EP0221830A1 - Distributeur automatique de tickets à commande manuelle - Google Patents

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EP0221830A1
EP0221830A1 EP86440079A EP86440079A EP0221830A1 EP 0221830 A1 EP0221830 A1 EP 0221830A1 EP 86440079 A EP86440079 A EP 86440079A EP 86440079 A EP86440079 A EP 86440079A EP 0221830 A1 EP0221830 A1 EP 0221830A1
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EP
European Patent Office
Prior art keywords
tickets
ticket
drive
dispenser according
ticket dispenser
Prior art date
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Ceased
Application number
EP86440079A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Hubert Remy
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Individual
Original Assignee
Individual
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Publication of EP0221830A1 publication Critical patent/EP0221830A1/fr
Ceased legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H3/00—Separating articles from piles
    • B65H3/02—Separating articles from piles using friction forces between articles and separator
    • B65H3/06—Rollers or like rotary separators
    • B65H3/063—Rollers or like rotary separators separating from the bottom of pile
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B3/00—Machines for issuing preprinted tickets
    • G07B3/04—Machines for issuing preprinted tickets from a stack

Definitions

  • the invention relates to an automatic ticket dispenser of paper, cardboard, plastic or other material, mainly consisting of a ticket magazine, a device for driving tickets piece by piece through a neck opening for a light distribution and motor means fixed on the axis of said drive device and actuated manually.
  • Document FR-A-48,568 already discloses an automatic ticket dispenser made of paper, cardboard, plastic or other material, mainly composed of a ticket store, a device for driving tickets piece by piece to through a neck for passage to a distribution light and motor means fixed on the axis of said drive device and actuated manually.
  • the neck for the passage of tickets is formed, on the one hand, by the drive device constituted by a wheel driven in rotation by the motor means, and, on the other hand, by a selector device constituted by an inclined plane whose internal face is provided with an adherent material.
  • the drive device constituted by a wheel driven in rotation by the motor means
  • a selector device constituted by an inclined plane whose internal face is provided with an adherent material.
  • the role of the inclined plane is to stop the upper ticket when advancing the lower ticket.
  • the coefficient of friction between the adherent material, which is provided with the inclined plane, and the upper ticket is greater than the coefficient of friction between the two tickets while the coefficient of friction between the lower ticket and the wheel must be sufficient to drive said lower ticket.
  • the upper ticket when the lower ticket is ejected, the upper ticket, already partially engaged in the passage neck, is in turn driven when the rear edge of the lower ticket has exceeded the front edge of the upper ticket. Therefore, the upper ticket is in front of the dispensing light when the wheel stops and can be grasped without re-handling the dispenser.
  • the present invention aims to remedy these drawbacks.
  • the invention as characterized in the claims resolves the problem of creating an automatic vending machine for tickets made of paper, cardboard, plastic or other material, the tickets of which are brought one by one to the dispensing lumen by means of a clamp composed of a fixed jaw cooperating with a jaw mobile, the latter comprising drive and ejection means piece by piece of tickets.
  • the automatic dispenser 1 intended for the piece by piece distribution of tickets such as meal tickets, metro tickets or any other similar object made of paper, cardboard or plastic, mainly consists of a box 2 containing both a magazine 3 in which tickets 4 are arranged in the form of a stack, and drive and ejection means 5 for tickets 4, on which a user can act by means of a manual control button 6.
  • This manual control button 6 is located on the front face 7 of the housing 2 and is integral with the free end of a control rod 8 moving in a light. vertical 9 fitted. for this purpose in the front face 7 of the housing 2.
  • the magazine 3, as shown in FIG. 3, has a section slightly larger than the dimensions of the tickets 4 to be distributed, so as to allow the progressive sliding of the stack of tickets 4 downwards when such tickets are successively extracted from the dispenser .
  • the body of the magazine 3 is secured by any means relative to the housing 2, and rests for example on the bottom 10 of the latter.
  • this stack is surmounted by a pressing element, in particular with counterweight 11, sliding towards the bottom of the magazine 3 as and when distribution of tickets.
  • the aim sought by the ticket dispenser according to the invention is to be able to extract successively and one by one the various tickets 4 constituting the stack.
  • the last ticket 12 of this stack is automatically brought into contact with drive and ejection means located under the stack as shown in Figure 2, and this by the aforementioned pressing element.
