EP0267134B1

EP0267134B1 - Regard de chaussée

Info

Publication number: EP0267134B1
Application number: EP87470016A
Authority: EP
Inventors: Didier Caroulle
Original assignee: Pont a Mousson SA
Current assignee: Pont a Mousson SA
Priority date: 1986-09-05
Filing date: 1987-08-19
Publication date: 1991-07-10
Anticipated expiration: 2007-08-19
Also published as: DE3771305D1; IE872354L; FR2603631B1; FR2603631A1; ES2020801A4; US4772154A; CA1278451C; ATE65096T1; IE60048B1; EP0267134A1; ES2020801B3

Description

La présente invention est relative à un regard de chaussée, du type à tampon placé dans un cadre avec interposition d'une garniture d'étanchéité, permettant l'accès aux différents réseaux souterrains, notamment ceux d'assainissement 5 urbain.
Il est parfois souhaitable, notamment parce que certaines législations nationales l'exigent, qu'un regard de chaussée soit étanche, de manière à empêcher la pénétration des eaux de ruissellement à l'intérieur du réseau d'assainissement. Celles-ci constituent en effet des eaux parasites dont le volume important en cas de fortes pluies vient surcharger inutilement les stations de traitement des eaux usées.
On connaît par le document GB-A-2 102 479 un regard de chaussée du type comportant un cadre, un tampon et une garniture en matériau souple montée sur le cadre de manière à empêcher tout contact source de bruit entre le cadre et le tampon et à assurer un centrage correct du tampon à l'intérieur du cadre. Cette réalisation n'évoque pas le problème de l'étanchéité du regard vis-à-vis des eaux de ruissellement.
Il a déjà été proposé des regards de chaussée dans lesquels une simple garniture d'étanchéité est interposée entre le tampon et son cadre. Dans ce cas, elle doit être réalisée en un matériau suffisamment souple, par exemple un élastomère de dureté comprise entre 45° Shore et 60° Shore, de manière à bien s'appliquer contre des surfaces qui sont généralement brutes de fonderie.
Par ailleurs, lorsque le tampon n'est pas verrouillé dans son cadre, les mouvements dudit tampon dans son logement provoquent des cisaillements de la garniture, imposant alors le choix d'un élastomère suffisamment dur, de l'ordre de 70° Shore à 80° Shore, exigence incompatible avec la précédente.
Pour y remédier, on a proposé de verrouiller le tampon dans son cadre pour l'empêcher de se déplacer, limitant ainsi l'effet de cisaillement de la garniture.
On connaît, par exemple, par le brevet US 4 203 686, un regard de chaussée dans lequel un tampon est maintenu dans un cadre par un anneau de verrouillage appliqué sur la surface supérieure du tampon et qui présente des surfaces d'appui en regard de surfaces correspondantes du cadre. Ces surfaces sont destinées à coopérer avec les surfaces du cadre pour appliquer le tampon sur le cadre lorsque ledit anneau de verrouillage subit une rotation, une garniture d'étanchéité étant interposée entre le cadre et le tampon. Mais, un dispositif de ce type nécessite la réalisation d'un mécanisme de verrouillage coûteux et difficile à réaliser. Par ailleurs les forces de frottement entre les différentes pièces métalliques constituant un tel regard sont insuffisantes pour s'opposer à la rotation du tampon par rapport au cadre qui peut être causée par le passage d'un véhicule.
La présente invention a donc pour objet un regard de chaussée à tampon non verrouillé sur un cadre, qui, tout en assurant une étanchéité du regard de chaussée aux eaux de ruissellement, résiste aux cisaillements provoqués par le déplacement du tampon par rapport au cadre.
Ce regard de chaussée, du type comportant un cadre présentant une semelle d'appui et une jupe verticale munie d'une collerette interne, un tampon présentant une jupe supérieure prolongée à son extrémité inférieure par une portée à peu près horizontale la reliant à une jupe inférieure dont le diamètre est inférieur au diamètre interne de la collerette, une garniture en matériau souple présentant une branche verticale d'axe X-X dont la surface externe est en regard de la collerette, ladite branche étant prolongée à son extrémité supérieure par une branche sensiblement horizontale et à son extrémité inférieure, par une lèvre interne et une lèvre externe pour le maintien de la garniture sur la collerette, est caractérisé en ce que, en vue d'assurer l'étanchéité entre le cadre et le tampon, la branche horizontale de la garniture est munie, sur sa surface supérieure et dans le sens radial externe, de deux lèvres tronconiques, à conicité convergeant vers la base de la garniture, et placées de part et d'autre d'un bourrelet, la première lèvre coopérant avec la jupe du cadre et la seconde, avec la portée du tampon, tandis que la lèvre interne coopère à contact étanche avec la jupe inférieure du tampon, et la lèvre externe, avec la collerette.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront à la suite de la description qui va suivre faite en référence aux dessins annexés donnés uniquement à titre d'exemple non limitatif et parmi lesquels :

