EP0089599B1 - Dispositif de manutention de tiges de forage - Google Patents

Dispositif de manutention de tiges de forage Download PDF

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EP0089599B1
EP0089599B1 EP83102529A EP83102529A EP0089599B1 EP 0089599 B1 EP0089599 B1 EP 0089599B1 EP 83102529 A EP83102529 A EP 83102529A EP 83102529 A EP83102529 A EP 83102529A EP 0089599 B1 EP0089599 B1 EP 0089599B1
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rod
shaft
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piston
motor
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Gérard Pugnet
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Alstom SA
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    • E21B—EARTH OR ROCK DRILLING; OBTAINING OIL, GAS, WATER, SOLUBLE OR MELTABLE MATERIALS OR A SLURRY OF MINERALS FROM WELLS
    • E21B19/00—Handling rods, casings, tubes or the like outside the borehole, e.g. in the derrick; Apparatus for feeding the rods or cables
    • E21B19/16—Connecting or disconnecting pipe couplings or joints
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E21B—EARTH OR ROCK DRILLING; OBTAINING OIL, GAS, WATER, SOLUBLE OR MELTABLE MATERIALS OR A SLURRY OF MINERALS FROM WELLS
    • E21B19/00—Handling rods, casings, tubes or the like outside the borehole, e.g. in the derrick; Apparatus for feeding the rods or cables
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E21B21/00—Methods or apparatus for flushing boreholes, e.g. by use of exhaust air from motor
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    • E21B21/10—Valve arrangements in drilling-fluid circulation systems
    • E21B21/106—Valve arrangements outside the borehole, e.g. kelly valves
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E21B—EARTH OR ROCK DRILLING; OBTAINING OIL, GAS, WATER, SOLUBLE OR MELTABLE MATERIALS OR A SLURRY OF MINERALS FROM WELLS
    • E21B3/00—Rotary drilling
    • E21B3/02—Surface drives for rotary drilling
    • E21B3/022—Top drives

