsverschoben werden.
- Der Scheibenhalter 4 kann sich somit je nach den Erfordernissen bei der Montage in die folgenden Richtungen selbsttätig einstellen und justieren: erstens kann er sich in Pfeilrichtung C-D senkrecht zur Führungsschiene einstellen. Zweitens kann er sich in Pfeilrichtung G-H quer zur Führungsschiene verschieben, und drittens kann er vermöge der balligen Außenform des Kulissensteins 2 auf diesem auch noch in Pfeilrichtung I-J kippen.
- In den Figuren 1 und 2 ist der Zapfen 1 mit einem rechteckigen Querschnitt dargestellt. Der Scheibenhalter kann daher nicht in der Zeichenebene der Fig.1 um den Zapfen 1 herum schwenken. In dieser Richtung ist der Scheibenhalter 4 daher gegen Drehung gesichert. Der Zapfen 1 kann aber auch rund ausgeführt werden, mit einem entsprechenden runden Loch in dem Kulissenstein 2. Dann wäre, auch diese Schwenkung noch möglich. Eine solche Ausführungsform würde eine rein konstruktive Änderung darstellen, die gewählt werden kann, wenn die Erfordernisse bei der Montage dies verlangen. Bei dieser Ausführungsform wäre es auch möglich, das Loch des Kulissensteins innen ballig zu machen, mit nach außen abfallenden Kanten. Dann könnte der Scheibenhalter auf dem Zapfen 1 auch noch in Querrichtung kippen.
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