  • the means for driving and ejecting successive tickets 4 are constituted by toothed wheels 13, the teeth 14 of which grip the underside of the last ticket 12 of the stack so as to cause the movement of the latter. ci towards a deflector 18, then towards the distribution light 15 located in the front face 7 of the housing 2.
  • This plurality of toothed wheels 13, visible in FIG. 1, are mounted integrally on a motor axis 16 ensuring their drive.
  • This axis 16 engages in two holes 17 ( Figure 3) arranged in the side walls of the store 3, and thereby providing two bearings allowing the rotation of the axis 16 provided with toothed wheels 13.
  • the magazine 3 includes an inclined deflector 18 ( Figures 2 and 3).
  • This deflector 18 opens onto the front face 7 of the distributor housing 2 at the level of the distribution light 15, which makes it possible to guide the front edge 19 of the ticket 12 as far as said distribution light 15.
  • the magazine 3 is provided at its rear face 20 with a support 21 of suitable shape.
  • This support 21 integral with the face 20 provides a stop making it possible to prevent, when filling the magazine 3 with tickets, the latter do not tip backwards and fall into the bottom of the device.
  • this axle 16 is provided at its end 22 situated outside the magazine 3, with a drive wheel 23 integral in rotation with the axle 16.
  • This drive wheel is driven in rotation by a set of levers cooperating with the control button 6, and making it possible to give the axle 16, the toothed wheels 13 and the drive wheel 23 a jerky movement of the own “ratchet” type. ensuring the ejection piece by piece of tickets 4.
  • the drive wheel 23 has several, for example four, holes 24 regularly distributed and arranged in the particular case shown, at angular intervals of 90 degrees.
  • the respective end portions 26 and 29 of the drive lever 27 and the locking lever 30 have the shape of a claw 31 successively engaging in the holes 24 of the drive wheel 23 during the rotation of that -this.
  • the drive lever 27 is itself actuated by the user by means of the control rod 8 (FIG. 2) connected to said drive lever 27 by means of a hinge 32.
  • the control rod 8 which passes through the vertical lumen 9 of the front face 7, is itself articulated by means of an articulation 33 secured to the housing 2.
  • the control rod 8 ends with the control button 6 located at the front face 7 of the dispenser so as to be accessible to the user, and allowing the latter to actuate said control rod 8, and by consequently the driving lever 27 and the driving wheel 23.
  • the drive wheel 23 has four regularly spaced holes 24
  • user pressure on the control button 6 is reflected on the drive wheel 23 via the drive lever 27 and of its end portion 26.
  • the action of the drive lever 27 on the drive wheel 23 results in the rotation of 90 degrees thereof in a clockwise direction, which results by moving the last ticket 12 from the stack to the dispensing light 15.
  • this return spring 34 is connected, on the one hand, to the housing 2 providing it with a point of attaches, and on the other hand, to the control rod 8 as shown in FIG. 2.
  • the driving wheel 23 is given an operation of the "pawl” type, by means of the locking lever 30.
  • the latter is articulated around an axis 35 integral with the boot 2, and its end part 29 engages in the hole 28 when the drive lever 27 arrives in its lowest position. Therefore, during the ascent of said drive lever 27, the drive wheel 23 is held in its position by the locking lever 30.
  • the locking lever 30 is connected to one ends 36 of a return spring 37, the other end 38 of this being connected to a fixed attachment point 39 provided for example by a wall of the magazine 3 as shown in FIG. 1.
  • the drive lever 27 is connected to one of the ends 40 of a return spring 41, the other end 42 of the latter being connected to a movable attachment point 43.
  • This point movable attachment 43 is secured to the control rod 8 as shown by the dotted connection 44 in Figure 1. Therefore, regardless of the position of the drive lever 27, the spring 41 tends to return the lever drive 27 with constant force toward the drive wheel 23.
  • the particular embodiment of the automatic distributor as described above is absolutely not limiting, and it can be considered more generally that the tickets 4 are brought one by one to a dispensing lumen 15 by means of a clamp composed of a fixed jaw 45 cooperating with a movable jaw 46, the latter being component of drive and ejection means piece by piece of tickets 4.
  • the fixed jaw 45 is formed by the deflector 18 and defines with the movable jaw 46, constituted by the ends of the teeth of the toothed wheels 13, a passage neck 47 while the motor means actuated by the user are constituted by the assembly formed by the control button 6, the control rod 8, the drive lever 27, the drive wheel 23 and the locking lever 30.