Definitions

  • the present invention relates to a device for handling drill rods, in particular for oil, in an installation of the type in which the rod rotation drive system is placed directly under the suspension hook.
  • Such an installation is for example described in the patent of the UNITED STATES n ° 4262693.
  • An object of the invention is to avoid any manual intervention.
  • Another object of the invention is to provide a device making it possible to automatically compensate for the variation in length of the drill string, resulting from unscrewing or screwing during drilling operations.
  • the subject of the invention is a device for handling drill pipes comprising, suspended from a hook of a block, a motor associated with a reduction gear and driving in rotation around its axis a vertical hollow shaft connected to a supply pipe.
  • drilling mud characterized in that said hollow shaft is connected to a tubular end piece threaded at its lower part so as to be able to be screwed onto a drilling rod, by means of a means making it possible to vary the length of the drill string, the device further comprising, arranged in the extension of the end piece, a set of retractable claws and a set of pads making it possible respectively to support and immobilize the drill string in rotation, this set of claws and pads being guided against guide members fixed in rotation and linked to a protective casing of the assembly fixed at its upper part to the reduction motor assembly, which assembly is immobilized in rotation by a s connecting system with jack and connecting rod allowing lateral movement of the entire device and connecting it to a carriage sliding along fixed vertical tracks.
  • said means making it possible to vary the length of the drill string comprises a jack comprising a cylinder integral with the hollow shaft and an annular piston driven in rotation with the shaft and capable of carrying out translational movements parallel to said axis, said piston being extended out of the cylinder by said part (tubular end, the hollow shaft and the annular piston having vertical grooves preventing rotation of the piston around the shaft.
  • a valve is interposed between the annular piston and the tubular end piece.
  • a train 3 of rods must be extended by a set 4 of preassembled rods (three rods for example) using the device of the invention.
  • the device also makes it possible to dismantle a rod or a set of rods from the drill string.
  • the preassembled rod assemblies such as that shown 5 are stored vertically in an area 6; the device 7 for driving and handling the rods is suspended from a hook 8 placed at the top of the derrick, the hook itself being fixed to a muffle 8A.
  • the drive and handling device 7 and the yoke of the muffle 8A are fixed by means of jacks 9 and connecting rods 100 to movable carriages 10 along fixed vertical tracks 11. This connection prohibits the rotation of the device 7.
  • FIG. 1 a pipe 13 for supplying drilling mud is distinguished.
  • the device comprises a hollow shaft 20, driven in rotation by a motor 21, preferably hydraulic.
  • the mud from the conduit 13 passes through the shaft 20.
  • the rectangle 22 represents a speed reducer of known type which is not part of the invention and which it is not necessary to describe in detail.
  • the handling device comprises a rotary actuator consisting of an annular piston 24, which can be driven in rotation with the hollow shaft 20 and which can move in translation parallel to the axis of the shaft, and a cylinder 26 fixed to the 'tree 20.
  • the annular piston has grooves 25 parallel to the axis of the shaft; the tree has corresponding grooves. This double set of grooves thus allows the movements announced above.
  • the piston 24 extends out of the cylinder 26 by a rod tube 25A to which is fixed, by means of an adapter part 30 a ball valve 31, hydraulically controlled and fixed to an annular support 32.
  • This valve allows control of eruptions and also prevents the mud from falling on the head of the floor staff when the stems are removed.
  • an end piece 33 which has an external thread 33A complementary to that which presents internally the bulged end 4A (called in English tool-joint) of the drill rod 4 to be handled.
  • the mobile assembly described above is protected by a fixed casing 35 linked at its upper part to the motor 21-reduction unit 22 and produced in several elements assembled by fixing rings 37. On this casing two sets are fixed to cylinders.
  • the first set includes a group of jacks whose pistons are referenced 41A and the cylinders 41 B. Each piston is extended by a part 41 C to which is attached a hook or claw 42.
  • the conical shapes complementary to the hook and to the cylinder allow the hooks to approach or move away from the axis, the cylinders 41 B being fixed to the casing 35 and serving as a guide member for the hooks 42.
  • the simultaneous movement of the hooks thus makes it possible to maintain the drill string by hooking under the bulged part 4A of the drill string.
  • the second set includes a group of jacks whose pistons are referenced 43A and the cylinders 43B.
  • Each piston is associated with a part 43C which acts on a shoe 44; the complementary conical shapes of the pads and of the cylinders allow energetic tightening of the end of the rod 4, the cylinders 43B also being fixed to the fixed casing 35 and serving as a guide member for the pads 44.
  • the operation of the device is as follows, when it is desired to hang a new set 4 of rods on the train 3, which is immobilized at the level of the floor according to a known technique.
  • the device 7 is brought above the zone 6 where the rods (or sets of rods) are stored.
  • the device (motor 21 stopped) is lowered so as to cover a rod, which is facilitated by the cone 48 at the base of the device.
  • the actuator 41A - 41 B is actuated to grip the assembly which can then be moved from the storage area to the vertical of the train 3.
  • the end 4A is then strongly blocked by actuating the jack 43A - 43B; then the engine is started so as to rotate the mobile assembly 20 - 24 - 32 - 33, which has the effect of screwing the end 33 to the end 4A of the rods 4.
  • the engine is then stopped and the end 4A is released by loosening the pads 44 by maneuvering the cylinder 43A - 43B in the opposite direction.
  • the motor 21 is then restarted to screw the lower end 4B of the assembly 4 to the rod train 3 (see FIG. 1).
  • the cylinders 41A-41 B and 43A-43B then release the set of rods 4 and drilling can resume by restarting the motor 21.