la Fig. 1 est une vue partielle en coupe axiale d'un regard de chaussée muni de la garniture d'étanchéité selon l'invention ;
la Fig. 2 est une vue en coupe axiale, à plus grande échelle, de la garniture d'étanchéité à l'état libre.

Comme illustré Fig. 1, le regard de chaussée muni de la garniture d'étanchéité selon l'invention est constitué d'un tampon 2 et d'un cadre 1, propre à recevoir ce tampon 2, une garniture d'étanchéité 3 étant interposée entre le cadre 1 et le tampon 2.
Selon un mode de réalisation préférentiel de l'invention, le regard est de forme circulaire, d'axe vertical X-X, mais il pourrait être, par exemple, triangulaire, rectangulaire ou hexagonal.
Le cadre 1, par exemple en fonte à graphite sphéroïdal, est constitué d'une jupe 4, continue, s'étendant verticalement à partir d'une semelle d'appui horizontale 5 par laquelle le cadre 1 prend appui sur le sommet de la cheminée, non représentée, constituant le regard de visite.
A peu près au tiers inférieur de la jupe 4, celle-ci est munie d'une collerette radiale interne 6. Cette collerette radiale interne 6 est constituée d'une face supérieure 7 et d'une face inférieure 8 reliée par une surface interne 9 qui présente une légère conicité convergeant vers le bas du cadre 1.
Comme on le voit, la face supérieure 7 est tronconique à conicité convergeant vers le haut du cadre.
L'angle constitué par la face interne 9 et la face supérieure 7 est inférieur à 90°.
La face supérieure 7 de la collerette radiale interne 6 est reliée, par un congé 10, à la face interne de la jupe 4.
Le tampon 2 comporte un châssis 11, en fonte à graphite sphéroïdal, en forme de cuvette rempli par un béton B.
Le châssis 11 est constitué d'une jupe supérieure 12 cylindrique, à la dépouille de moulage près, de diamètre externe inférieur au diamètre interne de la surface interne de la jupe 4 du cadre 1, mais supérieur au diamètre interne de la collerette radiale 6.
Cette jupe supérieure 12 est prolongée, à son extrémité inférieure, par une portée à peu près horizontale 13, située à mihauteur du tampon 2. Cette portée 13 relie ainsi la jupe supérieure 12 à une jupe inférieure 14 de diamètre externe inférieur au diamètre interne de la collerette radiale interne 6.
La garniture d'étanchéité selon l'invention, de dureté comprise entre 70° Shore et 85° Shore, est circulaire d'axe X-X, fermée et de section constante. Elle est constituée de deux branches 15 et 16 munies de lèvres 17, 18, 19 et 20.
Comme illustré plus particulièrement à la Fig. 2, la branche 15, verticale d'axe X-X, est limitée par deux surfaces cylindriques 21 et 22 de diamètre respectif d1 et d2, d1 étant supérieur à d2.
Cette branche 15 est prolongée, vers le bas de la garniture, par la lèvre externe 20 et la lèvre interne 17. La lèvre externe 20, à peu près horizontale, est limitée par une face supérieure 23, plane ou légèrement courbe, prolongeant la surface 21, et par une face tronconique inférieure 24, reliées par une face tronconique 25 à conicité convergeant vers la base de la garniture. Les surfaces 21 et 23 forment donc un angle droit.
La lèvre interne 17 est limitée par une face supérieure 26, tronconique à conicité convergeant vers la base de la garniture, et prolongeant la surface 22, et par la surface tronconique 24. L'angle de la surface tronconique 26 par rapport à l'axe vertical X-X étant inférieur à l'angle de la surface tronconique 24 par rapport au même axe X-X, la lèvre 17 s'amincit donc vers son extrémité.
La branche 15 est prolongée à son extrémité supérieure, et dans une direction radialement externe, par la branche 16 sensiblement horizontale.
Cette branche 16 présente une face tronconique supérieure 27 et une face courbe inférieure 28, la face supérieure 27 présentant une conicité convergeant vers le haut de la garniture.
La surface inférieure 28 se raccorde directement, dans le sens radial interne, à la surface externe 21 de la garniture 15. La surface supérieure 27 se raccorde, dans le sens radial interne, par l'intermédiaire de la lèvre 19 et d'une surface courbe 29, à la surface interne 22 de la branche 15.