  • the constituent parts of the movable jaw 46 can be composed by a cylindrical drum mounted on the axis 16 and used to replace the toothed wheels 13.
  • the drive wheel 23 can be composed by a toothed wheel analogous to the toothed wheels 13 for the sake of simplification, this toothed wheel being furthermore provided with holes 24 (FIG. 2).
  • the drive wheel 23 may consist of a circular disc provided with holes, but different from the toothed wheels 13.
  • the ticket dispenser according to the present invention also corresponds to an original selection and evacuation process for the tickets. Indeed, the last ticket 12 is clamped from the stack of tickets 4 between the constituent elements of the movable jaw 46 and the constituent elements of the fixed jaw 45, then the selection and the advancement of said ticket 12 are ensured. in a passage neck 47 leading to a distribution lumen 15, while simultaneously with the advancement of the ticket 12, the latter drives the following ticket by friction. The latter is therefore placed in a waiting position and abuts against the deflector 18 in the zone 48 thereof, while the other 4 dola stack tickets are still in the storage position.

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Abstract

Un distributeur automatique de tickets en papier, carton, matière plastique ou autres, composé principalement d'un magasin (3) à tickets, d'un dispositif d'entraînement (5) des tickets (4) pièce par pièce à travers un goulot de passage (47) vers une lumière de distribution (15), et de moyens moteurs (16) fixés sur l'axe dudit dispositif d'entraînement (5) et actionnés manuellement, distributeur automatique dont les tickets (4) sont amenés à un vers la lumière de distribution (15) par l'intermédiaire d'une pince composée d'une mâchoire fixe (45) coopérant avec une mâchoire mobile (46), cette dernière comportant des moyens d'entraînement et d'éjection pièce par pièce des tickets (4).

Description

  • L'invention concerne un distributeur automatique de tickets en papier, carton, matière plastique ou autres, composé principalement d'un magasin à tickets, d'un dispositif d'entraînement des tickets pièce par pièce à travers un goulot de passage vers une lumière de distribution et des moyens moteurs fixés sur l'axe dudit dispositif d'entraînement et actionnés manuellement.
  • On connaît déjà, par le document FR-A-48.568, un distributeur automatique de tickets en papier, carton, matière plastique ou autres, composé principalement d'un magasin à tickets, d'un dispositif d'entraînement des tickets pièce par pièce à travers un goulot de passage vers une lumière de distribution et des moyens moteurs fixés sur l'axe dudit dispositif d'entraînement et actionnés manuellement. Le goulot de passage des tickets est formé, d'une part, par le dispositif d'entraînement constitué par une molette entraînée en rotation par les moyens moteurs, et, d'autre part, par un dispositif sélecteur constitué par un plan incliné dont la face interne est pourvue d'une matière adhérente. Cependant, il arrive fréquemment que la molette entraîne simultanément deux tickets superposés. Le rôle du plan incliné consiste à arrêter le ticket supérieur lors de l'avance du ticket inférieur.
  • Toutefois, il est nécessaire que le coefficient de frottement entre la matière adhérente, dont est garni le plan incliné, et le ticket supérieur soit supérieur au coefficient de frottement entre les deux tickets alors que le coefficient de frottement entre le ticket inférieur et la molette doit être suffisant pour assurer l'entraînement dudit ticket inférieur.
  • Par ailleurs, lors de l'éjection du ticket inférieur, le ticket supérieur, déjà partiellement engagé dans le goulot de passage, est entraîné à son tour lorsque le chant arrière du ticket inférieur a dépassé le chant avant du ticket supérieur. De ce fait, le ticket supérieur se trouve en face de la lumière de distribution lors de l'arrêt de la molette et peut être saisi sans une nouvelle manipulation du distributeur.
  • La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients. L'invention telle qu'elle est caractérisée dans les revendications résout le problème consistant à créer un distributeur automatique de tickets en papier, carton, matière plastique ou autres dont les tickets sont amenés un à un vers la lumière de distribution par l'intermédiaire d'une pince composée d'une mâchoire fixe coopérant avec une mâchoire mobile, cette dernière comportant des moyens d'entraînement et d'éjection pièce par pièce des tickets.