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Description

  • La présente invention est relative à un dispositif de manutention de tiges de forage, notamment pétrolier, dans une installation du type dans laquelle le système d'entraînement en rotation des tiges est placé directement sous le crochet de suspension. Une telle installation est par exemple décrite dans le brevet des ETATS UNIS n° 4262693.
  • Dans ces installations le montage des tiges de forage nécessite des interventions manuelles parfois dangereuses.
  • Un but de l'invention est d'éviter toute intervention manuelle.
  • Un autre but de l'invention est de réaliser un dispositif permettant de compenser automatiquement la variation de longueur du train de tiges, résultant du dévissage ou du vissage lors des opérations de forage.
  • L'invention a pour objet un dispositif de manutention de tiges de forage comprenant, suspendu à un crochet d'un moufle, un moteur associé à un réducteur et entraînant en rotation autour de son axe un arbre creux vertical relié à une canalisation d'amenée de boues de forage, caractérisé en ce que ledit arbre creux est relié à une pièce d'extrémité tubulaire filetée à sa partie inférieure pour pouvoir se visser sur une tige de forage, par l'intermédiaire d'un moyen permettant de faire varier la longueur du train de tiges, le dispositif comprenant en outre, disposés dans le prolongement de la pièce d'extrémité, un jeu de griffes rétractables et un jeu de patins permettant respectivement de supporter et d'immobiliser en rotation le train de tiges, ce jeu de griffes et patins étant guidé contre des organes de guidage fixes en rotation et liés à un carter de protection de l'ensemble fixé à sa partie supérieure à l'ensemble moteur réducteur, lequel ensemble est immobilisé en rotation par un système de liaison à vérin et bielle permettant un déplacement latéral de l'ensemble du dispositif et le reliant à un chariot coulissant le long de pistes verticales fixes.
  • De préférence, ledit moyen permettant de faire varier la longueur du train de tiges comporte un vérin comprenant un cylindre solidaire de l'arbre creux et un piston annulaire entraîné en rotation avec l'arbre et pouvant effectuer des mouvements de translation parallèles audit axe, ledit piston étant prolongé hors du cylindre par ladite pièce (d'extrémité tubulaire, l'arbre creux et le piston annulaire possédant des cannelures verticales empêchant la rotation du piston autour de l'arbre.
  • Avantageusement, une vanne est interposée entre le piston annulaire et la pièce tubulaire d'extrémité.
  • L'invention va être precisée par une description detaillée d'un mode préfère de realisation de l'invention, en référence au dessin annexe dans lequel
    • - la figure 1 représente une vue générale d'un derrick équipé d'un dispositif de manutention de tiges selon la presente invention
    • - la figure 2 est une vue en élévation et demi- coupe partielle du dispositif de manutention selon l'invention
    • - la figure 3 est une vue en coupe agrandie d'une partie du dispositif. La figure 1 représente une vue générale d'un derrick destiné au forage.
  • On distingue la structure du derrick 1 posée au sol 2. Un train 3 de tiges doit être rallongé par un ensemble 4 de tiges préassemblées (trois tiges par exemple) grâce au dispositif de l'invention. Le dispositif permet aussi de démonter une tige ou un ensemble de tiges du train de tiges. Les ensembles de tiges préassemblées telles que celle représentée 5 sont stockées verticalement dans une zone 6; le dispositif 7 d'entraînement et de manutention des tiges est suspendu à un crochet 8 placé à la partie supérieure du derrick, le crochet étant lui-même fixé à un moufle 8A.
  • Par ailleurs, le dispositif d'entraînement et de manutention 7 et la chape du moufle 8A sont fixés par l'intermédiaire de vérins 9 et de bielles 100 à des chariots mobiles 10 le long de pistes verticales fixes 11. Cette liaison interdit la rotation du dispositif 7.
  • Ceci permet de deplacer le dispositif dans le sens vertical, de l'orienter selon les directions horizontales 7 et même de le stocker dans une zone de stockage 12.
  • On distingue enfin dans la figure 1 un conduit 13 d'amenée des boues de forage.
  • Le dispositif comprend un arbre creux 20, entraîné en rotation par un moteur 21, de préférence hydraulique. La boue du conduit 13 passe dans l'arbre 20.
  • Le rectangle 22 représente un réducteur de vitesse de type connu qui ne fait pas partie de l'invention et qu'il n'est pas nécessaire de décrire en détail.
  • Le dispositif de manutention comprend un verin tournant constitue d'un piston annulaire 24, pouvant être entraîné en rotation avec l'arbre creux 20 et pouvant se déplacer en translation parallèlement à l'axe de l'arbre, et un cylindre 26 fixé à l'arbre 20.
  • Le piston annulaire possède des cannelures 25 paralleles à l'axe de l'arbre; l'arbre possède des cannelures correspondantes. Ce double jeu de cannelures autorise ainsi les mouvements annoncés plus haut.