Comme on le voit, la lèvre 19 est constituée de deux faces tronconiques 30 et 31, à conicité convergeant vers le bas de la garniture. L'angle T de la surface tronconique supérieure 30 par rapport à l'axe X-X est de l'ordre de 75° alors que l'angle de la surface tronconique inférieure 31 par rapport à l'axe X-X est légèrement inférieur à cet angle T. La surface tronconique supérieure 30 prolonge tangentiellement dans une direction radiale externe la surface courbe 29, raccordant les branches 15 et 16, alors que la surface tronconique 31 se raccorde à la surface tronconique 27.
Dans le sens radial externe, un bourrelet 32 prolonge les surfaces 27 et 28 de la branche 16. Ce bourrelet 32 est constitué d'une face supérieure 33 courbe et d'une face inférieure 34 tronconique à conicité convergeant vers le haut de la garniture. La surface supérieure 33 se raccorde à la surface tronconique 27 et la surface inférieure tronconique 34 se raccorde à la surface courbe 28.
La lèvre 18, constituée de deux surfaces tronconiques 35 et 36, prolonge, dans le sens radial externe, le bourrelet 32. Les deux surfaces tronconiques 35 et 36 présentent une conicité convergeant vers la base de la garniture.
L'angle de la surface tronconique supérieure 35 par rapport à l'axe X-X correspond à l'angle de la surface tronconique 30 de la lèvre 19 par rapport au même axe X-X et est supérieur à l'angle de la surface tronconique inférieure 36 de la lèvre 18 par rapport audit axe X-X, les lèvres 18 et 19 sont donc parallèles, tronconiques, à conicité convergeant vers le bas de la garniture d'étanchéité, en faisant un angle compris entre 70° et 80° avec l'axe X-X de ladite garniture.
Comme illustré Fig. 1, le diamètre interne de la jupe 4 du cadre 1 est inférieur au diamètre externe de la lèvre 18, à la ligne de raccordement des surfaces tronconiques 35 et 36, et supérieur au diamètre externe du bourrelet 32.
Par ailleurs, le diamètre externe de la jupe 14 du tampon 2 est inférieur au diamètre d2 de la surface 22 de la garniture 3, mais supérieur au diamètre interne de la lèvre 17, à la ligne de raccordement des surfaces tronconiques 24 et 26. De plus le diamètre d1 de la surface 21 de la garniture 3 est inférieur ou égal au diamètre interne de la surface 19 du cadre 1.
Enfin, l'angle de la surface tronconique 34 de la garniture 3 par rapport à l'axe X-X est inférieur à l'angle de la surface tronconique 7 de la saillie radiale interne 6 du cadre 1 par rapport au même axe X-X.
Ainsi, quand la garniture 3 est mise en place sur la saillie radiale interne 6 du cadre 1, sa surface tronconique 34 étant en contact avec la surface correspondante 7 du cadre 1 et la surface 23 de la lèvre 20 étant en contact avec la surface inférieure 8 de la collerette radiale interne 6, l'angle de la surface 34 par rapport à l'axe X-X étant inférieur à l'angle de la surface 7 par rapport à ce même axe X-X, la garniture 3 tend à se déformer, le bourrelet 32 se relevant, l'angle entre les surfaces 34 et 21 s'ouvrant et la surface 27 s'incurvant.
Ainsi, la lèvre 18 qui n'est plus parallèle à la lèvre 19, est en contact étanche avec la surface interne de la jupe 4.
Une fois la garniture 3 mise en place, le tampon 2 est placé dans le cadre 1, sa jupe supérieure 12 se trouvant en regard de la face interne de la jupe 4 du cadre 1 et sa jupe inférieure 14 se trouvant en regard de la collerette radiale interne 6 du cadre 1.
Le bourrelet 32 est alors comprimé entre la surface 7 du cadre 1 et la portée 13 du tampon 2. La lèvre 19 est par ailleurs courbée par son contact avec la portée 13 du tampon 2 avec laquelle elle réalise un contact étanche.
Enfin, la lèvre 20 assure une barrière d'étanchéité avec la saillie radiale interne 6 du cadre 1, la lèvre 17 assurant une dernière barrière d'étanchéité avec la jupe 14 du tampon 2.
La déformation de la lèvre 17 entraînant un accroissement de la pression des faces 23 et 21 de la garniture 3 contre les faces 8 et 9 de la saillie radiale interne 6, ceci produit encore une augmentation de l'étanchéité à ce niveau.
La garniture d'étanchéité selon l'invention permet donc d'assurer une bonne étanchéité entre le cadre 1 et le tampon 2 tout en ne subissant pas de détérioration qui serait occasionnée par les mouvements du tampon 2 par rapport au cadre 1.