  • Les avantages obtenus grâce à cette invention consistent essentiellement en ce que le distributeur automatique n'est plus tributaire du coefficient de frottement et, par ailleurs, qu'il soit d'une réalisation simple et efficace qui, non seulement, est très économique mais,-également, est d'un fonctionnement très fiable.
  • L'invention est exposée ci-après plus en détail à l'aide de dessins représentant seulement un mode d'exécution.
    • La figure 1 représente, en vue en élévation et en coupe, le distributeur automatique de tickets tel qu'il se présente face à l'utilisateur.
    • La figure 2 représente, en vue en élévation et en coupe, le distributeur automatique de tickets de la figure 1, selon une direction 1-1.
    • La figure 3 représente, en vue en perspective, le magasin à tickets du distributeur automatique conforme à l'invention.
  • On se réfère à l'ensemble des figures.
  • Le distributeur automatique 1, destiné à la distribution pièce par pièce de tickets tels que des tickets de repas, de métro ou tout autre objet analogue en papier, carton ou matière plastique, se compose principalement d'un boîtier 2 contenant à la fois un magasin 3 dans lequel des tickets 4 sont disposés en forme de pile, et des moyens d'entraînement et d'éjection 5 des tickets 4, sur lesquels un utilisateur peut agir par l'intermédiaire d'un bouton de commande manuelle 6.
  • Ce bouton de commande manuelle 6 est situé sur la face avant 7 du boîtier 2 et est solidaire de l'extrémité libre d'une tige de commande 8 se déplaçant dans une lumière. verticale 9 aménagée. à cet effet dans la face avant 7 du boîtier 2.
  • Le magasin 3, tel que représenté sur la figure 3, possède une section légèrement supérieure aux dimensions des tickets 4 à distribuer, de façon à permettre le coulissement progressif de la pile de tickets 4 vers le bas lorsque de tels tickets sont successivement extraits du distributeur.
  • Bien entendu, le corps du magasin 3 est solidarisé par un moyen quelconque par rapport au boîtier 2, et repose par exemple sur le fond 10 de celui-ci.
  • Afin de faciliter la progression vers le bas de la pile de tickets 4 située dans le magasin 3, cette pile est surmontée par un élément presseur, notamment à contrepoids 11, coulissant vers le fond du magasin 3 au-fur-et-à-mesure de la distribution des tickets.
  • Le but recherché par le distributeur de tickets conforme à l'invention est de pouvoir extraire successivement et un à un les divers tickets 4 constituant la pile.
  • A cet effet, le dernier ticket 12 de cette pile est automatiquement amené en contact avec des moyens d'entraînement et d'éjection situés sous la pile tel que représenté figure 2, et ceci par l'élément presseur précité.
  • Selon l'invention, les moyens d'entraînement et d'éjection des tickets 4 successifs sont constitués par des roues dentées 13 dont les dents 14 viennent agripper la face inférieure du dernier ticket 12 de la pile de façon à provoquer le mouvement de celui-ci vers un déflecteur 18, puis vers la lumière de distribution 15 située dans la face avant 7 du boîtier 2.
  • Cette pluralité de roues dentées 13, visibles sur la figure 1, sont montées solidairement sur un axe moteur 16 assurant leur entraînement. Cet axe 16 s'engage dans deux trous 17 (figure 3) aménagés dans les parois latérales du magasin 3, et fournissant, de ce fait, deux paliers permettant la rotation de l'axe 16 pourvu des roues dentées 13.
  • Afin d'assurer le guidage du ticket 12 en cours d'éjection, le magasin 3 comporte un déflecteur incliné 18 (figures 2 et 3). Ce déflecteur 18 débouche sur la face avant 7 du boitier 2 du distributeur au niveau de la lumière de distribution 15, ce qui permet de guider le chant avant 19 du ticket 12 jusque vers ladite lumière de distribution 15.
  • Bien évidemment, alors que le ticket 12 en cours d'éjection est en contact avec les dents 14 des roues dentées 13, il est nécessaire de ménager un espace approprié entre le déflecteur 18 et la périphérie des roues dentées 13 afin de permettre le passage d'un seul ticket 12 vers la lumière de distribution.