  • Les mouvements de translation du piston, ainsi que les mouvements des pièces qui sont décrites plus loin, sont commandés hydrauliquement au moyen de canalisations d'huile 27 qui pénètrent dans l'ensemble mobile 24, 25, 26 par un joint tournant 28.
  • Le piston 24 se prolonge hors du cylindre 26 par un tube tige 25A à laquelle est fixée, par l'intermédiaire d'une pièce d'adaptation 30 une vanne a boule 31, commandée hydrauliquement et fixée à un support annulaire 32. Cette vanne permet le contrôle des éruptions et permet également d'éviter que la boue ne tombe sur la tête du personnel du plancher lorsque les tiges sont otées.
  • Au support 32 est fixée une pièce d'extrémité 33 qui présente un filetage extérieur 33A complémentaire de celui que présente intérieurement l'extrémité renflée 4A (appelée en anglais tool-joint) de la tige de forage 4 à manutentionner.
  • L'ensemble mobile décrit ci-dessus est protégé par un carter fixe 35 lié à sa partie supérieure à l'ensemble moteur 21-réducteur 22 et réalisé en plusieurs éléments assemblés par des couronnes de fixation 37. Sur ce carter sont fixés deux ensembles à vérins.
  • Le premier ensemble comprend un groupe de vérins dont les pistons sont référencés 41A et les cylindres 41 B. Chaque piston est prolongé par une pièce 41 C à laquelle est fixé un crochet ou griffe 42. Les formes coniques complémentaires du crochet et du cylindre permettent au crochets de se rapprocher ou de s'éloigner de l'axe, les cylindres 41 B étant fixés au carter 35 et servant d'organe de guidage aux crochets 42.
  • Le mouvement simultané des crochets permet ainsi de maintenir le train de tiges par accrochage sous la partie renflée 4A du train de tiges. Il y a avantageusement quatre vérins actionnant chacun un crochet.
  • Le second ensemble comprend un groupe de vérins dont les pistons sont référencés 43A et les cylindres 43B. Chaque piston est associé à une pièce 43C qui agit sur un patin 44; les formes coniques complémentaires des patins et des cylindres permettent un serrage énergique de l'extrémité de la tige 4, les cylindres 43B étant également fixés au carter fixe 35 et servant d'organe de guidage aux patins 44.
  • Avantageusement, il y a quatre vérins agissant sur quatre patins.
  • Le fonctionnement du dispositif est le suivant, lorsqu'on désire accrocher un nouvel ensemble 4 de tiges au train 3, qui est immobilise au niveau du plancher selon une technique connue.
  • Grâce aux vérins 9 et chariots 10, le dispositif 7 est amené au-dessus de la zone 6 où sont stockées les tiges (ou ensembles de tiges). Le dispositif (moteur 21 arrêté) est descendu de manière à venir coiffer une tige, ce qui est facilité par le cône 48 à la base du dispositif. Lorsque l'extrémité 4A de l'ensemble est engagé, on actionne le vérin 41A - 41 B pour saisir l'ensemble qui peut alors être déplacéde la zone de stockage jusqu'à la verticale du train 3.
  • Lorsque l'extrémité inférieure 4B de l'ensemble 4 et le train 3 sont alignés on les rapproche en descendant le dispositif 7, par le moufle 8A jusqu'à ce que l'ensemble 4 vienne au contact des tiges 3. On abaisse encore l'ensemble de manière à ce que l'extrémité 4A des tiges4 vienne en butée contre l'extrémité inférieure de la pièce 33 de telle sorte que l'extrémité renflée 4A soit en face des patins 44 et non plus supportée par les griffes 42.
  • L'extrémité 4A est alors fortement bloqué par manoeuvre du vérin 43A - 43B; puis le moteur est mis en route de manière à faire tourner l'ensemble mobile 20 - 24 - 32 - 33, ce qui a pour effet de visser l'extrémité 33 à l'extrémité 4A des tiges 4. Le moteur est alors arrêté et on débloque l'extrémité 4A en desserrant les patins 44 par manoeuvre en sens inverse du vérin 43A - 43B. Le moteur 21 est alors remis en marche pour visser l'extrémité inférieure 4B de l'ensemble 4 au train de tiges 3 (voir figure 1).
  • Les vérins 41A-41 B et 43A-43B libèrent alors l'ensemble de tiges 4 et le forage peut reprendre en remettant en route le moteur 21.
  • L'opération de démontage des ensembles de tiges se fait de manière analogue.
  • Le rôle du vérin 24-25 est triple :
    • - d'une part il assure les mouvements de translation verticale de faible amplitude nécessaire lorsqu'on approche (ou qu'on éloigne) l'extrémité 33 des tiges 4 ou l'ensemble de tige 4 du train de tiges 3
    • - d'autre part, il permet de compenser la longueur des filetages aux moments des vissages ou dévissages.
    • - associé à une capacité hydraulique il permet, au cours du forage, d'amortir certaines vibrations pouvant remonter du train de tiges.
  • Le dispositif de l'invention présente de nombreux avantages :
    • - il est suffisamment compact pour remplacer les dispositifs existant sans surélévation du derrick,
    • - il peut être écarté et mis dans une position non gênante, en cas de panne et remplacé par un système de manutention classique,
    • - il permet des compensations de filetage et des amortissements de vibration,
    • - il permet d'obturer aisément le conduit de boues lorsque les tiges sont otées,
    • - il permet une manutention rapide et absolument sans danger des tiges de forage.