Claims

Regard de chaussée du type comportant un cadre (1) présentant une semelle d'appui (5) et une jupe verticale (4) munie d'une collerette interne (6), un tampon (2) présentant une jupe supérieure (12) prolongée à son extrémité inférieure par une portée à peu près horizontale (13) la reliant à une jupe inférieure (14) dont le diamètre est inférieur au diamètre interne de la collerette (6), une garniture (3) en matériau souple présentant une branche verticale (15) d'axe X-X dont la surface externe (21) est en regard de la collerette (6), ladite branche (15) étant prolongée à son extrémité supérieure par une branche sensiblement horizontale (16) et à son extrémité inférieure, par une lèvre interne (17) et une lèvre externe (20) pour le maintien de la garniture sur la collerette (6), caractérisé en ce que, en vue d'assurer l'étanchéité entre le cadre (1) et le tampon (2), la branche horizontale (16) de la garniture (3) est munie, sur sa surface supérieure et dans le sens radial externe, de deux lèvres (18,19) tronconiques, à conicité convergeant vers la base de la garniture, et placées de part et d'autre d'un bourrelet (32), la première lèvre (18) coopérant avec la jupe (4) du cadre (1) et la seconde (19), avec la portée (13) du tampon (2), tandis que la lèvre interne (17) coopère a contact étanche avec la jupe inférieure (14) du tampon (2), et la lèvre externe (20), avec la collerette (6).
Regard de chaussée suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les deux lèvres (18,19) de la garniture (3) font avec l'axe vertical de ladite garniture un angle compris entre 70 et 80°.
Regard de chaussée suivant l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la branche (16) est limitée par deux surfaces tronconiques (27, 34) à conicité convergeant vers le haut de la garniture, et se raccordant dans le sens radial interne à la branche verticale (15).
Regard de chaussée suivant l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la lèvre (18) prolonge, dans le sens radial externe, le bourrelet (32) alors qu'une surface tronconique supérieure (30) de la lèvre (19) prolonge tangentiellement, dans le sens radial externe, une surface courbe (29) raccordant la branche horizontale (16) et la branche verticale (15) de la garniture d'étanchéité.
Regard de chaussée suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la garniture a une dureté comprise entre 70° Shore et 85° Shore.