  • Il est à noter que le magasin 3 est pourvu au niveau de sa face arrière 20 d'un support 21 de forme appropriée. Ce support 21 solidaire de la face 20 fournit une butée permettant d'éviter que, lors du remplissage du magasin 3 avec des tickets, ces derniers ne basculent vers l'arrière et ne tombent dans le fond de l'appareil.
  • Il est entendu que pour assurer la distribution des tickets 4, il est nécessaire d'entraîner en rotation l'axe 16 pourvu des roues dentées 13.
  • A cet effet, cet axe 16 est pourvu au niveau de son extrémité 22 située à l'extérieur du magasin 3, d'une roue motrice 23 solidaire en rotation avec l'axe 16.
  • Cette roue motrice est entraînée en rotation par un ensemble de leviers coopérant avec le bouton de commande 6, et permettant de conférer à l'axe 16, aux roues dentées 13 et à la roue motrice 23, un mouvement saccadé du type "cliquet" propre à assurer l'éjection pièce par pièce des tickets 4.
  • Plus précisément, selon un mode de réalisation préférentielle de l'invention, la roue motrice 23 présente plusieurs, par exempte quatre, trous 24 régulièrement répartis et disposés dans le cas particulier représenté, à des intervalles angulaires de 90 degrés.
  • Ces trous 24 coopèrent, pour l'un 25 avec la partie terminale 26 d'un levier d'entraînement 27, et pour l'autre 28'avec la partie terminale 29 d'un levier de blocage 30.
  • A cet effet, les parties terminales respectives 26 et 29 du levier d'entraînement 27 et du levier de blocage 30 ont la forme d'une griffe 31 s'engageant successivement dans les trous 24 de la roue motrice 23 lors de la rotation de celle-ci.
  • Le levier d'entraînement 27 est lui-même actionné par l'utilisateur par l'intermédiaire de la tige de commande 8 (figure 2) reliée audit levier d'entraînement 27 par l'intermédiaire d'une articulation 32. La tige de commande 8 qui passe à travers la lumière verticale 9 de la face avant 7, est elle-même articulée au moyen d'une articulation 33 solidaire du boîtier 2.
  • La tige de commande 8 se termine par le bouton de commande 6 situé au niveau de la face avant 7 du distributeur de façon à être accessible à l'utilisateur, et permettant à celui-ci d'actionner ladite tige de commande 8, et par conséquent le levier d'entraînement 27 et la roue motrice 23.
  • Selon le mode d'exécution représenté, où la roue motrice 23 comporte quatre trous 24 régulièrement espacés, une pression de l'utilisateur sur le bouton de commande 6 est répercutée sur la roue motrice 23 par l'intermédiaire du levier d'entraînement 27 et de sa partie terminale 26. Dans ce cas, l'action du levier d'entraînement 27 sur la roue motrice 23 se solde par la rotation de 90 degrés de celle-ci dans le sens des aiguilles d'une montre, ce qui se traduit par le déplacement du dernier ticket 12 de la pile vers la lumière de distribution 15.
  • Lorsque l'utilisateur relâche sa pression sur le bouton de commande 6, il est nécessaire que celui-ci revienne à sa position initiale. Ceci est obtenu, par exemple, par l'action d'un élément élastique tel que le ressort de rappel 34. A cet effet, ce ressort de rappel 34 est connecté, d'une part, au boîtier 2 lui fournissant un point d'attache, et d'autre part, à la tige de commande 8 tel que représenté sur la figure 2.
  • Cependant, l'action de rappel sensiblement verticale exercée par le ressort 34 sur la tige de commande 8 et le levier d'entraînement 27 risque de provoquer la rotation de la roue motrice 23 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, du fait du frottement de la partie terminale 26 du levier d'entraînement 27 contre ladite roue motrice 23.
  • Il est donc nécessaire d'annihiler ce risque, faute de quoi le ticket 12 qui se présente au niveau de la lumière de distribution 15 aurait tendance à revenir à sa position initiale lorsque l'on relâche le bouton de commande 6.
  • A cet effet, l'on confère à la roue motrice 23 un fonctionnement du type "cliquet", par l'intermédiaire du levier de blocage 30. Ce dernier est articulé autour d'un axe 35 solidaire du bottier 2, et sa partie terminale 29 s'engage dans le trou 28 lorsque le levier d'entraînement 27 arrive dans sa position la plus basse. De ce fait, lors de la remontée dudit levier d'entraînement 27, la roue motrice 23 est maintenue dans sa position par le levier de blocage 30.