Claims (3)

1/ Dispositif de manutention de tiges de forage comprenant, suspendu à un crochet (S) d'un moufle (SA), un moteur (21) associé à un réducteur (22) et entraînant en rotation autour de son axe un arbre creux vertical (20) relié à une canalisation d'amenée de boues de forage, caractérisé en ce que ledit arbre creux (20) est relié à une pièce d'extrémité tubulaire filetée (33) à sa partie inférieure pour pouvoir se visser sur une tige de forage (4), par l'intermédiaire d'un moyen permettant de faire varier la longueur du train de tiges, le dispositif comprenant en outre, disposés dans le prolongement de la pièce d'extrémité, un jeu de griffes rétractables (42) et un jeu de patins (44) permettant respectivement de supporter et d'immobiliser en rotation le train de tiges (3), ce jeu de griffes et patins étant guidé contre des organes de guidage (41 B, 43B) fixes en rotation et liés à un carter (35) de protection de l'ensemble fixé à sa partie supérieure à l'ensemble moteur (21) réducteur (22), lequel ensemble est immobilisé en rotation par un système de liaison à vérin (9) et bielle (100) permettant un déplacement latéral de l'ensemble du dispositif et le reliant à un chariot (10) coulissant le long de pistes verticales fixes (11 ).
2/ Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit moyen permettant de faire varier la longueur du train de tiges comporte un vérin comprenant un cylindre (26) solidaire de l'arbre creux (20) et un piston annulaire (24) entraîné en rotation avec l'arbre et pouvant effectuer des mouvements de translation parallèles audit axe, ledit piston étant prolongé hors du cylindre par ladite pièce (d'extrémité tubulaire (33), l'arbre creux (20) et le piston annulaire (24) possédant des cannelures verticales (25) empêchant la rotation du piston autour de l'arbre.
3/ Dispositif selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu'une vanne (31) est interposée entre le piston annulaire (24) et la pièce tubulaire (33) d'extrémité.
EP83102529A 1982-03-17 1983-03-15 Dispositif de manutention de tiges de forage Expired EP0089599B1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

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FR8204506 1982-03-17
FR8204506A FR2523635A1 (fr) 1982-03-17 1982-03-17 Dispositif pour le montage d'un train de tiges de forage et pour son entrainement en rotation et translation

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP0089599A1 EP0089599A1 (fr) 1983-09-28
EP0089599B1 true EP0089599B1 (fr) 1986-06-11

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EP83102529A Expired EP0089599B1 (fr) 1982-03-17 1983-03-15 Dispositif de manutention de tiges de forage

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US (1) US4570706A (fr)
EP (1) EP0089599B1 (fr)
JP (1) JPS58168789A (fr)
DE (1) DE3364021D1 (fr)
FR (1) FR2523635A1 (fr)
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