  • Bien évidemment, il est nécessaire de faciliter la pénétration des griffes 31 du levier d'entraînement 27 et du levier de blocage 30 dans les trous 24 de la roue motrice 23. A cet effet, le levier de blocage 30 est connecté à l'une des extrémités 36 d'un ressort de rappel 37, l'autre extrémité 38 de celui-ci étant connectée à un point d'attache fixe 39 fourni par exemple par une paroi du magasin 3 tel que représenté sur la figure 1.
  • De la même façon, le levier d'entraînement 27 est connecté à l'une des extrémités 40 d'un ressort de rappel 41, l'autre extrémité 42 de celui-ci étant connecté à un point d'attache mobile 43. Ce point d'attache mobile 43 est solidaire de la tige de commande 8 comme le montre la liaison pointillée 44 sur la figure 1. De ce fait, quelle que soit la position du levier d'entraînement 27, le ressort 41 a tendance à ramener le levier d'entraînement 27 avec une force constante vers la roue motrice 23.
  • Il est à noter que le mode de réalisation particulier du distributeur automatique tel que décrit précédemment n'est absolument pas limitatif, et l'on peut considérer de façon plus générale que les tickets 4 sont amenés un à un vers une lumière de distribution 15 par l'intermédiaire d'une pince composée d'une mâchoire fixe 45 coopérant avec une mâchoire mobile 46, cette dernière se composant de moyens d'entraînement et d'éjection pièce par pièce des tickets 4.
  • Dans le mode de réalisation représenté sur les figures, la mâchoire fixe 45 est formée par le déflecteur 18 et définit avec la mâchoire mobile 46, constituée par les extrémités des dents des roues dentées 13, un goulot de passage 47 alors que les moyens moteurs actionnés par l'usager sont constitués par l'ensemble formé par le bouton de commande 6, la tige de commande 8, le levier d'entraînement 27, la roue motrice 23 et le levier de blocage 30. Bien évidemment, selon un autre mode de réalisation non représenté de l'invention, les parties constitutives de la mâchoire mobile 46 peuvent être composées par un tambour cylindrique monté sur l'axe 16 et utilisé en remplacement des roues dentées 13.
  • En ce qui concerne les moyens moteurs, la roue motrice 23 peut être composée par une roue dentée analogue aux roues dentées 13 par souci de simplification, cette roue dentée étant en outre pourvue de trous 24 (figure 2).
  • Dans un autre mode de réalisation non représenté, la roue motrice 23 peut être constituée d'un disque circulaire pourvu de trous, mais différent des roues dentées 13.
  • Il faut également noter que le distributeur de tickets selon la présente invention correspond également à un procédé de sélection et d'évacuation originales des tickets. En effet, l'on pince le dernier ticket 12 de la pile de tickets 4 entre les éléments constitutifs de la mâchoire mobile 46 et les éléments constitutifs de la mâchoire fixe 45, puis l'on assure la sélection et l'avancement dudit ticket 12 dans un goulot de passage 47 aboutissant à une lumière de distribution 15, alors que simultanément à l'avancée du ticket 12, ce dernier entraîne par frottement le ticket suivant. Celui-ci est donc mis dans une position d'attente et vient en butée contre le déflecteur 18 dans la zone 48 de celui-ci, alors que les autres tickets 4 dola pile sont encore en position de stockage.
  • Le procédé de sélection et d'entrasnement ou d'évacuation des tickets successifs tel qu'il a été décrit précédemment, ainsi que les divers modes de réalisation du distributeur automatique de tickets conforme à l'invention se caractérisent en définitive par une grande fiabilité de fonctionnement et par l'utilisation d'un minimum de pièces, ce qui se solde par un coût d'acquisition et d'utilisation très économiques.
  • Il est également à noter que la sécurité de fonctionnement peut être augmentée en choisissant pour le ressort 34 un ressort à force réglable. En effet, ceci a pour effet de pouvoir moduler la force de rappel de la tige de commande 8, du levier d'entraînement 27 et des roues dentées 13 en fonction de l'épaisseur et de la résistance des tickets 4, ce qui permet d'éviter que ceux-ci soient endommagés par les dents 14.

Claims (10)

1. Distributeur automatique de tickets en papier, carton, matière plastique ou autres, composé principalement d'un magasin (3) à tickets, d'un dispositif d'entraînement (5) des tickets (4) pièce par pièce à travers un goulot de passage (47) vers une lumière de distribution (15), et de moyens moteurs (16) fixés sur l'axe dudit dispositif d'entraînement (5) et actionnés manuellement, distributeur automatique caractérisé par le fait que les tickets ( 4) sont amenés un à un vers la lumière de distribution (15) par l'intermédiaire d'une pince composée d'une mâchoire fixe (45) coopérant avec une mâchoire mobile (46), cette dernière comportant des moyens d'entraînement et d'éjection pièce par pièce des tickets (4).
2. Distributeur de tickets selon la revendication 1, caractérisé par le fait que lesdits moyens d'entraînement et d'éjection pièce par pièce des tickets (4) sont constitués par une pluralité de roues dentées (13) dont les dents (14) entraînent le dernier ticket (12) de la pile de tickets (4) vers la lumière de distribution (15).
3. Distributeur de tickets selon la revendication 1, caractérisé par le fait que lesdits moyens moteurs fixés sur l'axe du dispositif d'entraînement et actionnés manuellement sont constitués par une roue motrice (23) coopérant avec un levier d'entraînement (27) relié à une tige de commande (8) sur laquelle est fixé le bouton de commande (6) et un levier de blocage (30) fixé au magasin (3).
4. Distributeur de tickets selon la revendication 2, caractérisé par le fait que les roues dentées (13) comportent au voisinage de leur périphérie un ensemble de quatre trous (24) radialement espacés d'un écart angulaire régulier de quatre vingt dix degrés, et coopérant, pour l'un (25), avec la partie terminale (26) du levier d'entraînement (27) et pour l'autre (28), avec la partie terminale (29) du levier de blocage (30).
5. Distributeur de tickets selon la revendication 4, caractérisé par le fait que lesdites parties terminales respectives (26) et (29) des leviers d'entraînement (27) et de blocage (30) ont la forme d'une griffe (31) s'engageant successivement dans les trous (24) de la roue motrice (23) lors de la rotation de celle-ci.
6. Distributeur de tickets selon la revendication 3, caractérisé par le fait que le levier de blocage (30) est articulé autour d'un axe (35), et de plus, connecté à l'une des extrémités (36) d'un ressort de rappel (37) dont l'autre extrémité (38) est connectée à un point d'attache fixe (39) solidaire du magasin (3).
7. Distributeur de tickets selon la revendication 3, caractérisé par le fait que le levier d'entraînement (27) est relié à la tige de commande (8) par une articulation (32), et de plus, connecté à l'une des extrémités (40) d'un ressort de rappel (41) dont l'autre extrémité (42) est connectée à un point d'attache mobile (43), ce dernier étant rendu solidaire de la tige de commande (8) par l'intermédiaire d'une liaison (44).
8. Distributeur de tickets selon la revendication 3, caractérisé par le fait que la tige de commande (8) est articulée au niveau de l'une de ses extrémités par une articulation (33) solidaire du boitier (2), l'autre extrémité, libre et pourvue d'un bouton de commande (6) se déplaçant dans une lumière verticale (9) aménagée dans la face avant (7) du boîtier (2) et qu'elle est connectée à un ressort de rappel (34) solidaire du boîtier (2), ce ressort de rappel (34) agissant selon une direction sensiblement verticale et avec une force éventuellement réglable.
9. Procédé de sélection et d'évacuation de tickets, mis en oeuvre par le distributeur de tickets selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que l'on pince le dernier ticket (12) de la pile de tickets (4) entre les éléments constitutifs de la mâchoire mobile (46) et les éléments constitutifs de la mâchoire fixe (45), puis l'on assure la sélection et l'avancement dudit ticket (12) vers la lumière de distribution (15), ce ticket (12) entraînant par frottement le ticket suivant.
10. Procédé de sélection et d'évacuation selon la revendication 9, caractérisé par le fait que le ticket suivant le ticket (12) est placé, de manière escamotée, dans une position d'attente en venant en butée contre le déflecteur (18) dans la zone (48) de celui-ci, alors que les autres tickets (4) de la pile sont encore en position de stockage, et qu'il est amené dans le goulot de passage (47) vers la lumière de distribution (15) en actionnant une nouvelle fois la mâchoire mobile (46) par l'intermédiaire du bouton de commande (6).
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